1、地下車庫及人防工程施工質(zhì)量監(jiān)理實施細則編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: 地下車庫及人防工程施工質(zhì)量監(jiān)理實施細則1. 專業(yè)工程特點:(根據(jù)工程實際情況介紹)可根據(jù)以下幾個方面進行編寫:1.1 工程的規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、技術(shù)難度大;1.2 施工現(xiàn)場狹窄、施工組織困難;1.3 工期緊,需要采取趕工措施;1.4 專業(yè)性強,或設(shè)計要求采用新技術(shù)、新材料、新工藝等;2編制依據(jù):(根據(jù)本工程的特點)2.1 監(jiān)理規(guī)劃2.2 施工組織設(shè)計2.3 本工程施工圖設(shè)計及說明2.4 中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文2.5 xx市工程建設(shè)
2、標(biāo)準(zhǔn)強制性條文2.6 GB50319-2000建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范2.7 GB50300-2001建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.8 GB50202-2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 2.9 GB50204-2002砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 2.10 GB50208-2002地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 2.11 GB50098-2001人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范 2.12 DBJ/T08-10-97平戰(zhàn)結(jié)合五、六級人防工程 2.13 DBJ08-61-97基坑工程設(shè)計規(guī)程3監(jiān)理工作流程審核承包單位資格參加設(shè)計交底審核施工組織設(shè)計審核開工報告退換審核原材料半成品,成品 不合格 合格 整改合格隱
3、蔽工程檢查驗收 不合格 整改合格子分部工程質(zhì)量驗收 不合格子分部工程質(zhì)量評定整改合格竣工預(yù)驗收 有缺陷審核竣工資料編寫質(zhì)量評估報告竣工驗收簽署竣工驗收報告4. 監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值4.1(根據(jù)本工程的監(jiān)理合同,確定地下車庫及人防工程施工質(zhì)量的目標(biāo)值)4.2 監(jiān)理控制要點:施工準(zhǔn)備階段控制要點從以往地下車庫工程出現(xiàn)滲漏的原因分析,主要是材料、施工、構(gòu)造等方面所致。為此,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定的防水等級標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)防要求進行檢查和監(jiān)督,以確保防水工程施工質(zhì)量。.1自防水自拌砼組成材料的控制要點.1.1水泥 水泥進場時,必須有質(zhì)量證明書及材料準(zhǔn)用證,并應(yīng)對其品牌、型號、包裝(包裝袋號)、出廠日期等進行
4、檢查驗收。對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠三個月(快硬硅酸鹽水泥為一個月)時,應(yīng)復(fù)查試驗,并按其試驗結(jié)果使用,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175等的規(guī)定。復(fù)試項目:抗壓強度、抗折強度和安定性,必要時加試凝結(jié)時間等,(根據(jù)需要可采用水泥快速檢驗方法預(yù)測28天強度)。 凡水泥強度低于水泥標(biāo)號規(guī)定的指標(biāo),或水泥的四項指標(biāo)(細度、凝結(jié)時間、燒失量和混合材料摻加量)中任一項不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,稱為不合格產(chǎn)品。 水泥廠應(yīng)在水泥發(fā)出日起十一天內(nèi),寄發(fā)水泥品質(zhì)試驗報告。試驗報告中應(yīng)包括除28天強度以外的各項試驗結(jié)果,28天強度數(shù)值應(yīng)在水泥發(fā)出日期32天內(nèi)補報。.1.2骨料對骨料(砂、石等)
5、的總要求是高質(zhì)量、高強度、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、不含有機雜質(zhì)及鹽類的粗、細骨料。 砂、石使用前應(yīng)按產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批量取樣試驗,內(nèi)容包括顆粒級配、密度(比重)、表現(xiàn)密度(容重)、含泥量等均應(yīng)符合規(guī)范要求; 用于配制有特殊要求的混凝土?xí)r,還需做相應(yīng)的項目試驗; 混凝土用的粗骨料,最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸1/4,同時不得大于鋼筋間距最小凈距的3/4。對于混凝土實心板,最大粒徑不得超過50mm; 泵送混凝土用碎石,不應(yīng)大于輸送管內(nèi)徑的1/3,卵石不應(yīng)大于輸送管徑的2/5; 砂子應(yīng)為粗中砂,泵送混凝土宜用中砂,通過0.315mm篩子的量應(yīng)不少于15%,細度模量應(yīng)在2.303.00之間。.1.3混
6、凝土外加劑 必須有廠家出示的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量證明書。內(nèi)容包括:廠名、品種、質(zhì)量、重量、包裝、出廠日期、姓名、性能和使用說明。使用前應(yīng)進行性能試驗。需要時應(yīng)檢驗氧化物、硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量,經(jīng)驗證確認(rèn)對混凝土無有害影響方可使用; 按xx市建委使用認(rèn)證產(chǎn)品的監(jiān)督管理工作規(guī)定,凡向本市建設(shè)工程銷售外加劑的,均須持有xx市建材行管辦統(tǒng)一印制的“xx外加劑使用認(rèn)證產(chǎn)品銷售證”; 根據(jù)xx市建委有關(guān)規(guī)定,外加劑應(yīng)作含堿量試驗,并且應(yīng)由生產(chǎn)企業(yè)提供堿含量和使用說明帶入每1立方米混凝土的堿量應(yīng)在1kg以下; 督促和檢查承包單位對不同外加劑分別存儲,做好標(biāo)記,防止混雜、錯用。.1.4混凝土摻合料 為改善混凝
7、土某些性能或節(jié)約水泥,在采用硅酸鹽水泥拌制混凝土?xí)r可摻入硬性或填充摻合料。其質(zhì)量應(yīng)符合相對的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ28-86等。但摻量應(yīng)經(jīng)系統(tǒng)試驗驗證,確認(rèn)混凝土質(zhì)量符合要求,用以確定最大取代水泥量; 摻合料易與水泥混淆誤用,造成混凝土質(zhì)量事故,因此,要設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)防混淆誤用;.1.5混凝土用水應(yīng)符合國家現(xiàn)行混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;.1.6防水材料生產(chǎn)廠家要提供“xx市建筑防水材料使用認(rèn)證書”的復(fù)印件,此件應(yīng)蓋有紅色印章和標(biāo)明認(rèn)定有限期限,此認(rèn)證書要與市建委下發(fā)文件相吻合。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品合格證書應(yīng)包括:品種、型號及該批產(chǎn)品各項性能試驗指標(biāo)數(shù)據(jù),合格證的編
8、號、批號、出廠日期和生產(chǎn)廠檢驗部門的印章;卷材或產(chǎn)品包裝的合格證上應(yīng)有xx市建筑防水材料使用認(rèn)證及防偽標(biāo)志。.2預(yù)拌商品混凝土控制要點監(jiān)理工程師應(yīng)對預(yù)拌商品混凝土廠進行實地考察,考察的主要內(nèi)容是:.2.1試驗室的資質(zhì)條件及工作人員上崗證是否齊全,是否有完整的技術(shù)資料和管理臺帳;.2.2技術(shù)管理工作系統(tǒng)、機構(gòu)設(shè)置狀態(tài);.2.3有無關(guān)鍵的技術(shù)管理制度,主要包括:技術(shù)合同審核、材料管理、質(zhì)量檢驗、混凝土開盤鑒定、運輸、泵送、技術(shù)檔案資料、操作規(guī)程和技術(shù)崗位責(zé)任等管理制度;.2.4現(xiàn)場攪拌設(shè)備,特別是計量設(shè)備的年檢和可靠程度。地下車庫施工監(jiān)理控制要點.1地下車庫的預(yù)控.1.1審核基坑監(jiān)測方案,監(jiān)測內(nèi)容
9、包括:周圍建筑物沉降、坑內(nèi)外地下水位等。開挖過程中應(yīng)按規(guī)定監(jiān)測,并及時提供數(shù)據(jù),確保鄰近房屋和地下管線的安全;.1.2審核井點降水方案,井點套數(shù)、長度、間距隨現(xiàn)場降水效果及時調(diào)整;.1.3審核挖土方案,包括挖土方法、挖土順序、機械設(shè)備的配置等應(yīng)符合“平衡、對稱、分塊分層、限時”的原則;.1.4審核后澆帶施工工藝;.1.5審核防潮層施工工藝等并檢查其實施情況。.1.6審核底板、墻、柱、頂板的支模、扎筋、商品砼澆筑的施工工藝和保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施。.1.7五級人防,地下室頂板底部不宜高出室外地面;六級人防,當(dāng)上部建筑為磚混結(jié)構(gòu)時,地下室頂板底部高出室外地坪的高度,不得大于1米,高出的外墻必須滿
10、足戰(zhàn)時各項防護要求;.1.8地下車庫人防門應(yīng)設(shè)置一道防護密閉門,開啟方向必須向外,出入口應(yīng)有防止雨水倒灌的措施,出入口數(shù)量不得少于2個;.1.9地下車庫內(nèi)嚴(yán)禁存放液化石油氣鋼瓶,并不準(zhǔn)使用液化石油氣和閃點60的液體作燃料;.1.10當(dāng)?shù)叵萝噹斓娜朔烂娣e大于300m2時,應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓;.1.11消防用電設(shè)備的配電線路,當(dāng)暗敷時,應(yīng)穿在金屬管中,并埋入砼內(nèi),其保護厚度應(yīng)30mm;.1.12人防地下室使用的電纜和導(dǎo)線的芯線,必須采用銅芯線;.1.13人防地下室接地裝置應(yīng)利用結(jié)構(gòu)的鋼筋網(wǎng)作自然接地體;.1.14當(dāng)人防工程結(jié)構(gòu)底板位于地下水位以下,應(yīng)采取必要的抗浮措施;.1.15防護門或防護密閉門的
11、門框墻,其構(gòu)造應(yīng)符合GB50225-95中5.12.10的規(guī)定,門洞四角內(nèi)外層,均應(yīng)配置直徑為16(級鋼)的斜向加強鋼筋,長度應(yīng)60d,門框墻的下部應(yīng)嵌入底板結(jié)構(gòu)300mm;.1.16防空地下室砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件(板、墻)最小厚度b200mm,并應(yīng)雙面配筋,其中拉結(jié)筋應(yīng)是梅花形排列;.1.17平戰(zhàn)兩用人防地下室,應(yīng)按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,在施工安裝時一次完成。.2地下車庫結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理控制.2.1地基與基礎(chǔ)部分 圍護樁達到規(guī)定強度后方可進行基坑開挖,基坑開挖前1015天,可采用井點或降水井降低坑內(nèi)地下水位,要求降水后坑內(nèi)地下水位在坑底下0.51m(或按設(shè)計要求); 開挖時嚴(yán)禁破壞坑內(nèi)工程樁及基坑圍護樁
12、,特別是接近坑底設(shè)計計算時,應(yīng)采用人工開挖,放坡面采用人工修整; 基坑開挖后,應(yīng)會同勘察和設(shè)計單位到場驗槽,經(jīng)有關(guān)各方確認(rèn)后方可澆筑墊層; 采取分段開挖,當(dāng)挖到標(biāo)高后,應(yīng)立即跟蹤進行墊層施工; 總包方應(yīng)采取措施防止地基土體擾動(如對于下反地梁時,采取磚砌擋模板等)而影響地基承載力。 基坑開挖后,如發(fā)現(xiàn)有不良地質(zhì)及暗浜時,應(yīng)及時報告業(yè)主方、監(jiān)理方和設(shè)計方,并采取相應(yīng)的技術(shù)措施處理,經(jīng)設(shè)計方確認(rèn)后方可澆筑砼墊層。 地下車庫施工期間,基坑周圍一定范圍(按開挖深度而定)嚴(yán)禁車輛行駛及超標(biāo)堆放材料(嚴(yán)格按圍護設(shè)計要求控制堆載)并做好地面排水工作,防止地表水滲入坑內(nèi)及邊坡,必須采取有效的降水措施,使基坑內(nèi)
13、地下水位不超過地下室底板面,基坑外的地下水位應(yīng)保持不變,以免影響周圍環(huán)境,地下室結(jié)構(gòu)施工完畢,應(yīng)及時進行回填土,停止降水應(yīng)有抗浮措施,避免地下車庫因不均勻沉降而開裂; 鋼筋的制作與安裝鋼筋應(yīng)綁扎牢固,以防澆搗混凝土?xí)r,因碰撞、振動使綁扣松散、鋼筋移位或露筋。綁扎時,鋼筋應(yīng)按規(guī)定墊足保護層,留設(shè)時,以水泥砂漿制成墊塊(或塑料墊塊),將鋼筋墊起,嚴(yán)禁以鋼筋頭代替墊塊,或?qū)摻钣描F釘、鐵絲直接固定在模板上。鋼筋及鐵絲均不得直接接觸模板,若采用鐵馬凳架設(shè)鋼筋時,在不能取掉的情況下,應(yīng)在鐵馬凳上加焊止水環(huán),防止水沿著鐵馬凳滲入混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi); 模板安裝重點檢查梁斷面尺寸標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,模板應(yīng)確保平整
14、穩(wěn)定,并有足夠的強度和剛度,吸水性要小,拼縫嚴(yán)密不漏漿,并有防止漏漿措施,模板拼縫和高差是否符合規(guī)范,模板支架、支承處是否穩(wěn)定和牢固,模板與混凝土接觸面應(yīng)涂隔離劑等;.2.2混凝土施工質(zhì)量控制 澆筑前的監(jiān)理工作要點A. 對混凝土澆筑方案進行審批:要根據(jù)建(構(gòu))筑物的工程量、勞動組織、施工設(shè)備、泵車位置、澆筑順序、后澆帶或施工縫的位置、混凝土原材料供應(yīng)、保障混凝土澆筑的連續(xù)性以及停電的應(yīng)急措施等問題進行認(rèn)真的綜合研究并落實,確保萬無一失;B. 模板、鋼筋應(yīng)做好預(yù)檢和隱蔽驗收,在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)再次檢查,確保模板位置、標(biāo)高、截面尺寸與設(shè)計相符,且支撐牢固,拼縫嚴(yán)密不漏漿,模板內(nèi)雜物已清除干凈,鋼筋位
15、置固定正確,移位變形的鋼筋已整修好,關(guān)鍵部位要檢查鋼筋的錨固長度符合設(shè)計要求;C. 檢查機具準(zhǔn)備,對攪拌機、運輸車、料車、串筒、砼泵、輸送管、振搗器等準(zhǔn)備充足,對可能出現(xiàn)的故障已有所準(zhǔn)備,必須時應(yīng)進行試運轉(zhuǎn);D. 混凝土澆灌申請書已辦妥;E. 對天氣預(yù)報已做了必要的冬施、夏施砼澆搗準(zhǔn)備;F. 水、電、照明等現(xiàn)場條件已做好,且應(yīng)有保證; 常規(guī)柱、墻、梁、板混凝土澆筑過程中的質(zhì)量控制A. 對商品砼澆筑的混凝土應(yīng)堅持開盤鑒定制度,開盤鑒定原則上每天都應(yīng)根據(jù)料源情況進行調(diào)整;B.混凝土澆筑中,要加強旁站監(jiān)理并做好記錄,嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量,檢查混凝土坍落度,嚴(yán)禁在已攪拌好的混凝土中注水,不合格商品混凝土要
16、退回攪拌站;C. 檢查分層振搗情況,不得漏振、過振、要注視模板、鋼筋位置的正確和牢固、若有跑模和鋼筋位移情況時應(yīng)及時處理,特別要注意砼澆注中施工縫、沉降縫、后澆帶處砼的處理,確保接縫質(zhì)量;D. 對梁、柱等節(jié)點部位不同等級砼要嚴(yán)控,防止低等級混凝土注入高等級混凝土部位;E. 根據(jù)混凝土澆注情況,必要時在監(jiān)理工程師指定時間和部位,留置監(jiān)理工程師親自制作的試塊,并在標(biāo)養(yǎng)后親自送到試驗室,并在監(jiān)理人員監(jiān)督下做試驗,以驗證承包單位的試驗結(jié)果。F. 要檢查和督促承包單位適時澆好砼,做好成型壓光和覆蓋澆水養(yǎng)護,防止混凝土出現(xiàn)裂縫;G.施工單位拆模要事先向監(jiān)理工程師提出,經(jīng)監(jiān)理工程師對拆模條件確認(rèn)后方可進行。
17、 大體積混凝土澆注過程中的質(zhì)量控制A. 施工應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計組織實施;B. 正確選定原材料,優(yōu)化配合比;C. 基層墊層砼及鋼筋綁扎應(yīng)控制; 砼澆筑工藝的監(jiān)控:A. 按底板厚度計算砼的工程量,計劃在多少小時砼澆筑完,根據(jù)拌臺生產(chǎn)能力、攪拌車數(shù)量,加強計劃調(diào)度,確保砼一次連續(xù)澆搗的質(zhì)量,商品砼若由幾個攪拌臺供應(yīng)時,各站必須采用相同的配合比,以保證砼的質(zhì)量;B. 砼在泵送前,應(yīng)選用與砼同強度水泥砂漿潤滑泵管內(nèi)壁,以減少砼輸送時阻力,當(dāng)送至現(xiàn)場砼有離析現(xiàn)象時,必須進行二次攪拌方可入模;C. 開澆前應(yīng)清除模板內(nèi)的小木塊、廢紙、垃圾等雜物,鋪好跳板,嵌塞好模板的縫隙,以防漏漿;D.
18、施工方法采用一個方向、一個坡度、分層分段澆搗,每層厚度應(yīng)不大于500mm,并按澆筑流水圖控制分段,保證上層砼蓋住已澆好的下層砼的時間,不得超過砼初凝時間,以免出現(xiàn)施工冷縫;E. 振搗必須及時充分,不漏振,每臺泵工作面至少配4臺以上插入式振搗器,以保證振搗的均勻密實;F. 插入式振搗器操作工要熟練,振搗時應(yīng)快插慢拔,振動幅度一般在30-45cm,避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等,振搗頭子插入下層砼的深度不小于5cm,振至砼表面露漿為止;G. 大體積砼施工有泌水現(xiàn)象,應(yīng)妥善處理,一般可在適當(dāng)位置設(shè)排水孔,使泌水流到基坑排水溝;H. 當(dāng)已澆筑砼強度未達到1.2N/mm2以前,不得在砼面上踩踏或立模支梁、堆放鋼
19、筋等重物,以防砼出現(xiàn)裂縫;I. 施工單位應(yīng)由專人負責(zé)制作試塊(抗壓、抗?jié)B),按規(guī)定批量要求,監(jiān)理人員現(xiàn)場督促檢查,并做好見證取樣的記錄;砼表面處理,對于防止干縮裂縫的產(chǎn)生至關(guān)重要,在施工中采用二次壓光技術(shù)措施,待砼收水后,再第二次用木抹子搓平,以閉合收水裂縫;檢查施工方編制的砼溫度監(jiān)測方案,掌握砼內(nèi)部溫度變化情況進行動態(tài)控制,防止出現(xiàn)有害裂縫;大體積砼的養(yǎng)護是砼成敗的關(guān)鍵,一般可采用蓄熱保溫法或其它有效的方法或措施;在砼表面覆蓋草袋(麻袋)、薄膜,并灑水,尤其要注意砼邊緣位置的覆蓋要嚴(yán)密;根據(jù)溫度測試數(shù)據(jù)適時調(diào)整養(yǎng)護措施,使砼內(nèi)外溫差控制在25以內(nèi)(大量工程實踐證明當(dāng)溫差小于25時,不會出現(xiàn)有
20、害裂縫);掌握砼降溫時間,速率不宜過快(當(dāng)控制在1-25/天,一般不會出現(xiàn)裂縫),根據(jù)測溫數(shù)據(jù),隨時調(diào)整砼表面覆蓋物;除上述措施外,還應(yīng)爭取設(shè)計單位的支持(采取構(gòu)造措施),以最大限度減少大體積砼的裂縫。成立現(xiàn)場砼澆筑指揮組,全面調(diào)度和控制砼質(zhì)量。砼澆筑過程中,監(jiān)理人員24小時現(xiàn)場旁站監(jiān)理,跟蹤檢查;要求施工單位應(yīng)成立現(xiàn)場值班指揮組;施工單位應(yīng)設(shè)專人負責(zé)商品砼的記錄,核對出廠時間、砼標(biāo)號、砼至工地時間,如超過初凝時間,堅決不準(zhǔn)用于本工程;.3地下車庫(人防工程)防滲漏質(zhì)量控制及構(gòu)造措施.3.1地下室底板、外墻、頂板與土面接觸處的鋼筋保護層應(yīng)按設(shè)計規(guī)定留足,保護層墊塊要用防水砂漿制作(最好彩塑料墊
21、塊),放置均勻。.3.2鋼筋及綁扎鐵絲均不得接觸模板,底板鋼筋若采用鐵馬凳時應(yīng)有止水措施。.3.3模板拼裝要牢固、平整、拼縫嚴(yán)密、支撐穩(wěn)定以確保不脹模、不漏漿、不變形,模板內(nèi)對拉螺栓應(yīng)有止水措施。.3.4地下室外墻支模用的穿墻螺栓應(yīng)焊止水片,螺栓外側(cè)模板上還應(yīng)襯墊厚度20mm以上的圓形木塊,拆模后鑿除木墊塊,割掉螺栓后用防水砂漿堵塞密實。.3.5混凝土澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)的雜物,澆水濕潤模板,并做到模板內(nèi)無垃圾,無積水。.3.6大體積混凝土澆筑,應(yīng)制定合理的澆搗方案,方案要綜合考慮攪拌站混凝土供應(yīng)能力、混凝土澆搗流向、澆灌流程、人員組織、機具配備、后勤報務(wù)等要素,做好技術(shù)交底工作,以確保混凝土連
22、續(xù)澆搗作業(yè),依次振搗密實,做到無蜂窩麻面,以防出現(xiàn)施工冷縫。.3.7對大體積混凝土,要做好混凝土養(yǎng)護、測溫工作,必須制定養(yǎng)護、測溫方案,嚴(yán)防混凝土產(chǎn)生溫差裂縫。.3.8施工縫設(shè)置、止水帶安裝、后澆帶施工應(yīng)符合設(shè)計與規(guī)范要求。施工縫設(shè)置位置、型式、尺寸準(zhǔn)確,止水帶安裝要做到位置正確、固定牢固,外壁四周閉合。后澆帶施工要做到留設(shè)位置,尺寸正確,施工縫和后澆帶澆搗前應(yīng)將兩側(cè)混凝土表面浮漿鑿清形成毛面,清除后澆帶中垃圾,并隔夜?jié)菜疂櫇瘢龊媒訚{處理,確保后澆搗砼的操作質(zhì)量。.3.9地下室防水材料的選用應(yīng)符合設(shè)計要求,有質(zhì)保資料,并經(jīng)復(fù)試合格后才能使用。.3.10防水層施工基層應(yīng)做到平整、表面必須清潔干
23、燥。.3.11防水材料施工時必須確保設(shè)計要求的厚度與涂刷遍數(shù)。.3.12混凝土外墻的澆搗質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制,模板拼縫應(yīng)平整嚴(yán)密,模板安裝要牢固,確保混凝土分層澆搗密實不漏漿,杜絕蜂窩麻面現(xiàn)象。.3.13外墻混凝土澆搗完畢應(yīng)做好澆水養(yǎng)護工作,促進混凝土中水泥的水化作用,提高混凝土墻體的密實度。.3.14嚴(yán)格控制混凝土墻板、暗柱等對拉螺栓孔、腳手洞等的堵實質(zhì)量,操作上外墻穿墻螺栓孔修補應(yīng)派專人負責(zé),修補前應(yīng)將塑料套管兩端鑿掉至進墻50mm,修補采用1:2水泥砂漿,分2-3次內(nèi)外堵嵌,其它洞修補也可參照此法,用水泥砂漿內(nèi)外堵實。.3.15除了施工操作所需要的構(gòu)造措施外,還有設(shè)計上的問題,如設(shè)計的抗裂計算
24、、結(jié)構(gòu)自防水砼節(jié)點的構(gòu)造詳圖,防止不均勻沉降的措施、人防平戰(zhàn)結(jié)合要求等。現(xiàn)場監(jiān)理工程師在仔細研究施工圖紙后,提出合理化建議應(yīng)及時上報業(yè)主,爭取設(shè)計院的支持,以減少地下車庫底板、墻板及頂板砼裂縫的產(chǎn)生。 建議地下車庫(人防工程)底板下宜設(shè)置必要的抗拔樁,或防止因地下水位升高,而引起上浮的構(gòu)造措施; 底板與墻板的連接,建議采用鋼板止水,以便取得較理想的防水效果; 如有可能,地下車庫主體結(jié)構(gòu)設(shè)計與基坑圍護設(shè)計結(jié)合一起考慮; 防水層節(jié)點應(yīng)有構(gòu)造詳圖,標(biāo)注基礎(chǔ)板的底部、墻體外側(cè)、頂板上部的防水要求,使施工有章可循,減少施工的隨意性; 墻板的構(gòu)造鋼筋應(yīng)適當(dāng)密些,以減少收縮裂縫; 伸縮縫、后澆帶、預(yù)埋、預(yù)留
25、的施工應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的防水要求(特別是人防的防護密閉要求); 建議設(shè)計單位選擇合理的防水等級及性能良好的防水材料和必要的構(gòu)造措施,以免產(chǎn)生有害裂縫; 地下車庫鋼筋混凝土底板、墻體、頂板的厚度應(yīng)符合人防工程質(zhì)量驗收規(guī)范的要求,砼強度及抗?jié)B標(biāo)號必須符合設(shè)計要求; 地下車庫主體結(jié)構(gòu)工程必須經(jīng)民防質(zhì)監(jiān)站核驗合格后方可進行下一道工序施工。.4地下車庫孔口防護及防水、防火的質(zhì)量控制.4.1防護門、防護密閉門、密閉門的門扇、門框(角鋼)和橡膠條等的制作,必須是有資質(zhì)的專業(yè)單位,如xx市人防地下工程防護設(shè)備廠等生產(chǎn)制作,其產(chǎn)品應(yīng)具有出廠證明書,其規(guī)格、型號、性能、質(zhì)量符合設(shè)計要求和人民防空工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)
26、的要求,監(jiān)理應(yīng)檢查驗收。.4.2上述“三門”的角鋼門框與砼墻體應(yīng)一次施工完成,且連接必須牢固平整,位置標(biāo)高正確。.4.3“三門”安裝的全過程現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)旁站跟蹤,安裝“三門”必須是生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員,并應(yīng)檢查其技術(shù)崗位證書;門安裝完后,現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)檢查門扇上、下受力均勻,門扇關(guān)閉后,密閉膠條壓縮均勻,不漏氣,門上膠條采用45坡度搭接,搭接數(shù)每門不超過二處,并應(yīng)符合人防規(guī)范規(guī)定;.4.4人防所用給排水管線及電纜線等防護密閉工程施工,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理按隱蔽工程逐項驗收,符合設(shè)計與規(guī)范要求后,才允許進入下道工序。.4.5對人防工程的排污設(shè)施,經(jīng)監(jiān)理見證取樣實測,符合要求方可驗收。.4.6對防爆活門、防爆超
27、壓排氣活門的安裝質(zhì)量監(jiān)控。 上述“二活門”應(yīng)是人防專業(yè)定點廠家生產(chǎn),具有出廠證明書,其規(guī)格、型號、性能經(jīng)監(jiān)理檢查驗收; “二活門”的安裝位置、標(biāo)高應(yīng)正確,尤其是開啟方向更要特別注意,嚴(yán)禁裝反; 人防工程中“三門”及“二活門”均為戰(zhàn)時作掩蔽體使用,平時不用,但在工程建設(shè)中,必須一次施工完畢,為此,必須切實做好保護工作; 人防孔口保護工程(防護密閉門、專用管線、防爆活門等)完成后,施工單位對分項工程進行實測,做好記錄,監(jiān)理工程師在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,進行抽檢實測,根據(jù)人民防空工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)寫出評估報告,對人防工程作出合格與否的質(zhì)量評定,報請民防質(zhì)監(jiān)總站核驗;.4.7地下車庫(人防工程)
28、外防水的質(zhì)量控制 人防工程砼結(jié)構(gòu)接縫處防水,一般采用橡膠止水帶,為此,橡膠止水帶的材質(zhì)必須符合設(shè)計要求,鋪設(shè)應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定,縫隙填充應(yīng)密實; 外墻防水應(yīng)達到設(shè)計要求,選用有效、可靠的防水材料;.4.8地下車庫(人防工程)防火的質(zhì)量控制 人防工程消火栓及防火閥等器材的型號、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求; 人防工程消火栓栓口應(yīng)朝外,閥門離地面距離應(yīng)符合設(shè)計要求; 防火閥應(yīng)啟動靈活,關(guān)閉嚴(yán)密,無卡阻現(xiàn)象; 監(jiān)理工程師應(yīng)對消火栓、防火閥等器材進行抽檢、實測,并做好記錄。5. 監(jiān)理工作的方法及措施:5.1監(jiān)理工作的方法審核技術(shù)文件、報告和報表.1審批電氣施工技術(shù)措施,核實與控制施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量.2審批施
29、工承包單位提交的有關(guān)材料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量證明文件,確保工程質(zhì)量有可靠的物質(zhì)基礎(chǔ).3審核承包單位提交的有關(guān)工序產(chǎn)品質(zhì)量的證明文件、工序交接檢查(自檢)、隱蔽工程檢查、分項工程質(zhì)量檢查報告等文件、資料、以確保和控制施工過程的質(zhì)量.4 審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)等的技術(shù)鑒定書,審批其應(yīng)用申請報告,確保新技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量.5審核與簽署現(xiàn)場有關(guān)質(zhì)量技術(shù)簽證、文件等指令文件與一般管理文書.1停工指令:(根據(jù)合同中建設(shè)單位對監(jiān)理的授權(quán))出現(xiàn)下列情況總監(jiān)下達停工指令: 施工中存在重大質(zhì)量、安全隱患,可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì)量事故 承包單位未經(jīng)許可擅自施工或拒絕項目監(jiān)理機構(gòu)的管理 隱蔽工程
30、未經(jīng)查驗確認(rèn)合格,而擅自封閉者A. 使用的原材料、構(gòu)配件不合格或未經(jīng)檢查認(rèn)可B. 未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意,而擅自變更設(shè)計或修改圖紙進行施工.2監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單:當(dāng)出現(xiàn)違反設(shè)計圖紙、合同要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計等行為時,監(jiān)理工程師可下達該項指令.3工程變更單:嚴(yán)格工程變更、修改程序,工程所有的變更除設(shè)計單位主動提出的工程變更外均須監(jiān)理審查,并經(jīng)有關(guān)方面研究確認(rèn)其必要性后,再由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計單位編制設(shè)計變更文件,并交由監(jiān)理對變更的費用和工期作出評估和協(xié)調(diào),再簽發(fā)工程變更單;現(xiàn)場監(jiān)督和檢查.1檢查的內(nèi)容:施工前準(zhǔn)備工作的質(zhì)量、工序施工中的跟蹤監(jiān)督.2現(xiàn)場監(jiān)督檢
31、查的方式:巡視、旁站、平行檢驗(根據(jù)合同要求).3現(xiàn)場檢驗的方法:目測、量測、試驗 規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序:規(guī)定監(jiān)理、承包方必須遵守的質(zhì)量監(jiān)控程序,如隱蔽工程驗收程序、工序交接驗收工作程序等根據(jù)工程需要,召開本專業(yè)專題會議,作好事前、事中、事后質(zhì)量控制利用支付手段:(根據(jù)合同要求)5.2 監(jiān)理工作的措施:組織措施:審核專職質(zhì)量檢查人員、特殊工種人員的上崗證,數(shù)量配置是否滿足工程需要技術(shù)措施:審查承包單位上報的技術(shù)方案經(jīng)濟措施:審核已完合格工程量及相應(yīng)的付款報告合同措施:根據(jù)合同要求核查是否達到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.安全監(jiān)理措施6.1施工場地的布置應(yīng)符合現(xiàn)場管理的規(guī)定。值得注意的是基坑邊上的作業(yè)荷載,
32、應(yīng)在設(shè)計允許值之內(nèi),否則要預(yù)先通知設(shè)計單位。因此基坑周邊道路與基坑的距離、基坑邊的堆土情況、施工挖土機械等均應(yīng)計算,證明安全后方可使用。施工道路應(yīng)采用路寬不小于7m的簡易混凝土路面,道路出入口應(yīng)分設(shè),避免過多倒車。機動與非機動車道路盡可能少交叉,繁忙路口,可設(shè)指揮。6.2施工挖出土方應(yīng)及時運走,若白天受交通規(guī)則限制,則應(yīng)選擇一個離基坑10m15m以上的臨時場地堆放。晚上運土,照明應(yīng)充足、司機和車輛等應(yīng)處于良好狀態(tài)。6.3采用鋼支撐時,應(yīng)隨挖隨撐,支撐必須牢固可靠,特別是與圍檀連接,更應(yīng)牢固可靠,施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查支撐情況,如有松動、變形等現(xiàn)象時,應(yīng)及時加固或更換。特別在雨期,更應(yīng)加強檢查。6.4吊裝鋼支撐時,應(yīng)遵守有關(guān)的起重安全規(guī)定,作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人人。鋼支撐的拆除,應(yīng)按回填順序依次進行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除,隨拆隨填。當(dāng)支撐妨礙基坑開挖時,挖掘機械的操作要慎重,必須嚴(yán)格按照指揮人員的指揮進行操作。6.5拆除支撐時,應(yīng)防止附近建筑物等產(chǎn)生下沉和破壞,必要時應(yīng)采取加固措施。說明:本細則為通用版本,各個監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)按照本工程的實際情況進行編制