1、目 錄一、工程概況1（一)工程概況（二)自然地理特征(三）主要工程數量二、編制說明及依據、原則3(一)編制說明(二)編制依據3(三)編制原則3三、施工準備4(一）施工技術準備4(二)施工現場準備4四、組織管理機構6（二)施工組織管理機構6五、挖孔樁施工方案及施工工藝7(一）施工工藝7（二）施工工藝8(三）挖孔遇到特殊情況的處理12（四）檢查驗收2（五）鋼筋籠的制作與安裝13(六)混凝土的灌注18六、資源配置計劃2（一)人員配置2（二）機械配置20(三)樁基原材料準備21（四)計劃安排21七、安全保證措施21（一）安全組織機構21(二）安全保證措施22八、質量保證體系及措施2(一)質量保證體系2

2、(二）質量保證措施9九、環境保護措施(一)水土及生態環境的保護措施32(二）水資源環境保護措施33(三)大氣環境保護及粉塵的防治33（四）生產、生活垃圾的管理3(五)完工后場地清理及恢復平整的環保措施34十、應急預案4（一）組織機構34（二)應急小組職責35(三）緊急情況發生和上報程序36(四）識別和確定潛在的突發事件37(五)事故預防措施7(六)事故應對措施4(四)突發事件分析及應急預案4十一、附件4附件1：橋梁樁基參數45附件2:挖孔樁施工現場平面布置示意圖45附件3:施工橫道圖45一、工程概況（一)工程概況本標段為xx省xx至xx高速公路項目工程第標位于xx省xx市xx縣境內,起訖里程為

3、：K34+156。900K4561.530,全長1km，本標段全線位于xx省xx市xx縣境內,線路起點位于xx鎮鐵山村，終點位于春在鄉。設有黑嵌溝大橋、龍潭溝1號大橋、龍潭溝2號大橋、姚家河大橋、新橋村大橋、桅桿灣大橋,xx河特大橋、鷂兒洞大橋、檬子埡大橋、橋溝里大橋、五家塝中橋以及橋溝水庫大橋，共計12座橋梁。全橋共計總橋長為4241m,共計712根樁基，樁長為1601m。(二)自然地理特征1.地形地貌項目區位于xx盆地北東緣大巴山區，沿線地形起伏較大,區內海拔多在40090m,屬低山地區。線位多為沿河谷坡地和越嶺展布。線路經過最低點在xx縣xx河河床，海拔高度約為330m.地貌分別主要有構

4、造剝蝕地貌、山麓斜坡堆積地貌、河流侵蝕地貌三類。2。水文、氣象本項目地處亞熱帶溫暖潮濕氣候區,一月平均氣溫17之間，七月平均氣溫 23左右,具有冬暖、春早、夏熱的特點,多云霧，雨熱同季,光照同步。多年年均溫 15。87。，霜雪少見，年均降水量在98150mm。降雨量有自東北向西南和自東向西減少的趨勢。近大巴山區和海拔大于 1000m 的地帶年降雨都在 1000m以上,1m 以下的地區,年降雨量一般在 80010 之間。雨季多在春、夏、秋末季節,常年多有伏旱。.工程地質根據區域地質,結合地質調繪情況,測區主要出露地層為新生界第四系全新統沖洪積層(Q4a1+1)、崩坡積層(Qc+1)、殘坡積層(4

5、+e1）、滑坡堆積層（Q4de1);白堊系下統七曲寺組(K1)、白龍組（1）、蒼溪組（K1c)；侏羅系上統蓬萊鎮組(J3p),巖性主要為砂巖、砂質泥巖及塊碎石土、卵石土、粉質粘土等。4。地震動峰值加速度根據中國地震動峰值加速度區劃圖 (GB183620)路線走廊帶地震動峰值加速度為 05g，地震動反應譜特征周期 0。35s，對應地震基本烈度為 VI 度.5。水文地質本標段地表水屬于嘉陵江水系及其支流渠江水系,區內河溪均為山溪性水流。水系都以橫穿構造走向發育為主,呈樹枝狀分布，各河源頭均源自北部山地區，是典型的山區季節性河流。本區域地下水類型主要為第四系松散層孔隙水、基巖裂隙水。6.不良地質項目

6、區路線大部分沿河流、溝谷兩岸斜坡展布,走廊帶空間狹小，山勢較陡，地形起伏較大，發育的不良地質主要有滑坡、崩塌堆積體,順層邊坡、崩塌落石等,另外局部零星存在軟弱地基。.沿線水、電及交通條件本項目路線基本沿河流布設，工程用水可就近河流取水沿線河水清澈,水質較好,可以滿足工程用水要求沿線電網及村鎮較密集,工程用電較為方便本項目沿線的鄉村公路較為密集，公路四通八達。項目區多次與地方道路相交,施工交通條件相當便利。（三）主要工程數量本項目的建設條件復雜,工程規模較大,路線全長1463km。標段工程橋梁合計424m/12座。樁基總長1608m,樁徑分別為.m、15m、1。、2。m、2.2m，最長樁長為8、

7、最短樁長為10m，詳見附件1。二、編制說明及依據、原則（一)編制說明根據對設計圖紙、地質勘察說明及對周邊環境的調查，并對工程特點進行深入分析,綜合考慮公司的技術、裝備、特長、管理水平，在總結以往同類工程施工經驗的基礎上,編寫了本專項施工方案.(二)編制依據1。招標文件、兩階段施工圖設計及施工組織設計;2.公路工程質量檢驗評定標準(TF204);3。公路橋涵施工技術規范(JT/TF502011)；。公路工程施工安全技術規范(JTG F0215）5高速公路施工標準化施工技術指南；6.鋼筋機械連接技術規程(JGJ 107201)7.公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機械機具設備、管理水平、

8、技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗;8。相關法律、法規對水土保持、環境保護、安全管理的規定（三)編制原則。本著“百年大計，質量第一”的原則。嚴格按照IO9001國際質量體系標準對本工程進行質量管理,科學組織施工,保證各施工工序的施工質量，以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量,確保質量目標的實現,樹立良好的企業形象。2.堅持以設備保工藝,以工藝保質量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質量,從根本上確保質量目標的實現.。合理安排部署,確保施工安全;加強對環境的保護,搞好文明施工。4優化施工方案，采取網絡技術組織和管理措施降低工程造價。5。堅持施工過程嚴格

9、管理的原則在施工過程中,嚴格執行建設單位及監理工程師的指令。三、施工準備（一)施工技術準備1.人工挖孔樁適用于持力層埋藏較淺、單樁承載力要求較高的基礎。挖孔樁受力性能可靠，結構傳力明確，沉降量小;成孔后可直觀檢查孔內直徑、垂直度及持力層的土質情況，保證樁的質量.工程造價相對低廉；不需要大型機械設備,施工操作工藝簡單,因此被廣泛應用于灌注樁施工,但是人工挖孔樁施工安全風險較高.所以，結合本項目實際情況,部分橋梁樁基選用人工挖孔樁施工工藝.組建以項目經理、項目技術負責人為核心的技術管理體系，下設管理施工技術、質量、材料、資料、計劃等分支部門。3.施工前由監理工程師和項目總工對全體施工人員進行圖紙、

10、規范、安全、環保、技術交底工作，針對關鍵工序、主要技術要求、質量標準、質量目標提出具體要求,并對重要崗位人員進行崗前安全培訓，將書面材料發至相關人員手中。4.已完成施工圖紙的審核工作,并組織有關技術人員認真學習技術規范及其它現行規范,結構物的各項復測工作也已完成,施工隊伍及機械設備已全部進場,具備開工條件。5。由項目總工程師組織技術人員對優化后已經被監理工程師批準的施工方案下發各執行部門。施工技術部門對施工中每道工序下達詳細的技術交底書,技術交底內容包括相應的安全技術交底.6.進行崗前培訓:對現場操作的施工工人,由現場負責人對其詳細講解操作方法,注意事項;由安全負責人講解安全操作規程，以及出現

11、意外情況時的處置措施。（二）施工現場準備1供電:臨時用電已經接入施工現場,電量滿足施工要求。2供水:水源已經接入施工現場,施工用水以攪拌混凝土為主,水量、水質滿足要求。道路:施工的設備、材料進出場施工便道修筑完畢。4場地:施工前用挖掘機清除施工場地內的表土及其他雜物,預先探明和消除樁位處的地下障礙物,平地機整平夯實,并做好系統排水設置。5.放線、定樁位及高程：依據導線總水準點測量控制網資料和施工設計圖上的樁位平面布置圖，全站儀測定樁位方格控制網和高程基準點,確定好樁位中心,以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部圓周,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，經監理復查合格后，作好

12、護樁(從圓心引出四點作為護樁,護樁主要施工過程中檢查孔位是否正確),作好護樁方可開挖.。井口施工:在孔口安裝提升設備，提升設備采用卷揚機。施工前布置好出渣道路,合理堆放材料和機具,使其不增加孔壁壓力，防止塌孔,不影響正常成孔。井口四周圍欄防護，并懸掛明顯標志，井口護壁砼(護圈)高出地面不小于30cm，距井口周圍.m以內禁止棄渣和堆放雜物,防止土、石和雜物落入孔內傷人;鎖口四周1m范圍內地面采用厚度不小于0cm的C20混凝土硬化;挖孔暫停或人不在井下作業時,要準備網片鋼筋封鎖孔口,鋼筋網片比樁基直徑大40cm,遮蓋孔口時采用鋼筋固定；孔口四周挖好排水溝,及時排除地表水,搭好孔口遮擋雨棚,安裝提升

13、設備，修好出渣道路。7。作業必須配備安全帽;施作鋼筋爬梯用于進出孔樁;施作半圓板掩體，采用2cm厚鋼板制作,以防落石傷到井內作業人員。出土渣用的吊桶（吊點鋼筋采用為不低于6圓鋼制作）、吊鉤(帶卡扣）、鋼絲繩、卷揚機等,經常檢查更換.四、組織管理機構（二)施工組織管理機構為了加強項目管理、全面履行合同、控制項目成本,組建“中鐵八局集團第一工程有限公司巴通萬高速公路II標段項目經理部承擔本項目的施工任務，全面負責本標段工程的施工、竣工、缺陷修復等的組織管理工作。項目經理部配經理、書記、總工、總經及副經理的班子成員，經理部下設“五部兩室”，兩個工區,工區下設作業隊.現場管理由各工區的副經理全面管理,

14、作業隊由工程隊長擔任,配合副經理全面管理施工生產，班子其他成員包保管理的方式。2.作業隊組織機構作業隊主要組成人員由我公司正式職工擔任,設置專職隊長、技術負責人,配置技術員、質檢員、安全員、試驗員、材料員、領工員和工班長,并根據需要設立測量員崗位,以我公司管理、技術員和生產骨干為施工作業管理層與監控層，以地方勞務企業的勞務人員和與本企業簽訂勞動合同的其他勞務人員為主要作業人員。作業隊各崗位職責明確，責任落實基層作業人員必須具備高速公路工程施工經驗，并經我公司對其進行過高速公路工程施工知識培訓。作業隊主要組成人員具有相應的作業技能,并經過崗位培訓合格后持證上崗。領工員、工班長同時具備相應的組織能

15、力和豐富的施工實踐經驗,其人員數量滿足施工現場生產管理、各施工環節和過程不間斷監督的需要。其他勞務作業人員納入作業隊統一集中管理,由作業隊按照施工組織安排統籌勞務作業任務班組作業人員在領工員和工班長的帶領下進行作業,確保每個工序和作業面有領工員、技術員、安全員跟班作業.根據工程規模和工期進度要求,項目部下設5個作業隊，具體實施完成本標段的路基、橋涵、隧道、路面等全部工程的施工任務。組織機構如下圖所示：中鐵八局集團第一工程有限公司xx至xx高速公路第II標段項目經理部二班組三班組四班組五班組六班組八班組九班組十班組十一班組一班組七班組十二班組十三班組十四班組十五班組十六班組一隊二隊項目經理總工程

16、師總經濟師生產副經理安全總監工程部工經部物機部財務部試驗室辦公室安質環二工區一工區三隊四隊五隊五、挖孔樁施工方案及施工工藝（一）施工工藝工藝流程圖：重復挖孔、護壁作業至設計深度檢查持力層后清孔樁位放樣開挖樁頂第一節土方支模澆筑第一節護圈設置垂直運輸、通風、照明設施通風檢查驗收澆筑樁身混凝土鋼筋籠安裝制作鋼筋籠制運混凝土合格挖孔樁施工工藝流程圖場地平整放線、定樁位、施作護樁施工鎖口安裝卷揚機、鼓風機、照明設備等挖土每下挖1。0m左右土層,進行樁孔周壁的清理、樁孔的直徑和垂直度檢查綁扎護壁鋼筋（地質條件較差時）支撐護壁模板澆護壁砼拆模后繼續下挖、支模澆灌護壁砼繼續循環開挖、施工護壁直到設計樁底對樁

17、孔直徑、深度、垂直度、入巖長度進行檢查驗收孔底清水清淤吊裝鋼筋籠安裝串筒、澆灌樁身砼至設計樁頂以上，高出長度必須保證鑿除浮漿后大于設計深入承臺的長度（采用水下混凝土灌注時,至少1。0以上）.（二)施工工藝1樁位定線布設施工測量控制網,經校核無誤后，按照設計圖紙測定樁位軸心位置和高程基準點。放樣時以長30500的木樁或鐵釬打入地下，標定樁孔的中心，出露高度5080m,并噴射紅色油漆進行警示，中心偏差不得大于50m.鎖口施工為防止樁孔周圍土石滾入孔內造成安全事故,也為了防止地表水流入樁孔，在挖孔前澆筑井圈鎖口，同時在鎖口外側澆注一個卷揚機的支承平臺。井圈鎖口采用C0混凝土澆筑,并預埋插筋與第一圈護

18、壁砼連接。井圈壁厚不少于30的環形護圈，頂面高出施工基面30cm以上。在第一節井圈的上口施作樁位“十字控制點,該井圈的中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm。3.開挖（1） 挖孔:在挖孔中采用邊開挖、邊護壁的方法進行,開挖和護壁高度結合地質情況控制在.0米以下,挖孔渣用卷揚機從井底起吊至孔口，堆放在距孔口2米以外,集中一定數量后再運至棄渣場，樁內出現少量積水采用水泵排除。開挖原則為隔樁開挖。在土層開挖時,從上到下逐層用鎬、鍬或鏟開挖,遇次堅硬土或巖層用錘、釬或風鎬破碎,挖至堅硬巖層則用水磨鉆施工。開挖順序為先挖中間后挖周邊,孔內挖出土石方裝入吊桶，采用卷揚機慢速提升,垂直運輸到地面，堆積到指定

19、地點，以防止污染環境。挖孔過程中，不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。其中采用水磨鉆施工時,首先鉆取四周巖石,沿樁基孔壁布置若干個取芯點，取芯直徑為150mm,取芯圓與鎖口內壁相切,取芯圓之間的距離為10mm。依次鉆取外周的巖芯,取出的巖芯高約60mm,將外周巖芯取完后樁芯體巖外圍便形成一個環形臨空面.再鉆取中間巖石,沿樁半徑鉆取巖芯,將樁芯巖體等分成三等份，每份占樁芯巖體的13。用手電鉆在樁芯巖體上鉆眼,再將樁巖石分成六等份,以便于巖體破裂.在沿樁基徑向手電鉆鉆出的孔內打入鋼楔,用大錘錘擊鋼楔使巖體獲得一個水平的沖擊力,在水平沖擊力作用下巖石沿鉛錘面被拉裂,底部會發生

20、水平剪切破裂。依次分裂巖體,直至該層樁芯巖體全部被破裂.()混凝土護壁現澆混凝土護壁的施工,采取定型鋼模板支護，模板一般由四塊組成，每節段高1，每節段由兩塊拼裝而成。澆注混凝土時拆上節,支下節，自上而下周轉使用。模板間用螺栓、U形卡連接，不另設支撐，以便澆注混凝土和下節挖土操作，第一節挖孔至1.深時,先澆筑20cm的C20砼鎖口,鎖口頂面應比原地面高出0cm，以防土塊、雜物落入井內，也能防止地表水流入井中。護壁混凝土應根據氣候條件，澆灌完畢須經過 24h,且護壁強度不低于5Ma 方可拆模。之后繼續開挖,混凝土用機械拌制,用吊桶運輸人工澆注,鋼釬搗實。為使護壁穩固,同時利于下節護壁混凝土的灌注，

21、開孔時孔壁上節底內徑稍大于下節頂外徑,護壁上口內直徑同設計樁徑,下口內直徑比樁基設計大厘米(在保證護壁厚度的基礎上)使土壤和下節護壁共同支承護壁砼。若遇不良地質孔壁易坍塌時,每節護壁高度減至。30。5m。如地質情況不好或在全風化層及地下水位較多的強風化層，在護壁砼中加配光圓鋼筋,公路施工手冊橋涵上冊知,配置規格為:環向鋼筋8,間距20mm;縱向鋼筋12,間距0mm;上下護壁間連接鋼筋采用,間距400m。環向筋、縱向筋、連接筋間綁扎連接，縱向筋、連接筋兩端彎鉤。滲水量不大的強風化層，采用素混凝土護壁；中風化及弱風化巖層地層較好,可不支護。挖孔樁至4m以下時，在境內設置一道半圓形鋼筋防護板，吊掛與

22、作業人員中上方約m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶不準放滿,以防掉落,吊桶上下要平穩垂直,作業人員站在安全防護板下方。每節護壁做好后,必須在孔口用“十”字線對中，然后由孔中心吊線檢查該節護壁的內徑和垂直度,如不滿足要求隨即進行修整,確保同一水平上的護壁任意直徑的極差不得大于50m。(3）通風照明挖孔至一定深度后,應設置孔內照明系統。孔內照明使用12V安全礦燈，所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。孔深超過15m或二氧化碳含量超過。3%時，施工前必須采取通風5mi以上，并使用氣體檢測儀檢查有無有害氣體。通風采用空壓機和送風帶將新鮮空氣送到孔底，出風管口距操作人員應不大于2m,防止井底缺氧,若中間停

23、工,再復工前也須將井底的空氣徹底抽換15mn以上，否則，不得進行施工。挖孔時，應經常檢查孔內有害氣體濃度，當二氧化碳或其他有害氣體濃度超過允許值,加強通風頻率和時間。（4)土石方提升樁孔開挖出的土石方等棄碴裝入吊桶,用卷揚機提升至地面,倒入手推車運到臨時存碴場，采用自卸卡車集中統一運送走。(三）挖孔遇到特殊情況的處理遇到塌孔時,要待孔壁穩定后將土挖走,用裝土的草袋堆筑和木板樁支護,然后自上而下的澆注混凝土護壁,對易坍方地段應減小一次挖孔深度.(四）檢查驗收 終孔前把孔底清理干凈，要求孔底無積渣,基底修整平整。然后測出樁的中心點,量好各個斷面的具體尺寸,并做好記錄。自檢合格后通知監理工程師,配好

24、儀器設備,對孔位、孔深、孔徑，豎直度、孔內積渣等進行檢查,做好檢查記錄,核對地質資料,簽認檢查記錄,符合要求后方可進行下道工序施工,否則,按監理工程師要求整改.(五)鋼筋籠的制作與安裝1。一般要求(1）帶肋鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的規定，光圓鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋)的規定。鋼筋的主要力學、工藝性能見表。鋼筋的主要力學、工藝性能鋼筋類型及牌號級HRB33HRB400直徑（mm）2625856850最小屈服強度(Pa)25335400最小抗拉強度（MPa)37040570延伸率 ()251641冷彎內徑dd4d4d5d注：“d”為鋼筋公稱直徑.（2)鋼筋籠或鋼筋骨架中的鋼板及

25、其他項目所用的結構鋼材,應符合圖紙要求及碳素結構鋼的2鋼的性能，結構鋼材應和鋼筋一樣進行檢驗。（）在檢驗以前,每批鋼筋應具有易識別的標簽。標簽上標明制造商試驗號及批號,或者其他識別該批鋼筋的證明。（)鋼筋進場出廠質量合格證齊全,進場后的鋼筋按規范規定進行抽樣試驗,試驗合格后再加工使用.鋼筋籠制作允許偏差項 目允許偏差(mm)主筋間距10箍筋間距20鋼筋籠直徑1鋼筋籠長度100()直螺紋接頭安裝時最小擰緊扭矩值鋼筋直徑（mm）)62022252832擰緊扭矩(N。m）1020026030校核使用扭力扳手與安裝使用扭力扳手區分使用,校核扭力扳手每年校核1次,準確度不低于5級。（6） 直螺紋攻絲長度

26、及絲數序號規格有效絲頭套筒長度11940181020150422115452511608126773236攻絲絲頭數量不得超過有效絲頭2絲。2.試樣及試驗（1)一般要求鋼筋應按規定進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能試驗,或經監理工程師批準，采用相應的國際上采用的標準。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收，分別堆存,且應立牌以便于識別.存放的時間不宜超過6個月.鋼筋存放場地應有防、排水設施,不得直接置于地面，應存放在地面以上。5m的平臺、墊木或其他支承上,頂部采用合適的材料覆蓋。對檢驗合格的鋼筋掛牌標識。（2）鋼筋試驗提供鋼筋時應有工廠質量保證書(或檢驗合格證），否

27、則，不得使用于工程中。當鋼筋直徑超過1m時，應進行機械性能及可焊性性能試驗。進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產的每6t為一批)內任選三根鋼筋，各截取一組試樣,每組個試件,一個試件用于拉伸試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率）;一個試件用于冷彎試驗。如果有一個試件試驗失敗或不符要求,另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件中有一個試驗結果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據試驗結果由監理工程師審查決定降低級別用于非承重的結構。3.鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠在拌和站預制場內下料、綁扎、焊接成型，鋼筋籠運輸車運送到施工現場,25汽車吊吊籠安放。(1）鋼筋籠制作鋼筋加工前，表

28、面應潔凈，無損傷，使用前應將表面的油漬,漆皮、銹跡等清除干凈,對于不符合要求的原材料嚴禁使用。鋼筋籠的外輪廓直徑為孔樁理論直徑減去100m控制.為了保證鋼筋籠具有足夠的保護層厚度,每隔2m在鋼筋籠加強筋的四周布置4個定位鋼筋,定位鋼筋應與加強箍筋焊接牢固。鋼筋主筋采用直螺紋連接，直螺紋必須符合機械連接施工規范。螺旋箍筋和主筋梅花形綁扎或采用點焊.（2)鋼筋籠安裝鋼筋籠堆放和搬運時保持平直,防止扭轉、彎曲變形。起吊時用兩點起吊法。為防止鋼筋骨架在運輸或就位時變形,設置間距2m的十字內撐架加固。鋼筋籠采用25T汽車吊吊放,鋼筋籠下放入孔時,保持垂直狀態,對準孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁，下籠過程中若

29、遇障礙不得強行下放，必須查明原因,酌情處理后繼續下放。鋼筋籠采用直螺紋連接,在接長前先采用鋼筋束對下節鋼筋籠進行固定支承,在吊裝上節鋼筋籠，吊裝時采用人工牽引纜風繩進行控制到位,然后采用扭捏扳手進行直螺紋連接聲,采用液壓管鉗對測管擠壓頭進行連接;鋼筋籠的安放深度和位置必須符合設計要求,待全部鋼筋籠下完經驗收合格后,將鋼筋束穿過吊筋孔進行固定，保證鋼筋籠定位正確,避免鋼筋籠下沉和灌注砼時上浮.鋼筋骨架制作和吊放的允許偏差:主筋間距10m；箍筋間距20m;骨架外徑0mm;骨架傾斜度0.5%；骨架保護層厚度20mm；骨架中心平面位置mm；骨架頂端高程20m。()聲測管安裝根據規范建筑樁基檢測技術規范

30、JG2014深測管埋設規定，對聲波透射法測驗樁作如下技術要求:聲測管埋設應符合下列規定:a。聲測管內徑應大于換能器外徑聲測管應采用金屬管,內徑不宜小于4mm，管壁厚不應小于3mm。b。聲測管應有足夠的徑向剛度,聲測管材料的溫度系數應與混凝土接近。c.聲測管應下端封閉、上端加蓋、管內無異物;聲測管連接處應光順過渡，關口應高出混凝土頂面100mm以上。d。澆灌混凝土前應將聲測管有效固定。聲測管的埋設數量規定因本項目所有橋梁的樁徑在1300mm220mm之間，故僅對固有尺寸樁徑進行說明,其余尺寸的樁徑要求不再贅述.。樁徑大于0m且小于或者等于100mm時,不得少于3根聲測管。b。樁徑大于600m時，

31、不得少于4根聲測管。聲測管安裝完畢后對管孔進行注水直到管孔口，并觀察水面高程,若水位下降,則重新連接聲測管,連接無誤后，最后采用蓋子封閉管口。 3根管 根管聲測管布置圖（）質量檢驗 （按下表檢驗）鋼筋加工檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋順長度方向加工后的全長（mm）1按受力鋼筋總數3%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（mm）2抽查303箍筋、螺旋筋各部分尺寸（m)5每構件檢查50個間距鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距（m）同排兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面梁、板、拱、肋10基礎、錨碇、墩臺、柱0灌注樁22箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋

32、間距(mm）10尺量：每構件檢查50個3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數30抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置(m)2尺量:每骨架抽查0%5保護層厚度（m）柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周連檢查8處基礎、錨碇、墩臺0板3（六)混凝土的灌注砼由孔口設置的串筒下料至孔底,串筒底端出料口距砼筑面不超過2m,防止產生砼離析現象.當樁內滲水量較大的孔樁，樁身砼澆筑采用導管水下砼澆注。1。施工工藝孔底清理安設串筒澆筑混凝土（隨澆隨振)樁頭鑿除樁基檢測()孔底清理及驗收混凝土澆筑前檢查基底是否存在松渣、積水、聲測管、鋼筋籠保護層厚度及屏蔽工程是否驗收合格。（)串筒安設混凝土澆筑采用串筒輸送,串筒底部距混凝土

33、面的自由高度不超過m，串筒與孔口支架及串筒與串筒之間應連接牢固,防止串筒墜落。(3)混凝土澆筑及振搗按設計要求樁基采用3混凝土,混凝土在拌合站集中拌合,采用串筒溜放法灌注,混凝土運輸車運輸(車輛安排合理，保證混凝土連續澆筑）至現場，混凝土到達施工現場應由實驗員測試混凝土坍落度(10200m,施工時一般為200)及和易性,符合規范要求方可澆筑。若混凝土出現離析現場，應進行二次攪拌(二次攪拌不得加水），二次攪拌仍不符合要求時,則該混凝土廢棄，嚴禁使用.開始灌注前，清除孔底積水,使積水深度小于5c,然后立即灌注砼,砼灌注速度盡可能加快,以防止水滲入孔內。灌注的砼采用人工插入式振搗器搗固,砼灌注一次性

34、連續完成。混凝土采用分層澆筑，分層厚度控制在0cm振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度23倍，振動時要快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動，順序進行，不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的.5倍。振動棒應插入下層混凝土中510cm,與模板保持10cm距離，對每一個振動部位延續時間宜為20s,振動到該部位混凝土密實(即混凝土停止下沉、混凝土不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿）為止,防止漏振,直至到澆筑到設計樁頂高程以上0cm.（4） 樁基檢測樁身砼達到設計強度后,嚴格按設計及規范規定進行樁身檢測。2.當孔底滲入的地下水上升速度較大時（參考值大于

35、6mm/in）,應視為有水樁,應按用導管法在水中灌注混凝土。澆筑工藝參見鉆孔灌注樁專項施工方案挖孔樁檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa)在合格標準內按TG 80/2004附錄D檢查2樁位（m）群樁0全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計值測繩量：每樁測量4孔 徑(mm)不小于設計值探孔器:每樁測量5孔的傾斜度(mm)0。5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查鋼筋骨架底面高程(m)50水準儀測骨架頂面高程后反算：每樁檢查混凝土基礎檢查項目 項 次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法1 混凝土強度(Ma）在合格標準內按JTG

36、8/1-200附錄D檢查2平面尺寸(m)50用尺量,長、寬各3處3基礎底面高程（mm)土質用水準儀測量8點石質50，-204基礎頂面高程(m）30有水準儀測量58軸線偏位(mm)25用全站儀檢查、縱、橫向各2處六、資源配置計劃(一）人員配置同一墩臺的人工挖孔樁分三個小組作業，每小組分別負責個樁孔挖孔作業，即：在一個樁孔護壁未拆模時，開挖另一樁孔，如此循環流水作業，每孔每組3人，井下人,井上人（1人使用電動絞繩架，1人指揮及出渣）,輪流下井。勞動力配置一覽表工種挖工砼工鋼筋工電工焊工質檢員測量員技術員管理人員運輸車司機安全員合計人數600446411240(二）機械配置主要機械設備見下表：人工挖

37、孔樁主要機械設備表序號設備名稱設備型號單位數量1鑿巖機YT28臺20空壓機V-1。05/1臺2卷揚機05套64發電機YTW200臺5護壁模板/套606混凝土運輸車Z52臺12汽車起重機2T臺4鋼筋切割機GQ40臺鋼筋調直機Q4-14臺810鋼筋彎曲機W40臺811電焊機BX50臺81水泵QY35臺3013鋼筋鐓粗機HCJ3/0型臺51水磨鉆長60m個015風鎬KY5個60(三）樁基原材料準備樁基混凝土澆筑采用30混凝土,混凝土由混凝土拌和站集中拌制,混凝土運輸車運送到施工現場,現場灌注。(四)計劃安排人工挖孔樁計劃開工日期為20年9月15日，計劃完工日期018年2月25日。七、安全保證措施(一

38、）安全組織機構安全生產是保護勞動者的安全和健康，促進工程進度目標、質量目標實現的基本保證，施工中嚴格貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,做到管生產必須管安全,并結合工程實際，成立安全管理小組,對施工過程中的安全全面負責,安全管理小組如下：組員：各部門負責人、施工隊長、施工員、安全員、施工班組長組長：邱開生副組長：劉漢幫、劉勇、劉洪（二）安全保證措施加強領導、強化教育嚴格按照有關人工挖孔樁安全操作規程,建立現場施工負責人直至現場作業人員在內的全員安全責任制,健全檢查制度,把安全教育工作，做到安全要求人人知,安全措施人人做,警鐘長鳴，防患于未然。在挖掘作業時，特別是井下作業人員要樹立自我安全意識

39、,隨時觀察孔內發生異常情況，如發現涌水，塌方,孔壁開裂或者異味等異常情況，要立即向值班人員報告，等采取措施后方能作業。1.施工機械安全措施（1）嚴格執行崗前安全教育和安全技術措施培訓，未經安全教育和技術培訓人員不允許上崗作業。各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證,對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2)操作人員嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（4)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業，運轉不正常或出現故障時必須立即停機。（5）指揮施工機

40、械作業人員,站在可讓人了望的安全地點并明確規定指揮聯絡信號。(6)定期組織機械設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施，防止機械事故的發生.運輸車輛安全措施（1)駕駛人員熟知并嚴格遵守交通規則，按通用操作規程的要求使用。(2)出車前駕駛員要檢查汽車各部位的完好情況，特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。(3)在施工區域內要低速行車，加大兩車相會的的橫向距離,必要時要停車避讓。(4）倒車調頭時,注意地形及環境情況,并用喇叭、信號以及手勢使周圍及過往車輛行人注意。在場地狹窄、人多的地方或夜間倒車調頭,必須有人指揮。3.鋼筋施工安全措施(1)

41、嚴格遵守焊、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。(2)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。（3）清除焊渣時,要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。（）多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地,并有隔光板(5)雷雨時，立即停止露天焊接作業。()工作結束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開(）鋼筋使用前要除銹,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷.(8)鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機

42、、電焊機等)是否良好,拉直鋼筋時要選好場地并設置標志禁止非操作人員進入,地錨、夾具、平衡設備必須安全可靠.(9）電焊操作人員操作電焊設備時,嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進入作業區,防止傷害眼睛。(1)鋼筋骨架現場對接時,確保臨時支撐牢固,防止失穩.4.開挖安全措施（）孔口上設專人負責安全監督，在鎖口四周設置必要的圍擋和警示標志。(2)現場設專人負責安全監督檢查,一旦發現“三違”現象，堅決制止.(3)開挖出渣支架按專項方案（交底)搭設，四周設置圍擋,圍擋高不低于1.2。()為防止地面雜物、石塊掉入孔樁，以及地表水流入孔樁，鎖口應高于地面0m以

43、上，鎖口、護壁(0厚)用砂石料應經原材料檢驗,檢驗合格且按要求的施工配合比進行攪拌，強度應達到相應要求；鎖口、護壁內設置鋼筋網,在巖層軟弱地段應當加密布置。(5）護壁應緊跟開挖施作,一般地層護壁按1m節，軟弱土層可按0。305/節施作，護壁不得在土層變化處和滑動面處分節,土石層變化和滑動面處不得分節開挖，應及時加固防護護壁滑裂面。（6)出渣用卷揚機不得小于0。t，使用前,施工人員必須檢查卷揚機運轉情況，剎車是否靈敏,鋼絲繩完好無損，出現故障應立即維修或更換，不得“帶病作業.（7）孔內設置軟爬梯或者鋼爬梯,上端與鎖口牢固連接，不得使用麻繩或尼龍繩懸掛，嚴禁施工人員腳踏井壁凸緣、乘坐提升機上下。（

44、8）孔樁開挖必須2人以上配合進行,不得1人單獨作業;井口出渣人員必須系安全帶,安全帶固定于支架上,卷揚機處必須設置限位器；井下開挖人員必須佩帶安全帽，上下必須配備安全帶和防墜器。（9）出渣吊桶應采用厚度不小于3m的鐵皮和鋼材制作,底部進行十字形加固，吊桶不得裝滿;出渣時，孔內作業人員禁止在吊桶正下方;吊桶吊鉤采用RB3016m以上的圓鋼制作;吊桶每次使用前應仔細檢查破損情況。（10)施工人員下井前必須進行有害氣體檢測，進入孔樁作業前應先通風1mn以上,并經檢查孔內空氣符合標準，領代班人員并做好書面檢測記錄；孔樁深度超過10時,應采取空壓機強制機械通風。(1）當井底出水時，須在井底設置集水井（坑

45、)，并及時抽水,嚴禁積水浸泡護壁。（12)井下照明用電壓不得大于36V，潮濕環境不得大于2V,井下用電電纜（電線)必須有防磨損、防潮等措施。(3）開挖出孔后土石應及時運離孔口,不得隨意堆放，如需臨時堆放，應距孔口至少m以上,且堆放高度不得超過1。5m。（14)在圍巖松軟、破碎和滑動面的節段,應在護壁內順滑動方向設置臨時橫撐加強支護，并經常觀察起受力情況,即時進行加固。當發現橫撐變形,破損而失效時，孔下作業人員必須立即撤離。(5)開挖樁群應從兩端向滑坡主軸方向隔樁開挖(應跳樁開挖，相鄰孔樁不得同時開挖)，護壁混凝土澆注后強度達到5MPa后方可拆除模板，樁體混凝土澆注24h后方可開挖鄰樁。(6)每

46、天孔樁開挖后用防護網進行封閉，凈空采用木板覆蓋封閉并設置警示凈高標志標牌。(7）挖孔樁雨季施工,孔口設置雨棚，雨天孔內不得施工作業.(18)挖孔樁至m以下時，在境內設置半圓形鋼筋護罩網，吊掛與作業人員中上方約2m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶不準放滿,以防掉落，吊桶上下要平穩垂直,作業人員站在安全護罩下方。（)現場各種機構設備必須由專業人員操作,機械設備要認真維護保養,嚴禁帶病運行（0）現場施工用電采用三相五線制，井下施工照明采用36低壓電,并在用電區域內嚴格接地，接零和安裝漏電保護器，各開挖孔分閘用電。施工區內電線電纜要具有良好的絕緣性,并嚴禁拖地埋地,防止磨損。（21）堅持挖孔作業排水送風先

47、行。每次下井作業必須先鼓風通氣15分鐘后方可進行,施工時不斷向孔內輸送新鮮空氣，必要時施工送風同時進行。同時,經常毒氣檢測儀不斷地監測井內有無毒害氣體。(22）挖孔作業時，必須保證井口有人,并保持和井下作業人員的聯系,以便發現異常情況能及時處理。挖孔工人必須佩戴安全帽、安全繩,設置半圓防護板，吊渣桶上下時,孔下人員避于護板下提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩經常檢查，作業人員上下樁孔使用專用設施，不得乘吊桶上下。(23）出現惡劣天氣和地質災害不得施工。5砼澆注安全措施（1)操作振搗器的人,必須穿膠靴,戴絕緣手套;濕手絕不接觸電器開關。(）電纜不得裸露在外,振搗器導電部分必須絕緣,同時導電部分應封閉，

48、方能開始作業.(3）振搗器必須設專門防護性接地，并需有特制的三腳或四腳插銷和帶有個的插孔的特殊插座開關板,以免產生危險。(4)引入電源導線需要堅韌的膠皮線，在導線進入振搗棒初，必須用放水導線；以防被磨損時發生觸電危險。(）發現振搗棒和平面振搗器有失靈的現象，應立即停止工作,經電工檢修后再進行操作。()振搗器的電動機因使用時間過長而發熱時,應稍停使用，等待冷卻后再使用。如電動機發熱太快,應立即停止使用,請電工檢查修理。工作停止移動時,應立即停止電動機轉動；搬動時,應切斷電源；不得用軟管和電纜拖動、拉扯電動機.（7)振搗器修理和電線路的安裝和拆除工作應由電工進行，在檢查和修理時,必須切斷電源后再進

49、行.(8）振搗器有專人使用，不得讓其他人亂用。振搗棒工作時不得平放在鋼板或水泥板等硬物上。(9）掛串筒時和灌注混凝土時,人必須系安全帶，嚴禁施工下方站人。6.安全用電技術措施(1)電工必須持證上崗，技術等級符合從事工作要求，工地用電人員須經培訓后上崗;凡一切屬于電氣維修、安裝的工作,必須由電工來操作，嚴禁非電工進行作業,并應設專人進行監護嚴禁私拉亂接電源。（）必須配置足夠的絕緣手套,絕緣桿、絕緣墊、絕緣臺等安全工具及防護設施;并按有關規定定期進行電氣性能試驗,不合格的工具禁止使用；電氣絕緣工具嚴禁挪做它用(3）照明和動力電線路安裝在同一側時，必須分層架設,懸掛高度為:電壓30V時不小于2。()

50、施工配電按總配電箱、分配電箱、開關箱三級配電。總配電箱、開關箱實行兩級漏電開關保護設置。開關箱嚴格執行“一機、一閘、一箱、一漏、一鎖”制。嚴禁用同一開關直接控制二臺及二臺以上用電設備，嚴禁線路兩端用插頭連接電源與用電設備或電源與下一級供電線路;（5）做好電纜的防護工作,經常巡視檢查，防止損壞電纜發生斷電漏電事故。()孔抽水時，須在作業人員上地面后進行，抽干后斷開電源方準下孔施工,嚴禁邊抽水邊施工的嚴重違章作業(7)施工現場的一切電氣作業必須由持證電工操作,所有電器設備必須有可靠的漏電保護裝置,孔內照明采用12V以下的安全電壓和防水安全礦燈，并嚴格遵守JG46施工現場臨時用電安全技術規范的規定。

51、.防止墜落安全措施由于挖孔樁的工作面小,因此任何物體墜落，都可產生嚴重后果,須采取有效的防護措施。()每孔作業不少于人,要明確分工,各負其責，即井上施工人員對該井負完全責任,監督井上不得有任何物料下墜.(2)井上設安全欄桿,安全欄桿是沿井上口豎向設置,高約1,防止雜物甚至人員失足下掉,樁孔第一節護壁比地面高出30cm以上，防止地面水回流入樁井內。（)井下設安全防護罩，安全防護罩為半圓面積的鋼筋網,隨著掘進工作的深入,網罩不斷下移以保持離工作面約2的高度為宜（4)井口2m范圍內嚴禁堆放雜物，如有雜物要及時清理.(5）吊桶上下井要扶正、固穩，并在擺動不大的情況下起吊垂直下放,吊桶鉤的保險裝置必須完

52、好、牢固，吊桶內不準裝得過滿.（6）在孔內上下遞物和工具時，嚴禁拋擲和下丟,必須嚴格用吊繩系牢。8.防止窒息、中毒事故安全措施 由于挖孔樁井下的地質情況千變萬化，錯綜復雜,必須小心處理。每班開工前,必須檢測井下有無有毒、有害氣體。孔深超過6m時應向井下送風,送風管直徑不小于10cm，風量不得少于5LS,出風管口距操作人員應不大于2m9.雨季施工安全措施(1)除機動車輛外,所有運行機械設備、生產設備、工作場所均須搭設雨棚，防止雨水淋濕鉆機造成皮帶打滑,防止雨水進入電氣設備造成電氣設備跳閘或燒毀，防止人員在雨天出現安全事故.（)雨水集中時期,對樁基孔口進行防水保護，混凝土澆筑時,孔口搭設活動遮雨棚

53、，防止雨水進入混凝土影響混凝土澆注質量。（3）加強行車道路維修，及時排出路面積水,使施工道路暢通。八、質量保證體系及措施（一）質量保證體系1。質量目標工程交工驗收的質量評定：合格;竣工驗收的質量評定:優良。2.質量保證管理體系按照IS9001：2008 標準，結合本工程質量管理的特點,制定完善的工程質量管理制度,建立全面的、有效的、系統的質量管理體系.3.質量保證組織機構建立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的質量管理領導小組工程技術及質量管理部具體負責本工程質量保證工作,各施工隊隊長和主管技術的副隊長負責各自管段工程項目的質量創優工作，各施工隊設專職質檢員，各施工班組設兼職質檢員.質量管

54、理領導小組組長：項目經理（邱開生）副組長：項目總工（劉漢幫）項目經理部安質環管理部工程部施工隊隊長質量管理領導小組(二)質量保證措施1。挖孔樁開挖和護壁保證措施（)樁位定位根據測量基準點和測量基線放樣定位,經監理復核，用十字交叉法定出孔樁中心(2）護壁砼比樁基設計標號高一個等級，使用機械拌制,護壁的孔口內圈高于外圈cm以上，護壁厚度不小于0c,并及時養生，每節護壁不超過1m，遇流沙層、軟弱層或側壁滲水較快時，須減少護壁長度，并根據實際情況，在護壁內加設鋼筋網等。護壁強度達不到5MP，不進行下節挖孔作業。a。井圈護壁頂面標記樁號、標高、放鋼筋籠之前應復核護壁面標高,保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確

55、,按規定進行護壁厚度、內孔徑，垂直度的檢測工作,至少每進尺三級護壁進行一次檢測工作.b。澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線,澆注砼時振動四周要均勻,以免摸板受壓偏移.施工檢驗隨進度抽查,發現不合時及時糾正處理。.上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以連接,使之成為整體,并確保個段間的連接處不漏水d。樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性灌注完畢.不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。e。砼要求密實、早強、塌落度較大,宜使用速凝劑,并采用小顆粒骨料,砼入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩定性，可用敲擊模板或用竹竿、木棒反復震搗。.護壁模板的拆除，應根據氣溫情況而定,一般可在24小時后進

56、行。g.每條樁終孔前,應先檢查,將孔底松散石塊、泥砂清理干凈，并把孔底整理水平，然后會同監理單位、設計單位共同驗收，進行孔底釬探檢測,并辦理好鑒證手續，然后才能終孔,澆砼前應重新清理孔底,做到孔底無虛土、松碴。（3）井內有人施工時，井口不離人。現場質檢員會同監理工程師經常檢查樁身尺寸和平面位置，根據公路橋涵施工規范JTG/T020可知，挖孔樁的孔口中心線偏斜不大于孔深的5,截面尺寸必須滿足設計要求。挖孔完成后由現場質檢人員進行自檢，合格后報監理工程師檢查成孔的深度、孔徑、傾斜度和孔底是否存在松渣、泥、沉淀土等雜物。.模板工程保證措施(1)護壁鋼模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩定性，拼縫要嚴

57、密,模板最大接縫控制在1.5mm以內。(2）為了提高工效,保證質量，模板重復使用時應編號定位，清理干凈模板上的砂漿，刷隔離劑，使砼達到不掉角，不脫皮,使砼表面光潔。（3）精心處理鋼模板交接處、拼接處,做到穩定、牢固、不漏漿。3.鋼筋保證措施(1)進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌,由材料員和質檢員按照規范規定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用,鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。(2)鋼筋的規格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求,綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規定的允許偏差范圍,綁扎鋼筋網片缺扣松扣數不超過應綁扣數的且不應集中.鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直徑、根數、尺寸、位置和接頭數量、焊接質量

58、以及鋼筋的調直，保護層厚度等薄弱環節要重點檢查。(3)鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規范標準行焊接和搭接，鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規范規定。(4）豎向鋼筋連接采用直螺紋套筒連接。(5)加強筋與主筋應焊接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊,其它交點做綁扎,保證整個鋼筋籠的整體剛度。(）同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的50,箍筋的焊接長度:單面焊為,雙面焊為D(D為鋼筋直徑)。()吊裝鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,灌注孔時應采取措施,固定鋼筋籠位置。4。混凝土施工保證措施（1)地方性材料選擇優質砂子、石子，使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料，以確保砼的質量。(）原

59、材料、半成品必須有出廠合格證（材料證明)或檢驗報告,不允許不合格產品投入工程使用。（3）混凝土應有符合要求的配合比,由工地試驗室先試配,駐地辦、中心試驗室驗證合格后才能使用.(）砼澆筑若遇雨天時,應經常測定砂石含水量，及時按實際調整砼配合比，并做好已澆筑砼的保護。(）下落的砼應采用串筒和漏斗，不得發生離析現象，應保證砼表面養護時間，派專人負責養護。(6)對班組進行施工技術交底,澆搗砼實行掛牌制,誰澆搗的部位,就由誰負責砼的澆搗質量()搗樁身砼時,工作人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼m。(8）采用現澆鋼筋混凝土及混凝土護壁時，每挖一段應護壁一段，不得在上一挖段沒有護壁的情況

60、下就挖下一段,以保證井下施工人員的安全.當發現護壁有蜂窩時應及時補強,嚴重時返工重來，以防造成事故。（9)混凝土灌注過程中及時實測混凝土澆筑高度(采用測繩）a.與計算出的理論灌注高度進行比較，以確定澆筑過程中是否出現縮頸等異常情況,出現異常情況要及時向質檢負責人匯報;b。計算導管埋設深度，導管埋設深度一般控制在26m,根據導管埋置深度及時拆卸導管。c。當混凝土未連續灌注時，及時晃動或輕微抽拔導管，避免混凝土灌注間隔時間太長拔不動導管.(1）有關砼的灌注情況，各灌注時間、砼面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象，指定專人進行記錄。九、環境保護措施(一)水土及生態環境的保護措施1.保護植被

61、,對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。2.臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。4。保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物.5.工程完工后，及時徹底進行現場清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施.6。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等),按規定處理后,運至監理工程師指定的地點進行掩埋,防止對動、植物造成損害。7.運輸車輛作好防止漏失措施,以防物料污染道路。（二)

62、水資源環境保護措施。靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。2。清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河，禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放,或禁止維修機械時油水直接排放入江河。（三）大氣環境保護及粉塵的防治1在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統。2。運輸水泥、砂、石、土等如有漏失,及時清掃干凈,保持道路整潔。3.配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。4汽油等易揮發品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。5。砼、穩定土拌和站應有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護用品。(四)生產、生活垃圾的管理1.施工營地和施工現場的生活垃圾

63、，集中堆放.施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點.工地設置廁所,派專人清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蛀蠅滋生,病毒增生。3.報廢材料立即運出現場，并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時清理并搞好現場衛生,以保護自然環境景觀不受破壞。.棄土不得隨意堆放，須運至指定棄土場。(五)完工后場地清理及恢復平整的環保措施工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理,垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后,將其恢復原狀。十、應急預案根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況,我部制定了由項目經理組織的應急搶救小組.并認真組織了對挖孔樁危險源和環

64、境因素的識別和評論，制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,對廣大員工開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員的應急能力，減小突發事件造成的損害和不良影響。（一)組織機構成立應急搶救領導小組，明確責任分工。應急搶救領導小組人員組織機構如下：組員：各部門負責人、施工隊長、施工員、安全員、施工班組長組長：邱開生副組長：劉漢幫、劉勇、劉洪組長職責:負責全面管理和協調工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。副組長職責:協助組長工作,在組長不在場的情況下行使組長職責。協助處理相關工作,具體負責挖孔樁生產安全的現場管理,恢復和保證生產正常進行.（二）應急小組職責發生觸電、高處墜落等安全災害

65、險情后,現場負責人應立即電話通知應急領導小組組長。組長：接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別,啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮場所,相關人員到位，組織實施搶險工作.必要時采取措施防止透水、觸電、高處墜落等事態擴大，將人員和機械迅速撤出危險區.副組長： 協助組長組織應急所需資源滿足應急需求,與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備狀態 危險源風險評估組：由項目總工程師負責,相關部門人員參加;評估施工現場以及生產過程的危險源的風險,指導安全部門落實安全措施和監控工作、減少和避免危險

66、源的事故發生,完善危險源的風險評估資料信息，為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施。現場搶救組；由辦公室負責,相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案,聯系就近醫療設備、醫務人員會同項目搶救人員,進行現場搶救處置工作。技術處理組：由項目總工程師負責相關人員參加，公司工程部參加,制訂其可操作性的應急響應方案,為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。傷員營救組:由辦公室負責,相關部門人員參加,根據傷員情況，制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作,聯系就近

67、醫療單位進行妥善的營救治療工作。消防滅火組:消防滅火組由轄區派出所負責人擔任組長,項目相關部門人員參加，制定滅火方案,組織施工現場人員進行事故現場的滅火工作。后勤供應組：后勤供應組由項目財務、物資設備管理部門負責人擔任(公司物設部提供物資信息）;制訂物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲備情況.應急預案啟動后,按應急總指揮的部署有效地組織應急響應物資資源到施工現場。善后工作組；組長由安質部負責;項目相關部門人員參加。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠

68、工作。慰問傷員及家屬。事故調查組:事故調查組組長由項目主管安全生產的領導擔任，相關部門人員參加。主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。（三)緊急情況發生和上報程序施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶先領導小組、上級主管部門。由工區辦公室負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮左右車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報，可以根據上級指示可以由施

69、工單位自行直接處理。如果事故 較大或施工單位處理不了可以由施工單位向建設單位主管部門請示,啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案如果仍不能處理則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案.緊急情況發生后,現場要組織號警戒和疏散工作,保護好現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目最高負責人指揮,在三分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質，地點，發生時間，有無傷亡事故，是否需要排救護車,消防車或警力到現場實施搶險工作,如需要可以直接撥打12、11、1等求救電話.值班人員在接到緊急情況報告后要在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組在組織討論后在短時間內發生

70、任何處理現場的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由工區辦公室在30分鐘內小組名義打電話向上級有關部門報告情況。遇到緊急情況,全體職工應特事特辦,急事急辦,主動積極的投入到緊急情況的處理中去,各種設備、車輛、器材、物資等要統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長和副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。與相關單位建立快速聯系通道,以便及時處理問題。(四)識別和確定潛在的突發事件人工挖孔樁施工生產安全預防事故發生主要有以下幾項安全措施：1、人落入孔內的預防措施。2、墜物落入孔內的預防措施。3、起重工具失靈的預防措施4、孔內有害氣體含量超標造成事故的預防措施

71、、防觸電措施。、塌孔的預防措施、防止孔壁涌水措施。（五）事故預防措施在進行人工挖孔樁施工時,首先應做好孔口圍護措施。根據建筑樁基技術規范(JJ494）規定,井孔周邊必須設置安全防護圍欄，高度不低于1。2m,圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔，必須設置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內。孔內作業時，孔口上面必須有人監護。挖出的土方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內，砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內作業人員必須頭戴安全帽、身系安全帶,特殊情況下還應戴上防毒防塵面具利用吊桶運土時，必須采取相應的防范措施,以防落物傷人,電動葫蘆運土應檢驗其安全起吊能力后方可投入運行。

72、施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況.、人落入孔內的預防措施為了防止施工人員在上下時墜落,不得用人工拉繩子運送人員或腳踩凸緣上下樁孔，而必須另配鋼絲繩及滑輪且有斷繩保護裝置,或使用安全爬梯上下,孔內必須設置應急軟爬梯或設置尼龍繩,并隨挖孔深度增加延長至工作面，供人員應急使用.井孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯。井內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔.2、墜物落入孔內的預防措施許多工程施工時，挖孔工人為圖方便,常常將挖出的土在孔邊堆得很高,造成嚴重的安全隱患。因此,在對工人進行管理的同時，應安排專人把挖出的土石方及時運離孔口,且不得堆放在孔四周1米范圍內。孔

73、深挖至超過挖孔人身高時,在樁孔口或孔內裝設靠周壁略低的半圓防護板（網)，并隨著孔深增加而往作業面下引，吊渣桶上下時，孔下作業人員應避于護板(網)下。3、起重工具失靈的預防措施在開工前應該檢查起重工具的各個部位是否完好,防止施工過程中吊索斷裂導致的物體打擊。使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置,電葫蘆宜用按扭式開關,上班前、下班后均應有專人嚴格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關靈活、準確;鐵鏈無損,有保險扣且不打死結；鋼絲繩無斷絲。支架應穩定牢固,使用前必須檢驗其它安全起吊能力。4、孔內有害氣體含量超標造成事故的預防措施地下特殊地層中往往含有C、SO、H2S或其它有毒氣體，人工挖孔

74、樁深度超過5m時,每天開工前應進行有毒氣體的檢測。必須對樁孔內氣體進行抽樣檢測(可用快速檢測管），發現有害氣體含量超過允許值時,應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛生標準，并采用足夠的安全衛生防范措施，如設置專門設備向孔內通風換氣(通風量不少于25/S）等措施，以防止急性中毒事故的發生。在施工過程中，還應隨時檢查空氣中的含氧量,防止出現施工人員缺氧窒息事故。在施工過程中,施工人員每隔2小時出孔休息并用鼓風機向孔內送風5min;當人工挖孔樁深度超過10m時,應配備專門的向孔內送風的設備,風量不宜少于25L/ S；孔底鑿巖時應加大送風量。根據在工程實踐中反饋的情況，這一項措施施工人員基本上都

75、了解,但是容易產生麻痹心理而不能按制度執行，往往是做過幾次沒有異常后就嫌麻煩而不做了，結果有些工地出現了挖孔人員窒息的事故。人工挖孔作業一旦發生人員中毒、窒息等事故,必須在現場按應急措施規范要求實施搶救,根據情況及時送醫院進一步搶救治療，并報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門,以便采取相應措施。、防觸電措施在工程中常常使用潛水泵進行抽水,一般的預防觸電的措施是抽完水后才允許挖孔，并且采用動作電流為mA的漏電保護器。但是如果地下涌水量較大，工人挖樁時往往會一邊抽水一邊開挖。因為如果抽水時工人在樁外等候,待抽干水后再進入內挖樁,此時樁內的水又冒了上來，根本無法往下挖,這樣施工就很容易觸電。因此，

76、為保證安全施工，解決挖土與抽水的矛盾,可用深水泵代替潛水泵抽水，因為深水泵抽水時是將抽水管伸到樁內抽水，管不帶電，這樣就可以邊抽水邊挖土.施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上,嚴禁拖地相埋壓土中,孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明應采用安全礦燈或1V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。6、塌孔的預防措施塌孔是人工挖孔樁施工中安全燈。孔中操作工應手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。塌孔的預防措施塌孔是人工挖孔樁施工中對工人的

77、生命安全最大的威脅之一，其產生的原因及應對措施如下。(1）流砂導致塌孔預防流砂最好的方法是選擇枯水期進行施工，在多數情況下,采用人工挖孔樁的工程地下是沒有承壓水的,如果能避開雨季進行施工是很少發生流砂現象的。在地下水位較高,或地表水豐富,土層有粉砂或細砂層時,則極易形成流砂,如不采取措施將導致護壁外的砂流失，導致井壁下陷或崩塌，所以在遇到流砂時可采用以下方法進行處理.首先，將護壁減少到50cm一節，在開挖前用長1.5m2。m的鋼筋每隔5cm沿壁側45.向孔周土體打入，然后用稻草塞住側壁,使水能流出來而砂大部分流不出來。護壁砼的鋼模可晚拆使護壁砼達到足夠的強度,如水量較大時,護壁的鋼模可不拆除，

78、以增加護壁的剛度。(）護壁不放鋼筋導致塌孔據調查,這是導致塌孔的最主要原因。在護壁的設計上，有些設計人員認為可根據土質的情況決定是否配置護壁鋼筋，這本無可厚非，但是由于環境的影響，比如在大雨之后就可能導致土壓力增大而塌孔。所以，筆者認為,考慮施工環境的不確定性，護壁都應配鋼筋。另外,在施工時，有的施工隊往往會提出，為以后基礎梁施工時破護壁方便，在第一、第二節護壁不放鋼筋,這也不妥，因為施工時的情況較復雜,有可能護壁旁堆土過多，或者運土或試驗的機械進進出出都可能增大側向土壓力。(3)樁的檢測、機械振動、車輛通行對護壁的影響現在對樁基的檢測常常采用深層壓板試驗,也就是在挖到持力層后對地基進行檢測以

79、確定地基承載力，這常常要用幾十噸的配重壓在被檢測樁的樁側,這就增大了護壁的側壓力.在挖好樁孔后，在對樁底進行超前鉆檢測時,放在孔壁外的電動機產生很強烈的振動，會對護壁造成很大的危害。由于施工場地的限制,施工道路往往距離邊樁很近，車輛的通行產生的振動對護壁的安全也會造成不利的影響。施工時針對以上塌孔的原因采取相應的措施以外，在下孔施工前、施工中還應觀察護壁有無裂縫,如有裂縫,則應報告上級,待查明情況,采取安全防護措施，確保安全后下方可繼續施工。7、防止孔壁涌水措施當相距米以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響,一般應暫停施工，人不準下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀

80、察,發現異常情況應及時采取處理措施.采用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業人員才能下至孔中進行挖土.地下水豐富時,可將中間部位樁孔提前開挖，匯集附近的地下水，用2臺潛水泵將水抽出,起到深井降水作用。孔內必須設置應急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。(六）事故應對措施。高處墜落(1）強安全自我保護意識教育，強化管理安全防護用品的使用。(2)重點部位項目,嚴格執行安全管理專業人員旁站監督制度。（)隨施工進度,及時完善各項安全防護設施，必須設制各類安全警示牌。(4)安

81、全專業人員，加強安全防護設施巡查,發現隱患及時落實解決。(）高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創傷（如肋骨骨折)、胸腔儲器損傷、腹部創傷等。當發生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時,應注意保護摔傷及骨折部位,避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害,并及時向工地負責人報告,撥打急救電話“”或送醫院救治，送醫院途中不要亂轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位,防止嘔吐物吸入肺內.當發生高空墜落或物體打擊時,依據自救原則，觀察傷情、避免二次傷害,將受傷害者抬至平坦處進行醫藥包扎,對被傷害者采取切實可行的醫療保護措施，以免傷勢加重.()高處墜落自救1)迅速移走周圍可能繼續

82、產生危險的墜落物、障礙物。2)為急救醫生留出通道，使其可以最快到達傷員處。3)高處墜落不僅產生外傷,還產生內傷,不可急速移動或搖動傷員身體。）應多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。5)發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。)發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。2.觸電事故(1）電工專業人員必須持有效合格證上崗,非電工專業人員禁止任何電器部件的更換或維修.(2)建立臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規定對現場的各種線路和設施進行檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔.(3）檢查和操作人員必須按規定穿戴

83、絕緣膠鞋、絕緣手套,必須使用電工專用絕緣工具.()臨時配電線路必須符合施工現場臨時用電安全技術規范（G46-205)的規定架設和使用。（5)工地所有配電箱都要標明電箱的名稱、責任人、控制的各線路稱謂、編號等.（）配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放建筑易燃材料和雜物。3。觸電自救（1)使觸電人員脫離帶電體：搶救人員必須首先保證自己不被傷害.如在附近有電源開關,應首先采用切斷電源的方法；如附近無電源開關,應尋找干燥木枋、木板等絕緣材料,挑開帶電體;如可以迅速呼喚到周圍電工,電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件,迅速使觸電者擺脫帶電部分。(2)急救:觸電者擺脫帶

84、電體后,應立即就地對其進行急救,除非周圍狹窄、潮濕，不具備搶救條件，可將其轉移到另外的地方。急救步驟如下:a使觸電者仰面平躺，檢查有無呼吸和心臟跳動;b。如觸電者呼吸短促或微弱,胸部無明顯呼吸起伏，立即給其做口對口人工呼吸；c.如觸電者脈搏微弱，應立即對其進行人工心臟按摩,在心臟部位不斷按壓、松開,頻率為0次/分鐘，幫助觸電者復蘇心臟跳動;。觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來,應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察,必要時送醫院診治。e。因觸電的不良影響,不是一下子表現出來的因此,即使觸電者自我感覺良好，也不得繼

85、續工作,應使其平躺,保持安靜，同時保證周圍空氣流通,由醫生來決定是否需要進一步治療4。坍塌事故（1)為防止人工挖孔樁架體坍塌事故的主要方法是人工挖孔樁必須按審核、審批的單項施工方案進行，并加強日常檢查維護，重點檢查(2)當發生坍塌事故時,依據自救原則先組織人力進行搶救,搶救時不能使用工具,只能人為用手搬、扒、刨,以免二次傷害.5。機械傷害事故（）各種中小型機械在進場使用前,必須經過設備及安全管理部門驗收,確認符合要求,取得準用證后方能使用.(2）設備機械應掛上安全操作規章制度，明確設備責任人，定期進行安全檢查、設備維修和保養.(3）操作人員必須持證上崗。（4）塔式起重機起吊作業中司機和指揮必須

86、遵守“十不吊”的規定,嚴格按照操作規程要求規定執行,塔機停用時，吊物必須落地,不準懸在空中，并對塔機的停放位置和小車、吊鉤、電源等一一加以檢查，確認無誤后,方能離崗。(5)定期對塔機的各安全裝置進行維修保養，確保其在運行過程中發揮正常作用并做好臺班記錄、檢查記錄和維修保養記錄。（6）機械傷害自救a。由相關在場人員迅速切斷機器電源。b.將人員救出后,立即檢查可能的傷害部位,進行止血。c發生斷手(足）、斷指（趾）的嚴重情況時,現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手(足)、斷指（趾)用消毒和清潔的敷料包好,切忌將斷指(趾）浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質.然后將包好的斷手（足)、

87、斷指（趾）放在無泄露的塑料袋內,扎緊袋口,在袋周圍放些冰塊，或用冰棍代替(切忌將斷手（足)、斷指(趾)直接放入冰水中浸泡),速隨傷者送醫院搶救。(四)突發事件分析及應急預案.挖孔樁防止變形,坍孔措施（1)嚴格技術交底制度，嚴格按設計要求施工；(）在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中;(3)加強監測,隨時掌握圍護樁變形情況。地表隆陷情況、地下水情況等,以便采取相應的措施。如若發生樁體塌方,則如下處理：發生塌方后,不要緊張,保護好現場,并及時通知現場管理 組織搶救工作;救援人員通過鋼吊籠下井搶救受傷人員;井上人員準備好氧氣包、醫用消毒藥

88、水及紗布對受傷人員進行簡單處理；及時組織車輛將受傷人員就近送往醫院治療。若塌方繼續發生為防止周圍樁孔發生意外,及時疏散周圍樁孔作業人員；對塌方的樁孔待塌方穩定后及時組織人員修補、處理;若無法處理,必要時可填砂重筑。2。井下作業人員昏厥的處理()發現井下工人有異常情況,不要驚慌,及時向井下通風以保證井下工人供氧充足；()以最短時間組織井上工人下井搶救作業人員；()井上配備好氧氣包及葡萄糖溶液，供昏厥人員急救之用;(4)若昏厥人員癥狀不能緩解,及時將昏厥人員就近送往醫院治療。十一、附件附件1：橋梁樁基參數附件2:挖孔樁施工現場平面布置示意圖附件3:施工橫道圖以鷂兒洞5、6挖孔樁為例,繪制“挖孔樁施

89、工現場平面布置示意圖”見附件2.附件1：橋梁樁基參數黑嵌溝大橋（中心里程：134+323)左幅(簡支T梁)840m，右幅(簡支T梁)840m分項工程位置樁基下部樁徑c樁長m數量（根）小計墩高m墩柱形式柱墩直徑cm承臺高m0#左幅擴大基礎00橋臺21右幅擴大基礎橋臺2左幅2222483.65 圓柱墩00右幅202448。95 圓柱墩2003#左幅8054462。20 矩空墩80:13。 右幅803414055.70 矩空墩：3. 4#左幅103412866。2 矩空墩80:1。5右幅1032412866。2 矩空墩8：13。55左幅182493270 矩空墩0:3.右幅80249632。7 矩空

90、墩8：13. 6#左幅22182325。13 圓柱墩2右幅2201823622。98 圓柱墩207#左幅22012321.6 圓柱墩00右幅222.2501。 圓柱墩00龍潭溝號大橋(13491.5)左幅(簡支T梁)925，右幅(簡支T梁）2分項工程位置樁基下部分項工程樁徑cm樁長數量(根）小計墩高m墩柱形式柱墩直徑m承臺高0#左幅131464。1 橋臺1。5 0右幅擴大基礎8。00 橋臺2。0 #1#左幅30155215。50 圓柱墩1201#右幅182365.00 圓柱墩1#2#左幅15042288.5 圓柱墩402右幅1324248.5圓柱墩120#3左幅15022411。 圓柱墩40右

91、幅12585。25圓柱墩140#4#左幅10272510。11 圓柱墩140#右幅13025253.9圓柱墩1245#左幅1022.2451.00 圓柱墩1405#右幅130162326。0 圓柱墩1205#6#左幅018。52376。5圓柱墩146#右幅3021。43圓柱墩樁柱一體6#左幅102412.53 圓柱墩407右幅150186橋臺7#8左幅3024286.75圓柱墩208#9#左幅302540.98橋臺1。5 9龍潭溝2號大橋（35+688)左幅（簡支梁）45m分項工程樁基下部分項工程樁徑cm樁長數量(根）小計墩高墩柱形式柱墩直徑cm承臺高m0150236橋臺0#150123橋臺0

92、1020.524646 圓柱墩1201#1023466。9圓柱墩1201#21500.5211。86 圓柱墩42#10200橋臺#3#132246.1圓柱墩1203#5236橋臺4#姚家河大橋(K136+777）左幅(簡支T梁)740m12,右幅(簡支T梁）1840125分項工程位置樁基下部分項工程樁徑cm樁長m數量（根)小計墩高墩柱形式柱墩直徑m承臺高2左幅102541004.7 矩空墩80：3.02#右幅15024181。70 矩空墩80:13.0 #3左幅15034325.70 矩空墩80：13。0#右幅103415.0 矩空墩80:1.0 #4左幅1805410075.0矩空墩8:13

93、.54#右幅1802410。0 矩空墩80：3。5 #5#左幅1264178。70 矩空墩80:135 #右幅1802841123。 矩空墩8:35 56#左幅10641071。7 矩空墩8：1.5 6右幅10541.20 矩空墩:13。 6#7#左幅1824170.70 矩空墩80:5 7#右幅102604.70矩空墩80:13.7#8左幅180240066。70 矩空墩80：3。5#右幅8084117.70矩空墩80:13。5 89#左幅802410864。0 矩空墩0:13。59#右幅80410072。20 矩空墩80:13.5 90#左幅10294116487 矩空墩80:.0 10#

94、右幅1802410064. 矩空墩0：13 1#11#左幅13444320 矩空墩80：13.0 11右幅5026448。0 矩空墩0：13.0 1#左幅502748。70矩空墩80:3。0 12右幅5024464.70矩空墩80：13。 2#13#左幅150249641。2矩空墩80：3。03#右幅5234924620 矩空墩80:13.0 13#1左幅153041203.70矩空墩8:。0 14#右幅50510410 矩空墩0:13。014#15#左幅50041202。0 矩空墩80:13。01右幅15051004。0 矩空墩80:13。0 15#16#左幅5041208。20 矩空墩80

95、：13。0 16右幅1502403570 矩空墩80:3.0 161#左幅1502224橋臺1#右幅18021245。0 圓柱墩1601819右幅15012224橋臺9#新橋村大橋（K138+27）左幅(簡支T梁)55m，右幅(簡支T梁)55m分項工程位置樁基樁長m數量(根)小計下部墩柱形式柱墩直徑cm承臺高m分項工程樁徑cm墩高m0左幅擴大基礎10。1橋臺210右幅擴大基礎116橋臺1#1#左幅150212410.146圓柱墩140右幅1502412。63圓柱墩1401#左幅1017。251.46圓柱墩1402#右幅18017342.103圓柱墩103#左幅1501923813。46圓柱墩1

96、43右幅1801820圓柱墩1603#4#左幅13022467.146圓柱墩14#右幅1523.2246.512。353圓柱墩14045#左幅5020240橋臺右幅01242橋臺5#桅桿灣大橋（K1335)左幅(簡支T梁）62m分項工程位置樁基下部分項工程樁徑m樁長數量(根）小計墩高墩柱形式柱墩直徑cm承臺高m0#左側10.0 12。004。00 4.00 7.0橋臺10。 1。50 0#右側10。0 12.04。0 48.00 . 橋臺20.00 1。50 0#1#左側100 14。00 2。08.00 8.90 圓柱墩1401#右側1。 13。0 2.00 26。 0。81 圓柱墩4012

97、左側150。00 4.002.0028。0011。40圓柱墩140#右側0。00 4。00 2。0 2。001.9 圓柱墩14023左側1。00 6.00 2。0 32.00 7。圓柱墩13#右側15.0 16。0 200 32.0 20.8 圓柱墩143#左側50.0 16。00 20032。0 1。9圓柱墩1404右側150。0 16。00.00 32.00 18。91圓柱墩1404#5#左側15。0 12。0 2。00 2。0 11. 圓柱墩140右側150。00 12。00 2.0 24。0 。91 圓柱墩1405#左側130.010.00 4。00 400 7。90 橋臺0 #右側1

98、3。0 10.00 00 。00 8。0 橋臺.0 6#xx河特大橋（K39+668.7)左幅(簡支T梁)244+25,右幅（簡支梁）2540m+25m分項工程位置樁基下部分項工程樁徑cm樁長m數量(根）小計墩高墩柱形式柱墩直徑c承臺高m0#左幅擴大基礎橋臺2#右幅擴大基礎橋臺10#左幅801210.00 圓柱墩1601#右幅207。23514.75圓柱墩101#左幅2202503.50 圓柱墩2002#右幅220252034。00圓柱墩2002#3#左幅1023423550 矩空墩80：13. 3#右幅15349235。5 矩空墩0:1.0 #4#左幅150204840。0矩空墩80:3。0

99、#右幅15004040。00 矩空墩80：。04#10#左幅1801947666.0 矩空墩80:13.5 1#右幅1801847267。00 矩空墩8:。5 102#左幅1502841124200 矩空墩80：1。0 20#右幅150211243.00 矩空墩80:3.0 20#21左幅2201823633。5 圓柱墩201#右幅20723434。0圓柱墩2001#2#左幅20162332.50圓柱墩20022#右幅2013。0圓柱墩20223左幅207234250圓柱墩20023右幅21623228。 圓柱墩2003#24左幅220321。50圓柱墩2024右幅20182322。00 圓柱墩1802425#左幅180162328.5 圓柱墩160#右幅1821.5431。25 圓柱墩526#左幅032橋臺2右幅11226橋臺26#橋溝里大橋(K43+578。)左幅(簡支T梁)40125m，右幅（簡支T梁)440分項工程位置樁基樁長m數量(根）小計下部墩柱形式柱墩直徑cm承臺高分項工程樁徑cm墩高#左側2052308圓柱墩804右側擴大基礎3橋臺214附件2：附圖: 施工進度橫道圖 時間施工項目施工日歷(月）1年18年月8月月10月11月12月月月3月施工準備挖孔施工鋼筋籠的制安砼澆筑清場