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杭瑞高速公路首件涵洞墻身工程施工總結(jié)報(bào)告(11頁(yè)).doc

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杭瑞高速公路首件涵洞墻身工程施工總結(jié)報(bào)告(11頁(yè)).doc

1、首件工程涵洞施工總結(jié)一、首件工程概況為了加強(qiáng)工程質(zhì)量,立足于“預(yù)防為主,先試點(diǎn)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部、以分部保單位,以單位保總體”的質(zhì)量保證體系,確保我合同段內(nèi)的涵洞工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我標(biāo)段選定了K81+846鋼筋砼蓋板涵為我標(biāo)段蓋板涵的首件開工工程。該蓋板涵,洞口形式均為八字墻,孔數(shù)-孔徑為1-4*5m。中心樁號(hào)為K81+846,交角90;涵洞全長(zhǎng)114.65m。二、參加首件工程的主要施工人員姓 名職 務(wù)職 責(zé)安朝蓬技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底,現(xiàn)場(chǎng)施工組織周海彬質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,報(bào)驗(yàn)邊家權(quán)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作項(xiàng)志全現(xiàn)

2、場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、技術(shù)、質(zhì)量控制謝文杰專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全桂 華測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)施工中測(cè)量控制三、主要投入的機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量名稱型號(hào)數(shù)量砼拌和樓HZS751臺(tái)裝載機(jī)W500K2臺(tái)砼罐車9M33臺(tái)吊車QY25D1臺(tái)交流弧焊機(jī)BX1-5002臺(tái)發(fā)電機(jī)300KW1臺(tái)四、涵洞基礎(chǔ)及下構(gòu)施工流程及工藝1、涵洞基礎(chǔ)施工首件工程報(bào)批測(cè)量放線基坑開挖基底承載力檢測(cè)基礎(chǔ)施工墻身施工。此項(xiàng)工程于2011年4月13日?qǐng)?bào)批,于2011年4月14日開始施工,首先放樣,確定基坑開挖位置,并用石灰粉末表示開挖線,然后基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)過動(dòng)力觸探試驗(yàn),基底承載力未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在施工基礎(chǔ)前先進(jìn)行放樣,按

3、照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安裝,并加固后方可進(jìn)行混凝土澆筑。澆注好混凝土,并振搗密實(shí)。在基礎(chǔ)澆注至頂。基礎(chǔ)施工完成后進(jìn)行墻身放樣,墻身四角定點(diǎn)掛線進(jìn)行模板安裝,安裝時(shí)需要考慮墻身沉降縫與基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)。本項(xiàng)工程采取的主要施工方法為:模板采用定型厚4mm凈面鋼模,按設(shè)計(jì)的墻身尺寸現(xiàn)場(chǎng)拼裝,按基礎(chǔ)沉降縫位置分段立模澆筑,每澆完一段墻身,進(jìn)行下節(jié)墻身循環(huán)澆筑混凝土。砼采用集中拌合,罐車運(yùn)輸,采用吊機(jī)配合料斗入模澆筑。從整個(gè)施工過程來看,該首件工程過程受控,施工工序順暢。我標(biāo)段于2011年4月14日15時(shí)開始首段涵洞墻身施工,施工澆筑時(shí)常3小時(shí),中間無任何外在因素干擾,一切順利;2011年4月14日進(jìn)行模版拆除,發(fā)

4、現(xiàn)部分砼施工質(zhì)量外觀通病,現(xiàn)將通病現(xiàn)象、原因分析及相應(yīng)預(yù)防措施統(tǒng)計(jì)如下:、掉角現(xiàn)象:砼局部掉塊,不規(guī)整,棱角有缺陷。原因分析: 1、模板拆模過早,模板脫模劑涂刷不均勻,致使拆模時(shí)棱角被粘掉。2、過早拆除承重模板。3、拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊,棱角被碰掉。預(yù)防措施:1、模板在澆筑砼前充分濕潤(rùn),砼澆筑后認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)。2、拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)承重模板時(shí),砼應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。表面和棱角才不會(huì)受到損壞。 3、拆模時(shí)用力不能過猛、過急,注意保護(hù)棱角。易被撞擊的砼陽(yáng)角,拆模后加以保護(hù)。4、砼澆筑完畢,做好保溫覆蓋工作。、蜂窩現(xiàn)象: 局部砼砂漿、石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。原因分析: 1、砼配合比

5、不準(zhǔn)確,砂石、水泥材料計(jì)量不準(zhǔn)確,或用水量不準(zhǔn),造成砂漿少、卵石多。 2、砼攪拌時(shí)間短,沒有拌和均勻,砼和易性差,振搗不密實(shí)。 3、未按操作規(guī)程澆注砼,造成砼離析。 4、砼一次下料過多,沒有分段、分層澆筑,振搗不實(shí)或下料與振搗配合不好,因漏振造成蜂窩。5、模板空隙未堵好或模板不牢固,振搗砼時(shí)模板移位,造成嚴(yán)重漏漿,形成蜂窩。預(yù)防措施:1、砼配料時(shí)嚴(yán)格按配合比計(jì)量,經(jīng)常檢查計(jì)量系統(tǒng)和自控制系統(tǒng)。 2、砼拌和均勻,顏色一致,最短攪拌時(shí)間符合規(guī)定。3、砼自由傾落高度一般不得超過2m。如超過2則采取串筒、如超過4則采取溜槽等措施。 4、砼分層振搗。澆注層的厚度不得超過振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。

6、5、振搗砼拌和物時(shí),插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍;振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2。為保證上下砼結(jié)合良好,振搗棒插入下層砼5cm。 6、砼振搗時(shí),必須掌握好振搗時(shí)間。砼不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡。 7、澆注砼時(shí),經(jīng)常檢查模板、支撐、接縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng),立即處理。、麻面現(xiàn)象:砼表面局部缺漿,或有許多小凹坑,但無鋼筋和石子外漏。原因分析:1、模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模后,出現(xiàn)麻面。 2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時(shí)砼表面與模板粘結(jié),引起麻面。 3、模板接縫不嚴(yán)實(shí),澆筑砼時(shí)縫隙漏漿,出現(xiàn)麻面。 4、砼振搗不密實(shí),砼中的氣泡未排出,

7、一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點(diǎn)。預(yù)防措施:1、模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。2、采用鋼模板,使模板縫隙拼接嚴(yán)密,如有縫隙,填堵,防止漏漿。 3、脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。 4、砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏振。、孔洞現(xiàn)象:砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙或蜂窩特別大。原因分析:1、在鋼筋密集處或預(yù)埋件處,砼澆筑不密實(shí),未充滿模板而形成孔洞。 2、未按順序振搗砼,產(chǎn)生漏振。 3、砼離析,卵石成堆或嚴(yán)重跑漿,形成特大蜂窩。 4、未按施工順序和施工工藝認(rèn)真操作,造成孔洞。 5、有木塊和雜物等掉入砼中。 6、不按規(guī)定下料,一次下料過多,振搗器振動(dòng)作用半徑達(dá)不到,出現(xiàn)特大蜂窩和孔洞。 預(yù)防措

8、施:1、在鋼筋密集處,采用細(xì)石砼澆筑,并認(rèn)真振搗密實(shí),機(jī)械振搗有困難時(shí),采用人工搗固配合。 2、采用正確的振搗方法,嚴(yán)防漏搗: a、插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法,即振搗棒與砼表面垂直。斜向振搗時(shí),振搗棒與砼表面成約4045角度。 b、振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列,可采用行列式或交錯(cuò)式順序移動(dòng),以免漏振。每次移動(dòng)距離不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗器操作時(shí)快插慢拔。 3、控制好下料。要保證砼澆筑時(shí)不產(chǎn)生離析,砼自由傾落高度不超過2m,大于2m時(shí)要用溜槽、串筒。 4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。通過首段涵洞墻身的澆筑施工,我們對(duì)存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析和制定相應(yīng)的預(yù)防措施,并對(duì)所有參與此項(xiàng)工程的施

9、工人員和技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),為以后的工程質(zhì)量和外觀施工奠定良好的基礎(chǔ)。2、臺(tái)身施工工藝1)施工放樣仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)計(jì)算的具體位置進(jìn)行施工放樣,并在基礎(chǔ)頂面采用鋼釘定出控制樁;放樣完成后,根據(jù)墻身的平面尺寸進(jìn)行自檢,并申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師復(fù)查,檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)行墻身鋼筋網(wǎng)及模板安裝。 2)、鋼筋網(wǎng)、模板與支架:A、 按照設(shè)計(jì)6間距10*10的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行鋪設(shè)在臺(tái)前及臺(tái)后,并保證2cm的保護(hù)層厚度。B、 墻身砼模板采用尺寸為1.2m0.9m凈面木模,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。C、 模板安裝

10、前,對(duì)模板進(jìn)行除污,清理完畢后再涂刷脫模劑,脫模劑要求涂刷均勻,無流動(dòng)。并不得采用易粘易污染的油料。D、模板安裝時(shí)在接縫處粘結(jié)一層雙面膠,在內(nèi)測(cè)用玻璃膠封面。確保相互之間連接緊密,無空隙,同時(shí)。相臨模板表面高差控制在2mm以內(nèi),模板采用鋼管支護(hù),每隔0.6米在模板上設(shè)置雙根橫桿、豎桿背肋,豎桿、橫桿均采用鋼管支撐,橫豎桿搭設(shè)完成后,利用螺桿將兩面的橫桿拉緊、固定。固定完后,再采用鋼管設(shè)置斜撐進(jìn)行加固。E、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行掛線自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。F、在混凝土澆筑前應(yīng)將片石

11、堆放在澆筑部位附近,以便于施工。G、在混泥土澆筑過程中,隨時(shí)對(duì)模板及支撐進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)偏移的現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行加固處理。3)、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù):a. 材料選用。開工前,對(duì)材料樣品進(jìn)行檢測(cè),合格后再進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后再對(duì)原材料進(jìn)行二次檢測(cè),確保原材料滿足質(zhì)量要求。 b. 涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運(yùn)輸,吊車配合澆筑。拌和前對(duì)沙石進(jìn)行含水量檢測(cè),并相應(yīng)調(diào)整配合比。砼澆筑時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。c. 澆筑前先對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。d. 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆筑墻身時(shí),吊車傾卸高度不超

12、過2米,通過串筒下落,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。e. 混凝土的振搗采用50、30型插入式振搗器振搗,移動(dòng)不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。 f. 混凝土澆筑完成后,30小時(shí)后拆除模板,用土工布覆蓋混凝土,然后進(jìn)行灑水養(yǎng)身,設(shè)置專一混凝土養(yǎng)身人員,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。五、質(zhì)量保證措施施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收,凡需隱蔽的工序完成之后,在進(jìn)入下道工序前,均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)工程師和專職質(zhì)檢人員跟班檢查驗(yàn)收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),不得進(jìn)入下一道工序施工,確保監(jiān)理工程師對(duì)即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工

13、程進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)以及任何部分工程施工前對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。檢測(cè) 、試驗(yàn)手段和措施: 現(xiàn)場(chǎng)取樣、送樣及時(shí),試驗(yàn)室建立臺(tái)帳并設(shè)專人管理。加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)化檢測(cè)工作。建立檢測(cè)設(shè)備的使用。維修管理制度,對(duì)設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測(cè)精度不合要求時(shí),要及時(shí)進(jìn)行維修或標(biāo)定。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的公證性。嚴(yán)格檢驗(yàn)程序和試驗(yàn)程序。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育,提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。六、首件工程中存在的不足1、新安裝的墻身模板與已澆好的墻身砼面的接頭處施工縫明顯,且出現(xiàn)局部漏漿。2、模板安裝驗(yàn)收后,混凝土澆注過程中監(jiān)控力度不夠,拉桿松緊不及時(shí)造成模板輕微位移。七、下步施

14、工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方1、模板與澆好的墻身接頭處采用雙面膠或土工布進(jìn)行堵塞,以防止接頭處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)像。2、做好砼澆筑前的準(zhǔn)備工作,所需要的人員、器具、機(jī)械等須及時(shí)到位。澆注混凝土?xí)r并掛線施工,保證模板隨時(shí)在一條線上。八、綜合評(píng)價(jià)及總結(jié) 通過AK0+360涵洞首件工程的施工過程來看,我標(biāo)段所確定的涵洞施工工藝滿足施工的要求,可以用于后期全標(biāo)段的涵洞基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工。通過首件施工,使全體涵洞施工隊(duì)伍加深了對(duì)涵洞墻身施工工藝的理解,增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題,針對(duì)問題我們提出了改進(jìn)措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案,杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生,優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的涵洞施工。同時(shí)通過對(duì)AK0+360涵洞墻身混凝土成品的檢測(cè),其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJT0412000)的各項(xiàng)規(guī)定及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12004)的要求。自檢評(píng)價(jià)意見為優(yōu)良工程,能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。 杭瑞高速DSTJ-7合同段


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