1、XX三環高速公路XX至XX段墩柱蓋梁施工方案 編制： 復核: 審核： 目錄一、 編制依據及原則11。1編制依據11。2 編制原則1二、工程概況2三、資源配置及進度指標33。1人員配備33。2機械配置43.3進度指標5四、施工方案54.1施工工藝流程54。2墩柱施工64.2。1樁頂浮漿鑿除施工64。2.2地基處理74。2。3測量放線74.2。4鋼筋制安74。2。5模板安裝與支撐84.2.6墩身砼澆筑104.2。7拆模、養護114。2.8特別注意事項114.2.9墩柱施工技術措施114。3蓋梁施工114.3。1施工前準備工作124.3。2鋼筋加工和安裝134.3.3模板安裝134。3.4砼澆筑和養

2、護144.3.4支座墊石施工15五、 組織機構15六、質量保證措施166。1質量方針和目標166.2質量保證機構體系166。3 制度保證196。4 技術保證20七、安全保證措施217.1、安全生產方針217.2、安全目標217.3、施工安全保障體系217。4、綜合保證措施227。5、施工現場安全技術措施227。6施工機械的安全保證措施237。7高空作業安全生產措施237.8緊急處理措施24八、環境保護措施248.1環境保護體系248。2水土及生態環境的保護措施258。3水環境保護措施258。4大氣環境保護及粉塵的防治258.5完工后場地清理及恢復平整的環保措施258。6棄土場環境保護措施26九

3、、文明施工26一、 編制依據及原則1。1編制依據1、高速公路交通安全設施設計及施工技術規范（JTJ74-94）;2、公路工程施工安全技術規程（JTJ7695）；3、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ071984、XX三環高速公路XX至XX段兩階段施工圖設計文件;5、工程建設標準強制性條文；6、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011);7、交通部下發高速公路標準化施工指南；8、公路工程施工工藝標準(橋涵篇）（FHEC）；9、工程相關的地質情況和工程區域內的相關水文資料；10、施工組織設計1。2 編制原則總的原則是施工組織設計符合現場實際施工需要，確保工程安全、優質、按時完成。1.2。1服

4、從甲方、遵守設計的原則。嚴格按設計要求進行施工.1.2.2確保工期的原則。嚴格遵守合同規定的工程施工工期和業主因工程需要而進行的施工計劃調整，根據本合同段公路工程的特點和要求，在保證質量、安全可靠的前提下按輕重緩急、合理地安排施工程序與順序，優化資源配置,分期分批組織施工，各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續均衡有序地進行，施工進度安排時充分考慮氣候、季節（冬、雨季）對施工的影響，確保施工工期并且力爭提前完成。1。2.3質量第一的原則。確立質量目標、制定創優計劃、嚴格按照質量體系運作，以工作質量確保每道工序、每項工程的工程質量，完成整個分部的總體創優目標。1。2.4安全第一、預

5、防為主的原則.確立安全工作目標、完善規章制度、層層簽訂安全生產責任狀，強化安全教育和狠抓現場各項制度、措施的落實,確保安全生產目標的實現.1。2.5科學管理的原則。從實際出發,運用網絡計劃，合理安排施工的程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開;正確選用施工方法、科學組織、均衡生產。在實事求是的基礎上，力求施工方法技術先進、經濟適用，施工組織科學合理；在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料和新方法。作好人力、物力、機械綜合調配,組織均衡生產，降低工程成本.1.2.6文明施工的原則.堅持自始至終對施工現場的全過程進行嚴密監控,以科學的方法實行動態管理，并按動、靜結

6、合的方法精心布置和規劃施工現場，合理安排施工便道,充分利用當地資源，節約施工臨時用地，少占農田及耕地,保護河道及周圍環境，不破壞植被。嚴格施工管理,開展文明施工活動，做到文明施工，爭創標準化施工現場。1.2。7降低工程成本的原則。結合現場實際情況，因時因地制宜，盡量利用原有或就近已有的設施，減少各種臨時工程；盡量利用當地合格資源，合理安排運輸裝卸與儲存作業，減少物資運輸周轉工作量。1。2。8遵照執行標準、規范的原則。嚴格執行國家、行業頒布的現行的有關工程施工的技術規范、質量驗收標準和安全生產的有關規定，嚴格按照分部辦、監理代表處和駐地辦提出的質量要求規范施工。二、工程概況我分部范圍內設計有XX

7、等，橋梁墩柱設計參數具體見下表。橋梁墩柱設計參數表序號橋梁名稱中心樁號橋梁全長（m)墩柱類型累計墩高（m)/個數1K31+981。52211.4m、1。8m柱式墩319。566/20K31+9501582K33+7364141。6m、1。8m柱式墩860.144/364143K35+3152961。8m、2.0m、柱式墩586.08/26K35+2953364K35+9694241。8m、2。0m、2.2m柱式墩1109。968/41K35+9694245K38+5764521.8m、2。0m、2.2m柱式墩1246.008/406K39+818.53111.6m、1.4m柱式墩564/34K

8、39+8062867K40+4292441。6m、1。4m、1。2m柱式墩214.368/28K40+371。52448K40+7583301。8m、2.0m、柱式墩621.574/28K40+7673329G1K0+225。778891.4m、1.3m、柱式墩20。407/310K37+633.994501。2m柱式墩13.5/211DK0+249.621621。3m、柱式墩13。5/2三、資源配置及進度指標3.1人員配備施工現場配備生產副經理1名，施工處處長3名,領工員2名，質檢工程師2名，安全員2名,試驗工程師1名，測量工程師1名，技術員6名，施工員4名，技術工人126名。勞動力配備見下

9、表所示：表41 勞動力配備計劃表序 號類別與工種計劃人數1電焊工202鋼筋工403砼工254模板工255機修工46電工27機械司機10合計1263。2機械配置序號機械、設備名稱規格單位數量1汽車吊25T臺32砼運輸車8m3輛103風鎬G10J臺24電焊機B300臺205鋼筋斷切機GQ40臺46氧割、乙炔設備普通套63。3進度指標項目名稱進度指標備 注墩柱30天/聯（半幅)采用吊車配合大塊鋼模組裝澆筑系梁5天/個蓋梁10天/個四、施工方案4。1施工工藝流程鋼筋采用在加工場集中加工、現場綁扎，模板采用大塊定型鋼模板現場拼裝、風纜與腳手架配合固定,攪拌站集中拌制砼,砼罐車運輸至現場,吊車、竄筒與料斗

10、配合澆筑砼入模,人工振搗，砼澆筑7天后拆模，采用無紡布覆蓋、灑水養護。高度小于6m墩砼采用一次澆筑。高度大于6m無墩系梁墩分次澆筑砼，每次澆筑高度不大于6m，其施工順序為：搭設腳手架，綁扎第一節段鋼筋，第一節段模板安裝、第一節段混凝土澆筑，待混凝土強度達到設計強度的70以上，搭設腳手架,綁扎第二節段鋼筋,第二節段模板安裝至蓋梁下口，第二節段混凝土澆至蓋梁下口.高度大于6m有墩系梁墩分兩次澆筑砼，其施工順序為：搭設腳手架，綁扎第一節段鋼筋，第一節段模板安裝至墩系梁下口，第一節段混凝土澆至墩系梁下口，待混凝土強度達到設計強度的70以上；綁扎第二節段鋼筋和系梁鋼筋，第二節段模板（包括系梁模板）安裝至

11、蓋梁下口，第二節段混凝土澆至蓋梁下口。墩柱施工工藝流程如下：樁基頂處理測量放線定位鋼管腳手架搭設鋼筋下料、加工鋼筋制安模板加工模板安裝、加固自檢并通知監理工程師檢查砼攪拌、運輸墩身砼澆筑脫模養護 墩柱施工工藝流程圖4。2墩柱施工XX等下部結構橋墩,設計為圓柱式墩，墩身采用定型鋼模立模、風纜固定.墩柱施工安排在樁基檢測合格后進行.施工步驟如下:4。2.1樁頂浮漿鑿除施工墩柱施工前要鑿樁頭,對墩柱輪廓線范圍內的樁頂面(承臺頂面）混凝土全部鑿毛（包括鋼筋保護層范圍內)。待樁砼強度不小于10Mpa時,采用人工手持風鎬鑿除樁頂（承臺頂）的浮漿.經過鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤

12、但不積水，在澆筑墩柱混凝土時，按照規范要求鋪一層12cm厚的1:2同標號水泥砂漿.有系梁的樁直接在樁系梁頂準備墩柱施工。4。2。2地基處理為使砼罐車、吊車等重型機械進入施工現場,在墩柱施工前對原地面進行硬化處理。便道及墩柱四周采用3050cm塊石填筑，上鋪20cm石粉，壓路機碾壓，局部采用10cm厚C20砼硬化，保證墩柱底部標高精度要求。4。2.3測量放線根據墩身位置和尺寸，由測量組在樁基上放出墩柱中心十字線，然后利用十字線控制樁點，根據十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。4。2.4鋼筋制安鋼筋采用鋼筋加工場集中制作。鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能符合國家現行標準規定和設計要求

13、,主筋連接采用直螺紋套筒機械連接,鋼筋接頭按規范要求錯開布置。鋼筋拉絲后內螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現象;鋼筋下料時，要確保切口端面平整,不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現象，確保鋼筋端部順直；加工完后絲頭要有塑料保護套,不得有污染、生銹、機械損傷現象,絲口經檢驗合格后再進行連接。主筋下料時要滿足設計長度，并預留伸入蓋梁的鋼筋長度。鋼筋箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環形，焊縫長度不小于5D,定位鋼筋要按規范設置，有系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置.在搭設好腳手架后，即可開始鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計要求,鋼筋四周設置高強度砂漿

14、墊塊，墊塊根據設計要求的鋼筋保護層厚度預先制作。鋼筋連接完成后報現場監理工程師驗收，通過后再進行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測項目如下：鋼筋安裝檢查實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1主筋間距（mm)20尺量2箍筋間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長（mm)10尺量直徑(mm）54保護層厚度(mm)10尺量4。2.5模板安裝與支撐1、測量放線由測量隊根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，據此確定墩柱的輪廓邊線。2、模板設計及安裝根據設計圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統一在預制廠家訂購，按標準化要求實行準入制度。墩柱圓弧模板直徑1。2m、1

15、.3m、1。4m、1。6m、1.8、2m、2.2m七種，模板面板厚度5mm，平面及圓弧模板單節長度分別為1.0m、2。0m，可根據實際需要配置一定數量不同長度模板.每節采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊,保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形.圓柱墩模板設計圖如下：圖3-2 圓柱墩模板設計示意圖模型拼裝：模板在正式安裝前需在現場進行試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的規格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節面之間設置一道雙面膠條,防止澆筑施工中漿液串漏，保證模板錯臺小于1。0mm.模板在現場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝，模板

16、安裝前需檢驗模板底口地面平整度滿足要求，四周緊靠模板外側設置4-6個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節段模板安裝至墩系梁下口，模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經緯儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。模板安裝完成后用4根風纜固定,風纜上設花藍螺絲調節、緊固.模板校正、支撐穩固：模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上，然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下，調節纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩定.墩柱模板安裝、加固形式如下：墩柱模板安裝與加固圖安裝第二節段模板：待第一節段混凝土澆

17、筑后并達到強度的70；安裝第二節段墩柱模板（包括系梁模板）至蓋梁下口，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成.墩柱模板安裝時的傾斜度用經緯儀精確控制,澆筑混凝土前進行校核.模板用4根風纜固定，風纜上設花藍螺絲調節、緊固；模板拼裝好后,安裝4根鋼絲繩作纜風繩,上端拉住模板，下端固定在地面上的鋼筋樁上,然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下，調節纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩定.搭設澆筑平臺：墩柱模板安裝完畢后，采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設混凝土施工作業平臺,排架間排距按1。01.0m控制，布距為1.5m,四周設置剪刀撐結構，排架搭設高度根據墩身的高度不同而定，

18、以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養護和拆模的需要.作業平臺排架搭設不得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯通行.排架施工平臺搭設形式如上圖所示.安全防護:模板及施工平臺搭設完成后，對鋼管排架四周均設置安全防護網一道，防護網與排架綁扎牢固.模板拼裝完成后,利用全站儀檢查調整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性，誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后，報監理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表32。表3-2 模板加工、安裝允許偏差項次項 目允許偏差（mm）1長和寬0，-12面板端偏斜0。53模板標高 柱、墻和梁104模板內部尺寸 墩臺20

19、5軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整（用2m直尺檢查）54。2。6墩身砼澆筑墩柱砼標號為C30,砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，吊車、下料斗和竄筒配合澆筑砼入模，插入式振搗器搗固.砼拌制前根據天氣、氣溫適當的調整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度控制在120mm140mm，對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆筑時將軟式導管伸入墩柱模板內，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時,振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度510cm，其移動間距不大于振搗器

20、作用半徑的1。5倍,即4560cm。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進,嚴格控制時間，以免過振或漏振,振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機具，并設專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察，發現問題及時進行處理。澆筑過程中注意防雨。澆到墩頂的時候在墩身上預留銷孔施工蓋梁。4。2.7拆模、養護當混凝土終凝以后，開始灑水養護，每天由專人利用高壓噴水對墩柱進行噴水養生，每天養生次數根據天氣及氣溫情況確定，以保證墩柱處于濕潤狀態為準；拆除模板時的強度按澆筑混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定

21、，開始拆掉模板加固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開模板，模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后,及時灑水養護，并用無紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發過快，并提高砼表面養護溫度，減小砼內外溫差.砼養護不少于7天。特別注意事項模板嚴格按照設計尺寸制作，每9米模板用全站儀精確測定墩位一次，上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。墩柱施工技術措施墩柱鋼筋采用機械連接，同一截面鋼筋接頭，不能超過規范50的要求。鋼筋按照結構要求,進行綁扎，鋼筋綁扎時應在周圍綁扎墊塊，保證澆筑混凝土時鋼筋骨架有足夠的保護層。模板采用脫模劑清理，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結不掉皮。采用對撐及多道斜撐加固模板，確保

22、結構外觀幾何尺寸符合設計要求，保證結構施工期間模型的穩定性和垂直度。結構混凝土采取分層灌注,層高為0。3m，當混凝土灌注落差2m時，使用串筒將混凝土輸送至結構澆筑部位。混凝土灌注完畢后，加強養護.4.3蓋梁施工蓋梁施工采用抱箍法和托架法兩種，圓柱墩采用抱箍作為承重結構，在抱箍上架設貝雷片,然后在其上設置調平千斤頂、承重橫梁以及分配梁進行模板安裝的施工方法;采用托架法在墩身上預留銷孔，然后設置牛腿作為承重基礎,接著鋪設工字鋼、型鋼分配梁、安裝模板的施工方法。圖3-6 蓋梁抱箍法施工支架示意圖蓋梁施工的作業內容主要包括：施工前準備、測量放樣、銷棒牛腿安裝或者抱箍安裝、支架搭設、底模安裝、底模調平、

23、砼鑿毛、鋼筋施工、模板安裝調試、澆筑砼、模板拆除、砼養生。技術要求：軸線最大偏差不大于10mm，斷面尺寸不超過20mm,支座處高程不超過1mm,支座位置偏差不大于5mm, 鋼筋骨架保護層偏差不超過設計值10mm，模板安裝標高控制在10mm，內部尺寸偏差控制在15mm,軸線偏位在10mm以內。在施工中嚴格按照設計圖紙以及規范要求進行控制。4。3.1施工前準備工作 1、模板制作：蓋梁模板由側模板、底模板、端模板構成，采用大塊定型鋼模制作，蓋梁側模、底模均采用大塊整體鋼模，加工完成后運至施工現場進行組拼.蓋梁模板的面板采用6mm鋼板制作,應盡量減少焊接接縫，面板需進行刨光處理。面板加勁采用5mm鋼板

24、條作為豎向、橫向加勁肋。豎向加勁連接，橫向加勁斷開。加勁肋與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長度為3cm，焊縫厚度不小于6mm。豎向加勁槽鋼與和橫向加勁槽鋼之間焊接必須牢固。模板頂口設拉桿。模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度，并保證板面的平整度、結構尺寸滿足施工技術規范要求。加工成型后的模板允許誤差：面板平整度1.5mm，任意對角線誤差2.0mm，橫、豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差1。0mm,橫、豎向連接的邊緣與面板邊重合，避免面板邊緣不齊造成模板的對接不嚴密。模板加工好后主要利用汽車吊進行吊裝。2、放出墩柱頂標高,鑿毛.3、測量放樣：底模安裝前對蓋梁的結構尺寸復核一次,以確保蓋梁軸線、

25、高程的準確性。按設計資料定出墊石的中心線及標高并做好技術交底工作。4、支撐設置：安裝抱箍或者安裝銷棒牛腿及千斤頂(在墩柱上預埋銷孔，穿插銷棒，設置安裝牛腿作為蓋梁承重橫梁的支撐系統），用2I56a型鋼設置承重橫梁，在承重橫梁上設橫向分配梁，然后鋪設底模，底模利用楔子進行分配梁和底模板標高調平，底模安裝完成后進行測量放樣、調整至設計位置，施工過程中嚴格按照圖紙進行控制.4.3。2鋼筋加工和安裝在進行鋼筋加工前，必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清楚干凈，并且在加工前必須對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。鋼筋半成品在加工棚集中完成，加工好的鋼筋按規格、長度、編號堆放整齊，并檢查鋼筋長度和數量是否滿足

26、要求，同時注意防雨防銹.鋼筋加工過程中嚴格按設計圖紙和規范要求進行施工。進行鋼筋安裝前，檢查墩頂位置的砼鑿毛情況和底模安裝情況，符合要求后方可進行安裝。安裝蓋梁鋼筋時,考慮到施工機具等因素的影響，依照實際情況在墩身附近地面現場焊接,骨架鋼筋采用雙面焊焊接成型，焊縫長度不小于5d.施工中必須確保鋼筋骨架的整體穩定，接頭焊縫質量，焊縫長度以及焊縫厚度必須滿足施工技術規范要求,同一截面的鋼筋接頭數量不大于50%,鋼筋的各項技術指標嚴格按施工技術規范和設計圖紙要求進行控制。帽梁主筋的連接必須采用螺紋套筒機械連接，鋼筋接頭按規范要求錯開布置，主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結實、牢固，防撞擋塊鋼筋和墊

27、石預埋鋼筋，其位置要非常準確,必須滿足施工要求，誤差不得大于5mm，防震擋塊鋼筋若與帽梁鋼筋干擾時，可稍作移動，為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計規范要求，在蓋梁四周設置混凝土墊塊。在進行蓋梁鋼筋骨架安裝時，需先將墩頂預留鋼筋調順直，然后再進行骨架安裝，采用扒桿配合卷揚機或汽吊結合人工進行提升，在進行鋼筋起吊和轉運過程中需采取安全可靠的措施，避免鋼筋的變形。鋼筋骨架綁扎成型后,經監理工程師檢查并簽認后方可進行下一道工序。鋼筋施工中的一些注意事項:1、放樣要準確。2、放出鋼筋骨架位置線,以及鋼筋結構尺寸線。3、鋼筋保護層利用同標號的混凝土墊塊來保證。4。3。3模板安裝底模板安裝前，必須先清洗

28、墩頂位置的雜物。鋼筋骨架經過驗收后進行側模和端模的安裝，在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現場將模板進行組裝,涂刷脫模劑,然后用汽吊將模板分節進行拼裝。模板安裝時嚴格按照放出的邊線進行控制。為保證模板的整體穩定，模板拼裝好后,設置加勁龍骨和對拉螺桿.模板拼裝時應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋。模板安裝時，先將側模拼好，接縫之間采用泡沫雙面膠密封,將拉桿大致緊上，再有測量組和工人配合進行模板調整。模板調好后再放出蓋梁頂標高。模板安裝完成后，及時對模板進行檢查調整并做好支撐，測量放樣，設置支座墊石及擋塊預埋筋。模板施工的一些注意事項：1、模板采用大剛度大塊鋼模板，環

29、形加勁龍骨，且盡可能減少螺桿眼。2、模板的剛度、強度、穩定性順直度和接頭平整度符合模板設計要求，模板接縫嚴密滿足砼澆筑時不會漏漿，確保砼外觀質量要求。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿，采取措施如下:1、水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整.2、每次拆模后均及時將模板表面清理干凈并涂抹機油，確保在下一次使用時不生銹。3、每次立模前先將模板表面清理干凈，涂上適量脫模劑。4.3。4砼澆筑和養護1、砼的拌和砼采用在拌合樓集中拌和，砼輸送車運輸到施工作業點，由吊車吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進行施工。拌制砼的配料器具經標定符合要求，使用過程中按時進行重新標定。對骨料的含水量在開盤

30、前或在施工過程中天氣突變時進行檢測，據以調整骨料和水的用量。2、砼澆筑模板經監理工程師驗收合格后，進行砼澆筑。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度，砼的配合比由實驗室設計并報監理工程師審批后使用，為了減少砼的表面泌水，配合比設計時選擇泌水性較小的水泥。砼拌和時須有專職的實驗人員在現場把關、控制，以確保砼的質量。在進行砼澆筑時做好鋼筋保護層混凝土墊塊和模板支撐、固定工作，砼振搗采用插入式振搗器振搗，砼的施工嚴格按照公路橋涵施工技術規范要求進行，控制好澆筑速度。混凝土采用分層（按照一定順序和方向）澆筑分層振搗，每層澆筑厚度控制在30cm。在每層砼澆筑過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振動棒振搗.振

31、動棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1。5倍。振搗過程中,振動棒與模板間距保持510cm的距離，并避免碰撞鋼筋，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼,振動棒應插入下層砼內510cm。每一處振搗完畢后，應邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位,必須按照技術規范要求振動到該部位砼密實為止，砼密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。砼的振搗一定要控制好時間，不過振不漏振，保證砼的密實度，使蓋梁內實外光，無蜂窩、麻面、離析現象,蓋梁澆筑完后要注意防震擋塊砼澆筑.砼澆筑過程中應保證有足夠的砼運輸設備，并保證設備性能處于良好狀態，進行砼澆筑前應進行全面的檢查和保養，以確保完成

32、蓋梁澆筑的砼運輸和澆筑任務。蓋梁拆除模板時的強度按澆筑混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定，拆除過程中應避免模板碰撞結構物。拆除的模板必須及時進行清理和修整，涂上脫模劑，轉到下個墩位施工.模板拆除后及時對結構進行保濕養生及保護，采用土工布灑水的辦法養護，養護時間不少于7天，確保施工成品的質量。4。3。4支座墊石施工蓋梁施工后23天即施工支座墊石,施工前先把蓋梁預埋筋上的砼鑿掉，測量放樣定出支座中心，支座位置偏差不大于5mm，模板安裝時嚴格控制四角高程，支座四角高程不超過1mm，砼施工完墊石頂面保證平整。五、 組織機構分部經理：黎國華機物部部長：姬安波質安部部長：王本哲商務部部長：周志超綜合辦公

33、室：胡秀工管部部長：胥金武技術負責人：張慶亮施工負責人：周志超施工隊六、質量保證措施6.1質量方針和目標質量方針：質量第一，信譽至上，沒有最好，只有更好。質量目標：杜絕工程質量事故，單位工程一次驗收合格率100%。6。2質量保證機構體系建立建全質量保證體系，從組織、思想、制度、技術等方面保證質量目標的實現。質量檢測及控制建立班組質檢員自檢、分隊質檢員自檢、質檢工程師自檢的三級自檢制度，堅持自檢、互檢和工序交接檢驗制度相結合的三檢制，并接受監理工程師的質量檢查和社會質量監督。質量保證體系圖如下:質量保證體系組織機構工作保證制度保證質量管理領導小組分部經理分部副經理分部總工質檢工程師施工準備階段施

34、工階段竣工階段缺陷責任期挑選合格的技術人員和技術工人提交工程進度計劃、編制實施性施組設計工程原材料、預制件、半成品的質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制臨時工程、施工現場及環境的質量控制施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制中間產品質量控制工程竣工文件編制、竣工質量自檢工程竣工驗收對存在的缺陷、病害或其它不合格處進行修補、整治工程質量自檢控制工序交接質量控制分項工程質量控制分部工程質量控制工程質量：施工技術、質量安全檢查監控計劃財務:質量目標 計劃 預算 合同 財務管理辦公室：配合質量檢查及技術教育和培訓質量責任制開工報告審批設計文件復校核測量雙檢制工程試驗檢驗制分階段技術交底隱蔽工程檢查

35、簽證制分項工程質量評定制竣工質量簽證制事故處理報告制定期與日常質量教育檢查制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗人員質量責任制測量人員質量責任制生產組長質量責任制工序質量員質量責任制操作工人質量責任制質量保證措施1、加強試驗工作,認真進行計量，砼拌合嚴格按配合比進行。砼的拌合、運輸、澆筑、搗固及養護均按施工技術規范規定進行操作。2、混凝土工程質量保證措施:原材料質量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料關，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。混凝土配料采用自動計量，特別是混凝土拌合均采用自動計量拌合站,以確保計量準確。混凝土澆筑中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動

36、間距，不超過振動器作用半徑的1。5倍，與側模保持510cm；插入下層混凝土510cm，使上、下層良好結合。振搗時間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實。當出現下列情況時，表明混凝土己振搗完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b。振搗不出現顯著氣泡,或振搗四周無氣泡冒出；c。混凝土表面呈平坦、無氣泡；d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實.加強對混凝土澆筑后的養護。利用塑料薄膜養護工藝,少量采用灑水養生.3、保證混凝土外觀質量措施為保證混凝土表面美觀，根據施工中可能出現的混凝土表面質量通病及其產生原因，采取一定的預防保證措施和處理措施。防止出現脫水現象和干縮裂縫.混凝土在澆筑終凝后的101

37、2小時內,必須不斷的澆水濕潤加強養護，以維護良好的硬化條件,澆水的次數以能使混凝土保持充分的潮濕狀態為度，在一般氣候條件下,當氣溫在15以上時，最初三天白天應至少每隔2小時澆水一次，夜間至少澆水兩次,在以后的日期中，每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時，澆水次數宜再適當增加,養護期不得少于7天。混凝土表面質量通病的防治措施。預防混凝上表面氣泡的措施根據氣泡的特征調整混凝土的水灰比和坍落度。發現拌合物表面有大量氣泡出現時，應減小混凝土的水灰比和坍落度；在高溫季節施工時，向模板外面灑水使之降溫，也能抑制氣泡的產生。適當減小澆筑分層厚度，以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時的分層

38、厚度宜控制在30cm左右。預防混凝土色斑和皺紋的措施表層型。先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用稀釋后的環氧樹脂漿液均勻噴涂于模板表面，待環氧樹脂膜凝固達到需要的強度后,即可灌注混凝土。環氧樹脂漿液的配制方法是：取環氧樹脂100份,磷苯二甲酸二丁酯20份,乙二胺8份(可視具體情況進行調整)，混合均勻即可使用.深層型。嚴格按照施工規范控制混凝土的拌合質量，并根據澆筑情況作適當調整；做到混凝土生產質量穩定。預防混凝土表面裂紋的措施 網狀裂紋。在保證混凝土強度的前提下,盡量加大細骨料的比例、降低水和水泥的用量.選用水化熱低的水泥配制混凝土,并摻緩凝劑延緩混凝土凝結時間(以降低水化熱釋放速度）,拌制

39、前對粗骨料灑水使之降溫。加強模板外灑水和拆模后對混凝土表面的灑水養護。水平裂紋冒白漿.低高度的墩柱，盡量采用一模到頂連續灌注工藝,以減少接縫，加強混凝土的搗固，確保混凝土密實;高墩柱分段澆筑，作好混凝土接茬面的處理；預留的錨栓孔不宜過深，并注意灌漿封嚴,以減少雨水進孔。6.3 制度保證嚴格執行質量自檢、互檢、工序交接檢驗相結合的三檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后,上報作業隊復檢.質量檢測及控制程序：嚴格執行工程監理制度。充分做好質量自檢工作的同時,有質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行的質量監督檢查.自檢合格后,及時通知監理工程師檢查簽證，隱蔽工程經監理工程師簽證后隱

40、蔽。嚴格執行質檢工程師“一票否決權”制度。設質檢工程師，分隊質檢員，班組設兼職質檢員。保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權，發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰。認真執行質量管理制。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、工序交接檢驗“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患)報告處理制等行之有效的質量管理制度，具體到施工合同中，并落實到工班，使質量控制做到干群結合，上下結合、

41、內外結合、貫穿于施工全過程.實行質量責任制,逐級落實到工班，責任到人。建立質量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明，杜絕質量事故發生.嚴格施工紀律，把好工序質量關,上道工序不合格不能進行下道工序的施工,否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真進行檢查，使施工作業標準化。堅持質量檢查制度,按制度進行日常、定期、不定期檢查,發現問題及時糾正，并對結果進行驗證。在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量工作“三個落實”,即:施工前，每個操作人員明確操作要點及質量要求。施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制定工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行

42、連續監控，對比分析質量偏差,及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。每個工序施工結束后,及時組織質量檢查評比，進行工序交接，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰,強化施工人員的質量意識。6。4 技術保證加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規程組織施工，吃透設計文件和施工規范、驗標，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求。及時進行技術交底，發現問題及時解決。制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的停工整頓,達到要求后再繼

43、續施工.堅持三級測量復核制,各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁,施工測量放線要反復校核.認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。用于本合同段工程中的材料必須按規定進行檢驗，試驗頻次滿足規范要求。嚴格把好原材料進場關，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單，同時在現場進行抽查，來歷不明的材料不用,過期變質的材料不用，消除外來因素對工程質量的影響.施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設備定期進行校核和標定，確保儀器設備的精度和準確度。要把好各工序中間的質量檢驗關,對加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認真檢查驗收，并報駐地

44、監理工程師檢查簽證。對進貨檢驗和試驗進行控制，驗收產品是否符合規定，對產品檢驗和試驗的不同狀態進行標識，防止不合格產品投入使用或加工。七、安全保證措施7。1、安全生產方針認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，嚴格執行部頒有關施工規范和安全技術規則，對施工人員進行崗前安全教育培訓,牢固樹立“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的思想意識。建立健全安全保證體系,領導掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經常化，并貫穿施工全過程.制定實現安全目標和保障目標的規章制度.加強現場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環境。7.2、安全目標本工程安全目標為“六無一杜絕”、“三消滅、“一創建”。“六無

45、”即:無施工人員傷亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備事故、火災、管線事故、交通事故;“一杜絕”即：杜絕重傷事故(包括本單位職工、農民工、外單位職工）;“三消滅即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創建”即:創建安全文明施工工地。全年事故重傷率控制在0。6以下,輕傷率控制在0.3以下，安全生產管理規范，資料齊全.7.3、施工安全保障體系加強宣傳教育工作，強化安全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。建立健全安全生產責任制度、安全技術交底制度、安全生產檢查制度。項目部成立了安全生產領導小組,以項目經理任組長，為第一安全責任人，項目副經理為副組長，主抓安全工作,

46、質安部部長王本哲負責抓落實的安全管理體系,各分部均組織成對應機構，下配4名專職安全員，各施工隊分別成立安全小組，設置兼職安全員,逐級簽訂安全承包責任書，自上而下形成安全生產體系。建立各項安全保障制度,制定用電、車、機械等安全技術操作規程，對特種施工作業必須嚴格持證上崗。嚴格執行安全監督、安全獎罰、安全教育等制度。實行逐級承包,簽訂安全生產承包合同,杜絕安全事故發生。7。4、綜合保證措施建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確，責任到人,獎罰分明。施工人員按比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安全員佩證為紅色,以示醒目.在編制施工計劃的同時,編制詳細的安全操作規程、細

47、則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”.每一工序開始前,做出詳細的施工方案和實施措施，報經監理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業和違章指揮現象，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點作業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員銘牌、施工總平面圖。 堅持

48、每周一安全活動日的安全學習制度.嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動.針對重點工程項目及關鍵工序，編制專項安全措施和專項技術交底,并設專人進行安全監督與落實。7。5、施工現場安全技術措施現場周圍設置必要標志牌,包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等，并定期進行維護.施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求.施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場應按批準的總平面布置圖進行布置。現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全標志,符合安全規定的標牌，施工現場設置大幅安全宣傳標語.現場的生產、生活區

49、設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器有專人管理，不亂拿亂放，每作業隊組成一個由1520人的義務消防隊，進行消防教育。所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法.各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規定，現場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行.用電線路架設應符合規定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。定期檢修電器設備。加強運輸及施工車輛的管理，定期檢查、維修、保養機械設備，禁止帶故障作業。加強消防安全管理,施工用電必須規范有序，消除一切可能造成火災事故的根源，控制火

50、源、易燃物及助燃物.施工中如發現危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。從事電力、高處作業及起重作業等特殊作業人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員,必須經過勞動部門專業培訓并考試取得合格證后，方準持證獨立操作.施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火等標志,夜間設紅燈警示。7。6施工機械的安全保證措施各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。保持機械操作室整

51、潔,嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行.定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。7.7高空作業安全生產措施高空作業前對現場進行技術教育和現場技術交底，施工前逐一安全標志、工具和設備等檢查;做好對高處作業人員的培訓考核等。凡是進行高處作業施工的，應使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、檔腳板、安全帶和安全網等。作業前應認真檢查所用的安全投放是否牢固、可靠。凡是從事高處作業人員應接受高處作業安全知識

52、的教育；特殊高處作業人員應持證上崗，上崗前應依據有關規定進行專門的安全技術交底。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，要按規定對作業人員進行相關安全技術教育。高處作業人員應經過體檢，患有高血壓、低血壓、恐高癥、暈旋癥、癲癇病者嚴禁上崗。施工單位應為作業人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用.高處作業所用工具、材料嚴禁投擲，上下主體交叉作業確有需要時，中間須設隔離設施。高處作業應設置可靠扶梯,作業人員應沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀爬。在雨雪天應采取防滑措施，當風速在10。8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下不得進行露天高處作業.高處作業上

53、下進行應設置聯系信號或通訊裝置，并指定專人負責。高處作業前，工程項目部應組織有關部門對安全防護設施進行驗收，經驗收合格簽字后方可作業。需要臨時拆除或變動安全設施的，應經項目技術負責人審批簽字,并組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后方可實施。發現安全措施有隱患時,立即采取措施，消除隱患，必要時停止作業.遇到各種惡劣天氣時，必須對各類安全設施進行檢查、校正、修理使之完善。現場的冰霜、水、雪等均須清除。搭拆防護棚和安全設施,需設警戒式，有專人防護。7。8緊急處理措施在施工過程中，預測有可能發生的安全問題,并制定了有效的緊急事故處理預案,采取相應的方案,應對有可能發后的緊急事件。施工現場發生職工傷亡事故

54、、中毒事故、管線事故等，按規定立即報告負責人和監理、業主單位.發生事故積極搶救傷員和保護好事故現場。八、環境保護措施8.1環境保護體系成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，建立與質量安全保證體系并行的環境保護保證體系，配備相應的環保設施和技術力量，與當地政府和環保部門聯合協作，全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴格控制水土流失，達到國家環保標準。8。2水土及生態環境的保護措施施工期間按合同規定的施工范圍,在保證施工順利進行的前提下，嚴格限制施工人員和施工機械的活動范圍，盡可能縮小作業帶寬度；施工結束后，及時清理現場，使之盡快恢復原狀，將施工對生態環境的影響程度降低到最低程度。對

55、有害物質(如燃料、廢料、垃圾等），按規定處理，防止對動、植物造成損害.工程完工后，及時徹底進行現場清理,并采用植被覆蓋或其它處理措施。運輸車輛作好防止漏失措施，以防物料污染道路。8。3水環境保護措施靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源.清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河,禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放，或禁止維修機械時油水直接排放入江河。施工產生的廢漿要用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統里，以免造成河流和水源污染。8.4大氣環境保護及粉塵的防治在設備選型時選擇低污染設備。運輸水泥、砂、石、土等如

56、有漏失，及時清掃干凈，保持整潔。對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。汽油等易揮發品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。混凝土拌和站做好防塵措施，操作人員配備必要的勞保防護用品.注意維護施工便道。8。5完工后場地清理及恢復平整的環保措施施工期間保持工地清潔，保持經常灑水以控制揚塵；嚴禁在施工場地焚燒有毒、有害物資，避免有毒、有害氣體污染大氣；凡是違反環保規章,無論偶然與否，如造成環境損害，要立即報告監理工程師。工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。施工完工后請當地政府有關部門進行環保驗收,取得地方政府的認可，并從當地

57、政府取得環保措施得到實施的證明材料，確保不留環保后患.8。6棄土場環境保護措施棄土堆應本著少占耕地的原則，按設計位置進行棄土；妥善處理施工期間產生的各類污染物，對施工生產的固體廢物和生活垃圾要集中處理，不能隨便遺棄在野外，在設計指定的棄土位置棄土前，必須先行按設計施做防護和防排水設施；棄土堆放時應整齊、美觀、穩定,并有較規則的形狀且不得對周圍的建筑物或其他設施產生干擾和損壞，同時不得干擾正常社會車輛的行使.當棄碴完成后,應按設計要求進行復耕，達到業主和監理工程師要求為止.九、文明施工對參與施工的隊伍文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感

58、。規劃生產和生活區域，并設置警示線將生產區域和生活區域與外界隔離，在出入口設置安保值班.另外在各安裝場地入口處設置施工告示牌，明令禁止與施工無關人員嚴禁入內。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理；在生活區周圍種植花草、樹木，美化環境,開辟宣傳園地，表揚好人好事，宣傳國家政策、施工技術和規程規范；開展積極健康的文體活動，如晨練、羽毛球、乒乓球、撲克、象棋等，嚴禁黃、毒、賭和打架、斗毆事件發生。加強對施工人員的全面管理，所有施工人員均辦理暫住證.嚴禁接受三無盲流人員.落實防范措施，做好防盜工作，及時制止各類違法行為和暴力行為，并報告公安部門，確保施工區域內無違法違紀現象發生.尊重

59、當地行政管理部門的意見和建議，積極主動爭取當地政府支持，自覺遵守各項行政管理制度和規定，搞好文明共建工作。正確處理與當地政府和周圍群眾的關系，并與當地派出所聯合開展綜合治安管理。施工現場內所有臨時設施按施工總平面布置圖進行布置管理，使施工現場處于有序狀態.各種臨時設施統一規劃設計，地坪采用混凝土硬化，風、水管線用不同顏色以示區別，供電線路和通訊線路的架設統一采用混凝土桿,并留有一定的安全高度。工區內設置醒目的施工標識牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人；所有施工管理人員和操作人員佩戴證明其身份的標識牌，標識牌標明姓名、職務、身份編號；設立監督電話，接受社會監督，提高全體施工人員的

60、文明施工意識。合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，對上道工序采取保護或覆蓋措施。現場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫,不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。重要施工場地設有操作規程、值班制度和安全標志。項目值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不與閑散人員玩耍.值班人員遇到業主、監理檢查工作時，主動介紹情況。主要施工干道，經常保養維護,為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。項目經理部對自檢和監理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但立即糾正，而且針對文明施工中的薄弱環節，進行改進和完善,使文明施工不斷優化和提高。工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍欄、安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。遵守當地政府的各種規定,尊重當地居民的民風民俗，加強民族團結;與當地政府和居民友好相處，建立良好的社會關系。與其他施工單位保持良好的關系，服從業主和監理工程師的協調。