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市政大道首期工程新建橋梁砂袋圍堰施工方案(35頁).doc

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市政大道首期工程新建橋梁砂袋圍堰施工方案(35頁).doc

1、一、工程概述xx市xx大道首期工程(珠河大橋標段)位于xx市中心城區,橫跨新豐江。路線大致呈南北走向,南接xx大道、長堤路,北接沿江路、中山大道。 新橋采用預應力變截面連續箱梁,主橋長265m,引橋長36.6m.橋面寬17.25m,主橋橋梁跨徑分布為42.5+360+42.5m。單向三車道,與舊橋組成雙向六車道。橋墩采用薄壁墩,橋臺采用擋土式橋臺。基礎設計為鉆孔灌筑樁,其中橋墩采用6150cm鉆孔灌注樁:橋臺采用8150鉆孔灌注樁,設計按嵌樁設計。鉆孔樁要求嵌入弱風化1.5D。二:現場施工條件新建珠河橋位于老珠河橋上游,老珠河橋車流、人行量大,新建橋臺兩邊原有擋土墻58米高差較大,施工時必須修

2、筑施工便道。現老珠河橋是新老城區的重要交通要道,無法封橋施工。但施工期間須保證現有道路交通順暢。具體詳見交通疏解方案三、編制依據1、公路橋涵施工技術規范JTJ041-20002、建筑基坑工程技術規范(YB9258-97)。3、建筑基坑支護技術規程(JGJ 120-99)。4、建筑軟弱地基基礎設計規范(DBJ10-89)。5、xx市xx大道首期工程(珠河大橋標段)工程的實際情況。四、主要技術資料根據中國有色金屬工業西安勘察設計院,珠河大橋工程地質詳細勘察報告。地基巖土體工程地質主要內容如下:(一)人工填土:多為雜填土,呈松散稍密狀,局部尚未完成自重固結、密實度不均勻,承載力低,不能作為橋臺(墩)

3、的基礎持力層。(二)沖洪積亞粘土-1:厚度不均,承載力較低,不能做橋(臺)墩的基礎持力層。(三)中粗砂-5:厚度不均,局部較松散,強度低,不宜作本橋墩基礎持力層。(四)卵石土-7:承載力較高,但受地下水沖蝕影響,地基穩定性差,不宜作為本大橋墩(臺)的持力層。(五)強風化砂礫巖-2:承載力較高,可作為橋位樁基礎持力層。 (六)弱風化砂礫巖-3:具有較高的承載力,穩定性好,完整巖層是橋位 較理想的樁基礎持力層。五:工程重點及對策本標段施工工期短,施工項目多。因此必須充分做好各項準備工作,加大資源的投入。施工中必須合理組織,精心安排,并科學組織流水施工,解決好施工交叉點多的問題,以確保工期目標的實現

4、。本專項方案重點解決三個問題:(一)筑島圍堰(鋼板樁支護):新建珠河橋位于老珠河橋上游,由于珠河大橋招標時提供的施工圖紙電子版設計深度大不到設計要求,設計施工圖沒有提或供描述樁基水下時工程施工時設計方案,導致預算漏項較多。報價清單考慮利用老橋調運施工設備和停放混凝土泵車的想法不能實現,:一是現橋是新老城區的重要交通要道,無法封橋施工,二是現橋的設計荷載較低無法確保行車安全。水下工程樁基施工只考慮簡單的人行便橋。局部考慮的工作平臺,因老珠河橋車流、人行量大,為確保老珠河橋的結構穩定性、行人的安全性,交通順暢性,根據二00九年十月十九日xx市xx大道建設項目管理部會議紀要9號決議:為確保現橋的交通

5、順暢和使用安全,新橋施工的大型機械設備和混凝土泵車不的利用現有橋梁。致使重型機械無法進入現場進行施工。經建設、監理、財政、施工單位等有關單位多次現場勘踏、調查,測繪,召開專題會議進行研究討論:如采用采用貝雷架、鋼管樁搭設工作平臺成本很好,綜合考慮工程的實際情況,采用筑島圍堰(鋼板樁支護),可以利用隧道開挖時局部土方,其余圍堰欠方可(從東環路、大學城(運距12公里買土)借土填筑。既解決了重型機械行走進入施工現場施工吊裝等問題,又解決了水下承臺(位于水下66.5米)施工支護、止水、施工安全問題。施工成本相對較低,既經濟合理又能確保工程質量、進度。(二)樁基礎施工采用沖孔法成孔:本工程灌注樁設計要求

6、采用回旋施工,經現場勘察南橋臺處為古碼頭位置,遺留有大量建筑條石,老珠河橋施工時遺留大量的石塊、混凝土塊、及松木。根據工程地質詳細勘察報告進入卵石土(中密)714.36米,平均為8.4米。進入強、弱風化砂礫巖為8.3635.5米,平均為16.56米。綜合考慮樁基礎地質表層遺留大量的石塊、松木、卵石層、中巖層較厚的特點,為做到經濟合理,確保工程質量及工程進度,樁基礎施工必須采用沖擊鉆進法成孔。采用回旋鉆施工進度十分緩慢(操作性小),無法確保工期。(三)地下管線遷移問題:新建珠河橋南北橋臺現有大量的地下管線,為保證工程得以順利實施,事先詳細調查現況地下管線情況并走訪產權單位、主管單位及配合單位。做

7、好各單位,各部門之間的協調配合,制定詳細的措施,做好現況地下管線的保護工作,確保施工安全。主要施工流程六:筑島圍堰(鋼板樁支護)主要施工工藝承臺位置橋位放線定出水面標高水深測定定出機械作業工作寬計算出筑島的寬度筑島圍堰(先填上游在填下游)填出水面采用壓路機壓實迎水面拉森鋼板樁防護背水面砂袋防護完成工作平臺放樣承臺拉森鋼板樁施工樁基工程施工完畢承臺開挖施工(砂袋圍堰)承臺工程施工完畢放樣清除筑島圍堰、河床墩臺施工完畢七、施工主要機械設備:1 挖機 3臺 2 推土機 1臺 3 壓路機 1臺 4 運土車 10臺 5 抽水泵 12臺 八、施工進度及措施1 .計劃于10月中旬開始,20天完成填土,施工2

8、009年10月26日2010 年2月11日;工期為105天,即圍堰存留期最少為3.5個月。2 .詳細的實施性工程進度計劃,采用流水作業與平行交叉作業施工,使總體計劃得到實現。并檢查落實,同時與工資掛鉤,促使各項工序緊密連接,統籌兼顧。3、調動全體員工的工作積極性,因事定崗,因崗定人,做到事事有人管,人人有任務。具體事宜由分部制定落實。4、合理調配材料、施工機具的使用,協調好各部門、各施工隊及外部設備關系。創造一個良好的施工環境。5、保證全體職工的日常生產、生活需要,由物資供應部門與行政管理部負責實施。九: 施工方案 鑒于本項目施工工期緊,也須有防范汛期危險的準備,根據橋位的地形資料,本橋的主橋

9、樁基擬采用筑島法(鋼板樁支護)施工,圍堰迎水面插打拉森鋼板樁, 采用12米長鋼板樁,背水面采用纖維袋圍堰。鑒于承臺開挖深度達到米深,承臺施工采用拉森鋼板樁支護、纖維袋圍堰方案相結合。(一)筑島圍堰(鋼板樁支護)方案:(1)施工準備:1)、測量放樣:通過放樣確定圍堰范圍,占地面積。2)、清除岸邊雜物,整平現場。3)、繪出平面圖,計算出圍堰控制點坐標報監理工程師核準。4)、選定圍堰取填料土場,結合當地材料情況,選擇當地施工大都采 用的粘土做施工壩基圍堰,粘土有一定的粘度,滲水量小,碾壓密實有具有一定的抗沖刷性,飽水效果好,是土石圍堰填料的良好材料,避免了壩好和壩基二次重做滲水處理和工作。(2)已知

10、相關數據:承臺尺寸:0#橋臺:17.65m(橫橋向)*6.5(縱橋向)*3m(承臺高度)、1#5#橋墩:11m(橫橋向)*6.5(縱橋向)*3m(承臺高度)河床底呈曲線走向,河床淤泥約為50cm。 河床土質良好,多為中粗砂、卵石土、強、弱風化砂礫巖,承載力較高。本橋址處目前枯水期水位為+33.5m,常水位+34.32 m。1#墩:枯水期水深3.2m、常水位水深4.02m、河床底標高+30.3 m; 2#墩:枯水期水深4.5m、常水位水深5.32m、河床底標高+29 m;3#墩:枯水期水深4.8m、常水位水深5.62m、河床底標高+28.7 m;4#:墩枯水期水深5.3m、常水位水深6.12m、

11、河床底標高+28.2 m;4# 5#之間墩枯水期水深3.5 m、常水位水深4.32m、河場底標高+30 m),考慮到筑島后水位會上漲,根據公路橋涵施工技術規范一般規定:1、圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0.50.7米,所以本次圍堰施工頂標高定為34.32(常水位)+0.68=+35米。2、考慮到河流斷面被壓縮后,流速增大引起水流對圍堰,河床的集中沖刷影響等因素,為保證水土不被流失以及施工安全,根據平面布置圖,計劃在圍堰迎水面插打拉森鋼板樁,長度12米,非迎水面用纖維袋圍堰2m寬,平面布置見樁基施工筑島圍堰平面布置圖。(3)圍堰尺寸設計:水中土圍堰擬定圍堰填土標高+35米,

12、高出常水面0.68米,根據二00九年十月十九日xx市xx大道建設項目管理部會議紀要9號決議:為確保現橋的交通順暢和使用安全,新橋施工的大型機械設備和混凝土泵車不的利用現有橋梁,筑島圍堰上口填土寬度設計為24米。考慮到上、下部結構及所有建筑材料和施工的大型機械設備,必須從施工通道道調運所有材料到橋上部結構安裝施工,因此施工工作通道必須不少于6m,設置于橋上游段于筑島圍堰連成整體。同時考慮到上、部結構及所有建筑材料和施工的大型機械設備,也只能從施工通道安裝施工、調運所有材料到橋上部結構進行掛藍施工。因橋總寬度設計為17.25m,掛藍支架寬最少17.25+0.8+0.8=18.85m,新建橋中心軸線

13、到上游迎水面筑島圍堰寬度設計:18.852=9.425m。9.425+6m(施工通道)=15.425m15.5考慮。新建橋中心軸線到下游背水面筑島圍堰寬度設計:承臺寬度最小11米半幅寬 112=5.5m,規范要求工作寬不少于1m,背水面圍堰中心填土2米。新建橋中心軸線到下游背水面筑島圍堰寬度5.5+1+2=8.5m。合計筑島圍堰上口填土寬度設計寬度:15.5+8.5=24米,纖維袋(砂袋)圍堰按規范設計為2m寬。 (4)施工順序:1、從北岸向河中4墩方向修一條約6米寬97.5米長的重型施工機械通道;從南岸向河中3墩方向修一條約6米寬164.52米長的供重型施工機械通道,筑島填筑粘土寬度為24米

14、。通道達到墩位時便筑墩位島。(5)筑島范圍:主橋樁基施工區間。經與航道部門協商,為滿足通航的需要,在3-4號墩之間河床最深處,枯水期水深4.85.3米、常水位水深5.62m 6.12m;留出45米的凈寬供泄洪通航。在2-3號墩之間河床較深處,枯水期水深4.54.8米、常水位水深5.32m5.62m。緊急情況打開缺口排水,筑島平面位置見:圍堰施工縱斷面圖、平面布置圖、剖面圖。(6)筑島圍堰施工工藝:1、圍堰填筑不要直接向水中傾倒土,應出水面和土倒在已堰頭,用機械順坡送入水中,以免直接倒入水中土體發生離析或被水沖走,造成堰體填好滲水或當浪費,水面以上土分層填筑,每層厚度不超過30cm,并采用壓路碾

15、壓密實,達到堰體整體穩固,承受一定的抗沖刷,合攏后不下沉,不塌陷滿足施工要求。2、因筑引起河水流速增大使堰外坡面有受沖刷的危險時,可在外坡面迎水面(水深較淺的地方)采用纖維袋圍堰;水深較深的地方采用拉森鋼板樁以防護。背水面主要考慮采用纖維袋圍堰防護,局部采用拉森鋼板樁支護。纖維袋圍堰施工工藝見:承臺施工圍堰方案。拉森鋼板樁支護施工工藝見:拉森鋼板樁施工方案。(二)承臺施工圍堰(拉森鋼板樁支護)方案(1)承臺圍堰施工方案:1)、施工準備:1、樁基工程完成后進行測量放樣,承臺施工采用反開挖施工。2、施工中嚴格設計要求放出坐標控制點,保證施工過程沒有多于設計的土落入河道擠壓河道造成匯水面積減少,水流

16、量增大給堰體造成壓力。2)、施工現場情況新建珠河大橋14承臺,長11米、寬6.5米、厚度3米、承臺底標高為+29.5米、+29米、+28米,+29米,平均為+28.88米。最低承臺底標高+28米。圍堰施工頂標高定為+35米,承臺開挖深度平均為6.12米,最深為7米左右。筑島填筑粘土寬度為24米,承臺(橫向)外邊至迎水面位置為10米,按1:1.5邊坡開挖6.121.5+1(工作寬)=10.18m ,如果采用放坡開挖,將已建的施工工作通道全部破壞。因此必須采用拉森鋼板樁防護,方能確保施工通道。承臺(橫向)外邊至靠背水面為3米。根據珠河大橋工程地質詳細勘察報告顯示,承臺位置處卵石土、中粗砂層,根據公

17、路橋涵施工技術規范一般規定:2、4:砂類土、卵石土,(坡頂有動載時)邊坡邊坡開挖坡度為1.251.5,若土質易坍塌或基坑水位較深時應加固開挖。寬承臺(橫向)外邊至靠背水面寬度只有3米無放坡位置,因此無法方坡施工。迎、背水位承臺位置必須采用9米拉森鋼板樁止水防護施工。拉森鋼板樁支護施工工藝見:拉森鋼板樁施工方案。在橋梁的縱斷面方向有足夠的放坡位置可采用纖維袋圍堰止水防護施工。詳見: 承臺施工平面圖。3)、纖維袋(砂袋)圍堰施工工藝1、清除堰底河床上雜物、樹根、石塊等,減少滲漏發生,填筑應從上游開始至下游合攏。 2、堰頂寬度為2米,堰內開挖是邊坡宜1:1.5,腳內與基坑頂距離為11.2米。3、筑堰

18、材料宜粘性土或砂夾粘性土,填出水面應進行夯實,筑堰前清除堰底河床上雜物、樹根、石塊等,減少滲漏發生。4、堆碼土袋袋上下層和內外層應相互錯縫,盡快堆碼密實平整。5、圍堰防滲:圍堰的滲漏主要有三個部位:堰體與原河床接觸面;堰體與岸坡接觸面;膜袋與膜袋之間。特別是前兩個部位,是破壞力最大,也最危險的地方。4)、纖維袋(砂袋)防滲的主要措施:利用牛皮砂含泥量大、自身致密性好、透水能力差的特點,自身防滲。之纖維砂袋間容易形成滲水通道,一方面不要將牛皮砂充填得太滿,讓纖維砂袋自身調整擠密;另一方面,也可在膜袋之間塞填粘性土后,再覆蓋編織土包。在堰體迎水側從堰頂鋪設兩層土工編織布至堰腳,并深入河床1.2m

19、,編織布用砂包梅花狀壓面固定;在塑料編織布搭接處,則要用砂包密鋪壓實。5)、纖維袋(砂袋)防滲的局部處理:堰體與岸坡連接處,需夯填粘土,嵌入岸堤,形成嵌入式防滲截水槽。外堰腳宜填土壓腳,作為防滲體。基坑抽水設置積水坑,注意堰體脫水、滲水通道,避免集中滲水,形成管涌。6)、收尾1、工程完成后組織挖機及運輸車將筑島圍堰土方運離現場,做到工玩場清。(2)、拉森鋼板樁施工方案 1、鋼板樁的選用 根據工程所在地場地特點,結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮,選用拉森號鋼板樁,拉森號鋼板樁寬度適中,抗彎性能好,依地質資料及作業條件決定選用鋼板樁長度12 長,要求鋼板樁入土深度達樁長0 .5倍以上。 2

20、、打樁設備擬采用Z550型液壓振動沉樁機,作為沉設拉森樁主要動力,為確保基坑開挖安全,并采用250*250的H型鋼實施圍囹加固,必要時可沉設錨樁,對圍護實施拉錨加固。投入鋼板樁打拔樁機2臺用于施工。打拔樁機為挖掘機(日立550)加液壓高頻振動錘改裝而成,為臺灣仿荷蘭產振動錘,激振力220kN。3、鋼板樁圍堰施工工藝(1)施工準備將鋼板樁運到工地后,鋼板樁在拼組前必須對其進行檢查、丈量、分類、編號,同時對兩側鎖口用一塊同型號長23m的短樁作通過試驗,以23人拉動通過為宜,或采用卷揚機拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過8001000),焊補、鉚補、割除、接長

21、等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等,接長焊接時,用堅固夾具夾平,以免變形,在焊接時,先對焊,再焊接加固板,對新樁或接長樁、在樁端制作吊樁孔。插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備,在打拔前一定要進行專門的檢查,確保線路暢通,功能正常。且功率達到40KW以上,而夾板牙齒磨損不宜太多。(2)第一層支承設置在插打鋼板樁前需設定位樁及定位橫梁。定位樁采用鋼管樁。定位橫梁是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護,采用2I40工字鋼。定位橫梁的位置須嚴格遵照設定的標高布置。定位橫梁安放在定位鋼管四周側,與鋼管相連接,四角設兩道2I30斜撐,斜撐與橫梁呈45度夾角,采用焊接固結連接,然后安裝縱

22、向300內支承鋼管,鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面,直接支撐在定位橫梁上,鋼管與橫梁連接設一定的加勁塊。(3)插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成后即可進行插打鋼板樁施工。(4)在插打過程中,加強測量工作,發現傾斜,及時調整,為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數要均分,在整個鋼板樁圍堰施打過程中,開始時可插一根打一根,即將每一片鋼板樁打到設計位置,到剩下最后一部分時,要先插后打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉,使之合攏。合攏后,再逐根打到設計深度,在用倒鏈或滑車組對拉時不要過猛,以防止合攏段縫隙過大。在整個鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實,以防漏水。在施工過程中,鋼板樁如需

23、拼接時,兩端鋼板樁要對正,可先在一端上面焊接一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進行對焊,再焊接加強板。焊接時必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。插打鋼板樁要充分采取止水措施,以防鋼板樁圍堰大量漏水。(5)拔樁時,盡量使板樁下部與混凝土脫離,然后再進行拔樁。先略錘擊振動各拔高12m,然后挨次將所有鋼板樁均拔高12m,使其松動后,再挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。(6)質量控制及注意事項1、在拼接鋼板樁時,兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯位不大于2mm,使用新鋼板樁時,要有其機械性能和化學成份的出

24、廠證明文件,并詳細丈量尺寸,檢驗是否符合要求。2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大于3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴密。3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數要均分,為保證樁身垂直,于第一組鋼板樁設固定于圍堰支撐上的導向鋼管樁,順導向鋼管樁下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強測量工作,發現傾斜,及時調整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5。4、在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相

25、鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時要預先配樁,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插樁時按規定的順序吊插。5、在進行鋼板樁的插打時,當鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當垂直度較差時,要分兩次進行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度。6、打樁時必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;10、在接長焊接時,相鄰焊縫高度差不得小于1m.(7)拉森鋼板樁圍堰

26、止水方法首先保證鋼板樁垂直度,利用振動打樁機進行鋼板樁的插打,插打過程中鋼板樁鎖口內設置足夠的黃油,保證其鎖口質量;在抽水過程中發現漏水后及時采用級配粗砂、鋸沫粉、水泥調和后在漏水上方鋼板樁外側設置堵漏導管;通過堵漏導管將堵漏調和物下放到需要堵漏上方,將粗砂、鋸沫粉、水泥等吸進漏水的鋼板樁鎖口縫隙中將其填充密實達到止水效果十、 現場應急預案一、現場應急組織機構成員為了保護本企業從業人員在經營活動中的身體健康和生命安全,保證本企業在出現生產安全事故時,能夠及時進行應急救援,從而最大限度地降低生產安全事故給本企業及本企業員工所造成的損失,并做到確實有效的處理突發事故,成立項目部生產安全事故應急救援

27、小組。二、現場應急組織機構圖應急救援小組副組長現場搶救組醫療救治組保 安 組后勤服務部應急救援小組組長為確保本工程文明施工管理目標的實現,我項目部將建立健全現場文明施工管理責任制,組成由項目經理部有關管理人員參加的領導機構,具體負責文明施工的日常管理工作,將文明施工目標進行分解,逐級下送,逐級簽訂責任制,層層嚴抓落實。 1、應急救援小組組成情況聯絡電話小組成員:魏發勝、馮奕峰、黃華、何龍強、黃振明、陳先成、楊雄文。保安小組成員:陳小光、黃杜寧、李石輝、李石有、黃偉慶、陳一斌、張運康。后勤服務小組成員:黃映明、胡華雄、李宋波。40應急聯絡值班電話:3293829急救中心:120火警中心:119報

28、警中心:110交通事故中心:1222、應急電話的正確使用1)、為合理安排施工,事先撥打氣象專用電話,了解氣候情況撥打電話121,掌握近期和中長期氣候,以便采取針對性措施組織施工,既有利于生產又有利于工程的質量和安全。2)、工傷事故現場重病人槍救應撥打120救護電話,請醫療單位急救。火警、火災事故應撥打119火警電話,請消防部門急救。發生搶劫、偷盜、斗毆等情況應撥打報警電話110,向公安部門報警。3)、煤氣管道設備急修,自來水報修、供電報修,以及向上級單位匯報情況爭取支持,都可以通過應急電話達到方便快捷的目的。在施工過程中保證通訊的暢通,以及正確利用好電話通訊工具,可以為現場事故應急處理發揮很大

29、作用。3、電話報救須知1)、說明傷情(病情、火情、案情)和已經采取了些什么措施,以便讓救護人員事先做好急救的準備。2)、講清楚傷者(事故)發生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。3)、說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時通過電話通訊聯系。基本打完報救電話后,應問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地現場的路上障礙及時予以清除,以利救護到達后,能及時進行搶救。三、生產安全事故應急救援程序1、公司及工地建立安全值班制度,設值班電話并保證2

30、4小時輪流值班。2、如發生產安全事故立即上報,具體上報程序如下:1)、現場第一發現人現場值班人員現場應急救援小組組長公司值班人員公司生產安全事故應急救援小組向上級部門報告。2)、生產安全事故發生后,應急救援組織立即啟動如下應急救援程序:413)、現場發現人:向現場值班人員報告4)、現場值班人員:控制事態保護現場組織搶救,疏導人員。5)、現場應急救援小組組長:組織組員進行現場急救,組織車輛保證道路暢通,送往最佳(最近)醫院。6)、公司值班人員 :了解事故及傷亡人員情況7)、公司生產安全應急救援小組:了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施,成立生產安全事故臨時指揮小組,進行善后處理事故調查,預防事故

31、發生措施的落實,并上報上級部門。四、應急領導小組職責建設工地發生安全事故時,負責指揮工地搶救工作,向各搶救小組下達搶救指令任務,協調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態并做出最新決算,第一時間向110、119、120企業救援指揮部、當地政府安監部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現場,手機24小時開通,發生事件時,在項目應急組長抵達工地前值班者即為臨時救援組長。1、組長、副組長職責:組織編制施工項目應急救援預案;監督指導施工項目應急救援預案的實施;當發生突發事件時,指揮救援小組對突發事件做出正確反應,實施有效的救援行動,并按規定時間上報有關部門,全

32、面負責應急預案各項日常預備工作、事后調查及安頓工作。2、現場搶救組職責:采用緊急措施,盡一切可能搶救傷員,防止事故進一步擴大。3、醫療救治組職責:對搶救出的傷員,視情況采取急救處置措施,盡快送醫院搶救。4、后勤服務組職責:負責交通車輛的調配,緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應。5、保安組職責:負責工地的安全保衛,支援其他搶救組工作,保護現場。五、現場應急救援器材、應備藥品清單一)、現場應急救援器材1、現場應急救援器材清單絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、空壓機、安全救援帶、(包括繩索)藥箱、水袋、紗布、棉花、木夾板、橡皮帶、三角巾、毛巾、帶狀布條、帆布擔架、常用藥箱器械、夜間照明工具、雨衣、雨鞋、

33、鐵絲、木材、麻袋、砂子、滅火器、防毒面具、送風抽風機現場已有的大、中、小型機具(汽車吊、切割機、氣焊機、手提電鋸)、人力工具(手鋸、鐵鍬、千斤頂)等。2、 存放地點工地現場醫務室、工具及小型機具設置專用倉庫。3、 使用與保管要求:1)、現場應急救援器材為應急救援使用工具。2)、人力工具及小型機具設置專用倉庫保管,只能作為緊急救援使用。二)、現場應備藥品1、應備藥品清單品名適應癥品名適應癥創可貼小創傷出血紫藥水消毒防腐萬花油燒燙傷京萬紅軟膏燒燙傷碘酊(2%)局部消毒酒精(70%)局部消毒紅藥水清毒止血清涼油驅暑醒腦棉墊、繃帶外傷出血止血膠帶外傷出血2、使用與保管要求1)、所有的藥品必須有出品合格

34、證,并在有效期限內使用;過期的藥品必須更換。2)、藥品的貯藏必須放置于陰涼處、防潮且滿足藥品有關貯藏規定。3)、所有的藥品必須由現場的醫護人員專人保管。六、事件(事故)應急預防及救援措施一、觸電事故預防及救援措施一)、應急預防措施1、根據安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時”的基本要求,為防止發生觸電事故,在日常施工用電中要嚴格執行有關用電的安全技術“規范”、“規程”。2、嚴格執行特種作業人員的培訓,考核制度。現場電工必須經過培訓和考核合格,并持有效的特種操作證上崗。3、臨電施工組織設計必須針對電源的實際情況和施工現場用電設置的分布進行編制,并經公司技術部門審核,總工批準。4、施工

35、現場必須采用三相五線制,其專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統。5、現場布線時必須按施工組織設計進行敷設,竣工后經測試合格后才能通電。并做好驗收記錄。6、施工現場所有用電設備,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。7、漏電保護器的選擇應符合國標GB6829-96漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)的要求,開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動作時間應小于0.1s。使用于潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品。其額定漏電動作電流應不大于15mA,額定漏電動作時間應小于0.1s。448、現場電工必須做好現場日常的檢查、檢測并做好

36、記錄。9、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、燈具等。10、根據不同的環境,正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。11、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應采取有效的措施進行隔離防護。12、在有觸電危險的場所或容易產生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現場,設置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。13、采用適當的保護接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分(設備的金屬外殼或金屬結構)與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。14、同一供電系統不能同時

37、存在TN-S和TT兩個系統。二)、應急救援措施1、當事故發生后現場有關人員首先要盡快使觸電者脫離電源(1)、脫離電源的基本方法有:1)、將出事附近電源開關刀拉掉、或將電源插頭拔掉,以切斷電源。2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者拔離電源。3)、必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。4)、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。5)、如果觸電者由于痙攣手指緊握導線或導線纏繞在身上,救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷放地電流,盡快采取其他辦法把電源切斷。6)、如

38、果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點8-10米的范圍內,以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導線后應迅速將其帶至8-10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。(2)、在使觸電者脫離電源時應注意的事項:1)、在未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。2)、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。453)、在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全。4)、當觸電者位于高位時,應采取

39、措施預防觸電者有脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。5)、夜間發生觸電事故時,應考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。2、立即報告現場負責人及事故應急救援組組長,由救援組長指揮對傷員立即組織搶救,采取有效措施防止事故擴大和保護現場。3、按照有關規定,立即報告企業安全管理部門和本企業安全生產負責人,及請求救援。4、觸電者未失去知覺的救護措施:應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息并派人嚴密觀察,同時請醫生前來或送往醫院診治。5、觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時立即請醫生前來或送往醫院診

40、治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常,應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。6、對“假死”者的急救措施:當判定觸電者呼吸和心跳停止時,應立即按心肺復蘇法就地搶救。方法如下:1)、通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、痰血塊等異物,立即把病人的頭側向一邊,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道,兩手協同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭

41、下。2)、口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。救護人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏著傷者的鼻孔,深吸一口氣,對著傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者的口,同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數以每分鐘16-18次為宜。3)、胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪或站于傷者一側,面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,以能使胸骨向下移動三四厘米即可,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓60-80次。在進行胸外心臟按壓時,宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。

42、若傷者同時拌有呼吸停止,在進行胸外心臟按壓時,還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。二、機械傷害事故預防及救援措施一)、應急預防措施1、特種作業操作人員需體檢合格(即無妨礙作業的疾病和生理缺陷),同時經過專業培訓并取得主管部門頒發的操作證方可上崗。2、操作人員進入作業地點前,施工技術人員應向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底,操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮、遵守現場安全規章制度。3、操作人員應遵守機械有關保養規定,認真及時做好各級的保養工作,保持機械完好。4、在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品。如長發應束緊不得外露,高處作業必須系安全帶

43、等。5、操作人員必須按照機械出廠說明書規定的使用條件和技術性能,正確操作和合理使用,嚴禁超負荷作業或任意擴大使用范圍。6、機械上的各種安全防護裝置及指示、儀表、報警自動報警信號等裝置應完好齊全,有缺損時應及時停用并修復,安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。497、機械不得帶病運轉,運轉中發現不正常現象時,應先關閉電源,待排除故障后方可使用。8、新機或經過大修技術改造的機械,必須按出廠使用說明書或改造后的使用說明書的要求和現行國家標準建筑機械技術試驗規程(JGJ34)進行測試和試運轉,并符合建筑機械使用安全技術規程方可投入使用。9、停用一個月以上或封存的機械應認真做好停用或封存前的保養工作

44、,并做好預防風吹、雨淋、水泡、銹蝕等措施。10、械集中停放的場所應有專人看管,并設置消防器材,未經批準的人員不得入內。11、各類型的機械使用前,必須檢查其潤滑部位的油路是否暢通,特別是液壓系統,其壓力表是否正常,密封環是否有效,剎車是否處于正常工作狀態。12、所有建筑施工機械(包括大型設備、金屬加工設備)必須建立并做好臺帳,維修檔案,自檢記錄檔案。二)、應急救援措施1、當事故發生后現場有關人員應立即報告現場負責人及事故應急救援組組長,由救援組長指揮對事故現場實施警戒,采取有效措施防止事故擴大和保護現場,同時迅速采取切實可行的措施對被困人員或傷員組織搶救。2、按照有關規定,立即報告企業安全管理部

45、門和本企業安全生產負責人,并酌情決定是否請求上級救援。3、求援的要點是動作迅速、救護得法。4、當發生機械傷害事故應立即切斷動力電源,首先搶救傷員,根據傷員的傷害情況,采取相應的急救辦法:1)、如遇有創傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。當手前臂、小腿以下位置出血,應選用橡膠帶或止血紗布等進行綁扎止血。2)、傷員遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員可用拇指壓人中、內關、足三里等,以提升血壓穩定病情,讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫院進行搶救治療。3)、出現顱腦損傷,必須保持呼吸暢通。昏迷者應平臥

46、,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物瘀血、嘔吐物吸入,發生喉阻塞。如有異物可用手指從口角一邊插入摸至加一邊將異物勾出。遇有凹陷骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送鄰近的醫院治療。504)、發現脊椎受傷者,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎。移動時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,導致死亡。搶救脊椎受傷者,移動過程中,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。5)、發現傷者手足骨折,不要盲目移動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經或血管。固定方法:以固定骨

47、折處下關節為原則,可就地取材,用木板、竹板等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與提側下肢縛在一起。6)、如機械對人體的切割傷,當手指被切離身體時,一定要保護好斷端和傷員一起送到醫院進行醫療。7)、動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。三、交通事故預防及應急救援措施一)、應急預防措施1、駕駛員必須經過專業培訓合格并取得駕駛證才能上崗,所駕駛車型必須與駕駛證所允許駕駛車型相符。2、加強對駕駛員資格的定期審驗工作。對審驗不合格或未經審驗者,不準其繼續駕駛車輛。3、加強宣傳教育。使駕駛員樹立法制觀念,養

48、成自覺遵紀守法的良好作風。牢固樹立“安全第一”的思想,做到操作不違章,必須要遵章駕車。如做到轉彎“減速、鳴號、靠右行”,會車時“禮讓三先”,杜絕違反規定超車超速超載越過實線行駛和“亂停亂放”等嚴重違章行為。4、加強專業學習,鉆研技術,不斷提高駕駛技術。懂得安全行車的客觀條件,掌握處理復雜情況的本領,為安全行車打下良好的專業基礎。5、熟悉車輛技術性能,嚴格執行車輛維護保養制度,認真做好車輛的例保工作,要做到掌握車況,不開“湊合車”,不開“帶病車”,不開“故障車”。特別是出車前和行車途中,對影響行車安全的關鍵部位要過細地檢查,消除機械方面的隱患,使車輛經常保持良好的技術狀況。6、加強職業道德修養:

49、提高對人民、對國家高度的事業心和責任感,做到文明禮貌行車,自覺維護交通秩序。7、善于總結安全行車經驗。從安全行車正反兩個方面的經驗教訓中學到對自己有用的東西,使之安全行車經驗日趨豐富完善。8、車輛進入施工現場時須遵守施工現場的有關安全規章制度,服從施工現場交通指揮人員指揮,不亂停亂放。當要停在坡道上臨時上落貨物時,應按有關要求進行停放,下坡停放應掛倒檔,上坡停放應掛上一檔,并使用三角木楔等塞緊輪胎。9、行人須遵守交通規則,提高自身的保護意識,服從交警、交通信號燈或施工現場交通指揮人員的指揮。禁止近距離在行駛的車輛前后橫過馬路或施工現場通道。二)、應急救援措施1、當事故發生后現場有關人員應立即報

50、告現場負責人及事故應急救援組組長,由救援組長指揮對傷員立即組織搶救,采取有效措施防止事故擴大和保護現場。542、按照有關規定,立即報告企業安全管理部門和本企業安全生產負責人,并酌情決定是否請求上級救援。3、發生車輛傷害事故的車輛必須立即停車,當事人應保護現場(必須移動時應標明位置),盡快搶救傷者和財產,盡量減少損失,防止引起事故連鎖反應,如油箱、油管破裂燃油流出時,應注意防火。4、及時搶救傷員,設法盡快將傷員送到附近醫院搶救。必要時可動用肇事車,但必須對肇事車的停位和傷(亡)人員倒位做出標記。5、當發生車輛傷害事故時,在醫生、救護車到來或將傷員送醫院搶救之前,利用現場環境搶救傷員,以維持傷員的

51、生命,防止傷勢惡化,促進復原,減輕傷員的痛苦。1)、在判明情況的前提下,先搶救危重傷員,后護理一般傷員。先處理危及生命的嚴重損傷,后處理一般損傷。在不加重對隱蔽傷傷害的情況下,進行損傷的處理和傷員的翻動、搬運盡快送到醫院救治。凡大出血(包括內出血)、重度腦外傷引起的深度昏迷、嚴重休克,呼吸和心臟驟停等應視為危重傷。凡骨折、內臟損傷、大面積或特殊部位的燒傷、嚴重擠壓等應視為重傷。凡僅有局部組織的擦傷或皮下血腫等應視為輕傷。2)、在實施具體急救時,首先應制止大出血和保證傷者通暢呼吸道。當呼吸和心跳停止時,應做心肺復蘇等到工作。這是保住傷者的首要環節;然后是固定脊柱和骨折肢體,這是控制傷情不致進一步

52、加重的重要環節;最后為傷者進行有針對性的包扎處理。送醫院途中,密切注意重傷員的傷情突變,盡早救治。6、發生重大或特大車輛傷害事故時,必須及時上報有關單位和組織救援,保護現場,設置危險區域,并阻止無關人員和車輛進入禁區。四、便道堵水及應急措施1、若發生暴雨溢水現象,首先用挖機將現有便橋挖土泄洪,同時準備好若干鋼管及模板在挖開后的便道上鋪設一條臨時便橋。2、準備好必需的急救醫療措施,例如急救箱、擔架等。3、項目部急救小組成員必須得經過專門急救培訓,以便必要時及時施救。4、項目部現場需儲備一定數量的搶險救援物資:5、圓杉、48鋼管及卡子、千斤頂、手動葫蘆、砂箱、砂包、消防儲水池、滅火器、消防帶等消防

53、器材、汽車(現場配備)、鋼絲繩、粗麻繩、電工鉗、絕緣手套、安全帽、安全帶、擔架、急救藥品等。五、防汛搶險救災預防及應急救援措施一、防汛應急預防措施準備工作:1、思想準備:加強宣傳,增強全民預防洪水防臺風災害和自我保護意識,做好防汛防臺風的準備與氣象部門取得聯系,設專人收聽天氣預報,并做好詳細記錄指導施工。2、組織準備:建立健全防汛組織指揮機構,落實防汛責任人、搶險隊伍和預警措施,加強防汛搶險隊伍培訓。3、工程準備:按時完成水毀工程修復和水源工程建設任務,對存在病險的堤防等各類水利工程設施實行應急除險加固。4、物料準備:按照分級負責的原則,儲備必需的防汛物料,合理配置。在防汛防汛防臺風重點部位儲

54、備一定數量的搶險物料,以備急需。5、通信準備:充分利用社會通信公網,確保防汛通信專網的預警反饋系統完好和暢通。健全水文、氣象測報站網,確保雨情、水情、工情、災情信息和指揮調度指令的及時傳遞。6、防汛檢查。實行以查組織、查工程、查預案、查物資、查通信為主要內容的分級檢查制度,發現薄弱環節,要明確責任、限時整改。7、防汛防汛防臺風日常管理工作。二、防汛應急救援措施根據樁基(承臺)施工筑島圍堰及鋼板樁支護專項方案在3-4號墩之間河床最深處,枯水期水深4.85.3米、常水位水深5.62m 6.12m;留出45米的凈寬供泄洪通航。在2-3號墩之間河床較深處,枯水期水深4.54.8米、常水位水深5.32m

55、5.62m。緊急情況打開缺口排水,以滿足泄洪要求,險情后施工可缺口可增設便橋施工。1、發生洪水泛濫、坍塌事故,項目部的應急救援小組應在緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協助組長與副組長做相關輔助工作。發生重大險情應在險情發生后1小時內報告市三防指揮部,對人員傷亡和較大財產損失的災情應立即上報。洪澇災情信息主要包括:災害發生的時間、地點、范圍、受災人口以及群眾財產、農林牧漁、交通運輸、郵電通信、水電設施等方面的損失。2、險情發生時,由應急救援小組組長負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場應急小組成員或安全員,同時通知緊急應急小組進行現場搶險。副組長

56、組織有關人員和調配事故現場可以派上用場的機械進行搶險。如有人員被埋,應首先按部位進行搶救人員,其他組員采取有效措施,防止險情發展擴大,主管施工員負責人隨時監護邊坡狀況,防止造成事故再次的發生。56六、防臺風應急救援措施1、當臺風正在發展,預計有可能影響我施工區,氣象臺發布臺風消息時。2、單位領導向工地發布防風工作通知,各部門要注意收聽收看天氣預報,密切關注臺風動向。3、各工隊要注意做好防臺風的各項準備工作。4、當臺風正向我施工區逼近,48小時內將影響我施工區,氣象臺發布臺風警報時。5、施工單位要合理安排施工,停止須連續施工的工序作業;6、施工單位要做好臺風前安全檢查,檢查內容包括施工機械、樁機

57、是否牢固、排柵等設施是否穩固,包括臨時工棚是否安全,要采取措施加固、消除安全隱患。7、施工單位要加強對工地的檢查,對檢查中發現的問題、隱患要發出整改通知書,責令施工隊立即整改處理。8、當臺風在24小時內可能襲擊我施工區,對我區將有嚴重影響,氣象臺發布臺風緊急警報時9、項目部防風工作指揮小組人員就位,安排人員值班、巡查工地。10、工地停止施工,將施工人員撤至安全地帶11、安全及管理人員巡查施工區內建筑工地,對于臨時工棚存在安全隱患而又有民工居住的,責成施工隊將人員轉移至安全地帶。12、施工單位負責人進一步檢查各項防御措施的落實情況,并處于臨戰狀態,落實各工地搶險救援隊伍的到位,并處于臨戰狀態。1

58、3、臺風期間,發生建筑工地人員傷亡的安全事故時,按xx市建筑工程重大安全事故應急預案執行。14、當臺風已登陸并減弱為低氣壓,對我施工區不再有影響,氣象臺發布臺風警報解除時,各施工隊、建筑工地應檢查受損情況。對于工地設備設施安全應及時予以加固,并總結防臺風工作。十一、安全施工措施(一)安全施工措施一)、施工現場安全防護(1)筑島邊緣設安全平臺,周圍設圍擋,作業戴安全帽。(2)設備由專人操作和專人指揮,統一信號,預防發生碰撞。機械靠近河涌邊行駛時,加強對地基穩定性檢查,防止發生傾翻事故。(3)加強機械設備維護、檢查、保養工作。機電設備由專人操作,認真遵(4)守用電安全操作規程,防止超負荷作業。采用

59、三相五線制,井內照明 采用36V低電壓。(5)作好防洪、防雨、防雹措施,機電設備做好接地。定期和不定期開展安全檢查評比工作,查違章,查隱患,查措施,抓落實,表揚先進,樹典型,使安全工作常備不懈。(6)夜間在施工現場設置的照明及警示燈光安排專人巡查,以確保完好有效。(7)設專人負責日常檢查和養護工作,在施工過程中設專人指揮,避免人多時亂指揮,出現安全事故。(8)拔樁時要先震動12分鐘,再慢慢啟動振動樁錘拔樁。在有松動后再邊震邊拔,防止蠻干。(9)對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況,危及安全的要及時維修、更換。(9)水上作業操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。(1

60、0)在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側一定位置需設置防撞裝置,以保證船舶撞擊圍堰,造成安全事故。二)、操作人員個人安全防護(1)進入施工現場前進行安全教育并考試合格。(2)進入施工現場配戴齊全安全防護用品。(3)電氣焊人員在電焊、磨削時,戴面罩或防護目鏡。(4)特種作業人員持證上崗,并按規定佩戴個人勞動防護用品。三)臨時用電安全防護(1)臨時用電安全防護實行電工班長負責制,現場用電實行三項五線制,施工用電實現二級漏電保護。現場臨時用電線路按施工臨時設施用電安全技術規范要求布設,由持證的專職電工上崗操作,不任意拉接電線和電器設備,采用三相五線制供電系統,各類電器設備均安設安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一

61、保護,對電力線路、電器設備經常檢查、維修、調整并做好測試、檢查、維修記錄。(2)確保電氣設備和線路的絕緣良好,各種電動機械接地,接地電阻不大于4,電氣設備及線路檢修時,先切斷電源。(3)所用配電箱及開關箱的外型完好無損,鎖、門齊全,并有明顯標志。配電箱設置間距不超過60m;配電箱至開關箱的距離不超過40m;開關箱至用電設備(指固定)、手持電動工具距離不超過5m。(4)項目部電工組定期對施工現場用電進行檢查。在大風和雨天,增加巡視檢查,及時發現和排除電氣事故隱患。四)施工機械安全防護大型市政工程施工機械的有效證件齊全,在作業前施工員向司機作安全交底,并派有配合經驗的專人指揮。所有外租機械進入工地

62、前簽定安全責任協議書。大型機械等禁止在高壓線下方作業。在高壓線一側作業時,與高壓線要有足夠的安全距離。五)保衛工作要求做好成品保衛工作,嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發生。加強對包工隊伍的管理。非施工人員不得住在施工現場,特殊情況要經保衛工作負責人批準。六)文明施工措施工地圍蔽和駐地管理施工人員臨時住地、辦公室和其他施工生活場地的環境管理是搞好文明施工和環境保護的重要環節。施工中我司將著重做好以下工作:項目經理部、各分段(區)項目辦公室、各種臨時生活、施工設施,均統一設計,合理布置,做到整潔、美觀、使用、安全,并與當地村民生活區分開,做到“施工不擾民”。(1)宿舍、辦公室等施工臨設全部采用雅致

63、,沖涼房、廚房內墻貼瓷片,嚴格按照有關文明施工規定實施。(2)生活用水應保證符合世界健康組織對飲用水的要求。(3)臨設區域內設置化糞池和水處理系統,并經合理規劃和設計。污水凈化池中的污泥應予定期清除。(4)生活和固體垃圾有固定的棄置場并設置定期處理的垃圾箱。派人專職打掃衛生,并加強環保衛生的宣傳,提高每個建設者的素質與涵養,做到“工地是我家,我愛我家”。(5)工程期間,現場配備必要的急救和醫藥服務設施。(6)駐地臨設配備足夠的防火和消防設施,并制定相應的防火措施,成立義務消防隊,確定各區域防火負責人。工場、料場、配電房、易燃易爆物品合理布置,作到工完場清保持場區整潔。(7)施工危險段、人口密集

64、區、及改道瓶勁處應圍蔽施工并派人維護交通。做好交通指示標志。施工現場每個施工出口均設置洗車槽。相見交通疏方案 工程圍蔽大樣圖(8)振動控制和噪音控制1)、合理安排施工時間,盡可能將噪音大的作業安排在白天(6:00-22:00)盡量避免夜間(22:00-6:00)施工;必須在夜間連接施工時,須征得當地政府及環境管理部門的書面同意,同時盡量采用噪音較小的動力設備。2)、加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養,安裝有效的消聲器,對不使用的設備及時關閉。3)、采用性能良好的機械設備,認真做好加油、保養工作,減少施工時機械發出的噪音。4)、在發出振動大的機械設備四周用鐵皮圍蔽,并在四周挖0.5

65、m0.5m的一級防振溝,減少聲源強度及振動的源。5)、施工前采取足夠的預防措施,防止塵埃對河流、池塘、農田和環境衛生設備造成損壞。6)、施工現場塵埃較大時,定期用灑水車灑水,使塵土飛揚減少到最低程度,確保塵埃不影響場外環境。而且外交通道路也進行灑水降塵,保護臨近居民的正常生產和生活。7)、按勞動保護條例,為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。施工中對容易起塵的細料和松散材料,予以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間,用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。運轉時有粉塵發生的施工場地,設置防塵設備。(9)水質污染1)、工程廢水不排放入農田、耕地、供飲用的水源、灌溉渠。施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理,

66、不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后,再排到場外。2)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其他方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中的含量。施工期間和完工之后,對建筑場地、砂石料場地進行適當處理,以減少對河流和溪流的侵蝕。3)、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染。施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。施工中加強對路基填土的保護,防止填土被雨水或其他

67、地面水沖刷,流入農田、魚塘、河流等。(10)路況維護和路面衛生1)、項目工程施工時,應維護原狀,保持雙向車道的通行,力保“施工不擾民”2)、成立專職交通維護班,專門維護道路的暢通無阻和清潔地面。保證路上無交通阻塞現象。3)、改道及密集人群區圍蔽施工,并派人值班處理突發事件。4)、建立完整的臨時排水措施,維持原有排水系統并成網排入工地臨時水溝中,保證路面不積水。5)、改道前公告市民,并與村政府協商用電臺或廣播、報紙宣傳通告。建立與村民良好關系,做到“市民擁護市政工程,市政工程造福人民”成立專職清潔維護工,專門清潔路面。保證路上無施工垃圾。6)、對于余泥、渣土等固體廢棄物,集中處理,不隨意棄置。力

68、爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點。(11)工地衛生及防疫管理1)、臨時建筑主要采取集雅致板房臨時設施,符合安全、通風,明亮及環境衛生要求。2)、做好工地飲食衛生,工地廚房內墻貼白色瓷片,地下鋪防滑耐磨磚。保持施工場容、場貌整潔,設立專門的垃圾箱,嚴禁生活垃圾隨地亂扔,并確保生活區溝渠暢通。3)、工地炊事員和茶水員持有效健康證和崗位培訓證,洗、切、煮、賣、存等環節要設置合理,生、熟嚴格分開,餐具用后隨即洗刷干凈,并按規定消毒。(11)機具、材料管理施工過程中,施工材料分期分批組織進場,各類物體堆放整齊,多余的機具材料及時運出場地。每道工序作業完

69、后必須清場,保持整潔不亂,做到“工完料清”。材料、機具、設備進場后,進行分類堆放,并按照ISO9002文件有關要求進行標識。(12)綜合治理工地實行綜合治理責任制,落實分工責任,搞好綜合治理工作。進場人員按公安及有關部門規定、辦理手續,崗前培訓及安全、紀律法制教育。嚴禁接受“無暫住證、無勞動就業證、無計劃生育證”人員。施工現場人員和作業人員應當在胸前佩戴個人身份標卡。設置職工生活區,在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌,配備必要的防火設施。現場工人宿舍建立管理制度,必需整齊清潔,并落實治安、防火、衛生、計生管理責任人。 緊急情況打開缺口排水并可增設便橋22m18m臺島臺島樁基施工筑島圍堰平面布置圖砂袋圍堰引橋填土石方筑島鋼板樁35m20m355m寬便道,長113m13m20m水 流5寬便道,長112m墩島墩島墩島墩島14m35m20m20m35m42m南北 青年人首先要樹雄心,立大志,其次就要決心作一個有用的人才


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