湖北襄陽市樊西綜合商貿(mào)物流園區(qū)詳細規(guī)劃方案（56頁).pdf
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湖北襄陽市樊西綜合商貿(mào)物流園區(qū)詳細規(guī)劃方案（56頁).pdf
1、樊城區(qū)人民政府 襄陽市城市規(guī)劃設計研究院 2013.08 Part 1 綜述 目 錄 CONTENTS Part 2 現(xiàn)狀分析及 定位 Part 3 規(guī)劃方案 3.1用地布局思路 3.2規(guī)劃結(jié)構(gòu) 3.3規(guī)劃用地布局 3.4交通系統(tǒng)規(guī)劃 3.5景觀綠化系統(tǒng)規(guī)劃 3.6開發(fā)強度控制 3.7市政工程規(guī)劃 3.8分期建設時序 3.9村民安置規(guī)劃 1.1背景概況 1.2編制目的 1.3原則與依據(jù) 1.4范圍與期限 1.5規(guī)劃解讀 2.1案例分析 2.2區(qū)位分析 2.3現(xiàn)狀分析 2.4swot分析 2.5園區(qū)定位 2.6規(guī)劃策略 1 綜述 1.1 背景概況 1.2 編制目的 1.3 原則與依據(jù) 1.4 范
2、圍與期限 1.5 規(guī)劃解讀 規(guī)劃背景 背景概況 1.1 隨著我市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的穩(wěn)步實施，特大城市的空間骨架正不斷完善。物流園 園區(qū)，專業(yè)市場等城市功能已不再適合布置在中心城區(qū)較核心的位置。 目前，以現(xiàn)代物流標準衡量，我市物流業(yè)尚處于傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)相對成熟，現(xiàn)代物流 初顯雛型階段，與國際國內(nèi)先進水平差距較大，絕大多數(shù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)銜接不暢、效率 不高，區(qū)位優(yōu)勢沒完全轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。加上周邊城市競爭帶來的挑戰(zhàn)，物流業(yè)面臨空 間擴張受阻的壓力。 為了整合我市物流資源，調(diào)整專業(yè)市場布局，減輕城市內(nèi)部交通壓力，改善城市環(huán) 境，提升城市形象，我市迫切需要系統(tǒng)性，成規(guī)模的綜合性質(zhì)的商貿(mào)物流園區(qū)的出現(xiàn)。 在此
3、背景下，受樊城區(qū)政府的委托，我院樊西綜合商貿(mào)物流園詳細規(guī)劃的編制工作。 規(guī)劃背景 背景概況 1.1 規(guī)劃內(nèi)容 本次規(guī)劃根據(jù)樊西示范區(qū)城鄉(xiāng)一體化建設規(guī)劃、牛首鎮(zhèn)總體規(guī)劃修編以及樊西 濱江生態(tài)新城建設要求，在政府大力發(fā)展高效商貿(mào)物流的政策推動下，合理安排園 區(qū)功能布局，有效整合利用各類資源，組建快速便捷的交通網(wǎng)絡，并提出近期建設 規(guī)劃設想。 規(guī)劃背景 1.1 編制目的 1. 與中心城區(qū)專業(yè)市場外遷布局進行對接 2. 主動與中心城區(qū)道路系統(tǒng)的調(diào)整進行銜接 3. 對原規(guī)劃區(qū)內(nèi)高壓線、蒙西運煤鐵路等重大交通基礎設施的調(diào)整進行對接 4. 對編制中的樊西示范區(qū)城鄉(xiāng)一體化建設規(guī)劃進行深化與完善 5. 與已經(jīng)批復和有意向入住的企業(yè)和項目進行對接 規(guī)劃原則 原則與依據(jù) 1.3 （1）統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施的原則 （2）整體推進、重點突破的原則 （3）優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則 （4）因地制宜、分類指導的原則 （5）
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