重慶保稅物流園區總體概念性規劃方案（61頁）.pdf
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重慶保稅物流園區總體概念性規劃方案（61頁）.pdf
1、一、總論 1.1 項目背景 1.1.1 中歐經濟合作不斷加強、中歐鐵路大通道成為國家戰略 1.1.2 國家加大對內陸地區發展的支持 1.1.3 鐵路貨運極具發展潛力 1.1.4 內陸地區開放力度加大，眾多口岸、海關特殊監管區獲批 1.2 項目緣由、目的與任務 1.3 規劃依據及指導思想 1.3.1 規劃依據 1.3.2 規劃指導思想 二、國內口岸及保稅物流中心發展趨勢 2.1 國內口岸發展趨勢 2.1.1 口岸設立從邊境地區逐漸向內陸延伸 2.1.2 口岸功能逐漸向綜合性物流功能轉變 2.1.3 口岸發展需依靠增值服務與后方產業支撐 2.2 國內保稅物流中心發展布局及趨勢 2.2.1 國內保稅
2、物流中心布局情況 2.2.2 保稅物流中心主要依托交通樞紐設立，并積極完善口岸功能 三、鐵路口岸與保稅物流中心建設條件和 swot 分析 3.1 建設條件 3.1.1 區位條件 3.1.2 交通條件 3.1.3 場地現狀 3.1.4 市政設施條件 3.1.5 施工條件 3.2 swot 分析 3.2.1 發展優勢 3.2.2 發展劣勢 3.2.3 發展機遇 3.2.4 面臨挑戰 四、物流需求分析與規模預測 4.1 重慶鐵路口岸腹地分析 4.1.1 圈層結構法 4.1.2 點軸結構法 4.2 重慶鐵路口岸貨運量預測 4.2.1 鐵路集裝箱中心站可研預測 4.2.2 根據重慶鐵路口岸貨運量增長率預
3、測 4.2.3 根據腹地進出口物資經鐵路口岸占比預測 4.2.4 重慶鐵路口岸貨運量最終取值 4.2.5 重慶鐵路口岸貨物類型及規模 4.3 重慶鐵路保稅物流中心需求分析及貨運量預測 4.3.1 保稅物流中心腹地需求分析 4.3.2 重慶鐵路保稅物流中心貨運量預測 五、發展定位及功能分析 5.1 發展定位 5.2 功能設置 5.2.1 口岸物流 5.2.2 保稅物流 5.2.3 進出口商品交易市場 5.2.4 物流金融服務 5.3 發展路徑及策略 5.3.1 積極申請限定類口岸功能 5.3.2 國際電商區域倉儲與分撥 5.3.3 國際郵件互換中心 六、概念性規劃方案 6.1 設施規模需求分析 6.1.1 口岸及 B 保主要設施需求 6.1.2 根據估算貨運量計算各功能區規模 6.1.3 根據原規劃用地能容納貨運量估算 6.1.4 需求用地與規劃用地對比及建議 6.2 功能及布局規劃 6.2
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