1、xx鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)冬季施工方案編制： 復(fù)核: 審核： 審批: 目 錄一、工程概況4二、冬季施工安排4三、冬期施工組織機(jī)構(gòu)51 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置52 主要人員配備7四、冬季施工方案及措施71、路基工程冬季施工71。1冬期填筑路堤81。2冬期路塹開(kāi)挖82、涵洞冬季施工93、橋梁冬季施工93。1、樁基冬季施工93.2、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)冬季施工措施103。3、墩、臺(tái)身冬季施工措施103.4、連續(xù)梁冬季施工113.4。1 0#塊施工113。4.2 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及壓漿124、隧道冬季施工125、混凝土冬季施工135。1、拌合站準(zhǔn)備工作135.1.1 原材料的保溫135。1。2 攪拌機(jī)的保溫135.1

2、.3 拌和用水135。2、混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑185.2.1 混凝土拌合195.2。2 拌合物出機(jī)溫度195.2。3 混凝土運(yùn)輸控制195。2.4 混凝土入模溫度檢查205.3、混凝土的澆注205。4、混凝土養(yǎng)護(hù)和拆模215.5、混凝土的檢測(cè)225.6、冬期施工記錄236、鋼筋工程冬季施工246。1鋼筋的冷拉和冷彎256.2鋼筋焊接256。3、在施焊過(guò)程中注意事項(xiàng)267、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施保溫措施278、其他與工程相關(guān)的施工方案279、物資設(shè)備的管理方案28五、冬季施工物資儲(chǔ)備方案29六、冬期施工安全教育及培訓(xùn)30七、現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度301、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理302、冬期安全用電管理313、冬期施

3、工后的安全管理32八、質(zhì)量與安全保證措施321、質(zhì)量保證措施322、安全保證措施33一、工程概況xx鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)段三分部位于xx省省xx市和xx市境內(nèi)，線路里程IDK981+900IDK1009+100，全長(zhǎng)27。2km，其中我分部承擔(dān)的任務(wù)：(1）、路基段20.9km,涵洞通道49座；（2)、隧道788m/1座;（3）、橋梁5507。94/15座；二、冬季施工安排據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料顯示：本段地處中緯度區(qū)，屬溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候適宜，四季分明，雨量充沛。春季干燥多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季秋高氣爽，冬季寒冷干燥。年平均氣溫13。7，最冷月平均氣溫7.7,極端最低氣溫-20.7，

4、極端最高氣溫40.1;年平均降水量631。5mm；年最大降水量713.3mm;平均風(fēng)速3.77m/s，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北、東向;土壤最大凍結(jié)深度0。34m，最大積雪厚度18cm。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5時(shí)或最低氣溫低于3時(shí)，混凝土施工按冬期施工辦理；當(dāng)晝夜平均氣溫在0以下且連續(xù)15d時(shí),路基施工按冬期施工辦理。本工程處于xx省xx和xx市境內(nèi)，按歷年氣象資料，我標(biāo)段冬期施工時(shí)間為12月中旬至次年2月中旬。根據(jù)公司下達(dá)的施工任務(wù)，我分部將下列工程列為冬季施工工程：、路基填挖方施工；、涵洞施工；、橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)及墩身施工；、隧道開(kāi)挖襯砌施工;（5）連續(xù)梁施工。三、冬期施工組織機(jī)構(gòu)1 組織機(jī)構(gòu)

5、設(shè)置為了保證工程冬期施工安全、優(yōu)質(zhì)、快速、有序?qū)嵤?jīng)理部成立了冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查冬期施工作業(yè)。該小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),經(jīng)理部各部門主要負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管任組員.經(jīng)理部下設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、物設(shè)部、安質(zhì)部、計(jì)合部、辦公室、試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)冬期施工的具體落實(shí)。組 長(zhǎng)： 秦利平副組長(zhǎng)： 李 舉 楊忠武 王 巖成 員: 陶豐龍 高建濤 韓 帥 孫加良 廖中明 成立現(xiàn)場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安排、檢查冬期施工作業(yè)。 通過(guò)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，提前做好防寒準(zhǔn)備，制定防止凍害措施，并逐日作好氣象記錄,納入技術(shù)檔案. 由工程部部長(zhǎng)會(huì)同各架子隊(duì)技術(shù)主管作好主

6、要工程量分類統(tǒng)計(jì)、熱源平衡計(jì)劃、防寒材料進(jìn)購(gòu)計(jì)劃等，為物資部門采購(gòu)定貨提供依據(jù)。 由安質(zhì)部監(jiān)督落實(shí)冬期施工主要措施，包括主要混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)、保溫措施、砼外加劑的選用等. 組織參加冬期施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬期施工方案,以提高冬期施工的質(zhì)量意識(shí)。 試驗(yàn)室在澆注混凝土?xí)r進(jìn)行溫度測(cè)量；主要測(cè)量澆筑混凝土的環(huán)境溫度。 組內(nèi)分工組長(zhǎng)全面具體的組織工程項(xiàng)目的施工,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責(zé)分工，科學(xué)組織冬期施工;副組長(zhǎng)檢查各部門工作落實(shí)情況，物資到位情況,保證資源的合理利用；擬定關(guān)鍵部位冬期施工的保證措施，檢查方案的落實(shí)情況;工程部根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步優(yōu)化冬期施工方案，負(fù)責(zé)冬期施工的過(guò)程控制

7、，參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題;試驗(yàn)室負(fù)責(zé)冬期施工用料的試驗(yàn)檢查工作，特別是混凝土的檢驗(yàn)，做好混凝土澆注與養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,對(duì)混凝土拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等工程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)施工溫度進(jìn)行測(cè)量，并提供數(shù)據(jù)分析；物設(shè)部負(fù)責(zé)材料進(jìn)購(gòu)工作和進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)工作,制定物資管理辦法；財(cái)務(wù)部具體負(fù)責(zé)冬期施工各項(xiàng)費(fèi)用的到位與落實(shí)情況；安質(zhì)部行使質(zhì)量監(jiān)察智能，制定各項(xiàng)安全規(guī)定,負(fù)責(zé)監(jiān)督并保證安全保證體系的正常運(yùn)行；計(jì)合部對(duì)材料、商品混凝土等主要施工材料的進(jìn)購(gòu)合同進(jìn)行分析交底,保證材料的進(jìn)購(gòu)連續(xù)性.辦公室負(fù)責(zé)與氣象部門的聯(lián)系工作，發(fā)出冬期施工警報(bào)和解除警報(bào)，隨時(shí)將信息告知各科室部門。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)主管具體

8、負(fù)責(zé)施工方案的實(shí)施工作，對(duì)施工工人進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,重點(diǎn)落實(shí)防火措施。2 主要人員配備根據(jù)工程特點(diǎn),冬期施工現(xiàn)場(chǎng)主要人員設(shè)置：安全及防火： 李靈海 質(zhì) 量 檢 查： 鐘庭平 韓 帥 張 韜現(xiàn)場(chǎng)施工組織： 王軼軍 許 強(qiáng) 刑智勇 四、冬季施工方案及措施1、路基工程冬季施工當(dāng)晝夜平均氣溫在0以下且連續(xù)15d 時(shí)，路基施工按冬期施工辦理。路基冬期施工采取以下措施組織施工:、對(duì)路基冬期施工前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作,對(duì)冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)。、冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪淹埋。、對(duì)于需要開(kāi)挖臺(tái)階的路基回填段，冰凍前挖好坡地上填方的臺(tái)階,清除石方挖方的表面覆蓋

9、層、裸露巖體。、由于目前路基施工還受制于征地拆遷的影響不能大面積展開(kāi)，利用此段時(shí)間,提前進(jìn)駐路基施工人員、機(jī)械，并抓緊維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備,充分備足冬期施工期間的工程材料,為冬期施工做足準(zhǔn)備.、提前采購(gòu)-10燃料和其他越冬所需的物資,確保冬期施工期間人員的保暖及機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。、冬期施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土。 1.1冬期填筑路堤、冬期填筑路堤，橫斷面全寬平填，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)進(jìn)行確定。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。、隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，不得中斷施工,保證開(kāi)挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。、對(duì)取土場(chǎng)、路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。、停

10、工后繼續(xù)施工前，將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。1。2冬期路塹開(kāi)挖、路塹開(kāi)挖應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),在表面覆蓋保溫，避免重復(fù)被凍.、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，預(yù)留30 cm 厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階,整修到設(shè)計(jì)邊坡。、路塹挖至路床面以上1m 時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，停止開(kāi)挖并在上面覆以松土,待到正常施工時(shí)，再挖去多余部分。、冬期開(kāi)挖路塹必須從上向下開(kāi)挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。、每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處。如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排水。2、涵洞冬季施工涵洞的冬季施工主要針對(duì)混凝土工程加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)和保護(hù)，基礎(chǔ)采用塑料薄膜及草簾就地覆蓋及搭

11、設(shè)保溫棚,棚內(nèi)生火的方式給予必要的保溫，澆注時(shí)在放在一天氣溫較高的時(shí)候進(jìn)行，在溫度底于-10時(shí)，則停止施工。若氣溫適宜可進(jìn)行墻身的施工，采用安裝模型時(shí)，涵洞內(nèi)生火爐燒水升溫，涵洞模型外側(cè)和兩端用施工棚布包裹保溫，混凝土等強(qiáng)超過(guò)臨界受凍強(qiáng)度后，拆除模型和加溫設(shè)備，外側(cè)包裹塑料布保濕，上面包裹棉被保溫，最后在頂面包裹篷布隔風(fēng)進(jìn)行等強(qiáng)養(yǎng)生。混凝土的攪拌和運(yùn)輸詳見(jiàn)5混凝土的冬季施工,涵洞的鋼筋加工及成型作業(yè)詳見(jiàn)6鋼筋的冬季施工。3、橋梁冬季施工橋梁冬季施工主要是樁基、墩臺(tái)身、連續(xù)梁。3。1、樁基冬季施工鉆孔樁冬季施工依靠地溫對(duì)灌注后的混凝土給予保溫并形成最終強(qiáng)度。重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)配備火爐燒熱水，保證有足夠的

12、熱水，導(dǎo)管拆卸時(shí)接口若凍住，采用開(kāi)水融化，灌注混凝土前對(duì)漏斗和導(dǎo)管口澆灌熱水升溫，施工中加強(qiáng)工序的連接及緊湊作業(yè)，并適當(dāng)加大樁基高度，以保護(hù)樁體混凝土不受凍害。3。2、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)冬季施工措施擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)混凝土澆筑前，將模板面內(nèi)清掃干凈,承臺(tái)側(cè)面及頂面用棉蓬布覆蓋，棉蓬布采用臨時(shí)搭設(shè)腳手架掛設(shè)的方法進(jìn)行封閉，墩身預(yù)埋鋼筋內(nèi)外分別覆蓋棉布，墩身鋼筋處用棉被壓入鋼筋間距內(nèi)搭接嚴(yán)密。砼澆筑時(shí)，在基坑邊布設(shè)溜槽澆注混凝土;澆筑后，立即將擴(kuò)大基礎(chǔ)頂面混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)30以上方可拆除覆蓋.混凝土澆注盡量選在一天氣溫較高的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。混凝土的攪拌和運(yùn)輸詳見(jiàn)5混凝土的冬季施工，鋼筋加工

13、及成型作業(yè)詳見(jiàn)6鋼筋的冬季施工。3。3、墩、臺(tái)身冬季施工措施根據(jù)目前施工進(jìn)展情況,部分墩、臺(tái)身可能進(jìn)入冬期施工.材料控制-原材料的加溫保溫以及混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑方法，詳見(jiàn)5混凝土的冬季施工。墩、臺(tái)身保溫-墩身施工冬季施工時(shí)一是采用保溫模板，二是加強(qiáng)墩頂保溫覆蓋。溫度低于15時(shí)，視情況搭設(shè)暖棚生火爐進(jìn)行加溫保暖，確保混凝土在正溫環(huán)境下達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度。拆模-拆模時(shí)，應(yīng)注意使墩身混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的溫差不大于15。3.4、連續(xù)梁冬季施工連續(xù)梁冬季施工只是進(jìn)行楊莊特大橋和跨京滬高速公路特大橋0塊的施工,其他節(jié)段不進(jìn)行施工。3。4。1 0#塊施工我們決定采用綜合蓄熱法和保溫相結(jié)合的辦法施工

14、。在室外氣溫低于10時(shí),優(yōu)先采用蓄熱法；蓄熱法養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求時(shí)，采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際氣溫，在箱梁頂板表面抹面后用保溫材料(如苫布和棉被被等）嚴(yán)密覆蓋,保溫材料的層數(shù)和厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土的溫度進(jìn)行熱工計(jì)算后確定,使混凝土早期強(qiáng)度處于正溫狀態(tài)。并確保混凝土入模振搗成型開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)仍具有不低于5的溫度,利用混凝土材料預(yù)加的熱量及水泥的水化熱量,使混凝土緩慢冷卻，并在冷卻過(guò)程中硬化。當(dāng)混凝土溫度降到0以前，使混凝土強(qiáng)度已達(dá)到或超過(guò)抗凍臨界強(qiáng)度。（1）0塊外部保溫采用在外側(cè)模、底模利用既有支架搭設(shè)棚架,用保溫篷布包裹形成暖棚，支架與底模之間的空隙用棚布封閉嚴(yán)密，頂面做成排水坡面，及時(shí)排除積

15、水積雪。（2）箱梁內(nèi)采用煤爐供熱加溫.在箱梁內(nèi)箱里和兩翼板下各安裝2-3臺(tái)煤爐。每臺(tái)煤爐頂安裝一個(gè)水桶,起到加濕作用,采用火爐加熱必須將火爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外.以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化.混凝土終凝后采用土工布覆蓋并適量灑水養(yǎng)護(hù)。升溫速度控制在小于10/h以內(nèi),混凝土內(nèi)部最高溫度不大于60。3.4。2 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及壓漿預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度一般不宜低于-15。根據(jù)以往溫度，白天均在15以上，可以滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工要求。采取壓漿技術(shù)能提高預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿時(shí)的飽滿度和密實(shí)度，從而提高了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全度和耐久性。壓漿前，孔道及兩端必需密封,且孔道內(nèi)無(wú)雜

16、物，并保持管道暢通。冬季壓漿施工中，孔道灌漿在不低于5下進(jìn)行,其強(qiáng)度達(dá)到25MPa前，不得受凍。為了防止箱梁混凝土灌漿后被凍壞的質(zhì)量事故發(fā)生, 孔道灌漿必需安排在白天正溫下進(jìn)行.保溫應(yīng)延續(xù)至灌漿后、且強(qiáng)度達(dá)到25MPa后才能停止,并且張拉完后，立即包裹保溫。4、隧道冬季施工根據(jù)隧道工程特點(diǎn)，進(jìn)入冬季施工后，僅在洞口處設(shè)置防凍措施即可。具體設(shè)置如下：在洞門口掛設(shè)擋風(fēng)簾，四周密封好；在底部設(shè)置車輛、行人進(jìn)出的門簾,由專人負(fù)責(zé)開(kāi)閉門簾，保證材料及時(shí)運(yùn)進(jìn)，減少溫度損失,在車子通過(guò)的時(shí)候?qū)⑵浯蜷_(kāi)，平時(shí)關(guān)閉，確保洞內(nèi)施工溫度，為降低成本，明洞不再考慮冬期施工方案，待明年開(kāi)春時(shí)再施工洞門和明洞.隧道洞外水池

17、、污水處理池、排水溝設(shè)保溫暖棚。對(duì)處于最低環(huán)境溫度在0以下的所有給進(jìn)排水管道，采用外包一層巖棉、一層瀝青油氈防止凍結(jié).低溫時(shí)管內(nèi)保持水的流動(dòng).洞口段200m 的風(fēng)水管路采用外包一層巖棉、一層瀝青油氈.洞外所有暗管均埋在地表2m 以下.5、混凝土冬季施工5.1、拌合站準(zhǔn)備工作5.1.1 原材料的保溫對(duì)檢測(cè)合格區(qū)的料倉(cāng)用彩鋼瓦封閉，內(nèi)設(shè)暖風(fēng)機(jī)加熱。5.1.2 攪拌機(jī)的保溫?cái)嚢铏C(jī)料斗及料倉(cāng)用彩鋼瓦封閉，在底部留過(guò)人洞，在進(jìn)出口處設(shè)卷簾以方便進(jìn)料機(jī)裝載機(jī)上料。料斗上部要留夠足夠的凈高.5.1.3 拌和用水拌合站設(shè)鍋爐一個(gè)，用于滿足施工用水的加熱，拌和用水加熱至6080。當(dāng)環(huán)境晝夜平均溫度氣溫（最高和最

18、低氣溫度平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于負(fù)3時(shí)，需采取冬期施工措施.混凝土在開(kāi)盤之前測(cè)試各種原材料的溫度，認(rèn)真執(zhí)行熱工計(jì)算程序，如達(dá)不到混凝土出機(jī)溫度,必須將拌合用水加熱，確保混凝土出機(jī)和入模的溫度。5。1。3.1、混凝土的比熱:混凝土比熱（C）:單位重量的混凝土，其溫度升高1所需要的熱量.下列以C30混凝土為例.C30每方混凝土熱工計(jì)算材料名稱重量（）材料占混凝土質(zhì)量百分比p（)材料比熱c（kJ/K）水泥28011。830。536砂81034.230。745碎石103043.530。79水1466。174.187粉煤灰1004。230.961

19、每方混凝土比熱C（pccc+ pscs+ pgcg+ pwcw+ pfcf）=0.96 kJKpC=5.1.3。2、冬季混凝土拌合物溫度計(jì)算5.1。3.2。1、C30混凝土拌合物溫度T0T0=0。92（mceTce+ msaTsa+ mgTg+mfTf）+4.2Tw（mwwsamsawgmg)+C1（wsamsaTsa+ wgmgTg）C2（wsamsa+ wgmg）4。2 mw+0。92（mce+msa+mg+mf）注：mce、msa、mg、mf、mw-水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的用量（） Tce、Tsa、Tg、Tf、Tw-水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的溫度() wsa、wg砂、碎石含水率()

20、 C1、C2水的比熱容（kJ/K）及冰的溶解熱(kJ/K)；當(dāng)骨料溫度0時(shí)，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度0時(shí)，C1=2。1，C2=335。各種材料用量及溫度（預(yù)設(shè)氣溫為0）情況每方混凝土各材料用量（）各材料溫度（）骨料含水率（%）mcemsamgmfmwTceTsaTgTfTwwsawg2808101030100146511214。01。0 C30混凝土拌合物溫度T0=0.92(mceTce+ msaTsa+ mgTg+mfTf)+4。2Tw(mwwsamsawgmg)+C1（wsamsaTsa+ wgmgTg）C2（wsamsa+ wgmg)4.2 mw+0。92(mce+msa+mg

21、+mf）=1.45。5.1。3.2。2、C30混凝土拌合物出機(jī)溫度T1T1= T00。16（T0T i）注：T i攪拌棚內(nèi)溫度（），設(shè)定為0。T1= T00.16（T0T i）=1。25。5。1。3。2.3、C30混凝土拌合物出廠溫度Th用人工加熱法時(shí):Th=10-0。5 T i=105。5。1。3.2。4、C30混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度T2T2= T1（t1+0.032n)（T1Ti）注：溫度損失系數(shù)(h1），當(dāng)用混凝土攪拌車運(yùn)輸時(shí),=0.25 t1混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間（h），設(shè)定混凝土運(yùn)輸為30min n-混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,混凝土攪拌運(yùn)輸車裝卸4次。

22、Ta-混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度(），設(shè)定為0T2= T1（t1+0.032n）（T1Ta）=0。95.5.1。3。2。5、C30混凝土澆筑成型完時(shí)的溫度T3ccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+cfmf+csmssT3= -注：T3-考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度（） cc混凝土的比熱容（kJK)，根據(jù)上述計(jì)算cc為0。96kJK cf模板的比熱容（kJK），資料查找cf為0。48kJKcs鋼筋的比熱容（kJK）,資料查找cs為0.48kJK mc-每立方混凝土重量（）,根據(jù)上述計(jì)算mc為2366mf每立方混凝土相接觸模板的重量(），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重

23、量mf為200ms每立方混凝土相接觸鋼筋的重量（），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為100ccmcT2+cfmfTf+csmsTsTf、Ts模板、鋼筋的溫度,未預(yù)熱時(shí)可采用當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度(),設(shè)定為0。ccmc+cfmf+csmssT3= -=0。85.5。1。3.3、拌合用水加熱后混凝土的各項(xiàng)溫度計(jì)算5。1。3.3。1、C30混凝土拌合物溫度T0T0=0.92（mceTce+ msaTsa+ mgTg+mfTf）+4。2Tw(mwwsamsawgmg）+C1（wsamsaTsa+ wgmgTg）C2（wsamsa+ wgmg）4。2 mw+0.92（mce+msa+mg+mf）注：mc

24、e、msa、mg、mf、mw水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的用量（） Tce、Tsa、Tg、Tf、Tw水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的溫度（） wsa、wg-砂、碎石含水率（） C1、C2水的比熱容（kJ/K）及冰的溶解熱(kJ/K）;當(dāng)骨料溫度0時(shí)，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度0時(shí)，C1=2。1，C2=335。各種材料用量及溫度（預(yù)設(shè)氣溫為0)情況每方混凝土各材料用量（)各材料溫度（)骨料含水率（%）mcemsamgmfmwTceTsaTgTfTwwsawg28081010301001465112504。01.0C30混凝土拌合物溫度T0=0.92（mceTce+ msaTsa+ mgTg+m

25、fTf）+4.2Tw（mwwsamsawgmg)+C1（wsamsaTsa+ wgmgTg)C2（wsamsa+ wgmg）4。2 mw+0.92（mce+msa+mg+mf）=9。45。5.1.3.3。2、C30混凝土拌合物出機(jī)溫度T1T1= T00。16（T0T i)注：T i攪拌棚內(nèi)溫度（）,設(shè)定為0.T1= T00。16（T0T i)=8。05.、C30混凝土拌合物出廠溫度Th用人工加熱法時(shí)：Th=100。5 T i=105。5.1.3。3。4、C30混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度T2T2= T1(t1+0.032n）（T1Ti）注：溫度損失系數(shù)（h-1）,當(dāng)用混凝土攪拌車運(yùn)輸時(shí)，=

26、0。25 t1混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間（h)，設(shè)定混凝土運(yùn)輸為30min n混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，混凝土攪拌運(yùn)輸車裝卸4次。 Ta混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度(），設(shè)定為0T2= T1（t1+0。032n)(T1Ta）=6。05。ccmcT2+cfmfTf+csmsTs5。1.3。3.5、C30混凝土澆筑成型完時(shí)的溫度T3ccmc+cfmf+csmssT3= 注：T3考慮模板和鋼筋吸熱影響,混凝土成型完成時(shí)的溫度（) cc-混凝土的比熱容（kJK），根據(jù)上述計(jì)算cc為0。96kJK cf-模板的比熱容(kJK)，資料查找cf為0.48kJKcs鋼筋的比熱容（kJK），資料查

27、找cs為0。48kJK mc每立方混凝土重量（)，根據(jù)上述計(jì)算mc為2366mf每立方混凝土相接觸模板的重量（），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為200ms-每立方混凝土相接觸鋼筋的重量（)，設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為100ccmcT2+cfmfTf+csmsTsTf、Ts-模板、鋼筋的溫度，未預(yù)熱時(shí)可采用當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度()，設(shè)定為0。ccmc+cfmf+csmssT3= =5。55。經(jīng)拌合用水加熱審問(wèn)至50的混凝土熱工計(jì)算后，上述各項(xiàng)溫度都能滿足相關(guān)要求。5.2、混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑5.2。1 混凝土拌合開(kāi)盤前認(rèn)真檢測(cè)砂石料和水泥溫度,根據(jù)混凝土拌合物出廠溫度要求和砂石料

28、、水泥溫度計(jì)算拌合用水所需溫度并檢測(cè)實(shí)際水溫.當(dāng)水溫達(dá)不到要求時(shí)或供應(yīng)量不能滿足要求時(shí)不宜開(kāi)盤.若僅靠加熱拌合用水（至80）不能滿足混凝土拌合物出廠溫度要求時(shí)，可對(duì)砂石料進(jìn)行均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)超過(guò)60。為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水膠比和較低的坍落度,以減少拌合用水量。攪拌時(shí)應(yīng)先投入骨料、水，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨唷⒌V物摻合料、外加劑等。攪拌時(shí)間以最后一種材料投入攪拌機(jī)內(nèi)開(kāi)始計(jì)算。攪拌時(shí)間一般較正常溫度下延長(zhǎng)50左右。5.2。2 拌合物出機(jī)溫度拌合站試驗(yàn)人員根據(jù)環(huán)境溫度、混凝土運(yùn)輸及灌注時(shí)間、入模溫度等要求計(jì)算混凝土拌合物出廠溫度要求。拌合物出廠溫度不宜低于10，不高于40。開(kāi)盤后要

29、隨時(shí)檢查拌合物出廠溫度，根據(jù)出廠溫度、灌注地點(diǎn)和入模溫度變化，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整砂石料、拌合用水溫度。5。2.3 混凝土運(yùn)輸控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間必須嚴(yán)格控制，不得大于熱力學(xué)計(jì)算時(shí)所確定的運(yùn)輸時(shí)間。否則要及時(shí)調(diào)整出拌合物出廠溫度。冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失，主要措施如下：盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。采用混凝土輸送車運(yùn)送混凝土，容量根據(jù)混凝土施工用量和建筑時(shí)間選擇。對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行保溫包裹.合理組織施工，縮短施工過(guò)程中的停滯時(shí)間。5.2。4 混凝土入模溫度檢查在灌注地點(diǎn)隨時(shí)測(cè)量氣溫變化，及時(shí)檢測(cè)入模溫度，確保入模溫度不低于5。混凝土入模溫度變化要及時(shí)反饋到拌

30、合站，及時(shí)對(duì)出廠溫度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)每2小時(shí)監(jiān)測(cè)一次，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)每車進(jìn)行監(jiān)測(cè).噴射混凝土熱水溫度控制在50度以下，洞內(nèi)噴射作業(yè)時(shí)溫度根據(jù)目前情況能保持在5度以上。5.3、混凝土的澆注 （1）冬季施工，模板內(nèi)不得有積雪、冰塊，灌注混凝土前,一定要將冰雪融化，并將融化水排出，如遇到氣溫變化，應(yīng)及時(shí)用蓬布遮蓋已立好的模板. p2gdA J （2)混凝土澆筑前,清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10，將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫.（3）混凝土澆注前,可在不影響施工的前提下,在模板的四周用蓬布密封，以防寒保暖.(4）當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接

31、觸面的溫度不得低于2. (5）當(dāng)新、舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí),采取對(duì)距離新、舊混凝土施工縫1。5m方位內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件），進(jìn)行防寒保溫。 （6）噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度不應(yīng)低于5。已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到25MP前不得受凍. （7）施工時(shí)配置足夠的振搗設(shè)備和人員，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)灌注完畢混凝土，以減少混凝土熱量損失。5。4、混凝土養(yǎng)護(hù)和拆模 （1）養(yǎng)護(hù) ”T157F 1)混凝土澆注完畢后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)罩，并將養(yǎng)護(hù)罩固定牢固，進(jìn)行冬季養(yǎng)生工作。2）我分部對(duì)于養(yǎng)護(hù)計(jì)劃采用煤爐進(jìn)行加熱,保證棚內(nèi)的溫度不低于5。3）在養(yǎng)

32、護(hù)過(guò)程中，混凝土表面采用薄膜或土工布進(jìn)行覆蓋，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行加熱。灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一般情況下,白天以2小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d；相對(duì)濕度在60以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。4）暖棚內(nèi)保溫采用煤爐與電爐取暖，煤爐取暖采用安裝煙囪的形式排出廢煙,防止煤氣中毒。（2）拆模 1）當(dāng)混凝土已達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求，并符合規(guī)定的抗凍強(qiáng)度時(shí)，方可拆除模板. 2m CL.r 2)混凝土于環(huán)境的溫差不得大于15。當(dāng)溫差在10以上,但低于15時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施. OG*V 3）采用外部熱源養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)

33、完畢后的環(huán)境氣溫仍在0以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15后，方可拆除模板。 bnfeZR1m_ 5.5、混凝土的檢測(cè) (1）測(cè)溫儀器：外界氣溫和混凝土內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度計(jì)記錄儀觀測(cè)，混凝土出罐、入模溫度用旁通溫度計(jì)測(cè)試，箱梁內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測(cè)試。并用溫度計(jì)測(cè)量每車混凝土入模溫度。（2)外界氣溫測(cè)定時(shí)間：工地環(huán)境氣溫每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測(cè)4次，分別在每天5時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和24時(shí)4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。(3）觀測(cè)箱梁溫度觀測(cè)點(diǎn)布置：在翼板邊左右側(cè)各設(shè)1個(gè)，頂板中1個(gè)，底板中1個(gè)，腹板左右各1個(gè)，梁空腔內(nèi)1個(gè)，每段共計(jì)7個(gè)，孔徑1012mm，孔深2030cm，對(duì)測(cè)

34、溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖,做好記錄。箱內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn)，自混凝土澆筑完畢時(shí)間算起，綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)期間至少每6h檢測(cè)一次混凝土溫度，并隨時(shí)記錄。(4）冬期施工的混凝土，除制作標(biāo)準(zhǔn)試件外，還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和施加預(yù)應(yīng)力的需要，增加與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于5組。(5)測(cè)溫具體做法:對(duì)測(cè)溫孔進(jìn)行編號(hào),并編制測(cè)溫孔布置圖以備查.測(cè)溫時(shí)，溫度計(jì)與外界氣溫隔離，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在3min以上。設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作,要求設(shè)在腹板、底板、頂板的各測(cè)溫點(diǎn)所測(cè)溫度必需接近,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度發(fā)生異常變化時(shí),立即向試驗(yàn)室有關(guān)人員匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。測(cè)溫小組及人員分工：連續(xù)梁施工成立測(cè)溫小組.組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)做好

35、測(cè)溫工作的技術(shù)交底,檢查每天各隊(duì)測(cè)溫工作的布置和落實(shí)情況。副組長(zhǎng)職責(zé):每天及時(shí)對(duì)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行收集。成員職責(zé)：檢測(cè)箱梁澆注前的暖棚溫度，每車的入模溫度,每天按項(xiàng)目部的對(duì)箱梁測(cè)溫技術(shù)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)測(cè)溫工作，包括對(duì)外界環(huán)境氣溫的測(cè)溫記錄，并每天及時(shí)整理好測(cè)溫記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)副組長(zhǎng).5。6、冬期施工記錄(1)冬期施工資料分類 1）冬期施工日?qǐng)?bào)表; 2)冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表; 3)冬施混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄表。（2）冬期施工資料分析、收集、編目1）建立冬期施工日?qǐng)?bào)制度,以便隨時(shí)把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施,冬期施工日?qǐng)?bào)表同時(shí)注明當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)情況，便于技術(shù)人員查對(duì)、比較.2)冬期施工期間混凝土

36、入模溫度是預(yù)控混凝土質(zhì)量的一個(gè)很重要的內(nèi)在因素，建立冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表，隨時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握混凝土入模溫度。3)混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄表按部位和日期編目。如遇氣溫突降等情況及時(shí)反饋?lái)?xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部或項(xiàng)目值班人員，以便及時(shí)采取有效措施。測(cè)溫記錄完成后測(cè)溫人員、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。6、鋼筋工程冬季施工 鋼筋工程的冬季施工主要措施為搭設(shè)石棉瓦防風(fēng)篷，在不露天的室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行鋼筋的加工制作，棚內(nèi)可采用火爐增溫.在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過(guò)程中防止撞擊和刻痕。鋼筋冷拉溫度不宜低于20。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于15.一級(jí)鋼筋調(diào)直冷拉率控制在4以內(nèi).

37、鋼筋焊接在鋼筋棚進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，其溫度不宜低于20且應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即觸及冰雪。在負(fù)溫下冷拉的鋼筋,逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮；冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn).6。1鋼筋的冷拉和冷彎 （1）鋼筋冷拉溫度不宜低于20,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15。 uvD*zX (2）鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。用作預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。 h8JwV （3）在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(zhǎng)

38、率隨溫度降低而減少,如控制應(yīng)力不變，則伸長(zhǎng)率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。（4）鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。（5）當(dāng)溫度低于20時(shí),嚴(yán)禁對(duì)低合金、級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。6。2鋼筋焊接 （1)冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于20，風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)應(yīng)有擋風(fēng)措施.焊后未冷卻的接頭,嚴(yán)禁碰到冰雪。 （2)負(fù)溫閃光對(duì)焊.負(fù)溫閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱閃光焊工藝.鋼筋端面比較

39、平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊。（3）負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí)，必須防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 （4）負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊。負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流，加大通電時(shí)間。接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長(zhǎng)2min左右，接頭的渣殼宜延長(zhǎng)5min,方可打渣。 （5）冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可正式施焊。6.3、在施焊過(guò)程中注意事項(xiàng) （1）在對(duì)焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù)，電壓的電壓降到8以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)符合要求.

40、（2）每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊,調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。 （3）在焊接前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直,對(duì)不符要求的接觸部位應(yīng)切除。 （4)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5情況下，對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí),焊工必須有合格上崗證件,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的安全意識(shí)，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故,在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。7、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施保溫措施所有施工機(jī)械

41、在入冬前要進(jìn)行保養(yǎng)，按要求更換所需的冬季機(jī)油并使用防凍液.在每日工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做詳細(xì)的檢查，無(wú)問(wèn)題后方可正式作業(yè).施工機(jī)械、車輛采用低標(biāo)號(hào)柴油，每日施工完畢后注意排空水箱余水，防止凍結(jié)，對(duì)有特別要求的機(jī)械開(kāi)進(jìn)車庫(kù)保溫。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。儲(chǔ)備機(jī)械設(shè)備冬季使用的防凍液、防滑鏈等器材。8、其他與工程相關(guān)的施工方案 （1）冬季施工，健全氣象、測(cè)溫、工程試驗(yàn)、外加劑摻量等原始記錄備查。 ；TK:D=p4 (2）油庫(kù)、火工器材、水泥等倉(cāng)庫(kù)要加強(qiáng)警戒看守,凡是怕受凍的器材均應(yīng)妥善保管。(3）風(fēng)雪天要加強(qiáng)對(duì)高壓電力線和通訊線的巡回檢查，保證施工用電和通訊正常使用.（4）要做好工程用

42、料的儲(chǔ)備，以保證施工的需要。（5）施工用的風(fēng)、水管道必須先用5cm6cm 厚的紡棉麻制品材料包裹后,再用較厚的塑料薄膜套裹包扎。(6)生活用水管也必須采用編制帶或塑料薄膜套裹包扎，水龍頭必須使用防凍類型的;不允許將生活用水灑在道路上。 (7）生活區(qū)屋子內(nèi)采用燒水供暖方式取暖，并保證24小時(shí)有熱水供應(yīng)，以確保工人下班后有熱水洗澡.（8）冰雪天氣時(shí)，及時(shí)清除施工便道上積雪和浮冰，注意車輛和行人防滑。9、物資設(shè)備的管理方案 （1)保溫材料選用1）選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾. uE-7Q（ 2)施工用水管道采用鋼管外巖棉進(jìn)行保溫. d5A64？ 3）施工地點(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料

43、布圍護(hù)。 k V 4）當(dāng)溫度差別太大時(shí)，應(yīng)將混凝土的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來(lái)保護(hù)其混凝土的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。 n!DLB1z （2）要做好機(jī)械防寒、防凍工作，按照“機(jī)械管理規(guī)定”要求,嚴(yán)格換季保養(yǎng)。 （i7N （3）注意各種設(shè)備的防凍、防寒。設(shè)備可分為兩種：固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備。固定設(shè)備均置于房間內(nèi)。移動(dòng)設(shè)備在不使用的時(shí)候，停入洞內(nèi)，并將水箱內(nèi)的水放干凈，油箱上蓋稻草;使用前，水箱加入溫水,加入防凍劑，油使用低標(biāo)號(hào)油，先啟動(dòng)預(yù)熱一段時(shí)間后再使用。 _tNI5:t （13）專職安全工程師及安全員負(fù)責(zé)加強(qiáng)安全教育、安全巡查，堅(jiān)決執(zhí)行“四不放過(guò)原則”;建立及保持應(yīng)急預(yù)案的快速反應(yīng)能力。附：冬季施工保溫材料一覽表中交二公局xx鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)三分部冬季保溫材料序號(hào)保溫材料數(shù)量備注1保溫草簾6002保溫塑料薄膜8003保溫篷布4004加熱鍋爐1個(gè)5煤爐80個(gè)6溫度計(jì)80個(gè)7滅火器20個(gè)