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農村公路及橋梁建設工程施工組織設計方案(29頁).doc

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農村公路及橋梁建設工程施工組織設計方案(29頁).doc

1、目 錄1編制說明32工程概況及計劃開、竣工日期32.2工程特點32.3主要結構32.4施工工期及計劃開竣工日期33施工準備及施工總體布置43。1組織準備43。2技術準備43.3施工總體布置和施工便道布置43.3。1 現場總平面布置圖43.3。2 施工用水53。3。3 施工用電53。3。4 施工排水53。4外部條件準備64。施工測量的技術措施和總體安排64。1軸線測量的技術措施64。1。1 控制網的控制和測量64。1。2 下部結構的測量64。1。3 上部結構空心板梁施工的測量64。1。4 橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設64.2標高測設的技術措施75。2組織施工隊伍75。3預算管理與成本控制75

2、。4施工組織與工程管理75。5施工總體布置與安排85。5。1 施工總體部署85。5.2 施工順序設計85.5。3材料組織與管理86鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術措施86。1非預應力鋼筋工序的施工方案和技術措施86。2模板工序的施工方案和技術措施96.3混凝土工序的施工方案和技術措施97主體分部工程施工方案和技術措施107。1灌注樁的施工方案和技術措施107。3空心板的制作方案和技術措施128橋面系及附屬工程的施工方案和技術措施158。1混凝土鋪裝和人行道預制板的施工方案和技術措施158.2護欄的施工方案和技術措施168。3伸縮縫的施工方案和技術措施168.4防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施

3、工方案和技術措施168。5橡膠支座、橋面排水和臺后填土與錐體及防護施工169質量保證措施和施工技術保證措施189。1確保質量管理的目標189。2施工組織設計編制依據和質量檢驗標準189。3建立質量管理體系和保證質量技術措施189.4關鍵工序和新工藝的主要管理措施209。4.1 測量施工的管理措施209.4。2 灌注樁施工的管理措施209。4。3 墩臺帽等施工的管理措施209。4。4 橋面系伸縮縫及鋪裝的管理措施20預應力空心板的控制措施2010節約成本和季節性施工措施2110.1節約成本措施2110。2雨季施工措施2110。3夏季施工措施2111安全生產,文明施工及其他等措施2211.1保證安

4、全生產措施2211.2創建文明工地措施2311。3治安消防措施2311。4綜合治理措施2411。5工地衛生措施2512施工現場管理網絡和主要施工機械、勞動力配備一覽表2612。1施工現場管理網絡2612.2勞動力配備一覽表2712.3主要施工機械配備一覽表2713施工總進度計劃2813。1進度計劃編制說明28XX縣XX年農村公路及橋梁建設工程施工組織設計1編制說明市政橋梁工組織設計本施工組織設計是根據目前業主提供的工程招標文件、投標文件、施工圖紙,招標答疑補充文件,以及結合實地現場踏勘后進行組織編寫的施工組織設計。2工程概況及計劃開、竣工日期2。1工程概況1、工程名稱:XX縣XX年農村公路及橋

5、梁建設工程2、工程簡介:XX縣XX年農村公路及橋梁建設工程:第一部分:新建、改建農村公路工程28.4km;第二部分:中型橋梁建設項目4座.前花園橋、韓寨橋、十里鋪橋、大劉東橋.本橋為拆除舊橋后新建3-10米橋,橋梁上部結構采用預應力鋼筋混凝土空心板,下部結構為樁柱式墩臺。橋臺處設置伸縮縫,其余做橋面連續。2.2工程特點橋梁基礎具有質量隱蔽性,一次性和高投入性。2。2。1質量隱蔽性鉆孔灌注樁成品后,深埋地下,無法進行直觀地檢查和評定。所以,必須有專用機械設備,技術熟練的操作工,并且還需組織得力、配合協調、協同作業,才能完成灌注樁施工任務。施工中的操作方法、技術措施、管理制度以及施工人員的素質都對

6、工程質量具有直接或間接的影響,一旦檢查不及時或發現不了存在的質量問題,形成事實后,將造成重大質量隱患。2。2.2一次性和高投入性灌注樁工作中必須連續施工,一次完成,費用較高,其質量必須在施工中一次滿足合同規定要求,否則將作為斷樁、廢樁處理,要想再達到預期設計效果,將不得不采用雙倍或3倍以上的人力、物力和財力投入。2.3主要結構1、混凝土上部構造 伸縮縫、橋面鋪裝、空心板采用C50混凝土,抗滲等級為S6,絞縫端部880mm范圍內和底縫采用M15水泥砂漿填筑,其余部分采用C50混凝土。防撞護欄采用C30砼.下部構造 蓋梁、耳墻、背墻、檔塊均采用C30砼。灌注樁采用C25水下砼,墩臺柱采用C30砼。

7、圬工砌體 橋底防護和錐坡及其基礎采用M7.5漿砌片石,踏步采用C20砼。2.4施工工期及計劃開竣工日期 擬開工日期:XX年4月10日擬竣工日期:XX年7月10日3施工準備及施工總體布置3。1組織準備公司根據本工程特點確定許立鵬為工程項目部的項目經理,并持證上崗,項目經理其他聘用的管理人員也均需持證上崗.項目經理部確定各種施工隊伍及施工班組.3。2技術準備項目經理部組織項目部技術員、施工員等施工現場項目部各大員進行圖紙內部會審,并計算出圖紙中主要工程量,排出施工進度計劃,繪制詳細的施工總平面布置圖.同時找出圖紙中表達不清與不解的問題,集中整理后參加設計交底和圖紙會審.項目部參與圖紙會審后,在詳細

8、領會設計意圖后編制本工程的施工組織設計。項目部要及時根據手頭掌握的資料,了解并熟悉本工程的地質水文及交通線各種情況。3.3施工總體布置和施工便道布置項目經理部按編制審定的施工組織設計,在開工前做好“三通一平”(即水通、電通、路通和場地平整),并搭設現場辦公及生活服務設施,施工用生產設施,安全、消防設施和施工現場其它設施,如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等,同時還要接好水源和電源.3.3。1 現場總平面布置圖根據業主提供的設計平面圖,進行現場踏勘,結合招標文件內容,擬在現場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體布置詳見施工總平面布置圖 老橋工 棚灌注樁鋼筋現場加工場地及砂

9、漿攪拌點橋梁橋梁施工現場布置草圖序號名 稱面積(平方米)1辦公室、會議室1202食 堂603宿 舍1404施工現場場地12005預制廠場地8006攪拌站(含砂、石堆場)8107廁 所4083.3。2 施工用水考慮本工程實施過程中施工工程用水,施工機械用水,施工現場生活用水和生活區生活用水等,初步設計本工程用水高峰期的日最大量Q為80立方米/天,根據經驗估算,供水水源的管徑暫定為f 100毫米.橋梁主體的部分養護用水擬利用附近河流水,對河水先進行試驗,如符合施工用水標準要求的,用水磅引運到現場。3。3。3 施工用電考慮施工機械工具用電和生活照明用電等的綜合考慮,根據公式:初步設計用電高峰期的日最

10、大用電量為100KVA.配電導線的選擇已根據機械強度,允許電流和允許電壓降進行計算確定.3。3。4 施工排水擬對工程的施工用水和生活用水采用明溝、暗溝結合排水,無污染的施工用水或生活用水先經明溝匯集后流入集水坑沉淀,然后通過下水管道排出。根據業主的按排和施工現場的實際情況,擬在整個施工范圍內布置一條通長,全封閉的施工通道。因此施工便道充分利用老橋兩側。這樣既可為業主節約成本,又可加快今后的地面道路施工進度。3。4外部條件準備項目經理部開工前應取得項目施工許可證,公司在質監站辦妥申報,項目經理部與管理部門取得了聯系,辦妥相關手續。4。施工測量的技術措施和總體安排4。1軸線測量的技術措施4。1。1

11、 控制網的控制和測量根據業主提供的控制點,先對全線控制點進行復核閉合.復核的結果報現場監理驗收認可,并按照施工需要加密控制網。為了確保控制網的可靠性,將把所有的控制點都選定在施工作業范圍以外的適當位置,并且確保各控制點的通視性良好,符合施工需要。控制點選定后,通過實測和導線閉合運用平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表,報監理核驗.考慮到方樁沉樁施工等影響,在施工階段必須按業主要求定期復核整個控制網和各墩臺中心坐標,縱橫軸線。放樣時采用全站儀,擔任本工程的測量人員經過業務培訓測量經驗豐富,并有五年以上工作經驗的專業人員。4。1。2 下部結構的測量本

12、橋的樁基、承臺、立柱采用坐標法測定。為了確保下部結構的測量精度,我們從控制點直接測設墩位。每個墩臺、基礎、樁位測設等均需報監理驗收簽認,否則不能施工。(1)樁基放樣:先用全站儀直接根據施工圖測設出樁的中心位置,并及時引設好護樁.(2)承臺放樣:本工程的承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點,然后根據這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線(橋墩插筋用).同時承臺附近引設好護樁以便承臺施工中隨時校核用。(3)墩身放樣:根據橋墩中心點坐標和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設橋墩中心點時,從控制點直接測量,以減少測量誤差,橋墩縱橫軸線用紅三角標注在已澆制完畢的承臺上。(4)蓋梁放樣時,方法

13、與墩身放樣相同。4。1。3 上部結構空心板梁施工的測量空心板梁架設前,首先復核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離,如距離誤差大于規范要求時,應立即匯報業主和設計進行處置.根據蓋梁縱橫軸線,測設出每片板梁下的支座中心位置,并彈好墨線,以便架梁時能準確控制板梁的位置.4。1。4 橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設采用坐標和常規測設方法相結合的手段來測設。首先根據主線平面線型要素表用坐標法測設要素點位置(中線和邊線),即測設直線和曲線的起訖點和要素點:然后用常規測設方法根據要素點位置,按照施工需要測設線上各點,可采用通視法。4.2標高測設的技術措施4.2。1 按照施工規范加密引測臨時水準點,

14、并報請監理審核簽認后,才允許使用而且根據不同的施工階段定期復測。4。2.2 根據施工圖紙計算和測設橋墩標高。 空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的標高測設必須同時結合縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作。必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡(豎曲線),橫坡是單線的還是雙向的(本工程為單向坡),落水方向如何,路脊線的兩側是否對稱等綜合因素來選擇標高點的位置和密度。標高點的選擇還須有結構工程的特點(施工工藝),也就是根據測好的標高點能否進行施工.標高的測設主要是選點,這就需要測量人員熟悉施工工藝,積累經驗,搞好此項工作。5施工組織管理與總體設想5。1建立工程項目管理機構根據本工程規模和特點,組織有

15、多年施工經驗和類似工作經驗的施工人員以項目經理為首的管理層項目管理部,全權負責該工程的管理,項目班子按項目法施工管理的模式配備,對工程的工期、質量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃的組織協調和管理。5。2組織施工隊伍我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創優施工經驗豐富、管理機制靈活的競爭優勢,現有的勞動組織形式是按專業小組由公司勞資科協助項目組進行調配。工程一開工即安排到位。班組和勞動力挑選具有經驗豐富、業務熟練、素質好的骨干力量,以確保在施工中能吃苦耐勞、認真負責,能打硬仗,能打勝仗。施工隊伍在專業小組的基礎上組織2個專業隊,各專業隊(組)的編制人數在較長時間內保持相對穩定的

16、。5。3預算管理與成本控制項目部編制施工詳細預算,按橋梁的施工進度分階段進行控制,作為安排施工進度組織的依據.勞動力進場、材料供應、物資供應及降低成本均以施工預算作為依據來指導施工管理。5。4施工組織與工程管理5。4。1 強化計劃管理項目部按施工組織設計為原則編制單位工程施工進度計劃和月度施工作業計劃,以組織與指導施工.項目部定期檢查各項計劃的實施情況,召開項目部例會和協調會,幫助解決問題,確保工程優質、高速、低耗完成.5.4。2科學安排施工流程本工程的工期緊、作業戰線長,施工時編制網絡計劃。組織立體交叉平行作業,爭取最大限度的空間和時間來完成或提前完成本工程的建設任務。加強技術管理密切加強與

17、本工程設計部門的聯系,認真進行施工組織圖紙會審,項目部的全體技術人員必須領會設計要求,理解設計意圖。所有應填寫的資料、報表必須按時填報,避免事后補報。各分項工程在施工前均做好書面技術交底工作,關鍵部位還安排到位操作班組進行定標樣板。實行技術上崗證制度,所有技術工種均有上崗操作證。5。5施工總體布置與安排5。5。1 施工總體部署考慮本橋是斜橋占地寬度較大,而且在整個工程施工過程中,還要布置一條全封閉、通長的施工通道,因此現場臨時設施在工程附近的路基上.砂漿考慮現場采用自拌,因此場地選擇在橋臺后的空地上,這樣一來可以避免尋找大面積場地的麻煩,二來還可砂漿運送距離。還備用攪拌機放置1臺。配備2臺發電

18、機組120KW和40KW,裝載機1臺,GPS-20鉆機2臺和小型機具等。 5。5.2 施工順序設計單位工程的施工順序為:基樁施工 立柱施工 蓋梁施工 空心板梁架設 橋面系及附屬工程施工.5.5。3材料組織與管理(1) 鋼筋鋼筋加工數量大、任務重,決定在現場設專門區域用兩套加工機具進行操作加工,項目部指派專人負責管理。考慮蓋梁和空心板梁均用鋼筋骨架,重量較重,因此擬在地面放大樣,焊接后再把骨架安裝在相應位置上,鋼筋焊接用雙面搭接焊和閃光對焊。(2) 模板根據本工程的特點對不同工程部位,擬采用不同模板形式如下:立柱:采用4。5m鋼板的組合整體式鋼模;現澆蓋梁等:采用復合模板。(3) 其它材料根據招

19、標文件要求在業主指定廠家采購,或到具有相應資質的廠家采購。6鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術措施6。1非預應力鋼筋工序的施工方案和技術措施所有進入施工現場的非預應力鋼筋都要有質保書和試驗報告,由項目經理部材料員會同質量員按規范要求對其進行分批檢驗,包括規格、等級、數量、質量、生產廠家和標志等。鋼材表面應無銹蝕、油污、油漆、彎曲、裂縫、結疤和折疊鱗片、刻痕等現象,同時邀請現場監理核對和外觀鑒定,檢驗合格后但未復試的鋼材掛上白色標識表示未檢.謝絕手續不齊的鋼筋進場,在儲存過程中,還應避免銹蝕和污染。根據進場鋼筋的批數和噸數,由項目部檢測員根據規范要求按每批鋼筋取試樣, 試驗合格的則掛上綠色

20、標志表示可投入使用。 鋼筋的彎配應嚴格按施工圖施工,且綁扎牢固、成型,整體偏差都不得超過規范要求.對于預制鋼筋骨架或鋼筋網具有足夠的剛度和穩定性。墩、臺身,柱中的豎向鋼筋搭接時,轉角處的鋼筋彎鉤與模板成90。采用插入式振搗器澆注小型截面柱時,彎鉤與模板的角度最小不得小于15,在澆注過程中不得松動.空心板梁等鋼筋綁扎時應特別要注意焊接接頭數在同一截面不大于50,并要求焊縫飽滿,單面焊長度不小于10d;當鋼筋直徑大于16毫米進行連接時,應優先采用對焊。墩臺帽不高的插筋盡量一次到位,以避免焊接。對于空心板梁骨架鋼筋的彎配應先在堅固的預制場地上放出大樣,按照大樣焊接完畢后,再抬吊到箱梁骨架放置的地方再

21、進行固定綁扎。預制的鋼筋骨架,必須有足夠的剛度和穩定性,以便在運輸、吊裝、澆筑混凝土時不致松散、移位、變形。鋼筋骨架的安裝,應保障位置準確,為保證鋼筋保護層的厚度,在鋼筋與模板之間應設墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯開。在澆筑混凝土之前,對已安好的鋼筋及預埋件進行檢查,監理批準后,才能澆筑混凝土。電焊工、對焊工等特殊工種必須持證上崗,無上崗證者,一律不允許施焊。6。2模板工序的施工方案和技術措施6.2。1 為便于模板搬運和周轉使用,一般采用鋼模和少量木模.6。2。2 模板拼縫采用平縫,以防拆模時不損壞砼的棱角,以確保底模的穩固性.6。2.3 立柱和墻式護欄施工時,為了保證砼表面的光潔度和整體性,

22、統一采用定型組合鋼模板,并由有生產經驗和資格的廠家制作,在制作過程中要經常派專業人員前去監督和檢查,制作完成后在廠家要對其垂直度、平整度、拼縫、尺寸等進行綜合驗收,如有某項不符合規范要求的要求廠家重新制作或整修,直至滿足工程規范要求。6.2。4 模板,在安裝前都要對其表面反昨涂刷脫模劑,填塞拼縫。6.2。5 模板安裝或拼裝后,要反復檢查其尺寸、標高、垂直度,平面位置及相臨板高差,并及時請現場監理復驗,確保模板安裝或拼裝后底部不漏漿,整體穩固,不跑模、變形。6。2.6 當蓋梁的砼養護達到設計強度,并施加完預應力和壓漿完畢強度達到設計強度的70以后方可拆除,以防過早拆模而使底面產生裂縫。6。2。7

23、 預應力空心板采用鋼模板,模板具有足夠的剛度及表面平整度,外磨板采用大塊鋼模板。內模采用沖氣橡膠芯模成孔。嚴格控制各梁段斷面尺寸,斷面厚度只容許偏大,不容許偏小,但偏大尺寸不得大于1cm,梁高、梁寬尺寸不得大于該部位尺寸的1%。必須保證空心板鉸縫部位的斷面尺寸,除吊環位置外,保證預制時鉸縫為通縫。空心板邊緣部分與空心板同時澆注.預制前對鋼模板進行預拼,對混凝土接觸的鋼模表面打磨除銹,達到視覺上無銹跡。為保證空心板內模板位置準確及上浮不超過1cm,在兩側腹板內對每段內模設置兩根內模定位鋼筋,該定位鋼筋與腹板內鋼筋點焊或鉤住.內模底板下面的墊塊在鋼筋綁扎后一次布置。6.3混凝土工序的施工方案和技術

24、措施根據招標文件的要求,我公司采用現場自拌,在現場采用2套JS500型攪拌機進行砼攪拌,砼攪拌場布置詳見附圖一。6.3.1 大體積混凝土澆搗前,由技術人員對其鋼筋、模板和預埋管件進行自檢,填好內業資料,提早通知現場監理進行會簽和驗收。并由施工員和安全員分別向班組長做好技術交底記錄和安全技術交底記錄,隱蔽工程有隱蔽記錄.砼澆搗前首先要清理模板內一切雜物,并澆水濕潤模。6。3.2 對于所有自拌混凝土的原材料均有出廠合格證或質保書,需復試的原材料和水泥要及時與現場監理抽檢送試驗室復試,杜絕不合格投產使用.水泥堆放有專門的水泥棚,特別注意其的使用期限.6。3。3 砼攪拌站有符合標準要求的計量裝置,嚴格

25、按照配合比進行配制,并有專門計量員對其攪拌過程中的坍落度,水灰比進行監督和記錄。在雨天或高溫季節,根據天氣情況及時調整配合比和水灰比,使其能符合規范要求.6.3。4 砼運輸要優化選擇最短運輸距離,并要控制砼在運輸過程中發生坍落度損失和混凝土離析等現象。6.3。5 砼澆搗前首先要清理模板內一切雜物,并澆水濕潤模板,若澆筑高度超過2米時應采用串筒澆筑,并注意防止砼傾倒時對鋼筋和模板的移位影響.6.3.6 砼振搗過程中一要連續,二要分層(每層厚度不宜超過30厘米),三要振搗密實.砼澆筑完畢后在其初凝前還要進行二次抹面、修光.震搗工必須持證上崗且要十分熟練振搗工藝。6.3。7 砼澆筑過程中,試驗人員要

26、及時做砼試塊,以驗證砼的實際強度;澆筑完畢后還要派專人養護,特別是在高溫季節.7主體分部工程施工方案和技術措施7。1灌注樁的施工方案和技術措施本主體工程的樁基采用鋼筋混凝土灌注樁.7。1。1 根據圖紙放樣,并要及時請監理復核。7.1。2 鉆孔施工做好鉆孔記錄,及時測泥漿比重和孔深。7。1.3 樁基施工實行雙控,標高為主,按設計圖紙控制。7。1.4 鉆孔灌注樁施工流程:場地平整測量放樣護筒埋設泥漿池準備、造漿鉆機就位、開機拌和設備準備終孔檢查鋼筋籠制作、加工清孔、安裝鋼筋籠確定混凝土配合比混凝土試塊制作,養護澆注混凝土混凝土樁頭鑿除、清理、測樁、驗收鉆孔灌注樁施工流程7。2墩臺帽施工的施工方案和

27、技術措施7.2。1 模板的加工制作為保證外觀質量,橋臺外露部分結構的模板用防水膠合板制作。承臺、樁帽及橋臺填土面以下均屬隱蔽部分,故擬采用鋼模拼制,要求尺寸準確,拼裝嚴密,平整度符合規范要求。7.2。2 鋼筋鋼筋在鋼筋場地下料加工,制成半成品,運到作業地點現場綁扎成型.較粗的鋼筋盡量采用對焊接頭,保證受力筋軸線在同一直線上;對于搭接焊,嚴格控制焊接長度,雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d(d為鋼筋直徑)。7。2。3 混凝土澆注高度在50cm以上的承臺、系梁,采取分層振搗的方式。嚴格掌握振搗順序和振搗時間,注意不漏振、不過振.澆筑同時做好澆筑紀錄。混凝土澆筑完成后及時覆蓋灑水養生。7。2.3

28、墩臺帽施工工藝流程支架安全檢查清理混凝土及鋼筋接頭支架基礎處理搭設墩臺帽現澆支架模板表面清理及涂油鋪設底模鋼筋試驗、配料及加工綁扎鋼筋模板加工制作及涂脫模劑支立模板預制件施工工序檢查材料試驗及混凝土配合比澆筑混凝土制作混凝土試壓塊混凝土養護墩臺帽施工工藝流程圖7。3空心板的制作方案和技術措施 本工程上部結構采用空心板梁預應力空心板,橋為普通鋼筋砼空心板梁,空心板梁標準跨度為13m,C30標號。先張法預應力空心板梁均統一在預制場預制,嚴格按照公路規范驗收。底板混凝土振搗只能使用振搗棒在底板上順板跨方向順拖.為使橋面鋪裝與空心板緊密結合為整體,預制空心板時先清除板頂浮漿,在板頂面混凝土初凝前對板頂

29、必須橫橋方向拉毛.7.3.1 施工工藝流程施工流程圖臺座底基處理臺座設計、制作安裝錨夾具設備清理臺面和刷隔離劑鋼筋骨架制作綁扎鋼筋骨架安裝端模、側模,固定預埋件模板制作或整修預埋件制作承力橫向及定位板制作安裝混凝土拌和、運輸選用混凝土配合比澆筑梁底板混凝土安放芯模制作混凝土試件澆筑腹板、頂板砼抽出芯模養護混凝土拆除外模繼續養生起吊、移梁、存放7。3.2 模板制作 臺座的混凝土底板作為空心板梁的底模,臺座底板上鋪設5mm厚A3鋼板,保證底板的平整光滑,預應力放松后,梁體中段拱起,兩端壓力增大,經計算梁體端部的底模滿足強度和重復使用的要求。7.3。3 鋼筋骨架綁扎 鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規范要

30、求。(1) 所有鋼筋在加工之前,進行清污、除銹和調直處理。鋼筋制作擬在鋼筋棚配料、下料、對接、彎制、編號、堆碼。22mm主筋的連接采用雙面焊,結構中不能采用閃光對焊采用電焊機焊接。對焊工作由持有上崗證書的焊工執焊。正式施焊前應取對焊試件,送中心實驗室檢驗,施焊時記錄下電壓、電流、氣溫、風力、風向等資料。檢驗合格后方準予正式施焊。下料前應核對圖紙無誤后方準下料。(2) 鋼筋彎制前應對預應力槽口處作鋼筋模型以確定鋼筋與錨頭有無干擾,以便事前采取措施,使鋼筋避免開槽口。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距,用定位鋼筋固定箍筋后,主筋穿過箍筋,按圖紙要求間距逐個分開,先綁扎縱向的主筋,后綁

31、扎橫向鋼筋。縱向主筋(通長筋)接長采用幫條焊工藝,單面焊,焊縫長10d(d為鋼筋直徑);焊接時應先由中間到兩邊,對稱地向兩端進行,并應先焊下部后焊上部,每條焊縫一次成活,相鄰的焊縫應分區對稱地跳焊,不可順方連續施焊;接頭錯開布置,兩接頭間距1。3倍搭接長度,搭接長度區段內接頭面積百分率50.其余鋼筋采用綁扎接頭,搭接長度一律為35d(d為鋼筋直徑),所有接頭位置應互相錯開,接頭長度區內受力鋼筋接頭面積不超過25該接頭斷面面積;綁扎板梁頂面負彎矩鋼筋應每個節點均要綁扎,所有主筋(縱向方向)下和腹模、翼緣側面均應放置砂漿墊塊,砼墊層的厚度及強度應滿足要求。(3) 骨架的焊接采作分段、分片方式,在專

32、用的焊接臺座上施焊,然后運至現場裝配成型。骨架的主筋在對焊或搭接焊時應適當配料,使之在成型焊接時其對接頭能按規范要求錯開設置。鋼筋骨架在現場采用吊車起吊或小龍門吊安裝,其裝配程序是:安裝梁底支座上墊板 在底模上準確的標出各段鋼筋網片的定位線 分段安裝底板部分及腹板鋼筋(安裝內模板) 綁扎頂板鋼筋(安裝外模板和堵頭模板)。在安裝堵頭模板前,要檢查梁底預埋鋼板位置是否準確,梁端有伸縮縫位置的開槽及預埋鋼筋是否與圖紙中所要求的一致;邊梁翼板上要注意預埋防撞墻鋼筋和通信設備預埋的鐵件等,同時要注意板端腹束封錨段砼與伸縮縫砼同時澆注.一切檢查合格后,方可澆注砼。7.3。4 模板安裝 模板安裝需要保證梁體

33、的尺寸滿足設計和規范要求,各處保護層也應該滿足圖紙和規范要求.空心板梁外模板采用分片拼裝式鋼模板。模板面板采用6mm 厚A3鋼板,豎肋采用806mm扁鋼,水平縱肋采用80mm 槽鋼,模板背后框架均采用75756mm角鋼.7。3.5 砼澆筑 鋼筋和模板安裝完畢,經監理工程師檢查驗收并簽認后進行砼的澆筑施工。砼在拌和站集中拌制,水平運輸采用混凝土攪拌運輸車,垂直運輸用小型龍門吊吊儲料斗起吊入模(或采用泵送砼).在砼澆筑前須檢查臺座受力、夾具、預應力筋數量、位置和張拉噸位是否符合要求.砼采用干硬性砼,經試驗確定摻加適量減水劑。振搗以插入振搗器振搗為主,附著式振搗器振搗為輔。砼澆筑采用水平分層斜向分段

34、的連續澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進。分段長度6m10m,分層下料厚度不超過30cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合.澆筑到頂板后,及時整平、抹面收漿。在澆筑砼時要注意以下事項:(1) 構件使用振動棒振搗時應避免觸及力筋,防止發生受振滑移和斷筋傷人事故,并不得觸及內模;(2) 澆筑砼時要防止內模上浮和偏位,隨時檢查定位鋼筋和壓塊固定情況.7。3.8 砼養護 在砼初凝后,灑水養護,保證砼表面處在濕潤狀態.覆蓋時不得損傷或污染砼的表面.7.3.9 拆模 當砼達到設計強度的90%后,限制位移的側模、翼緣板或內模拆除。7。3。10 預制梁檢驗標準預制梁、板的允許偏差 檢

35、查項目規定值或允許偏差(mm)梁(板)長度5,10寬度干接縫(梁翼緣、板)10濕接縫(梁翼緣、板)20箱梁頂寬30腹板或梁肋10,0高度梁、板5箱梁0,5跨徑(支座中心至支座中心)20支座平面平整度27。3。12 預制板起吊設起重能力35t的出坑汽吊一臺,承擔預制板出坑及裝車任務,承擔混凝土澆筑與吊裝模板任務.7。3。13 板梁堆放及架設(1) 空心板堆放空心板堆均必須采用四點支承堆放,支承中心順橋距梁端32cm左右,橫向距腹板外緣15cm,支承墊塊寬平面尺寸為2020cm.當受場地限制需采用多層堆放時,最多可疊放三層,且板與板之間的支撐墊塊高度應為30cm。注意事項: 構件應在正式起吊安裝前

36、進行,滿載或超載的起吊試驗,以檢查起吊設備的可靠性進一步完善操作方法. 預制構件的起吊、運輸、裝卸、安裝時的混凝土強度,應符合圖紙規定(36MPa),通過與梁相同的混凝土制成的且與梁同一條件養護的混凝土立方體試件的抗壓試驗,表明梁的抗壓強度達到圖紙規定的抗壓強度,才能裝運. 裝卸、運輸及貯存預制構件時,其位置應正立,不準上下倒置.應標定的上下記號安放。支承點應接近于構件最后放置的位置的情況.用于制作預制構件的吊環鋼筋,只允許采用未經冷拉的I級熱軋鋼筋. 預制構件在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中的應力始終小于設計應力。 預制構件安裝就位,并經監理工程師檢查認可后,才允許澆筑接合用的混凝土或焊接。

37、預制構件安裝前,構件的上拱度應符合圖紙規定值、構件出坑到開始澆筑結構整體混凝土的時間不得大于90d。成垛堆放裝配式構件時,應注意下列事項: 堆放構件的場地,應整平壓實,不積水; 構件應按吊運及安裝次序號堆放,并有適當通道,防止超堆吊運; 堆放構件時,應按構件剛度及受力情況平放或豎放并保持穩定;小型構件及塊件的堆放,如有折斷可能時,應以其剛度較大的方向作為豎直方向; 構件堆垛時,應放置在墊木上,吊環向上,標志向外,混凝土養護期未滿的應繼續灑水養護; 水平分層堆放構件時,其堆垛高度應按構件強度、地面耐壓力、墊木強度以及垛堆的穩定而定。但大型構件一般以兩層為宜,不宜超過三層;層與層之間應以墊木隔開,

38、各層墊木的位置應在吊點處,上下層墊木必須在一條直線上; 雨季應注意防止地面軟化下沉而造成構件折裂破壞。 安裝前應對墩臺、支座墊層表面及梁面清理干凈,支座墊石應用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平,使其頂面標高符合圖紙規定,抹平后的水泥砂漿在預制構件安裝前,必須進行養護,并保持清潔. 板梁存放時,應考慮吊裝方便及梁的安裝位置; 吊裝前要勘探現場、了解施工條件、熟悉圖紙及相關的施工技術標準. 起重機進場前,按照施工平面布置圖平整場地,松軟的場地要用枕木或厚鋼板墊鋪. 預制板的安裝直至形成結構整體的各個階段,都不允許板或支座出現脫空現象,并應逐個進行檢查。預制構件安裝的檢查項目表項次檢查項目規定

39、值或允許偏差(mm)自檢檢查方法1支座中心偏位(mm)5用尺量,每片梁板2豎直度()1,2吊垂線,每片梁板3頂面縱向高程8,5每片用水準儀測3點(2) 空心板架設根據實際條件另行設計吊環或采用兜底吊,但吊點位置距梁端應控制在3060cm范圍內。應對架梁過程中梁上可能出現的荷載進行驗算,并采取可靠措施:架橋機在提梁的情況下,應保證架橋支點支承在空心板腹板附近位置,支點下鋪設枕木,避免單板受力;任何情況下架橋機支點不得行走到邊板箱體中心線以外位置;架橋機在已就位的空心板上通過,或采用平板車在已就位的空心板上運梁時,應在已就位的空心板上鋪設枕木,避免單板受力;板頂伸出的需橫向焊接的鋼筋在焊接前,不得

40、在其上運梁或通過架橋機。(3) 在運梁、落梁過程中應保證空心板縱、橫傾角均不得大于5度.(4) 落梁時應先調整空心板的縱橫坡,使其與設計的縱橫坡度基本一致,然后慢慢落梁,使四點盡可能同時落在支座上。不得使梁的一點或兩點先過早落在支座上,然后調整板的縱橫坡的落塌方法,以免支座受到預加的水平推力,出現傾斜失穩或破壞。(5) 架梁時宜先從柱頂位置向兩側架設.架梁時應微調空心板順橋向的位置,保證靠伸縮縫所有板端均在一條直線上,且縫寬滿足設計要求,以便伸縮縫安裝。(6) 橋面鋪裝混凝土澆筑前不容許汽車、壓路機等重型機具通過.8橋面系及附屬工程的施工方案和技術措施8。1混凝土鋪裝和人行道預制板的施工方案和

41、技術措施本工程橋面采用C40鋼筋混凝土鋪裝,瀝青砼面層,鋪裝工藝流程如下:綁扎鋪裝鋼筋網 放出墻式護欄(欄桿) 安放混凝土鋪裝側模 在鋼筋網片上設置混凝土標高控制點 澆筑混凝土 防水層 瀝青砼攤鋪.主橋橋面鋪裝施工順序應遵守先邊跨及中跨跨中,再逐步向中墩方向澆筑砼,以免橋面鋪裝在支點負彎矩處產生裂縫.人行道預制板應放在專門的預制場地進行預制,嚴格按圖紙和規范要求進行加工。8.2護欄的施工方案和技術措施8.2。1 為確保護欄砼表面的光潔度和線型和順,本工程統一采用定型組合鋼模板,組合鋼模每塊長度可制為2m。8。2。2 護欄砼為減少砼振搗時產生過多的氣泡,砼運至現象的坍落度控制在69cm。墻式護欄

42、砼振搗時,還特別要注意避免碰壞墻內的電線管、集水井和頂部的扶手預埋件,電線管內要預穿鐵鉛絲,接頭管要確保牢固,不漏漿.8.2。3 欄桿扶手施工是個重點,欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質量,因此欄桿扶手的預埋件位置必須準確。8。2。4 欄桿安裝后線型應平順、挺直,細節飾面要符合圖紙要求。8。2。5 為確保C30砼欄桿砼面的光潔度和順和曲線,欄桿模板統一采用定型鋼模板。欄桿所采用砼原材料應采用同標號、同品種水泥,以保證色澤一致.8。3伸縮縫的施工方案和技術措施8。3。1 該座橋梁分別采用60型型鋼伸縮縫.8。3。2 施工順序伸縮縫預埋筋留設 伸縮縫處細石砼 橋面混凝土鋪裝 橋面瀝

43、青鋪裝 伸縮縫位置放線 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 清理黃沙和泡沫 伸縮縫型鋼焊接、安裝 伸縮縫兩側澆混凝土 伸縮縫嵌橡膠。8。3.3 安裝步驟(1) 先定伸縮縫中線,根據當時施工時氣溫按照設計圖規定定出安裝縫寬B,再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標高,預埋鋼筋與它先點焊,全部定位無誤時再滿焊。(2) 澆搗混凝土、混凝土養生,型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。(3) 清除鋼縫內雜物,除銹,型鋼凹槽里涂一層粘接劑,從一端把橡膠條一側嵌入另一側。8.3。4 安裝注意事項(1) 伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。(2) 安裝要

44、求嚴格,一定要精心操作.邊梁平整度誤差3mm。由于現場不易調整,所以成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。(3) 安裝前,要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后,再穩放入預留槽.(4) 橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴,防止澆注保護帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。(5) 保護帶混凝土澆筑后,前七日一定要及時灑水養護,以利強度增長和防止裂縫出現。8.4防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術措施8。4。1 防水層設計瀝青油氈兩層,經檢查符合要求方可使用.8。4。2 鋪設瀝青油氈前橋面應徹應清掃表面,除掉垃圾、浮漿,并用壓縮空氣和高

45、壓水沖洗干凈。橋面必須平整,并要拉毛,拉毛深度約2。5mm左右,橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。橋面還要干燥,含水率不大于15,不得有積水.橋面處理達到要求后,即可進行防水層材料。8。4。3 防水層施工覆蓋全橋護欄以內橋面及搭板范圍內瀝青混凝土鋪裝以下所有鋪裝(搭板)混凝土頂面,底層表面平順、干燥、干凈。不宜在雨天或低溫下施工.8.4.4 所有新老混凝土結合面均嚴格鑿毛處理.8。5橡膠支座、橋面排水和臺后填土與錐體及防護施工8.5。1 橡膠支座支座采用GYZ板式橡膠支座20035mm共360只.橡膠專座擬在具有相應生產資質的廠家購買。除按規范要求進行施工外,為使支座底墊石標高及平整度能得到精確控

46、制,支座墊石應在安裝前施工,即在墩臺帽施工時暫不澆筑支座墊石.支座安裝工藝流程:支座的外觀及物理力學試驗檢查支座分類支座位置放樣標高檢查 支座地角螺栓安裝墊石標高、平整度檢查支座墊石澆筑支座標高及平整度檢查支座安裝支座安裝工藝流程圖8。5.2 橋面排水泄水管為橋面排水主要通道,在澆筑上部結構時預留安裝孔,在鋪防水層前安裝.瀉水管頂面略低于橋面成碗口形,以利于排水。下端伸出結構物底面1015cm再接入下面排水管,在橋面鋪裝時避免瀉水管堵塞。8。5。3 臺后填土 夏季,雨水多,易引發公路橋頭跳車現象,特別是在山區更為嚴重。路橋銜接平順,行車舒適. 通過對在養干線公路多座橋涵的臺背回填狀況、臺背地基

47、處理情況及病害現狀調查分析認為,引起山區公路橋頭跳車的主要原因有五點.天然地基的沉降.公路橋涵等結構物一般地處河流、池塘或沼澤低洼軟地基處,與橋涵相連的臺背路基處理往往不徹底,特別是當天然地基壓實度相對較大時,若不進行處理就直接填土,這樣在行駛車輛產生的沖擊荷載和路堤自重產生的附加應力作用下必然會被壓縮,產生沉降。路橋剛度性不均勻沉降。橋涵結構物剛度原本就遠遠大于臺背路基,由于路基大體的固結沉降和自重作用下的塑性變形,勢必會產生不均勻性沉降。橋頭路基壓縮性沉降。橋涵臺背回填的范圍相對一般路基施工作業面較小,是碾壓的死角。臺背胸腔部分又始終伴有模壁效應,在施工時更難以壓實。這樣就不可避免地產生非

48、壓實性沉降。病害破壞性沉降。路橋銜接處常常結構性變形開裂,雨水滲入釀成病害,導致路基內傷性破壞沉降。時間性自然沉降。由于先施工橋涵結構物,再施工橋頭路基,路基自然沉降時間相對縮短,使大量自然沉降在公路使用期內進行,加劇了路橋沉降差.實踐證明,重視臺背回填質量是解決橋頭跳車難題的一個重要原因。他們的具體做法是:(1) 科學安排施工順序該橋接線路基比大橋主體工程早半年安排施工,最大限度地降低了橋頭路基的使用期沉降量,保證了橋頭路基與臺背回填體的平順銜接。(2) 準備臺背回填下承層在臺背回填前,先對天然地基處的軟地層徹底清除,形成大橋與路基之間臺背回填區下承層,以便與臺背回填區部分一同填筑。(3)

49、精選填料,縮小路橋剛度性不均勻沉降天然礫石一般不能滿足施工規范要求,必須進行過篩和摻拌,使其達到級配要求,才能填筑路堤。同時,在施工中要防止不合格材料運至工地,以免影響正常流水作業,造成窩工浪費.當采用非透水性材料時,應在其中增加外摻無機結合料,如石灰、水泥等。 (4) 充分壓實,減小路基壓縮性沉降 一是含水量控制。從提高質量和效益的雙重角度考慮,路基填料的選取必須符合含水量要求,最大限度地使含水量達到最佳,以期通過盡可能小的耕翻晾曬或補水翻拌措施,最終使其含水量控制在最佳含水量2范圍以內。施工中必須加大試驗頻率,使含水量大小始終處于受控狀態,才能保證施工質量.二是松鋪厚度控制.施工中,根據分

50、層設計厚度和松鋪系數計算出松鋪厚度后,對每個工作面預先進行網絡區劃,原則上一區一車制,邊攤鋪邊用檢尺檢測,及時調整超標厚度,以確保松鋪厚度達標。三是壓實機械控制。振動式壓路機是目前比較理想的壓實機械,施工中要根據不同的填料使用不同的頻率,才能發揮出最好效能。同一臺振動式壓路機,只有與被壓材料的固有頻率相接近、與松鋪厚度相匹配時,才能省力又高效。四是壓實指標控制。施工中,路基壓實度指標須分層檢測。用灌砂法檢查壓實度時,取土樣的底面位置為每一壓實層底部,自下而上,層層檢測,確保壓實度達標。(5) 護坡補強,避免病害破壞性沉降對臺背回填范圍內的路床實施補強,以提高整體強度和水穩性。橋頭邊坡防護也是隔

51、滲水、防病害確保橋頭路基穩定性的一個有效補充措施.9質量保證措施和施工技術保證措施9。1確保質量管理的目標確立本公司對本工程質量管理的目標:確保優良,群體優良率85%以上。9。2施工組織設計編制依據和質量檢驗標準9。2.1 公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)9。2。2 公路橋梁工程質量檢驗評定標準(JTGF80-1-2004)9。2.3 鋼筋焊接及驗收規范(JGJ1884)9。2。4 施工圖紙、招投標文件9。3建立質量管理體系和保證質量技術措施9。3.1 工程建設期間工程貫徹政府監督、社會監理、企業自檢的方針,堅持“誰施工,誰負責的原則。建立質量網絡項目經理:許立鵬安全員王良全施工員

52、周泉測量員許立森質檢員邱廣會砼工班郭智勇鋼筋班譚瑞華模板班李明嶺架子班孫中喜質量網絡9。3。2 建立和健全質量管理責任制,在項目部的統一領導下,認真做好施工全過程的項目部、質量員、操作班組“三級”質量管理,明確各崗位責任制,掛牌上墻。9。3。3 所有從事與質量活動有關的管理人員與特殊操作工人均應經過培訓,取得資格證書持證上崗.9。3。4 每一分項工程施工前都要有由項目經理組織現場安全員、質量員、施工員與各作業班組,根據不同的施工要求由施工員、質量員和安全員向各班組進行技術和安全交底,嚴格執行工程質量三級驗收制度,即班組自檢、上道工序與下道工序會同施工質量員自檢、互檢,堅持上道工序未驗收下道工序

53、不施工,資料員應根據每道工序及時記錄好書面資料,隱蔽工程有隱蔽手續,然后通知監理復核.9。3.5 加強對技術工人特別是震搗工的思想和技術教育,增加他們的責任心和事業感,做到按章操作,確保工程質量。9。3.6 項目部對現場的工程質量負責,并每周由質量負責人組織召開質量分析會,專業技術人員對分部工程質量負責;生產班組對分項工程質量負責;材料設備部門對進場的材料及設備質量負責;質量安全部門對工地質量安全負責.9。3。7 遇到圖紙重大修改或合同的重大修改,或施工條件發生重大變化,要進行施工組織設計或施工方案的修改,并上報業主.9.4關鍵工序和新工藝的主要管理措施9。4.1 測量施工的管理措施引進先進的

54、設備,擬選擇日本進口尼康352C電子全站儀測設,精確度為(2+2ppmd)mm。放樣時采用角度,距離雙控制,用于本項目工程的測量人員也是經過專業培訓,有五年以上工作經驗的技術人員.同時為了對整個工程有一個全面的控制系統,我們運用計算機應用AUTO CAD程序進行統一計算復核.以杜絕標段內部和兩個標段相接處可能產生的軸線高程偏差。9.4。2 灌注樁施工的管理措施樁基施工開鉆的孔位必須準確,做好鉆孔記錄并經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,經常注意地層的變化;好嚴格清孔,樁底沉淀土厚摩擦樁不大于30cm;導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗;首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度(1m)和填充導管

55、底部的需要,V(H1+H2)D2/4+h1d2/4;防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,降低混凝土的灌注速度.另外,在灌注過程中,將孔內溢出的水或泥漿引流至適當地點處理,不至于過高,造成反穿孔,同時注意與周圍的農田及環境綜合考慮。9。4。3 墩臺帽等施工的管理措施為保證砼表面的光潔度和整體性,施工擬統一采用定型組合鋼模,并由有生產經驗和資格的廠家制作,在制作過程中要經常派專業人員前去監督和檢查,制作完成后在廠家要對其垂直度、拼縫、尺寸等進行綜合驗收,如有某項不符合規范要求的要求廠家重新制作或整修,直至滿足工程規范要求。另外,為保證砼面色差的一致性,攪拌砼的水泥一定要采

56、用同一牌號的優質水泥,并要嚴格控制水灰比和坍落度,以確保砼表面的色差一致和色澤光亮。9。4。4 橋面系伸縮縫及鋪裝的管理措施伸縮縫施工為了確保伸縮縫不跳車的質量要求,為了更好確保示范工程的優質質量,專門成立伸縮縫施工班組,嚴格執行“三檢制度,班組自檢后報項目部質量員復檢,再報監理復核,“三檢”工序貫徹到伸縮縫施工的每個工序.為了控制,鋪裝面的縱坡和橫坡符合設計要求,標高必須嚴格控制。 預應力空心板的控制措施為確保砼的質量,在原材料選擇廠家前要先進行資質審查,與廠家簽協議時要詳細寫明質量要求。同時為盡可能減少因預應力空心板梁的預拱度而引起相鄰板高差,必須確保預制預應力板梁的預拱度控制在3厘米以內

57、,并同時保證相鄰板梁的預拱度差控制在1厘米以內,同時在板梁的加工過程中,我部要派地專職人員駐場監督.10節約成本和季節性施工措施10.1節約成本措施在下各企業之間競爭日趨激裂,為了使適應新的形勢發展,在激烈的市場競爭中立于不敗之地,促進企業的科學管理來加快施工進度和節約成本是目前建筑企業管理的重要任務之一。10.1。1 技術改進學習先進的企業管理知識,在施工過程中不斷進行技術改造,挖掘內部潛力,大力開發應用新技術、新設備、新工藝、新材料來不斷提高施工效率和經濟效益,達到加快施工進度和降低成本的目的。10。1。2 采購管理強化材料采購、運輸、儲存和使用管理,采購人員不僅要熟悉材料的性質、特點,更

58、要掌握市場信息,比價比質,隨著工程的進度有計劃地采購,避免造成不必要的浪費。10。1。3 統籌周轉根據建設期限的要求,集中力量,統籌安排,編制合理的流水作業法和網絡計劃法,使項目連續而緊湊的科學施工,使現場鋼模、鋼管等大型材料有計劃、合理的周轉,達到用最小的消耗獲取最大的經濟效益。10。1。4 廢材回收的成本核算做好一些廢材的架收工作,宣傳群眾節約用電、用水,對嚴懲浪費能源和原材料的人事要嚴肅批評,屢教不改的給預經濟制裁.并實行成本核算管理,對工程產品成本費用可會造成降低的原因進行事前分析和控制,及時糾正偏差,防止超支,避免損失和浪費.10。2雨季施工措施10。2。1 做好現場排水(1) 施工

59、便道和施工現場便道旁邊要開挖排水溝,以避免便道積水而影響來往車輛行駛。(2) 雨季中施工現場應設專人負責,隨時隨地疏浚,確保現場排水通暢。10。2。2 運輸道路(1) 施工便道和臨時道路要高于施工現場,兩側做好排水溝,以防陷車和翻車等事故發生。(2) 對路基易受沖刷部分,應鋪筑礫石砂等滲水、防滑材料,過路排水設置涵管排泄,以保證路基穩固。(3) 雨期中指定專人負責維修路面,對路面不平或積水處立即搶修。10.2。3 臨時設施的設備防護(1) 施工現場的木工棚、鋼筋棚、水泥倉庫等大型臨時設施,在雨期前整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。(2) 施工現場的機電設備(配電盤、閘箱、電焊機、

60、水泵等),設有可靠的防滑措施。(3) 雨季前應檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨犯正常施工.10.2。4 怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構件和設備等放入室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。10.2.5 電、氣焊應采取措施防觸電、防引爆。10.2。6 起重機嚴禁在未經夯實的虛土及低洼處作業,雨后吊裝時先試吊,確保穩妥后,再正式吊裝。10。3夏季施工措施10。3。1 主要是防熱防曬、防臺風、防雷擊。施工現場因地制宜,搭設休息涼棚。10。3。2 根據工程實物量,備足防止砼和砂漿暴曬的覆蓋材料(如麻袋、草袋等),合理安排作息時間

61、.10。3.3 為防止因晝夜溫度差而產生的收縮裂縫,大體積商品砼澆搗盡量安排在夜間進行.10.3。4 攪拌砼時要預防出現早凝現象,必須時對砂石用水淋灑,砼運輸時要防曬,對工程量較大時可采取摻加緩凝劑的措施,延遲砼凝結時間,以滿足砼接縫的允許時間,對已澆好的砼應覆蓋澆水養護。11安全生產,文明施工及其他等措施11.1保證安全生產措施11.1。1 建立安全管理目標為認真作好安全生產目標管理,進一步搞好和加強安全生產工作,堅持“安全第一,預防為主的方針,貫徹誰施工誰負責的原則,遵照國家及上級主管部門有關規定,結合本工程的特點,特制訂以下安全目標.(1) 無工傷死亡事故.(2) 無重傷事故,輕傷事故年

62、負傷頻率控制在0。2%以內。(3) 不發生次責以上交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故.(4) 不發生鍋爐、壓力容器爆炸事故及機械設備事故和管線損壞事故(指一次直接經濟損失5000元以上).(5) 安全生產考評分必須達到85分以上.11.1。2 堅持管生產必須管安全的原則根據“國務院關于加強企業生產中安全工作的幾項規定”結合我施工單位特點,建立現場以分公司安保科長為組長,項目部管理人員和各班組長為組員的施工現場安全生產管理機構和網絡,層層落實執行安全生產責任制和各項規章制度,明確各級人員的責任,明確各項操作規程和堅持特種作業人員持證上崗,抓好本工程的安全生產工作。公司安全科:王連英項目安全員:

63、王良全項目經理:許立鵬安全員王良全施工員周全測量員許立森質檢員邱廣會砼工班郭智勇鋼筋班譚瑞華模板班李明嶺架子班孫中喜安全網絡圖11。1.3 落實以企業安全生產責任制為主體的安全生產管理措施(1) 認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令及總公司工程部的各項安全生產制度,落實縱向到底,橫向到邊的企業安全生產制度,熟知本人應盡的安全職責義務和應承擔的責任.(2) 認真落實安全生產教育制,加強文明施工,安全第一的思想教育。(3) 堅持持證上崗制度,特別工種必須經培訓考核合格持證上崗。(4) 堅持執行班組“安全一講評”制度.自工程開工到竣工堅持每天進行班組“安全三上崗,上崗前由班組長進行安全技術交底,上崗

64、時班組安全員進行上崗巡回檢查和認真做好上崗記錄,每周進行一次總講評工作.(5) 落實消防安全、健全消防組織機構.對火險陷患要及時整改,并作好記錄,對違反防火的人和事,給預嚴肅處理,對各級管理火源、電源、毒品、易燃品的人員,應落實各級管理制度,按規定分等級地辦理動之審批制度,掌握消防器材的使用管理,建立健全重點防火制度。(6) 認真貫徹“安全生產檢查,生產班組每天上下班組前由各安全值班人員進行安全檢查。(7) 認真執行“安全生產技術交底制度,安全技術交底由施工隊(項目組)技術人員向施工員、安全員及班組長進行詳細交底.安全技術交底最基層是單位施工員向班組長交底,在交底時要結合具體操作部位,貫徹安全

65、技術措施。11.1.4 加強現場管理(1) 在施工現場入口處設五牌一圖:施工銘牌、門衛制度牌、安全生產六大紀律牌、十項安全技術措施牌、防火須知牌,百日安全無事故天數和警告牌,施工平面圖(圖中標明高低壓安全電壓、消防用水走向)。(2) 進入施工現場的人員必須帶好安全帽。現場門衛處配備安全帽,由專人保管,供辦事人員使用.(3) 所有施工人員必須統一佩戴安全帽,施工現場管理人員戴黃色安全帽,工人戴白色安全帽,機械人員和特殊工種戴藍色安全帽,吊裝指揮人員戴紅色安全帽.(4) 進入施工現場施工必須選穿合身的工作服,并做到“三緊:領緊、袖緊、下擺緊才起到保護工作的作用,穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。(5) 加

66、強現場的施工,施工現場應設專人負責日常清潔工作,各班組應加強文明施工教育和檢查,做到工完落手清工作,施工用材料、半成品、機械設備的位置應施工平面布置一致。由工人負責帶頭每月進行一次現場文明施工,考核獎優罰劣,對臨時設施中的食堂、宿舍、廁所、操作棚等的衛生,防火情況由后勤負責人進行巡回檢查督促,發現問題及時整改,開展評選優勝宿舍活動,搞好個人衛生工作.11.2創建文明工地措施文明施工是“兩個文明”建設的重要內容,是提高市政工程經濟效益和社會效益的重要保證。確實保證S243先導段改造工程建設的按期完成。11。2。1 把文明施工作為本工程的重要內容之一,工地門口設立施工銘牌,標明工程名稱、施工單位、

67、工期、工程主要負責人姓名及監督電話,自覺接受社會監督。11。2。2 施工期間確保施工區域周圍環境的整潔和交通的正常進行,開展“窗口達標和創造文明工地,做到“兩通三無五必須”、施工現場人行道暢通:施工工地沿線單位和居民出入口暢通;施工中無管線高放,施工現場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區域與非施工區域嚴格分隔,施工現場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗;工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須文明,工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作.主要出入口設置交通指令標志和示警燈,保證車輛和行人的安全.11。2。3 工地上材料堆放整齊,建立防汛、防臺領導小組,設立專職的

68、“環境保潔崗,定期進行衛生檢查,開展“創文明班組競賽”活動獎罰分明,確保生活區和周圍環境整潔衛生。11。2。4 工地上配齊“五小設施,提供飲用水供應點,制訂衛生制度,建立文明施工目標,創局級文明工地,力爭市級文明工地.11。3治安消防措施11.3.1 根據國家計委、公安部(85)公發10號文關于國家重點建設項目施工現場安全保衛工作的八項基本要求的通知,治安消防工作必須堅持“預防為主,確保重點、打擊敵人”和“預防為主、以消為輔的指導思想,保證本工程建設過程的安全.嚴格貫徹“誰施工,誰負責”的原則,在施工現場建立專門的保衛機構,統一領導治安保衛工作。在現場保衛機構的統一領導下,實行分片包干,協同作

69、戰。11。3。2 在工程區域內所發生的各類案件,必須及時報告現場保衛機構和屬地公安機關.并盡量加強施工現場的治安管理。施工現場實行分標段管理,實行封閉式施工。嚴格出入制度,組織值班巡邏。同時要層層簽訂治安、消防責任協議書。對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備,要加強管理、嚴格有關制度,設置防護設施和報警設備,防止物資被被哄搶、盜竊或破壞。11。3。3 廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵守法律的自覺性.經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大堅持,堵塞漏洞,發現隱患要限期整改,一時整改不了的,要采取臨時措施,防止發生問題。腳步手架要層層配備滅火機,危險品倉庫、生

70、活區內都要按規定配備各種消防器材,并要定期檢查。嚴格執行動用明火審批制度。動用明火時,一定要有防火監護人在場,方可動用明火。施工區域內嚴禁使用電爐、禁止亂拉接電線燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花,當天的刨花要及時清理。上述情況一經發現,除追究肇事人責任,情節嚴重又造成后果的還要追究事故單位負責人的責任。11.3。4 加強管理,要不得專人負責,進行法制、規章制度、消防知識教育,對參加施工的民工要進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、發工作證,方可上崗工作。對民工中可疑人員要進行了解,做到心中有數,防止流竄犯、在逃犯等壞人混入外包工隊伍。11.3。5 項目經理接受任務后要簽訂治安消防協議書,開展消防安全

71、宣傳教育,組織消防培訓,定期組織義務消防隊進行防火等檢查,發現遺漏或缺少消防設備的及時補上。11。4綜合治理措施本工程為進一步認真學習和貫徹黨中央、國務院、全國人大常委會關于加強社會治安綜合治理的決定,努力做到群防群治、條塊結合的原則,管好自己的人,看好自己的事,創造一個良好的施工生產秩序和社會治安秩序,做到工地安全,工人安心、生產順利、施工文明,提高施工企業社會治安綜合治理水平,積極推動建筑工地綜合治理工作穩步健康發展。11.4.1 加強領導齊抓共管(1) 領導重視。要搞好綜合治理工作,加強組織領導是關鍵,由公司經理任組長,主管負責人任副組長,主管負責人任副組長,職能部門主要從事綜合治理,防

72、汛防治,消防工作的骨干力量為組員,從此確立管理機構,明確崗位責任,促進綜合治理工作形成合力,整體聯動,開展協調運轉。(2) 健全層層管理網絡。根據“誰主管、誰負責”的原則,公司與項目部層層成立綜治工作領導小組,建立目標管理責任制.項目部專門配備專職治安員,班組設兼職治安員,使綜治工作,縱向到底,橫向到邊.(3) 加強治安工作力度.社會治安綜合治理是一項系統工程,涉及到社會的各個領域。每個項目部都應確定治安負責人,施工工地與當地公安等部門聯系,簽訂治安承包責任書,借鑒地方力量,建立治安聯防關系,警民攜手負責工地所轄范圍內的綜合治理工作。11。4.2 抓綜治目標管理,強化責任落實(1) 按總公司制

73、訂的“ 綜合治理管理制度”,“綜合治理工作達標考核功則,“綜合考評基數分,計劃分,指標獎罰措施”,我們將與經濟利益掛鉤,以達到工作目標管理,有章可循.(2) 積極參與“兩個”文明建設活動,深化思想認識,強化工作措施,細化考核機制.(3) 堅持“誰使用,誰負責的原則,建立各級領導綜治管理崗位責任制,層層完善綜合治理目標管理責任書的簽訂,一級抓一級,一級對一級負責。(4) 與外包隊伍簽訂施工生產合同的同時簽訂治安防火安全責任書,明確外包隊伍治安責任人,建立治保組織網絡,實行一支隊伍一本檔.(5) 建立施工現場治保小組,積極參與調解治安糾紛和職工的疑難問題。(6) 在生產性用工需要招工中,堅持人員登

74、記,三證齊全,履行“上崗協議書”簽約手續,嚴禁亂拉隊伍,私招濫用社會上閑散人員.使外來施工隊伍內部治安管理有章可循。(7) 提倡預防為主,標本兼治,防治結合的方針,健全落實項目部門衛值班,治安巡邏崗位責任制,各種措施落實。11.4。3 持之以恒地開展宣傳,教育力度(1) 充分發揮黨員團員的先鋒模范帶頭作用,在職工中開展有理想、有文化、有道德、守紀律的思想政治教育,積極利用黑板報、墻報、電視錄像標語等形式,有意識地培養職工高尚的道德情操。(2) 經常不斷地對職工進行法律、法規常識教育,運用法律叢書,組織職工積極學習法律知識,增強和提高職工對社會綜治工作的了解和認識,提高全體員工自我素質。11.4

75、。4 加強重點部位安全防范措施(1) 我們的施工現場對財務室按規定要求布置防盜門窗,使用“三保險門鎖,并安裝有效的報警器,各房號配足有效的滅火機器材.(2) 現場防范強化自防自管意識,防止人身傷亡事故,防止火災,防止失竊,作為重點,做到責任明確,人員到位,對倉庫設置防盜門專人保管,配足滅火機,現場臨時物資堆放設消防設備,并組織人員巡邏,派專人守護.建立義務消防隊組織,與當地消防部門掛鉤,開展正常性業務知識培訓。(3) 五小設施,即辦公室、食堂、廁所、宿舍等為治安合格部位,防范措施完備。11.4。5 基礎臺帳齊全(1) 根據社會治安綜合治理考核細則,建立基礎臺帳,使動態管理(外業)與靜態管理(內

76、業)相結合有章可循,有據可查.(2) 一圖、三表、二檔、三簿齊全。一圖為標明重點要害部位滅火器材的單位平面圖;三表為治安情況月報表,月施工現場盜竊案件情況統計表,季度職工違法犯罪統計表;二檔為重點人口檔,重點要害部位檔;三簿為會議記錄簿,弄案、治安案件、職工違法犯罪登記簿,治安、防火檢查登記簿。(3) 按時完成上級部門下達的各項工作任務,季報、月報符合、準確,按時上報。11。4。6 檢查、考核、總結、獎優罰劣(1) 檢查內容:一是各項目部專職人員組織織有關成員貫徹落實綜治工作中的自我檢查.其次是分公司負責人,職能部門組成對該項目作月季綜合檢查,再次是上級部門領導及總公司的專項檢查。(2) 考核

77、方法:句容市交通工程有限公司職工代表大會通過的文件下達的社會治安綜合治理達標考核細則,采取相應聽罰款措施,實行工利掛鉤,獎罰分明的制度。11。5工地衛生措施11。5。1 工地保證開水供應,嚴禁食品店用生水,茶水桶內部清潔無垢。11.5。2 保持辦公室和宿舍等處室內環境整潔衛生,做到無痰跡,煙頭紙屑等。11。5。3 宿舍內工具、工作服、鞋等應定點集中堆放,保持整潔床生活用具堆放整齊,床下不得隨意堆旗雜物。11。5。4 辦公室、宿舍實行衛生值日制.11。5。5 食堂保持內環境整潔,工作臺和地上無油膩。11。5。6 食物存放配備冰箱和熟食罩,生熟分開,專人管理,保持清潔衛生。11。5。7 炊事人員必

78、須持健康合格證和培訓上崗,并做到“三白”。11。5。8 食堂砧板、拌面機用后洗凈,不得有污垢、霉變的。11。5。9 定期進行消毒、防塵、滅繩、滅鼠活動。11。5.10 食堂應有加蓋的泔腳桶或垃圾袋.11.5.11 廁所衛生設專人管理,每天清洗,保持整潔。廁所內定期下藥,并做好記錄.11.5。12 工地配備急救藥箱,醫務人員每周一次巡視工地,做好季節性,并做好記錄.11.5.13 兼職衛生員要協助醫務人員抓好防病和食堂衛生工作,做好記錄,高溫季節每天到食堂驗收食品,防止食物中毒。12施工現場管理網絡和主要施工機械、勞動力配備一覽表12。1施工現場管理網絡施工管理網絡圖 項目經理:許立鵬施工負責周

79、泉技術負責駱平質量負責邱廣會測量負責許立森安全文施王良泉檔案資料李群材管負責人董士偉試驗許立森財務后勤王維鉆孔班馬立平鋼筋班譚瑞華木工班郭智勇砼工班李明嶺施工管理網絡圖擬管理和實施本合同的主要人員的資格和經驗職務姓 名經驗年限總年限現有職稱和崗位證書項目經理許立鵬14年工程師質量負責邱廣會10年工程師測量負責許立森8年助理工程師試驗負責許立森8年工程師12.2勞動力配備一覽表序號職位、名稱人數備注1項目經理2項目經理1人2施工技術3負責1人,施工員1人,測量員1人3質量資料2質量1人,資料與計量試驗各1人4財務后勤1財務后勤1人5安全文施1安全文施1人6材料收料與綜治消防1材料員1人7木 工1

80、1班長1人,職工10人8砼 工10班長1人,職工9人9鋼 筋 工4班長1人,職工3人10機 修 工1職工1人(包括現場水電安裝、機械修理)11鉆 樁 工1鉆孔1人12后勤服務2包括食堂、廁所辦公室衛生員等合 計3912.3主要施工機械配備一覽表序號機 械 名 稱數量用途1GPS20型鉆機2臺鉆孔2120KW發電機組1套發電340KW發電機組1套發電43T裝載機1臺上料51。5T翻斗車2臺運輸混凝土6JS500型砼攪拌機2套砼攪拌7鋼筋切割機2臺鋼筋切割8鋼筋調直機1臺鋼筋調直9鋼筋彎曲機2臺鋼筋彎曲10300瓦電焊機4臺焊 接11鋼筋對焊機1臺鋼筋對焊12木工電刨及電鋸若干套木工用13砼振搗器(插入式、平板式)共16套振搗砼14水 泵10套排 水15全站儀1臺測 量16經緯儀1臺測 量17水準儀1臺測 量13施工總進度計劃13。1進度計劃編制說明我公司將根據設計的要求,結合施工現場的實際情況,根據我公司多年的施工經驗,編制合理的施工進度計劃與網絡,采用流水交叉作業,并采取一些加快施工進度的有效措施,使工期提前一個月完成具備瀝青砼攤鋪的各項條件。在施工過程中要合理運用勞動力,避免短期的高峰現象,使整個施工工期內顯得均衡一致。附圖: 分項工程進度率計劃(斜率圖)年 度2010季 度三四月 份8910100(%)施工準備 10樁基30立柱8蓋梁15空心板13橋面鋪裝15


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