1、施工方案與技術措施一、市政道路工程的施工技術措施1、市政道路路基、路面施工的技術措施1.1施工測量路基開工前應做好施工測量工作，其內容包括：導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等，施工測量的精度應符合國家有關規定的要求。根據設計資料認真做好導線復測工作。導線復測應采用紅外線測距儀或其它能滿足測量精度的儀器，儀器使用前應進行檢驗、校正。本工程采用全站儀定位放線。對原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在基礎施工的全過程相鄰導線點間能互相通視。導線起訖點應與設計單位測量結果比較，測量精度除設計有特殊要求外應滿足以下要求：角度閉合差（）40n, n為測點數；坐標相對閉合差1/

2、10000。復測導線時，必須與相鄰施工段的導線閉合。路基開工前應全面檢查恢復道路中心樁，并固定線路主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起、訖點等，并采用坐標法恢復主要控制樁。恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工段的中心閉合，發現問題應及時查明原因，并報現場監理工程師或建設單位。如發現設計中線長度丈量錯誤或局部改線時，應作斷鏈處理，相應調整縱坡，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。查對復核建設單位所交付的水準點，并盡可能地與國家水準點閉合，超出容許誤差范圍時應查明原因并及時報告有關部門。1.2路基施工要點路基工程基本要點是：恢復路基中線，放出各設計斷面邊樁，并校核路基設計工程量；

3、認真進行調查研究，全面搜集沿線地質、水文、地形、地貌、氣象等資料；根據挖、填方各路線的工程地質情況，選擇各種切實可行的施工方法；嚴格按照技術規范和設計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實度、邊坡破度等符合設計要求；對特殊不良地質路段，要按設計進行特殊處理，確保路基的穩定可靠；施工過程中，要按規定進行質量檢驗，并請監理工程師簽認工程質量和工程數量。 路基施工的技術重點、難點分析.1路基是該工程的主體和路面的基礎，它應為路面提供一個平整層，并在承受路面傳遞下來的荷載和水、氣溫等自然因素的反復作用下，具有足夠的強度和整體穩定性，滿足設計與使用要求，為此，路基施工應予以足夠重視，以

4、確保具有良好的路基工程品質。.2路基施工必須加強管理，注意少占用地和重視環境保護工作。.3根據施工程序先后，結合場地運輸路線，盡量減少場內重復運輸費用。同時還應考慮機械施工設備的操作轉移，為其提供有利條件。.4施工時應充分貫徹以挖作填的原則，并合理部署取土坑和夯土地點，堅決防止沿線亂挖和任意棄土。.5施工期間應確保交通安全、人身安全，除需盡量利 用原有道路，減少臨時道路外，必須切斷舊路時，需先修時更道，并應設明顯安全標志。.6路基施工前應充分注意路基施工過程中的防水、排水工作，率先做好截水溝、排水溝等排水設施，特別在多雨地區或雨季施工尤應重視。.7施工中，不論挖方或填方，均需做到各施工層表面不

5、應積水，為此，需使各施工層隨時保持一定泄水橫坡或縱坡排水出路。.8除應保持路基施工過程的防、排水外，還應切實防止由于路基施工影響附近農田排灌。.9雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工表面層休整平坦并予壓實，避免松散土粒受水浸泡，以防止產生隱 患和延誤工期。路基土方開挖.1恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的橫挖和縱挖交替作業的施工方法。.2 路塹深度不大時，一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。.3 路基開工前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。.4 對設計中擬訂的縱橫向排

6、水系統，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩定。.5 路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。1.3 12%石灰土施工要點施工組織配備的主要施工機械有：挖掘機2臺、裝載機1臺、自卸汽車9-12臺、平地機1臺、推土機2臺、振動壓路機2臺、三輪壓路機3臺、灑水車1臺。施工配合人員20人。施工方案本灰土厚度20cm，采用一層攤鋪碾壓成型的施工方案。為保證質量，加快進度，減少揚灰污染，在拌合場采用生石灰或半消解灰進行悶料降低含水量后現場拌和后運輸至施工現場進行攤鋪，最后進行整平、碾壓密實。施工順序路基

7、準備施工測量放樣攤鋪灰土整平和輕壓碾壓養生接縫及調頭的處理。施工工藝流程圖基層檢測合格恢復邊線、中樁、設鋪設標高樁20cm12%灰土鋪設試驗松鋪厚度推土機整平振動壓路機穩壓平地機整平標高、壓實度檢測報驗驗收高程檢查攤鋪厚度灰土運輸檢查攤鋪厚度灑水養生施工方法a基層準備對土基不論是路堤還是路塹，均用三輪壓路機進行3-4遍碾壓檢驗，發現問題時對下承層進行整修。路基經檢驗合格后方可進行底基層的施工。b施工測量放樣恢復路基中線，并設置標志樁，直線段每15-20m實設一根，平曲線段每10m設置一根，并在兩側土路肩上設置標志樁，同時在兩側標志樁上標明灰土施工設計標高，以便施工時及時復核。c備料、攤鋪灰土在

8、灰土拌和場進行選用合格的土、石灰，利用挖掘機和裝載機進行灰土拌和均勻，并檢測其灰劑量、含水量符合規定要求后運輸至施工現場進行攤鋪。d含水量調整攤鋪土的含水量過小，用灑水車灑水悶料，調整含水量，灑水要均勻，防止出現局部水分過多的現象。灑水車灑水時，嚴禁在已灑水段停留、調頭。含水量較大時進行翻耕、晾曬，適當降低含水量。e整平和輕壓對含水量適中的土，利用振動壓路機碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度，利用平地機掛平并進行標高控制。f卸置和攤鋪石灰根據每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網，將消晾干的煤灰運輸至土上按方格卸灰，用人工攤鋪均勻，并檢查層厚，符合要求后進行下道工序。g碾壓、養生在混合

9、料碾壓處于最佳含水量及灰劑量檢驗合格后進行碾壓，若含水量不足可進行灑水補充。碾壓時先用振動壓路機穩壓二遍，然后用18-21t三輪壓路機碾壓3-4遍，后輪重疊1/2輪寬，碾壓時頭兩遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h速度（具體由試驗段確定），碾壓結束后緊接著檢查壓實度，確定是否需要補壓。碾壓時直線段由兩側向中心，平區線段由內側向外側路肩段碾壓。碾壓結束經檢測合格后第二天即開始灑水養生，灑水量以保持路面濕潤為度，養生期7天，期間除灑水外封閉交通。h接縫和調頭處理兩工作段搭接部分，采用對接形式，一般拌和后，留末段通長5m不碾壓，第二天施工時，將前一天留下未碾壓部分一起拌和碾壓

10、。若第二天不能繼續施工的，則在當天最后一斷的末端帶混合料拌和結束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內放與壓實厚度等厚的方木，方木另一側用素土回填3米長，然后整形碾壓，待繼續施工下段時，緊接作業段拌和后，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應人工進行拌和。拌和機和其他機械應盡量避免在碾壓成型的灰土上調頭，否則則需在調頭區鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表面，當灰土碾壓合格后，應采取覆蓋保護措施。1.4二灰結石層施工要點二灰結石基層是面層下鋪筑的主要承重層，在施工中嚴禁二灰結石中出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊端，

11、避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷，以確保路面基層的質量。施工組織攤鋪機攤鋪作業配備齊全相應的施工機械有：1821t三輪壓路機3臺、振動壓路機2臺、混合料攤鋪機1臺、自卸汽車8-10臺、灑水車1臺，以上機械須保證每天連續正常生產及工期要求。施工配合人員20人。施工方案30cm厚二灰結石擬2次均厚攤鋪成型，施工時采取購置成品，自卸汽車運輸至施工現場拌攤鋪機集中攤鋪、壓路機碾壓密實的施工方案。施工順序施工準備工作對底基層作全面檢查和驗收測量放樣攤鋪碾壓檢測養護。（4）工藝流程圖底基層檢測合格測量放樣攤鋪二灰結石碾壓檢測封閉交通、灑水養生選料、驗料混凝料運輸施工準備施工方法a

12、施工準備對各種材料的準備和試驗等工作，取工地實際施工的材料，根據設計配合比進行施工配合比試驗。集料的組成要符合下表的規定并進行用重型擊實試驗，確定最佳含水量和最大干容重。試驗試塊7d的無側限抗壓強度代表值。正式開工之前進行基層試驗段施工，長度不少于單幅、單層100m。試驗路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現行的規范執行。根據試驗段確定用于指導正式施工時的各種參數（如松鋪系數、碾壓遍數、速度等）。b對底基層作全面檢查和驗收進行高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度檢查。同時進行壓實度檢查，凡是壓實度不符合要求的路段應分別采取補充碾壓、換填等措施，低洼和坑洞應仔細填補壓實。c測量放樣底基層檢查合格后，放

13、測中邊樁，設置標高指示樁，設置位置該層邊緣50cm處的兩側穩固路肩上，樁位設置牢固，用紅漆標出標高標志及標高。自動找平攤鋪機，需先張拉鋼絲繩，鋼絲繩位于木樁內側20cm，距本層邊緣30cm，高于設計高15-20cm（數據統一）。兩端用拉緊器張拉一定強度后將其固定在特制的可調鋼筋樁上，先確定鋼絲線距木樁距離（20cm），然后用水平尺和鋼尺調整拉線標高，再加樁，并稍作抬高（約0.5cm），對于平曲線半徑較小的路段，則視線形在加樁時考慮外矢距，將鋼絲朝曲線外側稍作拉移，直至線形圓滑平順。d混合料拌和、運輸二灰結石混合料的拌和采用粒料拌和機集中進行拌和。拌和時，設專人看管進料斗，并隨時檢查配合比。拌和

14、速度結合季節溫度、運輸時間和攤鋪速度綜合考慮，以保證能連續作業。拌和機的投料要準確，宜在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量。石灰在使用前一周充分消解，并通過1cm的篩孔，拌和所用石灰、粉煤灰不應是潮濕或成團的，否則拌和時容易出現進料不準確、配合比不正確的情況。拌和要均勻，不得出現粗細料分離的離析現象，成品料堆放應隨時用裝卸機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。存料倉也不應過高，否則向運輸車內卸料時容易發生離析。混合料的拌和含水量略大于最佳含水量，以便碾壓時接近最佳含水量。混合料運輸汽車要保證攤鋪機作業高度的要求。連續攤鋪時，運料車在攤鋪機前10-30m處停放，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中

15、，運料車掛在空擋，靠攤鋪機推動前進。施工過程中，攤鋪機前方應有卸料車在等候卸料，以保證連續攤鋪作業。e混合料攤鋪混合料攤鋪前，灰土表面灑水濕潤，以免混合料失水造成含水量過低。施工時攤鋪機緩慢均勻、連續不間斷地進行，攤鋪速度應結合拌和速度、施工運輸能力及攤鋪厚度（松鋪厚度由試驗段確定）、寬度綜合考慮，控制速度在2-6m/min的速度內為宜。f碾壓混合料攤鋪好，表面無離析現象時，即可碾壓。初壓時，采用振動壓路機在攤鋪全寬度范圍內進行碾壓。初壓時采用靜壓2遍，速度為1.5Km/h，然后振動碾壓2-3遍，速度為2.5Km/h，最后用18-21t三輪壓路機靜壓3-4遍，速度為3Km/h，最后采用膠輪壓路

16、機靜壓消除輪跡。碾壓在直線段由路肩兩側向中間碾壓，曲線段由內邊向外側進行碾壓。相臨碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。碾壓時緊靠邊緣碾壓。g檢測、養生碾壓成型的二灰結石碾壓成型經標高、壓實度等檢測合格后及時封閉交通，進行覆蓋灑水養生，灑水以保證二灰結石表面充分濕潤同時又不形成漫流、積水為宜。養生期不得少于7天。施工注意的事項a石灰在使用前一周充分消解，并要通過1cm的篩孔。b拌和機的投料要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量。c拌和要均勻，不得出現粗細料分離的離析現象，成品料堆放應隨時用裝卸機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。d嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量1%時及時碾壓。e拌和好

17、的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在24小時內完成，不得超高48小時。f嚴禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。g碾壓完畢即進入養生階段，在此階段內基層表面要始終處于濕潤狀態。養生期一般為7天。對于基層的下層，碾壓完畢后，可立即在上鋪筑基層上層，不需要專門養生期，如不能立即鋪筑，按規定養生。養生期內禁止料車在上行駛。h工作縫用采用與路面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。1.5瀝青砼面層施工要點、材料與拌合對瀝青拌合供應廠家進行審核，要求出示詳細的施工方案，評價其供應能力后方可簽訂合同。拌合料取樣進行馬歇爾穩定試驗，與設計值相比較，必要時可適當調整。控制加熱和出廠溫度，拌合

18、料應均勻一致，無花白、無粗細料分離，運至攤鋪點，溫度不低于130攝氏度，嚴格控制，不合格料不準攤鋪。、混合料的檢查和卸料當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應立即用測溫計測量瀝青混合料的溫度(深10cm處)，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，有無結團成塊顆粒離析現象。一般觀察判別油多發亮，油少發散，過火焦紅，不符合要求堅決不使用。汽車傾入瀝青混凝土攤鋪機料斗時，均應有專人指揮。1.5.3、機械攤鋪在攤鋪工作開始之前，根據施工條件，并細致擬定攤鋪機行程示意圖，按照計劃行程進行，減少縱向冷接縫。攤鋪機應距路緣石或平石20cm外處操作。路邊緣雨水口和檢查井附近應同時用人工攤鋪補齊，以減少接縫。攤鋪前預估

19、出每天攤鋪工作量，盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪機自動找平時，中面層、下面層采用一側鋼絲繩引導的高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，經攤鋪機攤鋪并初步壓實的攤鋪層應符合設計平整度、橫坡度的規定要求。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊50cm，相鄰兩幅的攤鋪保證有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊，兩臺攤鋪機縱向間距保持為10m,以便緊密結合。攤鋪機在第一次受料前在料斗內涂少量柴油，以防粘料。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數1.15-1.35，當攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時，如繼續鋪筑，應采取“直茬熱接”方法，認真細致地處理，當施工氣溫低于50C，為保

20、證質量，不進行攤鋪。1.5.4、碾壓當瀝青混凝土攤鋪一段后，在瀝青砼溫度較高時，即開始碾壓，初壓先用6-8T雙輪碾碾壓，慢速(1.52km/h)均勻碾壓2遍，使瀝青砼得到初步穩定，并不產生推移。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。復壓緊接著初壓進行，采用重型輪胎壓路機和振動壓路機，速度輪胎式為3.54.5km/h，振動式為45km/h，輪壓遍數不少于46遍，無明顯輪跡。輪胎式壓路機總質量不小于22t，輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶重疊1/31/2碾壓輪寬度。振動壓路機振動頻率應為3550HZ，振幅為0.30.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。終壓緊接在復壓后進行。選

21、用雙輪鋼角式壓路機和關閉振動的振動壓路機，遍數34遍，時速為23.5km/h.。壓路機振動段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定。壓碾過程中如有混合料粘碾壓輪現象時，可向碾輪灑少量水或加洗衣粉水，禁灑柴油。輪胎壓路機在連續碾壓一段時間輪胎發熱后向車輪灑水。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉向、調頭或停車等待。振動壓路機在已成型的路牙上行駛時應關閉振動。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻、路面邊緣、雨水口及檢查井接頭、拐彎死角部分，采用振動夯板壓實和用烘熱的鐵夯板人工夯實、熱烙鐵燙平，保證平整度。1.5.5、接縫縱縫施工：攤鋪時采用梯隊作業的縱縫采用熱接縫。施工時應將先鋪的已鋪混合料留下10-20cm寬度

22、暫時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面。縱縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行輾壓，壓路機應大部分壓在已先鋪輾壓好的路面上，僅有10-15cm的寬度壓在新鋪的車道上然后逐漸移動跨縫輾壓以消除縫跡。舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。輾壓時先在已壓實的路面上行駛，輾壓新鋪層10-15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫輾壓緊密。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直，且位于車道的畫線位置。橫縫施工：橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下的橫縫應

23、錯位1m以上。中面層、下面層的橫向接縫可斜接，但在上面層應做成垂直的平頭縫，即平接。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始輾壓前應將預熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度與厚度有關，宜為0.4-0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應充分壓實并搭接平整。平接縫應做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。接縫處應清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。1.5.6、基本規定施工氣溫在100C左右，應采取低溫施工技術措施，以延長施工季節。技術措施：提高混合料的拌合溫度、出廠溫度，使攤鋪溫

24、度、輾壓溫度等達到“熱拌瀝青混合料的施工溫度”表列范圍上的上限。運料車必須用雙層帆布或棉被覆蓋保溫，保證到達工地的瀝青溫度，不低于攤鋪溫度。基層預熱，將加熱到250-3000C的熱砂在基層上薄撒一層，在攤鋪前，掃一段、鋪一段。底面層預熱，在底面層上放置鐵板，在鐵板上加木柴煙煤燃燒烘烤，在攤鋪前，前移一段，鋪一段。機械攤鋪時，采用高密實度的攤鋪機，熨平板應加熱。攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長度。注意各個施工環節的銜接緊密，并且使卸料快、攤鋪快、壓實快，縮短施工過程的延續時間，減少混合料的熱量損失。發現冷卻成硬塊的混合料應鏟除。鏟除的硬塊混合料應堆放在規定位置，不得隨意潑灑，以免影響表面美觀。冷接縫處

25、預熱處理，已鋪筑好的混合料路面溫度低，與新鋪的熱混合料溫度差別大不容易結合好，要在新鋪混合料前用噴燈烤熱舊茬，并在其上覆蓋20cm的熱混合料保溫，但在開始輾壓應將預熱用的混合料去除。施工時間宜選擇在晴天的9：00-16：00。鋪筑方向宜自北向南或自西往東，有利于擋風、向陽。通車：瀝青砼路面碾壓完畢，表面溫度降至大氣溫度時，即可開放交通。雨期施工：下雨時或底層潮濕時，均不得鋪筑瀝青砼，未經壓實即遭受雨淋的瀝青砼，應全部刨除更換新料。防護措施：瀝青施工做好封閉交通措施，派專人負責，瀝青面層未成型，嚴禁任何車輛、行人通過，各交通要口做好標志和攔護工作。1.6路緣石施工要點施工方案側平石采取購買成品汽

26、車運輸至施工現場人工進行安裝。緣石基礎混凝土采用攪拌機拌和，裝載機運輸至施工現場人工攤平搗實，安裝時人工帶線準確定位，并加以限位。施工順序及方法a測量放樣路牙沿鋪設在基層施工后進行，鋪設時按設計邊線或其它施工基準線準確地放線定樁。b釘樁直線部分樁距10-15M，彎道部分樁距5-10M，路口處樁距1-5M。c安砌臥底砂漿虛厚2CM，內側上角掛線，讓線5MM，縫寬1CM，勾縫宜在路面鋪筑完成后進行。d勾縫路牙沿墊層1：3水泥砂漿，勾縫用強度M10的水泥砂漿。施工注意事項安裝時嚴格調整好安裝接縫并進行勾縫，接縫砂漿填塞密實。安裝結束后及時覆蓋養生，并加強看護，避免碰撞等破壞，否則重新更換安裝施工工藝

27、流程框圖。安放路牙沿檢查標高及路幅寬度校正路牙沿勾縫檢測封閉交通、養生牙沿與細砼銜接平整購置成品釘邊樁測標高1.7人行道施工要點人行道采用彩色道板磚6cm厚，3cmM10水泥砂漿，10cm細石砼，15cm碎石墊層。復測、定測、給高按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。然后在樁橛上標注設計高程，如有路緣石應先砌筑路緣石并以此為基準線。路緣石應與側石平行，距離應以整數花磚尺寸（含縫寬）為宜。裝卸彩色道板磚應輕裝輕卸，以免損壞。運輸前應確定好每方格內所需數量，按所需數量、顏色、強度分別堆放整齊。減少額外搬運，

28、磚間縫寬為2mm。砂漿和砂墊：人行道采用M10砂漿，配料要準確，粗砂要過篩，砂漿和易性要好，所用材料要符合有關章節規定。鋪筑：應于清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好砂漿或砂墊，厚度為2cm。按虛高用刮板找，鋪墊層應隨砌磚同時進行。鋪砌彩色道板磚：按放線高程，在方格內按線按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。直線段縱線應向步延伸，以保持縱縫直順。曲線段可砌筑扇形狀，空隙部分用切割磚或細石混凝土填筑、并刻縫與花磚相仿以保美觀，也可按直線順延鋪筑，然后填補邊緣處空隙。砌筑時，磚要輕放。用木錘或膠錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，

29、必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩定，無任何空隙。鋪砌時為保證平整度應隨時用直尺檢驗平整度，出現問題及時修整。砌筑時應避免現側石出現空隙，如有空隙應甩在建筑物一側，當建筑物一側及井邊出現空隙可用切割磚填平，必要時也可用細石混凝土補齊并刻縫與花磚相仿，以保美觀。灌縫用1:21：3（體積比）水泥細砂干漿灌縫，分多次灌入勢墁，直至縫隙飽滿。清理，檢測完工后應將分散在各處物料集中，保持工地整潔。對完工后的面層根據質量要求進行檢測和維修。鋪裝花磚根據設計邊線放線，首先安裝路緣石防止砂漿流失，并在緣石邊設定鋪設路面磚基準點。根據鋪磚的方向通過基準點設置兩條互相垂直的基準。順緣石鋪磚，緣石即為一條基準線，當人字形

30、鋪磚時基準線與路緣石夾角為45。需設兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據形狀尺寸計算好兩基準點之間距離。兩基準點距離不宜過大，不宜超過10m。如距離較大，根據工程規模及塊型尺寸宜加設間距為510mm的縱橫平行路面磚的基準線，以控制鋪筑精度。砂的虛鋪系數一般為1.11.2，大面積施工虛鋪厚度應由試驗室確定，攤鋪砂墊層可用刮板法，已攤鋪的砂墊層不得擾動，也不應站在砂墊上作業，否則會影響路面質量。特殊部位施工：包括檢查井的邊緣，轉角處，人字形鋪筑路面邊緣。出現不足整塊磚的孔隙時采用切斷磚磚塊、補齊，必要時也可用C20細石混凝土補齊。但應在邊角部位砂墊層上墊一層水泥紙袋，以防跑漿而損失強度，其

31、色彩應與地面一致。灌砂和碾壓：鋪筑完畢要進行碾壓及灌縫。碾壓宜使用專用手扶膠輪振動碾。碾壓方向應與路面磚長度方向垂直，灌縫用細砂，灌砂與振動碾壓要反復進行，直到灌滿填實。當遇有常受浸蝕的地面，如水、油等應用1：2水泥砂細、干漿灌縫，分多次灌入和澆水沉實并養護。檢驗：路面施工完畢，清掃干凈后，應對路面人行道面層各項標準全面檢查。連鎖路面磚成活后，外觀不應有污染、空鼓、翹動、角及路面磚斷裂等缺陷。2、排水工程施工技術措施2.1排水工程施工準備、測量人員認真閱讀圖紙，掌握有關數據，做好內業，同時應與施工人員密切配合，根據工程進行情況，及時準確地做好測量工作。、測定管道中線及附屬構筑物位置，并標出與管

32、線有沖突的地上、地下構筑物位置，核對水準點，建立臨時水準點，核對接入原有管道或河道接頭處的高程；測量管線地面高程(機械挖槽)。、中心樁及水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志。、測定管道中線時，應在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設中心樁。樁頂釘中心釘。并應在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當位置設置方向樁。、確定中心樁樁號時，應用鋼尺丈量中心釘的水平距離。丈量時鋼尺必須抻緊拉平。必要時用全占儀進行復測。、水準測量的閉合差不得大于12L（mm）。式中L為水平距離，以1km計。、臨時水準點應設在穩固及不易被碰撞的地點。其間距以不大于100m為宜。且每次使用前應校測。、冬季施

33、工，應每隔100m設置水準點，并砌深1m的保護井。2.2雨污水溝槽開挖、認真閱讀圖紙和地質報告，充分了解挖槽段的土質、地下水位、地下構筑物、溝槽附近地上建筑物以及施工環境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機械，制定合理的安全措施，確保質量與安全。、在有地下管道的位置挖槽時，應事先與有關管理單位聯系建議遷移，在得不到不能遷移的情況下制定防護措施，上報業主審批。特別是地下設置電纜路段，應主動與其現場護線員聯系，共同采取措施。當設計圖未標明的管線位置時，應增加投入，挖探測溝探明核實后，方可施工。、在現有地上建筑物及電桿附近挖槽，如危及其安全時，應在開挖前與建設單位聯系，征得相關單位

34、同意后進行圍護。、當原有道路被挖斷，又不宜斷絕交通或繞行時，應根據該道路的通行交通量及最大荷載，結合現場實際情況，報請業主，架設施工臨時便橋或便道。、槽底的寬度，除管道結構寬度外，還應結合規范及現場土質情況放出一定的工作寬度。邊坡按現行的行業規范制定，如現場情況確需擴大邊坡，應事先報請業主，并以書面形式向其闡述變更原因和具體方案。、機械挖土時，交底內容包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及施工要求等；測量人員與機械司機配合，及時丈量槽底高程和寬度，防止超挖或虧挖。、機械挖槽，應確保槽底土壤結構不被擾動或破壞，同時由于機械不可能準確地將槽底按規定高程整平，設計槽底高程以上預留20cm左右一

35、層不挖，待人工清挖。、人工清挖溝槽時，應認真控制槽底高程和寬度，并注意不使槽底土壤結構遭受擾動或破壞。、溝槽挖出的土方，應妥善安排堆存位置，溝槽挖土一般隨挖隨運。在下管一側的槽邊，應根據下管操作的需要，不堆土或減少堆土。堆土應堆在距槽邊1m以外。根據本工程特點，計劃溝槽土隨挖隨運。、雨期施工應縮短開槽長度，做好槽底排水工作，溝槽上口路面也要做好引排工作防止雨水進入槽內。要注意用電安全。、防護措施：溝槽開挖時，槽內工作人員必須系好安全帽，機械操作工嚴格按操作規程操作，注意力要集中，溝槽開挖完工時，用彩條布及時攔護。2.3雨污水管道基礎施工要點本標段雨水管d1500采用1800鋼筋砼基礎。 模板需

36、保證結構和構件各部分形狀尺寸和相互間位置的準確性，有足夠的穩定性、剛度和強度，便于裝拆，接縫嚴密，不得漏漿。鋼筋的型號、規格要符合設計要求，應具有出廠證明或試驗報告并要分規格存放，防止銹蝕和污染。鋼筋綁扎牢固，無松動變形，幾何尺寸搭接長度符合要求。砼材料：水泥、砂、碎石需進行抽樣送檢，確定標準配合比。拌制與運輸：拌合時水泥允許配合偏差為2%，骨料允許配合偏差為3%，水允許配合偏差為2%。拌合前結合設計配合比做好材料含水量試驗，確定施工配合比，砼應攪拌至材料混合均勻、顏色一致，做好坍落度試驗，控制用料量及攪拌時間。砼應以最少的轉載次數從拌制地點運往澆筑地點。砼澆筑：澆筑前應事先按設計標高和軸線對

37、模板、鋼筋進行校正，并清除淤泥和雜物，做好排水和防水措施，模板、鋼筋的正確性進行檢查記錄。砼高處傾落時，其自由傾落高度不宜超過2m，卸料點要放置鐵皮或木板，不得將骨料堆放在泥土上；若超過2m采用溜槽方法；雨季施工澆筑后及時覆蓋。振動器搗實砼，插入式振搗器的移動間距不應大于作用半徑的1.5倍，表面振動器的移動間距，應保證振動器的平板能覆蓋已振搗完畢的區段的邊緣部分。基礎及管座砼澆筑：澆筑前嚴格控制基礎面高程，允許偏差低于設計高程不超過10mm，不高于設計高程。先澆筑平基、穩管后再澆筑管座，并按設計規定澆筑檢查井基礎，寧大勿小。平基應鑿毛或刷毛，管座兩則同時澆筑。每次澆筑做好試塊一組，28d后送市

38、政檢測中心進行強度檢測。砼的養護：12h內應加以覆蓋和灑水，養護時間不得少于7d。、本標段污水工程采用砂石基礎。、防護措施：雨水管道基礎砼澆筑完后，須在24h內不得碰撞砼，不得行人放物品，24h后方可拆模，拆模時，先輕輕敲擊，得松動后再拆下模板。2.4雨污水管道安裝施工要點、下管應以施工安全、操作方便為原則，根據工人操作的熟練程度，管材重、管長、施工環境、溝槽深淺及吊裝設備供應條件等，合理地確定下管方法。、根據具體情況和需要，制定必要的安全措施，由有經驗的工人指揮，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內工作人員必須躲開下管位置。、下管前對雨水平基和污水砂墊層進行檢查，保證平基清理干凈和砂墊層的平整密實。

39、、吊車下管時，事先與起重人員一起勘察現場，根據溝槽深度土質、環境等情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。吊車進出路線事先進行平整，清除障礙。、綁管子應找好重心，以使起吊平穩。管子起吊速度應均勻，回轉應平穩，下落應低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。、預應力鋼筋砼管應無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷，接口面平整光滑；HDPE雙壁波紋管表面不得有開裂、碰傷缺陷。、雨水安管采用先打平基，等平基達到一定強度，再下管、穩管、打管座砼及抹帶，并校對縱斷高程和平面位置準確，對高程應嚴格要求，無倒流水現象，砼基礎與管壁結合嚴密、堅固穩定。、管道中心線的控制可采用邊線法，邊線的高度應

40、與管子中心高度一致，其位置以距管外皮10mm為宜。、雨水穩管的對口間隙，管徑700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管內勾縫；管徑600mm以內者，可不留間隙。、在平基上穩管時，應用干凈石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動。穩管后應及時立模澆筑砼管座。、污水管道安裝時，必須逐個檢查管道，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。然后將管口內、外洗刷干凈。鋪設時將污水管調順調直。兩井之間管道安裝好后進行檢查，用強線沿溝槽中心線拉一條直線，檢查管道是否偏移，如果偏移立即調整。、防護措施：管道進場后，選擇平整場地存放，堆放整齊，支墊牢固。吊管時，選擇合適的鋼絲繩，輕吊輕放。安管后支墊牢固，確

41、保無松動。砼澆筑前，嚴禁其它物品碰撞。2.5雨水抹帶接口施工要點、本工程HDPE管道采用橡膠圈接口。、操作程序：1)、管口內外壁洗干凈；2)、管道從上游向下游排管道，將承口放在上游，插口放在下游；3)、承插式管道安裝時，注意輕抬輕放原則，注意管道與管道之間的對接，不要出現碰撞。以免造成損傷；、內縫較大的情況，應用水泥砂漿填實抹平，灰漿不得高出管內壁。管座部分的內縫，應配合澆筑砼時勾抹。管座以上的內縫應在管帶終凝后勾抹，也可在抹帶前，將管縫支上內托，從外部將砂漿填實，然后拆去內托，勾抹平整。、防護措施：抹帶施工完后，用草袋覆蓋，及時灑水保證養護條件。嚴禁碰撞，有缺角、裂縫處應鑿除后重新粉刷。2.

42、6檢查井施工要點、砌井前應潤透混凝土模塊，用水沖凈基礎后，鋪一層砂漿，再砌筑模塊，必須做到滿鋪滿擠，模塊與模塊間保持無縫。、井身為圓形，外縫應嵌平。砌完成一層后，再灌一次混凝土，使縫隙內混凝土飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層模塊，上、下兩層模塊間豎縫應錯開。、支管或預埋管按設計高程、位置、坡度隨砌井時即安好，做法與上條相同。管口與井內壁平齊。2.6.4、井身砌完后，外壁應用砂漿搓縫，使所有外縫嚴密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。2.6.5、安裝井框、井蓋：根據實測高程，將井框墊穩，里外抹均。2.6.7、防護措施：檢查井砌完后，用木蓋蓋住，上面覆一層土，并在每個檢查井邊設置“注意防護”的警示牌。2.7污水管

43、道的閉水試驗施工要點、準備工作 將水注入檢查井內，同時在辦公室計算出設計允許滲水量。、閉水試驗待磚砌堵頭養護3-4d達到一定強度后，在上游檢查井內注水，當水頭達到要求高度時，檢查磚堵管身有沒有漏水或嚴重漏水，如出現上述情況，應進行封堵，待浸泡24h后，再觀測滲水量。、預防措施工程施工過程中嚴格把關每個施工環節，避免二次施工，浪費人力物力。閉水試驗的保證措施有以下幾條方案：a、關鍵是施工過程中要嚴格把關每一道程序，防患于未然。b、開始施工一段約200米，進行閉水試驗。對施工材料，施工質量進行自檢，不合格的情況下，嚴查責任，落實到每一環節。為后續施工積累經驗，避免再有類似現象發生。c、閉水試驗時的

44、堵頭及砂漿粉刷要牢固密實，因為水壓較大。2.8溝槽回填施工要點、管道工程的主體結構經驗收合格，（污水管道回填前應按規定進行閉水試驗，要有業主、監理及相關行業人士到場）凡已具備還土條件者，先將胸腔部分還好，防晾槽過久造成損失。回填時做好中粗砂、6%灰土標準擊實，報監理工程師批準后實施。、槽底至管頂以上50cm范圍內，用蛙式夯虛鋪厚度20cm一層，分層夯實。、管頂以上50cm至路床，用壓路機虛鋪厚度30cm一層，分層夯實。、回填6%灰土的壓實度采用環刀法試驗檢驗；中粗砂回填的壓實度采用灌水法試驗檢驗。壓實度達到設計要求。、冬、雨期施工：雨季回填溝槽對回填土應先測土壤含水量，對過濕的土壤應采取翻挖曬干。冬期施工不得回填凍土、含水量較大的土。胸腔及管頂上50cm范圍內不得回凍土，以上部分若回凍土不得大于10cm且不得集中，回填高度應適當高出地面，作為預留沉降量，并分層夯實。2.8.6、安全要點：一要佩戴安全帽，二要注意用電安全，三要注意汽車行駛安全，四要注意壓路機碾壓安全。二、減少擾民減低環境污染和噪音的措施 1、本工程進行封閉施工，設置圍擋減少對居（農）民的騷擾。 2、工程施工中的棄土棄漿按承諾的實行，生活垃圾納入城市生活垃圾系統。 3、合理安排施工，噪音大的工序安排在對居（農）民影響相對較小的時間段進行施工，同時和周圍居（農）民協調好。