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公路橋橋梁系梁、墩柱、蓋梁施工方案(56頁).doc

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公路橋橋梁系梁、墩柱、蓋梁施工方案(56頁).doc

1、xx公路橋橋梁施工方案目 錄第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制說明第二節(jié) 編制依據(jù)第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介第二節(jié) 工程施工地理環(huán)境第三章 施工總平面布置及說明第一節(jié) 施工總平面布置原則第二節(jié) 施工臨時設(shè)施布置及說明第三節(jié) 施工總平面布置圖第四章 施工總進度計劃及工期保證措施第一節(jié) 進度計劃編制說明第二節(jié) 施工進度計劃橫道圖第三節(jié) 施工進度計劃網(wǎng)絡圖第四節(jié) 工期保證措施第五章 施工方案及施工組織第一節(jié) 基礎(chǔ)施工第二節(jié) 系梁墩柱(橋臺)蓋梁施工第三節(jié) 預制梁施工第四節(jié) 橋面系施工第六章 資源需要量計劃第一節(jié) 勞動力需要量計劃第二節(jié) 施工機械設(shè)備使用計劃第三節(jié) 主要材料進場計劃第四節(jié) 投

2、入的試驗及質(zhì)檢設(shè)備第七章 保證質(zhì)量的措施第一節(jié) 質(zhì)量目標第二節(jié) 保證體系第三節(jié) 質(zhì)量保證措施第四節(jié) 質(zhì)量獎懲措施第八章 環(huán)境保護措施第九章 施工安全保證措施第十章 本工程施工組織機構(gòu)及人員 (附人員證明材料)第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制說明本著我公司一貫“高效集約、誠信服務、建造精品、奉獻社會”的經(jīng)營宗旨,本施工組織設(shè)計是由我司投標部門組織具有豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員,在透徹理解招標文件、熟悉設(shè)計圖紙、細致踏勘施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)上,充分結(jié)合我司實際編制而成。本施工組織方案編寫的內(nèi)容是根據(jù)招標文件要求,設(shè)計圖紙,并根據(jù)我公司的實際情況和以往類似工程的施工經(jīng)驗,積極響應招標文件中

3、的各項要求,進行科學、合理的安排和組織。本施工組織及設(shè)計方案主要內(nèi)容包括:工程概況,施工總平面布置,施工進度計劃,施工方案及施工組織,勞動力、機械、材料進場計劃,質(zhì)量及安全保證措施,施工組織架構(gòu)等。第二節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計的編寫,主要是以下列信息和文件資料作為依據(jù)。1、_xx公路橋_橋橋梁工程設(shè)計圖紙2、投標前會議記錄。3、CJJ290市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準。4、CJJ190市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準。5、JTJ 041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。6、市政工程施工技術(shù)規(guī)程、市政工程施工操作規(guī)程。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介本工程位于xxxx,xx公路橋橋為跨越xxxx縣,

4、連接_xx_xx市xx縣。橋梁中線與河道中線交角為36,橋梁采用預制拼裝板結(jié)構(gòu)。橋梁全長71.85m,總面積4520.86平方米。橋梁總寬為5米,路幅分為:0.25m人行道+_行車道4.5m +人行道0.25m1、設(shè)計荷載公路一級2、下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ):基礎(chǔ)為1.5m、1.8m、2m鉆孔樁,共40根,根據(jù)地質(zhì)情況,樁基施工安排7臺CZ-30型沖擊鉆進行鉆孔作業(yè)。全部鉆孔樁2個半月完成。墩臺身:墩身分為實心混凝土墩柱和空心混凝土墩身。實心混凝土墩柱的施工采用整體拼裝式鋼模板,螺栓聯(lián)結(jié), 腳手架圍護作業(yè),40T吊車和提升塔架配合施工;空心橋墩的施工采用自升式液壓翻模,用塔吊配合施工;橋臺模板采用組合鋼模

5、板,用型鋼、螺栓拉桿聯(lián)結(jié),鋼管架支撐。蓋梁:左幅橋的號墩、號墩和右副橋的號墩、墩的蓋梁采用“滿堂支架法”施工;空心墩的蓋梁,采用“懸空支架法”施工。所有的墩臺身及蓋梁混凝土均采用混凝土泵輸送和澆注。3、上部結(jié)構(gòu)上部工程有后張40米預應力T梁55片,為先簡支后連續(xù)橋面。T梁預制廠和存梁廠設(shè)置在0號臺后路基K78+400K78+700范圍內(nèi)(2#預制廠)。預制廠內(nèi)設(shè)置T梁臺座,配備張拉設(shè)備,并安裝兩臺80 T吊重的龍門吊,配合運梁平車進行橫移梁和運梁,以完成本橋40米梁的預制。梁的架設(shè)采用DF45/150架橋機(吊架能力為150噸)架設(shè),架橋機在橋臺后的路基上用吊車配合拼裝。架設(shè)T梁時,由起吊梁龍

6、門吊把梁體提升、橫移至運梁小平車上,然后由平車通過運梁軌道運梁到架橋機底下,用架橋機進行梁體架設(shè)。架設(shè)時,首先架設(shè)左幅橋,單幅貫通后, 拆卸架橋機運到右幅橋臺后組裝,進行下右幅橋的架梁工作。4、其他其它小橋、通道及涵洞基礎(chǔ):樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆,方法同橋梁施工。擴大基礎(chǔ)采用挖掘機開挖,人工配合成型,遇到巖石,采用人工打眼放炮,最后人工清理基底。有水開挖基礎(chǔ),要對基坑用鋼板和木板配以型鋼排樁進行支護,以防塌方,采用抽水機排水。組合拼裝鋼模,砼整體澆注成型,墩柱模板采用大塊拼裝式鋼模板,螺栓聯(lián)結(jié), 腳手架圍護作業(yè),每個橋墩均一次灌注成型。橋臺模板采用組合鋼模板,用型鋼、螺栓拉桿聯(lián)結(jié),鋼管架支撐。蓋板的

7、預制在T梁的預制廠進行統(tǒng)一預制,由汽車運輸?shù)綐蛭惶帲?5T吊車吊裝,蓋板的吊裝采用鋼吊帶和橫抬梁的方式,以保證其外觀質(zhì)量。K77+526和K77+730兩個蓋板涵洞以及K78+818涵式小橋,要盡快施工完成,預制廠首先生產(chǎn)以上三個結(jié)構(gòu)物的蓋板,并在條件允許時及時安裝蓋板,盡快拉通K78+400K78+700段和 K77+400K77+900段路基,盡快達到能夠預制T梁的標準。其他的涵洞和小橋施工,也要盡快完成,為路基的施工提供條件。第二節(jié) 工程施工地理環(huán)境一、道路交通等情況本工程位于xx_xx_,橋梁起止點xxxx縣連接xxxx市xx縣原材料及施工機械提前進入現(xiàn)場。施工期須做好施工安全技術(shù)交

8、底工作_。二、工程地質(zhì)情況1.區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造及地震概況 區(qū)內(nèi)地形較為平坦, 地貌隸屬于汾河流域東岸二級臍地。 xx盆地區(qū)域上隸屬于鄂爾多斯地塊東緣、 xx斷陷帶中 南, 是晚新生代形成的一個斷陷盆地。新生代以來, 盆地持續(xù)下 沉, 山區(qū)相對上升, 盆地四周特別是東西兩側(cè)均被深大斷裂控 制, 東有霍山斷裂, 西有羅云山斷裂。其次盆地內(nèi)構(gòu)造復雜, 階 梯狀斷裂發(fā)育 存在有不少地壘和地塹等次一級構(gòu)造, 以上斷裂基奉上號北北東和北一東向展布: xx盆地挽近構(gòu)造運動活躍 固此 地震活動的特 是頻率 高、 強度太, 歷史上曾發(fā)生過五級以 : 地震 I 5次, 八級地震 2 次。 三、工程水文情況醫(yī)域?qū)俅箨懶?/p>

9、氣候, 受季風影響顯著, 氣候溫和 四季分明 降雨分布不均 , 汛期( 6月 9月) 雨量占全年降雨量的 7 O左 右, 最大降雨量 發(fā)生在七 、 八月份, 占全年降雨量的 3 4 4 7, 多年平均氣溫為 1 2 5 1 2 6, 月平均最 高氣溫為 3 2 5 , 月平 均 最低氣 溫 為 一 1 0 5 極端 最 高 氣溫 為 4 1 9t : 極端最低氣溫為一2 5 6 該區(qū)凍結(jié)時間為十一月中 旬到翌年元月底, 共兩個半月左右 凍結(jié)深度為 0 6 8 m 最大風 速 1 7 m s 多西北風。 第三章 施工總平面布置及說明第一節(jié) 施工總平面布置原則施工總平面布置時,結(jié)合現(xiàn)場的具體情況按

10、以下原則進行布置:1、場地布置遵循節(jié)約用地、緊湊的原則;2、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況,不阻礙原有道路交通;3、交通運輸暢順,盡易減少材料的二次搬運,降低生產(chǎn)成本;尤其應注意預制場地的布置,既要方便吊裝又要做到對周圍的影響最小;4、盡量避免或減少對周圍環(huán)境及市政交通的干擾和影響;5、場地布置與施工總部署、施工進度、施工方法、工藝流程和機械設(shè)備相適應;6、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求,利于防火、防洪,利于創(chuàng)造一個文明施工的環(huán)境條件。第二節(jié) 施工臨時設(shè)施布置及說明一、生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施布置在本標段距xx縣500m搭建一臨時駐地。面積約1000平方米,我公司將考慮將該位置作為施工臨時生活及辦公設(shè)施搭建

11、處(見_LBA-01_圖)。辦公設(shè)施主要為項目經(jīng)理部辦公室,內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理辦公室、總工室和工程技術(shù)部、測量部、質(zhì)量部、材料設(shè)備部、監(jiān)理辦公室、監(jiān)理休息室等。生活設(shè)施設(shè)置工地飯?zhí)谩⑿l(wèi)生間,生產(chǎn)設(shè)施設(shè)置工地倉庫、材料堆放場、小型機械維修及停放場。臨時生活設(shè)施暫時以集裝箱為主,以便加強管理。臨設(shè)駐地見_ LBA-02圖。預制T梁場地安排于南岸邊,預制場平面布置見LBA-03_圖。二、施工用水、用電在施工范圍內(nèi),施工用電我公司采用TN-S系統(tǒng)(三相五線)供電,主桿采用標準的水泥桿架安設(shè),分支線采用YZA型五芯電纜,在變電器出口處設(shè)總動力箱,根據(jù)工程的進展情況在工地施工作業(yè)面設(shè)分動力箱,為防止意外停電對對

12、工程正常施工造成影響,施工現(xiàn)場配備1臺200kVA發(fā)電機。通過電源切換箱以解決停電時施工和生活用電。施工用水主管采用DN100管,分管采用DN50管。我司自行與供水、供電有關(guān)部門報裝,根據(jù)工程的進展情況駁接到施工作業(yè)面。第三節(jié) 施工總平面布置圖第四章 施工總進度計劃及工期保證措施第一節(jié) 進度計劃編制說明本工程業(yè)主要求的總控制工期為14個月。考慮到施工過程中不可預見因素的影響,我公司擬緊湊、合理組織施工,將本工程的完工工期擬定為2012年7月20日。因業(yè)主沒定開工日期,我公司在編制網(wǎng)絡計劃時暫定2011年5月20日為開工日期,具體開工日期以業(yè)主的開工報告為準。我公司的計劃施工工期為: 2011年

13、5月20日。一、因本工程工期較為緊張,在本進度計劃的編制中,我公司考慮星期六、日安排施工,節(jié)假日均安排施工。二、本工程中,施工進度的安排受_水流的影響較大,同時,橋梁施工還受地質(zhì)條件、天氣等不可遇見的因素影響。因此,為減少施工期間對原有水流的影響及確保工程按期完成,我公司除投入足夠的施工機械、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料外,考慮分邊筑島,分邊施工的方案:_。三、項目經(jīng)理部和公司工程部作為進度控制的歸口管理部門。第二節(jié) 施工進度計劃橫道圖見附圖。 第三節(jié) 施工進度計劃網(wǎng)絡圖見附圖。第四節(jié) 工期保證措施技術(shù)人員及施工力量,擁有大量先進的施工機械和設(shè)備。本工程質(zhì)量標準為優(yōu)良工程,我公司質(zhì)量目標為力爭創(chuàng)市優(yōu)良樣板工

14、程。在業(yè)主要求的工期內(nèi)確保工程的結(jié)構(gòu)、外觀質(zhì)量及技術(shù)資料達到優(yōu)良工程的標準。為確保該工程能如期、優(yōu)質(zhì)地完成特制定如下措施:一、我公司具有多年大型工程建設(shè)的經(jīng)驗,具有很強的施工能力與良好的社會關(guān)系和社會信譽。我公司進場后,將嚴格按合同施工,保證工程按合同規(guī)定的工期和質(zhì)量完成。二、開工后將立即組織施工機械及人員進場,及時建立生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施,保證按期開工。同時為保證整個施工工期,我公司將在施工中靈活調(diào)整網(wǎng)絡計劃和增投足量的施工隊伍與機械。三、材料供應也是該工程能否按期完成之關(guān)鍵,要求材料供應部門的人員要切實做到:三勤(勤到施工現(xiàn)場察看、勤問、勤跑)和一先(每工序施工前相應的材料先到位),及時作好

15、材料供應計劃和材料進場驗收工作,質(zhì)量不合格的材料堅決不放行。本工程甲供料較多,對于業(yè)主供應的材料,應作好計劃安排提前與業(yè)主協(xié)調(diào)、聯(lián)系。四、各施工機械、機具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。因此在本工程施工過程中,我司要求機械部門和施工人員緊密配合,務求施工機械、機具統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配以達到機盡其用。要求施工人員一定要做到:二勤(勤查、勤保養(yǎng)),保證施工機械、機具在任何情況都能正常運轉(zhuǎn),機修及機械完好90%以上。針對本工程,為保證工期及維持原有交通,我公司將整個工程劃分為多個施工段,機械投入量較大,各個施工段之間調(diào)配頻繁,因此,制定機械設(shè)備使用計劃、機械設(shè)備一覽表等計劃表格,是提高機械設(shè)備使用

16、效率的必要條件。五、資金對該工程的順利進展有舉足輕重的作用。因而我司將想方設(shè)法配備足夠的生產(chǎn)所需的資金。除保證該工程的資金專款專用外,還將調(diào)動公司一切可以調(diào)動的資金,為該工程服務。六、質(zhì)量是企業(yè)的生命、工期的保證。為保證工程質(zhì)量,防止因施工質(zhì)量問題而延誤工期,我司將嚴格執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量保證體系及措施。七、員工素質(zhì)是整個工程得以按時優(yōu)質(zhì)完成的決定因素。我公司將盡力發(fā)揮員工的主觀能動性,激勵員工發(fā)揚市政工人的優(yōu)良傳統(tǒng)及市政企業(yè)的精神,群策群力,人盡其才地完成該工程任務。同時公司將進一步加大此方面的投入,分批、分級地對員工進行技術(shù)培訓及職業(yè)責任心的培訓。針對本工程,我公司將投入大量的施工人力和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)

17、隊伍。八、我公司有豐富的市區(qū)施工經(jīng)驗,為確保本工程的施工工期,我公司將協(xié)助業(yè)主共同作好施工范圍內(nèi)的拆遷工作及管線遷移工作。十、_將是影響工期的最不利自然因素。在施工安排上,盡量將下部結(jié)構(gòu)的施工時間縮短,投入足夠的機械施工,爭取在非雨季完成該部分施工,對于雨中施工,我公司有豐富的施工經(jīng)驗,施工時將采取一系列措施確保雨中施工時的工程質(zhì)量及工程的進度。第五章 施工方案及施工組織第一節(jié) 基礎(chǔ)施工本標段有_。 根據(jù)現(xiàn)場施工條件,基礎(chǔ)施工采用_。1.基礎(chǔ)施工工藝流程見施工工藝流程圖:2. 基礎(chǔ)施工準備 _。 _。3. 基礎(chǔ)施工要求_。第二節(jié) 系梁墩柱(橋臺)蓋梁施工一、系梁、墩柱(橋臺)工藝流程圖1.0后

18、張預應力砼T梁施工工藝框圖 后張法預應力T梁施工采用預制場預制、架橋機安裝方案,模板采用鋼模板,拌合站攪拌混凝土。預應力鋼絞線人工進行穿束,千斤頂張拉設(shè)備進行張拉,壓漿機進行孔道壓漿。預制場準備安 裝 底 模安裝預應力管道安 裝 側(cè) 模澆注混凝土綁扎鋼筋安裝錨墊板監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查拆 除 模 板鋼絞線穿束預應力張拉及錨固灌 漿封 錨封空心板端頭監(jiān) 理 驗 收移至貯梁場清 孔砼養(yǎng)生監(jiān)理檢查預應力張拉及機具標定監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查 合格 合格 合格 合格 2.0承臺施工工藝流程圖施工準備測量放樣承臺基礎(chǔ)開挖、處理滿灌底層砼抽水立模板綁扎鋼筋灌注混凝土養(yǎng)生、拆模鋼筋加工3.0.空心墩 身 施 工 工 藝

19、示 意 圖基頂找平灌注3m高墩身翻模組裝綁扎鋼筋立模、校模翻模制作灌注混凝土平臺提升拆除最下層模板模板清理收坡對中測量綁扎鋼筋搭設(shè)墩頂實心段封底模灌注墩頂實心段翻模拆除墩身施工完成循環(huán)至墩頂實心段下二、系梁、墩柱(橋臺)主要施工方法1、通過測量定位,開挖基坑,確保軸線尺寸無誤后,清理浮土和抽干地下水,澆筑墊層。2、綁扎系梁鋼筋,并經(jīng)隱蔽驗收后,澆筑承臺砼,澆筑前必須清理干凈基礎(chǔ)墊層面及抽干地下水。澆筑時要振搗均勻和密實,完成后及時養(yǎng)護。3、完成系梁后,測量定位放線,并進行鋼筋綁扎。4、_。5、_。6、_。三、蓋梁施工1、蓋梁施工采用門式架支頂,基礎(chǔ)應夯壓密實并根據(jù)現(xiàn)場實際情況作適當處理,并設(shè)置

20、墊板及墊木,架間設(shè)縱橫十字撐及水平連桿,門架支頂系統(tǒng)應經(jīng)設(shè)計計算確定。2、墩頂蓋梁施工時應控制好預應力波紋管的安裝位置,波紋管應用專門的固定筋預以固定,防止砼施工時產(chǎn)生變位。砼澆注采用泵送砼,帽梁施工應連續(xù)均勻地搗筑混凝土,要注意振搗密實,并應嚴禁振搗棒觸碰波紋管。3、鋼鉸線張拉_.四、支座安裝_。第三節(jié) 預制梁施工一、T梁的制作工藝(一)、T梁預制流程見下圖:(二)、施工方法1、臺座的制作臺座為素砼結(jié)構(gòu),臺座底鋪40cm厚砂墊層,墊層輾平壓實。2、安裝、校正底模鋼板和木板作為制梁底模;混凝土支墩用來加固木底模;間隙用來穿法蘭、螺栓,以加固兩側(cè)底側(cè)模_。3、安裝鋼筋、波紋管和穿鋼絞線。_采用鋼

21、筋切割機切斷、彎筋機彎制成型,就地在梁臺座處進行綁扎。在臺座上精確放樣,設(shè)置梁底預埋鋼板,并放置與梁體同標號的砼墊塊,以使鋼筋與臺座隔離。先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋,后綁扎豎向和縱向腹筋。 在綁扎時為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度,用鋼管或28鋼筋作三角支撐,用12鋼筋加強腹板剛度。鋼絞線采用冷切割機械按照設(shè)計圖紙下料,人工編束、穿束。預應力孔道:制孔采用金屬波紋管,在使用前進行仔細檢查,確保波紋管沒有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。波紋管的安裝以底模為基準,按預應力鋼絞線曲線坐標直接量出相應點的高度,標在鋼筋上,定出波紋管位置,將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上,用鐵絲扎牢波紋管,直

22、線段75cm一道定位筋,曲線段加密,以防止在施工過程中發(fā)生位置改變。當波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時,調(diào)整鋼筋位置,以保證預應力管道位置的準確。特別應注意使錨下墊板與預應力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,采取有效措施,保證其密封,嚴防漏漿。錨墊板,喇叭管及螺旋筋采用廠家供應的定型產(chǎn)品。_。4、砼澆筑_澆注混凝土前,對模板進行全面檢查,確保波紋管,錨墊板,喇叭管,螺旋筋等位置準確,定位牢固。同時檢查伸縮縫、護欄、支座等預埋件及預留泄水孔的位置和數(shù)量。砼在拌合站內(nèi)集中拌制,運輸車運輸,輸送泵或龍門吊提升灌注,平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時采用從兩端向中間同時對稱

23、、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng)1:1斜坡向前推進做到斜向分層,分層厚度不大于30cm,由于兩端波紋管彎起,混凝土不宜下落,塌落度要控制在68cm左右。另外應加強振動錨墊板部位使之密實,而且波紋管下面混凝土應加強振動,以免出現(xiàn)隔離縫。澆注順序:馬蹄部位馬蹄至最上層波紋管范圍腹板橋面板。上面四部砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注,馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后,即可拆除附著式振動器向梁中間移動以節(jié)約振動器。混凝土的振搗,以振動棒與附著式振動器相配合,在梁的兩端布置在馬蹄與彎起孔道部位,梁的中部振動器布置在馬蹄,腹板以插入式振動棒為主。砼澆筑過程中應注意以下事項:a.下料要均勻、連續(xù),不宜集中猛

24、投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。b.砼的振搗:附著式振動器頻率必須一致,以避免產(chǎn)生干擾,減小振動力。振搗器按梅花型布置,以便振搗均勻。振搗的時間以砼不再明顯下沉,無氣泡上升,砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止,宜短時多次開動振動器,以減小振搗器的損壞。振搗的同時,應配合插釬排氣。c.澆注過程中隨時檢查砼拌和質(zhì)量,混凝土摻適量的減水劑,嚴格控制水灰比,以避免過大的收縮、徐變,保證砼的質(zhì)量。d.每片梁作試件三組,標準養(yǎng)護作為梁體砼強度檢驗的依據(jù),另做三組與梁體同條件養(yǎng)護試件,作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強度控制的依據(jù)。e.在混凝土澆筑過程中應避免振搗棒觸擊波紋管使

25、其破裂,造成堵塞事故。砼的養(yǎng)護:根據(jù)當?shù)貧夂蚝土后w預制的工期安排,養(yǎng)護采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。根據(jù)試塊抗壓強度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護至少14天,梁體養(yǎng)護期間,使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài),直至達到規(guī)范規(guī)定要求。_。5、拆模當梁體達到設(shè)計強度的50%后,即可拆除模板。拆模時,自兩端向中間進行,先將法蘭螺栓卸掉,然后打掉落模木楔,通過掛于龍門吊上的倒鏈并用大錘配合將模板拆除,兩側(cè)同步進行。拆模時,嚴防碰撞梁體,并采取支撐措施,以免梁體傾倒。_。6、鋼鉸線張拉_張拉前檢查梁體混凝土是否達到張拉強度,錨墊板下砼是否密實。清除錨墊板上的混凝土,并檢查是否與孔道垂直,如超過3mm,則需加扁墊板補平,在錨墊

26、板上標出錨杯安放位置。b.計算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。編束時,保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1.01.5m用20#鐵絲綁扎一道,在每束的兩端2.0米范圍內(nèi)保證綁扎間距不大于50厘米。c.張拉前對下列數(shù)據(jù)進行測定,錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強度及彈性模量。d.預應力鋼絞線采用應力控制方法張拉時,應校核預應力鋼絞線的伸長值,預應力鋼絞線的實際伸長值,宜在初應力為10con時開始量測,但必須加上初應力以下的推算伸長值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。e.張拉順序遵循對稱分批的原則。f.張拉程序 0初應力con(持荷2min錨固)。g.錨具用錨杯和夾片使用前

27、應進行硬度試驗;千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗;張拉系統(tǒng)使用前進行標定,張拉力按標定曲線取值或按回歸方程計算h.張拉前認真檢查張拉系統(tǒng),做到安全可靠,千斤頂后禁止站人,并制定詳細的安全措施。_。7、壓漿壓漿:管道壓漿在預應力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行,一般不超過14天。壓漿設(shè)備為BW250型壓漿泵,砂漿攪拌機拌水泥漿,水泥漿標號不低于50號。壓漿前檢查、沖洗預應力孔道,并排除積水,用壓縮空氣吹干管道。灰漿要過篩,儲放在漿桶內(nèi),低速攪拌并保持足夠數(shù)量,使每根孔道壓漿能一次連續(xù)完成。攪拌好的灰漿從灰漿泵由最低壓漿孔壓入水泥漿。壓漿要緩慢、均勻,直至另一端有原漿冒出后封閉,最大

28、壓力狀態(tài)穩(wěn)定5分鐘,壓漿完畢后清除錨具表面污物。封端時,先鑿毛洗凈,布筋立模澆筑砼。_。(三)、梁制作安全、質(zhì)量要求1、模板安裝、拆卸安全要求_。2、鋼筋工作_。3、混凝土工作_。4、預應力鋼筋的張拉_。5、為保證預應力構(gòu)件安全,必須嚴格遵守以下幾點:(1). 砼強度達不到設(shè)計要求強度不張拉。(2). 沒有預應力筋出廠材料合格證書不張拉。(3). 準備工作不充分及安全措施未做好不張拉。(4). 張拉前交底不清,要求不明確不張拉。(5). 預應力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求不張拉。(6). 預應力配套錨具不符合規(guī)格要求不張拉。(7). 張拉過程中發(fā)現(xiàn)問題,未查明原因,并未采取克服措施不張拉。二、T梁安裝

29、本工程預制梁安裝采用架橋機進行。(一)、T梁安裝方法_(1)施工工藝:_鋪設(shè)軌道拼裝架橋機前移落支腿喂梁天車吊梁縱向移梁落梁橫移梁安裝支座落梁松繩結(jié)束_(2) 工藝方法要求如下:鋪設(shè)軌道送梁軌道軌枕用普通木枕,從預制廠直鋪到橋頭架橋機腹中,43型鋼軌用夾板連接好,軌道要平順。組拼架橋機在軌道上鋪設(shè)架橋機大梁,加固聯(lián)結(jié),并拼組加固框架和橫連接系桿件。在大梁上拼裝橫梁,橫梁上鋪軌道,安裝軌道桁車,并組拼電動慢速絞車。軌道桁車安裝雙軌緣接片。之后安裝滑車組。起高架橋機,安裝走行天車,并將大梁與走行車聯(lián)為一體。經(jīng)試運轉(zhuǎn)后,吊重物試驗,檢查各部構(gòu)造。架橋機對位架橋機行走到位后,伸臂到1#墩頂,安裝前腿再

30、檢查走行桁車吊鉤是否到位。架梁作業(yè)送梁到架橋機腹中,橫梁后退,桁車把梁吊起向前運行,在向前運行時,把梁橫移到預架梁位置。架梁順序從兩邊向中間對稱架設(shè),架完一孔梁,綁扎鋼筋澆筑絞縫砼,使整孔梁連接成整體后,再進行下一孔梁架設(shè)。自架橋機架完單幅一孔梁后,移動架橋機到下一孔位置進行架梁。當橋的單幅架完后,將架橋機移到鄰幅,重復架梁。拆除架橋機按與拼裝順序相反的順序進行_。(二)、T梁安裝的質(zhì)量要求_。(三)、T梁安裝的安全措施1、施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨音。2、作業(yè)人員明確分工。定崗定位,非施工作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。3、各機具、設(shè)備應滿載試運行,不得超載運行,嚴格按操作規(guī)

31、程操作。4、風力大于六級或暴雨、大霧,嚴禁進行安裝作業(yè)。5、在起吊過程中嚴禁在吊臂及起吊件下站人,作業(yè)人員戴安全帽,穿工作鞋高空作業(yè)必須系安全帶。6、“五不吊”:指揮手勢或信號不清不吊;重量、重心不明不吊;超載不吊;視線不明不吊;捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。(四)、預制梁現(xiàn)澆濕接縫施工_。第四節(jié) 橋面系施工一、欄桿施工_護欄采用C30混凝土澆筑,全橋1226m,桿斷縫在伸縮縫處設(shè)置與伸縮縫同寬縫處,其余處每20m設(shè)置20mm寬斷縫,斷縫處采用木板嵌縫。擋土墻上的防撞護欄每隔1015m設(shè)置一道沉降縫,縫寬10mm,內(nèi)填二氈三油。外側(cè)有輔道的擋土墻利用50mm的排水管排水,排水管外露部分采用C20

32、混凝土澆筑保護,其余部分擋土墻墻身設(shè)置一泄水孔,采用硬質(zhì)空心管,尺寸為50mm。擋土墻上防撞護欄鋼筋保護層為30mm。護欄內(nèi)外側(cè)模采用2m一塊的定型鋼模,由專業(yè)廠家生產(chǎn)。在澆好的橋面上用全站儀放出橋梁中心線,然后放出護欄底角線和模板控制線,整型綁扎鋼筋,清理干凈護欄底部,吊車立模板,模板立好之后用自動精平水準儀側(cè)出標高,檢收合格后進行混凝土澆筑。_。二、橋面排水及鋪裝層施工1.橋面排水:(1)按預拱度嚴格施工.(2)泄水管(a)泄水管的施工應按設(shè)計要求執(zhí)行。泄水管應伸出結(jié)構(gòu)物底面100150mm。(b)泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面或按設(shè)計要求安裝,并且管

33、道要有良好的固定裝置,如錨錠軌及抱箍等預埋件。(c)外側(cè)有輔道的擋土墻利用50mm的排水管排水,排水管外露部分采用C20混凝土澆筑保護,其余部分擋土墻墻身設(shè)置一泄水孔,采用硬質(zhì)空心管,尺寸為50mm。_2.橋面鋪裝施工方法:_施工工藝流程:鑿除浮碴、清洗橋面精確放樣安裝鋼筋網(wǎng)安裝模板調(diào)整鋼筋澆注混凝土混凝土養(yǎng)生(1)橋面鋪裝以每聯(lián)為單位進行施工a、橋面濕接縫施工前后,均對梁面進行縱、橫向聯(lián)測并提交梁頂實測標高,對相鄰梁片翼板高差施工誤差大于2cm以上,進行鑿平調(diào)整,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行施工,以確保橋面鋪裝的厚度。鑿除浮渣、浮漿,清除雜物,并用高壓水槍沖洗干凈。澆筑前,梁面保持干凈且濕潤,

34、沒有積水。b、采用四等水準測量將高程控制點布設(shè)于橋頭橋中橋尾穩(wěn)固處,并與其他水準點聯(lián)測,確保其準確性。在梁面上,按縱向每5m間距測設(shè)中線點(共三條:左右護欄內(nèi)邊緣與單幅中線點),并初測中線點高程。c、橋面鋼筋網(wǎng)采用10鋼筋以1010間距現(xiàn)場就地綁扎而成(部分加強部位詳見相關(guān)設(shè)計圖紙),嚴格控制鋼筋網(wǎng)標高,鋼筋網(wǎng)墊石采用未經(jīng)磨光的石板片,鋼筋網(wǎng)采用點焊。d、澆筑混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔,有鋼筋網(wǎng)時不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位,必須搭設(shè)走道支架架空,并在澆筑過程中,隨時注意糾正鋼筋位置。采用半幅澆筑法,原則上縱向以伸縮縫為界。混凝土澆筑從下坡向上坡進行

35、。混凝土入模坍落度控制在4cm 左右。澆筑時切不可超厚,經(jīng)過振搗發(fā)現(xiàn)超厚,鏟去表層后就難以抹平,虛方厚度控制在1.3h 左右。澆筑時采用振搗梁振搗,依次成排,平拉慢移,順序前進,移動間距應使振搗器的平板能覆蓋已振搗完的混凝土的邊緣50mm 左右,以防止漏振。振搗器在每一位置上振搗持續(xù)時間,以混凝土停止下沉并往上泛漿,或表面平整并均勻出在混凝土初凝前采用棕刷在表面重點拉毛,并要求其表面呈現(xiàn)深度為23mm 的均勻凹槽,以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)力。e、攤鋪時混凝土料略高于模板,采用刮尺刮平,刮尺緊貼模板,橫橋向反復撮動,縱橋向平穩(wěn)前移,并觀察與混凝土面接觸情況,及時調(diào)整混凝土坍落度,刮尺必須有足

36、夠的強度,防止變形。用真尺檢查平整度,并由熟練工人精平,待混凝土初凝后采用塑料掃把橫向?qū)炷吝M行拉毛,拉毛要順直。f、混凝土收漿后立即覆蓋土工布養(yǎng)生,并保持濕潤滿7天。(2) 、檢驗標準橋面鋪裝實測項目項次檢查項目允許偏差檢驗頻率檢查方法和頻率范圍點數(shù)1平整度5每20延 米33m靠尺量取2中線高程101水準儀測量3橫斷面高程10,且橫坡0.54水準儀測量鋼筋網(wǎng)允許誤差項次檢查項目允許偏差檢驗頻率檢查方法和頻率范圍點數(shù)4長度10每片網(wǎng)片或骨架2尺量5寬度1026網(wǎng)格尺寸104尺量,縱橫各取35個網(wǎng)格7網(wǎng)片對角線相差101尺量_。第六章 資源需要量計劃第一節(jié) 勞動力需要量計劃序號工種名稱 計劃總

37、工數(shù)所需勞動力數(shù)量(人)200_年200_年1管理人員2鋼筋工3機械工4混凝土工5水、電工6木工7樁工8泥工9土方工10雜工合計(人)進場勞動力曲線圖第二節(jié) 施工機械設(shè)備使用計劃根據(jù)施工計劃安排和招標文件要求,既要按時完成,又要保證施工質(zhì)量和施工安全,為此,我司將保證施工機械的投入。機械設(shè)備有步驟有計劃的分批進場,既保證工程施工的需要,又能發(fā)揮施工機械的最大工作效率,具體進場計劃如下表:名 稱機械型號需要量進退場時間(月)提供來源單位數(shù)量沖孔樁機150臺自有回旋鉆樁機120臺自有輪式起重機50t臺自有1臺,租賃1臺輪式起重機25t臺架橋機60t套運梁卡車60t臺自卸車CQ1090/四川臺輪式裝

38、載機ZL40/柳州臺履帶挖掘機小松PC200臺輪式壓路機12t臺柴油發(fā)電機125kw組預應力張拉千斤頂250t套鋼筋加工機具彎筋機,切筋機等套灑水車TS150/日本臺第三節(jié) 主要材料進場計劃根據(jù)施工計劃安排,施工主要材料有步驟有計劃的分批提前進場,既保證工程施工的需要,又能占用最少的流動資金,具體購料進場計劃如下表:(表中數(shù)量已考慮施工正常損耗)主要材料進場計劃表材料名稱品種規(guī)格材料需要量供應時間單位數(shù)量鋼筋級噸鋼筋級噸鋼絞線j15.24噸水泥P032.5噸水泥P042.5噸砼C25立方米砼C35立方米砼C50立方米波紋管D55mm米波紋管D70mm米錨具OVM15-5套錨具OVM15-6套橡

39、膠支座圓板坡型塊橡膠支座矩形四氟板塊伸縮縫三維位移止水型米說明:施工計劃工期為200_200_。第四節(jié) 投入的試驗及質(zhì)檢設(shè)備在施工現(xiàn)場僅設(shè)置簡易臨時試驗室,在現(xiàn)場試驗室中配置適當、的試驗設(shè)備及質(zhì)檢設(shè)備,一般的小型試驗項目在現(xiàn)場進行。我司擬投入的試驗及質(zhì)檢設(shè)備見下表:序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1液壓式萬能試驗機WE-1000kN臺1試驗室2壓力機NYL-20000臺1試驗室3電子天平MD200-1臺2試驗室及現(xiàn)場各14電動脫模機DTM-1臺2試驗室及現(xiàn)場各15電動抗折機KZJ-200臺1試驗室6水泥膠砂攪拌機HG-TP11臺2試驗室及現(xiàn)場各17水泥膠砂震動臺臺2試驗室及現(xiàn)場各18

40、混凝土震動臺1m2臺2試驗室及現(xiàn)場各19恒溫恒濕自控養(yǎng)護箱BYA-250II臺1試驗室10電熱恒溫干燥箱臺1試驗室11馬歇爾電動擊實儀MDJ-I臺1試驗室12自動馬歇爾穩(wěn)定試驗儀AMS-II臺1試驗室13鉆孔機NZ-160臺1試驗室14電熱恒溫水溶鍋NN-S臺2試驗室15構(gòu)造深度試驗儀套2試驗室及現(xiàn)場各116摩擦系數(shù)測定儀套2試驗室及現(xiàn)場各117151515砼試模只40試驗室及現(xiàn)場各118151555砼試模只18試驗室及現(xiàn)場各119回彈儀225A臺1試驗室20壓填值指標試驗儀125m套1試驗室21標準擊實儀套1試驗室223米直尺3m把2試驗室235米鋼卷尺5m把4現(xiàn)場(質(zhì)檢組)2430米鋼卷尺

41、30m把2現(xiàn)場(質(zhì)檢組)25水準儀北光DS3臺2現(xiàn)場(測量組)26全站儀尼康450臺1現(xiàn)場(測量組)說明:表中備注欄中,“試驗室”指公司試驗室,“現(xiàn)場”指“現(xiàn)場臨時試驗室”。第七章 保證質(zhì)量的措施第一節(jié) 質(zhì)量目標我公司作為_,自成立以來,一直承擔重點工程建設(shè)項目的施工,擁有一大批年富力強、現(xiàn)場施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干和現(xiàn)場施工人員。若業(yè)主將該標段工程承包給我公司施工,我公司一定以做“精品工程”的高標準嚴格要求。調(diào)集充足的技術(shù)力量及施工力量,全力以赴、高效、優(yōu)質(zhì)地向業(yè)主及東莞市人民交出一份滿意的答卷。工程質(zhì)量一直是我司賴以生存的堅實基礎(chǔ),“精品、守信、領(lǐng)先”是我司的質(zhì)量方針,“一次交驗合格率100

42、,優(yōu)良品率55以上,每年創(chuàng)建兩項以上市優(yōu)工程,力爭一項省優(yōu)以上工程”是我司的質(zhì)量目標。為此,本項工程我們的質(zhì)量目標是:優(yōu)良。第二節(jié) 保證體系一. 公司質(zhì)量保證體系圖(見下頁圖)二、項目部質(zhì)量保證體系我司將嚴格按照GB/T19002ISO9000標準建立的質(zhì)量管理保證體系進行運作,在本工程的項目法管理中,項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理任組長,項目經(jīng)理部總工程師任副組長,成員由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、試驗工程師及各分項工程主管工程師組成。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師發(fā)現(xiàn)違背施工程序,不按設(shè)計圖、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材

43、料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令。質(zhì)檢工程師工作不力,將追究責任,嚴肅處理。本工程項目部質(zhì)量保證體系如下圖:_橋梁工程項目部項目部技術(shù)組班組質(zhì)檢員各施工班組項目經(jīng)理項目總工程師項目質(zhì)檢工程師各施工管理人員及操作人員項目部質(zhì)量安全組項目部材料設(shè)備組第三節(jié) 質(zhì)量保證措施一、人員組織與安排1. 本項目強調(diào)以人為核心的管理思想,發(fā)揮人在工程施工中處于中心地位的作用。2. 堅持培訓上崗制度,現(xiàn)場所有管理及操作人員都經(jīng)過業(yè)務知識技能培訓,須獲得相應的專業(yè)技術(shù)職稱,并持證上崗。3. 專業(yè)工種人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定的要求進行培訓考核,獲取上崗證書及相應技術(shù)等級,未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考

44、核不準上崗。4. 建立健全崗位責任制,每項工作均有專人負責,專人負責質(zhì)量跟蹤。5. 施工過程中,采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料前必須組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進行培訓。二、施工質(zhì)量管理1. 編制實施性施工組織設(shè)計,制定施工計劃,安排施工順序。做好施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化工作,施工組織設(shè)計、施工方案必須經(jīng)技術(shù)負責人審批后方可執(zhí)行。2. 做好圖紙會審和各項技術(shù)交底工作,及時與監(jiān)理工程師、設(shè)計人聯(lián)系,盡快解決,讓所有施工人員領(lǐng)會方法、意圖和質(zhì)量技術(shù)要求。3. 施工人員及管理人員必須嚴格執(zhí)行國家建設(shè)部頒布的現(xiàn)行規(guī)范、標準及技術(shù)文件組織施工,任何人不得隨意更改。發(fā)現(xiàn)問題時及時上報,并會同相關(guān)人員、

45、部門研究處理。4. 復核控制權(quán),編制詳細的施工放樣測量及施工監(jiān)測方案。5. 質(zhì)安員實行現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量監(jiān)督,施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對施工現(xiàn)場的有不按設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程及施工方案的行為,質(zhì)安員有權(quán)停止現(xiàn)場施工,并勒令其限期整改。6. 對測量儀器定期進行維護檢修,保證其測量精度。并確保試驗設(shè)備狀態(tài)良好,所有試驗設(shè)備的校核必須在有校驗資格的單位進行。7. 健全測量“兩級”交接制,把好施工制作、測量、試驗關(guān)。8. 加強施工監(jiān)測工作,利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀,并采取相應的處理方法。9. 對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位及主要工序,在施工前編制專題施工方案,用以指導現(xiàn)場施工,提高工程質(zhì)量。1

46、0. 工程質(zhì)量檢查以班組、現(xiàn)場自檢和專業(yè)檢查相結(jié)合,堅持“三檢”,即自檢、互檢、交接檢查。施工班組在下班前對當天工程質(zhì)量進行自檢,不符合質(zhì)量要求的馬上返工,上下道工序在工程交接上進行互檢,不符合質(zhì)量要求,不允許進行下一工序施工。11. 所有隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后,方可進行下一道工序施工。12. 開展QC小組活動,攻克質(zhì)量弱點和施工難關(guān)。通過定期QC小組活動,不斷將QC成果推廣應用于實際當中去,以提高施工水平。13. 認真做好計量工作,用數(shù)據(jù)為準則保證施工用料的定額用量。14. 施工質(zhì)量檢查程序和工序質(zhì)量控制見下圖。申請開工每道工序完工自檢是否合格填寫工序質(zhì)量檢驗報告監(jiān)理抽檢是否

47、合格分項工程完工自檢是否合格填寫質(zhì)量檢驗報告單編制分項工程完工證書監(jiān)理抽檢,進行分項工程質(zhì)量評定,審查完工證書業(yè)主審查是否符合要求簽認分項工程完工證書施工質(zhì)量檢查程序圖上道工序施工完畢經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查試驗室檢驗監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師簽證進行下道工序作業(yè)返 工 不合格 不合格 合格 工序質(zhì)量控制圖三、施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于健全各項工程質(zhì)量檢查和驗收制度,并切實予以執(zhí)行。1. 隱蔽工程質(zhì)量檢查程序(見下圖)班組施工作業(yè)班組自檢質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查下一道工序不合格不合格不合格 2. 建立完善的崗位責任制為保證隱蔽工程質(zhì)量,必須嚴格執(zhí)行隱蔽

48、工程的施工規(guī)范,對有關(guān)人員定崗定責任,嚴格執(zhí)行崗位責任制,故制定措施如下: 各主管工程師須詳細審查施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,弄清技術(shù)要求等,對圖紙中標識不清或誤點之處,須及時報請監(jiān)理工程師及設(shè)計院共同會審。 做好技術(shù)交底,技術(shù)交底必須實行復核制,交底資料上須有主管工程師及復核人簽字。 對各分項工程,設(shè)一名主管工程師及一名施工員專職負責,發(fā)現(xiàn)問題,共同及時處理。3. 技術(shù)保證措施 加強鋼材的試驗、檢測工作,把好原材料、半成品、成品進場及工序的質(zhì)量關(guān)。 鋼筋綁扎時將鋼筋對齊,防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。 混凝土保護層的砂漿墊塊要適量可靠,豎立鋼筋可采用埋有鐵絲的墊塊,綁在鋼筋骨架外側(cè),同時,為使保護

49、層厚度準確,必要時應用鐵絲將鋼筋骨架拉向模板,將墊塊擠牢。 鋼筋焊接成型時,焊接處不得有水銹、油漬等。焊接后在焊接處不得有缺口、裂縫及較大的金屬焊瘤。3. 加強隱蔽工程質(zhì)量檢驗,落實班組自檢、互檢、交接檢“三檢”制。隱蔽工程檢查采用班組檢查與檢查組相結(jié)合的方式,即施工班組在每道工序完工后,首先進行自檢,自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正,然后再由專業(yè)檢查人員進行檢驗。4. 各工序完成后,由主管技術(shù)人員、質(zhì)量檢查工程師會同各工班長,按技術(shù)規(guī)范進行檢驗,凡不符合質(zhì)量標準的,堅決予以返工處理,直至再次驗收合格。5. 工序中間交接時,必須明確的質(zhì)量合格交接意見,每個工班在進行工序施工時,都應當嚴格執(zhí)行“三工

50、序”制度,即檢查上工序,做本工序,服務下工序。6. 隱蔽工程在完成上述工序后,邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。7. 檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過者,必須返工重做,否則不得進行下道工序的施工。8. 隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄,將檢查項目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項填寫清楚,記錄上必須有技術(shù)負責人,質(zhì)量檢查人簽字。四、原材料、物資及設(shè)備質(zhì)量管理1. 按工程進度編制材料及設(shè)備需求量供應計劃表,并嚴格按照經(jīng)審批的材料及設(shè)備供應計劃進行采購及調(diào)配。2. 鋼材、水泥、商品混凝土、UPVC排水管材、預制構(gòu)件等原材料、成品、半成品的采購必須有材質(zhì)證明或合格證,嚴格執(zhí)行材料進場

51、檢驗制度。局部加工件制作必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。3. 試驗室及時對進場的原材料進行抽樣試驗,并出具檢驗報告,檢驗結(jié)果與合格證相符者方可使用。4. 所有進場施工機電設(shè)備必須定期維修、保養(yǎng),保持良好的狀態(tài),保證滿足施工需求。5. 材料進場按規(guī)格、品種、牌號堆放,掛牌標識,實行掛牌管理。五、為確保質(zhì)量所采取的檢測手段、措施本工程所有材料試驗與檢驗必須按國家和建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施。為確保施工現(xiàn)場的各種原材料與混凝土成品、半成品的質(zhì)量,我司將采取以下措施:1. 主要工程材料試驗質(zhì)量控制圖(見下頁)施工單位提 供控制內(nèi)容監(jiān)理單位供貨單位根據(jù)批準的設(shè)計文件及用料計劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期

52、要求簽訂的訂購合同審 核提 供根據(jù)批準的設(shè)計文件及用料計劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽訂的訂購合同審 核參 加根據(jù)批準的設(shè)計文件及用料計劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽訂的訂購合同抽 驗保管使用根據(jù)批準的設(shè)計文件及用料計劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽訂的訂購合同檢查確認主要工程材料試驗質(zhì)量控制圖2. 檢測試驗手段和措施 必須按國家的有關(guān)規(guī)定對整個工程中所采用的全部建筑材料如粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋、橡膠支座、張拉錨固件等進行抽樣試驗,結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批,拒絕不合格原材料、成品、半成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的

53、材料,必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補做材質(zhì)試驗,遞交材質(zhì)試驗結(jié)果,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。 工程材料試驗與檢驗必須按廣東省建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗資質(zhì)的試驗單位進行。 施工中所投入使用的各種計量檢測儀器設(shè)備需定期進行檢查和鑒定,確保計量檢測器具的精度和準確度,嚴格計量施工。 所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料,無論是業(yè)主指定的或是自行供應的均需對工程質(zhì)量負全面責任。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進行檢查,拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于本工程。 對有合格證的原材料進行抽檢,抽檢合格者才能使用。 經(jīng)抽檢不合格的原材料,書面通知物資部門做出標記,隔離存放,防止誤用,并及時退貨。 對進場鋼筋

54、必須進行抽檢,抽檢其焊接強度、隨性及韌性等,出具試驗報告,合乎設(shè)計者方可使用。 加強工程試驗,建立臺帳和施工記錄,優(yōu)選工程施工配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。 按照招標文件有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,對商品混凝上、現(xiàn)澆混凝土和鋼纖維混凝土等進行取樣試驗,并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。 安排專人負責商品混凝土生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測,每次澆注混凝上前,要進行以下項目的檢查,并做記錄: 檢查混凝土配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規(guī)范要求,如有變化要及時調(diào)整混凝土配合比或禁止樣制。 檢查原材料數(shù)量(合外加劑、摻和料數(shù)量),每班抽查不少于5次。 記錄攪拌速度和攪拌時間。 檢查坍落度是否符合設(shè)

55、計要求,隨機抽樣,每班不少于3次。 記錄運行時間和攪拌時的溫度。 檢查監(jiān)督試件制作的全過程。 檢查養(yǎng)護條件以及試驗設(shè)備是否符合要求。 指定專人負責現(xiàn)場混凝土的檢測、試件工作: 混凝土灌注時,跟班檢測、檢查。 測量混凝土坍落度,每班不少于5次,如不符合規(guī)范要求,及時調(diào)整配合比并重新拌制。 記錄商品混凝土運送時間與攪拌站取得聯(lián)系,防止使用停留時間過長的混凝土。 按規(guī)定在現(xiàn)場留取試件,試件組數(shù)應符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。六、竣工階段質(zhì)量保證措施1. 制定竣工階段施工計劃,對剩余工程數(shù)量、材料、機具、人員需求量作出具體安排。2. 工程將要竣工時,由項目經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織有關(guān)管理人員及作業(yè)人員,對已完工

56、工程進行自檢,找出漏洞及需要修補的項目,采取措施一項一項加以落實。3. 組織技術(shù)人員對竣工資料進行全面整理、裝訂歸檔,其整理標準以市質(zhì)監(jiān)站下發(fā)文件為準。4. 移交工程的同時,項目經(jīng)理部制定質(zhì)量回訪計劃,對已完工工程承擔缺陷修補及補修責任。5. 在保修期發(fā)生的質(zhì)量問題,我司將全力予以整修,確保業(yè)主滿意。第四節(jié) 質(zhì)量獎懲措施我公司將根據(jù)該工程的特點和公司的既定制度制定本工程的質(zhì)量獎罰辦法。質(zhì)量獎罰的辦法簡述如下:1、在工程開始時,公司同項目部簽定工程質(zhì)量保證合同。在合同中規(guī)定,如果項目部按期并優(yōu)質(zhì)完成本工程,則獎勵項目部全體成員工程造價的0.5%;如果質(zhì)量經(jīng)甲方驗收不合格,則全部責任由項目部負責,

57、并規(guī)定該項目部的項目經(jīng)理在三年內(nèi)無資格擔任項目經(jīng)理職務。2、在項目部內(nèi)部,嚴格分清各部門的責任,在哪個環(huán)節(jié)、哪個部門出現(xiàn)質(zhì)量問題,堅決追查到底,讓各個責任落實到人,并制定一定的獎罰制度。3、在工程驗收結(jié)束時,對項目部成員進行評比,對在質(zhì)量控制方面作得好得成員進行獎勵,對在質(zhì)量方面有失誤的人員進行處罰。4、對以下提高工程質(zhì)量的人員應獎勵:(1)在ISO9000質(zhì)量體系運行過程中取積極帶頭作用,支持ISO9000質(zhì)量體系工作。(2)積極開展“QC”小組活動并取得成果。(3)大膽采用新技術(shù)、新工藝,取得較好質(zhì)量效果的技術(shù)人員。(4)在施工管理過程中,發(fā)現(xiàn)并及時制止重大質(zhì)量事故的人員。5、對以下影響工

58、程質(zhì)量的人員應處罰:(1)盲目搶施工進度,而忽視工程質(zhì)量,亂干蠻干的人員。(2)玩忽職守,重要工程施工擅離現(xiàn)場,造成質(zhì)量事故的人員。(3)發(fā)生質(zhì)量事故后,沒有及時采取糾正措施,導致事故損失增大的有關(guān)人員。(4)發(fā)生質(zhì)量事故后,沒有吸取教訓,沒有制定預防措施或向有關(guān)部門匯報,導致同類事故重復發(fā)生的人員。第八章 環(huán)境保護措施本工程位于_。為減少工程施工對周邊環(huán)境和周圍居民造成的影響,我司在全面實施ISO9001質(zhì)量管理體系的同時,將參照ISO14001標準建立一個責任到崗、責任到人的文明施工及環(huán)境保護管理體系。成立以項目副經(jīng)理為領(lǐng)導,文明施工組為主力,技術(shù)組、質(zhì)量安全組、后勤公關(guān)組為輔助的管理體系

59、,環(huán)境保護管理體系見下圖。_橋梁工程項目部項目副經(jīng)理(主管文明施工)文明施工組負責人及成員各施工班組一、震動控制本工程使用振動機械不多,我們采取有力措施將振動產(chǎn)生的危害降至最低:排水基坑支護如需打鋼板樁,鋼板樁打入過程中,密切監(jiān)測振動對管線及建筑產(chǎn)生的影響,超過允許變形或沉降,即時停止施工,分析原因,提出解決方案,經(jīng)過論證方可繼續(xù)施工。重型施工機械及車輛在場內(nèi)行走時速低于10km/h,以免對圍護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大沖擊。二、噪音控制1、挖掘機、電鋸、振動器、攤鋪機等產(chǎn)生噪聲的機械,其作業(yè)時間在七時至十二時,十四時至二十二時進行,并采取有效控制措施減輕噪聲擾民。2、所有進場施工的機械在進場前,進行檢修,

60、檢修合格后方可進場,嚴禁機械帶病工作。3、能配置消音器的機械全部安裝消音器。4、臨時發(fā)電機作為備用,有電力供應時不允許使用發(fā)電機。5、教育施工人員不準喧嘩吵鬧,違者嚴厲處罰。6、混凝土施工砼振搗器采用插入式振搗器和平板式振搗器,以減少噪音。7、自開工之日開始,我公司設(shè)立投訴部門,并將投訴電話寫在場地圍蔽墻外顯眼處。以便市民監(jiān)督投訴。對于市民的投訴將盡快處理并登門致謙。若8、夜間施工要盡量減少噪音,對噪音較大的施工作業(yè)工序,盡量安排在日間進行。9、夜間應可能避免大型機械集中作業(yè),降低工作噪音,在工作點設(shè)置必要的噪音監(jiān)測點,噪音控制在50db以內(nèi)。當噪音大于50db時,應停止機械作業(yè)。三、空氣污染

61、控制(防塵)1、施工機械以電動類型為主,減少柴油機廢氣排出,并采用無鉛汽油。施工機械排放的廢氣要符合有關(guān)標準,機械要經(jīng)常檢修,避免廢氣、廢油污染環(huán)境。所有車輛及設(shè)備的廢氣排放必須合乎環(huán)保要求,若檢測不合格,需嚴格整改后直至合格。2、施工中的運料車用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。對施工中的水泥、石屑等易于引起塵害的細料堆,要集中堆放,并應予遮蓋或適當灑水,做好施工中的管理工作,不要將粉塵帶到公共場所和空間。必要時進行灑水,以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵公害減至最低程度。3、嚴禁在場內(nèi)動用明火,焚燒廢棄物或有害、有毒物質(zhì),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。4、集中設(shè)置食堂,不使用木材、煤作為燃料,堅持油改氣的方針,飲食火源定

62、為石油液化氣。四、水質(zhì)污染控制1、施工人員生活區(qū)設(shè)置化糞池,生活污水均接入化糞池后流向市政污水管網(wǎng)。2、場內(nèi)道路硬地化,設(shè)明溝導流雨水,經(jīng)匯集后排入市政雨水管網(wǎng)。低凹地及時補平,不允許場內(nèi)積水。3. 施工場內(nèi)設(shè)置排水系統(tǒng),將現(xiàn)場內(nèi)的施工及生活污水排至沉淀池,污水未經(jīng)處理,絕對不允許排入排水系統(tǒng)。第九章 施工安全保證措施為保證施工安全,我司制定以下措施:1、施工中,認真執(zhí)行國家施工安全檢查評分標準、施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范,_以及省、市主管部門頒布的防雨、防滑、防雷、防暑降溫和防毒安全保護的有關(guān)文件。2、安全目標:不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。3、建立強有力的安全管理各級保證體系,從組織上給予安全保證

63、,安全生產(chǎn)管理體系圖如下所示:_橋梁工程項目部項目經(jīng)理(安全生產(chǎn)第一責任人)項目部質(zhì)量安全組負責人各施工班組項目副經(jīng)理(安全生產(chǎn)直接責任人)項目部安全員4、各種施工作業(yè)人員持證上崗,配備相應的足夠安全的防護用具和勞保用品,嚴禁工作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。5、施工中選用達到國家安全防護標準的機械、電器設(shè)備,各種自制設(shè)備、機電設(shè)備通過施工前安全檢驗及性能檢驗合格后方投入使用。6、施工現(xiàn)場照明設(shè)施齊全,經(jīng)常檢修,保證正常的生產(chǎn)和生活。7、在工地重點部位懸掛安全標志、危險地段設(shè)置明顯的警示標志和護攔。8、施工期間,加強監(jiān)控量測,及時反饋量測信息,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施,確保工安全及地面建筑物安全

64、。9、必須做好安全防護設(shè)施的準備工作,排水施工基坑作業(yè)時,要求施工人員戴好安全帽,不得穿拖鞋進場施工。10、用電安全措施: 配電系統(tǒng)實行分線配電,設(shè)總、分配電箱,動力、照明配電箱,不同用途的電箱加注相應的文字標識,箱體外觀完整、牢固、防雨防塵。 各施工人員應掌握安全用電的基本常識和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān),關(guān)現(xiàn)問題及時找電工解決,嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。 所有用電設(shè)備,按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置,金屬外殼設(shè)置可靠的接零及接地保護,定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處解決。 加強對使用電焊、電熱設(shè)備、電動工具的安全管理,維修保管由專人負責。11、機械安全措施 各種機械

65、要有專人負責維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械運行的關(guān)鍵部位進行檢查,保證安全防護裝置完好,設(shè)備裝置附近設(shè)標志牌及安全使用規(guī)則牌,無進行年審過的機械不得進場施工。 各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置。 鋸木機必須安裝反刀架,防止反向進料切割;空氣壓縮機要有安全罩。 運輸車輛服從指揮,信號燈齊全,制動器機械性能良好。12、防火安全措施 貫徹“預防為主、防消結(jié)合”的消防方針,施工中認真執(zhí)行中華人民共和國消防法和省市有關(guān)消防防火管理規(guī)定。 落實“誰主管、誰負責”的原則,成立消防領(lǐng)導小組,明確任命工程各部門防責任人,各司其職。實行逐級消防責任制并檢查執(zhí)行,處理隱患、獎罰分

66、明。 施工現(xiàn)場和生活區(qū)臨設(shè)按消防要求搭建,水源配置合理,配備齊全的消防器材。13、施工場地安全防護 施工現(xiàn)場有安全員定期巡視,重點是人行、車輛進出通道、排水基坑兩側(cè)等位置。定期檢查施工圍蔽狀態(tài)。 施工現(xiàn)場設(shè)立明顯指示牌和警示牌。 加強雨天施工的組織管理、汽車檢測工作,預防支架倒塌、雷擊和交通事故。第十章 本工程施工組織機構(gòu)及人員為了充分體現(xiàn)我公司“務實、創(chuàng)新、團隊、奮進”的企業(yè)精神,建造業(yè)主滿意、市民滿意的工程。根據(jù)本工程的特點,我司挑選一批有豐富施工經(jīng)驗、年富力強、責任心強的工程技術(shù)人員作為施工技術(shù)骨干,成立“_橋梁工程項目部”,代表我司直接對現(xiàn)場統(tǒng)一管理,實施本工程的施工。一、項目部機構(gòu)組

67、成如下圖_橋梁工程項目部項目經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理樁基礎(chǔ)施工隊T梁制作施工隊其他橋梁結(jié)構(gòu)施工隊項目部機構(gòu)組成框圖說明如下:1、項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名、項目副經(jīng)理一名、項目總工程師一名,下設(shè)項目的職能部門和施工班組,主要職能部門含:計劃財務組、質(zhì)量安全組、技術(shù)組、測量組、材料設(shè)備組、文明施工組等。2、項目經(jīng)理為項目部的最高領(lǐng)導者,由具有中高級職稱、豐富施工管理經(jīng)驗、具有領(lǐng)導組織才能的國家注冊道橋?qū)I(yè)的一級項目經(jīng)理擔任。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理完成其職能。3、項目總工程師為項目部技術(shù)工作的最高領(lǐng)導者和負責人,由具有施工經(jīng)驗豐富的道橋?qū)I(yè)高級工程師擔任。主要分管技術(shù)組、質(zhì)量安全組、測量組、試驗室

68、。4、按施工總體部署,本工程分六個區(qū)進行施工管理,各個區(qū)均設(shè)一名施工主管。施工主管帶領(lǐng)一班施工員負責本區(qū)內(nèi)的施工組織管理工作。5、現(xiàn)場試驗室只設(shè)置必要的試驗設(shè)備,萬能試驗機等大型設(shè)備不設(shè)在現(xiàn)場,砼、鋼筋等試件用專車送到我集團公司試驗室(廣州市環(huán)市東路336號地下室)進行試驗,質(zhì)量監(jiān)督單位強制性抽檢試件送往規(guī)定單位。二、項目部各部門和人員的崗位職責1、項目經(jīng)理A、項目經(jīng)理是項目經(jīng)理部的領(lǐng)導者和組織者,對保證工程質(zhì)量、安全施工起決定性作用。B、組織制訂項目質(zhì)量目標,并進行目標分解,制訂實現(xiàn)目標的具體質(zhì)量、安全生產(chǎn)措施,并組織實施。C、組織對參加本項目施工的員工進行質(zhì)量、安全意識教育。2、項目總工程

69、師A、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,對本項目質(zhì)量管理和技術(shù)管理的工作進行組織和指導。組織貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)頒發(fā)的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理制度等,并在施工中進行嚴格督促檢查。B、主持本項目的有關(guān)施工技術(shù)會議,對因施工方案和技術(shù)問題而發(fā)生的質(zhì)量、安全事故應負主要責任。C、主持本項目的施工組織設(shè)計的編制,重大項目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)交底以及重點工程控制網(wǎng)測量的復查和核工作。D、負責施工組織設(shè)計的技術(shù)交底會議,和組織分部分項工程的技術(shù)交底工作。3、質(zhì)量安全組A、施工質(zhì)量負有直接監(jiān)督檢查把關(guān)的責任,嚴格貫徹執(zhí)行三級驗收制度。B、協(xié)助班組、工人搞好自檢互檢,經(jīng)常分析工程質(zhì)量狀況,隨時掌握班組和單項工程的質(zhì)量動

70、態(tài)。C、收集整理各分項工程和各工種操作質(zhì)量的原始記錄,按規(guī)定向上級填報各種質(zhì)量報表,建立質(zhì)量檔案。4、技術(shù)組:協(xié)助項目總工程師進行工作。負責項目全過程實施的具體技術(shù)管理工作,監(jiān)督指導施工組織設(shè)計、工程洽商記錄、設(shè)計變更通知的執(zhí)行情況,并且監(jiān)督指導現(xiàn)場的施工員、操作工人按設(shè)計圖紙、國家標準等進行施工操作。5、材料設(shè)備組:根據(jù)工程特點、技術(shù)要求、進度計劃,編制材料、設(shè)備、物資供應計劃,具體負責組織材料、機械、設(shè)備、物資的采購、供應、存放和保管。6、計劃財務組:編制詳細的經(jīng)營計劃、資金使用計劃,做好成本分析、預測和核算工作,編制工程造價資料。7、公關(guān)后勤組:負責施工現(xiàn)場拆遷、臨時設(shè)施、水電源接駁租用

71、聯(lián)系等,以及日常性各項行政事務、接待來賓及對外溝通聯(lián)絡工作,做好各項后勤、治安保衛(wèi)工作。8、施工員(施工隊管理層人員)A、嚴格按圖紙施工,并要把施工的有關(guān)施工規(guī)范技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量標準向班組交待清楚,并在實施過程中認真檢查和貫徹。B、常檢查各班組施工的實際情況,對違反施工規(guī)范、操作規(guī)程、技術(shù)措施的班組和個人,有權(quán)制止、責令返工或令其停工。9、班組長(施工隊操作層人員)A、班組長是班組施工操作的組織者,對操作質(zhì)量負直接責任。B、班組長應認真貫徹質(zhì)量管理制度和各項技術(shù)規(guī)定,全面負責組織本班組的質(zhì)量自檢互檢和工序之間的交接檢查。C、領(lǐng)導本班組人員嚴格按圖紙、技術(shù)交底和操作規(guī)程進行施工,確保每個工序的工程質(zhì)量達到質(zhì)量標準。三、施工技術(shù)和現(xiàn)場管理人員配備為能保質(zhì)、保量、按時完成本工程,我司將組織管理經(jīng)驗豐富、技術(shù)全面的技術(shù)和現(xiàn)場管理人員,組成本工程項目經(jīng)理部,項目部主要成員情況見下表:施工組織機構(gòu)主要成員表序號職 務姓 名職稱相關(guān)施工經(jīng)驗年限備注1項目經(jīng)理2項目副經(jīng)理3項目總工程師4計劃統(tǒng)計工程師5造價工程師6橋梁工程師7橋梁工程師8橋梁工程師9道路工程師10機械工程師11實驗工程師12財務負責人13質(zhì)檢工程師14地質(zhì)工程師15測量工程師


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