1、A匝道橋現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工方案第一章 編制依據(jù)、原則與范圍一、編制依據(jù)（一）、XX北互通A匝道橋設計圖紙。(二)、中華人民共和國交通部標準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000。(三）、中華人民共和國交通部行業(yè)標準公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范JTJ025-86。（四）、中華人民共和國行業(yè)標準建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001。路橋施工計算手冊(橋涵)。（五）、中華人民共和國行業(yè)標準建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91。 中華人民共和國國家標準鋼管腳手架扣件GB15831。 （六）、交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F802004；（七）、交

2、通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ07695.(八）、我單位從事公路工程建設施工經(jīng)驗、施工能力以及施工技術(shù)裝備水平和設備配備能力.二、編制原則 1、遵循設計文件的原則，認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設計文件資料，了解設計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制技術(shù)文件，滿足設計標準和要求。2、資源合理配置原則，采用網(wǎng)絡計劃技術(shù)和相關(guān)軟件編制工期計劃，以工期計劃為主線，進行相關(guān)施工要素的配備。3、施工方案力求采用先進、可靠的工藝、材料、設備,達到技術(shù)先進，力求工藝成熟,具有可操作性；4、施工方案的確定充分考慮XX北互通A匝道橋的工程地質(zhì)、水文、氣象條件；5、堅持永臨結(jié)合既滿足施工需要，在進行臨

3、時工程建設時充分利用現(xiàn)場條件,同時要兼顧方便群眾的原則,合理安排施工部署，最大限度地減少對當?shù)亟煌ㄉa(chǎn)及生活帶來的影響.第二章 工程概述一、基本情況AK1+002.5 XX北互通A匝道橋上跨互通內(nèi)主線，交叉樁號為AK1+000=K14+890。205，交角為86度，凈高要求5。5m。上部構(gòu)造采用23+28m一聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。本橋設計荷載：公路-級；本橋平面位于半徑R-420m的右偏圓曲線上，縱面位于R2200的凸曲線上（2。8的上坡）。 2 主要工程內(nèi)容和數(shù)量上部構(gòu)造采用23+28m一聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁寬15。5m，高1。6m，底板厚0.22m，頂板厚0。25m。主要

4、工程數(shù)量見表11。表1-1 主要工程數(shù)量表名稱28鋼筋16鋼筋12鋼筋15。2鋼絞線C50砼數(shù)量13026。9kg49762。8 kg36149。1 kg9944.1 kg491.1m3 工期要求計劃2013年10月2日開工，2013年12月5日完成,總工期65天.4 質(zhì)量要求符合國家和公路部門有關(guān)標準、規(guī)定及設計文件要求,檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100，單位工程一次驗收合格率100，主體工程質(zhì)量零缺陷； 5 安全要求建立健全安全管理體系,對本工程安全生產(chǎn)負全面責任,施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕因施工引起的特別重大和重大道路交通事故，遏制因施工引起的

5、較大道路交通事故；無重大道路交通責任事故；無重大火災、爆炸事故。6 環(huán)保、水保要求工程施工時注意保護原有植被，建筑垃圾不隨便丟棄。7 職業(yè)健康要求注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工,保障勞動保護,杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行.8 標準化管理要求完善人員配備標準化,在施工過程中每項工作定崗、定責、定人,并建立責任追究制度.高標準選配人員，并建立培訓制度,提高崗位人員的業(yè)務水平.強力推進現(xiàn)場管理標準化，通過組織制訂現(xiàn)場管理工作標準、現(xiàn)場施工作業(yè)指導書、關(guān)鍵工序?qū)嵤┘殑t等,制訂定人、定崗、定責、定期、定點的檢查制度,加強現(xiàn)場管理的制度化建設和檢查、評比，進一步提高施工管理

6、水平.建設全過程實現(xiàn)過程控制標準化，通過制訂實施全過程管理的有關(guān)工作控制標準,加強過程控制動態(tài)機制的執(zhí)行與檢查監(jiān)督,確保過程控制的實施效果，實現(xiàn)過程控制標準化管理.9 地區(qū)施工管理要求 以和諧為中心，尊重當?shù)匕傩盏拿褡遄诮绦叛觥L俗習慣和語言文字；遵守鄉(xiāng)規(guī)民約；平等待人、和睦共處。10 交通條件本橋上跨主線，交通條件較為便利。二、 施工組織方案1 隊伍部署組建“中鐵十三局集團黔恩高速四工區(qū)綜合2隊”，全面負責本工程的施工組織與管理,設隊長、副隊長、工班長、技術(shù)員、其組織機構(gòu)如圖3.1。11所示。中鐵十三局集團黔恩高速項目部四工區(qū)綜合2隊隊長、副隊長各1名技術(shù)干部1人專職安全員1人測量班2人量隊

7、技術(shù)主管1人模板工班預應力工班鋼筋工班混凝土工班后勤保障工班圖3。1.11綜合2隊組織機構(gòu)框圖2 勞動力配置1。表3。2。21工序勞動力配置一覽表序號工序名稱人數(shù)工作內(nèi)容及人員配置1鋼筋加工6下料2人、加工2人、電焊工2人2模板工15負責模板安裝3混凝土工15負責混凝土施工4后勤保障4電工1人、雜工3人5合計403 施工機械設備配置1。表3.2。31主要機械設備配置表序號名稱單位型號數(shù)量1張拉設備套22抽水機臺43空壓機12 m3臺12 m324氣焊設備臺45電焊機臺300A交流46鋼筋切、彎機套17插入式振動器臺ZX50108發(fā)電機臺300KW19汽車吊臺25T14 總體施工順序與安排（1）

8、 支架安裝（2） 支架預壓（3） 底模鋪設（4） 鋼筋安裝施工（5） 側(cè)模、內(nèi)模安裝施工（6） 混凝土澆筑（7） 預應力張拉（8） 管道壓漿、封端（9） 模板及支架的拆除第三章 工程進度計劃安排一、進度計劃安排原則1 確保滿足現(xiàn)澆箱梁施工進度。2 確保滿足附屬設施施工進度.第四章 施工技術(shù)方案與施工方法一、總體施工方案(一）、總體安排現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用鋼管支墩和貝雷片支架施工，支架搭設完成后對其采用預壓，預壓用砂袋按橋梁重量的1。2倍預壓（一期恒載+施工荷載）,在預壓過程中，消除非彈性變形后即可卸除荷載，調(diào)整支撐。箱體外模一次性立模成型，底模采用定制鋼模，內(nèi)模采用木工板。底模下橫橋向采用16工字

9、鋼，間距75cm，與鋼管支墩、貝雷片一起組成現(xiàn)澆梁支撐體系。鋼筋制作在鋼筋加工場地集中彎制、在梁頂現(xiàn)場綁扎的方法施工;砼在拌和站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運輸，泵送入模，梁體砼一次連續(xù)澆注成型,澆注砼時在頂板預留天窗,作為底板混凝土下料及內(nèi)模拆除用的通道口。(二)、質(zhì)量目標：全部工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率100,優(yōu)良率95以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程.（三）、安全目標：無重大安全事故,安全生產(chǎn)達國標.（四）、施工工藝流程見附件1：現(xiàn)澆梁施工工藝流程圖二、主要工序施工方法（一）、基礎(chǔ)方案1、地基類型地處主線石質(zhì)挖方地段，地質(zhì)條件較好，屬于天然密實地基.2、地基處理鋼管支墩基礎(chǔ)采

10、用寬2米，高1米的C25混凝土條形基礎(chǔ).基面設置2%的排水橫坡,且在較低一側(cè)挖排水溝，以便于基礎(chǔ)范圍內(nèi)的水能及時排走，嚴禁基礎(chǔ)長時間被水浸泡。（二）、支架搭設支架基礎(chǔ)處理完成后，進行支架搭設施工。根據(jù)梁身自重和貝雷片承載力,經(jīng)過計算，梁部采用鋼管支墩和貝雷簡支梁作為箱梁預制支架,縱向共3排鋼管支墩,每排橫向4根鋼管支墩，鋼樁縱、橫向采用鋼管剪刀撐連接，增強整體穩(wěn)定性.鋼管支墩上下安裝14mm的鋼板進行應力擴散，鋼管支墩頂面安裝橫向分配梁，分配梁上按照計算安裝貝雷片縱梁，貝雷片每片下玄桿設置兩根10號槽鋼橫帶，上部采用U形螺栓與10號槽鋼橫帶連成整體，作為橫聯(lián),增強整體穩(wěn)定性.見附件2： 支架布

11、置圖.（三)、支架預壓支架搭設完在其上鋪設16工字鋼，采用砂袋（或土袋)預壓,預壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1。2倍進行預壓（縱橋向每米重27。2t），砂袋采用人工配合吊車進行。支架預壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設計的標高和外形.堆載：支架預壓時因考慮到堆載的物品和施工過程中的操作誤差等因素,則取1。2的安全系數(shù)，用編織袋裝砂作預壓材料,砂袋的堆積高度按梁體自重的1.2倍換算。 監(jiān)測點布設：在堆載區(qū)設置系統(tǒng)測量點，每個斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個監(jiān)測點。觀測點橫向布置見附圖:觀測點橫向布

12、置示意圖。觀測點橫向布置示意圖監(jiān)測方法:本橋采用編織袋裝砂對支架進行預壓，預壓荷載為梁體自重的120%；分40%，70，120三級預壓。每級加載后，應先停止下一級加載,并應隔12個小時，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，方可進行下一級加載。按此步驟,直至第三次加載完畢.第三次加載完畢后持荷7天,等沉降穩(wěn)定后,確定預壓時間以連續(xù)兩天支架沉降量的觀測值不大于3mm，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載.卸載后，根據(jù)所觀測的標高數(shù)據(jù)計算出支架的彈性形變。根據(jù)彈性變形預留預拱度以消除彈性變形引起的結(jié)構(gòu)物變形。預壓注意事項：預壓注意分層堆碼直至整孔支架預壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼，以免

13、產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生.支架彈塑性壓縮值計算:支架塑性變形L塑預壓前標高預壓后標高彈性回彈值支架彈性變形L彈卸載后底模標高卸載前底模標高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值,該值在預壓完后認為已消除,調(diào)整底模標高時不再予以考慮.（四）、模板施工1、底模制做安裝底模模板采用定制鋼模，其單節(jié)平面尺寸3。52m、3.1*2m、0.4*2三種尺寸，鋪設時模板長邊順橋向鋪設，且要保證板縫在橫向和縱向都要對齊,為防止漏漿,模板接縫間貼雙面膠帶。2、側(cè)模制做安裝模板制做：箱梁外側(cè)模板采用廠制定型鋼模，每節(jié)2m.3、內(nèi)模制作安裝箱梁內(nèi)側(cè)模板采用木工板，底板及腹板鋼筋完成后，進行內(nèi)模

14、的安裝，箱梁頂板在每孔的L/5處預留80cm的人洞以備將來拆內(nèi)骨架及內(nèi)模使用，模板支撐采用10cm10cm的方木作肋, 48鋼管支架進行支撐的方法。頂板鋼筋在天窗處的搭接按規(guī)范要求執(zhí)行。4、模板制作安裝注意事項(1)、模板安裝前，對于鋼模板必須打磨干凈,刷高效脫模劑。（2）、檢查工字鋼與模板的密貼情況。（3）、模板與鋼筋安裝工作要配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。（4)、模板接縫處要粘貼海棉條，防止縫縫漏漿,造成蜂窩和空洞.（5）、立模時注意防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋、泄水孔位置等預埋件的安裝。（6）、模板安裝完成后，檢查其平面位置、頂面高程、各部尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，檢

15、驗合格經(jīng)簽認后澆注混凝土。一次澆筑內(nèi)模支撐圖 5、支座采用座環(huán)氧樹脂法進行支座安裝，在安裝支座前對支座墊石進行檢查，使標高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后，進行支座安裝。（1）、安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動支座和多向活動支座的預偏量是否與橋梁設計要求相符，如不正確須先放松支座的臨時固定板螺絲，再將支座滑動板預偏量設置到位，并核對指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺絲，在上錨墊板的正中心有一個刻痕,以便安裝時對正X軸,Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標示牌,以便鑒別支座的型號，安裝時必須對橋墩號位置與支座的規(guī)格是否相符;支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的

16、面，須無灰塵和油漬。(2）、支座安放到位后,搭設現(xiàn)澆梁模板（楔形調(diào)平塊模板)，確保模板與支座上錨碇板的密封。（3)、梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面,去除油污及雜物后，方可進行澆筑作業(yè)。澆筑時防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。（4）、待混凝土達到強度時，拆除臨時固定板,完成支座安裝。(五）、鋼筋制作安裝根據(jù)鋼筋工程量及現(xiàn)場條件，箱梁鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中下料、加工，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋安裝施工順序為：底板橫梁腹板隔板直立內(nèi)模頂板預埋件。施工注意事項：（1)、所有鋼材必須有出廠合格證，經(jīng)過現(xiàn)場取樣復試合格后才能使用。（2)、鋼筋安裝前必須把底板清掃干凈，綁扎及焊接時注意不要把綁扎絲、電焊頭

17、、焊渣等雜物落到模板內(nèi)。（3）、綁扎嚴格按設計圖紙和施工規(guī)范進行，要求鋼筋表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲。鋼筋焊接前，必須進行試焊，合格后方可正式施焊。主筋連接采用雙面焊,其余鋼筋采用綁扎，無論采用何種方式，接頭的長度及布置滿足規(guī)范要求.（4）、為保證保護層厚度,在鋼筋與模板之間應設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開，排列整齊。(5）、底板鋼筋綁扎后，焊接底板固定鋼絞線的U型環(huán)，按圖紙尺寸準確定位，并適當加密，然后將波紋管在底板U型環(huán)上固定,經(jīng)檢查無誤后，安裝側(cè)模,為確保波紋管在砼施工時損壞、進水泥漿,影響鋼絞線張拉，在波紋管內(nèi)套PVC管，在砼施工過程中不間斷活動PVC管,確保波紋管道暢通,

18、砼初凝后,拉出PVC管，循環(huán)使用。（六）、混凝土澆筑及養(yǎng)護1、砼的質(zhì)量控制現(xiàn)澆梁設計強度等級為C50混凝土,本工程砼均為在拌和站集中拌制，混凝土全部采用泵送.為保證梁體砼質(zhì)量，對砼采取下列措施進行質(zhì)量控制：（1）、混凝土采用拌合場集中攪拌，所用砂子、碎石、水泥、外加劑均采用與配合比試配時用料相同，每聯(lián)箱梁必須采用同一批水泥,以保證混凝土強度和外觀的相對穩(wěn)定.（2)、骨料的粒徑和級配是對混凝土強度影響較大的主要因素,骨料不僅要滿足強度等技術(shù)指標，而且根據(jù)工地使用泵送砼澆注方式及箱梁鋼筋間距十分密集的特點,并根據(jù)規(guī)范要求，砂石料進料時，嚴格控制其質(zhì)量、粒徑及級配，不合格產(chǎn)品嚴禁進場。（3）、梁內(nèi)鋼

19、筋十分稠密，需增強混凝土和易性，砼試配時，應根據(jù)砼輸送泵性能，規(guī)范要求及現(xiàn)場施工條件來確定砼坍落度， 砼澆注時必須派專職試驗人員現(xiàn)場控制,每車砼到達現(xiàn)場澆注前，試驗人員必須檢測砼坍落度，不符合要求嚴禁卸料。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計要求制作砼試件,另對需增加張拉時確定砼強度所需試件至少3組。2、凝土澆注前準備工作（1)、對人員進行技術(shù)交底及人員分工，明確每個人的責任。(2）、對施工用的振動棒、鐵鍬、模子、養(yǎng)生等機械設備檢查落實，對備用的發(fā)電機、現(xiàn)場吊車察看機械性能是否良好。（3）、落實攪拌站的材料儲備及機械情況是否滿足要求.（4）、檢查輸送泵及砼運輸車道路是否滿足車輛通行要求。（5）、查詢當?shù)氐奶鞖忸A報

20、,確定澆筑時間。（6）、對模板內(nèi)的雜物安排專人進行清理，用空壓機或高壓水槍將模板內(nèi)表面雜物清除干凈，澆筑前對模板內(nèi)進行潤濕。3、混凝土的運輸與供應現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時，采用天泵進行施工,按照每臺輸送泵每小時輸送砼40立方米，從拌合站到施工地點需要40分鐘路程，所以每臺泵車配備5輛8m3的砼運輸車。4、澆注順序砼澆筑按照縱向分段、豎向分層、從低向高、從中間向兩邊對稱進行澆筑的原則進行.砼從中間箱室向兩邊進行澆筑,每跨按照底板腹板頂板順序進行澆筑。5、澆注下料及振搗底板澆注時,主要從腹板下料振搗，如腹板下料不能滿足底板砼量，可從每箱的頂板內(nèi)模預留孔下料。施工時,派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板

21、混凝土下墜引起翻漿，造成病害。振搗過程中嚴禁振搗棒觸碰模板。振搗延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度表面泛漿、氣泡消失為準。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，一個作業(yè)班一般每箱室按排搗固人員1名，人工甩漿2人，抹面2人。施工時分段按先底板后腹板的順序進行,腹板及橫梁澆筑應分層進行，每層厚度應控制在30cm。6、混凝土澆注注意事項（1）、 施工時要設專人對橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預應力密集處等關(guān)鍵部位進行振搗和檢查。（2)、振搗采用插入式振搗器。在腹板與底板倒角處，應注意振搗密實，灌筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土,以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空,出現(xiàn)空洞.(3）、灌筑腹板混凝土時，為避免松散混凝土留在頂上

22、，待灌筑頂板混凝土時，這些混凝土已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故設專人對散落砼進行清理。（4）、振動棒在振搗混凝土時,不得觸及埋設物、模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。（5）、砼入模時落差應盡量減少,控制在2m范圍以內(nèi)。（6）、在腹板振搗時,切記不能把搗固棒插入下層過深，以免腹板根部砼因搗固分流向底板，造成腹板下部漏筋、空洞。（7）、在高溫天氣施工時，砼搗固后找平人員及時找平，同時安排專人用水槍向砼表面噴水霧，可以避免表層砼水分散失造成裂紋.（8）、砼澆注前應注意天氣預報，灌注時間應選在連續(xù)幾天無雨情況下進行，同時應準備好全幅塑料布，以備在降雨時對梁體進行覆蓋。7、混凝土養(yǎng)護高性能混凝土澆筑完畢后,用土工

23、布或塑料布覆蓋，并在混凝土終凝后立即灑水養(yǎng)護，對于箱室內(nèi)，采用蓄水養(yǎng)護，降低高強砼水化熱引起的高溫，養(yǎng)護期不少于7天.養(yǎng)護由專人及時進行，當氣溫低于5時，采取冬季施工保溫措施，使用塑料薄膜嚴密覆蓋混凝土表面，不得向混凝土表面上灑水.（七)、張拉(1）張拉工作進行前,首先要對所使用的千斤頂和油表進行校正,并要有校正報告,油表與千斤頂須配套使用。鋼絞線需按規(guī)范要求進行抽檢，不符合要求的鋼絞線決不能使用，通過試驗確定鋼絞線的彈性模量。（2）在砼強度達到設計強度的60以上時,首先拆除端模，松開內(nèi)模，將內(nèi)模用卷揚機拉出梁體,拆除側(cè)模后,再進行預應力張拉工作。(3）鋼絞線下料長度應按設計孔道長度加張拉設備

24、長度,并預留錨外一定長度的總下料長度,下料時用砂輪切割機平放切割。（4）終張拉應在梁體砼強度達到設計值后、齡期不少于10天時進行，預應力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，預應力張拉采用應力應變雙控措施,張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致，施加預應力值以油表讀數(shù)為主,以預應力伸長值進行校核。 （5)按設計圖的規(guī)定及張拉順序張拉鋼絞線。張拉時應左右對稱，最大不平衡束不超過一束.預應力筋張拉程序為：0初應力0。2k（作伸長量標記）設計值（持荷5min，測伸長值）錨固（張拉頂油壓回零,測量總回縮量及夾片外露量)。（八）、管道壓漿、封端預應力終拉完成后，應在48小時內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應清除雜

25、物及積水,壓漿時及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5，壓入管道的水泥漿應飽滿密實，同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成，水泥漿壓入管道的時間間隔不應超過40min。澆筑梁體封端砼之前,應先將承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈,同時檢查無漏壓的管道后,才允許澆筑封端混凝土，為保證封端混凝土接縫處接合良好，應將原混凝土表面鑿毛，并焊鋼筋網(wǎng)片，封端砼應采用無收縮混凝土進行封堵，為保證有足夠的張拉空間，封端砼在相鄰兩孔梁預應力張拉結(jié)束后,再灌注，與橋臺相接時,橋臺胸墻部分應在張拉完成后再灌注。（九)、 模板及支架的拆除1、模板拆除 混凝土澆注后，終凝后可拆除端模,混凝土強度達到2MP后可拆除

26、梁體外模，混凝土強度達到設計強度的75后可拆除梁體內(nèi)模板，混凝土強度達到設計強度的100后方可拆除底模板。模板拆除采用人工配合吊車進行拆除。模板拆除順序為:翼緣板腹板底板。2、支架拆除支架在混凝土抗壓強度達到設計強度的100后拆除。拆除時先拆除懸臂部分,再從跨中向兩端對稱拆除。拆除時先逐步取出墊梁，慢慢卸載，決不可驟然放松,以防沖擊過大.拆除時嚴禁拋扔.拆除后各桿件、配件要及時維修保養(yǎng),分類妥善存放。施工注意事項為：（1)、腳手架經(jīng)現(xiàn)場負責人確認不再需要時，拆除前的準備工作已完成后方可拆除。(2)、架子拆除時，周圍設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人監(jiān)護,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。（3)、拆除施工作業(yè)

27、人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(4)、支架拆除嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。（5)、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應,動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知對方,以防墜落.（6)、在大片架子拆除前應先將預留的斜道、上下平臺、通道小飛跳等，先行加固，以便拆除后能確保其完整、安全和穩(wěn)定。(7）、拆除時如附近有外電線路，要采取隔離措施.嚴格架桿碰觸電線.（8）、拆除的材料，應用繩索拴住,利用吊車下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運,分類堆放。（9）、待支架拆除完畢后,對施工場地進行清理,對建筑垃圾全部清除干凈。第五章 質(zhì)量控制標準、保證措施、保證體系（一)、質(zhì)量控制標準混凝土

28、箱梁質(zhì)量標準就地澆筑梁（板）實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏位（mm)10用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程（mm）10用水準儀檢查每跨5處4斷面尺寸（mm）高度+5,-10每跨用尺量5個斷面頂寬30頂、底、腹板厚+10，05長度（mm）+0,-10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺檢查(二）、質(zhì)量保證措施1、嚴把原材料質(zhì)量檢驗關(guān)主材鋼筋、水泥必須有廠家的試驗報告和出廠合格質(zhì)量證明，使用前先按照公路工程金屬試驗規(guī)程進行分批檢驗。 鋼材按國家相應標準進行屈服點、抗拉、延伸量、和冷彎試驗，每批不大于60t。直徑超過1

29、2mm鋼筋時還應進行機械性能和可焊性試驗。砂、石等地方材料，每批進場材料均由試驗室自檢合格后，報監(jiān)理處實驗室檢驗后方可使用。2、材料存儲保管場內(nèi)鋼筋放置在高出地面0。3米的枕木或其他支承上，以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前應將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈.3、施工質(zhì)量控制（1）、認真做好施工原始數(shù)據(jù)的記錄，做到資料完整準確，內(nèi)容齊全。工程每一部分混凝土澆筑日期、時間及澆筑條件都有完整的記錄。（2）、加強施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量否決權(quán).（3）、開工前試驗室做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序自檢，交接檢查，質(zhì)檢員專職跟蹤全過程檢查，確保符合質(zhì)量標準，監(jiān)理工程師批準后方可進行

30、下道工序施工,對質(zhì)量不合格的工程堅決推倒重建，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。(三）質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標準和質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個方面建立符合本合同段實際的質(zhì)量保證體系.詳見附件3“質(zhì)量保證體系圖。2、質(zhì)量職責(1）、項目經(jīng)理質(zhì)量職責、在上級的領(lǐng)導下，認真貫徹集團公司的質(zhì)量方針和目標，組織制訂具體措施，并確保項目經(jīng)理部全體人員理解貫徹執(zhí)行。、根據(jù)質(zhì)量計劃，結(jié)合項目工程的實際,建立健全組織機構(gòu)，配齊所需資源，落實質(zhì)量責任制。、全面履行項目工程的質(zhì)量管理職責，對工程重大、大質(zhì)量事故負全面責任.、主持項目工程的質(zhì)

31、量策劃,參與、組織質(zhì)量審核,組織落實糾正措施，并督促實施、深入工地調(diào)查研究，及時推廣保證工程質(zhì)量的先進施工方法,表彰獎勵質(zhì)量管理先進集體和個人。（2）、項目副經(jīng)理質(zhì)量職責、宣傳、貫徹執(zhí)行本公司的質(zhì)量方針、目標，協(xié)助經(jīng)理公司質(zhì)量體系在本單位持續(xù)有效地運行。、按時完成分管的質(zhì)量管理工作，對分管范圍內(nèi)的工程（產(chǎn)品）質(zhì)量負直接責任。、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查處理質(zhì)量事故。（3）、總工程師質(zhì)量職責、在經(jīng)理領(lǐng)導下，認真貫徹集團公司的質(zhì)量計劃和目標，組織制訂項目工程的質(zhì)量保證措施。、嚴格項目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗管理，并對其工程質(zhì)量負責。、實施項目工程質(zhì)量計劃，加強施工過程的控制，對因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事

32、故負全責。、監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制，主持不合格品的評審和處理。、推廣應用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。制訂和實施糾正措施和預防措施,嚴把“圖紙、測量、試驗”關(guān).、主持編制項目工程實施性施工組織設計,明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。、加強質(zhì)量管理知識學習，支持質(zhì)量檢驗人員的工作，主持召開QC小組成果發(fā)布會.、堅持“質(zhì)量第一”的思想,推進創(chuàng)全優(yōu)工程活動.、組織推廣和應用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序和人員培訓，編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié).(4）、質(zhì)檢員質(zhì)量職責、制定經(jīng)理部質(zhì)量工作計劃，并協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導組織實施。、認真收集有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時反饋各種信息,協(xié)

33、助領(lǐng)導分析質(zhì)量狀況。、收集、保管質(zhì)量檔案，參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。、經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動態(tài)，對不合格產(chǎn)品即時加以制止，提出糾正和預防措施，進行監(jiān)督實施，并做好質(zhì)量記錄。、組織開展質(zhì)量培訓工作，指導參加QC小組活動。（5）安全主任質(zhì)量職責、在經(jīng)理領(lǐng)導下，總工程師指導下，負責項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)宣傳與監(jiān)督檢查責任。、深入施工現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)中的安全動態(tài)，對違章指揮和違章作業(yè)，即時加以制止，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并提出整改措施.、參加項目經(jīng)理部組織的定期和不定期的安全檢查，對查出的問題做出書面報告，并限期改進。、組織項目經(jīng)理部全體員工進行安全學習和安全教育.、參加安全事故的調(diào)查與分析，并提出書面分

34、析報告.、填寫安全報表和安全資料。（6)材料主任質(zhì)量職責、深入現(xiàn)場，根據(jù)施工生產(chǎn)需要，做好料具供應工作。、熟悉各種材料規(guī)格及驗收標準,進場材料除應有出廠說明書和合格證外，應對原材料進行試驗，否則禁止使用.、實行計劃用料,根據(jù)施工場地情況堆放材料，加強材料現(xiàn)場管理和使用。、做好修舊利廢工作。建立物資進出審批制度,嚴格控制工程日用品的消耗.、健立保管制度，嚴格領(lǐng)發(fā)料制度,做到定期盤點，賬物相符。（7）、試驗主任質(zhì)量職責、認真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗和試驗的標準、規(guī)范和規(guī)程。、具體負責生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗工作，熟練操作各類儀器設備，按有關(guān)規(guī)定進行各類檢驗和試驗。、指導、檢查和督促檢驗和試驗人員開展工作，

35、積極處理檢驗和試驗工作中的技術(shù)問題.、按時收集、整理檢驗和試驗報告，并及時上報。、參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會議,協(xié)助提出糾正和預防措施.、不受施工進度問題的干擾和行政領(lǐng)導的影響，堅持原則秉公辦事。對檢驗和試驗數(shù)據(jù)負責。第六章 安全保障措施、保證體系（一）、安全保障措施1、工序開工前對參加施工人員進行技術(shù)交底的同時，要進行必須的安全交底，并履簽安全措施交底通知單。2、所有施工人員進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽。3、進入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場各項管理制度,施工場地設置安全警示標志。4、所有使用的電器設備均要設置防雨罩，工作結(jié)束后要及時罩上,關(guān)閉電源，并設專人負責，安全員定時檢查.5、

36、進行起吊作業(yè)時要設專人指揮,起吊索具定期檢查更換。6、認真計算構(gòu)件重量，合理配制吊機及索具,嚴禁違章操作。7、施工機械專人統(tǒng)一調(diào)配.8、夜間施工必須配備足夠的照明設施,照明供電安全由值班電工負責。9、夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。10、夜間施工前要收聽氣象預報，預測施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時間.11、高空作業(yè)時，風力影響超過6級（含6級）以上大風時，施工應停止。12、高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進入停留。13、加強機械設備維修工作，特別對提升運輸設備重點進行日常檢修，不準機械設備“帶病”運行，以確保安全。14、必須堅持一機一閘一漏用電和下班斷電加鎖的原則。15、橋上應配備消防器材

37、和通訊設施。（二）安全保證體系1、安全保證體系針對本項目的具體情況,從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。安全保證體系見附件4：“安全保證體系圖”。2、安全職責(1）項目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)和勞動保護負總的領(lǐng)導責任.貫徹安全生產(chǎn)方面的方針、政策和規(guī)章制度;研究解決安全施工生產(chǎn)中的問題,組織安全生產(chǎn)檢查;監(jiān)督各級、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責任制，做好安全生產(chǎn)管理；主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。（2）總工程師、工區(qū)技術(shù)負責人對本項目安全生產(chǎn)和勞動保護方面的技術(shù)工作負全面的領(lǐng)導責任.在組織編制施工組織設計時，同時編制

38、相應的安全技術(shù)措施;采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設備時,制定相應的安全操作規(guī)程;負責審查改善工人勞動條件的技術(shù)措施項目,認真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問題，對職工進行安全技術(shù)教育；參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進措施。(3）作業(yè)隊隊長對本項目的安全生產(chǎn)工作負具體領(lǐng)導責任.在組織施工時認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強令工人冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅決制止;在施工中認真實施安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場情況制定實施細則，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場，及時消除事故隱患，經(jīng)常對職工進行安全技術(shù)、安全紀律教育；發(fā)生重大事故要及時上報，認真分析事故原因，并提出改進措施，加

39、以落實。（4）現(xiàn)場技術(shù)員對所管工程項目的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。在組織施工生產(chǎn)的同時采取相應的安全技術(shù)措施，并根據(jù)工程項目進展情況及時向施工班組進行安全技術(shù)交底；在施工中不違章指揮，及時制止違章作業(yè)；發(fā)現(xiàn)隱患立即處理;發(fā)生工傷事故立即上報,并保護好現(xiàn)場,參加事故調(diào)查處理。(5)班組長教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，學習安全操作規(guī)程，按章作業(yè)；每天上班前開好安全生產(chǎn)會，認真執(zhí)行安全交底;對本班組成員思想或身體狀態(tài)反常，采取相應對策或調(diào)離危險作業(yè)部位；如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報領(lǐng)工員。第七章 應急預案(一）、組織機構(gòu)及職責 項目部成立預案小組,負責組織指揮全項目部預案工作。結(jié)合本工

40、程實際情況，根據(jù)分級分部門負責的原則成立A合同段XX北互通立交工程建設期間現(xiàn)澆箱梁支架垮塌應急指揮部，項目部預案領(lǐng)導小組為:組長：郭俊勇副組長：李政、翟恒杰、許家華成員：王梁、宋茂才、卿勝兵、胡志明、沙天慶（二）、支架坍塌事故預防監(jiān)控措施1、所用支架的材料應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。2、地基承載能力應符合設計標準和施工方案,否則應采取加固措施，使其達到設計要求.3、根據(jù)施工季節(jié),支架工程應采取防沖刷或凍漲等安全措施。4、支架設計方案要進行驗算，經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審批。5、支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（

41、降）、失穩(wěn)和變形。6、支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排樹立為宜。排架樹立后,用臨時支撐撐牢后豎立第二排，兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體。7、跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系,設置合理的行車道、防撞墻，并派專人指揮過往車輛行駛。8、夜間在支架上安裝紅色警示裝置。9、做好支架搭設、預壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督工作.10、現(xiàn)場施工人員（特種工種）必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗.11、從事高處作業(yè)的員工必須定期進行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業(yè)。12、起重設備必須經(jīng)過國家有關(guān)行政部門檢測手續(xù).（三

42、)、現(xiàn)場應急救援處理1、全體人員應按照應急疏散路線有序地撤離。2、撤到安全地點后,各部門清點人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒有撤出的人員，及時挖掘、打撈受傷人員，組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3、將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方后對傷者進行檢查、清除傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救，直到救護車到來。如心跳、呼吸停止，馬上進行心肺復蘇術(shù)等措施.4、對傷員進行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷，應將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運時將病人身體彎曲或劇烈震動.5、盡快與120急救中心聯(lián)系，說明事故地點、嚴重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應。第八章 其他保證措施(一）、雨季施工措施1、

43、根據(jù)工程的工期和特點，編制實施性的雨季施工組織計劃，成立防洪領(lǐng)導小組，負責安排、檢查防洪工作。2、修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)的場地不被雨水浸泡并能及時排除地面水,定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設備的完好，提高快速反映能力。3、雨季做到水泥必須入庫，并符合規(guī)定，所有鋼筋加強遮蓋,特別是已安裝鋼筋必須全范圍覆蓋,嚴防銹蝕，對銹蝕嚴重的鋼筋除進行必要的除銹外，銹蝕嚴重的一律不用，波紋管安裝完成后更要加強防銹保護，以免影響成孔質(zhì)量。4、混凝土的澆筑應避免在雨天進行.如迫不得已必須在雨天進行時，也要采取必要措施，防止大雨突然襲擊，保證混凝土連續(xù)振搗順利進行，混凝土在雨天運輸時,要防止雨水進入混凝土運輸車內(nèi)影

44、響混凝土的質(zhì)量。（二)、夜間施工措施1、夜間施工要做好統(tǒng)籌安排,盡量避免交叉作業(yè)。2、加強施工現(xiàn)場指揮力量，現(xiàn)場派專人指揮。3、加強夜間施工照明設施，保證施工現(xiàn)場有足夠的照明。4、夜間施工時，應在施工范圍兩側(cè)設置明顯標志。（三）、冬季施工措施1、冬季混凝土施工中主要要求：（1）、確保混凝土的出機溫度在10以上，入模溫度不低于5。（2)、確定砼最短養(yǎng)護周期和養(yǎng)護方法。使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度，一般稱臨界強度，即可達到預期效果。對于臨界強度,各國規(guī)定取值不等，我國規(guī)定為不低于設計標號的40，也不得低于5MPa。從上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中,主要解決三個問題:一如何保證砼的入模溫度

45、，二是如何確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期，三是如何防止混凝土早期凍害.2、施工措施：采用蓄熱法養(yǎng)護，即用草簾、鋸木條等簡易方法對現(xiàn)澆梁頂表面進行覆蓋和模板一起形成整體來蓄熱.此方法簡單易施工，對成本投入不大且滿足混凝土質(zhì)量要求.3、施工注意事項:（1)、現(xiàn)澆梁砼澆注選在天氣較好的時段進行，確保在白天完成。（2）、砼養(yǎng)護安排專人進行保管和進行夜間混凝土內(nèi)表面溫度測量,每4個小時測量一次,并做好記錄.如溫度達不到要求采用碘鎢燈臨時加熱。（3）、拆模時應有結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護試件的試驗證明所澆混凝土已達到抗凍強度及拆模強度要求后,模板方可拆除。（四)、施工環(huán)境保護措施1、加強施工管理，強化環(huán)保意識.成立以項目

46、經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組,配備一定的環(huán)境保護設施和技術(shù)人員，采取各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴格控制，明確環(huán)保重點.2、加強廢水、廢碴的管理工程廢水和生活污水不排放進入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源，灌溉渠.施工期間,采取臨時排水措施，對于水中有沉淀物和污泥的需經(jīng)沉淀后后再排放.(五）、文明施工保證措施1、施工場地、料場和生活駐地要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機具、設備要集中停放，材料要分別堆碼標識。2、施工和生活用電要統(tǒng)籌安排,嚴禁亂拉亂扯電線,閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標志；3、工地現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，采用多種形式向項目部成員進行文明施工教育，提高

47、全員文明施工意識;加強施工現(xiàn)場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈;4、在危險地帶施工時，設立明顯的標志，提醒施工人員和行人注意；5、施工完畢后，及時進行施工場地清理,原材料及施工機具堆碼、擺放整齊，機械車輛停放有序，保證施工場地整潔、美觀。附件1：連續(xù)箱梁施工工藝流程圖地基處理基礎(chǔ)施工測量定位支架搭設安裝底模支架預壓測量、調(diào)整立模標高安裝側(cè)模安裝支座安裝底板及腹板鋼筋、波紋管底板預應力筋安裝安裝內(nèi)模及頂模預留天窗安裝頂板及翼緣板鋼筋澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護穿鋼絞線側(cè)、內(nèi)模拆除拆除底模、支架張 拉壓漿、封端天窗封頂、清理橋面、進行下道工序附件2：支架布置圖開工前檢查收尾工程檢查安全生產(chǎn)目標施工過程

48、檢查工作保證安全生產(chǎn)保證體系1.施工組織是否有安全設計 或安全技術(shù)措施.2.施工技術(shù)是否符合技術(shù)和安全規(guī)定.3.安全防護措施是否符合要求.4.施工人員是否經(jīng)過培訓.5.施工方案是否經(jīng)過交底.6.各級各類人員施工安全 責任制是否落實.7.是否制定安全預防措施.8.對不安全因素是否有控制措施.1.安全設計安全技術(shù)措施交底后是否人人明白,心中有數(shù).2.施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制.3.施工機械是否堅持安全安全掛牌.4.安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施是否認真執(zhí)行.5.現(xiàn)場有無違章指揮違章作業(yè).6.周一安全講話是否正常執(zhí)行.7.安全隱患是否限制、整改.8.信息反饋是否準確及時.組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)

49、導小組1.安全生產(chǎn)責任制.2.班前安全講話制.3.周一安全活動制.4.安全設計制.5.安全技術(shù)交底制.6.臨時設施檢查驗收制.7.安全教育制.8.交接班制.9.安全操作掛牌制.10.安全生產(chǎn)檢查制.11.職工傷亡事故報告處理.12.安全生產(chǎn)獎證制.總公司十二項安全制度國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標準制度保證1.經(jīng)理部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責任制.2.認真慣徹安全生產(chǎn),預防為主的方針和管生產(chǎn)必須管安全的原則.3.對職工進行經(jīng)常性安全 教育.4.堅持安全檢查制度.5.對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全問題按三不放過的原則處理.6.執(zhí)行安全生產(chǎn)五同時.1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗,對于成功的控制方法總

50、結(jié)推廣.2.找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié),提出改進措施.3.做好總結(jié)、評比工作.安全生產(chǎn)目標 三無：無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災、洪災事故一杜絕：杜絕重傷事故一達標創(chuàng)安全達標工地附件4。安全保證體系圖附件3：質(zhì)量保證體系圖制度保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟兌現(xiàn)質(zhì)量保證體系思想保證提高質(zhì)量意識TQC教育檢查落實改進工作質(zhì)量組織保證項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導小組項目隊質(zhì)量小組總結(jié)表彰先進技術(shù)保證貫徹ISO9000系列質(zhì)量標準，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標準提高工作技能技術(shù)崗位責任制質(zhì)量責任制質(zhì)量評定反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標質(zhì)量第一為用戶服務制定教育計劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動崗前技術(shù)培訓熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復核應用新技術(shù)工藝施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段