1、住宅小區(qū)項目施工道路路基處理工程施工方案目 錄1 工程概況32 地基處理方案設(shè)計43 強(qiáng)夯施工方法84 灰土擠密樁處理145 項目組織機(jī)構(gòu)196 施工機(jī)具及人員安排197 施工進(jìn)度計劃228 施工質(zhì)量控制239 施工安全文明施工控制28 1 工程概況1.1工程概述道路A寬15米，長度3000米，在山地修筑，在道路A段與B段之間有局部路段回填土，回填深度從2米至14米不等，前期已經(jīng)回填完成作為施工車輛臨時道路，沒有按路基要求經(jīng)過夯實處理，目前作為道路路基需進(jìn)行地基處理，需要進(jìn)行地基處理的范圍約1.6萬平方米,深度5米以內(nèi)面積約1萬平方米，深度5米以上面積約0.6萬平方米。1.2地形地貌及地質(zhì)特征

2、擬建工程場地位于黃土墚區(qū)域，屬于*市黃河北岸高級階地與黃土墚峁沖溝復(fù)合地貌；地震高烈度區(qū)且場地地形較為復(fù)雜、有較大挖填土方的情況，土質(zhì)為典型的大西北濕陷性黃土，為濕陷性級自重設(shè)防區(qū)域。1.3 地基加固要求路基在 080cm范圍內(nèi)壓實度為93%，80150cm范圍內(nèi)壓實度為90%，150cm以下為85%；由于當(dāng)時回填土?xí)r未進(jìn)行壓實處理，虛土回填至道路標(biāo)高，現(xiàn)進(jìn)行地基處理使之達(dá)到道路設(shè)計的壓實度并消除地基濕陷性，提高地基土的承載力特征值，減少地基變形。1.4 編制依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB503002001）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范

3、（JGJ79-2012）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范GB50025-20042 地基處理方案設(shè)計2.1設(shè)計理念強(qiáng)夯法處理地基效果主要取決于方案的設(shè)計，強(qiáng)夯方案設(shè)計的合理就能達(dá)到預(yù)期的效果，相反，不僅事倍功半，而且，有可能破壞地基，強(qiáng)夯方案設(shè)計主要根據(jù)場地的工程地質(zhì)條件和要求的提高承載力和改善均勻性的預(yù)期效果，合理的選擇夯擊能、夯錘面積，恰當(dāng)?shù)卮_定夯與及夯擊數(shù)及施工條件。強(qiáng)夯法加固非飽和土基于動力壓密的概念。目前設(shè)計上基本是半經(jīng)驗的，還沒有一套成熟完善的理論和計算方法，因此強(qiáng)夯施工前，應(yīng)選取有代表性區(qū)域進(jìn)行

4、試夯或試驗性施工，以便獲取合理的強(qiáng)夯參數(shù)，達(dá)到設(shè)計效果。擬根據(jù)場地特點，選取一個代表性區(qū)域進(jìn)行試夯，試夯區(qū)面積20*20米。對處理深度在5米以內(nèi)的地基直接進(jìn)行強(qiáng)夯處理可以達(dá)到設(shè)計要求。對處理深度超過5米的區(qū)域，可采取兩種成本較小的方案。處理方案1：重新開挖5米后進(jìn)行一次強(qiáng)夯，采用單擊夯擊能6000KNm，完成強(qiáng)夯之后分層回填壓實5米到設(shè)計標(biāo)高再進(jìn)行一次強(qiáng)夯處理，采用單擊夯擊能3000KNm。特點是：成本較低，但是大土方量開挖回填，工期較長，夯擊能選用較大，對環(huán)境及工期影響大。處理方案2：直接對現(xiàn)場回填好的土方進(jìn)行一次強(qiáng)夯，采用單擊夯擊能3000KNm之后輔以3:7灰土擠密樁處理。特點是：（1）

5、無需開挖回填，因而節(jié)約了開挖和回填土方的工作量。比換填法縮短工期約一半；（2）不受開挖和回填的限制，一般處理深度可達(dá)1220m；（3）填入樁孔的材料均屬就地取材，因而比其它處理濕陷性黃土和人工填土的方法成本較低；（4）在力學(xué)性能上，它可達(dá)到擠密地基效果，提高地基承載力，消除濕陷性，沉降均勻和沉降量減小，處理效果可靠。我方建議采用方案2（強(qiáng)夯+灰土擠密樁）處理。2.2施工程序試夯設(shè)計試夯試夯檢測修正試夯參數(shù)試夯檢測強(qiáng)夯施工強(qiáng)夯設(shè)計試夯檢測再試夯強(qiáng)夯施工信息反饋灰土樁施工合格驗收場地準(zhǔn)備 2.3強(qiáng)夯參數(shù)設(shè)計及施工要求（1）夯擊能選擇強(qiáng)夯法的有效加固深度根據(jù)現(xiàn)場試夯或經(jīng)驗確定，可按下表預(yù)估。單擊夯擊

6、能（KNm）碎石土、砂土等粉土、黏性土、濕陷性黃土等20005.06.05.06.030006.07.06.07.040007.08.07.08.050008.09.08.08.560009.09.58.59.0注：強(qiáng)夯法的有效加固深度應(yīng)從起夯面算起。根據(jù)上表，選擇參數(shù)如下：1）夯擊能選擇：采用錘徑2.5m圓形重20T夯錘，點夯二遍。單擊夯擊能3000KNm，落距15m。2）夯點呈4m4m矩形布置，第二遍夯點插于第一遍夯點中間，根據(jù)土質(zhì)的特點，兩遍之間不需停歇。3）每點夯擊擊數(shù)8擊。4）點夯收錘原則：最后兩擊平均夯沉量不大于100mm，夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起，不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難

7、。5）點夯完成后滿夯一遍，單擊能為1000KN.m，落距5m，以錘印搭接1/4進(jìn)行搭夯，每點2擊。6）強(qiáng)夯區(qū)應(yīng)比基礎(chǔ)外邊緣加大0.3倍回填深度，且大于2m。7）夯擊遍數(shù):點夯2遍，滿夯1遍。2.4回填區(qū)域場地概況根據(jù)業(yè)主提供的道路范圍原地貌標(biāo)高圖，從二期主干道AK0+780到BK0+270區(qū)域均為原有山溝回填區(qū)，深度從2m-15m不等；深度5m以內(nèi)的區(qū)域為AK0+780到AK0+910、BK0+030到BK0+270兩個區(qū)域，深度在5m以上的區(qū)域為AK0+910到BK0+030以及往西延伸到北側(cè)區(qū)域。AK0+910到AK0+920深度5-8m，坡度較陡；AK0+920到AK0+925深度8-9

8、m；AK0+925到AK0+935深度9-11m；AK0+935到AK0+950深度11-13m；AK0+950到BK0+005深度14-15m；BK0+005到BK0+020深度8-14m，坡度較陡；BK0+015到BK0+030深度5-8m。3 強(qiáng)夯施工方法3.1施工準(zhǔn)備（1）施工部署根據(jù)回填和強(qiáng)夯的工程量和地形，結(jié)合工期要求，擬將施工區(qū)域劃分成4個施工段，每個施工段配備足夠的設(shè)備平行施工。（6）完成夯填區(qū)域地形、范圍、標(biāo)高測量，確定詳細(xì)施工方案。（7）施工方案應(yīng)審核通過，并進(jìn)行交底，人員、機(jī)具審查通過。3.2試夯試夯點夯程序如下：調(diào)整至規(guī)定夯擊能下一點夯擊達(dá)到收錘標(biāo)準(zhǔn)了嗎自由脫鉤夯擊，記

9、錄夯沉量是否達(dá)到夯擊能起吊夯錘對 準(zhǔn) 夯 點夯 機(jī) 就 位是否復(fù)核夯點放樣測放出試夯區(qū)域NYNYNYNY試夯點夯完成后，即進(jìn)入試夯的滿夯施工，并在滿夯后整理所有有關(guān)試夯獲得的第一手資料，會同設(shè)計方、監(jiān)理方、甲方及檢測單位的工程人員研究確定強(qiáng)夯的最后施工參數(shù)，最重要的是確定夯擊數(shù)。3.4強(qiáng)夯施工（1）強(qiáng)夯范圍：選用方案2直接對現(xiàn)場回填好的土方進(jìn)行一次強(qiáng)夯，根據(jù)業(yè)主提供的道路范圍原地貌標(biāo)高圖，確定回填區(qū)強(qiáng)夯范圍，縱向為AK0+780到BK0+270，強(qiáng)夯寬度為道路紅線范圍（36m寬），往西延伸到學(xué)校北側(cè)區(qū)域處理到轉(zhuǎn)盤西側(cè)紅線外擴(kuò)5m。強(qiáng)夯面積為20247.38m2。（2）施工程序1）清理平整施工場

10、地，局部沒有回填到位的補(bǔ)填。2）標(biāo)出第一遍夯點位置，并測量場地高度。3）起重機(jī)就位，使夯錘對夯點位置。4）測量夯前錘頂高程。5）將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘自由下落后，放下吊鉤、測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜時，應(yīng)及時將坑底整平。6）重復(fù)步驟(5)按設(shè)計規(guī)定次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點的夯擊。重復(fù)步驟(3)-(6)完成第一遍全部夯點的夯擊。設(shè)計間距4m夯點布置示意圖 第一遍夯點第二遍夯點第三遍一夯壓1/4夯低錘滿拍兩遍7）用推土機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程。8）按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后滿夯一遍，并測量夯后場地高程。9）壓路機(jī)滿壓。10）對已施工完地層土進(jìn)行檢測和驗收。3.5注意事項

11、1）圖紙會審、設(shè)計、技術(shù)、合同交底開工前，項目部應(yīng)先會同有關(guān)各方進(jìn)行圖紙會審及設(shè)計交底，并做好書面簽字記錄，然后組織項目部全體人員進(jìn)行技術(shù)交底（包括安全技術(shù)交底）及合同文件交底，同樣也應(yīng)作好書面簽字記錄。2）場地處理正式施工前，應(yīng)對場地進(jìn)行平整，每一層填土填至設(shè)計強(qiáng)夯標(biāo)高后，用壓路機(jī)碾壓1-2遍，以確保夯機(jī)的行走安全，同時可防止地表水滲入地下。強(qiáng)夯施工前先在現(xiàn)場設(shè)置排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)應(yīng)以不影響地基處理施工為前提。3）測量放線施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和標(biāo)高點、坐標(biāo)控制點進(jìn)行放線，首先進(jìn)行室內(nèi)計算，由兩人同時進(jìn)行，經(jīng)互相核準(zhǔn)無誤后，進(jìn)行現(xiàn)場放線并作好標(biāo)志。4）組織進(jìn)場當(dāng)場地處理工作完工，即可組織人員、機(jī)

12、械、設(shè)備進(jìn)場，注意應(yīng)按總平面布置圖要求對進(jìn)場設(shè)施、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排停、堆位置。同時接通水、電，安排好生活及值班、防衛(wèi)工作。5）試夯強(qiáng)夯正式施工前，選取地塊進(jìn)行試夯，確定點夯夯擊參數(shù)。6）強(qiáng)夯施工試夯確定點夯夯擊參數(shù)后，即可進(jìn)入大面積強(qiáng)夯正式施工。先點夯再滿夯，對分層強(qiáng)夯的，在夯完一層填土一層，依次完成強(qiáng)夯施工至結(jié)構(gòu)設(shè)計頂面標(biāo)高。7）表層土方碾壓強(qiáng)夯全面完成后，以壓路機(jī)碾壓2遍左右，使表層土更趨于密實及均勻性更好。8）夯后檢測及竣工驗收強(qiáng)夯完成表層土碾壓7天后，可進(jìn)行強(qiáng)夯的質(zhì)量檢測工作。由甲方委托有關(guān)檢測單位對加固后的填土進(jìn)行承載力及土層密實度檢測。檢測合格后即可組織工程竣工驗收。3.6檢測及驗

13、收試驗內(nèi)容包括：（1）載荷試驗：以確定強(qiáng)夯后地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值。（2）標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗：輔助載荷試驗判定強(qiáng)夯加固工藝提高地基承載力并確定有效加固深度。（3）土工試驗：測量內(nèi)容應(yīng)每隔50cm取土樣，夯面下測定土的干密度，濕陷系數(shù)等指標(biāo)。（4）原位動力觸探試驗施工過程中，對每個建筑地基抽檢驗點不應(yīng)少于3處。4 灰土擠密樁處理4.1 設(shè)計原理采用沉管擠密樁成孔，夾桿式夯機(jī)夯實，整片處理，正三角形布樁，成樁直徑600mm，樁距1200mm。灰土體積配合比3:7，設(shè)計樁間土擠密系數(shù)不小于0.9，灰土樁壓實系數(shù)不小于0.97。4.2 擠密樁施工（1） 灰土擠密樁施工范圍及工作量1） 擠密樁處理范圍：擠密樁處理范

14、圍為深度在5m以上的區(qū)域（AK0+910到BK0+030以及往西延伸到北側(cè)區(qū)域）。AK0+910到AK0+920深度5-8m，坡度較陡，采用樁長9m；AK0+920到AK0+925深度8-9m，采用樁長10m；AK0+925到AK0+935深度9-11m，采用樁長12m；AK0+935到AK0+950深度11-13m采用樁長14m；AK0+950到BK0+005深度13-14m，采用樁長15m；BK0+005到BK0+015深度8-14m，坡度較陡，采用樁長15m；BK0+015到BK0+030深度5-8m，采用樁長9m。橫向處理到雨污管道位置（24m寬），交叉口轉(zhuǎn)盤位置處理到道路紅線。2）

15、擠密樁工程量：樁長（m）樁數(shù)（根）工程量（m）工程量（m3）946241581175.051048480135.65121682016569.721428339621119.661528284242011987.89合計37895303614987.97（2） 施工材料 灰土樁的材料為石灰、黃土，石灰用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的新鮮石灰，現(xiàn)場消解，黃土采用現(xiàn)場純凈黃土，有機(jī)質(zhì)含量不大于5%，石灰和黃土在使用前必須過篩，過篩后的石灰粒徑不大于5mm，黃土粒徑不大于15mm，然后按石灰和黃土以3:7的體積比拌合，保證灰土施工含水率12%-24%范圍內(nèi)。（3） 施工順序 成孔和孔內(nèi)回填夯實的施工順序，擬投入2臺樁機(jī)分

16、段施工，每段應(yīng)該從里（或中間）向外間隔1-2孔跳打進(jìn)行。（4） 施工工藝1） 施工工序2）放線定位及測量高程施工前，根據(jù)處理區(qū)域邊線均布放出每個施工樁點位，并做好標(biāo)示，經(jīng)檢驗無誤后再進(jìn)行施工，并且做好記錄。樁孔中心點的偏差不超過50mm。3）成孔 成孔采用柴油錘錘擊，沉管法成孔，其施工要求是：a、樁機(jī)就位后，使其平整穩(wěn)固，然后吊起樁管，對準(zhǔn)樁位，并在樁管與樁錘間墊好緩沖材料，緩緩放下，使樁管、樁尖、樁錘于同一垂線上，借錘擊力及樁管自重，將樁管壓入土中。b、樁尖開始入土?xí)r，先低垂輕擊（或低提重打），待沉入土中1-2m各方面正常后，再用預(yù)定的速度、落距、錘擊沉管至設(shè)計深度。c、夯擊沉管時，當(dāng)樁的傾

17、斜度超過1.5%，應(yīng)拔管填孔重打，若出現(xiàn)樁孔斜移，樁靴損壞等情況，應(yīng)該及時回填擠密重打，每次成孔拔管后應(yīng)該及時檢查樁尖。d、用用柴油錘沉樁至設(shè)計深度后，應(yīng)該立即關(guān)閉油門，及時勻速（1m/min，軟弱層及軟硬交界處0.81m/min）拔管，有困難時可采用旋活樁管后起拔，拔出樁管后立即測量樁孔直徑和深度。樁孔直徑允許偏差不超過設(shè)計值-20mm，樁長允許偏差+0.5m。4）成樁樁孔填料夯實機(jī)采用偏心輪夾桿試夯實機(jī)、人工填料、分層回填夯實即可。4.3質(zhì)量保證（1） 質(zhì)量控制項目（2） 質(zhì)量保證措施1）施工中除保證樁長、樁徑、樁位，按設(shè)計要求去做外，還必須保證樁身質(zhì)量。施工前進(jìn)行擊實試驗，求出最優(yōu)含水量

18、及最大干密度，確保樁身壓實系數(shù)達(dá)到設(shè)計要求，控制灰土施工含水量在Wop2%范圍內(nèi)。2）成孔時，地基宜接近最優(yōu)（或塑限）含水量，當(dāng)土的含水量低于12%時，宜對處理范圍內(nèi)的土層進(jìn)行增濕。3）施工過程中，專人監(jiān)理成孔及回填夯實質(zhì)量，并且做好施工記錄，進(jìn)行嚴(yán)格檢查。4）灰土樁用石灰和土料，土料使用本場地純凈黃土過篩不含土塊，且有機(jī)質(zhì)含量不超過5%，石灰使用生石灰消解后過篩的消石灰粉，粒徑不大于5mm。5）當(dāng)樁孔出現(xiàn)縮孔時，可用石灰塊和砂（3:7）混合料砸填夯實。6）施工中要認(rèn)真記錄，及時抽查檢驗，把好技術(shù)關(guān)。7）施工前做好技術(shù)交底工作。5 項目組織機(jī)構(gòu)5.1組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 項目副經(jīng)理施

19、工員質(zhì)檢員安全員測量工程師機(jī)管員各專業(yè)班組長班組施工人員6 施工機(jī)具及人員安排6.1施工機(jī)具安排1、強(qiáng)夯主要機(jī)械及設(shè)備配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量備 注1履帶式強(qiáng)夯機(jī)KRC/202臺最大起重20T 2圓形夯錘直徑2.5M1個重20T3推土機(jī)160HP1臺推平場地4壓路機(jī)20T1臺用于強(qiáng)夯表層碾壓5灑水車8T1輛1056全站儀NTS-332R51臺7水準(zhǔn)儀C321臺2、灰土擠密樁主要機(jī)械及設(shè)備配置表工程名稱序號設(shè)備名稱型號與規(guī)格數(shù)量機(jī)械狀態(tài) 灰 土 擠 密 樁1柴油打樁機(jī)DCB60-152良好2夯實機(jī)偏心輪夾桿式4良好卷揚(yáng)機(jī)2良好3夯錘梨形（150kg，300mm）4良好4鋼篩孔徑15m

20、m若干良好5鋼篩孔徑5mm3良好6電力線若干良好7水管若干良好8鐵锨和手推車若干良好3、 擠密樁設(shè)備參數(shù)型 號 DCB60-15 主卷揚(yáng) 拉力 5T柴油錘型號 DD63 牽引速度 12m/min沉管深度 15m 副卷揚(yáng) 拉力 4T沉管直徑 600mm 牽引速度 17m/min移位方式 液壓步履式 外型尺寸 工作狀態(tài) 12.54.724.9m整機(jī)重量 36T 運(yùn)輸狀態(tài) 15.32.53.2m6.2施工人員安排人員配備計劃表序 號崗 位人 數(shù)說 明1機(jī)械司機(jī)8強(qiáng)夯機(jī)、打樁機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)司機(jī) 2測量員23試驗員14其他人員20掛鉤普工5合計87 施工進(jìn)度計劃7.1進(jìn)度計劃本工程強(qiáng)夯工期約

21、需20天，擠密樁工期約20天；第1段8天，第2段7天，第3段5天，強(qiáng)夯施工先進(jìn)行1段施工，完成后開始灰土擠密樁施工，同時進(jìn)行第2、3段強(qiáng)夯施工，總工期約32天，開工日期假定為5月25日，完工日期為2015年6月21日。7.2工期保證措施本工程主要控制工序包括強(qiáng)夯施工和灰土回填施工，需投入足夠機(jī)械設(shè)備以確保該工序在正常情況下完工。如當(dāng)天任務(wù)因下雨等特殊情況受到影響，則接下來的幾天一定補(bǔ)上，可采用加班加點的方式。相鄰兩遍夯擊不設(shè)間歇時間，每臺機(jī)均分區(qū)施工，合理安排，從而使技術(shù)上的間隔時間縮短到最小。換填挖方和灰土回填及早形成工作面，盡量提前插入施工，以便充分利用工作面寬度搶工期。完工一片，交工一片

22、，如自檢未達(dá)合格，則馬上補(bǔ)夯和補(bǔ)牙，以便重新調(diào)整施工計劃。先進(jìn)行1段局部區(qū)域強(qiáng)夯，盡早插入擠密樁施工。8 施工質(zhì)量控制8.1強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制要點（1）起重機(jī)就位時,夯錘應(yīng)對準(zhǔn)夯點位置。作業(yè)過程中，起拔夯錘前后要注意吊機(jī)下地基的變化情況，如發(fā)現(xiàn)地基下陷，錘體變位時，應(yīng)及時將坑地整平，調(diào)整準(zhǔn)確后再起吊夯錘進(jìn)行作業(yè)。（2）強(qiáng)夯施工前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能符合要求。夯錘上應(yīng)設(shè)通氣孔，如遇堵塞，應(yīng)立即開通。（3）把好測量放樣關(guān)，強(qiáng)夯作業(yè)前需定位放樣，首先在現(xiàn)場確定坐標(biāo)控制網(wǎng)，固定標(biāo)樁進(jìn)行埋石加固，并采用有明顯的標(biāo)志桿豎于周圍作標(biāo)記并加以保護(hù)，以免施工機(jī)械破壞。各夯點中心定位誤差控制在5cm

23、以內(nèi)。每遍夯擊前，應(yīng)對夯點放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時糾正。（4）應(yīng)按設(shè)計要求檢查每隔夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量，施工過程中應(yīng)對各項參數(shù)及施工情況作好詳細(xì)質(zhì)量記錄。夯擊記錄時，要實事求是，不準(zhǔn)漏記或不記夯擊數(shù)，所有記錄要格式化、規(guī)范化。（5）強(qiáng)夯施工中，應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，禁止出現(xiàn)漏夯情況。（6）做好自檢工作，確保一次交驗合格，如不達(dá)標(biāo)，應(yīng)馬上補(bǔ)夯。（7）強(qiáng)化現(xiàn)場施工排水。每次雨停后，對未匯進(jìn)排水溝的水應(yīng)人工挖溝引至排水溝，最后通過集水井抽出場外。（8）夯坑回填土應(yīng)確保質(zhì)量，土體含水量嚴(yán)格按設(shè)計要求控制。強(qiáng)夯施工時如表土過干（尤其滿夯時），應(yīng)采取加水措施，增加含水量，含水量

24、以W2=10-30%為宜不小于10%，也不大于Wi=30%。強(qiáng)夯試驗施工記錄工程名稱： 夯擊能量： 部位樁號： 夯錘重量： 噸夯錘落距： 米施工單位： 夯底直徑： 米夯擊遍數(shù)： 夯位排/列夯前標(biāo)高（m）逐擊夯后水平觀測讀數(shù)（m）最后二擊之和（cm）最后二擊之差（cm）總夯沉量（m）備注123456789標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量標(biāo)高沉降量測量：記錄：復(fù)核：日期： 年 月 日（9）隨時注意保證夯后地面標(biāo)高控制在設(shè)計標(biāo)高左右。當(dāng)因場地存在飽和土無法強(qiáng)夯加固時，應(yīng)采取回填碎塊石進(jìn)行強(qiáng)夯置換施工，以確保地基土的有效加固。8.2雨期強(qiáng)夯施工措施（1）在雨期施工時應(yīng)采取措施防止場地

25、積水，導(dǎo)致土質(zhì)變軟，以致出現(xiàn)擠出現(xiàn)象，降低強(qiáng)夯效果。（2）根據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向，按規(guī)定坡度挖好明溝，以確保施工質(zhì)量。（3）對強(qiáng)夯的區(qū)域及時進(jìn)行表面碾壓。（4）掌握天氣變化情況，做到事前預(yù)防。（5）履帶式起重機(jī)在雨后強(qiáng)夯時，嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實的虛土上或低洼處作業(yè)，同時應(yīng)進(jìn)行試吊，將夯錘吊離地面lm 左右往返起落數(shù)次，確定穩(wěn)妥后，方可正式強(qiáng)夯。（6）雨天防止土料和灰土受雨水淋濕。（7）當(dāng)天完成是樁孔必須及時回填夯實。（8）對施工道路土質(zhì)松軟部位做好處理，保證道路暢通，人車安全。（9）下雨天嚴(yán)禁使用測量機(jī)具，對需防雨機(jī)具必須覆蓋，嚴(yán)禁雨水滲入。8.3強(qiáng)夯施工驗收標(biāo)準(zhǔn)項 目序號檢 查 項

26、目允許偏差或允許值檢 查 方 法單 位數(shù) 值主控項目1地 基 強(qiáng) 度設(shè) 計 要 求按規(guī)定方法2土的壓實系數(shù)按設(shè)計要求按規(guī)定方法一般項目1夯 錘 落 距mm300鋼索設(shè)標(biāo)志2錘 重Kg100稱 重3夯擊遍數(shù)及順序設(shè) 計 要 求計數(shù)法4夯 點 間 距mm500用鋼尺量5夯擊范圍內(nèi)(超過基礎(chǔ)范圍距離)設(shè) 計 要 求用鋼尺量9 施工安全文明施工控制9.1安全管理措施建立安全管理保證體系，實行“三檢制”，施工班組、安全員、專職安全員經(jīng)常檢查安全措施是否足夠及有無安全隱患。凡參加現(xiàn)場施工的職工，應(yīng)熟知各自工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，并在操作過程中嚴(yán)格執(zhí)行。開工前，進(jìn)行安全交底，有關(guān)安全事項應(yīng)交底清楚，并有書面

27、簽字記錄，所有安全措施及設(shè)施的完成應(yīng)安排落實到人，開工時，還應(yīng)專項組織檢查、核實。特殊工種，如電工、起重工、機(jī)操工等必須持有合格證明，方準(zhǔn)上崗操作。正確使用個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，禁止穿拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)要系安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。每天召開班前安全會，并進(jìn)行班前檢查，如吊鉤、鋼絲強(qiáng)度及鎖具、機(jī)械制動性能、道路、電路等有無不安全因素存在，做到先消除隱患后方可工作。9.2安全技術(shù)措施電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，要有接零、接地裝置，且應(yīng)設(shè)置單一開關(guān)和漏電開關(guān)，配電箱不工作時必須加鎖。施工機(jī)械和電氣設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷工作，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，同時嚴(yán)禁邊檢修

28、邊施工。施工作業(yè)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)場圍觀，施工現(xiàn)場各種安全標(biāo)志牌掛于顯要位置，各種安全設(shè)施應(yīng)放置在方便、適宜位置。遇惡劣天氣，如雨天、風(fēng)力六級以上等影響施工安全時，禁止一切施工作業(yè)，強(qiáng)夯機(jī)還要有防傾覆措施（如放下龍門架。），雨后恢復(fù)施工作業(yè)前，還應(yīng)重新檢查施工機(jī)具、電路等，確保無安全隱患后方可工作。夯時因有土塊、石子飛出，現(xiàn)場人員必須戴安全帽，超重臂下嚴(yán)禁站人。如受天氣的影響導(dǎo)致工期較緊時，強(qiáng)夯作業(yè)按兩大班倒班進(jìn)行，夜間照明按1千瓦的太陽燈計，不少于2盞，并要調(diào)整好位置，既能地面清晰，又能看清吊機(jī)扒桿的情況。白天要檢查燈線有否破損，防止在燈架移位時發(fā)生觸電事故。吊機(jī)作業(yè)時履帶板與地表接觸要

29、保持平穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)地表高低不平時，必須填平壓實，嚴(yán)禁吊機(jī)處于坡道或地表突起位置作業(yè)，以免發(fā)生吊機(jī)傾覆事故，萬一機(jī)械發(fā)生傾覆事故，操作工應(yīng)立即熄滅發(fā)動機(jī)，防止發(fā)動機(jī)缸體損壞。加強(qiáng)機(jī)械的檢查保養(yǎng)工作，強(qiáng)夯作業(yè)在夯錘脫鉤起拔過程中的受力情況，與一般起重情況是不同的。傳動、伸臂系統(tǒng)的索具是否磨損嚴(yán)重，在施工中尤期要注意鋼絲繩有否跳槽現(xiàn)象發(fā)生，稍有疏忽，就會導(dǎo)致倒扒桿事故。在作業(yè)過程中，地面起重指揮人員應(yīng)時刻注意伸臂鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，鉤頭鋼絲繩的破斷率按起重標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考慮，一旦出現(xiàn)要立即更換。由于起重機(jī)機(jī)臂超重時，傾角超過70度，夯錘脫落后由于突然卸載會引起超重臂突然產(chǎn)生后傾，嚴(yán)重時會發(fā)生傾覆及折臂現(xiàn)象，會危

30、機(jī)人身及機(jī)械安全，即使不發(fā)生傾覆，由此引起的振動對起重機(jī)產(chǎn)生的危害也很嚴(yán)重，因此必須使夯錘脫落時盡量少產(chǎn)生振動，增加其穩(wěn)定性，進(jìn)行大能級強(qiáng)夯施工時，在起重臂頂應(yīng)設(shè)門式桁架做支架，完全能滿足工程需要。強(qiáng)夯施工中，施工人員站立要避開扒桿下風(fēng)位置，以防突發(fā)事故的發(fā)生，在起拔夯錘過程中，遇有吊機(jī)滿載或超載時，嚴(yán)禁猛起猛剎的操作法，必要時用挖土設(shè)備挖開錘周覆土。9.3強(qiáng)夯機(jī)安全規(guī)程強(qiáng)夯機(jī)工作時，必須有平坦堅實的地面，如地面松軟，應(yīng)夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。強(qiáng)夯機(jī)工作、行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。并不得停放在斜坡上。啟動前應(yīng)檢查好各安全裝置，燃油、潤滑油及冷卻水均應(yīng)充足。強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)時，臂

31、桿的最大仰角不得超過78度。強(qiáng)夯機(jī)如必須帶錘行走時，要求行走道路堅實平整，夯錘應(yīng)在強(qiáng)夯機(jī)行走正前方向，夯錘離地面不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。行走時轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。強(qiáng)夯機(jī)通過構(gòu)筑物時，必須查明其允許載荷后再通過。通過地面水管、電纜等設(shè)施時，就鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至4060度之間。吊鉤提升到接近頂端的位置。各部制動器都應(yīng)加保險固定，操作室和機(jī)棚都要關(guān)門加鎖。強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，當(dāng)表面有裂紋，危險斷面及鉤頸有永久變形時即應(yīng)更換。強(qiáng)夯機(jī)制動器的制動鼓表面磨損達(dá)時或制動帶磨損超過原厚度50%時均應(yīng)更換。9.4文明施工措施認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，場內(nèi)布置整齊、有序。機(jī)具設(shè)備、施工材料、加工場地布局合理。機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放；材料物資等分門別類及時入庫或存放在指定位置，力求做到現(xiàn)場清潔有序。即時清理施工現(xiàn)場垃圾，施工任務(wù)完成退場時，徹底清除必須拆除的臨時設(shè)施和生活設(shè)施。優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護(hù)周圍環(huán)境不受污染；對于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對附近居民的噪音干擾。做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點堆放，生活廢水排放入北側(cè)的排水管線，不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。各機(jī)具設(shè)備均應(yīng)掛上操作規(guī)程及安全警示牌。