1、1.5萬大廈建設項目電梯工程施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 一、工程概況工程名稱：xx縣xx大廈建設項目工程地址：xx縣城建筑面積：總建筑面積15076.6平方米，地下2919.8平方米，地上12156.8平方米層 數： 地下一層，地上十一層結構形式：框架剪力墻結構結構類別：丙類建筑高度：46.95米抗震設防烈度：7度使用年限：50年建筑類別：二類耐火等級：地上二級，地下一級防水等級：屋面II級，地下室一級質量要求：合格計劃開竣工日期：xx年 月 日至xx年 月 日，總工期 天二、編制依據1、建設單
2、位與施工單位簽訂的協議、合同及有關文件2、建設單位與監理單位簽訂的協議、合同及有關文件3、電梯制造商提供的電梯安裝技術要求及相關圖紙4、電梯制造與安裝安全規范GB7588-20035、電梯安裝驗收規范GB10060-20116、電梯工程施工質量驗收規范GB50310-20027、電梯試驗方法GB/T10059-2009三、監理工作流程參與設計交底審核施工組織設計審查電梯安裝單位的資質審核工程物質檢驗批驗收隱蔽工程驗收分項工程驗收參加系統聯合試運轉分部工程驗收參與質量監督部門驗收監督施工單位整改組織竣工預驗收參加竣工驗收監理資料歸檔、總結四、質量控制目標1、電梯的電氣、機械裝置組裝和安裝質量均符
3、合要求，確保安全可靠；2、電梯的各安全裝置動作靈活、正確，滿足電梯安全運行要求；3、電梯的平層、層門開啟，樓層召喚，樓層指示等均準確無誤，聲光信號清晰、正確；4、電梯的運行試驗、超載試驗均符合質量要求。五、質量預控措施（1）建設工程所用的電梯必須是具有國家質量監督檢驗總局頒發生產許可證的廠家生產的，有合格證的產品。進口電梯必須通過國家商檢局檢驗。安裝單位進場施工前需向工程所在地質量技術監督局告知，并取得質量技術監督部門許可后方可進場施工。（2）嚴格對安裝企業進行資質審查1）安裝企業必須持有國家質量監督檢驗總局頒發的電梯安裝許可證，安裝企業還應持有電梯安裝營業執照，嚴格按規定的營業范圍承攬工程；
4、2）安裝企業必須有健全的質量保證體系和質量責任制，并對安裝質量負責；3）電梯安裝隊伍必須實行專業化。安裝人員都要經過嚴格的培訓，取得國家質量技術監督部門頒發的特種人員作業證書才能上崗，并注意其證書的有效期；4）電梯設備開箱檢查其規格、型號、外形、外觀應與圖紙相符，完好無變形、無損壞；零部件規格符合圖紙要求，數量齊全；各傳動、轉動部分活動靈活、功能可靠；5）檢查施工單位井道腳手架搭設方案，腳手架搭設必須符合國家有關規定，檢查腳手架搭設單位必須持有工程所在地政府建設行政主管部門頒發的資質證書及施工人員操作證。組織腳手架搭設單位，電梯安裝單位共同對腳手架進行驗收，并取得腳手架搭設后的檢驗合格證書6）
5、檢查安裝單位起重部門由政府有關主管部門頒發的資質證書及施工人員的操作證，審核起重方案及監督其實施情況7）井道內電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊全手續，并有專人旁站，施工完成后檢查現場清除隱患六、質量控制要點（1）以基準垂線為準，復核電梯機房、井道尺寸。電梯安裝一般設十條基準線（轎廂導軌基準線4條，對重導軌基準線4條，廳門地坎基準線2條）。每次作業前，均應復查一次基準線，確認無位移，與其他物體不接觸后，方可作業。基準線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應大于0.3mm。電梯井道的寬度、深度（進深）、垂直度應符合施工要求。（2）檢查曳引裝置的組裝；1）渦輪減速器的油位及油質符合要求； 2）各部位軸
6、承油位及油質符合要求；3）油標齊全，油量充足；4）凡機房內通井道的孔要防止漏油、漏水，在孔的四周筑高50mm以上寬度適當的臺階；5）鋼絲繩與機房樓板孔洞每邊的間隙均應為2040mm；6）限速器繩索至導軌的距離（兩個方向）的偏差均應不超過5mm；7） 繩索在電梯正常運行時不應觸及夾繩鉗。（3）檢查導軌的安裝1） 每根導軌至少有兩個導軌支架，其間距應不大于2.5m或按圖要求設置；2）導軌支架的水平度誤差不應超過5mm；3）導軌支架與墻面間允許增加等于導軌寬度的方形金屬墊板以調節高度，墊板厚度超過10mm時應與導軌架焊接，焊接導軌架時應雙面焊牢；4）導軌應用壓板固定在導軌架上，不應用焊接或螺栓連接；
7、5）電梯撞頂與蹲底時，各導靴均不應越出導軌。（4）檢查轎廂、層門組裝1）轎廂底盤平面的水平度應不超過3/1000；2）當距轎底面1.1m以下使用玻璃轎壁時，必須在轎底面0.91.1m的高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與玻璃有關；3）當對重架有反繩輪，反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置4）當轎頂外側邊緣至井壁水平方向的自由距離大于0.3m時，轎頂應設防護欄及警示性標識；5）層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm，且最大距離嚴禁超過35mm；6）層門強迫關門裝置必須能正常動作；7）層門鎖鉤必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm；8）門刀與層門地
8、坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm；9）層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應高出裝修地面2-5mm；10）層門指示燈盒、召喚盒和消防開關盒應安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正；11）門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應大于6mm，載貨電梯不應大于8mm。 （5）檢查電氣裝置安裝 1）電線槽內敷設導線的總面積（包括絕緣層）不應超過槽內凈面積的60%，電線管內敷設導線總面積（包括絕緣層）不應超過管內凈面積的40%； 2）導線要有標號，兩端要注明接線編號； 3）機房控制柜（屏）安裝位置應符合正面距門、窗不小于600mm，維修側距墻不小
9、于600mm，距機械設備不小于500mm； 4）電源總開關應裝在機房內入口處，距地面高1.31.5m墻上；5）檢查控制屏上元器件安裝及標志，檢查各種熔斷器、接觸器、繼電器使其符合電梯工作要求，檢查造型和工作狀態； 6）機組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應接地或接零，超過50m應重復接地，接地電阻4；7）轎頂和底坑或轎底需設電源插座和檢視用燈，還應有220V交流電源插座供檢修測試用；8）主開關不應切斷下列供電線路：轎廂照明和通風；轎頂電源插座；機房和滑輪間照明；機房內電源插座；電梯井道照明；報警裝置；底坑電源插座；9）封閉井道內應設置照明，井道除最高與最低0.5m以內各裝一燈外，中間燈間距不超過7
10、m；10）電纜安裝應滿足以下要求：隨行電纜兩端應可靠固定；轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸；隨行電纜不應有打結和波浪扭曲現象； 11）檢查整機系統安全設施。表1中有一項次不合格則視為“整機性能試驗與檢測”不合格整機性能試驗與檢測表檢查項目技術要求1供電系統斷相、錯相保護裝置控制屏上要安裝錯相、斷相保護器2超速保護裝置慢速下行檢測限速器安全鉗3撞底緩沖裝置緩沖器功能可靠4超越上下極限工作位置時的保護設施切斷控制電路，切斷主電源5廳門與轎門聯鎖裝置檢查聯鎖裝置的可靠性6井道底坑有通道時的保護措施對重裝置應有防止超速或有繩斷下落裝置7停電或故障時，轎廂慢速移動的措施檢查裝置和其功
11、能8安全窗及電氣限位開關安全窗在轎內不能打開，在轎頂可以打開，安全窗開啟時應切斷控制回路（6）對試運轉的監測電梯安裝完成后應進行靜載試驗和運行試驗，具體方法及技術要求見表2電梯試運轉監測表試驗項目試驗方法技術要求1靜載試驗將轎廂位于底層，陸續平穩地加入載荷，乘客、醫用電梯和額定荷載不大于2000Kg的載貨電梯，以額定載重量的200%加載，其余各種電梯以額定載重量的150%加載，歷時10min試驗中各承重構件應無損壞，曳引繩在槽內應無滑移，制動器應可靠的剎緊2運行試驗轎廂內應分別以空載，額定載重的50%，額定載重的100%，在通電持速率40%的情況下，往復升降各自歷時1.5h電梯啟動、運行和停止
12、時，轎廂內應無劇烈的振動和沖擊，制動器的動作可靠，運行時制動閘瓦不應與制動輪摩擦，制動器線圈溫升不應超過60，減速器油箱的溫升不應超過60，且兩者溫度不應高于85（7）電梯井及電梯外觀檢查1）機房是否清潔、整齊，線槽是否完整、美觀；2）抱閘板手是否放在機房內合適的地方；3）井道是否清潔，無雜物；4）轎廂頂是否清潔，無雜物；5）各井道線槽盒蓋，各保護板是否齊全蓋好；6）轎廂頂各槽盒是否齊全完好，護欄螺絲是否裝好；7）坑底是否清潔衛生，無污水雜物；8）對重保護網是否安裝；9）廳門、門套、轎門碰撞、劃傷、磨損檢查；10）轎內門頭、轎壁轎內操縱盤、外呼按鈕及面板碰撞、劃傷、磨損檢查；11）轎內、轎外樓
13、層顯示器面板碰撞、劃傷、磨損檢查；12）外呼、內選樓層顯示等，顯示（亮度）情況檢查；13）轎內照明或星光頂顯示有否劃傷、磨損；14）轎內緊急照明檢查；15）轎內對講（機房對講）或電話檢查；16）機房曳引機機座，工字梁油漆檢查；17）導軌支架及附件，轎頂、廳門、轎門的油漆情況檢查；18）廳門、轎門、地坎槽及轎內衛生情況檢查。七、電梯施工質量通病1、機械安裝通病（1）常規要求方面通病緊固螺栓規格，防松措施不符合要求；潤滑油杯、油嘴不全，油的標號及油位不當；除銹防腐不符合規范要求，漏刷、不均勻，污染周圍環境；機房鋼絲繩孔洞每邊間隙不符合要求（2040mm），圍臺高度不足50mm；亂鑿樓板，隨意切斷結
14、構鋼筋；機房內吊鉤沒有進行防腐處理，沒有標明限吊重量；盤車裝置沒有固定放在適當的位置；盤車裝置油漆顏色不符合規范要求（盤車裝置轉盤應漆黃色，松閘手柄應漆紅色）。（2）曳引機承重梁安裝通病 梁的端部埋設深度未超過墻厚中心20mm，且小于75mm；氣焊割損鋼梁，嚴重降低承載能力，墊鐵與鋼梁型號不適合。（3）曳引裝置通病限速繩輪、鋼帶輪不垂直度超過0.5mm；曳引輪、導向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均大于2mm；曳引輪位置偏差：前后方向超2mm，左右方向超1mm；機座擋板、壓板焊死，減速墊位置不當、松動、遺漏或被水泥抹死；制動輪與軸瓦間隙超過0.7mm，鎖緊螺母松動或遺失；氣焊割鋼絲繩，繩頭澆
15、注合金溫度不適，繩頭澆注不按規范操作，灌注不實，鋼絲繩松股，張力不均；限速器固定不牢，繩索與導軌間距偏差超過5mm；繩索張緊裝置底面距底坑底面高度不符合要求，甲類電梯75050mm，乙類電梯55050mm，丙類電梯40050mm；補償長度不適當（必須改掉），固定不牢；對重塊與對重架不固定；緩沖器銹蝕，固定不牢，轎廂對重裝置的撞板與緩沖器的頂高的間距，液壓緩沖器超（150400mm），彈簧緩沖器超（200350mm），撞板中心與緩沖器中心大于20MM，油號、油位不符合要求。（4）導軌組裝通病支架間距超2.5m,位置不當；導軌支架水平度大于1.5%，膨脹螺栓規格與設計不符，固定不牢，支架固定埋深小
16、于120mm； 支架固定焊接不牢或未雙面焊；墊片過多，高度超過10mm厚時未與導軌架焊牢；組裝式角鐵支架裝反，結合處未點焊；導軌不垂直度每米超過0.6mm，相互偏差在整個導軌上超過1mm；導軌接頭處臺階超過0.05mm，局部間隙超過0.5mm。（5）轎廂層門組裝通病層門地坎未高出地面25mm，轎廂地坎與層門地坎間距的偏差超過3mm；轎壁、層門門套、框架、轎門門套不垂直度超過1/1000；中分門扇對口不平超過1mm，門縫寬度超2mm；門扇間、門扇與門套、門扇與地坎間隙客梯超出16mm，貨梯超出18mm；開門刀與各層層門坎、各層層門開門裝置滾輪與轎廂地坎間隙超出510mm或不符合圖紙要求。2、電氣
17、安裝通病（1）常規要求通病多股導線沒有壓接接線端子或搪錫，緊固螺絲無防松，防銹蝕措施；電器外部接線不符合要求。（2）接地保護通病地線來源不可靠，無標志；地線串聯、線槽、線管設備金屬外殼未連成一體，轎廂、層門無接地；接地保護遺漏或導線截面不夠；PE線未用黃綠雙色線。（3）配管、配線通病預埋件固定不牢靠，管線不到位，不垂直度、不水平度大于規范規定，軟管固定間距大于1m；導線外露，與設備箱盒連接未用專用接頭，硬塑料管不阻燃；垂直敷設導線過長，無固定措施；轎頂電線敷設未使用金屬線槽、電線管；線管內導線有接頭，總截面積超過允許規定；導線編號不全，不清晰，備用線不夠；隨行電纜長度不適，扭曲，綁扎不牢，移動
18、彎曲半徑小于規定值。（4）電氣設備的通病 控制屏、柜，配電箱安裝位置不當；電源與負荷進出線接反，無專用照明開關，機房配電箱缺少檢修插座或插座接線錯誤；進機房電源為三相四線（TN-C）時保護零線從中性排（N）引出；落地控制柜、屏安裝沒有底座，控制柜底座不封閉；控制柜、屏、箱內二次回路端頭沒有編號；電源進線相色或編號與原控制柜不統一；控制柜固定方法不符合規范規定（未采用螺栓連接，而用電焊焊死）。（5）線槽敷設通病線槽90轉角未采用雙45轉角；線槽始終端未可靠接地；線槽配管接地跨接方式不統一、不規范；線槽連接螺栓方向不符合規范（螺栓連接應從內向外穿，螺母在外側）；線槽固定用點焊焊接在支架上，線槽支架
19、固定在防振機座上，線槽固定間距大于規范規定，線槽用木枕固定在磚墻或用膨脹螺栓固定在空心磚上；井道垂直敷設線槽安裝不垂直，不整齊。 3、安全保護裝置安裝通病（1）保護開關安裝調整不當，誤動作現象時有發生，限位、極限開關功能不可靠；（2）機械與電氣聯鎖，聯鎖裝置動作不可靠；（3）極限鋼絲繩導向輪固定不牢，鋼絲繩有卡阻現象，閘輪復繞重疊或圈數少于兩圈；（4）轎頂、地坑無檢視照明及插座不符合要求；（5）電梯載重量超過額定重量10%時，超載保護開關動作失靈，且操縱盤上燈不亮，蜂鳴器不響；（6）轎廂與井道固定部件的安全距離小于20mm，轎廂與對重裝置等相對運動部件的間距小于50mm；（7）底坑積水，底坑沒
20、有爬梯，底坑急停按鈕安裝位置不妥；（8）螺口燈座相線接在螺殼上，不安全。4、試運轉通病（1）機房、轎廂、底坑臟亂，設備污染；（2）電機溫升高（最高溫度超過85）；（3）平層不符合要求，燈光信號顯示不全；（4）整機功能不全，程序紊亂，調試不佳；（5）轎廂振動，轎內噪音超過55dB，門噪音超過65dB，舒適度差。5、技術資料通病（1）資料欠缺，簽字不全，日期不符，質量評定不真實（2）無隱蔽驗收、自檢、互檢、專業檢（3）無電梯空載、滿載、超載試運行記錄 八、調試監理要點1、檢查施工全過程記錄后，再做好調試準備工作，并確認已具備調試條件后，施工單位由具有調試資格的技術人員進行調試；2、施工單位提供調試后電梯運行情況記錄及調試合格報告；3、監理以抽檢的形式，對調試報告中的部分項目實行抽檢，以證實調試報告的正確程度。九、電梯安裝工程的驗收1、施工單位自行調試合格后，監理單位對調試報告中的項抽驗合格后，由施工單位請電梯生產廠家質量技術部門人員到施工現場對所安裝的電梯進行檢查驗收，并出具相應的驗收報告，存在不足之處，監理單位要督促施工單位整改，直至滿足廠檢要求2、電梯在廠檢合格的基礎上，再申請工程所在質量技術監督部門對電梯進行驗收，驗收合格后方可投入使用。
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