1、xx快速通道泗新段工程鋼棧橋施工方案目 錄第一章工程概況3第二章編制依據(jù)4第1節(jié)規(guī)范文件4第節(jié)材料概述4第三章鋼棧橋檢算5第1節(jié)檢算依據(jù)5第2節(jié)便橋的受力驗(yàn)算5第四章鋼結(jié)構(gòu)制作16第1節(jié)制造基本準(zhǔn)則6第節(jié)放樣、號(hào)料17第3節(jié)切割17第節(jié)邊緣加工1第節(jié)基本構(gòu)件組裝0第6節(jié)焊接3第7節(jié)構(gòu)件拼裝28第8節(jié)橋梁表面防腐涂裝施工工藝36第五章便橋施工方法0第1節(jié)便橋橋墩鋼管樁插打4第2節(jié)貝雷梁的安裝40第3節(jié)橋面系安裝0第4節(jié)便橋上其它結(jié)構(gòu)設(shè)置施工技術(shù)措施40第5節(jié)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)劃43第六章鋼棧橋施工應(yīng)急預(yù)案4第一章 工程概況本鋼棧橋?yàn)槎h(huán)線xx段(龍陽(yáng)大道-鸚鵡大道)工程第II標(biāo)段工程臨時(shí)用橋鋼棧橋

2、總寬m,總長(zhǎng)30m,按跨布置(9+2+)棧橋結(jié)構(gòu)自下而上分別為：630mm鋼管樁,I45型工字鋼雙拼橫梁，貝雷架梁、I25型鋼工字鋼分配橫梁(間距75cm）、12.6型鋼工字鋼分配縱梁（間距3m)、1mm花紋鋼板,主要用各施工車輛臨時(shí)通行.鋼棧橋布置圖鋼棧橋剖面圖鋼棧橋貝雷梁橫向連接截面圖第二章 編制依據(jù)第1節(jié) 規(guī)范文件標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)名 稱JTGD0204公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范CJ1城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范GB50172003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范B/T 71-200橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T 511795碳鋼焊條GBT 51181995低合金鋼焊條GB/T 810-15氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲/T 00452

3、0碳鋼藥芯焊絲B/T17493-19低合金鋼藥芯焊絲G/T 529399埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑G/T1402003埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑第2節(jié) 材料概述1、一般規(guī)定11本橋制造所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必須有材料質(zhì)量證明書。1.2材料進(jìn)場(chǎng)后,必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并做好復(fù)驗(yàn)記錄,復(fù)驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用.。3按照各種材料相關(guān)要求進(jìn)行存放、使用和回收，保證材料使用合格可靠.2、 材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)鋼材材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2.1 鋼材進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)應(yīng)按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每0 個(gè)爐(批)號(hào)（每個(gè)爐（批）號(hào)不超過(guò)0 噸)抽驗(yàn)一組試件。鋼材進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)

4、報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn).。2 鋼材表面質(zhì)量應(yīng)符合熱軋鋼材表面質(zhì)量的一般要求（G/T147-94)的規(guī)定。加工過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)鋼材缺陷需要修補(bǔ)時(shí),按國(guó)標(biāo)GB/14974 的規(guī)定執(zhí)行并應(yīng)符合本規(guī)則4.9。9的規(guī)定。2。3 鋼材運(yùn)輸和存放過(guò)程中,應(yīng)注意不使鋼材出現(xiàn)永久變形和損傷,并注意保持其平整度.2。4 鋼材材質(zhì)及規(guī)格進(jìn)行代用或變更,包括以高等級(jí)材料替代低等級(jí)材料，必須經(jīng)設(shè)計(jì)方同意，并按有關(guān)規(guī)定履行變更手續(xù)。2.5 鋼材應(yīng)采用色帶標(biāo)識(shí),并實(shí)施余料色帶轉(zhuǎn)移，色帶標(biāo)識(shí)的每種顏色的寬度不宜小于50 mm。對(duì)下料后的零件做零件號(hào)標(biāo)記3、焊接材料3.1 本橋所用焊接材料技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。.2 若選用

5、國(guó)產(chǎn)新型焊接材料或進(jìn)口焊接材料,應(yīng)另行研究相適應(yīng)的焊接工藝,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可投入使用.第三章 鋼棧橋檢算第1節(jié) 檢算依據(jù)1。公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD602001。2城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范JJ11-11。裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)1.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)第2節(jié) 便橋的受力驗(yàn)算 棧橋總寬m,總長(zhǎng)30m，按跨布置（9+129m）棧橋結(jié)構(gòu)自下而上分別為：38mm鋼管樁，I45b型工字鋼雙拼橫梁,貝雷架梁、I5型鋼工字鋼分配橫梁（間距5cm）、I126型鋼工字鋼分配縱梁（間距30cm)、10m花紋鋼板。單片貝雷梁:I=0497.2cm4，E2101Mpa,W=37853M=82nm，Q245.2 k

6、N；則4EI=2004106 N21. I12.6型鋼工字鋼分配縱梁驗(yàn)算 1。 車輛活載按照城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ1-201中,城-A級(jí)車輛荷載取值 圖一 城-A級(jí)車輛立面布置由于橫梁間距70mm，按07m跨簡(jiǎn)支梁來(lái)計(jì)算,故荷載最不利位置為200KN的重軸位于縱梁跨中時(shí)，如圖二。 圖二 最不利荷載位置重軸著地的寬度為0。6m,荷載在橋面上橫向分布約為1。m，則作用在每一根縱梁上的內(nèi)力為:沖擊系數(shù)為:汽車產(chǎn)生的最大彎矩為：車輛在縱梁端部最大剪力為：1。恒載： 橋面板為10m厚花紋鋼板，縱梁間距00mm,故作用在縱梁12型鋼工字鋼上的線荷載為：，I12.6型鋼工字鋼自重：,恒載合計(jì):恒載產(chǎn)生的最大

7、彎矩為:恒載產(chǎn)生的最大剪力為:1。3荷載組合 1.恒載+1.活載縱梁所受彎矩 縱梁所受剪力 1。承載力驗(yàn)算鋼材材質(zhì)選用Q3。查表，12。6型鋼工字鋼Wx=7400mm，受剪面積為S=（6x8.4)5=546 2。故:1.6工字鋼縱梁(間距300mm)滿足要求。2。2b工字鋼分配橫梁驗(yàn)算 .1活載 2.1。1 橫梁最大彎矩計(jì)算25工字鋼上荷載由根I12。型鋼工字鋼傳來(lái)，故在縱向上，當(dāng)0KN車軸位于橫梁正上方時(shí)，車輛荷載對(duì)25b橫梁最不利。 而橫向上,由于車輛位置可能存在偏心，如圖三所示圖三 I25工字鋼上車輛荷載偏心示意圖由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器算出最大彎矩包絡(luò)圖為:圖四 最不利位置荷載作用下I25b工

8、字鋼彎矩圖 沖擊系數(shù)為:則橫梁所受最大彎矩為2。1.2 橫梁最大剪力計(jì)算為簡(jiǎn)化計(jì)算，假定車輪荷載作用于一點(diǎn)，這樣計(jì)算是偏于安全的。橫梁最大剪力為:2. 恒載由于恒載作用遠(yuǎn)小于活載作用,故忽略不計(jì)。2.3 荷載組合 1。活載橫梁所受彎矩橫梁所受剪力 2。承載力驗(yàn)算鋼材材質(zhì)選用Q235B。查表，I25b型鋼工字鋼Wx42220m3，受剪面積為=(22x13）x10=22 m。故:I25b工字鋼橫梁滿足要求.。貝雷梁的選用及驗(yàn)算 3。貝雷梁組合方式選用由于主梁采用標(biāo)準(zhǔn)的32式貝雷桁架。故參照裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)P54,荷載與跨徑組合表。選取貝雷梁組合方式 由于城A級(jí)車輛總重700KN，最大主

9、軸重為0K，故可參照掛車0級(jí)選用.表中，在掛車80級(jí)中,雙排單層貝雷桁架最大跨徑為18m。本工程最大跨徑為2m，故雙排單層貝雷桁架滿足要求。 3. 貝雷梁驗(yàn)算 。2。1活載計(jì)算由于本棧橋設(shè)計(jì)重車通過(guò)時(shí)從正中通過(guò),中間兩組雙排貝雷梁承受主要汽車荷載。每組承受軸重的一半，偏載系數(shù)按1考慮，為簡(jiǎn)化計(jì)算按跨簡(jiǎn)支梁計(jì)算.故在城A級(jí)荷載情況下,每組雙排貝雷梁上的受力見圖如下: 圖五 城-級(jí)車輛在貝雷梁上的荷載布置圖 由于車輛荷載為移動(dòng)荷載,由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器算出彎矩包絡(luò)圖，找出荷載最不利位置,及最大彎矩。 荷載最不利位置為車前軸距B支座2.4時(shí)(見圖六），此時(shí)彎矩圖見圖七。 圖六 城A級(jí)車輛在貝雷梁上的荷載

10、最不利位置布置圖圖七 城-級(jí)車輛在貝雷梁上的荷載最不利位置彎矩圖荷載最不利位置時(shí) 沖擊系數(shù)為:貝雷梁所受最大彎矩為: 貝雷梁所受最大剪力為： 。.2 恒載計(jì)算 由第二章的12中可知I2.工字鋼上的鋼板重量加自重為,5b工字鋼自重42。01kg/m,故1跨內(nèi)貝雷梁上橋面系恒載總重為： 共4組雙排貝雷梁,則橋面系傳到貝雷梁上線荷載:貝雷梁每片自重270kg,長(zhǎng)m，故雙排貝雷梁自重為:貝雷梁恒載總計(jì)為: 3。2。3 荷載組合及承載力驗(yàn)算 查裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)中表36,雙排單層最大承載力為:，。 1。2恒載+1。4活載 故：雙排單層標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁滿足要求.4.鋼管樁及樁頂橫梁的驗(yàn)算 鋼管樁樁徑為

11、630，樁底標(biāo)高8.0m,樁底持力層為a層(中風(fēng)化含泥鈣質(zhì)白云巖)，地基承載力為;按端承樁考慮,單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值為:單樁承載力特征值為：.1 活載計(jì)算城A級(jí)車輛荷載在橋梁上的受力簡(jiǎn)圖見圖八: 圖八 城A級(jí)車輛通過(guò)棧橋時(shí)荷載布置圖按跨簡(jiǎn)支梁計(jì)算，橋墩荷載最大值將在B和C上產(chǎn)生,設(shè)汽車前軸距A支座距離為x,計(jì)算B和c(）算出RB與x之間的關(guān)系為:當(dāng)x8或9時(shí),汽車遠(yuǎn)離支座B,支座的反力會(huì)越小。故可不考慮,綜合上式可得出,x=4。2時(shí)，(2）算出RC與x之間的關(guān)系為：當(dāng)5。4或x.4時(shí),汽車遠(yuǎn)離支座C,支座C的反力會(huì)越小.故可不考慮,綜合上式可得出,x=16.2m時(shí),。由此可知橋墩上所受最大荷載為：

12、沖擊系數(shù)為:橋墩所受最大的活載為4.2恒載計(jì)算由圖可知,B和C橋墩所受橋梁恒載最大,查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼材容重78N/m3, I2.6工字鋼重14.21，I2b工字鋼自重4.01kg/m,標(biāo)準(zhǔn)3m1.m貝雷梁每片27kg。4. 荷載組合 1。2恒載+1.4活載 每個(gè)橋墩有4根鋼管樁，則總承載力為：樁基承載力滿足要求。60x8鋼管樁截面積為5625m2，故每根樁身受力為:鋼管樁頂標(biāo)高為8。664m，查地質(zhì)資料，在1.6m標(biāo)高進(jìn)入粘土層故鋼管樁懸臂長(zhǎng)度.6612.1=6.5m則鋼管樁的計(jì)算長(zhǎng)度為:.查表08鋼管的回轉(zhuǎn)半徑: 則長(zhǎng)細(xì)比為：查鋼結(jié)構(gòu)Q235鋼材受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)得:故鋼管樁的整體穩(wěn)定:故:鋼管

13、樁滿足要求。4 雙拼I5b工字鋼計(jì)算由于貝雷梁和鋼管樁中心線在同一位置，故雙拼5b工字鋼僅受剪力作用，無(wú)偏心彎矩.雙拼I45b工字鋼截面腹板面積所受最大壓力為:雙拼I45b工字鋼受壓面積為:故:雙拼I45b工字鋼滿足要求.橋臺(tái)驗(yàn)算 5。1 橋面系的I12。工字鋼與I5b工字鋼的布置與貝雷梁上相同，故I1.工字鋼無(wú)需計(jì)算. 。計(jì)算I5b分配橫梁 5。2。1 5b分配橫梁活載實(shí)際中I25b工字鋼上荷載由4根I1。6型鋼工字鋼傳來(lái)。受力結(jié)構(gòu)如圖九: 圖九 橋臺(tái)上I5b工字鋼分配橫梁受力圖 城A級(jí)中，最重的軸為20KN,故KN，間距30m。由于在橫向上車輛活載是移動(dòng)的,采用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器算出彎矩包絡(luò)圖

14、和剪力包絡(luò)圖。 圖十 橋臺(tái)上I2b工字鋼彎矩包絡(luò)圖 圖十一橋臺(tái)上I25工字鋼剪力包絡(luò)圖故車輛荷載帶來(lái)的最大彎矩 最大剪力按剪力包絡(luò)圖來(lái)取是可以滿足要求的： 由于恒載作用遠(yuǎn)小于活載作用,故忽略不計(jì)。5.22荷載組合 1。4活載沖擊系數(shù)為:橫梁所受彎矩橫梁所受剪力 5。2.3承載力驗(yàn)算鋼材材質(zhì)選用Q235B。查表,I5b型鋼工字鋼x=4220，受剪面積為（202x13）x1=22 2。橋臺(tái)處2b工字鋼滿足要求。3 計(jì)算雙拼I45b主梁 由圖十一的25工字鋼剪力包絡(luò)圖,可取出橋面系作用在I45b主梁上最大的荷載為111。1KN。 圖十二 雙拼5主梁受力簡(jiǎn)圖 當(dāng)00KN重軸位于P所示位置時(shí)，雙拼I45

15、b主梁所受的彎矩和剪力最大。雙拼Ib主梁,最大跨按1.7m計(jì)算, 。沖擊系數(shù)為：由于恒載遠(yuǎn)小于活載,故只考慮活載。1.4x活載:主梁所受彎矩 主梁所受剪力I4b工字鋼W=150040mm3，受剪面積為，。故橋臺(tái)上雙拼4b主梁滿足要求。3 計(jì)算橋臺(tái)上雙拼I45b上橫梁雙拼I45b橫梁上受到主梁上傳來(lái)的荷載為:,由于雙拼I45b主梁與雙拼45b短柱位置相對(duì)。故雙拼I45橫梁僅腹板受壓。無(wú)偏心彎矩。腹板受壓面積為故橋臺(tái)上雙拼4上橫梁滿足要求。第四章 鋼結(jié)構(gòu)制作第1節(jié) 制造基本準(zhǔn)則、制造廠應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行工藝性審查。、制造廠應(yīng)依據(jù)圖紙內(nèi)容編制鋼桁梁制造施工組織設(shè)計(jì)，并附有圖表及標(biāo)注的詳細(xì)說(shuō)明書,以表明其

16、計(jì)劃安排、采用制作方法、工藝裝備及主體結(jié)構(gòu)組裝的操作順序.制造廠的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、制造廠在熟悉和校核全部圖紙后,應(yīng)根據(jù)圖紙的內(nèi)容及要求,結(jié)合鋼梁的接頭形式,進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，并通過(guò)專家評(píng)審。根據(jù)焊接工藝評(píng)定報(bào)告制定焊接工藝并報(bào)請(qǐng)工程總包方代表、設(shè)計(jì)方和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、制造廠應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪制施工圖，按照施工圖編制鋼梁制造加工工藝。鋼梁制造加工工藝報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。、 制造廠應(yīng)根據(jù)本橋的新結(jié)構(gòu),首先進(jìn)行典型構(gòu)件的試制，并進(jìn)行工藝評(píng)定，在確保工藝可靠、質(zhì)量得到有效控制后,方可進(jìn)行拼裝件的生產(chǎn)。工藝評(píng)定文件必須經(jīng)過(guò)制造、工程總包方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理四方簽認(rèn)。、 當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為

17、應(yīng)做必要檢查時(shí)，制造廠有義務(wù)提供必要的儀表、工具、設(shè)備以及操作人員第2節(jié) 放樣、號(hào)料1、鋼材經(jīng)過(guò)預(yù)處理,并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，方可放樣、號(hào)料.2、放樣和號(hào)料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖和經(jīng)批準(zhǔn)的制造工藝要求進(jìn)行。樣板、樣桿、樣條制作的允許偏差應(yīng)符合表4.3.2的規(guī)定。表4。2 樣板、樣桿、樣條制作允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)兩相鄰孔中心線距離0。2對(duì)角線、兩極邊孔中心距離1。3孔中心與孔群中心線的橫向距離.5寬度、長(zhǎng)度3、 作樣和號(hào)料應(yīng)按工藝要求,預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。4、 號(hào)料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格,應(yīng)是復(fù)驗(yàn)及預(yù)處理合格的鋼料;號(hào)料外形尺寸允許偏差為1.

18、0m。、號(hào)料時(shí)應(yīng)注意鋼材軋制方向與其主應(yīng)力方向一致,并盡量減少板件的對(duì)接。第3節(jié) 切割、 切割工藝試驗(yàn)橋面板單元件制作中如采用反變形工藝、板件下料采用無(wú)余量切割,必須先進(jìn)行相關(guān)工藝試驗(yàn),取得工藝參數(shù),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。、 切割方法選用和注意事項(xiàng)(1）主要零件應(yīng)采用精密切割,手工焰切只可用于次要零件或切割后還須再行加工的零件剪切切割僅適用于次要零件或邊緣需要進(jìn)行機(jī)加工的零件。(2)所有構(gòu)件的外露邊緣應(yīng)倒圓角，半徑20mm,確保切割面的勻順。整體節(jié)點(diǎn)板圓弧部位切割面應(yīng)打磨勻順。3、切割質(zhì)量要求()手工焰切尺寸允許偏差應(yīng)為2。mm。手工切割面若不進(jìn)行加工，應(yīng)打磨勻順,并雙側(cè)倒棱(同4。4

19、。2(2)要求)。其邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表4。4。31的規(guī)定。(）精密（數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng))切割后邊緣不進(jìn)行機(jī)加工的零件，應(yīng)符合下列要求：a) 邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.32 的規(guī)定；b） 尺寸允許偏差應(yīng)符合工藝要求,如工藝無(wú)具體要求，允許偏差為mm;)切割面的硬度不超過(guò)HV50;d） 主要構(gòu)件的外露邊,應(yīng)對(duì)焰切起始側(cè)倒角,倒角半徑r2。mm。表4。431次要構(gòu)件手工焰切切割邊緣表面質(zhì)量項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍(mm)允許極限(m）構(gòu)件自由邊。50100焊接接縫邊0。801.5表4.3 精密切割邊緣表面質(zhì)量要求 等級(jí)項(xiàng)目用于主要零部件用于次要零部件附注表面粗糙度R25501031-95用樣板檢測(cè)崩坑不允許

20、1m長(zhǎng)度內(nèi),容許有一處m超限應(yīng)補(bǔ)修，按焊接有關(guān)規(guī)定塌角圓角半徑05m切割面垂直度005t，且不大于2。0mmt為鋼板厚度(3)型鋼切割線與邊緣垂直度允許偏差應(yīng)不大于2。0 m。（4）崩坑缺陷的修補(bǔ)應(yīng)符合本規(guī)則.9。 的規(guī)定。第4節(jié) 邊緣加工、 零件刨(銑）加工深度不應(yīng)小于m,加工面的表面粗糙程度Ra 不得大于25m；磨光頂緊面的粗糙度Ra12.m，磨光頂緊加工面與板面垂直度偏差應(yīng)小于0。01（為板厚,單位m)且不得大于0。mm。2、 加工時(shí)應(yīng)避免油污污染鋼料，加工后磨去邊緣的飛刺、掛渣,使端面光滑勻順。3、坡口可采用機(jī)加工或精密切割，過(guò)渡段坡口應(yīng)打磨勻順,坡口尺寸允許偏差應(yīng)符合表4。6.62

21、的規(guī)定，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖要求及焊接工藝要求。、 工形和箱形構(gòu)件的腹板寬度,應(yīng)考慮翼板板厚公差后按工藝規(guī)定進(jìn)行逐件配制。、 箱形構(gòu)件內(nèi)隔板邊垂直度偏差0。mm,隔板高度大于 時(shí),垂直度偏差不大于1mm。6、零件加工的允許偏差應(yīng)符合表.。61及表。6.2 的規(guī)定.表 。6.- 零件尺寸允許偏差(一)名 稱范 圍允許偏差（mm）寬度孔邊距橋面系縱橫肋、縱梁,桁梁及桁拱的弦桿,斜、豎腹桿，平聯(lián)桿件,橫聯(lián)桁架桿件翼板(工形）豎板(箱形)腹板(閉口)。01.主桁節(jié)點(diǎn)板2。0座 板四 邊1.0拼接板、魚形板兩 邊2。0支承節(jié)點(diǎn)板、支承角、拼接板支承端+05、+0.平聯(lián)、橫聯(lián)節(jié)點(diǎn)板焊接邊1.0箱形桿件及節(jié)點(diǎn)處內(nèi)

22、隔板四 邊+。 0下弦桿節(jié)點(diǎn)處上水平板開槽口槽口中心線距桿件中心線0.5槽口寬度(節(jié)點(diǎn)板厚度+雙側(cè)各mm)+.50注:1、腹板寬度必須按蓋板厚度及焊接收縮量配制。根據(jù)桿件坡口深度、焊腳尺寸及工藝方法調(diào)整.2、最小孔邊距符合設(shè)計(jì)要求。表 。66-2零件尺寸允許偏差(二)名稱允許偏差(m）寬度孔邊距備注橋面板塊橫肋20（任意兩槽口間距）1.0(相鄰兩槽口間距）b +1.00開口深度3。0+1。0橋面板長(zhǎng)度。0寬度20機(jī)加工焊接坡口P05.0B+.0-。5H+1。05圓弧半徑1.-0。精密切割焊接坡口B1.0注:最小孔邊距符合設(shè)計(jì)要求。第5節(jié) 基本構(gòu)件組裝、 零件和構(gòu)件應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可組裝,連接

23、接觸面和焊縫邊緣每邊3mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈，露出鋼材金屬光澤.2、鋼板接料必須在構(gòu)件組裝前完成，且應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）蓋、腹板及橋面板接料長(zhǎng)度應(yīng)符合圖紙要求。(2）蓋、腹板接料長(zhǎng)度不宜小于0mm,寬度不得小于00mm,橫向接料焊縫軸線距孔中心線不宜小于00m,縱向接料焊縫應(yīng)避開孔群，若無(wú)法避開,則須報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位認(rèn)可。(3）節(jié)點(diǎn)板接料宜采用T字型,T字型交叉點(diǎn)間距不得小于200m；腹板縱向接料焊縫宜布置在受壓區(qū)。（4)構(gòu)件組裝時(shí)應(yīng)將相鄰焊縫錯(cuò)開,錯(cuò)開的最小距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求及圖4。8。的規(guī)定.（5）節(jié)點(diǎn)板應(yīng)盡量減少對(duì)接次數(shù)，因節(jié)點(diǎn)板高度尺寸較大,需要焊接接寬鋼板者

24、,接縫應(yīng)距其他焊縫、節(jié)點(diǎn)板圓弧起點(diǎn)、高強(qiáng)度螺栓拼接板邊緣等部位100m 以上。圖4。8。2 焊縫錯(cuò)開的最小距離(m)、組裝的一般規(guī)定（1）組裝前,首先應(yīng)按圖紙和工藝文件檢查各零件的幾何尺寸、坡口大小,確認(rèn)無(wú)誤后方可組裝（）構(gòu)件的組裝宜采用適應(yīng)的胎型或平臺(tái)，橋面板單元采用U形肋自動(dòng)定位組裝胎組裝，首件組裝應(yīng)檢驗(yàn)合格并通過(guò)監(jiān)理工程師的檢查認(rèn)可，方可進(jìn)行后續(xù)構(gòu)件的組裝。(3)采用埋弧焊、氣體保護(hù)焊及低氫型焊條手工焊方法焊接的接頭,組裝前必須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分、預(yù)處理底漆等有害物,使其表面顯露出金屬光澤.清除范圍應(yīng)符合圖。83 的規(guī)定。圖.83組裝前的清除范圍（4）要求測(cè)厚配

25、制的零件,應(yīng)按工藝要求進(jìn)行配裝.(5）采用埋弧焊焊接的焊縫，應(yīng)在焊縫的端部連接引、熄弧板（引板）;引板的材質(zhì)、厚度、坡口應(yīng)與所焊件相同，引板長(zhǎng)度應(yīng)不小于80mm。(6）產(chǎn)品試板應(yīng)在焊縫端部連接,試板材質(zhì)、厚度、軋制方向及坡口必須與所焊對(duì)接板材相同，其長(zhǎng)度應(yīng)大于600 mm（含監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)所用),寬度每側(cè)不得小于15 。(7)組裝完成后,須對(duì)組裝間隙與偏差進(jìn)行記錄，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行組裝定位焊,形接頭組裝定位焊應(yīng)符合本規(guī)則4。4 的規(guī)定.(8)經(jīng)檢測(cè)合格的組裝構(gòu)件，吊裝時(shí)應(yīng)輕起輕落,以防變形和定位焊縫開裂。（)構(gòu)件吊裝應(yīng)采取適當(dāng)?shù)牡蹙?避免損傷構(gòu)件，如出現(xiàn)損傷現(xiàn)象，應(yīng)按照本規(guī)則49.9之規(guī)定進(jìn)行

26、修補(bǔ)。4、構(gòu)件組裝允許偏差應(yīng)符合表8. 的規(guī)定.表48.4構(gòu)件組裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(）簡(jiǎn) 圖1對(duì)接高低差 250。551。對(duì)接間隙b.02蓋板中心和腹板中心線的偏移1。0梁腹板的局部平面度。0組合角鋼肢高低差0.5（連接處）0(其他處）5蓋板傾斜。56組裝間隙0。57高度h 插入式腹桿高度h 對(duì)拼式腹桿寬度1。0（腹板有拼接)箱形桿件對(duì)角線差2.08聯(lián)結(jié)系桿件、縱梁、橫梁高度h+1.59縱、橫梁加勁肋間距s有橫向連接1。0無(wú)橫向連接3。0箱形桿件內(nèi)加勁肋間距B、B2、3箱端口部位10其他部位。011下弦節(jié)點(diǎn)板插入槽中心距s。12整體節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)板垂直度 1。513整體節(jié)點(diǎn)弦桿節(jié)點(diǎn)板間距h

27、腹桿插入部位根據(jù)桿件坡口深度、焊腳尺寸及工藝方法確定 弦桿橫梁節(jié)頭板高度b弦桿中心至橫梁、平聯(lián)釘孔組裝尺寸L+1。5014平聯(lián)節(jié)點(diǎn)板與桿件中心線距離s+1.0015磨光頂緊部位局部間隙0.16整體節(jié)點(diǎn)內(nèi)隔板的位置與斜豎桿中心線0。5隔板內(nèi)距B0。第6節(jié) 焊接、制定焊接工藝（）制造廠應(yīng)在鋼梁構(gòu)件制造開工前,對(duì)工廠焊接和工地焊接分別進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)條件與鋼梁構(gòu)件生產(chǎn)條件相對(duì)應(yīng)，并應(yīng)采用與實(shí)際結(jié)構(gòu)相同的鋼材及焊材。橋面板工地縱橫向?qū)雍缚p的拘束度很大,工地焊接工藝應(yīng)與之相適應(yīng)。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)按照本規(guī)則附錄 的規(guī)定執(zhí)行。（）試驗(yàn)報(bào)告按規(guī)定程序批準(zhǔn)后，由制造廠根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告

28、編寫各種接頭的焊接工藝文件。焊接工藝文件須報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方批準(zhǔn)、 質(zhì)量保證措施工廠應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列措施以保證焊接質(zhì)量。(1）上崗的焊工應(yīng)按焊接種類（埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊和手工焊)和不同的焊接位置(平焊、立焊和仰焊）分別進(jìn)行考試。考試合格發(fā)給合格證書。焊工須持證上崗,不得超越合格證規(guī)定的范圍和有效期進(jìn)行焊接作業(yè)（2)施焊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝文件(3）質(zhì)量檢查人員應(yīng)檢查焊接工藝文件的貫徹執(zhí)行情況。如現(xiàn)場(chǎng)條件和規(guī)定條件不符時(shí)應(yīng)及時(shí)反映、解決.焊接工藝不得隨意更改.(4)焊接前應(yīng)檢查并確認(rèn)所使用的設(shè)備工作狀態(tài)正常，儀表器具良好、齊全可靠,方可施焊。還應(yīng)抽驗(yàn)焊接時(shí)的實(shí)際電流、電壓與設(shè)備上的指示是否一

29、致，否則應(yīng)督促檢查、更換.（5)進(jìn)行超聲波和射線探傷的無(wú)損檢測(cè)的工作人員，需持國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的有效的級(jí)以上(含級(jí))的合格證書,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可上崗操作。（6)焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行,濕度應(yīng)不大于8%,焊接環(huán)境溫度不得低于5 。當(dāng)環(huán)境溫度低于5 或濕度大于80 %時(shí),應(yīng)采取必要的工藝措施后進(jìn)行焊接。露天焊接除局部加熱和防風(fēng)外，還應(yīng)采取有效的防雨措施。（7)主要構(gòu)件應(yīng)在組裝后2 小時(shí)內(nèi)焊接，若超時(shí)可依據(jù)不同情況對(duì)待焊接部位進(jìn)行清理或去濕處理后方可施焊。(）質(zhì)量文件應(yīng)及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師。、焊接材料的使用（1）焊接材料應(yīng)按焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果選用，其技術(shù)條件見附錄（2)焊絲上的油、銹必須清除干凈

30、后方可使用。（3）焊劑中不允許混入熔渣和臟物。重復(fù)使用的焊劑小于60 目的細(xì)粉粒的量不得超過(guò)總量的5%。(4）焊條、焊劑必須按焊接材料使用說(shuō)明書的規(guī)定烘干后使用。(）焊接材料應(yīng)由專用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，按規(guī)定烘干、登記領(lǐng)用。當(dāng)焊劑未用完時(shí),應(yīng)交回重新烘干。烘干后的焊條應(yīng)放在專用的保溫筒內(nèi)備用.烘干后的焊接材料應(yīng)隨用隨取,從保溫箱取出的焊接材料超過(guò)4 小時(shí),應(yīng)重新烘干后再使用.(6）采用氣體保護(hù)焊應(yīng)滿足防風(fēng)、防雨條件，CO2 氣體保護(hù)焊采用的O2 氣體純度應(yīng)不低于9.5，使用前需經(jīng)倒置放水處理。4、 定位焊(1)定位焊前必須按圖紙及工藝文件檢查焊件的幾何尺寸、坡口尺寸、根部間隙、焊接部位的清理情況等,如不

31、符合要求不得實(shí)施定位焊。（）定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤、焊偏、未填滿的弧坑等缺陷,焊接前徹底清除定位焊縫的熔渣。（3)嚴(yán)禁在非焊接部位引弧.(4)定位焊縫長(zhǎng)度視鋼板厚度可為50mm100mm；間距400m600m,板厚大于0mm 的長(zhǎng)大構(gòu)件間距為300mm00m;焊腳尺寸應(yīng)4mm。(5）定位焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部0mm 以上。（)對(duì)于開裂的定位焊縫,必須先查明原因,然后再清除開裂的焊縫并在保證構(gòu)件尺寸正確的條件下補(bǔ)充定位焊。（）一般宜采用4mm 焊條,特殊部位定位焊所用焊條的直徑應(yīng)按工藝文件規(guī)定執(zhí)行。（8）定位焊的焊接工藝等同于正式焊接的焊接工藝,不得簡(jiǎn)化定位焊接工藝,特別是焊條的烘干和焊件的

32、預(yù)熱。(）定位焊的預(yù)熱溫度應(yīng)按照表4.的規(guī)定執(zhí)行.、焊接(1)構(gòu)件焊接應(yīng)按工藝規(guī)定的焊接位置、焊接順序及焊接方向施焊,并嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件規(guī)定的焊接變形的控制措施,不得隨意焊接。（2)構(gòu)件的焊接預(yù)熱溫度及道間溫度應(yīng)按照表4.的規(guī)定執(zhí)行，并要求有可靠的加熱和測(cè)定方法。表4。9。5 焊前預(yù)熱及道間溫度材質(zhì)板厚(mm）預(yù)熱溫度 (）預(yù)熱范圍(mm）道間溫度()定位焊、手弧焊、氣體保護(hù)焊埋弧焊對(duì)接角接Q34DQ370qE2855200508460100580200252004068012050202520Q4qE255200520026010586862002200（3)要求熔透的開坡口對(duì)接焊縫正面焊完

33、后背面應(yīng)用碳弧氣刨清根并打磨，將熔渣打磨干凈。（)對(duì)接焊和棱角焊多道焊接時(shí)應(yīng)將前道熔渣清除干凈,經(jīng)確認(rèn)無(wú)裂紋等缺陷后再繼續(xù)施焊。(5)為了防止棱角焊縫的燒穿，組裝間隙局部超出規(guī)定時(shí),可采用手弧焊或氣體保護(hù)焊打底后再施焊。（6）為了防止坡口焊縫的焊偏并保證熔深,埋弧自動(dòng)焊前應(yīng)認(rèn)真檢查軌道與焊縫的位置和焊絲對(duì)準(zhǔn)狀況,施焊過(guò)程中及時(shí)校對(duì)調(diào)整。(7）對(duì)于存在坡口深淺過(guò)渡的埋弧自動(dòng)焊，不宜在坡口內(nèi)引、熄弧，可將深坡口端的蓋面焊道在已填滿的淺坡口端焊道上搭接50 mm施焊,焊后將搭接的50 m 焊縫清除，并修磨勻順。（)各種焊縫在施焊前應(yīng)將定位焊的熔渣清除干凈后再施焊。(9）為了防止氣體保護(hù)焊的焊縫缺陷，

34、應(yīng)隨時(shí)清除噴嘴上的飛濺物,氣體流量計(jì)始終保持加熱狀態(tài)。(10）對(duì)接焊縫、熔透角焊縫（即超聲波探傷、級(jí)焊縫)、棱角焊縫焊后應(yīng)記錄構(gòu)件的名稱、號(hào)碼、焊接日期、焊工姓名（代號(hào))及焊接規(guī)范預(yù)熱溫度等參數(shù)、質(zhì)量狀況等。（1）埋弧自動(dòng)焊必須在距設(shè)計(jì)焊縫端部80m 以外的引板上引、熄弧。(12)埋弧自動(dòng)焊回收焊劑距離應(yīng)不小于1，焊后待焊縫稍冷卻后再除去熔渣。（13）在焊接進(jìn)行中或焊縫冷卻過(guò)程中不得沖擊或振動(dòng)。(14）埋弧自動(dòng)焊焊接過(guò)程中不應(yīng)斷弧,如有斷弧則必須將停弧處刨成:5 的斜坡,并搭接50 再引弧施焊，焊后搭接處應(yīng)修磨勻順。(15)施焊前必須徹底清理待焊區(qū)的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水份等雜質(zhì)，焊接時(shí)嚴(yán)禁

35、在母材的非焊接部位引弧.焊后必須清理熔渣及飛濺物，所有的對(duì)接焊縫應(yīng)順應(yīng)力方向打磨勻順,所有的角焊縫均應(yīng)順焊接方向打磨勻順。（16)對(duì)于弦桿、橋面板的橫向?qū)雍缚p,焊后要對(duì)其余高進(jìn)行順應(yīng)力方向的修磨，使其與母材平齊,外觀質(zhì)量應(yīng)符合表49.8-1 的規(guī)定。(7）平聯(lián)節(jié)點(diǎn)板、連接板等熔透角焊縫應(yīng)修磨勻順,連接板的端部必須從主板以圓弧逐漸過(guò)渡到連接板,不應(yīng)存在凸角,有錘擊要求的應(yīng)進(jìn)行超聲波錘擊。6、焊縫修磨（1)構(gòu)件焊接后，兩端的引板或產(chǎn)品試板必須用氣割切掉,不得損傷構(gòu)件,并磨平切口。(2）垂直應(yīng)力方向的對(duì)接焊縫必須除去余高，并順應(yīng)力方向磨平。（3)焊縫修磨時(shí),應(yīng)采用砂輪順應(yīng)力方向進(jìn)行,當(dāng)兩垂直方向都

36、存在應(yīng)力時(shí),修磨應(yīng)沿5方向交叉進(jìn)行。7、各種缺陷的修補(bǔ)(）修補(bǔ)要求a）各種缺陷的修補(bǔ),必須先查明原因，經(jīng)質(zhì)檢人員、主管技術(shù)人員及監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行，并記入產(chǎn)品質(zhì)量文件。）焊腳尺寸、焊波或余高超出表4.98 規(guī)定的上限值的焊縫必須修磨勻順；焊縫咬邊超出表498-規(guī)定和焊腳尺寸不足時(shí)，可采用手弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后修磨勻順。c） 返修焊時(shí)，應(yīng)采用碳弧氣刨或其它機(jī)械方法清除焊接缺陷,在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出利于返修焊的坡口,并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮,露出金屬光澤。） 焊接裂紋的清除長(zhǎng)度應(yīng)由裂紋兩端各外延50m。） 返修焊預(yù)熱溫度應(yīng)按焊接工藝評(píng)定的要求再提高50。f） 用埋弧焊返修焊縫時(shí),必須將返修部位

37、兩端刨成1：5 的斜坡，焊后將接頭處修磨勻順g) 返修焊后的焊縫應(yīng)修磨勻順,并按原質(zhì)量要求重新復(fù)檢。) 同一部位的焊縫返修不宜超過(guò)兩次。（2)缺陷的修補(bǔ)方法見表.9.9.如出現(xiàn)該表所示的缺陷種類，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后采用表中所示的修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ);如采用表中所示的修補(bǔ)方法仍不能保證缺陷修補(bǔ)后的質(zhì)量，或出現(xiàn)超出該表規(guī)定的缺陷,如重大的裂紋、變形、誤操作等,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)方及監(jiān)理工程師協(xié)商解決表4.9。超標(biāo)缺陷修補(bǔ)方法序號(hào)缺陷 種 類修 補(bǔ) 方 法1鋼材表面麻坑劃痕等深度0。3mm1mm的修磨勻順,超過(guò)1mm時(shí)補(bǔ)焊后修磨勻順2鋼材端面局部層狀裂紋深度為板厚/左右的裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)3m時(shí),氣刨補(bǔ)焊后,用

38、砂輪修磨勻順氣割邊緣的缺口(崩坑）深度2mm以內(nèi)的，用砂輪磨順,超過(guò)2mm的,磨出坡口補(bǔ)焊后修磨勻順(邊緣加工且能加工掉的除外)4焊縫裂紋及彎曲加工時(shí)的邊緣裂紋查明原因,提出防止措施,清除裂紋，按補(bǔ)焊工藝補(bǔ)焊后修磨勻順5誤引弧對(duì)于直徑4mm,深不大于05mm的缺陷,要用砂輪修磨勻順；4mm,深大于0。5mm的缺陷，補(bǔ)焊后用砂輪磨平6未焊透、夾渣、氣孔、凹坑等用碳弧氣刨等清除后補(bǔ)焊并修磨勻順7焊縫表面高低不平（含焊接接頭處)用砂輪修磨勻順序號(hào)缺 陷 種 類修 補(bǔ) 方 法8咬邊深度小于1mm的用砂輪修磨勻順,深度大于1mm的，補(bǔ)焊后用砂輪修磨勻順9焊瘤用砂輪磨掉或用氣刨清除掉后修磨勻順燒穿清除熔渣

39、，并用手弧焊補(bǔ)焊燒穿缺口(3）焊縫超標(biāo)缺陷經(jīng)過(guò)修補(bǔ)之后，焊接接頭質(zhì)量應(yīng)符合4。9。8 條之規(guī)定。第7節(jié) 構(gòu)件拼裝、拼裝的基本要求（1）制造廠應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖的要求對(duì)平弦部分選擇有代表性的節(jié)段進(jìn)行全部構(gòu)件的拼裝，拼裝的長(zhǎng)度不少于個(gè)節(jié)間,并且每生產(chǎn)30個(gè)節(jié)間拼裝一次,連續(xù)拼裝的長(zhǎng)度不少于4 個(gè)節(jié)間。對(duì)拱桁的一片邊桁進(jìn)行全部主桁構(gòu)件的平面拼裝，對(duì)平聯(lián)、橫聯(lián)及橋面系構(gòu)件選擇有代表性的節(jié)段進(jìn)行拼裝，拼裝的長(zhǎng)度不少于5個(gè)節(jié)間，并且每生產(chǎn)30 個(gè)節(jié)間拼裝一次,連續(xù)拼裝的長(zhǎng)度不少于 個(gè)節(jié)間。拼裝前應(yīng)繪制各部分拼裝圖，編寫詳細(xì)的拼裝工藝,每拼裝一次均應(yīng)有一個(gè)拼裝工藝及檢驗(yàn)細(xì)則,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)方批準(zhǔn)工廠預(yù)拼裝

40、示意圖工廠預(yù)拼裝示意圖、提交拼裝的鋼桁梁構(gòu)件應(yīng)是經(jīng)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品，且將構(gòu)件飛刺、電焊熔渣及飛濺清除干凈。標(biāo)準(zhǔn)件（相同規(guī)格的構(gòu)件或拼接板)應(yīng)具有互換性,不宜采用連續(xù)配制孔工藝.應(yīng)在構(gòu)件涂裝之前進(jìn)行拼裝。3、拼裝應(yīng)具備足夠面積的拼裝場(chǎng)地和配套的起吊設(shè)備，拼裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，在拼裝過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生支點(diǎn)下沉。4、構(gòu)件拼裝應(yīng)在測(cè)平的臺(tái)凳上進(jìn)行,構(gòu)件應(yīng)處于自由狀態(tài)。5、試裝時(shí),高強(qiáng)度螺栓連接部位的鋼板，其平整度、連接板密貼度等均應(yīng)滿足圖紙規(guī)定，使試裝節(jié)點(diǎn)板層密貼。所用沖釘不得少于螺栓孔總數(shù)的1，螺栓不得少于螺栓孔總數(shù)的5。6、試裝過(guò)程中應(yīng)檢查拼接處有無(wú)相互抵觸情況，有無(wú)不易施擰螺栓處。7、拼裝時(shí),必須用試

41、孔器檢查所有螺栓孔。鋼桁梁的螺栓孔應(yīng)10%自由通過(guò)較設(shè)計(jì)孔徑小0.75mm的試孔器；橋面板塊和聯(lián)結(jié)系的螺栓孔應(yīng)0自由通過(guò)較設(shè)計(jì)孔徑小1。mm 的試孔器,應(yīng)減去設(shè)計(jì)非起翹引起的相對(duì)差之半。8、磨光頂緊處應(yīng)有75%以上的面積密貼，用。2 塞尺檢查,其塞入面積不得超過(guò)25。9、)鋼桁梁拼裝的主要尺寸及允許偏差應(yīng)符合表411.1 的規(guī)定;橋面板塊的主要尺寸及允許偏差應(yīng)符合表。11.3-的規(guī)定數(shù)控水下等離子切鉆機(jī)七輥鋼板趕平機(jī)鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線數(shù)控火焰切割機(jī)銑邊機(jī)斜面銑床平板數(shù)控鉆床龍門數(shù)控鉆床雙臺(tái)連動(dòng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)懸臂焊接中心第六節(jié) 鋼梁涂裝工藝1 防腐涂層設(shè)計(jì)方案南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋鋼桁梁防腐涂裝體系如下：

42、1.1 鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分 表1-1涂 層 名 稱干膜最小厚度（m）底漆環(huán)氧富鋅底漆2中間漆環(huán)氧云鐵中間漆240面漆氟碳面漆2351.2 混凝土道碴槽底面的鋼板 表2涂 層 名稱干膜最小厚度（m）底漆環(huán)氧富鋅底漆40面漆環(huán)氧瀝青涂料001。 工地涂裝（有噴鋁層部分） 表1-3涂 層 名稱干膜最小厚度（m)封閉漆環(huán)氧磷酸鋅封閉漆（工地）0中間漆環(huán)氧云鐵中間漆(工地）28面漆氟碳面漆(工地）20注:無(wú)噴鋁層部分按表一體系涂裝。油漆技術(shù)要求除滿足T/T27、B/T773、TB/T527規(guī)范要求外，還應(yīng)滿足下列要求：（1)氟碳面漆的氟樹脂含氟量20%;(）環(huán)氧富鋅漆中鋅含量0；

43、()環(huán)氧富鋅漆的耐鹽霧時(shí)間100h。說(shuō)明:鋼材表面預(yù)處理由加工單位完成,鋼板進(jìn)場(chǎng)經(jīng)輥平后表面預(yù)處理Sa.級(jí)、R060 m,車間底漆一道，干膜厚度20m。2 施工環(huán)境條件及總體施工要求 。1 防腐涂裝作業(yè)環(huán)境條件。1。1 噴砂作業(yè)的環(huán)境條件:環(huán)境溫度控制在53之間，涂裝房?jī)?nèi)相對(duì)濕度%，現(xiàn)場(chǎng)施工、露天修補(bǔ)相對(duì)濕度85%,鋼板表面溫度高于露點(diǎn)以上。2。1。 油漆涂裝作業(yè)的環(huán)境條件環(huán)氧富鋅底漆涂裝環(huán)境溫度不得低于10,其余涂裝環(huán)境溫度-3之間，相對(duì)濕度低于85%，鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3以上。涂裝施工氣溫和相對(duì)濕度應(yīng)嚴(yán)格遵守涂料產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定,雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合不允許施工，風(fēng)力一般3級(jí)。噴漆中遇到下

44、雨，應(yīng)立即停止噴涂，已涂部位，在下次施工前檢查，如涂層有起皮、起皺、剝落等病變,應(yīng)處理后再行施工。. 涂裝前的表面預(yù)處理需進(jìn)行防腐涂裝的所有工件在進(jìn)行表面處理前必須進(jìn)行表面預(yù)處理。表面預(yù)處理工作包括除油除污、棱角打磨和表面清理。清除工件表面的殘留焊渣焊瘤,如發(fā)現(xiàn)焊接缺陷如割孔、焊孔等請(qǐng)加工單位修補(bǔ)。用有機(jī)溶劑或金屬清洗劑清洗鋼結(jié)構(gòu)表面油污,得到無(wú)油、無(wú)水、無(wú)污物、無(wú)銹斑及其他包括可溶性鹽在內(nèi)的潔凈表面對(duì)鋒利棱角、尖角等用角向磨光機(jī)打磨至R2mm以上圓弧,去除鋼板邊角毛刺。2。3氣源、磨料和材料要求2.3. 壓縮空氣的要求噴砂除銹和電弧噴鋁兩工序都需使用壓縮空氣,由于壓縮空氣與噴砂磨料密切接觸,

45、所以壓縮空氣必須達(dá)到干凈且無(wú)油無(wú)水的要求，以防污染磨料。使用先進(jìn)的大功率螺桿空壓機(jī)作為保證連續(xù)穩(wěn)定輸氣的氣源設(shè)備,螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)相比具有工效高、工作穩(wěn)定、排氣含油量少等顯著優(yōu)點(diǎn)。空壓機(jī)后配置空氣凈化設(shè)備以除去壓縮空氣中的油、水和雜質(zhì),保證壓縮空氣無(wú)油無(wú)水無(wú)雜質(zhì)。壓縮空氣的要求和檢驗(yàn)如表所示。表1 壓縮空氣質(zhì)量要求和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法備 注清潔度無(wú)油、干燥、無(wú)雜物白布打靶試驗(yàn)白布應(yīng)無(wú)油跡、水跡和顆粒壓力0.6MPa采用大功率空壓機(jī)2。3。2 噴砂用磨料要求根據(jù)噴砂除銹不同的工況選擇不同的磨料,兼顧質(zhì)量、成本等因素，各種條件下選擇不同的磨料種類。噴砂除銹所用磨料為棱角鋼砂或銅礦渣

46、，露天施工所用磨料為銅礦渣。二次表面處理磨料按GB1373-8中規(guī)定采用有棱角清潔鋼砂,磨料硬度在450之間，符合Y/T04的規(guī)定，清潔、干燥性能符合GB6484,GB685的要求;其粒度和形狀均滿足噴射處理后對(duì)表面粗糙度的要求。磨料應(yīng)清潔(不含油、雜物）、干燥（不含水)，質(zhì)量符合規(guī)定的要求。磨料進(jìn)廠后,要提供質(zhì)保書及相應(yīng)的抽樣檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再投入使用。施工過(guò)程中經(jīng)常檢查磨料的運(yùn)行情況,并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。無(wú)論何種磨料的表面都必須清潔、干燥、無(wú)油污、無(wú)可溶性鹽類等,如果受潮,則應(yīng)停止使用,更換新砂或干燥達(dá)到要求后再使用。在廠房?jī)?nèi)噴砂期間,因鋼砂反復(fù)使用,磨料會(huì)受

47、到灰塵污染,鋼砂也會(huì)有所破碎。為保證經(jīng)噴砂處理的表面具有符合要求的粗糙度和清潔度,使用過(guò)程中每施工五節(jié)梁或每隔十五天應(yīng)對(duì)磨料進(jìn)行檢查。鋼砂破碎較多時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充新砂以保證噴砂表面粗糙度的要求；不定期地對(duì)所使用的鋼砂進(jìn)行篩砂處理,除去鋼砂中混雜的灰塵、雜物和破碎的鋼砂末，以保證噴砂表面清潔度的要求。篩砂處理采用我公司自行研制的篩砂機(jī)，實(shí)行一機(jī)一次多層篩分,其中用5目篩網(wǎng)篩去大顆粒雜質(zhì),用0目篩網(wǎng)篩去粉塵和破碎的鋼砂末。篩砂機(jī)采用封閉式結(jié)構(gòu)，效率高，粉塵不外揚(yáng).磨料粒度要求如下:鋼砂粒度。7。2mm;銅礦渣粒度0。51m。 油漆材料要求油漆涂料要滿足招標(biāo)文件的涂層體系要求,各項(xiàng)指標(biāo)要達(dá)到招標(biāo)文件技術(shù)

48、規(guī)范規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。涂裝材料具有出廠質(zhì)量證明書并符合設(shè)計(jì)要求,并提供材料規(guī)格及說(shuō)明書。涂裝材料依據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行材料檢驗(yàn),所有材料應(yīng)由密封的容器交付，并清楚的標(biāo)明制造商、材料、產(chǎn)品型號(hào)、制造日期、有效期和適用期,顏色、光澤、干燥時(shí)間和閃點(diǎn)。要求所有材料全程可追溯。只有經(jīng)檢驗(yàn)并按批送國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)抽檢合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的油漆才能使用。 面漆著色與比色卡相一致,面漆顏色按業(yè)主要求。油漆供應(yīng)商對(duì)其所提供涂裝材料的質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性負(fù)責(zé)，并派駐具備涂裝專業(yè)資格的技術(shù)代表,油漆生產(chǎn)廠的技術(shù)代表應(yīng)在整個(gè)工作過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和見證各種涂裝體系的應(yīng)用.所有油漆應(yīng)裝在密閉容器內(nèi)，容器的大小應(yīng)方便運(yùn)輸。每個(gè)容器應(yīng)在側(cè)

49、面粘貼說(shuō)明書,包括用途（例如是底漆、中間漆還是面漆）、顏色、批號(hào)、生產(chǎn)日期和生產(chǎn)廠家。當(dāng)生產(chǎn)日期是編碼的，向監(jiān)理工程師提供編碼解讀方法。油漆和相關(guān)材料應(yīng)用密封容器供應(yīng)和儲(chǔ)存并有防暴措施。材料應(yīng)按制造商的要求存放,應(yīng)特別注意儲(chǔ)存的最高和最低溫度。儲(chǔ)存的最高和最低溫度要超過(guò)極限溫度時(shí)應(yīng)使用存儲(chǔ)設(shè)施。材料使用應(yīng)基于先供先用的原則。制造商應(yīng)提供保存限期和建議存放溫度的信息.超過(guò)保存限期的材料應(yīng)處理掉并不得使用。油漆到場(chǎng)后要檢查到貨油漆標(biāo)識(shí)、名稱、型號(hào)、批號(hào)、生產(chǎn)日期、包裝重量(容量) 、數(shù)量等項(xiàng)目.到場(chǎng)油漆要有質(zhì)量證明書,要將質(zhì)量證明書與實(shí)際到貨核對(duì)，如有差錯(cuò)要及時(shí)澄清.各種類油漆標(biāo)識(shí)不顯著不醒目的要

50、仔細(xì)辨識(shí)，并采取必要措施予以明確區(qū)分.以上項(xiàng)目核對(duì)無(wú)誤后方可入庫(kù)存放。油漆應(yīng)存放在專用倉(cāng)庫(kù),庫(kù)房要通風(fēng)干燥,具有防火防盜設(shè)備和措施。油漆庫(kù)房應(yīng)與涂裝車間和人員住房具有一定的安全距離.每批油漆入庫(kù)后應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下隨機(jī)抽樣，并及時(shí)將樣品送到經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目為固體含量、粘度、干燥時(shí)間、柔韌性、附著力等，由檢驗(yàn)單位出具檢驗(yàn)合格報(bào)告.檢驗(yàn)合格的油漆方可投入使用調(diào)配涂料要準(zhǔn)確,嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行調(diào)配注意多組分涂料的熟化期和適用期，要求調(diào)配完成的涂料在適用期內(nèi)用完。4 各工序涂裝間隔時(shí)間噴砂合格的鋼結(jié)構(gòu)表面必須在4小時(shí)內(nèi)涂裝油漆。涂裝后4小時(shí)內(nèi)不得

51、淋雨。上道油漆涂層干燥后方可涂裝下道油漆。噴砂合格的表面應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)噴涂鋁涂層.鋁涂層噴涂完畢后應(yīng)盡快涂裝封閉涂層，一般情況下不宜超過(guò)小時(shí)涂漆重涂間隔,按照油漆供應(yīng)商提供的資料及產(chǎn)品說(shuō)明書的要求嚴(yán)格按照油漆涂裝重涂間隔的要求進(jìn)行施工。超過(guò)最大重涂間隔時(shí)按規(guī)定處理并經(jīng)監(jiān)理和油漆商認(rèn)可后再進(jìn)行下道涂裝.25 工序檢驗(yàn)要求2。 各工序施工嚴(yán)格按各工序作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行.各種油漆涂裝嚴(yán)格按各油漆說(shuō)明書的要求進(jìn)行。由于油漆品種、道數(shù)較多，應(yīng)密切注意各種油漆的使用,嚴(yán)禁用錯(cuò)。每道工序完工后都應(yīng)經(jīng)過(guò)自檢、互檢和專檢并填寫記錄,專檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。每次檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都必須認(rèn)真處理直到達(dá)到質(zhì)量要求

52、為止，不合格處嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序.油漆涂層檢驗(yàn)應(yīng)在油漆涂層干燥后進(jìn)行.2。52 在施工過(guò)程中應(yīng)按質(zhì)量保證體系的要求作施工記錄,確保施工質(zhì)量的可追溯性。施工記錄內(nèi)容包括工件名稱型號(hào)編號(hào)、施工環(huán)境狀況、施工時(shí)間、施工內(nèi)容、檢驗(yàn)記錄等。2。6 施工場(chǎng)地安排根據(jù)涂裝實(shí)際工作安排，鋼梁各部分因在不同場(chǎng)地加工,因此涂裝工作也分別在各自的加工場(chǎng)地進(jìn)行。具體安排如下:鋼梁?jiǎn)卧趶S內(nèi)加工場(chǎng)地涂裝;在橋址現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝后的修復(fù)涂裝;在橋址現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行最后一道整體面漆涂裝。7 總體施工順序鋼桁梁構(gòu)件等按單節(jié)構(gòu)件在廠內(nèi)按工序要求施工，噴砂除銹后,對(duì)鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分,混凝土道碴槽底面的鋼板等表面涂裝

53、油漆,同時(shí)做好相互間的保護(hù)。在鋼桁梁組裝完成后,先進(jìn)行焊縫處理和破損處修補(bǔ),然后對(duì)栓接點(diǎn)外露部分（含高強(qiáng)螺栓頭及螺母)涂裝油漆，最后對(duì)鋼桁梁整體涂裝第二道面漆2.8其它要求2.8.焊口預(yù)留 橋面板的對(duì)接焊縫5000mm范圍內(nèi)暫不涂裝底漆（拼裝完成后現(xiàn)場(chǎng)涂裝)，以后每層油漆涂裝前,焊縫邊緣再留出50mm,形成階梯狀保護(hù)層。2.2 工件底面在車間內(nèi)噴砂除銹完畢后應(yīng)進(jìn)行換墩,將支撐墩底下未噴砂除銹的部位按同樣的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行噴砂除銹，直到合格為止。換墩方法可用吊車移動(dòng)工件或用千斤頂頂起工件移動(dòng)運(yùn)輸車,具體采取何種方法由項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定。.8。3 對(duì)于高處夠不著的部位應(yīng)架設(shè)梯子或搭建登高臨時(shí)

54、設(shè)施，避免湊乎了事。梯子或登高臨時(shí)設(shè)施須工作穩(wěn)固,輕便靈活,既能保證施工安全，又可提高工效保證質(zhì)量。噴砂完畢后應(yīng)將梯子或登高臨時(shí)設(shè)施上的磨料全部清除干凈，以免這些磨料影響下道的涂裝工序和涂層質(zhì)量.8。4 搬運(yùn)小型工件要輕拿輕放,并按指定位置放置,不能亂扔亂摔，以防碰壞工件或破壞防腐涂層.2.。5 進(jìn)行噴砂工序和油漆工序過(guò)程中要佩戴無(wú)油污的干凈手套,不得裸手接觸工件表面。2.8 施工過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)定的安全操作規(guī)程施工，注意通風(fēng)，安全用電。3 鋼結(jié)構(gòu)各部位防腐涂裝施工工藝由于南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的防腐體系的各部位都不一樣，為保證最終的防腐涂裝質(zhì)量,在進(jìn)行施工前還應(yīng)按不同工序編制作業(yè)指導(dǎo)

55、書,各部位防腐涂裝施工工藝詳述如下:第8節(jié) 橋梁表面防腐涂裝施工工藝1、噴砂除銹采用高效移動(dòng)式噴砂機(jī)對(duì)鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分,混凝土道碴槽底面的鋼板進(jìn)行噴砂除銹,得到清潔度Sa。級(jí)、粗糙度R4060m的表面.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：G/8- 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)G/T18 涂裝前鋼材表面粗糙度等級(jí)評(píng)定檢驗(yàn)方法:圖譜對(duì)照、樣板對(duì)照,比較樣塊及儀器測(cè)量粗糙度測(cè)試儀噴砂工藝參數(shù)：壓縮空氣壓力在0.50Mpa以上,噴射方向與工件的夾角為7585度,噴槍距工作面的距離為250350mm;當(dāng)噴嘴直徑增大0時(shí)將更換噴嘴。噴砂質(zhì)量:噴砂質(zhì)量的檢查包括清潔度、粗糙度兩個(gè)方面,采用圖譜對(duì)照、樣板

56、對(duì)照，比較樣塊及儀器測(cè)量粗糙度測(cè)試儀等方法進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格應(yīng)及時(shí)重新噴砂直到合格為止。噴砂合格后采用大功率吸塵器或真空吸砂機(jī)帶動(dòng)吸塵裝置，全面吸凈噴砂表面的灰塵后方可涂裝油漆。2、 環(huán)氧富鋅底漆涂裝對(duì)已噴砂合格的鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分涂裝環(huán)氧富鋅底漆二道,對(duì)混凝土道碴槽底面的鋼板的表面涂裝環(huán)氧富鋅底漆一道。對(duì)焊縫、邊角、孔隙及所有不易噴涂等部位先進(jìn)行預(yù)涂,較小表面采用刷涂方法進(jìn)行涂裝,大表面采用高壓無(wú)氣噴涂方法噴涂底漆。前道油漆干燥后方可涂裝后道油漆，兩道油漆涂裝完畢后一起檢驗(yàn)底漆涂層質(zhì)量。環(huán)氧富鋅底漆涂層的主要指標(biāo)為外觀、厚度和附著力。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):G/T28-199色漆和清

57、漆 漆膜的劃格試驗(yàn)。 GB4956 涂層干膜厚度測(cè)定法T50 漆膜附著力測(cè)定法G646386金屬和其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)量方法評(píng)述。檢驗(yàn)方法：漆膜外觀:采用目視法檢查。漆膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量; 漆膜附著力:采用劃格法進(jìn)行劃格評(píng)級(jí);涂層質(zhì)量:外觀應(yīng)顏色均勻,無(wú)漏涂、無(wú)流掛、無(wú)起泡等缺陷;鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分,漆膜厚度每道達(dá)到0以上,總厚度達(dá)到80m以上;混凝土道碴槽底面的鋼板，漆膜厚度1道達(dá)到40m以上；涂層附著力采用劃格法檢驗(yàn),應(yīng)達(dá)到1級(jí)。3、 環(huán)氧云鐵中間漆涂裝對(duì)鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分的底漆涂層表面進(jìn)行清理,清除表面污物和灰塵，涂裝二道環(huán)氧云

58、鐵中間漆。對(duì)焊縫、邊角、孔隙及所有不易噴涂等部位先進(jìn)行預(yù)涂,較小表面采用刷涂方法進(jìn)行涂裝，大表面采用高壓無(wú)氣噴涂方法噴涂中間漆。前道油漆干燥后方可涂裝后道油漆,兩道油漆涂裝完畢后一起檢驗(yàn)底漆涂層質(zhì)量。中間漆涂層的主要指標(biāo)為外觀、厚度和附著力。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：B/T9281998色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn). GB456 涂層干膜厚度測(cè)定法GB/T1 漆膜附著力測(cè)定法GB468金屬和其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)量方法評(píng)述。檢驗(yàn)方法：漆膜外觀:采用目視法檢查。漆膜厚度:采用磁性測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量； 漆膜附著力:采用劃格法進(jìn)行劃格評(píng)級(jí);涂層質(zhì)量：外觀應(yīng)顏色均勻,無(wú)漏涂、無(wú)流掛、無(wú)起泡等缺陷;漆膜厚度每道達(dá)到m以上,總厚

59、度達(dá)到0m以上;涂層附著力采用劃格法檢驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到1級(jí)。、 廠內(nèi)面漆涂裝 對(duì)鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分的中間漆涂層表面進(jìn)行清理,清除表面污物和灰塵涂裝第一道氟碳面漆；對(duì)混凝土道碴槽底面的鋼板的底漆涂層表面涂裝一道環(huán)氧瀝青面漆。對(duì)焊縫、邊角、孔隙及所有不易噴涂等部位先進(jìn)行預(yù)涂,較小表面采用刷涂方法進(jìn)行涂裝，大表面采用高壓無(wú)氣噴涂方法噴涂面漆。鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分的第二道面漆涂層在大橋建成后總體涂裝。面漆涂層的主要指標(biāo)為外觀、厚度和附著力。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/92861998色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn). GB456 涂層干膜厚度測(cè)定法G/5210 漆膜附著力測(cè)定法B

60、6636金屬和其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)量方法評(píng)述.檢驗(yàn)方法:漆膜外觀:采用目視法檢查。漆膜厚度：采用磁性測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量; 漆膜附著力:采用劃格法進(jìn)行劃格評(píng)級(jí);涂層質(zhì)量：外觀應(yīng)顏色均勻,無(wú)漏涂、無(wú)流掛、無(wú)起泡等缺陷；鋼梁桿件外露表面、橋面板底面和頂面外露部分第一道面漆漆膜厚度達(dá)到3m以上；混凝土道碴槽底面的鋼板的面漆漆膜厚度達(dá)到100m以上。涂層附著力采用劃格法檢驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到級(jí)。5、焊縫及破損處修補(bǔ)焊縫及破損處修補(bǔ)在鋼桁梁節(jié)段拼裝吊裝前或橋已成型后進(jìn)行,不同部位均采用與原涂裝方案相同工藝進(jìn)行防腐蝕施工,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法均與原方案一致,噴砂除銹達(dá)到Sa.5級(jí)，特殊部位如不能采用噴砂除銹方法可機(jī)械打磨到

61、St3級(jí)。利用安裝制造單位現(xiàn)場(chǎng)施工所用的登高設(shè)施和作業(yè)平臺(tái)、檢查車等設(shè)施。如條件不夠,還需另建臨時(shí)設(shè)施以滿足施工要求.6、栓接點(diǎn)外露部分（含高強(qiáng)螺栓頭及螺母等） 涂裝施工工藝鋼梁組裝完成后,在焊縫及破損處修補(bǔ)完畢以后，對(duì)栓接點(diǎn)外露部分（含高強(qiáng)螺栓頭及螺母）涂裝油漆涂層。61表面處理高強(qiáng)度螺栓安裝后,清除局部油污，螺栓應(yīng)除油,螺母和墊片應(yīng)水洗清除皂化膜。用電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)對(duì)螺栓頭及螺母打毛處理，清理表面灰塵.2環(huán)氧富鋅底漆涂裝涂裝環(huán)氧富鋅底漆二道，使用毛刷進(jìn)行刷涂，前道油漆干燥后方可涂裝后道油漆。環(huán)氧富鋅底漆涂層的主要指標(biāo)為外觀、厚度和附著力。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：9286-198色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)

62、。 B64386金屬和其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)量方法評(píng)述。檢驗(yàn)方法:漆膜外觀：采用目視法檢查。漆膜厚度：采用磁性測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量； 漆膜附著力：采用劃格法進(jìn)行劃格評(píng)級(jí);涂層質(zhì)量：外觀應(yīng)顏色均勻,無(wú)漏涂、無(wú)流掛、無(wú)起泡等缺陷;漆膜厚度每道達(dá)到0m以上,總厚度達(dá)到80以上;涂層附著力采用劃格法檢驗(yàn),應(yīng)達(dá)到2級(jí)以上。6.3面漆涂裝對(duì)環(huán)氧富鋅底漆涂層表面進(jìn)行清理，清除表面污物和灰塵。涂裝第一道面漆,使用毛刷進(jìn)行刷涂。第二道面漆涂層在大橋建成后與其它表面一起整體一次性涂裝.面漆涂層的主要指標(biāo)為外觀、厚度和附著力。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T26198色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)。 GB663-8金屬和其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)

63、量方法評(píng)述.檢驗(yàn)方法:漆膜外觀:采用目視法檢查。漆膜厚度：采用磁性測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量； 漆膜附著力：采用劃格法進(jìn)行劃格評(píng)級(jí)；涂層質(zhì)量：外觀應(yīng)顏色均勻，無(wú)漏涂、無(wú)流掛、無(wú)起泡等缺陷;漆膜厚度達(dá)到所在部位的面漆設(shè)計(jì)厚度;涂層附著力采用劃格法檢驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到2級(jí)以上。6。4現(xiàn)場(chǎng)整體面漆涂裝大橋全部建成后,在所有焊縫處理結(jié)束后，對(duì)整橋涂裝最后一道氟碳面漆.涂裝面漆前一定要做好表面凈化工作,除去工件表面污物，以保證面漆結(jié)合力和外觀美觀。面漆涂裝時(shí)必須在天氣較好的條件下進(jìn)行,以保證面漆涂層質(zhì)量。（1）表面凈化用鏟刀、毛刷等工具清除鋼結(jié)構(gòu)件表面的污物殘?jiān)龋糜袡C(jī)溶劑汽油或稀釋劑等清除鋼結(jié)構(gòu)件表面油污。用清水沖洗表

64、面,除去鋼結(jié)構(gòu)件表面鹽份、灰塵等,得到清潔干凈無(wú)油無(wú)水干燥的表面，并保持。如間隔時(shí)間超過(guò)三個(gè)月，應(yīng)用砂紙打毛油漆表面,以增加涂層之間的結(jié)合力。（）面漆涂裝按第一道氟碳面漆的要求涂裝最后一道面漆。對(duì)邊角等小部位應(yīng)先預(yù)涂面漆，再整體噴涂面漆.要求精心施工,確保外觀美觀。(）檢查驗(yàn)收面漆涂裝完畢后,待面漆干燥后應(yīng)及時(shí)檢查,各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)標(biāo)，不合格處及時(shí)返工處理，不得有漏涂、流掛等外觀缺陷。 第五章 便橋施工方法第1節(jié) 便橋橋墩鋼管樁插打 鋼管樁插打前,先修筑施工便道至橋臺(tái)處，以便吊機(jī)進(jìn)入。鋼管樁插打采用吊機(jī)整樁起吊，D90液壓打樁錘,一次性插打到位，吊機(jī)整樁起吊,插打采用D90震動(dòng)打樁機(jī)施打。等每

65、排鋼管樁下沉到位后,應(yīng)進(jìn)行樁之間的連接,增加樁的穩(wěn)定性，連接材料采用2號(hào)槽鋼，焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。第2節(jié) 貝雷梁的安裝貝雷梁預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的便橋上按每組尺寸拼裝好，然后運(yùn)輸?shù)轿贿M(jìn)行安裝,吊車配合倒鏈和卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉架設(shè),貝雷梁的位置需放線后確定,以保證便橋軸線不偏移第3節(jié) 橋面系安裝貝雷片頂面沿橫橋向安裝12.6工字鋼，間距30m。橋面板采用10厚花紋鋼板滿鋪,沿順橋向布置。便橋欄桿高1。2,采用2鋼筋焊接第4節(jié) 便橋上其它結(jié)構(gòu)設(shè)置施工技術(shù)措施1)打樁前對(duì)現(xiàn)有水文、地質(zhì)作全面了解.對(duì)鋼管樁進(jìn)行質(zhì)量檢查,不得有彎曲、嚴(yán)重局部變形和虛焊、漏焊等現(xiàn)象。樁的堆放、運(yùn)輸、起吊都應(yīng)按規(guī)定設(shè)置支點(diǎn)

66、和吊點(diǎn)。2）用汽車吊吊裝Z0震動(dòng)打樁機(jī)震打鋼管樁時(shí)吊機(jī)不得受力,只能懸掛千斤繩起保險(xiǎn)作用；為加快便橋施工進(jìn)度，鋼管樁與DZ90震動(dòng)打樁機(jī)間用液壓夾持器將兩者相連,取消樁頂法蘭盤結(jié)構(gòu)。DZ90震動(dòng)打樁機(jī)每次連續(xù)震動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)3in。震動(dòng)時(shí)觀察到打樁機(jī)、樁帽與基樁之間連接螺栓松動(dòng)時(shí)立即停震，而且每當(dāng)出現(xiàn)打樁機(jī)振幅異常或打樁導(dǎo)向架偏斜等情況時(shí)，都應(yīng)停震進(jìn)行檢查分析處理。)鋼管樁入土深度以設(shè)計(jì)標(biāo)高及貫入度雙控控制。5）汽車吊在便橋上走行到位，并在便橋主桁節(jié)點(diǎn)上打頂后,方可吊裝鋼管樁及震動(dòng)打樁機(jī),進(jìn)行鋼管樁的插打工作。6)鋼管樁插打完畢后，及時(shí)設(shè)置樁間聯(lián)接系及樁頂分配梁。7)便橋主梁節(jié)段在岸邊預(yù)拼好后

67、,由運(yùn)輸車運(yùn)至便橋前端，再由汽車吊起吊懸臂拼裝,并及時(shí)與樁頂分配梁連接,設(shè)腳手板、安全網(wǎng)、欄桿、安全標(biāo)志等設(shè)施。 第5節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)劃一、 進(jìn)度計(jì)劃二、 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃根據(jù)工程施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容和施工工期要求，項(xiàng)目編制勞動(dòng)力計(jì)劃,組織施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，施工中人員根據(jù)工程需要陸續(xù)進(jìn)入,進(jìn)場(chǎng)人員受經(jīng)理部統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。參加施工人員首選在類似工程中取得信譽(yù)好的整建制勞動(dòng)隊(duì)伍參加,勞動(dòng)力實(shí)行專業(yè)化組織管理,按專業(yè)從事本專業(yè)工作,提高操作熟練程度和生產(chǎn)效率,以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)之前要證件齊全，并辦理好相關(guān)手續(xù)。入場(chǎng)后首先進(jìn)行相關(guān)的安全生產(chǎn)培訓(xùn),合格后方準(zhǔn)參加施工。各專業(yè)施工前由專

68、業(yè)工長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底,質(zhì)量、安全交底。特殊工種必須持證上崗且證件必須在有效期內(nèi).施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力計(jì)劃見下表：勞動(dòng)力計(jì)劃表項(xiàng)目時(shí)間2012年工種12月上旬2月中旬2月下旬鋼結(jié)構(gòu)工程電焊工7人7人7人測(cè)量員1人1人1人庫(kù)房保管1人人1人普工3人人3人合計(jì)2人12人12人備注:該表將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。三、 機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃為使工程保質(zhì)、保量按期完成,使施工機(jī)械的作用能得到充分發(fā)揮和有效使用,我們將對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)配使用。操作人員必須持證上崗,一機(jī)一人,專人操作。嚴(yán)格按照施工機(jī)械操作規(guī)程定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保運(yùn)行安全可靠,擬定主要機(jī)械見下表:序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備

69、注汽車吊1t臺(tái)12震動(dòng)打樁機(jī)DZ90臺(tái)3平臺(tái)車臺(tái)14挖掘機(jī)PC200臺(tái)15電焊機(jī)BX-250臺(tái)7第六章 鋼棧橋施工應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急事件有:、溺水應(yīng)急預(yù)案2、觸電應(yīng)急預(yù)案3、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案4、傷亡事故應(yīng)急預(yù)案二、各種應(yīng)急事件預(yù)案、溺水應(yīng)急預(yù)案迅速將溺水人員運(yùn)至岸邊。保持呼吸暢通,若發(fā)現(xiàn)有窒息現(xiàn)象,立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、嘔吐物等，及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙。視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或等待簡(jiǎn)單處理后再送醫(yī)院檢查。記錄傷情,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位,受傷程度等第一手資料。立即拔打主管部門電話，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度

70、、本單位聯(lián)系電話,并派值班車將傷者送往醫(yī)院,必要時(shí)拔打120急救中心電話。項(xiàng)目指揮部接到報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況,開展搶救和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。2、觸電應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立即切斷電源或拉閘,拉開觸電者，讓觸電者迅速脫離電源.附近有開關(guān)或插頭,應(yīng)盡快拉開開關(guān)或拔下插頭（拉線開關(guān)和平開關(guān)只控一根電線,有可能只切斷零線而不能斷開電源,應(yīng)特別注意)。當(dāng)電源開關(guān)較遠(yuǎn)，不能立即斷開時(shí),救護(hù)的人可以使用干燥的絕緣物品(如干燥的衣服、手套、繩子、木棒竹竿或其他不導(dǎo)電物體)作為工具,使觸電者與電源分開，但不能使用金屬或潮濕物件做工具。如果觸電者的衣服是干燥的而且不是緊裹在身上時(shí)，可以

71、拉他的衣服,但不得觸及他的身體皮肉和貼及其他身體的導(dǎo)體。挑開落在人身上的電線時(shí)，注意不要使電線觸及自已或他人身上。如果觸電者因痙攣(抽筋)緊握導(dǎo)電物,用上述方法未能解脫時(shí),可以使用干燥的木柄斧頭、木把鋤頭或膠柄鋼絲鉗等絕緣工具砍斷帶電導(dǎo)體.注意砍電線時(shí)宜逐根砍,防止短路電弧傷人。若導(dǎo)體太粗大，無(wú)法砍斷，此時(shí)可在觸電人身體與地之間插入干木板或其他絕緣物,切斷人體入地電流。用上述各方法解救時(shí),救護(hù)人宜站在干燥的木板、木凳、竹凳、絕緣墊上或穿絕緣鞋進(jìn)行搶救,而且宜用一只手進(jìn)行操作，防止自己觸電。此外,還要注意防止斷電后觸電人從高處墜落或摔倒造成電擊二次傷害.當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)爭(zhēng)分奪秒緊爭(zhēng)救護(hù).根

72、據(jù)下列不同情況采取不同的救護(hù)方法.如果觸電者傷勢(shì)不重，神志尚清醒，但有些心慌、四肢發(fā)麻、全身無(wú)力,或者觸電過(guò)程中曾一度昏迷,應(yīng)使觸電者安靜休息,嚴(yán)密觀察,并請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)診治或送往醫(yī)院。如果觸電者傷勢(shì)較重，已失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸尚存在,應(yīng)使觸電者舒適、安靜地平臥，不讓人圍觀,保持空氣流通,解開觸電者的衣服以利呼吸，速請(qǐng)醫(yī)生診治。要隨時(shí)注意觀察，如發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，不時(shí)發(fā)生抽筋現(xiàn)象，則應(yīng)積極準(zhǔn)備對(duì)觸電者停止呼吸后進(jìn)行人工呼吸工作，并打醫(yī)院急診電話求救或用最快的交通工具送往醫(yī)院搶救。如果觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重,呼吸、脈搏及心臟跳動(dòng)都停止,出現(xiàn)假死現(xiàn)象，應(yīng)立即采用人工呼吸法和胸外心臟擠壓法進(jìn)行緊急救護(hù)，

73、同時(shí)向醫(yī)院求救,否則,觸電人將失去得到救治的可能。在醫(yī)生未來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)之前或?qū)咚歪t(yī)院的途中也不可中斷人工呼吸.做人工呼吸時(shí),必須不斷觀察觸電人的面孔，注意其是否開始自動(dòng)呼吸。若觸電者開始有知覺時(shí)，可停止人工呼吸，但仍要密切觀察,一旦觸電者的呼吸再次停止，則應(yīng)立即繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸。人工呼吸法是觸電急救行之有效的科學(xué)方法。施行人工呼吸前,應(yīng)迅速將觸電人身上妨礙呼吸的衣服領(lǐng)口、緊身衣服、褲帶等解開,并將口腔內(nèi)的食物、假牙、血塊、粘液等取出，使呼吸道暢通。如果觸電者的牙關(guān)緊閉,可使用雙手托在觸電人下顎骨的后角外，用力慢慢往前移動(dòng),使下牙移到上牙前促使嘴唇張開。若此法未能使其張開時(shí),可用小金屬片、匙

74、柄等從口角伸入，經(jīng)上下牙齒縫插向門齒間使口張開.但不應(yīng)從正面門齒中插入,以防損壞牙齒.完成上述準(zhǔn)備工作后,馬上進(jìn)行人工呼吸及胸外心臟擠壓,同時(shí)速請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)診治或送醫(yī)院搶救。3、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故,現(xiàn)場(chǎng)目擊者應(yīng)立即打11電話報(bào)警和向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理及消防安全管理人報(bào)告,同時(shí)應(yīng)展開積極的自救工作.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的火災(zāi)，多數(shù)是由于燒焊作業(yè)或遺留火種引燃竹木等易燃而引起的，對(duì)于這類火災(zāi)，可用冷卻滅火方法,將水或滅火劑直接噴射在燃燒的物體上,使其溫度低至燃點(diǎn)以下,達(dá)到滅火效果。如電器設(shè)備火災(zāi),可用窒息滅火法，用不導(dǎo)電的滅火劑，加二氧化碳滅火器,干粉滅火器等,直接噴射在燃燒的電器設(shè)備上, 阻止空氣接觸，

75、并立刻關(guān)閉電源，達(dá)到滅火效果.事故中有人受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)主管要立即組織搶救并動(dòng)用最快的交通工具送醫(yī)院救治或打電話向醫(yī)院求救。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚慌失措,要聽從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故蔓延擴(kuò)大。同時(shí),要對(duì)事故調(diào)查及分析,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),記錄現(xiàn)場(chǎng)情況,有條件時(shí)還應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照。4、傷亡事故應(yīng)急預(yù)案序號(hào)類別內(nèi)容輕傷事故立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),向應(yīng)急小組匯報(bào)。對(duì)傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查.2重傷事故立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組及有關(guān)部門匯報(bào),應(yīng)急指揮部門接到事故報(bào)告

76、后，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶救.立即對(duì)傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況,及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好,放在無(wú)裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品,不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救,斷肢隨傷員一起運(yùn)送。三、應(yīng)急救援組織體系1、應(yīng)急救援組織體系機(jī)構(gòu)圖2、成員職責(zé)（1)指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,根據(jù)發(fā)生緊急事件的危害程度,調(diào)動(dòng)人員和救援物資,采取對(duì)應(yīng)措施。同時(shí)向上級(jí)和社會(huì)有關(guān)援助部門報(bào)告請(qǐng)求援助,事后組織人員對(duì)事件的原因進(jìn)行調(diào)查，對(duì)造成重大損失的相關(guān)責(zé)任人作出相應(yīng)處理。（)副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)

77、協(xié)助總指揮進(jìn)行人員和物資的調(diào)動(dòng)，并協(xié)助總指揮制定相應(yīng)的措施,積極組織、調(diào)動(dòng)各應(yīng)急小組進(jìn)行緊急事件的救援工作。（3)通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng): 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)和車輛調(diào)度等事宜，同時(shí)與附近醫(yī)院和救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系,讓他們作好接收傷員準(zhǔn)備,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意，對(duì)外上報(bào)事故情況（4)緊急搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)：迅速召集小組成員在五分鐘內(nèi)趕到出現(xiàn)險(xiǎn)情事故現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi),并在接報(bào)后第一時(shí)間將災(zāi)情向指揮部報(bào)告。()疏導(dǎo)警戒組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)組織值班門衛(wèi)人員、保安人員,將人群疏散到安全地帶,保持主干道暢通,加強(qiáng)治安警戒,防止因人員混亂而造成物資財(cái)產(chǎn)被破壞或丟失.（)緊急救護(hù)組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)對(duì)傷員進(jìn)行臨時(shí)有效救護(hù),組織人員將傷員安全、迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至附近醫(yī)

78、院，向醫(yī)生正確反映傷員相關(guān)情況，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)搶救情況。四、物資和設(shè)施準(zhǔn)備1、物資準(zhǔn)備足夠的消防器材、必要的衛(wèi)生防護(hù)品、急救箱和專用救援車輛；足夠的防暑降溫物資和御寒防凍物資;其他防護(hù)物資;必要的資金保證;2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施(1)保證電話在事故發(fā)生時(shí)能應(yīng)用和暢通 主要成員均配有移動(dòng)電話,可保證在事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)向有關(guān)部門、單位撥打電話報(bào)警報(bào)救。（2)電話報(bào)救須知武漢市的救護(hù)電話號(hào)碼為“120”,火警報(bào)警電話為“19”，匪警報(bào)警電話為“110”，撥打電話時(shí)須盡量說(shuō)清以下幾件事情:說(shuō)明傷情(病情、火情、案情）和已經(jīng)采取了什么措施，好讓救護(hù)人員先做好急救的準(zhǔn)備。講清楚傷者(事故)在什么地方，附近有什么特征(例如:天鵝湖旁祁門路與潛山路交口處)。說(shuō)明報(bào)救者單位、姓名（事故地)的電話，以便救護(hù)車(消防車、警車）找不到所報(bào)地方時(shí)，隨時(shí)用電話聯(lián)系。打完報(bào)救電話后,應(yīng)問(wèn)接報(bào)人員還有什么問(wèn)題不清楚，如無(wú)問(wèn)題才能掛斷電話，通完電話后，應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)外等候接應(yīng)救護(hù)車(消防車、警車),同時(shí)把救護(hù)車(消防車、警車)進(jìn)工地現(xiàn)場(chǎng)的路上障礙及時(shí)予以清除，以利救護(hù)車到達(dá)后，能及時(shí)進(jìn)行搶救。(3）其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施由于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全情況,甚至發(fā)生事故，如果光線和照明情況不好，在應(yīng)急處理時(shí)就需要有應(yīng)急照明，如可充電工作燈、電筒等設(shè)備。