1、生態(tài)示范帶工程道路路基土方工程施工細(xì)則編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 道路土方工程施工細(xì)則公路路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,能夠承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響,施工時(shí)必須精心組織,確保工程質(zhì)量,現(xiàn)根據(jù)xx生態(tài)示范帶工程道路施工圖設(shè)計(jì)文件及公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-95、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98,結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)和具體情況,編制該工程路基施工細(xì)則,各標(biāo)段項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工細(xì)則制定施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施

2、工,加強(qiáng)施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn),確保路基工程按質(zhì)按量按計(jì)劃完成。一、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),編制施工組織設(shè)計(jì)1、 路基施工開工前,各標(biāo)段項(xiàng)目部應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件,并根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,對(duì)不符合實(shí)際的設(shè)計(jì),應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見,報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。2、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況,編制合理的施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)道路橋梁項(xiàng)目部審核后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn),并及時(shí)提出開工報(bào)告。二、施工測(cè)量1、 做好施工測(cè)量工作,主要包括導(dǎo)線復(fù)測(cè),中線恢復(fù),核對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn),對(duì)于相鄰施工單位共同控制點(diǎn)應(yīng)聯(lián)合復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)精度應(yīng)符合公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求,并將測(cè)量結(jié)果形成資料報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。2、 對(duì)主要控制點(diǎn)設(shè)置永久性

3、保護(hù),根據(jù)實(shí)際情況加密控制樁,不定期地對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。3、 路基放樣(1) 布設(shè)中線樁,直線段20米設(shè)一樁曲線段10米設(shè)一樁。(2) 布設(shè)施工邊線,其包括路基用地界樁,路堤坡腳,邊溝、護(hù)坡道等的具體位置樁。(3) 填寫施工放樣報(bào)驗(yàn)單,報(bào)監(jiān)理工程師核查。三、清理場(chǎng)地1、 清除路基用地和取土坑范圍內(nèi)的原地面植被、雜物、積水、淤泥和表土(厚15cm)。2、 原地面的檢查測(cè)試(1) 土質(zhì)分類:各標(biāo)段取原地面以下20-30處土樣,進(jìn)行塑性指數(shù)分析,確定土質(zhì)類型。(2) 長(zhǎng)桿貫入檢查:縱向每隔20米用長(zhǎng)桿檢查原地面以下80厘米深范圍內(nèi)土質(zhì),如有軟土,須進(jìn)行加強(qiáng)

4、處理,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),再進(jìn)行原地面碾壓,長(zhǎng)桿貫入應(yīng)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行,即左、中、右交叉進(jìn)行檢查。3、 取土區(qū)的土,應(yīng)采用挖掘機(jī)分層進(jìn)行,不得留下凹塘,并應(yīng)留向外傾斜的橫坡,避免積水造成填料含水量超標(biāo)。四、施工前的土工試驗(yàn)1、 擊實(shí)試驗(yàn)重型各標(biāo)段應(yīng)取有代表性的土樣,每公里不小于兩處,地質(zhì)變化較大的路段應(yīng)適當(dāng)加密,取土區(qū)分上、中、下層取樣,分別做0；3%；5%；7%；10%石灰劑量的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)并形成資料報(bào)監(jiān)理組和指揮部,經(jīng)批準(zhǔn)后作為施工控制的依據(jù)。2、 挖方、取土場(chǎng)等用作填料的土,應(yīng)做其液限、塑限、塑性指數(shù)和顆粒大小分析試驗(yàn),確定填料土的種類。3、 路基開工前,應(yīng)完成的土的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

5、試驗(yàn)見下表:路基土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目表 試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)康膬x器與試驗(yàn)方法含水量確定路基土的原始含水量烘干法、酒精燃燒法顆粒分析確定土的名稱與分類篩分法、比重計(jì)法或移液管法界限含水量確定土的液限和塑限塑限液限塑限聯(lián)合測(cè)定法土的密度試驗(yàn)確定土的密度環(huán)刀法擊實(shí)試驗(yàn)確定土的最大干密度與最佳含水量重型擊實(shí)試驗(yàn)法CBR試驗(yàn)確定路床路基填土的強(qiáng)度用CBR儀測(cè)定五、路基填筑1、 低填路段(H運(yùn)2.0 M路段):清除30cm耕植土后,向下挖松40cm摻6 %石灰土處理(壓實(shí)度要求為85%),在其上分兩層回填156 %石灰土(壓實(shí)度要求為90 %),其上路堤采用6%石灰土填筑（壓實(shí)度要求為93 %）,80 cm路床采用8

6、 %石灰土填筑（壓實(shí)度要求為95 %）。2、 H2.OM的填方路段:清除15cm耕植土后碾壓基底并形成3%土拱(壓實(shí)度要求為85%)。在土拱上填筑30cm5%石灰土(壓實(shí)度要求為90%),80cm路床采用7%石灰土填筑,其間路堤采用素土填筑（路床頂面以下80150cm壓實(shí)度要求為93%,150cm以下壓實(shí)度要求為90%）。3、 挖方路段:清除15cm耕植土后,按設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算開挖深度,并開挖土方。路床頂面以下080cm采用7%石灰土處理（壓實(shí)度要求為95%）,其下30cm摻5%石灰土處理路基土（壓實(shí)度要求為93%）。如路基土含水量較大,要采用開挖降水溝、翻曬路基土、塊灰悶料等措施使含水量接近最佳

7、含水量時(shí)才能摻灰處理。4、 河塘地段:清淤結(jié)束后,回填5%石灰土至原地面,其上的路基填筑根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)照以上的1、2、3點(diǎn)進(jìn)行。壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。5、 路基土方應(yīng)分層填筑壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,每層最大壓實(shí)厚度不超過15cm,如采用穩(wěn)定土拌和機(jī)施工,每層最大壓實(shí)厚度可為20cm。每層壓實(shí)后,應(yīng)表面平整,形成2%3%土拱,排水良好,并符合縱橫坡設(shè)計(jì)要求,經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。6、 在路基填筑過程中,應(yīng)隨時(shí)了解天氣預(yù)報(bào),掌握天氣情況,在降雨前及時(shí)做好上述整平壓實(shí)工作,以避免積水浸泡路基。7、 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm,以確保路堤邊緣的壓實(shí)度,壓實(shí)寬

8、度不小于填土層的設(shè)計(jì)寬度。8、 填土分段施工時(shí),其交接處如不同時(shí)填筑,則先填地段,應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階,若兩段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2米。9、 老路基拓寬地段,老路路基邊坡應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,并向內(nèi)側(cè)傾斜2%,填土應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起,然后逐層向上填筑壓實(shí)。10、路基超寬部分應(yīng)在路面施工前削坡整修至符合設(shè)計(jì)要求o六、 施工時(shí)注意事項(xiàng)(1) 原地面整平:原地面清除雜草、樹根等,進(jìn)行整平窮實(shí),形成3%雙向橫坡。(2) 預(yù)壓預(yù)壓方式可采用同等質(zhì)量壓實(shí)功,如砂袋、沙石等。預(yù)壓完成后,對(duì)于實(shí)際施工中預(yù)壓期的路基沉降,采用7%石灰土鋪筑碾壓至路床頂面設(shè)計(jì)高程,其

9、壓實(shí)度要求95%,并形成2%的橫坡。(3) 砂墊層及土工布原地面整平后即進(jìn)行放樣控制,直接鋪筑30cm砂墊層,攤鋪須做到均勻分層攤鋪壓實(shí)。在此基礎(chǔ)上布設(shè)土工布,土工布必須沿路基橫向鋪筑,且沿路基縱向重疊寬度不小于15cm,土工布長(zhǎng)度不足路基寬度而須搭接時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于20cm,均采用縫制方式搭接,土工布在路基全寬范圍內(nèi)搭接次數(shù)不得大于一次:鋪砂墊層時(shí)盡量減小對(duì)地基的擾動(dòng),避免泥土雜物等混入砂層,砂墊層鋪筑完畢,應(yīng)盡快進(jìn)入下道工序施工。(4) 粉煤灰路堤:粉煤灰在料場(chǎng)和運(yùn)輸中要保持適當(dāng)含水量,以防揚(yáng)塵,粉煤灰攤鋪時(shí)采用水平分層填筑法,土質(zhì)護(hù)坡應(yīng)同步進(jìn)行。攤鋪層及時(shí)碾壓。排水系統(tǒng)施工質(zhì)量的好壞直

10、接影響到加固效果和預(yù)壓時(shí)間的長(zhǎng)短,因此排水工作必須貫穿于施工全過程。(5) 施工過程中須加強(qiáng)沉降觀測(cè)、嚴(yán)格控制填土速率和地面沉降。七、路基壓實(shí)1、 碾壓順序:先用履帶拖拉機(jī)或膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再用重型壓路機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。2、 原地面碾壓可采用以下兩種方式:(1) 清表后的原地面,表層含水量合造的填方路段,可直接用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并達(dá)到要求的壓實(shí)度。(2) 清表后的原地面,表層含水量較大時(shí),可就地翻松、打碎、晾曬,在最佳含水量條件下?lián)交姨幚?、壓?shí),并達(dá)到要求的壓實(shí)度。3、 路堤分層碾壓時(shí),宜按下列要求進(jìn)行(1) 對(duì)填土層的松鋪厚度,含水量、平整度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。(2) 壓實(shí)

11、時(shí)應(yīng)遵循先輕后重,先靜壓后振動(dòng)碾壓的原則。其碾壓遍數(shù),可根據(jù)地基強(qiáng)度、土質(zhì)、壓實(shí)機(jī)具的類型而定,或至碾壓到填土層表面無輪跡為止一般至少碾壓4遍。(3) 各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度,開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4KM/h,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。對(duì)振動(dòng)壓路機(jī),一般要求橫向重疊0.4-0.5米:對(duì)三輪壓路機(jī),一般要求橫向重疊后輪寬的1/2。縱向相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1-2米,應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。4、 路基碾壓標(biāo)準(zhǔn)見表一。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)重型表一 填 挖 類 型路面底面以下深度范圍(m)壓實(shí)度（%）填土路基上路床0-3095填土路基下路床30-

12、8095填土路基上路堤80-15093填土路基下路堤15090路塹路床0-3095地基填前壓實(shí)要求85905、 分層碾壓,分層填筑時(shí),應(yīng)注意:(1) 每層壓實(shí)寬度應(yīng)不小于該土層的設(shè)計(jì)寬度。(2) 每層壓實(shí)度應(yīng)不小于該深度的規(guī)定值。八、河塘地段路基施工1、 一般需填筑圍堪排水、以清除淤泥,并按設(shè)計(jì)要求挖出臺(tái)階,臺(tái)階寬1 m,內(nèi)傾3%。此項(xiàng)工作完成后必須經(jīng)監(jiān)理人員檢查簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序。2、 清淤后采用5%的石灰土回填至原地面。路基底部30cm采用5%石灰土處理,其上根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高按路基一般設(shè)計(jì)進(jìn)行填筑。九、路基整修1、 路基工程基本完成后,應(yīng)進(jìn)行全線的竣工測(cè)量,包括中線測(cè)量,橫斷面測(cè)量及高程

13、測(cè)量,以作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。2、 路基工程基本完工時(shí),由施工單位會(huì)同施工監(jiān)理人員,按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度、邊溝、根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃,進(jìn)行路基及排水系統(tǒng)整修。3、 填土經(jīng)壓實(shí)后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。4、 路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑,填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。十、路基防護(hù)及邊溝砌筑1、 施工前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)地不符,應(yīng)及時(shí)做補(bǔ)充調(diào)查,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)并報(bào)批后施工。2、 所用材料應(yīng)符合部頒有關(guān)規(guī)范、規(guī)定或設(shè)計(jì)要求。3、 砌體砂漿配比準(zhǔn)確,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,勾縫密實(shí)、美觀、無脫落現(xiàn)象,砌體內(nèi)側(cè)及邊溝底應(yīng)平順

14、,無積水現(xiàn)象。 4、 砌體必須咬口緊密、錯(cuò)縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌和浮塞。5、 填土密實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6、 相鄰施工單位斷面銜接平順、流暢,曲線圓滑。7、 邊溝與河道或總排涵應(yīng)連接順暢,以防沖刷路基,河道處邊溝應(yīng)伸入枯水位以下不小于1米。8、 護(hù)坡及漿砌片石邊溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見附表。十一、 取土坑1、 取土坑內(nèi)側(cè)邊坡宜為1:1.52、 取土坑的坑底應(yīng)設(shè)置縱、橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)。3、 當(dāng)取土坑坑底寬度大于6米時(shí),可做成向中間傾斜的雙向橫坡,并在中部設(shè)置底寬0.4米的縱向排水溝。十二、 中間檢查在路基施工過程中,完成下列工作后需作中間檢查:1、 原地面準(zhǔn)備工作完成后；2、 按設(shè)計(jì)規(guī)定所做的換土工作完

15、成后；3、 對(duì)需采取特殊措施才能保證填方穩(wěn)定的路基,在地基處理后；4、 每回填壓實(shí)一層土后；其檢測(cè)項(xiàng)目如下表: 檢查項(xiàng)目檢查數(shù)量檢測(cè)方法允許誤差壓實(shí)度（%）每一層，每2000檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)環(huán)刀法灌沙法不小于規(guī)定值松鋪土原始含水量（%）每一個(gè)作業(yè)段，每一層檢測(cè)3個(gè)斷面共9個(gè)點(diǎn)烘干法酒精燃燒法接近最佳含水量方可碾壓松鋪土層厚度（）每一個(gè)作業(yè)段，每一層檢測(cè)3個(gè)斷面共9個(gè)點(diǎn)用鋼尺鋼釬丈量30分層壓實(shí)度（）每一個(gè)作業(yè)段，每一層檢測(cè)3個(gè)斷面共9個(gè)點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量20此外,邊坡、邊溝加固前,還應(yīng)檢查邊坡、邊溝坡度及只寸是否適當(dāng)。檢查基底地質(zhì)、標(biāo)高、地下水位等情況。雨水等沖毀后應(yīng)檢查路基修復(fù)、復(fù)檢工作。意外的填土下陷,要查明原因,并采取相應(yīng)措施補(bǔ)救。