1、目 錄一、工程概況1(一)工程概況1(二)吊裝簡介2二、編制依據2三、吊裝管理2(一)吊裝施工組織流程2(二)現場吊裝組織機構3(三)管理職責3四、汽車吊參數7五、工器具的選用11六、吊裝準備工作14七、人員配置14八、吊運步驟16九、起吊流程圖17十、汽車吊使用注意事項18十一、安全技術措施21十二、危險源辨識、風險評價及風險控制22(一)危險源辨識22(二)風險評價22(三)重大危險源的控制目標和措施22十三、應急救援預案26(一)應急機構的組成、責任和分工26(二)報警信號和通訊27(三)事故的應急與救援27十四、應急物資與裝備保障29(一)應急處置所需的物資與裝備數量29(二)應急物資
2、設備的管理與維護29一、工程概況(一)工程概況工程項目名稱建設地點建設單位設計單位監理單位施工單位建筑結構類型建設規模承包范圍質量標準按照國家質量驗收標準執行,沒有國家質量標準的按照行業和廣東省的質量驗收標準執行,確保廣東省建設工程優質獎,爭創國家建設工程優質獎(魯班獎)。安全、文明施工目標杜絕發生一般事故等級及以上的傷亡事故且工傷責任事故死亡人數為零。確保廣州市安全文明樣板工地,爭創廣東省安全文明樣板工地。工期要求具體開工日期以總監理工程師發出的開工令為準。合同工期:910日歷天,完工是指完成本工程設計和合同約定的各項內容,包括項目實體及相關資料,并經發包方驗收合格。(二)吊裝簡介本吊裝方案
3、適用于本項目施工期間的周轉材料(鋼筋、木方、模板等)、機械設備安裝拆卸、簡易結構、零散材料等吊裝。二、編制依據1、建筑工程安全生產管理條例(中華人民共和國國務院令國務院令393號);2、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號;3、廣東省突發公共事件總體應急預案(粵府【2006】16號);4、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012);5、建筑施工起重吊裝安全技術規范(JGJ276-2012);6、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011); 7、工程測量規范(GB50026-2007);8、鋼結構工程施工規范(GB50755-2012);9、建筑施工高處作業安全技術規范
4、JGJ80-2016;10、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005;11、起重機械安全規程GB/T6067.1-2010;12、起重吊運指揮信號GB/T5082-1985;13、汽車起重機安全操作規程DL/T5250-2010;14、汽車吊的出廠檢測報告、產品使用說明書。三、吊裝管理(一)吊裝施工組織流程吊裝使用申請(責任工長)吊裝進場檢查(設備管理員)吊裝交底(項目技術負責人、安全主任)吊裝作業安全監督(專職安全員、施工員)(二)現場吊裝組織機構建立以項目經理王康妍為組長,項目副經理胡鈣文、鄭鎮城為副組長,項目技術負責人黎強,安全主任孔繁漢,施工現場負責人洪作庚、鄭松和,施工員岑強
5、高、李杰基以及各施工段現場負責人(下稱工長)為組員的吊裝管理領導小組,在項目形成縱橫網絡管理體制。見下圖。(三)管理職責1、項目吊裝施工安全第一責任人(項目經理)職責(1)負責貫徹執行國家及上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規、批示和決定。(2)督促本項目工程技術人員、工長及班組長在各項目的職責范圍內做好吊裝安全工作,不違章指揮。(3)組織制定或修訂項目安全管理制度和安全技術規程,編制項目安全技術措施計劃并組織實施。(4)組織項目工程業務承包,確定安全工作的管理體制,明確各業務承包人的安全責任和考核指標,支持、指導安全管理人員的工作。(5)健全和完善用工管理手續,錄用特殊項目分包單位必須經
6、公司及甲方、監理公司批準。認真做好專業隊和上崗人員安全教育,保證他們的健康和安全。(6)組織落實施工組織設計中安全技術措施,組織并監督項目工程施工中安全技術交底制度和設備、設施驗收制度的實施。(7)領導、組織施工現場定期的安全生產檢查,發現施工生產中不安全問題,組織制定措施,及時解決,對上級提出的生產與管理方面的問題要定時、定人、定措施予以解決。(8)不折不扣地提取和用好安全防護措施費,落實安全防護措施,實行工地安全達標。(9)項目經理及安全員每天親臨現場巡查工地,發現問題通過整改指令書向工長或班組長指出。(10)定期召開工地安全工作會,當進度與安全發生矛盾時,必須服從安全。(11)發生事故,
7、要做好現場保護與搶救工作,及時上報,組織配合事故的調查,認真落實制定的防范措施,吸取事故教訓。2、項目吊裝施工安全生產直接責任人(項目副經理)職責(1)認真執行本企業的領導和安全部門在吊裝施工安全生產方面的指示和規定,對本項目的職工在生產中的安全健康負全面責任。(2)在計劃、布置、檢查、總結和評比生產工作的同時計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作。(3)經常檢查生產現場和建筑物、機械設備及其安全裝置、鋼管架;工夾具、原材料、成品、工作地點以及生活設施等是否符合安全衛生要求。(4)按時提出本項目安全技術措施計劃項目,經上級批準后負責對措施項目的實施。(5)制定和修訂本項目的安全管理制度,經安
8、全科審查,提出意見,企業主管領導或安委會批準后負責執行。(6)經常對本項目職工進行安全生產思想和技術教育,對新調入項目的工人進行安全生產現場教育;對特種作業的工人,必須嚴格訓練,經考試合格,并持有操作合格證,方可獨立操作。(7)發生事故時,應及時向主管領導和安全部門報告,并協助企業領導和安全部門進行事故的調查、登記和分析處理工作。(8)開展各項工作時,要制定具體的安全管理措施。(9)每季度向安全第一責任人填報季度報告書。3、項目吊裝施工技術負責人的職責(1)對項目工程生產中的安全生產負技術責任。(2)貫徹落實安全生產方針、政策、嚴格執行安全技術規程、規范、標準。結合項目工程特點,主持項目工程的
9、安全技術交底。(3)參加或組織編制施工組織設計、編制、審查施工方案時,要制定、審查安全技術措施,保證其可行與針對性,并隨時檢查、監督、落實。(4)主持制定技術措施、制定季節性施工方案的同時,制定相應的安全技術措施并監督執行,及時解決執行中出現的問題。(5)項目工程應用新技術、新工藝、新材料要及時上報,經批準后方可實施,同時要組織上崗人員的安全技術培訓、教育,認真執行相應的安全技術措施與安全操作工藝要求,預防施工中因化學物品引起的火災、中毒或其工藝實施中可能造成的事故。(6)主持安全防護設施和設備的驗收,發現不正常情況應及時采取措施。嚴格控制不合標準要求的防護設備、設施投入使用。(7)參加安全生
10、產檢查,對施工中存在的不安全因素從技術方面提出整改意見和辦法予以消除。(8)參加、配合員工傷亡及重大未遂事故的調查,從技術上分析事故原因,提出防范措施、意見。4、安全員的職責(1)認真執行國家有關安全生產方針、政策和企業各項規章制度。(2)督促項目財務提足安全技術措施費,做到專款專用。(3)每天對各施工作業點進行安全檢查,掌握安全生產情況,查出安全隱患及時提出整改意見和措施制止違章指揮和違章作業、遇有嚴重險情,有權暫停生產,并報告領導處理。(4)參加項目組織的定期安全檢查,做好檢查記錄,及時填寫隱患整改通知書,并督促認真進行整改。(5)配合工長開展好安全宣傳教育活動,特別是要堅持每周一次的安全
11、活動制度,組織班組認真學習安全技術操作規程。(6)對勞動保護用品、保健食品和清涼飲料的發放使用情況進行監督檢查。(7)發生因工傷亡及未遂事故要保護現場,立即上報,并如實向事故調查組反映事故情況。5、工長、施工員的職責(1)認真執行上級有關安全生產規定,對所管轄班組的安全生產負直接領導責任。(2)認真執行安全技術措施及安全操作規程,針對生產任務特點,向班組進行書面安全技術交底,履行簽認手續,并對規程、措施、交底要求執行情況經常檢查,隨時糾正作業違章。(3)經常檢查所轄班組作業環境及各種設備、設施的安全狀況,發現問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工,必須檢查作業人員及各種設備設施技術狀況是否符合
12、安全要求,嚴格執行安全技術交底,落實安全技術措施,并監督其執行,做到不違章指揮。(4)定期和不定期組織所轄班組學習安全操作規程,開展安全教育活動,接受安全部門或人員的安全監督檢查,及時解決提出的不安全問題。(5)對分管工程項目應用的新材料、新工藝、新技術嚴格執行申報、審批制度,發現問題,及時停止使用,并上報有關部門或領導。(6)發生因工傷亡及未遂事故要保護現場,立即上報。6、班組長的職責(1)認真執行安全生產規章制度及安全操作規程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產中的安全和健康負責。(2)經常組織班組人員學習安全操作規程,監督班組人員正確使用個人勞保用品,不斷提高自保能力。(3)認真落
13、實安全技術交底,做好班前講話,不違章指揮、冒險蠻干。(4)經常檢查班組作業現場安全生產狀況,發現問題及時解決并上報有關領導。(5)認真做好新工人的崗位教育。(6)發生因傷亡及未遂事故,保護好現場,立即上報有關領導。四、汽車吊參數五、工器具的選用1、吊索選用吊索與構件的夾角一般不應小于30度,通常采用45度60度, 以減小吊索對構件產生的水平壓力。卸車和組排時使用鋼絲繩:構架柱2根鋼絲繩,,按45度考慮直徑為24mm。吊裝構架柱時使用2根鋼絲繩, 直徑為28mm.吊裝橫梁時使用2根鋼絲繩,直徑15mm。鋼絲繩的允許拉力計算:Fg=aFgk式中: Fg-鋼絲繩的允許拉力(kN); Fg-鋼絲繩的鋼
14、絲破斷拉力總和(kN); a-換算系數(0.82); k-鋼絲繩的安全系數(8)鋼絲繩的技術數據表:鋼絲繩直徑(mm)鋼絲繩的破斷拉力總和(kN)鋼絲繩的允許拉力(kN)換算成重量 (噸)舊鋼絲繩取用系數(0.40.75)最終允許拉力(噸)備注15.0132.013.531.380.60.82鋼絲繩公稱抗拉強度取155017.5172.517.6811.80.61.0819.5213.521.8842.230.61.3421.527027.6752.820.71.977240326.533.4663.415全新鋼絲繩取值:1.03.415260388.539.8214.06全新鋼絲繩取值:1.
15、04.06280456.546.794.77全新鋼絲繩取值:1.04.77吊索拉力計算:F=GncosF-一根吊索的拉力;G-構件重量;n-選用的吊索數;-吊索與垂直線之間的夾角。如G3噸,n2,90a30,求根吊索的拉力值?F=Gncos320.8661.73 kN由上計算例子結合本工程最大吊裝、構架柱橫梁重量和上述鋼絲繩的技術數據表,可知一根吊索的拉力值遠小于鋼絲繩的破斷拉力值(kN)。吊重物用鋼絲繩根數和直徑選用表鋼絲繩根數2根4根8根起吊構件的重量(噸)t與水平面夾角a與水平面夾角a與水平面夾角a60O45O30O60O45O30O60O45O30O鋼 絲 繩 選 用 直 徑 (毫 米
16、)20262832.519.5242610262832.519.5242617519524注:本表采用6x37+1鋼絲繩,鋼絲極限強度為1550牛/毫米2,安全系數k=8根據上表計算成果,在滿足要求的情況下,盡量減少鋼絲繩型號及提高安全系數,本工程吊裝用鋼絲繩使用公稱直徑為15mm 、24.0mm、28.0mm的鋼絲繩進行吊裝作業。2、吊裝設備和工器具匯總表序號名稱規格單位數量備注1輪胎式吊車25噸臺1場地內常用2輪胎式吊車150噸臺1用于吊裝軌道車3纜風繩12mm根20長度50米4鋼繩卡20個405鋼絲套17mm根20長度為2米6鋼絲套24mm根4長4.5米7鋼絲套28mm根4長4.5米8U
17、型環40mm(吊10噸)個49U型環40mm(吊5噸)個610手扳葫蘆1.5/3噸個10/1011螺旋千斤頂5噸個212大錘16/18磅把2/213地錨樁鐵樁根12長2米14梅花扳手M24/ M22/ M20把6/8/815活動板手M20把616扭矩板手把117白棕繩12mmM10018工具包5層布厚個219墊木150mm150mm/200mm200mmM33020大頭楔個10021橇棍L2米長根3六、吊裝準備工作1、責任工長根據吊裝工作內容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時間及調運時間。2、安排好吊車行車通道及作業平臺,保證汽車吊進場后可順利支設。3、汽車吊進場后應通知設備管理員,
18、吊裝前對汽車吊作業環境、吊具、鋼絲繩等進行檢查,滿足要求后方可進行吊裝作業。4、專業工長、安全主任應對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術交底。5、吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進行。6、吊索具選型在吊索具選擇時,根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。7、起重機進場前,必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產品說明書。 8、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。七、人員配置進場吊車必須有建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明、安裝使用說明書和自檢合格證明。挑選有豐富
19、吊裝經驗的吊裝隊伍,隊伍中的吊裝工、信號工、吊車司機必須經特種作業培訓合格,持證上崗,作業時應密切配合。進場的吊裝隊伍的人員配置如下表:序號工 種人 數備 注1工長1現場管控2信號工1持證3吊車司機1持證4吊裝工2持證1、工長(1)開始工作前應對現場所有工作人員交代工作任務、分工并進行交底,指明危險點。(2)負責現場監管,一旦發現違規作業,立即叫停作業。2、吊車司機(1)吊車司機必須專門訓練,經有關部門考核合格,取得合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。(2)進行起重作業前,吊車司機必須檢查各部位裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁
20、吊車各工作部件帶病運行。(3)吊車司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續工作。(4)吊車只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側載。(5)吊車在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。(6)吊車在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉范圍內,允許與輸電線路的最近距離見下表,
21、雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。吊車在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。(7)吊車嚴禁超載使用,如果用兩臺吊車同時起吊一重物,必須服從專人的統一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。(8)吊車在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。(9)工作時吊臂仰角不得小于30,吊車在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。(10)
22、吊車在工作時,嚴禁進行檢修和調整。(11)停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中。(12)工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。3、信號工(1)指揮信號要事先向吊車司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應設中轉助手,準確傳遞信號。(2)指揮手勢要清晰,信號要明確,不準帶手套指揮。(3)起吊物件,應先檢查捆縛是否牢固,繩索經過有棱角、快口處應設襯墊,吊位重心要準確,不許物件在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。(4)在所吊物件就位固定前,吊車司機不得離開工作崗位,不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。(5)當吊車司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應采取措施,設
23、法減輕吊車超重負荷,嚴禁強化指揮吊車超負荷作業。(6)吊車作業實施過程中,吊臂范圍內不得站人、吊車四腿可靠固定,軟土須加墊硬板,禁止吊車超載荷運行,避免發生吊車傾倒接近或接觸帶電部位。(7)帶電設備區域內使用的吊車車體應可靠接地;吊車擺臂范圍內有帶電設備時,專責監護人應重點監護防止向帶電設備方向擺臂;調整吊車的各支撐點,保持吊車工作中始終處于水平狀態,遇有較軟路基(或蓋板等),應使用枕木等鋪墊、補強,防止地面塌陷(或蓋板斷裂等),防止吊車不穩定吊臂等處誤觸、接近帶電設備;桿塔起吊距離地面80cm時,應停止檢查各受力點受力情況,無異常方可繼續起吊,防止受力突然變化傾斜接觸接近帶電設備。4、吊裝工
24、(1)作業前,應按規定穿戴好個人防護用品,如手套、安全帽、安全帶等。(2)吊物起吊時不得停留、穿越吊物下方。(3)應將鋼絲吊繩吊連接牢靠,起吊前應對鋼絲吊繩和卸扣再進行檢查,防止吊物脫落。八、吊運步驟1、設備的進場 在各項準備工作完全做好的情況下,就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協調性和安全性
25、;復查各部位的變化情況等。5、吊運就位由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使吊物離開地面500800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應匯報情況是否正常;正常則繼續起吊。6、構件、材料或設備下落及就位時,應嚴格按照信號工指示慢放慢落,必要時應有操作工人配合吊裝。九、起吊流程圖十、汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業,視其土質的情況,起重機的作業位置應離溝渠,基坑有必要的安全距離;2、嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開,各操縱桿應
26、放在空檔位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分,作業制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業,嚴禁酒后作業;3、全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;4、司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發現指揮信號不清或錯誤,有權拒絕執行,并采取措施防止發生事故;操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發生
27、事故。 5、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機在吊裝過程中,現場安全員必須負責現場的安全管理。 7、新到、修復和新安裝的起重機械設備,應遵照建筑機械技術試驗規程中的有關規定進行試驗和試吊,并經過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。 8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放睛擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應加厚墊木調低, 以保持機身水平。 操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm內無障礙物。
28、9、動臂式起重機起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規定,無資料可查時最大不超過 78度;如需超過 78度,須與有關人員研究,訂出安全措施,經技術負責人批準后,方可起吊。 10、不同型號和不同規格的起重機械設備,按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。 11、起重機機械設備嚴禁超載。 12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊;嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。 13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統突然失靈而發生事故。 14、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件
29、墜落而發生事故。 15、起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的 0.5 米以上。16、起重機變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂桿;17、作業中發現起重機傾斜,支腿變形等不正常現象出現時,應立即放下重物,空載進行調整正常后,才能繼續作業;18、起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面 2050cm 時必須停車檢查: (1)起重機的穩定性; (2)制動器的可靠性; (3)構件的平穩性; (4)綁扎的牢固性。 19、吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。 20、起吊構件必須拉好溜
30、繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩,不準緊急制動;轉向時,未停穩前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。 21、風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。 22、 起重機在運行中, 如遇緊急危險情況, 應立即拉離緊急開關停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落) 。 23、起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時,必須統一指揮,兩機載荷分配應合理,動作須協調;吊重不得超
31、過兩機所允許起重量的 75,單機載荷不得超過該機允許起重量的80。 24、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規格、數量和間距,并根據鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。 25、鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑 10和在一個節距內的斷絲根數多于規定時,應更換新繩。 26、起重工作完畢后,在行駛之
32、前,必須將穩定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。 27、工作中如遇故障,應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。 28、吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產品,卡環在使用時,應保證銷軸和環底受力。 29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 (1) 信號指揮不明不準吊; (2)斜牽斜掛不準吊; (3)吊物重量不明或超負荷不準吊; (4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊; (5)吊物上有人不準吊; (6)埋在地下物不準吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準吊; (8)現場光線陰暗
33、看不清吊物起落點不準吊; (9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊; (10)六級以上強風不準吊。30、起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業,嚴禁起重機吊運人員;31、各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業,不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業時,必須有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批準,并有專人在現場監護下,方可起吊;32、起吊長:大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作
34、;34、起重機在作業或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;35、作業完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖。十一、安全技術措施1、施工前應進行詳盡的技術交底,對吊車的結構、性能、所選工況、平面布置、地基處理以及設備的規格、質量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設置、過程控制都要交底清楚,力求使施工人員都能有清楚的理解,特別是班組長要求透徹理解。進行安全技術交底時,要求所有的施工人員包括起重機司機均必須參加,且要有書面資料。2、吊車應組織相關人員檢查,合格后方可進行吊裝作業,操作人員要持有上崗證,無證人員不得
35、操作。3、禁止任何非指揮人員參與指揮,參加作業的人員必須具有相應的上崗證。4、吊車站位應與方案相符合,路基板鋪設應規整,吊車支腿要牢靠,用路基板或道木支墊支腿。5、吊裝前必須向有關部門進行申請,得到批準簽字后方可吊裝。6、所有相關人員必須到施工現場,吊裝過程中遇到意外情況時,應慎重研究對策,任何情況均應禁止盲動。7、吊車站位處地基應進行專門、慎重處理,并經有關人員確認。8、施工中所用的機索具應按本方案、起重工操作規程、實用起重吊裝手冊的有關要求執行。吊裝所用的全套機索具應有質保書、產品合格證,并置于技術、設備、安全的有效管理之中。另外機索具設置要合理,標準要高。按要求設置有困難需要變更,須經過
36、方案編制人確認,并按原程序上報審批。9、吊裝過程中,配備對講機及信號旗,應有統一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作協調動作。10、吊車及運輸車輛進出場地要求墊實,必要時用鋼板或路基板進行局部鋪墊。11、在作業時應設立吊裝警戒線,關鍵位置設專人看守,非工作人員嚴禁進入吊裝區域。12、吊裝前應組織各專業人員進行聯合細致檢查,及時發現和消除安全隱患。13、在方案實施過程中,安全部門要嚴格把關,加強安全監督管理,明確各自職責,責任到人。 14、對所選用的吊裝機索具應在每天使用前作認真的檢查,以確保其完好。15、所使用的鋼絲繩要經過嚴格檢查,特別強調對曾使用過的鋼絲繩的檢查,注意發
37、現被電焊打過的、嚴重銹蝕的、斷絲斷股的、被火焊烤過的或扭結的痕跡,避免出現大的漏洞,造成重大閃失。16、吊裝過程中,應確保指揮信號準確、暢通。遇到問題時應特別注意要有統一的指揮和良好的現場秩序。17、當陣風風速超過五級或光線不明或操作人員無法辨認指揮信號時嚴禁進行吊裝作業。18、在吊裝的整個施工過程中,特別強調個人的自身保護意識和安全部門的專業監督,避免人身事故的發生。19、施工場地有軟弱地基時,對起重機行走路線進行換填500mm磚渣的加固處理;20、下雨天進行灌注樁施工時影響水灰比,下雨天停止灌注樁施工,相應的管樁、鋼筋籠吊裝也停止施工。21、未盡事宜,應遵守起重工操作規程中的有關規定執行。
38、十二、危險源辨識、風險評價及風險控制(一)危險源辨識根據起重吊裝的施工特點以及我公司的實際管理經驗,在起重吊裝中存在以下危險源:1、物體打擊;2、起重傷害;3、觸電;4、高處墜落;5、機械傷害。(二)風險評價由于在管樁施工中,物體打擊、觸電、高處墜落、機械傷害等均有可能發生,而且可能造成人員傷亡,后果較為嚴重,因此將以上危險源確定為重大危險源。(三)重大危險源的控制目標和措施針對本工程的施工特點和總體安全目標,分別對各類危險源加以控制,并制定控制目標和具體措施如下:重大危險源的控制目標和措施一覽表序號可能發生的事故控制目標具 體 措 施1物體打擊確保無傷亡事故1、施工作業前必須對施工人員進行安
39、全教育和安全技術交底;2、安裝作業時安裝區域應設置警戒線,并派專人進行監護,施工人員進入場地必須帶好安全帽;3、高處操作人員使用工具零配件,應放在工具袋內, 嚴禁高空拋物,以免墜物傷人,地面操作人員,應盡量避免在高空作業面下停留或通過;4、吊裝使用的吊索應經過計算確定,綁扎方法正確、牢靠,防止在吊裝中破斷或從構件上滑脫,尖銳棱角處應予包扎,防止磨損吊索,吊裝角度滿足要求。5.構件安裝,必須待構件臨時固定確認穩妥后方可松鉤,最終固定完畢方可拆除臨時固定用具,拆除臨時固定用具必須征得施工負責人允許。2起重傷害確保無傷亡事故1、經常性的進行安全生產教育,每位員工必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的思
40、想,杜絕僥幸心理;2、認真搞好班前安全生產活動,搞好班前“安全一刻鐘”活動,安全工作天天抓,安全警鐘時時敲,做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害!”;3、經常召開總結會,組織相關員工討論分析施工中大小事故的發生原因,總結經驗,吸取教訓,防止事故發生;4、營造良好的工作氛圍,杜絕因思想情緒問題而影響施工人員的注意、反應能力而導致發生事故,施工中應集中思想;5、定期開展安全技術培訓,加強崗位的安全操作技術規程學習,學習“吊裝起重作業十不吊”,全面學習起重吊裝作業的各項安全技術要求,并切切實實的落實到實際工作中;6、吊裝作業操作人員在作業前必須對工作現場環境、構件重量、和分布情況進行全面的了解
41、,消除或避開障礙物;7、起重吊裝作業應堅決杜絕斜拉、斜吊及起吊地下埋設或凝固在地面上的重物、不明重量的重物,埋設在地下的構件必須清理干凈其表面的障礙物后方可起鉤; 8、起重吊裝作業采用專人負責指揮制,作業時應與操作人員密切配合,指揮起吊前,必須確認構件的捆綁及障礙物清理工作已全部結束,確認吊鉤繩索處于垂直狀態后,方可鳴哨起鉤,指揮信號統一,明確、清楚。9、吊裝起重作業,應設置施工作業禁區,非作業人員不得靠近,非操作人員應與作業現場保持一定安全距離,起重吊裝作業前,指揮人員應綜觀全局,團結協作,呼應鄰近相關注意后方可鳴哨起鉤,以免再次造成意外傷害;10、轉運構件,擺置穩妥后應設置支撐確保穩固可靠
42、,以免因意外碰撞而倒下造成意外傷害事故。3高處墜落確保無傷亡事故1、吊裝前,召集施工人員及配合施工人員召開專門的安全教育會,由質安員交明施工中的安全操作要領和各預防措施,各工種嚴格按操作規程辦事,不得違章作業。2、高處作業,洞口、臨邊應設防護欄桿,作業人員穿軟底工作鞋,系、掛好安全帶,施工中集中思想,嚴禁玩笑、打鬧。懸空作業處應有牢靠的立足處, 3、作業人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持有效證件上崗,酒后、身體不適、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病患者嚴禁上高空。4、六級以上大風嚴禁高處作業。5、安放構件應盡量對準軸線,避免大距離撬動,高空作業使用撬棍人要立穩,掛好安全帶,如附近有腳手架或
43、已安裝好的構件,應一手扶住,一手操作,撬棍插入深度要適宜。6、雨天和雪天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。7、梯子不得缺檔及墊高使用,使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜,禁止二人同時在梯子上作業。如需接長使用,應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢,長期使用的梯子應經常檢查維護。8、懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護欄網、欄桿等。4觸電確保無觸電傷亡事故施工作業前必須對施工人員進行安全教育和安全技術交底;帶電操作人員必須持有效的操作證;帶電作業必須兩人以上,有專人監護。焊接作業人員必須穿戴好安全防護
44、用品,在潮濕的作業場所必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套;各用電機械必須保持良好的接地或接零,電源線和電焊機應經常檢查,防止漏電傷人;外電線路架空,鋪設的電線要防砸、防碾壓;人體及機械設備必須與帶電導體保持規定的安全距離;沒有相關用電證件的其他人員,嚴禁進行與電氣有關的工作。5機械傷害確保無機械傷害傷亡事故高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩確保保險繩捆扎牢固,不能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物件、工具,防止滑脫傷人或意外事故。構件綁扎必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置,吊升時應平穩,避免振動或擺動。起吊構件時,速度不應太快,不
45、得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件滑脫。構件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后,應檢查連接牢固和穩定情況,當連接確實安全可靠,方可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。風雪天、霜霧天和雨期吊裝,高空作業必須采取必要的防滑措施,如在腳手、走道、屋面鋪麻袋或草墊,夜間作業應有充分照明。十三、應急救援預案(一)應急機構的組成、責任和分工1、指揮機構及其成員工程項目部成立重大事故 應急救援“指揮領導小組”,由項目經理、有關副經理、及生產、安全、設備、保衛等負責人組成,下設應急救援專業小組。應急救援領導小組設在質安部,日常工作由質安部兼管負責。發生較大事故時,領導小組迅速到達指定崗位,
46、因特殊情況不能到崗的,由所在單位按指揮機構組成名單排序遞補。以指揮領導小組為基礎,成立重大事故應急救援指揮部,由李鋒經理為總指揮,龐富元副經理為副指揮,負責事故的應急救工作的組織和指揮。(1)指揮機構及成員指揮部(小組)領導成員:總指揮:副總指揮: 安全主任: 組員: (2)急救援專業小組成員由各專業部門的技術骨干、業務消防員、急救人員和一些各班組專業技術工人等組成。2、職責和分工(1)指揮部(領導小組)1)負責制定和修定本工程項目的“施工安全事故應急救援預案”2)組建應急救援專業隊伍,并組織實施和演練。3)檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。4)事故發生時,發布和解除應急
47、求援命令,并組織指揮救援行動。5)向上級匯報和組織事故調查,總結應急救援工作的經驗和教訓。(2)人員的分工和職責總指揮王康妍:負責組織和指揮整個應急救援工作。第一)副總指揮:協助總指揮負責應急救援的整個具體指揮工作和日常工作。(第二)副總指揮:協助總指揮和(第一)副總指揮負責應急救援的具體指揮工作和日常工作。施工、安全、機電負責人:協助總指揮做好事故報警、情況通報和事故處置工作。后勤、材料、倉庫負責人:負責應急救援的生活和救援物資的供應。保衛組負責人:負責消防、警戒、治安保衛、疏散和道路管制工作。救援專業小組成員:現場救援工作。(二)報警信號和通訊1、工地報警聯絡電話報警聯絡電話:110。2、
48、報警注意事項按寫出的工地報警聯絡地址說明。講清楚傷者(事故)在什么地方,什么路幾號、什么路口、附近有什么特征。報告事故的類型,說明傷情(病情、火情、案情)和已采取了什么措施,讓急救人員事先做好準備。如火災報警時說明燃燒或爆炸的物質、程度、人員傷亡、發生火災的樓層等。說明單位或事故地的電話或手機號碼,以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時用電話通訊聯系。打完電話后應問接報人員還有什么問題不清楚,若無問題時才能掛斷電話。保證有人留守電話,并應派人在場外等候接應救護車(消防車、警車),同時將車進工地現場的路上障礙及時清除。表一:報警救援及其他聯絡電話單位或姓名電話單位或姓名電話火警119公
49、安110醫療120交通122工地應急機構辦公室(三)事故的應急與救援安全事故的應急救援措施應根據事故發生的環境、條件、原因、發展狀態和嚴重程度的不同,而采取相應合理的措施。因此,本應急救援預案是安全事故發生后,實施搶救工作和進行事故處理的指導性意見,在實施過程中應根據不同的情況隨機進行處理。1、應急程序(1)重大事故首先發現者緊急大聲呼救,同時可用手機或對講機立即報告工地當班負責人條件許可緊急施救報告聯絡有關人員(緊急時立刻報警、打求助電話)成立指揮部(組)必要時向社會發出救援請求實施應急救援,上報有關部門,保護事故現場等善后處理。(2)一般傷害事故首先發現者大聲呼救條件許可緊急施救報告聯絡有
50、關人員實施應急救援,保護事故現場等事故調查處理。2、事故的應急救援措施基本要求(1)各有關人員接到報警援命令后,應迅速到達事故現場。尤其是事故急救人員要在第一時間內到達事故地點,以便能給傷員得到及時、正確的施救。(2)當事故發生后,要立即與蘆苞門診部聯系要求派遣醫生來工地,協助救護,當人員傷害較多或較嚴重時,亦應同時與120急救中心,或與中醫院聯系。(3)當醫生未到達事故現場之前,急救人員要按照有關救護常識,立即救護傷員,在等待醫生救治或送往醫院搶救過程中,不要放棄和停止施救。(4)當事故發生后,或發現事故預兆應迅速組織疏散無關人員撤離事故現場,積極采取有關措施并組織治安人員建立警戒,不讓無關
51、人員進入事故現場,并保證事故現場的救援道路暢通,以便救援的實施。(5)當發生重、特大事故,由上級部門在事故現場建立應急指揮部,專業救援隊到達事故現場后,先協助急救人員進行施救,服從指揮部的統一指揮。3、各種事故的應急處置(1)起重機傾覆事故應急處置措施當發生起重機傾覆事故時,首先看起重機司機是否被困在操作室內,檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面,相鄰構筑物是否受到侵害。若有人員被困,確定被埋人員的位置,立即組織現場急救。當挖救被埋人員時,切勿用機械挖救,以防傷人,同時調用其他起重設備將傾覆起重機緩慢拉起,頂升穩固,再組織搶救被埋人員。 (2)吊裝構件滑落應急處置措施當發生吊裝構件滑落造成物體
52、打擊傷害事故時,首先觀察傷員受傷部位,失血多少,對于一些微小傷,工地急救員可以臨時進行簡單的止血、消炎、包扎,然后送往醫院處理。傷勢嚴重者,急救人員邊搶救邊就近送醫院。(3)操作人員高處墜落事故應急處置措施當發現有人從高處墜落摔傷,首先應觀察傷員的神志是否清醒,隨后看傷員墜落時身體著地部位,再根據傷員的傷害程度的不同,組織救援。 (4)網觸電傷害事故應急處置措施當起重吊裝作業不慎掛斷電線造成觸電傷害事故時,首先判斷是高壓線路還是低壓線路。若是低壓線路,立即斷開電源,如果電源開關較遠,則可用絕緣材料把觸電者與電源分離。若是高壓線路觸電,馬上通知供電部門停電,如一時無通知供電部門停電,則可拋擲導電
53、體,讓線路短路跳閘,再把觸電者拖離電源。十四、應急物資與裝備保障(一)應急處置所需的物資與裝備數量1、醫療器材:擔架2副、氧氣袋2個、小藥箱2個;2、搶救工具:氣割用具2套、千斤頂2個、繩索2個、鐵鍬5把、鎬3把、大絕緣剪1把、鉗子2把、撬棍4個、指揮旗3把;3、照明器材:手電筒10個、36V應急燈4套、燈具10套;4、通訊器材:電話2部、手機6部、對講機8部;5、運輸工具:面包車1輛;6、搶救設備:吊車一臺。(二)應急物資設備的管理與維護安全應急預案所需的物資裝備由施工現場項目部統一保管,專人負責維護保養,做好物資設備臺帳。每次安全應急搶救完后,做好統計工作,對損失的物資設備進行及時的維修和更新。