1、起重設備安裝施工方案編制：審核：批準：目 錄1、工程概況22、編制依據23、安裝前的準備34、軌道檢查驗收35、起重機的安裝46、起重機的試車67、安全技術措施88、質量保證措施99、施工人員組織安排計劃1010、主要施工機具配置1011、施工手段用料11 1、工程概況 內設置各種起重設備共計20臺，其數量及技術參數如下表：序號設備位號設備名稱數量（臺）起重量（t）起升高度(m)跨度(m)備注12345678合 計202、編制依據2.1起重設備廠家隨機資料。2.2起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278-98。2.3石油、化工施工安全技術規程SH350599。3、安裝前的準備3.1安裝前必
2、須向當地勞動監察部門申請安裝安全資質認可，并取得安全認可證書。3.2設備技術文件應齊全。3.3按圖紙及設備到貨清單檢查設備、材料及附件的型號、規格和數量，且應符合設計和設備技術文件要求，并應有出廠合格證及必要的出廠試驗記錄。3.4機、電設備應無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環、扭結、裂嘴和松散等現象。3.5軌道、單軌梁安裝完畢且符合圖紙及規范要求，且已辦理中交手續。4、軌道檢查驗收4.1軌道的實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不能大于10mm；且不應大于吊車梁的腹板厚度的一半。4.2兩平行軌道之間的中心距離與起重機跨度允許偏差要符合下表規定： 名稱序號起重機跨度（
3、m）允許偏差（mm）126m8226m104.3軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度，不應大于1/1000，對于通用門式起重機不應大于3/1000，每2m測一點，全行程高低差不應大于10mm。4.4同一截面內兩平行軌道的標高相對差，通用橋式起重機、通用門式起重機不應大于10mm，對于梁式懸掛起重機不應大于5mm。4.5兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距。4.6軌道接頭高低差及側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。4.7軌道經驗收符合要求后，還應全面復查各螺栓無松動現象。5、起重機的安裝5.1 安裝順序5.1.1先將主梁與小梁連接。5.1.2橋架與走臺、欄桿連接
4、。5.1.3其它附件的安裝。5.1.4小車、傳動部分的清洗，加油附件的安裝。5.1.5起吊。5.2用吊車將主梁吊放在鋪設好的枕木上，枕木規格(200X240X5500mm)4根，兩根一垛。兩梁要求水平如下圖：5.2.1在主梁找正、找平后，進行主梁與兩側小梁連接，用吊車將小梁吊起，主小梁螺柱孔對中，用臨時銷釘固定，若孔眼錯位，用沖子矯正，然后穿上臨時螺栓。5.2.2 橋架的檢查5.2.2.1用A、B對角線對橋架進行檢查，兩線長度的相對差不應大于5mm。5.2.2.2大車4個走輪應在同一平臺上，用水平儀進行測量，其偏差應符合規范。5.2.3橋架檢驗合格后，大梁與小梁用螺栓固定，緊固螺栓時要四角對稱
5、均勻，連接螺栓為高強度螺栓，因此緊固螺栓時，必須有預緊力。5.3在橋架組裝完畢后，進行附件的安裝。5.4將小車的傳動部分的油污、灰塵進行清洗，加潤滑油、脂，裝齒輪蓋進行封閉，然后進行其它附件的組裝。5.5設備組裝完畢，起吊之前，運輸過程中被破壞的漆面應按規定補刷。5.6天車的吊裝5.6.1天車分兩個部分起吊就位，即先大車部分，后小車部分。5.6.2設備起吊時，主梁與鋼絲繩之間加墊板保護，天車應保持水平位置，吊裝應平穩。5.6.3大小車不應有卡軌現象，緩沖器制動器應靈敏可靠，限位開關，電氣控制器等均正常。5.7吊鉤、鋼絲繩待天車就位后再進行安裝。5.8電動單梁懸掛起重機安裝時車輪輪緣內側與工字鋼
6、軌道翼緣間的間隙應為35mm。6、起重機的試車6.1試車前的準備6.1.1關閉全部電源，按設計資料檢查各傳動機構的連接件是否牢固，結構是否有變形。6.1.2檢查軌道上是否有障礙物及其它情況，清理好周圍環境。6.1.3全面檢查電氣系統、照明和信號系統，特別注意，安全聯鎖裝置、制動器、控制器的安裝應符合要求，各種開關的動作靈活性及可靠性。6.1.4鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。6.1.5各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規格和數量應符合設備技術文件的規定。6.1.6盤動各運動機構的制動輪，均應使轉動系統中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不應有阻滯現象
7、。6.1.7單軌結合是否可靠，間隙是否正確；繩輪處和繩端賽塊處鋼絲繩是否松脫，若發現松脫應隨抽緊或理順。6.1.8所有隔爆部件的緊固螺栓是否擰緊，彈簧墊圈無丟失。6.1.9限位器是否靈活可靠，可用手推或拉限拉桿，電動按鈕試驗；按鈕指示方向與機構動作方向及限位器的控制方向是否一致，否則應調整。6.2無負荷試車6.2.1在無載荷的情況下，接通電源，開動并檢查各運行機構控制系統和安全裝置。6.2.2分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器開閉靈活、制動平穩可靠，各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠。6.2.3當吊鉤下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈（固定
8、圈除外）。6.2.4用電纜導電時，放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協調，并應能滿足工作限位裝置的要求。6.2.5反復運行不少于五次，且動作應準確無誤。6.2.6各運行機構控制系統和安全裝置靈敏準確，安全可靠，方可使用。6.3靜負荷試車6.3.1起重機應停在廠房柱子處。6.3.2起升額定負荷要求載荷應從小到大逐漸加至額定負荷。6.3.3對2個起升機構，應分別進行靜負荷試驗。6.3.4在橋架全長往返運行三次，不出現異常，卸去負荷，使小車停車于大車的中央，定出測量基準，按額定負荷的1.25倍起吊重物，離地100200mm，停懸10分鐘，卸去負荷，檢查有無永久變形，如無永久變形，可直接測出橋架實際
9、上拱值，如有永久變形可連續起吊三次使不再產生永久變形時測出實際上拱值。6.3.5卸去負荷，將小車開到跨端，檢查起重機橋架金屬結構，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。6.4動負荷試車6.4.1各機構的動負荷試運轉應分別進行，當有聯動試運轉要求時，按設備技術文件的規定進行。6.4.2各機構的動負荷試運轉應在全行程上進行。起重量應為額定起重量的1.1倍，累計起動及運行時間，對電動的起重機不應小于1h；對手動的起重機不應小于10min。6.4.3各機構應動作靈敏，工作平穩、可靠，并檢查各限位開關和保護聯鎖裝置的可靠性。6.4.4抓斗應作張開、下降、抓取和倒空動作的試驗，并應
10、在連續二次空負荷和五次負荷試驗中均應工作正常且無異常現象。6.5靜負荷試車和動負荷試車合格后，及時通知監理、甲方和當地勞動監察部門辦理簽字手續。7、安全技術措施7.1在施工作業前針對本項施工作業，向施工人員進行安全技術交底。7.2在施工現場設置必要的警戒及警示標志，安全監護人員及時到位，嚴禁非施工人員隨意進入本作業施工現場。7.3進入施工現場，必須穿戴好勞動保護用品，戴好安全帽。7.4高空作業時必須系好安全帶，嚴禁有恐高癥、心臟病等不宜高空作業人員登高。7.5電氣設備有漏電保護裝置，并應進行可靠接地。7.6所有不帶電的金屬設備外殼必須做良好接地，設備本體需做靜電接地，保證操作人員的人身安全。7
11、.7氧、乙炔氣應分開堆放，間距不得小于5m。7.8吊裝所用卡具、索具須仔細檢查，不合格者嚴禁使用。7.9高空作業時，嚴禁拋扔工具、材料等，以免墜落傷人。7.10禁止超載使用，禁止吊拔埋置物和重量不清的物品；禁止斜拉斜吊，以防損壞導繩器及鋼絲繩。7.11升降限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置，造成事故而設的安全裝置，不能作為正常停車開關經常使用，以防失靈造成事故。7.12吊重運行時，不得從人的上方通過；重物在空中靜止時，人也不得進入重物下方。7.13不得在吊起重物的情況下調整制動器。7.14在使用過程中，要注意防止吊鉤及重物等發生碰撞，避免產生危險火花。7.15其它安全注意事項，參照各種安全
12、操作規程進行。8、質量保證措施8.1嚴格按施工圖及規范要求執行，嚴格執行ISO9002質量管理模式，強化質量管理。8.2詳細進行施工技術交底。8.3把好設備材料關，做好設備材料的開箱檢查驗收工作。8.4嚴把工序質量關，上一道工序不合格，不得進入下一道工序。 8.5實行自檢、互檢、專檢相結合，確保施工質量。8.6在施工過程中，嚴格執行A、B、C三級檢查制度及時辦理簽字手續。8.7所有檢測工具，均需經校驗合格后方可使用。9、施工人員組織安排計劃序號工種人數1施工隊長12技術員13鉗 工34電焊工15起重工26質安員17力 工38合 計1210、主要施工機具配置序號名稱規格單位數量備注1汽車吊25t輛12倒 鏈5t個23倒 鏈10t個14電焊機20KW臺15水平尺450mm把16卷 尺把17水準儀臺111、施工手段用料序號名稱規格單位數量備注1鋼 板=10m232角 鋼80*80*8m153道 木2502002000根104梅花扳手10件組套15潤滑油Kg806機 油HJ-50Kg1207汽 油60-70#Kg1508棉 紗Kg15
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