1、第一章 遠見Pudong-Zhangjiang-International Airport浦東張江國際空港第一章 遠見E=mc2THE SCIENCE PARK OF THE PRESENT現有科技園的模式LIVEWORKPLAY第一章 遠見工作娛樂THE SCIENCE PARK OF THE FUTURE未來科技園的模式生活人文科技生態第一章 遠見INTERNATIONAL TRENDS國際產業園發展趨勢國際產業園發展趨勢整個世界正變得越來越有競爭性The world is becoming more competitive.商業機會將向成本更低的區域轉移。Business will mo

2、ve to provide cheaper operative costs.接受高等教育的學生將會向擁有更多實踐教育和工作機會的區域流動。Students will relocate to obtain education and job experience.各個國家，城市和地區必須確保擁有足夠的吸引力以留住最好和最尖端的科技人才。Every country,city and region must keep the best and the brightest at home.NATIONAL TRENDS國家產業園發展趨勢國家產業園發展趨勢第一章 遠見NATIONAL TRENDS國內科

3、技園發展趨勢國內科技園發展趨勢第一章 遠見LOCAL TRENDS地區產業園發展趨勢地區產業園發展趨勢上海的商業運營成本正變得越來越貴。Shanghai is becoming more expensive由于房價的持續高漲，年輕的專業人員只能在城市的郊區購買可以承受的住房。The young professionals are being pushed further out of the city due to housing affordability.人們正在尋找高素質的工作和居住環境。People are looking for high quality living and wor

4、king environment.由于航空產業和互聯網事業的迅速發展，科技產業園將得到迅速的擴張。Linkages to airport and internet will spawn the science and technology parks of the future.從事高科技產業的人們正在尋找一種更多元化的生活模式。The science and technology employee is looking for a dynamic way of life.第一章 遠見ONLY ZHANGJIANG HAS THE OPPORTUNITY!只有張江擁有獨特的機遇！只有張江擁有獨

5、特的機遇！基地的地理位置及在張江中心區域的區位優勢包括以下幾點：臨近上海浦東中心區與浦東機場相連未來會有快速交通工具連接（輕軌，地鐵）現有豐富的自然景觀和水系可以利用位于迅速發展中的科技區域內，擁有穩定的雇員群體在周邊有大量的居住人口（張江鎮、孫橋鎮、北蔡、張江北區等），可以為中心區城市功能發展提供良好的支持未來有向東區、南區發展的趨勢，其中南區在規劃中為大學城，東區為動遷住宅基地擁有高素質雇員群體，潛在使用人群會對環境和生活質量要求較高The location of the site and its position in the central district Zhang Jiang h

6、as many unique features and advantages,including:Proximity to Shanghai centre Connection to Pudong Airport Regional transportation connections Existing natural landscape features Location within an existing and developing high technology district 第二章 探索MAJOR CITY CENTER COMPONENTS城市中心要素城市中心要素辦公零售業和商

7、業居住文化和娛樂設施賓館和會議中心其他功能OFFICERETAILHOUSINGCULTURAL&ENTERTAINMENT FACILITIESHOTELS&CONFERENCE/CONVENTION CENTERSOTHER COMPONENTS第二章 探索COMPARATIVE CASE STUDIES相關案例分析相關案例分析OMEGA,Warrington,UKOMEGA 工業園，英國工業園，英國第二章 探索CYBERPORT,HONGKONG香港數碼港項目概況：香港數碼港項目概況：數碼港將會提供寫字樓、居住、商業和娛樂設施，并具備世界一流的電訊基建及各種高科技設施。環境有如校園，遍布

8、園景和綠化帶，并可盡覽海景。數碼港的環境、食肆與零售商品、展覽，可吸引本港市民和來港游客前來漫游與學習。它的建成將標志著香港決意發展成為亞洲首要的數碼城市。General situation:Cyberport will include office buildings,residential,commercial and entertainment with world-class telecommunication and hi-tech facilities.The environment,full of green and landscape,looks like campus and

9、 has nice view over the seascape.Townspeople and tourists are attracted to be roaming and studying here.It will be the mark of Hong Kong to be the major cyber city in Asia.第二章 探索RESEARCH TRIANGLE PARK三角研究科技園三角研究科技園美國三角研究科技園最早建立與1956年年底。最初的設想是充分利用周邊地區的高等教育資源，以形成一個以研發為主的科技園。周邊的大學包括Duke大學，N.C州立大學，北加利福利

10、亞大學。科技園的主要開發組織為北加州政府、商業機構、大學。The Research Triangle Committee was formed in September,1956 to explore the idea of creating a research park to be located between Duke University in Durham,N.C.State University in Raleigh,and the University of North Carolina at Chapel Hill.Members of the non-profit Comm

11、ittee included leaders from across the State of North Carolina in government,business and the universities.第二章 探索STOCKLEY PARK，UKSTOCKLEY 產業園，英國產業園，英國第二章 探索ZHONG GUAN CUN,Beijing中關村中關村中關村科技園區的用地功能分為三個部分，即：中心區、發展區、輻射區。中心區總占地面積約75平方公里。中心區包括一個核心區和兩條主要軸線。核心區包括中國科學院、北京大學、清華大學和中關村西區（科技商務中心、市場銷售中心、商業文化服務中心

12、），用地約10平方公里。Plan for Land UseThe land-use plan covers the central area,the development area and the radiating area.The central area stretches from XizhimenDajie in the First Ring Motorway in the north,and from the Beijing-Miyun Water Channel in the west to Badaling Motorway in the east.It will be an

13、 area of 75 square kilometres,covering in it the Chinese Academy of Sciences,Beijing University Qinghua University and the Western Area of Zhongguancun etc.第二章 探索HSINCHU SCIENCE PARK新竹科技工業園新竹科技工業園新竹科技工業園距離臺北70公里，大約40分鐘的車程到達臺北國際機場，2小時車程到達基隆和臺中港。新竹工業園同時擁有極好的人文條件，國立清華大學和交通大學都坐落于園區不遠的地方，為園區提供了良好學術和研究氛圍。

14、整個科技園占地770公頃，包括工業區、居住區、休閑娛樂區和一所學校。居住和休閑區包括聯排別墅、公寓。居民們可以充分使用和享受園區內的娛樂設施和優美的湖景。The HSP is located about 70 km from Taipei,requiring approximately a one-hour drive,is around 40 minutes drive from Chiang Kai-Shek international airport,and is a two-hour drive from Keelung and Taichung Ports.This location

15、 makes shipping and transportation extremely convenient.The academic and research environment in Hsinchu provides a perfect foundation for the HSP.Two leading technical and engineering academic institutions in Taiwan,National Tsing HuaUniversity and National Chiao Tung University,are located nearby.

16、第二章 探索成功產業園的特征：成功產業園的特征：接近航空樞紐與教育緊密結合高質量的基礎設施，便捷的交通高質量的公共空間擁有完善的配套設施打破單一產業用地模式，與居住和商業緊密結合FEATURE OF SUCCESSFUL HI-TECH PARK:CLOSE TO AIRPORTCLOSE TO UNIVERSITIES AND INSTITUTESHIGH QUALITY OF INFRASTRUCTUREEASY ACCESS TO CITY AND AIRPORTHIGH QUALITY OF PUBLIC SPACESERVICE FACILITIESMIX-USE WITH RESI

17、DENTIAL AND COMMERCIALSUMMARY小結小結第三章 創造如何如何利用基地優勢？將大張江地區整合為一個整體社區？減少周邊不利條件的影響，化弊為利？利用基地優勢？將大張江地區整合為一個整體社區？減少周邊不利條件的影響，化弊為利？HOW TOBUILD A TRUE COMMUNITY FOR SURROUNDING AREA?ENHANCE THE STRENGTH?REDUCE THE INFLUNCE OF WEAKNESS?第三章 創造URBAN DESIGN ANALYSIS城市設計分析城市設計分析The Mix of Uses 功能混合型功能混合型Transit O

18、riented Development 交通導向的發展交通導向的發展Creation of Place 場所的創造場所的創造Pedestrian Realm 步行區步行區Respect Natural Resources 尊重自然尊重自然OUR OBJECTIVE IS TO CREATE:我們的目標是創造：我們的目標是創造：第三章 創造SITE AND SURROUNDING AREA ANALYSIS基地周邊分析基地周邊分析基地位于上海重要的區域，目前正處于高速發展階段。周圍重要的交通系統連接著張江中心區和整個區域及國際中心。上海正在成為亞洲重要的空港，而張江正處在浦東機場至整個上海的重要

19、地理位置上。獨特的地理優勢和現有的科技園產業支柱及良好的對外交通為張江的未來發展打下了堅實的基礎。The site is located within an important and developing area of the Shanghai region and is encircled by key transportation linkages,connecting Zhang Jiang central district to regional and international centres.第三章 創造SITE AND CONTEXT ANALYSIS基地文脈研究基地文脈研

20、究目前基地內主要是農田和宅基地。基地北面現有高科技園區和住宅組團，東部和東南為規劃中的動遷住宅區和孫橋鎮，西南面羅山路連接浦東國際機場，南面是規劃中的大學城。基地地形平坦，在農業用地之間分布有少量植物。川楊河位于基地北邊界，大量小型自然水系主要貫穿基地南北向。基地周邊條件十分不利，北有川楊河將中區與北區隔斷，東、南有中環線和高壓走廊通過，西部有磁浮線和高壓走廊及大面積隔離綠地。The existing site context is dominated by the largely commercial and residential setting within which it is lo

21、cated.The site is bordered to the north by an existing high technology park and residential clusters,future residential development to the east,to the southeast by Pudong International airport and future residential and college town development to the south and west.Currently there is limited develo

22、pment on the site and much of the land is utilized for agricultural production with a number of small residential clusters scattered across it.第三章 創造SITE AND CONTEXT ANALYSIS基地文脈研究基地文脈研究WHERE IS PEDESTRIAN科技園北區現狀道路科技園北區現狀道路行人在哪里？行人在哪里？第三章 創造EXISTING ROAD AND ACCESS現有道路及入口分析現有道路及入口分析第三章 創造RAILWAY SYS

23、TEM AND WALKING DISTANCE ANALYSIS軌道交通及站點步行距離分析軌道交通及站點步行距離分析第三章 創造HOW TO RESPECT THE NATURAL RESOURCES?如何尊重自然資源？如何尊重自然資源？第三章 創造LANDSCAPE AND OPEN SPACE CONTEXT景觀系統與開放空間分析景觀系統與開放空間分析WHERE IS THE UNIFIED IMAGE OF ARCHITECTURE?建筑的統一意象在哪里？建筑的統一意象在哪里？第三章 創造張江中區的發展必須：張江中區的發展必須：與大張江周邊地區結合起來作整體思考與梳理其關系創造一個有別

24、于北區科技園產業區的新形象為未來土地利用提供靈活性提供不同類型的住宅選擇與周邊地區發展相結合利用獨特的基地內自然資源The development of Zhangjiang must:Must provide a wide variety of housing offers Must provide maximum flexibility for future development and changeMust provide a new face for Zhangjiang Science ParkMust integrate into the total development of

25、 ZhangjaingZhangjiang must be seen as a total community,a sub center for science and technology in ShanghaiMust utilize its unique environmentSUMMARY小結：小結：第四章 價值TO BE A TURE COMMUNITY創造一個真正的社區創造一個真正的社區OUR AIM IN THE MASTERPLAN IS TO CREATE A SENSE OF QUARTERS.THEREFORE WE PROPOSETHE FOLLOWING DISTRI

26、CTS,ZHANGJIANG TOWN CENTERPARK WESTPARK EASTUNIVERSITY VILLAGEHI-TECH VILLAGE WESTHI-TECH VILLAGE EAST我們的總體規劃目標是創造組團的相互連接。每一個組團或區域由適度步行距離、人性化尺度的環境設計所構成。我們的觀點是這些組團會在張江社區內形成秩序。方案將整個社區分為4大功能，6大組團：我們的總體規劃目標是創造組團的相互連接。每一個組團或區域由適度步行距離、人性化尺度的環境設計所構成。我們的觀點是這些組團會在張江社區內形成秩序。方案將整個社區分為4大功能，6大組團：1。大張江城市中心2。公園西區/

27、3。公園東區4。教育研發組團5。高科技村西部/6。高科技村東部1。大張江城市中心2。公園西區/3。公園東區4。教育研發組團5。高科技村西部/6。高科技村東部第四章 價值AERIAL PERSPECTIVE總體鳥瞰圖總體鳥瞰圖第四章 價值MASTER PLAN總平面圖總平面圖第四章 價值3D MASSING ANALYSIS三維體量分析圖三維體量分析圖第四章 價值MAJOR NODELANDMARK BUILDINGS AND GATEWAYS重要節點設計重要節點設計地標和主入口地標和主入口第四章 價值MAJOR NODETRANSPORTATION HUB重要節點設計重要節點設計交通樞紐交通樞

28、紐第四章 價值MAJOR NODETRANSPORTATION HUB重要節點設計重要節點設計交通樞紐交通樞紐第四章 價值MAJOR NODEMIXED USE OF OFFICE,RETAIL AND ENTERTAINMENT重要節點設計重要節點設計商業娛樂辦公混合用地商業娛樂辦公混合用地步行街的設計允許零售，小型辦公和商業的共同發展，為公共交通節點提供了便利的入口。商業界的布局和范圍也是城市設計的重要內容，包括不同的建筑邊界和步行街環境，為基地創造了一個充滿生機和趣味性的商業環境。Pedestrian streets have been designed allow for the co

29、mbination of retail development with small offices,and commercial opportunities and also provide easy access to public transportation nodes.The design of the layout and scale of retail streets also incorporates key urban design principles including the creation of active building edges and pedestria

30、n scale environments to provide for a dynamic and interesting retail environment on the site.第四章 價值MAJOR NODEMIXED USE OF OFFICE,RETAIL AND ENTERTAINMENT重要節點設計重要節點設計商業娛樂辦公混合用地商業娛樂辦公混合用地第四章 價值MAJOR NODECIVIC PLAZA重要節點設計重要節點設計市民廣場市民廣場第四章 價值MAJOR NODECIVIC PLAZA重要節點設計重要節點設計市民廣場市民廣場第四章 價值MAJOR NODERESID

31、ENTIAL CLUSTER重要節點設計重要節點設計居住組團居住組團根據TOD設計原則和張江基地周邊本身的特點，住宅組團分布環繞在接近城市中心與交通樞紐周圍，最大化利用土地資源、公共設施和基礎設施。成功的將住宅區和商業中心的結合會產生巨大的凝聚力和吸引力，為城鎮中心注入豐富的活力。Residential development across the site has been located to provide the best amenity for future communities and considers solar orientation,views and linkages

32、to adjacent land uses.第四章 價值MAJOR NODERESIDENTIAL CLUSTER重要節點設計重要節點設計居住組團居住組團第四章 價值MAJOR NODER&D CLUSTER重要節點設計重要節點設計研發組團研發組團第四章 價值MAJOR NODER&D CLUSTER重要節點設計重要節點設計研發組團研發組團第四章 價值LAND USE OF CENTRAL DISTRICT AND SURROUNDINGAREA中區及周邊土地利用圖中區及周邊土地利用圖第四章 價值LANDUSE OF CENTRAL DISTRICT中區用地性質分布圖中區用地性質分布圖第四章

33、價值總體規劃用地匯總用地面積（公頃）用地比例（%）容積率建筑面積（萬平方米）plot area(ha)breakdown of plot area(%)FARGFA(10000m2)總用地總用地total site area466.87 100.00 0.7 321.06 綠化道路及水體綠化道路及水體landscape&roads199.07 42.64 其中：道路用地including:roads69.39 14.86 隔離帶綠化用地green buffer82.99 17.78 水體water46.69 10.00 總建設用地總建設用地total constructable area267

34、.80 57.36 1.2 321.06 第四章 價值CIRCULATION DIAGRAM車行與人行流線分析車行與人行流線分析ROAD AND TRAFFIC SOLUTIONS道路及交通建議第四章 價值LIGHTRAIL PROPOSAL輕軌系統建議輕軌系統建議BRIDGES PROPOSAL橋梁建設意向橋梁建設意向維也納、曼徹斯特、諾丁漢姆等英國城市正在投入大量的費用將地面運行的輕軌系統引入到社區體系中，并得到了巨大的成功。因為地面運行的輕軌會比架高的輕軌更有效的將整個社區聯系起來。According to the experience from Vienna,Manchester an

35、d Nottingham,We believe that the at grade lightrail will benefit the community better than the elevated system.第四章 價值BRAND BUS ROUTE PROPOSAL智能巴士路線建議智能巴士路線建議公交車終點站與輕軌站點和交通中樞整合在一起，成為整個交通系統的一員。我們的方案設計了兩條“智能公交環線”，它們連接了：中區各個組團中區和東區動遷住宅張江北區科技園中心、張江高科地鐵站及其未來沿伸線站點張江鎮中心從而使整個大張江地區成為一個整體。THE BUS ROUTE CONNECT

36、S:CLUSTERS WITHIN THE SITEEAST RESIDENTIAL PARCELHI-TECH PARK CENTERZHANGJIANG TOWN CENTERFUTURE ROUTE OF METRO EXTENSION第四章 價值MIDDLE RING ROAD PROPOSAL中環線解決方案建議中環線解決方案建議方案建議中環的設置采用高架的形式以保持中環線的暢通和與南區、東區的聯系。在中環線的北面由于水系條件所限，作自然景觀帶處理，供周邊居民區使用。在中環周邊的土地利用上布置R&D產業，有效利用高架路帶來的廣告效應。在靠近金科路和華夏中路路口附近地塊布置住宅功能，形成連接南區的通道。The elevated ring road brings the easy access to the South and East.It also increase the value of the R&D parcels along the road.It brings the brand identity for those companies.IMAGE OF CENTRAL DISTRICT整體城市意象整體城市意象