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公路隧道工程項目施工安全管理細(xì)則.docx

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公路隧道工程項目施工安全管理細(xì)則.docx

1、公路隧道工程項目施工安全管理細(xì)則編制：審核：批準(zhǔn)：版本號: ESZAQDGF001 編制：審核：批準(zhǔn)：版本號: 隧道工程施工安全管理細(xì)則第一章總則第一條為加強隧道工程施工安全管理，預(yù)防事故發(fā)生，保障作業(yè)人員安全與健康，減少經(jīng)濟損失，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例以及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）等有關(guān)規(guī)定，特制定本管理細(xì)則。第二條本規(guī)定適用于二工區(qū)項目部所屬各施工單位的隧道工程項目。第二章總體規(guī)定第三條管理規(guī)定（一）施工單位在編制施工組織設(shè)計時，必須結(jié)合工程特點，運用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段，制定隧道工程施工安全技術(shù)方案，

2、對危險源和重大危險源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、檢查。（二）施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。（三）各施工單位必須采取有效措施貫徹落實安全責(zé)任，設(shè)置專門的安全組織機構(gòu)，配置足夠的安全器材。提供專項安全資金，并用好用足，不得挪用。（四）各施工單位必須實行隧道工程施工安全目標(biāo)管理，并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò)，機構(gòu)健全，人員到位，責(zé)任到人。（五）各工區(qū)經(jīng)理、施工隊負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，對隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，各級人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實到人。（六）進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場的各類人

3、員均要按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求，經(jīng)專門安全知識培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。（七）隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時，應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。（八）隧道施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須按規(guī)定佩戴個人防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。（九）隧道施工應(yīng)建立交接班制度，并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。第四條技術(shù)規(guī)定（一）施工場地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水

4、、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在正式掘進(jìn)前完成。（二）掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程，做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道施工安全。（三）在軟弱圍巖地段施工時，應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，探明情況，提前采取預(yù)防措施。（四）隧道掘進(jìn)過程中必須堅持勤監(jiān)測，以保證隧道施工安全。第三章開挖第五條人工開挖及鑿孔（一）開挖人員到達(dá)工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。（二）人工開挖土質(zhì)隧道，操作人員必須互相配合，并保持

5、必要的操作安全距離。（三）機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。（四）站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。（五）風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好，不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。（六）使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。（七）電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，操作時不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住

6、的釬子。（八）在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。（九）嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。（十）鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。第六條爆破（一）爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計，并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，方可實施。（二）裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。（三）爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程（GB6722-20xx）的有關(guān)規(guī)定。（四）爆破作業(yè)

7、和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。（五）進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：（1）獨頭巷道不少于200m；（2）相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m；（3）相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50 m；（4）全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3-5m）時，不少于500 m。（六）洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。（七）裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。（八）洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。（九）裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。為

8、防止起爆時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。（十）點炮前，無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度，爆破員最后離場，班組長清點人數(shù)，發(fā)出警告信號5秒后方可引爆。（十一）爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板、兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他施工人員方可進(jìn)入工作面。（十二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須原爆破人員按規(guī)定處理。（十三）兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應(yīng)撤離到安

9、全地點。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，屆時只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。第七條爆破器材的管理隧道工程爆破器材的使用及保管，應(yīng)遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理條例，并按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。第八條爆破器材的運輸（一）在任何情況下，雷管與炸藥必須用專用運輸車，放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運送，其間距應(yīng)相隔50m以上

10、；有軌機動車運輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。（二）人力運送爆破器材時必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。（三）汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。（四）有軌機動車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或

11、麻袋，并只準(zhǔn)堆放一層。（五）在上下班或人員集中的時間內(nèi)，嚴(yán)禁運輸爆破器材。（六）嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。第四章洞內(nèi)運輸?shù)诰艞l各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，安全防護(hù)裝置齊全、有效。運輸時嚴(yán)禁人料混載。第十條進(jìn)洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力。第十一條所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸，運裝料具時，應(yīng)有專人指揮專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。第十二條進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。第十三條裝、卸碴（一）人工裝碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，

12、裝滿時應(yīng)發(fā)出停止信號，并及時蓋好漏碴口。接碴時，漏斗口下不得有人通過。（二）機械裝碴時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝碴機上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。（三）卸碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動，嚴(yán)禁人站在斗車內(nèi)扒碴。第十四條運碴（一）有軌運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍；洞外不應(yīng)小于10倍；2、雙線運輸時，其車輛錯車凈距應(yīng)大于0.4m，車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m；3、單線運輸時，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75m的人行道，并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道，其長度應(yīng)能滿足最長列車運行的要求；4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致，卸碴地

13、段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道；5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志，以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_；6、運輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時清理。（二）無軌運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機動車在作業(yè)地段單車10 km/h，有牽引車及會車時5 km/h；機動車在非作業(yè)地段單車20km/h，有牽引車時15 km/h，會車時10 km/h；2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車；3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通；4、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞；5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮；6、洞內(nèi)車輛相遇及有行人通行時，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光；7、路面應(yīng)有一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)；8、洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。第五章支護(hù)第十五條隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

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