1、第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù)1、XX縣省道XXXX至XX界段改建工程XX橋橋梁變更施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。2、根據(jù)2017年3月會(huì)議紀(jì)要，根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)工期需要，洪水期即將來臨，考慮到上部結(jié)構(gòu)施工安全性需要，加快工程進(jìn)度,現(xiàn)將原設(shè)計(jì)T梁更改為裝配式預(yù)應(yīng)力T梁。3、國(guó)家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法，以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)

2、程（JTG F90-2015）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-2006）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考查活動(dòng)所了解的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、條件等。5、我單位長(zhǎng)期從事市政橋梁工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。二、編制原則1、滿足合同文件對(duì)本標(biāo)段質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等各方面的要求。2、科學(xué)組織、合理安排，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化組織管理。3、確保施工安全（人身、車輛安全及周邊建筑物安全使用）。4、

3、合理規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施布局，節(jié)約施工占地。5、減少植被破壞，切實(shí)搞好環(huán)境保護(hù)工作。6、突出工期、質(zhì)量、安全的目標(biāo)控制措施，采用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法，正確進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)測(cè)，時(shí)時(shí)進(jìn)行目標(biāo)驗(yàn)證，采取有效的糾偏措施，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、編制范圍編制范圍為XX縣省道XXXX至XX界段改建工程XX橋30米T梁預(yù)制施工及T梁吊裝施工。第二節(jié) 工程概況一、橋梁簡(jiǎn)介XX全長(zhǎng)40.0m，共分為一聯(lián)，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋跨布置為130.0m，橋梁采用單幅橋梁結(jié)構(gòu)形式，橋梁處于直線段上，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。車行道橋面根據(jù)道路總體要求，橋梁采用雙向橫坡2%，并通過支座墊石調(diào)整橫坡，鋪

4、裝等厚。二、橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制T梁主梁高度2.0m，梁間距2.1m，中梁預(yù)制寬度均為1.6m、邊梁預(yù)制寬度均為1.55m，翼緣板中間濕接縫寬度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，馬蹄寬為0.48m，高度為0.3m。主梁行車道板頂面橫坡與橋面橫坡相同。主梁中橫隔板每5m設(shè)置一道，邊橫隔板每4m設(shè)置一道，采用現(xiàn)澆濕接縫連接，并與翼緣板接縫同時(shí)進(jìn)行澆筑，以保證梁的整體性。T梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，邊梁腹板采用3束s15.2-8和1束s15.2-7的縱向通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼束，中梁腹板采用3束s15.2-7和1束s15.2-8的縱向通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼束。第三節(jié) T梁預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案一、T梁場(chǎng)建設(shè)方案根據(jù)實(shí)際情況，計(jì)

5、劃在現(xiàn)有路基上建設(shè)小型預(yù)制梁場(chǎng)，具體梁場(chǎng)布置圖。1、梁場(chǎng)布置梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置30m臺(tái)座1個(gè)，設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物。存梁區(qū)計(jì)劃存儲(chǔ)2片梁。在現(xiàn)有路基上留有足夠路幅寬度作為運(yùn)輸通道，以便于材料進(jìn)出和梁體運(yùn)輸。2、梁場(chǎng)細(xì)部構(gòu)造（詳見附圖）（1）T梁臺(tái)座預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置30米T梁臺(tái)座1個(gè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求，臺(tái)座寬度為漸變式，梁端寬60cm，跨中寬48cm，高度均為30cm，采用C30混凝土澆筑。為了防止新回填的梁場(chǎng)平基土石方不均勻沉降，T梁肋板加厚區(qū)及兩個(gè)端頭7米范圍內(nèi)設(shè)置1.8寬，0.5m厚C25砼擴(kuò)大基礎(chǔ)+0.1m厚C15砼墊層

6、，其余區(qū)域設(shè)置1.2m，0.5m厚C25砼擴(kuò)大基礎(chǔ)+0.1m厚C15砼墊層。在臺(tái)座及臺(tái)座基礎(chǔ)底部分別鋪設(shè)一層防裂12鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片間距為10cm*10cm。臺(tái)座及基礎(chǔ)之間設(shè)置兩排12抗拔鋼筋，縱向間距500mm。對(duì)拉孔預(yù)留采用50mmPVC管每隔1m預(yù)留一道（具體位置根據(jù)T梁模板的加工時(shí)對(duì)拉筋的位置來確定），吊裝孔在臺(tái)座施工時(shí)在靠近端頭橫隔板的位置1.6m處預(yù)留，采用5*5槽鋼封邊。臺(tái)座施工完畢后在其頂部鋪設(shè)4mm厚鋼板，四周用5*5槽鋼包邊。在臺(tái)座施工時(shí)，為了防止梁體在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)上撓過大，根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)座在跨中位置向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置向下的二次拋物線反拱，反拱高度根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求設(shè)置。臺(tái)座

7、外側(cè)設(shè)置排水溝，臺(tái)座之間硬化15cm厚C25砼。（2）存梁區(qū)存梁區(qū)設(shè)計(jì)兩道枕梁，枕梁斷面為0.4*0.4m，枕梁基礎(chǔ)斷面為1.0*0.4m，均采用C25砼，基礎(chǔ)下面設(shè)置0.1m厚C15砼墊層。存梁區(qū)域地坪采用C25混凝土硬化，厚度15cm。（3）其他附屬設(shè)置梁場(chǎng)設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物 ，區(qū)域內(nèi)硬化15cm厚C25砼，兩側(cè)設(shè)置排水溝。保衛(wèi)房采用具有防火性能的活動(dòng)板房，其余根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用型鋼作為支撐，輕型彩鋼瓦作為棚頂，水泥及外加劑存放區(qū)和錨具存放區(qū)四周采用覆膜膠合板封閉。梁場(chǎng)四周通過圍擋進(jìn)行封閉，梁場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置專用門頭

8、和大門。預(yù)制梁場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S三相五線制供電系統(tǒng)，電纜線均為銅芯電纜線。二、T梁預(yù)制場(chǎng)平場(chǎng)方案1、土石方取土開挖施工（1）土質(zhì)取土自上而下進(jìn)行開挖，邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。（2）由于取土區(qū)域臨近高壓線，加上取土區(qū)域征地進(jìn)度問題，為了保證施工進(jìn)度和周邊高壓線安全，經(jīng)參建各方現(xiàn)場(chǎng)勘查，一致決定對(duì)于軟石、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖石采用機(jī)械鑿打開挖。采用推土機(jī)集碴，挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。2、土石方填筑平場(chǎng)填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工；為了保證臺(tái)座安全，平場(chǎng)土石方壓實(shí)度要求按城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）關(guān)于壓實(shí)度的要求執(zhí)行，分層壓實(shí)與分層檢測(cè)

9、。從挖、裝、運(yùn)、填、碾壓實(shí)行機(jī)械化平行流水作業(yè)，按三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段）、四區(qū)段（即填土、平整、碾壓、檢測(cè)）、八流程（即測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、場(chǎng)地整形、邊坡整修）工藝方法施工。平場(chǎng)壓實(shí)采用推土機(jī)攤平預(yù)壓，用大噸位的拖式振動(dòng)碾和自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。三、工期計(jì)劃預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃：1、T梁預(yù)制場(chǎng)平場(chǎng)施工7天；2、梁場(chǎng)建設(shè)7天；3、T梁預(yù)制90天。四、人員、物資、設(shè)備計(jì)劃根據(jù)實(shí)際工程施工進(jìn)度及工程特點(diǎn)，本工程合理進(jìn)行人力、物力和機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)工作，具體如下：1、配置計(jì)劃：根據(jù)T梁施工的總體計(jì)劃要求，結(jié)合實(shí)際施工中各工序的勞動(dòng)力要求和平行作業(yè)面的數(shù)量

10、，勞動(dòng)力投入以滿足各平行工作面同時(shí)施工所需的最多人數(shù)進(jìn)行上場(chǎng)，保證施工中可隨時(shí)進(jìn)行勞動(dòng)力調(diào)配工作，初步人員配置如表4-1：表4-1 人員計(jì)劃表管理人員操作人員技術(shù)負(fù)責(zé)人1名鋼筋工8名測(cè)量人員1名模板工8名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2名砼 工6名機(jī)料管理人員1名張拉工5名試驗(yàn)人員1名焊 工2名質(zhì)檢人員1名電 工1名安全管理人員2名機(jī)修工2名后勤保障人員1名其他工種10名現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)1名合 計(jì)11名合 計(jì)42名全部人員共計(jì)53名2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃：本項(xiàng)目所需主要機(jī)械設(shè)備均已經(jīng)到場(chǎng)，可以滿足施工需求，具體見表4-2。表4-2 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率（KW）用于施工部位備注1汽車吊QW751臺(tái)梁

11、場(chǎng)建設(shè)2千斤頂YCW250-B2臺(tái)T梁預(yù)制3油泵50MPa2臺(tái)T梁預(yù)制4灌漿泵1.5MPa1臺(tái)T梁預(yù)制5園盤鋸MT1061臺(tái)T梁預(yù)制6插入式振動(dòng)棒ZX-5010臺(tái)2.2KWT梁預(yù)制7附著式震動(dòng)器40臺(tái)2.2KwT梁預(yù)制8鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)KG-402臺(tái)T梁預(yù)制9鋼筋調(diào)直機(jī)GT6/81臺(tái)T梁預(yù)制10鋼筋切斷機(jī)WJ40-11臺(tái)T梁預(yù)制11鋼筋彎曲機(jī)WT-402臺(tái)T梁預(yù)制12砂輪切割機(jī)4001臺(tái)T梁預(yù)制13電鉆42MM1臺(tái)T梁預(yù)制14電錘UKV-161臺(tái)T梁預(yù)制15電焊機(jī)BX1-500A5臺(tái)T梁預(yù)制16混凝土運(yùn)輸車HTD-5003臺(tái)6M3梁場(chǎng)建設(shè)及T梁預(yù)制17挖掘機(jī)PC-3001臺(tái)175KW梁場(chǎng)建

12、設(shè)18振動(dòng)式壓路機(jī)LSS-216A2臺(tái)135KW梁場(chǎng)建設(shè)20挖掘機(jī)（輪挖）HD-205W1臺(tái)165KW梁場(chǎng)建設(shè)21推土機(jī)TY220/F3301臺(tái)162KW梁場(chǎng)建設(shè)22自卸汽車T815S112臺(tái)15T梁場(chǎng)建設(shè)23自卸汽車DF1411臺(tái)8T梁場(chǎng)建設(shè)24裝載機(jī)ZL-50E1臺(tái)梁場(chǎng)建設(shè)25空壓機(jī)4VDY2臺(tái)6M3梁場(chǎng)建設(shè)26柴油發(fā)電機(jī)100KV1臺(tái)100KW應(yīng)急備用27汽車吊400T2臺(tái)梁體架設(shè)28運(yùn)梁車1梁體架設(shè)3、模板配備30米中梁模板1套，30米邊梁模板半套。第四節(jié) 預(yù)制梁場(chǎng)施工方法一、工程測(cè)量與業(yè)主辦理交樁交點(diǎn)手續(xù)，共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn)，填制“施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表”作為施工測(cè)量放線的

13、依據(jù)。了解設(shè)計(jì)意圖，掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件，做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定，檢校專用儀器的配備，準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。建立定位依據(jù)的樁點(diǎn)與道路平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn).根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn).這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)。樁點(diǎn)用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量

14、,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。二、梁場(chǎng)施工（一）臺(tái)座及枕梁基礎(chǔ)基坑開挖梁場(chǎng)土石方回填至方案設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行臺(tái)座及枕梁基礎(chǔ)基坑開挖，開挖的土石方外棄至業(yè)主指定位置。主要采用人工加風(fēng)鎬開挖基坑，開挖至方案設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查幾何尺寸，經(jīng)驗(yàn)槽后施工墊層。待砼澆注完畢拆除模板之后及時(shí)外借土石方回填基坑，分層回填夯實(shí)。（二）臺(tái)座及枕梁模板制安及拆除采用2cm后覆膜膠合板+木枋組合模板，利用鋼管、扣件加固。模板組裝后，檢查模板內(nèi)空尺寸，滿足要求后，人工將模板整體吊裝定位。模板拆除。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0MPa且保證其表面

15、及棱角不致因拆除模板而損壞時(shí)拆除。拆除時(shí)從上向下逐步拆除模板的鋼管和扣件連接。對(duì)模板制作的要求：拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性和簡(jiǎn)便性，并保持較好的強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度；模板制作時(shí)應(yīng)保證幾何尺寸精確，拼縫嚴(yán)密，材質(zhì)一致，模板面板拼縫高差、密度應(yīng)1mm，模板間接縫高差、寬度2mm。對(duì)模板安裝的要求：模板接縫處理要嚴(yán)密。模板內(nèi)板縫用油膏批嵌，外側(cè)用硅膠或發(fā)泡劑封閉，以防漏漿。模板拼縫位置，對(duì)拉桿和施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀。模板脫模劑采用TF-8脫模劑。（三）其他附屬設(shè)置施工梁場(chǎng)設(shè)置有鋼筋加工房、預(yù)應(yīng)力加工房、波紋管存放區(qū)、錨具存放區(qū)、保衛(wèi)房、水泥及外加劑存放區(qū)等功能性構(gòu)筑物，區(qū)域

16、內(nèi)硬化15cm厚C25砼，兩側(cè)設(shè)置排水溝。保衛(wèi)房采用具有防火性能的活動(dòng)板房，其余根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用型鋼或者普通鋼管作為支撐體系，輕型彩鋼瓦作為棚頂，除水泥及外加劑存放區(qū)和錨具存放區(qū)四周采用覆膜膠合板封閉之外，其余功能區(qū)四周不封閉以便于材料進(jìn)出。功能區(qū)構(gòu)筑物采用人工搭設(shè)及人工拆除施工。（四）臺(tái)座、枕梁及其基礎(chǔ)等構(gòu)筑物破除外棄待T梁預(yù)制架設(shè)完工之后，為了恢復(fù)原始地貌狀態(tài)，將梁場(chǎng)內(nèi)構(gòu)筑物全部拆除外棄。將拆除的建筑垃圾人工上車，外棄至業(yè)主指定位置。對(duì)臺(tái)座、軌道支撐梁、枕梁及其基礎(chǔ)、運(yùn)梁通道、地坪硬化的砼等梁場(chǎng)內(nèi)外砼構(gòu)筑物采用機(jī)械破除，機(jī)械上車，利用運(yùn)渣車外棄至業(yè)主指定位置，并人工清理現(xiàn)場(chǎng)其他建筑垃圾，人

17、工上車外棄至業(yè)主指定位置。第五節(jié) T梁預(yù)制施工方法一、T梁施工方法施工工藝流程見“后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工工藝流程圖”（一）鋼筋制安1、鋼筋制作按照施工設(shè)計(jì)圖及配料單，在鋼筋加工棚將鋼筋調(diào)直、除銹、下料、彎制，焊接成半成品，并將其按不同部位進(jìn)行分類，堆碼整齊、掛牌標(biāo)識(shí)。鋼筋彎制尺寸力求準(zhǔn)確，箍筋的末端應(yīng)做成135的彎鉤。經(jīng)檢驗(yàn)合格方可領(lǐng)用。2、鋼筋安裝安裝鋼筋前用鋼尺在臺(tái)座底模上準(zhǔn)確標(biāo)出梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置，將底模清掃干凈，涂上脫模劑，并在底板模型兩邊緣安裝止水膠帶，然后在底板上每隔一定距離放置與預(yù)制梁同標(biāo)號(hào)的混凝土砂漿墊塊保護(hù)層，確保梁體底板鋼筋的

18、混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。從鋼筋加工棚領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的各種不同規(guī)格的鋼筋，按照梁體鋼筋布置圖將鋼筋骨架綁扎成型，相鄰箍筋的彎鉤接頭，沿縱向其位置應(yīng)交替布置。在需要焊接的位置用楔形卡卡住，所有焊點(diǎn)卡好后，先點(diǎn)焊定位，然后施焊，由中心向兩邊對(duì)稱進(jìn)行。不同直徑的鋼筋應(yīng)在同一平面上，小直徑鋼筋要墊厚焊平，焊點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范要求。凡因施工需要斷開的鋼筋再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并符合操作規(guī)定。當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋，保證管束位置。鋼束錨固處的鋼筋，如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可適當(dāng)彎折，施工完成后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備底模板涂脫模劑梁肋及橫隔板鋼筋安裝

19、波紋管定位、埋設(shè)預(yù)應(yīng)力束制作穿入預(yù)應(yīng)力束行車道板鋼筋安裝砼配制、攪拌混凝土澆筑制砂漿試塊孔道灌漿及養(yǎng)護(hù)攪拌水泥漿壓砼試塊張拉機(jī)具校驗(yàn)?zāi)０灏惭b模板加固及驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)張 拉移梁至存梁場(chǎng)行車道板鋼筋制作制作砼試塊清理孔道、錨墊板3、張拉孔道張拉孔道的位置應(yīng)準(zhǔn)確，其截面尺寸應(yīng)能使預(yù)應(yīng)力筋順利通過，并能保證壓漿質(zhì)量。本合同段采用預(yù)埋塑料波紋管法施工，管道連接宜采用大一級(jí)直徑的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5-7倍。連接時(shí)不應(yīng)使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并用止水膠帶纏裹緊密，防止漏漿。管道采用定位鋼筋固定安裝，定位筋間距0.8m，曲線部分0.5m，牢固地固定于設(shè)計(jì)位置。澆

20、注混凝土前，應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿、阻塞管道。在澆筑混凝土過程中及澆筑完成后一段時(shí)間內(nèi)，派專人間隔抽動(dòng)鋼絞線，謹(jǐn)防波紋管局部漏漿將鋼絞線粘住而難以張拉。預(yù)埋波紋管施工注意事項(xiàng)：(1)預(yù)應(yīng)力管道必須采用高密度聚乙烯樹脂塑料波紋管，厚度不小于2.5mm，使用前應(yīng)檢驗(yàn)徑向剛度、抗?jié)B漏指標(biāo)；(2)管道與管道的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性；(3)所有預(yù)應(yīng)力管道在曲線以間隔50cm，直線以間隔80cm設(shè)置U形定位筋，并點(diǎn)焊在主筋上，不容許采用鐵絲定位，確保管道不上浮，不變徑。管道位置的容許平面偏差符合規(guī)范要求；(4)管道軸線必須與墊板垂直。(5)澆筑砼前應(yīng)派專人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)

21、檢查，是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔，一旦發(fā)現(xiàn)，立即用止水膠帶包纏。(6)在混凝土澆筑后應(yīng)立即檢查每根管道是否漏漿和堵管。(7)波紋管在存放時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及可能遭受各種腐蝕性氣體、介質(zhì)影響的地方，存放時(shí)間不宜超過6個(gè)月，在室外存放時(shí)不得直接堆于地面，應(yīng)支墊并遮蓋。（二）模板的制作與安拆1、模板制作預(yù)制梁模板采用分片拼裝式鋼模板，鋼模板度5mm，外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計(jì)算所需要的剛度與強(qiáng)度，經(jīng)委托加工制造運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，側(cè)模外側(cè)安裝附著式振搗器，模板組裝后經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。（1）外側(cè)模：采用定型鋼模板，模板加工成隔板間一整塊一節(jié)，節(jié)與節(jié)之間螺栓連接，模板下口采用升降螺栓調(diào)節(jié)模板標(biāo)高，模板的底部及模板頂

22、部分別用對(duì)拉螺桿加固。（2）端頭模板：采用定型鋼模板，端頭定型鋼模按梁端錨口大樣加工，以確保鋼束在錨端截面內(nèi)的相對(duì)位置，端頭模板與外側(cè)模采用螺栓連接。（3）底模：采用鋼筋砼預(yù)制臺(tái)座，要求平整、光滑，底模邊緣用槽型橡膠墊及螺栓固定在預(yù)埋角鋼上，以防止底模與側(cè)模之間漏漿。（4） T梁模板組裝見“ T梁模板組裝圖”。2、模板安拆（1）立模順序：涂脫模劑粘接縫止?jié){海綿條安裝側(cè)模安裝端模。（2）模板的安裝和拆除均采用汽車吊。裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1)在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。2)模板在吊運(yùn)過程中，應(yīng)注意避免碰撞，嚴(yán)禁將模板懸空拋落。3)模板在首次使用時(shí)，要多次打磨

23、拋光,對(duì)模面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。除銹采用鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，脫模劑的涂刷要均勻、不遺漏。4)立模前，先進(jìn)行臺(tái)座驗(yàn)收，在臺(tái)座上準(zhǔn)確標(biāo)出梁體軸線和橫隔板位置，然后進(jìn)行臺(tái)座上模板試拼，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板的使用。5)裝拆時(shí)，檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換，保證不漏漿。6)模板在安裝過程中，要及時(shí)對(duì)各部分模板及底座進(jìn)行精度控制，安裝完畢后進(jìn)行全面檢查，若超出規(guī)范規(guī)定的容許偏差，應(yīng)及時(shí)糾正。7)外模每隔2m交錯(cuò)布置一個(gè)高頻附著式振搗器，兩側(cè)模錯(cuò)開布置。8)應(yīng)嚴(yán)格控制T梁斷面尺寸，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置好橫坡，梁高、橋面寬度誤差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)要求，細(xì)部

24、尺寸偏差不得大于該部位尺寸的1。9)為防止砼裂縫和邊棱破損，T梁砼強(qiáng)度達(dá)到1520Mpa時(shí)方可拆模，拆模需符合有關(guān)操作規(guī)程。10)拆模時(shí)，自兩端向中間進(jìn)行，并且兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。（三）混凝土澆筑1、梁體混凝土配料控制梁體混凝土設(shè)計(jì)為C50預(yù)應(yīng)力砼，C50預(yù)應(yīng)力砼除符合普通砼有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合如下要求：(1)配制高強(qiáng)度等級(jí)的砼應(yīng)先選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比，粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)，碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。(2)為保證T梁質(zhì)量，并使全橋顏色一致，同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一廠家、同一品牌、標(biāo)號(hào)的水泥。(

25、3)在拌和料中摻入適量減水劑，達(dá)到易于澆筑、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的。其摻入量由試驗(yàn)確定，但不得摻入氯鹽類及引氣型減水劑，防止影響砼質(zhì)量。(4)水、水泥、減水劑用量應(yīng)準(zhǔn)確到1%，骨料用量準(zhǔn)確到2%。(5)預(yù)應(yīng)力所用全部材料，必須全面檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)合格。2、混凝土澆筑澆注混凝土前，對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，確保波紋管、錨墊板、喇叭管等位置準(zhǔn)確，定位牢固。同時(shí)檢查伸縮縫、護(hù)欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量，檢查驗(yàn)收后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。砼在拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵提升灌注，平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時(shí)采用從兩端向中間同時(shí)對(duì)稱、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng)1：

26、1斜坡向前推進(jìn)做到斜向分層，分層厚度不大于30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在140160mm左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)，以免出現(xiàn)隔離縫。使用插入式搗固器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的間距，插入下層砼510cm，每處振搗完畢，慢慢提出振動(dòng)棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿。澆注順序：馬蹄部位馬蹄至最上層波紋管范圍腹板橋面板。以上四部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后，即可拆除附著式振動(dòng)器向梁中間移動(dòng)以節(jié)約振動(dòng)器。混凝土

27、的振搗，以振動(dòng)棒與附著式振動(dòng)器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎起孔道部位，梁的中部振動(dòng)器布置在馬蹄，腹板以插入式振動(dòng)棒為主。砼澆筑注意事項(xiàng)：(1)澆筑前，對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好、是否有必要的后備等進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工。(2)澆筑時(shí)，下料應(yīng)均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位，可短時(shí)開動(dòng)側(cè)振或插入式振搗器以輔助下料。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi)，禁止開動(dòng)該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。(3)隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情

28、況。(4)砼的振搗：附著式振動(dòng)器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振動(dòng)力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時(shí)間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時(shí)多次開動(dòng)振動(dòng)器，以減小振搗器的損壞。振搗的同時(shí)，應(yīng)配合插釬排氣。(5)澆筑過程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。(6)每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)外，另做3組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。(7)在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂或變形，造成堵塞。(8)認(rèn)真填寫混凝土澆筑施

29、工原始記錄。3、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷和污染砼表面，養(yǎng)護(hù)水應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及混凝土性質(zhì)對(duì)梁體灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，梁體養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土外露面處于潤(rùn)濕狀態(tài)，直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。當(dāng)T梁砼澆筑避不開低溫天氣時(shí)，應(yīng)采取蒸氣養(yǎng)生措施。4、拆模模型拆除時(shí)，先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸，取出模型塊之間的連接螺栓，用手拉葫蘆在梁頂面向外拉模型，讓模型自動(dòng)脫離混凝土面后向下墜落，再用75t汽車吊吊起，吊移至另一已綁扎完鋼筋的臺(tái)座進(jìn)行清洗、維修、涂油保養(yǎng)、立模作業(yè)。二、預(yù)應(yīng)力施工

30、1、鋼絞線的下料與穿束鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)，每卷均是用鐵皮纏繞的。下料前應(yīng)先將鋼絞線卷吊放在放線架內(nèi)，再將卷心內(nèi)的鐵皮剪斷取出，抓住卷心內(nèi)的鋼絞線頭，將之緩緩拉出，不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，下料長(zhǎng)度既要滿足使用要求，又要防止下料過長(zhǎng)而造成浪費(fèi)。由于預(yù)制梁采用兩端張拉，故每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定：L=L0+2（L1+L2+L3+L4）式中，L0為梁體孔道凈長(zhǎng)；L1為工作錨長(zhǎng)度；L2為千斤頂長(zhǎng)度；L3為工具錨長(zhǎng)度；L4為鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度（一般取10cm）。將下好料的鋼絞線按梁體管道內(nèi)所需股數(shù)進(jìn)行分束，每隔50cm用22號(hào)鐵絲將之綁扎牢固，并保證每股鋼絞線順直，股與股之間不得相扭。

31、穿束前在鋼絞線一端套上一錐形鋼箍，套好后即可進(jìn)行穿束。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉及錨固預(yù)制T梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的85%、且齡期滿足要求后，方可張拉。預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負(fù)彎矩鋼束均采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，且在錨固過程中及錨固完成后，均不得大力敲擊或振動(dòng)錨具。對(duì)夾片式錨具，錨固后夾片頂面應(yīng)平齊，其相互間的錯(cuò)位不宜大于2mm，且露出錨具外的高度不應(yīng)大于4m

32、m。預(yù)應(yīng)力筋錨固后需要放松時(shí)，對(duì)夾片式錨具宜采用專門的放松裝置松開。3、設(shè)置張拉操作架及防護(hù)板設(shè)置張拉操作臺(tái)和防護(hù)板。制作鐵架，張拉前把鐵架緊靠在梁兩端，千斤頂用倒鏈懸掛在鐵架上。并在距離千斤頂1.52m處安裝防護(hù)板，以防錨具夾片彈出傷人。4、張拉機(jī)具的校驗(yàn)在張拉作業(yè)前應(yīng)對(duì)千斤頂、油壓表及油泵進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定，并根據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析，找出其線性關(guān)系，張拉時(shí)按線性關(guān)系進(jìn)行配套使用。當(dāng)處于下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：(1)使用時(shí)間超過6個(gè)月；(2)張拉次數(shù)超過300次；(3)使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；(4)千斤頂檢修或更換配件后。5、檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具檢查內(nèi)容有：預(yù)應(yīng)力鋼絞線與

33、錨具布置；錨墊板上壓漿嘴是否暢通；錨具安裝是否正確；鋼絞線端頭是否已產(chǎn)生有害變形；梁端預(yù)埋鋼筋是否影響張拉。6、張拉力計(jì)算根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖給定的鋼絞線錨下控制張拉應(yīng)力、公稱截面積及張拉程序計(jì)算各個(gè)階段的張拉力，再按照校定的千斤頂張拉力-油表讀數(shù)對(duì)應(yīng)曲線表用內(nèi)插法求得對(duì)應(yīng)張拉力的油表讀數(shù),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)張拉。7、張拉作業(yè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行張拉，張拉時(shí)兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，其步驟如下。千斤頂就位，安裝工作錨，根據(jù)鋼絞線股數(shù)選用配套工作錨套過鋼絞線穿入緊貼于錨墊板上，再將工作夾片套過鋼絞線插入工作錨錨環(huán)內(nèi)，用鐵管套過鋼絞線輕輕打緊工作夾片，然后安裝限位板、千斤頂及工具錨，并將工具夾片套過鋼絞

34、線穿入工具錨的錨環(huán)內(nèi)，用鐵管套過鋼絞線打緊工具夾片，調(diào)整千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。張拉打開千斤頂送油閥充油實(shí)施張拉，當(dāng)兩端拉至初應(yīng)力0.1k時(shí)，用鋼尺量測(cè)伸長(zhǎng)量并作好記錄，再?gòu)埨羕持荷5分鐘，用鋼尺量測(cè)伸長(zhǎng)量并作好記錄，之后打開回油閥，讓油泵自動(dòng)回油進(jìn)行錨固后，量測(cè)此時(shí)伸長(zhǎng)量及頂上油表讀數(shù)。計(jì)算實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之間的誤差是否符合要求，若不符合要求，應(yīng)查明原因予以處理，完畢后方可退頂。張拉開始后，應(yīng)松開葫蘆倒鏈，回油時(shí)應(yīng)拉緊葫蘆倒鏈。張拉順序?yàn)椋?N1-N2-N3。8、張拉注意事項(xiàng)：（1）張拉前檢查梁體混凝土是否達(dá)到張拉強(qiáng)度，必須在梁體混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)

35、力施工，檢查錨墊板下砼是否密實(shí)。清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過3mm，則需加扁墊板補(bǔ)平，在錨墊板上標(biāo)出錨杯安放位置。（2）張拉前對(duì)下列數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)定：錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強(qiáng)度及彈性模量。做好張拉設(shè)備的檢驗(yàn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。（3）工作錨與錨墊板應(yīng)緊密貼實(shí)，錨墊板板面應(yīng)垂直于錨端預(yù)應(yīng)力束；（4）夾片安裝應(yīng)均勻，打緊，夾片口應(yīng)平齊，以防張拉后不能自行錨固致使無法退頂；（5）加載卸載時(shí)送、回油要平穩(wěn)、緩慢，不可過快，防止產(chǎn)生沖擊力；（6）應(yīng)兩端同步張拉，油壓亦力求同步，防止梁因偏壓而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象；（7）完成張拉工序

36、后，應(yīng)及時(shí)用砂輪切割機(jī)割除錨具端頭以外多余的鋼絞線，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。割除后，及時(shí)對(duì)錨頭進(jìn)行封堵，以防鋼絞線及錨具在未封端之前銹蝕而導(dǎo)致應(yīng)力損失。（8）T梁張拉完畢后，要定時(shí)觀察起拱情況，使其控制在允許范圍以內(nèi)，避免起拱值過大，引起橋面鋪裝層厚度不夠的現(xiàn)象發(fā)生。9、預(yù)防滑絲、斷絲措施：當(dāng)每束滑絲、斷絲數(shù)量超過一根時(shí)，必須停止張拉，按規(guī)范采取措施處理合格后，方準(zhǔn)繼續(xù)進(jìn)行。具體預(yù)防措施為：（1）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查千斤頂和油表按時(shí)進(jìn)行校正，保證誤差不超過規(guī)定；工具錨夾片的硬度值滿足規(guī)定要求，錨具尺寸應(yīng)正確，質(zhì)量上不存在缺陷。錨環(huán)、

37、夾片逐個(gè)進(jìn)行尺寸檢查，避免存在非配套使用。錨具安裝位置要準(zhǔn)確。（2）嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝墊板承壓面與孔道中心線垂直，否則在錨環(huán)下墊薄鋼板調(diào)整垂直度，將錨環(huán)對(duì)正墊板點(diǎn)焊，防止張拉時(shí)移動(dòng)。錨具在使用前須清除雜物，并用柴油刷去油污。千斤頂回油、送油速度要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。10、預(yù)應(yīng)力張拉安全措施（1）預(yù)應(yīng)力張拉前，須檢查張拉設(shè)備，工具符合施工及安全要求，壓力表應(yīng)按周期進(jìn)行檢定。（2）張拉現(xiàn)場(chǎng)必須有明顯的標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（3）張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂或錨具、楔塊彈出傷人。（4）油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況下，應(yīng)立即停車檢查。在有油壓的情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位螺

38、絲。（5）作業(yè)應(yīng)由專業(yè)人員指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩或碰撞預(yù)應(yīng)力筋。（6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱。（7）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂造成安全事故。三、孔道壓漿及封端1、準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力筋張拉完成8 h后，切除外露部分并進(jìn)行封錨。封錨采用11的水泥砂漿，必須將錨墊板、夾片和外露的預(yù)應(yīng)力筋全部包裹，覆蓋厚度15mm。清理錨墊板上的注漿孔，保證壓漿通道暢通。確定抽吸真空端及壓漿端，一般抽吸真空端置于構(gòu)件高處的錨墊板上，壓漿端置于構(gòu)件低的錨墊板上。安裝引出管、球形閥和接頭，并對(duì)其功能進(jìn)行檢查，將三通接頭的閥門和出漿口閥門用透明高壓管連接。攪拌水泥漿，使其水灰比

39、、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)指標(biāo)的要求。2、真空輔助壓漿正式開始真空輔助壓漿，關(guān)閉壓漿口閥門及三通接頭閥門，啟動(dòng)真空泵對(duì)孔道抽吸真空，使真空度達(dá)到-0.08-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí)，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始?jí)簼{。壓漿過程中真空泵要求保持連續(xù)工作，真空壓力表的讀數(shù)在壓漿時(shí)會(huì)有所下降（約0.03Mpa左右）。待抽吸真空端的透明高壓管中有漿體流過時(shí)，關(guān)閉真空泵，同時(shí)打開閥門進(jìn)行排氣。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉閥門。壓漿泵繼續(xù)工作，在0.7Mpa左右持壓12min。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，一個(gè)孔道灌漿完成。3、

40、灌漿過程中的故障判斷和處理方法真空壓力表讀數(shù)達(dá)不到規(guī)定的范圍時(shí)：檢查真空壓力表是否損壞，如果損壞及時(shí)更換后繼續(xù)施工。檢查真空泵工作是否正常，各種管路連接是否正確。故障排除后才能進(jìn)行施工。檢查密封情況，檢查封錨砂漿和梁體混凝土是否穿孔以及相鄰的預(yù)應(yīng)力孔道是否串孔。如果封錨砂漿密封不好，必須鑿除后重新封錨。如果梁體穿孔或混凝土不密實(shí)，鑿除疏松的混凝土，用環(huán)氧混凝土修補(bǔ)達(dá)到強(qiáng)度后才能灌漿。如果出現(xiàn)串孔，將幾個(gè)孔道同時(shí)密封，同時(shí)抽真空，按照孔道的位置由低到高的順序快速進(jìn)行灌漿。壓漿過程中壓漿機(jī)具損壞時(shí)：更換壓漿機(jī)具，抓緊時(shí)間維修損壞的機(jī)具。如果沒有備用壓漿機(jī)具或者維修時(shí)間較長(zhǎng)，先用高壓水沖洗未壓完的孔

41、道，沖洗干凈后利用高壓風(fēng)再吹干孔道內(nèi)的殘余水分，待機(jī)具整修完好后才能重新壓漿。4、清理保養(yǎng)工作壓漿工作完成后，拆下外接管路及其附件，清洗透明高壓管。安裝在壓漿端和出漿端帶有球形閥的引出管，可在壓漿后3h內(nèi)拆出并清洗。5、真空壓漿施工注意事項(xiàng)在壓漿前先檢查設(shè)備是否完好，壓漿機(jī)可以先壓水試機(jī)。儲(chǔ)漿池容量必須滿足一個(gè)孔道的用量，保證壓漿的連續(xù)。故障處理沖洗孔道時(shí)，切忌用真空機(jī)抽漿，應(yīng)該撤離真空機(jī)。關(guān)閉真空機(jī)和閥門時(shí)動(dòng)作要迅速，避免水泥漿進(jìn)入負(fù)壓箱。壓漿和抽真空端聯(lián)系要及時(shí)、暢通。現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)要及時(shí)準(zhǔn)確。壓漿施工時(shí)要做好安全防護(hù)，施工人員戴好防護(hù)鏡、穿好防護(hù)服，嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程和技術(shù)要求施工。施工時(shí)

42、要統(tǒng)一指揮。孔道必須密封、清潔、暢通。如不密封，抽吸真空時(shí)，真空度就無法達(dá)到-0.08Mpa，必須進(jìn)行處理。漿體拌制必須符合要求，拌好的水泥漿在進(jìn)入壓漿泵前須通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。如因操作失誤使?jié){體吸入負(fù)壓容器內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清理，防止固結(jié)。每次壓漿完畢后對(duì)注漿管和閥門進(jìn)行清洗，停機(jī)后將真空泵內(nèi)積水放完，以防銹死或氣溫低時(shí)結(jié)冰。6、封端壓漿后，對(duì)封錨錨具周圍沖洗干凈，并對(duì)梁端砼鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼，但必須嚴(yán)格控制封錨后梁體長(zhǎng)度。其澆筑程序如下：設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上；妥善固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。立模后校核梁體全長(zhǎng)，其

43、長(zhǎng)度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定；澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)；封端混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于50mm或符合設(shè)計(jì)規(guī)定，封端混凝土應(yīng)密實(shí)、無裂紋，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；封端混凝土澆筑后，靜置1h2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。冬季氣溫低于5時(shí)不得澆水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長(zhǎng)，同時(shí)還應(yīng)采取保溫措施，以防凍害。四、吊梁、移梁至存梁場(chǎng)地壓漿封端砼達(dá)到強(qiáng)度后，及時(shí)在各梁上進(jìn)行T梁責(zé)任信息牌標(biāo)識(shí)。采用汽車吊移梁，梁兩端同時(shí)起吊，放在運(yùn)梁車上，運(yùn)至存梁場(chǎng)。存梁場(chǎng)應(yīng)平整、夯實(shí)、防止下沉造成梁體斷裂。存放梁時(shí)，必須采用二點(diǎn)支承，并在梁的兩側(cè)做好橫向斜撐，防止大梁傾覆，且不

44、允許疊放，另外還須注意存梁順序應(yīng)符合架設(shè)順序。六、T梁檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率（一）T梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目見下表5-1、5-2表5-1 T梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)工序項(xiàng)目允許誤差檢查方法1鋼筋加工受力鋼筋間距兩排以上排距5mm每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面，用尺量同排10mm箍筋、橫向水平鋼筋間距10mm每構(gòu)件檢查510個(gè)間距鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10mm按骨架總數(shù)30%抽查寬、高5mm保護(hù)層厚度3mm每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2預(yù)應(yīng)力部分管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30mm抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向10mm管道間距同排10mm抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層10mm張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部張拉伸長(zhǎng)率6%尺量：全部斷絲滑絲數(shù)1%目

45、測(cè)：每根（束）3T梁混凝土混凝土強(qiáng)度（MPa）合格28d抗壓強(qiáng)度梁長(zhǎng)度+5，-10mm用尺量寬度干接縫10mm用尺梁3處梁板頂寬30mm底寬20mm高度5mm用尺量2處斷面尺寸頂板厚、底板厚、腹板或梁肋+5，-10mm平整度5mm2m直尺：每側(cè)每10m測(cè)1處橫系梁及預(yù)埋件位置2mm尺量：每件表5-2 梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心 偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個(gè)支座3板102傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)24相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（

46、板）1（二）外觀鑒定1、砼表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。2、砼表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須進(jìn)行修整。3、砼表面出現(xiàn)非受力裂縫超過0.15mm時(shí)必須進(jìn)行處理。4、封錨砼應(yīng)密實(shí)、平整。梁板填縫應(yīng)平整密實(shí)。梁體內(nèi)不應(yīng)遺留雜物。第六節(jié) T梁吊裝施工一、施工工藝技術(shù)施工工藝流程：裝車運(yùn)輸?shù)跹b就位（一） 裝車1、 裝車前的準(zhǔn)備工作；、對(duì)牽引車和掛車進(jìn)行腳制動(dòng)、緊急制動(dòng)、掛車制動(dòng)的有效性試驗(yàn)；、進(jìn)行掛車主梁外觀檢測(cè)；、檢查輪胎氣壓是否正常；、試驗(yàn)牽引車與掛車轉(zhuǎn)向靈活與可靠；2、運(yùn)輸車輛的選擇及車輛參數(shù)由于T梁幾何尺寸太大,常規(guī)的運(yùn)輸車輛無法滿足運(yùn)輸要求;因此需采用分離式板掛車裝載。(下圖) 3

47、、裝車待運(yùn)梁車停穩(wěn)后，兩臺(tái)70噸吊車將T梁吊離地面2.5米并移至運(yùn)梁車的正上方。再將T梁慢慢落下，放到運(yùn)輸車的工裝上面，捆綁好T梁。4、系固方案、T梁裝上拖掛車，必須保證T梁的長(zhǎng)軸方向與拖掛車的行駛方向保持一致。、裝載和支撐應(yīng)符合掛車載荷上的分布要求，T梁與平板的接觸面之間，襯墊摩擦系數(shù)較大的隔墊物（如薄膠皮、麻布、2-3cm厚的薄木板、鋼板等）。、T梁系固點(diǎn)高度應(yīng)盡量與T梁重心在同一水平線上。、T梁加固要結(jié)合T梁的特點(diǎn)高端每一系固點(diǎn)采用4股或6股15鋼絲繩成八字型加固，低端每一系固點(diǎn)采用3噸手動(dòng)葫蘆緊固避免T梁左右滑移、前后滑動(dòng)和側(cè)翻。每處加固受力點(diǎn)采用4繩拉緊與平板繩攀連接，并用夾頭緊固。

48、加固后必須經(jīng)安全員檢查合格后才準(zhǔn)予運(yùn)行。、將絞筒插入鋼絲繩之間，絞筒內(nèi)插入絞棍，四人用力將鋼絲繩絞緊。、絞緊過程中，要不斷敲打鋼絲繩，使各股鋼絲繩間受力均勻，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)松散。、絞緊后，將絞棍的一端固定在T梁兩側(cè)。固定端墊入薄木板，防止擦傷T梁和絞棍滑動(dòng)掉落。（二）運(yùn)輸1、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清除運(yùn)梁車所要行駛的區(qū)域的障礙物，對(duì)運(yùn)梁車行駛的路線的路面進(jìn)行平整、碾壓、夯實(shí)、地質(zhì)達(dá)到運(yùn)梁車行駛的要求。2、通過措施： 為確保安全，運(yùn)梁車作業(yè)區(qū)域?qū)嵭腥畏忾]。（三）吊裝就位1、吊裝前的準(zhǔn)備、對(duì)吊裝作業(yè)場(chǎng)地及吊車活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行平整、碾壓、夯實(shí)、地質(zhì)達(dá)到該吊裝地耐力的要求，將影響吊車活動(dòng)的障礙物全部清理干凈

49、。對(duì)預(yù)制場(chǎng)一側(cè)的橋臺(tái)的右側(cè)區(qū)域進(jìn)行填充，填充高度齊橋臺(tái)平。對(duì)橋臺(tái)內(nèi)側(cè)進(jìn)行填充，填充高度與其橋臺(tái)平。、安裝前將支座縱橫軸線用全站儀放線，并用墨斗彈出十字線，放好支座，檢查支座縱橫軸線及高程。要求支座板每塊位置允許偏差5mm內(nèi)，每塊板邊緣高差1mm內(nèi)，每根梁同端兩支座板高差2mm內(nèi)。、對(duì)吊車性能進(jìn)行檢查，確保吊車性能良好。、準(zhǔn)備好鋼絲繩、吊具、對(duì)講機(jī)等設(shè)備和工具。、對(duì)預(yù)制梁和橋臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能吊裝。、 T梁吊點(diǎn)應(yīng)選擇在距離橋板端頭米處，在吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備四塊長(zhǎng)為的鋼質(zhì)包角，在吊裝時(shí)包住梁體下端的直角邊，以免鋼絲繩合梁體造成相互損傷。2、 吊裝就位的方法2.1 吊車的選型根據(jù)我司工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

50、地勘察并結(jié)合吊裝技術(shù)參數(shù)，經(jīng)過深入細(xì)致探討。為確保吊裝安全、穩(wěn)妥，又考慮節(jié)省工程費(fèi)用及提高工作效率。擬采用兩臺(tái)QAY400吊車雙機(jī)抬吊。2.2 吊車站位一臺(tái)400噸吊車站位于0#橋臺(tái)上（預(yù)制場(chǎng)一側(cè)），吊車支腿在橋臺(tái)上，另一臺(tái)400噸吊車站位于1#橋臺(tái)上。兩臺(tái)吊車尾部相對(duì)。3、吊裝過程簡(jiǎn)述吊車站好位后，運(yùn)梁車沿400噸吊車一側(cè)倒車到橋臺(tái)處的地平面上擺放，司索工分別將2根52mm長(zhǎng)12m的鋼絲繩索捆在T梁的一端（運(yùn)梁車尾部），兩根鋼絲繩間距為1m，待鋼絲繩都捆綁好后，將靠T梁內(nèi)側(cè)的鋼絲繩的兩端掛在400噸吊車的吊鉤上，由指揮員統(tǒng)一指揮吊車輕微起鉤使鋼絲繩受力為臨界狀態(tài)，觀察是否安全無誤，確保安全后

51、，將捆綁于該端的鋼絲繩和葫蘆解開，再將T梁該端起高約50cm時(shí)，打開400噸吊車的自由回轉(zhuǎn)，運(yùn)梁車緩慢向后倒，直到將梁該端移出400噸吊車的回轉(zhuǎn)中心20米處時(shí)，運(yùn)梁車停止往后倒。此時(shí)再將另一根鋼絲繩的兩端掛在另一臺(tái)400噸吊車的吊鉤上，由兩臺(tái)吊車共同抬吊該端，運(yùn)梁車載慢慢向后倒5m后停住，解開400噸吊車所吊鋼絲繩并將其捆在T梁另一端的吊點(diǎn)處。再由兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊于T梁的兩端直至安裝就位。400噸吊車的吊裝半徑為20米，吊車吊臂長(zhǎng)度為26米，吊裝能力為56噸，能滿足吊裝要求（見吊裝計(jì)算）用同樣的方法完成其他T梁的吊裝任務(wù)。安裝順序?yàn)椋?#中梁2#梁1#邊梁4#中梁5#梁6#邊梁.（四）檢查驗(yàn)收

52、1、每片安裝完成后用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等復(fù)核每片梁坐標(biāo)、高程、及相鄰構(gòu)件高差、寬度等。要求平面位置順橋縱軸線方向5mm內(nèi)，垂直橋縱軸線方向10mm內(nèi)，相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處高差10mm內(nèi)，伸縮裝置寬度10，5內(nèi)。2、同時(shí)檢查支座與梁底板預(yù)埋鋼板結(jié)合是否緊密，如發(fā)現(xiàn)不緊密應(yīng)分析原因并采取相應(yīng)措施。二、吊裝計(jì)算（一）、吊車載荷計(jì)算400噸吊裝就位時(shí)吊車的載荷計(jì)算：吊裝載荷P=(Q+q)K=(32+0.8)1.1=36.08噸P：吊車動(dòng)載吊裝時(shí)吊裝動(dòng)載總載荷 ；Q：T梁一半的重量 q：吊鉤、吊具、索具重量 K：動(dòng)載的系數(shù)取1.1 查表：400汽車式起重機(jī)20米的作業(yè)半徑，臂長(zhǎng)26米工況時(shí)，起重量為56噸

53、，能滿足動(dòng)載時(shí)36.08噸的吊裝要求。（二）鋼絲繩的選擇鋼絲繩的受力計(jì)算：以吊鉤為對(duì)象計(jì)算鋼絲繩受力，其平衡力系如圖。 P=（P1+P2）=QCOS30=31.250.866=36.09噸30P1P2Q為T梁一半的重量31.25噸作用在預(yù)制梁一端上的鋼絲繩支數(shù)n=2支，故單根鋼絲繩的受力為27.7噸，安全系數(shù)K=5，則單根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)不小于138.5噸。 查表：鋼絲繩65637+1抗拉強(qiáng)度1173MPa,其破斷拉力Sp=2185.3KN= 223 噸，能滿足吊裝要求。（三）地基處理及計(jì)算（以400噸吊車作業(yè)區(qū)域基礎(chǔ)計(jì)算）400噸汽車式起重機(jī)自重82噸，配重120噸，所吊物件重為62.52

54、，吊車對(duì)地面的凈地耐力為250噸。全部分部在四個(gè)支腿上，汽車式起重機(jī)的四個(gè)垂直支腿下各墊一個(gè)2m2m的鋼制墊箱，四個(gè)墊箱與地面的接觸面積總和為42m2m=16m2，地面單位面積承受力為25016=15.63t/，即地面承載力為156.3KPa。由于汽車式起重機(jī)吊裝車時(shí)受力方向發(fā)生改變，當(dāng)?shù)踯囖D(zhuǎn)到后支腿的后側(cè)方45角時(shí)，由一個(gè)支腿承受所吊物件的重量故對(duì)地耐力的要求發(fā)生變化，此時(shí)地耐力要求應(yīng)不小于250t16+484=23.44 t /。在地基處理時(shí)，必須滿足單位面積的承載能力為大于23.44噸，即234.4KPa。第七節(jié) 質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)所有預(yù)制T型梁橋梁工程項(xiàng)目，一次成優(yōu)，確保合同

55、段內(nèi)全部工程達(dá)到合同、設(shè)計(jì)及規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，分項(xiàng)工程評(píng)分達(dá)90分以上，混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到內(nèi)實(shí)外美，并滿足本合同段項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)要求。二、質(zhì)量保證體系建立健全本工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，施工生產(chǎn)貫徹“樹立精品意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，建造優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)服務(wù)承諾”的質(zhì)量方針，建立一套完整有效的質(zhì)量管理體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部，并設(shè)多名質(zhì)量檢測(cè)工程師，并設(shè)專職質(zhì)量檢查員，形成一個(gè)強(qiáng)有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。詳見質(zhì)量保證體系框圖和技術(shù)管理工作體系框圖質(zhì)量保證體

56、系框圖思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量方針樹立精品意識(shí)建造優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目質(zhì)保體系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目部質(zhì)量安全部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主任責(zé)任制工班長(zhǎng)、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào)配質(zhì)管力量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手段手段 制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評(píng)定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀 器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

57、完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)、新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)與持證上崗 確 保 工 程 優(yōu) 良反饋三不交接制五不施工制技術(shù)管理工作體系框圖技術(shù)管理工作體系技術(shù)崗位責(zé)任制圖紙會(huì)審制技術(shù)交底制技術(shù)復(fù)核制工程試驗(yàn)制質(zhì)量檢測(cè)制測(cè)量復(fù)核制施工日志制技術(shù)檔案制審查后處理編制單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審(包括初審和綜合會(huì)審)編制技術(shù)措施和施工工藝各項(xiàng)規(guī)章制度技術(shù)工作程序試驗(yàn)控制測(cè)量控制三工三查控制工序驗(yàn)收控制隱蔽工程驗(yàn)交技術(shù)復(fù)核技術(shù)交底技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)學(xué)習(xí)與貫徹施工中技術(shù)工作指導(dǎo)與控制竣工文件技術(shù)總結(jié)工程驗(yàn)交三、工程質(zhì)量保證措施

58、 1、技術(shù)保障措施（1）本企業(yè)將針對(duì)本工程成立專家技術(shù)顧問組，負(fù)責(zé)對(duì)本工程施工方案進(jìn)行優(yōu)化，預(yù)測(cè)和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量、安全難題，確保工程得以順利進(jìn)行。（2）配齊項(xiàng)目各級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目總工程師、工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部等質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。（3）建立施工方案和施工組織設(shè)計(jì)分級(jí)評(píng)審制度，施工方案和施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)評(píng)審批準(zhǔn)后方可用于施工。一般方案項(xiàng)目部組織評(píng)審,項(xiàng)目總工批準(zhǔn)實(shí)施；重要方案由企業(yè)本部組織評(píng)審,經(jīng)我單位總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。通過對(duì)施組和方案的評(píng)審可以避免因方案不當(dāng)而造成的工程質(zhì)量事故,可以優(yōu)化和改善施工方案,提高工程質(zhì)量。（4）積極開發(fā)科技新成果，大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料

59、、新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。（5）加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)精心指導(dǎo)，質(zhì)管與測(cè)試人員準(zhǔn)確檢測(cè)、嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，在一些重點(diǎn)工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負(fù)責(zé)，對(duì)關(guān)鍵性的工藝開展QC活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)。（6）工程試驗(yàn)1)凡參加檢測(cè)、試驗(yàn)人員（包括工程師、助理工程師、技術(shù)員、試驗(yàn)員）必須具備大專以上文化程度，具有工程質(zhì)量檢測(cè)，材料試驗(yàn)基本知識(shí)和法定計(jì)量單位基礎(chǔ)知識(shí)；持有經(jīng)考核后統(tǒng)一制發(fā)的崗位合格證，未經(jīng)考核的人員，不得從事試驗(yàn)工作；掌握被檢產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），檢驗(yàn)工作按有

60、關(guān)規(guī)程進(jìn)行；熟悉掌握測(cè)試儀器的工作原理、技術(shù)性能、操作程序和方法。2)檢驗(yàn)過程中，試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)儀器設(shè)備故障，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)研究采取處理措施，并在該儀器履歷簿上記錄詳細(xì)過程；采取規(guī)定的追溯措施要認(rèn)真作好原始記錄,并在記錄上簽字,對(duì)記錄的完整性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。出具的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、結(jié)論正確、簽字齊全。2、質(zhì)量檢查措施本企業(yè)每季度對(duì)該項(xiàng)目組織一次質(zhì)量檢查，項(xiàng)目部每月組織檢查一次，工程隊(duì)每周組織檢查一次，各級(jí)檢查結(jié)果應(yīng)予以通報(bào)，對(duì)存在的問題提出整改意見和糾正措施。詳見工程質(zhì)量檢查程序框圖和工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖。3、質(zhì)量預(yù)控措施（1）預(yù)控辦法工程施工前，應(yīng)針對(duì)本工

61、程的特點(diǎn)，列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過程管理明細(xì)表，作為質(zhì)量控制的管理依據(jù)。對(duì)于重要關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過程要制定詳細(xì)施工方案，必要時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書，用于指導(dǎo)施工作業(yè)，以保證工程質(zhì)量符合合同和業(yè)主要求，使業(yè)主滿意。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員及質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位，使各級(jí)指揮人員在實(shí)施組織指揮中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量符合要求。（2）關(guān)鍵項(xiàng)目預(yù)控程序圖詳見鋼筋質(zhì)量預(yù)控程序圖、模板質(zhì)量預(yù)控程序圖及混凝土質(zhì)量預(yù)控程序圖。4、完善質(zhì)量管理制度（1）嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)辦發(fā)199916號(hào)“國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)

62、設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知”精神，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽定質(zhì)量責(zé)任書，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。 （2）建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，即“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“方案評(píng)審制”、“技術(shù)交接制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“測(cè)量復(fù)測(cè)制”等，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，通過全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的質(zhì)量監(jiān)控。檢測(cè)工作按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)程序進(jìn)行。堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。并實(shí)行“三工三查”制，即工前交底，工中檢查指導(dǎo)和工

63、后總結(jié)評(píng)比，并做好自查互查交接檢查等工作。工程質(zhì)量檢查程序框圖審查開工申請(qǐng)單每道工序完工后工班自檢經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)（位）工程已完經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、隊(duì)質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報(bào)中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總簽認(rèn)中間交工證書合格合格合格報(bào)送監(jiān)理工程師合格返工不合格不合格不合格不合格隊(duì)專職質(zhì)檢員檢查合格不合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查合格不合格工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖入庫(kù)檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫(kù)檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)確認(rèn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督專業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)

64、告工序交接檢驗(yàn)班組內(nèi)部交接工班之間交接工序交接證隱蔽工程檢查隱蔽工程檢查記錄竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件專 業(yè) 檢 驗(yàn)工程檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)材料檢驗(yàn)鋼筋質(zhì)量預(yù)控程序圖鋼筋配料抽查鋼筋類型尺寸抽查焊接試驗(yàn)資料審定鋼筋材質(zhì)證明審查熟悉圖紙，技術(shù)資料熟悉規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理人員和工地質(zhì)檢員參加返 工鋼筋代用單自 檢 資 料施 工 記 錄質(zhì)量評(píng)定記錄技 術(shù) 準(zhǔn) 備分工點(diǎn)技術(shù)交底檢查施工單位自檢資料驗(yàn) 收 簽 字資 料 整 理隱蔽檢查記錄事故處理記錄鋼筋合格證質(zhì) 量 評(píng) 定重點(diǎn)檢查驗(yàn)證不合格合格混凝土質(zhì)量預(yù)控程序圖熟悉圖紙、技術(shù)資料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)和質(zhì)檢人員參加填寫檢查資料配合比交底檢查模板、鋼筋技術(shù)交底

65、質(zhì)檢人員簽證養(yǎng) 護(hù)資 料 整 理自檢記錄及檢查證施 工 記 錄質(zhì)量評(píng)定記錄材質(zhì)要求交底混凝土澆筑程序交底各部尺寸及預(yù)埋件位置交底材質(zhì)檢驗(yàn)、控制進(jìn)料質(zhì)量混凝土控制措施交底操作人員資格要求交底灌注混凝土檢查材料、設(shè)備準(zhǔn)備情況監(jiān)控灌注過程填寫灌注記錄（4）建立掛牌施工制度，每個(gè)工程開工時(shí)都要有主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人，把施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)控負(fù)責(zé)人寫在施工牌上。5、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控措施（1）制定質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開展目標(biāo)管理。根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制定各項(xiàng)管理指標(biāo)，從項(xiàng)目部到隊(duì)、班組逐步分解，層層抓落實(shí)，保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）認(rèn)真貫徹ISO國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按

66、本企業(yè)程序文件辦理，開展程序化、規(guī)范化作業(yè)，對(duì)生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，特別加強(qiáng)對(duì)特殊過程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制，施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，同時(shí)要求項(xiàng)目部或隊(duì)質(zhì)檢工程師自始至終對(duì)關(guān)鍵部位的施工進(jìn)行跟蹤檢查，做好質(zhì)量管理的事先預(yù)控工作。（3）做好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控記錄，尤其是特殊過程和關(guān)鍵工序記錄。6、材料進(jìn)貨檢驗(yàn)措施加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理。所有工程材料需從合格的供應(yīng)商購(gòu)入。同時(shí)做好材料的檢測(cè)驗(yàn)證工作，所有進(jìn)入工地的材料需經(jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)認(rèn)可后方可用于施工。如遇下列情況之一者，必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用：（1）由于運(yùn)輸保管不當(dāng)或超期儲(chǔ)存可能發(fā)生變質(zhì)。（2）

67、材料外觀有變質(zhì)跡象。（3）對(duì)某些新產(chǎn)品(如砼外加劑)的性能和效果不熟悉或有疑問。（4）由于工程結(jié)構(gòu)重要或設(shè)計(jì)上有特殊要求。7、確保砼內(nèi)實(shí)外美的措施我們要求工程質(zhì)量不但做到“內(nèi)實(shí)”，而且必須做到“外美”，如何確保砼工程的內(nèi)實(shí)外美是必須重視的問題，本企業(yè)在施工中擬采取以下措施。（1）對(duì)砼工程所需的原材料，如水泥、粗細(xì)骨料、水、外加劑等，要使用同一廠家、同一品牌、性能指標(biāo)一致的產(chǎn)品，以保證砼質(zhì)量和外觀顏色一致。（2）砼的配合比一經(jīng)選定，不能經(jīng)常調(diào)整，否則對(duì)外觀顏色有影響。（3）模板要采用大塊鋼模，以減少接縫；鋼模要平整、不得有翹曲、扭曲等現(xiàn)象，鋼模之間拼縫的處理要得當(dāng)，要保證砼表面平整。特別是要做到

68、不能漏漿。（4）要選擇經(jīng)培訓(xùn)合格，技術(shù)過硬的砼搗固工進(jìn)行振搗。振搗要均勻、時(shí)間掌握要恰到好處，并選擇減少氣泡的優(yōu)質(zhì)外加劑，以保證砼內(nèi)實(shí)外光。（5）砼拆模一定要等到強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求的拆模時(shí)間方可拆模，拆模時(shí)要注意拆模順序和方法，不得碰傷砼。（6）砼的模板涂刷的隔離劑，要經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)比較，選擇最好的一種，一經(jīng)確定品種，就不能更換。否則就會(huì)使砼顏色不一致。第八節(jié) 安全保證措施一、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全措施1、施工前做好準(zhǔn)備工作，由班組長(zhǎng)向作業(yè)人員進(jìn)行班前安全講話，就作業(yè)過程中存在的危險(xiǎn)因素、防范措施、注意事項(xiàng)、應(yīng)急逃生方法等向作業(yè)人員進(jìn)行交底，保證每個(gè)作業(yè)人員達(dá)到安全上崗的要求。2、模板安裝、拆除（1）作業(yè)前

69、應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴(yán)重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。（2）地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。（3）模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時(shí)，必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。（4）操作人員登高必須走人行梯道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板面上行走。（5）模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時(shí)物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。（6）使用起重機(jī)械起吊作業(yè)，下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，屬于高處作業(yè)范圍的，應(yīng)佩帶安全帶及工具帶。

70、（7）拆模必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度，經(jīng)技術(shù)部門同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。（8）拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時(shí)，嚴(yán)禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。（9）在T梁上方拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。（10）嚴(yán)禁用起重設(shè)備直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板，吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊裝、運(yùn)大鋼模時(shí)必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸

71、除吊環(huán)。（11）拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴(yán)禁向下拋擲。采用起重設(shè)備配合作業(yè)必須指定專人操作、指揮。3、T梁混凝土澆筑澆筑T梁屬于高空作業(yè)，在澆筑混凝土前必須模板支撐好、對(duì)拉螺桿擰緊后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)；（1）采用起重機(jī)械提升混凝土澆筑時(shí)必須設(shè)專人指揮作業(yè)，分工明確。（2）澆注混凝土前應(yīng)檢查振動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損、漏電（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，插座插頭應(yīng)完好無損，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。（3）T梁高度均在2米以上，在澆筑前應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)，站在平臺(tái)上作業(yè)；杜絕澆注人員站在模板或支撐上操作；不得直接在鋼筋上踩踏

72、、行走。（4）預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴(yán)密牢固。（5）澆注混凝土作業(yè)時(shí)，模板倉(cāng)內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。4、張拉作業(yè)（1）梁預(yù)應(yīng)力張拉必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。（2）必須按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。（3）張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（4）張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡，油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機(jī)。（5）作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認(rèn)安全后方可作

73、業(yè)；施加荷載時(shí)，嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。（6）操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人；張拉時(shí)千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值，兩端或分段張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)，協(xié)調(diào)配合。（7）高處張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè)，上下平臺(tái)必須走安全梯或坡道。（8）張拉完成后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。（9）孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固；在灌注完成后堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。（10）張拉前必須確認(rèn)T梁有足夠的支撐后方能進(jìn)行作業(yè)。（11）張拉后必須把支撐重新支緊，以防T梁失穩(wěn)或傾覆。5、移梁（

74、1）移梁前召開全體施工人員工作會(huì)議，并進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。（2）機(jī)電班必須全面檢修平車底座、平車、減速機(jī)、發(fā)電機(jī)、鋼絲繩等機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真檢查電力電纜線路。（3）加固處理存梁地基，備好枕木、方木、墊板、大頭尖等材料。（4）吊梁時(shí)穿鋼絲繩時(shí)必須用土工布包裹，防止損壞梁體及磨傷鋼絲繩。（5）開始起吊前，運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)響鈴示警。嚴(yán)禁吊裝物從人員上方越過。吊車行駛時(shí)，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時(shí)，必須將吊裝物放至地面，不得將吊裝物懸在空中。（6）移梁作業(yè)時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，每臺(tái)起重機(jī)的起重量不得超過其額定起重量的80。二、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員一

75、律身穿統(tǒng)一勞動(dòng)服裝、配戴胸牌和戴安全帽，非施工人員未經(jīng)許可，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)游玩、參觀和進(jìn)行其它活動(dòng)。三、支架系統(tǒng)安全措施1、支架系統(tǒng)施工前必須制訂切實(shí)可行的施工方案，同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)檢算。并在施工前進(jìn)行書面技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。2、支架必須經(jīng)驗(yàn)算，剛度、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁使用腐蝕、彎曲變形、缺損的腳手架桿件和型鋼及桿件。支架施工時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求拼裝，拼裝完后要認(rèn)真檢查，合格后方可進(jìn)行下一工序施工。四、模板工程安全措施1、在編制施工方案的同時(shí)要進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，包括模板的制作安全、拆除施工程度和安全措施。模板支撐系統(tǒng)必須要有計(jì)算書，使模板具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。墩柱、墩

76、帽、T梁模板設(shè)計(jì)方案必須報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。2、垂直架設(shè)的泵送混凝土的管道，嚴(yán)禁與腳手架連接，應(yīng)與立體結(jié)構(gòu)作剛性連接；水平設(shè)置的泵送管道，不得與模板支架和模板支架系統(tǒng)連接。模板作業(yè)平臺(tái)上一般不宜堆放材料，必須短時(shí)間堆放的，要堆碼平穩(wěn)、均勻放置，拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，并派有經(jīng)驗(yàn)的施工員監(jiān)護(hù)作業(yè)過程。不容許留有未拆除的懸空模板。不容許混凝土未達(dá)到強(qiáng)度而提前拆模。五、施工用電安全措施1、外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范中要求間距。2、電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接，保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配

77、電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”措施。3、架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。線路檔距內(nèi)的架空線接頭數(shù)不得超過導(dǎo)線的50%。一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭。六、起重吊裝安全措施1、吊裝設(shè)備性能必須通過核算，滿足其起吊能力，性能良好。2、從事吊裝作業(yè)人員必須持證上崗。3、先制訂吊裝方案，方案必須報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。4、每次作業(yè)前必須進(jìn)行試吊裝檢驗(yàn)，起重吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)警戒標(biāo)識(shí)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒。七、施工機(jī)具安全措施進(jìn)場(chǎng)機(jī)具在安裝后或使用前，必須經(jīng)過安全部門驗(yàn)收，施工機(jī)具的傳動(dòng)部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。鋼筋

78、冷拉作業(yè)區(qū)及對(duì)焊作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)罩。電焊機(jī)必須有防護(hù)罩。各種氣瓶應(yīng)有色標(biāo)，氣瓶間距不小于5m，距明火小于10m時(shí)應(yīng)有隔離措施。各類機(jī)械作業(yè)應(yīng)有安全作業(yè)方案。八、工程檢測(cè)試驗(yàn)措施1、本工程檢測(cè)方法必須按國(guó)家、交通部、省頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范、要求施作，其具體要求按ISO9002質(zhì)量程序中的各檢驗(yàn)試驗(yàn)程序進(jìn)行。2、配齊驗(yàn)檢測(cè)儀器及設(shè)備。3、各分項(xiàng)工程開工前，必須向質(zhì)檢人員及施工人員明確工序檢查程序，保證所有施工人員能理解并執(zhí)行自覺工程質(zhì)量檢查程序。4、在各項(xiàng)工程開工前,對(duì)業(yè)主或監(jiān)理提供基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，保證其準(zhǔn)確性，并有復(fù)測(cè)記錄。5、在工程開工前，施工放線測(cè)量中對(duì)控制工程線向、位置、標(biāo)高

79、和尺寸的環(huán)節(jié)應(yīng)有詳細(xì)的測(cè)量記錄，并把結(jié)果報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審批，并在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督、檢查及認(rèn)定。6、在各分項(xiàng)工程、分部工程及總體工程完工后，應(yīng)進(jìn)行最終檢查測(cè)量，把結(jié)果匯總并提出測(cè)量誤差成果表報(bào)給監(jiān)理。7、工程測(cè)量按三級(jí)復(fù)核制度，測(cè)量資料及文件規(guī)范化處理，確保每次測(cè)量結(jié)果都符合規(guī)范要求。8、所有進(jìn)入工程的材料采購(gòu)都必須按質(zhì)量體系中材料采購(gòu)程序要求運(yùn)作。9、在材料訂貨之前，必須把生產(chǎn)廠家的三證（生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量證書、產(chǎn)品合格證）及其它資料報(bào)給監(jiān)理審批，以決定是否采購(gòu)。10、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，抽樣應(yīng)在監(jiān)理在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，保證材料符合規(guī)范要求。11、在施工過程中，應(yīng)

80、配合監(jiān)理隨機(jī)進(jìn)行符合性抽樣試驗(yàn)檢驗(yàn)，并把記錄保存在竣工文件中。12、為使已完工程項(xiàng)目能符合規(guī)范及合同要求，每個(gè)工序及分項(xiàng)工程都應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。13、驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)對(duì)以前的抽樣試驗(yàn)的頻率、抽樣方法和試驗(yàn)過程進(jìn)行有效的監(jiān)督、檢查其記錄是否齊全和是否符合規(guī)范的要求，監(jiān)理是否審批及試驗(yàn)結(jié)果是否合格進(jìn)行評(píng)定。14、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師具有質(zhì)量否決權(quán)，質(zhì)檢工程師發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工或使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)，可下暫時(shí)停工令，限期整改。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為，有權(quán)處罰。15、對(duì)于監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員提出的問題，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織專人，限期整改。施工

81、接受監(jiān)理的檢查，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。16、完善內(nèi)部承包責(zé)任制制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，將工程質(zhì)量與效益掛鉤，對(duì)關(guān)鍵工藝、工序進(jìn)行技術(shù)員跟班作業(yè)、指導(dǎo)，監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。第九節(jié) 進(jìn)度保證措施1、成立進(jìn)度保證領(lǐng)導(dǎo)小組，分析、研究、解決施工生產(chǎn)中存在的有關(guān)問題。以項(xiàng)目部為大后方，必要時(shí)抽派力量充實(shí)前方，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。2、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化、配置生產(chǎn)資源，抓住施工關(guān)鍵線路，精心組織、22、合理安排，按實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)計(jì)劃安排進(jìn)行修訂，并適時(shí)開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起生產(chǎn)高潮，加快施工進(jìn)度。3、制定周密的施工計(jì)劃和工期安排，分解至月、旬、周，并根椐實(shí)際完成情況，及時(shí)做出調(diào)整，確保實(shí)現(xiàn)月度目標(biāo)。在施

82、工方法上，要結(jié)合具體情況，充分考慮到工程細(xì)目的具體細(xì)節(jié)，換言之，必須具體到能按所定施工方法確定工序、勞動(dòng)組織及機(jī)具配備，確保生產(chǎn)計(jì)劃順利進(jìn)行。4、按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)。在施工過程中加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件。5、加強(qiáng)資金的使用管理，本項(xiàng)目的資金將使用到本項(xiàng)目的生產(chǎn)中。6、在進(jìn)行原材料采購(gòu)時(shí)，充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況，采取靈活機(jī)動(dòng)的采購(gòu)方式，既要保證材料的及時(shí)供應(yīng)，又要保證材料的質(zhì)量，確保工程順利進(jìn)展。增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因下雨而停工待料。第十節(jié) 環(huán)境管理措施及文明施工一、環(huán)境管理體系詳見“環(huán)境保護(hù)體系框圖”。二

83、、環(huán)境管理措施1、大氣污染的防治措施對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制定相關(guān)的操作規(guī)程和實(shí)施灑水降塵制度。水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料盡量安排在庫(kù)內(nèi)存放或遮蓋。嚴(yán)禁焚燒任何廢棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體的物質(zhì)。垃圾、水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運(yùn)輸，采取防風(fēng)遮蓋措施，尤其在干旱大風(fēng)天氣，配備灑水車對(duì)臨時(shí)道路等進(jìn)行灑水處理。2、生態(tài)破壞的防治措施嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)法規(guī)進(jìn)行施工范圍內(nèi)地綠化。臨時(shí)占用地綠化先報(bào)批、交費(fèi)并及時(shí)恢復(fù)，不隨意修剪樹木。工程開挖或架設(shè)高壓線路時(shí)，對(duì)地上、地下文物應(yīng)防震防毀和避讓，不污染和破壞文物，不危及文物安全。環(huán)境保護(hù)體系框圖環(huán)境保護(hù)體系技術(shù)方案、措施保證檢查保證思想

84、保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)保要求實(shí)施對(duì)特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國(guó)家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事環(huán)保部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)渣車每輛檢查對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞、污染和水土保持工作未作到的逐一落實(shí)解決項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保、水保工作領(lǐng)導(dǎo)小組用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)綜合辦公室專職環(huán)保檢查員隊(duì)環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)檢查員班組長(zhǎng) 開展環(huán)境保護(hù)、水土保持周制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染道路衛(wèi)生、施工廢水不影響水土流失普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)

85、增強(qiáng)預(yù)防能力保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及臨時(shí)住地、既有道路衛(wèi)生組織保證3、水污染的防治措施做到廢水排放符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，凈化處理合格后排出，避免直接排入河流和渠道。4、固體廢棄物污染的防治措施及時(shí)回收和清退剩余料具、包裝，回收利用可再利用的廢棄物，垃圾應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃和外運(yùn)，不得隨意傾倒。施工現(xiàn)場(chǎng)作到無廢棄砂漿和砼，及時(shí)清除運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓希皾{、砼倒運(yùn)時(shí)防止撒落。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾站，垃圾按規(guī)定集中收集，并統(tǒng)一進(jìn)行外運(yùn)。5、施工噪聲的防治措施施工必須符合建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523-90）要求；機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民區(qū)。6、水土保持措施(1)保護(hù)生態(tài)，做好水土保持工作，防止山體滑坡及泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。施工必須做好水土保持工作。(2)臨時(shí)用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后復(fù)耕整平。(3)施工時(shí)采取必要措施，確保工地附近水渠、水庫(kù)以及林園不受灰粉、沙塵、污水、廢氣等污染和損害，特別保護(hù)好民用水源不受破壞和污染。(4)在施工中對(duì)破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止水土流失和植被破壞。三、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，搞好文明施工1、加強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，增強(qiáng)職工法制觀念。2、尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，密切聯(lián)系當(dāng)?shù)卣畠?yōu)化外部施工環(huán)境。3、施工現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，使施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到布局合理，材料定位堆碼整齊，文明整潔。