1、橋（涵）施工作業(yè)安全防護單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 11 頁橋（涵）施工作業(yè)安全防護開挖建筑物基坑和刷坡時，應(yīng)采取的安全措施有：(1)開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設(shè)計要求，按放好的邊坡線從上向下開挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土；(2)遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用支撐木支撐或改緩邊坡；(3)靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物；(4)在同一坡面相對的上下方，不得上下同時開工，不得在上層挖土?xí)r下層運土；(5)圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時，應(yīng)佩戴防護眼鏡，禁止面對面或戴手套打錘，掌釬時應(yīng)配帶防護手套。2.鋼梁鉚接作業(yè)安全防護禁止在腳手架上試打鉚釘槍。使用鉚
2、釘槍打銷釘和過沖時，應(yīng)呼喚應(yīng)答，防止過沖傷人。換裝鉚釘槍風(fēng)彈時不準(zhǔn)對人，停用鉚釘槍時，必須帶好安全環(huán)。非風(fēng)動機具操作人員，不準(zhǔn)動用鉚釘槍。鉚釘爐應(yīng)放在適當(dāng)位置，放在橋上時，必須設(shè)防火盤，列車通過時蓋上防火罩，完工后必須熄滅爐火，撤出橋外。3.橋隧作業(yè)安全防護有關(guān)要求在既有線橋梁、隧道作業(yè)，必須按規(guī)定設(shè)置防護，列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進人避車臺（洞）。在高處、陡坡立體交叉作業(yè)時，必須戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網(wǎng)。橋涵增建與改建項目的橋涵主體工程施工時，應(yīng)在橋涵上方的路基上設(shè)專人看守防護，以防落石傷人。既有線改建橋梁，舊墩臺需鑿除時，不宜采用爆破法施工，施工人員鑿除混凝
3、土?xí)r，必須戴護目鏡。施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛危險或者禁止通行、嚴(yán)禁煙火等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小、行人和運輸繁忙的地段，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。開工前應(yīng)按規(guī)定修建人行和運輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護，保持暢通。人行道的寬度一般不得小于1m，特別困難地段不得小于0.6m。在陡坡上應(yīng)挖臺階，每臺階的高度為0.200.25m，寬度不小于0.3m；在之字形轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置不小于1mlm的平臺，并按需要設(shè)置欄桿和加鋪防滑材料。鏟運機運土道路應(yīng)設(shè)在施工場區(qū)以內(nèi)，與城鄉(xiāng)公路分開嚴(yán)禁其他車輛及行人通行。如必須行經(jīng)城鄉(xiāng)公路或與其交叉時，應(yīng)設(shè)立各種警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人看守，指揮交通。鏟運機運土道路嚴(yán)禁與既有鐵路平面
4、交叉。4.橋（涵）隧其它作業(yè)安全防護高處作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等，要系牢安全帶。不得拋擲傳遞，高處作業(yè)人員遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力六級以上等惡劣氣候時，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在地面3m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安金繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查，段（隊）每半年應(yīng)做一次鑒定。水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè)，其連續(xù)工作時間應(yīng)遵守下列規(guī)定：水溫在5-15時和水溫在16-25時分別不得超過1h和2h。野外作業(yè)在酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)采取切實措施，防止中
5、暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏。（二）橋涵頂進作業(yè)安全措施及防護1.線路、橋隧等設(shè)備施工時，施工領(lǐng)導(dǎo)人必須遵守以下五項規(guī)定：(1)指派的防護員必須是責(zé)任心強，具有安全生產(chǎn)知識，熟知防護方法，身體健康，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的路工。(2)施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項準(zhǔn)備工作，除對施工人員進行安全教育外，并要確認(rèn)信號備品、機具、材料齊全完好，封鎖或慢行命令無差錯，防護已設(shè)好，各項安全措施已落實，方可發(fā)布施工命令。(3)施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)，隨時掌握進度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項安全規(guī)定，消除不安
6、全因素，并經(jīng)常保持與防護員之間的聯(lián)系；(4)開通線路前，要認(rèn)真進行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達到放行條件，材料機具不侵入限界，做好記錄。(5)列車通過后，要組織復(fù)查整修，確認(rèn)線路、橋隧等設(shè)備已達到規(guī)定要求并做好記錄后方準(zhǔn)收工。2.既有線增建橋涵施工中，便橋架設(shè)按照要求應(yīng)做好以下五項工作：(1)既有線挖空枕木后當(dāng)列車通過時，應(yīng)用枕木頭將枕木墊實。(2)連續(xù)三根枕木被挖空時，必須用扣軌加固線路，而后方可繼續(xù)施工。(3)枕木垛有扣梁的構(gòu)件在架設(shè)后，各部尺寸得超限。(4)在自動閉塞區(qū)段施工時，應(yīng)做好絕緣工作。工具、撬棍等導(dǎo)體不得同時接觸兩根鋼軌。(5)在無縫線路區(qū)段施工，應(yīng)對線路進行放散。否則應(yīng)將施工
7、范圍內(nèi)無縫鋼軌線路臨時換鋪為普通鋼軌，然后進行加固。3.鐵路行車地段軌下路基開挖應(yīng)遵循以下六項要求：(1)對需要扣軌、吊軌的數(shù)量，開挖長度，限界要求，支檔設(shè)施，施工程序，地下原有管線的處理棄土、材料的堆放場地，運輸方案，車輛走行的速度等，均應(yīng)周密設(shè)計安排，并向有關(guān)作業(yè)人員交代清楚。(2)施工作業(yè)預(yù)先應(yīng)和工務(wù)部門商定，并派人對線路進行監(jiān)護。工地須備有各種停車防護信號，以防萬一。(3)支撐應(yīng)緊跟開挖，在每次列車通過后、放炮后及雨后均應(yīng)檢查支撐及防護板的變形和損壞情況；更換支撐時應(yīng)先裝上新的，再拆下舊的。(4)列車通過時，軌下作業(yè)人員必須暫時避開。(5)施工過程中，排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。(6)開挖地段
8、設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變化對行車有影響，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。4既有線橋涵頂進挖土作業(yè)必須遵守以下六項規(guī)定：(1)嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土；(2)列車通過時嚴(yán)禁挖土；(3)機械設(shè)備發(fā)生故障時不得挖土；(4)頂進暫停期間不得挖土；(5)雨天不得挖土；(6)開挖面應(yīng)設(shè)上下扶梯，施工人員在高處作業(yè)應(yīng)系安全帶。5.橋描頂進施工，施頂時非操作人員應(yīng)撤離工作坑，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長度超出4m時，應(yīng)加設(shè)橫梁，已經(jīng)就位的頂鐵上不得站人。第 6 頁 共 11 頁橋（涵）隧道施工作業(yè)安全防護1.橋梁、隧道作業(yè)安全防護開挖建筑物基坑和刷坡時，應(yīng)采
9、取的安全措施有：(1)開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設(shè)計要求，按放好的邊坡線從上向下開挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土；(2)遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用支撐木支撐或改緩邊坡；(3)靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物；(4)在同一坡面相對的上下方，不得上下同時開工，不得在上層挖土?xí)r下層運土；(5)圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時，應(yīng)佩戴防護眼鏡，禁止面對面或戴手套打錘，掌釬時應(yīng)配帶防護手套。2.鋼梁鉚接作業(yè)安全防護禁止在腳手架上試打鉚釘槍。使用鉚釘槍打銷釘和過沖時，應(yīng)呼喚應(yīng)答，防止過沖傷人。換裝鉚釘槍風(fēng)彈時不準(zhǔn)對人，停用鉚釘槍時，必須帶好安全環(huán)。非風(fēng)動機具操作人員，不準(zhǔn)動用鉚釘
10、槍。鉚釘爐應(yīng)放在適當(dāng)位置，放在橋上時，必須設(shè)防火盤，列車通過時蓋上防火罩，完工后必須熄滅爐火，撤出橋外。3.橋隧作業(yè)安全防護有關(guān)要求在既有線橋梁、隧道作業(yè)，必須按規(guī)定設(shè)置防護，列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進人避車臺（洞）。在高處、陡坡立體交叉作業(yè)時，必須戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網(wǎng)。在隧道內(nèi)處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預(yù)防塌落傷人的安全措施。改建運營隧道搭設(shè)的工作臺和風(fēng)、水、電管線等設(shè)施以及所有機具材料不得侵入行車限界，其邊緣至機車車輛限界的凈距離在直線上不得少于15cm，曲線地段應(yīng)根據(jù)計算加寬。橋涵增建與改建項目的橋涵主體工程施工時，應(yīng)在橋涵上方的路基上設(shè)專
11、人看守防護，以防落石傷人。既有線改建橋梁，舊墩臺需鑿除時，不宜采用爆破法施工，施工人員鑿除混凝土?xí)r，必須戴護目鏡。施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小、行人和運輸繁忙的地段，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。開工前應(yīng)按規(guī)定修建人行和運輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護，保持暢通。人行道的寬度一般不得小于1m，特別困難地段不得小于0.6m。在陡坡上應(yīng)挖臺階，每臺階的高度為0.200.25m，寬度不小于0.3m；在“之字形轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)置不小于1mlm的平臺，并按需要設(shè)置欄桿和加鋪防滑材料。鏟運機運土道路應(yīng)設(shè)在施工場區(qū)以內(nèi)，與城鄉(xiāng)公路分開嚴(yán)禁其他車輛及行人通行。如
12、必須行經(jīng)城鄉(xiāng)公路或與其交叉時，應(yīng)設(shè)立各種警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人看守，指揮交通。鏟運機運土道路嚴(yán)禁與既有鐵路平面交叉。4.橋（涵）隧其它作業(yè)安全防護高處作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等，要系牢安全帶。不得拋擲傳遞，高處作業(yè)人員遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力六級以上等惡劣氣候時，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在地面3m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽，系好安全帶或安金繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查，段（隊）每半年應(yīng)做一次鑒定。水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè)，其連續(xù)工作時間應(yīng)遵守下列規(guī)定
13、：水溫在5-15時和水溫在16-25時分別不得超過1h和2h。野外作業(yè)在酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)采取切實措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏。（二）橋涵頂進作業(yè)安全措施及防護1.線路、橋隧等設(shè)備施工時，施工領(lǐng)導(dǎo)人必須遵守以下五項規(guī)定：(1)指派的防護員必須是責(zé)任心強，具有安全生產(chǎn)知識，熟知防護方法，身體健康，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的路工。(2)施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項準(zhǔn)備工作，除對施工人員進行安全教育外，并要確認(rèn)信號備品、機具、材料齊全完好，封鎖或慢行命令無差錯，防護已設(shè)好，各項安全措施已落實，方可發(fā)
14、布施工命令。(3)施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)，隨時掌握進度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項安全規(guī)定，消除不安全因素，并經(jīng)常保持與防護員之間的聯(lián)系；(4)開通線路前，要認(rèn)真進行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達到放行條件，材料機具不侵入限界，做好記錄。(5)列車通過后，要組織復(fù)查整修，確認(rèn)線路、橋隧等設(shè)備已達到規(guī)定要求并做好記錄后方準(zhǔn)收工。2.既有線增建橋涵施工中，便橋架設(shè)按照要求應(yīng)做好以下五項工作：(1)既有線挖空枕木后當(dāng)列車通過時，應(yīng)用枕木頭將枕木墊實。(2)連續(xù)三根枕木被挖空時，必須用扣軌加固線路，而后方可繼續(xù)施工。(3)枕木垛有扣梁的構(gòu)件在架設(shè)后，各部尺寸得超限。(4)在自動閉塞區(qū)段施工時，應(yīng)
15、做好絕緣工作。工具、撬棍等導(dǎo)體不得同時接觸兩根鋼軌。(5)在無縫線路區(qū)段施工，應(yīng)對線路進行放散。否則應(yīng)將施工范圍內(nèi)無縫鋼軌線路臨時換鋪為普通鋼軌，然后進行加固。3.鐵路行車地段軌下路基開挖應(yīng)遵循以下六項要求：(1)對需要扣軌、吊軌的數(shù)量，開挖長度，限界要求，支檔設(shè)施，施工程序，地下原有管線的處理棄土、材料的堆放場地，運輸方案，車輛走行的速度等，均應(yīng)周密設(shè)計安排，并向有關(guān)作業(yè)人員交代清楚。(2)施工作業(yè)預(yù)先應(yīng)和工務(wù)部門商定，并派人對線路進行監(jiān)護。工地須備有各種停車防護信號，以防萬一。(3)支撐應(yīng)緊跟開挖，在每次列車通過后、放炮后及雨后均應(yīng)檢查支撐及防護板的變形和損壞情況；更換支撐時應(yīng)先裝上新的，
16、再拆下舊的。(4)列車通過時，軌下作業(yè)人員必須暫時避開。(5)施工過程中，排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。(6)開挖地段設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變化對行車有影響，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。4既有線橋涵頂進挖土作業(yè)必須遵守以下六項規(guī)定：(1)嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土；(2)列車通過時嚴(yán)禁挖土；(3)機械設(shè)備發(fā)生故障時不得挖土；(4)頂進暫停期間不得挖土；(5)雨天不得挖土；(6)開挖面應(yīng)設(shè)上下扶梯，施工人員在高處作業(yè)應(yīng)系安全帶。5.橋描頂進施工，施頂時非操作人員應(yīng)撤離工作坑，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長度超出4m時，應(yīng)加設(shè)橫梁，已經(jīng)就位的頂鐵上不得站人。第 11 頁 共 11 頁
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