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起重機群塔作業安裝、操作、拆除工程施工管理規定.doc

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起重機群塔作業安裝、操作、拆除工程施工管理規定.doc

1、起重機群塔作業安裝、操作、拆除工程施工管理規定編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄一、編制依據2二塔吊選型及群塔作業平面布置3三、塔吊基礎4四、塔吊的安裝、頂升和拆除53、塔吊安裝質量控制要求55、塔機頂升5五、塔吊監控61. 垂直度62穩定安全性6六、群塔作業要點63、各作業人員必須嚴格執行“十不準吊”的規定7七、群塔作業防撞措施81、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施82、塔吊在垂直方向的防碰撞措施8(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞8(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重

2、臂上端防碰撞8(3)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的防碰撞83、塔吊與現場周邊建筑及設施的防碰撞措施95、嚴禁多臺塔吊同時在交叉區域內吊裝作業。98、塔司機在做每一個動作之前都要先鳴笛。9八、塔式起重機安全操作規程95、塔吊安裝施工必須在基礎經驗收合格后進行。10九、施工注意事項及安全要求101、 安全注意事項102、運輸塔吊注意事項123、塔吊作業管理124、塔機操作要求135、信號指揮137、嚴禁非塔吊司機上塔操作。14十、應急救援預案141、高空墜落事故應急求援措施142、物體打擊事故應急求援措施153、塔吊坍塌事故的應急措施15一、編制依據1、主要應用規范、規程、標準序號規程、

3、規范名稱編 號1建筑地基基礎設計規范GB50007-20112建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20023塔式起重機安全規程GB5144-20064建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20125施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20056工程測量規范GB50026-20077建筑變形測量規范JGJ8-20078起重吊車指揮信號GB5082-859起重機司機安全技術考核標準GB6702-8610河南省建筑起重機械設備登記管理辦法DBJ01-62-200211建筑施工塔式起重機 安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-201012建筑施工高處作業安全技術規范JGJ82-911

4、3建筑基坑支護技術規程JGJ120-201214塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-20092、 本群塔作業管理規定是依據帶有地下車庫的群體小區工程常規情況下塔吊布置和作業施工進行編制的,其他工程的塔吊布置和作業施工參照此管理規定。3、本群塔作業管理規定與塔吊廠家產品使用說明書、塔機出廠拆裝和頂升方案、塔機出廠拆裝和頂升工藝及塔機出廠安全技術交底要求不一致時,以上述塔機出廠要求的技術標準和內容為準。二塔吊選型及群塔作業平面布置1、根據建筑物的體型、平面尺寸、建筑構件的重量、周圍環境狀況及標準層的面積,結合建筑的布局、結構并考慮施工場地位置及周邊條件,對塔吊基礎位置預先進行精心策劃

5、,當塔吊基礎需坐落在地下車庫筏板范圍以內時,塔吊基礎頂面與地下車庫筏板基礎頂面標高相同,應避開主樓位置設置在地下車庫內且應避開地下車庫梁柱位置,應采用固定附著式塔吊。2、群塔遵循以下原則布置:(1)平面布置既要最大限度地減少平面交叉,又要盡可能減少盲區的出現,減少現場建筑材料的二次搬運;(2)明確塔吊之間合理的高差的控制以及塔位頂升順序;(3)塔吊盡可能保證360度旋轉,若因場地限制確實不能保證360度旋轉時,要避免過多的交叉,以充分發揮塔吊的效率;(4)根據現場施工作業面的交接情況,合理安排塔吊的進場時間。(5)根據地下車庫的面積大小,要求塔吊安裝的型號、位置盡可能覆蓋所有主體,而且需兼顧到

6、地下車庫的作業范圍。3、塔吊附著施工:塔吊根據不同型號不同樓號按照塔吊廠家產品使用說明書要求進行附著布置。對于塔吊最終安裝高度,原則上滿足施工需要,塔吊大臂之間高度相差應大于6m。根據已確定的塔吊平面位置、新建建筑塔樓部分之間距離、高度等位置相對關系及塔吊安裝順序,初步確定塔吊初始安裝高度、最終高度以及超出自由高度后的附著錨固位置。4、公司所有工程項目在塔吊安裝前,必須根據周邊現場的實際情況,先做好群塔作業平面布置圖和群塔安裝和防碰撞方案,此圖應標注每棟樓的平面尺寸圖,每臺塔吊的建筑軸線平面定位,各塔吊之間的水平和垂直距離及塔吊與周圍建筑物和電力管線之間的水平和垂直距離,塔吊作業半徑范圍等內容

7、和說明。各項目的群塔作業平面布置圖必須報經公司審批后方可進行塔吊安裝。三、塔吊基礎 1、塔吊基礎地基土質必須符合塔吊基礎承載力要求。 2、施工工藝土方開挖放線挖塔基土方驗槽澆筑100mm厚素混凝土墊層砌筑磚模及抹水泥砂漿防水卷材防水及保護層綁扎塔基鋼筋(預留筏板基礎鋼筋)安裝固定支腳(地腳螺栓)驗筋澆筑混凝土振搗養護安裝塔吊。塔基基坑施工:塔吊基坑施工時,根據塔基設計位置撒出開挖線,塔吊基礎頂面與地下車庫筏板基礎頂面標高相同,進行墊層澆注,墊層厚度為100mm,混凝土標號為C15。塔基四周砌240厚磚墻作為塔基模板,在磚墻砌筑完成后抹1:3水泥砂漿抹面抹平,再做防水及保護層,塔基所在部位做防水

8、及防水保護層施工要求同地下車庫筏板防水層要求。筏板基礎防水層施工時,防水層進行接茬。3、待防水及保護層施工完成后,即可進行塔吊基礎的鋼筋綁扎。要求鋼筋作業時必須輕拿輕放,施工時鋼筋墊塊可采用強度較高的大理石碎塊(厚度為: 50mm,間距為1m一個梅花狀布置)。綁扎鋼筋時必須嚴格按照相應的施工規范進行施工。同時作好塔吊固定支腳(或地腳螺栓)的預埋。4、混凝土澆筑 在塔吊基礎施工時,必須對塔基鋼筋進行隱蔽,并嚴格檢查塔吊固定支腳(或地腳螺栓)的預埋尺寸后經驗收合格后方可進行混凝土澆筑。塔基混凝土必須嚴格按照混凝土結構施工規范的要求進行作業,作好混凝土的養護工作,以保證混凝土的強度。塔吊基礎混凝土強

9、度等級必須符合塔吊基礎設計圖紙要求的砼強度等級和筏板混凝土的強度等級,兩者不一致時取較高的強度等級。此部位地下車庫筏板基礎施工時,為考慮塔吊基礎的沉降,在塔基四周按筏板基礎后澆帶混凝土的要求進行澆筑。5、塔吊與地下車庫頂板的關系:在地下車庫部分頂板施工時,在塔吊所在的梁板跨內設置施工縫留置,接茬處按頂板后澆帶混凝土要求施工,并預留頂板鋼筋。6、嚴格按照塔吊使用說明書塔基預埋件圖紙尺寸要求控制塔基預埋件的高度與位置,在混凝土強度達到75%以上時方可進行塔吊安裝。同時在附著施工時,結構的強度達到75%才允許作業安裝。四、塔吊的安裝、頂升和拆除1、塔吊的安裝與頂升工作由塔吊租賃安裝公司負責,項目經理

10、部安排頂升的具體時間和具體高度,同時對塔吊租賃安裝公司的工作進行相應的配合。塔吊的安裝、頂升、附著、各塔錨固高度與吊鉤高度關系技術要求嚴格按照塔吊使用說明書、塔吊安裝方案、操作規程要求進行,采用自裝自升法進行安裝、頂升和附著施工。2、塔吊拆除:拆除方法與安裝方法相同,僅程序相反,更需注意施工安全。在降落塔身拆除起重機時,須隨著降落塔身的進程拆除相應的錨固裝置,嚴禁在落塔之前先行拆除錨固裝置。塔吊拆除嚴格按照塔吊使用說明書、塔吊拆除方案、操作規程要求進行3、塔吊安裝質量控制要求 1)、塔吊的預埋地腳螺栓在一般情況下高出混凝土基座面1355mm,或按塔吊基礎預埋圖紙要求。2)、塔機的金屬結構和所有

11、電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大于4。3)、在安裝附著裝置時,用經緯儀檢查塔身軸線的側向垂直度,要求其垂直度偏差不得超過2/1000,可以通過調整附著撐桿的長度達到,每套附著裝置撐桿應盡量保持在同一水平面上。建筑物附著點的高度應與相應標準節的附著鉸座在同一高度位置,誤差不大于+200mm。4)、在塔吊及附著安裝時必須嚴格按照塔吊使用說明書和操作規程中關于塔吊附著、頂升以及安裝作業的規定進行施工作業。5)、塔吊安裝作業時,安裝單位的技術人員與安全管理人員必須跟班作業,以協調解決施工中的技術問題與控制安全。4、塔吊安裝、頂升、附著、拆卸、檢查和調整作業,均應有專業人員負責,作

12、業時必須系好安全帶和帶好安全帽,并應遵守高處作業有關安全操作的規定。5、塔機頂升1)、與相鄰單位無影響的塔機,可根據本工程的實際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時間,但必須書面上報塔機安裝單位,經審核簽字批準后,方可進行頂升。2)、塔機指揮中心在保證安全生產的前提下,本著就快不就慢的原則,根據工程進度,統一確定塔機頂升高度和到位時間。塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間節點,如期完成頂升,不得提前或延遲。3)、若在實際施工中,施工進度提前或拖后較大時,應考慮本樓塔機的提前頂升或延期頂升對其他塔吊的影響。6、塔機安裝過程中,必須經過專業技術人員分階段進行驗收。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和

13、調整,塔機各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;經分階段及整機驗收合格后,應填寫驗收記錄,并經專門的檢測機構檢測合格后方可投入使用。五、塔吊監控1. 垂直度在塔吊塔身便于測量的部位,使用紅油漆標出測量監測點,間隔高度30m左右,塔身全高布置三處或以上監測點,使用經緯儀進行監測。 項目經理部測量班組在塔吊安裝完畢后,進行首次垂直度檢測,此后每次頂升塔吊前后各進行一次垂直度檢測。并且在大風過后也要及時進行垂直度檢測。監測后測量人員要立即將測量記錄整理,報給項目經理部機械管理負責人和項目技術負責人,以便塔吊安裝公司及時對塔身垂直度進行調整。2穩定安全性安全檢查員及塔吊司機要

14、經常對塔身及塔基螺栓連接處進行檢查。各種固定栓、銷及焊接連接處如有發生變形、松扣、裂痕等異常情況,立即停止使用塔吊,匯報給項目經理部待塔吊安裝公司檢修。六、群塔作業要點1、各塔吊同時作業,由專人負責統一協調,信號工、塔吊司機等要嚴格執行并服從統一指揮,防止塔臂撞擊塔吊鋼絲繩,造成事故。2、群塔運行原則1)、低塔讓高塔: 低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業。2)、后塔讓先塔: 在兩塔機塔臂作業交叉區域內運行時,后進入該區域塔機要避讓先進入該區域的塔機。3)、動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區作業時,進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。4)、輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無載荷塔機應主動避

15、讓有載荷塔機。5)、客塔讓主塔:以各棟號實際工作區域劃分塔機工作區域,若塔機塔臂進入非本棟號工作區域時,客區域的塔機要讓主區域的塔機。2、對相鄰臂覆蓋范圍內有交叉的塔吊,每臺塔吊采取限位措施,限制其轉動角度,項目部專門制定使用和管理制度,明確塔吊司機、信號工、協調人的崗位職責,嚴格按制度執行。3、各作業人員必須嚴格執行“十不準吊”的規定1)、指揮信號不明不準吊。2)、斜牽斜拉不準吊。3)、吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。4)、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。5)、吊物上有人不準吊。6)、埋在地下的物體不準吊。7)、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。8)、現場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不

16、準吊。9)、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。10)、六級以上強風天氣不準吊。4、在塔吊同時運行時,塔吊指揮人員必須作好協調,在兩臺及以上塔吊回轉半徑交叉的施工區域,一臺塔吊作業,其他塔吊必須避讓。 5、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂,并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。 6、塔吊應由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業和超載使用,機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用,并及時予以解決。 7、塔臂前端設置明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開,嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。 8、從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點兩塔同時

17、使用時發生碰撞。 9、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位,當塔吊運轉到施工需要地點區域時,再將材料緩緩運到指定地點。10、塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況,其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業,并由專業信號工設立限位哨,以控制塔臂的轉動位置及角度,同時控制吊裝器具的水平吊運。 11、禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業,嚴防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業安全12、各塔機的升塔應按固定的次序進行,每次升塔后可能相交的各塔機應留有與相鄰各塔機均不小于6米的安全高差七、群塔作業防撞措施 1、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在現場的建筑平面

18、軸線定位是關鍵,通過嚴格控制塔吊之間的位置關系,可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上,方能確保不發生此部位碰撞,符合塔式起重機安全規程(GB5144-2006)中的10.5之規定“兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位)與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于2m。”的規定。群體工程中所有塔吊的定位,都需要滿足以上要求。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰

19、撞因場地限制和施工需要,塔吊會出現交叉作業區,當相交的兩臺塔吊在同一區域施工時,有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生,塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分,避免出現塔吊交叉工作區。同時,必須配備有操作證的、經驗豐富的信號工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務。作業時,時刻關注本塔吊及相關的塔吊,確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。當風速達到6級風時,塔吊必須停止作業。(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰

20、塔吊的作業面交叉處,低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎及安裝的高度,確定各塔吊安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于5m 。(3)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的防碰撞塔吊應有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸時,物料不會和建筑結構及腳手架等較高實體發生碰撞。3、塔吊與現場周邊建筑及設施的防碰撞措施在實際施工中,要密切關注現場以外的情況,塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內的建筑物、樹木等實體結構2米以上。附近架空電力

21、及通訊設施應設置防護,注意避讓,尤其是高壓輸電設備,必須按照相關規定保持在最小安全距離以上。起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業。在外電架空線路附近吊裝時,起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離除應符合下表規定之外,還應滿足當地電業部門要求的安全距離。 起重機與架空線線路邊線的量小安全距離電壓(kv)安全距離(m)11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.54、吊裝發生矛盾時各塔塔司和哨工要做到安全禮讓,原則上輕鉤躲讓,低塔讓高塔,后運轉讓先運轉,輕塔讓重塔等,不得

22、有意阻礙其它塔吊運轉。5、嚴禁多臺塔吊同時在交叉區域內吊裝作業。6、各臺塔吊的大臂回轉時,小車的安全幅度為20m,嚴禁在此幅度外轉臂。7、各塔吊的起重臂或平衡臂進入交叉區域時,塔司、指揮人員及監護人員都要精力集中,回轉不得使用高速,要做到一慢、二看、三通過。8、塔司機在做每一個動作之前都要先鳴笛。八、塔式起重機安全操作規程1、起重機應定人定機,有專人負責,司機必須經專業培訓并取得特殊工種上崗證,嚴禁無證駕駛,非安裝、維修。駕駛人員未經許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全后再上扶梯。2、塔機安裝單位必須指定一名熟悉相應塔吊、經驗豐富的工長現場指揮,

23、并在安裝塔吊前,察看現場是否具備安裝條件。3、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。4、塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證;工人進入施工現場必須統一著裝,佩帶齊全的安全防護用品;5、塔吊安裝施工必須在基礎經驗收合格后進行。6、采用汽車吊安裝塔吊時,汽車吊必須支放牢靠,嚴禁超載吊裝,吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。7、保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過2/1000。8、保證塔吊接地電阻不得大于4歐姆;9、塔吊在頂升過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離,派專人負責銷軸的連

24、接,派專人負責液壓油缸的操作等;10、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂,并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞;11、塔身標準節之間及其他部件之間的聯接銷都必須穿開口銷,且開口銷開度必須達到30以上;12、嚴禁高空作業時拋接工具、零部件等以免落物傷人;嚴禁酒后作業。13、6級風以上塔吊嚴禁工作,4級風以上嚴禁塔吊拆裝和頂升施工作業;14、作業現場必須設置不小于55米(以塔吊的回轉中心為中心)的安全作業區,非塔吊拆裝人員嚴禁入內;15、機械設備出入施工現場,注意避讓現場和路上的高壓線及通信線路,嚴格執行施工現場臨時用電安全安全技術規范(JGJ46-2005,防止發生火災或觸電人身傷亡事

25、故。16、塔吊安裝完畢,必須嚴格遵循安裝質量先驗收后交付使用制度,要求進行空載實驗和滿載實驗,檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態,各安全保護裝置齊全、可靠;并報經當地建設工程安全監督站驗收合格后方可投入使用。九、施工注意事項及安全要求1、 安全注意事項1)、塔吊安裝現場所有工作人員都必須戴好安全帽,高空作業人員必須系安全帶,帶工具要求做到:搬子帶繩、錘子、螺絲刀帶包。嚴禁亂往下面扔東西,安裝過程中塔機下面禁止有人穿行。2)、塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點, 觀測點設在塔基頂面或塔軌上的四角(每角一點共四點)。觀測次數每星期至2-3次,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測,隨著施

26、工的進展,塔身逐步提高,尤其在雨季時,下大雨后、大風天氣可能會因塔基下沉、傾斜而發生事故,必須進行沉降觀測。而且還要根據具體情況及時對塔基四角進行觀測,檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運轉安全,工作正常。隨時了解塔基沉降情況,以便對基槽邊坡失穩,塔吊傾斜等險情進行預測措施,發現問題,及時與塔吊安裝單位負責人聯系進行處理。3)、塔吊的安裝、頂升、附著、拆卸必須按塔機使用說明書進行操作并制定安全作業措施,由專業安裝隊在隊長負責、統一指導下進行,同時要求技術安全人員現場進行監護。4)、塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與基礎平面面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。5)、統一指揮,工作人員必須服從

27、命令,聽從指揮,工作現場不允許嬉笑打鬧,嚴禁酒后作業。6)、吊裝人員要掌握吊物重量,適當選用吊索的長度和吊索直徑,選擇好被吊物的重心,吊索要正確掛在吊點上。7)、起重機的拆裝應在白天進行。當遇大風、濃霧和雷雨、冰雪等惡劣天氣時,應停止作業。8)、拆裝人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員,都應聽從指揮。拆裝人員高空作業應系安全帶。9)、拆裝作業過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。10)、安裝起重機時,必須將小車行走緩沖止擋

28、器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。11)、起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為2/1000,經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可使用。并報當地建設工程安全站檢測合格后方可投入使用。12)、應經常保持起重機上所有安全裝置靈活有效,如發現失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調整后,應加封固定,嚴禁擅自調整。13)、電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置

29、及緊急斷電開關,電纜卷筒應靈活有效,不得拖纜。14)、當施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。15)、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。16)起吊重物時,應注意吊鉤與起重臂間的距離,一般應不少于1m,。起吊重物作水平移動時,應注意保持重物與其跨越的障礙物的距離應不小于0.5m。17)、作業中,如遇停電或電壓下降時,應立即將控制器扳至零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應設法稍稍松開起重機構制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。18)作業過程中,嚴禁下列動作:a).將重物長時間懸吊在空中。

30、b).任意調整限位開關和制動器。c).對運轉中的機構進行潤滑和檢修。19)、作業完畢后,起重機的起重臂應轉到順風方向,并放松回轉制動器,起重小車及平衡重應置于非工作狀態位置,吊鉤宜升到離起重臂頂端2m內。20)作業完畢后,應將每個控制器撥到零位,依次斷開各路開關,關閉操縱室門,下機后斷開電源總開關,打開高空指示燈。2、運輸塔吊注意事項1)、運輸塔吊應根據塔吊的部件、數量、尺寸和重量合理選擇運輸車輛和吊車。2)、應有專人負責裝、運卸塔吊部件,擺放部件應合理。3)、塔吊周邊安全距離內的高壓線須做防護棚,注意避讓高壓線,吊運零散部件時,要有容器集中,避免散落。4)、 2T以上部件要用墊木墊好,電氣部

31、件應采取防雨、防砸、防撞、防丟失措施。5)、運輸超高、超寬的大重量部件之前應勘察運輸路線(路面寬度、拐彎角度、橋梁載荷橋洞高度和寬度,高空各種高度等)擇優選路。開好交通運輸通行證,嚴格遵守交通規則,做到安全運輸。所有機件的裝車運輸須用符合安全規定的鋼絲繩和緊繩器固定好。3、塔吊作業管理1)、通過強化塔機作業的指揮、管理和協調,群體塔機在施工中,要保證安全、合理使用、提高效率、發揮最大效能,滿足生產進度的要求。2)、成立由項目經理部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心,負責對施工現場各塔機之間關系的指揮與協調工作。3)、塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂

32、升和運行工作。4)、各塔吊管理負責人,負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體布署、統一指揮和統一協調。4、塔機操作要求1)、各塔機要嚴把人員關,選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任現場塔機駕駛任務。塔機司機,要嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定,塔吊司機與吊裝指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,禁止違章指揮和違章作業。2)、駕駛室窗子打開,注意指揮信號。3)、第一次吊重物和每班塔吊運行前,塔吊司機必須進行試吊,確認制動器靈敏可靠、其他儀器無隱患時,方可進行作業,指揮人員負責對吊索吊具進行每日的

33、檢查,及時更換破損零件。不要吊起后立即提升到所需高度,要先進行試吊,做到慢起鉤、重物離地面30公分時檢查有無隱患,再確定是否繼續提升。4)、起吊時,起重臂下不得有人停留和行走,起重臂及吊裝物必須與架空線路保持安全距離,不得小于10米。5)、起重物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5米以上,下落應低速輕輕放下,防止傾斜。6)、物體起吊時,禁止物體上站人或鉆到物體下進行加工。7)、起吊滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。8)、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。9)、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面設備上的物件。10)、起

34、重臂改變仰角時,必須空載進行,變幅時不能同時做其它動作。11)、作業完畢后收鉤達到安全高度,塔吊臂應順向風源,卡緊軌鉗,切斷電源。12)、在物品起吊前,指揮人員必須對吊運物品進行檢查,確定起吊物資無墜落危險時方可起吊。13)、在塔吊同時運行時,塔吊指揮人員必須作好協調,在塔吊回轉半徑交叉的施工區域,一塔作業,另一塔必須避讓。5、信號指揮1)、由于塔機司機視野有限,因此,信號指揮人員至關重要,故各單位要選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作。2)、進入施工現場操作的信號指揮人員,必須經市勞動局統一培訓,考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。3)、起重工要嚴格

35、執行十不吊操作規定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發生“天女散花”的現象。4)操作人員要精神集中,根據指揮人員的指揮信號進行操作。開始操作前應鳴笛(鈴)示意,以引起有關人員的注意。5)、起吊的重物和吊具的總質量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。作業前應先了解起吊重物的質量,對照起重機的起重性能曲線,以判明是否超載。對質量不明的重物,切勿盲目起吊。6、其他注意事項:1、機組人員應嚴格遵守塔式起重機安全操作規程。 2、機組人員應嚴格遵守塔式起重機“十不吊”規定,嚴禁違章操作。 3、塔吊司機必須持證上崗,嚴禁

36、酒后上塔作業。 4、塔吊司機要明確本塔吊指揮人員佩帶的標志。 5、塔司要服從哨工的指揮信號,不得擅自操作。 6、對錯誤的指揮信號和非指揮人員發出的指揮信號有權拒絕操作。 7、嚴禁非塔吊司機上塔操作。 8、塔吊每次運轉前,機組人員必須進行空運轉,確保塔吊正常運轉。 9、起升、回轉、變幅應分別進行操作,嚴禁多項操作同時進行。 10、塔吊運轉完畢要將大鉤提升到最高限度,小車拉回起重臂根部,起重臂順向風源;如其它塔吊仍在運轉,起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常運轉。 11、各塔吊應分別安裝警示燈和警示旗,塔吊司機做每個動作之前應先觀察周圍塔吊起重臂位置,確保安全后再進行操作。12、塔機指揮中心應定期

37、召開塔吊安全工作會議,對塔吊司機、指揮人員及指揮監護人員作特殊的安全交底,與塔吊分包及塔司簽訂安全協議書,責任落實到人。13、要嚴格按照塔吊使用說明書的要求,做好塔機的使用、維修與保養并做好記錄,按照國家有關規定做好建筑起重機械設備的定期檢驗。十、應急救援預案在施工過程中,可能發生塔吊施工事故主要體現在: 塔機相互碰撞、碰撞建筑物外架、電氣起火、保險限位失靈、超載吊裝、高空墜落、物體打擊、塔吊坍塌等安全事故。1、高空墜落事故應急求援措施1)、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2)、在搬運和轉送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉,而應使脊柱伸直,絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免造成二次傷害。3

38、)、創傷局部妥善包扎,但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導致顱內感染。4)、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通,撤除假牙,清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等,同時解開傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內異物無法清除時,可用12號粗針穿刺環甲膜,維持呼吸、盡可能早作氣管切開。5)、復合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣領扣。6)、周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜,常有效。當上述方法無效時慎用止血帶,原則上盡量縮短使用時間,一般以不超過1小時為宜,做好標記,注明上止血帶時間。7)、有條件時迅給予靜脈補液,補充

39、血容量。8)、快速平穩地送醫院救治。9)、對事故現場要注意保護,以便調查組調查。10)、配合上級主管部門和調查組處理,并做好傷員及家屬的善后工作。2、物體打擊事故應急求援措施1)、發生物體打擊事故,要迅速啟動項目救援小組,及時阻斷事故源的工作和作業,防止事故的擴大,并根據傷害的性質和程度,利用現場的一切條件,實施相應的救護措施。2)、及時速報上級預案指揮部,傷勢嚴重的應及時撥打120 求救。3)、出血性外傷應及時采取應急止血措施,避免傷員因失血過多造成生命危險。4)、骨折性傷員,在挪動傷員時冷靜小心,采取正確的方法救護避免傷勢擴大。5)、脊椎骨折傷員要保證傷員平穩臥姿式,嚴禁采用抱、拉、抬、背

40、、搭腿等方法處理,以防脊髓受傷導致傷情加重,以致造成癱瘓。6)、對事故現場要注意保護,以便調查組調查。7)、配合上級主管部門和調查組,開展調查處理,并做好傷員及家屬的善后工作。3、塔吊坍塌事故的應急措施1)、搶救人員和組長一起查明險情:確定是否還有危險源、碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其他構件是否有繼續倒塌的危險;確定有無人員傷亡情況;商定搶救方案后,副組長向項目總工請示匯報批準,然后組織實施。2)、搶險人員負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近。3)、工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光。4)、搶救人員在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。5)、對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。6)、塔吊事故應急搶險完畢后,項目經理立即召集項目副經理、技術負責人、安全員和塔吊司機組的全體人員進行事故調查,查出事故原因、按照“四不放過的原則”進行處理,并制定防止再次發生類似事故的整改措施。4、各項目經理部必須成立應急小組,明確組長和組員及各自的職責。


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