1、目 錄1、分項工程簡介- 3 -1.1、工程簡介- 3 -1.2、工程數量- 3 -1.3、水位地質- 3 -2、施工組織- 4 -2.1、施工準備- 4 -施工組織機構- 4 -施工人員準備- 4 -施工機械及材料準備- 5 -施工現場準備- 5 -施工技術準備- 6 -2.2、施工部署- 6 -3、施工方法- 6 -3.1、施工工藝流程- 6 -3.2、圍堰筑島施工- 7 -、便道修筑- 7 -、砂袋圍堰筑島施工- 7 -3.3、鉆孔樁施工步驟- 8 -、樁位測量放樣- 8 -、場地平整及機械安裝- 8 -、埋設護筒- 8 -、泥漿的調制- 9 -、鉆機鉆孔- 9 -、檢孔- 10 -、第

2、一次清孔- 11 -、鋼筋籠加工及吊放- 11 -、導管安裝- 13 -、第二次清孔- 14 -、灌注水下混凝土- 14 -、場地清理- 18 -、鑿除樁頭及樁基檢測- 18 -4、技術措施- 19 -4.1、嚴格執行報驗制度- 19 -4.2、嚴格執行技術交底制度- 19 -4.3、嚴格按質量評定標準進行驗收- 20 -、基本要求- 20 -、鉆孔樁允許偏差及檢查方法- 20 -、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法- 20 -5、特殊季節施工保障措施- 21 -5.1、雨季施工技術措施- 21 -5.2、冬季施工技術措施- 22 -6、工程質量管理體系及保證措施- 23 -6.1、質量管理體

3、系- 23 -6.2、創優規劃- 23 -6.3、加強質量管理的措施- 23 -6.4、工程質量保證措施- 25 -、保證質量的管理措施- 25 -、防止工程質量通病的技術措施- 26 -、總結常見問題的處理措施- 27 -6.5、重點工序質量控制- 29 -7、安全、 環保、職業健康保證措施- 30 -7.1、安全保證體系- 30 -7.2、安全生產管理制度- 30 -7.3、安全保證措施- 33 -7.4、環保保證措施- 35 -、建筑垃圾及粉塵控制的技術措施- 35 -、噪音控制的技術措施- 36 -、施工現場周圍的環境保護- 36 -、夜間施工的技術措施- 36 -、文明施工措施- 3

4、7 -7.5、職業健康保證措施- 38 -、總體控制指標- 38 -、建立各種職業健康安全教育制度- 38 -、編制職業健康安全技術措施計劃- 38 -8、防汛應急預案保障措施- 39 -8.1、應急救援組織及其職責- 39 -防汛應急領導小組- 39 -施救小組- 39 -應急領導小組職責- 41 -經理部主要部門應急救援職責- 42 -8.2、應急預案啟動程序- 43 -8.3、應急處置措施方案- 43 -、建立汛期氣象信息網- 43 -、做好汛期施工準備措施- 44 -、防汛快速反應方案- 45 -、事故恢復過程中的應急措施- 46 -、事故報告制度及程序- 46 -8.4、搶救醫院及線

5、路- 47 -附圖一：分項工程組織結構框圖- 49 -附圖二：鉆孔樁施工工藝流程圖- 50 -XX河主橋孔樁施工方案1、 分項工程簡介1.1、工程簡介XX河橋位于XX通道（XX村-市界段）K15+451.463處，跨越XX河，橋梁全長690米。橋梁上部結構主橋出京側為53+92+51米預應力混凝土連續剛構，引橋為（35+36）米和（35+2*33+35）+2*4*35米預應力混凝土連續箱梁，進京側為51+92+53米預應力混凝土連續剛構，引橋為（36+37）米和（36+30+33+35）+2*4*35米預應力混凝土連續箱梁。下部結構主橋橋墩為雙薄壁矩形墩，過渡墩和引橋橋墩為柱式墩，墩下為承臺接

6、鉆孔灌注樁基礎。橋臺為肋板式橋臺，臺下為承臺接鉆孔灌注樁基礎。橋梁全寬35.5米，上、下行分離式斷面。XX河主橋3#、4#墩樁基樁基為1.5m，樁長為25m、27m，單幅單個橋墩為9根樁基，共計36顆。1.2、工程數量具體樁基設計數量如下表：XX河橋樁基工程數量統計部位墩臺號孔樁直徑（m）孔樁根數（根）單根樁長度（m）孔樁總長度（m）3號軸左幅1.5925225右幅1.59272434號軸左幅1.5925225右幅1.5927243合計36936主橋樁基合計材料用量為25螺紋鋼135噸，25圓鋼7.9噸，12螺紋鋼25.88噸，C25砼為1654方。1.3、水位地質XX河主橋3#、4#墩為主橋

7、橋墩，位于地勢較低且有水源覆蓋的河床范圍內；原地面以下為卵石層、卵石層、卵石層。橋位處于100年一遇洪水水位38.8m?！?.21”洪水水位為34m，目前水位標高為30.8m。河床底面標高為25.6m，設計樁頂標高為20.5m，樁頂與河床埋深5.1m，距水面高度為10.3m。2、施工組織2.1、施工準備2.1.1施工組織機構詳見附圖一：分項工程組織結構框圖部 門職 責工程部施工方案編制、技術指導、測量控制、設備人員調度，施工進度控制等。合同成本部負責對整個項目有關的合同文件進行分類、整理、歸檔。主持驗工計價，建立驗工臺帳，掌握變更動態，定期提供報表。安全環保部安全管理制度檢察和落實。質量檢查監

8、督、質量問題分析處理。環保措施的制定和檢查落實。財務部財務管理、經濟核算、費用控制、資金籌集和控制。物資機電部施工機械設備、材料、物資的供應及管理。辦公室協調、秘書、公務、治安、黨務、政工、工會、保密、地畝等。試驗室各種試驗及檢測工作。2.1.2施工人員準備1)、管理人員組織機構姓名職務備注經理施工負責人總工程師技術負責人副經理現場負責人物質部長物質供應負責人橋梁工程師現場技術負責人測量工程師現場測量負責人試驗主任試驗負責人安質工程師現場安全質量負責人材料員現場物資調配負責人試驗員現場試驗負責人質檢工程師現場質檢負責人工區長現場施工負責人施工隊長現場施工負責人技術員現場技術攪拌站站長負責混凝土

9、拌制及協調生產工人80人現場施工具體實施人2）施工人員組織機構工種計劃數量計劃到場時間備注施工員22012年4月鋼筋工202012年4月電焊工102012年4月混凝土工162012年4月4個砼灌注班組鉆機司機82012年4月4臺鉆機起重工42012年4月4臺吊車測量工3已進場試驗工2已進場電工22012年4月修理工32012年4月輔助工102012年4月合計802.1.3施工機械及材料準備1）、本橋采用旋挖鉆進行孔樁鉆進，主橋配備4臺，確保施工進度可滿足要求。2）、鋼筋工程所需的加工設備（包括電焊機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機等）及小型輔助工具均已進場；鋼筋籠運輸炮車、吊裝使用的汽車吊均已到位，隨

10、時可進場開始施工作業。3）、孔樁混凝土施工所需的拌合站、運輸罐車（8臺）均已準備好，灌注用的導管及加長護筒均已當場。4）、孔樁混凝土澆筑所需的砂、石、水泥、外加劑等原材料均已完成庫存備料，隨時可進行混凝土拌制；鋼筋工程所需的鋼筋主材、連接件套筒均已進場。2.1.4施工現場準備1）、攪拌站、工地試驗室均已完成相應硬件設施建設，并通過質量監督站驗收；各項試驗檢測器具、攪拌站施工機具及車輛均已完成試運調試，隨時可進行砼批量生產。2）、經理部駐地、工區駐地及鋼筋加工中心均已建設完畢并通過有關單位的驗收；鋼筋加工棚、鋼筋支墊底座、鋼筋加工場地硬化等均已施工完畢，可隨時用于施工生產。3）、變壓器已安裝完畢

11、，工地用電已接至施工現場，完成了一級配電室的安裝與調試，待施工作業面確定后可隨時完成二級配電箱的設置及臨時用電線路的敷設。4）、筑島圍堰施工所需的機械均已到位，相應砂袋均已備齊，島內回填土源已確定。2.1.5施工技術準備1）、已完成導線點、水準點的導線、水準復核測量，并已完成對測量監理工程師的報批手續；相應加密導線點、水準點已引至施工現場，主橋樁位已完成測量放樣。2）、針對本橋孔樁施工編制了分項施工專項方案、防汛應急預案，待報批通過后即可投入實施。3）、完成了水下灌注混凝土配合比的試配及各項砂、石、水泥、外加劑等原材料的檢驗和報批手續。4）、已準備好方案培訓及技術交底資料，待一線施工人員進場后

12、及時組織完成。2.2、施工部署3、4號軸位于河床范圍內，地面標高低于現狀水位約5m，其平面位置距兩側河床平臺14m36m，采取砂袋圍堰筑島，筑島近河側距承臺邊緣7m，外圍2m寬砂袋，頂部標高高于現狀水位1m。筑島后樁基施工采用陸地旋挖鉆施工方法，但考慮回填土及表層原狀土均為砂卵石，為防止孔樁護壁塌孔，采用加長鋼護筒方法維持孔壁穩定，鋼護筒按12m進行設置。3、施工方法3.1、施工工藝流程施工準備圍堰筑島砂袋填筑圍堰周圍填土鉆孔樁施工（鉆孔樁施工工藝圖附后）。3.2、圍堰筑島施工、便道修筑圍堰施工前，首先對原有橋區靠上游的河堤中便道進行恢復加固整平，并采用鋼筋石籠作為支墩、工字鋼架跨搭設施工便橋

13、進行便道拉通，使施工便道寬度不小于4.5米，坡度不陡于8%，清表后進行碾壓并壓實到90%以上，并保證頂部有40-60的泥結碎石或砂礫等,并分2-3層進行填筑并壓實達到93%以上。另外對2#、5#墩位置進行平整，修筑一條至2#、5#墩位置的施工便道。便道平面示意圖附后。、砂袋圍堰筑島施工1）、圍堰結構、尺寸及標高圍堰筑島頂面標高應高于水位1m（現狀水位標高為30.8m，圍堰頂面標高按31.8m進行控制），圍堰外側采用砂袋堆碼，中間回填普通土，其中3號軸圍堰頂面尺寸為41.7m46.8m，4號軸圍堰頂面尺寸為46.6m42.8m。砂袋上、下層和內、外層應相互錯縫，堰頂寬2m，迎水面坡度1:0.5。

14、2）、圍堰施工修筑圍堰前，首先對筑島的區域進行測量放樣，并在岸邊將草袋或編織帶進行裝砂，七分滿，堆碼在岸邊，以備圍堰周圍砂袋填筑。施工時，首先從2#、5#墩岸邊采用推土機配合分別往3#、4#墩位置進行傾填，筑島完畢后，在筑島的坡面上采用砂袋進行堆砌，堆砌時盡量錯縫堆碼，高出水面后盡量采用機械進行壓實，盡量減少砂袋間的間隙，以盡量減少水侵襲邊坡。3.3、鉆孔樁施工步驟3.3.1、樁位測量放樣根據設計圖紙的線路線型參數，對本標段內線路坐標進行計算機編程并對照逐樁坐標表及縱斷面高程圖進行復核調整，確定編輯的程序無誤后，對橋梁樁位及標高進行圖紙審核，同時采用CAD電子圖坐標法進行二次校核，如理論計算樁

15、位及高程與設計圖紙存在差異時應在施工前與設計單位匯報并進行相應的修改和調整。確定鉆孔樁位：相應分管技術人員按照控制網及復核后的橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位，同時應根據設計圖紙中相鄰樁位的距離進行復核，確定無誤后報測量工程師進行二次測量復核。如二次測量復核無誤后，測量工程師報監理測量工程師進行第三次復核，復核完畢方可進行孔樁作業。（樁位放樣應采用先打木樁，后釘入鐵釘，以確保其位置準確）。測量完畢后，應對放樣樁位布設穩固十字護樁（護樁為直徑方向，距離以2m控制，同時應考慮不與鉆機位置相沖突），以便經常檢查鉆孔偏位情況。3.3.2、場地平整及機械安裝鉆機進場前先清除雜物、換除軟土、平整壓實。旋

16、挖鉆機的安裝：鉆機由履帶自行至樁位點進行中心定位，在定位過程中由司機在操作室對本機進行水平度、垂直度的自動調整，使樁機達到最佳狀態。安裝鉆機時，底架應墊平，保持穩定，使不產生位移和沉陷。鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm。 3.3.3、埋設護筒鉆孔前應設置堅固、不漏水的鋼護筒，鋼護筒內徑應大于鉆頭直徑20cm40cm。護筒頂面應高出施工地面0.3m，護筒埋置深度應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為24m，護筒埋設時應使護筒平面位置中心與樁設計中心一致，可采用先掏挖樁位四周表層土，并根據樁中心拉線控制護筒埋設位置，同時采用十字護樁進行平面復核。中心偏差不得大

17、于5cm，傾斜度偏差不大于1%。，為防止孔樁上口因回填土及水位過高造成塌孔現象，鉆進過程中采用12m長1.8m鋼護筒跟進作為孔壁支撐。護筒四周回填黏土并分層夯實。3.3.4、泥漿的調制鉆孔泥漿一般由水、黏土(或膨潤土)和添加劑按適當配合比配制而成，尤其是大直徑鉆孔灌注樁對泥漿的要求較高，泥漿的選擇應根據鉆孔的工程地質情況、孔位、鉆機性能、泥漿材料條件等確定。在地質復雜，覆蓋層較厚，護筒下沉不到巖層的情況下，宜使用丙烯酰胺即PHP泥漿，此泥漿的特點是不分散、低固相、高粘度，其性能指標可參照下表選用。根據圖紙工程地質并結合現場實際地質情況，底層情況屬于卵石土，故泥漿各項指標要求：相對密度：1.10

18、1.15、粘度（s）：2035、含砂率（）：4、膠體率（）：95、失水率（ml/30min）：20、泥皮厚(mm/30min): 3、靜切力(Pa)：12.5、酸堿度(pH)：810。在鉆孔過程中，試驗員應隨時對孔內泥漿的性能進行檢測，保持孔內泥漿的相對密度和粘度滿足要求，不符合要求時應及時調整。3.3.5、鉆機鉆孔 根據地層正確選擇鉆頭類型結構，按“旋挖鉆機鉆頭適應地層表”選擇鉆頭。本橋底層為卵石地層，故應選用旋挖斗。旋挖鉆機鉆頭適應地層表鉆頭名稱適應地層螺旋鉆砂、粉砂、粘土旋挖斗卵石、固結砂礫錐形齒嵌巖鉆密實和大塊砂卵石、砂礫層，巖石旋挖鉆機成孔為干鉆時，鉆孔先鉆頭著地，旋轉開孔，以鉆頭自

19、重并加壓作為鉆進動力。當鉆頭被旋轉擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入棄渣車?？變裙嗳敕€定液護壁，穩定液應高于地下水位2m以上。鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免防礙鉆孔施工。鉆進砂卵石、砂礫石層，為保護孔壁穩定，可事先向孔內投入適量粘土球；下入孔內的鉆斗，其底盤進渣口必須裝閉合閥板，以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內，影響穩定液質量。注意斗的提升速度不宜過快。若提升速度過快，水流在斗和孔壁之間的流速加大，對孔壁的穩定不利，容易引起坍塌。在接近孔底標高時應減小鉆頭的提升速度，以免引起持力層的松馳動力頭帶動鉆桿下端的鉆頭，利用鉆頭下端的切削刃（有的鉆頭下端周圍還有擴孔的刀片，其對孔周圍的土體也有切削作用）

20、對土層進行切削破碎，切削的土體被擠進鉆斗，裝滿后將鉆斗提升出孔口，旋轉鉆機底盤，并開啟鉆斗閥門，將土體排放到地面或直接卸在汽車上運走。如此反復，直至孔底標高。施工中及時向孔內投放穩定液或泥漿，利用鉆機旋轉產生的離心力將穩定液或泥漿擠入孔壁進行護壁。施工中應留取渣樣，如遇與地質不同時，應及時向總監辦及項目處及設計院反映。3.3.6、檢孔護筒埋設完畢并確定其埋設牢固后，在護筒頂面采用紅油漆點進行標示，同時對其進行高程測量，并結合設計圖紙的樁底標高及結構尺寸，計算出實際需要鉆進的孔深，并下發相應的測量交底。施工人員根據交底控制孔樁鉆進深度，鉆孔過程時應經常檢測孔位及孔的傾斜度等，并按鉆進的進度及時填

21、寫的鉆孔施工記錄及取樣，以便核對地質情況。當孔深滿足設計要求后，報分管技術人員進行驗孔。分管技術人員驗孔合格后報質檢工程師進行二次驗收，后者驗收完畢后報分管現場監理工程師進行第三次驗收。驗收的主要項目如下：a、孔位檢測：找出護筒實際中心點，采用十字護樁拉線的辦法找出理論孔樁設計中心線，查看兩點是否重合并測出偏位數據。b、傾斜度檢測：孔位偏差除以實際孔深即為孔樁傾斜度。c、孔深檢測：采用專業孔深檢測繩子，將底部線錘放至孔樁底部后，在護筒頂面齊平出進行記號標示，并根據標記刻度結合測量卷尺進行長度檢測。（專業孔深檢測繩應采用細鋼絲繩制作，每隔0.5m或1m進行鐵皮包裹的刻度標示，底部線錘的大小及重量

22、應適當，以能區分沉渣和泥漿為原則，一般不小于5Kg）d、孔徑檢測：鉆進中應用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于孔樁直徑，長度等于設計孔徑的46倍（本橋按4倍進行制作），檢孔器頂部和底部均設置成錐形，主筋根數按8根制作，箍筋按孔樁鋼筋籠間距布置（如檢孔器過輕，因孔樁傾斜或檢孔器微變形造成檢測過程中卡孔時，應在頂部錐形內放入重物，確保達到預期的檢測效果）。3.3.7、第一次清孔上序檢測項目滿足要求后，應進行第一次清孔處理。清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質量要求和設計要求，為水下混凝土灌注創造良好的條件。本橋孔樁清孔采用換漿法，其操作方法為：將泥漿泵

23、出水口落至樁底，下落時應緩慢，防止水管與鋼絲繩纏繞。泥漿泵的進水口放入清水池內，固定后開啟泥漿泵，將水自孔底注入孔樁中，以達到稀釋泥漿及沖擊底部沉渣的目的。清孔應達到以下標準：孔內排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重在1.031.1之間，含砂率小于2%，粘度1720s。同時保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：1.2m、1.5m柱樁20cm，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。3.3.8、鋼筋籠加工及吊放孔樁鋼筋籠制作前，鋼筋原材及焊接件必須經項目部試驗室自檢、監理抽檢、北京市道路工程質量監督站見證試驗合格后方可開始制作，技術人員應根據設計圖紙的尺寸要求及各鋼筋擺放位置，對鋼筋大樣圖進行仔細復核

24、，確認無誤后對鋼筋加工人員下發鋼筋大樣交底，操作人員按交底尺寸進行鋼筋下料和半成品制作。a、鋼筋使用前應檢驗合格并清除鋼筋表面銹皮，使鋼筋表面清潔。b、鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在制作場內分節制作。采用加勁筋成型法：制作時，按圖紙設計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋位置，焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊，一根主筋焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各設一人轉動骨架，將其余主筋逐根焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。綁扎宜采用直徑0.72.0mm的鐵絲逐點改變繞絲方向的8字形方式交錯扎結，要求所有交叉

25、點必須滿綁。c、鋼筋骨架保護層的設置：鋼筋骨架保護層采用綁扎相同標號的自制砂漿墊塊，其墊塊厚度按設計要求的凈保護層厚度進行制作，沿鉆孔豎向每隔2米設置一道，每道沿圓周對稱的設置4塊，相鄰兩道的墊塊設置采用梅花型錯開布置。d、鋼筋骨架的存放：考慮鋼筋原材料長度影響，鋼筋籠以每節9m長度為單位進行套筒接長。每節鋼筋籠制作完畢后應存放于鋼筋成品存放區內，并有相應支墊和覆蓋措施。e、骨架的運輸：鋼筋籠運輸原則上采用炮車拖運，如加工場地距樁位較近時直接采用吊車入孔。炮車拖運時應有相應的保護措施，包括前后端兩側的斜撐、前后的限位措施等；同時，為防止鋼筋籠在運輸過程中產生變形，在2米/道的加強箍筋內側設置2

26、5活動十字鋼筋撐（運輸前安裝、鋼筋籠下孔時逐個拆除），鋼筋籠運輸過程中應有專人進行指揮。f、骨架的吊裝及連接：鋼筋籠運至孔樁施工現場后，采用相應噸位的吊車進行吊裝。吊車的擺放位置應確保吊車拔干正常受力并充分考慮吊運距離。起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度，確保在吊裝過程中鋼筋籠不產生變形。吊裝采用兩點吊裝，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲

27、應整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，采用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口（型鋼兩端采用石塊或磚塊進行支墊，嚴禁直接由護筒受力），孔口臨時支撐應滿足強度要求。按以上方法吊裝第二節鋼筋籠并根據規范要求完成兩節鋼筋籠的連接工作。（鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，相鄰連接長度應錯開35d以上，單邊外露絲扣長度不得超過2P，P為螺距）。鋼筋籠連接完畢后，將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降。根據以上方法完成剩余鋼筋籠的連接，并將骨架降至設計標高為止。鋼

28、筋籠下放時應緩慢均勻，根據下籠深度隨時調整鋼筋籠入孔垂直度，避免鋼筋籠傾斜及擺動，注意不要碰撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內。當最后一節鋼筋籠入孔后，在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，使鋼筋籠中心與樁位中心重合，根據實際孔深，計算并設置足夠長度和強度的鋼筋吊環與其焊接，吊環上部套穿槽鋼，使其固定于護筒之上，防止混凝土澆筑過程中鋼筋籠頂部偏位，保證鋼筋籠頂部中心與孔樁中心吻合，同時避免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。g、鋼筋骨架要求：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑l0mm；骨架傾斜度0.5；骨架保護層厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂

29、端高程20mm，骨架底面高程50mm。3.3.9、導管安裝本標段孔樁灌注采用水下混凝土導管灌注法，導管相應技術參數要求：直徑250mm的鋼管，壁厚3mm，每節長2.02.5m，配2節0.5m導管、1節1.5m、1節1m導管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導管使用前，應進行接長密閉試驗，觀察導管接頭及其他部位有無漏水現象。導管密封試驗：將預用導管按要求進行連接后，橫向放置于地面并在接頭設置支墊措施，將導管一頭密封，另一頭用帶注水口的孔蓋進行封堵，將導管內注滿清水，水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力p的1.3倍，p=rchc-

30、rwHw式中：p為導管可能受到的最大內壓力（kPa）；rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；hc為導管內砼柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計；rw為井孔內水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw為井孔內水或泥漿的深度（m）。安裝導管前，應先在護筒頂面安裝導管支撐臺座，臺座由兩根槽鋼、帶兩側預留半圓孔方形翻板的槽鋼架組成。導管安裝按每節進行吊裝，第一節采用人工配合吊車，活套鋼絲繩進行起吊，起吊、吊運及下放過程均緩慢，吊至孔口上方后，由人工對導管進行臺座圓孔對中，翻開兩側翻蓋，徐徐下放導管至卡孔節段，閉合兩側翻蓋，將導管固定在臺座中央，取下鋼絲繩進行第二節導管的吊裝。當第二節導管吊至孔口上

31、方后，由人孔配合吊車與第一節導管接口進行對接，對接前應采用鋼刷對接頭絲扣進行泥土及雜物清除，并采用清水進行沖洗，清理完畢后安裝橡膠墊圈，兩節導管對接后采用專業導管連接用的扳手對絲扣圈進行旋緊。根據實際孔深及底部要求的導管懸空高度（導管安裝后，其底部距孔底有 250400mm 的空間），結合導管每節長度，選擇最合適的導管組合方式，并根據以上導管吊裝連接方法將剩余導管進行安裝。下導管時應防止碰撞鋼筋籠。由于安放鋼筋籠及導管準備澆筑水下混凝土，這段時間的間隙較長，孔底將產生新碴，待安放鋼筋籠及導管就序后，采用導管進行第二次清孔。3.3.10、第二次清孔采用導管進行第二次清孔：將導管頂口采用帶注水口的

32、孔蓋進行封蓋，注水口與泥漿泵出水口進行密實連接。采用吊車或鉆機將導管緩緩下放至距樁底20cm處，開啟泥漿泵將水壓入導管內，并勤搖動導管，改變導管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項技術指標均達到設計要求，且復測孔底沉碴厚度在設計范圍以內后，完成第二次清孔工作，之后提升導管并采用支撐臺座將其固定，并立即按安裝導管的方法將料斗與導管進行連接（導管底口的懸空高度一般為40cm），待該孔樁所需混凝土全部運送至現場或至少有3臺混凝土罐車在現場后立即進行水下混凝土灌注。3.3.11、灌注水下混凝土a、水下混凝土配合比選用1）可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣水泥時

33、應采取防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥的強度等級不宜低于42.5。2）粗集料宜優先選用卵石，如采用碎石宜適當增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不應大于導管內徑的1618和鋼筋最小凈距的14，同時不應大于37.5mm。3）細集料宜采用級配良好的中砂。4）混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用0.50.6。有試驗依據時含砂率和水灰比可酌情增大或減小5）混凝土拌和物應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無顯著離析、泌水現象。灌注時應保持足夠的流動性，其坍落度宜為180220mm?；炷涟韬臀镏幸藫接猛饧觿?、粉煤灰等材料。b、首批封底混凝土計算計算和控制首批封底混凝

34、土數量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環節。首批灌注砼的數量公式（按樁徑D=1.5m，樁長按最長樁28米）：VD2/4(H1+H2)+d2/4h1；h1=Hwrw/rC；導管底口與孔底的距離為2540cm，H1表示砼樁底到導管底口的高度（按0.4m控制），H2表示首批灌注砼的最小深度（導管底口到砼面的高度）為1m，d為導管內徑，d2/4h1為導管內砼方量（為0.5m3）。Vr1.5=3.14(1.5/2)2（H1+1）+0.5 =3.14(1.5/2)2(0.4+1

35、)+0.5=2.97m3實際操作過程中考慮到料斗的容積一般為1.52m3，可采取先灌滿料斗后提升隔水球進行首批砼澆筑，同時加油放料，確保料斗砼高度不低于料斗高度的2/3，直至首車砼灌注完畢。c、灌注方法采用直升導管法進行水下混凝土的灌注,施工程序見下圖。混凝土灌注期間時用鉆架吊放拆卸導管。 隔水球式導管法施工程序圖(A)(B)(C)(D)(E)(F)d、水下混凝土澆灌開始灌注水下混凝土前，應先對料斗內壁進行灑水潤濕。潤濕后將料斗下口的隔水栓蓋上并采用人工持鐵鍬壓實，防止首盤料放料過程中混凝土對其沖擊造成隔水栓漏堵。隔水栓的另一頭掛于吊車的小勾上。由專人指揮罐車開至指定地點（確保罐車尾部的平臺高

36、度，以罐車放料溜槽略高于料斗高度為宜，如平臺位置因實際情況不能確保溜槽一次性到位的，應采取溜槽接長的方式），將罐車放料溜槽擺正至料斗上方后，對其進行灑水潤濕處理。（放料前應對該車混凝土進行塌落度檢測，水下混凝土塌落度按180220mm進行控制）灑水完畢后即可開始放料，一人負責放料油門控制，一人負責對料斗內混凝土高度的查看和吊車的指揮，當料斗內混凝土高度基本快要齊平料斗高度時，由查看人指揮吊車提升小勾，將隔水栓脫離料斗。同時放料控制人員應開大油門，確保料斗內的混凝土一直處于1/2以上的料斗高度位置。查看人員應觀測導管口的進料情況，查看是否有正常下料，是否有冒水和漏氣等現象。灌注開始后，應緊湊連續

37、地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在26m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，及時調整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛住鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。循環使用導管48次后應重新進行水密性試驗

38、。在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗灌入，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。1）當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當混凝土面接近和初入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后，適當提升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。將鋼筋籠骨架頂部設置吊環固定在護筒

39、上也可減少鋼筋籠的上浮。2）混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要量拌制，以免造成浪費。在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。3）因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌50cm100cm，以

40、便灌注結束后將此段混凝土進行鑿除。4）在灌注混凝土時，每根樁在澆筑地點應至少留取2組試件，樁長20m以上不少于3組，樁徑大、澆筑時間很長時，不少于4組，同時還應隨機制取見證試驗試件。試件應施加標準養護，強度測試后應填寫試驗報告表。強度不符合要求時，應及時提出報告，采取補救措施。5）混凝土灌注前進行坍落度、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異?，F象等，應指定專人進行記錄。6）灌注砼測深方法灌注水下砼時，應經常探測孔內混凝土面至孔口的深度，以控制導管埋深。如探測不準確，將造成埋深過淺，導管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事故。因此，在鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工

41、作，一定要由具有高度責任心的人來操作。本標段采用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近砼頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發生誤測。探測時必須要仔細，并以灌注砼的數量校對以防誤測。隨時掌握混凝土用量與混凝土面的高度，以此來判斷縮孔或塌孔情況，同時在灌注過程中應保持導管埋深2m6m，通過測

42、量確定導管拆除時間及長度，鉆孔樁水下混凝土澆筑現場監理須全過程進行旁站。3.3.12、場地清理鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當地的環境，這些廢棄的泥漿，經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。3.2.13、鑿除樁頭及樁基檢測樁基施工完畢即刻開始承臺鋼板樁圍堰施工，待相應圍堰支撐完畢后進行承臺基坑開挖。承臺基坑開挖完畢后，應先對樁基頂面高程進行測量，并根據設計圖紙的設計樁頂標高進行推算，確定樁基破除高度及承臺清底高度，并在樁體側面用紅油漆標注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有1

43、020cm由人工進行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼。嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程和平面位置，并報測量監理工程師進行樁基成品的測量檢測。樁頭鑿除時應提前與第三方檢測單位取得聯系，待樁頭破除至設計標高并經監理驗收合格后，由第三方檢測單位對樁基進行微應變檢測，檢測合格后方可進行承臺施工。4、技術措施4.1、嚴格執行報驗制度4.2、嚴格執行技術交底制度1）、施工技術交底的主要內容：施工方法、施工工藝、人員設備配備、工程質量控制與檢驗、安全技術措施、文明施工及環境保護等。2）、所有工程原則上必須先交底，后施工，對于部

44、份臨時工程或主體工程遇到突發事件需變更施工方案而又急需處理時，可進行現場口頭交底，但事后必須在48小時內補發詳細的書面交底。3）、除統一下發總的安全、質量、環保措施交底外，其它分部分項工程交底中必須包含與該分部分項工程相關的安全、質量、環保措施。4）、技術交底所有圖示采用CAD繪制。交底圖不得直接復印原設計圖及數量表或采取設計院電子版施工圖打印簽發。5）、在工序轉序前至少2天內應對施工隊伍進行書面交底，以方便施工準備。6）、操作交底主要針對的是一線現場的作業人員，考慮到其文化水平及理解能力有限，各工區技術主管應根據現場作業人員的不同分工，制作與其匹配的作業要點卡片，除對其進行崗前培訓及不間斷性

45、技術培訓外，還應在施工現場對其進行相應問題的答疑，有必要時應做現場操作示范。7）、技術交底必須堅持復核審批制。一般工序和分部分項工作的技術交底由專業工程師具體負責，工程部長復核后方能下發。對復雜、關鍵工序的交底必須報經項目總工程師審批后方能下發。8）、技術交底采取一式多份的形式，由交底人、交底接受人（施工相關的管理人員及作業人員）簽認后，分別發與接收人及工程部留底。4.3、嚴格按質量評定標準進行驗收4.3.1、基本要求1）、樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。2）、成孔后必須清孔、測量孔徑、孔深、孔位和沉淀厚度，確認滿足設計

46、或施工技術規范要求后，方可灌注水下混凝土。3）、水下混凝土應連續灌注，嚴禁有夾層和斷樁。4）、嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的最小錨固長度要求。5）、應對所有孔樁用無破損法進行檢測。設計有規定或對樁的質量有懷疑時，應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。6）、鑿出樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘余的松散混凝土。4.3.2、鉆孔樁允許偏差及檢查方法鉆孔樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32A樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器

47、：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)l樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查l6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查2支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算14.3.3、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸(

48、mm)長10尺量：按骨架總數30抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查3025保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板35、特殊季節施工保障措施5.1、雨季施工技術措施（1）樁基施工前，要整平場地，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟。（2）鋼筋應堆放在墊木或石子隔離層上，堆放地勢高于周圍地面，周圍不得有積水，對加工好的鋼筋要用塑料布覆蓋，防止雨水對鋼筋產生銹蝕，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。（3）在下雨前應及時對鋼筋堆放場地的鋼筋進行覆蓋，防止鋼筋生銹。銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。（4）直螺紋套

49、筒套絲加工后必須立即套上塑料保護帽，防止套絲破壞或生銹。（5）雨天使用鋼筋加工機械時，應在加工棚內進行。雨天禁止露天進行鋼筋焊接及加工作業。（6）現場鋼筋焊接時，鋼筋焊接接頭未冷卻之前，嚴禁雨水沖刷，以免發生脆斷，在大、中雨天無防雨措施時嚴禁進行焊接施工，如需焊接施工，現場要搭設簡易雨棚遮避防護，如遇暴雨暫停施工。（7）雨天焊接施工時，電力線要可靠接地，防止雷擊造成危險。（8）水泥應及時入庫存放，防止水泥受潮。水泥庫四周要進行有效維護，并挖好排水溝，防止雨水流入庫內。（9）砂石堆場要有良好的排水措施，防止下雨時泥土流入砂場內。砼攪拌應集中，攪拌站應搭設防雨棚，運送砼的車輛要作防雨蓋以防雨水進入

50、砼內。（10）雨季施工要每天定時測定砂、石等集料的含水率，及時調整各種配合比?；炷翝仓^程中或澆筑完畢未達到初凝如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆蓋，防止雨淋。5.2、冬季施工技術措施（1）焊接鋼筋宜在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不宜低于-20，并應采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。（2）冷拉鋼筋時環境溫度不宜低于-15，當采取可靠的安全措施時可不低于-20；當采用控制應力或冷拉率方法冷拉時，冷拉控制應力宜較常溫時酌予提高，提高值應經試驗確定。（3）砼組成材料加熱應優先考慮加熱水，當水加熱還達不到要求溫度時，才考慮對砂和石子加熱，當石子干燥無凍塊時，

51、可只加熱砂。水的加熱方案采用焊制加熱水箱，用火爐直接加熱。各項材料的加熱溫度不得超過材料加熱的最高溫度。砂石骨料的加熱溫度控制在50以內，水的加熱溫度控制80以內。（4）砂子加熱可采用：蒸汽排管、水坑加熱，也可將汽管插入砂內直接送汽，不得用火焰直接加熱骨料。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不勻，也可加快加熱速度。（5）水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425號。摻用防凍劑的砼，嚴禁使用高鉛水泥。（6）砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。

52、在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿骨料反應。（7）攪拌設備宜設在氣溫不低于10的廠房或暖棚內。拌制混凝土前及停止拌制后，應采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料宜堆放在棚房內或采用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。6、工程質量管理體系及保證措施6.1、質量管理體系為保證本工程項目順利實施和兌現本投標文件確定的工程質量目標，根據ISO9001質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規定，結合我公司以往從事類似工程的經驗，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制度等五個方面建立符合本工程項目的質量管理體系。質量管理體系框圖見下圖。6.2、創優規劃成立以項目經

53、理為首的創優領導小組，大力推行名牌戰略，制定創優措施和嚴密的實施方案及實施細則，并層層分解，落實到班組個人。制定創優驗收標準，驗收分項分部工程，建立嚴格的工序監督和分項分部工程檢查、檢測制度，分項工程雖然達到驗標標準，但達不到創優標準不得驗收；分項工序雖然達到驗標標準但達不到創優標準，不得進入下道工序，以嚴格的工序把關實現分項工程創優，以嚴格的分項工程創優實現分部工程和單位工程創優。6.3、加強質量管理的措施1）建立質量責任制經理部設專職質量員，班組設兼職質量員，明確各級責任。開工前報監理工程師備案。分項施工的現場實行標示牌管理，寫明作業內容和質量要求，認真執行三檢制度，根據合同規定切實作好隱

54、蔽工程的檢查工作。2）對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識開工前進行技術交底，進行應知應會教育，嚴格執行規范和嚴格操作規程，分項工程開工前必須按合同要求執行先試驗再鋪開的程序，開工前必須按技術規范規定向監理工程師報送包括施工方案、施工方法、施工準備、質保和環保措施、原材料檢驗等報告，經監理工程師審核批準后方能施工。質量管理體系思想保證質量保證技術保證施工保證經濟保證提高質量意識項目部TQC領導小組加強技術培訓，實行計算機網絡計劃技術，推行全面質量管理，強化ISO9001系列標準創優質工程經濟法規TQC教育隊QC小組技術交底測量復核推廣新技術工藝圖紙交底成果發表工班QC小組質量第一為用戶服務

55、下道工序是用戶制定教育計劃檢查創優效果制定創優措施明確創優工點經濟責任制技術崗位責任質量責任優質優價完善計量支付手續責任包干簽訂包保責任狀定獎罰制度經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益總結表彰先進檢查落實改進工作質量質量評定提高施工技能確保質量目標和創優目標的實現反 饋掌握規范標準質量管理體系框圖接受工程師監察定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢利用現代化檢測手段加強試驗控制3）加強質量監控加強質量監控，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，現場質檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記，接受質量檢查時必須出示原始資料。4）完備檢驗手段根據技術規范的規定配齊檢測和試驗儀器、儀表，并及時校正確保其精度，加強工

56、地試驗室的管理。5）建立質量獎罰制度建立質量獎罰制度，對質量事故要嚴肅處理，堅持四不放過的原則：調查處理事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；沒有采取切實可行的防范措施不放過。6.4、工程質量保證措施、保證質量的管理措施1）現場質量管理機構針對XX河橋孔樁施工，經理部成立專項質量管理領導小組，相應負責人員及職責如下：結構設置負責人職務職責組長宋貴明項目經理全面負責本標段質量管理工作副組長符 謙項目總工對質量管理中的技術管理工作負責葉 勇生產副經理對質量管理中的現場管理工作負責組員魯曉明質量工程師具體負責施工現場質量檢查歐陽

57、亮橋梁工程師兼質檢員具體負責質量管理中的技術管理工作陳秀明質檢員兼技術員具體負責施工現場質量檢查報驗工作袁 勇工區長具體負責施工現場管理與協調工作蔣 鋒試驗室主任全面負責原材料及成品試驗檢測工作李昭軍物質部長對施工現場所用材料管理負責2）現場質量管理措施a、建立質量責任制。本合同段經理部、工程隊設專職質量員，班組設兼職質量員，明確各級責任。開工前報監理工程師備案。分項施工的現場應實行標示牌管理，寫明作業內容和質量要求，要認真執行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度，根據合同的規定切實做好隱蔽工程的檢察工作。b、對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識，開工前技術交底，進行應知應會教育，嚴

58、格執行規范，嚴格操作規程。c、建立質量獎罰制度。對質量事故進行嚴肅處理，堅持“四不放過”：調查處理事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；沒有采取切實可行的防范措施不放過。、防止工程質量通病的技術措施1）鋼筋工程質量通病及預防措施鋼筋工程質量通病控制及預防措施表序號項目具體措施1咬邊防治根據被焊接鋼筋直徑選擇合適的焊接電流和焊接通電時間。鋼筋端部熔化到一定程度后，上鋼筋迅速下送，適當加大頂壓量，以便鋼筋端頭在熔池中壓入一定深度，保持上下鋼筋在熔池中有良好的結合。2氣孔防治焊劑在使用前必須烘干，否則不僅降低保護效果，且容易形成

59、氣孔。焊前把鋼筋端部鐵銹及油污清除干凈。3夾碴預防焊前將鋼筋端部120mm范圍內的鐵銹和油污清除干凈。夾具電極上粘附的熔碴及氧化物清除干凈。焊前把鋼筋夾緊。2）混凝土工程質量通病及預防措施混凝土工程質量通病及預防措施表序號項目具體措施1保證混凝土和易性措施合理選擇水泥標號，適量摻加混合材料、減水劑等技術措施，改善混凝土拌合物的和易性。利用砼拌合站拌制混凝土，嚴格控制配合比，控制拌合、灌注、振搗施工工藝。隨機檢查混凝土的坍落度，及時反饋調整水灰比，確?；炷恋暮鸵仔?。2預防混凝土質量措施混凝土攪拌時嚴格控制配合比，保證材料計量準確；采用輔助手段下料，控制混凝土自由傾落度；嚴格振搗工藝，防止過振、

60、漏振現象發生。高溫季節灌注混凝土時，灌注時間避開中午高溫時段，選擇溫度相對較低的時段進行灌注。3防止露筋澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。為保證混凝土保護層的厚度，要注意固定好墊塊。4防止混凝土表面氣泡優化混凝土施工配合比，混凝土摻加粉煤灰可有效地避免表面出現氣泡。選派有經驗的混凝土工進行混凝土搗固作業，防止混凝土過搗和欠搗。6.4.3、總結常見問題的處理措施1）、首批混凝土封底失敗事故原因和預防措施a、導管底距離孔底太高或太低。原因：由于計算錯誤，使導管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數量不夠，埋不了導管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿

61、與混凝土混合。預防措施：準確測量每節導管的長度，并編號記錄，復核孔深及導管總長度。也可將拼裝好的導管直接下到孔底，相互校核長度。b、首批砼數量不夠。原因：由于計算錯誤，造成首批砼數量不夠，埋管失敗。預防措施：根據孔徑、導管直徑認真計算和復核首批砼數量。c、首批混凝土品質太差。原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍螅斐呻x析。預防措施：搞好配合比設計，嚴格控制混凝土和易性。d、導管進漿。導管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內，造成砼與泥漿混和。處理辦法首批混凝土封底失敗后，應撥出導管，提起鋼筋籠，立即清孔。2）、供料和設備故障使灌注停工事故原因和預防措施原因:由于

62、設備故障，混凝土材料供應問題造成停工較長時間，使混凝土凝結而斷樁。預防措施：施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設備考慮備用；對于發生的事故應有應急預案。處理方法a、如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。b、如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。c、如原孔無法利用，則回填后采取補樁的辦法。3）、導管撥空、掉管事故原因和預防a、導管撥空原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注砼時導管撥空，對管內充滿泥漿；或導管埋深過少，泥漿涌入導管。預防措施：應認真測量和復核孔深、導管長度；應對導管埋深適當取保守數值。b、掉管原因：導管接頭連接不符合要求；導管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。預防措施：每次拆管后應仔細重新連接

63、導管接頭；導管埋深較大時應及時拆管。處理辦法a、混凝土面距離地面較深時應重新成孔。b、混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。4）、灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿事故原因a、混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。b、混凝土和易性太差。c、導管埋深過大。d、在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低。e、導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。補救措施：a、提起導管，減少導管埋深。b、接長導管，提高導管內混凝土柱高。c、可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。d、砼塌落度控制在1822cm之間。5）、灌注高度不夠事故原因和預防原因：測量不準確；樁頭預留量太少。預防措

64、施：可采用多種方法測量，確保準確；樁頭超灌預留量可適當加大。處理辦法挖開樁頭，重新接樁處理。6.5、重點工序質量控制1）、灌注砼前，應探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規定應再次清孔，注意孔壁的穩定，防止坍孔。2）、砼運到灌注地點時，應檢查均勻性和坍落度等，不符合要求不得使用。3）、開始灌注砼后，應連續進行，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內砼不滿時，應徐徐地灌注，防止在導管內造成高壓空氣囊、堵塞導管影響砼的灌注。4）、在灌注過程中應經常保持井孔水頭，防止坍孔。5）、在灌注過程中，經常探測井孔內砼面的位置，及時地調整導管的埋深，導管的埋深一般。6）、在灌注過程中，認真作好施工記錄，采用較為精確

65、的器具經常探測孔內砼面的位置，將拆卸導管的時間、長度與在砼中的埋深準確記錄，指導灌注施工正常進行。7）、當孔中砼面接近和進入鋼筋骨架時，注意使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減少砼的沖擊力，當砼面進入鋼筋骨架一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。8）、拔護筒：灌注砼完成后，應及時拔出護筒，以備循環使用。9）、灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為0.5m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。10）、在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確定所測混凝土的高度是否正確，在灌注過程中應將孔內溢出的水或泥漿引流至適當地點處理，不得隨意排

66、放，污染環境及河流。11）、鉆孔樁澆注混凝土后，應進行質量檢查，對全部樁基采用超聲波探測法檢測，對檢測結構有疑問時，須做鉆芯取樣。12）、鉆孔樁施工應逐樁進行，同一墩號，樁基應跳開施工。對于同一墩號的樁基，只有等一根樁樁身混凝土灌注完成后，才能開始下一根樁的施工，以確?？妆诜€定。7、安全、 環保、職業健康保證措施7.1、安全保證體系為實現安全目標，本項目工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導組，負責并領導本項目的安全生產工作。主管安全生產的項目副經理為安全生產的直接責任人，總工程師為安全生產的技術負責人。具體見“安全保證體系框圖”。建立健全各項安全制度、加強安全生產教育與培訓、做好專項安

67、全技術方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強安全意識，經常對全員進行遵章守紀的安全教育，建立和完善各級安全生產責任制，明確各級管理人員的責權，抓好逐級負責制的落實。7.2、安全生產管理制度本項目實行安全生產二級管理，即：一級管理由項目經理負責，二級管理由工區長負責。針對XX河樁基施工，經理部成立專項安全管理領導小組，具體組織機構及管理職責如下：結構設置負責人職務職責組長宋貴明項目經理全面負責本標段安全管理工作副組長胡旭盛安全總監對安全管理中的技術管理工作負責葉 勇生產副經理對安全管理中的現場管理工作負責組員李長亮安保工程師具體負責安全專項方案編制及落實全冰心專職安全員具體負責安全方案培

68、訓、交底、現場落實檢查歐陽亮橋梁工程師兼安全員負責安全方案的現場落實及安全巡視陳秀明技術員兼安全員袁 勇工區長兼安全員安全保證體系框圖安全領導小組組長：項目經理 副組長：總工程師、黨工委書記、副經理安全方針：安全第一預防為主安全目標安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安 全 活 動 經 費安 全 管 理 措 施安 全 獎 懲 條 例系 統 安 全 教 育三 工 教 育防 淹 亡防 交 通 事 故防 高 空 墜 落定 期 檢 查不 定 期 檢 查防 火 災防 觸 電各業務室作業班長各作業班安全員、各作業班安全監督崗崗員現場安全生產確保施工全過程安全目標實現獎懲兌現提高安全意識提高預防、

69、 預測能力防 塌 方發現安全隱患實行安全生產責任制，層層簽訂安全責任狀，建立與經濟掛鉤的激勵約束機制。開工前必須組織全體施工人員進行各種安全教育，做到一人不漏，使每個人掌握橋梁和既有線等工程施工的基本安全知識，經考核合格后方可上崗工作。對從事特種作業的爆破工、電工、焊接工、駕駛員、機械工、吊裝司機等特殊工種的安全培訓和考核，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行。經過培訓考核合格，獲取安全操作合格證后，方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審，并要設專人管理。開工前項目經理部組織相關部室審查施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安

70、全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否有應急預案等。定期進行安全生產檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點為危險物品管理、施工用電、機械設備、模板工程、高處作業等。針對施工現場的重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型設備的使用、運轉、維修進行專項檢查，同時做好季節性、節假日安全生產專項檢查。做好安全事故報告、調查處理和責任追究制度。報告范圍為在生產和工作過程中發生的因工死亡、重傷和輕傷事故，均應列入職工傷亡事故報表內統計。職工發生的非因工傷亡事故和由

71、我方負主要責任造成企業職工以外人員的傷亡事故；企業職工在國有公路上發生的汽車交通傷亡事故，均應列入傷亡事故電話月報表內統計。無論是發生職工輕傷、重傷、死亡事故，必須按“四不放過”原則（即事故原因沒有查清楚不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過）對安全事故進行處理。任何單位和個人不得隱瞞事故和任意改變事故性質。事故單位有關責任領導人因安全事故受到行政處罰的，列入干部政績考核內容，當年內不得評先、晉級和加薪；并將處罰決定在本單位通報。觸犯刑律的交司法部門處理。建立由施工負責人為組長的施工防護體系，防護員經培訓后持證上崗，建立并落實施工負責人和安全檢

72、查員監控、防護組長互控制度。安全檢查員、防護員、爆破員等特殊工種人員和工班長由身體素質好、責任心強并經過培訓考試合格具備一定經驗的員工擔任。請業主單位、相關地區安全監察部門提前介入，建立安全施工的監察體系，將施工安全納入聯防聯控范圍。對各種施工在涉及行車安全方面實行全程監督檢查，對違章作業、安全措施不落實，危及行車安全的施工有權停止作業。7.3、安全保證措施實行危險源與安全風險辨識控制管理制度開工前應對孔樁施工進行危險源辨識和確認，主要危險源為機械傷害、物體打擊、觸電傷害、起重傷害，制定安全保障措施如下：1）、建立安全生產教育培訓制度，凡進入施工現場的管理人員和操作人員，未經安全生產教育培訓的

73、，不得上崗作業。2）、實行逐級安全技術交底制度，開工前，技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底，班組每天要向工人進行施工要求、作業環境的安全交底。3)、進入施工現場的人員，一律佩戴安全帽等防護用品，嚴禁酒后、穿拖鞋、赤腳進入施工現場。4)、現場使用的安全防護用品用具及機械設備，要進行不定期的抽檢，發現不合格產品或者技術指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產品，將會立即停止使用，并清除出施工現場。特種作業人員必須持證上崗。5)、施工現場和要建立防火管理制度。備足防火設施和滅火器材，要經常檢查，保持良好。施工場地禁止吸煙，以防火災。6）、在施工現場應有安全標志，

74、危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標志，夜間設紅燈示警。7）、作業人員在工作中要嚴格遵守勞動紀律和安全守則?，F場施工用電必須按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88的要求,及甲方、監理要求執行。用電設備必須由專職電工進行接電、安裝、調試，嚴禁無證私自操作。針對電線路，現場24小時派專職電工值班，時時檢查。架設電纜線路必須符合有關規程及電業部門規定，電氣設備必須全部接地接零。施工用電線路和電氣設備，應按有關規定架設和安裝，所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標應達到規定值，凡有裸露帶電部位的電氣設備和易發生電擊危險的區域，都應有符合要求的防護，如圍欄、護網、箱、匣等屏護設施。8

75、）、嚴禁將輸電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘等金屬上。9）、鉆機安裝應穩固，防滑移裝置應可靠，鉆機操作應嚴格按機械安全操作規程進行。10）、在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或沒有其它防護設施的鉆孔中處理故障，當必須下入護筒或其它防護設施的鉆孔時，應采取防溺、防塌埋等安全設施后方可行動。11）、在灌注過程中，應將孔內溢出的水或泥引流至適當地點處理，不得隨意排放，污染環境及河流，施工過程中開挖，鉆孔棄碴不得直接排放在河流中。12）、施工現場泥漿池及空孔處應有警戒標志，一切安全設施裝置及安全標志牌，禁止隨意拆除或移動。13）、起重設備按要求定期檢查保養，操作人員持證上崗，嚴禁違章

76、操作。14）、施工現場管理人員應掛證上崗。15）、進行夜間作業時，應安排專職電工現場進行臨時用電的管理和操作，且電工需持證上崗。16）、鉆孔過程中，應在泥漿池周圍設置圍擋及相應警示標志，防止行人或車輛墜入池內。17）、對于成孔后未能及時灌注砼或砼已澆筑完畢的孔樁，應采用鋼筋網片或竹膠板進行覆蓋，防止行人或車輛掉入孔內。18）、采用沖擊鉆孔時，在鉆機周圍不得停留與施工無關的人員，防止鉆進傾倒造成安全事故。19）、在進行導管安裝及其他吊裝作業時，應經常檢查鋼絲繩是否磨損，被吊裝物綁系是否牢固，20）雪天后要及時清掃積雪。斜道、通行道、作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。并應保證消防道路暢通。對積

77、雪清除時不應堆放于路邊或機械、人員出入等地，當堆放于路邊時，應比路緣底，且必要時作好警示牌標識。21）冬季雨雪天路滑時采取的防滑措施為：在施工場地內車輛采取防滑鏈，用裝載機、挖掘機清除積雪、積冰等，在鄉村公路或國道在不得不使用防滑鏈時再使用。鉆孔樁，在冬季必需將孔口的冰塊和積雪挖除后用砂土回填，并挖成臺階形來防滑。并在孔口用鋼筋網蓋孔施工，孔口必需用20鋼筋欄桿圍成三分之二的弧形，高度在1.2m高，形成安全防護。22）對于機械的防凍措施為：當機械休息時采取彩條布或帆布覆蓋，機械循環用水采用防凍液，機械要停用時必須停放到車棚內，重新使用時，必須先預熱后再施工等。23）加強現場用電管理，現場應設專

78、業電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。24）在施工過程中將嚴格執行防火制度，首先施工好線路的排水系統，修好排水溝后，可作防火帶用；同時加強管理，施工人員不得帶火種進入施工場地，不得吸煙等7.4、環保保證措施環保工作的主要內容：重視環境工作、加強環保教育、貫徹環保法規、強化環保管理、美化施工現地、消除施工污染。為了保護和改善施工現場的生活環境，防止由于施工造成的作業污染，保障施工現場在施工過程中有一個良好的生活環境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的

79、干擾和切實做好建工現場的環境保護工作，我們主要采取以下措施：7.4.1、建筑垃圾及粉塵控制的技術措施1）、對施工現場場地經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內進行。2）、嚴禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出。攪拌場主出入口處設有洗車臺位，污水經沉淀池后排除，嚴禁在施工現場清洗罐車。運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負責清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環境。7.4.2、噪音控制的技術措施1）、合理安排夜間施工項目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減少人為的噪聲擾民現象。2）、砼澆筑

80、選用低噪聲振搗棒。3）、運輸材料盡量安排白天，減少夜間運輸機械噪音。4）、對參加施工人員實行教育，夜間不要大聲喧嘩，施工時輕拿輕放，嚴禁敲打物體。5）、如遇特殊情況，提前貼出安民告示，以得相鄰單位及附近居民的諒解和支持。7.4.3、施工現場周圍的環境保護1）、在本工程的施工過程中將積極對現場周圍的環境進行保護，在整個工程的施工過程要對現場的車輛進行沖洗，嚴防污染路面。2）、施工時如果現場出現古樹、文物等阻礙施工情況時，將立即停止施工并采取隔離措施，報有關單位處理完后再恢復施工。3）、鉆孔樁施工，擬在低洼處修建一污水沉淀池及泥漿循環池，泥漿循環池污水經沉淀池沉淀后，清水用抽水機抽回循環池中重復利

81、用，鉆孔完成后將泥漿及沉淀池內的沉淀物清運到指定地點掩埋處理，禁將污水直接排入附近林地。4）、孔樁施工前，應作好施工場地四周排水溝，防止水土流失。7.4.4、夜間施工的技術措施1）、合理安排施工工序，將施工噪音較大的工序安排到白天時間進行，如混凝土的生產和澆筑、模板的支設、砂漿的生產等；在夜間盡量少安排施工作業，以減少噪音的產生。對混凝土的施工，盡量爭取在早晨開始澆筑，當晚11時前施工完畢。并且夜間施工時盡量減少電動工具的使用。2）、注意夜間照明燈光的投射，在施工區內進行作業封閉，盡量降低光污染。3）、夜間施工場地應有符合操作要求的照明設備，應設紅燈示警標志。作業機械機身設置反光貼，作業人員穿

82、著反光服。7.4.5、文明施工措施1）、根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少耕地占用。2）、進入施工現場的人員按項目部要求統一著裝，正確佩戴安全帽及其他安全防護用品，其中，施工管理人員應戴白色安全帽并佩戴胸牌，作業人員應戴黃色安全帽，特種作業人員戴藍色安全帽，安全監察人員應佩戴袖標。3）、加強對外宣傳工作，施工現場應按規定設置“五牌一圖”（分別是工程概況牌、風險告知牌、安全生產制度牌、環境保護制度牌、文明施工牌、施工現場平面圖）。試驗段現場設置試驗段施工標志牌，標明工點名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監理單位、

83、項目經理、技術負責人、質量負責人等，標牌安放在交通便利的路口及醒目處。4）、施工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍應澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。5）、班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業中，應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。6）、砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊；鋼材分類集中堆放整齊。預埋件等分門別類妥善保管。7）、施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及

84、零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。8）、袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定、專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。7.5、職業健康保證措施7.5.1、總體控制指標杜絕死亡事故0起、重傷事故1次/10萬工作日;輕傷負傷率頻次小于等于1次/1萬工作日；集體中毒事故0起；火災事故0起（經濟損失小于200元/次）；失竊事故經濟損失累計1000元以下；無因勞資糾紛上訪事件（因隊工資支付不到位除外）；無刑事案件發生；第三方檢查受到通報批評處分頻次為 0次 。7.5.2、建立各種職業健康安全教育制度1)、新工人入場職業健康安全

85、三級教育制度2)、變更工種工人的職業健康安全教育制度3)、特殊工種工人的職業健康安全教育制度：4)、隊生產管理人員的上崗職業健康安全培訓教育5)、班組班前職業健康安全活動或班組教育制度7.5.3、編制職業健康安全技術措施計劃勞動保護職業健康安全技術措施計劃的范圍包括：1)、起重機械上的各種防護裝置及保險裝置，為了職業健康安全而進行的改裝。2）、各種運轉機械上的職業健康安全起動和迅速停車設備。3）、為職業健康安全而重新布置或改裝機械和設備。4）、電氣設備安裝防止觸漏電的設施（包括標準配電箱）。5）、為職業健康安全而安設低電壓照明設備。6）、在原有設備簡陋，全部操作過程不能機構化的情況下，對個別繁

86、重費力或危險的起重，搬運工作所采取的輔助機械化設備。7）、在生產區域內危險處所裝置的標志、信號和防護設施。8）、在工人可能到達的洞、坑、溝等處安設的防護裝置。9）、在生產區域內，工人經常過往的地點，為職業健康安全而設置的通道及便橋。10）、消除塵及各種有害物質而設置的吸塵設備及防塵設施。11）、為減輕或消除工作中的噪音及震動的設施。12）、機械、電氣設備等傳動部的防護裝置。13）、為保持空氣清潔或使溫濕度合乎勞動保護職業健康安全而安設的通氣換氣裝置。8、防汛應急預案保障措施8.1、應急救援組織及其職責為保證汛期施工有序進行，經理部成立汛期應急組織機構，機構成員如下：防汛應急領導小組組 長：宋貴

87、明副組長：易志孝、符 謙、葉 勇組 員：胡旭盛、歐陽亮、李長亮、程 翔、戴高暉、李昭軍鄢利華、蔣 鋒、劉旭東、左立娜、袁 勇、伍 衡施救小組（1）指揮協調組長：宋貴明組員： 葉 勇（2）現場救援組長：符 謙組員：胡旭盛、袁 勇（3）后勤保障（機械調配）組長：李昭軍組員：蔣 峰、戴高輝（4）醫護救治組長：鄢利華組員：左立娜（5）現場治安組長：李長亮組員：歐陽亮、伍 衡（6）善后處理組長：易志孝組員：程 翔、劉旭東應急救援領導小組成員聯系電話表序號姓 名項目部職務職 務電 話1宋貴明項目經理組 長2易志孝黨工委書記副組長3符 謙項目總工副組長4葉 勇項目副經理副組長5胡旭盛項目副總工組 員6歐陽亮

88、工程技術部長組 員7李長亮安保部長組 員8程 翔征遷部長組 員9蔣 鋒試驗室主任組 員10戴高暉綜合部長組 員11李昭軍機物部長組 員12鄢利華合同成本部長組 員13劉旭東財務部長組 員14左立娜合同部副部長組 員15伍 衡測量主管組 員16袁 勇二工區區長組 員以上各小組人員不足時可根據現場實際情況從各作業隊抽調精壯勞動力補充。根據實際情況，發生險情時，及時撤出人員，確保人身生命財產的安全，在汛期內實行24小時晝夜全時值班，以確?？购榉姥磽岆U時招之即來，來之能戰，戰之必勝。 應急領導小組職責（1）組長全面領導防汛應急領導小組的工作，統一指揮應急響應工作，并對人力、物力、財力進行調配，為應急救

89、援總指揮。（2）副組長總體協調各部門在緊急應變中的分工協作和響應中的統一指揮調度；當組長不在崗時，履行組長的職責和權利。（3）組員服從組長、副組長的指揮，按本預案規定積極實施應急準備及響應預案。（4）各救援小組職責指揮協調組職責負責應急救援程序啟動命令的發布；負責整個應急措施的指揮、協調工作；負責救援物資的調動、分配?，F場治安組職責負責事故現場救援活動的安全保衛和治安管理工作，疏散事故現場的施工人員和其他閑雜人員，為其他施救小組進行救助創造有利條件。如：設置警戒線、擔任警戒、阻止閑雜人員靠近等。救援小組職責在現場進行搶險搶修活動，救助被困和受傷人員，使其盡快脫離險境，為醫護組進行救治創造條件；

90、在局勢得到有效控制后，清除潛在的危險因素，防止事態擴大。醫護小組職責在外部救援機構或人員未到達以前，對傷者進行必要的救治，如進行人工呼吸、包扎止血、輸氧等，救援機構或人員到達以后協助施救人員盡快將傷者送往房山醫院（線路圖見附錄）進行救治。后勤保障組職責保障救援各組人員必須的救護及防護用品、機械設備等，并保證救援物資的質量合格。善后處理組職責汛情過后負責對周圍環境進行清理、消毒，防止疫情發生，做好善后處理工作。經理部主要部門應急救援職責（1）工程部編制施工方案時應符合實際，充分考慮到汛期的防護措施，預留池洪通道，制定緊急應變預案，根據情況對防汛應急預案進行修改，參與緊急應變過程并作好緊急事故處理

91、記錄，發現問題及時令其改正。（2）安保部組織宣傳和學習防汛應急預案，和負責日常應急預防工作，在緊急情況下做好現場警戒工作，平時監督和檢查各項防汛工作的落實，對施工現場的施工安全防護、勞動保護用品使用等情況進行不定期地檢查，發現問題及時令其改正，協助工程部做好緊急應變預案。（3）機電物資部定期和不定期地對機電設備進行檢查，并督促使用單位對其機電設備的維護、保養、使用等進行不定期地檢查，發現問題及時令其改正；在防汛過程中為防汛搶險現場提供必需的和狀況良好的機械設備及操作人員，在防汛緊急應變過程中負責提供應急物資。（4）綜合部負責防汛工作中的后勤物資保障，汛期后定期和不定期地對本單位（施工現場）進行

92、檢查、消毒，發現問題及時令其改正；負責緊急應變的善后處理。（5）財務部負責汛期應急救援的資金保障。（6）防汛搶險突擊隊由各工區組織防汛搶險突擊隊，接到啟動防汛應急預案命令后，立即趕赴第一現場，在隊長的帶領下，服從現場指揮人員安排，進行搶險。8.2、應急預案啟動程序經理部建立防汛值班制度，設值班電話并保證24小時輪流值班。 如發現汛情立即上報，具體上報程序如下： 現場第一發現人現場施工負責人經理部值班人員經理部應急救援小組向上級有關部門報告。 突發性事件發生后，應急救援小組立即啟動如下應急救援程序： 現場第一發現人：向現場施工負責人員報告 ；現場施工負責人：控制事態、保護現場、組織搶救，疏導人員

93、，并及時向經理部值班人員匯報； 經理部值班人員：了解事故情況并立即向小組組長或副組長匯報；應急救援小組組長：決定是否啟動應急預案，發布啟動應急預案指令， 組織組員進行現場急救， 組織車輛保證道路暢通，將傷員送往房山醫院（見附錄）； 經理部應急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，成立生產安全事故臨時指揮小組，進行善后處理事故調查，預防事故發生措施的落實，并上報上級部門 。8.3、應急處置措施方案、建立汛期氣象信息網（1）與當地氣象部門保持聯系，并落實專人，建立氣象日志，堅持每天收聽、記錄氣象預報，及時掌握天氣變化情況。特殊時段應加強氣象預報接收、記錄工作，增加記錄密度。（2）與水務局

94、建立聯系，積極配合水利部門做好防汛工作，保持24小時通信暢通，及時溝通河道內水位情況，遇到緊急情況馬上行動，確保汛期人員安全。（3）項目經理部與各作業工點配備對講機一臺，保持頻率一致，確保通訊完好、暢通，確保信息隨時通曉。、做好汛期施工準備措施（1）各級領導要落實和完善應急組織機構，制定汛期應急預案和防范措施，組織一批具有快速反應能力的搶險隊伍，落實通信、裝備等各項保障措施，對員工開展多形式、多層次的防洪保衛方面的教育培訓宣傳活動，做到每個人在思想意識上重視，增強全體施工人員的防范意識，切實做好抗災工作。（2）與水務局等部門進行溝通，對馬刨泉河及XX河河道進行清理，并完善生活區、生產區內各排水

95、系統，確保各排水系統暢通。（3）保證各類施工設備處于良好狀態，在汛期來臨之前進行一次專項檢查，切實保證各類設備完好。（4）服從當地防汛領導機構的統一指揮，統一調度，積極做好和有關部門的溝通、聯系。做到及時掌握汛期水情信息，以便及時安排工作，做到有備無患，防洪與安全并行。（5）汛期實行值班巡視制度，主動與當地氣象、水文單位聯系，及時取得相關資料；橋址區設水文觀測標尺，每天觀測水位，在進入汛期以后，實行24小時值班制度。值班人員要堅守崗位，不得擅自離崗，值班期間不得請假，當施工區域發現汛情、險情時，值班人員要及時趕赴現場，了解情況并及時報告。（6）汛期來臨時，派專人與橋位處上游處查看水位情況，當水

96、位上升速度比較快時，應立即上報防汛領導小組，并立即啟動防汛應急預案，通知所有施工人員停止生產，清除基坑周圍存放物，人員拆出橋梁生產區域至安全之處，對便道進行疏通，使洪水能順利通過預留的泄洪通道，并迅速按防汛領導小組的統一布署開展工作。（7）科學組織施工。采取施工組織措施時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程盡量提前安排，根據天氣合理搞好室內外工作安排，風雨天氣盡量安排在室內施工作業，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。（8）根據“晴外、雨內”的原則，雨天盡量縮短室外作業時間，晴天抓緊時間分秒必爭，加強勞動力調配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防

97、雨措施的資金消耗，保證工程質量，加快施工進度。（9）現場機械員、材料員對雨施機具、材料做一次清點，并設專人、專庫管理，無特殊情況不得挪作它用。（10）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，基礎堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質量安全。（11）快速反應做好防汛搶險救援應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、倉庫、防護棚、臨時設施等采取有效的防范措施。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。（12）防汛其他需要做好的工作汛期多雨潮濕是觸電事故的多發期，要加強對施工用電的管理，做到非電氣人員嚴禁動電。做

98、好大風雷雨天氣對高大腳手架、高大型機械的防風、防雷的防范措施，并加強對這些設施雨后基礎的檢查工作 夏季是傳染病的高發期，項目部加強對食堂衛生管理，采取有效措施杜絕傳染源的食物中毒的發生。汛期氣溫高、濕度大，施工人員體力消耗大，工地要做好防暑工作。、防汛快速反應方案（1）防汛巡查及報警：防汛期由各防汛重點部位負責人安排巡查人員值班，若出現汛情，在最短的時間內，通過值班電話向防汛應急領導小組長報告詳情，主要說明洪峰到達的時間，水位高度等，由組長及時對汛情進行評估、判斷，決定是否需要啟動防汛搶險應急預案，若需要及時發布啟動指令，同時迅速下令通知還在現場施工的所有人員停止施工、立即撤回，并向有關部門報

99、警。（2）防汛安全警戒：現場治安組到場后設置警戒線、擔任警戒、阻止閑雜人員靠近等，阻止無關人員靠近，并立即疏散現場工作人員和其他閑雜人員，特別是婦、幼、老人一定要遠離現場；在緊急疏散的過程中，要派專人對洪水的動態進行嚴密的了解，以便有充足的時間安排人員的撤離。（3）防汛搶險：疏散事故現場的施工人員和其他閑雜人員，為其他搶險小組創造有利條件；如果時間允許，則應指揮搶險人員或項目的施工作業人員把洪水影響范圍內的機械設備、物資等轉移至安全地帶，在轉移時應根據設備和物資的價值大小安排優先次序，另外有毒有害物資應該放在最先時間，避免污染河水。在局勢得到有效控制后，清除潛在的危險因素，防止事態擴大（4）為

100、防止事態擴大，應急領導小組應及時下達停止與汛情相關單位工程的施工，將相應施工人員、機具設備、施工材料進行緊急轉移，轉移路線為現場施工便道，具體布置情況詳見XX河橋孔樁施工便道布置圖。對相關工程或設施采取保護措施，在事故隱患徹底排除后才能撤除警戒；洪水過后，及時對周圍環境進行清理、消毒，防止出現流行性傳染病。、事故恢復過程中的應急措施（1）洪水、泥石流停止和救援結束后，各隊負責人組織清點救援人員、機具并組織清理施救現場，安排人員一邊分類清理垃圾到指定位置，消除洪水、泥石流造成的險情，一邊恢復損壞的房屋或搭建新的房屋，以保證人員居住和辦公。（2）對救援造成的堤壩、道路、管線等破壞的，應及時進行修復

101、。（3）對損壞的配電設施，項目部安排電工和一部分搶險人員按照原臨時用電設計方案恢復，并經安全總監驗收后，才能恢復供電。（4）對損壞的設備由項目生產副經理安排現場維修人員清理損壞設備，檢修損壞的設備，使之盡快恢復工作狀態。（5）對被洪水所污染的設施由設施負責作業隊或人員自行清理干凈。經應急組長自檢合格，安全負責人和救護負責人確認后，由應急組長批準應急情況可解除，恢復正常工作。（6）項目應急領導小組對救援情況進行評估，分析事故原因，明確相應的防范措施，為盡快恢復施工提供技術、管理支持或方案。恢復過程對危險和污染情況進行控制。、事故報告制度及程序（1）發生死亡事故要在10分鐘內報告經理部安保部門；發

102、生致殘、重傷事故要在一小時內報經理部安保部門；發生輕傷事故要在二十四小時內報告經理部安保部門，并在二日內寫出書面報告。安保部接到報告后，應按事故等級在規定的時間分別向有關部門報告。（2）事故調查：發生各類事故均應由安保部門牽頭會同有關領導和部門并邀請地方勞動部門參加調查。（3）事故處理：在認真調查事故的基礎上，本著“四不放過”的原則，進行處理。該罰款按此標準辦理執行，該行政處分按公司有關規定執行；該追究刑事責任的，按國家有關法律條文規定要追究刑事責任。（4）事故統計：發生各類事故均由經理部安保部門經請示領導批準后統一上報。汛情發生啟動應急預案現場負責人會同安全員經理部應急領導小組110、120

103、及防汛抗旱指揮部 總計及歸檔現場處置調查及善后處理第一時間趕赴現場組織救援事故情況項目管理處、總監辦上級有關部門防汛應急響應流程圖8.4、搶救醫院及線路在發生事件時，充分利用社會資源，根據實際需要將與工程所在地石樓鎮鎮政府機構或部門請求支援，如請求火警119支援、請求醫院急救120支援、請求110支援等。本標段已與房山區第一醫院取得聯系，聯系電話為 ，具體醫院地址及搶救線路詳見下圖。房山醫院路線圖（起點：項目部、終點：房山醫院）附圖一：分項工程組織結構框圖項目經理常務副經理副經理兼安全總監總工程師黨工委書記中心試驗室合同成本部安全環保部工程部財務部綜合辦公室物資機電部混凝土班組鋼筋班組拌合站第一工區第二工區隊鉆進班組附圖二：鉆孔樁施工工藝流程圖合格合格場地平整測量放線插打鋼護筒檢查上下中心線鋼護筒準備鉆機就位鉆 孔終孔檢查第一次清孔下鋼筋籠第二次清孔檢查驗收灌注水下砼砼拌制運輸檢查、整修檢查、糾正、固定檢查、清孔鋼筋籠加工制作說明：采用旋挖鉆成孔，原位造漿，泥漿護壁；成孔后采用換漿法進行清孔，檢測孔底沉渣厚度；鋼筋籠場外分節段制作，汽車吊機現場吊裝并焊接接長，采用幫條焊接或套筒連接工藝；樁身砼采用導管法灌注，樁頂超灌50100cm；樁身采用聲測管及小應變逐根進行檢測。