1、目錄1.1二灰土施工方案21.2.2施工要點(diǎn)21、準(zhǔn)備下承層22、施工放樣21.2.4廠拌法施工工藝31、測量32、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作33、混合料拌制32、養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前，嚴(yán)禁履帶車輛通行。51、質(zhì)量要求與允許偏差52、石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定.51、材料選擇：62、混合料組成設(shè)計:61、裝載機(jī)上料時，從料堆中部取料，保證原材料粒徑的均勻性。84、混合料拌和完成后，按照下表的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測：81.3.5混合料的運(yùn)輸91、運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)以滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余.94、運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪機(jī)作業(yè)面前，對車輪進(jìn)行清洗。97、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混

2、合料中。109、攤鋪機(jī)開始攤鋪后,由專人隨時拉線檢查虛鋪標(biāo)高和虛鋪厚度。1011、嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。1010、壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。113、避免縱向接縫.112、在7天養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外封閉交通.111.4.1透層施工137.4。2 粘層施工13（2)封層瀝青材料需用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，集料采用石灰石碎石即可。14(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。171.5.9混合料的壓實(shí)222、瀝青混凝土復(fù)壓233、瀝青混凝土終壓231.5.10接縫的處理241、縱縫接縫部位施工242、橫接縫部位施工241.5.12施工過程中的注意事項(xiàng)251.5.13瀝青混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)252、外觀鑒定25

3、1.5.14開放交通26機(jī)動車瀝青混凝土道路施工方案1.1二灰土施工方案 機(jī)動車/非機(jī)動車道路二灰土施工方案詳見本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計中第二節(jié)“二灰土”施工方案。1.2 二灰碎石(20cm石灰、粉煤灰、碎石）基層施工方案1.2。1施工工藝流程1.2.2施工要點(diǎn)1、準(zhǔn)備下承層 石灰、粉煤灰碎石基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 對土基必須用1215t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過程中,如發(fā) 二灰碎石基層施工工藝流程圖現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬等措施進(jìn)行處理。 對于底基層

4、，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之符合設(shè)計要求. 底基層上的低洼可坑凍，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，應(yīng)把松灑水并重新碾壓,達(dá)到平整密實(shí)。 新完成的底基層,必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑石灰碎石基層。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離,應(yīng)錯開挖泄水溝.2、施工放樣 在底基層上恢復(fù)中線測量，直線段每1520米設(shè)一樁,平曲線段沒1015設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁。 進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出路面中心設(shè)計標(biāo)高。1.2.4廠拌法施工工藝1、測量 在基層邊緣

5、以外30cm處，直線段每隔十米、曲線段每隔五米釘基準(zhǔn)鐵樁 測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁宜為鐵制，固定好的衡量承水平狀 在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)鋼絲繩做基準(zhǔn)線。基準(zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的表層面的垂直距離為1030厘米 基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N,施工中做好基準(zhǔn)樁、線的看護(hù)工作。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 做好底基層的驗(yàn)收工作，當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊鬁y量寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。 路面底基層要堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟的現(xiàn)象.不合格者及時修理。在施該基層前對底基層進(jìn)行清掃和灑水，使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定

6、細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料. 在拌合站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備，對連續(xù)式拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)，使確定的混合料配合比的級配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。3、混合料拌制 工藝流程：檢測原材料(石灰、粉煤灰、碎石、水泥)計量進(jìn)料斗拌合取樣檢測灰計量、含水量出廠 集中拌和場地應(yīng)清理整平，不同粒徑的碎石或礫石和細(xì)集料應(yīng)隔離分散堆放。 集中拌合時，應(yīng)符合下列要求: 配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻； 含水量應(yīng)大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后的碾壓時的含水量不小于最佳。 在拌和機(jī)械內(nèi)加入水泥時，應(yīng)是在進(jìn)行拌和時均勻的分布到集料中 應(yīng)根據(jù)集料和混合料

7、含水量的大小，及時調(diào)整和加水量 分批式拌和機(jī)每批加料數(shù)量或連續(xù)式拌和機(jī)的進(jìn)料速度，不要超過他們能達(dá)到的充分拌和時的材料數(shù)量。 連續(xù)式拌和機(jī)拌和時，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級配符合要求 正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。1.2.5攤鋪1、采用瀝青混合土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)談混合料，按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上，攤鋪時混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量1%2%，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土,應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料.3、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配,如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小，則攤鋪機(jī)采用低速攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。4、攤鋪機(jī)后

8、面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并鏟除粗集料“窩用新拌混合料填補(bǔ)。5、橫向接縫處應(yīng)在每日最后一個碾壓段的末端壓成斜坡，接縫時將此末端切成垂直與路面與路中心的橫向斷面，再進(jìn)行下一混合料的攤鋪。6、盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接,可將已壓實(shí)的縱縫處切成立面，然后鋪筑第二幅混合料。6。2。6混合料碾壓1、石灰、粉煤灰、碎石混合料的壓實(shí)厚度最大為20厘米，最小為10厘米。2、碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態(tài),如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過高需晾曬,待含水量適當(dāng)時再需碾壓。3、初壓時應(yīng)先用履帶拖拉機(jī)或6-8t壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓,一、二

9、遍。其后立即進(jìn)行找補(bǔ)。找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯輪跡。4、找補(bǔ)檢測方法，用路兩側(cè)樁高程拉平小線，拉小線下反虛厚高程，高起凹墊進(jìn)行多次找平,或用水準(zhǔn)儀側(cè)點(diǎn)。5、休整找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至要求之密實(shí)度，并無明顯輪跡,密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度98%以上，重型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度95以上，當(dāng)路寬大于20米時應(yīng)考慮加入橫向碾壓以減少輪跡。6、多層攤鋪時，為使上下兩層攤鋪好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤再鋪上層混合料。7、盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪段落，以減少接茬，接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，凡不符合要求處，在接鋪新材料前，應(yīng)將就材料刨除，接茬采取立茬，對舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤，碾壓

10、時在接茬處應(yīng)加強(qiáng)碾壓。8、在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整，壓實(shí)全過程中應(yīng)完全中斷交通。1.2。7混合料養(yǎng)生1、壓實(shí)成型合格后,必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，一般可灑水養(yǎng)生。至少7天,有條件也可灑補(bǔ)瀝青乳液養(yǎng)生直至攤鋪上面的結(jié)構(gòu)層時停止養(yǎng)生。2、養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前，嚴(yán)禁履帶車輛通行。7.2。8石灰、粉煤灰、碎石混合料基層的質(zhì)量要求與允許偏差1、質(zhì)量要求與允許偏差 石灰、粉煤灰料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm灰塊不得超于10%,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。 攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象.用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散

11、現(xiàn)象.2、石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定.1.2。8-1 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速公路和一級公路二級及二級以下公路高程每200米4點(diǎn)+5，-15+5,-20厚度均值每200米每車道1點(diǎn)810單個值-15-20寬度每200米4個斷面+0以上+0以上橫坡度每200米4個斷面0.30。5平整度每200米2處。每處連續(xù)10尺連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差3.01.3 水泥、石灰、粉煤灰、碎石穩(wěn)定層施工方案7.3。1施工工藝流程配合比試驗(yàn)準(zhǔn)備下承層 施工放樣場內(nèi)調(diào)試配比混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪整型混合料碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生 取芯試驗(yàn) 檢測驗(yàn)收 1.3.

12、2配合比試驗(yàn)：底基層配合比設(shè)計的目的是滿足底基層強(qiáng)度、工作性及經(jīng)濟(jì)性，選用的材料要采集、運(yùn)輸方便，拌和攤鋪容易,成本低,還要達(dá)到最好的強(qiáng)度和長期穩(wěn)定,在溫度、水文、氣候的影響下，不開裂或少開裂。1、材料選擇：（1)水泥：采用普通32.5級水泥，選用水泥初凝時間為4h發(fā)上，終凝時間宜為6h以上的質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)范要求的水泥。散裝水泥入罐時須有出爐時間，剛出爐的水泥須停放七天且安定性合格后方可使用。（2）碎石:用于底基層、基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過31。5mm，其壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計要求.碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物根葉等雜質(zhì)，集料按1931;5、9。519；4.759.5；2.36

13、4。75;02.36五種規(guī)格分檔。（3）粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20，比表面積宜大于2500cm2/g（或90%通0。3mm篩孔，70通過0.075mm篩孔）.對于濕粉煤灰其含水量應(yīng)35，含水量過大時，粉煤灰易凝聚成團(tuán)，造成拌和困難。如進(jìn)場含水量偏大，可采用打堆、翻曬等措施,降低含水量。(4）砂：采用河砂區(qū).（5)水:飲用水。2、混合料組成設(shè)計:（1)取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行試配，確定各種集料的組成比例。（2）為減少底基層裂縫,必須做到四個限制：在滿足設(shè)計強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時,限制細(xì)集

14、料、粉料用量;根據(jù)施工時氣候條件限制含水量;及時進(jìn)行上層施工，減少暴露時間。（3)根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)97）制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.(4)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立即放在相對濕度95的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度202。養(yǎng)生期最后一天（第六天）將試件浸泡在水中,在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2。5cm，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同,將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量，前六天

15、養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量減少）中試件應(yīng)不超過4g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。(5）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂7天無側(cè)限平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式的要求： R 4.0/（1 1。645Cv）Cv-試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）。（7）確定水泥劑量按最終配合比為（水泥：集料=7：100(集料比例為粉煤灰10%、510mm碎石：15、1525mm碎石：35%、砂：40%)）,混合料的顆粒組成符合JTJ0342000表3.2。2中2號級配范圍要求。1.3。3原材料的檢測：各種原材料進(jìn)場時，由材料部建立報驗(yàn)臺帳，注明材料的品種、來源、規(guī)格、數(shù)量，每月要有匯總表,剛出爐的水泥要停放7天以上才能使用，

16、嚴(yán)禁安定期未到的水泥用于工程;各種原材料進(jìn)場后,對應(yīng)下表進(jìn)行了各試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測，均符合要求。表1.3。3-1 底基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法含水量碎石、砂、粉煤灰等集料確定原始含水量每天使用前測2個樣品烘干法、酒精燃燒法、含水量快速測定儀顆粒分析砂、碎石等集料確定級配是否符合要求，確定材料配合比每種使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品篩分法相對毛體積密度、吸水率砂、碎石等評定粒料質(zhì)量，計算固體體積率每種使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品網(wǎng)藍(lán)法或容積1000ml以上的比重瓶法壓碎值碎石評定石料的抗壓碎能

17、力是否符合要求同上集料壓碎值試驗(yàn)水泥標(biāo)號和初、終凝時間水泥確定水泥的質(zhì)量是否適宜應(yīng)用做材料組成設(shè)計時測1個樣品，料源或標(biāo)號變化時重測水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法，水泥凝結(jié)時間檢驗(yàn)方法1.3。4混合料的拌和水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂底基層采用廠拌法，拌和機(jī)有四個進(jìn)料口,已經(jīng)安裝了鋼筋篩焊網(wǎng)蓋，相臨料倉間加焊隔板,保證各規(guī)格的原材料不混合。當(dāng)日最低氣溫低于5時，底基層不再施工。1、裝載機(jī)上料時，從料堆中部取料，保證原材料粒徑的均勻性。2、拌和前，根據(jù)代表處批復(fù)的配合比7:100（集料比例為粉煤灰10、510mm碎石:15、1525mm碎石:35%、砂：40)進(jìn)行調(diào)試。拌和站設(shè)四個料斗，各料斗出料數(shù)量由調(diào)速電機(jī)控

18、制,生產(chǎn)前同監(jiān)理工程師一塊檢查場內(nèi)各集料含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和比最佳含水量高1.01.5%左右，確定好出料曲線，并按水泥、集料與水的重量比例配混合料，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。3、拌和后,試驗(yàn)員將及時取混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn),檢查是否符合設(shè)計的級配范圍。同時按要求頻率進(jìn)行混合料含水量、含灰量的檢驗(yàn)工作。早晚與中午的含水量根據(jù)溫度變化及時調(diào)整。保證攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量0。51。0%，以補(bǔ)償碾壓過程中的水分損失。4、混合料拌和完成后，按照下表的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測：1 底基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目目 的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和最大干密度,以

19、規(guī)定工地碾壓時的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到的最小干密度，確定制備強(qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件所用的含水量和干密度；確定制備承載比試件的材料含水量抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計，選定最適宜于用水泥或石灰穩(wěn)定的土（包括粒料）；規(guī)定施工中所用的結(jié)合料劑量；為工地提供評定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)延遲時間對已定水泥劑量的混合料，確定延遲時間對混合料密度和抗壓強(qiáng)度的影響，并據(jù)此確定施工允許的延遲時間1.3.5混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)以滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余.2、每天開工前要檢查車況，保證生產(chǎn)用車無故障，裝料前要將車廂清掃干凈，而且每裝一車清掃一次。3、當(dāng)廠拌離攤鋪機(jī)距離較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加以覆蓋，減少水分損

20、失。裝車時車輛應(yīng)前后移動,保持裝載高度均勻，以防離析。4、運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪機(jī)作業(yè)面前，對車輪進(jìn)行清洗。7.3。6混合料攤鋪混合料大面積攤鋪前，應(yīng)做308m試驗(yàn)段,以確定混合料的松鋪系數(shù)。底基層將使用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔510m進(jìn)行攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上(12.35m)。1、攤鋪前應(yīng)將路基清掃干凈,使路基表面沒有浮土并用噴霧式水車灑水濕潤，復(fù)測路槽標(biāo)高、寬度，并檢查橫向排水管、分歧鋼管是否埋設(shè)。2、攤鋪前一天直線段每10m斷面、平曲線段每5m斷面測量路槽標(biāo)高，按照底基層標(biāo)高掛鋼絲線,作為攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)線.3、為保證水泥粉煤灰碎石底基層邊緣強(qiáng)度，在攤鋪前，中央分隔

21、帶處支撐木模板，并且用鋼釬固定，待碾壓完成后拆除模板周轉(zhuǎn)使用；邊模做成土路肩，先灑水達(dá)到最佳含水量，用裝載機(jī)排壓達(dá)到90%壓實(shí)度,掛線、切模保持邊線順直。4、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。5、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制底基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。6、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和或運(yùn)輸出現(xiàn)問題，用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)等料.根據(jù)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右，夯錘定為級.7、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。8、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩

22、”，并用新拌和的混合料填補(bǔ)。9、攤鋪機(jī)開始攤鋪后,由專人隨時拉線檢查虛鋪標(biāo)高和虛鋪厚度。10、攤鋪時派專人指揮車輛有序地卸料，并派人清掃履帶下的混合料。11、嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。1.3。7混合料的碾壓1、混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段,由外側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡，且斷面正確，路拱符合要求；邊部壓路機(jī)無法壓到的部位使用維克夯夯實(shí)。2、經(jīng)試驗(yàn)段確定碾壓程序?yàn)?YZ18型振動壓路機(jī)靜壓1遍膠輪壓路機(jī)靜壓1遍YZ18型壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，灌砂

23、法檢測壓實(shí)度合格后,膠輪壓路機(jī)光面。3、碾壓段長度不宜超過80m，經(jīng)試驗(yàn)段確定的每段碾壓長度為60m.4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂底基層表面不受破壞.5、壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不能拉動底基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒狀,出現(xiàn)個別擁包時,配合人工進(jìn)行鏟平處理。6、壓路機(jī)停車要錯開，而且離開3m遠(yuǎn),最后停在碾壓好的路段上，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。7、施工中，從加水拌和到碾壓終止的延遲時間不得超過水泥初凝時間,且不應(yīng)超過2小時。8、壓路機(jī)碾壓時的行駛速度，第1遍為1

24、。51.7km/h，以后各遍應(yīng)為2-2.5km/h。9、碾壓過程中，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓.10、壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。7.3。8 橫縫設(shè)置1、攤鋪過程中，因故中斷2h以上，則應(yīng)設(shè)橫縫，施工接頭設(shè)置橫縫。2、設(shè)置方法:橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，并豎向垂直與路基表面。攤鋪機(jī)移開后，人工將末端含水量合適的混合料整理整齊,高度略高于攤鋪段23cm，壓路機(jī)碾壓到頭。在重新開始攤鋪前，將高程和平整度不符合要求的末端切除，清掃干凈，濕潤后，攤鋪機(jī)就位施工。3、避免縱向接縫.7.3。9養(yǎng)生及交通管制1、每一段碾壓完畢并經(jīng)

25、壓實(shí)度檢查合格后,將濕潤后的土工布覆蓋其上，水泥達(dá)到終凝時間后用噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天.2、在7天養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外封閉交通.3、為控制交通,維持施工車輛通行，在施工安排上合理調(diào)配,路幅半邊施工半邊通行，工序上兩邊不能沖突,不要造成機(jī)械頻繁調(diào)動。7.3。10施工過程中的質(zhì)量管理 施工過程中的質(zhì)量管理包括外形尺寸的控制和檢查以及質(zhì)量控制和檢查。具體要求見下表：表7.3.10-1 外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng) 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底基層縱斷高程（mm）每20m1個斷面，每個斷面35個點(diǎn)+5，15厚度（mm）均值每15002000m26個點(diǎn)-10單個值25寬度(mm）每40

26、m1處+0以上橫坡度（)每100m3處0.3平整度（mm)每200m2處，連續(xù)10尺（3m直尺）122 質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng) 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂級配每2000m21次1級配集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗(yàn)30%水泥含量每2000m21次，至少6個試樣，用滴定法檢測，并與實(shí)際水泥用量校核不小于設(shè)計值1。0含水量據(jù)觀察，異常時隨時試驗(yàn)根據(jù)天氣及運(yùn)距確定拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰塊,色澤均勻，無離析現(xiàn)象壓實(shí)度每作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上97%抗壓強(qiáng)度每一作業(yè)段或每2000m26個試件4.01.3。10水泥粉煤灰碎石土穩(wěn)定層基層質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對于底基層

27、，應(yīng)鉆取芯樣檢驗(yàn)其完整性和厚度，施工齡期710d時，鉆芯檢驗(yàn)應(yīng)能夠取出完整的芯樣，每100m取芯一處，建立取芯臺帳,并做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，若鉆芯不完整或強(qiáng)度不符合要求，找出不合格的界限，進(jìn)行返工處理。表7.3。10-3 水泥粉煤灰碎石土穩(wěn)定層基層質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方 法壓實(shí)度(）97符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200米每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm)12平整、無起伏2處/200米用三米直尺邊續(xù)10尺，每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+5,15平整順適4斷面/200米每斷面3點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量厚度（mm）均值 6均勻一致1處/200

28、米/車道按附錄H檢查單個值 -25寬度（mm）不小于設(shè)計邊緣線整齊，順適，無曲折4處/200米用鋼尺丈量橫坡度（%）0。34個斷面/200米用水準(zhǔn)儀測量強(qiáng)度(MPa)4。0符合設(shè)計要求2組/每天按附錄G檢查外觀要求表面平整密實(shí)，無坑洼，無明顯離析.施工接茬平整、穩(wěn)定。7.4透層、粘層、封層施工1.4.1透層施工透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青,水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)碾壓成型后表面稍干燥尚未硬化時，及時進(jìn)行透層油灑布施工，透層的瀝青材料采用慢裂的噴灑型乳化瀝青，采用智能瀝青灑布車進(jìn)行噴灑，噴灑前清掃路面并對路面的道緣側(cè)面等構(gòu)件進(jìn)行遮擋防護(hù)，防止污染。撒鋪設(shè)備噴嘴應(yīng)適用

29、瀝青的稠度,確保噴成霧狀,按一定的用量一次性噴灑均勻，如有遺漏或花白時，利用人工進(jìn)行補(bǔ)灑，灑布時防止表面汪被灑布車粘起油皮，施工重點(diǎn)是：（1）施工前通過試驗(yàn)確定瀝青用量,瀝青含量控制在設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi);（2）氣溫低于10或大風(fēng)天氣或即將下雨時不得灑布透層油；（3)噴灑透層油后嚴(yán)禁行人通行；（4）在鋪筑下封層前若局部尚有多余的透層瀝青油未滲入基層時，應(yīng)予以清除，如發(fā)現(xiàn)局部透層油剝落應(yīng)即是以修補(bǔ)；（5)透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層，下封層應(yīng)在透層油完成滲入基層后方可進(jìn)行.7.4。2 粘層施工瀝青面層之間、瀝青面層與基層之間應(yīng)噴灑粘層，噴灑前應(yīng)清掃層，使用智能瀝青灑布車進(jìn)行噴灑,并造勢適當(dāng)?shù)膰?/p>

30、嘴，灑布速度和噴灑油量保持穩(wěn)定，噴灑時保持全霧狀在路面范圍內(nèi)均勻分布一層薄朠層，不得有灑花、漏空或條帶狀，也不得有堆積，噴灑不足的處應(yīng)祉灑，過量處應(yīng)鏟除,其施工重點(diǎn)是；（1）粘層油的品種和用量應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過試驗(yàn)確定用量，并符合規(guī)范要求，所使用的瀝青標(biāo)號與相鄰層瀝青相同；（2）路面上有臟物、塵土應(yīng)清除平干凈，當(dāng)有粘結(jié)的土塊時應(yīng)用水洗刷干凈待表面干燥后再噴灑。噴灑粘層油后嚴(yán)禁行人、車輛通行(運(yùn)料車除外）；（3）粘層油宜在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后緊跟著鋪設(shè)瀝青面層,確保粘結(jié)層不受污染.氣溫低于10或大風(fēng)天氣不宜噴灑粘層。1.4。3封層施工（1）下封層根據(jù)路面基層的施工分段和施工

31、順序安排施工，一般在路面養(yǎng)生達(dá)到一定強(qiáng)度后即可施工.（2)封層瀝青材料需用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，集料采用石灰石碎石即可。（3)封層施工后如未能立即施工面層，應(yīng)設(shè)專人看護(hù),防止車輛、行人通行。表1.4。31 封層施工檢查頻率和質(zhì)量要求項(xiàng) 目檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次+0。1kg/m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，無漏灑,不起皮，無油包和砼面外漏等現(xiàn)象。1.5 瀝青混凝土面層本工程瀝青混凝土面層分為上面層,中面層和下面層，三層分別施工，瀝青混合料采用拌和站集中拌和，拌和好的混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，瀝青混凝土攤鋪機(jī)（帶自動找平）整體攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí).瀝青

32、混合料的拌和機(jī)選用4000型產(chǎn)量320t/h間歇式瀝青拌和機(jī)，瀝青混凝土路面工程的碾壓質(zhì)量是由碾壓設(shè)備及碾壓工藝所決定的。7.5。1材料要求材料堆放場地按要求進(jìn)場硬化,防止泥土對材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚.l、集料路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無風(fēng)化的石料扎制而成,不含土和雜質(zhì)，石料堅(jiān)硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、不含土，并有良好的級配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會車輛，已進(jìn)場的各種材料分倉堆放,采用寬60cm、高150cm的水泥

33、砼隔墻，做到堆放整齊,界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號產(chǎn)地用途等詳細(xì)內(nèi)容。按照要求為細(xì)集料搭建高8 m總面積為3600m2彩鋼瓦鋼棚，下雨時用油布對其他粗集料進(jìn)行覆蓋，防止含水量變化過大,影響瀝青混合料的質(zhì)量與瀝青拌和站的產(chǎn)量和瀝青混合料的質(zhì)量.2、瀝青車行道上面層及中面層瀝青為SBS成品改性瀝青。進(jìn)場瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨到時間及定貨數(shù)量等，并對每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求,使用前一個月將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn),報送監(jiān)理工程師審批.瀝青拌和站在瀝青運(yùn)輸中，采用罐裝液態(tài)。瀝青到場后通過導(dǎo)油管，導(dǎo)在

34、一個帶有凹型加熱裝置的對接槽內(nèi)，再通過瀝青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫.瀝青在貯藏罐中貯減時間不宜放置過久.如果要長期貯存，對其作間斷的罐內(nèi)循環(huán).瀝青罐裝貯存時，保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹的需要。大型貯罐內(nèi)的瀝青加熱時，對其在較長時間內(nèi)作間斷地加熱防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱.不同種類的瀝青分別存放，使用在不同的路段時做明確的記錄.3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r、玄武巖，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。1.5.2瀝青混凝土組成設(shè)計l、對改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗(yàn)，改性瀝青性能指標(biāo)滿足招標(biāo)文

35、件及規(guī)范要求；2、對填料礦粉的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，符合招標(biāo)文件和規(guī)范要求。3、配合比設(shè)計選用符合設(shè)計、規(guī)范要求的材料,參考規(guī)范及設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料,用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計生產(chǎn)配合比，最后試拌驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。1)目標(biāo)配合比設(shè)計確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，為保證礦料篩分的數(shù)據(jù)具有代表性，對所用集料進(jìn)行多組篩分,用各組數(shù)據(jù)的平均值計算篩分結(jié)果。用計算機(jī)（中心試驗(yàn)室）和圖解（施工單位)計算各礦料的用量，使合成的礦料級配符合規(guī)范的要求。計算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級配曲線基本上與設(shè)計要求配比范圍中值線相重合，直到滿意為止。并使0。7

36、5mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量接近標(biāo)準(zhǔn)級配的中值.用以上計算機(jī)確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5間隔變化，取5個不同的油石比，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)和礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料,按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度1305，測定試件的密度，并計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析.以油石比為橫坐標(biāo)，以測定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。從圖中求出相對應(yīng)于密度最大值的油石比al;相對應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2；相對應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3，求取OAC1=（a l+a2+a3)/3，求

37、出各項(xiàng)指標(biāo)均符合瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACminOACmax。求出OAC2=（OACmin+OACmax)/2.OAC 1在OACmin和OACmax之間時，取OAC 1和OAC2的均值為最佳油石比OAC.用確定的最佳油石比OAC用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留度，符合規(guī)定時，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè)計的依據(jù)。若不符合規(guī)定時，重新選擇原材料進(jìn)行配合比設(shè)計。2）生產(chǎn)配合比設(shè)計從二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍的中值,供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡.確定最佳油石比：

38、取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC和OAC0。3(或OAC0.2)三個油石比，取以上計算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬氏試件,確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比.當(dāng)三組瀝青混凝土各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)定要求，取OAC為生產(chǎn)配合比最佳油石比。殘留穩(wěn)定度檢測:按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度.3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。包括以下內(nèi)容。礦料的用量：主要目的是確定各熱料含礦料和礦粉的用量,確定各熱料倉的材料和礦粉的比例，使礦

39、料合成級配接近規(guī)范級配中值，供拌和樓控制使用,在實(shí)際生產(chǎn)中,由于拌和機(jī)所用振動篩孔不同,以及振動篩的傾角和振動頻率均有差別，各熱料倉的礦料篩分結(jié)果也會不盡相同。4)確定生產(chǎn)的最佳油石比取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC、OACO.3三個油石比與計算確定的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，若都符合要求，采用OAC做為生產(chǎn)油石比。工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試樣以及它的組成材料的詳細(xì)說明提交給監(jiān)理工程師。7.5。3準(zhǔn)備下承層l、瀝青面層施工前對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散：平整度是否滿足要求。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層和粘層，用量

40、為1。0Kgm2。1.5。4 試驗(yàn)路段拌和站設(shè)備安裝設(shè)備檢查、調(diào)試拌和機(jī)熱料調(diào)試試驗(yàn)段混合料拌和試驗(yàn)段攤鋪與碾壓圖7.5.31 瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖檢測獲取施工參數(shù)集炒物理性能試驗(yàn)配合比設(shè)計與報批攤鋪機(jī)組裝攤鋪機(jī)調(diào)試瀝青材質(zhì)鑒定瀝青加熱正式拌和混合料瀝青混合料攤鋪碾壓成型檢查、驗(yàn)收自然冷卻開放交通路緣石安裝（中央）測量放樣基層驗(yàn)收施工前首先完成試驗(yàn)段（200m左右)，通過試驗(yàn)段確定以下內(nèi)容：(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。（2）通過試拌，確定拌和機(jī)的上料速度,拌和量、拌和時間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。（3)通過試鋪確定攤鋪的

41、操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等。(4）通過試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類型及組合方式，壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等.（5）施工縫的處理方法.（6)施工中采用的松鋪系數(shù).(7）確定施工進(jìn)度，作業(yè)長度，修訂施工組織計劃。(8）確定施工組織及管理體系、人員、機(jī)械設(shè)備、通訊及指揮方式.（9）檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。（10)確定冬季施工具體保證措施及效果試驗(yàn)段的具體準(zhǔn)備如下：(1）在鋪筑試驗(yàn)路之前28天,項(xiàng)目部要安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等)，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn).（2） 項(xiàng)

42、目部在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及瀝 青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m(單幅）的試驗(yàn)路段。（3）在拌和場應(yīng)按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn),并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)。（4）試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。我部對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn).1.5.5 施工設(shè)備1、拌和設(shè)備1)拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都

43、能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室,并能及時提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。2）熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制,能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高,拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時不低于200th。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備備有成品貯料倉。3）拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。4）拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用.5)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力能夠和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后已按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行

44、試拌調(diào)試,其偏差值符合下表所示的要求。1.5.5 熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍2通過4。75mm集料4%,且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3通過2.36mm的集料24通過0.75mm的粉料1%5瀝青用量（油石化)0。2%6空隙率0。57飽和度58穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”6）注意高速拌和樓振動篩篩孔,使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。2、運(yùn)輸設(shè)備1）根據(jù)實(shí)地考察,運(yùn)輸車輛從我部拌和站到達(dá)現(xiàn)場時間為1020分鐘，根據(jù)拌和站產(chǎn)量（220180Tt）及攤鋪機(jī)行使速度(23mmin）,最少需要

45、具備5輛載重20噸的自卸汽車。為確保瀝青混凝土供應(yīng)連續(xù)，充分考慮運(yùn)輸過程中的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車6輛，同時拌和站啟用成品倉（能儲存混合料200噸).2）瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪.3、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備1）攤鋪機(jī)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能,且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。2）攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度控制與供料速度協(xié)調(diào)。3）攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝

46、有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度.傳感器由參考線操作.4）橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度,精度在O。1范圍內(nèi)。5）壓實(shí)設(shè)備配備振動壓路機(jī)2臺、輪胎壓路機(jī)2臺，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。6）下面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬)的方式控制厚度.7.5。6混合料的拌和 1、粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料均分開堆放，對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的比例進(jìn)行配料。3、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160-170范圍內(nèi)，礦料加

47、熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165無花白料、超溫料，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于145.瀝青混合料的施工溫度見下表所示。熱拌瀝青混合料的施工溫度（)4、選定適合熱料篩分用最大篩孔,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。5、瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間為30-50s(其中干拌時間大于5s）。6、拌好的瀝青混合料能夠做到均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時廢棄，并及時調(diào)整。7、出廠的瀝青混合料用插入式溫度計測量運(yùn)料車中混合料的溫度。8、拌好的瀝青

48、混合料不立即鋪筑時，放成品貯料倉貯存,成品料倉有保溫設(shè)備。1.5.7混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土采用6輛20噸的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過剩的防粘劑.各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時每卸一斗挪動一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物,用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測量溫度,到場溫度不得低于140155。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，及時向車隊(duì)反映主交通線路的車流量及信息動態(tài),做好與交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作.7.5。8混合料

49、的攤鋪1、測量放樣，采用全站儀準(zhǔn)確放出控制點(diǎn)位，設(shè)立架線樁；攤鋪下面層時，在架線樁夾線臂上設(shè)置2。5mm鋼絲繩，鋼絲繩用緊線器拉緊,拉力1000kN，每側(cè)保證設(shè)有2條300m長的鋼絲繩,以便攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)；用兩臺精密水準(zhǔn)儀測量鋼絲繩的控制高程。攤鋪中面層和表面層時，利用自動平衡梁來代替鋼絲繩控制標(biāo)高.2、攤鋪瀝青混合料采用23臺瀝青攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)連續(xù)攤鋪，攤鋪機(jī)前后距離保持1020m，前后攤鋪機(jī)攤鋪搭接重疊為1020cm，攤鋪速度控制在23m/min。3、攤鋪中面層、表面層前，將經(jīng)過驗(yàn)收合格的下面層表面用水清洗干凈，噴灑粘層瀝青,采用薄膜覆蓋路緣石附屬工程的外觀保護(hù),防止污染。4、攤鋪時，再一

50、次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開始攤鋪時,停在現(xiàn)場的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在3輛以上，混合料在攤鋪時溫度不低于140,攤鋪速度均勻進(jìn)行，盡量減少停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時停在攤鋪機(jī)前1030cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前移.由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時，抬起攤鋪機(jī)熨平板,作橫向接縫。5、下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件.下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)

51、固的支撐桿(對應(yīng)中線樁號）,支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處下面層頂設(shè)計高程加上一個常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后,再開始攤鋪,在鋪筑過程中現(xiàn)場設(shè)l2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。6、上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“浮動基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個部位.使攤鋪機(jī)攤鋪時帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。7、對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工

52、構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時做到：1）瀝青混合料卸在鐵板上,攤鋪時扣揪攤鋪,以防溫度降低、離析.2）邊攤鋪邊整平，以防離析.3）攤鋪中途無停頓，各工序做到銜接緊密。4）低溫、大風(fēng)時，避免人工攤鋪.2、瀝青混合料攤鋪時做到以下兒點(diǎn)：1)攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。2）攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度.3)氣溫低于10時，攤鋪瀝青砼按照哈爾濱市政工程瀝青混凝土路面冬期施工指南實(shí)施。4）瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。5) 攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動.1.5.9混合料的壓實(shí)我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實(shí)

53、工藝由試驗(yàn)段確定），以達(dá)到最佳壓實(shí)效果,采用雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，通常瀝青路面的碾壓作業(yè)采用工藝流程如下:初壓(靜壓)復(fù)壓（振壓、靜壓)終壓（靜壓）的施工工藝。1、瀝青混凝土初壓初壓時混合料溫度控制在135以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動壓路機(jī)壓實(shí)時，壓路機(jī)輪跡重疊1020cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，端部成梯狀延伸,最后一輪斜壓,壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進(jìn)行修整。2、瀝青混凝土復(fù)壓復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓

54、溫度控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時先采用振動壓路機(jī)，振動碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。3、瀝青混凝土終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,其溫度在90125但不得低于90,選用雙鋼輪式壓路機(jī),碾壓兩遍以上，路面無輪跡,終了溫度要符合規(guī)范要求.碾壓時做到以下幾點(diǎn):1）壓實(shí)中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。2)攤鋪后立即碾壓（碾壓段長度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離做到盡量短，最短為45 m），除初壓時速度保持1。52.0kmh，適當(dāng)提高復(fù)壓時的碾壓速度

55、，以保證在較短的有效時間內(nèi)完成三個階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。3）壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留；壓路機(jī)起動、停止均做到減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺階狀延伸，相鄰碾壓帶相錯0。5mlm，使壓實(shí)接頭成45角，保證壓實(shí)接頭不在同一橫斷面上.4)碾壓時劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛，壓路機(jī)停放在終壓已完成且溫度低于50的路段上。5）當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時，涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上，輪胎壓路機(jī)碾壓一段時輪胎發(fā)熱后向輪胎灑水。6）壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣位置,采用振動夯板壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械或運(yùn)輸車輛經(jīng)常檢修

56、,以防漏油。7）當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。1.5.10接縫的處理接縫處理做到操作仔細(xì)，接縫緊密平順。1、縱縫接縫部位施工一般不采用縱縫施工，不得不采用時應(yīng)滿足以下要求：1）接縫方式為平接縫或自然縫；2）施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時搭接寬度不超過10CM,新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計算求得；3）當(dāng)搭接寬度合適時，將搭接部分混合料回推,形成凸形。如果材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走。4）縱縫采用熱接縫，縫邊成直線,設(shè)置在通行車輛輪轍之外,與下層接縫的錯位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪靜力壓路機(jī)重疊

57、l 520cm碾壓，慢慢推進(jìn)，直至接縫平順、密實(shí)。2、橫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均錯位5m以上,鋪筑接縫前，清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實(shí)端部的摯板上并加熱熨平板,摯板高度由松鋪系數(shù)求得，再開始攤鋪。我們擬采用平接縫施工.在一攤鋪段施工結(jié)束時,攤鋪機(jī)在接近端部前約lm處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實(shí),然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足、平整度不符合要求的部分,使下次施工時成直角連接.橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的摯木，碾壓時壓路機(jī)重心位于已壓實(shí)的混合料層,伸入新鋪層的寬度宜為15

58、cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。1.5。11特殊部位的施工工藝及注意事項(xiàng)1、鋪筑每層瀝青砼前，首先敲除窨井高出原混凝土面的井圈,然后用1cm厚鋼板平鋪窨井之上，攤鋪瀝青，壓實(shí)后將鋼板去除,用鐵錘或平板夯將窨井邊部砸實(shí)。2、施工瀝青砼時對窨井，先在井壁涂刷粘層瀝青,攤鋪時認(rèn)真做好接縫處理碾壓實(shí)工作,碾壓速度慢而均勻.3、平交口施工主要注意與各交叉路的銜接,保證平順，攤鋪時控制人流車輛。4、緣石或壓路機(jī)壓不到的地方，采用手扶式壓路機(jī)混合料充分壓實(shí)。5、彎道或交叉路口碾壓：先從彎道內(nèi)側(cè)或較低的一邊開始碾壓,對急彎應(yīng)盡可能采取直線碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換

59、車道，對缺角處壓實(shí)，壓實(shí)中轉(zhuǎn)向與速度 相吻合，盡可能用振動碾壓以減少剪力。6、路邊碾壓:壓路機(jī)在沒有支承邊的面層上碾壓時，可要離邊緣3010cm處開始，使之五項(xiàng)原則一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料鋪層塌邊。碾壓未壓部分時壓路機(jī)每次只能向邊緣推進(jìn)10cm。小型壓路機(jī)碾壓邊緣部位照片7、陡坡碾壓：陡坡碾壓時由于作用力向下為防止混合料下移，先用輕型壓路機(jī)預(yù)壓，無論上坡下坡從動輪在前向攤鋪方向起到預(yù)壓作用，驅(qū)動輪在后從而使混合料能夠承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的剪切力。碾壓過程中壓路機(jī)起動、停止、變速要平穩(wěn)，混合料溫度不宜過高,當(dāng)天碾壓尚未冷卻的混合料面層上不得停放任何設(shè)備或車輛,不得有撒落礦料，雜物。1.5.12施

60、工過程中的注意事項(xiàng)1、隨時檢測標(biāo)高.2、對局部出現(xiàn)的離析人工篩料彌補(bǔ)。3、對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。4、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制的重點(diǎn)。采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。5、上面層不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題將混合料徹底清除。1.5.13瀝青混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、實(shí)測項(xiàng)目:瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、外觀鑒定1）表面平整密實(shí),沒有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不超過受檢面積的0.03。2）接茬緊密平順，燙縫不枯焦.3）面層與路緣石及其它構(gòu)筑物順接,無積水現(xiàn)象.4）表面無明顯碾壓輪跡.1.5.14開放交通攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50后，開放交通，并注意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面，同時要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。