1、鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板施工細(xì)則編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 目 錄1 主要內(nèi)容及適用范圍12 引用標(biāo)準(zhǔn)13 原材料的質(zhì)量檢驗與控制34 軌道板模型185預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板的生產(chǎn)工藝流程196 鋼筋加工217 骨架預(yù)制、吊裝238 模板安裝279混凝土施工3010 混凝土蒸汽養(yǎng)護、試件制作和強度檢驗3511 脫模3812 預(yù)應(yīng)力施加及封錨4013 半成品存放和濕養(yǎng)護4414 軌道板的儲存和堆放4415 成品檢驗4516 產(chǎn)品標(biāo)記4717 產(chǎn)品合格證4718 產(chǎn)品裝車4719 質(zhì)量記錄4720 職業(yè)健

2、康安全注意事項4821 環(huán)境保護注意事項48附錄A49附 錄 B54B.1 試驗設(shè)備54B.2 試驗條件54B.3 試驗步驟54B.4 檢驗結(jié)果55B.5 檢驗報告55附 錄 C56C.1 試驗設(shè)備及量測工具56C.2 試驗圖式56C.3 檢驗報告57CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板施工細(xì)則1 主要內(nèi)容及適用范圍本施工細(xì)則規(guī)定了板式無砟軌道結(jié)構(gòu)中混凝土軌道板生產(chǎn)的原材料及工藝過程、操作方法、質(zhì)量要求和注意事項。本施工細(xì)則適用于“臺座法”工藝生產(chǎn)雙向預(yù)應(yīng)力軌道板。1.1設(shè)計原理該產(chǎn)品為根據(jù)部分預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)原理并結(jié)合高速鐵路及客運專線對軌道系統(tǒng)高平順性，高耐久性，高可靠性的要求而設(shè)計的新型軌道構(gòu)件

3、。其預(yù)應(yīng)力主筋與非預(yù)應(yīng)力主筋都承擔(dān)著結(jié)構(gòu)受力任務(wù)。同時為避免各類鋼筋所形成的回路與軌道電路磁場相互影響而使軌道電路信號技術(shù)傳輸距離縮短，本產(chǎn)品采取了避免產(chǎn)生回路的措施，這些措施是：A PC鋼棒間的絕緣處理。B 非預(yù)應(yīng)力主筋結(jié)點間的絕緣處理。C 成品絕緣效果的電務(wù)檢測D 縱向普通鋼筋、箍筋和架立筋采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋。1.2 工藝特點本產(chǎn)品基本技術(shù)結(jié)構(gòu)為雙向無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。采用后張法工藝施加預(yù)應(yīng)力。高性能混凝土配合比，骨料由砂、石構(gòu)成，并外摻復(fù)合摻合料。普通鋼筋部分采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋，其耐腐蝕和絕緣性能優(yōu)越。產(chǎn)品鋼模加工精度高，整套模型經(jīng)時效處理、底模及側(cè)模采用數(shù)控機床加工。混凝土

4、振動采用底模側(cè)面附著式振動器振動。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，在本施工細(xì)則中引用而構(gòu)成為本施工細(xì)則的條文。本施工細(xì)則執(zhí)行時，引用標(biāo)準(zhǔn)的最新版本適用于本施工細(xì)則。ASTMC1260混凝土氯離子滲透性試驗方法GBJ82-85普通混凝土長期性能和耐久性試驗方法GB175-2007通用硅酸鹽水泥GB50119-2003混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB15962005用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T18046-2008用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T18736-2002高強高性能混凝土用礦物外加劑YB/T5294-2006一般用途低碳鋼絲GB/T701-1997低碳鋼熱扎圓盤條GB7002

5、006碳素結(jié)構(gòu)鋼GB1499.22007鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗方法GB50204-2006混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB8076-1997混凝土外加劑GB/T8077-2000混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法TB10210-2001鐵路混凝土及砌石工程施工及驗收規(guī)范TB/T2922鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法TB/T3054-2002鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件TB10425-94鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GB/75233.3-2005預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒JGJ/T92-93無粘接預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程GB50010-20

6、02混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JGJ63-2006 混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)JG161-2004無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線鐵建設(shè)2005160號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)JG30421997環(huán)氧樹脂涂層鋼筋JGJ522006普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005157號鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定GB/T 143702007預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器GB 1499.1-2008鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋JGJ 18-2003 鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ/T 27-2001 鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12573-2008水泥取樣方法GB

7、 1345-2005水泥細(xì)度檢驗方法（80m篩篩析法）GB/T 1346-2001水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法GB/T 17671-2005水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）GB/T 228-2002金屬材料 室溫拉伸試驗方法GB/T 232-1999金屬材料 彎曲試驗方法GB 2101-89型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定GB 50164-92 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)科技基函2005101號客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基函200874號客運專線鐵路CRTS型混凝土軌道板暫行技術(shù)條件3 原材料的質(zhì)量檢驗與控制3.1原材料的質(zhì)量檢驗水泥、鋼材、外加劑及預(yù)埋件要有出廠質(zhì)

8、量證明書或試驗報告單，選擇砂、石供應(yīng)單位時，須有鐵道科學(xué)研究院的檢驗報告。用的外加劑必須是經(jīng)國家、部委或省、市、自治區(qū)、直轄市級有關(guān)部門鑒定批準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品。塑料套管按照設(shè)計圖紙要求采用合格的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品和用戶指定產(chǎn)品，使用的塑料套管要有合格證明書，套管的外形尺寸要有入廠復(fù)檢報告單，并對供貨單位進行合同評審。 軌道板所用原材料進場后必須經(jīng)過復(fù)驗，復(fù)驗時原材料的分批、取樣、復(fù)驗項目、檢驗方法、合格品的判定和處理標(biāo)準(zhǔn)按原材料檢驗制度執(zhí)行，合格的原材料才能投入使用。檢驗要求水泥的檢驗要求 表-1序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1比表面積每廠家、每品種檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證

9、明文件。下列情況之一時，檢驗一次：任何新選貨源；使用同廠家、同批號、同品種的水泥達(dá)3個月及出廠日期達(dá)3個月的水泥。同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進場的散裝水泥每500t（袋裝水泥每200t）為一批，不足上述數(shù)量時也按一批計。2燒失量3游離CaO含量4MgO含量5SO3含量6CL-含量7細(xì) 度8凝結(jié)時間9安定性10強 度11堿含量12助磨劑名稱及摻量13石膏名稱及摻量14混合材名稱及摻量15熟料CA3含量復(fù)合摻合料的檢驗要求 表-2序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1細(xì) 度每品種、每料源檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。下列情況之一時，檢驗一次：任何新

10、選貨源；使用同廠家、同批號、同品種的產(chǎn)品達(dá)3個月及出廠日期達(dá)3個月的產(chǎn)品。同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每120t為一批，不足120t時也按一批計。2燒失量3含水率4需水量比5SO3含量6CaO含量7堿含量8CL-含量細(xì)骨料的檢驗要求 表-3序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求1細(xì)度模數(shù)下列情況之一時，檢驗一次：任何新選貨源；連續(xù)使用同料源、同品種、同規(guī)格的細(xì)骨料達(dá)1年。連續(xù)進場的同料源、同品種、同規(guī)格的細(xì)骨料每400m3(或600t)為一批，不足上述數(shù)量時也按一批計。其中有機物每3個月檢驗一次。2吸水率3含泥量4泥塊含量5堅固性6云母含量7輕物質(zhì)含量8有機物含量9硫化物及硫酸鹽含量10

11、CL-含量11堿活性12石粉含量13壓碎指標(biāo)粗骨料的檢驗要求 表-4序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求1顆粒級配下列情況之一時，檢驗一次：任何新選貨源；連續(xù)使用同料源、同品種、同規(guī)格的粗骨料達(dá)1年。連續(xù)進場的同料源、同品種、同規(guī)格的粗骨料每400m3(或600t)為一批，不足上述數(shù)量時也按一批計。2巖石抗壓強度3吸水率4緊密空隙率5壓碎指標(biāo)6堅固性7針片狀顆粒含量8含泥量9泥塊含量10硫化物及硫酸鹽含量11CL-含量12有機物含量(碎卵石)13堿活性水的檢驗要求 表-5序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求1pH值下列情況之一時，檢驗一次：新水源；同一水源的水使用達(dá)1年。同一水源的漲水季節(jié)檢驗一次。2

12、不溶物含量3可溶物含量4氯化物含量5硫酸鹽含量6堿含量7凝結(jié)時間8抗壓強度比外加劑的檢驗要求 表-6序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1勻質(zhì)性每品種、每廠家檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。下列情況之一時，檢驗一次：任何新選貨源；使用同廠家、同批號、同品種的產(chǎn)品達(dá)6個月及出廠日期達(dá)6個月的水泥。同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每50t為一批，不足50t時也按一批計。2水泥凈漿流動度3Na2SO4含量4CL-含量5堿含量6減水率7坍落度保留值8常壓泌水率比9壓力泌水率比10含氣量11抗壓強度比12對鋼筋的銹蝕作用13耐久性指數(shù)14收縮率比普通鋼筋的檢驗要求 表-7序

13、號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1直徑每品種、每廠家、每批次檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋每60t為一批，不足60t時也按一批計。2牌號3屈服強度4抗拉強度5伸長率6冷彎性能預(yù)應(yīng)力鋼筋的檢驗要求 表-8序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1直徑每品種、每廠家、每批次檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的預(yù)應(yīng)力筋每30t為一批，不足30t時也按一批計。2牌號3破斷負(fù)荷4屈服負(fù)荷5彈性模量6極限伸長率預(yù)應(yīng)力鋼筋錨具的檢驗要求 表-9序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)

14、量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1外觀每批次檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。同一種類、同一材料和同一生產(chǎn)工藝的預(yù)應(yīng)力筋錨具每1000套為一批，不足1000套時也按一批計。2硬度3靜載錨固系數(shù)環(huán)氧樹脂涂層鋼筋的檢驗要求 表-10序號檢 驗 項 目檢 驗 要 求質(zhì)量證明文件檢查抽樣試驗檢驗1厚度每批次檢查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件。同一生產(chǎn)線在不超過4h且不間斷的生產(chǎn)過程中生產(chǎn)出的同一尺寸的鋼筋2連續(xù)性3可彎性3.2原材料的質(zhì)量控制（性能要求）預(yù)應(yīng)力鋼筋.1預(yù)應(yīng)力鋼筋采用PCB13-1420-35-L-P-GB/T5223.3，強度等級1420MPa、屈服強度大于0.9fpu、0.7倍抗拉強度條件下1000

15、h松弛率不大于2%、公稱直徑為13.0mm的高強低松弛、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒，其性能要符合GB/T5223.3預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒及JG161無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī)定。 表.1鋼棒公稱直徑(mm)強度級別(MPa)彎芯直徑為鋼棒公稱直徑的10倍斷后伸長率(%)131420彎曲160180后彎曲處無裂紋7.0.2每批預(yù)應(yīng)力鋼棒進場后還必須檢驗其彈性模量，供張拉伸長值計算使用。.3預(yù)應(yīng)力筋的存放1 存放地面墊高300mm，不同規(guī)格分堆存放，不合格的鋼筋要有明顯標(biāo)志，防止混雜。2 存放場地要利于排水，保證不積水。所有鋼棒均要遮蓋，不能粘泥、粘污。3 不要損壞鋼棒表面的無粘結(jié)部分，按照每塊軌道板數(shù)量進行包裹

16、，不要損壞鋼棒兩端的螺紋絲扣。非預(yù)應(yīng)力鋼筋.1 鋼筋均要有出廠合格證，每批鋼筋由同一牌號、同一規(guī)格和同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。在每批鋼筋中選取經(jīng)外觀檢查合格的兩根鋼筋各取一套試樣。每套試樣制成兩根試件，分別作拉力和冷彎試驗。經(jīng)試驗如有一個項目不合格，要取雙倍數(shù)量的試件對不合格項目做第二次復(fù)驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋作為不合格品處理。.2 熱軋光圓鋼筋(Q235)16應(yīng)符合GB13013-91鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋的規(guī)定，且進場后要進行如下檢驗：a 外觀、外形檢驗：直徑允許偏差0.40mm；不能有裂紋、結(jié)疤、折疊，表面不能有油污;表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度不大于所在部位尺寸的允許

17、偏差。b 拉伸試驗及冷彎試驗的結(jié)果要符合表3.2.2.2要求：且冷彎試驗時受彎曲部位外表面不能產(chǎn)生裂紋。表3.2.2.2屈服強度s(MPa)抗拉強度b(MPa)伸長率(%) 冷彎（180o） d=ad-彎芯直徑a-鋼筋公稱直徑23537025合格.3 普通熱軋帶肋鋼筋（HRB335）12要符合GB1499.2-2007鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋的規(guī)定，碳當(dāng)量不大于0.5%，且進場后要進行如下檢驗：a 外觀檢驗：不能有裂紋、結(jié)疤、折疊,表面允許有凸塊，但不能超過橫肋高度；表面不能有油污。b 拉伸試驗及冷彎試驗的結(jié)果要符合表3.2.2.3要求：且冷彎試驗時受彎曲部位表面不能產(chǎn)生裂紋。 表

18、3.2.2.3公稱直徑(mm)屈服強度s(MPa)抗拉強度b(MPa)斷后伸長率5 (%)冷彎（180o）d-彎心直徑a-鋼筋公稱直徑62533545517d=3a 合格.4環(huán)氧涂層鋼筋采用級熱軋帶肋鋼筋除要符合.3條規(guī)定外，還要符合JG3042-1997環(huán)氧樹脂涂層鋼筋的規(guī)定，且其環(huán)氧涂層的絕緣電阻值要大于10M以上。其具體要求如下：A對涂層厚度、連續(xù)性和柔韌性的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）固化的無破損環(huán)氧涂層厚度為180300m。在每根被測鋼筋的全部厚度記錄值中，要有不少于95的厚度記錄值在上述規(guī)定范圍內(nèi)，且不能有低于130m的厚度記錄值。（2）要進行彎曲試驗前檢查環(huán)氧涂層的針孔數(shù)，每米長度

19、上檢測出的針孔數(shù)不要超過4個，且不能有肉眼可見的裂縫、孔隙、剝離等缺陷。（3）環(huán)氧涂層鋼筋彎曲后，要檢查彎曲外凸面的針孔數(shù)，每米長度上檢查出來的針孔數(shù)不要超過4個，且不能有肉眼可見的裂縫、孔隙、剝離等缺陷。（4）每米涂層鋼筋上涂層缺陷總面積不能超過鋼筋表面積的0.05%。B.環(huán)氧涂層的修補要符合下列規(guī)定：（1）在環(huán)氧涂層的任一點上，當(dāng)涂層脫開、剝離或損傷到下列程度時，不能修補和使用：1）一點上的面積大于25mm2或長度大于50mm，其中不包括鋼筋剪切端頭的修補面積；2）1m長度內(nèi)有3個點以上，即使每個點的面積均小于25mm2，或長度均小于50mm；3）環(huán)氧涂層鋼筋切下并彎曲的一段上，涂層有6個

20、點以上的損傷。（2）修補涂層材料必須是與原來的材料相同，厚度不能少于180m。C.檢驗批數(shù)量同廠家、同型號、同交貨狀態(tài)的環(huán)氧涂層鋼筋，直徑不大于20mm的以2t為一批，不足上述數(shù)量時也按一批計。每批應(yīng)至少隨機抽取1根進行涂層厚度、連續(xù)性和柔韌性檢驗。全部檢查質(zhì)量證明文件。D.涂層鋼筋的吊裝、搬運與存貯（1）吊裝： 吊裝涂層鋼筋的吊索要采用高強度的尼龍帶，不能使用鋼絲繩吊裝，以避免吊索與鋼筋之間因擠壓、摩擦造成涂層破壞； 對長度超過6m的涂層鋼筋要采用多支點吊裝，以避免鋼筋兩端因過大垂落造成鋼筋的摩擦與碰撞，損壞涂層。（2）貯存與搬運： 涂層鋼筋在施工現(xiàn)場的貯存期要盡量縮短，一般不能超過三個月；

21、 涂層鋼筋在貯存期間，要采用不透光的黑色塑料布包裹，以避免因紫外線照射引起涂層的褪色和老化；當(dāng)環(huán)氧涂層鋼筋在室外存放的時間需要2個月以上時，要采取保護措施，避免陽光、鹽霧和大氣暴露的影響；涂層鋼筋在堆放時，鋼筋與地面之間，鋼筋捆與鋼筋捆之間要以木條隔開，且堆放層數(shù)不能超過5層；涂層鋼筋要以水平方式搬運，在搬運過程中，嚴(yán)禁拖拽拋擲涂層鋼筋。3.2.3 低碳冷拔鋼絲低碳冷拔鋼絲要符合GB/T343-1997一般用途低碳鋼絲的規(guī)定。綁扎鋼筋骨架用的鐵線其表面亦采取絕緣處理其直經(jīng)大于0.7mm。非預(yù)應(yīng)力鋼筋的存放，除有特殊要求外均符合如下規(guī)定：1 存放地面墊高30cm，不同規(guī)格分堆存放，不合格的鋼筋有

22、明顯標(biāo)志，防止混雜。2 存放場地要利于排水，保證不積水。所有鋼棒均要遮蓋，不得粘泥、粘污。混凝土膠凝材料總量不能超過500Kg/m3。混凝土中各種原材料引入的氯離子總量不能超過膠凝材料總量的0.06。水泥1)水泥的選擇及質(zhì)量要求水泥采用強度等級為42.5的低堿普通硅酸鹽水泥。水泥堿含量不超過0.42%，SO3含量不超過3%，CL-含量不超過0.06%，鋁酸三鈣含量不超過8%，其它技術(shù)要求符合GB175-2007規(guī)定。1 細(xì)度：用80m方孔篩篩余小于10%。2 凝結(jié)時間：初凝不能早于45min，終凝不能超過10h。3 安定性：用雷氏夾法測得兩試件沸煮后指針尖端增加的距離平均值不大于5.0mm。4

23、 強度試驗要滿足表.1要求（單位：MPa）。2)水泥的存放1 預(yù)制場采用6個水泥罐貯存水泥。水泥罐貯存的水泥必須是同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一等級的水泥。2 水泥要先進先用，存放期不超過三個月。3 水泥選用哈爾濱亞泰。 水泥強度試驗要求 表.1強度 項目齡期抗壓抗折3d17.03.528d42.56.5粗骨料1）粗骨料的選擇與質(zhì)量要求粗骨料采用巖石碎石，最大粒徑為20mm，分兩級：5-10mm粒徑和10-20mm粒徑。骨料分級貯存、分級運輸、分級計量，儲存場地要有遮陽及避雨設(shè)施。除含泥量按重量計不大于0.5%外，其它質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合TB10210-2001和“鐵建設(shè)2005160號”文的規(guī)定。1

24、 篩分析試驗粒徑范圍要符合表.2要求： 表.2篩孔尺寸方孔篩累計篩余(%) (mm)公稱 粒 徑(mm)2.364.759.5016.019.0連續(xù)粒級51095100801000150102009510085100-0152 含泥量試驗結(jié)果0.5%(按質(zhì)量計)。3 針、片狀顆粒含量試驗結(jié)果5%(按質(zhì)量計)。4 泥塊含量試驗結(jié)果0.25%。(按質(zhì)量計)。5 壓碎指標(biāo)值試驗結(jié)果10%(按質(zhì)量計),空隙率不大于40%。2）粗骨料的存放1 對已檢驗合格的堆放于堆場內(nèi)的碎石，遇有可能影響質(zhì)量情況時，使用前要予以復(fù)驗，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方可使用。2 碎石在運輸與貯存時不能混入能影響混凝土正常凝結(jié)與硬化的有害

25、雜質(zhì)。3 不同規(guī)格的碎石要分別堆放，嚴(yán)禁混用。細(xì)骨料1）細(xì)骨料的選擇與質(zhì)量要求細(xì)骨料采用硬質(zhì)潔凈的天然砂(產(chǎn)地拉林河)，細(xì)度模數(shù)范圍為，除含泥量（包括泥塊）按重量計不大于1.5%，氯化物含量不大于0.02%外，其他技術(shù)要求應(yīng)符合TB10210-2001和“鐵建設(shè)2005160號”文的規(guī)定。1 篩分析試驗測得的顆粒級配要符合表.3要求；2 篩分析試驗測得的細(xì)度模數(shù)=2.33.0。3 用淘洗法測得含泥量，其質(zhì)量：1.5%。4 砂中泥塊含量試驗結(jié)果，其質(zhì)量0.5%。 細(xì)骨料的級配要求 表.3累計篩余 級配區(qū)（%）方篩孔尺寸（mm）區(qū)區(qū)區(qū)9.500004.751001001002.3635525015

26、01.18653550102500.6008571704140160.3009580927085550.1501009010090100902）細(xì)骨料的存放1 儲存場地有遮陽及避雨設(shè)施。2 砂在運輸與貯存時，不能混入影響混凝土正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，并防止將碎石、卵石、水泥及摻合料等混入。3 對已檢驗合格堆放于堆場內(nèi)的砂，如遇有可能影響質(zhì)量情況時，使用前要予以復(fù)驗，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方可使用。不使用具有堿-碳酸鹽反應(yīng)或砂漿膨脹率大于0.20%的堿-硅酸反應(yīng)的骨料；當(dāng)骨料的砂漿膨脹率為0.10-0.20%時，混凝土最大堿含量不超過3kg/m3。在軌道板投產(chǎn)前及粗骨料或細(xì)骨料來源改變時，應(yīng)根據(jù)TB/

27、T2922和TB/T3054的規(guī)定對骨料的堿活性進行試驗和評價，由國家認(rèn)可的檢驗單位提出試驗報告。水用于拌制混凝土的水符合TB10210-2001和“鐵建設(shè)2005160號”文的規(guī)定。凡符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水，可直接用于拌制混凝土。 水的技術(shù)要求 表.5序號項目技術(shù)要求檢驗方法1PH值4.5按JGJ63-89規(guī)定方法檢驗2不溶物含量mg/L20003可溶物含量mg/L20004氯化物含量（以Cl-計）mg/L5005硫酸鹽含量（以SO42- 計）mg/L6006硫化物含量(以S2-計) mg/L1007凝結(jié)時間（指初凝時間和終凝時間）min308抗壓強度比90%9堿含量（Na20+0.658

28、K2O）mg/L1500按GB/T176-1996規(guī)定方法檢驗外加劑混凝土可摻用減水劑等外加劑，外加劑的選擇和使用要符合GB50119-2002和GB/T18736的規(guī)定；減水劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合GB8076-1997的規(guī)定；外加劑質(zhì)量檢驗要符合GB/T8077-2000和 GB/T18736的規(guī)定。摻用了減水劑的混凝土拌制要符合GB50204-2002的規(guī)定。減水劑減水率不低于25，30min坍落度損失不大于15，堿含量不大于10，硫酸鈉含量不大于5，氯離子CL-含量不大于0.1。禁止采用氯鹽作外加劑。 外加劑技術(shù)要求 表.6序號項目技術(shù)要求檢驗方法1減水率25按GB/T8076-1997規(guī)定方

29、法檢驗2坍落度保留值，mm30min180按JC473-2001規(guī)定方法檢驗60min1503泌水率0按GB/T8076-1997規(guī)定方法檢驗4常壓泌水率比90按JC473-2001規(guī)定方法檢驗5含氣量4.5按GB/T8076-1997規(guī)定方法檢驗6抗壓強度比3d1307d12528d1207抗凍性（相對耐久性，循環(huán)300次）80按GB/T8076-1997規(guī)定方法檢驗8Cl-滲透電量，C1000混凝土電通量快速測定方法9收縮率比135按GB/T8076-1997規(guī)定方法檢驗10堿含量（Na20+0.658K2O）10按GB/T8077-2000規(guī)定方法檢驗11水泥漿流動度，mm24012對鋼

30、筋的銹蝕作用無銹蝕按GB/T8076-1997規(guī)定方法檢驗13硫酸鈉含量10.0按GB/T8077-2000規(guī)定方法檢驗14Cl-含量0.2摻合料在軌道板混凝土性能得到保證的情況下，混凝土摻加復(fù)合摻合料，技術(shù)要求符合表.7的規(guī)定。其摻量要通過試驗確定（不能超過水泥用量的25%） 摻合料技術(shù)要求 表.7項目質(zhì)量要求檢驗方法備注燒失量4.0%按GB1596-2005規(guī)定方法檢驗需水量比105%含水率1.0%按GB1596-2005規(guī)定方法檢驗三氧化硫含量3.0%氯離子含量0.02%按GB/T18736-2002規(guī)定方法檢驗活性指數(shù)（%）1d12528d110預(yù)埋件起吊螺母起吊螺母要符合設(shè)計要求。采

31、用玻纖增強聚酰胺66套管，要采購鐵道部運輸局或用戶指定的塑料套管定點生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品進場時要按批量抽檢，絲扣是否完好，有無裂紋缺陷，并符合“混凝土岔枕用預(yù)埋塑料套管（III型）技術(shù)條件”的規(guī)定。同一塊軌道板的預(yù)埋套管使用同一廠家生產(chǎn)的(按用戶要求)產(chǎn)品，同時其錨固螺栓由指定配套廠供應(yīng)。塑料套管塑料套管要使用用戶指定的塑料套管定點生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品進場時要按批量抽檢，絲扣是否完好，有無裂紋缺陷，并符合設(shè)計要求。同一塊軌道板的預(yù)埋套管使用同一廠家生產(chǎn)的(按用戶要求)產(chǎn)品，同時其錨固螺栓由指定配套廠供應(yīng)。錨具錨具進廠時要按批量抽檢，有無毛刺夾渣及裂紋缺陷，表面要平整光滑并符合設(shè)計圖要求。混凝土

32、墊塊尺寸要滿足軌道板設(shè)計需要：凈保護層35mm。抗壓強度不低于60Mpa。3.2.9.3耐久性與軌道板混凝土相同。3.3混凝土耐久性檢驗要求混凝土耐久性檢驗要求詳見表3.3。 混凝土耐久性檢驗項目和方法 表3.3序號混凝土耐久性能及材料檢驗項目質(zhì)量指標(biāo)試驗頻次試驗齡期（d）試驗方法合格判定標(biāo)準(zhǔn)1抗堿骨料反應(yīng)砂漿棒膨脹率小于0.10%投產(chǎn)選址或改變材料場和每1年14TB/T2922.5-1998或TB/T2922.3-1998TB/T3054-2002砂漿棒膨脹率0.10%0.20%混凝土總堿含量3kg/m32抗凍性動彈性模量重量-1718300次凍融循環(huán)P60%W95%投產(chǎn)時或每2年56GBJ

33、82-1985（快凍法）3抗?jié)B性水滲透抗?jié)B等級P20投產(chǎn)時或每2年56GBJ82-1985氯離子滲透1000庫侖環(huán)境有該侵蝕介質(zhì)時56ASTMC1202-19974耐腐蝕性符合設(shè)計要求環(huán)境有該侵蝕介質(zhì)時56GB/T2420-1981耐腐蝕系數(shù)K1.04 軌道板模型4.1軌道板模型具有足夠的強度和剛度。主體結(jié)構(gòu)由厚度30mm的Q345鋼板焊接而成。附屬結(jié)構(gòu)由厚度16 mm及18mm的Q235鋼板焊接而成。4.2模板的制造容許公差不超過軌道板成品容許公差的1/2。4.3模板支承基礎(chǔ)平整、堅實，不因其不均勻性下沉引起模板變形。4.4 模型滿足不少于400次的使用要求。4.5模板實行日常檢查和定期檢查

34、，檢查結(jié)果記錄在模型檢查表中。日常檢查在每天作業(yè)前進行，內(nèi)容包括：外觀、平面度。定期檢查每月進行一次，內(nèi)容包括：長度、寬度、厚度和平面度。4.6對安裝振動器部位的鋼模板和振動器要經(jīng)常檢查有無裂紋及松動，保持其安裝的牢固性和可靠性。4.7對暫時停用的軌道板模型要涂油遮蓋防止生銹和變形。軌道板鋼模質(zhì)量檢查要求 表4序號檢驗項目允許偏差（mm）檢驗工具1長度17.5m鋼卷尺2寬度17.5m鋼卷尺3高度1，0200mm高度尺4翹曲1塔尺、精密水準(zhǔn)儀5底模表面平整度0.5塔尺、精密水準(zhǔn)儀6預(yù)埋塑料套管位置0.51m游標(biāo)卡尺7預(yù)應(yīng)力筋錨穴位置0.5500mm游標(biāo)卡尺、200mm高度尺8軌道板中線標(biāo)志位置0

35、.51m游標(biāo)卡尺9側(cè)模自然狀態(tài)彎曲1弦線、300mm直尺10內(nèi)模面表面粗糙度3.2標(biāo)樣對比11鋼模對角線17.5m鋼卷尺12飛邊與毛刺無目測、手摸5預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板的生產(chǎn)工藝流程 生產(chǎn)工藝流程圖 圖5蒸汽養(yǎng)護卸預(yù)埋件固定螺栓脫模翻轉(zhuǎn)質(zhì)量檢驗張拉封錨浸水養(yǎng)護壓試件到強度后出運噴隔離劑安錨墊板鋼筋加工初步合模清模骨架入模精確合模安預(yù)埋套管、起吊螺母、螺旋筋預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、預(yù)緊混凝土灌注、振動抹面鋼筋骨架編制預(yù)應(yīng)力鋼筋下料混凝土配料攪拌試件制作測坍落度螺栓清理6 鋼筋加工6.1.鋼筋堆放6.1.1鋼筋的堆放場地經(jīng)過硬化處理，平整、干燥，做到上遮下墊，避免銹蝕或油污。6.1.2各類鋼筋擺放做到分類堆

36、放,標(biāo)識清楚,易于識別，明確檢驗狀態(tài)，不產(chǎn)生混淆。環(huán)氧涂層鋼筋在運輸及綁扎過程中不要破壞涂層。彎曲時在彎曲機心軸和擋板處輔以橡膠墊層。6.2 鋼筋的切斷a. 鋼筋切斷機固定刀片與沖切刀片間必須有合適的間隙(以1-2mm為合適) ，刀刃應(yīng)磨成一定的角度。b.將要切斷鋼筋的長度用石筆標(biāo)志在工作臺上，沿標(biāo)志固定擋板，將鋼筋端頭頂齊，如有彎折部分應(yīng)先將彎折部分切斷再頂齊。c.鋼筋端頭要頂?shù)交顒訐醢澹瑢摻盥淙肭袛鄼C切斷，為防止差錯，應(yīng)先試斷一根，檢查合格后，再成批切斷。6.2.1 切斷注意事項：一次切斷鋼筋根數(shù)嚴(yán)禁超過機械性能規(guī)定范圍，如采用GB40B切斷機時，一次切斷鋼筋根數(shù)見表GB40B剪切截面換

37、算表 表螺紋直徑(mm)根數(shù)材料截面124螺紋6.2.2安全注意事項6.2.2.1當(dāng)機械運轉(zhuǎn)時，任何情況下不要觸及運轉(zhuǎn)部分，特別不要將手放在刀片剪切位置，鋼筋切斷時在鋼筋的擺動范圍內(nèi)非操作人員不準(zhǔn)停留，嚴(yán)禁超機械負(fù)載能力切斷。6.2.2.2剪切坯料前，在未通電的情況下轉(zhuǎn)動六棱擋料塊，使坯料與刀板垂直平放，這樣可防止坯料反彈傷人；切斷長鋼筋的兩端要有人握住，防止擺動傷人。6.3質(zhì)量要求6.3.1鋼筋的斷口不能有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。6.3.2為確保鋼筋長度的準(zhǔn)確，鋼筋切斷要在調(diào)直后進行，其允許偏差5mm。6.3.3在鋼筋切斷配料過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭，外觀不合格的對焊接頭等必須

38、切除。6.4 鋼筋的彎曲成型6.4.1工藝流程:準(zhǔn)備劃線試彎成批彎曲堆放。6.鋼筋在彎曲成型前，首先須熟悉要進行彎曲加工鋼筋的規(guī)格、形狀和各部分尺寸，以便確定彎曲操作步驟和準(zhǔn)備機具等。6.劃線：根據(jù)鋼筋表上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置在工作臺上劃出。6.試彎：在進行成批鋼筋彎曲操作前，各類型的彎曲鋼筋都要試彎一根，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符，并校對鋼筋的彎曲的順序、劃線、所定的彎曲標(biāo)志、板距等是否合適，經(jīng)過調(diào)整后，再進行成批生產(chǎn)。6.4.1.4機械彎曲時，不能用小直徑心軸彎曲大直徑鋼筋。當(dāng)采用GW40B鋼筋彎曲機時，彎曲機附件應(yīng)用如表.4 項目鋼筋直徑中心柱工作盤孔距轉(zhuǎn)

39、速參數(shù)126040-9025-30轉(zhuǎn)6.5 質(zhì)量要求6.5.1鋼筋的加工嚴(yán)禁采用損害材料質(zhì)量的加工方法，對已彎曲過的鋼筋嚴(yán)禁再度復(fù)原使用。環(huán)氧涂層鋼筋禁止各種焊接。6.5.2 鋼筋必須平直，無局部彎曲。表面的油漬、漆污、水泥漿和敲擊能脫落的浮皮、鐵銹等必須清理干凈，6.5.3 加工制作完畢的鋼筋尺寸允許偏差見表，任一偏差超限，都不得在軌道板中使用。6.5.4 軌道板兩凹型槽附近的弧形鋼筋采用放大樣的方法制作。鋼筋彎曲成型尺寸允許偏差 表6.5.3序號檢驗項目允許偏差(mm)檢查方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸36.6 涂層鋼筋的加工的特殊要求加工時，環(huán)境溫度不能

40、低于攝氏5，鋼筋彎曲機的芯軸套以專用套管，平板表面鋪以布?xì)謮|層，避免涂層與金屬物直接接觸；涂層鋼筋的彎曲直徑，對直徑20mm鋼筋，不小于4d；對直徑d20 mm鋼筋不小于6d，且彎曲速率不高于82r/min。涂層鋼筋的切斷采用砂輪鋸或鋼筋切斷機進行，嚴(yán)禁采用氣割方法；切斷加工時，在直接接觸涂層鋼筋的部位，墊以緩沖材料；切斷后要以專用修補涂料進行修補。7 骨架預(yù)制、吊裝7.1 軌道板鋼筋骨架采用整塊預(yù)制綁扎。7.2 綁扎程序:劃線備料擺、綁鋼筋綁墊塊。7.3 鋼筋定位 編架臺的制作：(1)編架臺采用木枋制作，且?guī)б苿踊啠哂休p便移動功效。(2)整個編架臺骨架為木枋和木板拼接，高度以適合綁扎人員

41、方便綁扎鋼筋的高度為宜；大小滿足產(chǎn)品鋼筋骨架不墜、不變形為宜, (3)按照產(chǎn)品圖紙要求的鋼筋間距、數(shù)量在方木條上刻出寬16mm、深8mm的小槽；在四周的各一端側(cè)設(shè)置鋼筋齊對定位基準(zhǔn)板；對于有特殊要求的鋼筋要做專用的定位基準(zhǔn)板。7.3.2 縱向鋼筋定位：編架時縱向鋼筋落入槽內(nèi)以便定位。7.3.3 橫向筋定位按軌道板鋼筋圖要求，在編架臺兩側(cè)縱向木條上用油漆作出標(biāo)記。7.4 在四邊木板上按設(shè)計圖紙位置釘上錨穴模型。7.5 備料：按設(shè)計圖將各號鋼筋、墊塊和絕緣綁扎線運至編架場，按規(guī)格堆放。7.5.1 擺、綁鋼筋順序：底面橫向鋼筋縱向鋼筋 圓弧鋼筋縱向端頭箍筋頂面縱向鋼筋頂面橫向鋼筋箍筋的架立筋(由外向

42、里綁)綁箍筋接頭墊塊。7.5.2 軌道板鋼筋綁扎點如下：7.5.2.1 箍筋與主筋垂直，交點逐點綁扎。箍筋與底板筋交點可采用梅花型跳綁。箍筋彎折處與架立筋交點逐點綁扎。箍筋接頭疊合處逐點綁扎。7.5.2.2綁扣形式以不易松脫為準(zhǔn)，綁點如有松脫，緊扣或重綁。墊塊呈梅花形交錯布置，設(shè)置數(shù)量為每平方米4塊（側(cè)面每70cm一塊），鋼筋骨架易變形處可適當(dāng)增加墊塊數(shù)量。綁扣的形式應(yīng)成“八”字交替綁扎，不得順風(fēng)綁扎。7.6 骨架綁扎質(zhì)量要求：7.6.1綁扎鐵線優(yōu)先采用絕緣型鐵線其線尾應(yīng)扭向骨架內(nèi)，當(dāng)采用其它綁扎鐵線時其扎點間絕緣電阻不能小于2M。骨架不能有油、污及扭曲。7.6.2混凝土墊塊設(shè)置位置見圖：凈保

43、護層厚度等于35mm。設(shè)置位置為側(cè)面和底部。且要避開承軌臺部位。混凝土墊塊設(shè)置圖7.6.3軌道板鋼筋綁扎尺寸偏差應(yīng)符合表要求： 混凝土軌道板內(nèi)鋼筋位置允許偏差 表序號項目要求檢查方法1普通鋼筋5mm用鋼卷尺測量2螺旋筋1mm3鋼筋保護層+5，0mm量混凝土墊塊4預(yù)應(yīng)力筋1mmE形尺、塞尺5縱、橫向鋼筋彎曲度2mm拉線6箍筋間距10mm鋼直尺測對于涂層鋼筋的連接與定位要求：為保證涂層鋼筋的綁扎連接的牢固和不損壞涂層，采用專用的包膠鉛絲；對十字交叉鋼筋，采用“X”型綁扣；涂層鋼筋采用木制架子定位，即與涂層鋼筋接觸部位為木質(zhì)材料或軟橡膠材料；涂層鋼筋鋪裝就位后，施工人員不能在其上行走，并避免將施工工

44、具跌落砸壞涂層。起始鋼筋綁扎定位要準(zhǔn)確，尤其注意半圓形鋼筋的定位要準(zhǔn)確。上下兩層鋼筋之間如有相抵觸需要重疊時，不能在鋼筋長度縱向方向重疊而增加骨架長度或?qū)挾龋阡摻罱孛娣较蛑丿B，且注意不得侵占預(yù)埋套管位置、預(yù)應(yīng)力鋼筋位置和錨墊板位置。7.7鋼筋骨架存放及運輸鋼筋骨架存放時，每層之間用方木條隔開，并采取措施防止垮塌，且堅持輕起輕放，防止環(huán)氧涂層鋼筋的涂層被損壞。堆放層數(shù)不超過5層。鋼筋骨架運輸采用天車吊運至生產(chǎn)臺座。吊裝時避開吊裝涂層鋼筋；如確需吊涂層鋼筋時，吊具采用軟性材料包裹，以免劃傷破壞涂層。鋼筋骨架從胎具中吊出后，按圖紙位置穿入PC鋼棒。橫向要注意張拉端與錨固端交錯放置。7.8 軌道板鋼

45、筋骨架安裝7.8.1安裝程序：安絕緣預(yù)埋套管鋼筋骨架入模校正鋼筋骨架安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝螺旋筋校正。7.8.2 吊入骨架：(1)骨架放入模板時，注意避開絕緣預(yù)埋套管位置。(2)在鋼筋綁扎前，進行11放樣，調(diào)整確定鋼筋間距位置；若鋼筋骨架影響預(yù)埋件位置和預(yù)應(yīng)力鋼筋位置，可適當(dāng)移動普通鋼筋位置，但移動后確定最終位置并固定。(3)將骨架放于底模上，骨架如有偏斜、扭曲，進行調(diào)整。現(xiàn)場采用平板靠尺，擔(dān)置在兩邊側(cè)模上，用鋼尺檢查靠尺邊緣至鋼筋邊緣距離，對鋼筋骨架在軌道板厚度方向的位置進行調(diào)整。(4)對環(huán)氧涂層鋼筋不能損壞表面涂層。7.8.3 安絕緣預(yù)埋套管。7.8.4 安裝預(yù)埋套管螺旋筋并固定。并采用0.2

46、5mm的塞尺進行檢查套管頂部與模具之間的縫隙，確保預(yù)埋套管不下沉。7.8.5 安裝PC鋼棒：(1)PC鋼棒安裝前必須檢查包裹層是否完好，對于包裹層微小損壞的地方，可采用塑料膠帶封裹。嚴(yán)禁采用包裹層損壞嚴(yán)重的預(yù)應(yīng)力鋼筋。(2)對于縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋先放入骨架內(nèi)，在骨架入模的同時，先將下層鋼筋穿入一端端模預(yù)應(yīng)力筋孔道約80100mm，然后穿橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，之后再穿上層縱向鋼筋，在模型安裝好后，再穿入另一塊側(cè)、端模預(yù)應(yīng)力筋孔道。鋼筋和預(yù)埋件的檢查和驗收鋼筋和預(yù)埋件安裝全部完成后，按照設(shè)計圖紙對所有項目按要求檢查數(shù)量進行檢查，填寫檢查記錄表。8 模板安裝8.1清模模板使用前必須清除灰渣和污物，尤其在錨穴成

47、孔器處，預(yù)埋件位置和模板結(jié)合部，清掃干凈。清理灰渣和污物時，嚴(yán)禁錘擊和硬物直接敲打，以免造成凹坑、局部變形和毛刺，使用專用鏟具進行清理。底模模面必須用毛巾或拖布用力擦拭干凈表面的污跡，表面呈鏡亮。對于扣件預(yù)埋套管定位孔內(nèi)的清理，必須用棉紗或毛巾逐個擦拭干凈。在模板表面均勻涂刷隔離劑，尤其注意錨穴成孔器處，字模處，預(yù)埋件位置和模板結(jié)合部隔離劑的涂刷應(yīng)到位。模板表面防止漏涂隔離劑。隔離劑不要涂刷過多，表面不能見明顯的油漬；當(dāng)表面噴涂隔離劑過多時，用海棉把模板表面隔離劑堆積處擦凈。采用脫模劑作為隔離劑時，其與水的配兌要符合使用說明書的要求，且冬期應(yīng)在1540。對于采用滾筒涂隔離劑時，要經(jīng)常清洗滾筒的

48、污漬。更換模型上的板編號和日期字模，并擰緊螺栓。8.2模板安裝模板安裝程序清模安裝塑料套管和錨墊板吊裝鋼筋骨架安裝端模安裝下層縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝上層縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝側(cè)模模型調(diào)整安裝起吊螺母每套模型生產(chǎn)前10塊板時，安裝塑料套管必須采用手動扳手?jǐn)Q緊螺栓，嚴(yán)禁直接采用電動扳手。塑料套管安裝前要檢查孔內(nèi)臺階是否清理干凈。擰螺栓時，一人用套筒搬手?jǐn)Q緊即可。塑料套管安裝完畢后，要檢查套管是否傾斜，用塞尺檢查套管是否與模型緊貼；如發(fā)現(xiàn)傾斜，要查明原因處理完畢后才能進行下道工序。錨墊板要在模型安裝前先裝好。安裝時將錨墊板與錨穴之間對齊預(yù)應(yīng)力鋼筋孔，采用手工擰緊螺栓，螺栓不得外露模型板和錨

49、墊板。預(yù)應(yīng)力鋼筋定位管口內(nèi)要涂黃油，錨墊板中孔同樣要涂黃油，便于脫模。側(cè)模、端模安裝應(yīng)對稱進行，先安裝端模，再安裝側(cè)模。具體操作如下：先將端模基本就位；其次穿入下層縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋；第三是穿入橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋；第四是穿入上層縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋；第五是就位側(cè)模，將整個模型封閉成“”；進行精確調(diào)整就位。端模和側(cè)模安裝過程中要注意保護模板面，嚴(yán)禁硬物碰撞。安裝時，由一人指揮，兩人找正模型，使側(cè)模緩慢就位。模板就位后，上齊并緊固模型配件，然后檢查模型板縫位置處空隙。緊固連接螺栓和緊水平絲桿順序是：打上水平絲桿的銷子，利用水平絲桿將模型推向前使模型下部緊貼底模；打掉水平絲桿的銷子，再緊固底模和側(cè)模的連接螺栓；上

50、水平絲桿銷子, 緊固水平絲桿，注意是推緊不是拉緊；最后上緊底模和側(cè)模的壓板；如有空隙，必須分析原因，進行處理，嚴(yán)防漏漿；嚴(yán)禁先將底模與側(cè)模連接螺栓上緊，再推水平絲桿。（主要是防止產(chǎn)生應(yīng)力，在脫模時軌道板側(cè)面產(chǎn)生拉應(yīng)力造成混凝土開裂或掉塊）緊固預(yù)應(yīng)力鋼筋，緊固時要在鋼棒兩端同時擰緊，兩端受力均衡，不得一端穩(wěn)固另一端緊固。預(yù)應(yīng)力鋼筋緊固后不能出現(xiàn)端部歪斜現(xiàn)象和將鋼棒弄彎現(xiàn)象。不能將鋼棒包裹部分弄破，包裹層要進入錨墊板內(nèi)，不能外露在板內(nèi)；如露在板內(nèi)要將其部位采用塑料布包裹封閉。在側(cè)模安裝完畢后，安裝鋼棒時，水平絲桿與鋼棒緊固之間的先后順序為：拉水平絲桿緊鋼棒，使整個側(cè)模上線受力均衡，防止內(nèi)傾。側(cè)模與

51、底模的連接螺栓緊固順序為：由中間向兩邊緊固，不要從兩邊向中間，防止產(chǎn)生應(yīng)力向中間集中，引起模型變形。安裝起吊螺母 起吊螺母需要兩人配合，一人擰緊螺栓一人固定。起吊螺母擰緊后必須緊貼模型。8.3 模板安裝質(zhì)量要求模型安裝完后的質(zhì)量要求見表8.3。 模板安裝質(zhì)量要求 表8.3序號項目允許偏差（mm）1長度1mm2寬度1mm3厚度+1, 04翹曲1mm5平整度（承軌面部分）0.5mm6預(yù)埋絕緣套管位置0.5mm7預(yù)應(yīng)力鋼筋錨穴位置0.5mm8.4模型要經(jīng)常維護，對于使用面、線（側(cè)、端模上下、縱橫向毛刺）均要及時用銼刀磨平；對于模型上頻繁使用的螺栓要經(jīng)常用油保養(yǎng)；對于模型上固定的連接螺栓要經(jīng)常檢查是否

52、松動脫落；支腿螺栓是否松動造成支腿傾斜。8.5模型使用中嚴(yán)禁硬物敲、軋、碰撞。8.6錨穴錐度方向采用厚度為5mm的橡膠硫化一圈，或者用橡膠包裹一層錨穴并用，必須強調(diào)的是橡膠必須平順的抵在側(cè)模上，以抵消由于溫度應(yīng)力而產(chǎn)生的混凝土掉塊。生產(chǎn)過程中要隨時注意橡膠是否損壞。9混凝土施工9.1混凝土配料攪拌工藝流程如下： 混凝土配料攪拌工藝流程 圖9.1單倉泵水 泥水秤水箱砂石水?dāng)嚢杵鞅盟蛿嚢杵魍饧觿╉胚\輸車劑秤累積秤皮帶機回轉(zhuǎn)皮帶機砂石料倉攪拌機水泥秤螺旋機水泥倉摻合料料摻合料秤摻合料罐螺旋機9.2 混凝土配料攪拌工藝要求基本要求：混凝土強度等級C60（實為63.5MPa），坍落度：9020mm左右

53、，復(fù)合摻合料摻量=10%水泥用量。9.2.1 攪拌樓料倉：砂、石中混有影響混凝土正常凝結(jié)、硬化、強度的有害雜物時（粘土團、有機雜物、顆粒表面有粘土包覆層等），不能抓入料倉。料倉設(shè)置必須按要求設(shè)專用固定砂倉和石倉，石倉必須按要求設(shè)置2個專用倉分級存放，不能混料。減水劑配制摻量依據(jù)試驗室的配合比通知單。不符合要求的減水劑嚴(yán)禁使用。計量檢定：各種材料的計量系統(tǒng)必須滿足稱量精度要求，必須經(jīng)計量室和計量單位檢定合格后，方能使用。一般情況下，每半年檢測一次計量系統(tǒng)。每月還必須自校一次，并有自校記錄。骨料含水率測定：一般情況下，每班測定含水率一次，遇下雨要增加測定次數(shù)，并據(jù)此調(diào)整混凝土施工配合比。攪拌機等的

54、潤濕：混凝土攪拌前要將攪拌機和料斗用水潤濕，排盡積水后再行上料；上料前要檢查卸料閘門是否靈活。9.3.混凝土攪拌制度9.3.1 拌制混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格按試驗室每班簽發(fā)的混凝土施工配合比進行，碎石分兩級稱量（510mm一次，1020mm一次），兩級碎石要按照一定的比例配料，不得隨意更改。混凝土各配料誤差按重量計為：砂、石2%；水泥、粉煤灰、水、減水劑。試機：在每次使用攪拌機拌合第一罐混凝土前，要開動攪拌機空轉(zhuǎn)2-3分鐘，運轉(zhuǎn)正常后，再加料攪拌。攪拌機加料順序： 砂、石水泥、粉煤灰水外加劑攪拌時間：混凝土攪拌至各種材料混合均勻，石子表面包滿砂漿，顏色一致。自全部材料投入攪拌機起，延續(xù)攪拌的最短時間

55、不能小于120秒，也不能超過180秒。混凝土的攪拌要填寫混凝土攪拌記錄表或者打印每日配料記錄。每班拌制的混凝土前3罐必須測定混凝土坍落度，調(diào)整合格后每5罐（每罐2.4m3）測定一次，并做好記錄。坍落度要按試驗室下發(fā)的配合比通知單執(zhí)行。若對混凝土攪拌質(zhì)量有懷疑要立即測定其坍落度。混凝土坍落度測定要填寫混凝土坍落度記錄表。混凝土拌制完成，攪拌司機發(fā)現(xiàn)新拌制的混凝土明顯不符合規(guī)定的坍落度要求，嚴(yán)禁用于軌道板混凝土的灌注。 拌合第一罐混凝土?xí)r，適當(dāng)減少碎石用量，以保證有足夠的砂漿濕潤拌合機和運輸設(shè)備。具體減少量按照配合比通知單執(zhí)行。拌合物含氣量控制在不大3，拌合物入模溫度控制在530。冬、夏期混凝土拌

56、和要求：(1)冬期混凝土攪拌時，首先要通過熱工計算確定混凝土的入模溫度，當(dāng)鋼模能保證溫度在5以上時，混凝土的入模溫度要不低于5。經(jīng)過試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，但在考慮通過加熱水的方式時水的溫度不能超過80，以滿足混凝土所需的最低入模溫度要求（5）。要優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌合物溫度，當(dāng)加熱水還不能滿足要求時，也可先將骨料用蒸汽進行加熱，但其加熱溫度不能高于60。當(dāng)以上措施均不能滿足施工要求時，如果沒有采取更有效的措施就停止混凝土施工。(2)炎熱季節(jié)進行混凝土攪拌時，首先在骨料堆場搭設(shè)遮陽棚降低骨料溫度，將水泥罐包裹隔熱保溫層，其次在傍晚和晚上攪拌、澆筑混凝土，再次采取措施降低混

57、凝土拌合物溫度，以保證混凝土入模溫度滿足530的要求。混凝土運輸9.3.5.1 混凝土運輸平車載料斗裝料前必須用水清洗，并將水排盡，斗內(nèi)不能有積水。9.3.5.2 混凝土運輸料斗，使用前須檢查卸料部分是否開關(guān)正常。9.3.5.3 混凝土運輸車應(yīng)按照事先擬定的線路走行，走行路線需保證暢通無阻。9.3.5.4 在冬天，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5時，在運輸過程中要用保溫材料外加篷布包裹料斗進行保溫；在夏天，當(dāng)氣溫高于35時，要用濕棉被包裹料斗進行散熱。嚴(yán)禁在混凝土運輸過程中向混凝土內(nèi)加水；混凝土運輸允許延續(xù)時間要滿足表.5的要求；夏期運輸允許延續(xù)時間不超20分鐘。 混凝土運輸允許延續(xù)時間 表.5攪拌機傾出的

58、混凝土溫度()有攪拌允許延續(xù)時間（min）20306010197559909.3.5.6在澆筑地點取樣檢測拌合物入模溫度、含氣量、坍落度。只有拌合物符合規(guī)定要求時，才能下混凝土入模型。質(zhì)量注意事項.1 當(dāng)發(fā)現(xiàn)配料秤傳感器出現(xiàn)不穩(wěn)定或其他原因使秤量不準(zhǔn)確時，必須通知維修人員進行維修，對不能保證精度的傳感器必須更換，在更換后必須重新進行計量檢定。9.3.6.2 最后一罐混凝土攪拌卸料結(jié)束后，用水加入一定量的碎石清洗干凈攪拌機，對附著在攪拌機上不能清洗掉的混凝土，可在待攪拌機停止轉(zhuǎn)動，徹底斷開攪拌機電源后，用鋼釬撬掉混凝土攪拌機拌軸和邊角上附著的混凝土，并卸入裝載機倒掉在指定混凝土廢渣區(qū)。9.3.6

59、.3 操作人員不能隨意更改水泥、砂、碎石及其他添加劑的含量，對材料用量變動時必須通知試驗人員進行確認(rèn)后才能進行。9.3.6.4 攪拌人員在進行自動化攪拌時要時刻密切注意攪拌機是否運轉(zhuǎn)正常，特別是攪拌時間是否準(zhǔn)確。如果一旦發(fā)現(xiàn)不正常，要立即停止攪拌，查找原因。使用減水劑時，注意核對其品名、生產(chǎn)廠、牌號等。每班測定減水劑溶液濃度，并記錄在混凝土攪拌記錄表上。不符合要求的減水劑嚴(yán)禁使用。在已拌合完畢的混凝土中不隨意加水；不在混凝土出料未凈時投入新料。攪拌機在運轉(zhuǎn)過程中加料，不中途停機和重載啟動。攪拌中途因停電、機械故障等中斷，必須將攪拌機中的混凝土全部清除，用清水將筒體內(nèi)壁和葉片沖洗干凈，并排盡積水

60、。安全注意事項攪拌機工作過程中，嚴(yán)禁用鐵撬或其它物品伸入攪拌機內(nèi)。在清理混凝土殘渣或修理攪拌機時，人員進入攪拌機內(nèi)要先將電源切斷，并有專人看管，以確保安全。如因砂石料倉堵塞需要人進入清理時，必須設(shè)置監(jiān)護人員，在疏通完畢后，確認(rèn)倉內(nèi)人員出倉后才能繼續(xù)上料。9.4 混凝土灌注和振動開工前，混凝土料斗內(nèi)不能有積水。混凝土澆筑前的檢查準(zhǔn)備工作：(1)灌注前要檢查塑料套管、錨墊板、起吊螺母等預(yù)埋件是否全部安放齊全牢固和準(zhǔn)確（所有預(yù)埋件必須與固定位置的鋼模表面密貼，不允許有縫隙存在），同時檢查箍筋、螺旋筋、安放是否正確。(2)檢查底部振動器及平板振動器是否完好，及時更換損壞的振動器。振動器連接線是否符合要

61、求已經(jīng)接好。(3)檢查人員簽字認(rèn)可后方可進入下道工序。每套鋼模在底部側(cè)面配置8個振動器。混凝土振動方式采用底振，配合使用平板振動器。即澆筑混凝土?xí)r，先采用底部側(cè)面振動器進行振動；然后采用平板振動器表面提漿振動平整；具體振動操作方式見條和條規(guī)定。混凝土澆筑方式采取混凝土從模型一端縱向另一端延伸的辦法“e”形布料。混凝土澆筑分兩層連續(xù)進行，布料均勻。第一層12-15cm厚，第二層澆滿為止。嚴(yán)禁澆筑間隔超過初凝時間的混凝土。混凝土澆筑溫度必須進行嚴(yán)格控制。在夏期的澆筑溫度必須控制在30以內(nèi)，骨料、水泥及拌合水應(yīng)進行遮蓋，避免長時間日照。冬期澆筑溫度控制在10-30，做好骨料、水泥和水的保溫工作，并用

62、蒸汽對模板進行預(yù)熱。混凝土灌注布料時，下料人員要注意控制混凝土料斗的擺動和的前后移動速度，以確保下灰均勻，并保證安全。下灰量要適度，以振動后混凝土平齊鋼模頂面為準(zhǔn)。每次的振動時間控制9.4.8.1 每次根據(jù)布料情況，開啟振動器，開啟時間每次不低于2分鐘，以表面泛漿無顯著下沉，不再冒氣泡為準(zhǔn)。對于混凝土坍落度較小時，根據(jù)實際情況適當(dāng)延長振動時間。9.4.9 最后用平板振動器（振動器0.7kW、鋼管直徑120mm2800mm，如圖示）沿模型長度方向振動，以確保模型邊角和預(yù)埋件周邊的混凝土密實；在兩端位置，混凝土必須進行前后交叉振動；并將混凝土表面趕壓密實和整平，至表面泛漿和無石子裸露為準(zhǔn)。平面振動

63、器示意圖 振動后用抹子抹平混凝土表面，注意填邊填角；并在初凝前進行二次抹面。一次與二次抹面之間的時間間隔視天氣情況而定。對于混凝土坍落度較大時，進行第三甚至第四次抹面，防止收縮裂縫產(chǎn)生。混凝土表面抹平但不進行壓光處理，終凝前嚴(yán)禁踩踏（強度達(dá)到2.5MPa以上）。收完面后，用抹子將側(cè)模、端模邊上的混凝土刮干凈或者用棉紗將側(cè)模、端模上的混凝土擦拭干凈，以及將水平絲桿上的混凝土及水泥漿清理干凈。發(fā)生停電或設(shè)備故障影響混凝土灌注時，馬上啟動備用機具，保證混凝土灌注的連續(xù)性。若無法在混凝土初凝前繼續(xù)灌注時，則徹底清除模型內(nèi)混凝土，并將所有配件清洗干凈。對于混凝土的澆筑時的特殊要求：在混凝土澆筑前，檢查鋼

64、筋涂層破損情況，對破損涂層要采用專用修補材料予以修補。修補后的涂層厚度符合條規(guī)定。混凝土澆筑要待涂層材料完全固化后進行，涂層修補材料的固化時間可根據(jù)修補材料的說明書確定。每次澆筑振動過程中，必須檢查預(yù)埋套管定位螺栓等螺栓是否松動、脫落和鋼棒是否松脫。如發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理完畢才能再次振動。混凝土在二次抹完面后，為避免混凝土快速失水防止收縮裂縫的產(chǎn)生，及時在混凝土表面覆蓋一層薄塑料薄膜；并及時覆蓋篷布，靜停保溫。10 混凝土蒸汽養(yǎng)護、試件制作和強度檢驗10.1蒸汽養(yǎng)護養(yǎng)護篷布遮蓋必須保證篷內(nèi)蒸汽暢通，篷布離混凝土表面的距離為50cm，不能直接蓋在模型上，需制作專用支架支撐篷布，以達(dá)到篷內(nèi)蒸汽暢通

65、的效果。沿模型縱向全長布置測溫探頭。測溫探頭不能直接接觸模型。混凝土灌注完畢后要靜置足夠時間（規(guī)定不小于3小時靜停時間）后方可開始送蒸汽養(yǎng)護（冬季可在靜停期微送蒸汽保溫，保持溫度在530）。蒸汽養(yǎng)護升溫/降溫速度不大于15/h,恒溫時蒸汽溫度不超過45，板內(nèi)芯部混凝土溫度不超過55，最高溫度持續(xù)時間不超過6小時。蒸汽養(yǎng)護制度由試驗室制定，班組要嚴(yán)格遵照執(zhí)行。每兩個臺座共用一個蒸養(yǎng)棚，每個臺座安裝1個溫度傳感器。每兩個臺座使用一套電動蒸汽閥，進行蒸養(yǎng)溫度的調(diào)節(jié)控制。每個臺座可以處于蒸養(yǎng)的不同階段。混凝土環(huán)境溫度（棚內(nèi)溫度）、混凝土芯部溫度（只在試驗生產(chǎn)時使用）、混凝土表面溫度、空氣溫度，能同時進

66、行測量和記錄。并且超溫度范圍有報警提示。按照軌道板蒸汽養(yǎng)護溫度的要求編制控制程序：分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段；靜停階段是軌道板混凝土灌注完畢后的靜置階段，且靜停時間不小于3小時，升溫速度不大于15/h，恒溫時蒸汽溫度不超過45，軌道板內(nèi)芯部混凝土不超過55，恒溫持續(xù)時間不超過6小時，降溫速度不大于15/h，降溫過程中表面溫度與環(huán)境溫度差在15以下時可結(jié)束降溫。蒸汽養(yǎng)護溫度變化圖 圖10.1降溫方法：1、在恒溫時間到后，停汽，開始降溫半小時。2、將四周篷布揭開，降溫半小時。3、將篷布全部掀開并疊好，降溫半小時。4、將塑料布四周分別掀開寬約300mm，用3根方木將塑料布與軌道板隔離開，降溫

67、半小時。5、取走塑料布，噴灑溫水（水溫較混凝土表面溫度低約23）降溫，直至混凝土表面溫度與環(huán)境溫度溫差符合要求為止。10.2試件制作和強度檢驗（每班生產(chǎn)的軌道板為一個批次）軌道板生產(chǎn)及封錨試件制作匯總表 表10.2序號用途規(guī)格單位數(shù)量頻次軌道板C601脫模150150150組1每工班2備用150150150組2每工班3同條件150150300組1每工班428d150150150組5每工班150150300組1每工班封錨砂漿51d4040160組1每工班67d4040160組1每工班728d4040160組1每工班8備用4040160組1每工班 同一養(yǎng)護條件是指：同施工工藝、同時蒸汽養(yǎng)護，同生產(chǎn)

68、廠房內(nèi)，脫模后隨板同環(huán)境養(yǎng)護。試件取樣要求：1）制作試件的混凝土從開灌后的第三罐之后取用，試件放在模型上振動密實后與產(chǎn)品一起養(yǎng)護，養(yǎng)護條件與產(chǎn)品相同。2）用于脫模用的試件取樣要取混凝土坍落度最大的那罐，在混凝土坍落度較均勻時，要取最后一個軌道板的混凝土樣。3）試件養(yǎng)護位置放在最后完成混凝土澆注的板處和該板蒸汽最薄弱的地方，根據(jù)生產(chǎn)線蒸汽管道設(shè)置情況，生產(chǎn)試件放在軌道板鋼模側(cè)模或端模上。4）對于28d混凝土強度評定的試件要分開取樣，不能一次制作完畢。試件制作好以后及時編號，再進行養(yǎng)護，不允許脫模后再編號。混凝土軌道板脫模強度不低于43.5MPa。按規(guī)定的養(yǎng)護制度養(yǎng)護完成后，取出一組試件送試驗室做

69、脫模強度檢驗，混凝土強度不能小于規(guī)定的脫模強度-強度合格，由試驗室簽發(fā)強度通知單，待降溫溫度達(dá)規(guī)定要求方可揭篷布脫模。降溫時，將測溫探頭平放在軌道板表面測溫，要為線接觸軌道板表面，不能斜放或用液體溫度計測軌道板表面溫度，當(dāng)軌道板表面溫度與氣溫溫差小于15時即可停止降溫措施。若按規(guī)定的養(yǎng)護制度養(yǎng)護完成后，第一組試件的脫模強度小于規(guī)定的強度，則要與有關(guān)人員商定延長養(yǎng)護時間，然后取出第二組試件檢驗其脫模強度，若大于規(guī)定的脫模強度方可停氣降溫。混凝土張拉強度試件和彈模試件在強度檢驗前均要與產(chǎn)品同條件養(yǎng)護。混凝土28天強度試件和彈模試件先在生產(chǎn)線上與產(chǎn)品同條件養(yǎng)護完成后，立即轉(zhuǎn)入標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護，養(yǎng)護時間共計

70、28天。養(yǎng)護過程中若出現(xiàn)停氣的情況，要相應(yīng)延長養(yǎng)護時間。若升溫階段停氣，供氣后應(yīng)按養(yǎng)護制度重新升溫、恒溫、降溫。若恒溫階段停氣，供氣后要按養(yǎng)護制度重新升溫、恒溫，但其恒溫時間可相應(yīng)縮短。11 脫模11.1班組得到試驗室簽發(fā)的強度通知單后，脫模強度不低于43.5MPa。待降溫達(dá)到要求：混凝土表面溫度與環(huán)境（如不運出廠房則是廠房內(nèi)溫度，如運出廠房則是廠房外氣溫）溫差不大于15，才能脫模。11.2脫模順序：拆除各配件緊固螺栓側(cè)模端模起吊板翻轉(zhuǎn)板11.3脫模前依次拆除錨墊板固定螺栓、板體各預(yù)埋件鎖緊螺栓。各種鎖緊螺栓數(shù)量如下表11.3：項目起吊螺母接地端子鋼棒緊固螺母預(yù)埋套管P496282488P36

71、8582366全部螺栓均采用手工卸（如需采用電動扳手卸螺栓時，應(yīng)配置相應(yīng)的扳手頭；但需特別強調(diào)的是，對于卸預(yù)埋套管的電動扳手只能是單向（反向）電動扳手，不能采用雙向電動扳手。11.4拆側(cè)模前，為了防止將扣件預(yù)埋套管臺階損壞，必須將各側(cè)模上的與板內(nèi)連接的螺栓卸完，再卸預(yù)埋套管定位螺栓，預(yù)埋套管定位螺栓卸完后放在一起，便于檢查數(shù)量。11.5側(cè)模脫模，先拆除側(cè)模緊固螺栓，再利用脫模水平絲桿將拆模頂離軌道板，然后將側(cè)面三個連桿機構(gòu)的定位銷軸拔出，三根水平絲桿同時退擰，人工將軌道板側(cè)模拉出即可。 11.6端模脫模，先拆除端模緊固螺栓，再利用脫模水平絲桿將拆模頂離軌道板，然后將端面兩個連桿機構(gòu)的定位銷軸拔

72、出，兩根水平絲桿同時退擰，人工將軌道板端模拉出即可。 11.7模板拆除過程中，水平絲桿要同步協(xié)作，防止損傷邊角和錨穴位置混凝土。11.8起吊前檢查并確認(rèn)所有的鎖緊螺栓已全部拆除，尤其是預(yù)埋套管定位螺栓必須數(shù)清楚（P4962為32根，P3685為20根），少一根都必須找到或查明確。11.9軌道板起吊采用專用的吊具進行吊裝作業(yè)。擰緊起吊螺栓，吊鉤與軌道板之間墊一層厚約10mm的橡膠。11.10軌道板起吊時，司操人員必須指揮天車小車的走向，對中軌道板，防止斜吊撞傷預(yù)埋套管。起吊要保持水平，緩慢進行。11.11軌道板吊起來后及吊運過程中必須有操作人員扶穩(wěn)板體，防止軌道板搖擺受到振動和撞擊。軌道板吊放在

73、鋼凳子上，人工拆除絕緣套管預(yù)埋螺栓，然后再翻面。11.12軌道板翻面：翻轉(zhuǎn)位置放置2根3003002500mm方木（或軟草支墊），間距約3000mm。利用天車和軌道板起吊螺母先將軌道板吊垂直一側(cè)放在方木（或軟草支墊）一端上，然后向另一側(cè)緩慢放下輕擱在方木（或軟草支墊）上，注意不要碰撞損壞軌道板和壓彎預(yù)應(yīng)力鋼棒。11.13軌道板翻面后，由天車水平緩慢地吊運至張拉封錨區(qū)。11.14脫模質(zhì)量、安全注意事項水平絲桿退出時，要有一人指揮，信號一致，同步進行。PC鋼棒拆除時，兩端要同步進行。 打銷子時，在銷子打出來的徑向方向嚴(yán)禁站人，防止銷子打出傷人。端模和側(cè)模剝離時，要注意不要掉下支腿軋傷腳。翻軌道板時

74、，要有專人指揮天車作業(yè)，不能壓彎壓傷鋼棒。12 預(yù)應(yīng)力施加及封錨12.1混凝土強度不低于43.5MPa，方可施加預(yù)應(yīng)力。12.2軌道板縱、橫預(yù)應(yīng)力筋單根控制張拉力分別為：122kN、127kN。12.3張拉設(shè)備要求：張拉千斤頂使用YGB180-100穿心式千斤頂，油泵使用ZB4-500型。張拉用千斤頂在使用前要與油壓表配套標(biāo)定，千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不大于1.05，油壓表采用表盤直徑為:=150mm，量程為60MPa，精度不能低于0.4級的壓力表。千斤頂標(biāo)定的有效期不能超過一個月或300塊板，油壓表不得超過一周。校驗系數(shù)油表讀數(shù)（MPa）千斤頂主缸面積（mm2）實際壓（拉）力（kN）當(dāng)千斤頂發(fā)生故障

75、修理后以及張拉異常時要重新校正千斤頂。油表在使用過程中發(fā)生碰撞，玻璃損壞或回油過猛，表上的指針?biāo)蓜右约坝捅碇羔樤跓o油壓時偏離零點時均要更換油表。千斤頂和油表均要建立使用卡片，并記錄校正日期。未經(jīng)檢定和過期的千斤頂、油表禁止使用。張拉油泵用油必須保持清潔，并根據(jù)具體情況定期更換機械油，一般冬天用10號機械油，夏天用20號機械油，也可采用與之相當(dāng)?shù)囊簤河突蜃儔浩饔汀?2.4張拉前要檢查的工作核對板號，核對混凝土強度是否符合要求。核對千斤頂和油壓表是否在有效期內(nèi)，工作性能是否正常。檢查預(yù)應(yīng)力鋼棒是否順直，錨墊板是否平整，清理錨墊板上混凝土殘渣等。檢查錨具是否齊備，工具是否齊備。檢查預(yù)應(yīng)力鋼棒是否能松

76、動。12.5張拉程序：00.2k（測量初始應(yīng)力伸長值）1.0k（測量控制應(yīng)力伸長值）持荷2min錨固。12.6張拉順序：預(yù)應(yīng)力筋張拉順序應(yīng)先橫向、后縱向，橫向預(yù)應(yīng)力筋為單向張拉，張拉端與錨固端交錯布置，從一端向另一端依次進行張拉。縱向預(yù)應(yīng)力筋為從中間向兩側(cè)，兩端同步張拉。12.7預(yù)施應(yīng)力值應(yīng)采用雙控，以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值作校核。實際伸長值與設(shè)計值的差值不能超過1mm，實測伸長值以20%張拉力作為測量的初始點。12.8張拉時使錨具中心、千斤頂中心在一條直線上。12.9統(tǒng)一指揮，信號一致，兩對稱油泵同時以相同的出油速度向千斤頂油缸充油并對預(yù)應(yīng)力鋼棒進行張拉。12.10張拉安全措施：張

77、拉作業(yè)時標(biāo)立警示牌，禁止行人從千斤頂后面通過。操作人員需培訓(xùn)并持證上崗，正確佩戴勞保用品，預(yù)防意外傷害。張拉用的設(shè)備需專人保管使用，避免有關(guān)部件損壞或生銹，以保證使用時具有良好的性能。張拉工作結(jié)束時，將油壓表卸下裝盒，專人保管。使用的廢油要收集集中存放，不能任意擱置。雨天施工時，要采取措施防止施工機電設(shè)備被雨淋濕，漏電傷人。張拉機具搬運時必須保持平穩(wěn)，防止傾倒;長距離搬運時要求卸掉油壓表。12.11封錨張拉后的錨穴用封錨砂漿進行封錨。封錨砂漿必須按配合比進行配置，機械拌合。錨穴處理：1）鑿毛：錨穴孔內(nèi)表面混凝土鑿毛在張拉前完成，見新面不少于50，且盡可能增加鑿毛點的密度，保證錨穴內(nèi)壁四周均有一

78、定深度鑿毛，鑿毛深度4mm。2）清孔：采用高壓氣清孔，應(yīng)保證錨穴內(nèi)無油污、浮漿、雜物和積水等，以免影響錨塊與錨穴的粘結(jié)。（a）鑿毛 （b）清孔 封錨施工的鑿毛和清孔 -1（a） (b)3）噴涂界面劑填料封錨前，要向錨穴內(nèi)均勻噴涂可提高砂漿粘結(jié)強度的界面劑，并用棉紗或海綿等吸水材料吸取錨穴凹陷處的多余界面劑。同時應(yīng)保證在填料前，錨穴內(nèi)噴涂的界面劑仍為濕潤狀態(tài)，未揮發(fā)、干燥。4）裝料采用塑料硬質(zhì)加料器，盛裝適量砂漿，將加料器前端下邊緣緊貼軌道板錨穴下口邊緣，然后用空氣錘將料頂入錨穴。5）壓實成型 針對目前軌道板橫向和縱向錨穴結(jié)構(gòu)尺寸特點，同時為確保封錨施工質(zhì)量，設(shè)計了四種型號搗固棒，其中：型、型和

79、型組合用于橫向圓形錨穴封錨施工；型、型和型組合用于縱向長橢圓形錨穴封錨施工，如圖12.11.2-2所示。6)養(yǎng)護封錨砂漿填壓完畢后，立即在砂漿表面噴涂養(yǎng)護劑。封錨施工完成后表面搭覆濕布、不定時灑水保濕；工藝允許時，在封錨施工完成一定時間內(nèi)后可泡水養(yǎng)護，但要保證在泡水前，封錨砂漿已具有一定強度，在泡水時無剝落、掉渣等情況發(fā)生。13 半成品存放和濕養(yǎng)護13.1軌道板封錨完成后，由天車運至水池中立放（水池中先鋪橡膠塊），浸水養(yǎng)護3天。13.2養(yǎng)護水池中通入蒸汽管道，確保冬天水溫5。13.3夏天，軌道板從水池中吊出后，直接運至存板區(qū)存放。并繼續(xù)灑水養(yǎng)護至7天。13.4冬天，軌道板從水池中吊出后，在廠房

80、端頭臨時存板區(qū)存放（平放，4層）。并繼續(xù)灑水養(yǎng)護至7天。然后運至存板區(qū)存放。13.5堆放軌道板的基礎(chǔ)要求堅固、平整，無沉陷，嚴(yán)禁出現(xiàn)三點支撐現(xiàn)象。13.6每一堆垛按地面畫線位置存放，平放最多可堆放4層。軌道板墊木設(shè)置在吊點處，且上下處于同一位置。13.7每放一層要在軌道板上表面鋪一層保濕層（海綿），每層之間用墊木支撐隔開。最上一層要在鋪保濕層后再在表面壓防風(fēng)條。13.8軌道板存放要堅持按每一批次集中存放，盡量減少交叉批次存放。13.9用膠帶或塑料塞對預(yù)埋件孔眼進行封堵，防止雜物進入。13.10軌道板放好之后要及時進行濕潤養(yǎng)生。脫模后，濕潤養(yǎng)護不少于7天。13.11存板區(qū)養(yǎng)護用水采用井水，水量不

81、足時及時補足。13.12養(yǎng)護用水不能直接對準(zhǔn)軌道板高壓沖刷。每層的保濕層應(yīng)全面富水。養(yǎng)護必須確保軌道板上下表面均濕潤。14 軌道板的儲存和堆放14.1長期儲存時不能平放。軌道板采用立放（長度方向著地）方式進行堆放。14.2堆放軌道板的基礎(chǔ)要求堅固、平整、無沉陷，嚴(yán)禁出現(xiàn)三點支撐現(xiàn)象。基礎(chǔ)隔段設(shè)置一段防滑剛性基礎(chǔ)。14.3軌道板采用立放時用連接螺栓板和連接螺栓將緊鄰兩塊軌道板連接，使軌道板堆放成一整體，軌道板堆放端頭要有良好的防傾倒支撐架，第一塊軌道板連接在支撐架上。14.4軌道板貯存時，用膠帶或塑料塞對預(yù)埋件孔眼進行封堵，防止雨水或雜物進入。14.5露天存放時，要用篷布遮蓋，避免陽光直射，造成

82、混凝土表面龜裂。14.6起吊和落下時應(yīng)堅持輕起輕放的原則，加強對成品的保護，防止對軌道板的碰損。15 成品檢驗15.1混凝土軌道板成品要符合產(chǎn)品施工圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。不合格的混凝土軌道板嚴(yán)禁出場。15.2混凝土軌道板翻轉(zhuǎn)后，要立即對軌道板進行檢查，檢查項目按“軌道板外形尺寸及外觀檢查記錄表”進行，并現(xiàn)場填寫檢查記錄表，發(fā)現(xiàn)問題要及時對該板作出補救措施。15.3混凝土軌道板外觀和外形尺寸的檢查按軌道板檢查卡片填寫記錄。15.4混凝土軌道板的外形尺寸和外觀質(zhì)量檢驗具體要求見表15.4。15.5混凝土軌道板的R28天強度不能低于產(chǎn)品設(shè)計強度等級C60（實為63.5），抗壓強度和彈性模量試驗符合G

83、B/T50081的規(guī)定。15.6預(yù)埋套管抗拔力要不小于100kN，試驗后其周圍沒有可見裂紋，允許有少量砂漿剝離。15.7要滿足電務(wù)檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求A受檢軌道板使電感減小量不能大于3%，使交流電阻增加量不能大于10%。B受檢軌道板兩軌間的最小絕緣電阻值為 （直流）。軌道板外形尺寸和外觀質(zhì)量要求 表15.4序號檢 查 項 目允許偏差(mm)每批檢驗數(shù)量（出廠檢驗）檢驗項別1長度310C2寬度310C3厚度+3，0全檢B24預(yù)埋套管中心位置距板中心線1全檢B1保持軌距的兩套管中心距1.5全檢B1保持鐵墊板位置的相鄰套管中心距1全檢B1歪斜（距頂面120mm處偏離中心線距離）2全檢B2凸起高度0，-0.

84、5全檢B25標(biāo)記線（板中心線、鋼軌中心線）位置110B26承軌面平面度軌道板四角的承軌面水平1全檢B1單側(cè)承軌面中央翹曲量3全檢B17底面平面度普通型軌道板5/m10B2減振型軌道板2/m全檢B28其它預(yù)埋件位置及垂直歪斜3全檢C9半圓形缺口直徑310C外觀質(zhì)量10肉眼可見的裂紋不允許全檢A11承軌部位表面缺陷（氣孔、粘皮、麻面等）長度20深度5全檢B212錨穴部位表面缺陷（裂紋、脫層、起殼等）不允許全檢C12其他部位表面缺陷（氣孔、粘皮、麻面等）長度80深度8全檢C13軌道板四周棱角破損和掉角長度50全檢C14預(yù)埋套管內(nèi)混凝土淤塊不允許全檢A15減振型軌道板底墊層的翹起不允許全檢A16軌道板

85、側(cè)面露筋不允許全檢A15.8判定規(guī)則混凝土軌道板符合下列條件者為合格品：1、外形尺寸和外觀質(zhì)量符合表16的規(guī)定a）、A類檢驗項目:單項項點數(shù)不 允許超偏； b）、B1類檢驗項目：單項項點數(shù)的超偏率不大于5%；c）、B2類檢驗項目：單項項點數(shù)的超偏率不大于10%；d)、C類檢驗項目:單項超偏想點數(shù)之和不大于C 類總項點數(shù)的10%2、混凝土抗壓強度和彈性模量符合16.5的規(guī)定，混凝土強度評定符合TB10425的規(guī)定。3、預(yù)埋套管抗拔力滿足16.8的要求。4、外形尺寸和外觀質(zhì)量判為不合格的軌道板，允許對該批軌道板逐塊檢驗，以確定其可用性。5、電務(wù)檢測標(biāo)準(zhǔn)合格16 產(chǎn)品標(biāo)記按照設(shè)計圖紙規(guī)定位置在軌道板

86、的頂面設(shè)置標(biāo)志牌的永久標(biāo)識：產(chǎn)品型號、制造廠名（簡稱）、制造年份、，鋼軌中心線、軌道板中心線標(biāo)記。17 產(chǎn)品合格證每批軌道板必須附有產(chǎn)品合格證書，產(chǎn)品合格證書包括的內(nèi)容有：類別、規(guī)格及制造廠名、批量編號和供貨數(shù)量；檢驗結(jié)果、制造日期及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號；合格證編號及發(fā)放日期；檢驗部門及檢驗人員簽章。18 產(chǎn)品裝車18.1混凝土軌道板存放和運輸要按水平層次放置，每兩層間用兩根墊木分開放置，墊木上、下對齊。支點位置在起吊螺栓之間。墊木尺寸為80802400mm3。上下兩層之間通過連接板、連接螺栓將兩層之間連接成整體。18.2軌道板裝車：裝車時，要利用軌道板上的起吊裝置水平起吊，使起吊螺栓均勻受力。混凝土

87、軌道板裝卸和運輸過程中嚴(yán)禁碰、撞、摔，保證軌道板的安全、質(zhì)量。吊運和裝車的起重量不能超過起重設(shè)備的最大起重量，混凝土軌道板吊運時產(chǎn)品不能多于4塊。18.3混凝土軌道板存放和運輸中，要保持預(yù)埋套管和定位螺母內(nèi)的清潔，用膠帶或塑料塞封住套管口。18.4起重作業(yè)人員要經(jīng)常檢查起重機及吊具（鋼絲繩、螺栓等）是否完好。18.5起重作業(yè)時，要由專人指揮，嚴(yán)禁多人指揮。18.6整個起吊作業(yè)過程中必須堅持貫徹輕起輕放原則，防止碰傷軌道板。19 質(zhì)量記錄19.1混凝土攪拌記錄19.2 混凝土坍落度記錄19.3混凝土灌注記錄19.4混凝土軌道板養(yǎng)護記錄19.5軌道板張拉記錄19.6電務(wù)檢測記錄19.7軌道板檢查卡

88、片19.8軌道板制造技術(shù)證明書20 職業(yè)健康安全注意事項20.1 各工序要嚴(yán)格遵守本工序安全操作規(guī)程，進入作業(yè)區(qū)必需佩戴安全帽。21.2 起重作業(yè)人員要經(jīng)常檢查起重機及吊具（鋼絲繩、螺栓等）是否完好。21 環(huán)境保護注意事項21.1 施工中要做好環(huán)境保護工作，要根據(jù)工程的實際情況識別評價所屬工作范圍內(nèi)的環(huán)境因素，并建立重要環(huán)境因素清單，并將新出現(xiàn)的環(huán)境因素以“環(huán)境因素調(diào)查表”的形式反饋給工程項目負(fù)責(zé)人。21.2 在施工中重點做好以下六方面的控制：向大氣的排放；向水體的排放；廢棄物的管理；對土地的污染；原材料與自然資源的使用；當(dāng)?shù)仄渌h(huán)境問題和社會問題（如噪聲等）。21.3 攪拌場地設(shè)置集水坑和沉

89、淀池，并化驗污水的排放是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。21.4 混凝土施工時的廢棄物要及時清運，保持工完場清。21.5 現(xiàn)場混凝土攪拌機停放的場所平坦堅硬，并有良好的排水條件，其場地要求還要符合建筑安全管理規(guī)定及國家的有關(guān)規(guī)定（包括沉淀池、污水排放、揚塵、施工噪聲控制）。 附錄A(規(guī)范性附錄)軌道板制造技術(shù)證明書示例軌道板型號軌道板編號制造日期 年 月 日工廠CRTS I型板式軌道混凝土軌道板制造技術(shù)證明書設(shè)計圖號：軌道板長度： m軌道板質(zhì)量： kN工廠廠長：總工程師：檢驗負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日表A.1 主要原材料1預(yù)應(yīng)力筋公稱直徑（mm）彈性模量（MPa）抗拉強度（MPa）制造廠家2錨具bh（m

90、m）制造廠家錨具效率系數(shù)3非預(yù)應(yīng)力筋普通鋼筋直徑（mm）制造廠家抗拉強度（MPa）環(huán)氧樹脂涂層鋼筋直徑（mm）絕緣性能抗拉強度（MPa）連續(xù)性（每米微孔數(shù)量）涂層厚度（mm）制造廠家4起吊套筒玻纖66直徑（mm）制造廠家抗拉強度（MPa）5預(yù)埋套筒規(guī)格型號絕緣電阻()直徑（mm）制造廠家6水泥品種強度等級堿含量（%）細(xì) 度C3A含量（%）產(chǎn) 地7碎石空隙率（%）泥塊含量（%）母巖強度（MPa）堿含量含泥量（%）產(chǎn) 地8砂含泥量（%）堿含量泥塊含量（%）產(chǎn) 地9減水劑堿水率（%）Na2SO4含量（%）28d強度增長率（%）制造廠家凈漿流動度（mm）10摻和物摻量（%）需水量比（%）活性指數(shù)（%）

91、產(chǎn) 地11封錨砂漿聚合物乳液型號聚合物乳液產(chǎn)地備注1、 表中質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)，填寫進場檢驗實測值或型式檢驗值。2、 如板體、封錨所用水泥的品種、制造廠不同應(yīng)分別注明。表A.2 生產(chǎn)過程質(zhì)量記錄軌道板混凝土澆筑日期年 月 日膠凝性材料用量（kg/m3）設(shè)計強度（MPa）+總堿含量（kg/m3）配合比1（水泥）： （砂）： （石）： （水）： （減水劑）： （摻和物）水膠比摻和料摻量（%）減水劑摻量（%）28d強度（MPa）平均值最小值28d彈性模量（MPa）坍落度（mm）抗凍性電通量（C）混凝土含氣量（%）混凝土入模溫度（）澆筑時模板溫度（）絕緣與接地鋼筋絕緣（M）接地鋼筋和接地端子位置焊縫長度（m

92、m）蒸汽養(yǎng)護靜置時間（h）恒溫時間（h）溫度（）溫度（）升溫速度（/h）降溫速度（/h）脫模脫模混凝土強度（MPa）表面溫度（）脫模環(huán)境溫度（）表面與環(huán)境溫差（）預(yù)應(yīng)力張拉筋張拉日期年 月 日混凝土抗壓強度（MPa）齡期（d）混凝土彈性模量（MPa）橫向張拉鋼筋號12345678張拉力（kN）伸長量（mm）張拉鋼筋號910111213141516張拉力（kN）伸長量（mm）縱向張拉鋼筋號12345678張拉力（kN）伸長量（mm）張拉鋼筋號910111213141516張拉力（kN）伸長量（mm）封錨砂漿施工封錨日期年 月 日聚合物摻量（%）抗壓強度（MPa）抗折強度（MPa）制造車間技術(shù)主管

93、： 制造車間主任： 監(jiān)理工程師：表A.3 軌道板外形尺寸檢查卡片（依照A.1）LL1L2L3abbccddeeffgghabbccddeeffgghL4AA112345678A2910111213141516A3abcdefghA4A5BB1B2CC1C2H預(yù)埋套管垂直度左12345678910111213141516右平整度測量區(qū)域abc左股右股圖A 預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板外形尺寸附 錄 B(規(guī)范性附錄)軌道板絕緣性能試驗方法B.1 試驗設(shè)備(a) ZL型智能LCR測量儀一臺。(b) 長度約6m的60kg/m鋼軌兩根（鋼軌兩端距端部10cm的軌腰處各打一直徑9.8mm的圓孔）。(c) 標(biāo)準(zhǔn)鋼包銅

94、連接一根，長度2m、截面積不小于42mm2(1.2mm37)，且與兩條鋼軌的一端采用直徑10mm螺栓壓接方式封連。(d) 直徑9mm的信號專用塞頭兩個。B.2 試驗條件(a) 200V交流電源，電壓穩(wěn)定。(b) 試驗現(xiàn)場無電磁干擾，受檢軌道板周邊5m范圍及地面下無金屬物。B.3 試驗步驟(a) 受檢軌道板置于堅實平整的地面上，將兩根軌道放置在軌道板的承軌部位。(b) 安裝扣件系統(tǒng)或用絕緣塊（如：木墊塊）將鋼軌墊起，使軌底距離承軌面50mm，調(diào)整軌距到1435mm；(c) 用標(biāo)準(zhǔn)鋼包銅連接線將兩股鋼軌的一端封連，鋼軌另一端引出端子與測量儀連接；(d) 用交流電橋測量兩軌引出端子間的電感值L（mH

95、）及電阻值R（）,測試頻率規(guī)定為f=2000Hz。測量三次，取算術(shù)平均值為測量結(jié)果；(e) 將鋼軌移出受檢軌道板，并置于絕緣物體上，使軌底距地面高度與移軌前軌底至地面的高度相同；軌距調(diào)整至1435mm；保持兩股鋼軌一端的封連狀態(tài)；(f) 再用交流電橋測量兩軌引出端子間的電感值L0（mH）及電阻值R0（），測試頻率規(guī)定為f=2000Hz。測量三次，取算術(shù)平均值為測量結(jié)果。B.4 檢驗結(jié)果(a) 受檢軌道板使鋼軌電感相對偏差量，即：（LL0）/ L0 。(b) 受檢軌道板使鋼軌交流電阻相對偏差量，即：（RR0）/ R0。B.5 檢驗報告檢驗報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：(a) 檢驗項目名稱。(b) 試樣來源

96、、品種、規(guī)格、及制備方法。(c) 試樣編號、尺寸及數(shù)量。(d) 試驗溫度、濕度。(e) 試驗設(shè)備及儀表。(f) 檢驗結(jié)果（含單個值及算術(shù)平均值）。(g) 檢驗人員、日期及其它。附 錄 C(資料性附錄)軌道板靜載試驗方法C.1 試驗設(shè)備及量測工具(a) 軌道板靜載抗裂試驗，采用軌道板靜載試驗機或其它加載設(shè)備進行。試驗機準(zhǔn)確度級別為一級，滿負(fù)載顯示分辨率為0.2%，并在檢驗有效期內(nèi)使用(b) 觀測裂縫采用5倍讀數(shù)放大鏡，并有照明設(shè)備。C.2 試驗圖式(a) 在每塊軌道板的縱向和橫向各取一個截面進行靜載抗裂試驗。(b) 軌道板縱向彎矩試驗加載圖式如圖C-1所示圖.C-1 軌道板縱向彎矩試驗加載示意圖（單位：mm）檢驗荷載P由計算確定。(c) 軌道板橫向彎矩試驗加載圖式如圖C-2所示。圖.C-2 軌道板橫向彎矩試驗加載示意圖（單位：mm）檢驗荷載P由計算確定。C.3 檢驗報告檢驗報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：(a) 檢驗項目名稱。(b) 軌道板類型、生產(chǎn)單位、生產(chǎn)日期、脫模時間。(c) 試驗部位、檢驗荷載、檢驗彎矩、裂紋長度及寬度。(d) 試驗設(shè)備。(e) 檢驗結(jié)果(f) 檢驗人員、日期及其它。