1、35KV變35KV線路工程冬 季 施 工 方 案目 錄1、概述2、工程概況3、編制依據、4、編制原則5、冬季施工準備及組織措施6、冬季施工技術措施7、基礎冬期施工的安全要求8、施工降效說明9、冬季施工工器具、材料購置明細一、概述本工程由于建設工期的需要，需采用冬季施工.為了保證冬季施工的工程質量,實現創優質工程和達標投產的目標，結合本工程實際自然條件，制定冬季施工技術措施，并按照此措施進行施工。二、工程概況多斯市烏審旗境內，架空線路全長53公里，共有桿塔321基,其中鐵塔46基、混凝土電桿275基，電纜敷設長度390米。三、編制依據1、路工程施工圖紙2、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502

2、04-20023、混凝土外加劑應用技術規范GB119974、普通混凝土配合比設計技術規定 JGI/T-55-965、建筑工程冬季施工規范JGJ104-976、建筑鋼結構焊接規程 JGJ81-917、土方與爆破工程施工及驗收規范 GBJ201-838、架空送電線路導地線液壓施工工藝規程 SDJ226-879、35kV110kV架空送電線路施工及驗收規范GB50233-200510電力建設安全工作規程（架空電力線路部分） DL5009.294四、編制原則切實做好冬季施工工作,對加快工程進展,保證工程質量至關重要。冬季施工所采取的措施在保證工程質量的同時要經濟簡便。根據本工程的進度安排，工程工期為2

3、011年12月25日2012年4月5日,涉及土方工程、砌筑工程、鋼筋工程、混凝土工程、桿塔組立、導、地線展放架設、電纜敷設等分部分項工程，結合當地氣候條件、施工條件，采取具體冬季施工措施如以下篇章所述。為確保建筑工程冬季施工質量，編制此冬季施工方案.根據建筑工程冬季施工規程（JGJ10497）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5即進入冬季施工;室外日平均氣溫連續5天穩定高于5解除冬季施工。在冬季施工期限以外,當日最低氣溫低于3時，也應按冬季施工規定執行.五、冬季施工準備及組織措施1、圖紙準備按照有關規程規范，結合業主要求和監理建議，對施工圖紙進行復核，嚴格按照冬季施工要求執行。2、現場準備

4、（1）、根據工程量提前組織機具、外加劑和保溫材料等進場。（2）、搭建加熱用的鍋爐,爐灶、攪拌站，敷設管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。（3）、對臨時供水管道及現場材料進行保溫防凍。（4）、進行冬季施工砼、砂漿及外加劑的配合比試驗，提出配合比標準值。（5）、成立冬季施工領導小組組 長： 副組長： 胡濤、鄧組 員：鄧、粟3、冬季施工人員、物資、機具、設施配備與施工管理冬季施工除應能達到常溫時作業要求外，尚須防凍、裂、火、雪、毒等需要配備的物資。故需成立冬季施工應急預案領導組,進行冬季施工大檢查：在冬季施工前期，由冬季施工應急、督察組成員集體出動，對項目進行一次大檢查，內容包括：（1）

5、、在建、緩建及停建工程的越冬維護情況。腳手架、上人馬道、要有防滑措施。（2）、生產和生活臨建、設施、機具的越冬保溫情況。（3）、施工規范、規程及措施的執行情況.（4）、冬季施工物資、機具及設施的到位情況.(5)、對檢查不符合規定之處，及時上報有關部門盡快解決,或下發相應班組限期整改。對因瀆職而由此造成事故者，將做出處罰.此外，每次大雪過后,要先行作業場地及道路清掃.4、冬季施工人員的培訓為了使生產從常溫順利的進入冬季施工，在冬季施工到來時，項目部要做好冬季施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點，應該注意和掌握的問題.培訓的內容主要有以下幾個方面：學習有關冬施的規范、

6、規定,有關理論和技術，以及上級主管部門關于冬季施工的規定和采取的措施等。在培訓中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力，使冬季施工的全過程工作全面、順利進行.六、冬季施工技術措施(一）、土方工程1、凍土融化方法凍土融化方法應視其工程量大小、凍結深度和現場施工條件等因素確定，可選擇煙火烘烤、蒸汽融化、電熱等方法，并應確定施工順序。工程量小的工程可采用煙火烘烤法，其燃料可選用刨花、鋸末、谷殼、樹枝皮及其它可燃廢料.在擬開挖的凍土上應將普鋪好的燃料點燃，并用鐵板覆蓋，火焰不宜過高，并應采到可靠的防火措施。2、凍土的挖掘凍土的挖掘根據凍土層厚度

7、可采用人工、機械和爆破方法。對于凍土層較厚，開挖面積較大的土方工程，可使用爆破法.當凍土層厚度小于或等于2米時宜采用炮孔法。炮孔的直徑宜為50-70mm，深度宜為凍土層厚度的0。60。85倍,于地面呈6090夾角。炮孔的間距宜等于最小抵抗線長度的1。2倍，排距宜等于最小抵抗線長度的1。5倍。炮孔可用電鉆、風鉆或人工打釬成孔?；油诜浇咏讟烁邥r，要嚴密監視和有效控制,防止超挖破壞基底原狀土的結構，采用機械挖土冬季施工時，基底預留20厘米厚度不挖，在有關驗槽人員檢驗后由人工挖除，同時進行修邊.基坑開挖至回填前的暴露期不要跨越溫度驟變期，坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕，受坑頂動荷載影

8、響和降水影響易產生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響,也會產生隆起和變形，應嚴密監視。3、對于挖出的未受凍土,在棄土場地做好保溫工作，采用覆蓋塑料布及麻袋、帆布等方法防凍，以備回填時用.對挖好的基坑（槽）覆蓋麻袋、塑料布、帆布防凍，并根據環境氣溫條件，在其作業指導書中進行熱工計算確定保溫層厚度.4。 暖坑：基礎坑開挖后在基坑內生火進行暖坑,暖坑時間不得少于3天。5、施工時其他要求如下:（1）、土方工程的冬季施工要做好連續施工的準備工作。（2）、填方前清除基底上的冰雪和雜物及保溫材料,對室內的回填不得含有凍塊的土料，填方邊坡的表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑；對于室外

9、大面積的回填(上部無其它建(構）筑物或基礎）、室外基槽（坑)或管溝可采用含有凍土塊的土料,但凍塊粒徑不得大于15cm，其含量（以體積計）不得超過30%（室外的基槽（坑）或管溝，不得超過15%)，且均勻分布，每層鋪土厚度比常溫施工時減少2025，且應逐層夯實,填方達到設計標高，應及時采取防凍措施.(3）、冬季施工的地基要根據地質勘察資料提出地基土的主要凍土性能指標。采用嚴格的覆蓋保溫措施避免地基土受凍,不得將凍結的基土作為基礎的持力層。在基礎的施工過程中，不得被水或融化雪水浸泡基土。（4）、凍期進行地基與基礎施工的工程，對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變

10、位和施工振動影響的措施，并應定期復測校正。土方工程的冬期施工，施工前應做好準備工作，并應連續施工.基坑開挖后應保證坑底不得受凍,如果受凍應除去凍層，打好墊層后方可進行混凝土的澆灌;如不能及時施工，應預留坑底土層,并覆蓋保溫材料。（5）、冬期土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20 25.予留沉陷量應比常溫施工時增加。冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪；填方邊坡的表層lOOcm以內，不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位回填，其厚度應符合冬期填方的高度表一的規定.表一 冬期填方的高度室外平均氣溫（）填 方 高 度 (m）5-10-111516-204.53.52。5（二)、鋼筋工

11、程1、冬施期間,由于鋼筋在負溫條件下，其力學性能會發生一些變化,主要表現在強度及屈服點提高，延伸率和沖擊韌性降低，對鋼筋的加工帶來一定的影響。因此在鋼筋工程中應做到以下幾點：（1）、鋼筋在運輸、堆放、搬運過程中，盡量減少碰撞、擠壓，以減少鋼筋表面的機械損傷,降低冷脆性。（2）、加工時必須保證二級以上的鋼筋的彎曲半徑大于4倍的直徑，并不得在同一位置來回彎折，更不能用電氣焊烤彎.（3）、22（包括22)以上的鋼筋宜采用直螺紋；22以下的鋼筋宜采用搭接綁扎。鋼筋負溫焊接宜采用閃光對焊、電弧焊及氣壓焊的方法，在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接,其環境溫度不宜低于-20，雪天不

12、得施焊。風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪.澆注砼前對鋼筋上的霜、冰、雪等進行徹底清理。（4)、在負溫下冷拉后的鋼筋，應逐根進行外觀質量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮.(5）、當溫度低于20時，嚴禁對鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷.(6）、本工程加工鋼筋搭建臨時保溫棚,保溫棚長15米、寬8米、高2米）,在保溫棚內加工制作鋼筋。(三)、混凝土工程1、外加劑的選擇冬季施工中，從結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中考慮:改善混凝土或砂漿的和易性,減少用水量，提高拌合物的品質，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，

13、促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長，減少干縮性,提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的周轉速度,縮短工期，縮短或取消加熱養護，降低成本；注意其對混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響，對含氨的混凝土外加劑不適用水化熱較小的礦渣水泥.對所用外加劑進行試驗，有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗，確認合格后方可使用.實驗員應對攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度溶液，再根據使用要求配成混合溶液.不同外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度

14、，注意加強攪拌,保持濃度均勻。2、混凝土的拌制與運輸攪拌應嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖，攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。攪拌時投料順序為石砂水水泥和摻合料外加劑。生產期間，技術員負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。從拌合水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代量。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系，對預報氣溫仔細分析取保險值，分別按5、-10和15對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌合水的溫度，水溫控制在5010C，砂子溫度控制在2040C,保證水泥不與溫度

15、80C的水直接接觸.保證混凝土的坍落度不超過200mm。保證混凝土出攪拌機（車）溫度不低于10C。保證混凝土在運輸中,不得有表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中混凝土降溫速度不得超過5Ch，保證混凝土的入模溫度不得低于5C。嚴禁使用有凍結現象的混凝土。罐車必須裝上保溫套，接料前用熱水濕潤后倒凈余水，以減少混凝土的熱損失。（1）為保證混凝土質量,混凝土強度比設計提高標號。（2）水泥優先選用硅酸鹽及普通硅酸鹽水泥，且等級不低于32.5Mpa，最小水泥用量不少于300Kg，水灰比不大于0.6，其拌制的砼受凍臨界強度不應小于設計標準值的30%。（3）拌制混凝土所用的骨料要清

16、潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。(4）混凝土拌和物的理論溫度，可按下式計算：T0=0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw（mwwsamsa-wgmg）+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg）4.2mw+0.9(mce+msa+mg)。(1）式中 T0混凝土拌合物的溫度（)；mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石的用量(kg)；TW、Tce、Tsa、Tg水、水泥、砂、石的溫度();wsa、wg砂、石的含水率（)；c1、c2水的比熱容（KJ/kgK）及溶解熱(KJ/kg）.當骨料溫度0時,c14。2，c200時，c12.1，c23

17、35.本工程采用P。O42.5硅酸鹽水泥，其配合比為：水泥：細骨料：粗骨料：水:外加劑：粉煤灰：礦粉(單位Kg）=312:720:1080:144：4.8：72：96，砂、石含水率分別為3，2%。水泥、水、砂子、石子的溫度分別為Tce=-10，TW =95，Tsa=5、Tg石=10，骨料溫度按0時,c12。1,c2335計算得：T0=0。9（mceTce+msaTsa+mgTg）+4。2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1（wsamsaTsa+wgmgTg)c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.9(mce+msa+mg）=0。9（312*15e+720*5+1080-15)+4。

18、2*95（14472031080*2)+2。1（72035+1080215）-335(7203+1080*2%)4.2*144+0.9（312+720+1080)=6。5（4)混凝土拌和物的出機溫度，可按下式計算：T1T00。16（T0Ti)式中T1混凝土拌合物的出機溫度()；Ti攪拌機棚內溫度(）。本工程擬采用暖棚法保溫措施，控制拌機棚內溫度Ti=5，則：T1T00.16（T0Ti)=3。890.16（3.8910）=6。2。(5）混凝土拌和物的入模溫度，可按下式計算：T2T1（att+0.032n）（T1Ta)T2-混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度（)；tt混凝土自運輸至澆筑成型完成的

19、時間（h)；n混凝土轉運次數;Ta運輸時的環境氣溫(）；a-溫度損失系數(h1)；當用混凝土攪拌輸送車時，a0.25；當用開敞式大型自卸汽車時，a0。20；當用開敞式小型自卸汽車時，a0。30；當用封閉式自卸汽車時,a0。10；當用手推車時，a0。50。根據工程實際情況，取tt=0.4h，n =1, Ta=5 ， a = 0。25,則：T2T1（att+0。032n）（T1Ta）=6。2-（0.25*0.4+0。0321）*(6.2-5) =6.05，滿足要求.3、混凝土的現場澆筑綁扎鋼筋，如遇下雪天氣需加蓋塑料布，以減少積雪清理難度。現澆混凝土前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作,提

20、高混凝土的澆筑速度。在混凝土泵體料斗、混凝土泵管上包裹阻燃草簾被.入模溫度的控制：地泵澆筑時每車測一次。用小桶在吊斗下、泵管端部接混凝土測溫.測定數據填入冬季施工入模溫度統計表。（1）澆筑時混凝土的升溫速度不得超過5Ch，可通過測溫查驗。（2）混凝土在澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。當分層澆筑混凝土時，已澆筑層的溫度在被上一層混凝土覆蓋前，不得低于按熱工計算的溫度,且不得小于2。（3）加熱材料優先考慮水和砂子，盡量將水加熱到規定的最高溫度,即：當水泥低于42.5級時，水最高加熱溫度80,骨料最高加熱溫度60，當水泥等于或大于42。5級時，水最高加熱溫度60,骨料最高加熱溫度40。砂石中不

21、得含有凍塊，水泥用暖棚保存。（4）攪拌嚴禁將水泥與熱水直接拌合，冬季攪拌時間比常溫延長50%。(5）摻入混凝土中的防凍劑的摻量及品種，由土建試驗室確定，在攪拌時，其摻量嚴格按配比進行計量,并由實驗員負責。（6）混凝土出機溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5。4、混凝土的養護養護措施十分關鍵，正確的養護能避免混凝土產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫,監測混凝土表面和內部溫差不超過25C?；炷琉B護可以采取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。對基礎采用覆蓋麻袋及塑料布進行保溫,對地面以上結構采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護?；炷帘砻娓采w保溫：選用隔氣性能好的塑料薄

22、膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開，應用玻璃絲布包裝后使用）。養護時注意事項：在新澆筑混凝土表面先鋪一層黑色塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃草簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊草簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后混凝土采用刷養護液養護。混凝土初期養護溫度，不得低于-15C，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋草簾被保溫。拆模后混凝土表面溫度與外界溫差不大于15C,拆模后的砼表要及時覆蓋，使其緩慢冷卻，在邊角等薄弱部位，必須加蓋草簾被并密封嚴實.拆模應由同條件養護試塊強度檢驗滿足拆模條件的原則確定拆模時間。當混凝土未達到受凍臨界強度均不得拆除

23、保溫加熱設備。混凝土冷卻到5C后，且超過臨界強度并滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模。混凝土溫度通過溫度計來測定；可通過3d同條件試驗與4MPa比較來確定混凝土是否超過臨界強度（4MPa）。對模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，不采用潮濕狀態的材料。對剛澆筑完的混凝土進行保溫時，先在混凝土表面鋪一層塑料布后,再鋪蓋保溫材料。對結構易凍部位要增加保溫覆蓋。混凝土在養護期要防風防失水。對蓄熱法或綜合蓄熱法施工混凝土養護期間溫度測量：從混凝土入模開始至混凝土達到受凍臨界強度以前,應至少每隔6h測量一次；室外空氣溫度及周圍環境溫度，每晝夜測量4次。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并應了解結構物的澆筑日期、要

24、求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象，應立即通知有關人員，及時采取有效措施.5、檢測對混凝土質量檢查除符合常溫作業時的規定外,尚應符合下列要求：檢查外加劑的質量和摻量；檢查水、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑的溫度；檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫、邊角是否脫落、施工縫處有受凍痕跡；檢查同條件養護試塊的養護條件是否與施工現場結構養護條件相一致；檢查測溫記錄與計算公式要求是否相符,有無差錯。由質檢員、實驗員、技術員協同負責完成6、 冬期混凝土質量控制及檢查事項(1） 冬期施工混凝土質量檢查除應符合國家現行標準混凝土結構工程施工及驗收規范（GB50204）及其他國家有關標準規定外

25、，尚應符合下列要求：1。1檢查水、骨料和混凝土出罐及澆筑時溫度.1.2檢查混凝土從拆?；虮啬０迤陂g的溫度，使溫度不得小于5C。1.3本工程使用摻量為應根據混凝土澆筑后七天內的最低氣溫，以水泥等膠凝材料重量的百分比計：0至5C為3；-6至10C為4-5%；11至-15C為6-7%；-16至20C為8。使用時可將本品與水泥等材料一起加入攪拌機中攪拌,稱量要準確,嚴格控制用水量和混凝土的坍落度，適當延長攪拌時間，保證混凝土入模溫度不低于+5C。1.4使用時稱量要準確,可將干粉直接加入攪拌機中與水泥等材料一起攪拌,嚴格控制用水量或混凝土的出機坍落度,適當延長攪拌時間，并保證混凝土入模溫度不得低于+5

26、C。1。5冬期施工測溫的項目與次數應符合表四規定。 混凝土冬期施工測溫項目和次數 表四測 溫 項 目測 溫 次 數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于4次，此外還需測最高、最低氣溫攪拌機棚溫度每一工作班不少于4次水、水泥、砂、石、及外加劑溶液溫度每一工作班不少于4次混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于4次 注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止.（2）混凝土養護期間溫度測量應符合下列規定:2。1 摻防凍劑的混凝土在強度未達到受凍臨界強度規定之前應每隔2h測量一次，達到受凍臨界強度以后每隔6h測量一次。2.2測溫時，測溫儀表應采取與外界氣溫隔離措施,并留置在測溫孔內不少

27、于3min.7、綜述(1）模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5后方可拆除.拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。（2）當混凝土與外界溫差大于15時,拆模后的混凝土表面應采取保溫措施使其緩慢冷卻。（3)混凝土的初期養護溫度不能低于防凍劑的規定溫度，否則采取保溫措施。當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，其強度不能小于5.0Nmm2。（4）加強保溫養護，做好混凝土養護的測溫記錄，每次測量都做好內外溫差的比較，發現異常及時采取加強保溫措施.（5）對摻防凍劑的混凝土,在強度未達到5Nmm2以前每2h測量一次，以后每6h測定一次。（6)在混凝土澆灌前，必

28、須將模板及鋼筋上的積雪、冰塊和保溫材料清理干凈.（7）冬季混凝土試件的取樣需增設至少兩組與結構同條件養護的試件，便于了解混凝土強度的增長，利于現場結構的施工。（8）混凝土澆筑完畢后，按要求做好保溫工作并根據預先埋設的測溫管,做好養護期間的測溫記錄?；炷猎陴B護期間做好防風、防失水，對邊角部位的保溫層厚度，要增大到面部外的2-3倍.（9）混凝土測溫安排專人負責，測溫表報有關部門存檔。（10）常用外加劑派專人按照要求領取、配置及加入。(11）混凝土攪拌、運輸、澆注、成型、養護過程中的溫度和覆蓋保溫材料均要進行熱工計算。（12） 檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫，邊角是否脫落，施工縫處有無受凍

29、痕跡。（四）桿塔施工方法1、砼桿的組裝螺栓、穿釘的組裝穿入方向：平面結構：順線路方向者由小號向大號穿；橫線路方向者面對大號兩側由內向外穿；中間由左向右穿；垂直方向者由下向上穿。立體結構：水平方向者由內向外穿；垂直方向者由下向上穿；直線桿，兩側吊桿焊巴朝小號，中間面向大號，左側吊桿放在小號側，焊巴朝大號，右側吊桿放在大號側，焊巴朝小號。耐張桿，焊巴并列朝內，中間面向大號，左側吊桿放在小號側,右側吊桿放在大號側。吊桿與橫擔聯板在一條直線上。螺桿應與構件面垂直,螺栓頭的平面與構件面不得有空隙，在安裝中，避免用鐵錘直接敲打螺栓，進行強行組裝，凡鍍鋅不到或鋅皮脫落處，應補刷紅丹和銀輝漆。所有砼桿的拉線初

30、拉力，14的拉線要求每根調到10kN以上,組合拉線的各根拉線受力應一致，桿桿的多層拉線應在監視下對稱調節,防止砼桿受力不均.所有砼桿的拉線、吊桿，在架線前應調緊達到使平面橫擔略有向上預翹的程度。拉線制作 a.拉線金具和線夾螺栓穿向： 單拉線：水平位置者朝外(前）側,垂直位置者朝上穿。 雙拉線:上拉線線夾螺栓朝上，下拉線線夾螺栓朝下。(適用鍥型線夾）。 b.UT型線夾螺絲調節范圍：線夾螺絲出牙1020mm。 c.拉線線夾凸背應在尾線短頭號側，凸背朝向： 單拉線朝上、朝外； 雙拉線上把朝上，下把相互并列朝外。d。電桿橫擔及以上部分的螺栓均加扣緊式防松螺母.e. 接地引下線的連接螺栓采用防卸螺栓。砼

31、桿的起吊:桿塔吊裝首先應編制詳盡的電桿和鐵塔組立施工作業指導書，明確吊裝順序和吊裝前的準備工作，底盤、拉線盤鋼筋混凝土預制件的運輸和人工的搬運,作好測量定位和底盤、拉線盤位置的復測。所有砼桿、預制三盤均需作好質量檢驗，質量合格后，才利用機械和人工運至施工現場.盡量在基礎的側面和頂面彈出中心線，便于校核位置。線路桿塔施工主要包括混凝土桿的排桿和焊接，桿塔的組裝、起吊。安裝布置好起吊桿塔的機具、地錨及臨時拉線。清除現場障礙物，如樹木、電力線等.平整排桿、組塔用的場地,以便進行電桿、鐵塔的地面組裝。根據以往的施工經驗和現有工機具情況，一般地形情況的混凝土電桿起吊采用32噸汽車吊，進行整體起吊或單扳。

32、為了確保施工安全，提高工程質量，現場施工人員應嚴格遵守安規和施工驗收規范的規定以及技術要求.現場布置和起吊轉角雙桿過程中，應采用加強橫擔進行補強。(五)、放線技術措施根據本工程導線采用單分裂鋼芯鋁絞的特點,并結合我公司現有的機械設備配套情況及當地地理特征，本工程導地線將采用機械展放。其中放線滑車采用250型單輪放線滑車，網套連接器采用與導線、地線配套型的網套;其他連接工具按要求配置。(1) 放線滑車的懸掛方法a. 直線塔導線放線滑車：應采用絕緣子串直接與250放線滑車連接.耐張塔導線放線滑車掛雙滑車。b。 直線塔、耐張塔地線放線滑車：采用12鋼繩套與250放線滑車連接。(2) 放線場的選擇和布

33、置放線場應選擇在地勢比較平坦的地方，要求道路交通運輸方便，且要求放線場地盡量少占地，尤其是耕地，受地形限制放線場難以滿足上述規定時，可通過轉向滑車進行轉向布置。本工程緊線施工，根據我公司多年來35kV輸電線路架線施工經驗，為保證本工程在架線施工做到工藝美觀,放線施工完成后,逐段進行緊線，緊線施工采用“一側掛反面，另一側采用過耐張塔緊線”的方法施工，要求弛度觀測準確。附件安裝時，采用提線器，應確保導線弧垂誤差，符合竣工驗收優良級標準要求。（六）、電纜敷設技術措施1、敷設的全部路徑應滿足所使用電纜允許彎曲半徑要求. 2、敷設的路徑盡量避開和減少穿越地下管道、公路、鐵路及通信電纜等。 3、敷設時，對

34、于彎曲的路徑要采用滑輪等有效措施，防止擦傷電纜。 4、敷設電纜和計算電纜長度時，均應留有一定的富裕量。 5、對直埋電纜，敷設前應將溝低鏟平夯實。 6、電纜在敷設施放前應在暖棚中預熱,使電纜整體溫度保持在20以上以防止電纜因氣溫過低凍裂，等預熱一定時間后即選擇每天溫度較高的時候進行敷設作業；7、電纜接口處,應搭設小暖棚,電纜接線時應在暖棚中進行；七、基礎冬期施工的安全要求（一）、基礎工程冬期施工的安全要求1、冬期施工時，運輸道路和施工現場應采取防滑和防火措施。凍期施工氣候干燥,應注意防火，除澆制混凝土、基礎保溫用火外，嚴禁其它非施工用火。施工用火時應清除火源點周圍雜草、干柴等易燃物質.2、現場的

35、材料、機具、砂、石、水泥堆放應整齊、安置有序。3、現場的機械、設備完好、整潔，安全操作規程齊全,操作人員持證上崗并熟悉機械性能和作業條件.4、施工現場的安全設施和個人勞動保護用品應逐步實現標準化和規范化。5、施工便道應保持暢通、安全、可靠。6、工序安排應緊密、合理.上道工序交給下道工序必須是干凈、整潔、符合工藝要求的工作面。7、開挖后的土石方,不得隨意堆放，不得影響農田和生態環保。8、施工人員進入施工現場應佩戴胸卡,著裝整齊，個人防護用具齊全?，F場無“三違”現象。9、采用暖棚法養護混凝土基礎時,火源不得與易燃物接近，并應設專人看管。10、運輸前應事先對道路進行調查,需要加固整修的道路應及時處理

36、。對路徑的險橋、溝坡和坑洼路面等,應在出車前向押運人員和駕駛員交底。11、人工開挖基礎坑時，應事先清除坑口附近的浮石；向坑外拋扔土石時,應防止土石回落傷人.12、坑底面積超過2平方米時，可由2人同時挖掘,但不得面對面作業。13、模板支撐應牢固,并應對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆的措施.14、拆除模板應自上而下進行；拆下的模板應集中堆放；木模板外露的鐵釘應及時拔掉或打彎。（二）、桿塔組立工程冬期施工的安全要求1、鐵塔組立現場應設安全員，負責現場的安全監察。塔上作業人員必須持證上崗。2、鐵塔組立使用工器具較多，且工器具及繩索受力較大、人員分散，故組立施工前，必須開好站班會，做到協調作

37、業、聽從指揮。3、 塔上作業人員必須配戴安全帽、安全帶，穿軟底鞋.4、升抱桿必須統一指揮，四側臨時拉線應均勻放出并由技工操作。抱桿垂直下方不得有人,塔上人員應站在塔身內側的安全位置上，綁扎好安全帶。5、主材和側面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業。6、嚴禁高處作業人員超時連續作業，高處作業人員應按時就餐、飲水,及時補充身體的各種消耗，防止因疲勞產生的安全隱患。(三)、架線施工工程冬期施工的安全要求1、工器具必須按工藝要求使用，不得以小代大，以次充好。2、跨越架的搭設,應符合安全規程要求，其架面、封頂網距公路、電力線的安全距離應滿足規程要求的安全距離，必須牢固可靠，確保架線施工不出問題。3

38、、停電跨越應按規定辦理停電手續，現場負責人接到線路停電通知后，應首先驗電,并做好三相短路接地,才能進行施工作業.4、牽放導地線時,不允許磨碰跨越架,牽放工作完成后,要及時將導地線升空,并錨固好，防止導地線跑線. 5、 跨越處設立專人監護,并保持通訊暢通，在展放導地線時,出現險情立即通知停機。6、帶電跨越施工，應編制詳細的施工方案和安全保證措施，并經審核批準，施工前應進行安全技術交底；施工過程中，必須按照安全技術措施的要求進行,確?，F場施工人員和被跨越電力線路的安全.八、施工降效的說明該工程冬季施工日期為2011年12月25日至2011年4月 5日，有效工期：111天，扣除節假日后為91天,施工

39、地點在鄂爾多斯，根據氣象資料，該地區冬季漫長，持續5個月（11月次年4月)，晝長夜短的特點.所以該工程施工期基本在冬季,面且在施工期內有元旦、春節、元宵節三大節日.正常施工時間：早8點至午12點，午2點至晚6點（8小時），冬季施工時間:早9點至午12點，午2點至晚5點（6小時）, 降效時間：2011年12月25日至2011年4月5日，共計91天。效率降低20。九、冬季施工工器具、材料購置明細表(附表，不含挖凍土、降效費用)序號費用名稱費用計算依據監理審定備注一開挖土方保溫措施費1苫布321基/31800元/頂2蓋土人工費321基*1人/基*150元/人3苫布倒運321基*500元/臺班4煤炭3

40、21基0。3噸/基750元/噸+5噸電纜溝（煤的價格包括運費）二加工鋼筋保溫措施費1加工鋼筋保溫棚臨建1套35000元/套2鋼管及扣件（搭保溫棚）90根/基0.5元/根.天60天3煤炭60天0.6噸/天750元/噸（煤的價格包括運費）4搭拆保溫棚人工費20人150元/人5火爐（帶10米火桶)5套*200元三混凝土基礎施工保溫措施費1蒸汽鍋爐5個施工隊1套/施工隊18000元/套2水、砂、石加熱配套設備5個施工隊1套/施工隊6000元/套3骨料加熱人工費46基*6人/基150元/人4混凝土攪拌保溫臨建5個施工隊1套/施工隊35000元/套序號費用名稱費用計算依據監理審定備注5小棉帳篷每施工隊小棉帳篷1頂14隊5400元/頂6大棉帳篷每施工隊棉帳篷4頂14隊10500元/頂7苫布每施工隊苫布4塊14隊1800元/頂8鋼管及扣件（搭保溫棚）46基80根/基0。5元/根.天5天/基9搭拆保溫棚人工費46基6人/基*150元/人10爐具每施工隊爐具6套14隊300元/套11煤炭46基3.5噸/基750元/噸（煤的價格包括運費）12加溫、養護人工費46基*2人/基/班3班/天*3天*150元/人13增加水泥用量1465。8820kg0.5元/kg14抗凍劑1465.88m30.344噸/m35%3500元/噸15保溫工器具倒運46基*（500元/臺班2班+6人*150元/人）