1、辦公樓項目TC7052內爬塔吊安裝工程專項施工方案目 錄1、項目概況42、塔吊性能介紹43、編制依據54、工程管理目標64.1、質量目標64.2、工期目標64.3、安全管理目標65、組織機構及職責65.1、組織機構65.2、職責75.3、機器具選擇85.4、塔吊平面布置96、塔吊的安裝工藝流程97、塔吊的爬升178、群塔作業及安全措施209、檢查2310、附表2410.1、塔吊安裝作業活動危險辨識與危險評價表2410.2、塔吊安裝作業活動安全風險控制對策表2511、應急預案2811.1 應急救援工作的組織2811.2緊急事故救援小組成員分工2911.3應急準備2911.4施工現場的急救步驟30
2、11.5現場救護注意事項3111.6傷亡事故的報告3311.7傷亡事故的處理34附件1:塔吊TC7052各零部件重量35附件2、TC7052內爬相關計算書361、項目概況本工程項目位于*省*市*,為滿足工程垂直運輸的需要,安裝一臺長沙中聯廠產TC7052型內爬塔機。塔吊最終鉤底高度約為234m,塔機起重臂長度65m,塔吊最大起吊重量為25t。塔機基礎為固定支腳預埋,輔助安裝使用1#ST7027(65m大臂)塔吊,TC7052裝好之后在用TC7052把ST7027拆除掉。2、塔吊性能介紹2.1、TC7052塔吊TC7052塔吊制造廠家為XX生產,該塔吊最大起重臂長度為70米。本工程安裝臂長65米
3、,塔吊臂端起重量4.79噸(IV倍率),臂端起重量5.90噸(II倍率);在17.95米以內起重量為25T。塔吊標準節規格為230523055950; 塔吊整機功率為96.5KW。TC7052臂長65米時的起重性能:2.2、ST7027起重性能3、編制依據3.1、現場施工平面布置圖和施工組織設計;3.2、TC7052塔式起重機使用說明書3.3、特種設備安全監察條例 (國務院第373號令)3.4、塔式起重機安全規程 (GB5144-2006)3.5、建筑施工高處作業安全技術規范 (JGJ80-91)3.6、建筑施工用電安全技術規范 (JGJ46-2005)3.7、建設工程安全生產條例 (國務院第
4、393號令)3.8、起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范 (GB/T5972-2006)3.9、建筑機械使用安全技術規程 (JGJ33-2001)3.10、建筑起重機械安全監督管理規定 (建設部第166號令)3.11、生產安全事故報告和調查處理條例 (國務院第493號令)4、工程管理目標4.1、質量目標4.1.1、施工工藝執行率100%;4.1.2、工程竣工一次驗收合格率100%;4.1.3、確保設備安全無故障運行,現場服務滿意率100%;4.2、工期目標4.2.1、在保證安全、質量前提下,本工程應在10天內安裝/拆卸完畢。4.3、安全管理目標4.3.1、特種作業人員持證上崗率100%;4.3.2
5、、安全防護用品正確配備率100%;4.3.3、無高空墜落事故、觸電事故、起重設備坍塌事故及重傷事故的發生。5、組織機構及職責5.1、組織機構根據施工合同或協議的要求、對塔機安裝、運輸、拆卸全過程進行管理和監控,確保質量目標、工期目標的實現,確定如下組織機構,并明確分工職責:安全員施工工長塔機安拆工隊塔機安拆班組項目經理現場配合人員汽車吊司機技術員安裝電工起重指揮5.2、職責施人員職責分工職 務姓 名工 作 職 責項目負責人負責整個項目實施,保證工期、質量安全處于受控狀態。技術負責人負責技術方案制定,確保方案的正確性,科學性和可行性。安全負責人落實安全責任制度,負責檢查,監督現場人、機、物安全性
6、、可靠性,制止違章作業,消除可能存在的安全隱患。現場工長 負責現場的統一安排和現場指揮。安裝負責人待定負責現場的吊裝指揮;負責每日的工作安排,安全交底、工作記錄,嚴格執行施工方案,制止任何違章作業。起 重 工4人嚴守工作紀律,服從正確安排,正確使用勞保用品,防護齊全,嚴守工作崗位,嚴格遵循操作規程。起重指揮1人負責檢查吊具、索具安全性,保證吊點正確,物件平穩,指揮信號清晰、明確。塔吊司機1人嚴守操作規程,嚴格按照日常保養維護檢查,確保塔吊處于良好狀態。電 焊 工1人負責施工過程中的焊接(由項目負責)。5.3、機器具選擇序號名 稱規格型號單位數量備 注1專用工具主要是扳手套1廠家隨機配置2安 全
7、 帽頂63安 全 帶條64起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 4 m(吊裝標準節)5起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 8 m(吊裝拉桿)6起重用鋼絲繩619-1550-28根2長度L = 4 m(吊裝回轉支座、套架)7起重用鋼絲繩619-1550-31根2長度L = 8 m(吊裝大臂、平衡臂用)8卸 扣10噸 M38個49卸 扣5噸 M24個410經緯儀J22套111直流電焊機ZX54001臺112氧割設備套113焊 條J507箱114撬 棍30根415大 錘16磅、18磅把各416麻 繩18米4017鐵 絲8公斤218沖 銷24、36根各1長度L = 300mm
8、19勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據需要配置5.4、塔吊平面布置5.4.1、塔吊平面布置圖5.4.2、塔吊零部件放置6、塔吊的安裝工藝流程6.1、安裝工藝6.1.1、塔吊上下2道內爬支撐鋼梁就位6.1.2下內爬框架的安裝u 用M30*100的高強度螺栓把兩個內爬半框架用內爬框連接角鋼連接(L12510),并用32套M30*130的高強度螺栓聯接而成(螺栓預緊力矩為1400N.m)將馬凳和內爬框連接起來;然后再將其放置在內爬梁上焊接起來;下內爬框的就位由ST7027進行(輕型塔機部件,ST7027塔吊和TC7052塔吊中心距離約為11米)。6.1.3中內爬框架的安裝u 用M30*100的高強度螺
9、栓把兩個內爬半框架用內爬框連接角鋼連接,并用32套M30*130螺栓(每套1螺栓、1彈簧墊圈、2螺母)將馬凳和內爬框連接起來;然后再將其放置在內爬梁上焊接起來;并用塔身頂塊頂緊第2節標準節主弦桿。中內爬框的就位由ST7027進行(輕型塔機部件,ST7027塔吊和TC7052塔吊中心距離約為12米)。6.1.4吊裝1節內爬基節(5765kg)u 吊裝預先組裝好的內爬基節,并吊裝到下內爬框架上用塔身頂塊頂緊基節主弦桿。6.1.5吊裝5節TCR6055標準節(6550kg/節)和爬升架(12.34噸)u 將預先組裝好的標準節(可先將標準節平臺組裝好,把欄桿固定在平臺上,把爬梯固定好),安裝到已安裝好
10、的內爬基節上,用8根60(60*208/285)銷軸將基節和標準節連成一體,再安裝好標準節的爬梯及基節平臺的欄桿。u 吊裝爬升架(12.34噸)將爬升架緩慢套裝在標準節外側(注意:頂升油缸與塔身踏步在同一側),調整好16個爬升導輪與標準節的間隙(間隙為23mm),即塔身節主弦桿與相應的爬升架主弦桿的間隙基本相等。安裝好頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平臺中間,接好油管,檢查液壓系統的運轉情況,應保證油泵電機風扇葉片旋向與外殼箭頭標識一致,以避免燒壞油泵。如有錯誤,應重新接好電機接線。u 注意:TC7052爬升架比較重,要求ST7027的工作半徑約為20m。6.1.6安裝回轉部分(回轉總成重量為:12
11、.29噸)u 將回轉總成拆開為上支座、下支座和回轉支承。u 將回轉下支座的四根主弦桿對準標準節四根主弦桿連接頭緩慢落下直至下支座主弦桿孔與標準節連接頭相應孔對齊。(切記:下支座的通行口位置應與塔身標準節爬梯位置一致;下支座與套架連接時,應對好四角的標記)。u 將下支座與標準節的連接用特制的8根60的銷軸(60*208/285)u 將上支座和下支座、回轉支承連接起來。u 檢查連接回轉支承、下支座、上支座的92件10.9級的M30高強螺栓的預緊扭矩是否達到了1800N.m。6.1.7安裝回轉塔身(3150kg)。u 吊起回轉塔身,安裝時注意用于安裝平衡臂爬梯的耳板的方向,應使焊有耳板側朝向安裝平衡
12、臂的那側。u 用4根83銷軸將回轉塔身與上支座緊固。在銷軸上插入小銷軸及開口銷。6.1.8安裝塔頂(5000kg)u 吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好,為使安裝平衡臂方便,在塔頂的后側左右兩邊各裝上一根7970mm無拉耳的平衡臂拉桿。u 將塔頂吊到回轉塔身上,應注意將塔頂的一側應對準上支座的起重臂方向。u 用4件83銷軸將塔頂與回轉塔身連接,穿好并充分張開開口銷。6.1.9安裝平衡臂(9.688噸)。u 在地面上組裝好平衡臂,將扒桿、電控箱、平衡臂拉桿組在平衡臂上,并固接好。回轉機構上臨時電源,將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。(起升機構在平衡臂拉桿安裝好
13、以后,再吊裝到平衡臂上。)u 吊起平衡臂。用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉塔身固定聯接好。u 將塔頂上的兩根平衡臂拉桿與另兩根5485mm的平衡臂拉桿用銷軸連接好,再將平衡臂逐漸抬高至恰當的位置,并用葫蘆將7970mm的長拉桿與已連接好的拉桿拉緊,便于平衡臂上拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連,將拉桿用銷軸鉸接,穿好并張開開口銷。u 吊裝起升機構(起升機構重:4.559噸,容繩量為560m時起升機構鋼絲繩重:1.12噸)到平衡臂上。u 緩慢的將平衡臂放下,再吊裝一塊5t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。u 注意:安裝平衡臂時,要求ST7027的工作半徑在25m之內(臂長25m時可吊10.3噸)
14、6.1.10安裝司機室。6.1.11裝配65米起重臂(18.07t)。TC7052塔吊65米大臂組合為:大臂的各節重量如下:臂節1臂節2臂節3臂節4臂節5臂節6臂節8臂節92279kg2203kg2135kg1798kg1790kg961kg1285kg289kgST7027安裝TC7052大臂過程如下:u 先組裝好起重臂(注意:將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。),臂節1、臂節2、臂節3組裝為第一部分;臂節4、臂節5、臂節6組裝為第二部分;臂節8和臂節9組裝為第三部分。u ST7027吊裝TC7052第一部分大臂(包括:臂節1、臂節2、臂節3和短拉桿、變幅機構、小車)。u 將維修吊籃緊固在
15、載重小車上,并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。u ST7027吊裝第二部分大臂(包括:臂節4、臂節5、臂節6,重量:4549kg)。u ST7027吊裝長拉桿。ST7027把長拉桿吊裝在大臂上; 然后ST7027慢慢把長拉桿放置在大臂上。ST7027緩慢抬起TC7052的大臂,然后在塔頂的位置用5噸葫蘆把長拉桿拉至塔頂,打上銷軸。u ST7027吊裝剩余第三部分大臂(包括臂節8、臂節9,重量:1574kg)u 安裝好起重臂根部處的小車變幅機構,卷筒繞出兩根鋼絲繩,其中一根通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部,另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪,固定于載重小車前部。在載重小車后部設有3個繩
16、卡,繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊,繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-9倍。載重小車的前端設有張緊裝置,如果牽引鋼絲繩松弛,調整張緊裝置,即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另外一套牽引鋼絲繩張緊裝置,在使用過程中出現牽引鋼絲繩松弛時,可用該裝置將鋼絲繩張緊。u 將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接,穿好開口銷,放在起重臂上弦桿的定位托架內。u 檢查起重臂上的電路是否完善,使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便于安裝起重臂的方向,起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉塔身與起重臂根部聯接固定。(注意:65米起重臂的參考重心位置為26.1米)u 接通起升機構的電源,放出鋼絲繩。用ST7
17、027逐漸抬高起重臂后,開動起升機構收回起重鋼絲繩直至將起重臂拉桿拉近至塔頂拉板,將長短拉桿分別與塔頂拉板I、II用銷軸連接,并穿好開口銷,松弛起升機構鋼絲繩將起重臂慢慢放下。6.1.12安裝剩余配重u 從塔身側往外依次安裝4塊5T、2塊3.5T的平衡重。6.1.13頂升剩余4個標準節(5752kg/節)。7、塔吊的爬升7.1、塔吊的爬升分析 TC7052塔吊在整個施工過程中需要爬升11次,每次爬升間距14米18米之間。塔吊爬升梁布置示意圖(以下單位為:米):爬升次數下夾持層下層埋件結構標高上夾持層上層埋件結構標高梁間距026.000520.00014.0001520.000936.45016
18、.5002936.4501353.05016.60031353.0501769.65016.60041769.6502186.25016.60052186.25025102.85016.600625102.85029119.45016.600729119.45033136.05016.600833136.05037153.50017.450937153.50041168.90015.4001041168.90045184.30015.4001145184.30049199.70015.4007.2、塔吊爬升流程7.2.1、爬升前必須先檢查液壓系統安裝是否正確,各銷軸是否裝配到位,開口銷是否張開
19、,銷軸擋板是否起作用,各高強度螺栓是否達到所要求的預緊力矩,一切無誤后,液壓系統試運行,調整頂升掛板處的彈簧,使掛板與油缸的中心線成1015。 將頂升掛板向內扳,稍微伸出油缸,掛板掛在內爬節的踏板上7.2.2、爬升前。一定要將塔機配平。首先將塔機其中臂轉至與兩頂升油缸連線垂直的方向,回轉制動。起重臂吊起配重。松開內爬框架的塔身頂塊,微調起重臂來找平衡。使每個導輪與塔身主弦桿的間距為23mm,此時可以認為是配平衡了。7.3、首次爬升7.3.1、松開內爬基節與下爬升框的連接,啟動液壓頂升系統,使頂升橫梁兩側的爬爪高出爬剃踏步的上平面,停止頂升橫梁運動,轉動爬爪,使爬爪深入爬梯槽內,操縱液壓頂升系統
20、使活塞桿外伸,爬爪降至踏步上端面,此后液壓頂升系統壓力上升,說明爬梯開始承受塔機的自重載荷,此時液壓頂升系統的壓力不應超過31.5Mpa。特別注意:每次爬升前要檢查爬板兩側的有關踏步高差控制在1公分之內,如超標要用鋼板墊到要求范圍內。7.3.2、確認一切正常后,將塔機頂離下爬升框20mm左右。檢查下標準節主弦桿下端面與下爬升框距離是否一致,若不一致,可稍稍轉動起重臂的位置,使之一致,停留10分鐘,檢查一切正常后。然后再啟動液壓頂升系統繼續頂升。整機緩緩向上爬升,爬升過程中應有專人觀察各導輪處與塔身弦桿的運動狀態。7.3.3、塔機向上爬升,當內爬標準節的某級踏步超過內爬框上換步裝置支撐板的上端面
21、后,停止頂升,轉動換步裝置,使其卡入內爬節的踏步內,再操縱液壓頂升系統使活塞桿回縮,于是塔機上部開始落在換步頂面上。7.3.4、活塞桿繼續回縮,油缸下降,說明換步裝置開始承受塔機的自重載荷。當頂升橫梁的掛靴與塔身踏步底面分離10mm左右時,停留10分鐘,檢查一切正常后,再啟動液壓頂升系統,使頂升橫梁繼續下降,將橫梁向外扳支承在內擋板上,直到油缸全部縮回。重復以上有關步驟進行第二步頂升。7.3.5、油缸頂升一次,塔機向上爬升1.16米,反復多次,可使下內爬框架底平面高于內爬基節底平面1200mm,此時應停止頂升,將兩根塔身承重梁擱在內爬基節內。7.3.6、操縱液壓頂升系統使整個塔機的重量落在內爬
22、基節的兩根承重梁上。再將每套內爬框架的八個塔身頂塊頂緊塔身主弦桿,然后卸下吊重。鎖緊頂塊的螺桿。至此完成了第一次爬升。塔機可進入工作狀態。7.3.7、將四套內撐桿裝在上內爬框架上方附近,通過調節螺栓可以推動內撐桿頂緊塔身的四根主弦。7.4、注意:7.4.1、內爬基節下端面不能被頂出中層內爬框的下表面,否則會出現倒塔事故年。7.4.2、風力超過14m/s時,嚴禁進行內爬塔機的爬升。7.4.3、擱置在電梯井預留洞內的內爬框承重梁一定要固定牢固。7.4.4、在內爬頂升時保證滾輪與標準節間隙在3mm。7.4.5 、安裝內爬承重梁的混凝土結構上平面應平直。應保證承重梁安裝內爬框的四個安裝面在同一平面內,
23、平面度誤差控制在1/1000之內。7.4.6、同一層內爬框在內爬開始前必須調整,使換步裝置的支撐板上平面處于同一水平高度(高度誤差不大于4mm)7.5、塔吊拆除:由于項目缺少圖紙,拆除方案后做。8、群塔作業及安全措施8.1、群塔作業8.1.1明確規定塔吊在施工中的運行原則:l 低塔讓高塔;l 后塔讓先塔;l 動塔讓靜塔;l 輕車讓重車;8.1.2、塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔吊安全,各塔吊須確保駕駛室內24小時有塔吊司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班記錄。8.1.3、各作業人員必須嚴格
24、執行“十不吊”的規定:l 指揮信號不明不準吊;l 斜牽斜掛不準吊;l 吊物重量不明或超負荷不準吊;l 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;l 吊物上有人不準吊;l 埋在地下物不準吊;l 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊;l 現場光線暗看不清吊物起落點不準吊;l 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊;l 六級以上強風不準吊;8.1.4、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機;對講機經統一確定頻率,使用人員無權調改頻率;專機專用,不得轉借。8.1.5、信號指揮人員應與塔吊組相對固定,無特殊原因不得隨意更換人員;指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗,交班必須當面交接。8.1.6、現場所用指揮語言一律采用
25、普通話。指揮語言應規范,防止發生指揮錯誤。8.1.7、指揮過程中,嚴格執行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼被指揮的塔吊編號,塔吊司機應答后,信號指揮人員方可發出塔吊動作指令。8.1.8、指揮過程中,要求信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物,塔吊轉臂過程中,信號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態,并發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。8.2、安全措施8.2.1、施工人員必須嚴格遵守公司頒發的安全管理制度、安全技術規程以及現場各項規章制度。8.2.2、所有參加安裝的作業人員必須持有效上崗證。8.2.3、安裝之前對所有作業人員進行方案交底,
26、明確各崗位人員職責及分工,在安裝過程中派專職安全人員、一級、二級起重監督和安全員旁站監督,嚴格按作業程序作業,并做好施工記錄。8.2.4、現場設置警戒線,統一指揮,專人監督,無關人員不得進入作業區。8.2.5、對所用的吊機,鋼絲繩、卸扣等工器具作全面檢查,確保良好,嚴禁帶病工作。8.2.6、起吊鋼絲繩滿足6倍以上安全系數,捆綁鋼絲繩滿足10倍以上安全系數。8.2.7、塔機在頂升過程中必須鎖住回轉制動器,禁止作回轉動作。8.2.8、在頂升過程中應有專人指揮,指揮信號明確、正確,遠距離指揮應使用對講機。8.2.9、液壓頂升操作人員應集中精神,小心操作。8.2.10、起重人員應明確構件重量后方可起吊
27、。8.2.11、施工前由技術員組織對全體施工人員進行技術交底,讓施工人員明確自己工作職責,如有不明確之處要及時提出。8.2.12、堅持起重“十不吊”原則,嚴格執行“十大”紀律。8.2.13、起重指揮與操作工緊密配合,防止誤操作。起重指揮發出指令應清晰明了,當操作工遇到指令不清晰時可作停機處理。8.2.14、施工人員應集中思想,聽從指揮,構件起吊過程中用圍繩牽引,防止空中打轉,撞擊它物。8.2.15、超過四級風力不能頂升,超過五級以上風力不得進行平衡臂及起重臂安裝,超過六級以上風力及雨天、夜間禁止安裝作業。8.2.16、在拆卸起重臂時應在起重臂內鋪設2.5cm網孔的安全網。8.2.17、遵守現場
28、文明施工。8.2.18、在施工過程中如果不能按本方案施工時,應及時提出問題,編寫修改方案并經公司審批同意后再可施工。9、檢查9.1、保證運行機構電氣連接完好。9.2、檢查底盤下的電力是否順暢,以防損壞。9.3、檢查塔身連接銷軸是否固定到位,安全銷是否開口。9.4、檢查基礎節扶梯延伸部分的安裝情況。9.5、檢查小車檢修平臺是否安裝就位。9.6、檢查平衡臂上走道與護欄的固定情況。9.7、檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。9.8、檢查平衡臂配重的固定情況。9.9、檢查平衡臂走道上有無雜物,防止塔機運轉時墜下。9.10、空載試運行,檢查及調整運行情況,限位裝置情況,塔身垂直度,作好記錄。9.11、額定
29、載荷試驗根據起重特性曲線,在最大幅度及最大負重的最大幅度處吊額定起重量,并以額定速度回轉、小車變幅及制動,同時試驗各安全裝置。10、附表10.1、塔吊安裝作業活動危險辨識與危險評價表序號人員和作業過程可能發生的危險危險評價風險等級是否控制LECD1安拆平衡重A.作業人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3140120是2安拆起升鋼絲繩A.作業人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3140120是3起重臂、平衡臂安拆A.作業人員高空墜落B.起重事故60.5100300是4爬升架及液壓頂升機構安拆A.作業人員高空墜落B.起重事故311545是5塔吊標準節安拆A.作業人員高空墜落B.起重事故33763是6安拆設備
30、運輸至現場A.車輛傷害61742是7施工準備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害310130是8作業人員高空移動A.作業人員高空墜落31100300是9高空作業A.高空落物和物體打擊611060是10.2、塔吊安裝作業活動安全風險控制對策表序號危險危險點描述擬采用的安全技術措施實施負責人1高空墜落作業人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干擾時墜落作業人員系掛安全帶,移動時掛保險繩班長作業人員作業人員高處作業時墜落作業人員高處作業時必須系安全帶或保險繩班長作業人員作業人員身體原因導致高空墜落作業人員身體狀況良好專責安全員環境因素導致的高空墜落專人負責收集氣象資料惡劣天氣停止作業專責安全員安全帶或
31、保險繩斷開使作業人員墜落作業前對安全帶和保險繩進行檢查;作業人員作業時不得以安全帶和保險繩作為支持;作業過程中防止損傷安全帶和保險繩專責安全員作業人員2高空落物高處作業時使用的工具和安裝時的銷軸放置不當從高空墜落高處作業時必須將工具和安裝時的銷軸放到工具袋中,較大的工具必須系保險繩作業人員保險繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險繩和工具袋應無損傷,安裝時的銷軸應及時安裝班長作業人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作,起吊前要認真檢查捆綁情況班長作業人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關人員的傷害設安裝警戒區,地面作業人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業情況,無關人員嚴禁進
32、入警戒區專責安全員、班長4起重事故起重機傾覆控制起重負荷,嚴禁歪拉斜吊班長、操作工、起重工被吊物脫落專人捆綁,專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數,檢查鋼絲繩應無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運動的前方和死角,操作司機要聽專人指揮、操作穩妥。作業人員起重工5塔吊倒塌塔吊在安裝過程中傾覆或垮塌嚴格按照安裝作業措施進行施工,嚴密監視氣象條件技術員、班長、作業人員6交通事故運輸車輛造成人員傷害,損壞設備裝車平穩,支墊可靠,精心操作,控制車速起重工司機7擠壓碰撞在安裝作業過程中、在捆綁過程中,在運輸裝卸過程中、在吊放作業過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中,精心操作,專人指揮
33、,嚴禁違章指揮、違章作業指揮人員操作人員作業人員11、應急預案11.1 應急救援工作的組織要重點防范高空墜人、墜物和施工用電,為加強安全工作展開,應對現場突發事件,有效展開緊急救援工作,特做此安全應急救援預案。成立緊急事故救援小組:組 長: 羊依林 副組長: 紀緒春 通訊組: 王正華 緊急疏導組: 曲海濤 緊急搶救組: 曲海濤 緊急搶險組:羊依林 王正華 11.2緊急事故救援小組成員分工組長羊依林及組員 王正華 為通訊組,負責在施工現場發生意外或緊急事故時,及時電話報救,組長 羊依林 為電話報救第一責任人;如其有事不在現場,則 王正華 為電話報救第一責任人,如此類推。副組長 紀緒春 及 曲海濤
34、 為緊急搶救組,負責在救護車到達之前,對傷員開展自救,使傷員的傷勢不至于進一步惡化。緊急疏導組,負責清除現場阻礙救護車輛的道路,疏散圍觀群眾到安全地點,確保道路暢通,加強警戒保證在調查人員到達之前,對發生事故的現場原始狀態進行保護,待事故調查人員對事故現場調查取證完畢后,對現場進行清理,由副組長紀緒春負責。緊急搶險組:應在副組長 紀緒春的負責下,對事故現場實施排險工作,提供緊急搶險物資、設備、應急照明。事故調查小組成員由:羊依林 紀緒春 王正華 曲海濤 組成,負責調查事故發生的原因和經過,由 羊依林 負責。11.3應急準備11.3.1 技術準備根據本工程塔吊施工的全過程,針對各環節的每一步驟,
35、按照安全生產技術規程和方案要求,對所有施工人員進行安全交底,要使全員對工作和安全注意事項心中有數。11.3.2 物資準備對進場需使用的所有機械設備、機具必須按照國家、地區規定要求進行核定和檢驗,確保其牢固可靠、適用。11.3.3 防護設施準備對施工工作范圍危險區進行警戒、設警戒線、掛安全警示牌,并安排專人看護;對需動火的作業,充分準備好干粉滅火器備用;對于光線弱的情況,備全照明應急設備。11.4施工現場的急救步驟11.4.1 電話報警事故發生第一時間,要立即報告,救護小組迅速采取有效急救措施,同時報警求救:區域經理電話生產醫院電話: *市*區孟河人民醫院 0519-83509120撥打電話報告
36、時,不要驚慌,必須講清事故情況和已采取的措施,讓救護人員做好急救準備,講清事故發生地點、附近特征,單位名稱,負責人姓名、電話;報告程序:逐級也可越級。11.4.2 現場疏導、自救在電話報救的同時,由各小組緊急就位,根據現場實際情況對傷員或財物進行救護,有次序地組織人員安全撤離,疏散群眾,清理救護通道。11.5現場救護注意事項11.5.1 火災11.5.1.1 救護人員要注意自我保護,使用滅火器時應站在上風位置,以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害。11.5.1.2 火災襲來時要迅速疏散撤離,不要貪戀財物。11.5.1.3 必須穿過濃煙時,采用用水浸濕的衣物披裹全身,用濕毛巾捂住口鼻,防止煙濃缺氧導致
37、窒息。11.5.1.4 當身上著火時,可就地打滾滅火,如被火困室內,可用浸濕的衣物堵塞門縫,有水時可用水降溫,等待求援。11.5.1.5 如在火災現場出現燒傷人員,在救護車到達之前,由救護小組人員將其轉移到安全區域,并初步檢查傷員傷情,視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施,經現場人員臨時處理后,迅速送往醫院救治。11.5.2 高空墜落嚴重創傷出血及骨折人員,由救護小組人員根據現場實際情況,在醫院急救人員到達之前,及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施:11.5.2.1 止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢,用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口表面,再進
38、行清理。11.5.2.2 止血后,創傷處用消毒的紗布覆蓋,再用干凈的繃帶或布條包扎,可保護創口、減少出血,預防感染。11.5.2.3 對于肢體骨折現象,可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關節,可減少傷痛,預防休克。11.5.2.4 經現場臨時止血、包扎的傷員,在救護車到達后應盡快送往醫院救治,在搬運傷員時,救護人員要特別注意:在肢體受傷后局部出現疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化,就表示有骨折存在,宜在止血、固定、包扎后再移動,以防止骨折端因移動振動而移位,繼而損傷傷處附近的血管神經,使創傷加重;對于開放性骨折,應保持外露的斷骨固定,若有外露的斷骨回到皮膚以下時,應告知醫院救護人員;在
39、移動嚴重創傷伴有大量出血或休克現象的傷員時,要平臥傷員,頭部可放置冰袋,路上要避免震蕩,在移動高空墜落傷員時,因有椎骨受傷的可能,一定要有多人抬護,除抬上半身和腿外,一定要有專人護住腰部,這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運傷員,使已受傷的椎骨移動,甚至斷裂造成截癱,嚴重者可導致死亡。11.5.2.5 護送傷員的人,應向醫生詳細介紹受傷經過,如受傷時間、地點、受傷時所受暴力的大小等現場情況。高空墜落受傷還應介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位,著落時是否有其他阻擋或緩沖,以方便醫生診斷。11.5.3 觸電11.5.3.1 觸電者傷勢不重,神智清醒,
40、但內心驚慌,四肢發麻,全身無力,或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,救護人員則應注意保持觸電者的空氣流通和保暖,使觸電者安靜休息,不要走動,嚴密觀察,有惡化現象時,趕快送醫院救治。11.5.3.2 觸電傷勢較重者,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸存在,救護人員應使觸電者舒適、安靜、溫暖地平臥,使空氣流通,并解開其衣服以利呼吸。11.5.3.3 觸電者傷勢嚴重,呼吸停止或心臟跳動停止,不可以認為已經死亡,救護人員應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓,迅速送往醫院救治,在送往醫院的途中,也不能停止急救。11.5.3.4 如果觸電者有外傷,救護人員可先用無菌生理鹽水和溫開水清洗傷口,設法止血,用干
41、凈的繃帶或布類包扎,同時送往醫院救治。11.6傷亡事故的報告發生傷亡事故后,負傷者或最先發現事故人,應立即報告項目經理部,項目經理部在接到事故報告后,應按照國務院493號令規定要求在第一時間內逐級上報,按照“四不放過”的原則執行,并且做到:11.6.1搶救人員發生傷亡事故后要立即搶救受傷人員,第一時間內受傷人員送到最近的醫院進行救治工作。11.6.2 保護現場發生傷亡事故要立即保護現場,事故現場是進行事故調查、分析的重要環節,現場的原始狀態以及現場痕跡、物證,是事故發生的原因、經過和損失、后果的客觀反映,它同造成事故的人的不安全行為和物的不安全狀態有著內在的聯系,通過現場痕跡、物證的勘察分析,
42、有助于找出事故的原因,分清事故責任,制定預防措施。從事故發生到有關部門的人員趕到事故現場前,一般都有一段時間,在這段時間內,由現場緊急疏導小組人員保護現場的原始狀態,防止受自然條件或人為有意無意的破壞,在事故現場區域范圍內,設置警戒區,派組員看守,或用繩索、撒白灰、拉警戒帶等方法標示出警戒區,禁止無關人員進入保護范圍。更不允許無關部門進入現場勘察,在采取搶險、急救措施時,要派組員做好現場變動記錄和進行拍照等。11.6.3 現場清理清理現場必須在事故調查組取證完畢,完整記錄在案后進行,由組長組織小組人員進行清理。在此之前,任何人不得借口恢復施工而擅自清理現場。11.7傷亡事故的處理發生事故后,在
43、上級領導的帶領下,應盡快會同有關部門組成調查小組,認真組織調查、分析,查明原因,追查事故責任人,妥善處理傷亡人員的善后工作,及時提出防范措施,按照“四不放過”的原則擬寫傷亡事故報告,報當地政府有關部門及時結案,并將事故調查的有關資料報送上級主管部門。緊急事故發生上報公司搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監理、業主人員傷亡附件1:塔吊TC7052各零部件重量序號名稱數量重量(kg)備注1TCR6055標準節565502標準節45752/節3爬升架1123404回轉總成1122905回轉塔身131506塔頂150007平
44、衡臂總成115367865米起重臂總成1180709配重配重28300配重155000/塊配重223500/塊附件2、TC7052內爬相關計算書一、TC7052內爬箱梁計算書1.1 建筑物受力F1(KN)F2(KN)F3(KN)工況1850550440400320非工況16003702962502002.2.材料許用應力值。本設計所用鋼材均為Q345B。材料許用應力值:拉伸、壓縮、彎曲許用應力值=259MPa;剪切許用應力值=150MPa;彈性模量E=;塔吊的動載荷系數;注:以上采用數據均依照GB1375-1992 塔式起重機設計規范。箱型截面的延展系數。注:以上數據采自鋼結構設計手冊第二版。
45、2.3本設計選用箱梁計算基本數據。2.3.1箱梁AB采用截面350650,上下緣板為30側板14的箱型截面,其計算數據如下:凈截面面積; 慣性距; 抗彎截面系數;2箱梁的平面布置3箱梁的驗算3.1AB箱梁3.1.1 AB箱梁的受力簡圖(L=5600)其中F1=1850 KN所以P1=P2=F11.4 / 4647.5KN3.1.2 AB箱梁的彎矩圖3.1.3 AB箱梁的剪力圖3.1.4 AB梁的撓度計算 按兩端鉸支計算梁的撓度; 其中P=P1=P2=647.5KN則梁的撓度為: 內力驗算從圖中可以看出梁CD最大彎矩為端彎矩,最大剪力。因梁抗彎截面系數,面積計算知最大正應力 MPa =259MP
46、a;最大剪切應力=150MPa;其中:代入計算:=150MPa;故,該梁是安全的。 從圖中可看出兩受力點撓度差值為;該值在塔吊爬升的允許范圍內。3.1.6底板焊縫為了梁安拆方便,在梁兩端底部各焊接一塊連接板,靠連接板與埋件焊接使梁固定。連接板尺寸400*400*20mm,2邊滿焊,焊高16mm,取焊縫長度760mm。塔吊最大水平力為550KN。焊縫強度設計值,滿足要求。計算依據:鋼結構設計手冊二、牛腿計算(1)計算簡圖:(2)驗算:X=(600500300-300320/23202/350025612.5)/(600500-300320/250025)=330mm其中h=493為力(V)對應位
47、置的剖面筋板的高度;A=44580mm2;M=0.3V+0.295H=0.3647.5+192.50.295=251KN.mN=H=192.5KN;V=647.5KN。1=N/A+M/ W1=192500/44580+251106/5655479.769=48.7N/mm2=259N/mm2;2=N/A-M/ W2=192500/44580+251106/5055656.158=53.97N/mm2=259N/mm2;=V/A=647500/44580=14.52 N/mm2=150N/mm2;=(22+32)0.5=(53.972+314.522)0.5=56N/mm2=259N/mm2;結
48、論:所以牛腿的制作符合計算要求三、TC7052塔吊埋件計算一、埋板70040025(水平放置)計算1. 說明:本計算相關數據根據“實用混凝土結構構造手冊(第二版)”查得。 鋼材板材料采用Q345B。 2. 預埋板計算2.1 內爬塔吊所受最大剪力為F2=550KN 其中錨板厚度設定為:t=25mm 錨筋直徑為: d=25mm 錨筋層數為3層,采用2級螺紋鋼。2.2 埋件計算設定錨筋不受剪力,只受純拉力時計算如下:H減=5501.4 / 4 =192.5KN(單個埋板所受剪力)fy=300 錨筋許用強度ab=0.6+0.25t/d=0.8 式中t為錨板厚度埋件錨筋總面積As=R2*n(n為鋼筋條數
49、) =12.5212=5890 mm2抗拉所需面積As= H/(0.8ab *fy)=1002.6mm2 As二、埋板80095025(牛腿埋件)計算1. 說明:本計算相關數據根據“實用混凝土結構構造手冊(第二版)”查得。 鋼材板材料采用Q345B。 2. 預埋板計算2.1內爬塔吊所受最大剪力為F2=880KN所以:H拉=5501.4 / 4 =192.5KN(單個埋板所受拉力) 內爬塔吊所受垂直力為F1=1850KN所以:V=18501.4 / 4 =647.5KN(單個埋板所受減力) 其中錨板厚度設定為:t=25mm 錨筋直徑為: d=25mm 錨筋層數為5層,采用2級螺紋鋼。2.2 埋件
50、計算彎矩:M=647.50.3=194.25KNmZ=750mm(沿剪力作用方向最外層錨筋中心線之間的距離)ar=0.85 錨筋層數影響系數 fy=300 錨筋許用強度fc=17.5 C35混凝土軸心抗壓強度設計值av=(4.0-0.08d)(fc/fy)1/2=0.48 式中d為錨筋直徑ab=0.6+0.25t/d=0.85 式中t為錨板厚度為25mm,d為鋼筋直徑:d=25mm埋件錨筋總面積As=R2*n =12.5230=14726.2 mm2抗拉所需面積 As=V/( ar *av *fy )+H/(0.8* ab*fy)+M/(1.3 ar* ab *fy*z) =7152.8mm2 As= 14726.2 mm2 As= H/(0.8* ab*fy)+ M/(0.4 ar* ab *fy*z)=3930.9mm2 As= 14726.2 mm2由計算結果可知,取較大值7152.8 mm2 As= 14726.2 mm23、結論由以上計算知,塔吊基礎埋件是安全的。