1、XX糧庫遷建項目鐵路罩棚鋼結構工程鋼結構安裝專項方案 編制：審核：審批：一、工程概況本工程建筑名稱：XX糧庫遷建項目建設單位：XX糧庫；設計單位：設計院XX糧庫遷建項目鐵路罩棚鋼結構工程,建于XX，總建筑面積約為23288平方米,結構使用年限50年，建筑耐火等級為二級,安全等級為二級,抗震等級為二級。結構類型為輕型門式鋼架.設計用鋼量為930噸。建筑層數：地上1層.建筑高度：檐口高度7米，為單跨式鋼架結構,跨度42米,柱距7。5米。工程南北向為橫軸1-74軸，東西向為縱軸A、B兩軸，工程由西側1軸，至37軸，做為1個連接整體，37軸38軸間距為600mm,設置變形縫一道，38軸至74軸，做為1

2、個連接整體組成。分別在A/B兩軸上設置兩排連梁砼基礎。縱橫軸線交點處設置H型鋼柱，橫軸上兩個鋼柱設置一道鋼梁,并由柱撐、系桿和屋面支撐材料共同組成整個穩定的門式鋼架結構體系.鋼結構材料概況：剛架梁柱及連接節點構件均采用Q345B鋼，其它所有構件均采用Q235B鋼（注明除外）.本工程屋面檁條、墻梁采用Q235冷彎薄壁型鋼，剛系桿、隅撐、柱間支撐材質均采用Q235B，屋面橫向水平支撐材質采用HPB300。拉條采用圓鋼，撐桿采用圓鋼外套圓管，截面形式詳見結施。檁條、墻梁均為鍍鋅構件.屋面即墻面圍護結構為單層彩鋼板圍護。二、編制依據建筑結構荷載規范（GB 500092012）混凝土結構設計規范（GB

3、500102010)鋼結構工程施工質量驗收規范（GB502052001)門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程（CECS102：2002)建筑鋼結構焊接技術規程（JGJ812002）鋼結構高強度螺栓連接技術規程（JGJ82-2011）冷彎薄壁型鋼結構技術規范（GB500182002)門式剛架輕型房屋鋼構件(JG1442002）鋼結構設計規范(GB50017-2003）埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑(GB/T124702003）建筑鋼結構防火技術規范（CECS200：2006）建筑鋼結構焊接規程（JGJ81-91)三、工程吊裝的重點及難點重點：本工程的單體一層為鋼結構,鋼結構吊裝構件斷面小，跨度大，容易吊裝

4、變形.如何保證鋼構件在吊裝時不發生扭曲變形是重點。難點：本工程的單體吊裝時精度要求高，控制困難，吊裝變形大,現場鋼梁安裝吊裝施工速度慢。如何保證安裝精度及安裝進度是難點;工程如何組織好有序的施工順序是確保工程工期和質量的關鍵性難點.鑒于該工程以上特點，就要求總體工程在生產、運輸、施工安裝等各個環節中必須穿插交叉進行,對各階段制訂科學而又周密的進度計劃，人員安排計劃,對廠內現有人力、物力資源進行優化配置，加強管理監督,在保證按業主規定的工期完成工程的前提下，確保施工質量一次到位。四、主要施工方案選擇1、制作方案選擇由于本工程制作工藝技術復雜、質量要求高及生產時間短等因素,我方采取選擇有實力的鋼結

5、構加工廠進行本工程鋼結構的加工制作。工廠單榀分段制作組裝， 分段運輸，現場整榀拼裝的方案.由于本工程跨度較大，為保證構件進場后能順利進行安裝施工，要求在工廠單根構件加工完成后,按照安裝要求在加工廠進行單榀屋架梁的預拼裝，拼裝后檢測整榀拼鋼架的梁端摩擦面的間距及起脊高度等是否符合圖紙即規范要求。加工制作中強制性試驗計劃： 主結構鋼板原材料復試:材料的拉伸和彎曲試驗；對接焊縫的超聲波探傷試驗;高強螺栓連接副試驗：高強螺栓強度試驗、摩擦面的抗滑移系數試驗、扭矩系數實驗。2、安裝方案選擇根據本工程鋼構件數量多，交叉工種多及工期緊的特點，我單位采用：集中力量突破重點及有序分區同時進行安裝的方案。鋼架安裝

6、順序:自西向東的順序進行鋼結構安裝.每榀鋼架的安裝順序為先安裝跨度兩端的鋼柱在安裝整榀鋼梁.鋼柱安裝后應進行初步校正，使鋼柱的底面標高、平面定位及垂直度達到安裝規范允許范圍以內，然后再進行鋼梁的安裝。鋼梁安裝后鋼柱的安裝控制項目可能出現移位和變動,此時應在整個鋼架安裝完成后進行整榀鋼架的第二次校正。校正完成后將第一榀鋼架用側向拉鎖固定牢靠，防止其側向傾覆，再進行第二榀及后續鋼架的安裝。本工程中1軸和2軸之間設有支撐系統，因此,在前兩榀鋼架安裝完成后并進行精細校正后，將支撐系統(柱間支撐、屋面水平支撐及檁條）安裝完成，使之形成穩定可靠的一個剛性單元。以此類推,主結構鋼架安裝完成后可隨之進行次結構

7、如屋面墻面檁條、拉桿、拉條及支撐的完善安裝。五、鋼結構吊裝準備工作5。1結構分析 本工程因單層單跨鋼結構，跨度42米，跨高10。5米，柱距7.5米，整個罩棚縱向總長度540米，主鋼結構骨架較單一,跨度較大，中間系桿、檁條等較多，罩棚內部空間較大,適合堆放材料及吊車吊裝作業，所以本工程適合跨內吊裝。5.2 鋼構件分析工程鋼結構各部分材料用量見下表：各起吊構件比較：序號構件名稱分段構件起吊最大重量（t）起吊形式起吊高度（米）起吊半徑吊車形式1鋼柱1。163單機起吊7。021汽車吊242米單跨鋼梁4。579單機起吊237汽車吊3柱撐、系桿及檁條等0。5單機起吊10。530汽車吊5.3 吊裝機具的選擇

8、：經分析鋼柱吊裝使用1臺25噸吊車；由于整個鋼梁跨度較大,為保證鋼梁穩定采用1臺25噸吊車起吊；柱撐、系桿及檁條等用1臺16吊車起吊。根據現場實際情況及以上分析和鋼結構吊裝進度要求等因素，我們公司擬采用:1臺徐工25噸汽車吊（根據實際情況增減調整）進行吊裝。5。4 吊裝前復測：（軸線、標高復核)結構安裝前應對基礎軸線和標高再次進行檢查，其鋼柱應符合如下要求：（a)柱間距符合標準要求；（b）垂直度符合標準要求.（c)柱腳螺栓上的螺帽、墊鐵是否到位，螺帽需擰緊,墊鐵要牢靠。(d）基礎頂面預埋鋼板做為柱的支承面，支承面的允許偏差應符合規范要求.5。5 場地準備鋼結構安裝前,室內場地已做完水穩層，全部

9、水穩標高為0。25米，達到場地平整條件.六、鋼結構吊方案鋼結構吊裝 本工程特點主要體現為單跨（結構單一）、跨度大、跨數多（共74跨），考慮本工程結構單一、鋼構件數量多，工期緊的特點，我單位采用：集中力量突破重點及有序分區同時進行安裝的方案。有柱間支撐的頭兩榀全部裝好,安裝完成后應利用柱間支撐及屋面水平支撐調整構件間的垂直度及水平度；待調整正確后方可鎖定支撐.而后安裝其他鋼架.除頭兩榀鋼架外,其余榀的檁條、墻梁、隅撐的螺栓均應校準后再行擰緊。柱間支撐設置在1軸2軸、6軸7軸、11軸-12軸、16軸-17軸、21軸22軸、27軸28軸、31軸32軸、36軸37軸、38軸-39軸、43軸44軸、48

10、軸49軸、53軸-54軸、58軸59軸、64軸65軸、69軸-70軸、73軸-74軸。1、鋼結構吊裝驗算：根據選用徐工25噸吊如下參數：類別項目單位參數主要性能參數最大額定總起重量噸25最小額定工作幅度m3轉臺尾部回轉半徑m3。065最大起重力矩基本臂kNm948最長主臂kNm439最長主臂+副臂kNm331起升高度基本臂m10。5最長主臂m32。5最長主臂+副臂m40。8起重臂長度基本臂m10.4最長主臂m32最長主臂+副臂m40.151.1鋼柱吊裝1。1。1根據圖紙實物及進行現場分析后確定： 鋼柱吊點選擇在柱頂正中心。方案一：將吊車放在跨正中起吊兩側鋼柱，鋼柱重1.163噸、起升高度為7米

11、，臂長24.8米、工作幅度22米時：采用25噸汽車吊單機吊：吊裝質量=安全系數（構件質量+吊具質量） =1。3*（1。163 +0.25）=1.837t1。65 t （無法起吊）方案二:將吊車放在鋼柱附近，鋼柱重1.163噸、起升高度為7米,臂長10。4米、工作幅度7米時：采用25噸汽車雙機吊:吊裝質量=安全系數（構件質量+吊具質量)=1。3（1。163 +0.25）= 1。837t12。1 t (可以起吊)鋼柱吊裝啟用方案二。鋼柱鋼絲繩選擇與鋼梁相同,卡環選擇與鋼梁相同。1。2鋼梁吊裝立面圖攬風繩1。2。1吊點鋼梁截面H7502508*10受應力經計算符合設計要求.吊點鋼梁截面H750250

12、810強度計算 起吊時鋼梁計算示意圖1、吊點處鋼梁截面剪應力V=(1.3+0。34）*g1.732=14.2KNS經軟件計算得知=1457。9*103mm3I經軟件計算得知=94388。63104mm4Tw=8mm由此=2。74N/mm2180 N/mm2（見下表Q345鋼8mm腹板抗剪設計值為180 N/mm2） 符合設計要求。2、吊點處鋼梁截面彎曲應力M為吊點處鋼梁截面承受重力彎矩（本工程如圖M=P1+P2+P3=86。548KN。M）W為吊點處鋼梁截面毛截面抵抗矩（經查軟件計算得知W=2517.03cm3）=34。385 N/mm2動荷載安全系數取1。4 則1。434.385 N/mm2

13、 =48。139 N/mm2310N/mm2（見下表Q345鋼8mm腹板抗彎曲設計值為310 N/mm2） 符合設計要求。表：鋼材的強度設計值（N/mm2） 鋼材抗拉、抗壓和抗彎f抗剪fv端面承壓(刨平頂緊)fce牌號厚度或直徑（mm）Q235鋼162151253251640205120406020011560100190110Q345鋼163101804001635295170355026515550100250145Q390鋼163502054151635335190355031518050100295170Q420鋼163802204401635360210355034019550100

14、325185注：表中厚度系指計算點的鋼材厚度，對軸心受力構件系指截面中較厚板件的厚度.1。2。2 1號梁及2號梁處M20高強螺栓經計算符合設計要求M20高強螺栓（10。9級)拉力計算書在梁與梁接頭處彎矩M=P1+P2=43。317KN。M 4根螺栓承擔拉應力F=M/h（h為型鋼高度750mm） 1根螺栓承擔拉應力f=M/4h=57.756KN恒荷載系數為1。2，動荷載系數為1。4。動荷載下每根螺栓實際承擔f1=1。457。756KN=80.858KN查表可知M20高強螺栓（10.9級）最大抗拉強度為1040 N/mm2。設計值每根承受最大拉力F1=3.14*r21040 N/mm2=326.5

15、6KN每根M20高強螺栓設計值F1=326。56KN 動荷載下 f1=80。858KN，符合設計要求。1.2.3根據圖紙實物及進行現場分析后確定： 鋼梁由于為規則對稱結構,為四節鋼梁現場組裝,1和2號梁在地面拼裝，3和4號梁在地面拼裝，然后將兩條組裝好鋼梁立拼.吊點選擇如上圖，并在中心加一條防傾覆鋼絲繩2號鋼絲繩。方案一：將鋼梁立拼完成后,將吊車放在跨正中起吊鋼梁，鋼梁重4。579噸、起升高度為17.1米，臂長24.8米、工作幅度7米時:采用25噸汽車吊單機吊：吊裝質量=安全系數（構件質量+吊具質量） =1。3(4。579 +0。25)=6。278t8。2 t (可以起吊）1。2。4鋼絲繩選用

16、表為 鋼絲繩的安全系數使用情況安全系數使用情況安全系數用做纜風繩、拖拉繩3。5機械驅動起重設備56人力驅動起重設備4.5用做吊索（無彎曲）67用做捆綁吊索810用做載人升降機14鋼絲繩的許用拉力 P = SP / K 式中 P鋼絲繩的許用拉力,N; SP-鋼絲繩的破斷拉力，N； K-鋼絲繩的安全系數.鋼絲繩水平夾角60度，每根鋼絲繩承受拉力為P =0.56。278t*G2/1。732=36.248KNSP= P K=36。24810=362。48 KN 637 鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN8.7

17、0.439。0043。2047.3051。5055。7011。O0.560。0067。5074。0080.6087。1013。O0。687.8097.20106.50116.00125。0015。O0。7119。50132。00145。00157。50170.5017。50。8156。00172.50189.50206。00223。0019。50。9197.50218.50239。50261。00282。0021。51.O243.50270.00296。00322.00348。5024.O1。1295.00326.50358.00390.00421。5026。O1。2351。00388。504

18、26。50464.00501。5028。O1.3412。00456。50500。50544。50589.0030.O1.4478。00529。00580.50631。50683。0032。51。5548。50607。50666。50725。00784。0034.51.6624.50691。50758。00825。00892。0036.51。7705。00780。50856。00931.501005.0039.O1。8790。00875.00959。501040。001125。0043。O2。O975。501080.001185。001285。001390。0047.52.21180.00130

19、5。001430。001560.00-52。O2.41405。001555.001705.001855。0056.O2。61645。001825.002000.002175。00-根據計算結果鋼絲繩選用直徑63726。0170I一甲一鍍一右交GB110274滿足要求,每根長度20米,共2根。卡環選用20噸。防傾覆鋼絲繩選用:SP= P K=62。78*10=627。8 KN根據計算結果鋼絲繩選用直徑63732.5-170I一甲一鍍一右交GB1102-74滿足要求，每根長度14米,共1根。卡環選用20噸。1.3其它鋼構件吊裝由于其它鋼構件重量較小，工作幅度均小于7米,吊裝高度小于10。5米,均滿

20、足鋼構件吊裝安全要求。但是應保證單件單吊，不允許多個部件合吊。鋼絲繩選用與鋼梁鋼絲繩相同，卡環選用與鋼梁相同。2、鋼結構吊裝2.1鋼結構構件進場順序：17軸鋼柱；17軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條；814軸鋼柱；8-14軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；1521軸鋼柱；15-21軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；2228軸鋼柱;22-28軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;2935軸鋼柱；2935軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；36-42軸鋼柱、36-42軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；43-49軸鋼柱；4349軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；5056軸鋼柱；50-56軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等；5763軸鋼柱；57-63軸鋼梁、

21、系桿、隅撐、檁條等；64-70軸鋼柱；64-70軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;7174軸鋼柱;7174軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等。2。2鋼結構吊裝順序：17軸鋼柱吊裝；1-7軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；814軸鋼柱吊裝；814軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；1521軸鋼柱吊裝;1521軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;2228軸鋼柱吊裝；22-28軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；2935軸鋼柱吊裝；2935軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；36-42軸鋼柱吊裝；36-42軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；43-49軸鋼柱吊裝；43-49軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；5056軸鋼柱吊裝；50-56

22、軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；5763軸鋼柱吊裝；5763軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；6470軸鋼柱吊裝；64-70軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝；7174軸鋼柱吊裝；71-74軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝。2。2。1鋼柱現場存放位置及吊裝順序 鋼柱第一批進場存放位置及吊車吊裝駐車點如圖,距柱邊1米遠,第二批到第十一批存放及吊車吊裝駐車點同第一批。第一批:A軸上17軸,B軸上17軸；第二批：A軸上814軸，B軸上814軸；第三批：A軸上1521軸，B軸上1521軸；第四批：A軸上22-28軸，B軸上2228軸；第五批：A軸上2935軸,B軸上2935軸；第六批：A軸上36-42軸,B軸

23、上3642軸；第七批：A軸上4349軸,B軸上43-49軸；第八批：A軸上5056軸，B軸上50-56軸；第九批：A軸上5763軸，B軸上5763軸；第十批：A軸上64-70軸，B軸上6470軸；第十一批：A軸上71-74軸,B軸上71-74軸.每個批次隨安裝進度要求進場。第一次批次鋼柱吊裝順序：A1軸柱、A2軸柱、A3軸柱、A-4軸柱、A-5軸柱、A-6軸柱、A7軸柱、B1軸柱、B-2軸柱、B3軸柱、B4軸柱、B-5軸柱、B6軸柱、B-7軸柱。其它批次鋼柱吊裝順序同第一批次,先A軸上從西到東,再B軸上從西到東。2.2。2鋼梁、系桿、隅撐、檁條等存放位置及吊裝順序鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝按

24、1-7軸,8-14軸，15-21軸,2228軸，2935軸，36-42軸，4349軸，50-56軸,57-63軸,6470軸,71-74軸順序分批次安裝。所有批次相鄰柱子安裝完,安裝柱間支撐、系桿、墻梁，沒有的方向用攬風繩固定.17軸柱吊裝完畢以后，1-7軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等進場,按施工安排存放指定位置。前兩榀鋼架安裝柱子安裝;柱間支撐、柱間系桿墻梁；鋼柱無支撐方向用攬風繩固定；鋼梁吊裝;系桿及水平支撐安裝；檁條；隅撐。先在地面進行第一榀梁立拼,立拼位置在1軸東側1。5米，吊車在1吊車駐車點(1軸西側5米位置)先安裝第一榀鋼梁，吊完用攬風繩穩定。25噸吊車開到2#吊車駐車點,在地面立拼第

25、二榀鋼梁，吊裝第二榀鋼梁,用吊車穩定,繼續安裝柱撐、隅撐、水平系桿等,形成一個穩定體系，撤掉吊車，再接著進行檁條、墻梁等吊安裝。攬風繩采用鋼絲繩選用直徑63726。0170I一甲一鍍一右交GB110274,每條攬風繩長20米，每條攬風繩投影與鋼梁夾角45度，與地面夾角在30度至45度之間，每條靠近地錨處設置一個1個6噸倒鏈。地錨做法：每個地錨基礎為500mm500mm1000mm深C20砼.第三榀鋼梁及以后按數字順序每榀鋼梁吊安裝前兩榀梁及支撐等構件安裝完畢以后吊車開到3吊車駐車點，開始進行第三榀梁立拼（從第三榀梁開始每軸線梁在該軸線西側1。5米位置立拼,而吊車駐車點在該軸線東側5米）,之后進

26、行第三榀吊安裝.吊安裝完畢以后，繼續吊安裝柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝.之后進行第四榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第五榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第六榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝；第七榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝。依次進行第二批次8-14軸、第三批次等柱、梁、柱撐、隅撐、系桿、檁條等吊安裝.一直到最后一榀74軸.第二批次到第十一批次梁立拼位置，柱撐、隅撐、系桿、檁條等存放位置及吊車駐車點、行走路線同第一批次.2.3鋼結構吊裝人員配置：高空作業工人16人，包括鋼梁螺栓連接、柱撐連接、隅撐連接、系桿連接、檁條連接

27、8人,屋面板及側面墻板維護8人;地面16人，包括鋼梁立拼裝2人、繩索綁扎6人、攬風繩調整4人，材料準備4人等.實際人數根據現場實際情況適當調整。2.4鋼結構吊安裝工期:2。5鋼結構吊裝方法:2。5。1鋼構件起吊安裝：（1）吊點的設置:吊點設置在柱連接耳板螺栓孔的位置。（2)起吊方法鋼柱的起吊采用回轉法起吊，柱根部必須墊好枕木,不得使柱底端與地面發生拖拉現象，起吊方法及吊具如附圖;就位：單機直立就位法 （3）鋼柱吊裝過程示意圖及注意事項鋼柱的吊裝（如下圖）: 注意事項:對柱基的定位軸線間距、柱基面標高和原建筑預埋位置進行檢查，復測合格并將螺紋清理干凈，在柱底設置臨時標高支承塊后即可進行鋼柱吊裝.

28、吊裝鋼柱根部必須墊實，盡量做到回轉扶植，根部不拖。起吊時鋼柱必須垂直,吊點設在柱頂，利用臨時固定連接板上的螺孔.起吊回轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。 鋼柱安裝前應將登高爬梯固定在鋼柱預定位置，起吊就位后臨時固定地腳螺栓,用攬風繩、經緯儀校正垂直度.并利用柱底墊板對底層鋼柱標高進行調整。鋼柱吊裝完畢后，即進行測量、校正、連接板螺栓初擰等工序,待測量、校正后再進行終擰。終擰結束后再進行焊接及測量。（4）鋼梁安裝先在地面按設計要求1和2號梁、3和4號梁進行地面拼裝（如下圖)，拼裝用H型鋼搭設簡易平臺,保證屋架梁保持在同一平面上，檢查幾何尺寸無誤后，進行螺栓初擰和

29、終擰(終擰順序見圖三)；起吊綁扎時,注意屋架垂直度和水平度，在其中一根主鋼絲繩一端設置一個手拉葫蘆（倒鏈），用以調整與柱拼接板的垂直度（用水平尺檢查，圖四、圖五），以免影響高空就位便于螺栓孔的找正；螺栓安裝時,水平螺栓統一從房屋的內側向外側穿，屋脊保持一致，垂直螺栓統一從下向上穿；螺栓先初擰后用預先在屋架中部設置的兩根鋼絲繩進行屋架垂直度調整(吊錘檢查見圖六），然后進行螺栓終擰，終擰時同一組螺栓從中部向外部對稱進行施擰，終擰后安裝水平系桿等水平支撐即可脫鉤。連接副高強螺栓緊固順序及原則為： 1、平行對稱緊固；2、由內側向外側緊固。屋架水平度調整示意圖安裝梁時預留好經試驗確定好的焊縫收縮量。梁頭

30、掛吊欄，吊裝到位后進行校正、檢查、初擰、終擰高強螺栓、焊接.2.5。2鋼構件起吊安裝測量工藝1)平面控制本工程采用內控法進行平面控制測量,由土建布置的平面控制網測設，并于地面首層樓板砼澆灌完后重新布設，確定控制網精度后提請有關單位驗收。當平面網驗收并確認后，此控制網將引測至吊裝施工層，用臨時構架或電焊牢固固定在鋼柱附近。再用復核邊長、角度相應關系（假定一點Q的坐標為（100,100），以此來計算各柱子中心點的坐標,以便于進行定位和校正。）如在規范容許范圍內,再進行整體測量。2）高程控制本工程鋼結構按相對標高法進行控制測量。根據外圍原始控制點的標高，用水準儀引測6或7個水準點至鋼柱處,在建筑物首

31、層外圍鋼柱處確定1。000m標高控制點,并做好標記。從作好標記并經過復測合格的標高點處,用50m標準鋼尺垂直向上量至各施工層，在同一層的標高點應檢測相互閉合,閉合后的標高點則作為該施工層標高測量的后視點并作好標記。3)吊裝測量鋼柱吊裝測量測量選用的儀器和工具必須準備齊全,其中經緯儀、水準儀及大盤尺等。重要儀器、工具必須經過計量所檢定，送檢過的儀器、工具必須保證在符合使用的有效期內，并保留相應的檢驗合格證備查。4）鋼結構安裝工程中的測量順序測量、安裝、高強螺栓安裝與緊固、焊接四大工序的協同配合是多層鋼結構安裝工程質量的控制要素，而鋼結構安裝工程的核心是安裝過程中的測量工作.所以，測量工作必須按照

32、一定的順序貫穿于整個鋼結構安裝施工過程中,才能達到質量的預控目標.建立鋼結構安裝測量的“三校制度”，鋼結構安裝測量經過基準線的設立，平面控制網的投測、閉合,柱頂軸線偏差值的測量以及柱頂標高的控制等一系列的測量準備，到鋼柱吊裝就位,就由鋼結構吊裝過渡到鋼結構校正.初校：初校是鋼柱就位中心線的控制和調整，初校的目的是既要保證鋼柱接頭的相對對接尺寸的規定,又要考慮到調整鋼柱扭曲、垂偏、標高等綜合安裝尺寸的需要，保證鋼柱的就位尺寸。重校：對柱的垂直度偏差,梁的水平度偏差進行全面的調整，使柱的垂直度偏差,梁的水平度偏差達到規定標準。連接板螺栓終擰后的復校,在高強螺栓終擰以后應進行復校,其目的是掌握在高強

33、螺栓終擰時鋼柱發生的垂直度變化。 焊后測量：在達到驗收標準以后，編制單元柱（節柱)實測資料，確定下一節鋼結構構件吊裝的預控數據.通過以上鋼結構安裝測量程序的運行、測量要求的貫徹，使鋼結構安裝的質量自始至終都處于受控狀態,以達到不斷提高鋼結構安裝質量的目的。2。5。3 高強螺栓施工1 ）高強螺栓的儲運與保管高強螺栓不同于普通螺栓，其儲運與保管的要求比較高,根據其緊固原理，要求在出廠后到安裝前的各個環節必須保持高強螺栓連接副的出廠狀態。2)高強螺栓連接副應由制造廠按批配套供應，每個包裝箱內都必須配套裝有螺栓、螺母及墊圈，包裝箱應能滿足儲運要求，并具備防水、密封的功能。包裝箱內應帶有產品的合格證和質

34、量保證書;包裝箱外注明批號、規格及數量。3）在運輸、保管及使用過程中應輕裝輕卸，防止螺紋損傷、嚴禁使用螺紋損傷嚴重或雨淋過的螺栓.4）螺栓連接副應成箱在室內倉庫保管，地面應有防潮措施，并按批號、規格分類堆放，保管使用中不得混批。高強螺栓連接副包裝箱底層應架空，距離地面大于300mm,碼高不大于5層。5）使用前盡可能不要開箱,以免破壞包裝的密封性，開箱取出部分螺栓后應原封包裝好，以免沾染灰塵和銹蝕。6）高強螺栓連接副在安裝使用時,工地應按當天計劃使用的規格數量領取，當天安裝剩余的高強螺栓應送回倉庫保管。7)高強螺栓連接副的保管時間不應超過6個月，超過保管時間后再使用必須按要求再次進行試驗.8）高

35、強螺栓安裝工藝流程根據工程實際情況制定如下工藝流程圖對孔及穿孔：鋼構件吊裝就位后每個節點用兩只過鏜沖對齊節點板上的上下螺栓孔，使螺栓能從孔內自由穿入,對余下的螺栓孔直接安裝高強螺栓，用手動板手擰緊后，拔出過鏜沖，再進行該處的高強螺栓的安裝.擴孔：當打入過鏜沖對齊節點板上下螺栓孔,個別螺栓孔不能自由穿入時，可用鉸刀或銼刀進行擴孔處理，其四周可由穿入的螺栓必須擰緊,擴孔產生的毛刺等應清除干凈，嚴禁氣焊擴孔或強行插入高強螺栓。安裝高強螺栓時當偏差較大的處理方法:當打入過鏜沖對齊節點板上下螺栓孔，其余螺栓孔大部分不能自由穿入時,可先將安裝螺栓穿入，可自由通過的螺栓孔擰緊后擴孔,然后再放入高強螺栓高強螺

36、栓的連接：螺栓方向要一致，以扳手向下為緊固螺栓的方向，墊圈要位于螺母的一側，螺母、墊圈方向不得裝反。終擰的工作順序：外圍框架梁中間框架梁；每個節點螺栓的終擰順序：由中間向四周進行緊固，高強螺栓的緊固要觀察周圍是否有水漬等，節點潮濕現象不得終擰，嚴禁雨天進行終擰；對不同節點的安裝緊固順序，錯位面、高差面的處理方法等根據不同的情況遵照高強螺栓的施工要領進行；在高強螺栓初擰后,碰到下雨天，必須用膠紙等進行密封粘貼,防止雨水進入。注意事項:電動板手在擰緊螺栓前電源電壓需與銘牌確定相符，并將板手運轉數分鐘，運轉正常后進行使用;連續沖擊時間不得超過5秒鐘；操作發現異常必須停機檢修,嚴禁帶病工作。接觸面間隙

37、處理方法：高強度螺栓連接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙按以下方法處理。檢查方法：塞尺檢查.項目t示意圖處理方法1t1.0mm時不于處理2tT=1。03.0mm時將原板一側磨成1:10緩坡,使間隙小于1。00mm3tt3。0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過三層,墊板材質和摩察面處理方法應與材件相同2。5。4高強螺栓檢驗方法：B。0.3 高強度螺栓連接副施工扭矩檢驗。高強度螺栓連接副扭矩檢驗含初擰、復擰、終擰扭矩的現場無損檢驗。檢驗所用的扭矩扳手其扭矩精度誤差應不大于3。高強度螺栓連接副扭矩檢驗分扭矩法檢驗和轉角法檢驗兩種,原則上檢驗法與施工法應

38、相同.扭矩檢驗應在施擰1h后，48h內完成。1 扭矩法檢驗。檢驗方法:在螺尾端頭和螺母相對位置劃線，將螺母退回600左右，用扭矩板手測定擰回至原來時的扭矩值。該扭矩值與施工扭矩值的偏差在10%以內為合格。高強度螺栓連接副終擰扭矩值按下列式計算：Tc=KPcd （B。0。31）式中 Tc-終擰扭矩值（Nm）；Pc施工預拉力值(KN)，見表B。0。3；d螺栓公稱直徑(mm);K扭矩系數，按附錄B。0。4的規定試驗確定。高強度大六角頭螺栓連接副初擰扭矩值To可按0.5Tc取值。2 轉角法檢驗。檢驗方法：1)檢查初擰后在螺母與相對位置所畫的終擰起始線和終止線所夾的角是否達到規定值。2)在螺尾端頭和螺母

39、相對位置畫線，然后全部缷松螺母，在按規定的初擰扭矩和終擰角度重新擰緊螺栓，觀察與原劃線是否重合。終擰轉角偏差在10o以內為合格.終擰轉角與螺栓的直徑、長度等因素有關，應由試驗確定.3 扭剪型高強度螺栓施工扭矩檢驗.檢驗方法：觀察尾部梅花頭擰掉情況.尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質量標準；尾部梅花頭未被擰掉者應按上述扭矩法或轉角法檢驗.表B。0.3 高強度螺栓連接副施工預拉力標準值(KN)螺栓的性能等級螺栓公稱直徑（mm）M16M20M22M24M27M308.8 S7512015017022527510.9 S110170210250320390B.0。4 高強度大六角頭螺栓連接副扭

40、矩系數復驗.復驗用螺栓應在施工現場待安裝的螺栓批中隨機抽取，每批應抽取8套連接副進行復驗。連接副扭矩系數復驗用的計量器具應在試驗前進行標定，誤差不得超過2。每套連接副只應做一次試驗，不得重復使用。在堅固中墊圈發生轉動時，應更換連接副，重新試驗。連接副扭矩系數的復驗應將螺栓穿入軸力計，在測出螺栓預拉力P的同時,應測定施加于螺母上的施擰扭矩值T，并應按下式計算扭矩系數K。TPdK=試驗確定扭矩系數K式中 T-施擰扭矩（Nm）；d高強度螺栓的公稱直徑（mm);P-螺栓預拉力（KN）。進行連接副扭矩系數試驗時，螺栓預拉力值應符合表B。0。4的規定.B。0.4 螺栓預拉力值范圍（KN）螺栓規格(mm)M

41、16M20M22M24M27M30預拉力值 P10。9 S931131421771752152062502653243253908.8 S6278100120125150140170185225230275每組8套連接副扭矩系數的平均值應為0.1100。150，標準偏差小于或等于0.010.本工程高強螺栓為M20，在進行扭矩系數檢驗時按上述方法進行。2。5.5其它鋼構件起吊安裝：兩榀鋼架間柱間支撐、水平系桿、屋面水平支撐、檁條、隅撐、檁條撐桿按順序一件一件安裝。壓型鋼板安裝：用吊車將每一跨需用數量的壓型鋼板吊到屋面上,擺放到屋架的上部，然后人工一塊一塊的鋪開，同時調整間距和塔接尺寸后自功螺栓固

42、定。檐口板可考慮搭設移動式腳手架進行安裝。2。5。6探傷:內部缺陷無損探傷檢測依據標準GB502052001 、JG/T2032007，一級焊縫100%探傷（柱和梁 、梁和梁）、二級焊縫20探傷（其它）。 七、鋼結構吊裝質量控制措施：1.質量控制環節 （1）腳螺栓預埋就位檢查 （2）構件進場外觀檢查 （3)構件進場技術資料檢查 （4）第三方超聲波探傷檢查鋼構件焊接 （5)腳灌漿前的垂直度檢查 （6)腳灌漿后的垂直度檢查 （7)結構安裝焊接后的測量檢查 （8)焊接質量檢查 (9)現場焊接超聲波質量檢查 2。質量控制重點 (1）構件加工的質量控制 (2)構件安裝前對構件的質量檢查 (3)現場安裝質

43、量控制 （4）測量的質量控制 (5）焊接過程及質量控制 3。質量控制措施 (1）施工準備過程的質量控制 優化施工方案和合理安排施工程序，做好每道工序的質量標準和施工技術交底工作,搞好圖紙審查和技術培訓工作。 嚴格控制進場原材的質量，對鋼材等物資除必須有出廠合格證外,需經試驗復檢并出具復檢合格證明文件，嚴禁不合格材料用于本工程. 合理配備施工機械，搞好維修保養工作，使機械處于良好的工作狀態。 對產品質量實現優質低價,使工程質量與員工的經濟利益密切相關。 采用質量預控法，把質量管理的事后檢查轉變為事前控制工序及因素,達到“預控為主”的目標，如焊縫檢查等。 （2）施工過程中的質量保證措施 根據本工程

44、鋼結構施工難度大、質量要求高，必須加強質量管理的領導工作，嚴格執行規范、標準,按設計要求進行控制施工,把施工質量放在首位,精心管理，精心施工，保證質量目標的實現. 檢查由項目經理直接負責,總工中間控制，專職檢驗員作業檢查、班組質量監督員自檢、互檢的質量保證組織系統,將每個崗位、每個職工的質量職責都納入項目承包的崗位責任合同中，并制定嚴格的獎罰標準，使施工過程的每一道工序,每個部位都處于受控狀態，并同經濟效益掛鉤，保證工程的整體質量水平。 制定項目各級管理人員，施工人員質量責任制，落實責任,明確職責，簽訂質量責任合同，把每道工序、每個部位的質量要求、標準、控制目標，分解到各個管理人員和操作人員.

45、 根據工序要求，制定項目質量管理獎罰條例，崗位職責、質量目標與工資獎金掛鉤，實行質量一票否決權. 根據公司鋼結構施工的關鍵工序作業指導書，嚴格按作業指導書進行交底和施工操作，做到施工有序控制和監控檢查。 施工現場的檢查機構，由項目經理和項目總工牽頭建立質量檢查機構，是保障工程質量的重要環節。根據工種不同設專職檢查員,人員責任實行到位,分批把關貫徹工程全過程，通過檢查機構職能運行，把技術要求、質量要求傳達到班組質檢員，逐級負責控制各專業技術崗位和質量目標,通過每一系統的質量把關。 4。質量保證的具體措施 （1）本工程安裝應按施工組織設計進行，安裝程序必須保證結構穩定性和不導致永久性變形。 （2）

46、本工程構件存放場地應平整堅實,無積水，應按種類、型號、安裝順序分區存放，底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉，相同型號的疊放時,各層的支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形. （3）安裝前,應按構件明細表和進場構件查驗產品合格證設計文件。應根據安裝順序,分單元成套供應。貫徹原材料，半成品和成品檢驗制度，施工員應會同質量檢查對半成品和成品進行復檢，加強成品和半成品的質量監督工作。 特別注意連接副處的鋼板在加工廠制作前應進行噴砂除銹處理，出廠對該位置鋼板進行包裹處理，安裝前再次檢查有無銹跡,如有進行角磨機除銹。（4)鋼構件安裝的測量和校正，應根據工程特點編制相應的工藝,原鋼板和異種

47、鋼板的焊接、高強度螺栓安裝和負溫度下施工等工藝，應在安裝前進行工藝試驗，編制相應的施工工藝。 (5）本工程的柱、梁等主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定，當天安裝的構件應形成移定的空間體系。 (6）本工程頂緊的節點、接觸面應和70的面緊貼，用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30，邊緣最大間不應大于0。8mm. （7）鋼結構安裝偏差的檢測，應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行. (8)加強測量工作本工程采用經緯儀、水準儀、全站儀等應加強器校核，隨時保證使用精度。 (9）安裝標高和位移的控制 加強加工廠質檢工作，嚴格控制外形尺寸、節點板位置、孔距標準規格型號數

48、量和焊縫的外觀等。凡是不合格者,要求返修. 鋼柱安裝時初校、用高強螺栓連接、校正、固定安裝鋼梁時觀測擰緊連接定位螺栓并檢校復核替換成高強螺栓按圖紙要求焊接上下翼緣焊接腹板測量復核。 鋼柱吊完后,必須及時安裝鋼梁,并緊接著校正,焊接固定，以便形成穩定結構. (10)加強焊接工作，焊接開始,要求以保證質量為準，保證合格率，在合格的基礎上再要求進度。 根據設計圖紙要求各種焊縫質量要求按照建筑鋼結構焊接規程；鋼結構工程施工質量驗收規范的有關質量標準執行。 （11）措施及要求 按總說明要求進行焊工培訓，合格后方可進行工作。嚴格執行焊接工藝評定。執行自檢、互檢、聯合檢查，對“焊接施工記錄卡”項目檢查、外觀

49、檢查.對柱柱，柱梁焊縫進行100超聲波探傷，以上檢查項目均做好記錄(抽樣檢查數據待定）。 凡不符合要求者,一般采取碳弧氣刨的辦法，清除后采取修補的辦法，再檢查。 焊縫表面缺陷和尺寸,按施工圖總說明檢查。 對焊縫內部缺陷采用具有超聲波合格證的人員檢查，超聲波探傷檢查技術要求進行，無特殊要求者檢查全部對接焊縫。 超聲波探傷取樣檢查方法,遵循設計及規范規定。 如焊縫出現裂縫和其它不允許缺陷后的抽樣方法待定. 焊接構件中，凡產生影響結構受力的殘余變形，應進行矯正或補強。焊接預熱溫度及層間溫度嚴格按照焊接工藝評定來執行。 (12）遵循的質量原則： 施工前技術人員應熟悉施工圖和有關技術資料,熟悉工程,了解

50、施工及驗收標準編制專業施工方案. 熟悉土建工藝及時掌握土建施工進度。 施工完畢后應進行自檢,并填寫施工自檢查及紀要、明細圖。 開工前技術人員應對班組進行認真細致的交底，掌握施工要點，為保證安裝質量打好基礎. 從施工準備到竣工投入運行的整個施工過程,每一步驟都必須嚴格把關,切實保證質量，人員嚴格按規程要求操作，同時質量體系加強檢查,保證每一環節的質量。 在施工中貫徹施工規范、規程和評定標準及監理方現場指導，技術人員的書面技術要求，并要按圖紙施工. 對構件的焊接，焊工必須進行復核，取得合格證的焊工方可上崗操作. 進行工序交底工作，上道工序結束，對下工序應建立交接制度，首先由上道工序人員進行交底，下

51、道工序發現上道工序不合格者，有權拒絕施工,在上級部門對此實施前,應保證下道工序的正常要求，以證實后責令上道工序修正合格后方能進行下道工序的施工,否則，不能進行下道工序的施工。 按施工程序辦事,組織合理施工，文明施工，下達任務時要明確質量標志和要求,并應認真到“四個堅持、“四個不準”。 （13）工程總體管理中實行全過程的質量控制，是保證工程質量關鍵步驟和必要手段，全過程質量控制的要點: 對原材料、構配件采購的質量控制；復核現場質量定位；工程定位依據、軸線、水準控制點，復核無誤后，正式輸移交手續；審查現場質量保證體系量、檢測、人員配備鋼結構分部工程質量檢查認證;督促檢查施工機械的完好情況;做好現場

52、施工范圍內地下管線的資料搜集，確保施工能正常進行及安全施工。 （14)為保證本工程質量能達到質量目標，必須做到以下幾點：首先建立健全的工程管理網絡和質量管理制度，明確鋼結構工程施工同各方面的關系 深化施工組織設計，使其具有可操作性，并由專業工程師負責校對、審核,對施工圖的修改必須有依有據，且必須由設計人員簽字。 材料的采購嚴格按照國際質量保證體系采購程序執行，必須滿足設計及安裝施工規范要求。材料必須單證齊全,必要時重新檢驗復核. 材料制作必須嚴格按照鋼結構制作生產工藝執行,在制作期間可邀請監理工程師及業主單位來制作生產現場指導監督，以利于制作質量的進一步提高。材料安裝前應仔細核對制作資料，檢查

53、構件變形情況,如發現質量問題應及時校正或重新生產，快不讓不合格產品進入工地現場. 工程施工必須嚴格按照施工驗收規范執行，在施工過程中必須做到三檢（自檢、互檢、交接檢）；對監理工程師提出的問題應及時整改,杜絕不合格工序流入下一道工序，做到“誰施工、誰負責”;加強成品保護意識。 （15）關鍵工藝控制 在本工程中，吊裝、測量、焊接、高強度螺栓連接是保證鋼結構安裝工程質量的關鍵工藝，在施工時必須有下列技術措施： 吊裝:施工流程和技術路線制定與控制；施工機械、設備、材料索具的選用與控制（特別是超載、關鍵索具和塔式起重機載荷對結構影響）;施工環境和施工條件的控制。 測量：測量和校正方法及儀器的控制；基礎的

54、軸線、標高、地腳螺栓、埋件等預栓復核；標準尺的控制、測量和校正的施工條件控制；吊裝構件的軸線、標高和垂直度的校正和控制。 焊接:鋼材質保書驗證；鋼材的材料復試；焊接工藝評定和焊接工藝的驗證；焊接用材料按規定的烘培和保溫控制；焊接施工環境和施工條件控制（施工環境：安全操作設施，防風和防雨措施等；施工條件：鋼材預熱、焊接檢查、焊接順序等）. 高強度螺栓連接:高強度螺栓連接施工方法制定和控制、高強度螺栓連接進貨檢驗與控制、軸力和扭矩系數抽樣試驗、滑動系數試驗、磨擦面處理與控制、安裝和緊固方法與順序控制、施工環境和施工條件的控制。 （16）檢測設備及檢測手段 我公司將制定檢驗、測量和試驗設備的控制程序

55、，并嚴格執行。所有檢驗測量和試驗設備,均須按檢驗、測量和試驗設備控制程序的要求，編制計量器具檢測計劃,建立計量器具臺帳,并設專人管理,確保檢驗設備處于良好狀態。 在施工方案中明確檢測要求,選擇適用的檢測和試驗設備。未按規定確認，校準的設備和儀器,不得在工程中使用，建立檢驗校準記錄和使用記錄，并進行標識。 （17）竣工資料整理 竣工資料包括以下內容：設計變更通知；現場簽證；竣工圖;鋼材材質證明；鋼構件加工質量檢驗單；保溫材料的材質證明；連接件的出廠合格證；質量事故處理記錄及建設單位要求提供的其他資料. 八、鋼結構吊裝過程的安全技術要求及注意事項：（1)所有現場施工人員必須戴好安全帽，高空作業人員

56、應戴好安全帶、穿登高鞋。（2）起重工、電焊工應持證操作，嚴禁無證操作。（3）腳手架的使用應在安全經理簽用后掛牌使用,超高腳手架應有防傾覆的技術措施.（4）捆扣綁扎如邊口鋒利,應作防護措施，(如墊木條等）.（5)捆扣吊點的使用應按示意圖的位置進行捆扎,不得隨意改變吊頂位置.(6)所有操作人員應嚴格按照操作規程進行操作.(7）指揮人員的指令應清楚、使人明白,非指揮人員不得進行指揮。（8)由于施工中交叉作業有時無法避免,但應做到相互配合、合理協調、確保安全， 如對安全有影響時，應立即停止交叉作業。(9)對大型構件起吊前應進行試吊,在調離地面15cm后，觀察吊點、鋼絲繩、吊機的情況，以確保安全安裝.（

57、10）吊籃使用前應用壓鐵進行試吊后，再使用。(11）每道工序應做到,工完、料盡、場地清。（12）所有的吊索具、工具、的選用，結構簡單、使用方便、安全可靠為選擇依據.（13）每一個施工操作人員,都應有成本意識理念，為降低成本盡心盡力。（14)吊車防傾覆措施：禁止雨天、5級以上風天作業；吊車作業地面要有足夠的平整度和承重強度；地面拼裝鋼梁時要有防傾覆措施，保證足夠的站立穩定性;鋼梁起吊時要進行試運吊，距地面500mm合格后方可進行吊裝；吊裝嚴格按方案計算的額重量進行吊裝，嚴禁超額吊裝；為防止在空中與鋼柱等磕碰,在吊裝時應慢升、慢放，在鋼梁兩頭設置牽制繩來調整鋼梁的方向.（15）吊裝工作人員上下時應

58、有專門爬梯上下，嚴禁徒手上下.(16）鋼梁頂側面焊接50*505角鋼,留掛安全帶，以防工人墜落。九、現場人員及機械配備：9。1項目部組織機構項目經理曹長春總工員紅引施工員劉改子安全員李月學施工員姜樂星檢測員孔宏斌資料員劉偉材料員謝光紅質量檢查員洪平9.2安裝工人計劃:安裝工人計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況鋼結構制作鋼結構吊裝鉚工10人根據實際需要調整焊工10人根據實際需要調整輔助工10人根據實際需要調整吊車司機2人根據實際需要調整無損探傷操作員1人根據實際需要調整維修電工1人根據實際需要調整涂裝工10人根據實際需要調整9。3臨時用地計劃:臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間流動臨時

59、堆場540跨內構件吊裝期間鋼構件臨時堆場2500跨內構件吊裝期間集裝箱式工具房50跨內構件吊裝期間活動式辦公室90跨內構件吊裝期間合計31809。4現場主要設備投入計劃:現場主要設備投入計劃表名稱數量單位擬使用于部位25噸汽車吊2臺鐵路罩棚鋼結構交、值焊機15臺鐵路罩棚鋼結構氣割4套鐵路罩棚鋼結構輔組工具若干套鐵路罩棚鋼結構十、安全措施：為保證國家和人民的生命財產，必須認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，消除隱患,防止事故發生，作好安全施工,提高服務信譽.鋼結構施工安裝人員上崗前需接受集團公司、公司、施工隊三級安全教育，真正樹立安全第一的思想。施工現場人員，要熟知本工種的安全技術操作規程

60、,在操作中,應堅守崗位，服從隊長的統一指揮,嚴禁酒后操作。施工安裝人員必須穿防滑鞋，戴安全帽，特殊部位配帶安全帶。對現場腳手架（安裝工作平臺）的搭設，應按規范進行認真檢查，并作好腳手架驗收簽證手續,若不符合驗收標準，有權停止施工.隨時檢查腳手架隱患，做到隨時整改，當工作量較大時，由隊長及時通知甲方整改.電焊、氣割人員必須持特殊操作證上崗操作，完工后檢查是否有火災苗頭。隊長和焊工應經常檢查工作區內的電源線路是否完好,以防漏電傷人.不準交叉作業,外圍施工和人行道必須由甲方搞好外圍防護，物料不能集中堆放。隊長，安全員在安裝隊出發前必須對隊員進行安全技術措施交底,安全注意事項等工作.領隊人員必須負責隊

61、員的外出安全、生活等有關事項，有權制止隊員外出單獨行動.工程負責人對傷亡事故和重大未遂事故要進行調查、分析、查清事故責任者，提出對事故負責處理意見，制定措施，上報集團公司生產安全部。施工人員應自覺遵守安全施工的規章制度，不得違章作業，并要隨時制止別人違章作業，發現不安全的隱患,應及時提出解決，保證安全施工，服從隊長統一指揮,如需單獨活動,必須向隊長請假，批準后才能離隊。現特制訂以下鋼結構施工過程中必須遵守并強制執行的安全技術措施.1。 鋼結構立柱的安全吊裝技術根據鋼柱頂端聯接板螺栓孔徑的大小(螺栓孔最小直徑一般為2224mm）用材質為45號鋼,長度為300mm左右的圓鋼制作成頭部煨彎成100m

62、m半園形的插銷（如圖一的件2)。選用與立柱重量匹配的U型卡，將U型卡原插銷取下且按圖一及圖二的方法將U型卡、鋼絲繩、插銷、拔銷麻繩、拔銷滑輪通過鋼立柱頂板的螺栓孔相互套好、套牢。拔銷麻繩的長度應比鋼立柱的高度大3m左右，使操作人員能方便的在地面操作拔銷麻繩.鋼立柱吊裝就位且用地腳螺栓將鋼立柱穩固后，稍微放下吊車的吊鉤，使與U型卡聯接的吊裝用鋼絲不再受力，地面操作人員拉動拔銷麻繩，將插銷從U型卡和鋼立柱頂板的螺栓孔內拔出。圖一 U型卡、插銷、鋼絲繩、拔銷麻繩與鋼柱頂板的連接圖二 U型卡、插銷、鋼絲繩、拔銷麻繩、拔銷滑輪與鋼柱頂板的連接2。 鋼屋架梁的安全吊裝技術鋼屋架橫梁地面拼裝安全防護措施主要

63、是防止鋼屋架橫梁傾倒造成安全事故。因此鋼屋架橫梁在地面拼裝的時候要在兩側加斜撐，以穩定鋼屋架橫梁（如圖四、圖五）。 鋼屋架橫梁地面拼裝3。2 鋼屋架橫梁吊裝的最大安全隱取吊車吊鉤和鋼絲繩時可能發生作業螺栓緊固操作吊藍取吊車吊鉤和鋼絲繩的生命線圖六 防墜落吊藍及生命線3。 鋼屋架屋面檁條和屋面水平支撐的安全吊裝技術鋼屋架屋面檁條和屋面水平支撐安裝時最大的安全隱患就是發生高空墜落.屋面檁條和水平支撐安裝的安全防護措施是采用在主屋架梁上拉生命線(如圖）。在鋼結構屋面檁條和水平支撐的安裝過程中，要求采用雙保險防護措施，首先在吊裝鋼梁之前在鋼梁上預先掛設一根與鋼梁長度相等的、直徑為8至10毫米大小的鋼絲

64、繩.具體做法為先在鋼梁兩端距離為200毫米的位置固定安裝一根支座桿（桿高度為1.2米、桿徑為483，利用M20將立桿與鋼梁上翼板固定鎖緊，如圖九），但立桿間距不應超8米，如超過應在中間加設一根立桿以確保生命線安全有效的使用（此繩在安裝屋面板時才允許逐次拆除),上高空作業人員在屋面安裝檁條和水平支撐時必須先將安全帶環扣系在鋼絲繩上,才能在鋼梁上移動施工，有條件的在屋架梁下方還可考慮掛設安全網.生命線安全帶生命線支座桿屋面檁條、水平支撐安裝安全防護措施生命線支座桿4。 鋼結構屋面板安裝的安全防護技術屋面板安裝時必須順屋面板平行方向拉一根鋼絲繩。鋼絲繩一端固定在天溝上，另一端固定在屋脊位置檁條上并根

65、椐安裝進度適時平行移動，安全帶可根據屋面距地面的高度適當延長并將環扣系在鋼絲繩上（如圖）。圖十二 屋面板安裝的安全防護技術結構安裝工程大都存在因工期緊、任務重而忽視安全管理的現象,有的鋼結構安裝工程在高空作業時甚至根本沒有采取安全保護措施.“安全第一、預防為主，各鋼結構安裝工程的管理人員在繁忙的工作中千萬不要忽略了安全管理工作，應把安全技術防范措施落實到我們日常管理工作的首位,加強安全管理的職責落實、加強員工的安全教育和安全技術交底，現場質安員要加大施工現場的巡查力度，應做到每天有巡查記錄，在巡查中發現的隱患,應做到及時整改。十一、應急預案：本工程發生概率較高的主要安全事故隱患有高處墜落、火災

66、、及觸電。根據上述及現場實際情況制定應急預案.高處墜落：一、目的確保工程施工中發生高處墜落事故以后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度降低員工及相關方生命安全風險，特制定本預案。二、組織機構成立應急響應指揮及協調工作。組長：曹長春 成員： 員紅引 姜樂星 劉改子三、高處墜落事故應急措施1、迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶.2、保持呼吸通暢，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等.3、有效止血，包扎傷口。4、視其傷情采取報警直接送往醫院，或等待簡單處理后去醫院檢查.5、傷員有骨折,關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟

67、組織傷都要固定。6、若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內,隨傷員一起轉送。7、預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑.8、記錄傷情，現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部位，受傷程度等第一手資料。四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品、急救箱、擔架、小夾板.五、注意事項1、事故發生時對傷員人員進行搶救,視情況撥打120急救電話和馬上通知有關負責人。2、重傷員運送應用擔架,腹部創傷急脊柱損傷者，應用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。3、注意保護好事故現場，搶救工作確需移動現場時，必須做好標記，便于調查分析

68、事故原因。火災：一、目的為使發生火災時能采取最有效的方法搶救被困人員或者自救，同時盡可能不使火勢蔓延，最大限度減小經濟損失，特制定本預案二、組織機構及職責成立應急響應指揮及協調工作。組長:曹長春 成員: 員紅引 姜樂星 劉改子三、火災事故應急措施1、立即報警.當接到匯報施工現場火災發生信息后，指揮小組立即撥打119火警電話，并及時通知公司應急搶險領導小組,以便領導了解和指揮撲救火災事故.2、組織撲救火災。當辦公、生活區域或施工現場發生火災后，除及時報警外，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點后一般”的滅火戰術的原則.并派人及時切斷電

69、源，接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災危險源和重要物資，充分利用施工現場中的消防設施器材進行滅火。3、協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場后,火災事故應急小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況,全力支持消防隊員滅火，要聽從消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。4、傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰.5、保護現場。當火災發生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場,維護好現場秩序，等待對事故原因急責任人的調查。同時應立即采取善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度.四 、

70、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品及各種常用擔架、滅火器等救火物資。觸電:一、目的確保工程施工中發生觸電事故以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度降低員工及相關方生命安全風險,特制定本預案。二、組織機構成立應急響應指揮及協調工作。組長：曹長春 成員： 員紅引 姜樂星 劉改子三、觸電事故應急措施1、事故第一發現人應當機立斷地盡可能地立即切斷電源（關閉電路），也可用現場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體，并大聲呼救,報告責任人（或現場相關管理人員)。2、將傷員立即脫離危險地方，仰臥在平地或平板上進行簡單診斷，應急小組人員搶救。3、若發現觸電者“有心跳無呼吸”或“有呼吸無心跳”或“呼吸心跳

71、均停止”，立即分別進行“口對口（鼻)人工呼吸”、“體外心臟擠壓”、“兩者同時進行”心肺復蘇。4、立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫院在附近的直接送往醫院），應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。5、立即向所屬公司、集團公司應急搶救領導小組匯報事故發生情況并尋求支持。6、維護現場秩序，嚴密保護事故現場。四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架.五、注意事項1、在未脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。2、事故發生時應組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關責任人。3、注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。4、心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行（包括送醫院的途中),不能隨便放棄。