1、湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程實施性施工組織設計方案 編制人: 審核人: 批準人: 實施性施工組織設計專項方案審批表 年 月 日工程名稱湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程施工單位xx市興業市政建設有限公司有關部門會簽意見:項目經理部: (簽章)安保處: (簽章)結論:審批單位(蓋章)審批人公司總工程師:(簽字)目 錄第一章 編制依據1.1 編制依據11.2編制原則11.3編制采用標準和規范規程2第二章 工程概況2.1 工程概況32.2施工特點4第三章 施工策劃與部署3.1 項目部組織機構的設立53.2 項目部主要人員的職責83.3 施工前的準備工作113.4 施工部署133.5施工現場總平
2、面布置14第四章 施工進度4.1 施工進度計劃144.2 施工進度管理164.3工期保證措施19第五章 主要分項工程施工技術方案5.1施工測量225.2土方開挖235.3道路施工275.4 路燈照明施工305.5 交通標示標牌施工335.6 綠化工程施工33第六章 主要機械設備及實驗、測量、質檢儀器6.1 擬投入本工程的主要機械設備346.2 擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器35第七章 施工質量管理及保證質量措施7.1質量管理目標367.2質量保證體系40第八章 工期保證8.1 工期保證措施428.2 保證工程進度具體措施43第九章 安全措施9.1安全方針449.2安全施工目標449.3
3、保證安全生產措施479.4 安全用電及電氣防火519.5 安全保證體系57第十章 文明施工措施10.1文明目標5810.2文明施工措施60第十一章 雨季施工措施 61附 :施工總平面圖、施工進度計劃橫道圖第一章 編制依據1.1 編制依據1.1.1建設單位提供的湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程的招標文件。1.1.2 xx市設計集團有限公司設計的湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程圖紙。1.1.3現行的施工驗收規范、規程和標準,xx市有關市政技術、質量和安全的規定。1.1.4根據工程特點、施工現場實際情況、施工環境、施工條件和自然條件分析,結合本公司的工程施工經驗。1.2 編制原則1.2.1認真貫
4、徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策,遵守國家和地方的法律,嚴格執行施工程序,遵守合同規定的工程竣工工期。1.2.2 實行施工、設計和建設單位三結合,統籌安排,合理布置,做好施工部署及各項施工生產工作。1.2.3 采用流水施工方法組織有節奏、均衡和連續施工。1.2.4 堅持“百年大計,質量第一”,在安全生產的原則下,推行ISO9002標準化管理和實行安全生產責任制。1.2.5 做好人力物力的綜合平衡調配,做好雨季施工安排,力爭均衡生產。1.2.6 貫徹“勤儉節約”的方針,合理布置好施工現場,組織好文明施工。1.2.7 充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,減輕勞動強度,提高勞動生產率;
5、積極利用國內外新技術、新工藝,科學地確定施工方案。1.3 編制采用標準和規范規程 1.3.1城市道路路基工程施工及驗收規范(CJJ 4491) 1.3.2市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ 190) 1.3.3公路路基施工技術規范(JTJ 03395) 1.3.4公路瀝青路面施工技術規范(JTJ 03294) 1.3.5公路路面基層施工技術規范(JTG F10一2021) 1.3.6城市道路照明設計標準(CJJ 4591) 1.3.7公路工程質量檢驗評定標準(JTJ 07198) 1.3.8地基與基礎工程施工及驗收規范(GBJ 20283) 1.3.9城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ
6、1-2021) 1.3.10給水排水構筑物施工及驗收規范(GBJ 14190) 1.3.11城市測量規范(CJJ8-99) 1.3.12湯家橋南路與東垟路交叉口改建工程設計圖紙城市道路交叉口規劃規范(GB 50647-2021)第二章 工程概況2.1工程概況工程名稱:湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程工程地點:xx市湯家橋路與東垟路交叉口工程簡介:本工程為湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程,設計樁號范圍K0+000-K0+305.747道路改造工程全長306m,紅線寬度50m,按城市主干道標準建設,設計車速60公里每小時,道路路面結構計算荷載:BZZ-100型標準車。工程內容:對原路面瀝青全部
7、銑刨,再在原路面鋪攤7cm厚中粒式瀝青混凝土(SC-20F)與4cmSBS改性瀝青混凝土(SMA-13);對原有中央分隔帶縮減(漸變段由原來的6m漸變為2.5m),對近路口部分車行道加寬(路口部分中央分隔帶斷開);對西北側公交站臺挪移到西南側(把原有之公交站臺拉直與周邊人行道連成整體);道路與中央分隔帶兩旁安裝、維修路沿石;對涉及的路燈管線電纜線增加和移位;新增交通設施;對工程范圍內的檢查井及雨水口進行提升;對中央分隔帶的綠化進行恢復。2.2 參建單位建設單位:xx市城鄉建設投資有限公司設計單位:xx市設計集團有限公司施工單位:xx市興業市政建設有限公司監理單位:2.3施工特點:湯家橋南路與東
8、垟路交叉口段改建工程位于市區繁華路段,車輛與行人來往較于頻繁、復雜,大型機械設備難以進場,用人工和小型設備轉運材料,給施工帶來了為少困難。為了克服施工中的種種困難,必須根據機械化的施工特點,優化施工方案,超前性地解決施工中的疑難問題,合理組織勞動力和先進的機械設備的有序配套,做好工序合理、交通不堵、安全可靠,確保施工質量和施工環境保護的目的。第三章 施工策劃與部署3.1 項目部組織機構的設立為確保工程的順利進展及業主利益,我公司將組織高效、精干的管理班子,按照項目法施工管理模式,采用科學的管理手段及先進的施工工藝,按“質量、安全、文明”的要求,精心組織施工,圓滿完成本工程的施工任務。3.1.1
9、 進一步推廣以往項目施工的成功管理經驗。我公司將派出一批在技術管理上占優勢的工程技術、行政管理人員組建項目經理部。項目經理部行使六大職能:計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能,全權處理該項目事務。為保證項目部六大職能的落實,公司各職能部門的業務向項目傾斜,處于服務地位。3.1.2 項目經理部內部組織原則:以合同為紐帶,以責任制為準繩,以經濟調控為杠桿,以優質、高效、低耗地完成項目任務為目標。3.1.3 項目經理部領導班子由一名項目經理負責,一名項目副經理、一名項目技術負責人組成,設立經理部、施工技術部、設備物資部、質安部、后勤部。3.1.4 項目經理部對工程項目實行綜合目標計劃管理。綜合目標
10、主要體現為項目質量、項目進度、安全生產和項目經濟計劃。3.1.5 項目經理、項目技術負責人為本工程的主要領導層,負責本工程的計劃、協調、監督與控制。工地管理人員須按項目經理部的意圖具體組織施工,認真負責各自專業范圍內的管理工作。項目作業層由公司統一安排,抽調具有較好操作技術和操作經驗的工人組成。3.1.6派駐本工程項目機構管理人員(詳見下頁項目機構管理人員一覽表)。3.2 項目部主要人員的職責3.2.1項目經理: 3.2.1.1 項目經理是本工程項目負責人,主要負責整個工程項目的實施工作。與業主、監理及其他各方聯系,確保工程的順利進行。負責貫徹實施工程項目質量計劃,建立完善項目質量保證體系,以
11、符合國際標準、有效的質量體系,保證整個工程符合設計、驗收規范標準并對質量等級負責、對維修期間的維修保養服務負責。3.2.1.2 負責進度計劃的編制、實施、檢查、調整;根據施工進度合理配置、調度施工機具、勞動力、材料以保證進度計劃的順利實施。項目機構管理人員一覽表部 門職 務姓 名職 稱備 注經理部項目經理項目副經理技術負責人施 工技術部施 工 員資 料 員質 檢 員質安部安 全 員物資部材料員后勤部后勤人員3.2.1.3 確保施工能按國家規范、規程、工藝標準進行;負責組織質量問題、質量事故的整改措施,糾正預防措施的實施。3.2.2 技術負責人:3.2.2.1 配合項目經理現場技術管理工作,主要
12、負責施工技術、施工質量和內業資料等方面的管理。3.2.2.2 組織編制施工組織設計、質量計劃、技術方案、措施、作業指導書并進行技術交底;組織項目各部門進行圖紙預審、會審。3.2.2.3 定期組織召開質量分析會,并根據分析會制定糾正預防措施。3.2.2.4 參與一般不合格品的調查分析,并針對問題制定糾正措施。3.2.2.5 編制項目統計技術應用計劃,指導、督促、檢查、落實情況。3.2.3 施工員:3.2.3.1 本工程各分項工程的具體施工負責人,負責現場施工上的技術問題,安排施工進度,并與其他相關人員協調。負責分管的分部、分項工程施工全過程的質量,對工序管理引起的質量問題負責。3.2.3.2 組
13、織班組按規范、規程及工藝標準的要求進行施工。3.2.3.3 組織班組的自檢、互檢、交接檢,保證已完工程達到驗收標準要求,保證不合格工序不進入下道工序。3.2.3.4 負責對作業班組進行質量、技術、安全交底、負責職責范圍內的質量活動記錄,并保證記錄能夠客觀、真實反映現場實際情況,具有完整性、可靠性和可追溯性。3.2.4 質檢員:3.2.4.1 對工程質量進行預控、檢查并執行。包括試驗室和其它質量檢查手段。同時對工程各種質量標準,執行計量管理。編制質量檢查計劃,并按計劃對工程進行跟蹤檢查,形成質量檢查記錄。3.2.4.2 對檢查中發現的輕微不合格品上發整改通知單,對整改結果驗證,一般不合格品、嚴重
14、不合格品及時上報,并參與一般不合格品的調查分析。3.2.4.3及時反饋各工程質量信息,協助項目工程師分析和總結施工中的質量狀況。3.2.5 材料員:3.2.5.1 根據進度要求,編制材料需用計劃,采購計劃,以保證材料能夠及時進場。3.2.5.2 對各類進場物資進行驗收、分類、堆放,做好各種材料檢驗、試驗狀態標識,做好進場驗收記錄;負責向材料供應商索取材料的出廠合格證或其他質量證明資料,并及時交于資料員保管。3.2.5.3 配合業主及監理人員對需復驗的材料進行抽樣。3.2.5.4 對不合格材料及時做出標識和記錄,并做出處理意見報上級技術負責人批準。3.2.6 安全員:負責一切安全事務,管理施工機
15、械設備。包括工程各階段的施工機械、施工人員操作的檢查,以及防火、用電等危險操控制。3.3 施工前的準備工作3.3.1場地的準備3.3.1.1根據施工組織設計中的現場總平面布置進行平面規劃,做好現場道路、臨時設施的規劃。3.3.1.2 了解現場地形、道路、供電、供水狀況,做好有關移交工作。3.3.1.3 編制詳細的臨時用水、用電的設計和施工計劃。3.3.1.4 根據現場測量點,進行場地控制網的測量,設置高程控制測量標樁,建立測量控制網。3.3.1.5 搭建臨時設施,包括倉庫、鋼筋加工棚、配電房、臨時辦公室、廁所等(因現場施工場地狹小、空間不足且難以審批故對項目部職工宿舍及食堂在場地周邊租賃民房)
16、。3.3.1.6編制詳細的施工現場圍擋方案。依據施工圖,本著安全高效、經濟實用的原則,我項目部計劃購置400套水馬。首先對湯家橋路設計樁號K0+000至K0+015與樁號K0+291至K0+305.747處之中央分隔綠化帶與綠化帶邊路沿石拆除,將該段路基整平至原瀝青路面高度(保證過往車輛能錯車通行)再將施工區域的右半幅全部采用水馬封堵,待右半幅拓寬車行道鋼筋砼板塊澆筑完成、路邊平側石安裝完畢、原路面需要銑刨之瀝青砼銑刨干凈后再拆除右半幅封堵之水馬而后開放右半幅交通,接下來對左半幅全線封堵(但仍需留出首尾錯車出入口)待左半幅需改建之路邊石安裝完畢、對原有瀝青銑刨完畢后再臨時對施工區域全線封堵以便
17、一次性攤鋪底層瀝青砼待養護期過后再攤鋪第二層瀝青砼刻畫交通標線,最后恢復全線交通。3.3.2 材料準備3.3.2.1 根據施工進度計劃和預算中的工料分析,編制工程所需的材料用量計劃,作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。3.3.2.2 根據材料用量計劃,做好材料的訂貨和采購工作,并組織材料按計劃進場及保管。3.3.2.3 認真做好進場材料的驗收工作;查看其質量保證書或出廠合格證是否符合要求,需檢查的材料應在業主代表和監理工程師的見證下按規定要求及時交檢、杜絕不合格的材料進場。3.3.3 施工機具準備施工前必須做好設備的保養工作,編制施工機具需用量及進退場計劃并按施工組織機械進場就
18、位。3.3.4 勞動力準備按照勞動力需用量計劃組織好各專業隊伍進場并辦理有關手續,同時編制培訓計劃,包括規章制度、安全施工、操作技術和精神文明教育內容。勞動力需用量計劃見下表。主要勞動力用量表序號工種名稱人數(人)備 注1測量工2配合測量員放樣2土方工2指揮土方開挖、外運3鋼筋工5按圖紙下料、綁扎4砼工4澆筑商品砼5檢查井砌筑工4提升雨水口及檢查井6司機4挖機、壓路機與自卸車駕駛員7其它3施工輔助配合人員3.3.5 技術準備工作3.3.5.1 熟悉與會審圖紙根據業主提供的圖紙和地勘資料,組織工程技術人員認真學習施工圖紙,了解施工圖紙的設計意圖,全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容,檢查是否統一或遺
19、漏,提出問題,經業主、設計單位和有關單位進行技術和圖紙會審,做好會審記錄并對重點、難點部位進行研討,結合現場實際情況采取有效措施。3.3.5.2 原始資料調查分析通過對xx地區的氣候、建設場地的地形、地貌、工程地質和水文地質,施工現場地上和地下障礙物狀況等項調查,為編制總平面布置圖、施工組織設計提供依據。3.3.6 測量準備工作做好與業主的測量控制點及有關資料的移交工作,詳細復核有關的紅線點,設置水準點及沉降觀測點。3.3.7施工組織設計及分項施工方案針對本工程的特點和難點,編制切實可行的分項施工方案,闡明施工工藝和主要項目的施工方法,勞動力組織和工程進度,質量和安全的保證措施,收集生產施工的
20、各種經驗性的資料。3.3.8 編制施工圖預算和施工預算根據施工圖預算工程量,列出各施工階段主要工種、勞動力、材料需用量表,為編制工程進度提供依據。3.3.9 技術與安全交底工程開工前,項目技術負責人組織有關施工技術人員進行技術交底,分別做好技術、安全、質量、文明施工、現場管理制度的交底工作;結合具體操作部位、關鍵部位和施工難點的質量要求、操作要點及注意事項進行交底。技術負責人向班組長和質檢員進行技術交底后,班組長接受交底后要組織工人反復學習,實行層層交底制,并作書面交底存檔。3.4 施工部署3.4.1 工作協調3.4.1.1項目經理部定期和不定期地主持由業主、監理、設計等相關部門參加的施工協調
21、會;并協助業主協調與社會各業務部門的關系以確保工程進度。3.4.1.2 項目經理部根據總進度制定階段性計劃,組織協調工作會議,檢查計劃實施情況,制訂、修正、調整下一階段計劃的實施要求。3.4.1.3 項目經理部定期地組織對工程進度、工程質量、安全生產、文明施工、技術資料等進行檢查,并制定必要的獎罰制度。3.4.1.4 項目經理部每周編制工程進度簡報,向業主和各有關單位通報工程進展狀況及需要解決的問題,使有關各方了解工程的動態情況,及時解決施工中出現的困難和問題。3.4.1.5 搞好沿路居民的協調工作,相互理解、相互配合,充分解決在施工中的爭執問題,以利于現場工作。3.4.2 部署原則3.4.2
22、.1 依據本工程特點,本工程實行項目施工負責制,分別對道路、路燈、綠化等分項工程指派施工人員具體負責。3.4.2.2 強化計劃及組織管理,實行流水作業,確保模板、設備的充分協調和使用,利用一切有利手段,縮短施工工期。力爭各專業協調好,做好質量程序控制,雕塑精品工程。3.4.2.3 為確保工程質量,并抓好總工期,進度計劃按前緊后松原則。配備足夠施工機具及人力保證土方開挖、路面破除進度。3.4.3 施工段的劃分及施工順序根據本道路工程的特點,以及在施工期間要維持原道路交通的正常暢通原則,先施工道路的中央分隔帶(包括拆除中央分隔帶的平側石、澆筑路基墊層與鋼筋混凝土板塊),再施工道路的右半幅原有公交站
23、臺與新建公交站臺(包括新建站臺的路基墊層與鋼筋混凝土板塊),再銑刨右半幅面原有之瀝青混凝土,安拆右半副路邊平側石;對左半福路面瀝青銑刨之后安裝左半幅路沿石,再分層攤鋪兩層瀝青混凝土,再進行人行道鋪裝層施工(包括對路燈與標志牌基礎安裝、套管的預埋、手孔井的砌筑),最后安裝路燈與交通信號燈、標志標線牌。施工段劃分:將全路段分成三個施工段: 第1段中央分隔帶; 第2段右半副公交站臺及路面銑刨、路沿石安裝; 第3段左半副路面銑刨、路沿石安裝。3.4.4 施工工藝交叉口段路面改造工程施工工藝流程:拆除需改建中央分隔帶與西南側新建之公交站臺的人行道 路基夯實 澆筑素砼與塊石墊層 澆筑鋼筋砼板塊 銑刨原有之
24、瀝青混凝土 安裝中央分隔帶與路邊平側石 均勻噴灑粘層油攤鋪底層瀝青混凝土均勻噴灑粘層油 攤鋪面層瀝青混凝土路燈、信號燈、標志牌基礎、套管預埋與人行道鋪裝安裝路燈與交通信號燈 刻畫交通標線 開放交通。3.5 施工現場總平面布置3.5.1施工臨時設施在中標后,我公司計劃在場地西北側找一塊空地安置臨時房屋滿足施工人員臨時辦公和材料設備堆放,并且在施工場地周遭租賃一套民房組建項目部,施工臨時設施詳見施工現場總平面布置圖。3.5.2現場施工道路本工程施工場地交通便利,可由湯家橋與東垟路通行。3.5.3施工用水和生活用水水源由建設單位提供,施工現場用水用D50塑料管引至場地西北側臨時用房與材料堆場,設置兩
25、套分水閥門,施工用水從分水閥門引出。3.5.4施工用電3.5.4.1變壓器容量計算P=k1P1/cos+k2P2=0.5264.5/0.75+0.660=212.3kVA照明用電按總用電量10%計,則:P總=1.1P=1.1212.3=233.6kVA因此選用容量為250kVA的變壓器即可滿足施工用電需求。施工用電機械表序號機械名稱型號單位數量功率(kw)1立式打夯機WH30臺2152插入式振動器ZX35臺3113鋼筋要斷機GQ40A臺134鋼筋彎曲機GW40Z臺135圓鋸機臺396電焊機臺2603.5.4.2主供電線路的布設根據施工現場用電情況,采用明敷布線,用電線路沿待建路邊從變壓器引出全
26、線明線架設。線路架設采用梢徑12cm,長8m杉木電線桿,每20m立一根,用絕緣子架空。線路連接采用具有專用保護零線的TNS接零保護系統,即三相五線制,并且在專用保護零線上做不少于三處的重復接地。在變壓器旁設總櫝配電箱,每隔50m設一分配電箱。用電執行三級漏電保護和“一機一閘一漏”的用電安全保護措施。第四章 施工進度4.1 施工進度計劃4.1.1總工期目標本工程計劃2016年6月份開工,2016年 9月份竣工,總工期90日歷天。4.1.2工期安排本工程各分項工程的工期具體安排見工程施工進度表。4.2 施工進度管理4.2.1施工進度計劃的制定根據合同規定的開竣工時間,確定主要里程碑,編制一個施工總
27、體進度計劃,報業主和監理批準,作為指導整個工程進度的綱領性文件。在總進度計劃指導下,編制月施工作業計劃,周作業計劃。具體指導施工的全過程。4.2.2 施工進度計劃的實施施工進度計劃的成功實施取決于完善的管理保證體系和科學的工作方法,為確保施工進度計劃的順利實施,采取以下措施。4.2.2.1 項目部施工管理建立技術、質量、安全、料具供應、勞動力等保證體系,以項目經理為第一責任者全面負責,實行全面計劃管理。4.2.2.2 協調例會每兩周召開一次協調例會,召集各專業工程師、各班組長等有關人員參加,研究討論總進度計劃實施情況、計劃的重大變更的處理情況、各專業之間需要解決的問題等。進度出現偏差時,認真找
28、出產生進度偏差的原因,分析進度偏差對后續工作產生的影響,及時采取必要的措施調整其后續工作的進度,力爭實現進度計劃總目標。4.2.2.3 材料設備供應材料設備要按材料、設備供應計劃,朝前準備,及時供應。作好材料的試、檢驗,不合格產品及時調換,對機械設備嚴格執行維修保養程序。4.2.2.4 施工技術管理提前編制好各分項工程施工方案和作業指導書,做好質量、安全、文明、進度交底。與設計院保持聯系,將圖紙的疑點、難點解決在施工之前,徹底消除各種可能影響進度的潛在因素。4.3 工期保證措施工程施工進度的影響因素較多,為確保施工按進度計劃進行,首先須做好上述的施工材料備料、進場條件、開工前準備工作及施工工具
29、組織,制定科學、詳盡的施工組織計劃,并嚴格按其實施,控制施工進度,保證施工工期,同時抓住工程施工的三大控制要素:工程款、材料設備、施工人員。更需要以下具體措施作以保證:4.3.1 根據道路改造工程施工現場實際情況,繪制實際施工進度表,由施工人員每日填寫。4.3.2 詳細的材料用量計劃、供料時間計劃表并提前訂好本工程需要的材料。4.3.3 詳細的勞動力用量計劃、進場時間計劃表。4.3.4 由工程總指揮或副總指揮主持每周召開一次項目經理部會議,對本工程施工的進度、資金、物資、設備進行總調度并隨時根據施工現場實際情況調整,解決施工過程中的各類矛盾和問題,使工程順利進行。4.3.5 項目經理部用周計劃
30、控制分項工程進度,按計劃要求,每2周召開1次計劃協調會,及時解決勞動力、施工材料、設備等的調度問題,確保工程施工按計劃實施。4.3.6 合理安排各階段的施工進度,最大限度地組織各項工作同步交叉進行。4.3.7 均衡、有節奏地組織施工,在施工過程中,要保持適當的工作面,以便合理地組織各工種的工人在同一時間配合施工并連續作業,避免窩工,具體必須做到:(1)現場管理機構和作業施工人員要做到分工責任明確,各盡其職,提高勞動生產率。(2)在勞動力使用上,講究實際,不怠工。(3)在施工設備的選用上,采用高檔或進口的機械設備,力求省時省工。(4)在施工方法上,實行立體交叉平行流水作業法,使多任務種、工序相互
31、穿插、緊密銜接、同步進行施工作業,以充分使用空間、爭取時間,盡可能減少以致完全消除施工中的停歇、窩工現象,從而加快施工進度。(5)實現施工管理規格化、施工方法規范化、施工技術措施科學化,最終實現按計劃進度完成施工任務。4.3.8 有效地控制材料按時、按計劃供應,對保證工期起著不可忽視的作用。對加工難度較大的材料及現時暢銷緊俏材料的大批量采購,必須按前述方法實施切實保障措施。4.3.9 建立健全組織管理措施,在各階段工期目標制定后,根據有關規章制度落實人員控制責任。4.3.10 采用現代管理方法和手段用PDCA的管理模式進行定期檢查或不定期檢查,比較實際進度與計劃進度的差異,及時分析優劣,及時采
32、取強制措施,調整計劃,確保達到總工期控制目標。4.3.11 本工程施工過程中,取消節假日、休息日,并配備相應的設備和勞動力。4.3.12 資金運籌組織管理措施:對于工程來講,資金是最重要的一個環節,在公司財務部的領導下,對工程項目各項資金使用、收入和支配進行預測、計劃、控制、核算、分析和校核,并制定資金組織運籌措施。(1)對工程進度款進行預算、計劃,合理地使用和支配,使各項工程能順利進行。(2)及時對現場各項材料消耗進行登記,如有不足,及時補足,以保證工程順利進行。(3)每月作好各類報表上交公司財務部和甲方,以便根據工程的進度向甲方提出支付工程進度款的申請。(4)為保障工程的按期完成,工程款必
33、須專款專用,合理調配。(5)在甲方工程進度款不能及時調撥的情況下,為使工程進行下去,要作好各種準備,包括墊付部分工程款及材料款,并按照合同的條款進行。(6)定期編寫成本控制分析報告,對每一分部分項工程及時做出經濟效益和盈虧預測報告,以便合理地使用資金。(7)各種借款付款手續必須嚴格按照公司的有關財務管理規定,對支出的款項,要及時入帳以便統籌安排資金。為了實現工期目標計劃,我項目部施工時必須與電信、電力、交通、排水公司之間的協調,具體工作措施:(1)組織管理技術人員、施工人員認真熟悉施工圖紙,充分理解設計意圖,并認真研讀施工圖紙,明確了解各分項工程的施工順序。(2)對本單位施工人員的思想教育工作
34、,樹立全局觀念和高尚的職業道德,克服本位主義,主動搞好施工協作配合,尊重他人勞動。(3)在業主代表的組織下,與電信、電力、交通、排水等部門的技術人員進行討論,在不影響與其正常對接的前提下更好更快的完成各項工作。(4)在施工過程中,必須貫徹“局部服從整體”原則;計劃一經形成,各方面都要遵循計劃安排施工。(5)與有關交叉單位交流施工圖、施工方案、技術變更資料,了解彼此的相互關系和施工方法。(6)設置與業主、設計、監理及各工種設計和施工單位的專職聯系人,代表本單位就各類技術問題、交叉問題與相關單位取得聯系。(7)定期或不定期地組織多方會議,就重大問題或施工難題進行討論。4.3.14 機具與人員安排措
35、施:(1)按工程所需機具計劃,進場前根據實際確定具體,必須全部及時到位。(2)人員安排更需提前,首先,進場前有計劃;施工過程中,根據后續工程內容及時調整。總之,抓住資金、機具、人員三大要素,嚴格按照施工進度計劃,確保工程如期完成。第五章 主要分項工程施工方法5.1施工測量5.1.1儀器配備 選用NTS-360型南方全站儀、瑞德自動安平水準儀各一套、50m鋼卷尺兩把。5.1.2測量人員配備施工測量工作由施工技術部測量組負責,測量組由2名技術人員組成。5.1.3施工測量技術措施在工程開工前請建設單位、設計單位和監理單位到工地共同進行測量控制點交接工作將導線樁、中心線基線樁、水準基點樁等進行逐個交接
36、并分別做好以下工作: 測量負責人應會同設計、勘察部門現場交接中線控制樁和設計水準點,設置護欄,并對提供的坐標樁、水準高程控制點進行校核,校核結果須得到設計、監理、建設單位的驗證。 根據施工要求,每間隔100m測設一個高程控制點并進行保護,且每隔一段時間都要進行檢查復核。 臨設水準點應與設計水準點復測閉合,允許閉合差為12L mm 。(L為水準線長度公里數)。 道路中心樁樁距在20m,量距允許誤差:小于200m為1/5000;200500m為1/10000;大于500m為1/1200。 建立測量控制網。根據設計提供的逐樁坐標測設出道路起點中樁、固定點、作為道路控制主軸線;測設出機動車道邊線即雨水
37、口控制線,并測設出道路紅線,建立測量控制網。 復核原有地下管線的位置和標高以及其他要求的有關測量。 按中心樁位置復測原橫斷面路面標高,與設計圖紙進行對比從而計算瀝青混凝土方量。 平面和水準的測量準確,并及時向施工人員提供測量數據,同時現場交樁。 為保證測量成果精準、無誤,測量放線后要及時做好測量記錄,并請建設單位、監理單位代表復測。 工程基本完工后,必須進行全線的竣工測量,包括中心線的位置、標高、橫斷面圖式、附屬結構的實際位置和標高。測量成果在竣工圖中標明,作為竣工資料之一保存。5.1.4、高程控制 、查對復測水準點查對復核建設單位所交付的水準點并盡可能與國家水準點閉合。 、根據建設單位指定的
38、水準,將高程引入施工區段內。 、選擇前后通視的點位盡量使前后視距等長采用閉合水準路線的方法進行高程測量。 、引測水準點:為了在施工中確定高程方便施工前在原有水準點的基礎上增加臨時施工水準點組成附合水準導線。引測水準點間距為100m其具體做法為用C20砼固定一根長L=500mm的10鋼筋涂紅油漆圈點并將引測的標高標記其上。 、引測的水準基點設置在現場堅固且不易破壞的地方。 、施工區段的水準控制基準點埋設前必須經過幾次復測準確 無誤后方可按要求埋設。 5.1.5、平面控制測量 、根據總平面圖和甲方提供的施工現場的基準控制點用全站儀在場區按相當于二級導線精度要求進行兩測回的測角、測距聯測的數據精度滿
39、足測量規范的要求后即將其作為本工程布設平面控制網的基準點和起算數據。 、根據設計圖紙計算待測點坐標用全站儀進行放樣且放樣點必須進行復核。 5.2土方開挖中央分隔帶溝槽土方開挖采用履帶式挖掘機反鏟挖土和自卸汽車運土;西南側新建公交站臺之人行道破除后土方開挖采用輪胎式挖掘機開挖自卸汽車運土,挖出的土方用汽車運出場外拋棄。機械挖不到的地方和基底預留約20cm的土層,用人工開挖,運到端頭用機械挖出溝外裝車,以免破壞基礎下面土壤結構。人工開挖修整后夯壓達到設計標高。 5.2.2開挖前會同監理對占地范圍內的原地面進行測量,以得到本合同段的原地面高程,并填寫確認單,報監理、業主確認。5.2.3除按圖紙所示或
40、監理工程師批示要保留的植被和保留物外,在占地范圍內所有房渣土、構筑物、雜草、灌木、垃圾等應按規范要求的深度和范圍清除,并運至指定的地點廢棄。施工前對路基范圍內的各種現況管線及其它建筑物進行調查,并積極主動協助有關部門進行拆遷、改造或采取有效的保護措施。5.2.5機械開挖土方前要確定堆土位置、運土路線、機械運轉路線;選擇與配備運土汽車,主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗空量和生產率相匹配。5.2.6開挖土方時,安排施工管理人員跟班,經常測量和復核平面位置和標高及邊坡坡度是否與設計相符,指揮挖掘機司機開挖、汽車運土、堆土。5.2.7在土方開挖過程中,對土質情況、地下水位等的變化隨時進
41、行觀測,作好原始記錄,發現地基土質與設計要求不符時,與有關人員及時研究處理。5.2.8在挖土邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機械時,與挖土邊緣保持一定距離,以保證邊坡的穩定。5.2.9土方開挖完畢,自檢后及時請監理方、建設單位進行驗槽,并保存測量記錄。5.3道路施工5.3.1施工測量:根據導線控制網及控制點高程,復測路基斷面,并測設路基中線樁,結合設計放出路基邊樁。(應領會設計意圖特別注意設計圖紙上加寬之車行道邊線與新建公交站臺邊線位置)5.3.2原中央分隔帶與新建公交站臺平側石拆除、土方開挖及外運根據本工程實踐情況及工期緊的特點,對施工區域封堵后采用人工對路沿石進行拆除統一堆放(盡量提高原
42、有平側石的二次利用率)。公司調配1臺PC200與PC120挖掘機與10輛工程車進行土方開挖與外運工作。對于外運的土方,擬外運至20公里外的一處廢置水塘處傾倒,并用裝載機整平。5.3.3 路基片石墊層澆筑在土方開挖至指定標高(此時需留出預壓量)后對路基采用25T壓路機進行碾壓至達到95%壓實度后,再復測高程無誤后對路沿石邊線進行定位(墊層邊線出路沿石外邊300mm,放樣完畢后用石灰線進行標記)再在路床上部澆筑300mm手擺片石。5.3.4碎石充平在片石墊層強度達到后采用人工配合挖掘機攤鋪100mm碎石墊層(挖機推開,局部不平整處人工攤平),攤鋪完畢后采用25T壓路機來回碾壓。5.3.5 C25鋼
43、筋砼基層澆筑碎石層碾壓完畢后先使用全站儀定出基層邊線,再按測出之邊線安裝模板,模板安裝完畢后再對其進行復核,復核無誤后開始按設計圖紙綁扎鋼筋,鋼筋綁扎完畢報監理與業主驗收,驗收合格后在模板上每隔20m釘一根鋼釘鋼釘高度為混凝土面高度,再開始按鋼釘高度澆筑商品砼。5.3.6 瀝青混凝土攤鋪前準備工作與注意事項: 5.3.6.1、瀝青混凝土,采用場外拌制、攤鋪機鋪筑法施工,自卸汽車運輸、攤鋪機鋪筑,壓路機碾壓法施工。確保壓實度和飽水性。根據本工程的特點瀝青采取全線攤鋪。瀝青、碎石、石屑、機制砂等各種材料要嚴把質量關,符合設計和規范要求,施工過程中對每一道工序嚴把質量關,確保工程質量達到優良標準,同
44、時加大先進設備、儀器投入,確保工程質量和工期。 5.3.6.2、施工路段起、終點要有醒目的交通標志,限制車速10公里/小時,重要地段有不安全可能的施工點周圍應設水馬、警示標志,晝夜安排交通員執勤,疏導交通。在施工時放置3050個標志帽,引導過路車輛視線,保證其安全通過。 5.3.6.3、路用材料、構件,隨到隨用,嚴禁堆放占有效路面,因影響交通需要堆放,應選擇路外拆遷地臨時堆放。 5.3.6.4、施工地段,嚴格按照施工技術規范進行,確保安全,拉料車輛相互錯車按交通規則行駛。5.3.6.5、瀝青混合料配合比設計 A、目標配合比設計階段:用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例,配合成符合規范規定
45、的礦料級配,進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉比例、進料速度及試拌使用。 B、生產配合比設計階段:取目標配合設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產配合比的最佳瀝青用量。同時反復調整冷料比例,以達到供料均衡。 C、生產配合比驗證階段:拌和機采用生產配合比進行試拌、鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗,由此確定生產用的標準配合比。標準配合比作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準,由此確定生產用的標準配合比。在施工過程中不得隨意變更,如遇進場材料發生變化,應及時
46、調整配合比,使瀝青混合料質量符合要求并保持相對穩定。 5.3.6.6、熱拌瀝青混合料的運輸 A、瀝青混合料的運輸,應采用較大噸位的自卸汽車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘結,可涂一薄層油水混合液,并不得有余液積聚在車廂底部。 B、從拌合機向運料車上裝料時,應防止粗細集料離析,每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。 C、下雨時,運料車應采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。 5.3.6.7、鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,若下層質量不符合要求,不得鋪筑瀝青面層。 5.3.6.8、本合同段瀝青混合料采用人工配合機械攤鋪的方法攤鋪。 5.3.6.9、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓,縮短碾壓長度 5
47、.3.6.10、攤鋪過程不得中途停頓,攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓,當不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的瀝青混合料加以覆蓋。 5.3.6.11、壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求。 5.3.6.12、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機組合的方式碾壓。 5.3.6.13、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,不得產生推移、發裂;壓路機從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3至1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。 5.3.6.14、初壓時用關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍后,檢查平整度、路拱,必要時應修整。 5.3.6.15、復壓緊接著初壓后進行。復壓采
48、用重型的輪胎壓路機,碾壓4至6遍,達到要求的壓實度并無顯著輪跡。 5.3.6.16、終壓緊接在復壓后進行,選用雙鋼輪筒式壓路機碾壓,終壓不少于2遍,路面應無輪跡。 5.3.6.17、瀝青路面的接縫 A、在施工縫及構造物兩端的連接處操作應仔細,接縫應緊密、平順。 B、攤鋪時采用梯隊作業,故縱縫采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,在最后作跨縫碾壓。 C、橫向接縫的碾壓應用雙鋼輪筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度宜為15公分,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15至20公分,直至全部在新鋪層上為止,再改為
49、縱向碾壓。 D、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開放交通。 5.3.6.18、取樣和檢測 在施工現場每天進行取樣,檢測瀝青混合料的集料級配,瀝青含量、壓實度等,進行馬歇爾穩定度試驗,已成型的瀝青面層允許偏差應滿足公路工程質量檢驗評定標準的各實測項目要求。、攤鋪試驗路段、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑一段長約50米(單幅)試驗路段,其目的是證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。 、施工機械配置 ABG423瀝青砼攤鋪機 1臺自卸汽車 6臺 膠輪壓路機 2臺 鋼輪壓路機 2臺 灑水車 1臺 5.3.8 底層瀝青混凝土攤鋪
50、試驗路段攤鋪達到預定要求后,封閉全線交通,全斷面均勻噴灑PC-2型乳化瀝青,用油量為1.0升/平方米,并且在新舊路面接縫兩側500mm范圍內鋪設雙向抗拉玻纖土工格柵,瀝青攤鋪前需在路邊石上用記號筆每隔20m做好高度標記點,再開始攤鋪70mm厚底層瀝青混凝土,底層瀝青混凝土采用中粒式瀝青混凝土(AC-20F)。 5.3.9 面層瀝青混凝土攤鋪攤鋪面層瀝青混凝土前全斷面噴灑AL(M)-3型液體石油瀝青,用油量為0.4升/平方米,再開始攤鋪瀝青面層,面層瀝青采用SMA-13(SBS改性瀝青混凝土)厚度40mm。面層瀝青攤鋪完畢后待溫度冷卻至500C以下再開放交通。5.4路燈照明施工 路燈施工分為原有
51、路燈移位與新路燈安裝兩部分 5.4.1 原路燈拆除本工程原公交站臺與新建公交站臺7套路燈以及交叉路口東側1套路燈需要移位;交叉口東西側各兩套路燈需拆除,我項目部計劃在拆除原有人行道前就對這12套路燈全部拆除,拆除過程中機械為主人工配合,擬采用25T吊機起吊,路燈拆除后統一堆放在場地西北側堆場內,再對路燈基礎進行破除。 5.4.2.路燈安裝本工程道路兩側距側石線0.7m的人行道上每間隔約35m設置一套路燈照明。遷移路燈采用原路燈,新增路燈采用15m高4*400W高壓鈉燈,共10套,增設4座1180*1280*1250mm路燈手孔井,電纜套管采用PC100保護管與SC80保護管,路燈基礎采用C25
52、混凝土基礎、300mm厚片石墊層、100mm厚C15素砼墊層。5.4.2.1 電纜套管的預埋采用全站儀對標記線測量完畢后立即組織人工進行開挖。開挖時根據開挖的深度,適當的放大開挖面,開挖時要嚴格按設計要求開挖,一次性挖到合格的要求,開挖好溝槽后,及時鋪設電纜管,管道鋪設時,要求做到平滑,順直;接頭自然,無死彎、死角。在管道與手孔井及檢查井部分的出口處,按設計要求包扎好接口。回填土時,以人工取細土回填、夯實,回填壓實時不得沖擊擠壓管道,最后表面要達到和周邊的土層一致的標高和密實度,確保在后期不致于過多的下沉。5.4.2.2路燈桿基礎施工燈桿基礎開挖時,按已測量好的開挖邊線,以人工方式進行開挖,一
53、次性開挖到設計的深度、寬度。在開挖時,邊挖邊用尺配合水準儀進行標高的測量,并做好記錄。在開挖過程中,操作人員應在將挖到設計位置時細心操作,不得超挖土石方,不得超挖后再回填夯實處理。保證基底、基坑的施工質量。基坑開挖好后,及時進行砼墊層的澆筑。在施工前,按設計要求必需采用商品砼,因此,在墊層施工前,先與砼供應商,簽定好砼的供貨合同,確定好供貨的時間地點等,保證供應及時到位,保證施工質量。在施工時,砼嚴格按設計的配合比進行砼的拌制,砼的和易性應符合設計和規范的要求,同時也要符合施工的需要。墊層澆筑時要及時,澆筑要密實,不得出現中空的砼和孔洞等現像。在澆筑路燈基座砼以前,按設計要求,提前做好預埋件,
54、并經監理等人員現場檢驗合格,才能用于現場的安裝。安裝時,應在側面邊上打上固定的木樁,拉上中心線的控制線,并注明方向及偏角,同時也要標明預埋件的標高,精確到+/-1CM以內。安裝就位后,檢查安裝的標高與方向是否正確,不得出現將安裝方向調反的現象;同時要注意四邊的平整度,確保上面的安裝的電桿配電設施就位后,偏差在允許的范圍內。安裝后的表面應清潔,并用油漆作上基礎及樁位的編號。路燈基座安裝完畢后再澆筑基座商品砼,澆筑完成后以人工澆水的方式進行養護,在養護期間,確保不得有任何的碰撞和松動。在砼強度達到設計強度的75%以上時方可進行基坑側面的土方的回填和夯實。5.4.2.3手孔井的施工定出手孔井的中心點
55、,以及開挖深度計算后的開挖邊線,并做好標記,在中心位置打上小木樁做好標記。基坑開挖完畢后以現狀基底夯實整平后并安裝上邊側模板進行墊層的澆筑,澆筑過程中以人工進行操作,現場以平板振動器進行夯實。振平夯實后的表面應平整,基底標高應符合設計要求,井底的砼墊層強度達到70%的設計強度后,再進行手孔井的砌筑。砌筑手孔井時采用1:2水泥砂漿抹面:灑水濕潤墻體,抹面分兩次進行,先刮糙打底后用直尺刮平再用木措搓平,表面粗有紋理,此粗糙厚度10mm,在粗糙的水泥砂漿初凝后及時粉刷第二道水泥砂漿,并壓實抹光。抹面程序應先外墻后內墻,在必要時內墻宜一次抹光完成。安裝鋼筋混凝土預制蓋板必須清潔上沿井口邊,沿口應平整,
56、順直;上下面不得弄錯;蓋板安放前應先在底部鋪25mm水泥砂漿。蓋住手孔井每邊需150mm,蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實并形成凸縫以防滲水,蓋板四周用1:2水泥砂漿圬實形成450三角接縫,縫高50mm。手控井上預留洞的方向標高必須符合設計要求。預留管應與墻體接平,在手孔井與接管的連接處用1:2水泥砂漿抹成450三角接縫。5.4.2.4 燈具安裝施工時,采用先安裝燈具于電桿上后,再吊裝電桿就位進行安裝的方法。據上述的方法,在燈具運達施工現場后,在電桿要吊裝的前期,在平地上進行燈具及燈盤的安裝,調試,組裝、焊接等工作。測試無任何問題后,再安裝于電桿上,最后隨同電桿一起吊裝完成即可。燈具、燈盤安裝完成
57、后,相關的接線、焊接等每一個環節均嚴格進行測試和管理;保證施工質量,減少后期的故障和維修工作。5.5交通標示標牌施工 概述 交通標志結構支撐方式、基礎結構形式按設計圖紙施工,具體位置根據道路標志標線平面圖上樁號、道路特征點位置設置。交通標志板設計包括標志板的幾何尺寸、圖案尺寸、板面漢字尺寸、板面顏色、材料選擇和板后加固形式,具體要求應參照國家標準中有關規定及當地有關標準及通用圖執行。 5.5.2 標牌制作交通標志的形狀、圖案、文字、顏色應符合國標道路交通標志和標線(GB5768-2022)及其他有關標準規定,標志牌材料采鋁塑板,板面無皺紋、起泡,開裂、剝落、色差等,并具有良好的反光性能和耐久性
58、。 5.2.2.2 交通標志桿一般采用焊接桿、無縫鋼管或對接槽鋼,其材料性能不得低于Q235,鋼,立柱、橫梁及外露鋼構件應采用熱浸鍍鋅處理,鋅付著量不得低于550g/m2(厚度約0.078mm),標志桿表面顏色用淺灰色。安裝在人行道上的標志牌必須旋轉一定角度,不能堵塞人行道。 5.2.2.3 焊接采用手工電弧焊,焊條牌號J422,焊縫表面要求光滑、圓滑、平整,焊接牢固可靠發,焊完后應清除焊渣。 5.2.2.4 警示、指示、車距確認標志板幾何尺寸依據國家道路交通標志和標線(GB5768-2022)及設計道路最高速度確定。 5.2.2.5 標志板底板、文字圖案反光膜均采用二級反光膜,應符合GB/T
59、18833-2021公路交通反光膜的要求。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁,采用普通碳素結構鋼焊接鋼管加工制作,并應符合碳素結構鋼(GB700-88)的要求。 5.2.2.6 標志板應符合道路交通標志板及支撐件(GB/23827-2022)的規定。5.2.2.7 小型標志板材料采用鋁塑板,標志板需固定牢固。5.2.2.8 標志板后采用型鋁加固,型鋁與標志板之間采用鋁合金碰焊連接。 5.2.2.9 標志板顏色色度按照GB/T8416-2021視覺信號表面色中有關規定,警告標志板面顏色為黃底、黑邊黑圖案;禁令標志為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠;指示標志為藍底、白圖案,指
60、路標志一般為藍底白圖案。 5.5.3 標示標牌基礎施工定位放樣。 根據圖紙上標注的位置進行精確放樣,標志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。基礎開挖及澆注。 采用輪胎式挖掘機配合人工開挖基坑,開挖土方隨即用翻斗車運至就近棄土場;基礎鋼筋的加工應符合設計要求,地腳螺栓和底座法蘭盤預埋位置應正確;基礎采用施工圖紙設計標號的混凝土進行澆筑,澆筑砼時應分層振搗保證密實,上表面抹光與法蘭盤平齊,對預埋件加以保護。 標志支承結構的制作安裝立柱采用人工配合吊車及升降車進行安裝。施工現場由專人負責安全管理和指揮。立柱通過加勁法蘭盤與預埋螺栓連接起來,在擰緊螺栓前應調整好方向和校正立柱的豎直度,使其符合規范
61、要求,最后擰緊。懸臂標志,立柱上的懸臂橫梁,可在安裝就位前先行裝妥;雙柱式路側標志,為便于標志牌的安裝,兩立柱的豎立均應垂直并互相平行,其頂端在同一高度,連接件需對稱布設。標志板制作安裝安裝標志板時,滑動螺栓通過加強肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標志板固定在立柱上,并調整好標志板的安裝角度。標志的緊固方法應符合圖紙的要求;路側標志在裝設時,應盡可能與道路中線垂直。標志牌安裝采用人工結合吊車及升降車進行,吊裝時,設置專職安全管理員,安設吊車時,進行道路封閉,吊車應盡量少占用緊急停車帶和行車道,在作業區域內吊車旋轉范圍與行車道保持足夠的距離。標志安裝完畢后,應清掃所有標志板,標志的外觀、視認性、顏色、
62、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通標線施工方案用機動打線車劃基準水線,以水線為基準,用下涂劑噴涂機按基準線噴涂下涂劑,噴涂時下涂劑用量應均勻,干燥后即可進行涂敷施工。涂料加熱溫度控制在180200,振動標線控制在200220;涂敷標線時時,要求路面干燥,除凈灰塵和雜物;嚴格按標準線進行標線涂敷,不得發生跑線、滴漏等現象;劃線車加料中斷施工時,要注意標線接縫的平整性;虛線終端貼粘膠帶,涂敷后揭掉,以保證標線無毛邊;所有標線均應按設計圖中所規定的標線寬度一次劃成,不允許在寬度方向進行拼接;導向箭頭采用模板涂劃;車行道邊緣5.6 綠化工程施工 5.6.1 概述 本工程綠化施工主要為對原來綠化帶開挖后恢
63、復,對原來之斷開處中央分隔帶進行閉合,綠化用土為挖出之原土,需整理綠化用地面積為76m2。 5.6.2主要施工工藝中央分隔帶的路緣石安裝完畢后對綠化帶內側進行清理,清理后按計劃進度做好深翻、粗平整及土壤改良相結合的施工方法,在綠化土內摻和有機肥料,以方格網方法放樣,根據植物的物性、藝術的眼光進行,力求體現設計意圖。第六章 主要機械設備及實驗、測量、質檢儀器6.1 擬投入本工程的主要機械設備(詳見下表)6.2擬投入本工程的主要實驗、測量、質檢儀器(詳見下表)主要機械設備表序號機械設備名稱規格型號廠牌及出廠日期數量目前所在地小計其中自有新購租賃1挖土機Pc200/120w日立/2005.52長春2
64、壓路機25T震動式柳工/2022.51柳州3自卸汽車翻斗10青島4砂輪切割機1長春5鋸縫機1長春6平地機2廣州主要實驗、測量、質檢儀器表序號儀 器 設 備 名 稱規 格 型 號單 位數 量1全站儀瑞德RTS-882RWIN臺12水 準 儀DSZ3臺23砼回彈儀HT225臺14游標卡尺3000.02套15水平尺套16砼測試溫度計WTY套18砼試模150150150套39坍落度儀100200300套110砂漿試件模70.770.770.7套311水灰比測定儀LS-145臺1第七章 施工質量管理及保證質量措施 7.1 質量管理目標本工程質量必須符合市政工程施工驗收規范和有關質量檢驗評定標準的規定,分
65、項工程合格率達100%,單位工程確保達到優良等級,力創xx市標化工程。7.2質量保證體系質量是企業的生命,是施工中需要加強管理和控制的要素,也是安全、質量、進度、效益、環保五大要素對立統一體中極為重要的方面,為達到創優目標,質量管理方面,本公司將采取如下措施。 7.2.1 質量是企業的生命,一個企業尤其是建筑施工企業,如果工程質量過不了關,那后果將不堪設想,“質量第一,用戶至上”是我們對本工程的行動宗旨,不論工程大小始終把工程質量放在首位。我們對本工程的質量總體目標是創優質、爭樣板,讓用戶滿意。我們在確保省優良樣板工程的基礎上,力創xx市標化工程,為了達到這一目標,我們在施工準備工作、施工測量
66、、執行新規范、質量教育、質量檢查與評比、原材料檢驗與試驗、計量控制、技術措施及崗位責任制方面將繼續按照ISO90029002標準質量體系中質量手冊,程序文件和作業指導書所規定的規章進行本工程項目法施工,控制與運轉。 7.2.2 建立由項目經理全面負責的質量管理體系,經理部為主體,公司技術負責人、質量安全科、質監站實施逐級監督;工人自檢為基礎,班組互檢為原則,工長、質監雙控制。即項目經理對工程質量負全權責任,專業工長和專業質監員對本專業全權負責。7.2.3 建立以項目經理為核心的質量管理體系,在全員中開展QC管理活動,項目設置專職質檢員,班組設兼職質檢員,進行全員全過程的管理。7.2.4 全面推
67、行標準化工作,把生產和施工過程中各項活動、技術要求、經營管理等都納入規范,形成制度,促進工程建設的優質、高速、低消耗完成。7.2.5質量保證體系為保證工程質量,根據本工程特點及我公司的各項技術、質量管理制度,擬從以下各方面采取措施確保質量目標的實現。7.2.5.1質量管理體系a.建立以項目經理為首的工程質量管理體系,建立健全各級質量管理責任制,按照ISO9002質量體系標準對施工過程實施全面控制,確保每道工序處于受控狀態。b.推行全面質量管理體制和科學管理方法,成立以項目技術負責人為首的各專業QC小組,廣泛開展QC小組活動,運用PDCA方法,即計劃(P)、實施(D)、檢查(C)、處理(A),對
68、影響施工現場質量的因素進行分析,把好關鍵工序和關鍵部位的質量關。7.2.5.2技術復核與隱蔽驗收a.按照設計圖紙及現行施工規范對各分項工程進行技術復核,編制計劃。b.凡被下道工序所覆蓋的分項工程必須隱蔽驗收,所有隱蔽工程只有當自檢合格后方報質監、設計、監理等有關部門檢查驗收、簽字。7.2.5.3計量管理a.現場計量器具由專人保管、專人使用并按照ISO9002質量文件定期進行校準和鑒定,確保各種計量器具的準確性。b.混凝土施工前必須按設計要求向檢驗單位申請配合比,現場施工時根據原材料進行含水率調整,按規范規定抽檢混凝土的坍落度并做好檢查記錄存檔。c.按規范規定的數量和方法,由業主或監理代表現場監
69、督混凝土或砂漿的試件制作,養護至齡期或立即進行見證送檢。d.混凝土結構或砂漿施工完成并取得強度檢驗報告后,應按規范進行統計法或非統計法評定,其結果列入工程檔案資料并作為混凝土或砂漿質量管理的依據。e.認真細致地做好測量放線工作,重要的放線和標高測設、測量應經有關部門符合驗收后方能進行下道工序的施工。7.2.5.4技術交底a.施工前由建設單位組織質監、監理、設計、施工等有關部門參加的設計交底會,由設計部門闡述本工程的設計意圖、等級、技術要求、關鍵部位的設計說明等。b.施工組織設計編制審定后,由項目經理組織經理部全體人員認真學習方案,講解施工方法、技術要求,列出監控要點并進行書面交底。c.各分部分
70、項工程施工前,由工種施工長對專業施工班組在安排施工任務的同時進行認真的書面技術交底。7.2.5.5施工原材料的檢測試驗a.各種施工原材料進場后,由項目經理部組織有關人員首先對材料的外觀、尺寸、數量等進行檢查,檢查材料的質量證明文件和檢查材料是否符合設計要求等,發現問題立即與供應商聯系解決,為質量不合格應無條件退貨。b. 水泥進場必須有出廠合格證或試驗報告,經檢驗合格后,配制砼和砂漿配合比,每批量不大于100T,且超過三個月要復查試驗。7.2.5.6 職工教育a.牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想,要教育職工把質量擺在首位,以優良的工程質量,爭取社會信譽。b.定期組織職工學習施工規范規程和操作
71、技術標準,使工人的操作有章可循,統一協調,實現工作標準化。7.2.5.7技術資料管理a.施工前按照國家、省市有關規定準備好各種技術資料樣表,以備自檢。b.施工過程中認真收集原始記錄和資料,保證做到工程技術資料真實、完整、及時、規范,整理歸檔與工程進度同步進行。c.每天做好詳細的施工日記,記錄施工部位、人工、機械使用、材料進場、質量狀況、驗收情況、天氣情況等。d.工程竣工后,由施工單位根據設計變更、文件通知、技術核定、施工記錄等編制竣工圖,連同工程技術資料交建設單位和送交市檔案館。e.工程技術資料由專職資料員定期收集、整理、裝訂和歸檔,技術負責人和項目經理負責階段檢查和審核。7.2.5.8 質量
72、活動及評定a.根據影響現場施工質量的“五因素”綜合分析,找出關鍵所在,相應制定出每個環節的工作標準和質量標準,做到點點相連、環環相扣,確保質量目標的實現。b.各分項工程施工完畢后,工種施工長及時對專業班組進行分項工程質量評定,并填寫評定表交項目經理審核。c.項目經理每周組織一次質量例會對本周以來各專業班組的施工質量進行講評,安排整改措施以及下周的質量目標,獎優罰劣。d.公司每月對工程項目進行定期或不定期的抽樣檢查,發現問題立即發整改通知書,項目經理現場安排整改后在指定時間內將整改情況上報質安部。“三檢制”及“混凝土澆筑許可令制”a.推行“三檢制”即施工專業操作班組的“自檢”、各班組之間的“互檢
73、”、和專職質量員“專檢”;施工原材料、成品、半成品以質量員“專檢”為主,施工生產各過程、工序的操作質量以專業班組的“自檢”、 “互檢”為主,質量員“專檢”為輔;專職質量員應把握局部至整體全過程的質量檢查和認證,項目經理賦予其“一票否決”權力。b.混凝土澆筑執行許可令制度,按照我公司規定簽發權限,符合要求后書面簽發“澆筑令”。7.2.5.10持證上崗各種特殊工種,如砼工、砂漿、電工等須持有關部門頒發的上崗證,嚴禁無證上崗;施工員、安全員、材料員等管理人員必須持有相關專業的上崗證書和資質證書。7.2.6 控制工程質量的技術管理措施為確保工程質量得以控制,根據我公司的規定,在本工程實施各項技術管理制
74、度,包括技術責任制 、圖紙會審與設計變更制度 、施工組織設計制度、技術交底制度 、技術復核、隱蔽驗收制度、材料及構件試驗、檢查制度、工程技術檔案制度 以及工程質量檢查及驗收制度。從而更好地完成技術管理和質量控制的任務。第八章 工期保證8.1 工期保證措施8.1.1 工程進度嚴格按總進度計劃組織施工,各分部工程在實施前應編制控制工期進度計劃表,并嚴格貫徹執行。8.1.2 為保質、保量、保工期,安全地完成這一施工任務,本工程實行經濟承包責任制,把職工的收入直接與工程質量、施工安全及施工進度掛起鉤來,真正做到多勞多得,優質優價,充分調動全體員工的積極性,目標層層分解,責任到人,采取加班加點等措施在總
75、工期內完成全部的施工任務。8.1.3 組織物資供應領導小組,制定主要物資采購、保管、供應計劃;突出重點,保證施工生產的需要,如機具、水泥、模板等均應提前定貨下料,可均衡協調生產。8.1.4 加強計劃管理,強化生產指揮。一切生產活動都應嚴格納入計劃管理之中,通過合理的組織調度,保證工程按計劃進行,全面完成施工任務。8.1.5 做好分部分項工程的超前準備工作,編制單項工程施工技術措施,認真交底,組織落實,保證工程順利進行。8.1.6 工程工期管理體系成立以項目經理、副經理、技術負責人為主的工期控制領導小組,項目經理為該項目工期控制負責人。項目經理部全面推行計劃管理,抓施工總進度計劃,平衡各分部分項
76、工程計劃,提前完成設備供應,勞動力需求,原材料、資金使用計劃,以確保工程進度。8.1.7工程工期保證措施8.1.7.1項目經理部派專人負責,同業主、設計單位緊密配合集中統一領導施工現場工程,指揮協調各單位的關系,從組織上保證總進度的實現。8.1.7.2進度計劃管理中做好充足的原材料、設備、勞動力需用量、資金需用量計劃,預計充足的備用量。8.1.7.3以方案中總進度為基礎,計劃為龍頭,抓好主導流水線施工,非關鍵工序配合進行。8.1.7.4建立每周例會制度,及時解決施工生產中出現的問題。每周應將問題處理完畢,禁止問題遺留。該項工作由項目經理負責,工程部組織落實。8.1.7.5實施每月按已完成工程量
77、(進度)及月進度計劃上報制度,確保月施工進度計劃的完成。8.1.7.6提前申購材料、準備設備并準時進場。8.2 保證工程進度具體措施8.2.1健全組織、強化領導8.2.1.1組建以項目經理為首的項目經理部,加強對本工程進度的領導和協調,解決施工中存在的重大問題和關鍵問題;8.2.1.2組建一批業務素質好,懂技術、會管理的人員組成項目經理部,完善現場施工管理架構,科學組織施工管理,認真落實項目經理負責制;8.2.1.3按照制定的工期,層層落實,實行獎罰兌現;8.2.1.4項目經理部的管理人員要按崗位責任制的內容履行職責,優質、高效完成本職工作,以確保各個環節的有效運行,管理人員的工資與獎金同進度
78、、貢獻大小掛鉤,形成一個良好的工作機制。8.2.2材料資源計劃為適應工期,盡早制定原材、半成品及機械進場的計劃,落實貨源及設備來源,及時按現場計劃進貨和機械進場。8.2.3配備精良的施工機械,并強化管理根據本工程工期和工程質量的需要,投入足夠的中小型施工機械,具體投入數量詳見施工機械計劃表,成立現場機械管理組,按制度進行管理特別是加強使用中的機械維修保養,使機械處于良好的工作狀態,為施工進度提供保證。8.2.4強化計劃管理8.2.4.1實行總控與分段的網絡計劃,進行優化管理,指導施工;8.2.4.2每周例會協調各專業班組的交叉作業情況,加強各專業施工隊的配合協作。8.2.4.3項目經理部要安排
79、詳細具體的周日作業計劃。每月27日前向各工種下達次月計劃,檢查當月計劃的執行情況,超額完成計劃的予以獎勵,不能按計劃完成的,給予批評和經濟處罰。實行每月班組碰頭會制,每天檢查進度落實情況,每周生產例會跟進上周工程進度。隨時調整計劃,及時確定對策,使進度計劃確實能指導生產并真正付諸實施。第九章 安全措施9.1安全方針:堅持“安全第一,預防為主”的方針9.2安全施工目標:加強管理,杜絕重大事故和傷亡事故,一般事故率控制在3以內,杜絕機械和火災事故的發生,確保工地安全生產達標。9.3保證安全生產措施9.3.1開工前的準備工作9.3.1.1編制的施工方案中必須有安全技術措施,對重點部分應編制專項安全技
80、術措施。9.3.1.2根據現場需要,質安科針對工程的特點、施工條件、工作環境編制各個施工階段的安全教育、安全技術交底、重點防護、開展安全生產活動的工作計劃。9.3.1.3制定專項施工用電方案,并建立用電管理制度,各方均應認真執行。9.3.1.4配備專職安全員,建立安全管理制度和安全保證體系。9.3.2 施工隊伍的安全教育9.3.2.1施工隊伍進場后項目部要組織全體施工人員進行三級安全教育,勞動紀律、項目管理制度教育。9.3.2.2項目部、施工負責人和工長在工程施工前(分部分項工程)應對施工人員進行安全技術交底。9.3.2.3項目部同施工隊簽訂安全生產責任合同書或與生產工人簽訂安全誓約書明確責任
81、,規定獎罰條款。施工人員在接受安全教育后,應在教育記錄上簽字。9.3.2.4按規定特殊工種必須持證上崗。進場進行登記,證書統一由項目經理部管理。9.3.3 安全設施與勞保用品的管理9.3.3.1現場施工用的安全防護產品必須是合格品,由項目工程部統一安排,并負責管理維護,以滿足生產安全的需要。9.3.3.2現場施工用的供電、供水、消防、機械設備及其應有的安全防護措施由項目質安部和工程部按規定進行定期檢查、維修保養,并按施工組織技術設計,結合工程的需要進行管理維護,確保機械設備正常運轉,不得超負荷作業。9.3.3.3 現場人員使用的安全用品由項目安全部監督現場人員按規定佩戴使用。9.3.4施工現場
82、的安全管理9.3.4.1質安部負責做好施工現場的安全檢查和標識工作。安全人員應每天巡視,對安全防護措施、安全保護用品現場文明、現場人員遵守安全規定的情況進行檢查和實施有效的監督,發現不合格狀態,應及時發出整改通知書,責令限期整改。整改不積極或在限期內沒有整改完畢要采取停工、罰款等強制手段進行處理。9.3.4.2各施工隊長或班組長應在每項工作開始前,向工人做安全技術交底,接受人應在交底記錄上簽字。9.3.4.3夏天施工應制定雨季施工措施及抗臺風、防洪及防暑降溫措施并落實執行。9.3.4.4積極開展安全月(周)活動,對職工進行安全意識、遵章守紀、安全技術教育,對安全生產工作進行檢查、整改。9.3.
83、4.5各施工班組要認真開展班前安全活動,每日工作前由班組長向全體工人進行口頭安全交底,根據任務的情況,針對施工環境安全狀況,個人勞動防護用品的使用進行檢查,每周各班組要進行一次安全活動,主要內容是總結上周工作的安全情況,對下周安全工作提出要求,學習安全法規規程,進行“三不傷害”教育等,周安全活動要有記錄,由班組長在月底交到項目安質部。9.3.5 安全生產會議制度項目經理每月上旬召開一次安全生產會議,研究和部署安全工作,解決安全生產中的問題,對員工進行安全教育,安全生產會議要有記錄,會上定的工作要有落實。9.3.6安全檢查制度9.3.6.1建立安全巡視制度規定,每天早上7:30由項目專職安全員進
84、行巡視,對巡視中發現的安全隱患,發出定期整改通知單,并督促檢查整改。9.3.6.2各整改責任人須按整改通知單,在規定的期限內完成整改,并將整改措施和整改情況在規定的期限內書面反饋給下發整改通知單的安全員,由安全員對其復查。9.3.7安全統計報表及安全事故報告9.3.7.1項目如實填報每月的安全統計報表,必須按安全統計報表的有關規定認真填報,不得遲報、瞞報或拒報。9.3.7.2發生因工傷亡或未遂事故時,在保護好現場、組織人員迅速及時搶救的同時,盡快報告項目負責人及上級主管部門,組織事故調查組,按“三不放過”原則進行調查處理。然后應規定時間報地方政府有關部門及主管上級。9.3.7.3發生事故除對事
85、故本身進行處理外,還應對全體職工或相關職工進行教育,預防發生事故。9.3.8 工程安全防護措施9.3.9 施工機械安全管理制度9.3.9.1進場的各類機械設備必須完好,備件齊全,安全防護裝置完善,運轉正常。9.3.9.2機械操作人員要事先培訓,經考核合格持有操作證的才允許上崗操作。嚴禁無證開機或違章作業,嚴格執行操作規程,實行定機定人責任制和機組負責制。9.3.9.3 機械設備使用前,應先細致檢查各部件和防護裝置是否齊全靈敏、可靠,然后進行試車運轉。9.3.9.4 使用過程要經常注意運轉情況,發現零部件損壞或運轉不正常時,要立即停機,并報專業人員修理,在未修理好前,不得開機使用。9.3.9.5
86、 機械停止作業后,要及時做好機械的清潔潤滑、緊固、防腐等工作,以保證下次作業的正常運轉。9.3.10 建立獎罰制度為鼓勵相互監督,任何人揭發均可得到被罰金額的50%作為鼓勵。所罰金額專款專用,主要用于獎勵安全施工中的好人好事,增加安全設施,嚴禁它用,所有罰款均出收據,專人保管。9.3.11 安全生產檢查依據標準安全生產檢查依據中華人民共和國建設部建筑施工安全檢查標準。9.4 安全用電及電氣防火9.4.1 安全用電措施9.4.1.1 接地與接零施工現場專用的中性點接地的低壓電力線中,采取TN-S接零保護系統(即三相五線制)。a.保護零線應由工作接地線或配電室的零線電源側的零線引出;單獨敷設,不作
87、它用。b.保護零線PE必須彩綠/黃雙色線。c.保護零線必須在配電室(或總配電箱)配電線路中間和末端至少三處作重復接地,重復接地線應與保護零線相連接。d.護零線的截面應不小于工作零線的截面,同時必須滿足機械強度的要求,其中,架空敷設間距不大于12米內,采用絕緣銅線,截面不小于10MM2,與電氣設備相連接的保護零線為截面不小于2.5MM2的絕緣多股銅線。e.供電電力變壓器中性點的直接工作接地電阻值應不小于4歐姆,保護零線重復接地電阻值應不小于10歐姆。不得一部分設備作保護接零,另一部分作保護接地。9.4.2 配置漏電保護器9.4.2.1施工現場的配電箱和開關箱至少配置兩級漏電保護器。9.4.2.2
88、漏電保護器應選用電流作型,一般場合漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動作時間應不大于0.15。潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器,其額定漏電動作電流和額定漏動作乘積的極限值為(大于)30MA.S。9.4.2.3開關箱按三級設置,即總配電箱分配電箱開關箱,開關箱距離機具不能超過三米,開關箱實行一機一閘一漏電保護。9.4.2.4 配電系統a.所有的電線架設都必須使用電桿、絕緣子、橫擔等,按規范要求架設。b.開關電器及電氣裝置必須完好無損。c.開關電器及電氣裝置必須設施正、牢固,不得拖地放置。d.帶線導線與導線之間的接頭必須絕緣包扎,帶電導線必須絕緣良好;嚴禁搭、掛、壓在腳手架或其
89、它物體上。e.電箱與開關箱應作名稱、用途、分路標記;配電箱、開關箱應配鎖并有專人負責。f.電箱內部及其周圍臨近區域不得有雜物、灌木和雜草等。g.室外用電嚴禁拉設使用花線,嚴禁使用銅線或其它金線代替保險絲使用。h.電氣裝置應定期檢修,檢修時必須做到: 停電。 懸掛停電標志牌,掛接必要的接地。 由相應級別的專業電工檢修。 檢修人員應穿絕緣鞋和手套,使用電工絕緣工具。 有組織和專人統一指揮。9.4.2.5照明a.根據使用場所的環境條件選擇相應的照明器,如開啟式、防水型、防振或耐酸堿型。b.據需要設置紅色信號照明和事故照明,其電源應設在施工現場電源總開關的前側,并配備電源。9.4.3安全用電組織措施9
90、.4.3.1按本公司規定,建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度,并建立相應的技術檔案。9.4.3.2建立技術交底制度,向專業電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施、技術內容和注意事項,并履行交底簽字手續,交底日期。9.4.3.3建立安全檢測制度。從臨時用電工程竣工開始,定期對臨時用電工程進行檢測,主要內容是:掃地電阻值、電氣設備絕緣電阻值、漏電保護器動作參數等,以監視臨時用電工程是否安全可靠,并作好檢測記錄。9.4.3.4建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作,及時發現和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時間、地點、內容、技術措施、處理結果、維
91、修人員、驗收人員等。9.4.3.5建立安全檢查和評估制度。項目經理部要按照建筑安全檢查評分標準定期對現場用電安全情況進行檢查評估。9.4.3.6建立安全用電責任制,對臨時用電工程各部位的操作、監護、維修分片、分塊、分機、落實到人,并輔以必要的獎懲。9.4.3.7建立安全教育和培訓制度。定期對專業電工和各類用電人員進行用電安全教育和培訓,經過考核合格者持證上崗。禁止無證或隨意串崗。9.4.4 電氣防火組織措施9.4.4.1建立電氣防火責任制,加強電氣防火重點場所煙火管制,并設置禁止煙火標志。9.4.4.2加強電氣防火教育,經常進行電氣防火知識教育和宣傳,提高各類用電人員電氣防火自覺性。9.4.4
92、.3定期進行電氣防火檢查,發現問題,及時處理。9.4.4.4強化電氣防火領導體制,建立電氣防火隊伍。9.4.5 消防安全措施 消防工作必須列入現場管理重要議事日程,加強領導,健全組織,嚴格制度,建立現場防火領導小組,統籌施工現場生活區等消防安全工作。定期與不定期開展防火檢查,整治隱患。 對消防員進行培訓,熟練掌握消防的操作規程。請專職消防員對現場所有管理人員及工人進行消防常識教育,演示用滅火器的操作。倉庫及施工現場配備一定數量滅火器材。周圍應經常保持道路暢通,一旦發生火警,消防車能正常工作。建立值班巡邏制度,遇有火警,應及時撲救并應立即向有關方面報警。9.5 安全保證體系9.5.1 工地安全施
93、工管理組織機構(詳見下面)9.5.2 安全施工職責及其法律責任公司安全監督部門技術負責人項目副經理項目經理專職安全員各施工班組9.5.2.1項目經理a.對工程項目的勞動保護和安全生產負全面的領導責任。b.主持貫徹落實國家、地方、行業的安全生產方針、政策、法規、標準和各項規章制度;主持貫徹執行上級有關安全生產文件、通知的工作。 c.主持建設工程項目的安全生產保證體系和主持制定相應的各項安全生產管理標準、制度、辦法和實施細則,并主持監督其實施。d. 主持制定項目季、月安全生產計劃,組織各有關部門解決實施安全生產計劃的有關問題,并主持監督其實施。e. 主持研究解決項目安全施工生產方案和技術措施。f.
94、 主持定期的安全生產檢查和研究解決存在的問題。g. 主持項目安全生產領導小組的工作。h. 定期總結項目安全生產情況和生產措施。i. 主持對重大安全、傷亡事故的及時上報、調查、處理、善后、制訂和落實整改措施的工作,不得有任何的隱瞞、虛報和拖延不報的情況發生。j. 項目經理是安全生產第一責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。9.5.2.2 項目技術負責人a. 對工程項目勞動保護和安全生產的技術工作總負責。b. 主持貫徹國家、地方和行業有關安全技術法規和標準,主持項目安全技術標準的編制和審定工作。c. 主持項目的安全技術和改善勞動條件的問題研究,并審定安全生產決策中的技術
95、可靠性。d. 在組織編制和審定施工方案、技術措施的同時,主持組織編制和審定安全生產技術措施。e. 主持對項目生產工人進行安全技術教育和培訓工作,主持重要項目的安全技術交底工作。f. 主持對項目安全交底技術措施實施情況的檢查,組織定期檢查并及時解決安全生產工作中存在的技術問題。g. 主持安全防護設備和設施的驗收和使用情況的跟蹤調查,發現問題及時解決。h. 參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調查分析,主持提出技術鑒定意見和改進措施。i. 項目技術負責人是安全生產主要責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。9.5.2.3 項目職能部門a.質安部 嚴格按照安全生產的規定、要求
96、和施工組織設計組織施工生產。 配備安全部門做好新工人、換崗工人和特殊工種工人的安全生產教育、培訓、考核和發證工作。 加強現場管理工作記錄和總結。 質安部是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。b.施工技術部 認真貫徹國家、地方、行業和企業有關技術規程和標準,負責編制本項目安全技術標準。 編制安全生產技術措施,跟蹤檢查實施情況,及時解決實施中發現的問題。負責編制本項目的機械安全操作規程(定)并監督實施。 負責企業安全生產決策中技術方案的制定和安全技術科研工作。培訓機械操作人員,貫徹機械“三定”要求。 負責安全設備、儀表等技術鑒定。負責解決、配齊一切機電設備
97、的安全防護和保險裝置,與施工技術部門一起研究解決存在的問題,并逐步予以完善。 負責對安全隱患、安全事故、傷亡事故進行技術分析和鑒定,并提出技術方面的改進措施。 施工技術部是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。C.物資部 負責按要求供應安全技術措施材料。 嚴格控制施工物資質量,確保“三證”齊全和管好進場抽驗工作,以確保使用安全。嚴格執行安全防護用品、周轉工具材料的經常性檢驗和報廢更新的規定。建立和管理機電設備安全檔案。物資部是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。 D.后勤部 認真貫徹執行“勞動法”,貫徹勞逸結合,
98、嚴格貫徹上崗條件的規定。 按規定認真做好因工致殘和患職業病職工的安置工作。 負責現場勞動衛生工作,檢測有害、有毒作業場所的塵毒濃度。 負責提出預防職業病和改善衛生條件的措施。9.5.2.4專業工長a.對所管工程項目的安全生產負直接責任。b.認真執行上級有關安全生產的規定。c.組織實施安全生產技術措施,施工前向班組進行有書面材料的安全技術交底并履行簽字手續。d.認真學習、貫徹執行安全技術措施和安全操作規程,不違章指揮,并對執行安全規程、措施和交底要求的情況進行經常檢查,隨時糾正違章作業。e.負責組織對現場使用的機械設備等的安全防護設施的檢查驗收,不合格者不能使用,并經常檢查其安全使用、運行情況,
99、隨時解決存在的問題。f.負責組織落實所管轄施工隊伍的安全教育、培訓和持證上崗的管理工作。g.認真組織班組開展安全活動,接受安全管理部門和人員的安全監督檢查,及時和認真地組織整改。h.發生安全、傷亡和未遂事故時,立即停止施工、保護現場和向上級報告,接受檢查和配合查清事故原因及責任,提出整改措施,經上級主管部門驗收合格后方準恢復施工,不得擅自撤除現場保護、強行復工。I.專業工長是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。9.5.2.5 班(組)長a.對本班組人員在施工生產中的安全和健康負責。 認真組織本班組人員學習安全技術操作規程、執行安全生產規章制度、正確使用
100、安全防護設施和勞動保護用品,開展安全活動,不斷提高班組成員的安全意識和自我保護能力。 認真落實安全技術交底要求,做好班前交底,提出安全要求和注意事項,并對使用的機具、設備、防護用品和作業環境進行認真檢查,發現問題時立即解決或向上級主管部門報告。 不違章指揮和冒險作業,對上級的違章指揮應提出意見,并有權拒絕執行,嚴格制止班組成員的違章作業,認真接受安全人員的檢查監督。 遇到有不安全的異常情況出現時,應及時檢查或暫停作業進行檢查并報告上級主管人員,查明情況確定無安全問題后才能繼續作業。 嚴格控制班組人員帶病上崗、疲勞作業和單人承擔重、險與需要輪換、監護的作業。發生安全、傷亡和未遂事故時,必須保護好
101、事故現場,并立即報告上級領導,不準隱瞞不報或擅自處置。 班(組)長是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。b.工人 認真學習、掌握安全作業的有關規定和技能,提高安全意識和自我保護能力。 嚴格按安全操作規程和技術措施的規定進行作業,不擅自改變,有問題時應報告班組長。 自己不違章作業,并勸阻他人也不進行違章作業,有權拒絕來自任何一級的違章指揮。 出現異常情況或發生事故時,應立即報告和通知別人采取應急措施,并注意保護好現場。 工人是安全生產一般責任人,如因其行為失當造成安全生成事故觸及法律的應負相應法律責任。第十章 文明施工措施10.1 文明目標10.1.1做
102、到無重大違法犯罪案件;10.1.2做到無嚴重污染擾民;10.1.3做到無食物中毒和傳染疾病;10.1.4做到施工現場整潔、料具堆放整齊。10.1.5爭創文明工地。10.2 文明施工措施編制整套的文明施工方案,有健全的施工指揮系統和崗位責任制,工序銜接交叉合理,交接責任明確,有嚴格的成品保護措施和制度,配全各種大小臨時設施和各種材料、構件、半成品按平面堆放整齊,施工場地平整合理,施工作業符合消防和安全要求。10.2.1 項目施工文明管理委員會組 長:項目經理副組長:項目副經理、項目技術負責人成 員:項目現場管理責任人、安全消防保衛責任人、料具責任人、環保責任人、環衛責任人、項目片區工長。10.2
103、.2項目文明施工管理措施10.2.2.1工程開工前,應由項目技術負責人主持編制項目文明施工管理措施,明確文明施工管理目標,制定創建文明安全工地計劃,實行目標管理。10.2.2.2項目必須建立文明施工管理保證體系,由項目安全、工程、技術、物資、消防保衛、機械、行政衛生等部門負責人組成文明安全施工管理小組。建立文明施工責任制,劃分責任區,明確區域管理責任人,實現掛牌制,做到現場整潔整齊。10.2.2.3施工組織設計中包括施工安全、保衛消防、材料節約、成品保護、環境保護、環衛衛生技術措施和管理要求。10.2.2.4項目應建立文明安全施工定期檢查制度,由項目工程部組織各部門每旬對現場進行一次全面檢查,
104、檢查出的問題在各自的安全檢查記錄上做好記錄,檢查情況通過評分表評定,每次檢查結束后,項目工程部負責匯總各部門評定分值記錄表,將評分匯總表及檢查情況記錄資料歸檔案項目安全管理辦公室,做為公司每月考核項目的一項指標。并報項目經理,做為項目考核分包隊的一項指標。10.2.3場容管理措施10.2.3.1工地的臨建、大門、標牌等統一執行公司現場標準,并保持整潔、完好、美觀。大門口的施工標牌必須執行統一式樣:長寬不小于700mm500mm,設置高度底邊距,地面不低于1.2M。具體要編制場容場貌實施計劃。10.2.3.2場地大門內有施工平面布置圖,布置合理并與現場實際相符。有安全生產管理制度板、消防保衛管理
105、制度板、場容衛生環保制度等,內容詳細,字跡工整規范、清晰。10.2.3.3現場內有排水措施,運輸道路及現場場地平整堅實、暢通。10.2.3.4垃圾渣土及時清理。應在適當地點設置臨時堆放點,定期外運,清除渣土垃圾物品,要采用遮蓋防漏措施,遠送途中不得遺撒。10.2.3.5施工完的部位應有有效的成品保護措施,制定成品保護制度予以保證,建立成品保護責任制,明確各類人員在成品保護方面的責任,并建立必要的賠償獎罰制度,以推動成品保護責任制的貫徹,確保成品完好。10.2.3.6施工現場不許隨地大小便。10.2.3.7現場施工臨時水電要有專人管理,不得有長流水,常明燈。10.2.3.8工人操作地點和周圍必須
106、清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟灑的砂漿混凝土要及時清除。10.2.3.9現場使用機械設備,要按平面固定點存放,遵守機械安全操作規程,經常保持機身和周圍環境的清潔。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。10.2.3.10清洗機械派出的污水要有排放措施,不得隨地流淌。第十一章 雨季施工措施11.1做好現場排水系統,將地面雨水及時排至雨水管道,修整主要運輸道路及排水溝,需要時進出路面加鋪防滑材料。11.2 掌握天氣預報,混凝土配合比應在測定砂石含水率后做出必要調整。降雨量中等以上時,禁止大范圍澆筑砼,小范圍澆筑時,必須采取防雨措施,備用編織布,遇雨采用臨時遮蓋確保砼的澆筑質量。11.3注意保
107、護電源設備,并做好設備機具的防雨工作。現場機電設備應進行防雨遮蓋,在雨前對室外電線、電纜檢查有無破損、漏電現象。11.4 重點做好避雷設施。切實做好接地措施,現場機電設備要做好防雨、防漏電措施。11.5各工長、施工隊伍在雨季施工前必須對雨季施工安全、質量進行一次全面交底,交底中的各項防雨措施必須處處落實。11.6 大雨后要及時對現場進行全面檢查,排除積水。11.7施工作業除遵守安全操作規程外還要指定雨期的特殊安全措施,落實雨期安全檢查制度,作好安全交底,還要增強安全施工意識,人人懂得安全施工,會安全操作。施工進度計劃橫道圖時間分部工程10天20天30天40天50天60天70天80天90天施工準備道路工程路燈工程交通標志、標線綠化恢復竣工掃尾注:本橫道圖為建設單位提供全部工作面且能全部滿足施工條件的進度計劃,如管線改牽、政策處理等工作滯后,則工期順延。