1、xx縣立體停車庫（一期）工程基礎基坑土方開挖施工方案一、工程概況：xx縣立體停車庫（一期）工程位于xx省xx市xx縣古峰鎮，擬建的xx縣.工程基礎需挖土方的為：立體車庫和水泵房工程。a、立體車庫工程：地上7層停車架(耐火等級：二級）,總停車位96個，按類汽車庫設計，總建筑面積3397.71，占地面積542。85，建筑高度：19。10m,工程建筑物結構體系：為多層鋼框結構。工程抗震設防烈度為6度。工程耐久使用年限為50年，建筑耐火等級：二級.b、水泵房總建筑面積251.47，占地面積60。97，地上地下各一層，建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4。5m.工程防火等級：地下建筑部分，耐火等級為一級

2、;工程地上建筑部分，耐火等級為二級。建筑結構形式：框架結構。抗震重點設防類別:丙類；抗震設防烈度：6度，主體結構合理使用年限：50年,安全等級為級。二、地質概況場地地質情況：詳見xx縣立體停車庫(一期)地質報告，場地上部土層自上而下依次為：1、耕植土，厚0。6米2、粉質粘土，厚2.5米3、殘積砂質粘性土，厚4。4米4、全風化花崗巖,厚3.7米三、施工及設計要求（一）施工準備 1、生產準備:（1)、清除（或拆遷)工程范圍內所有障礙物（地下管道、電纜、舊基礎等）；（2）、修建臨時設施工棚及堆料場，安裝水電線路,并試水試電；（3）、訂購施工需要的材料,提出規格數量和使用時間,簽訂相關購貨合同。 2、

3、技術準備：（1）、圖紙會審。認真進行施工圖紙學習、自會審，進行設計交底和施工技術交底，編制施工預算；（2)、編制施工操作要點，組織施工人員學習,對專業人員進行技術培訓；(3）、根據設計總圖作好測量總控制，設置基準點,對工程進行定位放線；(4)、組織鋼筋放樣，落實加工訂貨。 （二）基坑土方及排水要求1、施工面復核工程坐標、水準基點、場地標高，并報驗。本項目水泵房由于基坑深度達5.7m，故先對場地進行整體開挖下降1m,使之深度為4。7m，立體車庫基礎不足5m故不需要整體高程下降.2、基坑土方開挖原則基本：土方開挖的順序、方法必須與設計要求相一致,并遵循“開槽支撐，先撐后祿,分層開挖，嚴禁超挖”的原

4、則。基坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。具體如下：（1）、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB 502022002 7。1.3 土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,并遵循”開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。（2）、土方工程施工前應綜合考慮土方量、土方運距、土方施工順序、地質條件等因素，進行土方平衡，合理調配，減少重復挖運。合理確定土方機械的作業線路、運輸車輛的行走路線、棄土地點等.并結合工程地質與水文地質條件、環境保護要求、場地條件、基坑平面尺寸、開挖深度、支護形式等情況確定開挖的方法和順序，編制施工方案。（3）、基坑開挖期間若周邊影響范圍內存在

5、樁基、基坑支護、土方開挖、爆破等施工作業時，應根據實際情況合理確定相互之間的施工順序和方法，必要時應采取可靠的技術措施。(4）、機械挖土時，坑底以上200mm300mm范圍內的土方應采用人工修底的方式挖除。放坡開挖的基坑邊坡應采用人工修坡的方式。（5)、基坑開挖應進行全過程監測，應采用信息化施工和動態控制方法，根據基坑支護體系和周邊環境的監測數據，適時調整基坑開挖的施工順序和施工方法。（6）、土方工程冬期施工時,應采取防凍、防滑的技術措施。（7）、土方工程施工前，應采取有效的地下水控制措施。基坑內地下水位應降至擬開挖下層土方的底面以下不小于0.5m。（8）、基坑開挖的分層厚度應控制在3m以內,

6、并應配合支護結構的設置和施工的要求,臨近基坑邊的局部深坑宜在大面積墊層完成后開挖。(9）、設有內支撐的基坑開挖應遵循“先撐后挖、限時支撐”的原則,減小基坑無支撐暴露的時間和空間。（10）、面積較大的基坑可根據周邊環境保護要求、支撐布置形式等因素，采用盆式開挖、島式開挖等方式施工，并結合開挖方式及時形成支撐或基礎底板。（11)、支護系統強度達到設計強度的80%后方可開挖下一層,開挖坡度必須符合設計要求,同時不得在大雨天開挖，施工每層開挖深度不超過1。5m,每段開挖長度不大于20m，素填土層開挖長度不大于20m，淤泥每層開挖深度不超過1。3m,每段開挖長度不大于6m，且應間隔開挖.開挖后應及時對壁

7、面進行修整。(12)、棄土堆放應遠離基坑頂邊線20m以外。基坑兩側10m范圍內不得存土,在基坑周邊堆置建筑材料、或沿基坑邊緣移動運輸工具和其它機械，應距基坑上部邊緣不小于2。0m.2、土方開挖過程中應做好坑內滯水及大氣降水的疏導工作,確保坑內不積水；土方開挖順序入速度應根據監測結果及時調整.3、開挖過程中應做好載水，排水工作,基坑周圍地面設載水溝，坡腳設臨時小排水溝，基坑底四角及各邊按2040m間距挖一直徑800，深500的集水井,用潛水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂載水溝,以沉淀后,排入市政管線。4、應做好排水工作，在坡腳應做好排水措施，必要時在基坑坡面設排水管(可用竹筒)。以減少側向水壓力。

8、(三)現場施工監測要求1、地下室基坑支護結構安危關系到本工程的安全，還關系周邊道路安全，周邊建筑的安全，因此必須采取信息施工的方法對基坑施工的全過程進行監測,監測未到位不得開挖。2、監測工作的主要內容如下： a 土體變形(側斜）:用側斜管埋入被支護土體中，監測土體水平位移,共布置測斜點12個，測斜管理埋置深度6m，采用測斜儀測試。 B 基坑坡頂沉降監測：坡頂埋設測點，布點12個，具體位置可適當調整,用經緯儀或全站儀測試 C 基坑周邊道路地面沉降與水平監測：間隔20M布一個測點。 D 基坑周邊及基坑內應進行地下水位監測，布12個測點。3、施工單位應與監測單位密切配合，做好檢測點的保護工作.4、開

9、挖前應取得基數，且測試基數不少于2次，在開挖過程中，每周23次，當測試數據變化較大或開挖后期應加密監測或連續監測，應在測試當天向監理單位及設計單位提供監測條件。5監測時間從開挖開始至+0。00,封底及底板施工完成后，可加大監測的時間間距。6、監測過程中發現有異常情況應及時通知施工單位及設計人員，施工單位應用緊急防患措施,以防發生工程事故。7、基坑開挖產生的位移，不得破壞周遍環境，一般噴錨支護結構土體水平位移允許值40mm，坡頂沉降允許值30mm，道路地面沉降允許20mm,道路水平位移允許值10mm，臨近建筑允許沉降20mm（樁基建筑允許沉降10mm）。四、支護變形預警要求以應急方案1、當出現下

10、列可能影響建筑物安全的情況之一時，應立即報警，若情況比較嚴重，應立即停止施工,并對基坑支護結構和周邊已有建筑（或構筑物）采取應急措施。A 基坑支護結構（或其后面土體)的最大水平位移大于開挖深度的1/200（1/300），或水平位移速率已連續三天大于3mm/d（2mm/d)。B 基坑支護結構的支撐體系中有個別構件出現應力聚增，壓曲，斷裂，松弛等現象。C 基坑底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆，如涌土,隆起,陷力落等.D 場地周圍地面出現寬度大于10mm的裂縫，且裂縫尚可能發展.E 場地周圍建筑不均勻沉降或傾斜大于規范規定的允許值勤；或建筑的傾斜速率已連續三天大于0。

11、0001Hmm/d（H為建筑高度）。F 監測值超過第九條第七款允許值的80%。現場應準備足夠的沙和沙袋，若出現緊急情況實施反壓，或用挖土機壓土反壓穩定坑壁.五、基坑工程的測量1。在工程開工前及工程竣工后進行工程現場標高測量,并將所得的有關資料按業主方的制成圖紙,并一式三份提交給業主方批核，于業主方批核后，批核的圖紙應視為經雙方同意，且正確地反映工程開工前及工程竣工后的現場標高之圖紙。2.在進行現場標高測量時，事先向業主方提交有關方案。業主方可在場監督有關現場標高測量。3.定位程序：資料審核內業核算外業校測定位測放定位自檢定位驗線。4。平面及高程控制網的建立4。1我方將根據準確的紅線樁點、水準點

12、進行控制網的布設，控制網水平及高程合二為一，作為施工的參考點,每一分部工程施工前的軸線、標高復核均采用其控制點。4.2施工時控制網布設間距控制在40m50m左右.4.3建立施工方格控制網，必須從整個施工過程考慮，施工過程中軸線的定位能應用施工控制網引測。4.4由于挖土施工對工程控制網的影響較大，除了經常復測校核外，最好隨著施工的進行,將控制網延伸到施工影響區域之外，同時結合現場等周圍環境實際情況，設立和布置軸線控制網點。4。5本工程測量定位采用先進的高精度全站儀、經緯儀、水平儀；根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙，確定軸線控制點；并將所有控制點延伸至挖土影響范圍以外的適當位置，且采取混凝土加固

13、保護措施。整個定位工作由我方專職測量小組完成。5測量定位5。1建筑物的定位放線5.1.1建筑物的定位應以其平面布置形式和占地面積大小不同而異：本工程以建筑紅線樁定位，選擇與總體主要道路中心線平行的建筑紅線為依據,以較長的己知邊測設較短的邊.5。1。2定位的方法，在控制網上測定建筑物軸線控制樁。本工程建筑基本為矩形建筑，為此宜選用直角坐標法定位.5.2挖土施工測量根據招標文件的要求，土方開挖至距離基底150mm位置，以下土方由人工清除.我方在測量上嚴格控制開挖標高，以滿足后序施工的要求。標高誤差和平整度均嚴格按規范標準執行。機械挖土接近坑底時，由現場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底。然后隨

14、著挖機逐步向前推進，將水平儀置于坑底，每隔46m設置一標高控制點，縱橫向組成標高控制網,以準確控制基坑標高。5。3測量精度的控制及誤差范圍測角：采用三測回，測角過程中誤差控制在2 以內，總誤差在5mm以內;測弧：采用偏角法,測弧度誤差控制在2”以內;測距:采用往返測法，取平均值；量距：用鑒定過的鋼尺進行量側并進行溫度修正.軸線之間偏差控制在2mm以內。6。施工測量控制6。1依據場區平面軸線控制樁和基礎開挖平面圖,測放出基槽開挖上口線,并用白石灰撒出基坑開挖線。6。2基坑開挖過程中，隨時用經緯儀及水準儀控制開挖線及標高.護坡樁定位放線時，嚴格按照設計要求尺寸執行，保證護坡樁與結構外皮線之間的距離

15、滿足設計要求。7護坡樁位的測量根據樁位平面圖使用全站儀測定樁位，水準基點借用平面控制樁。樁位點采用直徑20mm的鋼筋棍作為標識并進行保護，確保樁點不被碾軋和擾動，并采取措施保持控制樁間的通視。測放樁位時盡量采用較長的鋼尺以免產生累計誤差。六、土方開挖及施工機械設備1.土方的施工順序及施工部署1.1 本工程中，制約工期的關鍵工作是支護，因此要保證工程如期完成，必須要保證支護工作的順利進行。本工程立體車庫跟水泵房挖方量均不大。1。2 土方開挖第一步，對水泵房場地整體地面進行高程降低1m，使之基礎深度變為4.7m，然后與立體車庫一樣逐層開挖。1。3施工每層開挖深度不超過1.5m，開挖后應立即進行支撐

16、，待支撐強度達到80%方可進行下一層施工。1.4依此順序，直至基底。2。基底土挖運本工程土方開挖至距離基底以上200-300mm位置，以下采用人工清土施工。在基坑開挖時要嚴格控制基坑最后一步開挖的標高，且不可超挖和少挖。由現場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底.形成標高控制網,以準確開挖至預定標高.3土方坡道留置土方開始施工時，坡道根據現場道路和出入口的位置設置在北偏西出。坡道寬3m，1：6放坡，坡道側面1：0.5放坡.在坡道口設置高效洗車池.4.土方施工技術措施4。1土方開挖前要做好沿途交通環衛工作，辦理好證件,在取得有關部門的同意后，方可進行施工，以保證工程的順利進行.4.2基坑邊側周

17、圍地面設置了排水溝，且避免漏水、滲水進入坑內，放坡開挖時，對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。4。3土方施工階段的安全防護措施4.3。1足夠的照明。夜間基坑四周、馬道設置照明和警示紅燈，防止附落。4.3。2土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養,確保施工期間機械的正常運轉。43。3施工中如遇障礙物（包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等)時，立即報告經理部,應妥善進行處理。4。3.4土方挖運期間由專人負責對基坑壁、坡道進行監測，出現異常情況（如局部塌陷、變形、開裂等）應停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續進行.4。3。5基坑的四周上口邊緣砌筑300mm300mm擋水墻，表面抹水泥

18、砂漿。擋水墻頂部埋設防護鋼管，間距為3.0m，上下各設一道通長的水平桿。防護欄桿用紅白油漆刷成紅白相間的警示色.4。3。6坑四周3.0m范圍內禁止堆放材料,車輛禁止通行，并做明顯警示標牌，以防止對基坑邊坡的擾動。5.土方施工的質量要求5.1機械挖土槽底標高與設計標高允許偏差+150 mm，不得擾動老土.5。2各層間標高允許偏差150 mm。5。3邊坡允許偏差+200 mm，嚴禁虧坡。5.4挖土機嚴禁碰撞支護結構以及位移觀測點.5.5對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等做明顯標志，挖土機及運土車輛不得碰撞，并應定期復測和檢查是否正確。5.6挖土過程中,測量員應隨時測量和校核其平面位置、水平標高和

19、邊坡坡度是否符合設計要求，以保證基底標高和基坑線在允許偏差之內.5。7土方挖運過程中，隨時觀測地下水情況，避免出現地下水及土層含水量過大對土方開挖造成不利影響。5.8土方施工設專人指揮，并在主要道口進行巡視,確保出土暢通。施工機械設備序號設備名稱單位數量型 號功率（kW)完好程度備 注1挖掘機臺1卡特330B206完好2自卸汽車輛420t完好七、質量保證措施為確保工程質量達到合格，應著重抓好以下工作：（一)、管理體系：應用公司ISO9001質量管理體系，建立三級管理質量保證體系機構，嚴格按國家頒發的技術規范,質量標準及上級有關規定，進行檢查驗收。嚴格把好質量關,質檢機構和質管人員對違章作業有權

20、責令停工.貫徹“預防為主”的方針，積極協助班組長開展自檢、互檢活動。 （二)、質量管理措施:1、建立圖紙自會審制度：施工前在項目經理部的統一領導下,組織各級技術人員認真看圖、熟悉圖紙,全面熟悉弄清設計意圖，發現問題，找出差錯，并認真做好記錄,通過正式會審時，應將全部問題搞清楚，落實解決辦法。、在圖紙自、會審基礎上，施工前應認真編制好施工組織設計，作為用以指導施工全過程各分項技術的文件。3、建立健全并全面貫徹質量保證制度，包括技術管理、質量管理、材料供應崗位責任制、全面質量管理等制度，不斷教育和提高全體職工的質量意識.4、建立質量檢查和驗收制度：建立以技術主管為主要負責的質量監控體系。項目經理部

21、每月組織各工地一次質量大檢查，工地實行旬檢、日檢、班檢檢查制度.分部分項工程質量檢查：每一分部分項工程完成后,由工程負責人或主工長組織班組長，檢查評定質量等級，并作好記錄；每日收工檢查(自檢、互檢、交接班檢查)：由班組長負責，對不符合質量要求者及時上報并主動返工重做，不準留下隱患。 項目經理部應建立好隱蔽工程驗收制度.凡隱蔽在土內、砼內或經包封后不易檢查部分均應進行隱蔽驗收，具體由工地工程負責人或主工長主持，配合質檢員。驗收合格后填好記錄，報送項目經理部，由經理通知建設單位現場代表共同驗收鑒定并及時辦好隱蔽驗收手續.5、貫徹“誰施工操作，誰負責質量的原則”落實崗位責任制，執行質量否決權的規定,

22、明確施工人員、質檢人員、技術主管、項目經理的質量責任及其權威,凡是違規失職的，均有權進行糾正或停止施工。6、建立技術交底制度：現場專業工長或主工長，在各分部分項工程施工前，應對操作班組反復、細致地進行交底，并作好記錄。內容有工程地質情況、工程技術要求，包括工程質量、工程工期以及為達到設計規范要求而采取的施工工藝和技術措施.7、推行工序質量管理，建立工序質量責任制，明確各工序質量標準和質量責任，設專職質檢員按工藝流程對每道工序進行檢查監控。每道工序完工后,須經質檢員檢查通過,方可進行下一道工序工作。發現質量問題及時解決，專職質檢員具有質量否決權。8、建立技術復核制度：由各工地現場主工長主持，質檢

23、員及有關人員參加.主要加強對樁位偏差、軸線標高、成孔質量、鋼筋綁扎、注漿等位置復核工作,并作好記錄手續。9、機械操作工、攪拌機工、鋼筋制作工等技術工人應經技術培訓方可上崗操作，無級別工人不能獨立上崗作業。10、按有關規定，自覺接受甲方工程監理人員和質檢站人員及設計人員的檢查監督和指導。11、嚴格質量驗收標準，貫徹質量樣板制。12、推行全面質量管理工作：現場成立各個工種TQC小組,以保證質量。13、以質量好壞為依據，開展各種形式的勞動競賽活動，結合經濟獎罰制度,大力表彰先進.（三）、技術措施：1、測量放樣：(1）、遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。(2)、嚴格審核原始依據（設計圖紙、

24、測量起始點位、數據等）的正確性，堅持測量作業與計算工作步步有校.(3)、選用科學、簡捷和精度合理、相稱的施測方法。合理選擇、專職、正確使用儀器。（4）、建立一切定位、放線工作要經自檢、互檢合格后,方可申請主管部門驗線的工作制度,實測時要做好原始記錄，測后要及時保護好樁位。（5）、測量人員要緊密配合施工.2、材料質量管理措施：（1）、嚴格控制原材料質量：確保原材料及漿液的質量，為了保證主要材料質量，水泥、鋼材進場應同時提供質保書，并由試驗室統一選擇進行檢驗。(2)、嚴格執行原材料檢驗,砼試配制度，鋼材焊接接頭質量、機械性能檢驗；水泥、砂、石子等材料檢驗,并做好抽檢.砼配合比應通過試驗部門試驗確定

25、。3、鋼筋工程：(1）、鋼筋加工預制在現場進行，統一加工預制，嚴格按圖紙設計要求及施工規范進行。(2)、鋼筋進場應有質保書才能驗收，鋼筋應按規定噸數抽樣做焊接和機械性能檢驗，經檢驗合格后方可使用，不合格鋼材、改制材、無檢驗鋼材絕對不能使用。(3）、鋼筋施工前,應對施工人員做好施工技術交底，施工人員應先熟悉圖紙,檢查鋼筋的質量、規格、數量、焊接接頭等。(4）、鋼筋接頭位置，應按規范及設計要求進行錯開綁扎。（5）、鋼筋彎曲變形，應校正后方可使用，鋼筋上的油污、泥灰等應清除干凈。 （四）、計量管理：1、繪制施工工藝計量網絡圖和施工質量計量網絡圖；2、按要求上報計量各類報表（材料、質量、工程等)；3、

26、計量器具做好定期檢測，有臺帳決不可使用超期或無檢定的計量器具。(五）、經濟措施:1、以質量好壞為依據，公司及項目部開展各種形式勞動競賽，結合經濟獎罰制度大力表彰先進。2、經濟獎罰制度：結合本公司經濟獎罰制度及本工程的特殊情況，制訂適合本工程獎罰細則.八、安全生產保證措施(一)、施工工程主要措施：1、各級領導在牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想，堅決貫徹“管生產必須管安全的原則,把安全生產放在重要議事日程上,作為頭等大事來抓，并認真落實“安全生產，文明施工”的規定。2、建立健全并全面貫徹安全管理制度和各崗位安全責任制，根據工程性質、特點成立三級安全管理機構。項目經理部成立安全領導小組，每周召開

27、一次會議，具體檢查各部存在的安全隱患問題，提出改進安全技術問題,落實安全生產責任制和嚴格控制工人按安全操作規程作業，確保施工安全生產.項目經理部安全值日員，每天檢查工人上、下班是否佩戴安全帽和個人防護用品，對工人操作面進行安全檢查，保證工人能按安全操作規程作業，及時檢查安全存在問題，幫助消除安全隱患。3、安全技術有針對性,現場內的各種材料施工設施須按施工平面圖進行布置,現場的安全、衛生、防火設施要齊全有效。4、要切實保證職工在安全條件下進行作業。施工中搭設的各種腳手架等臨時設施，均要符合國家規程和標準。在施工現場安裝的機電設備要保持良好的技術狀態,嚴禁帶“病運轉。一切機電設備的安全防護裝置要齊

28、全靈敏、有效。5、加強對職工的安全技術教育,堅持制止違章指揮和違章作業，凡進入施工現場的人員，須戴安全帽，高空作業應系安全帶，施工現場的危險部位要設置安全色標、標語和宣傳畫，隨時提醒職工注意安全。6、嚴肅對待施工現場發生的已遂、未遂事故，把一般事故當作重大事故來抓，未遂事故當成已遂事故來抓。對查出的事故、隱患,要做到“三定一落實”，并要做到抓一個典型，教育一批的效果。(二）、建立安全生產管理制度：1、建立安全生產責任制.各級領導在管理生產的同時,必須負責管理安全工作，逐級建立安全責任制度，使落實安全生產的各項規章制度成為全體職工的自覺行動.2、建立安全技術措施計劃，包括改善勞動條件，防止傷亡事

29、故，預防職業病和職業中毒為目的的各項技術組織措施,創造一個良好的安全生產環境。3、建立安全生產教育制度，對新進場工人進行三級安全教育、上崗安全教育,特殊工種安全技術教育（如架子、機械操作等工種的考核教育），變換工種必須進行變換工種教育,方可上崗.工地建立職工三級教育登記卡和特殊作業、變換工種作業登記卡,卡中必須有工人概況、考核內容、批準上崗的職工個人簽字、進行經常性的安全生產活動教育。4、建立安全生產的定期檢查制度.企業在施工生產中，為了及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞，防患于未然，須建立安全檢查制度.安全檢查工作,工地項目部每月定期進行一次，項目部每旬定期進行一次,班組每日上班前檢查。要以自查

30、為主，互查為輔。以查思想查制度、查紀律、查領導、查隱患為主要內容。要結合季節特點，開展防雷電、防坍塌、防高處墮落防中毒等“五防”檢查。安全檢查要貫徹領導與群眾相結合的原則，做到邊檢邊改.5、建立傷亡事故的調查和處理制度。調查處理傷亡事故，要做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。對事故和責任者要嚴肅處理。對于那些玩忽職守，不顧工人死活，強迫工人違章冒險作業，而造成傷亡事故領導者，一定要給予紀律處分,嚴重的應依法懲辦。6、建立安全生產管理網點：安全生產管理網點是一種群眾性和安全生產管理形式，它將專業管理與群眾管理結合起來，使安全生產的責

31、任和權利具體落實到相當一部分工人身上，加強安全生產檢查員，由生產班組中骨干來兼任,具體職責和權限是：A、檢查主要安全生產管理制度在本組是否得到了落實,有無不知、不以為然的現象;檢查安全操作規程和安全技術措施有否、知否、掌握否,有無定向點；安全技術交底進行得是否深透，有無死角；發現隱患,及時向班組長報告。B、檢查勞動用品領發是否及時，質量是否達到規定要求;檢查高空作業是否系安全帶和載安全帽；檢查從事有毒、有害、特殊作業的安全防護品是否齊全、可靠，檢查是否帶病工作和冒險作業現象。C、檢查機電設備安全裝置是否齊全、可靠，是否接地接零，檢查各類機具電氣設備轉動是否正常，有無異常現象，保管是否得當，發現

32、違章有權制止。D、檢查作業區及周圍有無不安全因素；檢查安全標志有無漏掛、錯掛現象； 檢查文明施工是否達到了上級要求；檢查有毒、有害、易燃物品的保管,使用情況.發現問題，有權處理。E、對邊坡、道路、基坑等進行經常性檢查。如發現裂縫、塌方、滑坡跡象， 應及時報警處理。(三)、施工現場的安全措施:1、一般安全措施、規定：(1）、參加施工的工人，要熟悉本工種的安全技術操作規程.操作中，堅守崗位，嚴禁酒后操作.(2）、電工、焊工、起重機司機及指揮,各種機動車輛司機，須經過專門訓練，考試合格發給操作證，方準獨立操作。（3)、正確使用個人防護用品和安全防護設施。進入現場,須戴安全帽,距地面三米以上要有防護欄

33、桿、檔板或安全網。安全網、安全帽應按規定使用，定期檢查,不符合要求的嚴禁使用.(4)、施工現場的洞、坑、溝、預留孔、升降口、電梯口、樓梯口、通道口等危險處，要設有蓋板、圍欄、安全網等防護設施及明顯標志。(5)、施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應指揮；道口兩側,應設落桿；危險地區,要懸掛“危險牌或“禁止通行牌,夜間設紅燈示警.(6)、施工現場的各種機具設備、材料、構件、設施等要按施工平面圖堆放、布置,保證現場整潔。(7）、施工現場要設消防栓，備有足夠的、有效的滅火器材、用水方便，道路暢通。木工棚、鋼筋加工車間、宿舍區要設滅火器和砂箱;焊接、切割等明火作業選在安全地點,由專人負責。嚴

34、禁在易燃、易爆品的附近用火或吸煙。（8)、施工現場應設有門衛，做好“四防。（9)、現場的安全設施、安全標志和警示牌，非經現場施工負責人同意，不得擅自拆動。(10）、不得光腳或穿拖鞋高跟鞋進入施工現場;不穿裙子進入作業；不準在施工時任意拋擲工具、物件;不準在作業時打鬧、戲耍。(11)、高空作業衣著要靈便，帶安全帶，禁止穿硬底和帶釘、易滑的鞋；傳遞物品禁止拋擲.(12）、六級以上大風和雷雨天，停止基坑、高空，井下作業。2、機械施工安全措施：(1）、大型機械在安裝前必須進行交底,安裝完后，必須經檢驗合格后,方可投入使用。所有這些機構的操作工，必須經培訓及考核,并發有操作合格證，嚴禁無證人員上崗操作。

35、(2)、中小型機械使用時，首先要健全機構的防護裝置，要按操作規程使用，使用人要配齊防護用具.其次要做到專門人專機，使用者須經安全技術培訓考試合格后，方準上崗.(3）、所有砂漿機、攪拌機，均需搭設操作平臺和防護棚，采用鋼管扣件、石棉瓦竹篇搭設，必須能防雨防砸.3、施工用電安全措施：（1)、配電室要做到“五防一通”即防水、火、雷、雨、小動物，通風良好,保持干燥，門向外開；開關箱及配電設施上掛設安全警告牌，并配備必須的消防器材及安全用具.(2）、工地每臺用電設備須有專用開關箱，實行“一機一閘制”，開關箱必須裝設漏電保護器。(3）、工地配電采用“三相五線制,注意工作零線與保護零線分開架設.（4)、開關

36、箱應能防雨、防塵、防曬、設門設鎖,距地面1.31.5m，電線一律從箱底進出，鐵開關箱應做好保護零或接地.(5)、使用電動工具應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源不得有破皮漏電。（6)、施工現場的腳手架、塔吊等必須設有防雷裝置.(7)、禁止在電線附近進行起吊工作.(8)、導線地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固.(9)、電工、焊工對所有絕緣電器和檢驗工具應妥善保管，嚴禁他用并定期檢查校驗。(10）、施工現場用電由專職人員布置，并嚴格遵循施工現場臨時用電安全技術規范。(11）、對接地設置要按規程要求,并定期進行測試，不符合要求及時整改,要按省建委統一測試表記錄

37、.（四)、安全經濟獎罰制度:1、工人上班要正確戴好安全帽，持證上崗,若發現工人上班不戴安全帽和個人防護用品,工地安全值日員有權停止工人上班,進行安全教育，并進行安全罰款，第一次違反罰款50元，第二次100元,第三次違反工地安全員可以報送工地負責人責令其違反者退場。2、對工地遵章守紀的工人、隊組，及時給予表揚和加獎，工人、班組當日當月能正確戴好安全帽、個人防護用品及保證施工安全的,工地根據情況給予張榜公布和適當的經濟獎勵，對違章作業的工人敢于提出和糾正的每次給予獎勵50元.3、工地禁止使用電爐，違反者除沒收電爐外,一次給予罰款200元。4、對外來人員一律不得留宿，若發現違反者給予罰款100200

38、元。以上安全經濟獎罰措施，當月兌現，共同遵守執行。九、文明施工措施（一)、文明施工措施:1、施工前就應和施工有關管理部門做好協調工作，辦好有關手續.2、在施工中應做好與相鄰單位和居民的協調工作，有部門及時解決。3、工地四周用墻體圍墻，臨街面粉刷,并刷白色涂料，寫上標語。工地外架用安全網及彩條布進行全封閉圍護,外側懸掛標語或口號.4、所有材料的堆放及機械的布設均按施工總平面整齊堆放和布置，嚴禁亂扔亂堆。保持現場道路暢通、平整、整潔。5、工地入口于顯眼處掛設“五牌一圖”,門前實行三包。6、工地需持足夠數量的安全宣傳標語及安全生產標志牌及安全警告牌.7、施工機械掛操作牌，操作人員持證上崗。8、現場材

39、料分規格、品種堆放整齊，并掛牌識別，統一由料庫管理。9、現場職工佩帶安全帽及識別標志。10、標準化管理按規定進行評分活動。11、做好施工區域內的文明管理工作，與本工程無關的人員嚴禁入內。12、采用煤渣或碎石鋪設場地內施工道路，確保道路暢通。13、工地嚴格執行市容衛生管理規定及污染控制規定，及時把建筑垃圾進行清掃處理，或運出場外。(二）、防火制度:1、工地內應設立安全防火領導小組,設立專職安全防火值日員。動用明火有審批手續，重點部位設常規消防器材。2、消防器材、消防用具、消防用水等不得挪做它用或移用.3、不得在臨時工棚內使用電爐、煤油爐和些火爐，不準任意建立爐灶.4、在易燃、易爆場地工作，嚴禁明

40、火吸煙.5、在木工場所內操作施工，應及時清理刨花和鋸屑，嚴禁吸煙。6、電焊時，采取隔離措施,以防電焊火花引火。7、建立健全安全防火制度，并成文，嚴格控制執行。(三)、工地防雨及排降水措施：1、工地所有臨時倉庫內地面均需比現有地平面高20cm以上,并在四周做好臨時排水明溝，排入陰井。2、工地備有部分塑料溥膜，當噴射砼突遇下雨時，應做到小雨不停工，大雨暫停施工，并用塑料薄膜把新噴砼覆蓋嚴實.3、雷雨天停止一切露天電焊作業。4、工地派專人了解天氣情況,調節好施工時間，避開大雨天施工。5、注意電器設備機械設備的防雨、防止漏雨漏電事故,設置接地、避雷裝置。6、準確掌握砼配合比，并注意雨后砂石含水率的變化.砼工程小雨采取調整水灰比措施。7、做好排水截水工作，原則是上游截水、下游散水、地面排水。（四)、環保衛生噪音保護措施：1、環保衛生及噪音的要求應嚴格按市環保部門的污染控制有關規定行。實行門前三包。2、材料運輸之車輛要申辦通行證方可通行，運輸要求采取一定的封閉措施,以防建筑材料掉落影響市容衛生。3、現場操作面上建筑垃圾的清理應設置垃圾清理道進行清理,嚴禁隨意丟落,以免影響周圍的環境衛生。并及時運出場外.4、施工應盡量調整在白天，以免夜間施工，噪音太大，影響周圍居民的休息。5、做到場內場外的環境衛生專人負責。