1、xx景觀大橋第三標(biāo)段（韓土公路2#號橋）引橋下部結(jié)構(gòu)及主橋索塔施工技術(shù)方案xx景觀大橋韓土公路2號橋下部結(jié)構(gòu)和主橋索塔施工技術(shù)方案第一章 編制范圍、依據(jù)及原則1。1、編制范圍 xx景觀大橋韓土公路2號橋下部結(jié)構(gòu)和主橋索塔施工技術(shù)方案編制范圍：橋梁下部結(jié)構(gòu)，及主橋8，9墩的索塔結(jié)構(gòu)。1.2、編制依據(jù)（1）、xx景觀大橋韓土公路2號橋招標(biāo)文件項目專用本（2）、xx景觀大橋韓土公路2#號橋工程施工圖設(shè)計（3）、國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).1。3、適用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012004)（2)、公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50283-1999)（3）、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范

2、 （JTG D602004)（4）、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D622004）（5）、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTJ0241985)（6）、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004-1989）（7）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）（9）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)1。4、編制原則（1）、依據(jù)施工文件要求，施工方案涵蓋技術(shù)文件所規(guī)定的全部技術(shù)內(nèi)容。（2)、施工方案力求采用先進(jìn)、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達(dá)到技術(shù)先進(jìn),力求工藝成熟，具有可操作性。（3）、保證施工質(zhì)量和確保計劃工期如期完成。（4)、通過快捷的工藝、合理有效的資源組織，力求縮短工期，為橋梁的施工提供有

3、力保障。（5）、高度重視環(huán)保、文明施工、施工安全問題。第二章 工程概況2。1、工程地理位置與工程規(guī)模xx景觀大橋韓土公路2#號橋位于鄂爾多斯市的南郊，距鄂爾多斯市大約6km，大橋為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)的公路特大橋，設(shè)計行車速度40km/h。橋梁起止點樁號為K0+000K1+285。246,橋跨布置為740+90+230+90+1240=1170m,其中740和1240分別是西東引橋位置，西引橋下部結(jié)構(gòu)承臺采用矩形分離式矩形承臺，墩身采用門式墩身。東引橋下部結(jié)構(gòu)承臺采用矩形承臺，墩身采用門式墩身。橋臺均采用樁柱式橋臺。主橋索塔采用門式索塔,分上下索塔塔柱，設(shè)置上下橫梁。西引橋墩身采用門式墩身,墩身高度

4、為11.03820.072m2.2、工程自然條件2.2.1、地形地貌橋位區(qū)地處鄂爾多斯高原原xx梁，屬于鄂爾多斯波狀高原地貌,微地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵河谷地貌,橋區(qū)地形起伏較小,河道較開闊，寬90120m，高程在1418.851423.98m之間。西南岸為沖刷岸，東北岸為堆積岸，地形也較緩。2。2.2、氣象橋位區(qū)屬于大陸性半干旱氣候,冬季嚴(yán)寒，夏季干熱，東春多風(fēng)沙，夏季78月份最熱,氣溫可達(dá)34。80C，2月最冷，最低溫度零下27.80C。雨季主要集中在7、8月份，多為暴雨。5、6、7月蒸發(fā)量最大，大大超過降雨量。冬春以西北風(fēng)為主，最大8級,風(fēng)速達(dá)24m/s。霜凍期較長，一般為10月中旬到次年4月

5、上旬，冰凍期163天.2.2.3、工程地質(zhì)條件橋位區(qū)地質(zhì)位于華北地臺鄂爾多斯臺向斜東北部，構(gòu)造變動微小,主要表現(xiàn)為地殼的升降。測區(qū)基巖平緩，基本上呈水平狀或微具傾斜，單斜產(chǎn)出，垂直節(jié)理,裂縫不發(fā)育，沒有明顯的褶皺,大型斷裂等構(gòu)造現(xiàn)象，無變質(zhì)作用和巖漿浸入，區(qū)域穩(wěn)定性好。第三章 施工組織與計劃3.1、施工組織機構(gòu)的安排3.1。1、施工隊劃分本橋下部結(jié)構(gòu)和主橋索塔工程施工擬由2個結(jié)構(gòu)施工隊完成.（1）、下部結(jié)構(gòu)施工一隊：負(fù)責(zé)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。（2)、下部結(jié)構(gòu)施工二隊：負(fù)責(zé)主橋索塔施工。(3）、砼拌和站：負(fù)責(zé)混凝土原材料的組織進(jìn)場及混凝土的生產(chǎn)供應(yīng)。3。1。2、施工組織機構(gòu)本標(biāo)項目部管理班子設(shè)項目經(jīng)

6、理1名，項目總工1名，生產(chǎn)副經(jīng)理1名。項目部下轄工程技術(shù)和質(zhì)檢部、工程安管部、物資設(shè)備部、合同部、財務(wù)部、綜合辦和測量組、試驗室.項目經(jīng)理部的運作實行項目經(jīng)理責(zé)任制，規(guī)定項目經(jīng)理與公司之間，項目管理層與作業(yè)層之間的關(guān)系,以及項目經(jīng)理的責(zé)任、權(quán)限和利益。公司是項目管理的決策與管理層次，與項目經(jīng)理簽訂項目管理目標(biāo)責(zé)任書.項目經(jīng)理必須貫徹執(zhí)行國家、行政主管部門有關(guān)法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行各項管理制度。項目經(jīng)理履行項目目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)行目標(biāo)控制，確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)。項目部和職能部門以及各施工隊的關(guān)系見框圖3-1.監(jiān)理業(yè)主項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理綜合辦公室工程財務(wù)部合同管理部工程機料部工程安管部

7、試 驗 室測 量 組工程質(zhì)檢部工程技術(shù)部下部結(jié)構(gòu)施工二隊下部結(jié)構(gòu)施工一隊砼拌和站工區(qū)框圖3-1 橋梁下部結(jié)構(gòu)和主橋索塔施工組織機構(gòu)框圖3。2、人員進(jìn)場計劃根據(jù)本工程特點及工程量，結(jié)合施工計劃需要,編制下部結(jié)構(gòu)施工人員需求計劃表。勞動力需要計劃表31。表3-1 勞動力需要計劃序號工 種人 數(shù)計劃進(jìn)場時間1管理及后勤人員30已進(jìn)場2技術(shù)人員15已進(jìn)場3專質(zhì)質(zhì)檢員10已進(jìn)場4專質(zhì)安全員4已進(jìn)場5測量工5已進(jìn)場6起重工25已進(jìn)場7電焊工8已進(jìn)場8電 工4已進(jìn)場10機修工3已進(jìn)場11試驗工5已進(jìn)場12混凝土工20已進(jìn)場13模板工40已進(jìn)場14鋼筋工60已進(jìn)場3。3、設(shè)備進(jìn)場計劃為保證工期和工程質(zhì)量，根據(jù)

8、施工計劃，編制設(shè)備進(jìn)場計劃,主要機械設(shè)備見表32。表32 主要機械設(shè)備表序號名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量使用部位使用時段1砼拌和樓HZS60臺2下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程2塔吊TC6024臺4索塔施工全過程3砼攪拌運輸車SGW526GJB輛8下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程4砼汽車泵ZLJ5433THB臺1下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程5拖泵HBT60A臺3索塔施工全過程6鋼筋彎曲機GW40臺4下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程7鋼筋滾軋直螺紋機保定臺4下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程8鋼筋切割機QJ40A付2下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程9鋼筋電焊機BX500臺12下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程10汽車吊QY35臺2下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程1

9、1發(fā)電機組維坊160KW臺1下部結(jié)構(gòu)和索塔施工全過程3.4、主要材料（數(shù)量、來源）及進(jìn)場計劃材料運輸充分利用省道S210和南環(huán)線運至項目區(qū)外圍，然后通過施工便道接入施工點.水泥、砂石、鋼材等材料可通過汽運方式運至施工現(xiàn)場.主材及特殊材料將依據(jù)經(jīng)業(yè)主及總監(jiān)辦及駐地辦確認(rèn)的企業(yè)產(chǎn)品,按材料用量計劃分批進(jìn)購。所有進(jìn)購材料將確保符合質(zhì)量要求.3.5、施工計劃（1）、工程開工時間2010年3月1日,結(jié)束時間為2010年9月底，總計7個月.、到2010年9月底完成橋梁下部結(jié)構(gòu)；、到2010年4月10日完成主墩承臺施工,到5月10日完成主墩下塔柱施工，到6月10日完成下橫梁施工，到8月10日完成上塔柱施工，

10、到9月20日完成上塔柱施工,塔柱修飾9月底完成.（2）、關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)工期2010年3月底要求開始8號墩下塔柱施工.4月10日9號墩下塔柱施工。5月10日下橫梁完成。第四章 主要工程項目的施工方案4.1、引橋橋梁下部結(jié)構(gòu)綜述本橋下部結(jié)構(gòu)主要有分離式矩形承臺，門式墩身，預(yù)應(yīng)力蓋梁等形式。 引橋的承臺尺寸均為14。26.42m.鋼筋在鋼筋加工廠加工成型，在基坑內(nèi)安裝到位。模板采用鋼模。混凝土澆注分層澆筑,主墩承臺循環(huán)水冷卻。 引橋墩身為門式墩，墩高9。244m24。878m，采用翻模法施工，每墩三層模板，每層高3m, 每次澆筑6m高，鋼筋一次安裝9m，2臺35T汽車吊作起重設(shè)備，砼澆筑采用汽車泵泵送

11、澆筑. 兩側(cè)橋臺采用承臺接橋臺，高4.042、5。841m，背墻高度為2.30m。采用木板竹膠板拼裝模板，一次澆筑完成，用35T汽車吊作起重設(shè)備，砼澆筑采用汽車泵泵送。4。2、承臺施工本橋引橋墩承臺尺寸14.2m6。4m2m，承臺為C30鋼筋混凝土，承臺下設(shè)素混凝土層.4。2。1承臺施工工藝流程測放開挖邊線基坑開挖墊層混凝土澆筑樁頂鑿除放承臺中心點、邊線、立柱邊線承臺鋼筋綁扎承臺模板拼裝承臺混凝土澆筑基坑回填。4.2。2施工放樣測量原地面標(biāo)高，利用樁基施工時糾偏樁位用的“標(biāo)志”,放出基坑開挖線及混凝土墊層位置，供基坑開挖施工用。4。2.3基坑開挖為保證承臺鋼筋立模板施工時有足夠的操作空間,以承

12、臺設(shè)計平面尺寸向四周各放出80cm為基坑開挖尺寸?；铀膫?cè)開挖邊坡，采用1：0。75的坡度。基坑采用挖掘機開挖，并輔以人工清除樁四周的土及邊坡修理。開挖至離承臺底標(biāo)高20cm左右，改由人工開挖、清理、以減少對原狀土的擾動，機械開挖時施工隊長指揮挖機作業(yè)，禁止挖機碰到鉆孔樁。承臺開挖的土方部門運出施工區(qū)域。在不影響施工情況下,留有部分現(xiàn)場開挖的土體，用作承臺的回填土。4。2.4墊層混凝土施工基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，盡快組織墊層混凝土墊層施工，以避免基坑底暴露過久，降低承載力.墊層施工時，在離承臺外邊線15cm處，間距30cm,埋設(shè)12鋼筋，以便以后固定承臺底口側(cè)模.4。2。5樁頂處理承臺墊層混凝土

13、澆筑完成，形成初步強度后，人工用風(fēng)鎬清理樁頭,必須將樁頭含有泥漿的低強度混凝土完全清理干凈,并打到設(shè)計樁頂標(biāo)高.迅速進(jìn)行樁基完整性檢測,同時邀請監(jiān)理工程師一道對樁位偏差、高程進(jìn)行同步測量，檢測單位出具“速報證明合格，監(jiān)理工程師測量檢測合格后進(jìn)入下道工序。測量人員放出承臺四個角點，墨斗彈線標(biāo)明.并在墊層混凝土上劃出承臺主筋的位置，方便鋼筋定位。4。2.6鋼筋綁扎承臺鋼筋在鋼筋作業(yè)區(qū)集中下料、彎曲成型，運至現(xiàn)場綁扎.以確保工程質(zhì)量和減少現(xiàn)場鋼筋焊接工作量，將墩身鋼筋最下一段預(yù)埋在承臺內(nèi)，鋼筋采用雙面焊焊縫長度大于5d，焊縫飽滿，調(diào)整電流，不燒傷鋼筋。鋼筋綁扎前先對樁頭鋼筋進(jìn)行整理,在承臺底層鋼筋綁

14、扎后即綁扎樁頭鋼筋，最后綁扎面層鋼筋，鋼筋綁扎的扎絲端頭全部彎向承臺內(nèi)部，嚴(yán)防混凝土澆筑完成后有扎絲露出混凝土。承臺鋼筋綁扎、焊接完成后固定立柱鋼筋，技術(shù)人員在精確定位。先在承臺面層主筋上焊接一個墩身加強箍筋，主筋圍繞箍筋布置,設(shè)置墩身鋼筋時必須保證鋼筋有足夠的長度伸入承臺內(nèi)部，并與承臺主筋焊接固定，露出承臺的鋼筋用箍筋等初步加固，保證其穩(wěn)定性。7）模板工程承臺模板用建筑鋼模現(xiàn)場組拼,拼裝方式為模拼，橫向圍檁采用210型鋼，間距100cm，豎向圍檁采用50505mm的角鋼，間距50cm。豎向圍檁與橫向圍檁在現(xiàn)場焊接形成整體,在承臺的轉(zhuǎn)角處，將橫圍檁焊接，這樣整個承臺圍檁形成一個剛格構(gòu)。橫、豎圍

15、檁形成整體框架后，將建筑鋼模一塊一塊的往圍檁上靠，鋼模之間用U形卡連接,組合鋼模與50505mm 角鋼之間采用電焊點焊，以方便拆除并減小對組合鋼模及角鋼的損害。模板支撐：外圍采用腳手鋼管或10型鋼支撐在210型鋼上面，里面采用16的圓鋼對拉，其間距為：橫向75cm，豎向100cm，拉桿在木條位置穿過模板。在模板安裝之前將模板上的浮銹及其他雜物清除干凈,并均勻的涂抹一層脫模劑。在混凝土澆筑前，在鋼筋骨架中預(yù)埋墩身鋼筋。模板施工完成后技術(shù)人員測量標(biāo)高，確定承臺混凝土的頂面高程，并在模板上劃紅線標(biāo)明。承臺模板示意圖8）混凝土工程承臺采用C30混凝土,一次澆筑成型?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬?，由混凝土攪

16、拌運輸車運輸至現(xiàn)場，對到達(dá)現(xiàn)場的混凝土，做和易性、坍落度試驗，坍落度設(shè)計為122cm，通過溜槽入模，分層澆筑，澆筑由一端角開始.分層厚度不得大于30cm，用插入式振搗棒人工振搗密實,振搗棒插入下層混凝土中，快插慢拔，混凝土表面停止下沉、泛漿、不冒氣泡為振搗密實，不過振，不漏振。振搗時避免振搗棒碰到預(yù)埋鋼筋,與模板保持適當(dāng)距離?；炷脸跄笕斯な彰妫貏e注意與墩柱接觸部位的收平，方便下道工序施工時立模，混凝土終凝前對預(yù)埋范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行打毛，避免混凝土強度全部形成后鑿毛困難?；炷两K凝后，先在頂面覆蓋潮濕土工布，并定時灑水濕潤.承臺側(cè)模板可于12天后拆模，拆模后，灑水自然養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7

17、天。9)基坑回填土承臺混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70后即可開始回填,但需將基坑中雜物清除，對稱回填,每層松鋪厚度不大于30cm，分層夯實。4。2 翻模施工墩身施工4.2.1施工工藝流程翻模法施工墩身施工工藝流程見框圖41.承臺與墩身施工縫處理鋼筋骨架（勁性骨架）安裝首節(jié)墩身鋼筋綁扎首節(jié)墩身模板安裝首節(jié)墩身混凝土澆筑腳手架搭設(shè)、接長鋼筋加工墩身鋼筋綁扎墩身模板翻轉(zhuǎn)、安裝墩身混凝土澆筑測量控制鋼筋骨架加工運輸砼養(yǎng)生、模板拆除腳手架搭設(shè)模板加工、運輸框圖41 翻模施工工藝流程框圖4。2.2、墩身施工測量控制高墩身施工放樣采用三維坐標(biāo)法，采用高精度的徠卡TPS1200+型全站儀進(jìn)行放樣。墩身施工測量控制

18、以大橋控制點為基準(zhǔn)點， 控制點按要求及時進(jìn)行復(fù)測.平面位置與垂直度控制：墩身平面位置與垂直度采用全站儀進(jìn)行直接測控，通過測放墩身中心、縱橫軸線及墩身截面四個角控制點同時來控制墩身平面位置與垂直度。放樣選擇在日出之前和風(fēng)力較小的時段進(jìn)行測量放樣，以避免日照溫差和風(fēng)振的影響.在進(jìn)行墩身砼澆筑過程中,對墩身模板嚴(yán)密監(jiān)控，避免澆筑中發(fā)生傾斜和“跑?！?。墩身垂直度控制目標(biāo)：H0.3，且20mm.高程控制：墩身每節(jié)頂端高程采用全站儀對各角點進(jìn)行三維坐標(biāo)控制，并同時用鋼尺進(jìn)行復(fù)核。測量外業(yè)完成后，用計算機編制相應(yīng)的成果報驗單,項目部逐級復(fù)核無誤后報測量監(jiān)理工程師。4。2。3、鋼筋加工與安裝鋼筋在加工廠配料加

19、工，運到施工現(xiàn)場綁扎成形.墩身豎向主筋每次接長9。0m，采用滾軋直螺紋接頭。主筋的接頭應(yīng)錯開布置,間距不小于35d（d為主筋直徑），同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不超過全部鋼筋的50%.4。2。3.1、鋼筋場內(nèi)加工 原材料管理鋼筋原材料按相關(guān)要求采購進(jìn)場后，進(jìn)行檢驗和報試驗監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可使用。鋼筋進(jìn)場后存放在經(jīng)硬化的場地上，墊高30cm以上,頂面用油布覆蓋,防止污染或銹蝕。 鋼筋下料墩身主筋采用滾軋直螺紋接頭，下料采用砂輪切割機下料，主筋采用定尺12m長鋼筋，使用前對端頭彎曲、馬蹄形部分用砂輪切割機以保證將要套絲的端面平頭.對其它鋼筋采用鋼筋切斷機切割。 滾軋直螺紋絲頭加工 墩身主筋采用

20、標(biāo)準(zhǔn)型絲頭，滾軋直螺紋絲頭采用專用滾軋直螺紋加工機床加工，在加工過程中經(jīng)常用套筒試配確保順利擰緊.滾軋直螺紋絲頭在使用前須進(jìn)行工藝試驗，合格后報監(jiān)理工程師抽檢合格方可使用，鋼筋連接嚴(yán)格按照鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程DBJ/CT0052002）執(zhí)行。滾軋直螺紋絲頭加工好后安裝專用塑料絲頭保護(hù)帽，以保護(hù)絲頭。 半成品保護(hù)對成型好的鋼筋進(jìn)行分類堆放，防止污染或銹蝕，并用標(biāo)識牌標(biāo)明規(guī)格和使用部位。4.2。3。2、鋼筋現(xiàn)場安裝墩身鋼筋現(xiàn)場安裝順序是先安裝主筋后安裝箍筋，主筋安裝時滾軋直螺紋接頭連接采用工作扳手旋轉(zhuǎn)套筒，使絲頭在套筒中央位置頂緊，然后將主筋精確定位并固定。箍筋安裝后接頭采用焊接或搭接

21、，搭接長度不小于35d。鋼筋安裝按泰州長江公路大橋?qū)ｍ椯|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000）要求執(zhí)行。4.2.3.3、鋼筋加工與安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)墩身鋼筋加工安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4-1.表41 墩、臺身鋼筋加工與安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目允許偏差(mm）1受力鋼筋間距兩排以上排距5同排墩臺202箍筋、橫向水平筋間距103鋼筋骨架尺寸長10寬、高54彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度墩臺104。2。4、墩、臺身模板根據(jù)計劃安排,墩身共配2套模板，每套模板分三層制作，每層2.4m。4。2。4.1、墩身模板結(jié)構(gòu)墩身外模板每層四面均為一塊大片鋼模,主要由面板、豎肋、橫圍囹、拉桿組成，面板采

22、用平整度好、不易銹蝕的酸洗板,厚度6mm,豎肋采用8型鋼間距30cm，橫圍囹每層模板三層,長方向采用216b型鋼,側(cè)面采用220a型鋼,模板拉桿選用28mm，材質(zhì)選用M45鋼。墩身內(nèi)模采用大塊鋼模板，與外模對拉.內(nèi)模采用6mm面板,10橫肋、214型鋼作豎圍囹.模板在廠家加工后進(jìn)行組拼驗收合格并編號后方可運至現(xiàn)場。模板結(jié)構(gòu)見圖41、圖42。圖4-1 墩身模板結(jié)構(gòu)圖圖4-2 墩身模板拼裝圖4。2.4。2、模板制作安裝注意事項 模板加工前根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸和工藝要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，計算復(fù)核無誤后加工,確保模板強度和剛度均滿足要求； 模板加工保證平整度、幾何尺寸符合規(guī)范要求,在廠家組拼驗收合格后方可出廠；

23、模板須在組拼時編號,到現(xiàn)場安裝時嚴(yán)格按編號安裝使用； 翻模施工首節(jié)施工時模板拼裝非常重要，須嚴(yán)格測量平面位置和頂面四角高差，合格后方可澆筑砼。 模板吊裝嚴(yán)格挖吊裝作業(yè)相關(guān)規(guī)程實施，防止墜落或碰撞。4.2.5、砼工程、砼配合比本工程墩身混凝土均為C50混凝土，具有高集料、低水灰比、可泵性、早強、緩凝等特性，混凝土采用汽車泵泵送入倉，施工時對混凝土的流動性、可泵性、和易性、泌水性以及緩凝早強等性能要求較高。為保證砼外觀質(zhì)量，將采用同一廠家的水泥、同一產(chǎn)地的砂石料。配合比試驗合格后報試驗監(jiān)理工程師檢驗合格方可使用。、澆筑工藝混凝土施工采用汽車泵泵送施工工藝，混凝土供應(yīng)有包括2臺Hodu60拌和站，3

24、輛砼運輸車、一臺37m汽車泵。墩身混凝土施工時應(yīng)分層澆筑,分層厚度為30cm，采用插入式振搗器振搗。布料時，要進(jìn)行多點均勻布料；混凝土振搗要遵循“梅花布點、快插慢拔、從里到外”原則進(jìn)行，特別要加強模板四周和鋼筋四周的混凝土振搗，確?；炷镣庥^質(zhì)量。、墩身混凝土外觀質(zhì)量控制墩身混凝土外觀質(zhì)量控制主要由模板的平整度，模板的拼裝接縫，模板的脫模劑，混凝土的配合比、混凝土的振搗等有關(guān),施工過程中應(yīng)對各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格要求，確?；炷临|(zhì)量作到內(nèi)實外光、棱角分明.、墩身混凝土施工縫處理及養(yǎng)護(hù)施工縫處理：采用人工鑿毛混凝土結(jié)合面?；炷吝_(dá)到一定強度后,鑿毛清理至露出粗骨料,然后用高壓水沖洗.混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣候變化

25、采用不同的養(yǎng)護(hù)方式：夏季拆模前采取灑水養(yǎng)護(hù),拆模后噴灑養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)；冬季采用低溫性能好的養(yǎng)生液均勻涂刷兩道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4.3、蓋梁施工工藝流程其施工工藝流程見框圖4-1。墩身頂面砼鑿毛及預(yù)埋鋼筋整理蓋梁底模鋪設(shè)模板內(nèi)場制作鋼筋現(xiàn)場綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋內(nèi)場成型蓋梁側(cè)模模板安裝模板內(nèi)場加工混凝土（泵送）澆筑制作試壓塊混凝土養(yǎng)護(hù)、拆除側(cè)模模板模板清理管道通孔及清孔安裝施工平臺穿束施工鋼絞線下料、編束 預(yù)應(yīng)力張拉 錨圈及夾片安裝張拉設(shè)備校核錨頭鋼絞線割除并封錨壓漿設(shè)備就位水泥漿拌制蓋梁修飾壓漿錨頭混凝土加封修補箱梁安裝拆除張拉的平臺 鋼牛腿安裝框圖43 蓋梁施工工藝框圖4.3.1、橋墩蓋梁支架與模板蓋

26、梁支架與底模全橋共配4排墩共8套,側(cè)模配1排墩共2套，每月可施工6排共12個蓋梁.（1）、施工腳手架蓋梁施工腳手架采用墩身施工腳手架。(2）、支架因蓋梁較高不宜采用落地支架，擬采用雙牛腿支持的方式。剪力銷和牛腿作支撐將橫梁荷載傳至墩身。即在墩身施工時預(yù)留拉桿孔和剪力銷孔,蓋梁施工時安裝對拉桿、剪力銷、牛腿，然后在其上安裝型鋼和桁架橫梁.剪力銷使用雙d32的精軋螺紋.上牛腿上利用油頂調(diào)整高度。下牛腿支撐橫梁材料采用20工字鋼.(3）、模板工程在型鋼上平鋪枕木，在枕木上再鋪底模。底模、側(cè)模均采用大面定型鋼模板，門拱處采用弧形鋼模，采用汽車吊進(jìn)行拼裝。上下均用對拉螺桿拉緊固定,側(cè)模上端用內(nèi)撐桿定位。

27、 4.3.2、鋼筋工程蓋梁鋼筋在加工廠配料加工，運到施工現(xiàn)場綁扎成形.主筋接頭采用滾軋直螺紋接頭,主筋的接頭應(yīng)錯開布置,間距不小于1m,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不超過全部鋼筋的50%。4.3.2.1、鋼筋場內(nèi)加工 原材料管理鋼筋原材料按相關(guān)要求采購進(jìn)場后，進(jìn)行檢驗和報試驗監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可使用.鋼筋進(jìn)場后存放在經(jīng)硬化的場地上,墊高30cm以上，頂面用油布覆蓋,防止污染或銹蝕。 鋼筋下料蓋梁主筋采用滾軋直螺紋接頭，下料采用砂輪切割機下料，使用前對端頭彎曲、馬蹄形部分用砂輪切割機以保證將要套絲的端面平頭。對其它鋼筋采用鋼筋切斷機切割. 滾軋直螺紋絲頭加工蓋梁主筋采用標(biāo)準(zhǔn)型絲頭，滾軋直螺紋絲

28、頭采用專用滾軋直螺紋加工機床加工，在加工過程中經(jīng)常用套筒試配確保順利擰緊.滾軋直螺紋絲頭在使用前須進(jìn)行工藝試驗，合格后報監(jiān)理工程師抽檢合格方可使用，鋼筋連接嚴(yán)格按照鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程DBJ/CT0052002）執(zhí)行.滾軋直螺紋絲頭加工好后安裝專用塑料絲頭保護(hù)帽，以保護(hù)絲頭。 半成品保護(hù)蓋梁主筋預(yù)拼成大片骨架,對成型好的鋼筋進(jìn)行分類堆放，防止污染或銹蝕，并用標(biāo)識牌標(biāo)明規(guī)格和使用部位。4.3.2.2、鋼筋現(xiàn)場安裝蓋梁鋼筋現(xiàn)場安裝順序是首先吊裝大片骨架，然后綁扎其它主筋和箍筋.箍筋安裝后接頭采用焊接，焊接長度按規(guī)范要求執(zhí)行.鋼筋安裝按泰州長江公路大橋?qū)ｍ椯|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵施工技

29、術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000)要求執(zhí)行.4.3。2。3、鋼筋加工與安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)蓋梁鋼筋加工安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4-1。表41 蓋梁鋼筋加工與安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目允許偏差(mm)1受力鋼筋間距兩排以上排距5同排墩臺202箍筋、橫向水平筋間距103鋼筋骨架尺寸長10寬、高54彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度墩臺104。3。3、砼工程、砼配合比本工程蓋梁采用C50級混凝土，具有高集料、低水灰比、可泵性、早強、緩凝等特性，混凝土采用汽車泵泵送入倉,施工時對混凝土的流動性、可泵性、和易性、泌水性以及緩凝早強等性能要求較高。為保證砼外觀質(zhì)量，將采用同一廠家的水泥、同一產(chǎn)地的砂石料.配合比試驗合格后報試

30、驗監(jiān)理工程師檢驗合格方可使用.、澆筑工藝混凝土施工采用汽車泵泵送施工工藝，混凝土供應(yīng)有包括2臺HSL60拌和站、4輛砼運輸車、一臺37m汽車泵.蓋梁混凝土施工時應(yīng)分層澆筑,分層厚度為30cm，采用插入式振搗器振搗。布料時,要進(jìn)行多點均勻布料；混凝土振搗要遵循“梅花布點、快插慢拔、從里到外”原則進(jìn)行，特別要加強模板四周和鋼筋四周的混凝土振搗，確?；炷镣庥^質(zhì)量。、蓋梁混凝土外觀質(zhì)量控制蓋梁混凝土外觀質(zhì)量控制主要由模板的平整度,模板的拼裝接縫，模板的脫模劑,混凝土的配合比、混凝土的振搗等有關(guān)，施工過程中應(yīng)對各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格要求，確?；炷临|(zhì)量做到內(nèi)實外光、棱角分明。、砼養(yǎng)護(hù)與拆模蓋梁砼采用土工布包裹灑

31、水保濕養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，冬季氣溫較低時采用油布包裹保溫，混凝土強度達(dá)到2。5MPa后拆除側(cè)模，底模在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度，并在第一次預(yù)應(yīng)力張拉后再拆除。4.3.4、蓋梁施工測量控制蓋梁施工放樣以大橋控制點為基準(zhǔn)點，采用三維坐標(biāo)法，采用高精度的全站儀進(jìn)行放樣。平面位置與垂直度控制：蓋梁平面位置與垂直度采用全站儀進(jìn)行直接測控，通過測放蓋梁中心、縱橫軸線及蓋梁頂面四個角控制點同時來控制蓋梁平面位置與垂直度。在進(jìn)行蓋梁砼澆筑過程中，對蓋梁模板嚴(yán)密監(jiān)控，避免澆筑中發(fā)生傾斜和“跑模。蓋梁垂直度控制目標(biāo)：H0。3，且20mm。高程控制：蓋梁頂端高程采用全站儀對各角點進(jìn)行三維坐標(biāo)控制,并同時用鋼尺進(jìn)

32、行復(fù)核。測量外業(yè)完成后,用計算機編制相應(yīng)的成果報驗單，項目部逐級復(fù)核無誤后報測量監(jiān)理工程師。4。3.5、預(yù)應(yīng)力施工橋墩蓋梁設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力.根據(jù)要求，引橋橋墩蓋梁采用OVM15-12鋼束，蓋梁預(yù)應(yīng)力一次張拉。 （1）、波紋管安裝與固定在蓋梁鋼筋現(xiàn)場安裝過程中安裝蓋梁預(yù)應(yīng)力波紋管，并按要求設(shè)置定位鋼筋，保證預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確.（2）、張拉、設(shè)備標(biāo)定及保養(yǎng)根據(jù)張拉力的大小確定千斤頂?shù)膰嵨唬Ы镯斶M(jìn)場后須校驗,千斤頂與壓力表配套檢驗，以確定張拉力與壓力表數(shù)之間的曲線關(guān)系(回歸方程)，所用壓力表精度不低于1.5級，校驗的試驗機和測力計的精度不低于2，張拉機具應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理并定期校驗，一般使用超過6個月或

33、200次以上或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)重新標(biāo)定。、張拉準(zhǔn)備張拉程序：0初應(yīng)力（張拉控制應(yīng)力的10%20%）100%con持荷3min（錨固)，con為張拉控制應(yīng)力.a、張拉設(shè)備:鋼束s15。2-12選用YCM450型穿心式千斤頂；油泵使用ZB-c50高壓油泵。b、張拉所用千斤頂和高壓油泵、油表等均應(yīng)配套編號，進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定有效期為6個月。c、張拉前，復(fù)核設(shè)計提供的鋼絞線的理論引伸量，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋實測的截面尺寸、彈性模量計算鋼絞線的理論引伸量，并計算出每只千斤頂對應(yīng)油表的張拉控制讀數(shù)。、張拉工藝安裝油頂,使孔道、錨具和千斤頂三者軸線重合.張拉:千斤頂充油，張拉至初始應(yīng)力（0。10.2con）時,用鋼

34、尺測量油缸伸出長度及夾片外露量，再張拉至con并穩(wěn)壓3min以上，測量油缸伸出長度及夾片外露量,實測伸出長度與理論伸長量之間的誤差是否在6%之內(nèi)，如不符合要求，應(yīng)查明原因予以處理。張拉過程中兩端千斤頂升降速度保持大致相等，做到分級、同步加載.測量伸長的原始空隙、伸長值等工作均在兩端同時進(jìn)行。錨固:穩(wěn)壓結(jié)束，將千斤頂補油至con，回油錨固，當(dāng)油壓回零時，測量油缸伸出長度?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束逐段張拉錨固，并用連接器接長；一端張拉的預(yù)應(yīng)力，要連接、錨固牢靠.（2)、壓漿、水泥漿性能指標(biāo)a：設(shè)計標(biāo)號：50Mpa b：水泥漿稠度：1418S c：泌水率: 2%d：膨脹率：10、壓漿準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)盡早壓漿

35、，首先用清水沖洗孔道,清除管道內(nèi)雜物，并用壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水吹干；然后采用水泥凈漿封堵錨頭，同時檢查壓漿和排氣孔是否暢通。、壓漿壓漿采取單端壓漿，出漿孔冒出均勻濃漿后一端停止進(jìn)漿并持壓,另一端繼續(xù)壓漿，待出漿無氣泡時停止壓漿，完成后持壓(壓力0。7Mpa穩(wěn)定期2min）后，壓漿完成,拆除壓漿管封堵壓漿孔。、封錨張拉壓漿完成后，按設(shè)計要求封錨，封錨采用與主梁同配合比的砼,一般采用水泥砂漿。4.4、橋臺施工（1)、施工工藝流程不合格工序檢查預(yù)埋件施工拆除模板制作混凝土試壓塊模板整理轉(zhuǎn)入下個周期承臺頂放樣底板處理整理、綁扎鋼筋鋼筋試驗、配料及加工模板的加工制作及涂刷脫模劑支立模板材料試驗及混凝土

36、配合比澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù) 框圖4-2 橋臺工藝框圖（2）、施工方法、測量放樣采用全站儀直接測放出橋臺四角點位,彈出四邊邊線和中心線.、鋼筋的制作與安裝鋼筋按圖紙和規(guī)范要求，在場地內(nèi)加工運到現(xiàn)場,采用吊車吊裝現(xiàn)場幫扎定位,鋼筋接頭采用滾軋直螺紋連接。因鋼筋一次性支立到位,采用雙層鋼管支架作為支撐和腳手，鋼筋報驗合格后，安裝模板。、立模模板采用4cm木板和1.8cm高強覆膜竹膠板組拼,用鋼管作用支持部件。模板接縫采用海綿條止?jié){。、砼澆筑砼在拌和站集中拌和，用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,用汽車泵泵送入模,配串筒進(jìn)行澆筑,人工振搗。砼分層下料，每層厚度不得超過30cm，澆筑工下到澆筑面平倉并用插入式振搗器

37、振搗。、拆模及砼養(yǎng)護(hù)待立柱砼強度達(dá)到2.5MPa后，拆除模板，采用保水土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。（2）、施工注意事項、承臺施工時注意預(yù)埋檔塊鋼筋;、砼澆筑前預(yù)埋支座墊石鋼筋網(wǎng)片和支座安裝預(yù)留孔;、拆模時注意保護(hù)墩身楞角,防止破壞。4。5主橋承臺及索塔施工4。5.1主橋承臺施工韓土公路2號橋8#、9墩承臺尺寸18。5m18。5m5m、7#、10墩承臺尺寸14.2m6。4m3m，為C30鋼筋混凝土，承臺下設(shè)素混凝土層.由于主墩及邊墩承臺體積較大，混凝土方量集中，散熱非常緩慢，混凝土內(nèi)部聚集了大量的水泥水化熱，形成了較大的溫度應(yīng)力，在混凝土收縮徐變時將會產(chǎn)生裂縫，為了防止裂縫的出現(xiàn)，采取如下措施降低水化熱

38、：A、優(yōu)化混凝土配合比，降低水泥水化熱選擇級配良好的砂、石料，減少水泥用量；采用優(yōu)良的緩凝高效減水劑，降低用水量;選用低水化熱水泥并摻加粉煤灰，是降低混凝土內(nèi)部水化熱的重要環(huán)節(jié)，因此必須進(jìn)行混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計.粉煤灰：在規(guī)范允許范圍內(nèi)，摻適量的粉煤灰，以推遲水化熱溫峰的出現(xiàn)。粉煤灰入場后應(yīng)分批檢驗,質(zhì)量應(yīng)符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB1596-91）II級灰的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).外加劑：采用高效增強劑,以最大限度降低水泥用量，推遲水化熱溫峰的出現(xiàn)。外加劑入場后應(yīng)分批存放，分批檢驗，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取措施并報告。在砼拌和時適當(dāng)延長攪拌時間，提高砼的均勻性。B、降低原材入倉溫度水泥提前6天入罐

39、，或在澆筑前事先與水泥廠聯(lián)系,延長水泥的存放時間，讓其自然冷卻，確保拌和前的水泥溫度不高于50.各種原材在進(jìn)入攪拌倉前用清水淋濕。C、采用冷卻水管冷卻水管的水平間距和上下層間距小于或等于1。0m,主墩承臺設(shè)置3層冷卻管（邊墩承臺設(shè)置2層冷卻管），各層有獨立的進(jìn)出水口,水管布置方案如下頁圖。冷卻水管布置示意圖冷卻水管應(yīng)采用導(dǎo)熱性能好的鋼管，鋼管的外徑31.5mm，壁厚1.1mm。冷卻水管的定位：在承臺鋼筋上標(biāo)出冷卻水管的高程，靠近鋼筋的，就直接扎絲固定在上面；不靠近鋼筋的就在鋼筋上焊一根16的鋼筋(=120cm），然后將冷卻水管固定在16的鋼筋上。冷卻水管定位好后，嚴(yán)禁工人操作時在上面行走，以防

40、冷卻水管變形或偏位。為方便通水和管理，鋼管進(jìn)出水端頭均設(shè)在同一面,且端頭伸出承臺3050cm，冷卻水管定位完成后，先試通水，檢查管理是否滲水,如有則重新氧焊。通水水泵采用6臺功率2。2KW的水泵，流量15m3/h，管徑2吋,使用4臺，備用2臺。冷卻水直接采用機井水或河水，水管內(nèi)通水流量控制在1620l/min。流量控制：通過消防水管、三通變徑、閥門與冷卻水管的進(jìn)水口相通,通過閥門調(diào)整流量?？紤]到混凝土的澆筑時間較長,冷卻水管在澆筑一層（砼覆蓋整個單根鋼管且厚度超過50cm）就通水冷卻一層.通水從混凝土澆筑后開始，至37天結(jié)束，具體通水時間根據(jù)現(xiàn)場混凝土溫升、溫降的監(jiān)測情況確定。進(jìn)水口的溫度和流

41、量根據(jù)出水口的溫度進(jìn)行調(diào)整，澆筑后的第12天，每天檢查45遍,隨著時間的推移,減少每天的檢查次數(shù)。主要施工方案參見引橋承臺方案敘述.在承臺施工注意按圖紙預(yù)埋塔柱的勁性骨架和避雷裝置.4。5。2索塔施工本橋索塔采用門式索塔，分上、下塔柱，設(shè)置上、下橫梁.、8號墩索塔底高程1406.982米，塔頂高程1489.283米，索塔總高度82.301米（不計塔頂?shù)袼芨叨龋?號墩塔底高程1401.848米，塔頂高程1488.707米，索塔總高度86。859米（不計塔頂?shù)袼芨叨龋?。索塔由上、下塔柱及橫梁組成，8號、9號墩索塔上塔柱高皆為60米，8號墩下塔柱高22。301米，9號墩下塔柱高26。859米。上下

42、塔柱之間設(shè)置一道下橫梁，下橫梁采用變截面箱型構(gòu)造，根部梁高6.633米，跨中梁高3。0米.塔頂設(shè)置一道上橫梁，上橫梁采用等截面箱型構(gòu)造，梁高3。00米。上下塔柱及橫梁均采用C50混凝土。、上塔柱采用等截面箱型構(gòu)造，結(jié)構(gòu)外觀尺寸縱橋向為4.5米，橫橋向為3。5米，箱壁厚度為0。6米，向內(nèi)自橋面以上，間隔6米設(shè)置一道橫隔板，以增大主塔的剛度，隔板設(shè)置人洞同行，此橫隔板亦作為箱內(nèi)檢修人員的休息平臺，為有效的擴散塔頂主索鞍傳遞的巨大壓力，塔頂設(shè)有4.0米的實體段.、下塔柱采用變截面箱型構(gòu)造,下塔柱頂部斷面尺寸縱橋向為4.5米，橫橋向為4.5米,壁厚0。8米，塔底斷面外觀尺寸縱橋向為11米,橫橋向為4.

43、5米，壁厚0。8米，其中,下塔柱塔底6.5米范圍內(nèi)為實體段。、下橫梁頂面設(shè)置橫向抗風(fēng)限位支座和豎向支座,橫向抗風(fēng)限位支座設(shè)置在主梁上，其滑動面設(shè)置在橫梁頂面的支座墊石上，施工下橫梁時，應(yīng)注意預(yù)埋相關(guān)支座的預(yù)埋件。、塔柱內(nèi)設(shè)有樓梯供大橋維護(hù)人員使用，維護(hù)人員可以從橋面處下塔柱人洞進(jìn)入塔柱，沿樓梯上行,直到上塔柱內(nèi)腔頂部平臺。塔內(nèi)人行檢修樓梯由平臺、樓梯（直梯、斜梯)和欄桿組成,各平臺、直梯均由鋼筋、肋板、踏板和欄桿焊接而成，預(yù)埋鋼板與16毫米直徑的預(yù)埋鋼筋焊接后組成預(yù)埋件，預(yù)埋于塔柱混凝土內(nèi)，斜梯梁端采用槽鋼作為接頭，分別搭在上、下兩平臺上，并焊接定位，斜梯的外側(cè)焊有欄桿.、主塔基礎(chǔ)采用分離式鉆

44、孔灌注樁，每一承臺順橋向長度為14。2米，橫橋向?qū)挾纫酁?4.2米,承臺厚度為4。5米,每一承臺下設(shè)置16根直徑1.5米的鉆孔灌注樁，樁長65米，按照嵌巖樁設(shè)計。承臺底墊層混凝土厚度為0。10米。（1)索塔施工準(zhǔn)備a測量控制我部在主橋的兩側(cè)建立了四個強制對中點，基礎(chǔ)采用1m*1m1.5m混凝土基礎(chǔ)，穿過凍融深度。其四個點參加全線的導(dǎo)線和水準(zhǔn)的聯(lián)測，結(jié)果滿足設(shè)計要求。 塔柱測量控制采用三維放樣控制，鋼尺檢校。每個塔柱施工節(jié)段采用四角定位，中點復(fù)核。對塔柱每次放樣選用同一個點來控制，以保證同心，同標(biāo)高。測量過程要對后視點進(jìn)行觀測,觀測值與理論值的差值要求控制在規(guī)定值內(nèi)。放樣時所用的對中桿要經(jīng)常檢查

45、。測量人員要定人定崗，主測和副測人員固定，避免視線差。b、塔吊的設(shè)置1)基礎(chǔ)設(shè)置施工時，先施工塔吊砼基礎(chǔ)，并按塔吊基礎(chǔ)節(jié)的標(biāo)高和螺栓孔位置埋好地腳螺栓，為保證預(yù)埋螺栓的精度，先選用型鋼焊設(shè)底座，再在底座上放樣，將預(yù)埋螺栓焊好，連同底座一起澆入混凝土中。待混凝土達(dá)到強度后，將塔吊基礎(chǔ)節(jié)直接固定在預(yù)埋地腳螺栓上，用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)塔吊基礎(chǔ)節(jié)的水平度，然后用楔形鋼板將塔身墊平、緊固,直到符合安裝要求.2)安裝塔吊基礎(chǔ)完成以后，根據(jù)安裝說明用起重設(shè)備將塔吊安裝至最小自升高度后，塔吊即可利用自身的吊臂、自升架及液壓頂升系統(tǒng)完成自升工作。3）附著設(shè)施塔吊升至一定高度后,為了增加塔身剛度和穩(wěn)定性，安裝附墻設(shè)施。在

46、澆筑索塔混凝土?xí)r根據(jù)設(shè)計位置預(yù)埋錨固裝置，以便于附著桿的連接。附著桿根據(jù)塔吊與索塔間的距離,用型鋼自行加工制作.整個塔吊的安裝過程，按工藝與規(guī)程要求進(jìn)行。4）拆除塔吊按常規(guī)方法利用其自升系統(tǒng)進(jìn)行拆除。塔吊設(shè)置示意圖5）、一個承臺設(shè)立兩個塔吊，其中一個塔吊帶有電梯裝置,在載人時不許起吊材料，反之亦然.C、外圍腳手架的搭設(shè)1)下塔柱腳手架的基礎(chǔ)擱置在澆筑好承臺上,先搭設(shè)第一次混凝土澆注的高度，待澆注后再接高。上塔柱支架搭設(shè)在鋼箱梁上。搭設(shè)的方法同下塔柱的腳手架。2）在腳手架內(nèi)布置施工人員上下的“之字步梯。3）支架選用碗扣式支架，50cm為間距，層高80cm。索塔施工流程圖承臺與塔柱施工縫處理鋼筋骨

47、架（勁性骨架）安裝首節(jié)塔柱鋼筋綁扎首節(jié)塔柱模板安裝首節(jié)塔柱混凝土澆筑腳手架搭設(shè)、接長鋼筋加工墩身鋼筋綁扎墩身模板翻轉(zhuǎn)、安裝塔柱混凝土澆筑測量控制鋼筋骨架加工運輸砼養(yǎng)生、模板拆除腳手架搭設(shè)模板加工、運輸4.5。3下塔柱施工 下塔柱施工工藝流程圖搭設(shè)下塔柱外圍腳手架勁性骨架接長、連接支立模板接高外圍腳手架塔座施工縫處理及混凝土養(yǎng)護(hù)接長鋼筋并綁扎、安裝預(yù)埋件澆筑節(jié)段混凝土施工縫處理及混凝土養(yǎng)護(hù)重復(fù)下橫梁與相應(yīng)塔節(jié)段同步施工在第一節(jié)段鋼筋綁扎之前先用483。5鋼管搭設(shè)腳手架。接長勁性骨架和避雷裝置，調(diào)整豎向鋼筋。鋼筋綁扎時事先將對拉螺桿的位置留出,其它部位嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行.鋼筋綁扎好之后將所有應(yīng)該埋設(shè)

48、的預(yù)埋件埋設(shè)好.塔柱混凝土由工地混凝土拌和站拌和,8、9號墩塔柱交錯施工,以提高機械設(shè)備的利用率。重復(fù)上述工序直至下塔柱最后一節(jié)，并將其與下橫梁同時施工。（1）、鋼筋工程a、鋼筋加工與運輸鋼筋在后場鋼筋加工場地加工制作，現(xiàn)在場地上按圖紙上鋼筋加工的形狀、尺寸一比一放樣，在圖樣上加工鋼筋，以滿足符合設(shè)計及規(guī)范要求。由于下塔柱截面尺寸是連續(xù)變化的,所以按比例進(jìn)行加工，復(fù)雜的細(xì)部尺寸放大樣進(jìn)行。加工成半成品鋼筋按型號、規(guī)格、用途等進(jìn)行編號掛牌堆放。半成品鋼筋由拖車運至施工現(xiàn)場，再由塔吊起吊至指定位置.b、鋼筋接頭設(shè)計要求直徑主鋼全部采用機械連接方式,鋼筋直螺紋接頭的加工與連接工藝流程圖如下：鋼筋接頭

49、工藝流程圖鋼筋的清理除銹鋼筋的端頭切割鋼筋端頭打磨處理鋼筋端頭套絲標(biāo)出連接長度檢查線套絲質(zhì)量檢查鋼筋與套筒的對中、扶正套筒擰緊與檢驗1）施工準(zhǔn)備A、根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的鋼筋接頭數(shù)量及施工進(jìn)度要求,確定鋼筋套絲機的數(shù)量。B、安裝鋼筋套絲機，并搭設(shè)鋼筋托架及防雨棚。C、將鋼筋連接技術(shù)進(jìn)行交底、技術(shù)培訓(xùn)并對考核合格的操作工人發(fā)給上崗證，實行持證上崗作業(yè)。D、進(jìn)行鋼筋接頭的工藝檢驗。E、檢查供貨質(zhì)量.直螺紋連接套有產(chǎn)品合格證書，直螺紋連接套兩端有密封蓋，并有規(guī)格標(biāo)記.2)加工接頭A、鋼筋先調(diào)直后再下料,鋼筋切口垂直于鋼筋軸線，不得有馬蹄形或翹曲端頭，不允許用氣割進(jìn)行鋼筋下料.B、鋼筋套絲：套絲工人持上崗證,

50、套絲過程用鋼筋接頭提供單位的量規(guī)和環(huán)規(guī)逐個檢查鋼筋套絲質(zhì)量。要求牙形飽滿、無裂紋、無亂牙、禿牙缺陷,牙形與牙規(guī)吻合，絲頭質(zhì)量在量規(guī)和環(huán)規(guī)的允許誤差范圍內(nèi)。C、抽檢鋼筋直螺紋絲頭的加工質(zhì)量.質(zhì)檢和監(jiān)理人員用量規(guī)和環(huán)規(guī)對各種規(guī)格加工批量隨機抽檢10,并作好記錄。D、經(jīng)檢驗合格的鋼筋絲頭嚴(yán)格加以保護(hù)，要求一頭鋼筋絲頭擰緊同規(guī)格的保護(hù)帽，另一頭擰緊同規(guī)格的連接套。3）鋼筋連接A、將連接鋼筋吊裝就位.B、回收密封蓋和保護(hù)帽。連接前檢查鋼筋規(guī)格與連接套規(guī)格是否一致，確定絲頭無損壞時將帶有連接套的一端擰入待連接鋼筋。C、鋼筋接頭擰緊時隨手用油漆作好標(biāo)記,以備檢查，防止漏擰。4）如發(fā)現(xiàn)接頭有完整絲扣外露,說明

51、有絲扣損壞或有臟物進(jìn)入接頭，絲扣或鋼筋絲頭小端直徑超差或用了小規(guī)格的連接套.連接套與鋼筋周邊有間隙,說明用了大規(guī)格的連接套連接小規(guī)格鋼筋。出現(xiàn)上述情況查明原因，給予排除。重新連接鋼筋。如鋼筋接頭已不能重新制作連接，就將接頭切除,重新加工絲頭.5）其它規(guī)格的鋼筋接長可用對焊或搭接焊接頭，根據(jù)鋼筋規(guī)格合理配料。c、鋼筋綁扎勁性骨架安裝好之后，可以進(jìn)行主筋接長。將主筋在現(xiàn)場上捆綁(510根一捆）好之后,用塔吊將其吊放在腳手架上（不得放置梯道側(cè)）,再由人工解捆后把單根鋼筋托起,用手將其擰入連接套內(nèi)（所有主筋帶連接套的一端向上),再用扳手按要求擰緊。擰緊的鋼筋用油漆作好標(biāo)記。主筋的上端用扎絲將其按事先在

52、勁性骨架上劃分好的間距與勁性骨架綁扎牢固。主筋接好并檢查所有接頭合格后，進(jìn)行箍筋綁扎。箍筋綁扎時先綁扎水平箍筋，再綁扎倒角筋,最后綁扎拉接筋.綁扎時由下而上綁扎，所有鋼筋交叉點均要求用扎絲梅花型綁扎牢固,索塔表面按照設(shè)計圖紙布置防裂鋼筋網(wǎng)片,施工時采取措施保證保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎時將模板對拉螺桿的位置留出，保證對拉螺桿能順利對穿。4。5。4模板工程模板的結(jié)構(gòu)形式及加工下塔柱外模均為大鋼模，內(nèi)模以木模為主，配定型小鋼模板，人孔采用木模板。外模主要有橫肋、豎肋（筋板)和面板組成，橫肋采用槽鋼（間距根據(jù)模板高度不同而變化），豎肋采用8，面板采用6冷扎鋼板，對拉螺桿采用M24（25圓鋼制作）.外模板在

53、模板加工廠嚴(yán)格按規(guī)范要求加工制作，保證模板的平面尺寸、平整度及剛度要求.內(nèi)?，F(xiàn)場加工制作，同樣保證平面尺寸、平整度及剛度要求。內(nèi)外模之間用對拉螺栓進(jìn)行連接,以形成一個整體。4.5.4。2模板的組合方式1）模板高度為了模板的穩(wěn)定和拼裝方便，確保塔柱混凝土澆筑不漏漿,使塔柱混凝土表面接縫平整、線條順直，每次混凝土澆筑完畢后，都將一塊模板留在已澆筑的混凝土上作為基準(zhǔn)模板，每一節(jié)施工段塔柱模板底部用對接螺栓與上一施工段的一塊基準(zhǔn)模板相連接，并借此通過基準(zhǔn)模板將模板的荷載傳至已澆筑好的混凝土上.下塔柱標(biāo)準(zhǔn)模板由高2。5米的兩節(jié)模板（不含基準(zhǔn)模板）共5米的模板組成?；炷撩恳粯?biāo)準(zhǔn)施工段澆筑高度為5米。塔柱

54、翻模施工模板構(gòu)造示意圖2)下塔柱采用變截面箱形構(gòu)造，下塔柱頂部斷面外觀尺寸縱橋向為4.5m，橫橋向4.5m，塔底斷面外觀尺寸縱橋向為11m,橫橋向為4.5m.因此，下塔柱采用斜向收分模板，下塔柱與上塔柱截面突變的部位采用異形模板進(jìn)行連接。3）下塔柱模板施工工藝下塔柱施工時,采用搭設(shè)滿堂腳手，按常規(guī)的翻模法施工,翻模工作由塔吊完成.混凝土施工4。5.51分層厚度每段混凝土分層澆筑，分層厚度30cm，混凝土澆筑利用拖泵泵送，串筒下料入倉。4.5。52混凝土振搗采用高頻插入式振搗器，分層振搗，振搗時設(shè)專人、專崗、掛牌施工.振搗時要快插慢拔，每次插入不大于振動棒作用半徑或小于30cm，并且要求振動棒插

55、入到下一層混凝土內(nèi)510cm.4。5.53混凝土澆筑工藝攪拌站生產(chǎn)混凝土泵送布料串筒入倉振搗澆筑完畢二次振搗養(yǎng)護(hù)鑿毛4。5。54混凝土養(yǎng)護(hù)及施工縫處理混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣候條件分別采用不同的養(yǎng)護(hù)方法：夏季施工拆模前灑水養(yǎng)護(hù),拆模后噴刷養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)；有條件時采取塑料薄膜包裹養(yǎng)生。施工縫在每次混凝土澆筑終凝后,強度達(dá)到2.5Mpa時進(jìn)行鑿毛處理,使用高壓氣沖洗，在混凝土澆筑前澆水濕潤24小時，澆筑開始前先鋪一層23cm厚同標(biāo)號的水泥砂漿.4.5。6勁性骨架為了固定塔柱鋼筋以及模板的穩(wěn)定，在塔柱內(nèi)設(shè)置勁性骨架。勁性骨架由型鋼分片加工制作、安裝，然后再連成整體。為了保證勁性骨架單件尺寸的精確，在后場平整的混

56、凝土場地上采用定型靠模制作。加工好之后用平板拖車運到施工現(xiàn)場拼裝。勁性骨架由塔吊整體吊裝，安置于塔壁內(nèi)、外層鋼筋骨架間，采用螺栓臨時固定，待測量定位調(diào)整后,再行電焊固定。安裝時，分塊在原有骨架上接長,焊接之前，進(jìn)行測量定位，嚴(yán)格控制勁性骨架的偏差，避免偏差過大而影響與模板的定位，勁性骨架均接長后,再焊塊件間的聯(lián)結(jié)，使整個索塔骨架形成框架，以增加剛度及穩(wěn)定性.由于塔座與下塔柱座相接區(qū)段混凝土澆筑時間不能間隔太久，以免影響塔柱混凝土質(zhì)量，所以考慮塔座的不需接長。這就要求勁性骨架、預(yù)埋鋼筋伸出承臺高度必須滿足此要求。為了保證預(yù)埋鋼筋位置的準(zhǔn)確性，塔柱勁性骨架從預(yù)埋筋的根部就開始預(yù)埋，預(yù)埋勁性骨架支撐

57、在承臺底素混凝土墊層上。4。6上塔柱施工4。6.1上塔柱的總體施工方法在主塔下塔柱及下橫梁施工并安裝支座完成后,設(shè)滿堂支架將進(jìn)行靠近主塔鋼箱梁施工和上塔柱最下面三節(jié)混凝土塔柱施工,再用翻模施工上塔柱其他的節(jié)段。高度到上橫梁時，將上橫梁與上塔柱節(jié)段一起施工，最后完成頂節(jié)施工。鋼筋、模板、勁性骨架的施工與下塔柱類似.4。6。2施工平臺的搭設(shè)因上塔柱高度較高，施工平臺用鋼管腳手架在第二節(jié)上塔柱開始施工搭設(shè)，每節(jié)施工都分為三層，一層2.5米高。最下一層模板底面向上0。3m處，用于拆除最下面模板作用，由三角托架構(gòu)成,第二層設(shè)在第二層模板0.3m處。用于固定第二層模板和提供向上一層爬行的休息平臺，由安裝在

58、模板上三角托架構(gòu)成，第三層設(shè)在模板頂下0.3m處，方便鋼筋安裝、混凝土澆注,由三角托架完成。每一層的施工平臺由483.5焊接鋼管搭設(shè),掛安全網(wǎng)，并鋪設(shè)竹笆或木板作為通道。每隔3米高度將立桿與原對拉螺栓孔位置用鋼管進(jìn)行固定連接。為便于施工人員上下,在塔柱外側(cè)腳手架內(nèi)搭設(shè)人行梯道，人行梯道呈“之”字形布置，梯道轉(zhuǎn)折處設(shè)平臺，步梯兩側(cè)及平臺外側(cè)均設(shè)置欄桿及擋腳板，欄桿高度1.2m。腳手架外側(cè)立面均設(shè)置剪刀撐,在每層腳手架的底至頂連續(xù)設(shè)置.三層在安裝鋼筋和澆注混凝土?xí)r連接一體，待翻模施工時將連接處打開.待翻模完成后再次連接一體。具體見腳手架圖。4.6.3翻模時注意的事項翻模前，先接觸與上節(jié)模板的聯(lián)系，

59、在與塔吊的起吊鋼絲繩相連。一次性解除一節(jié)模板所有連接，檢查后無誤后方可起吊。我部大約在6月份施工上塔柱，此時本地正吹大風(fēng)，防止翻模施工出現(xiàn)危險，翻模時，模板下端設(shè)置一個定滑輪，用地面上一小型卷線器相連.4.7下橫梁施工下橫梁施工工藝流程下橫梁與相應(yīng)的塔節(jié)一起施工,下橫梁采用一次性澆注完成，鋼束待混凝土強度達(dá)到要求后一次性張拉壓漿。4。7。2垂直支撐系統(tǒng)的設(shè)立的要求1）下橫梁在施工過程中支架要求能夠承受橫梁自重及施工荷載、風(fēng)載等的作用下，其強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足要求。支架的支撐面要求平整，完成接觸。2）橫梁的支撐系統(tǒng)支架要求預(yù)壓,使彈性變形、非彈性變形及支撐部分的不均勻沉降都控制在橫梁允許范

60、圍內(nèi).3）橫梁的底模托架與鋼支撐系統(tǒng)用油頂接觸方便調(diào)整和拆除。所用的支撐系統(tǒng)要求連成一體。下橫梁支撐系統(tǒng)下橫梁支撐系統(tǒng)由垂直支撐和剪刀撐組成,垂直支撐承受橫梁施工時的荷載，剪刀撐對垂直支撐起穩(wěn)定作用。垂直支撐采用外徑100cm，壁厚14mm的鋼管樁，剪刀撐由12槽鋼構(gòu)成。下橫梁施工示意圖1）下橫梁垂直支撐采用鋼管樁作為立柱，靠承臺位置的鋼管樁支撐在承臺上，并與承臺上預(yù)埋的鋼筋相連接固定.在承臺澆筑完成后迅速回填承臺土方，在塔座施工完成后平整兩分離承臺間的地面，并采用灑水、碾壓等措施進(jìn)行壓實，保證兩個承臺間的地基承載力.待地基沉降穩(wěn)定后在兩承臺間的地面上澆筑條形擴大基礎(chǔ)，在條形基礎(chǔ)上預(yù)埋鋼筋與支

61、撐在條形基礎(chǔ)上的管樁進(jìn)行連接固定.2)鋼管立柱上端設(shè)置落架油頂，油頂上設(shè)置雙拼I45工字鋼。3）下橫梁雙拼I45工字鋼上為橫向工字鋼，在橫向工字鋼上放置定型模板,形成下橫梁的底模系統(tǒng)。4)準(zhǔn)確計算和設(shè)置支架的沉降量，以及橫梁的預(yù)拱度。4。7。4模板工程橫梁模板構(gòu)造橫梁模板由底模板、側(cè)面模板及內(nèi)模板組成，底模板由定型鋼模板拼裝組合而成.下橫梁外側(cè)模部分采用下塔柱模板,另一部分由加工的定型鋼模組成。內(nèi)模采用組合鋼模板和定型角模拼裝組成。4。7。4.2橫梁側(cè)面模板支撐橫梁側(cè)面模板內(nèi)、外支撐主要采用外拉內(nèi)撐方法施工。腹板采用對拉螺栓，對拉螺栓和內(nèi)排鋼管相連。4。7.5加載及預(yù)拱度設(shè)置下橫梁支架、模板安

62、裝完畢后，在底板上縱向等距布設(shè)3個測量控制斷面,每斷面布3個有代表性的測量控制點，測出相應(yīng)控制點的標(biāo)高(H1），然后按砼重量分布將砂袋堆放在模板上進(jìn)行模擬加載，先加腹板,后加底板，先中間,后兩端,加載重量為下橫梁重量加內(nèi)模重量和施工荷載，按20t分級加載,每次加載都測出其高程，加載完成并待沉降穩(wěn)定后測出各控制點的高程（H2）。然后進(jìn)行卸載，先卸腹板，再卸底板，卸載后測出相應(yīng)控制點的高程（H3）。由以上觀測結(jié)果可計算出下橫梁支架系統(tǒng)的變形值為：非彈性變形：0=H1H3彈性變形：1=H3H2下橫梁施工控制標(biāo)高除考慮支架系統(tǒng)的變形外，還將考慮梁段預(yù)應(yīng)力束張拉后所產(chǎn)生的起拱值，鋼箱梁段荷載對下橫梁所引

63、起的撓度,基礎(chǔ)、墩身的壓縮變形，以上變形值由設(shè)計院或監(jiān)控單位提供（HSJ).對經(jīng)過預(yù)壓的下橫梁的標(biāo)高控制采用值為：H=HSJ14。7。6鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋的安裝橫梁及對應(yīng)塔柱節(jié)段鋼筋的加工、運輸、綁扎方法與塔柱施工基本相同。下橫梁預(yù)應(yīng)力工程的施工方法與蓋梁預(yù)應(yīng)力施工方法基本相同，橫梁波紋管定位架采用預(yù)制后安裝的方法施工,安裝時采取措施保證塑料波紋管的偏位不超過規(guī)范要求。下橫梁在混凝土施工時波紋管中穿入鋼絞線。澆注前將錨墊板處用棉絮塞實。4。7.7混凝土施工砼澆筑從中間開始澆筑，向兩邊擴散，錨口處著重振搗。對稱分層澆注，分層厚度30cm。砼澆筑利用砼泵車泵送，串筒布料，橫梁施工時間較長需要對混凝土的

64、緩凝時間進(jìn)行調(diào)整。其他與塔柱施工類似。4。7.8預(yù)應(yīng)力施工對于橫梁來說，預(yù)應(yīng)力束較多，并且成對稱分布，按照設(shè)計單位提供的張拉順序進(jìn)行施工。4。7。8。1鋼絞線進(jìn)場與下料鋼絞線選用合格產(chǎn)品，運輸至現(xiàn)場后做好防雨、防潮措施，防止鋼絞線生銹。按批對鋼絞線進(jìn)行抽樣檢查，對不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁使用.鋼絞線的下料長度考慮兩端的工作長度，嚴(yán)禁使用電或氧弧切割,采用砂輪切割機切割。且使鋼絞線的切割端面為一平面，以便張拉時檢查有無斷絲和刻痕。4.7.8。2穿束在澆筑過程中，來回抽動鋼束，派人在澆筑過程中提醒水石工振搗時不能碰到波紋管。安裝錨墊板及夾片澆注完成后,清理錨具與錨墊板接觸的砂漿,以保證錨具與錨墊板接觸面平

65、整，受力均勻，然后才可以上錨具。上夾片時嚴(yán)格檢查每個夾片有無裂縫或牙紋損壞現(xiàn)象，有缺陷的夾片嚴(yán)禁使用。張拉當(dāng)混凝土強度、彈性模量達(dá)到設(shè)計的100才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉.1）設(shè)備標(biāo)定根據(jù)張拉力的大小確定油頂?shù)膰嵨?油頂進(jìn)場后校驗，油頂與壓力表配套檢驗,以確定張拉力與壓力表數(shù)之間的曲線關(guān)系,所用壓力表精度不低于1。5級，校驗的試驗機和測力計的精度不低于2%，張拉機具由專人負(fù)責(zé)管理并定期校驗,一般使用超過6個月或200次以上或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，重新標(biāo)定。2）張拉準(zhǔn)備張拉程序：0初應(yīng)力(張拉控制應(yīng)力的15）30%控制應(yīng)力100%con持荷2min（錨固），con為張拉控制應(yīng)力，包括錨圈口預(yù)應(yīng)力損失。張拉所

66、用千斤頂和高壓油泵、油表等均配套編號，進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定有效期為6個月。張拉前，復(fù)核設(shè)計提供的理論引伸量，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋實測的截面尺寸、彈性模量計算理論引伸量，并計算出每只油頂對應(yīng)油表的張拉控制讀數(shù)。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙張拉順序.預(yù)應(yīng)力鋼束在橫斷面保持對稱張拉，兩端張拉時，兩張拉端保持同步。3）張拉工藝安裝油頂，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線重合。張拉:千斤頂充油，張拉至初應(yīng)力15%con把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼束拉緊，確保千斤頂準(zhǔn)確定位，預(yù)應(yīng)力鋼束處于孔道中心.在外露預(yù)應(yīng)力鋼束的兩端精確地標(biāo)以記號，預(yù)應(yīng)力鋼束的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過程中分階段讀出,預(yù)應(yīng)力鋼束的實際伸長值L由兩

67、部分組成,一部分是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力之間，實測的鋼束伸長量L1，另一部分是初應(yīng)力時鋼束的推算伸長量L2（采用相鄰級的伸長量）,即L=L1+L2鋼束實測伸長量與計算伸長值之差應(yīng)在6%以內(nèi),否則，按監(jiān)理工程師要求,采取技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的步驟和措施進(jìn)行處理。兩端張拉時，兩端千斤頂升降速度保持大致相等，做到分級、同步加載，測量伸長值等工作均在兩端同時進(jìn)行.錨固：穩(wěn)壓結(jié)束，將千斤頂補油至con，回油錨固.真空壓漿本工程采用真空壓漿，真空壓漿工藝簡述如下：1）多余鋼絞線的切割張拉完后,錨環(huán)后多余的鋼絞線用手提砂輪切割機將其多余的鋼絞線切除，保留長度為2530mm，長度過長，容易將蓋帽抵住，造成蓋帽裝不嚴(yán)。

68、2）蓋帽的安裝將錨座表面上的壓漿口（抽氣口）和螺孔內(nèi)清理干凈。安裝時在錨座表面和蓋帽O(jiān)形圈槽內(nèi)及結(jié)合面涂上密封膠,并注意蓋帽上的排氣孔垂直向上。蓋帽上的排氣孔纏上密封帶并涂以密封膠后旋緊。3）壓漿前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備好完成壓漿作業(yè)所需的設(shè)備、工具及其它用品。檢查孔道內(nèi)是否有積水，如有，用壓縮機將其吹去。檢查孔道是否被堵塞和有無明顯泄露處,確認(rèn)孔道的所有閥門能正常打開和關(guān)閉。試抽孔道真空度。關(guān)閉壓漿端閥門,在抽真空端接上抽真空機接,將其開啟一段時間后,真空表上的指針指在0.08Mpa左右時可認(rèn)為管道系統(tǒng)密封可靠，否則找到泄漏位置并進(jìn)行處理，直至真空度達(dá)到要求.壓漿施工前，將施工現(xiàn)場的工具和壓漿用品準(zhǔn)

69、備細(xì)致,防止在施工時遇到機具故障現(xiàn)象?？椎赖拿芊庑詸z測合格后，將壓漿機、抽真空機及待壓漿預(yù)應(yīng)力孔道連接在一起，準(zhǔn)備壓漿。4)壓漿作業(yè)制漿由試驗所得出的、并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可的水灰比和添加劑用量拌制水泥漿。漿拌好后在現(xiàn)場進(jìn)行稠度測試，進(jìn)行漿體試塊制作，所有參數(shù)記錄在壓漿報告上。壓漿膠管排水漿體制好后，開啟壓漿泵，讓漿體從壓漿膠管中流出，從而將壓漿膠管里的空氣和水排掉，當(dāng)管中排出的漿體稠度和攪拌桶里漿體的稠度一致時，則可以停止排漿。抽孔道真空度水泥漿經(jīng)檢測并判定合格后，關(guān)閉孔道壓漿端閥門,打開孔道抽真空端閥門，開啟真空泵，抽取孔道內(nèi)的空氣，確認(rèn)管道內(nèi)真空度達(dá)到要求為止。壓漿當(dāng)孔道真空度達(dá)到要求并

70、穩(wěn)定時,立即打開孔道壓漿端閥門,同時開啟壓漿泵進(jìn)行壓漿.整個過程保證壓漿連續(xù)、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并使水泥漿保持連續(xù)單向流動.抽真空端排廢當(dāng)看到水泥漿從抽真空端的透明管流出時,關(guān)閉通向抽真空機的閥門2（如下圖）而打開通向排廢管的閥門3,此時，關(guān)停抽真空機.從排廢管排出的水泥漿必須無氣泡，且其稠度與攪拌桶內(nèi)稠度相同時，方可關(guān)停壓漿泵并關(guān)閉孔道抽真空端的總閥門1。真空壓漿示意圖孔道兩端蓋帽上排氣孔的排廢先打開抽真空端蓋帽上的排氣孔，起動壓漿泵，從排氣孔排出的水泥漿必須無氣泡，且稠度與攪拌桶內(nèi)稠度相同時,方可關(guān)停壓漿泵并關(guān)閉排氣孔;關(guān)閉抽真空端排氣孔后，在壓漿端進(jìn)行相同操作。 保壓當(dāng)壓漿端排廢結(jié)束

71、后,仍使壓漿泵以不小于0.5 MPa且不大于0.7MPa的壓力進(jìn)行保壓,保壓時間不少于2分鐘。保壓結(jié)束后立即關(guān)閉壓漿泵及壓漿管閥門，完成本束管道的壓漿。5）清洗 整個壓漿作業(yè)結(jié)束后,對結(jié)構(gòu)上以及地面上的殘留水泥漿均徹底沖洗干凈，保持壓漿現(xiàn)場的清潔.壓漿在達(dá)到一定強度后，拆除蓋帽等附件，并清洗干凈以備下次再用。4。7.9橫梁的豎向裂縫防治1）混凝土的澆注方向由跨中向兩端逐層推進(jìn)，盡力安排在無風(fēng)的夜間低溫時段澆筑,以防溫度變化產(chǎn)生拉力而出現(xiàn)裂縫；2）在澆筑過程中和澆筑完成后一段時間內(nèi)，對支架進(jìn)行檢查，防止支架變形,導(dǎo)致混凝土初凝前結(jié)束造成混凝土開裂;3）設(shè)計中如沒有對混凝土有要求，建議采用補償混凝

72、土，利用混凝土自身的補償收縮減小混凝土體積收縮的影響，防止開裂的危險。4。8上橫梁施工上橫梁支撐系統(tǒng)上橫梁支撐系統(tǒng)由垂直支撐和橫向支撐組成。垂直支撐承受橫梁施工時的荷載，橫向支撐對垂直支撐起穩(wěn)定作用。垂直支撐采用外徑100cm，壁厚1。4cm的鋼管立柱,鋼管節(jié)間用法蘭盤連接，橫向支撐(水平撐）采用50cm鋼管進(jìn)行連接。（參見下頁示意圖)橫梁施工示意圖1）垂直支撐采用100014mm的鋼管作為立柱，設(shè)置雙排管樁群.鋼管支撐在鋼箱梁頂上。兩個塔柱內(nèi)側(cè)采用鋼牛腿支撐，在每端的鋼牛腿上擱置工字鋼。2)鋼管立柱上端設(shè)置落架油頂,油頂與立柱固定。3）砂筒上設(shè)置雙拼工字鋼，其上放置橫橋向工字鋼.4)在橫向工

73、字鋼上放置大塊鋼模板，形成上橫梁的底模系統(tǒng)。5)沿鋼管向上設(shè)置兩層橫向支撐附墻，附墻的橫向支撐為50cm鋼管，鋼管與塔柱之間采用預(yù)埋H螺母固定與50cm鋼管焊接的鋼板。4。8。2支撐系統(tǒng)安裝流程圖上橫梁支撐系統(tǒng)安裝工藝流程圖重復(fù)吊裝鋼管固定在箱梁頂面搭設(shè)腳手架平臺吊裝第二層鋼管搭設(shè)腳手架平臺安裝橫向支撐安裝砂筒安裝雙拼工字鋼橫向工字鋼安裝橫梁底模板系統(tǒng)4。8。3模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土施工上橫梁的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土施工與下橫梁類似，不再詳述.4.9避雷針施工準(zhǔn)備在承臺和塔柱施工時，選擇2根鋼筋由樁底至塔頂進(jìn)行幫條焊（主塔施工時在直螺紋接頭外采用小鋼筋進(jìn)行幫條焊），避雷針埋入塔內(nèi)部分與

74、塔內(nèi)選擇的兩根主筋相連接，這樣塔柱內(nèi)的鋼筋與承臺內(nèi)的鋼筋連接，承臺內(nèi)的鋼筋與樁內(nèi)的接地引下鋼筋連接，充分利用主塔樁內(nèi)預(yù)埋鋼筋作為接地線,并引入地下，確?？煽拷拥?，保證接地電阻10,避雷針?biāo)型饴朵摌?gòu)件按設(shè)計進(jìn)行防腐涂裝。4。10預(yù)埋件工程在塔身及橫梁施工中的預(yù)埋件包括施工埋件和設(shè)計埋件,設(shè)計埋件包括塔內(nèi)人行爬梯、塔外避雷針等預(yù)埋件；施工埋件包括塔吊附墻、橫梁支撐附墻、上部結(jié)構(gòu)的施工及監(jiān)控等埋件。除設(shè)計埋件可以根據(jù)設(shè)計要求將其外露于混凝土表面外,但要做好防銹處理。對于施工埋件均采用埋設(shè)H型螺母，施工完成后取出H型螺母,再用與塔身混凝土顏色一致的水泥砂漿抹平。4。11索塔大體積混凝土施工控制該索塔

75、塔底部、塔與橫梁連接處采取優(yōu)化混凝土配合比，降低水泥水化熱；降低原材入倉溫度；防止溫度應(yīng)力、混凝土收縮等引起裂縫。具體施工措施與主橋承臺類似，在此不再詳述。本工程在春季施工，本地風(fēng)大，要考慮合適的拆模時間,下部塔柱灑水養(yǎng)護(hù)并用土覆蓋并用暫時不用模板壓實，防止外面溫度多快散失。4.12塔柱砼整體外觀要求和控制措施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）表面觀感質(zhì)量，原則上以樣板結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)，具體要求如下：A、顏色:灰白色。要求色澤均勻無明顯色差.B、表面：混凝土密實整潔，面層平整,棱角整齊平直，梁柱節(jié)點及交角、線、面清晰，起曲線、面平順。無油跡、無銹斑、無粉化物，無流淌和沖刷痕跡；無明顯裂縫.無漏漿、無跑模和漲模，無爛根、無

76、明顯錯臺，無冷縫、無夾雜物，無蜂窩、麻面和孔洞。C、結(jié)構(gòu)工程保持拆除模板后的原貌，無剔鑿、磨、抹或涂刷修補處理痕跡.D、對拉螺栓孔眼整齊,孔洞封堵密實平整，顏色同混凝土表面基本一致。E、混凝土保護(hù)層準(zhǔn)確,無露筋；預(yù)留孔洞、施工縫、后澆帶洞口整齊。2）外形尺寸A、幾何尺寸準(zhǔn)確、棱角整齊、角度方正；線型平順.B、垂直度、平整度允許偏差小于混凝土規(guī)范要求，達(dá)到質(zhì)量驗收規(guī)范要求。4。12.2質(zhì)量控制要點塔柱混凝土工程除按照混凝土工程的一般要求進(jìn)行質(zhì)量控制外，還將從以下方面控制：1）控制措施A、模板工程質(zhì)量是達(dá)到清水混凝土要求的首要條件，必須保證模板尺寸準(zhǔn)確，有足夠的剛度，拼縫嚴(yán)密整齊，板面平順整潔，粗

77、糙度滿足要求。為保證混凝土飾面清水效果，模板面板拼縫與大模板的拼縫與設(shè)計的明縫、蟬縫相對應(yīng),模板的配置考慮施工縫的留設(shè)；B、為了保證混凝土的外觀效果,盡量減少拉桿，但必須保證模板的整體剛度；對拉桿和孔的處理，為了保護(hù)混凝土外觀，對拉桿必須及時處理，不容許因鋼筋銹蝕而污染混凝土表面；對拉孔及時填充，填充混凝土要與混凝土表面色澤基本一致。選用合理的脫模劑、保證不污染混凝土墻面，又能順利脫模；C、塔柱外表面盡量減少臨時預(yù)埋件。D、對塔柱澆注所用材料要求同一廠家，所用配比不得更改。在澆筑過程中要求連續(xù)澆筑，中間無法避免停頓時，時間不能過長,防止冷縫的出現(xiàn)。澆注過程,各個工班和技術(shù)人員必須有人值班，及時

78、處理問題。E、施工腳手必須進(jìn)行防銹處理，避免對混凝土表面的二次污染.F、澆注完成后，及時進(jìn)行修飾。2）質(zhì)量通病控制質(zhì)量通病控制表序號項目防治措施1表面不平、粘連混凝土鋼模面板一律采用厚度6mm以上優(yōu)質(zhì)鋼板；達(dá)到強度方可拆模板,清理模板和涂刷隔離劑必須認(rèn)真，有專業(yè)人檢查驗收，不合格的重新涂刷。2垂直偏差支模時反復(fù)用線墜吊靠、并用全站儀器反復(fù)檢查，支模完畢經(jīng)校正后如遇較大沖撞，重新校正,變形嚴(yán)重的模板不得繼續(xù)使用。3表面凸凹不平加強模板的保護(hù)與維修,每次澆筑混凝土前將模板檢修一次。板面有缺陷時，及時進(jìn)行修理.不得用大錘和振搗器猛振模板，撬棍擊打模板.4鋼筋移位力爭不設(shè)墊塊或采用塑料卡環(huán)做保護(hù)層墊塊

79、，內(nèi)部使用鋼筋撐鐵固定鋼筋位置。5角度不垂直不方正及時修理好大模板;支撐時控制其垂直偏差，并且角模的每個翼緣至少設(shè)有一個頂件，頂件不得使用易生銹的鋼筋或角鐵;陰角部位的模板兩側(cè)邊需粘有海綿條，以防漏漿.6外角不垂直陰角部位的模板確保定位準(zhǔn)確，夾具緊固，使角部線條順直，棱角分明。7厚度不一致使用堅固的塑料撐具（H型螺母）直接頂在兩側(cè)大模板上，保證模板間距;穿墻螺栓按設(shè)計要求上緊.4。12。3成品保護(hù)1）混凝土拆模先退出對拉螺栓的兩端扣件再拆模，拆下的模板輕拆輕放。拆模時，不得碰撞混凝土結(jié)構(gòu)。2）混凝土拆模后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用噴霧器噴淋水養(yǎng)護(hù)后，用塑料布上下封嚴(yán)，覆蓋混凝土面以防污染。3）每次澆筑混

80、凝土前,在下口處選用有效措施,用鐵板做一個50100mm的檐口?；蛟谀０宓撞考永甙宓嗡郏乐顾辔廴鞠聦踊炷帘砻?。澆筑時對偶爾出現(xiàn)的流淌砂漿立即擦洗干凈.4）塔柱混凝土面先按具體要求做好各種預(yù)埋件，并預(yù)留下剔鑿量，盡量避免事后剔鑿。 第五章 質(zhì)量管理與控制5.1、施工過程質(zhì)量控制5.1。1、施工準(zhǔn)備階段的控制（1)、由項目總工程師組織有關(guān)人員編制實施性施工組織設(shè)計文件。(2)、編制施工總進(jìn)度計劃、勞動力計劃、設(shè)備計劃和材料計劃。(3）、組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀設(shè)計文件,透徹理解設(shè)計意圖。（4)、在施工組織設(shè)計中，詳細(xì)制定各分項工程的施工工藝，提出本工程的質(zhì)量控制點和相應(yīng)的控制計劃。5.1.2、

81、施工工序控制首先要求操作者嚴(yán)格遵守施工工藝規(guī)程，將質(zhì)量工作落實到每道工序,由各工序操作人具體負(fù)責(zé)，保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定，加強工序間的質(zhì)量檢驗工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。(1）、質(zhì)量技術(shù)交底制度施工人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀、研究，并要求建設(shè)單位組織設(shè)計交底會。項目總工程師應(yīng)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時，也必須對施工班組或人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到不明確不上崗。（2）、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度自檢兼職質(zhì)檢員下道工序兼職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查專檢互檢合格后合格后合格后5.2、施工設(shè)備質(zhì)量控制施工機械設(shè)備是實施

82、工程機械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的,對施工進(jìn)度、質(zhì)量均有直接影響。（1）、施工機械設(shè)備的選用時綜合考慮本工程的施工現(xiàn)場條件，建筑結(jié)構(gòu)形式、機械設(shè)備性能、施工組織與管理、建筑技術(shù)經(jīng)濟等因素。(2）、加強設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備，正確地進(jìn)行操作.貫徹“人機固定”原則，實行定人定機,定崗定責(zé)的“三定制度。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故。項目部必須采取措施,對機械設(shè)備要進(jìn)行“五好檢查，即完成任務(wù)好，技術(shù)狀況好，使用好,保養(yǎng)好，安全好.5.3、成品、半成品防護(hù)（1）、施工中,按照相關(guān)設(shè)計、規(guī)范、施工組織設(shè)計及工程變更要求，編制各專項工程施工方

83、案和施工作業(yè)指導(dǎo)書，明確施工順序、工序搭接及施工工藝，減少和防止在交叉作業(yè)中造成成品損壞;(2）、施工期間的產(chǎn)品由施工技術(shù)員根據(jù)各自的情況負(fù)責(zé)采取局部覆蓋、包裹、封閉等防護(hù)方法進(jìn)行防護(hù)，并在已完工部位上貼掛“注意防護(hù)”等醒目標(biāo)牌;（3)、各分項工程完成后,由項目經(jīng)理部指派專人負(fù)責(zé)看管，以確保產(chǎn)品交付業(yè)主使用前的質(zhì)量；（4）、施工工程中，加強文明施工宣傳,結(jié)合文明施工做好現(xiàn)場廢品、廢渣、廢液等的清理工作，避免造成成品污染。5.4、確保測量精度的措施(1)、嚴(yán)格復(fù)核本工程設(shè)計圖紙所提供的坐標(biāo)和標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與設(shè)計人員及監(jiān)理工程師聯(lián)系，在征得明確答復(fù)后,方可進(jìn)行測放。（2）、在測量程序上,每分

84、項工程均按照隊、項目部兩級互相復(fù)測、復(fù)算制度,兩次測設(shè)檢查誤差均在規(guī)范允許范圍內(nèi)，由項目部質(zhì)檢科負(fù)責(zé)報送有關(guān)資料至監(jiān)理工程師處審核。(3）、施工測量中均選用經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)并具有多年工作經(jīng)驗的專職人員操作儀器.（4）、選擇視野較好的天氣進(jìn)行主要控制點及要求精度較高的點位測設(shè);（5）、建立嚴(yán)格的測量復(fù)核制度,避免人為造成的偏差。（6）、對施工中使用的儀器定期進(jìn)行校驗檢查，確保儀器精度。(7）、對測量內(nèi)業(yè)計算資料均采用計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、復(fù)核后方可使用，測量時對各種數(shù)據(jù)應(yīng)詳細(xì)記錄、保存?zhèn)洳椤?.5、雨季施工保證措施（1）、雨季施工時按要求做好各種原材料、半成品的保管防止受潮。(2）、雨季施工時加強對便

85、道、腳手架等臨時設(shè)施的檢查與維護(hù)保養(yǎng)，保證安全使用；(3）、雨季施工時加強對電器、電力線路的檢查,保證安全使用。(4）、雨季關(guān)注天氣預(yù)報,盡量避開下雨時澆筑砼，遇到下雨澆筑砼時，試驗室加強對砂石料含水量測定,及時調(diào)整施工配合比，并派專人值班保證砼質(zhì)量穩(wěn)定。(5）、現(xiàn)場澆筑汽車泵料斗、模板頂?shù)任恢糜貌蕳l布覆蓋,防止未硬化砼被雨水沖洗.第六章 安全管理6。1、建立健全安全生產(chǎn)組織體系成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)保證組織見框圖61.項目經(jīng)理總工室工程安管部專業(yè)工程師專職安全員各施工隊專職安全員框圖61 安全生產(chǎn)保證組織機構(gòu)框圖6.2、制定安全管理目標(biāo)制定

86、安全管理目標(biāo),在職工中認(rèn)真宣傳并層層分解，貫徹落實。6。3、安全應(yīng)急預(yù)案6。3。1、生產(chǎn)安全事故誘因分析根據(jù)南引橋施工各分部分項涉及的“重大（A類）危險源”，分析本工程實施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故：序號各分部、分項工程涉及“A類危險源可能導(dǎo)致的事故類型1高處作業(yè)高處墜落、物體打擊、淹溺2起重安裝起重傷害、物體打擊、高處墜落3車輛運行、機械施工、操作車輛傷害、機械傷害4塔吊、提升設(shè)備起重傷害、物體打擊、高處墜落5危險化學(xué)、品運輸存放及使用爆炸6電器安裝、用電觸電7橫梁臨時鋼支柱拆除高處墜落、物體打擊8柴油油罐、維修、使用爆炸9氧氣、乙炔氣瓶、易燃易爆危險品倉庫及使用火災(zāi)、爆炸10油漆庫及油漆使用爆

87、炸、中毒11高溫作業(yè)中暑12傳染病疾病13臺風(fēng)、洪水自然災(zāi)害6.3.2、應(yīng)急預(yù)案啟動程序項目部建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。、如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報,具體上報程序如下（上報程序)：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援副總指揮 向上級部門報告、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序（啟動程序）:現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人:向現(xiàn)場值班人員報告。現(xiàn)場值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員并向總指揮、現(xiàn)場副總指揮匯報?，F(xiàn)場應(yīng)急救援副總指揮:組織各組組員進(jìn)行現(xiàn)場急救,組織車輛保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部：了解事

88、故及傷亡人員各簡況及采取的措施，安排事故調(diào)查組、事故善后處理組對事故進(jìn)行善后處理事故調(diào)查,預(yù)防事故發(fā)生措施的落實，并上報上級部門。6.3.3、事故的應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶并向值班人員報告. 現(xiàn)場值班人員向救援小組總指揮及現(xiàn)場副總指揮匯報后應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場,保持傷員呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)竭即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 傷員營救組趕到現(xiàn)場應(yīng)采取措施有效止血，包扎傷口。 保衛(wèi)疏導(dǎo)組應(yīng)視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查. 傷員營救組在傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大

89、塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送.在現(xiàn)場預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑. 技術(shù)處理組記錄傷情，現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部位,受傷程度等第一手資料。 保衛(wèi)疏導(dǎo)組立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng).應(yīng)急救援現(xiàn)場副總指揮接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場.注意事項：a事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況撥打120急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人

90、.b重傷員運送應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。c注意保護(hù)好事故現(xiàn)場,便于技術(shù)處理組分析事故原因。6。4、制定安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)保證措施見框圖62。組 織 保 證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實責(zé)任制1經(jīng)理部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制；2認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；3對職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育；4堅持安全檢查制度；5對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全問題按“三不放過”的原則處理；6執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”。安全生產(chǎn)保證體系制 度 保 證開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查1安全生產(chǎn)責(zé)任制2班前

91、安全講話制3“周一”安全活動日制4安全設(shè)計制5安全技術(shù)交底制6臨時設(shè)施檢查驗收制7安全教育制8交接班制9安全操作掛牌制10安全生產(chǎn)檢查制11職工傷亡事故報告處理制12安全生產(chǎn)獎懲制1施工組織是否有安全設(shè)計或安全技術(shù)措施；2施工機械機具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3安全防護(hù)措施是否符合要求；4施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)；5施工方案是否經(jīng)過交底；6各級各類人員施工安全責(zé)任制是否落實；7是否制定安全預(yù)防措施；8對不安全因素是否有控制措施。1安全設(shè)計安全技術(shù)措施交底后是否人人明白，心中有數(shù)；2施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制；3施工機械是否堅持安全掛牌；4安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行。5現(xiàn)場有無違章指揮，違

92、章作業(yè)；6“周一”安全講話是否正常執(zhí)行；7安全隱患是否限制整改；8信息反饋是否準(zhǔn)確及時。1總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的控制方法總結(jié)推廣。2找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施。3做好總結(jié)、評比工作。安全生產(chǎn)目標(biāo)三無：無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災(zāi)、洪災(zāi)事故一杜絕：杜絕重傷事故一達(dá)標(biāo)創(chuàng)安全達(dá)標(biāo)工地工作保證國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定單位安全制度框圖6-2 安全生產(chǎn)保證措施框圖6.5、高空作業(yè)安全保證措施（1)、嚴(yán)格按高空作業(yè)安全操作規(guī)程施工；(2)、在2m以上高空作業(yè)時，安裝可靠的防護(hù)設(shè)施；施工人員必須規(guī)范配戴安全帽、安全帶，現(xiàn)場要掛設(shè)安全網(wǎng)

93、；（3）、腳手架必須搭設(shè)牢固并有足夠安全的作業(yè)空間，配齊扶手、護(hù)欄和腳手板、爬梯；（4）、高空作業(yè)區(qū)、腳手架禁放易墜落的工具和材料，為防止墜落，必須設(shè)置擋板和高強密目防護(hù)網(wǎng)；（5）、施工區(qū)域設(shè)如禁止拋物等醒目的警告標(biāo)志標(biāo)牌；（6）、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立暢通聯(lián)系通道，在高風(fēng)速和惡劣天氣的情況下，避免高空作業(yè)，做好防風(fēng)、防雷電工作。6。6、易燃易爆物品（1）、焊接施工用氧、炔氣存放必須規(guī)范，氣瓶配備防震圈和防護(hù)帽,防止陽光曝曬;（2)、易燃物品遠(yuǎn)離焊接區(qū)；(3）、工作區(qū)配備良好的通風(fēng)設(shè)施；（4)、焊工佩帶防護(hù)罩和手套；（5)、為有效防止火災(zāi)，易燃易爆物品存放區(qū)嚴(yán)禁煙火，禁止私拉亂接。6.7、電氣設(shè)備

94、(1)、正確選擇、安裝、使用和維護(hù)電氣系統(tǒng)和設(shè)備，并由專職人員負(fù)責(zé)定期檢查；（2）、現(xiàn)場配電系統(tǒng)管理人員必須持證上崗并勝任本職工作；（3）、在用電區(qū)域設(shè)置醒目的“當(dāng)心觸電”等標(biāo)志標(biāo)牌;（4）、所有電器設(shè)備必須有可靠接地，并且安裝漏電保護(hù)裝置。第七章環(huán)境保護(hù)與文明施工7.1、環(huán)境保護(hù)保證措施施工中嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項目環(huán)保設(shè)計規(guī)程及環(huán)境保護(hù)法的有關(guān)要求，嚴(yán)格遵守國家和地方控制污染的法律法規(guī)，維護(hù)施工區(qū)的環(huán)境。7。1.2、施工環(huán)境保護(hù)措施（1)、機械維修時，先在地面鋪墊一層黃砂或砂土,維修完成后，將其清掃并集中堆放,統(tǒng)一處理或運往環(huán)保部門指定的堆棄點；廢棄燃油、機油、液壓油等集中貯存,統(tǒng)一處理；（2

95、）、在施工區(qū)修建臨時排水渠道,保持施工期工地良好的排水狀態(tài)，以免引起淤積和沖刷；（3）、對棄土堆放點進(jìn)行統(tǒng)籌安排，盡量少占土地；（4)、臨時設(shè)施的建設(shè),不影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施；清理場地的廢棄物運至適當(dāng)?shù)攸c；（5)、施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外,還應(yīng)隨時進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最低程度,并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定.7。1.3、水資源保護(hù)措施（1）、生活垃圾、施工垃圾集中堆放，運至環(huán)保部門或業(yè)主指定的堆放點,絕對禁止施工人員向河中拋棄任何垃圾；（2）、水下土方全部按照相關(guān)要求堆放至臨時堆土區(qū)，絕對禁止把土方倒入河中；(3）、材料運輸防止拋灑滴漏；（4）、機、

96、柴油應(yīng)保存在安全容器中,并放在指定地點，以免泄入河中;廢棄燃油、機油、液壓油等集中貯存，統(tǒng)一處理,絕對禁止向河中排放廢油；（5）、施工期間，岸上的水泥、油料等施工物料的堆放進(jìn)行嚴(yán)格管理，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入附近水域造成污染；(6）、對施工便道進(jìn)行灑水處理，防止便道揚塵,避免對河水的不利影響；（7)、一旦發(fā)現(xiàn)油料外泄，立即封堵漏油口,并組織人員及船只用水面懸浮欄設(shè)施圍圈，及時清除水面油污。7.2、文明施工措施7.2。1、文明工地創(chuàng)建的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)措施加強現(xiàn)場管理實現(xiàn)文明施工是實施精品工程的重要組成部分,是工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié)。為加強這方面的工作，我單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)

97、，并將其正式納入考核評比內(nèi)容中。同時加大現(xiàn)場管理力度，把實現(xiàn)文明施工作為工程管理的重要內(nèi)容，依據(jù)“創(chuàng)建安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)”和自身情況，有針對性地制定出自己的現(xiàn)場管理和文明施工條例，并嚴(yán)格實施。7。2。2、建立健全文明創(chuàng)建的組織機構(gòu)（1）、成立以項目經(jīng)理為首的具體實施領(lǐng)導(dǎo)小組，使文明創(chuàng)建工作組織有力，領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)健全。(2）、建立健全黨政領(lǐng)導(dǎo)班子集體議事制度，堅持民主集中制,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),無以權(quán)謀私，無違法亂紀(jì)現(xiàn)象，成員分工明確，團(tuán)結(jié)合作.（3）、領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)正派，接受群眾監(jiān)督，關(guān)心職工生活和實際困難。（4)、領(lǐng)導(dǎo)班子成員熟悉業(yè)務(wù)，精通本職工作,開拓創(chuàng)新意識強,能帶領(lǐng)全體職工按時、保質(zhì)保量完成

98、承建項目的施工任務(wù)。（5）、黨政工團(tuán)組織健全，黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用強,能形成合力，齊抓共管，創(chuàng)建成績顯著。(6)、定期召開職工大會,報告工程進(jìn)度和工作計劃。(7）、堅持項目部廠務(wù)公開,接受民主監(jiān)督.7.2.3、加強施工現(xiàn)場管理及考核（1)、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的工程概況牌、施工現(xiàn)場布置合理，機料堆放有序,生產(chǎn)、生活區(qū)責(zé)任分區(qū)包干，施工現(xiàn)場警示標(biāo)牌齊全。（2)、項目經(jīng)理及各崗位人員持證書上崗。（3）、高空和交叉作業(yè)施工，切實采取防范措施,嚴(yán)防人身和物體墜落。（4）、現(xiàn)場用電規(guī)范。（5）、施工機械和工具安全防護(hù)裝置安全有效,施工人員遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。（6）、場區(qū)道路和工作場所通暢,大型機具材料停放和

99、堆放整齊有序.（7）、各班組的工作場地、工作間和工具間清潔整齊。（8）、自覺維護(hù)現(xiàn)場施工的環(huán)境,自覺遵守和保護(hù)工地周圍的綠化和環(huán)保。7。2.4、加強后勤保障管理及考核(1）、加強后勤管理的組織領(lǐng)導(dǎo).（2）、關(guān)心職工伙食。（3）、加強項目醫(yī)療保健工作。(4）、加強項目部辦公及生活區(qū)的環(huán)境建設(shè)。（5）、加強項目部保衛(wèi)和消防工作。7。2。5、加強精神文明管理及考核（1）、堅持理論學(xué)習(xí)和政治思想教育。（2）、重視職工的思想政治工作，職工隊伍思想穩(wěn)定,遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)，頑強拼搏。（3）、以“三學(xué)一創(chuàng)”為重要載體，開展“建功立業(yè)”等群眾性的精神文明建設(shè)活動，努力提高職工隊伍素質(zhì)和單位文明程度.（4）、加強企業(yè)文化建設(shè)，提倡學(xué)習(xí)性企業(yè)和學(xué)習(xí)性員工的教育。（5）、加強與地方關(guān)系的溝通，做到不擾民.