1、XX高速公路XX合同段鋼筋混凝土箱型涵洞施工方案一、編制依據1。XX公路XX（XX界）至XX段第六合同段XX公路XX(XX界）至XX段施工招標文件;2。本標段投標書（施工組織設計建議書)；3。XX規劃設計院提供的XX公路XX（XX界）至XX段兩階段施工圖設計等設計文件；4.XX公路XX（XX界）至XX段第六合同段合同文件；5。招標文件中的技術規范及國家和交通部現行設計規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規；6.建設單位對工期質量的要求；7.我單位現場踏勘、調查、采集和咨詢所獲取的資料；8.我公司以往同類工程施工項目中積累的成熟的技術、科技成果以及多年來從事同類工程的施工經驗；9。本公

2、司可調用到我合同段的各類資源；10.XX高速第六合同段實施性施工組織設計;二、工程概況本合同段共有箱涵25道,均采用鋼筋混凝土涵身，兩側采用八字墻洞口,主要用于排水及行人，具體工程量如下表：序號樁號孔數及孔徑（孔米)涵長（m)角度功能洞口類型1ZK14+9291-4329。46100行人八字墻2ZK15+637163。527。7995行人八字墻3ZK16+205。51-6328.15100行人八字墻4ZK16+80216328.79105行人八字墻5ZK17+1661-6328.71105行人八字墻6ZK18+2681-6330。66115行人八字墻7ZK18+52416329.45110行人

3、八字墻8ZK18+812。524344.18115排水八字墻9ZK19+3511-6329.46110行人八字墻10ZK19+9971-4343.31115排水八字墻11ZK20+5121-63.531。27115行人八字墻12ZK20+8311-6327。6990行人八字墻13ZK21+7901-43.561.3945排水八字墻14ZK22+6091-63。449.01110行人八字墻15ZK22+6242-4366。36110排水八字墻16ZK23+1651-6434.28105行人八字墻17ZK23+5321-6433。78105行人八字墻18ZK23+964.81-4346。42100

4、排水八字墻19ZK24+275。516332。0660行人八字墻20ZK24+8191-6332。1760行人八字墻21ZK24+94324347.50110排水八字墻22ZK26+27316330。55115行人八字墻23AK0+020144890排水八字墻24AK0+4041415.2795排水八字墻25WCB051439。390排水八字墻三、施工組織由項目總工組織有關人員全面學習和熟悉設計文件，認真審核設計圖紙,確認設計圖無誤，熟悉施工技術規范，切實作好技術交底。根據現場收集到的情況、預計的工程數量對人員、設備、材料進行合理安排。造價人才網具體人員機械安排如下表：現場主要人員安排現場施工

5、負責人安全負責人測量工程師試驗員施工員主要機械設備計劃名稱規格及型號數量質量情況振動器插入式8套合格振動器平板式2套合格發電機40Kw1臺合格發電機10Kw1臺合格全站儀Topcon7521臺合格水準儀各2套合格計量設備1套合格挖掘機2臺合格 四、施工工藝箱涵施工工藝流程安裝內模安裝側模綁扎側墻、頂板鋼筋側墻、頂板砼拆模養生模板制作模板制作鋼筋制作砼拌和運輸制試件碎石墊層砼基礎底板砼綁扎底板鋼筋砼拌和運輸鋼筋制作砼拌和運輸制試件制試件承載力試驗開挖基坑測量放樣 五、施工方案 1。測量放樣由項目部測量工程師根據設計圖紙及復核、批準后的導線點準確放出箱涵縱橫軸線的控制樁及護樁.所有樁位經監理工程師

6、復測合格后進行下一步施工.測放開挖邊線時，根據基坑開挖深度及地質情況選擇合適的開挖邊坡坡度進行放坡，監理工程師論壇確定開挖線后用石灰粉施放好開挖邊線。 2.基坑開挖基坑采用機械配合人工開挖.為避免基底擾動減弱其承載力,土質基坑開挖至接近基底標高時,保留1020cm，在基礎施工前由人工清底至設計標高。基坑深度大于5米時,坑壁坡度適當放緩，或增加工作臺;基坑深度在5米以內時，根據根據土質情況采取不同的放坡形式(如下表)。基坑按基礎平面尺寸四周每邊增設50cm工作面.為防止地表水流入坑內，在基坑頂部設置截水溝、坑口筑土埂引水.當地下水位高出基底標高，基坑開挖采取降水措施，在基坑周圍布設井點,進行井點

7、降水。 表1 基坑坑壁坡度 坑壁土類坑 壁 坡 度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1111。2511.5粉質、粘質土10。751111.254、地基處理:機械開挖時應避免超挖,預留10-20cm人工開挖整平,如超挖時將松動部分人工清除，禁止回填虛土，采用與基礎相同的材料回填密實。基礎開挖完成后及時聯系監理及試驗檢測人員進行基底承載力檢測.按照設計要求，地基承載力不得低于0.15MPa，檢測合格并經監理工程師同意后,方可進行基礎施工。當基底承載力不能滿足設計要求時，要采取相應處理方法進行基底加固，并報監理工程師批準。6、基礎換填、墊層施工:經檢查符合設計及規定要求或者經過地基處理后符合要

8、求的地基應盡早進行基礎施工，以免地基暴露過久，影響地基承載力。根據設計要求首先換填級配碎石60cm，采用人工找平，分層夯實。經監理工程師檢驗合格后在箱涵兩側端部鋪筑厚度50cm長度2m的砂礫墊層,其他部位鋪20砂礫墊層。砂礫墊層應為能夠碾壓密實的連續材料層，其壓實度應在95%以上，分層攤鋪壓實,不得有離析現象，否則要重新拌合和鋪筑.級配碎石及砂礫墊層材料經監理認可后方可使用。砂礫墊層施工完成后報監理工程師驗收。格根據設計要求澆筑10cmC20混凝土箱涵基礎，箱涵基礎表面要平整,周邊要整齊，以便于箱涵主體鋼筋綁扎及模板立設。2）、鋼筋工程鋼筋加工統一在鋼筋加工廠加工，現場綁扎。鋼筋加工應符合下列

9、要求:(1)原材料：鋼筋進場后應進行取樣檢測并經監理工程師認可后方可使用。(2)鋼筋加工:按設計要求嚴格下料加工，加工半成品應分類堆放,避免接頭混亂。鋼筋焊接采用機械連接或雙面焊、搭接焊，焊接質量符合規范要求。(3）、鋼筋無鐵銹及油污，鋼筋現場檢驗合格后方可使用。（4）、綁扎鋼筋使用臨時模具劃線綁扎，確保尺寸準確。綁扎時應根據圖紙要求，按鋼筋型號、類型、數量、內外順序進行綁扎，堅決不允許出現綁扎鋼筋內外錯亂的現象.鋼筋綁扎及連接應注意如下幾點：a、四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢固；b、鋼筋彎鉤朝向應一致，不能倒向一邊；c、嚴格控制鋼筋下料長度，確保鋼筋保護層的厚度,以保證工程施工質量。d、相鄰

10、縱向受力鋼筋采用電弧焊連接，在焊接全過程中，應重視每一個環節：接頭部位應清理干凈；鋼筋安裝應上下同心。e、混凝土墊塊應相互錯開、分散設置在鋼筋與模板之間。在結構或構件側面和底板所布設的數量應不少于3個每平方米，重要部位宜適當加密.墊塊應與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層內。鋼筋安裝質量標準項 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網尺寸長、寬10網眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、墩臺10板33)、模板工程側墻采用11。5m鋼模

11、板在現場拼裝加固,不足尺寸位置采用組合鋼模板，內外模用對拉14螺栓連接，拉桿間距為700mm700mm.鋼模板的拉桿孔采用電鉆打孔。現澆模板拉桿采用PVC套管,拆模后拉桿予以拔除. 涵頂模板用滿布碗扣式鋼管支架作支撐（水平間距9090，豎向間距90）,頂托上鋪1010方木。為了保證涵洞混凝土澆筑成型后外美內實，頂模采用11。5m鋼模。 立模前使模板表面平整、干凈，接縫嚴密，不漏漿，保證涵身表面美觀、線條流暢,并涂刷脫模劑.為保證涵洞外露面光滑，模板的脫模劑做到品種統一，涂抹均勻。根據混凝土分層澆注情況,第一次立模時模板立至底板以上30。第二次立模在底板砼強度達到設計強度的70%后進行。安裝側模

12、時應防止模板移位、凸出。模板安裝完成后,對模板內進行混凝土澆筑前檢查：拼接縫是否密實無縫隙；脫模劑是否涂抹均勻無滴流現象；砼墊層面是否清洗干凈并保濕；鋼筋銹跡或油污是否處理干凈;鋼筋保護層混凝土墊塊安裝是否牢固;將所有項目檢查處理完并經監理工程師確認后方可進行混凝土澆筑.模板制作與安裝主要檢測項目如下表:項 目允許偏差（mm)模板高程基礎15柱、梁10墩臺10模板尺寸上部構造的所有構件+5,0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱8梁10墩臺10裝配式構件支撐面的高程2 ,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,0支架縱軸的平面位

13、置跨度的1/1000或30鋼模板制作外型尺寸長和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0，0。5沿板長、寬方向的孔0。6板面局部不平1板面和板側撓度14）、混凝土工程 為了滿足圖紙要求，采用分段間隔澆筑，以保證沉降縫，變形縫豎直不變形，并在基礎上預埋小鋼筋，以便于箱身模板安裝。(1）、混凝土的澆筑 混凝土在拌和站集中拌合，采用砼運輸車進行運輸，吊車配合吊斗進行放料。為避免發生離析現象，混凝土灌注自由傾落高度不超過2m，當傾落度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過50。有鋼

14、筋時應縮小到20cm以內，以免混凝土與鋼筋碰撞發生離析或撞壞鋼筋骨架。 a、箱身澆筑先澆筑底板與兩側30cm高的側墻,然后澆注側墻、頂板砼。在第二次澆筑砼前人工鑿除表面的水泥砂漿和松散層，接觸面粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等。 b、墻身澆筑中，側墻砼以30cm的層厚逐層澆注。混合料從一端向另一端均勻地送入模板中，用插入式振動棒振搗。(2）、混凝土澆筑注意事項： a、混凝土振搗時，對每一部位必須保證混凝土不再下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿為止. b、插入式振動棒應采用垂直振搗，振動棒操作要“快插慢提”，振動棒振動過程中應上下略為抽動，使上下振搗均勻。振動棒插點要均勻排列，逐點移動

15、，插點移動次序可采用行列式或交錯式，但兩者不得混用。每次移動的距離應不大于振動棒作用半徑的1。5倍。振動棒使用時，振動棒至模板的距離應保持5-10cm，用振動棒振搗混凝土,分層澆筑厚度不超過30cm,不得碰撞鋼筋、模板,同時防止過振、漏振. c、涵底基礎、底板、涵頂鋪裝混凝土，澆筑完后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平。d、在澆筑混凝土時，認真填寫混凝土施工記錄.e、頂板厚度、平整度、坡度控制:在頂板范圍內豎立鋼筋標識桿，焊接在頂板鋼筋骨架上，在標識桿上彩筆標記所需標高，通過掛拉施工線控制頂板各面厚度均勻一致并滿足要求。施工抹平混凝土面時使用鋁合金平整度靠尺及時檢查平整度，保證抹平后平整度滿

16、足要求。(3)、混凝土的養護 混凝土澆筑完成并收漿后盡快用土工布覆蓋和灑水養護。箱涵兩端采用掛簾形式,用土工布封閉并在內模板拆除后對混凝土噴水保持濕潤，養護時間不得少于7d 。(4）、混凝土結構拆模 模板、支架的拆除期限和拆除程序應嚴格按施工圖設計的要求進行。非承重側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除；鋼筋混凝土結構的承重模板、支架,應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除。箱涵施工質量標準項目規定值或允許偏差軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50流水面高程（mm)20涵長（mm）+100，50混凝土強度（Mpa）在合格標

17、準內高度（mm)+5，-10寬度（mm）30頂板厚（mm)明涵+10，0暗涵不小于設計值側墻和底板厚度（mm）不小于設計值平整度（mm）55)、臺背回填臺背填土應在涵身混凝土強度達到100設計強度時方可進行。填筑臺背時采用兩側臺后對稱分層填土夯實，防止形成單側施壓；臺后填土采用5%石灰土，在涵背墻面上用紅油漆標出回填層數， 分層攤鋪、碾壓至要求的壓實度，密實度不小于96，每層厚度不超過20cm。臺后填土與路基相銜接時，路基分層開挖臺階，臺階寬度不小于1米.由于臺背填土的質量直接關系到竣工后行車的舒適程度與安全,為此要嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監督檢查，檢查頻率符合規范要求，達到合格標

18、準以上.五、施工注意事項1.沉降縫的處理沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm,整體斷開,沉降縫中間填塞涂瀝青膏木板，槽口填塞瀝青麻絮，過水箱涵變形縫的頂面在填塞瀝青麻絮后灌注熱瀝青，其余槽口在填塞瀝青麻絮后在沉降縫處設置50cm寬三層瀝青兩層油毛氈。2。混凝土的澆筑施工1）、澆筑前應做好充分準備，配備足夠的施工機具設備，保證澆筑施工能連續進行。2）、在混凝土澆筑時，施工時間應嚴格控制,不得超過混凝土的初凝時間。3）、澆筑完成后應及時對混凝土表面進行修整,修整時嚴禁在混凝土表面澆水.3.混凝土的養護1)、混凝土澆筑完成終凝后應盡快開始養護，使混凝土表面保持水分。2）、混凝土保濕養護的時間不得少于7d。

19、保濕養護期間,應采用遮陽和擋風措施,控制高溫和干熱風對養護質量的影響.3)、混凝土結構拆模后的灑水養護不得間斷，不得形成干濕循環。4。雨期進行施工1)、基坑開挖時，應設擋水埂,防止地面水流入；并應配備足夠的抽水設備。基坑開挖后應及時進行墊層和基礎的施工,減少降雨影響。2）、模板支架的地基和基礎應滿足強度和穩定性的要求,應采取必要的安全技術措施防止因地面軟化引起地基沉降及支架失穩。3)、鋼筋的存放應支墊覆蓋，并應防水、防潮.鋼筋的加工及焊接應在防雨棚內進行。結構外露的鋼筋及預埋鋼件等應采取覆蓋或纏裹等防護措施.4）、雨后模板和鋼筋上的淤泥、雜物等，應在澆筑混凝土前清除干凈。除非有良好的防護措施，

20、否則不宜在大雨天澆筑結構混凝土.新澆筑的混凝土在終凝前，不得被雨淋.5）、雨期施工的工作面不宜過大，宜逐段、分片、分期施工。雨期施工應避開大風大雨天氣,遇暴風雨或受洪水危害時應停止施工作業。六、工程質量保證措施工程質量是直接影響工程使用壽命的關鍵，搞好工程質量是本項目部在施工中最基本的要求,本項目部將建立完善的質量保證體系，制定嚴格的質量保證措施.堅決貫徹執行公司的質量方針和質量目標，按照合同技術規范、公司ISO9002質量手冊及部頒標準對施工全過程施以嚴格控制。1、建立三級質量管理體系，即現場自檢、項目部內部質檢、監理抽檢.各工序設專職或兼職質檢員,開展全員、全過程的質量管理活動，并在體系的

21、運行過程中不斷完善.2、確定質量管理目標，樹立“質量重于生命,責任重于泰山”的觀念，提高全體職工的責任意識。推行全面質量管理，堅持高標準、高起點，確保工程各項技術指標均達到規范和設計要求。3、質量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量來保證工序質量，促進工程質量。4、施工中實行工序交接單制度,做好生產班組的自檢和交接檢以及專檢工作。上道工序完成，經檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。5、施工前對用于工程的各項主要原材料堅持先試驗后使用，做到不經試驗不準使用,沒有合格證明的材料不準進場。6、完善管理制度，加大獎罰力度。質量

22、保證組織機構框圖試驗室：袁凱質檢科：孫進偉工程科：吳鵬工地試驗員工地質檢員工地技術員作業班組負責人項目總工：劉志民項目經理：馮子強六、圓管涵安全生產保證措施1、項目部設立安全生產、文明施工管理機構，由項目經理任組長，工地設專職安全員,各生產班組設兼職安全員，協助班組長做好本班級的各項安全管理活動。2、建立健全各項安全生產規章和管理制度,體現“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，各負其責。3、施工場地布置合理,各類安全生產、文明施工標志牌配備齊全。材料必須擺放整齊，設備停放有序。4、施工人員必須穿工作服、戴安全帽，特種工種必須持證上崗。5、各崗人員必須按規程操作，對各種施工機具要定

23、期進行檢查和維修保養，以保證使用安全.嚴禁酒后操作，避免工傷事故。6、現場配備防雨配電箱柜，有足夠的空氣開關和觸電保護裝置，電纜線穿過雨水必須架空，并有一定的絕緣措施.7、對現場的施工便道經常灑水，以減少粉塵.8、減小施工中的噪聲和振動，不擾民.安全保證組織機構框圖項目經理馮子強項目總工劉志民安全負責人高征施工隊長施工班組作業人員專職安全員七、環保保證措施1、組織職工學習環保知識，加強環保意識，使大家認識到環境保護的重要性和必要性。2、定期進行環境檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保機構，請示匯報環保工作,做到文明施工。3、場地廢料的處理，應按指定地點處理，防止水土流失.保持排水通道暢通，工地干凈衛生。施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。4、施工廢水、生活污水源，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態環境受損減到最低程度.5、現場配有環保人員巡視監督,負責施工現場的環境保護工作.環境保護保證組織機構框圖項目經理馮子強項目總工劉志民環保負責人高征環保干事現場施工技術負責人施工班組作業人員施工隊長