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港區碼頭工程沖擊成孔灌注樁試樁施工方案(24頁).docx

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港區碼頭工程沖擊成孔灌注樁試樁施工方案(24頁).docx

1、灌注樁試樁施工方案一、編制依據本分項施工方案編制主要依據以下文件:1、xx市xx投資開發有限公司xx港陽和港區碼頭工程(一標段)施工招標文件2010年11月2、廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院xx港陽和港區碼頭工程設計說明及圖紙2011年1月3、xx港陽和港區碼頭工程投標文件 4、引用技術規程及標準規范(1)高樁碼頭設計與施工規范JTJ29198(2)港口工程樁基規范JTJ250-98(3)水運工程混凝土質量控制標準JTJ26996(4)水運工程混凝土施工規范JTJ26896(5)港口工程質量檢驗評定標準JTJ221-98 (局部修訂)(7)水運工程測量規范(JTJ203-2001) (8

2、)港口工程地基規范(JTJ25098)(9)港口工程嵌巖樁設計與施工規范(JTJ2852000)(10)港口工程灌注樁設計與施工規范(JTJ248-2001)(11)國家和地方政府頒布的有關技術法規和規范二、工程概況本工程為鋼筋混凝土框梁板結構。其基礎采用沖孔灌注樁,本工程設計沖孔樁114根。設計樁底進入完整中(微)風化巖層5。4m。沖孔灌注樁工程量主要有:沖孔工程量、鋼筋籠制安、樁砼。計劃工期:本分項工程計劃開工日期為2011年3月5日,至2011年5月30日.工程質量目標:本分項工程的質量目標為遵照港口工程質量檢驗評定標準(JTJ 22198)達到優良標準。三、自然條件分析1、地形地貌場地

3、位于xx陽和開發區柳江左岸,屬于河流堆積地貌。階地上地勢較為平坦,高程在+78m+84m之間,均為水田和旱地,無基巖出露,岸邊局部有塌岸現象。2、水文地質2。1本工程岸段主要為風成浪,根據工程河段水域條件并結合風況特征,偏N向浪對本碼頭的作業影響相對較大。按經驗公式推算碼頭前沿最大波高在0。5m左右.2。2勘察區地下水有兩種類型,一為賦存于第四系沖積層中的孔隙潛水,受大氣降水或地表水補給;一為賦存于基巖溶洞、裂隙中的巖溶裂隙水,受地表徑流和第四系沖積層中孔隙水補給,勘察期間水位高程為+77。19m+83。55m.地下水量較豐富,水位隨季節而變化,地下水與河水互為補給關系。2.3泥砂工程河段主槽

4、區河床底質主要為中細砂,中值粒徑d50=0。27mm0.51mm,表明該河段水流動力條件強勁。主槽河床質中值粒徑遠大于懸砂中值粒徑,說明河床的泥砂運動以底砂推移為主。碼頭后方淤積物粒徑較細,說明其水動力環境較弱。2.4地質粘土和粉質粘土為微透水層,粉土為弱透水層,粉細砂為透水層,卵礫石為強透水層,破碎巖石和巖溶發育地段的透水性因巖溶發育規模、溶蝕、破碎程度、充填和連通性等情況不同差異較大。查工程地質手冊(第三版)表9-1-3得各巖土層滲透系數K如下。層位滲透系數K(m/d)粘土0.005粉質粘土0.1粉土0.5粉細砂5圓礫100已取水樣試驗結果表明,場地地下水對混凝土無腐蝕,對鋼結構弱腐蝕。2

5、.5地表水本港區地表水體主要為自北西向東南流經本場地的柳江,河面寬約400m,常見水位高程+77。30m。河中采取水樣試驗結果表明,場地地表水對混凝土無腐蝕,對鋼結構弱腐蝕。2.6巖溶根據鉆探資料反映,港區淺層巖溶較發育,其形態主要以溶洞(槽)、溶蝕裂隙為主。3、設計高程及水深3.1水位設計高水位 +86。10m(50年一遇)設計低水位 +73.59m 常見水位 +77。73 m3.2碼頭面標高1#5#碼頭前沿高程: +88.20m。工作船碼頭前沿高程: +78.50m。3.3 碼頭前沿停泊水域底標高港池設計底高程為: +69.69m。四、施工條件分析1、交通、運輸、供電、通訊及水電條件運輸:

6、本工程的材料可經陸路至施工現場。供電:根據開發區供電系統情況,采用通過業主提供的供電接點接入,在市電供電系統未能正式送電的情況下,為了保證灌注樁的順利施工,前期配置柴油發電機組發電供電。通訊:施工現場需采用無線電話進行通訊.供水:用水系統通過河邊抽水泵送供水,引至施工現場。2、材料工程所在地及周邊材料市場能夠滿足本分項工程的各種材料需求.3、工期影響分析本工程施工難點在于灌注樁樁基的施工,工程數量大,工作面狹窄,且受地質條件和水位變化影響較大,不確定的因素較多,直接決定能否按工期要求完成合同內施工任務。五、施工總體部署1、為滿足15#泊位5月底整體上水面的工程需要,我部計劃1#3#泊位樁基于2

7、011年3月5日進行施工; 4#5#泊位樁基3月下旬開始施工;待34泊位征地問題解決后開始樁基施工。 碼頭工程共計114根灌注樁,總體施工安排為: B軸(后排)向A軸(前排)施工。根據工程施工場地實際情況,1泊位3泊位樁基先行施工, AB軸中間作為碼頭面東西向施工通道。2、分項管理組織機構項目分項主管 質檢員 施工員 安全員 材料員 項目分管經理 資料員 混凝土班組鋼筋班組護筒制作班組機電班組沖孔班組測量員 3、施工測量準備本工程平面坐標系統采用業主提供的廠區AB坐標系;高程以黃零為基準面。根據業主提供的測區內的原始基準點數據,經項目部復核、驗算無誤后進行控制點布設,并將布設成果報送監理工程師

8、復合驗收,驗收通過后進行施工放樣。平面控制系統的設立本工程陸域采用全站儀進行平面控制.施工高程控制系統的設立(1)首先根據已經確定的高程水準基點引出高程控制網格點,高程控制點選在施工現場附近且通視良好的地方,在后方岸線上布設多個高程控制點,以利于相互檢查.(2)施工時,標高控制主要由高程控制網及施工水尺控制,并根據施工現場潮位漲落速度,掌握標高的變化,及時校對水尺,取得最新的數據,測量點距施工水尺較遠時,派專人在施工水尺處利用對講機通報水尺的最新讀數。4、灌注樁采用沖孔法成孔.工作平臺的搭設主要區域:1#泊位后沿鋪設長150m,寬5m的施工平臺施工方法:由于本工程是圍堰填筑干地施工,因此,土方

9、開挖至+78m后,平整場地,并鋪設5厚混合碴作為隔離層即可成為施工平臺,滿足灌注樁施工。(2)考慮到本工程樁基入巖層厚度較大,鋼護筒錘擊下沉過程中上、下口容易卷邊,采用12mm(1800mm樁基)的鋼板制作鋼護筒加強邊,直徑采用設計樁徑,長度為50cm。沖孔前首先進行測量定位,采用振動法埋設護筒,并在護筒上口作好樁中心標記。保持孔口水頭穩定,形成靜水壓力。鋼護筒就位采用起重機直接吊放就位.六、施工工藝流程因為灌注樁入巖較深,灌注樁采用沖孔法成孔。其工藝流程如下測量放線鋪設平臺施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設泥漿制作及檢查鉆機定位、鉆孔清孔,測孔深、沉淤泥漿循環廢渣土外運沉放鋼筋籠鋼筋籠制作下導管

10、,第二次清孔樁機移位灌注砼配制砼樁身檢測七、鋼護筒的制作與沉放鋼護筒制作鋼護筒直徑按設計樁徑制作。施工時考慮工程地質情況,鋼護筒采用8mm鋼板卷制,同時每節鋼護筒上下刃腳各增加高50cm,厚10mm的鋼板。護筒頂標高為+78。50m,拋石面/泥面標高約為+75。07m+69.69m/+73。07m+67.69m,持力層面標高+45m+60m保證入石/土深度為1m/4.5m以上。護筒總長度為20m50m。施工時跟進的護筒現場焊接。鋼護筒埋設鋼護筒運到現場利用汽車吊吊振動錘進行安裝.安裝時,鋼護筒中心、樁機沖錘重心及設計樁中心必須調整至同一垂線上,鋼護筒保持垂直就位.采用邊沖進邊錘擊護筒下落的形式

11、完成護筒的安裝,此時每次沖進時,護筒的上下口要采取相應的固定措施(實際施工中采用上下兩排井字架進行固定)。同時每次振打護筒時要對樁位及護筒垂直度進行復核校正,以保證樁位偏差及傾斜度符合規范規定。八、灌注樁施工方法1、沖孔樁機就位樁機用枕木作機座墊木,并保證機座平穩,在鉆進過程中不發生位移和傾斜,要隨時檢查樁機底盤的水平及鉆桿的垂直度。吊放鉆機時要輕放,鉆機在平臺上移機時,速度要慢并注意安全,移動距離較大時采用吊機吊裝移位。2、泥漿開沖后向孔內投入粘土塊自造泥漿,粘土選用塑性指數25的粘土.施工時根據泥漿性能指標進行泥漿配制,施工時泥漿濃度控制在1。21。4。清孔前將對泥漿性能指標進行調整,使各

12、項指標符合施工要求,通過摻入膨潤土或外加劑等提高泥漿性能,通過延長沉淀時間降低含砂率。每m3泥漿的粘土用量約需0。6t。沖孔施工時沉漿池考慮設置在原碼頭面上,利用未進行施工的鋼護筒(已沉放到位),作為泥漿池,進行泥漿循環,減少河域污染.3、沖孔開始沖進時,用較小的進尺鉆進。沖孔機開孔前將沖錘懸吊距地面1米左右,檢查錘的偏心程度,偏心過大的不準使用。開沖后向孔內投入粘土塊自造泥漿。沖孔過程中,鋼絲繩上要設有標記控制落錘高度,砂層沖程控制在1。5m2。0m,粘土層沖程2m,進入巖層后2。5m.沖孔過程中注意泥漿濃度大小,進入巖后,將低錘沖擊或間斷沖擊,如發現偏孔,將采取回填片石至偏孔上方0。3m0

13、.5m,然后重新沖孔,遇到孤石時,可用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擠入孔壁。沖孔中如遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護筒周圍冒漿、卡錘、掉鉆等情況時立即停止施工,采取相應措施后再進行沖進。粉砂沖孔該層層厚約4m23m,同時含有一定的流塑性,在沖孔、特別是清孔階段,孔壁極不穩定。為了沖孔過程中孔壁保持穩定,避免縮徑、坍孔等事故而產生嚴重的經濟、及工期損失,本工程采用跟進鋼護筒的施工方法。另外,在進入泥層沖孔時,要注意預防梅花孔,則應在鉆頭綴頂和提升鋼絲繩之間設置鉆頭的自轉裝置。沖孔過程配合清渣,清渣采用反循環,并根據進尺與泥漿中的含渣情況及時進行撈清渣。4、終孔、清孔及驗收本工程終孔以入巖深度

14、為標準,即入巖標高決定終孔標高。當沖孔進入中風化巖面時,及時請監理、業主等單位的專業工程師進行入巖判定,并決定終孔標高。當沖孔達設計要求后,經驗收同意終孔后,立即采用反循環法進行第一次清孔,清孔后的泥漿濃度控制在1。25以下。在鋼筋籠和灌注混凝土導管安裝完畢后進行第二次清孔,清孔泥漿濃度控制1。101。20,含砂率降至4以下。清孔后沉渣厚度50mm。5、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠陸上就近制作,用汽車吊起吊轉運安裝。鋼筋籠嚴格按照設計圖紙及施工規范要求制作,制好的鋼筋籠應架空堆放,主筋采用雙面電弧焊接,焊接長度5d(或采用單面焊,焊接長度10d),焊條采用E4303;環形加強筋與主筋的連接點采用電焊焊

15、接,螺旋筋與主筋采用直接點焊固定,并根據鉆孔的實際深度確定與調整鋼筋籠的長度。每節鋼筋籠上將設置3組墊塊(采用鋼筋保護層形式),以保證保護層的厚度,本項目的鋼筋籠分節長度初步考慮12m,實際長度將根據樁長調整。鋼筋籠驗收合格后進行吊放安裝,在運輸、吊起和安裝過程中防止變形和碰壞焊點,起吊點設在加強箍部位,采用二點吊法,第一點設在籠的下部,第二吊點設在籠的中上部。起吊時,先提第一吊點,提起籠梢,再與第二吊點同時起吊。待籠離開地面后,停起第一吊點,繼續提升第二吊點使籠與地面垂直。鋼筋籠入孔前必須嚴格檢查孔徑與垂直度情況,以便及時發現孔壁異常,確保鋼筋籠順利安放。鋼筋籠安放入孔時,保持垂直,對準孔位

16、輕放,避免碰撞孔壁。上下節鋼筋籠對接籠時,下節籠主筋上端露出操作平臺1m,上下節主筋焊接部分須先除污并保持上下節籠垂直對正,方可進行焊接,焊接時采取對稱施焊,主筋采取單面焊接,焊接長度10d,每節籠子焊接完畢后,補足焊接部位的箍筋和脫焊的螺旋筋。鋼筋籠安裝就位后進行驗收,立即用吊筋將其固定,避免灌注混凝土時鋼筋上拱與下沉.待混凝土澆筑至距設計標高3m左右時,將該吊筋拆除。根據設計要求鋼筋籠制作時將同步埋設3根聲波檢測鋼管(內徑50mm),鋼管端部密封防止進漿,鋼管與鋼筋骨架用10#鐵絲加固。檢測管連接擬采用兩種形式:采用套管連接;將鋼管端部開螺牙,采用推螺紋式連接.6、灌注水下砼灌注砼采用25

17、0mm300mm的鋼導管,每節長1m3m,安裝導管時要對準樁孔垂直放入,導管以放到底為宜,并將導管上下升降2m數次檢查是否通暢,然后置導管底距孔底以上0。3m0.4m即可準備灌注砼。灌注砼前,進行第二次清孔。檢查時,測量錘在孔內上下拉動無阻力感時,而且泥漿比重必須符合要求,清孔泥漿濃度控制1。15以下,含砂率降至4以下。清孔后沉渣厚度50mm。灌注樁澆注前將申請混凝土澆注令.灌注樁采用陸上攪拌站攪拌,輸送泵泵送砼,砼的灌注嚴格按照施工規范要求進行,坍落度控制在20cm2cm,灌注前須完成如下準備工作與初灌工作:混凝土配合比設計,由有資質的試驗中心設計,并符合設計規定的要求,水泥采用42.5,按

18、照規范要求水灰比控制在0。5以下,同時摻入粉煤灰及高效緩凝減水劑,坍落度控制在18cm22cm,并按設計要求加入膨脹劑。混凝土采用現場攪拌站供應,計量采用電子設備,原材的檢測執行水運工程混凝土施工規范。導灌采用250mm300mm的鋼導管,每節長1m3m,使用前須檢查水密性,及內壁干凈,剔除變形和磨損嚴重的和漏水的導管。導管安放時須軸線順直,穩固,防止卡掛鋼筋籠。導管底口距孔底高度控制在30cm40cm,對吊孔內的導管長度將逐級記錄.導管的隔水采用鋼板隔水塞.混凝土灌斗:灌斗的容量須滿足初灌量及導管的埋管深度要求。初灌量V(h1d2)/4+(h2D2)/4=0。955+3。01=3.97m3計

19、算時取h2=1.5 m,h3=0.3m0.4m;則h1=(29.7 h2)w/c=28。21。15/2。4=13.51m施工時考慮充盈系數1.1,正式灌注前須備混凝土4.5m3,灌斗考慮按2m3 設計,同時考慮到該量通過導灌的時間約須2/(25/60)=4.8min,地泵的每min供料量為(2540)m3/60近似為0。5 m3/min,4min內同步供應混凝土量為2m3能形成連續施工。導管的澆注過程中,導管埋入混凝土面的深度3m6m,最大埋深嚴格控制在8m,施工中勤探混凝土面,及時提升與拆灌,并做好澆灌記錄與3組試塊留置。在施工過程中,為保證樁的澆筑質量,灌斗加大,可采用3m3灌斗。九、質量

20、保證措施1、鉆機就位前,對樁位予以復核,機械就位時,要認真調平、準確對位,保證施工時沖錘垂線心,鉆軸垂線與樁位中心重疊.2、鋼護筒安裝時要確保垂直度及中心位置偏差符合規范,3、成孔過程中,要根據土質狀況控制沖進速度,在護筒刃腳處,要低速慢進。4、成孔過程中要及時撈取沖渣樣品及泥樣,并注意泥漿顏色變化,查對土類并作好詳細記錄,以便與設計資料核對.5、鋼筋籠安放時,各節之間主筋的焊接要嚴格按規范要求進行,每根鋼筋籠安放就位后必須以強度足夠的鋼筋把鋼筋籠焊接固定在鋼護筒上以免發生澆砼時鋼筋籠上浮現象。6、鋼筋籠安放后,澆砼前要再次清孔,達到各項指標要求后進行砼澆筑。7、澆砼用漏斗容量必須保證可在導管

21、下方形成足以裹住導管下口的砼堆,其容量2m3,或采用3m3漏斗,以便防止初灌時出現斷料.8、為了確保已成型的灌注樁質量不對鄰近成孔施工影響,砼中摻入高效緩凝減水劑,以提高砼的早期強度與改善工作性能。9、澆砼過程中要反復提升并反插導管,以確保砼料均勻并有較高密實度,但提升時要保證導管始終埋在砼里2m。10、澆砼前要根據實際孔深計算好澆砼量,澆筑至樁頂標高附近要隨時以探錘探測實際澆砼高度,確保最終澆注高度要高出設計要求值。11、灌注樁施工完畢后,適時完成樁頭處理工作,為驗樁作好準備,經驗樁合格后方可進入下道工序施工。12、質量控制標準灌注樁孔位允許偏差10mm。鋼筋籠直徑允許誤差為10mm,可通過

22、加強筋的尺寸,保證鋼筋籠直徑.鋼筋籠安放后,頂標高允許誤差為15mm,須通過實測樁長與下料長度保證該標高。13、混凝土澆筑過程中,提前與商品混凝土供應商聯系,若我部砼攪拌設備出現故障,及時采用商品混凝土進行砼澆筑施工。14、施工現場配備1臺125kW的柴油發電機組,作為現場出現突然停電事件的應急措施。15、與汽車泵供應商提前聯系,若我部地泵出現故障,及時采用汽車泵作為澆筑砼的設備.十、進度計劃1、設備投入灌注樁共投入15臺沖孔樁機,按照每臺樁機20天完成1根灌注樁計算.擬投入設備一覽表序號設備名稱規格數量備注1沖孔鉆機CK200022砼攪拌站JS750235m3/h3砼輸送泵HBT60240m

23、3/h4裝載機ZL501斗容3m35汽車吊QY2516柴油發電機組125kW17泥漿泵22kW158電焊機22kW79混凝土運輸車6m3410鋼護筒加工機12、勞動力計劃 管理班組見第六章分項管理組織機構 班組配置序號工種人數1鋼筋班組102沖孔班組303起重工24機電班組人數35合計453、進度計劃4根灌注樁擬投入4臺沖孔樁機進行施工,按每臺樁機10天完成1根計.施工完畢時,根據實際的施工進度情況,及時制定下部工作部署。以確保進度總體目標與節點工期的實現。十一、安全、文明及環境保護措施l 安全生產 1、工地按所在地標準設置圍欄和防護措施. 2、施工區和危險區域設立醒目的安全警示標志。 3、施

24、工機具符合安全標準,設立“三寶”、“四口”、“五臨邊”和臨水作業防護. 4、各種施工裝備、設備須保持完好狀態下方可使用。 5、臨時用電有計劃與設計,電器設備安放安全、規范、合理.統一使用標準開關箱,現場推行三相五線制。 6 、工地安全員持證上崗,調度有序,指揮有方,無冒險作業,無野蠻裝卸,無違章指揮。l 文明施工 1、建立文明施工的規章制度,責任到班組,落實到人。 2、工地生產班組健全,特殊工種工人持證上崗。 3、將文明施工、環境衛生、消防、安全生產納入施工組織計劃。 4、外來勞動力有勞務手續,崗前有三級安全教育培訓,并持證上崗。 5、場地材料分類堆放,并設置標示牌。l 環境保護1、加強檢查和

25、監控工作,加強檢查和對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監控工作,要與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎懲。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染; 2、保護和改善施工現場環境,進行綜合治理; 3、嚴格執行國家的法律、法規,采取有效措施控制人為噪音、粉塵、煙塵、污水污染源; 1、施工現場道路采用指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚塵; 2、加強對水泥、砂石等細散材料運輸管理,必須采用遮蓋措施,防止材料沿途漏灑,以減少揚塵和避免損傷道路路面; 3、禁止在施工現場焚燒油毯、橡膠、塑料、皮革、樹葉等以及會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣味的物質; 4、施工期對環境影響解決措施本工程規模較大,為控制施工期的環

26、境影響,加強對施工過程管理和采取以下措施:a、加強對施工人員環境保護的教育,提高職工對環境保護的教育,提高職工對環境保護重要意義的認識,人人自覺遵守環境保護法,做好環保工作。b、所有施工機械均不得隨意排放污水、油污和各種廢棄物,防止附近水源受到污染;c、施工中將盡量減小噪聲污染,施工運輸車輛途徑市區時嚴禁按喇叭,確保給附近居民一個安靜的生活環境.d、施工現場設泥漿沉淀池,將泥漿水沉淀后外運排放。e、做到施工材料、機具存放整齊,場地要清潔,施工過程中產生的建筑垃圾應定點堆放,并及時通知環保部門處置,生活垃圾應日日清,嚴禁隨地丟棄。樁基施工進度計劃橫道圖序號施工項目計劃工期(天)時間11年2月11

27、年3月11年4月11年5月11年6月1測量放線82.202。282鋼筋籠制作853.105。313鋼護筒制作1052.155。314樁基施工903。055.31十二、施工過程控制事項1。1施工技術及相應資料交底 應從以下4個方面進行交底工作:組織施工圖紙設計交底,認真熟悉設計圖紙,使施工方透徹理解設計意圖;學習有關施工、驗收規范,掌握地質資料,核查有關灌注樁方面的資料。進行施工組織設計審查(主要從審查該項目施工質量管理體系、技術和安全管理體系、質量保證體系等方面來體現)。對灌注樁在施工過程中可能會發生的問題進行分析后制訂相應施工質量標準、驗收實施方案并進行交底.主要包括測量放樣方案、建材質量控

28、制措施方案、成孔設備操作及成孔質量控制方案、鋼筋籠制作與吊裝方案、混凝土灌注方案、以及成品保護方案等的交底.進行施工過程資料記錄交底。包括建材質量保證資料的收集整理,每根樁的成孔記錄、鋼筋籠制作與吊裝記錄、混凝土灌注記錄等方面,以便有效對樁基施工質量監控。 1。2施工材料質檢控制 材料員必須做到:嚴格檢查驗收與鋼材同期進場的鋼材質量保證書,并立即現場監督取樣復檢,如發現實樣有質量缺陷或與質保書不符的應立即清場;對不合格或檢測結果未出來之前的鋼材,嚴禁用于樁體;嚴格檢查驗收進場混凝土原料的質量保證書,如發現實樣與質量保證資料或送檢批不符,應立即取樣復查,對不合格的原材料嚴禁用于樁體;成孔泥漿相對

29、密度、粘度、含砂率、沉淀量(穩定性)、造模性等應根據地質勘察資料在規定允許范圍內按設計要求通過試成孔確定;根據試成孔確定的泥漿配比選用專門制備泥漿、高塑性粘土、膨潤土或就地取土配制,在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制。 1。3鉆孔灌注樁測量定位放樣 施工方在鉆孔灌注樁基礎開始施工前,根據設計提供的坐標及高程控制點對樁定位放樣或設置不受施工影響的臨時測量控制點,并提供完整的測量結果資料.業主(監理)對施工方提供的測量結果資料必須及時復核,復核無誤后方可同意開鉆施工,否則施工方必須重測后再次復核,直到測量結果符合設計要求為止。同時,業主(監理)應要求施工方對經復核無誤的測量結果采取有效的保護措施并

30、指定專人負責。 2施工階段監控 如果說施工準備階段的資料控制屬于事前控制(主動控制),那么施工階段則屬于事中、事后控制(被動控制)階段,是鉆孔灌注樁質量形成的關鍵環節,施工期間的任何閃失都可能造成樁基的永久缺陷,而此時工程質量的保證主要取決于施工方的施工經驗和操作人員的技能及其責任心。 2。1成孔階段質量控制 成孔是鉆孔灌注樁施工中的一個重要環節,其質量如控制不好,則可能導致穿孔、坍孔、縮頸、樁孔偏斜、樁端達不到設計持力層要求、樁身加泥砂以及斷樁等,將直接影響樁身質量并造成樁承載力下降。故在成孔質量監控方面業主(監理)應著重監控: 根據樁型、鉆孔深度、地層地質情況、泥漿排放及處理等條件綜合選定

31、成孔機具及其工藝,對孔深30m的端承樁,宜采用反循環工藝成孔或清孔。另外,施工期間護筒內泥漿面應高出地下水位1.0m以上(在受水位漲落影響時,泥漿面應高出最高水位1。5m以上);如果鉆進期間發生漏水漏漿,應采取以下措施:因鉆頭碰碎上部管,應先封堵滲漏處,再重新開鉆;因孔壁土體松散不能形成孔壁,可加大泥漿粘度、減慢鉆進速度;護筒下口漏水,可用粘土摻少量水泥在護筒外壁處夯實。 正式施工之前必須進行試成孔,試成孔時施工記錄必須全面詳實.成孔結束后,應由有資質的專業檢測方對試成孔進行定時檢測:不同地層孔壁穩定性,泥漿的成分、相對密度、摻帶沉渣性能及其穩定性(從不同時段的沉渣厚度體現)。試成孔的目的是:

32、通過試成孔掌握施工場地地層穩定性、成孔時間、配置泥漿原料、泥漿配比及其相對密度、鋼筋籠吊裝時間、混凝土澆注時間和清孔次數及其大約時間等,用以指導正式施工后相關工序的作業安排。 為防止成孔期間發生穿孔、坍孔等質量事故,必須做到:采取4d的隔孔施工工藝;護筒按規定要求埋設,避免開鉆筒體傾斜、孔口土體坍塌、護筒沉陷導致水位下降;鉆具吊繩下放速度與成孔速度一致,避免空中鉆頭擺動幅度過大而造成四周孔避受力不勻;避免成孔時間和孔避暴露時間過長;砂性土成護避泥漿應具有一定粘度,能有效形成護壁泥皮; 鉆進速度根據不同土質情況進行調整,砂性土成中鉆進速度不得快于泥漿行成有效護壁泥皮速度;按規定,在30m深度以內

33、的以粘土為主的地層中鉆較小孔徑的樁時,可用清水提高孔內水頭保護孔壁,否則應采用水泥漿護壁措施。如果發生坍孔,可用事先儲備的粘土和碎石(直徑20mm)按5:1左右配比,回填至坍孔處以上0。5m處后再重鉆,若坍孔嚴重則可用小沉井方式進行處理 鉆孔灌注樁成孔垂直精度達不到設計要求將導致鋼筋籠和導管無法沉放。為確保成孔垂直精度滿足設計要求,應采取以下措施:鉆機應設導管裝置(潛水鉆鉆頭上應有3倍直徑長度的導向裝置,利用鉆桿加壓的正循環回轉鉆機在鉆具中應加設扶正器),為增加樁機穩固性而加大樁機支承面積,不定期校核鉆架和鉆桿垂直度等,下放鋼筋籠前做井徑、井斜超聲波測試. 護筒定位后及時復測其位置及其與地層鑲

34、嵌的密實性。護筒中心與樁位中心線偏差應50mm,并防止鉆孔過程中發生漏漿而污染環境。在成孔過程中自然地面標高會受影響,為準確控制孔深,在樁架就位后,用經復核的臨時測量點及時復核底梁標高,復測鉆具的總長度并作好記錄,以便在鉆孔時根據鉆桿在鉆機上留出的長度來校驗成孔深度。 成孔時應小心提桿不得碰撞孔壁,否則第1次清孔后在提鉆具時碰撞孔避可能引起坍孔,這將可能造成第2次清孔也無法清除坍落的沉渣。在提出鉆具后必須立即用測繩復核成孔深度,如測繩深比鉆桿測深小,就要重新下鉆復鉆并清孔,不得強行下籠。同時還要注意測繩遇水伸縮(伸縮率最大達1。2%)現象。為提高測繩的測量精度,測量前應預濕后重新標定并在使用中

35、經常復核。 根據不同土層情況對比地質資料隨時調整鉆進速度能有效防止縮頸現象。對于塑性土層遇水膨脹造成縮頸:鉆孔是應加大泵量、加快成孔速度。快速通過,并調整泥漿配比,在成孔一段時間后孔壁因形成泥皮不滲水而阻止膨脹。如出現縮孔則采取上下反復掃孔以擴大孔徑。施工期間應經常復核鉆頭直徑,如發現其磨損超過10mm應及時調換。 清孔的目的是清除孔底沉渣,以確保鉆孔灌注樁的承載力滿足設計要求。為把沉渣對樁基承載力的影響降到最低,可通過改善泥漿性能、延長清孔時間等措施來提高清孔成效。基樁成孔至設計標高后用鉆桿進行第1次清孔,直到用相對密度計(5min10min測一次且3次)測得孔口泥漿相對密度持續處于1.10

36、0.05、距孔底0。5m處泥漿相對密度持續處于1。151.20,用測錘測得端承樁孔底沉渣厚度50mm(摩擦樁孔底沉渣厚度150mm),即抓緊時間吊放鋼筋籠和沉放導管.由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管時處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁底,可能不被混凝土沖走反而成為永久性沉渣而影響樁基質量;故應在混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔,當泥漿相對密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可進行水下混凝土灌注施工.另外,清孔期間應不斷置換泥漿直至開始灌注混凝土. 2。2水下混凝土拌制質量監控要點 鉆孔灌注樁所需建材(必須與跟單質量保證資料相符,否則禁止使用)中混凝土應選用水下混凝土:其粗骨料宜選用卵石或直徑40

37、mm(盡可能采用二級配)的碎石,碎石含泥量2%;含砂率在4045%,并以20%的活性礦粉替代之,以提高混凝土的流動性,防止堵管;為改善和易性緩凝,混凝土宜摻外加劑。淺孔小孔徑樁灌注混凝土初凝時間應4.5h,深孔大孔徑樁灌注混凝土初凝時間8.0h. 如果現場拌制水下混凝土,應加強計量設備精度、混凝土配比、添料攪拌程序、攪拌時間和混凝土坍落度等的監控,以規避因攪拌時間不足或過長而影響混凝土強度。另外,水下混凝土灌注距樁頂約8.0m以下時,坍落度應控制在(18020)mm;。距樁頂約8.0m以上時,坍落度應控制在(14020)mm、氣溫高成孔深,導管直徑250mm時,取高值,反之取低值。應盡可能使用

38、集中攪拌供應的商品混凝土,這既可以保證混凝土質量,又能保證混凝土的及時供應。 2.3鋼筋籠制作與吊裝質量監控 鉆孔灌注樁的鋼筋籠所需進場鋼材、電焊條等應符合設計要求,且外觀質量、規格、型號、數量等應與送檢樣品及其質保材料一致,否則禁用。鋼筋籠的直徑、長度和制作質量(鋼筋的對焊連接垂直度、焊接長度及其飽滿度、是否過焊燒筋,所用鋼筋規格、數量,主筋及箍筋間距等)應按設計和施工規范要求驗收. 經驗收合格的鋼筋籠在吊放過程中,為減少鋼筋籠變形并確保其垂直度,應在起吊點增設起吊桿以增加吊點受力面積,在增設的起箍筋(同鋼筋籠一致并焊接在主筋上)上對稱設置起吊點來調整起吊時鋼筋籠的垂直度。同時應逐節驗收鋼筋

39、籠的連接焊縫質量,不合格的焊縫、焊口要進行補焊。鋼筋籠吊放時不得碰撞孔壁,若吊放受阻應停止吊放并尋找原因,不得加壓強制下放(這會造成坍孔、鋼筋籠變形等):鋼筋籠未垂直下放,應提出后重新垂直吊放;成孔偏斜,應復鉆糾偏,并重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠. 鋼筋籠接長時在確保連接垂直的基礎上要加快焊接速度,盡可能縮短沉放時間,這有利于鋼筋籠順利吊放以及減少孔底沉渣量;另外,應確保鋼筋籠墊層保護塊不漏放,鋼筋籠墊層保護塊最好作成半徑為墊層厚度的導輪,這既能滿足墊層厚度要求,又可減少對孔壁穩定性的破壞。由于鋼筋籠吊放后是暫時固定在鉆架底梁上,為確保鋼筋籠的埋入標高滿足設計要求,吊環長度要根據梁底標高變化

40、而變化。再驗收時應根據梁底標高逐根復核吊環長度,要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋籠準確地吊放到設計標高。 2.4灌注混凝土施工質量監控 灌注混凝土前業主(監理)必須檢測孔底0。5m以內的泥漿性能(相對密度1.151。20,含砂率8,粘度28s)。為提高混凝土灌注質量,灌注混凝土進度控制在混凝土初凝時間內,同時應合理的加快灌注速度,故應做好灌注前各項準備工作以及灌注期間各工序的密切配合工作。 導管使用前應檢修、試拼裝、并以0。6MPa1.0MPa水壓力試壓,合格后方可使用.沉放導管時檢查導管的連接是否牢固和密實,以免漏氣、漏漿而影響灌注;確保導管底部至孔底間距在0。3m0。5m以利隔水栓順利排

41、出及灌注混凝土時擠出沉渣,樁徑0。6m時可加大導管底部至孔底間距。導管在混凝土面的埋置深度一般應在2.0m5。0m不宜大于6.0m和1。0m,嚴禁把導管底端提出混凝土面,必須隨時掌握混凝土面標高和導管埋入深度,為此應安排專人測量埋深及氣其內外混凝土高差并記錄。為避免鋼筋籠上浮,在混凝土埋過鋼筋籠底端3。0m以上后應及時將導管提至鋼筋籠底端以上;當發現鋼筋籠有上浮跡象,應立即停止灌注,在準確計算導管埋深和混凝土面標高并提升導管后再進行灌注。若有接樁,接樁模板必須拼裝嚴密不漏漿并能順利拆卸(為保證鉆孔灌注樁樁基質量,可在接樁部位上下2.0m處的鋼筋籠上預先設置4.0m長永久性比樁徑小5mm的模板,

42、在其上部套直接插入土層的可拆卸不漏漿密封模板),且不得使用油性脫模劑. 由于施工工藝不當,鉆孔灌注樁水下混凝土灌注經常會出現斷樁、堵管、夾泥、蜂窩麻面、少灌等質量問題,所以在進行混凝土施工時應針對不同澆注階段采用相應施工措施:混凝土灌注量與泥漿至混凝土面高度、泥漿的密度、導管內徑及樁孔直徑有關,故首批混凝土應有足夠的混凝土儲備量,使導管一次埋入混凝土面0.8m以下;混凝土因需量大、攪拌(運輸)時間長而可能發生離析(可通過改善混凝土配比來減少離析程度,所以應嚴格復核配比及計量和測試管理,并及時編制原始資料和試件制作);首批混凝土在下落過程中易堵塞(因和易性變差、所受阻力變大),此時應加大設備的起

43、重及供料能力、迅速向漏斗加混凝土后稍拉導管,使混凝土順利下滑至孔底,隨后進行的后續灌注應連續進行。當后續混凝土灌注發生間歇性灌注時,漏斗中的混凝土下落后應牽動導管,并觀察孔口反漿情況,直至不再反漿后再繼續灌注混凝土。牽動導管的主要目的:一是加速后續混凝土下落,否則導管中混凝土因存留時間稍長而流動性降低,造成水泥漿緩慢流墜而骨料仍滯留在導管中,使混凝土與導管壁摩擦阻力增強而下落困難,可能導致堵管甚至斷樁;再則因粗骨料間的大量空隙,使后續混凝土灌入后形成的高壓氣囊(2。5m樁長等同于1個大氣壓)會擠破管節間的密封膠墊而導致漏水,甚至會形成蜂窩狀混凝土而對樁質量構成嚴重缺陷.二是增強混凝土向周遍擴散

44、,加強樁身與四周地層的有效結合,增大樁體摩擦阻力,同時加大混凝土與鋼筋籠的結合力,從而提高樁基承載力。三是牽動導管使混凝土面上升的力度要適中,升降幅度不能過大,否則因混凝土沖刷孔壁可能導致孔壁下墜或坍落,尤其在砂層厚的地層易造成樁身夾泥砂。在混凝土灌注后期,當灌注至距樁頂標高10.0m以內時,應及時將坍落度調小至(14020)mm;另外應稍提漏斗增大落差,以提高樁身上部混凝土的密實度和抗壓強度。控制好最后一次灌注量,使樁頂標高扣除鑿余的泛漿高度后能滿足暴露的樁頂混凝土達到設計強度值。 為避免鉆孔灌注樁質量事故業主(監理)應督促施工方認真作好清孔,防止泥漿過稠及坍孔.開始澆注混凝土時盡量以積累的混凝土產生的沖擊力克服泥漿阻力。為防堵管盡可能提高混凝土灌注速度并快速連續灌注,使混凝土和泥漿一直處于流動狀態.嚴格按操作規程灌注混凝土及提升導管,灌注前檢查導管是否有漏水、彎曲等缺陷,發現問題要及時解決.灌注期間每灌注2.0m或10min(泵送商品混凝土)左右應測1次混凝土面上升高度以確定每段樁體的充盈系數,樁身混凝土的充盈系數應1。每根灌注樁混凝土試塊3組且至少有1組同條件試塊,這對有拆模要求的樁基尤為重要(通過同條件試塊確定拆模時間)。


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