1、xx站冠梁和混凝土支撐梁及擋土墻施工方案1 編制說明編制依據（1）xx市軌道交通 5 號線一期工程xx站施工設計圖紙；（2）xx市軌道交通 5 號線一期工程 1 標段施工合同；（ 3）建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011；（ 4）施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005（ 5）鋼筋焊接及驗收規范 JGJ18-2012；（ 6）地下鐵道工程施工及驗收規范 GB50299-2003；（ 7）地鐵設計規范 GB50157-2013;（ 8）建筑基坑工程技術規范 YB9258-1997;（ 9）混凝土結構設計規范 GB50010-2010;（ 10）建筑基坑支護技術規范 JGJ120-

2、2012;（ 11）混凝土結構工程施工及驗收規范 GB50204-2015;（ 12）鋼筋機械連接通用技術規程 JGJI07-2003;（ 13）建筑基坑工程監測技術規范 GB50497-2009;（ 14）城市軌道交通工程監測技術規范 GB50911-2013;（15）湖南省、xx市的其它相關規范、規程；（16）我單位現有技術、管理水平及以往施工經驗。編制原則（1）根據設計圖紙結合現場實際情況，制定切實可行的指導性施工方案與 施工措施。（2）執行合同文件各條款的具體要求，確保實現業主要求的工期、質量、安全、環境保護、文明施工等各方面的目標。3）結合工程實際情況，應用新技術成果， 使施工組織設

3、計具有技術先進、方案可靠、經濟合理的特點（4）充分研究現場施工環境，妥善處理施工組織和周邊接口問題，使施工 對周邊環境的影響最小化。編制范圍本方案適用于xx站冠梁、混凝土支撐梁及冠梁頂擋土墻施工。2 工程概況工程概述xx站為位于xx市雨花區，在萬家麗路與香樟十字路口處，沿萬家 麗路南北向敷設，位于萬家麗高架橋東側，距高架橋翼緣板水平最近距離為。 車站周邊主要規劃為居住及行政辦公用地，無控制性建（構）筑物的影響。車 站范圍內地勢北低南高，南北兩端均為市政道路，施工場地條件較好。車站有 效站臺中心里程處周邊道路規劃標高約為米，規劃道路南高北低。本站為地下 單柱雙跨（設備區雙柱三跨）兩層明挖車站，有

4、效站臺中心處頂板覆土約米， 底板埋深米，軌面埋深車站主體基坑長，寬 ，深約。本站共有 4個出入口， 2 組風亭。設計概況車站主體圍護結構采用800mn地連墻，車站豎向共設置1道砼支撐+2道鋼 支撐，車站在十字口處蓋挖半逆作法施做部分頂板，鋼便橋 1 座。車站導墻為、廠”型結構，采用 C20現澆鋼筋混凝土，保護層厚度25mm 導墻高度高出地面 200mm澆筑100mm厚的素混凝土基礎。地下連續墻采用厚 800mm的地下連續墻，C35P8水下混凝土灌注。地下連續墻深度為 ，共計107 幅。冠梁標準尺寸為1100X 1000mm采用C35混凝土澆筑。樁頂第一道支撐梁 標準尺寸為900X 700mm采

5、用C30混凝土。冠梁頂面至地面以上 20cm范圍內設 置鋼筋混凝土擋土墻，C30混凝土澆筑。圖2-1xx站平面圖J圖2-2xx站橫斷面圖主要工程數量本站冠梁C35混凝土、支撐梁C30混凝土 m3,擋土墻C30混凝土 工程及水文地質地形、地貌車站沿萬家麗路展布，走向為由南向北，車站主體位于萬家麗路與東側綠 化帶之下，主體圍護結構距離萬家麗高架橋翼緣板水平最近距離為。地貌單元 為圭塘河I級階地，地勢較低，地形平坦。工程地質xx站范圍內場地地層由第四系全新統人工填土層(Q4mD、第四系全 新統沖洪積層（Q4al）粉質粘土、第四系殘積層（Qel）粉質粘土、強風化泥質粉砂巖、中風化泥質粉砂巖組成。地下連

6、續墻嵌固深度，進入全風化巖層，進入強風化巖層5m進入中風化巖3m進入微風化巖2m。由工程地質詳勘及設計圖紙，本站地下連續墻全部進入中、微風化巖層，即連續墻嵌入巖層深度為 35m場地內巖土分層如下：（ 1）瀝青路面：厚度 , 平均厚度。（2）素填土：厚度 m,平均厚度。（3）粉質黏土：厚度 m,平均厚度。（4）圓礫：厚度 m,平均厚度。（ 5）卵石：厚度 ,平均厚度。（ 6）粉質黏土：厚度 , 平均厚度。（7）全風化泥質粉砂巖：厚度為，平均厚度。（ 8）強風化泥質粉砂巖：厚度 , 平均厚度。（ 9）強風化砂巖：厚度 ,平均厚度。（ 10）強風化礫巖：厚度 ,平均厚度。（ 11）中風化泥質粉砂巖：

7、厚度 ,平均厚度。水文地質（ 1）地表水xx站附近地表水主要為圭塘河,圭塘河位于本車站西側,由南向北 流淌,距離本車站最小距離約 80m。（ 2）地下水xx地區含水層按其巖性、巖相、巖層結構、地貌及構造等條件可分為三 大類,場地包含松散土層孔隙水類型（孔隙潛水、孔隙承壓水）及紅層風化裂 隙水兩大類。本項目地下水類型主要有孔隙潛水、孔隙承壓水、基巖裂隙水三類,其中 孔隙潛水水位埋藏深度,孔隙承壓水穩定水位埋深,基巖裂隙水由于水量 較小且徑流條件差，未形成明顯的水位；基巖裂隙水穩定水位埋深約。車站所處地貌為圭塘河I級階地，地勢較低，地下水位受圭塘河水位影響 大。每年49月份為豐水期，河流水位抬高，

8、地下水位升高；枯水期隨河流水 位降低而下降。場地內地下水水位的年變化幅度為。 xx市每年49月份為 雨季，大氣降水豐沛， 地下水水位會明顯上升；而每年 10月至次年 3 月為地下 水的消耗期，地下水位隨之下降，歷年水位變化最大幅度24m地下水位受圭塘河水域制約，一般較穩定。由于圭塘河堤防影響，一定程度上削弱了淺層 地下水與地表水的水力聯系。氣候條件 xx地區屬中亞熱帶濕潤季風氣候區，具有四季分明、溫暖潮濕、雨量充 沛、嚴寒期短等特點。據歷年xx市氣象站資料統計：多年平均氣溫C,日平 均最高氣溫C,日平均最低氣溫C, 7月份平均氣溫C。常年主導風向為東南 風，多年平均降雨量，最大年降雨量（ 19

9、98），最小年降雨量 （1953） ，每年 5 9 月為雨季，其降雨量約占全年的 80；多年平均蒸發量為，僅 79 月蒸發量 大于降雨量，其他月份降雨量均大于蒸發量；地下水位主要受降雨影響，雨季 隨降雨量增加地下水位上升，旱季隨降雨量減少地下水位下降。現場情況xx站基本沿萬家麗路展布，走向為由南向北。車站主體位于萬家麗 路與東側綠化帶之下； 1-1 號風亭組、 1-2 號風亭組、 1-1 號出入口（有蓋） 、 1-2 號安全出入口（消防樓梯）位于雨花區人民政府市民廣場， 4-1 號出入口（有 蓋）位于xx市雨花城市建設投資有限責任公司用地； 3 號出入口（有蓋）位 于xx市雨花區市政局（ 23

10、 層）； 2號風亭組東北側為萬科金域華府小區、鐵 皮屋電房（需拆遷） ，萬科金域華府小區中一棟 4層鋼筋砼的商業樓距離車站主 體基坑最近處僅約，為人工挖孔樁基礎，樁徑900mm西北側為雨花區市政工程局、辣椒炒肉飯店 （需拆遷），雨花區市政局混 2、混3的臨時建筑 （建議拆遷）； 東南側為雨花市民廣場、雨花區政府，西側為萬家麗路高架橋。場區自然地面 較平坦，經實測，場地的勘探點的高程介于之間，高差約，萬家麗路為xx市城區的主干道之一，交通繁忙，車輛及人流量大。具體見下圖2-3 :圖2-3xx站周邊環境平面圖3施工部署施工用電項目部計劃在萬科金域華府西南側停車場（十字路口東北角）安設一臺 630K

11、VA變壓器（變壓器功率是項目部通過圍護結構使用高峰期使用設備功率及 數量的計算結果），由電力公司從10KV白沙灣線509號桿T經新鋪設高壓電纜 560m至630KVA箱式變壓器,變壓器設四個回路，通過電纜接入場內配電柜。場地內電線路沿圍擋鋪設，現場根據用電負荷情況設置二級配電柜，二級 配電柜基礎高出地面20cm外加防護棚防護并上鎖，在用電設備密集地區二級 配電柜下方加設一級固定配電柜，原則上沿圍擋內邊每50m設一處固定配電柜。 設移動配電柜若干，以滿足現場移動設備等用電，二級配電柜及移動配電柜下 加裝設備開關箱。施工用電從二級配電柜接入三級配電箱。場地內一級配電柜 及二級配電柜均采用欄桿封閉進

12、行圍護，以確保施工用電安全。施工用水施工用水就近接入市政供水管道，并設閥門與流量計。施工用水由接入口 采用 100的不銹鋼鋼管埋設至地下 50cm引入施工圍擋內，場地內采用 100 的PPR管或PVC管沿圍擋邊線布置，橫穿十字口采用暗埋的方式通過。水管上 方安裝一槽鋼制作而成的托架對水管進行保護，水管每間隔50m預留接水口一個，方便場地內施工用水。4施工計劃根據合同工期及節點工期要求，我項目對xx站冠梁及支撐梁施工計劃做了編排，計劃開工日期為11月8日，完工日期為2017年1月19日。5資源配置人員配置根據場地施工條件以及我項目部目前人員情況， xx站暫配管理人員9人，計劃施工人員17人。根據

13、施工進展實行動態調整。目前具體人員安排如F表 5-1、5-2 :表5-1xx站具體人員配置表姓名職位姓名職位王杰工區經理鐘超技術主管李洪洲施工員岳燁等4人現場技術員胡博安全員楊軒試驗員表5-2現場施工人員配置表序號工種人數1鋼筋工52電焊工33渣土車司機44由工15混凝土工4合計17人設備配置隨著施工的進行，項目部會根據節點工期要求及現場情況，對車站的勞動 力及設備進行動態調整合理組織，保證工程施工按照工期要求完成。暫定設備 配置具體如下表5-3:表5-3施工主要設備配置表序號名稱數量備注1電焊機62鋼筋彎曲機23鋼筋調直也24鋼筋切割機25備用發電機1主要材料供應本項目物資由中鐵物貿xx分公

14、司同地鐵 5號線指揮部統一進行物資供應 及管理。我工區將根據施工組織設計和生產計劃制定每月的材料采購計劃，提 前向指揮部提交月度材料計劃，確保施工材料的及時進場。混凝土為商品混凝 土，均由混凝土生產攪拌站運送至施工現場。所有材料進場以前，先向監理工 程師提交生產廠商出具的質量合格證書和我方檢驗合格證書，證明材料質量符 合設計規范的要求，監理工程師批準后方可進場，進場后再對進場材料分批次 進行檢測，監理工程師進行抽檢合格，并根據xx市規定的比對試驗檢測合格 后再用于現場施工。表5-4主要材料供應方式表序號1材料類別供應方式供應渠道產地來源等集采中鐵物貿xx分公司集中采購鋼材商品混凝土、水泥防水材

15、料施工油料其他主要材料五金材料集采集采中鐵物貿xx分公司集中采購中鐵物貿xx分公司集中采購一集采公司集采網購中鐵工油品統供公司合格供方名錄內選取阿里巴巴（中南片區）6施工方案冠梁及混凝土支撐施工xx站冠梁標準尺寸為1100X 1000mm采用C35混凝土澆筑，上下兩 層水平縱向筋均為6根 18鋼筋，兩側縱向筋為8根 25鋼筋。橫向筋為 10 鋼筋，縱向間距150mm箍筋每個斷面3根間距150mm第一道混凝土支撐梁標 準尺寸為900X 700mm上下兩層水平縱向筋均為8根 28鋼筋，兩側縱向筋為 8根 20鋼筋。橫向筋為 10鋼筋縱向間距150mm箍筋每個斷面4根間距 150mm采用C30混凝土

16、。施工方案冠梁、混凝土支撐梁施工工藝如下圖6-1 :測量放樣基坑開挖土方鑿除墻頂混凝土調直墻鋼筋、清洗墻頂綁扎冠梁鋼筋立模商品混凝土運輸澆筑冠梁混凝土制作試塊F.試驗(1) 測量放樣根據冠梁和第一道支撐梁設計尺寸和平面位置，進行冠梁、支撐梁放樣測 量。冠梁、樁頂支撐梁頂、底標高按照設計要求確定。(2) 基坑土方開挖、平整及鑿除墻頂混凝土30cm地下連續墻施工完畢后，待混凝土強度達到設計規范要求后，再開始冠梁 及支撐梁施工。施工前根據測量放樣位置進行基坑開挖，基坑開挖采用機械開 挖，人工清底、修整。機械開挖時旁邊有專人指揮，機械開挖到離基坑底 左右停止開挖，剩下部分采用人工清底，使基底平整，并用

17、振動夯進行夯實。 基坑開挖大小要滿足立模人員施工要求，寬度在斷面寬度尺寸上每邊放寬米控冠梁基坑開挖后要破除樁頭，將墻頂超灌的混凝土鑿除，按照設計要求保 證樁身混凝土嵌入冠梁10cm墻頂破除過程中嚴禁折斷連續墻伸入冠梁內的鋼 筋，墻頂破除后冠梁尺寸范圍內的土層、積水應清除干凈，鋼筋調直。（3）加工及綁扎冠梁、支撐梁鋼筋加工基本要求同連續墻鋼筋加工基本要求。主筋連接形 式機械連接，接頭位置錯開布置，主筋與分布筋可間隔點焊。加工時按照設計 鋼筋尺寸加工好各種鋼筋，在鋼筋加工場加工，運至現場綁扎。綁扎時底部要 支墊墊塊，保證保護層符合設計要求，綁扎鋼筋與墻頂鋼筋有位置沖突時，可（4）立模鋼筋綁扎完后進

18、行冠梁立模，模板采用鋼模板，模板安裝之前將模板打磨 干凈，涂刷脫模劑。冠梁模板用X鋼模，48鋼管雙根做橫梁，間距400mm 48鋼管做豎撐，間距1000mm兩側側模之間每隔2m采用拉桿連接加固，確 保冠梁的垂直度和間距。對模板底與基坑有空隙的部位進行堵漏，防止澆筑混 凝土時混凝土外漏。（5）混凝土澆筑 鋼筋、模板安裝完畢，檢查合格后進行混凝土澆注，混凝土澆筑前要檢測 混凝土的坍落度、和易性等指標，不合格的混凝土不允許入模。混凝土澆注采 用水平分層， 斜向分段方法進行， 振搗時振搗棒要插入下層混凝土不少于 10cm， 振搗棒不要直接振搗模板，防止模板變形。混凝土澆注過程中，派專人檢查模 板的加固

19、情況，發現脹模時要停止澆注，采取加固措施后再繼續。混凝土澆注 完畢后，在混凝土頂面初凝前要進行二次收面，確保混凝土表面平整、光滑。（6）混凝土養護、拆模混凝土澆注完成后應及時覆蓋灑水養護，養護時間不少于 7 天。混凝土強 度達到要求后可拆除模板，將模板倒入下一循環進行施工。（7）基坑回填 模板倒運后，對場地進行清理，再進行基坑回填，回填時靠路側基坑要進行分層夯實，壓實度達到 95%以上，滿足規范及設計要求，靠基坑側不進行回 填。冠梁、支撐梁施工注意事項（1）冠梁和相對應的第一道混凝土支撐梁同時施工，施工時每次冠梁施工 長度按照一道或兩道混凝土支撐梁長度進行施工。（ 2）混凝土支撐與冠梁、腰梁的

20、連接處需整體澆注，不得分開澆注，澆注 面要垂直于混凝土支撐面。（3）受力預埋件的錨筋嚴禁采用冷加工的鋼筋。（ 4）基坑開挖后，要對基底進行平整夯實，并保證基底標高與設計基底標 高一致，平面位置也必須一致。特別是混凝土支撐梁，要保證混凝土支撐梁澆 筑后水平軸線偏差不大于30mm兩端中心標高偏差不大于20mm同層支撐中心標高偏差不大于30mm（5）立模時要對模板進行加固好，在混凝土澆筑前對加固的模板和支撐體 系進行檢查，保證混凝土澆筑過程中模板不變形，不移位。（6）混凝土澆筑后要加強養護，派專人負責進行養護，養護時采用保水土 工膜進行覆蓋，防止澆筑好的冠梁和支撐梁出現裂紋。同條件混凝土試塊與之 一

21、起覆蓋養護。（7）冠梁和混凝土支撐梁、支撐板強度達到設計要求后才允許進行后續基 坑土石方開挖。擋土墻施工本車站冠梁頂面至地面以上 20cm范圍內設置鋼筋混凝土擋土墻，擋土墻頂寬度200mm縱向筋水平間距根據擋土墻高度不同而變化，采用12鋼筋，水圖7-4擋土墻配筋圖施工流程人工鑿毛一綁扎擋土墻鋼筋-支模一澆注擋土墻砼鋼筋制作與安裝鋼筋在加工場集中制作，運至現場人工綁扎；冠梁預留鋼筋與擋土墻鋼筋采 用單面搭接焊，焊縫長度不小于 10d。支模擋土墻模板采用竹膠板，模板采用腳手架鋼管雙根雙向配合拉桿進行加固， 鋼管水平向兩道，豎向間距不大于 1000mm。砼澆注擋土墻采用C30商品砼。砼澆注采用罐車自

22、卸送入模內，插入式振搗器振搗。擋土墻養護砼澆筑后，上面覆蓋土工布進行保濕養護。7 監控量測地表沉降在地表埋設測點，測點布置在地面上，距基坑邊米的位置，相鄰兩組測點間距15-20m。用高精度電子水準儀進行下沉的量測。根據量測結果進行回歸分 析，判斷基坑開挖對地表沉降的影響。基坑開挖期間 2 次/ 天，基本穩定后 1 次 /3 天。地面建筑裂縫建筑裂縫的監測方法是在裂縫的兩邊分別固定兩個鋼釘， 同時測量出兩個鋼 釘的初始坐標并計算出距離， 在以后監測過程中， 通過與初始數據的對比判斷出 裂縫是否增加，也可通過裂縫測量儀直接測量。 在3倍基坑深度范圍內的建筑物， 每個建筑物上布設不少于 3 個。基坑

23、開挖期間 1 次/2 天，基本穩定后 1 次/5 天 地下連續墻水平位移在圍護結構頂部沿車站每 20m埋入棱鏡轉接頭，測點和圍護結構必須連接緊密。在基坑開挖前用全站儀測量測點初始坐標，在以后監測過程中，通過 與初始數據的對比判斷圍護結構的水平位移。水平位移在圍護結構頂部沿車站軸向平均20米設置一測點。基坑開挖期間 2次/天，基本穩定后1次/3天。地面建筑物的沉降傾斜主要監測建筑物的不均勻沉降，用精密電子水準儀進行量測，根據測量結果 判斷建筑物變形和沉降情況。開挖過程 2次/天，主體施工1次/3天。地下水位變化監測沿基坑四周每20-25m設一水位觀測孔，水位標高采用水位儀觀測；水量采 用水表進行

24、監測；同時進行水質及水溫監測；孔隙水壓采用孔隙水壓計觀測。開挖過程2次/天，主體施工1次/3天。監測預警程序與控制標準根據監測數據和現場巡查情況，通過核查、綜合分析和專家論證等形式綜 合判斷，確定風險工程預警等級：黃、橙、紅，嚴重程度由小到大，具體預警 狀態及處理辦法見表所示。監測預警級別狀態及處理辦法匯總表預警等級預警狀態描述（預警等級判定標準）預警處理辦法施工建議黃色預警實測位移（或沉降）的絕對值和速 率值雙控指標均達到極限值的 70%- 80%之間時；或雙控指標之一 達到極限值的80%-100%之間而另 一個指標未達到該值時。一般的監測管理， 加密監測頻率，加 強對地面和建筑物沉降動態的

25、觀察， 尤其應加強對預警點附近的雨污水 管和有壓管線的檢查和處理。可正常施工橙色預警實測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標均達到極限值的 80%- 100%之間時；或雙控指標之一 達到極限值而另一個指標未達到 時；或者雙控指標均達到極限值而 整體工程尚未出現不穩定跡象時。重視管理，加強觀測、分析原因、增 加測量頻度、檢查量測設備，應繼續 加強上述監測、觀察、檢查和處理外， 根據預警狀態的特點進一步完善針 對該狀態的預警方案。應對施工方 案、開挖速度、支護參數、工藝方法 等作檢查和完善，在獲得設計、建設 單位同意后執行。應加強支護紅色預警實測位移（或沉降）的絕對值和速 率值雙控指標均達到極限

26、值；與此 同時，還出現下列情況之一時：實 測位移（或沉降）速率急劇增長； 隧道或基坑支護混凝土表面已出現 裂縫，同時裂縫處已出現滲流水。重要管理，加強現狀檢查、觀察、增 加量測頻度，增加測點，立即向有關 單位報警外還應立即采取補強措施。現場應采取特殊措施，并經設計、監 理和建設單位分析和認定后，改變施 工程序或設計參數，必要是應立即停 止開挖，進行施工處理。應采取特殊措施在風險源的施工過程中，需對前期制定的風險源控制措施的實施效果進行 跟蹤，施工監測單位及第三方監測單位根據現場監測、現場巡視情況，判定監 測數據是否超過控制標準，及時進行評估、預警。當數據出現異常時，根據現 場風險狀況啟動相應級

27、別預警，并根據完備的預警報送、響應及處理程序，立 即向業主、監理和其他相關單位報告，獲得確認后應立即提交預警報告。對于已報警的監測項目，提醒設計單位根據工況及采取的措施重新進行安 全風險評估，提出新的變形控制標準，制定消警機制。預警處理方式如下：（1）當監測項目出現異常時，監測單位應立即復測，確認監測數據的準確 性；（2）達到黃色預警時，由監理單位組織施工單位、第三方監測單位召開會 議，業主派人參加，分析原因，根據現場情況采取措施，各工點負責落實處理措施，監理單位督促并核實處理措施并將處理結果上報業主；（3）達到橙色預警時，由業主現場代表組織工點立即采取措施，業主立即 組織召開專題會議，分析原

28、因、制定處理措施。監測單位根據現場情況增加監 測頻率和監測點，在預警消除前， 監測單位要確保全天候 24小時連續監測， 監 理單位負責跟蹤督促處理措施的落實，并將處理結果上報軌道公司；（4）達到紅色預警時，由業主組織各工點立即采取措施，遏制變化趨勢， 必要時暫停施工。軌道公司立即組織召開專題會議，分析原因， 制定處理措施； 監測單位根據現場情況增加監測頻率和監測點，在險情消除前，監測單位要確 保全天候 24小時連續監測， 監理單位負責跟蹤督促處理措施的落實， 并將處理 結果上報軌道公司；如果采取措施后，險情繼續發展，立即上報建設公司與軌 道公司，項目部立即啟動應急預案，軌道公司分析研究后，決定

29、是否請示市應 急辦。監控量測保證措施（1）監測小組與監理工程師密切配合工作，及時向監理工程師報告情況和 問題，并提供相關切實、可靠的數據和記錄，保證量測數據的真實可靠及連續 性。施工監測成果以表格形式為主，并將成果上傳信息平臺。（2）測點布置力求合理，要能反映出施工過程中結構的實際變形和應力情 況及對周圍環境的影響程度。（3）測試元件及監測儀器必須是正規廠家的合格產品，測試元件要有合格 證，監測儀器要定期校核、標定。（4）測點埋設應達到設計要求的質量，并做到位置準確，安全穩固，設立 醒目的保護標志。（5）施工監測與第三方監測同時進行觀測。監測工作由多年從事監測工作 及有類似工程監測經驗的工程師

30、負責，小組其它成員為具有監測工作經歷的工 程師或測工，并保證監測人員的相對固定，保證數據資料的連續性。（6）監測數據應及時整理分析，每天報送一次日報，每周報一次周報。監 測報告包括階段變形值、變形速率、累計值，并繪制沉降槽曲線、歷時曲線等， 作必要的回歸分析，即對監測結果進行評價。（7）檢測數據經現場檢查、室內復核后方可上報；如發現監測數據異常， 應立即復測，并檢查監測儀器、方法及計算過程，確認無誤后，立即上報給業主、監理及單位主管，以便采取措施（8）各監測項目在監測過程中必須嚴格遵守相應的測試實施細則。（9）雨季是工程施工的不利情況，地下滲水比較嚴重。因此雨季在保證正 常的監測頻率的情況下，

31、需加強一些薄弱環節和主要管線及建筑物等項目的量 測頻率，如測斜、應力等。同時，應根據監測結果，加強一些不利區域的監測， 以保證整個工程始終處于監控狀態。8 質量保證措施質量保證體系 現場施工過程中，為確保質量體系持續有效運行，實現既定的工程質量目 標，項目經理部成立質量管理領導小組，定期質量檢查，召開質量分析會議， 分析質量保證計劃的執行情況，及時發現問題，研究改進措施，積極推動項目 經理部全面質量管理工作的深入開展。施工過程嚴格實行自檢、互檢及交接檢 “三檢制”，同時設置專職質檢員進行專檢， 確保施工質量。 本站質檢員為丁意 具體的質量保證體系見下圖 8-1 ：組織項目經理、項目總工程師保證

32、項目副經理、質檢工程師小組選擇施工隊伍及管理人員編制實施性施工組織設計施工準備原材料預制構件、半成品檢查施工機具設備的質量、性能檢查臨時工程、環境控制施工技術、質量保證措施交底施工階段保證竣工階段缺陷責任期施工工藝質量控制施工過程產品控制竣工文件編制、工程質量自檢工程驗交、業主簽發交工證書+工程質量缺陷進行補修或重建質量管理制度設計文件分級審核制質量措施與技術交底制測量雙檢制工程質量評疋制質量事故報告制竣工驗交制驗工質量簽定制材料進場檢驗制質量安全部：質量檢查制管理f施工技術部：施工技術管理.測量組：測量放線、定位復測監測組：監控、量測士試驗室：原材半成品成品檢查一 物機部：機械物資采購管理辦

33、公室：質量及技術教育培訓工程質量自檢控制*工序交接質量控制分項工程質量檢查*分部工程質量檢查質量責任制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗工程師質量責任制測量工程師質量責任制圖8-1質量保證體系框圖質量目標確保本合同范圍內的工程全部達到合格標準，滿足有關規范、規定和設計要求。質量保證措施鋼筋施工的質量保證措施（1）嚴把進貨關，做好鋼材原材檢驗，不合格品不進入工地。（2）保證除銹、 焊接、調直、彎制等符合設計和規范要求， 并做好抽查檢驗 , 按現行國家標準抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。（3）鋼筋安裝符合設計及規范要求，綁扎牢固。（4）選派經驗豐富、

34、責任心強的技術人員和鋼筋工、電焊工進行施工。（5）鋼筋焊接前進行試焊合格檢定，然后由經檢定合格的人員按試焊的參 數進行焊接，并且有專職人員對焊接進行檢驗，合格后方可放行使用。（6）對各重要環節逐個檢驗或抽檢。在鋼筋安裝綁扎完畢，未澆筑混凝土 之前，按設計圖紙要求及規范標準進行詳細檢查，并作出檢查記錄，檢查通過 后方能澆筑混凝土。（7）混凝土澆筑施工中，安排責任心強的值班人員，經常檢查鋼筋架立位 置，如發現變動，及時矯正。嚴禁為方便澆筑擅自移動或割除鋼筋。模板質量保證措施（1）進場模板必須經驗收合格后方能使用。（2）模板制作必須橫平豎直，接縫緊密。（3）鋼模使用前必須刷油潤滑，確保混凝土質量。（

35、4）模板安裝位置必須準確，加固牢固，防止跑模。 混凝土施工的質量保證措施影響混凝土質量的主要因素有：拌制混凝土原材料的質量、混凝土配合比、 混凝土拌合運輸、模板、灌注工藝、施工環境、養護等，而本工程保證混凝土質 量的難點、重點在防水混凝土質量控制上。因此在組織措施上、施工技術管理上 及原材料使用上給予充分的保證。保證其抗壓強度、抗滲標號滿足設計要求， 并 且有良好的抗裂性能。混凝土質量現場控制措施如下：（ 1）商品混凝土進入現場時， 應有供應單位混凝土配合比、 砂、石檢驗單據， 同時針對每車混凝土進行坍落度試驗， 對于達不到要求及運輸時間過長， 超過初凝時間的混凝土，做好記錄，不得使用（2）混

36、凝土的級配除了滿足結構強度要求外 , 還要滿足水下混凝土的施工要 求，具有良好的和易性和流動性。（3）將混凝土的性能特點（如緩凝性、強度增長規律、養護方式等）情況在 技術交底時告知施工班組， 使有關人員更加深刻認識和熟悉混凝土的特性， 進行 正確的施工操作。（ 4）確保混凝土澆筑的連續性， 并且嚴格控制混凝土從出站到澆筑的間隔時 間，保證混凝土結構的整體性及質量。（5）在施工現場隨機進行混凝土取樣，并按規范制作試件，妥善養護，作為 判定混凝土是否合格的依據。（6）為控制好施工現場混凝土質量，我工區要求攪拌站派出現場技術人員， 監督處理現場的質量問題，并及時與攪拌站有關部門聯系、反饋信息。9 安

37、全保證措施建立完善地安全管理體系項目經理部成立以項目經理、副經理、總工程師為首的安全領導小組，組 織領導安全施工管理工作。建立健全的安全管理體系，設質量安全環保部，施 工班組設安全員、分別實施檢查任務，同時認真接受外部監督。積極推動全面 安全管理工作的深入開展。安全組織機構圖及安全管理體系見圖9-1 、圖 9-2 ：圖9-1安全組織機構圖組織保證安全管理體系國家安全法律、法規、1.對職工進行安安全生產領導小組開工前檢查：丄1.施工組織是否有安全設計或建立組織保證制度，做安全技術措施。好職工安全思想教育，2.施工機具是否符合技術和安把安全生產列入議事全規定。日程，經常了解安全生3.安全防護措施是

38、否符合要求。產情況，從中了解黨4.施工人員是否經過培訓。組織保證監督作用和5.施工方案是否經過交底。11監督落實黨團員在安施工過程中檢查全生產中的模范作用，1.安全設計安全技術措施交底安排檢查總結，總結后是否人人明白，心中有數。月、季、年度思想政治2.施工生產過程中各種不安全工作時要同時安排檢因素是否得到控制。查總結安全生產中的3.施工機械是否堅持安全掛牌。好人好事好經驗，批評4.安全操作規程和安全技術措揭露違章違紀的人和施是否認真執行。事，創造良好的安全風5.現場有無違章指揮違章作業。12.建立安全生產責任制3.落實安全生產責任十二項安全生產制度2.班前安全講話制3.周一安全活動制4.安全設

39、計制5.安全技術交底制6.臨時設施檢查驗收制7.安全教育制8.交接班制竣工檢查規程、標準全生產宣傳教育2.組織職工開展實施目標1.抓好安全日常管理1.安全生產責任制群眾性監督檢查活動3.組織開展預防事故的群眾活動4.加強技術業務培訓指導，努力發揮群眾勞動保護組織作用5.發動和組織職工學習勞動保護建立健全勞動保護監督檢查組織，積極開展群眾性安全活動,實施推廣紅、黃通知書，參加安1.總結施工生產過程中安全生產經驗，對成功經驗和控制方法總結推廣。1.”六無”即無因工死亡事故，年重傷率不大于萬分之五；無拆遷工程事故和設備安裝工程重傷以上（含重傷）事故；無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；無重大機電設備事

40、故、重大交通事故及火災事故；無因施工造成地表沉陷基坑坍塌及由此導致交通中斷、通訊中斷、電力中斷、漏水、漏氣、周邊建（構）筑物的破壞等重大事故；無圖9-2安全管理體系圖全檢查，參與事10安全基礎工作規章制度（ 1）貫徹執行 “安全第一”的思想，堅持 “安全生產、預防為主” 的方針。（2）項目經理是安全第一責任人，主管施工生產的項目副經理是安全生產 直接責任人，項目總工對勞動保護和安全生產的技術工作負責。經理部設安全 生產領導小組，并設安全檢查工程師， 現場設安全員， 各作業點設群眾安全員。（3）根據國家頒布的安全規程結合施組和工程實際情況，編制詳細的通俗 易懂的適合于本工程使用的安全防護規程袖珍

41、手冊，內容包括安全操作規程、 細則，并制定切實可行的安全技術措施，分發至全體職工及業主和監理有關人 員，組織逐條學習、落實。（4）每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監理審批后， 及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執行。 重點分部分項工程，編制安全專項施工方案并組織論證，并根據審查意見進行 完善，經施工企業技術負責人、總監理工程師簽認后，在實施過程中，嚴格按 照安全專項方案組織施工。（5）定期舉行安全會議，有關管理人員、工長和安全員全部參加，并做好 記錄。嚴格執行交接班制度，對該班的安全作業情況進行檢查和總結，并及時 處理安全作業中存在的問題，堅持工前講

42、安全、工中檢查安全、工后評安全的 “三工制”活動。（6）堅持特殊工種持證上崗。所有特殊工種人員、各種領班以上人員均有 符合有關規定的資質，并且持有該項工作的上崗證，在施工期間佩帶其上崗證 供駐地監理工程師隨時檢查。（7）施工期間切實貫徹執行消防安全的法律法規，編制現場消防安全計劃 書，計劃書中有防火措施（包括預防縱火的保安措施）和應急預案，并保證該 計劃的落實、執行。（8）隨時關注xx市的水情和氣象資料，并根據氣象特點制定防洪預案。 若發現有可能危及人身、工程和財產安全的災害預兆時，立即按防洪預案實施 和采取切實可行的防災害措施，以確保人身、工程和財產的安全及保證施工按 計劃有序進行。（9）堅

43、持定期按照xx市現行的安全生產文明施工有關規定和業主安全管 理辦法的有關要求進行安全檢查。定期組織管理人員對工地進行安全檢查。（10）施工人員統一著工裝上班時，工裝上有單位標記。施工安全教育（1）加強安全教育，提高員工的安全意識，樹立安全第一的思想，培養安 全生產所必須具備的操作技能。（ 2）做好職工的定期教育及新工人（包括勞務工） 、變換工種工人、特種作 業人員的安全教育，新進場工人（包括勞務工）未經三級安全教育，不得上崗。（3）新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大 的作業，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。（4）所有技術工種人員必須持證上崗。安全保證措施施工

44、現場安全技術措施（1）施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規定。有防止行人、 車輛等墜落的安全設施；危險地點懸掛警示牌，夜間有人經過的坑、洞設紅燈 示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。（ 2）各類房屋、庫棚、 料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定， 室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃 雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。（3）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與 乙炔發生器隔離存放。（4）實行電、氣焊等明火作業的許可證制度。（5）施工現場的臨時用電增設屏障、遮欄、圍欄或保護網等。電源采用三相五線制，三級配電兩級

45、保護，分配電箱和開關箱應設防雨罩和門鎖，同時設相應漏電保護器。從配電箱通往分配電箱的電路一律采用質量合格的電纜，并 按要求埋設。嚴格做到 “一機一閘一漏電保護裝置” ，保護零級必須有良好的重 復接地裝置。（6）所有施工人員必須戴安全帽，特殊工種按規定佩戴防護用品。為從事 危險作業的職工辦理意外保險，并支付保險費。（7）用于搶險應急，包括供水、燃氣工程搶險工作中所需的特殊防護設施 等，配備齊全，并設置有臨邊防護、警戒設施。（8）夏季露天作業，合理安排工時，防止施工人員中暑。（9）加強施工用電管理，搞好安全用電。各種電動機械和電器設備、均設 置漏電保護器， 變配電裝置的三級配電箱、外電防護、 二級

46、保護必須配備防觸 電系統，確保用電安全。在各施工區、生活區和道路設置照明系統。（10）對于危險作業，加強安全檢查，建立專門安全監督崗，并在危險作業 區附近設置醒目的標志，以引起工作人員的注意。施工機械的安全控制措施（1）特種設備各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不 操作與操作證不相符的機械；不將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對 機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工 作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）指揮施工機械作業人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規定指 揮聯絡信號。（4）使用鋼絲繩的機械，在運轉

47、中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用 鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。（5）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按 照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生（6）起重吊裝設備必須專人定期安全檢查，并嚴格按操作規程操作。（7）靠近施工現場的道路、起重設備工作范圍內設置明顯警戒標志。加強 車輛養護與維修工作，搞好各種機動車輛的管理，嚴禁違章開車，各種車輛嚴 格遵守交通規則，保證行車安全。10應急預案為了預防和控制重大事故的發生，并能在重大事故發生后有條不紊地開展救援工作，根據本工程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環 節進行

48、監控，制定施工現場生產安全事故應急救援預案， 根據應急預案建立應急 救援組織，備齊專門搶險機械設備、搶險物資，單獨存放，設專人看管，定期檢 查，保證設備狀況良好，物資充足。應急救援組織為應對工程施工中不可預見的突發性安全事故， 項目經理部成立由項目經理 任組長，技術負責人、各工程隊隊長任副組長，各部門負責人為組員的應急領導 小組，負責組織領導突發事件的應急工作，應急指揮中心設在項目經理部安質部。 發生突發性事故由項目經理或副經理根據事件大小發布啟動應急預案命令。圖10-1應急救援指揮機構圖組長：許祥（項目經理）副組長：屈永安（書記）、范鵬翔（總工）、姚劍生（副經理）、張華斌（副經理）、林江海（

49、安全總監）組 員：王杰（工程部長）、謝卓廷（安質部部長）、栗彥軍（物機部部長）、 唐利智（工經部部長） 、李丹（財務部部長） 、齊武（試驗室主任） 、侯 剛（辦 公室主任）（1）應急小組職責施工現場發生安全事故時， 負責指揮工地搶救工作， 向各搶救小組下達搶救 指令任務，協調各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態并做出最新決策， 第一時間向 110、119、120、地鐵五號線應急救援小組、 xx市施工安全監督站、 公安消防部門及企業主管部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值 班，值班者必須住在工地現場，手機 24 小時開通，發生緊急事故時，在項目部 應急組長抵達工地前，值班者即為臨時

50、救援組長。事故發生時， 領導小組成員應 迅速到達指定崗位，因特殊情況不能到崗的， 按職務排序遞補， 迅速負責事故應 急救援工作的組織和指揮。 項目部應急領導小組負責對本項目各種突發事故的應 急處理。（2）應急值班室、應急人員電話 應急值班室設在本項目安質部。聯系人：謝卓廷（安質部） ，聯系電話：（3）其他火警電話： 119；急救電話 120；xx市年輪骨科醫院電話： 8（ 急救） 。工程施工突發事件及應急救援措施施工期間， 時刻把安全工作放在首位，教育全體職工時刻牢記安全，加強安 全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消滅于萌芽狀態之中。施工中特別是施工前期， 經常組織進行專門應急搶險培訓

51、和搶險演練， 做到 分工明確、責任到人，組織有力，行動迅速，遇險不慌不亂。應急預案試驗或演 練以后，若發現應急預案不能有效控制和避免事故的發生或擴大時及時修訂。發生險情和事故后， 現場報警人立即向應急指揮中心通報， 指揮中心值班人 立即向應急領導組組長報告，同時現場設置警戒線，防止閑雜人員進入。備齊專門搶險機械設備、搶險物資，單獨存放，設專人看管，定期檢查，保 證設備狀況良好，物資充足。搶險機械設備、搶險物資不得挪做他用施工中如突遇停電， 備用發電機立即投入使用， 優先保證照明、 通風、抽水、 注漿等施工設備的正常運轉。雨期施工密切注意天氣情況， 及時和氣象部門聯系， 做到大雨來前有充分準 備

52、，人員、機械設備、物資事前采取有效防護措施或轉移到安全地點。駐地、各 工點排水系統完備，抽水設備數量充足。應急領導小組成員 24 小時值班，調集 施工人員組成抗洪搶險分隊，全力以赴，加強抽排水，基坑周邊設置擋水圍堰， 防止地面匯水流入基坑，保護已完工程。加強施工現場安全管理， 降低事故發生頻率。 在施工過程中， 一旦發生觸電、 淹溺、機械傷害、高處墜落、物體打擊等事故，立即聯系急救中心，組織人員設 備對傷員進行急救， 以最大限度地減少事故造成人身傷亡事故損失， 保持穩定的 企業生產經營秩序。同時對安全設施進行細致檢查，必要時進行加固處理。 其它突發事件應急預案相關管線事故應急預案管線積水產生滲

53、漏， 在地下形成水囊等其它原因在施工過程中要注意加強對 管線及上層滯水的狀態監測，一旦出現問題及時采取措施，使損失減少到最小。（1）施工前做好管線調查，出現問題時立即分析出涌水原因，并根據原因 進行處理。（2）當管線出現異常滲漏時立即上報監理及業主代表并通知管線部門。（3）當雨污水管滲漏較大時，在管線上源引流，現場做好圍堰，接管引流 滲水，實行警戒，疏散人員，進行交通導流同時通知管線單位組織專業隊伍進 行搶修。火災事故應急預案（1）發生火災先判明起火部位、燃燒的物質，并迅速報警。（2）在消防隊到達之前，滅火人員可以采取斷開電源，撤離周圍的易燃易 爆物品的辦法控制火勢蔓延，根據起火物質，使用相關

54、的滅火工具（3）滅火現場要專人統一指揮，防止混亂，滅火過程中應防止中毒、倒塌、 墜落等事故發生。（4）消防隊達到后所有施工人員必須服從和配合消防工作，力爭將災害控 制到最低程度。物體打擊及高空墜落事故應急預案物體打擊及高空墜落可能造成的傷害有： 顱腦損傷、胸部創傷（如肋骨骨折）、 胸腔儲器損傷、腹部創傷等。 當發生物體打擊事件和有人自高空墜落摔傷時， 應 注意保護摔傷及骨折部位， 避免應不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害， 并及 時向工地負責人報告，撥打急救電話“ 120”或送醫院救治，送醫院途中不要亂 轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高些， 昏迷病人取昏迷體位， 防止嘔吐物 吸入肺內。搶救

55、過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報， 應急事件處理小組 到達事故現場指揮搶救，根據事故情況大小向上級主管部門、安檢、 公安部門報 告并按規定填寫安全事故報告書。觸電事故應急預案（ 1）有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源（拉閘、拔插頭） ，如觸 電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或 用絕緣物如模板、木棍等不導電材料拉開觸電者挑開電線，使之脫離電源，切 忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人 再次觸電。（2）觸電人脫離電源后，如果觸電人神智清醒，但有些心慌，四肢麻木、 全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒

56、過來，應使觸電人 安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。（3）觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣 清新的地方舒適、安靜地平躺，解開防礙呼吸的衣扣、腰帶，如天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生（或打 120）到現場診治（4）如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還有跳動，盡快把他仰面 放平進行人工呼吸。（5）如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸 外按壓急救。（6）搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處 理小組到達事故現場指揮搶救，根據事故情況大小向上級主管部門、安檢、公 安部門報告并按規定填寫安全事故報告書。機械傷

57、害事故應急救援預案（1）施工現場發生機械傷害人員的事故，在第一時間內立即切斷機械電源 或采取緊急制動措施，避免事態進一步惡化，對人員實行就地搶救。（ 2）在場其他人員立即打“ 120”醫療救護中心電話，通知醫護人員到出事 地點，并詳細準確報告出事地點、單位、電話、受害人狀況，并派人到路口等 候救護車。（3）值班人員或專職安全員接報后立即通知相關方和項目負責人及有關人 員，迅速奔赴出事地點，組織指揮搶救，采取合理科學的方法事實搶救，以減 輕人員的傷害程度。應急救援程序信息報告（1）事故發現人員，應立即向組長（副組長）報告。如果是火災事故，必 須同時打 119 向公安消防部門報警，急救撥打 120

58、。（2）組長接到報警后，通知副組長、組員，立即啟動應急救援系統。（3）根據事故類別向事故發生地政府主管部門報告。（4）報告應包括以下內容：- 事故發生時間、類別、地點和相關設施；- 聯系人姓名和電話等；應急程序本工程應急級別劃分為三級：一級一預警，最低應急級別，可以控制的異常事件或容易被控制的事件。女口: 輕傷、現場在較短時間能控制的一般事件。二級一現場應急，屬于中間應急級別，不會超出項目界限。外部人員和財產 一般不會受事故的影響。這種級別表明項目分部人員不能或不能立即控制事故， 需要外部援助（如消防、醫療單位的援助）。三級一全體應急，這是最嚴重的緊急情況，表明事故已擴散到項目分部以外。根據不

59、同事故類型和外部人群可能受到影響， 可決定進行安全避難或疏散。同時 需要醫療和滬昆客運專線工程指揮中心、政府及其他機構的人員支持。圖10-2應急行動流程圖（1）響應程序1）報告程序：施工人員和工地安全員及技術人員最早發現安全事故緊急情 況，要立即用電話通知項目經理、副經理及信息管理人員。指揮部門迅速成立， 按照應急程序處置。2）有關人員到達后，迅速查明事故原因和判斷事故發展狀態，確定應急級別警戒區域和應急救援具體實施方案， 布置各專業救援對任務。原因明確的可立 即采取救援措施。3）應急處理措施具體詳見工程施工突發事件及應急救援措施。出現突發事件應急救援領導小組開始工作報告有關單位及上級部門11

60、14報告現場監理報告業主報告市安監站加強監測L11j分析原因確定應急級別，警戒區域制定應急處理方案、措施，必要時向社會請求救援觀察處理效果實施應急處理方案、布置各應急結束、信息發布恢復正常施工、上報情況圖10-3應急處理程序工作流程圖應急結束事故現場得以控制，環境符合有關標準，導致次生、衍生事故隱患消除后。 經事故現場應急指揮機構批準后，宣布應急救援結束。應急結束后應按規定上報 下列事項：(1需向事故調查處理組移交的相關資料事項。(2事故應急救援工作總結報告報相關部門。后期處置(1消除事故后果影響，恢復生產秩序。(2) 對事故受害人員進行救治及賠償。(3) 對事故搶險過程和應急救援能力進行評估

61、及對應急預案進行修訂。應急保障措施(通訊、物資)(1通訊與信息保障項目部辦公室值班電話:表10-1項目部人員電話序號姓名職務電話1許祥項目經理2林江海安全總監3屈永安項目書記4范鵬翔項目總工5姚劍牛項目副經理6張華斌項目副經理7王杰工程部長8謝卓廷安質部部長9栗彥軍物機部部長10李丹財務部部長11侯岡IJ綜合辦公室主仟12齊 武試驗室主任上述所列人員的電話必須24小時開機，確保在發生重大生產安全事故時能保持聯絡暢通，保證應急救援工作及時。（2）應急物資表10-2應急物資一覽表序號名稱規數備注1發電機1臺根據應急搶險可增加配備2抽水機5臺根據應急搶險可增加配備3救援車輛2輛經理部人員接送車輛，出

62、現險情時專用4滅火器干粉若干按工地防火規定配備，出現險情全部投入5對講機4個用于平時的工程測量，應急時優先投入6急救床1個臨時急救躺臥7擔架2個各工區配備一套8急救藥箱2個各工區配備一箱9汽車吊25T2臺搶救時使用10履帶吊50T2臺搶救時使用11挖掘機2臺各工區配備一臺12雨衣50件根據應急搶險可增加配備13繩子50米根據應急搶險可增加配備14鐵絲兩卷根據應急搶險可增加配備應急救援預案演習所有施工現場人員都要參加應急演習，以熟練應急狀態后的行動方案，確保所有職工熟悉應急預案內容。對應急預案定期檢查，不斷完善。11文明施工及環境保護文明施工檢查制度項目部實行月份文明施工檢查制度，每月根據項目部

63、制定的文明施工檢查細 則進行，由項目經理牽頭有關人員參與對施工和生活區進行全面的檢查，并召開文明施工總結會，總結部署整改工作。文明施工具體措施（1）建立文明施工管理和組織機構，職責落實到部門和人，并要正常開展 工作。（2）建立文明施工的規章制度和基本措施，得到相應領導機構的批準，并 付諸實施。（3）在施工范圍附近設置溫馨告知牌對市民進行通告，取得他們的諒解、 理解和支持（ 4）施工現場的各主要出入口處均設置醒目的施工標示牌， 標明下列內容：1）工地總平面圖：標明工地方位及管理、生產、生活、各類材料、機械設 備設置的區域；大門進出口、便道以及水電的走向；現場安全標志和宣傳標語、 橫幅布置等。2）

64、工程概況牌：注明工程項目名稱、工程主要結構類型及管道口徑和道路 總面積、總長度；建設、設計、施工、監理、質量監督和安全監督等單位名稱； 項目負責人、技術負責人及施工員、質量員、安全員的姓名；開竣工日期和監督 電話。3）文明施工管理制度、安全生產管理制度、消防保衛管理制度、環境保護 管理制度、安全計數牌。4）施工用機械、設備完好、清潔，安全操作規程齊全，操作人員持證上崗， 并熟悉機械性能和工作條件。5）施工道路保持暢通， 不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷 道路前， 采取相應措施后再實施， 以保證正常交通。 尤其要保證消防通道暢通無 阻。6）散裝水泥及其他易飛揚的細顆粒建筑材料進行密

65、閉儲存，使用過程中采 用遮擋板防塵。7）明挖土方不隨意棄置，必須運至規定的棄碴場。運碴車采用密閉式運輸 車輛，外運和內運土方時不準超高、超載。場地出口設洗車槽，并設專人對所有 出場地的車輛進行沖洗，嚴禁遺灑，施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈， 并進行灑水防塵，以避免塵土飛揚。8）合理安排施工作業，重型運輸車輛的運行要避開噪聲敏感時段；較高噪 聲、較高振動的施工作業盡量安排在環境噪聲值較高的白天施工； 禁止施工人員 在居民區附近和夜間施工時高聲喧嘩，避免人為噪聲擾民。9）施工中嚴格按照實施性施工組織設計實施各道工序，工人操作要達到標 準化、規范化、制度化，施工現場堅持工完料清。垃圾雜物要集中

66、整齊堆放，及 時處理，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，實現文明施工。10）施工廢水嚴禁隨意排放，施工現場設置以明溝、集水池為主的臨時排水 系統，施工污水經明溝引流、集水池沉淀濾清后，間接排入下水道，同時落實“防 汛”和“防澇”措施，配備“防汛”器材和值班人員，做好“防汛”工作。所有施工污水、廢水在排放前必須取得相關部門的批準、同意。11）現場內各種材料應按施工平面圖統一布置，分類碼放整齊，材料標識清 晰準確。材料的存放場地平整硬化，有排水設施。現場材料的保管應根據特點采 取相應保護措施。12）施工用電源要集中布置，統一接線，標志清楚，明確責任人，定期檢查 維護，施工現場杜絕長明燈。13）冬

67、雨季施工措施：冬季要提前做好管路防凍保暖措施，確保各類管路暢 通。在雨季、汛期施工要加強工作井的排水，確保各項施工的順利進行。14）施工機械要進行定期檢查與保養，安全制動裝置必須完善，由設物部進 行定期檢驗和試驗合格后，發放合格證。及時消除故障，嚴禁帶病運行。15）起吊機械不允許超銘牌使用，如有特殊情況需要超銘牌使用時，必須由 設物部門制定詳細的安全技術措施，并報監理工程師批準后方可施行。16）施工現場按衛生標準和環境衛生、通風照明的要求，設置相應的廁所、化糞池生活垃圾容器等職工生活設施，落實專人管理。廁所便池貼瓷磚，必須有沖洗設備，并保持清潔衛生。落實各項除“四害”措施，控制“四害”孽生。環

68、境保護根據本工程的特點、所處的位置及環境要求建立本項目經理部的環境保護 責任體系，由項目經理全面負責、主抓本項工作并保持體系的正常運行，以確 保環境保護的具體落實到位。環境保護體教育管理組織管理工作管理制度管理措施管理思想教育環境保護實施性環制定各種責任管理針對性保大力宣傳 環保工作 重要性讓 每個職工 樹立強烈 的環保意 識，視環建立組織 保證制把 環保工作 列入重要 工作，經 常了解環 境保護情根據工 程特點 設計文 件、業主 要求和 實施性 施工組抓好環保 日常管理 工作，建 立健全環 保工作責 任制，把 環保責任根據單項工 程特點制定 相應控制措 施，并根據 動態信息及 時充實修 改，

69、把各項涉及所有工程施工活動實現環保目標：環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完整美觀，把節能、節材和水圖11-1環境保護體系圖(1)施工中應盡量保護好道路兩側的樹木、花草綠地，不得不遷移的樹木花草，工程竣工后必須予以還建，以保持原有環境。（2）施工中泥漿不得隨意排放，渣土不得隨意堆放，施工棄土（渣土）臨 時堆砌坡腳宜設支擋物，并盡快運到指定排放場，避免亂取亂棄，破壞自然環 境。（3）運輸棄土車輛不宜裝得過滿，應采用機械加蓋車輛。進出車輛必須把 車輪沖洗干凈，并不得超載。（4）施工期間，施工中產生的廢水需經沉淀、過濾等方式處理并滿足有關 的排放要求后排至市政雨、污水管道。（ 5）施工噪聲應滿足建筑施工場界環境噪聲排放標準 （GB12523-2011） 的要求，合理安排施工時間，盡量避開居民休息時間進行強噪聲操作。（6）施工中應加強管理，嚴格按設計要求施工，加強監控量測，確保城市 交通暢通和既有建筑物的安全。