1、目錄第一章編制依據(jù)及編制原則2一、編制依據(jù)2二、編制原則2第二章 工程概況3第一節(jié) 工程簡介3第二節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工對策4第三節(jié) 施工總體部署5第三章 主要施工方案及施工方法5第一節(jié) 施工準(zhǔn)備及施工測量5第二節(jié) 洞口段工程7第三節(jié)洞身開挖9第四節(jié)隧道支護(hù)工藝與方法17第五節(jié)隧道防排水工程204、防排水層施工22第六節(jié)二次模筑襯砌23（4）拆模25（2)鋼筋綁扎26第七節(jié)仰拱、鋪底、中央排水溝、預(yù)埋管線溝、電纜溝26第八節(jié)洞內(nèi)路面施工272、施工準(zhǔn)備工作273 、模板安裝274、混凝土攪拌27第九節(jié)洞內(nèi)裝飾29第十節(jié)隧道供電排水措施29、監(jiān)測組織30、監(jiān)測實(shí)施304、監(jiān)測系統(tǒng)的調(diào)試與管理3

2、0、監(jiān)測資料的整理與分析306、監(jiān)測日記與報(bào)表307、監(jiān)測儀器、元件308、隧道圍巖量測312）量測數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用313）量測頻率和結(jié)束量測的時(shí)間31結(jié)束量測的時(shí)間312）地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)內(nèi)容31（2)測試工作中326）量測資料的整理32第四章 安全保證措施33一、安全保證體系及自治機(jī)構(gòu)33二、安全管理一般措施33三、安全檢查制度34四、隧道施工安全措施34五、各類事故的現(xiàn)場救援預(yù)案36第五章 工期保證措施38一、工程進(jìn)度保證體系38二、工程進(jìn)度計(jì)劃控制39三、保證工程進(jìn)度的組織措施39四、保證工程進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備保證措施40五、保證工程進(jìn)度的勞動力保證措施40六、保證工程進(jìn)度技術(shù)措施40八、加強(qiáng)與

3、當(dāng)?shù)氐膮f(xié)調(diào)41九、重點(diǎn)工程隧道施工進(jìn)度保證措施41第六章 隧道施工工藝框圖42型鋼鋼架及格柵鋼架制作與安裝施工工藝487、監(jiān)控量測與信息反饋工藝框圖49第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、xxxx至xx公路改建工程總承包合同文件；2、xxxx至xx公路改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件；3、交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件；4、xxxx至xx公路改建工程施工項(xiàng)目招標(biāo)文件；5、對施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察、調(diào)查資料；6、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。7、xxxx至xx公路改建工程總體施工組織設(shè)計(jì)。二、編制原則1、工期保障原則根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)段工程總工期及節(jié)點(diǎn)工

4、期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，計(jì)劃安排周密，使各項(xiàng)分部工程施工銜接有序，資源利用充分，以保證總體施工計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，從而確保總工期。2、技術(shù)可靠性原則施工方案制訂遵循技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用相結(jié)合的原則.根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，吸收國內(nèi)外類似工程施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合我單位相關(guān)施工的成功經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成。3、經(jīng)濟(jì)合理性原則充分考慮了工程的實(shí)際需要及我單位相應(yīng)資源配置，力求方案經(jīng)濟(jì)合理,并在施工過程實(shí)施動態(tài)管理,以使施工方案優(yōu)化，效率提高，施工成本降低。4、安全、環(huán)保、職業(yè)健康原則以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項(xiàng)措施,嚴(yán)格執(zhí)行

5、安全操作規(guī)程，施工現(xiàn)場全過程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài).以有利生產(chǎn)、方便生活為目標(biāo)布置施工總平面.5、突出重點(diǎn)及難點(diǎn)的原則根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，以隧道、橋梁工程為重點(diǎn)、以各分項(xiàng)工程的難點(diǎn)進(jìn)行編制，總體上使施組具有重點(diǎn)、難點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介xx隧道進(jìn)洞段為小凈距,其余段為分離式.其中左線隧道樁號為：ZK17+610ZK18+500，長890m，其中明洞19m，暗洞871m；右線隧道樁號為：Y17+613Y18+480，長867m，其中明洞25m，暗洞842m。明洞按明挖法施工，暗洞按新奧法（NATM）施工.設(shè)計(jì)隧道為雙向分離式+小凈距隧道，洞高8。07m，洞寬

6、15。36m.隧道斷面采用三心圓曲墻式斷面，半徑為R1=7.8m，R2=5。3m.隧道建筑限界凈寬為9。75m,凈高為5m。隧道設(shè)計(jì)采用柔性支護(hù)體系結(jié)構(gòu)的復(fù)合式襯砌，二次襯砌斷面全部采用曲邊墻式等截面斷面.根據(jù)地質(zhì)情況，對隧道洞口級圍巖淺埋段進(jìn)暗洞第一環(huán)采用大管棚超前支護(hù)進(jìn)洞,其后采用小導(dǎo)管對前方圍巖進(jìn)行注漿加固，深埋級及級圍巖段采用小導(dǎo)管對前方圍巖進(jìn)行注漿加固后再開挖，開挖時(shí)采用打錨桿、安裝型鋼鋼架、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土等初期支護(hù)。為了防止柔性防水層由于施工原因而可能出現(xiàn)局部地方防水失效，故二次襯砌做成自防水砼結(jié)構(gòu)，其抗?jié)B標(biāo)號要求P8一、工程地質(zhì)特征xx隧道位于丘陵區(qū)覆蓋主要為崩坡積的碎、塊

7、石及殘坡積的含碎石粉質(zhì)粘土,一般覆蓋層較薄，進(jìn)洞口及洞身厚約12。8m，局部基巖裸露，出洞口崩坡積的碎、塊石較厚,可達(dá)1。25.6M。下伏基巖主要為白堊系小坪田組含角礫玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r，進(jìn)洞中處局部分布侵入巖鉀長花崗巖,一般巖質(zhì)堅(jiān)硬.進(jìn)洞段:YK17+613653，ZK17+614654為級圍巖；YK17+653+770,ZK17+654760為級圍巖；YK17+770YK18+313， ZK17+760ZK18+318為級圍巖;YK18+257272為F9斷裂,產(chǎn)狀186700，與隧道斜交，帶寬1.7m，帶內(nèi)巖體破碎，節(jié)理發(fā)育,兩側(cè)圍巖巖體較破碎，節(jié)理較發(fā)育,綜合判定為級圍巖;YK18+313

8、420,ZK18+318440為級圍巖；出洞口段YK18+420480,ZK18+440500為級圍巖.級圍巖、級圍巖開挖后需加強(qiáng)排水，加強(qiáng)支護(hù)，及時(shí)襯砌.二、氣象、水文隧址區(qū)位于浙江省東南部，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)型氣候；濕潤多雨,四季分明,年降雨量1850cm左右,主要集中在4月至6月梅雨季節(jié)和7月至9月份臺風(fēng)暴雨期,在臺風(fēng)期臺風(fēng)頻繁,其風(fēng)力一般為812級，最大可達(dá)12級以上，對隧道施工產(chǎn)生很大影響。第二節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工對策一、本工程特點(diǎn)1、洞口級圍巖段,圍巖自穩(wěn)能力差，易坍塌.2、隧道進(jìn)洞口為小凈距段,且洞口位置參差不齊，左線路基的開挖將對右洞口暗洞段襯砌產(chǎn)生一定偏壓。3、小凈距隧道

9、開挖對中巖柱產(chǎn)生一定擾動。二、施工重點(diǎn)1、防隧道塌方、冒頂是施工時(shí)的一個(gè)重點(diǎn)；2、本隧道小凈距施工開挖是本隧道施工的安全控制重點(diǎn)。三、實(shí)施對策隧道施工采用新奧法施工原理，堅(jiān)持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、快封閉的原則。1、小凈距隧道段施工方案:a、在III級圍巖段主洞先掘進(jìn)洞主洞采用全斷面法施工;后掘進(jìn)洞主洞開挖時(shí),先在斷面底部中心開挖一道寬23m，高45m的超前導(dǎo)洞，超前長度510m，然后采用光面爆破對剩余斷面一次開挖到位。b、在IV級圍巖段采用先掘進(jìn)洞主洞采用上下臺階兩步開挖法施工；后掘進(jìn)洞主洞采用上下臺階三步開挖施工。先掘洞主洞應(yīng)超前后掘進(jìn)洞主洞開挖工作面不小于40m；后掘進(jìn)洞開挖開施工必須

10、在先掘洞仰拱支護(hù)完成后進(jìn)行，且宜超前先掘進(jìn)洞二次襯砌,以減少對先掘進(jìn)洞的干擾。c、在V級圍巖段主洞側(cè)導(dǎo)坑可根據(jù)實(shí)際情況采用上下臺階分部開挖，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)；隧道拱部采用拱部預(yù)留核心土弧形導(dǎo)坑開挖施工。先掘洞主同應(yīng)超前后掘進(jìn)洞主洞開挖工作面不小于5Om；后掘進(jìn)洞開挖開施工必須在先掘洞仰拱支護(hù)完成后進(jìn)行，且宜超前先掘進(jìn)洞二次襯砌，以減少對先掘進(jìn)洞的干擾。2、分離式隧道段施工方案：級圍巖應(yīng)超前預(yù)支護(hù)后開挖，洞口段預(yù)支護(hù)優(yōu)先考慮采用108管棚+注漿，洞身其他地段可采用“小導(dǎo)管+注漿”預(yù)支護(hù)。開挖宜采用留核心環(huán)形開挖,人工挖掘或弱爆破開挖。級圍巖采用臺階法。、級圍巖宜用全斷面開挖。為了減少對圍

11、巖擾動及減少超挖,應(yīng)采用控制爆破技術(shù),拱部采用光面爆破,邊墻用預(yù)裂爆破。第三節(jié) 施工總體部署根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)隧道工區(qū)，下設(shè)二個(gè)施工隊(duì)，一施工隊(duì)負(fù)責(zé)左線隧道，二施工隊(duì)負(fù)責(zé)右線隧道.2013年8月2015年8月完成隧道施工。1、隧道開挖擬投入B353E型三臂鑿巖臺車3臺，20m3空壓機(jī)3臺，挖掘機(jī)2臺、裝載機(jī)2臺、自卸汽車20臺，激光斷面儀一套，發(fā)電機(jī)組2套等機(jī)械。安排3個(gè)專業(yè)作業(yè)班組。2、隧道支護(hù)擬投入管棚鉆機(jī)海王星NE-1型鉆機(jī)2臺、鑿巖機(jī)20臺、濕噴機(jī)4臺、錨桿注漿機(jī)2臺等機(jī)械設(shè)備.共安排3個(gè)專業(yè)作業(yè)班組。3、隧道二次襯砌施工擬投入10。5m自行式液壓鋼模臺車2臺、混凝土輸送泵2臺、混凝

12、土輸送車6臺、自動計(jì)量拌合站1套等機(jī)械設(shè)備。共安排3個(gè)專業(yè)作業(yè)班組。第三章 主要施工方案及施工方法隧道根據(jù)“新奧法”施工原理，堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動，早噴錨，勤量測，緊封閉”的原則,根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，及時(shí)調(diào)整開挖方法，分析情況，恰當(dāng)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，以保證安全。第一節(jié) 施工準(zhǔn)備及施工測量一、施工準(zhǔn)備 開工之前首先修筑臨時(shí)施工便道，架設(shè)施工供電線路、鋪設(shè)供水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖隧道進(jìn)出口明挖段土方。洞口場地開挖完成后，進(jìn)行場地平整碾壓和硬化工作，修建生產(chǎn)和生活房屋，然后安裝和修建隧道供風(fēng)、供水、發(fā)電、噴射混凝土生產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)加工等設(shè)備與設(shè)施.洞門工程在進(jìn)洞施工正常后及時(shí)安排施工,盡量避開雨

13、季.二、施工測量開工前期要依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工測量，施工測量分為洞內(nèi)測量和洞外測量兩部分,開工前主要是洞外測量。洞外測量采用GPS確定洞口的位置、高程，組織測量隊(duì)進(jìn)行連側(cè)（模擬貫通測量)，加密水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)。洞內(nèi)采用全站儀設(shè)置導(dǎo)線點(diǎn)，進(jìn)行施工放樣。1、工程測量組織（1)項(xiàng)目部成立測量組（隸屬工程部管理），專門負(fù)責(zé)本工程的施工測量及圍巖監(jiān)控量測工作.（2）由于xx村隧道進(jìn)出口分屬于五、六合同段分別施工,故除對開工前對各自標(biāo)段及相鄰的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的復(fù)測工作,五標(biāo)及六標(biāo)合同段測量人員要相互聯(lián)系，共同聯(lián)測兩個(gè)標(biāo)段的隧道控制點(diǎn)及測設(shè)出隧道洞口位置，確保無誤。并向監(jiān)理工程師提交復(fù)測報(bào)告。（3）當(dāng)

14、復(fù)測結(jié)果在規(guī)范規(guī)定的誤差范圍內(nèi)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密，作為施工測量的依據(jù).若發(fā)現(xiàn)復(fù)測誤差超限時(shí),應(yīng)再進(jìn)行復(fù)測，直至達(dá)到規(guī)范要求的精度為止。每年對導(dǎo)線、水準(zhǔn)都要復(fù)測一次。(4）測量儀器配備GPS、全站儀、J2經(jīng)緯儀，自動安平水準(zhǔn)儀等.各種測量儀器定期送交有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，使其保持良好的狀態(tài).（5）各種測量原始資料、計(jì)算成果和圖表，必須記錄真實(shí)、清楚并不得涂改。測量資料必須保持完整，整理成冊,分類分項(xiàng)歸檔。2、洞內(nèi)施工測量（1）洞內(nèi)導(dǎo)線洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作延伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，不應(yīng)超過測量

15、等級的要求，后視方向的長度不宜小于300米。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè),控制導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m，曲線地段不宜短于150m.無閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)立觀測,相互校核。（3）開挖前應(yīng)在開挖斷面標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面尺寸線，開挖工作完成后應(yīng)及時(shí)測量給出斷面圖。采用上下導(dǎo)坑法施工的隧道，上部導(dǎo)坑的中線每延伸一定距離后，應(yīng)與下部導(dǎo)坑的中線聯(lián)測一次，用以校核上部導(dǎo)坑的中線點(diǎn)或向上部導(dǎo)坑引點(diǎn).（4)供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn)，必須用經(jīng)緯儀測定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10m。（5）襯砌立模前，應(yīng)復(fù)核中線和高程，標(biāo)出拱架頂、邊墻底和起拱線高程，用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。立模

16、后必須進(jìn)行檢查和校正，確保無誤。(6）洞內(nèi)水準(zhǔn)測量洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況,測點(diǎn)間距200-500米。洞內(nèi)施工用的施工點(diǎn),應(yīng)根據(jù)洞外、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點(diǎn)，按施工需要加設(shè)，滿足施工要求。3、貫通誤差的測定及調(diào)整（1）貫通誤差的測定應(yīng)按下列要求進(jìn)行：采用精密導(dǎo)線測量法，在貫通面附近定一臨時(shí)點(diǎn)，由進(jìn)測的兩方向分別測量該點(diǎn)的坐標(biāo),所得的閉合差分別投影至其垂直的方向上，得出實(shí)際的橫向和縱向貫通誤差，在置鏡于該臨時(shí)點(diǎn)測求方位角貫通誤差. 水準(zhǔn)路線由兩端向洞內(nèi)進(jìn)測,分別測至貫通面附近的同一水準(zhǔn)點(diǎn)或中線點(diǎn)上，所測得的高程差值即為實(shí)際的高程貫通誤差。（2)貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下

17、方法進(jìn)行：采取精密導(dǎo)線測量，貫通誤差用坐標(biāo)增量及角度平差來調(diào)整。進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí),貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,采用由進(jìn)出口分別引測的高程平均值作為調(diào)整后的高程。隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m洞段內(nèi)（即調(diào)線地段）調(diào)整。該段的開挖及襯砌均應(yīng)以調(diào)整后的中線及高程進(jìn)行放樣。4、竣工測量（1）隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中心為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。(2)隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)在竣工測量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上的永久中線點(diǎn)，每200250m設(shè)一個(gè)，曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè)；曲

18、線中部,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后，應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志.(3)洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里埋設(shè)一個(gè)，并在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。第二節(jié) 洞口段工程一、洞口段工程1、洞口段土方開挖xx隧道出口主要為殘坡積層塊石夾土，故開挖采用挖掘機(jī)或人工風(fēng)鎬進(jìn)行洞口段土方開挖前。施工前先人工開挖并施作截水溝。明洞段采用明挖法進(jìn)行施工，開挖由外向里，從上自下分臺階進(jìn)行施工，必須邊開挖邊支護(hù)。下臺階必須在上臺階支護(hù)完畢后再行開挖，并應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測.開挖主要以挖掘機(jī)進(jìn)行，由裝載機(jī)配合挖掘機(jī)裝渣，大噸位自卸汽車運(yùn)輸。開挖不得采用爆破法，以免破壞洞口土體穩(wěn)定.邊仰坡開挖遇有明顯滲水時(shí)，在邊仰坡面上應(yīng)打仰斜式排水孔,內(nèi)插

19、50MM打孔波紋管,與水平夾角成79,深4。5M,間距44,局部富水區(qū)域可適當(dāng)加密。應(yīng)選擇旱季少雨季節(jié)施工，護(hù)拱施工作前應(yīng)預(yù)留明洞范圍內(nèi)核心土。2、明洞段臨時(shí)邊仰坡明洞臨時(shí)邊坡全風(fēng)化1：1，強(qiáng)風(fēng)化為1：0.5 ，中風(fēng)化為1:0。3.在洞口邊、仰坡處，機(jī)械預(yù)留30cm左右由人工進(jìn)行刷坡。確保邊坡休整圓順、美觀。為保證明洞開挖臨時(shí)邊仰坡穩(wěn)定,對邊仰坡采用掛網(wǎng)防護(hù)。出口支護(hù)參數(shù)為： 15cm厚C20噴砼+雙層E6鋼筋網(wǎng)+22砂漿錨桿（長3。5m，間距1。21.2m）。進(jìn)口端在完成地表注漿加固的施工后才能進(jìn)行這仰坡的開挖，加固支護(hù)參為：20cm厚C20噴砼+雙層E6鋼筋網(wǎng)+1.0m）。3、明洞及洞門端

20、墻、偏壓耳墻混凝土施工由于本隧道地形復(fù)雜，洞口圍巖屬于級圍巖，埋深淺，圍巖對隧道洞口產(chǎn)生偏壓.為減少圍巖對隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的偏壓，xx端左線洞口采用接長4 m偏壓明洞進(jìn)洞方案。 施工時(shí)，洞門端墻與明洞一次性整體澆筑。洞門端墻、偏壓耳墻外模采用尺寸為150*500。5 cm(長*寬厚）的鋼模，內(nèi)模和模板臺車內(nèi)模共用，堵頭模板采用3 cm的木模。明洞澆注模板砼時(shí)：分成仰拱、拱墻兩步進(jìn)行，端墻基礎(chǔ)和仰供整體澆注。先施工仰拱及邊墻腳部鋼筋砼并設(shè)置接茬筋(端墻和二稱鋼筋分開焊接及綁扎），拆模后將施工接縫面鑿毛，然后施工拱墻部鋼筋砼.仰拱及邊墻腳砼采用組合鋼模板，人工立模澆注；拱墻砼施工采用整體移動式模板臺車

21、作內(nèi)模，外模采用組合鋼模板，先固定整體框架,隨砼澆筑高度增加逐層安裝外模.拱墻及洞門端墻、偏壓耳墻砼施工使用攪拌站生產(chǎn)砼，運(yùn)輸車運(yùn)至施工地點(diǎn),利用泵送砼入模，插入式搗固器振搗,拱墻砼一次澆筑成型。耳墻上部在拆模后另行支模一次性澆注。為提高洞門輪廓的整體性和美觀性,灌注洞口明洞時(shí)堵頭采用大面膠合板,按洞門弧形輪廓下料,接頭處使用膠水粘接并打磨光滑，灌注砼時(shí)連續(xù)施工,減少施工冷縫，達(dá)到洞門輪廓圓順，光潔度、平整度高,砼質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美的目的.明洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70時(shí)，才可拆卸模板.明洞洞頂應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)。回填時(shí)要在明洞背防水層外鋪一層30cm厚水泥砂漿保護(hù)層后對稱進(jìn)行回填，分層夯填密實(shí)。同時(shí)

22、，及時(shí)施工永久邊仰坡。明洞基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定的基巖上，要求其地基承載力不小于300kpa,當(dāng)承載力不足時(shí)，應(yīng)實(shí)測地基承載力，再根據(jù)實(shí)際情況處理。第三節(jié)洞身開挖施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及新奧法原則施工，應(yīng)堅(jiān)持：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉的基本原則,確保施工及隧道結(jié)構(gòu)安全.施工過程中，應(yīng)根據(jù)不同的隧道結(jié)構(gòu)類型和圍巖類別，按不同的開挖順序進(jìn)行：隧道進(jìn)出口段及V級圍巖首先在拱部打超前長管棚+注漿，與工字鋼支撐錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，采用側(cè)壁導(dǎo)坑方法開挖，IV級圍巖段采用超前小導(dǎo)管+注漿超前預(yù)支護(hù)，采用上下臺階法施工；III級圍巖采用錨噴網(wǎng)支護(hù)，采用全斷面開挖法施工。一、上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心法施工

23、 施工工序級圍巖地段，采用上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心法施工。上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心法施工程序見圖1.3。相距15-20m 相距4m至6m超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開挖左右側(cè)槽交錯(cuò)開挖弧形導(dǎo)坑噴錨支護(hù)邊墻噴錨支護(hù)每循環(huán)進(jìn)尺0.6-1.2m每循環(huán)進(jìn)尺1-1.2m仰拱開挖仰拱砼灌注安設(shè)防排水系統(tǒng)拱墻鋼支撐連接全斷面砼襯砌圖1。3 上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心法施工程序框圖 施工方法類圍巖地段采用超短臺階法施工，臺階長度控制在5m以內(nèi).在鉆進(jìn)式注漿錨桿超前預(yù)支護(hù)下，上臺階采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖，以人工風(fēng)鎬開挖為主。開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面及核心土，及早施作拱部噴錨網(wǎng)、鋼架初期支護(hù)，噴砼采用濕噴工藝。開挖上部弧形導(dǎo)坑時(shí)，

24、同時(shí)開挖中臺階或中、下臺階，循環(huán)進(jìn)尺相同。開挖后立即噴砼封閉巖面,及時(shí)施作邊墻噴錨網(wǎng)、鋼架初期支護(hù)。左右側(cè)槽不能對稱開挖,須錯(cuò)開23m。每循環(huán)進(jìn)尺0.61 m.為提高工效，上臺階開挖出碴采用CAT320挖掘機(jī)扒碴到下臺階,由ITC-312H隧道挖裝機(jī)裝碴。施工中認(rèn)真進(jìn)行圍巖量測工作，根據(jù)圍巖變化,及時(shí)調(diào)整初期支護(hù)參數(shù).上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)時(shí)間見圖1。5。 上部弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心噴錨作業(yè)循環(huán)時(shí)間圖 圖1。5工序作業(yè)時(shí)間（min）循環(huán)時(shí)間(min）60120180240300360420480540600660測量放線30超前支護(hù)90開挖120初噴60出碴90架鋼架、掛網(wǎng)、打錨桿12

25、0噴砼120二、正臺階法施工洞身級圍巖地段采用正臺階法施工,上臺階開挖采用YT-24鑿巖機(jī)鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng),毫秒微差有序起爆。每循環(huán)進(jìn)尺1。22.4m。上下臺階由CAT320挖掘機(jī)和ITC-312H挖裝機(jī)裝碴，施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。隧道開挖后及時(shí)施作噴錨支護(hù),下半斷面開挖后仰拱施工緊跟。正臺階法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)時(shí)間見圖1。6。三、全斷面法施工級圍巖地段采用全斷面法光面爆破施工，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng),毫秒微差有序起爆.每循環(huán)進(jìn)尺2.84。6m.類圍巖開挖采用H178三臂液壓鉆孔臺車鉆眼，初期支護(hù)采用芬蘭產(chǎn)H530錨桿臺車施作錨桿,濕噴機(jī)進(jìn)行噴

26、砼作業(yè)。洞內(nèi)作業(yè)供電采用630KVA可移動變壓器、10KV高壓進(jìn)洞。砼襯砌采用全斷面液壓鋼模襯砌臺車、泵送砼作業(yè)。全斷面法掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間見圖1.7。施工程序見圖1.8。III類圍巖臺階法施工循環(huán)作業(yè)時(shí)間圖（單線) 圖1。6工 序作業(yè)時(shí)間（min）循 環(huán) 時(shí) 間(min)60120180240300360420480540600660720測量放線30開 挖180初 噴60出 碴120架格柵、掛 網(wǎng)、打錨桿180噴 砼150全斷面法掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間圖(單線） 圖1。7工序作業(yè)時(shí)間（min）循環(huán)時(shí)間（min）60120180240300360420480540測量放線30鉆眼180裝藥60水幕降

27、塵通風(fēng)60清危噴砼60出碴150在全斷面爆破作業(yè)中，采用水幕降塵,確保作業(yè)面粉塵含量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。施工中采用“W”型水幕降塵器噴霧降塵。每個(gè)爆破作業(yè)面共設(shè)兩道水幕降塵,距離掌子面分別為20m和40m;每道共設(shè)4個(gè)水幕降塵器，左右邊墻各1個(gè)，基底2個(gè)；在爆破工點(diǎn)炮后離開時(shí)逐組啟動噴水系統(tǒng)，開始水幕降塵作業(yè)。裝碴作業(yè)面和倒運(yùn)碴場，人工配合專用灑水器灑水降塵，確保施工環(huán)境良好。裝載機(jī)裝碴時(shí)，人工配合專用灑水器灑水降塵，確保作業(yè)面環(huán)境良好.圖1.8 全斷面開挖法施工程序圖模筑混凝土鉆炮眼裝藥爆破砼仰拱或鋪底出 碴水幕降塵、通風(fēng)清危排險(xiǎn)打錨桿掛網(wǎng)穩(wěn)定性安全檢查濕噴混凝土臺車就位測量布眼施工準(zhǔn)備掛設(shè)防水板及背

28、后盲溝四、光面爆破根據(jù)圍巖走向、層厚、石質(zhì)等地質(zhì)情況及支護(hù)施工方法，設(shè)定爆破方法如下： 級圍巖采用正臺階法掘進(jìn)。爆破器材選用2#巖石硝銨炸藥、塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。正臺階炮孔布置、雷管段分別布置；級圍巖斷面開挖藥量分配表見表1。1；級圍巖斷面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表1.2。級圍巖正臺階光面爆破炮眼藥量分配表 表1.1序號上下臺階炮眼分類炮眼數(shù)雷管段數(shù)炮眼長度炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)單孔裝藥量合計(jì)藥量個(gè)段cm卷/孔Kg/孔Kg1上臺階掏槽眼4116571.45.6243285132。610.43擴(kuò)槽眼952501152。320。74內(nèi)圈眼1072501152.323.05周邊眼239

29、26051023。06底板眼6112601252.51507合計(jì)5697.78下半斷面掘進(jìn)眼522501152.31159442501152.39210562501152.311.511周邊眼1082605.51.111012底 眼5102601252.512513合計(jì)29557級圍巖正臺階光面爆破主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)（單線） 表1.2序號項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1開挖斷面積m252.122預(yù)計(jì)每循環(huán)進(jìn)尺m2。53每循環(huán)爆破石方m3130.34炮眼總數(shù)個(gè)855鉆孔總數(shù)m214。96雷管用量發(fā)857炸藥用量Kg15348比鉆眼數(shù)個(gè)/m21。639比鉆眼量m/m31。6510比裝藥量Kg/m31。1811單

30、位體積巖體耗雷管量發(fā)/m30。6512預(yù)計(jì)炮眼利用率96% 級圍巖采用全斷面法掘進(jìn)，堅(jiān)硬巖石施工加強(qiáng)掏槽爆破，控制周邊光爆孔，確保無超欠挖。爆破器材選用2巖石硝銨炸藥,塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒微差有序起爆。全斷面炮孔布置、雷管段別布置、。級圍巖采用三臂鉆孔臺車鉆孔時(shí)，其光面爆破設(shè)計(jì)如下:鉆爆采用平行直眼掏槽方法,中部設(shè)大直徑中空孔,中空孔直徑為102mm。2#巖石硝銨炸藥；遇水采用乳膠炸藥，不偶合系數(shù)為1。141.20。1、爆破參數(shù)選擇 掏槽眼型式選擇及其裝藥參數(shù) 周邊眼孔距E的選擇周邊孔間距一般為0.30.65m，本設(shè)計(jì)取E=0。6m。 抵抗線W的選擇W=E/M M為周邊孔密集系數(shù),一般取

31、0。61.2，本設(shè)計(jì)M取0。8，W =0。6/0.8=0。75。 炮孔深度L的選擇初步設(shè)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺不低于3。5m，故周邊孔L=3.6m，掘進(jìn)主炮孔L=3.6m，掏槽孔底板眼采用L3.6m。2、爆破材料采用118段塑料導(dǎo)爆管，非電毫秒雷管。周邊孔采用傳爆線竹片。小直徑間隔裝藥,孔外網(wǎng)路采用復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接，全斷面一次起爆。3、爆破藥量分配全斷面開挖藥量分配見表1。3。4、各斷面光爆主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表全斷面光爆主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表1.4.級圍巖全斷面光面爆破炮眼藥量分配表 表1.3序號炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè)）雷管段數(shù)（段）炮眼深度（cm)炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)(卷/孔)單孔裝藥量(Kg/孔）合計(jì)藥量(Kg)

32、1掏槽眼423601653。313.22443601653。313.23擴(kuò)槽眼86350163.225.64輔助眼108350163。232.05610350163.219。26內(nèi)圈眼2014350163.264.07周邊眼331636051。03308底板眼9183601653。329。79合計(jì)94229.9級圍巖全斷面光面爆破主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 表1。4序號項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1開挖斷面積m241。522預(yù)計(jì)每循環(huán)進(jìn)尺m3.53每循環(huán)爆破石方m3145。324炮眼總數(shù)個(gè)945鉆孔總數(shù)m3346雷管用量發(fā)947炸藥用量Kg22998比鉆眼數(shù)個(gè)/m22.269比鉆眼量m/m32。3010比裝藥量K

33、g/m31。5811單位體積巖體耗雷管量發(fā)/m30.6512預(yù)計(jì)炮眼利用率965、光爆鉆孔的技術(shù)與技巧要求 嚴(yán)密組織光爆鉆孔時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動，認(rèn)真實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制.分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、擁擠和窩工。刷幫壓頂鉆孔時(shí)，最好固定鉆孔班，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度和準(zhǔn)確性。 鉆孔方法步驟整個(gè)鉆孔過程中，可分為準(zhǔn)備、定位、開口、拔桿、移位五步。 準(zhǔn)備開工前準(zhǔn)備工作做到“四查”。即：查鉆機(jī)及兩個(gè)鉆臂的運(yùn)轉(zhuǎn)及鉆機(jī)油管各部件;查風(fēng)水電及管路連接部位是否牢固;查鉆頭鉆桿等配件是否備全;查消耗較多的器材是否有充分的余量. 定位先由測量班在掌子面畫

34、出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線，作業(yè)班將鉆機(jī)范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。 開口開口時(shí)慢慢推進(jìn)，并特別注意鉆臂的方向與隧道中線的夾角是否符合設(shè)計(jì)外插角。 拔桿遇整體性好的石質(zhì)可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡釬時(shí)，應(yīng)慢慢來回推進(jìn)，使之拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。 移位鉆好一個(gè)炮孔進(jìn)行第二個(gè)炮孔鉆進(jìn)時(shí)，要做到“準(zhǔn)、直、平、齊。準(zhǔn)：按周邊孔參數(shù)要求,孔位要選準(zhǔn)；直:側(cè)墻孔孔口要開在同一垂線上,孔底要落在同一垂面上；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等)；齊:孔底要落在同一平面上，爆出的斷面要整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。 保證鉆孔質(zhì)量措施 找準(zhǔn)中線腰線,標(biāo)出孔位； 首先鉆

35、正頂孔； 預(yù)量鉆桿長度做好標(biāo)記，保證孔深符合設(shè)計(jì)深度。 作業(yè)中的“七快、四勤、四不鉆” 鉆孔作業(yè)要做到“七快，即：拉風(fēng)水管快、安鉆快、開鉆快、換鉆桿快、移動鉆桿快、交換位置快、排除故障快；“四勤”,即：保養(yǎng)鉆機(jī)勤、維修風(fēng)水電路勤、檢查鉆孔質(zhì)量勤、檢查險(xiǎn)情勤；“四不鉆”，即：不鉆殘孔、不鉆石縫、不鉆軟夾層、不鉆破碎層，只有這樣才能有效地提高鉆孔速度和質(zhì)量。光面爆破施工程序見流程圖1.11。6、裝碴運(yùn)輸裝巖運(yùn)輸設(shè)備采用PC-200挖掘機(jī),ZL50B輪式側(cè)卸裝載機(jī)配自卸汽車裝巖運(yùn)輸。7、開挖進(jìn)度V級圍巖段開挖進(jìn)度為月平均2030米；IV級圍巖段開挖進(jìn)度為月平均4050米，III級圍巖段開挖月進(jìn)度為9

36、0100米。第四節(jié)隧道支護(hù)工藝與方法隧道支護(hù)方法主要有錨噴網(wǎng)、超前管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿、格柵鋼拱架、系統(tǒng)錨桿等，在施工中應(yīng)根據(jù)圍巖類別和圍巖量測反饋信息確定采用錨噴網(wǎng)或超前錨桿、管棚與工字（格柵)鋼拱架等形成聯(lián)合支護(hù)體系。1、素噴砼在噴射砼之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)。為減少粉塵和降低回彈率選擇濕噴工藝施工。A、選用普通硅酸鹽水泥,細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈中粗砂，粒徑515mm連續(xù)級配碎石，化驗(yàn)合格的拌合用水。B、噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和。配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。C、噴射前,認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和

37、處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。D、噴頭距巖面距離以1。2m1.5m為宜，噴頭應(yīng)垂直受噴面，噴射鋼支架、鋼筋網(wǎng)時(shí),可將噴頭稍加偏斜，角度大于70.噴射路線應(yīng)先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S形運(yùn)動,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動，后一圈壓前一圈1/3,螺旋狀噴射。E、噴射砼作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí),噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動，螺旋直徑約2030cm，以保證砼噴射密實(shí).同時(shí)掌握風(fēng)壓及噴射距離，減少回彈量。F、隧道噴射砼厚度5cm時(shí)分兩層作業(yè)。第二次噴射砼如在第一層砼終凝1小時(shí)后進(jìn)行，需沖洗第一層砼面。初次噴射注意先找平巖面。G、噴射砼終凝2小時(shí)后，進(jìn)行噴水養(yǎng)

38、護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天（二次模注砼緊跟時(shí)除外）.H、噴射砼緊跟開挖時(shí)，下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔，不得小于4小時(shí)。I、有水地段噴射砼采取如下措施:當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼:當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹枝狀導(dǎo)管后再噴砼；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴砼。增加水泥用量，改變配合比,噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水處安設(shè)導(dǎo)管，將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑婍拧．?dāng)巖面普遍滲水時(shí),可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量,保證初噴后，再按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝措施，將水引導(dǎo)疏出再噴砼.、鋼筋網(wǎng)施作按設(shè)計(jì)要求采用E6定型鋼筋焊接網(wǎng)（2020cm網(wǎng)格),可到

39、鋼材市場直接購買，隨開挖面起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿式錨釘連結(jié)牢固，鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3cm左右為宜，砼保護(hù)層大于2cm。3、先錨后灌中空注漿錨桿（1）鉆孔采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔十字鉆頭。（2）安裝錨桿安裝錨固件、桿體、止?jié){塞、墊片和螺母，保證錨固安裝質(zhì)量。（3）注漿采用專用注漿泵反循環(huán)式注漿施工，注漿壓力一般為地下水靜水壓的2-3倍，同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場情況試驗(yàn)后確定.對于破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖段采用標(biāo)號為C20以上的早強(qiáng)水泥漿，水灰比約為0.7，注漿壓力0.52Mpa。對于整體性良好的圍巖，注漿壓力大于1.5Mpa.注漿材料采用標(biāo)號C30以上無收縮早強(qiáng)水泥漿，水灰比可選

40、用0.30.5，具體通過實(shí)驗(yàn)確定。4、管棚施工隧道進(jìn)出口段為V級圍巖，巖石破碎不利于隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，為確保能順利穿越V級不良地質(zhì)地段，采用1086mm管棚+注漿作為開挖超前預(yù)支護(hù)。1、管棚設(shè)計(jì)參數(shù)（1)鋼管規(guī)格：熱扎無縫鋼管108mm，壁厚6mm，節(jié)長3m、6m。（2）環(huán)向間距40cm.（3）傾角:平行于路線縱坡；方向平行與路線中線.（4)鋼管施工誤差：徑向不大于20cm.(5）隧道縱向同一橫斷面內(nèi)的接頭不大于50，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1m.(6）注漿孔按15cm間距交錯(cuò)布置。2、管棚施工管棚施工工藝：鉆機(jī)定位組裝鉆具-鉆進(jìn)焊鋼管終孔-攔吊內(nèi)鉆具焊堵頭管內(nèi)注漿完成管棚施工。由管棚鉆機(jī)海王星NE

41、-1型鉆機(jī)施作，洞口段施作時(shí)采用C30混凝土套拱做管棚固定端，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施作、套拱內(nèi)埋設(shè)5榀18號工字鋼，工字鋼與套管焊接成整體管棚棚施工分兩個(gè)循環(huán)進(jìn)行，先打設(shè)奇數(shù)號，注漿后再打設(shè)偶數(shù)號,以便檢查第一循環(huán)注漿質(zhì)量并進(jìn)行補(bǔ)漿。鉆孔要隨鉆隨接,鉆桿聯(lián)接要求穩(wěn)固可靠，需要對回轉(zhuǎn)扭矩，沖擊力及推力進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，尤其是推力要嚴(yán)格控制，不能過大。要求鉆機(jī)擺放穩(wěn)固，套拱定位準(zhǔn)確、確保鉆孔精度。施鉆時(shí)要求開始鉆速要慢,待鉆進(jìn)20cm以上后才能轉(zhuǎn)入正常轉(zhuǎn)速。采用屏蔽螺旋鉆進(jìn)方法。先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管作為檢查注漿質(zhì)量的檢查管。鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長15cm，

42、且鋼管接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。花管鉆進(jìn)后進(jìn)行注漿，注進(jìn)水泥和水玻璃漿液，采用壓力注漿穩(wěn)壓連續(xù)灌滿，其注漿參數(shù)為:水泥漿與水玻璃體積比：1：0.5，水泥漿水灰比：1:1，必要時(shí)可摻速凝劑水玻璃濃度：40波美度 水玻璃模數(shù):2。4注漿壓力:初壓0。5-1.0Mpa，終壓2。0Mpa注漿擴(kuò)散半徑：0.5m在實(shí)際施作過程中，注漿前應(yīng)進(jìn)行注漿現(xiàn)場試驗(yàn)，具體注漿參數(shù)應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)按實(shí)際情況確定,便于施工。5、超前小導(dǎo)管施工隧道進(jìn)口段為V級圍巖，巖石破碎不利于隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，為確保能順利穿越V級不良地質(zhì)地段，除了洞口段采用采用1086mm管棚+注漿作為開挖超前預(yù)支護(hù)外.其它段V級圍巖段及中導(dǎo)洞考慮采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

43、作為開挖超前預(yù)支護(hù)。1、小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù)(1）鋼管規(guī)格：熱扎無縫鋼管42mm，壁厚4mm，長4.5m。（2）環(huán)向間距40；縱向間距2.25m。（3)傾角：與路線縱坡成15仰角。（4）鋼管搭接長度不小于1.5米。（5）出漿孔直徑為8mm，間距按1515cm，按梅花型布置。2、小導(dǎo)管施工采用XY28300電動鉆機(jī)，鉆進(jìn)并頂進(jìn)小層管鋼管；小導(dǎo)管安設(shè)后,用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌;隧道開挖長度應(yīng)小于小導(dǎo)管注漿長度；注漿施工前應(yīng)進(jìn)行注漿實(shí)驗(yàn)，以確定合適的注漿參數(shù)；注漿前應(yīng)進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，以檢查機(jī)械和管路是否正常；當(dāng)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量和注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓

44、時(shí)可結(jié)束注漿；注漿過程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿，做好注漿記錄。其注漿參數(shù)為：水泥漿水灰比： 0.8:1 注漿壓力：初壓0.5-1。0Mpa，終壓2.0Mpa在實(shí)際施作過程中，注漿前應(yīng)進(jìn)行注漿現(xiàn)場試驗(yàn)，具體注漿參數(shù)應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)按實(shí)際情況確定，便于施工。6、格柵（工字）鋼拱架1、拱架制作加工格柵拱架在現(xiàn)場制作平臺制作加工,腹部八字型部分采用模壓制作，保證上、下平面平行，不得扭曲變形，并先在制作場預(yù)拼裝，檢查格柵拱架尺寸，焊接質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，檢查合格后編號堆放。工字鋼拱架采用液壓系統(tǒng)壓制而成，并先在制作場預(yù)拼裝，檢查工字鋼拱架尺寸，焊

45、接質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，檢查合格后編號堆放2、格柵（工字）鋼拱架安設(shè)（1）初噴3cm砼后架設(shè)格柵(工字）鋼拱架拱架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，鋼架之間必須用鋼筋縱向連接,拱腳放在特制基礎(chǔ)上，拱架與圍巖之間應(yīng)盡量緊貼,留23cm間隙作為保護(hù)層，當(dāng)它們之間間隙較大時(shí)，應(yīng)設(shè)墊塊墊緊，由于該隧道V、IV級圍巖采用留核心土環(huán)形分部和正臺階開挖方式，因此交接部位應(yīng)包裹保護(hù)，以防噴砼堵塞接頭板螺栓孔。（2）與定位筋和連接筋焊接成整體,確保安裝質(zhì)量.（3)拱架安裝時(shí)應(yīng)垂直于隧道中線，沿隧道周邊輪廓誤差小于3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm。（4）必須與超前錨桿或超前小導(dǎo)管焊成整體，提高其支護(hù)效果。第五節(jié)隧道防排水工程隧

46、道防排水工程包括施工防排水和結(jié)構(gòu)防排水措施。1、防排水工程設(shè)計(jì)要求（1)襯砌柔性防水工程在襯砌背面設(shè)置隧道專用防水卷材，土工布設(shè)置在防水卷材與噴層之間，其兼作襯砌背排水層及緩沖層。明洞背部防水層采用膨潤土防水毯，均選擇晴朗干燥天氣施工,防水層外部應(yīng)作3cm水泥砂漿保護(hù)再作填土。（2）襯砌漏水防止工程a。襯砌自防水結(jié)構(gòu)為了防止柔性防水層由于施工原因而可能出現(xiàn)局部防水失敗，故二次襯砌做成自防水砼結(jié)構(gòu)。自防水砼結(jié)構(gòu)抗?jié)B等級達(dá)到P8。b.止水條、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設(shè)置帶注漿管遇水膨脹橡膠止水條，在沉降縫處設(shè)置中埋式止水帶.在工作縫、沉降縫處設(shè)置背貼式止水帶。c。暗洞施工要求采用泵送砼以保證澆注質(zhì)量

47、襯砌與初期支護(hù)之間密實(shí)不留空隙。（3）排水工程a.襯砌背面排水層隧道專用復(fù)合防水卷材能使漏水能從襯砌背面通過排水濾層排至墻角，再由墻角處襯背縱向盲溝集水，通過橫向排水溝引至路基側(cè)向排水溝排出洞外.襯背縱向盲溝采用100mmHDPE單壁打孔波紋管,盲溝應(yīng)設(shè)置在防排水層外面，固定在砼面上，且要求防水板“U”型包裹縱向排水管。在襯背土工布排水層與噴砼之間加設(shè)環(huán)向盲溝，環(huán)向盲溝采用50mm單壁打孔波紋管，一般每1015米或每個(gè)施工縫附近設(shè)置一道，對于V、IV級圍巖段和富水區(qū)段環(huán)向間距一般為2。05。0m,位置與數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定.b.路基排水工程指路面以下的排水工程主要為縱向中心排水溝。其作用是將路

48、基圍巖滲水涌水排走。路面下中央縱向排水管溝由帶孔內(nèi)徑300mm鋼筋砼水管外裹200g/m2土工布濾層及級配碎石組成，沿隧道全長設(shè)置，將地下水排水出洞口。路基下橫向排水盲溝用100mmHDPE雙壁波紋管，每隔1015米設(shè)置一處，對于富水區(qū)段局部滲水較大形成逕流區(qū)段，間距可適當(dāng)加密，位置與數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定。c。路緣排水工程為了處理隧道內(nèi)沖洗及消防排放的污水，在路緣石近路肩處設(shè)置了兩側(cè)預(yù)制圓形路緣排污水溝，引出洞外并與洞外路基兩側(cè)邊溝槽相通。2、施工防排水施工中防排水采取截、堵、防、排綜合治理措施，與永久防排水統(tǒng)一考慮。按設(shè)計(jì)做好洞口、洞頂、地表排水溝、截水溝，對地表洞穴要及時(shí)封堵，保證排水暢通

49、.洞內(nèi)順坡施工時(shí),沿兩側(cè)排水溝排出洞外。反坡段和仰拱區(qū)段則隔段設(shè)集水坑并用潛水泵抽水至順坡段排至洞外沉淀池，經(jīng)物化處理合格后排至洞外排水系統(tǒng)。3、隧道結(jié)構(gòu)防滲漏的關(guān)鍵技術(shù)隧道結(jié)構(gòu)防排水是關(guān)系到工程質(zhì)量、運(yùn)營安全的重要因素.在隧道施工中將采取下列有效技術(shù)措施。 開挖采用光面爆破技術(shù)，保證開挖面圓順，是結(jié)構(gòu)防水的基礎(chǔ)。施工中，嚴(yán)格爆破設(shè)計(jì)與試驗(yàn),選擇適宜的參數(shù)，控制鉆孔工藝，確保開挖光面爆破殘眼率,使圍巖爆破開挖面圓順。 對巖面滲水預(yù)先進(jìn)行有效處理.具體做法:大股水流用插管引導(dǎo)；較弱裂隙水用塑料網(wǎng)格夾無紡布引導(dǎo)；大面積嚴(yán)重滲水部位開槽引排。 富水地段采用預(yù)注漿進(jìn)行有效固結(jié)止水。根據(jù)設(shè)計(jì)及施工階段地

50、質(zhì)預(yù)報(bào),采用超前中空小導(dǎo)管注漿加固地層并止水。 利用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用濕噴工藝,噴射路線自下往上噴，噴射范圍每次長1.52.0m,高11。5m；復(fù)噴劃分區(qū)段，每段長6m左右,先噴平凹面，后噴凸面。確保噴射厚度符合設(shè)計(jì)要求。4、防排水層施工防排水層作為隧道防排水結(jié)構(gòu)中初期支護(hù)排水、防排水層、襯砌結(jié)構(gòu)自防水三道防線中的第二道防線，規(guī)范操作是確保隧道防排水質(zhì)量的關(guān)鍵工序。施工方法：土工布采用錨錠釘在巖面上，防水卷材采用鋪掛法，防水卷材用墊圈和繩扣吊掛在土工布錨錠板上，防水層鋪設(shè)只能采用環(huán)向接縫，不能存在縱向接縫，防水層施作應(yīng)超前二次襯砌3050米。施工準(zhǔn)備:防排水層施工為避免被面

51、上的尖銳物刺破,在鋪掛前要對巖面進(jìn)行處理，清除尖銳巖塊,割除多余的鋼筋頭，出露的錨桿頭要用套管套住或用砂漿抹平加以覆蓋。為確保隧道二次模注砼厚度和隧道凈空尺寸,鋪設(shè)防排水層前需組織對開挖斷面進(jìn)行檢查,超挖太大的要先進(jìn)行立模回填同標(biāo)號砼.鋪掛前對于滲水嚴(yán)重，首先應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行排水設(shè)施施作,如開挖暗溝，采用大直徑導(dǎo)管導(dǎo)引水等。防排水層施作:a.大塊體制作大塊體先在洞外平臺上拼接而成。大塊體沿隧道縱向以34幅卷材拼接為宜,環(huán)向長度以隧道噴砼層內(nèi)壁周長決定，考慮超挖影響，取1。1-1。15系數(shù).b。拼接縫寬度10cm，大塊體之間采用雙接縫熱溶工藝，兩條接縫之間留空隙，以備充氣檢驗(yàn)焊接縫質(zhì)量.洞內(nèi)大塊體之

52、間環(huán)向接縫可以使用粘合劑粘合,局部用玻璃膠（硅膠）補(bǔ)縫.c.焊縫檢驗(yàn)大塊體:可用帶氣壓表的打氣筒充氣檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量,大塊體每條焊縫均應(yīng)檢驗(yàn)，將雙縫之間空隙兩端密封,插入打氣筒，打氣加壓至100kpa，保持3min氣壓不降低即定為合格。洞內(nèi)大塊之間接縫：當(dāng)使用專用粘合劑粘合時(shí)以肉眼檢驗(yàn)判定,當(dāng)采用雙接縫熱熔焊接工藝時(shí),用充氣檢驗(yàn)焊接縫質(zhì)量。第六節(jié)二次模筑襯砌 本標(biāo)段隧道按復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)二次模注襯砌時(shí)間應(yīng)在圍巖量測凈空變化率小于0.2mm/d；變形量已達(dá)到預(yù)計(jì)總變形量的80%以上;且變形速率有明顯減緩趨勢時(shí),方可進(jìn)行，即適時(shí)襯砌.配全液壓鋼模臺車及砼輸送泵，運(yùn)輸采用砼輸送灌車,洞口設(shè)一拌合樓

53、統(tǒng)一拌料。1、襯砌設(shè)備配置(1)襯砌臺車隧道襯砌采用全斷面液壓鋼模臺車。全斷面液壓襯砌臺車示意圖（2)混凝土的拌制:采用自動計(jì)量混凝土拌合樓,集中生產(chǎn)混凝土。（3）混凝土的運(yùn)輸：采用混凝土輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送混凝土，插入式振搗器與附著式振搗器配合振搗密實(shí)。（4）襯砌臺車定位:采用STZ型激光經(jīng)緯儀導(dǎo)向，現(xiàn)場設(shè)工程測試試驗(yàn)室，配齊試驗(yàn)技術(shù)人員和設(shè)備，負(fù)責(zé)各種原材料及混凝土的試驗(yàn)工作，確保混凝土襯砌內(nèi)實(shí)外美，斷面尺寸準(zhǔn)確無誤,一次達(dá)標(biāo)。2、二次模筑襯砌施工工藝流程（1）立模1）松開卡軌器后，將鋼模臺車行到位，此時(shí)臺車中心線應(yīng)與隧道中心線一致。2）鋼模臺車就位制動后，鎖定卡軌器，交替啟動垂直油缸和

54、側(cè)向油缸，使模板立于設(shè)計(jì)位置。3）放下翻轉(zhuǎn)模板，并用連接螺栓擰緊,調(diào)整基腳千斤頂使其支頂于墊木和木楔上，然后掛上臺車兩端的側(cè)向千斤頂，此時(shí)檢查模板如發(fā)現(xiàn)有偏差，可放下托架，用側(cè)向千斤頂進(jìn)行調(diào)整.4）掛上其余側(cè)向千斤頂，調(diào)整側(cè)向沒缸機(jī)械鎖的長度并插上鎖子鎖定。5)撐起臺車兩側(cè)腳手板,上緊模板收攏鉸處的對接螺栓。利用斜撐將模板可靠地固定在設(shè)計(jì)位置.6）降下垂直油缸,使托架與模板分離.7）安裝堵頭板和接縫模板。堵頭板可根據(jù)開挖情況架設(shè)，當(dāng)襯砌厚度在3060cm范圍時(shí),僅架設(shè)內(nèi)側(cè)30m，超過60cm時(shí)可再增加外側(cè)30cm。堵頭板一定要頂在巖面上，為防止U形螺栓受力過大,堵頭板的懸臂端要用斜撐頂緊.8）

55、安放基腳模板，下部貼緊基腳千斤頂下的墊木外側(cè)，上部用木撐使其與邊墻模板密貼。（2）就位調(diào)整1）前后調(diào)整:通過臺車走行機(jī)構(gòu)來完成。2）左右橫向調(diào)整：3cm以內(nèi)用側(cè)向千斤頂調(diào)整，超過3cm需先調(diào)整軌道位置。3）模板高度調(diào)整：單調(diào)垂直油缸。（3）灌注混凝土1)檢查堵頭板、接縫模板是否安裝牢固.2）檢查灌注部位的作業(yè)窗是否關(guān)閉.3）檢查輸送管接頭是否牢靠.4）灌注混凝土前，必須用水將基底沖洗干凈,灌注時(shí)應(yīng)對稱澆筑，高差應(yīng)不大于50cm，澆筑過程應(yīng)采用有效措施防止模板側(cè)移、上浮,確保二襯凈空尺寸。灌注部位的作業(yè)窗兩側(cè)必須都用銷子插上。5）混凝土材料的選用、配合比、攪拌、運(yùn)輸、灌注等按混凝土施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)

56、行。（4）拆模1）當(dāng)襯砌混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)，先拆除堵頭板和接縫模板的伸縮桿,再拆除側(cè)向千斤頂和側(cè)向油缸機(jī)械鎖插銷以及油缸與模板的聯(lián)結(jié),下降垂直油缸和托架，放下上層腳手板。2）用垂直油缸同步頂升托架并與模板聯(lián)結(jié)，將側(cè)向油缸與模板聯(lián)結(jié)起來。3)先將拱頂模板收攏鉸和翻轉(zhuǎn)鉸處的對接螺栓，放下其余腳手板，松開基腳千斤頂。4）再收兩側(cè)模板。5）同步下降垂直油缸,使模板與襯砌混凝土全部脫離。6)交替啟動垂直油缸與側(cè)向油缸、使模板收攏到穿行運(yùn)行狀態(tài)。7）將臺車移動到待澆段。8）清除模板表面粘結(jié)的混凝土，噴涂脫模劑。（5)養(yǎng)護(hù)拆模后即對混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。3 、襯砌鋼筋安放（1)鋼筋制作加工。鋼筋制作放在洞外

57、鋼筋加工場加工，配備一臺彎曲機(jī)。按設(shè)計(jì)尺寸加工。（2)鋼筋綁扎采用搭設(shè)腳手架定位，綁扎完畢后拆除腳手架.鋼筋型號、尺寸等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求綁扎，鋼筋搭接長度符合規(guī)范要求，且接頭應(yīng)錯(cuò)開布置.第七節(jié)仰拱、鋪底、中央排水溝、預(yù)埋管線溝、電纜溝中央排水溝等先行施工，仰拱與鋪底同時(shí)施作，距開挖工作面相距50100m,實(shí)踐證明，及時(shí)施作仰拱，起到早閉合、防塌方效果，同時(shí)能保證洞內(nèi)道路的暢通,對搞好洞內(nèi)排水、搞好文明施工、防止隧道基底軟化等都是非常有利的。仰拱施作，勢必影響到車輛的通行，為此采取防干擾簡易平臺做為過渡通道，以保證掌子面正常施工。電纜溝施工:有仰拱段與仰拱同時(shí)施工,無仰拱段溝底鋪筑在襯砌前完成，左

58、側(cè)路緣石分兩次澆筑.第一次澆筑與路面墊層同標(biāo)高,右側(cè)電纜溝待路面砼澆筑完畢再澆筑，右側(cè)預(yù)制路緣排水溝待路面澆筑畢后再安裝，以利于路面施工。地下機(jī)房及聯(lián)絡(luò)通道采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，二次襯砌采用素混凝土。由于地下機(jī)房與聯(lián)絡(luò)通道之間的交叉處，圍巖受力復(fù)雜，施工荷載相對比較集中,易出現(xiàn)不穩(wěn)定的塊體，要求聯(lián)絡(luò)風(fēng)道初期支護(hù)好才能施作地下機(jī)房。地下機(jī)房的風(fēng)機(jī)洞室，采用分臺階開挖，先開挖上半斷面,初期支護(hù)完成后再開挖下半斷面，最后施作二次襯砌。地下機(jī)房和聯(lián)絡(luò)道采用腳手架模架，鋼模板襯砌。以提高襯砌內(nèi)部的平整度，減小通風(fēng)阻力.頂隔板施工包括二次襯砌施工和頂隔板施工。對于標(biāo)準(zhǔn)斷面內(nèi)的二次襯砌采用帶牛腿的變截面模板臺

59、車進(jìn)行澆筑.首先進(jìn)行暗梁的施作及初步定位,二襯鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求分段預(yù)制后,將預(yù)埋鋼筋一端擰上直螺紋套筒，另一點(diǎn)綁扎于二襯鋼筋籠上,進(jìn)行吊裝就位后，推入模板臺畫，對預(yù)埋鋼筋及直螺紋套筒進(jìn)行初步定位；待二襯鋼筋籠定位及預(yù)埋鋼筋初步定位后，微調(diào)預(yù)埋鋼筋及直螺紋套筒的位置，達(dá)到設(shè)計(jì)位置后，可在直螺紋套筒內(nèi)擰入螺栓,將其緊貼于臺車背后。然后澆筑混凝土，達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除鋼筋籠與模板臺車間的螺栓，脫模。頂隔板采用頂隔板臺車進(jìn)行滑模施工，頂隔板鋼筋綁扎和安裝，采用預(yù)先將頂隔板鋼筋預(yù)制成鋼筋籠,鋼筋籠吊裝前將頂隔板內(nèi)的連接鋼筋擰入直螺紋套筒。然后吊裝鋼筋籠，頂隔板鋼筋籠安裝好保護(hù)層墊塊后，進(jìn)行混凝土澆筑，要

60、求充分振搗，使混凝土密實(shí)。脫模，要求脫模時(shí)砼的強(qiáng)度不小于5.6MPa。頂隔板上表面進(jìn)行抹光處理，使其表面達(dá)到類同鋼模板澆筑的光滑效果。第八節(jié)洞內(nèi)路面施工1、路面設(shè)計(jì)(1）洞內(nèi)路面上面層采用10cm厚（4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土）；下面層采用24cm厚的C40混凝土，路面下設(shè)15cmC20素砼找平層。（2)路面縱縫設(shè)拉桿、進(jìn)口路面板寬度變化處設(shè)脹縫。2、施工準(zhǔn)備工作路面鋪筑之前必須做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作包括整個(gè)的施工組織、人員、機(jī)具、材料以及施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備、各種材料的選擇和配比試驗(yàn)報(bào)告.檢查仰拱回填，找平層質(zhì)量：包括平整度、頂面標(biāo)高和路面橫坡，整修基層，在混凝土澆

61、筑前將基層表面清掃干凈并灑水濕潤。施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在每個(gè)整樁部位以及各伸縫部位等處各放設(shè)樣樁一組(一個(gè)路面中心樁、二個(gè)路面邊線樁）.每隔10m左右設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一處，以便經(jīng)常復(fù)核。3 、模板安裝模板采用鋼模板，直線段長1015m,設(shè)樁控制高程和平面尺寸.接頭處拼裝緊密牢固,模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同,模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面與基層頂面緊貼,局部洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，再次檢查模板連接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位、不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝,安裝完

62、畢后,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷脫模油。4、混凝土攪拌使用自動計(jì)量設(shè)備，保證配料精度;攪拌時(shí)外摻劑應(yīng)先溶于溶液;攪拌過程檢驗(yàn)砼坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、砼凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo).而且砼拌和物必須均勻,攪拌時(shí)間不能短于試拌確定的時(shí)間.5、砼運(yùn)輸(1）、砼運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)小于規(guī)定最長時(shí)間。(2）、運(yùn)輸砼的車輛裝料時(shí)防止離析，運(yùn)輸過程防止漏漿、漏料和污染路面，運(yùn)輸車輛每次裝砼前應(yīng)將車廂清洗并灑水。6、砼的攤鋪（1）、攤鋪混凝土前，先檢查模板的位置和高度等是否符合要求，基層的標(biāo)高是否符合標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋安設(shè)是否準(zhǔn)確和牢固。（2）、砼布料必須有專人指揮車輛卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。（3)、松鋪系數(shù)根據(jù)坍落度大小由試驗(yàn)

63、確定，坍落度在14cm時(shí),松鋪系數(shù)宜在1.121.25之間。7、砼的振搗砼拌和物布料長度大于10m時(shí)，方可開始振搗。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時(shí)間為1530s。振搗機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4m/min以內(nèi).8、三輥軸整平(1)、三輥軸整平機(jī)作業(yè)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長度為2030m，振搗機(jī)搗實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。(2)、整平時(shí)具有專人處理軸前料位的高低情況，過高應(yīng)及時(shí)鏟除,軸下有間隙應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。（3）、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)，宜

64、分別滾壓23遍，最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試驗(yàn)確定。（4）、滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?表面砂漿厚控制在4mm.9、接縫施工(1）、施工縫：a、縱向施工縫：一次攤鋪寬度小于路面總寬,設(shè)縱向施工縫,位置與車道線一致，采用平縫加拉桿。b、橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或因故中斷停鋪， 應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直.橫向施工縫采用平縫加傳力桿.橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板。（2）、脹縫：先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無涂瀝青的一端焊接在支架上,接縫板夾在兩支架之間。支架在布料前提前固定。脹縫在砼硬化前即剔除脹縫

65、板上部的砼，嵌入2cm2cm的木條，修整好表面。在填縫時(shí)鑿去木條。（3）、縮縫:a、縱向縮縫：一次施工兩個(gè)車道時(shí),設(shè)置縮縫，位置按車道寬,拉桿用中間拉桿插入裝置插入,采用假縫拉桿型。b、橫向縮縫：一般采用假縫不設(shè)傳力桿。在鄰近脹縫或路面自由端的3條縫內(nèi)加傳力桿.10、拆除模板當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25以上時(shí)，即可進(jìn)行模板拆除工作.拆模板氣溫條件參閱表中拆模時(shí)間進(jìn)行。拆模時(shí)不宜用力過猛過急，以免混凝土面因碰撞而損傷。拆模應(yīng)先起下模板支撐和鐵釬，然后輕輕用扁頭小鐵棒插入模板與砼板面之間，慢慢向外撬動板,切忌損傷板面及邊角.拆下的模板，不要隨地拋擲，要有次序的平放。并將模板上粘附的水泥漿洗干凈

66、，然后將損壞部分加以修整，涂刷一遍潤滑劑，以便周轉(zhuǎn)使用。11、砼養(yǎng)生填縫后及時(shí)養(yǎng)生。養(yǎng)生采用覆蓋灑水濕養(yǎng)生，養(yǎng)生過程及時(shí)灑水。養(yǎng)生期為1421天。第九節(jié)洞內(nèi)裝飾洞內(nèi)防火涂料噴涂前必須對洞身表面進(jìn)行除塵、去污，并對錯(cuò)臺進(jìn)行適當(dāng)修補(bǔ)，保證噴涂厚度均勻。待防火涂料涂層硬化后進(jìn)行裝飾涂料噴涂。選用隧道專用防火涂料，要求耐火時(shí)間達(dá)到2.5小時(shí)，不小于10mm無機(jī)防火涂料。鑲貼瓷磚必須表面平整、邊緣整齊；棱角不得損壞，鑲貼時(shí)應(yīng)保證砂漿飽滿，面層與基層粘結(jié)牢固，無空鼓現(xiàn)象。確保整體美觀。第十節(jié)隧道供電排水措施擬架設(shè)高壓支線與地方電網(wǎng)相接，在xx隧道出口處安裝三臺315 KVA變壓器。為確保施工的連續(xù)性，配二

67、套柴油發(fā)電機(jī)組。隧道為正坡施工時(shí)，采用自然排水，在隧道兩側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝。反坡施工時(shí)采用隔段設(shè)集水坑，泵抽至洞口。為防止施工污水污染環(huán)境，在洞外設(shè)廢水處理系統(tǒng)，所有施工廢水經(jīng)凈化處理后排放.第十一施工監(jiān)測實(shí)施方案1、監(jiān)測的目的監(jiān)測是實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)到科學(xué)指導(dǎo)施工的必要手段，其目的檢驗(yàn)支護(hù)時(shí)間和支護(hù)參數(shù)的合理性，確保施工和隧道結(jié)構(gòu)安全。、監(jiān)測組織項(xiàng)目部下設(shè)專門的監(jiān)測班組，組成人員監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)豐富、吃苦耐勞，工作效率高、提供數(shù)據(jù)及時(shí).、監(jiān)測實(shí)施1）對監(jiān)測元件進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定，包括外觀檢驗(yàn)、防水性檢驗(yàn)、壓力鑒定和溫度鑒定。2）測定布設(shè)，按以下原則進(jìn)行：驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的測點(diǎn)布置在結(jié)構(gòu)最不利位置和斷面,表面變形點(diǎn)布置既

68、能反映變形特征，又便于觀測和測點(diǎn)保護(hù)；深理測點(diǎn)不得影響結(jié)構(gòu)受力、剛度和強(qiáng)度；各類測點(diǎn)布置在時(shí)間和空間上要有機(jī)結(jié)合，以找出各變化物理量之間的內(nèi)在聯(lián)系與變化規(guī)律.4、監(jiān)測系統(tǒng)的調(diào)試與管理本項(xiàng)目施工點(diǎn)分散,監(jiān)測采用人工測試系統(tǒng)，投入使用前在室內(nèi)進(jìn)行單項(xiàng)和聯(lián)機(jī)多項(xiàng)調(diào)試，對測量元件、儀器儀表和系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，功能正常、運(yùn)行正常、數(shù)據(jù)采集可靠、精度達(dá)到安全監(jiān)測控制指標(biāo)要求后，即可投入使用.、監(jiān)測資料的整理與分析重視采集數(shù)據(jù)質(zhì)量，對數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差檢驗(yàn)分析，得出有效數(shù)據(jù)。經(jīng)過數(shù)理分析，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時(shí)反饋到施工,全理選擇支護(hù)型式。6、監(jiān)測日記與報(bào)表在監(jiān)測實(shí)施階段，必須記錄每天的氣象情況，測試項(xiàng)目，現(xiàn)場異常情

69、況等。每次測試后繪成圖表，按日期和項(xiàng)目內(nèi)容編制裝訂,形成定期報(bào)表.7、監(jiān)測儀器、元件監(jiān)測所用的儀器包括TDJ2光學(xué)經(jīng)緯儀、ZS3型精密水準(zhǔn)儀、（15米/20米/30米)隧道收斂計(jì)、CX01型測斜儀、 地下水位儀、鋼弦頻率接收儀和電腦。監(jiān)測元件采用鋼弦式壓力計(jì)、測力計(jì)、電阻應(yīng)變片式應(yīng)變計(jì)等。8、隧道圍巖量測為及時(shí)掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動態(tài)及穩(wěn)定性,確保隧道施工的安全性及有關(guān)施工參數(shù)的合理性與經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)對隧道施工的全過程進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測工作.隧道監(jiān)測包括地表沉降觀測，隧道周邊位移及拱頂下沉,圍巖壓力等.1)其一般要求為：拱頂下沉、仰拱隆起和同邊收斂量測初次讀數(shù)必須在安裝后12小時(shí)內(nèi)完成，并

70、應(yīng)在下一次開挖前完成，位移量測精度不應(yīng)低于0.1mm。2）量測數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時(shí)進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時(shí)態(tài)變化曲線圖，即時(shí)態(tài)散點(diǎn)示意圖。根據(jù)監(jiān)控量測信息反饋，及時(shí)修正襯砌參數(shù)。3）量測頻率和結(jié)束量測的時(shí)間量測頻率主要根據(jù)位移速率和測點(diǎn)距開挖面距離而定,即元件埋設(shè)初期測試頻率要每天13次，隨著圍巖漸趨穩(wěn)定,量測次數(shù)可以減少，當(dāng)出現(xiàn)不穩(wěn)定征兆時(shí)，應(yīng)增加量測次數(shù).結(jié)束量測的時(shí)間當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后，以1次/3日的頻率量測2周，若無明顯變形,則可結(jié)束量測.9、洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)1)地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察每次爆破后，由地質(zhì)工程師對開挖工作而進(jìn)行觀察調(diào)查并作地質(zhì)素描記錄。調(diào)查項(xiàng)目包括

71、掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖性風(fēng)化程度、裂隙間距、形狀、涌水情況、水的影響等等,并做好記錄.素描記錄工作面的巖層產(chǎn)狀、構(gòu)造及特殊地質(zhì)現(xiàn)象,同時(shí)對靠近工作面的初期支護(hù)進(jìn)行觀察，噴射砼是否開裂、是否有掉塊現(xiàn)象等.2）地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)內(nèi)容對照勘測階段的地質(zhì)資料，預(yù)報(bào)地質(zhì)條件的變化情況及對施工的影響程度。可能出現(xiàn)坍方、滑動影響施工時(shí)，預(yù)報(bào)其部位、形式、規(guī)模及發(fā)展趨勢，并提出處理措施.隧道將穿越不穩(wěn)定巖層，較大斷層等特殊地段需改變施工方法或作應(yīng)急措施時(shí)的預(yù)報(bào)。預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水地點(diǎn)，涌水量大小，地下水、泥砂含量及施工的影響。軟巖出現(xiàn)內(nèi)鼓、片幫掉塊地段，預(yù)報(bào)對施工的影響程度。巖體突然開裂或原有裂隙逐漸加寬時(shí)

72、,應(yīng)預(yù)報(bào)其危害程度。在位移量測中發(fā)現(xiàn)圍巖變形速度加快時(shí)，預(yù)報(bào)對圍巖穩(wěn)定性的影響程度。繪制全洞地質(zhì)斷面、剖面的展開圖。4）地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測方法隧道開挖面地質(zhì)素描、巖體結(jié)構(gòu)面調(diào)查、涌水量觀測、超前鉆探（XY-1、YQ100A型)。根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)方法得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行施工地質(zhì)預(yù)測，及時(shí)調(diào)整施工方法，采取積極措施保證施工安全。5)施工檢測管理（1）注意事項(xiàng)施工檢測采用的機(jī)械和電子儀器，必須確保具有良好的使用狀態(tài)。測試前應(yīng)做到：檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理或更換。檢查測點(diǎn)是否松動或人為損壞,確認(rèn)測點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測試工作。（2)測試工作中a、按各項(xiàng)量測的操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點(diǎn)一般測讀三次,

73、三次讀數(shù)相差不大時(shí)，取算術(shù)平均值作為觀測點(diǎn)，若讀數(shù)相差過大時(shí)應(yīng)檢查儀器、儀表安裝是否正確，測點(diǎn)是否松動,當(dāng)確認(rèn)無誤時(shí)再進(jìn)行測試。b、每次測試時(shí)都要做好記錄，并保持原始記錄的準(zhǔn)確性.c、在現(xiàn)場進(jìn)行粗略計(jì)算,若發(fā)現(xiàn)變形較大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。6）量測資料的整理（1）對量測資料應(yīng)認(rèn)真檢查、審核和計(jì)算,每次量測結(jié)束后，應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)進(jìn)行資料整理工作。(2）及時(shí)將資料填入有關(guān)圖表，了解數(shù)據(jù)反映的變化規(guī)律，便于各斷面和不同量測手段之間的對比.第四章 安全保證措施一、安全保證體系及自治機(jī)構(gòu)為確保施工安全，由項(xiàng)目部和施工隊(duì)將成立兩個(gè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工及副經(jīng)理任副組長，項(xiàng)目部進(jìn)出口各設(shè)專職

74、安全員1人,各施工隊(duì)隊(duì)長、各崗位負(fù)責(zé)人為組員，具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施，建立健全安全保證體系，確保施工的安全。組織機(jī)構(gòu)框圖如下：安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：總工隧道出口安全員隧道出口安全員施工隊(duì)長各崗位負(fù)責(zé)人安全小組服從于項(xiàng)目部安保體系,在項(xiàng)目部安全管理組的帶領(lǐng)下,具體負(fù)責(zé)xx隧道的具體安全工作.二、安全管理一般措施1。必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級各部門必須有明確的安全責(zé)任、經(jīng)濟(jì)承包中必須有安全生產(chǎn)指標(biāo)。2.執(zhí)行安全教育制度并做好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的安全教育.3.所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種從事特種作業(yè)(

75、特種作業(yè)指對操作者本人，尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)).特種作業(yè)范圍主要有電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重機(jī)械作業(yè)、機(jī)動車輛駕駛和其它符合基本定義的作業(yè)。4。在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制定安全技術(shù)措施計(jì)劃，對重點(diǎn)、復(fù)雜的工程要編制專門安全技術(shù)措施。5.必須執(zhí)行定期安全檢查制度，每次檢查必須有記錄，檢查出的事故隱患,整改要定人、定時(shí)間、定措施,對重大隱患整改通知書，必須如期按要求完成。6.必須記錄安全生產(chǎn)“五本帳”。7.要堅(jiān)持班前的安全點(diǎn)名，講話制度和每周不小于二小時(shí)的安全技術(shù)教育。8。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品和安全帶等安全

76、用具。9.施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。10。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。倉庫、油庫的設(shè)置遵守國家有關(guān)規(guī)定。三、安全檢查制度1、定期檢查項(xiàng)目經(jīng)理部每月由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì),安質(zhì)、工程、技術(shù)、試驗(yàn)、物資等有關(guān)部門參加進(jìn)行質(zhì)量安全檢查，對存在問題逐項(xiàng)記錄，分析原因,同時(shí)提出改進(jìn)、處理和獎(jiǎng)罰意見,并監(jiān)督落實(shí).對施工區(qū)段的標(biāo)示標(biāo)牌，安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)行定期檢查.根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換及更新標(biāo)示標(biāo)牌和安全防護(hù)設(shè)施，根據(jù)施工需要，增加安全設(shè)施及安全管理人員。2、經(jīng)常性檢查項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、各級技術(shù)人員、專(兼）職質(zhì)檢員以及

77、有關(guān)業(yè)務(wù)部門經(jīng)常下工地對施工作業(yè)場所進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正的違規(guī)操作，簽發(fā)安全問題整改通知書限期整改，必要時(shí)停工整頓，視問題輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。對安全巡視員及各工點(diǎn)安全員的上崗情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，視其脫崗情況及安全管理情況給與獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。對施工安全日志經(jīng)常性進(jìn)行檢查，并對安全問題進(jìn)行匯總,及時(shí)采取措施，消除安全隱患。四、隧道施工安全措施（1)貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法“安全第一，預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守公路工程安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定.應(yīng)加入短進(jìn)尺 強(qiáng)支護(hù) 緊封閉 勤量測 洞內(nèi)照明 指揮 協(xié)調(diào) 洞口設(shè)置辦登記 安全標(biāo)志 搶險(xiǎn)器材（2）隧道施工中如發(fā)生爆破作業(yè)時(shí)，火工品及爆破作業(yè)人員管理安全措施a

78、、爆破作業(yè)取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)爆破工要持證上崗，嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)規(guī)程。b、爆破器材社專人嚴(yán)格保管，嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)，建立爆破器材及炸藥臺賬.c、放炮時(shí)設(shè)專人警戒,爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，現(xiàn)場作業(yè)人員按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品.（3）所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì),聽從指揮。（4）嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破作業(yè)時(shí)間，并設(shè)置醒目標(biāo)志牌。洞內(nèi)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，所有洞內(nèi)人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動及飛石傷害的地點(diǎn)，安全距離大于200米。（5)爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且至少相距15分鐘以上，才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面，經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后，其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。

79、（6）瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理.爆破器材加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口100m外的加工房中進(jìn)行。(7）建立嚴(yán)格的監(jiān)測系統(tǒng)、防突指導(dǎo)小組對圍巖復(fù)雜、塌方、巖爆、大變形、涌水、突泥、瓦斯、圍巖破碎、地下水滲漏、仰拱基礎(chǔ)開挖施工等制定預(yù)控措施并提供合適的設(shè)備、裝置,以便一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情能及時(shí)防止和排除.（8）施工過程中,對圍巖進(jìn)行監(jiān)控量測,根據(jù)量測結(jié)果及反饋信息，合理修正支護(hù)參數(shù)和開挖方法， 施工和確保施工安全.（9）洞內(nèi)施工及照明用電必須由專業(yè)電工管理.電線貼隧道一側(cè)墻壁架空，電線、線頭不得裸漏.（10）隧道出渣時(shí),在棄土場地派專人進(jìn)行指揮，在隧道口設(shè)專人指揮施工車輛的進(jìn)出活動.5、施工用電安全（1) 加強(qiáng)現(xiàn)

80、場臨時(shí)用電的管理，臨時(shí)電線路要有統(tǒng)一的專項(xiàng)設(shè)計(jì)，電線路的布局要合理、簡潔、實(shí)用，各種接線盒要統(tǒng)一配置，堅(jiān)持“一箱、一閘、一漏保制度，嚴(yán)禁亂拉接線現(xiàn)象發(fā)生。(2） 配電室要有專人負(fù)責(zé)，配齊各種安全工具及消防用品。 變配電設(shè)備要設(shè)圍欄,圍欄應(yīng)符合電力規(guī)范要求,且圍欄外部應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)”等警告牌。(3) 對于可能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所要使用密閉式電力設(shè)備。發(fā)電、變配電站內(nèi)要通風(fēng)良好，還應(yīng)配有防爆設(shè)備，電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等，均應(yīng)有可靠的接地裝置。（4） 凡施工現(xiàn)場內(nèi)使用的手持電動工具均要有合格的漏電保護(hù)裝置，漏電保護(hù)裝置應(yīng)定期檢驗(yàn),保持動作靈敏、性能可靠。6、 消防保衛(wèi)措施(

81、1) 消防工作實(shí)行“預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針.貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消防技術(shù)規(guī)范。建立防火值班、巡邏制度；(2) 消防設(shè)施嚴(yán)格按施工平面圖布置，現(xiàn)場要有明顯的防火標(biāo)志，不得私自改動;(3) 施工現(xiàn)場實(shí)行逐級防火責(zé)任制，設(shè)專職干部一名，全面負(fù)責(zé)消防安全工作。現(xiàn)場組織消防隊(duì)，并建立值班、匯報(bào)、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練制度。建立實(shí)施安全責(zé)任制的考核、獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;（4） 在職工中開展防火安全的宣傳教育，定期進(jìn)行防火知識教育和滅火技術(shù)訓(xùn)練。非經(jīng)施工現(xiàn)場消防負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不得留宿現(xiàn)場；(5) 進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查，及時(shí)制止、糾正違法、違章行為，防止和消除火險(xiǎn)隱患.對暫時(shí)難以消除的火險(xiǎn)隱患,必須采取應(yīng)急

82、措施，確保安全；（6） 使用電氣設(shè)備符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程.安裝電氣設(shè)備，進(jìn)行電氣切割作業(yè)等，由合格的焊工、電工等專業(yè)技術(shù)人員操作。五、各類事故的現(xiàn)場救援預(yù)案（1）觸電事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關(guān)，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或?qū)⒂|電者撥離電源），同時(shí)撥打急救電話，其次將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴(yán)重者,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，等待急救人員或送往醫(yī)院。在等待或送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)隨意停止搶救.(2）機(jī)械傷害事故的救援預(yù)案對于一些微小傷，工地急救員可以進(jìn)

83、行簡單的止血、消炎、包扎。對傷勢較嚴(yán)重的,就近送醫(yī)院。發(fā)生機(jī)械傷害事故后，迅速搶救傷員，使其脫離險(xiǎn)境并撥打“120”急救電話（如為交通事故還應(yīng)同時(shí)撥打“122”交通肇事報(bào)警電話),同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大。對傷員應(yīng)進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡。如有條件可就近送往醫(yī)院。(3）中毒事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生中毒事故,應(yīng)令中毒人員大量飲水、刺激喉部使其嘔吐,達(dá)到洗胃效果；立即送醫(yī)院搶救或撥打急救電話,如為食物中毒還應(yīng)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報(bào)告，保留剩余食品樣本以備檢驗(yàn)。（4）火災(zāi)事故的救援預(yù)案火災(zāi)事故的救援原則是：救人重于滅火；先控制、后消滅；先重點(diǎn)、后一般。發(fā)

84、生火災(zāi)后，應(yīng)立即組織人員施救、撥打“119電話報(bào)警和撤離，撤離途中如有濃煙時(shí),立即匍匐前進(jìn)直至安全地帶，以免煙熏中毒昏倒。室內(nèi)人員逃離時(shí),應(yīng)先觸摸一下房門溫度，如燙手千萬不可打開房門逃生，應(yīng)從窗口逃離，窗口逃生時(shí)，二層以上人員切不可盲目跳樓逃生，可采用床單、衣物、繩索等作為攀系工具逃離火場。如不能逃離時(shí),可堵死門縫,濕潤毛巾后蒙住口、鼻上，以防有毒有害氣體中毒，并向房門潑水降溫，同時(shí)呼救等待救援。燒傷人員應(yīng)采取措施救治,如送至通風(fēng)良好地帶、用干凈紗布簡單包扎、清理口鼻保持呼吸道暢通等，有條件應(yīng)立即送往就近醫(yī)院救治。如有人員煙熏中毒倒地停止呼吸，立即將其抬至安全通風(fēng)地帶,進(jìn)行人工呼吸，恢復(fù)其心肺

85、功能，在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前切不可輕易放棄救治。如確認(rèn)是電氣火災(zāi)應(yīng)迅速切斷電源，以免事態(tài)擴(kuò)大,切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當(dāng)電源不能及時(shí)切斷時(shí)，搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣用品。撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機(jī),二氧化碳滅火器、滅火砂，嚴(yán)禁使用水或?qū)щ姕缁饎渚?（5）隧道施工事故應(yīng)急救援預(yù)案隧道坍塌及機(jī)械傷害事故發(fā)生坍塌事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷,立即撥打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,班組長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人

86、員，其他組員采取有效防護(hù)措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí),對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施.防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛。隧道電、水、火、氣體事故1）隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷或挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)并立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放,并解開衣褲,進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。2)隧道內(nèi)施工中發(fā)現(xiàn)大量涌水時(shí)，就即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)，利用電力抽水設(shè)備,加大抽水量,如水勢急，沖力大，有人員被沖走，應(yīng)盡快把溺水者撈救出水，利用各種救護(hù)方法施救.同時(shí)

87、上報(bào)情況。3）隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，正確確定火源位置，火熱大小,并迅速向外發(fā)出信號。及時(shí)利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區(qū)。如火勢不能撲滅，應(yīng)急時(shí)向所在地公安消防機(jī)關(guān)報(bào)警，尋求幫助。4）隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)瓦斯或不明氣體,應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施。如發(fā)生瓦斯爆炸及發(fā)現(xiàn)不明氣體，就做好自救工作,迅速協(xié)助傷員一齊撤出到通風(fēng)安全地區(qū)。有人受到有毒氣體傷害，應(yīng)將其運(yùn)至有新鮮風(fēng)流的安全地區(qū)，并注意保暖，同時(shí)保持傷者呼吸通暢。第五章 工期保證措施一、工程進(jìn)度保證體系在本工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中我部將科學(xué)組織施工，合理安排計(jì)劃，采取有力措施，確保總工期，工程進(jìn)度保證體系框圖如下:工 期 保 證 體 系組

88、 織 保 證工 作 保 證制 度 保 證建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃做好物資供應(yīng)和后勤保證突出重點(diǎn)、日清月結(jié)杜絕返工和安全事故工程例會制度工期責(zé)任制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重二、工程進(jìn)度計(jì)劃控制1、各工程開工前制定詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃及相對應(yīng)的人員、機(jī)具、材料的需用量和設(shè)備配備計(jì)劃，制定切實(shí)可行的施工方案，施工方案中包括關(guān)鍵線路各道工序的控制時(shí)間且至少每周檢查一次單位工程工期計(jì)劃執(zhí)行情況.施工過程中，對影響工期的主要項(xiàng)目,在施工中必須嚴(yán)格控制其計(jì)劃工期。2、突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)機(jī)械

89、化作業(yè)力度。針對本標(biāo)段的工程，安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)組承擔(dān),集中力量，組織各專業(yè)工程技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)，緊緊抓住關(guān)鍵工序,保證施工不間斷進(jìn)行，按控制工期計(jì)劃要求，保質(zhì)完成施工任務(wù)。三、保證工程進(jìn)度的組織措施1、建立工期責(zé)任制度建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，明確各級組織的目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，各施工勞務(wù)組實(shí)行分段包干，按項(xiàng)目同步進(jìn)行流水施工。2、現(xiàn)場組織措施統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；對各項(xiàng)工程制定周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月計(jì)劃，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序、均衡、持續(xù)、穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn).3、開展例會

90、制度精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持日碰頭，周例會制度，做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，確保工程能正常順利開展。四、保證工程進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備保證措施1、合理配置設(shè)備，加強(qiáng)管、用、養(yǎng)、修，確保工期；2、配備足夠的銑刨、裝、運(yùn)、拌和、攤鋪、碾壓等到大型設(shè)備，組成機(jī)械化配套作業(yè)線，以先進(jìn)的設(shè)備，保證施工順利進(jìn)行，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；3、編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專家深入現(xiàn)場，督促檢查設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地進(jìn)行.嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和蠻干等操作行為;4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。認(rèn)真填寫交接班記錄,做到例保、“十字作業(yè) ”。交班清楚后，接班人檢查移交

91、的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、油耗等記錄情況及設(shè)備情況,并開車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)妥善無誤后方能進(jìn)行工作；5、機(jī)械設(shè)備使用中不超載作業(yè),或者任意擴(kuò)大其使用范圍,嚴(yán)格按照機(jī)械使用說明書的規(guī)定使用;6、機(jī)械集中停放的場地有防火設(shè)備和防盜措施，設(shè)專人看守；7、對施工機(jī)械用油進(jìn)行科學(xué)管理，合理使用。水和油的正確選擇是保證工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵之一。加強(qiáng)油水管理，正確選用油品，建立專業(yè)化油水管理組織，對所有機(jī)械進(jìn)行正常管理；8、加強(qiáng)對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，積極應(yīng)用現(xiàn)代化微機(jī)管理，建立設(shè)備臺帳和技術(shù)檔案，建立檢測、大修項(xiàng)修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息庫,提高機(jī)械管理水平；9、重要機(jī)械有整機(jī)或部分總成配件備用，

92、以保證機(jī)械正常運(yùn)行。五、保證工程進(jìn)度的勞動力保證措施1、認(rèn)真做好勞動力的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，確保施工勞動力能滿足工程生產(chǎn)的需要；2、建立健全崗位責(zé)任制，施工勞動力人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施,嚴(yán)明施工紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工；3、全面提高勞動力整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，項(xiàng)目經(jīng)理部的骨干要深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識，規(guī)范操作行為.同時(shí)抓好后勤保障體系，一切為生產(chǎn)服務(wù),關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活,充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性。六、保證工程進(jìn)度技術(shù)措施1、完善細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)我公司在接到中標(biāo)通知后，將立即組織人員對工地現(xiàn)場進(jìn)

93、行進(jìn)一步實(shí)地勘察，進(jìn)一步獲得有關(guān)原始數(shù)據(jù)的原始資料，完善施工方案、制定詳細(xì)的技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。并且優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工,出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。2、適時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃在施工過程中，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度，對勞動力組織、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備資源配置、形象進(jìn)度等進(jìn)行跟蹤檢查,對施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)作相應(yīng)的調(diào)整，以使工期更加合理。3、適時(shí)組織開展勞動競賽適時(shí)組織開展勞動競賽，充分調(diào)動職工的積極性，做到工人保工班每日進(jìn)度,班組保隊(duì)旬安排，隊(duì)保經(jīng)理部月、季計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)理部保業(yè)主的計(jì)劃按期完成。4、

94、辦公自動化在施工中廣泛采用電腦處理日常業(yè)務(wù)工作，積極引入項(xiàng)目管理平臺以及公路施工項(xiàng)目管理軟件，從而提高管理效率，爭取管理決策的程序化、科學(xué)化和數(shù)據(jù)化，實(shí)現(xiàn)施工管理的信息化。八、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐膮f(xié)調(diào)搞好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方政府的關(guān)系，加強(qiáng)相互間的溝通和聯(lián)系，同心協(xié)力為本工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。從而減少工程施工中的干擾，保證工期。九、重點(diǎn)工程隧道施工進(jìn)度保證措施1、按照計(jì)劃配備施工隊(duì)伍,保證施工力量，按照施工工序流程及進(jìn)度需要設(shè)置若干班組，進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工；加強(qiáng)隧道的便道建設(shè)，保證暢通.2、除采用當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)的動力電外,施工隊(duì)配備能滿足本工程需要的發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用，從而保證施工的連續(xù)性和

95、工程質(zhì)量。3、隧道用混凝土主要采用集中攪拌，以提高混凝土的生產(chǎn)速度。4、隧道施工中，采取新工藝，盡量減少作業(yè)循環(huán)時(shí)間，鑿巖采用鑿巖臺車，混凝土入模,主要采用泵送法，加快混凝土的澆筑速度.5、施工工程中以時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行控制,制定旬計(jì)劃,天計(jì)劃。并由工程部負(fù)責(zé)督促落實(shí).6、在施工中配備足夠的施工機(jī)械，確保施工的機(jī)械化以提高生產(chǎn)效率。7、隧道工程每支分隊(duì)擬分乘若干班組，實(shí)行24小時(shí)工作，加強(qiáng)施工各工序間的連接。第六章 隧道施工工藝框圖采用新奧法原理組織施工，開挖采用鉆爆法，利用鑿巖臺車進(jìn)行鉆孔，爆破采用光面爆破。采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)V渣，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴。襯砌采用液壓模板臺車，洞外混凝土攪拌站拌和混凝土

96、，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸進(jìn)洞，混凝土泵送入模.各工程施工工藝框圖附后：隧道工程施工1、施工準(zhǔn)備工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放線洞身開挖初期支護(hù)確定施工方法安排水管監(jiān)控量測結(jié)束二次襯砌掛防水層壁面修整修改支護(hù)參數(shù)是否符合管理基準(zhǔn)改變開挖步驟、順序否改變施工方案是2、隧道洞門、明洞施工工藝框圖合格合格合格不合格不合格合格測量放線挖洞門基礎(chǔ)報(bào)驗(yàn)立模報(bào)驗(yàn)鋼筋綁扎模板定位測量復(fù)查報(bào)驗(yàn)拱墻部混凝土施工拆模、養(yǎng)生邊墻基礎(chǔ)混凝土施工混凝土制備混凝土制備測量放線挖明洞仰拱及基礎(chǔ)報(bào)驗(yàn)綁扎鋼筋立模報(bào)驗(yàn)仰拱及邊基混凝土施工鋼筋預(yù)制混凝土制備備回填及坡面處理防水層施作合格不合格不合格不合格合格3、側(cè)壁導(dǎo)坑法先墻后拱施工工藝框圖施

97、工準(zhǔn)備畫輪廓線超前支護(hù)、加固圍巖弧形導(dǎo)坑開挖上臺階核心土開挖單側(cè)導(dǎo)坑開挖錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架支護(hù)鉆爆設(shè)計(jì)下臺階開挖錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架階下部核心土開挖支護(hù)導(dǎo)坑錨、噴、網(wǎng)鋼拱架支護(hù)錨、噴、網(wǎng)、鋼拱架4、隧道臺階開挖法施工工藝框圖上、下臺階測量、畫開挖輪廓線、布眼上臺階超前支護(hù)上臺階打眼上、下臺階裝藥、爆破上、下臺階找頂、清危復(fù) 噴 砼結(jié) 束上臺階初噴砼上、下臺階錨、網(wǎng)、鋼架下臺階打眼上臺階出碴下臺階出碴下臺階初噴砼上臺階超前支護(hù)、打眼、裝藥、爆破、出碴上臺階初期支護(hù)（錨、網(wǎng)、噴、鋼架）5、二次襯砌施工工藝流程框圖進(jìn)入下一循環(huán)初期支護(hù)、防水層等施工綁扎鋼筋安裝預(yù)埋件安裝模板灌 注 砼

98、拆 模 養(yǎng) 生圍巖量測信息反饋鋼筋預(yù)埋件加工砼強(qiáng)度試驗(yàn)開挖斷面檢查檢查簽證6、其他分項(xiàng)工程施工工藝流程框圖細(xì)骨料粗骨料水水泥粘稠劑攪拌機(jī)噴射機(jī)壓縮空氣噴頭速凝劑過篩噴射砼施工工藝框圖中線標(biāo)高測量初 噴定位錨桿施工清除底腳浮碴格柵加工、質(zhì)量驗(yàn)收格柵預(yù)拼臺架上安裝格柵和定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連板噴 砼型鋼鋼架及格柵鋼架制作與安裝施工工藝鉆 孔插入錨桿安止?jié){塞、鷙板注 漿裝錨頭漿液制備及注漿設(shè)備就位注漿錨桿施工工藝框圖施工準(zhǔn)備鉆孔設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)入施工配比試驗(yàn)注漿參數(shù)噴混凝土封閉掌子面注 漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開 挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補(bǔ)充注漿合格不合格 超前長管棚注漿工藝流程7、監(jiān)控量測與信息反饋工藝框圖施工設(shè)計(jì)監(jiān)控量測現(xiàn)場施工監(jiān)測設(shè)計(jì)資料調(diào)研量測結(jié)果的計(jì)算機(jī)信息分析處理A項(xiàng)量測的回歸分析監(jiān)測結(jié)果的綜合評價(jià)量測結(jié)果的形象化、具體化報(bào)送設(shè)計(jì)和施工單位結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)性判斷經(jīng)濟(jì)類比理論分析甲方、規(guī)范要求“圍巖結(jié)構(gòu)”體系動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計(jì)意見、建議反饋設(shè)計(jì)施工是否改變設(shè)計(jì)、施工方法新設(shè)計(jì)方案調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施B項(xiàng)量測的應(yīng)力、應(yīng)變動態(tài)分析量測結(jié)果的綜合處理及反饋分析