1、XX市軌道交通XX線(xiàn)及同步實(shí)施工程總承包XX站裝配式預(yù)制構(gòu)件安裝方案編制： 審核： 審批： 目錄1 編制說(shuō)明及依據(jù)12 工程概況12.1 車(chē)站概況12.2 車(chē)站裝配式預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)22.2.1 車(chē)站預(yù)制板設(shè)計(jì)情況32.2.2 車(chē)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)42.2.3 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)橫梁預(yù)制設(shè)計(jì)62.3 主要工程數(shù)量表63 生產(chǎn)部署及計(jì)劃83.1 生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)83.2 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃103.3 擬投入的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃113.4 擬投入的生產(chǎn)人員配置計(jì)劃114 施工部署124.1 施工總體部署124.2 施工重難點(diǎn)125 預(yù)制構(gòu)件安裝工藝135.1 預(yù)制構(gòu)件的吊裝設(shè)備選用135.1.1 DZJ08地鐵車(chē)站

2、預(yù)制板快速吊裝機(jī)概述135.1.2 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)主要技術(shù)參數(shù)145.1.3 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)特點(diǎn)145.1.3.1 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)165.1.3.2 下吊架165.1.3.3 橫移吊架175.1.3.4 縱移梁185.1.3.5 液壓系統(tǒng)185.1.3.6 電氣系統(tǒng)195.2 全預(yù)制板、疊合板安裝流程195.3 站臺(tái)板安裝流程235.4 軌頂風(fēng)道安裝255.4.1 軌頂風(fēng)道內(nèi)力驗(yàn)算及技術(shù)要求306 預(yù)制構(gòu)件安裝保護(hù)措施457 預(yù)制構(gòu)件技術(shù)質(zhì)量控制措施468 安全管理措施479 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)489.1 液壓系統(tǒng)的檢查489.2 電氣系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)49

3、9.3 其它部件的維修與保養(yǎng)499.4 潤(rùn)滑5010 成品存放、運(yùn)輸和保護(hù)方案5110.1 成品存放方案5110.2 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸5210.3 成品保護(hù)措施5311 構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)5412 疫情防控措施56XX站裝配式預(yù)制構(gòu)件安裝方案1 編制說(shuō)明及依據(jù) XX市軌道交通XX線(xiàn)工程XX站主體結(jié)構(gòu)施工圖及圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底文件； XX市軌道交通XX線(xiàn)工程XX站主體預(yù)埋孔洞施工圖及圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底文件； XX站剩余工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（2019版）； 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2016）； 裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08-2117-2012）； 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)

4、程（JGJ18-2012）； 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-2018）； 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ 1-2014） 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程（DB11/T 1030-2013北京市標(biāo)準(zhǔn)） 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程（XX地標(biāo)DB4401T 16-2019）； 廣東省安全生產(chǎn)條例； 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例； 裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 51231-2016）； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502042015）； 其他有關(guān)的國(guó)家及XX地區(qū)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；2 工程概況2.1 車(chē)站概況XX站位于XX大道與XX路交叉口西北側(cè)XX內(nèi)，

5、場(chǎng)地東側(cè)與XX大道相隔楊灣涌。場(chǎng)地周邊無(wú)控制性管線(xiàn)和建筑?，F(xiàn)狀場(chǎng)平標(biāo)高為7.000，車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為YDK40+199.732，設(shè)計(jì)起終點(diǎn)里程為YDK40+93.132YDK40+314.832。車(chē)站為地下三層島式站臺(tái)車(chē)站，全長(zhǎng)為221.7米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.3米，基坑開(kāi)挖深度24.4825.27m。圖2.2-1 XX站車(chē)站總平面圖XX站采用單一墻裝配式結(jié)構(gòu)，地下連續(xù)墻兼做永久性結(jié)構(gòu)側(cè)墻，混凝土支撐兼做永久結(jié)構(gòu)橫梁，主體結(jié)構(gòu)中板、頂板采用預(yù)制形式。設(shè)計(jì)方案如下。圖2.2-2 XX站裝配式設(shè)計(jì)圖2.2 車(chē)站裝配式預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)XX站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，支護(hù)形式為4道支撐（其中采用3道混凝土

6、支撐+1道鋼支撐的支護(hù)形式），支撐中部設(shè)置鋼管柱兼做立柱。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用裝配式，預(yù)制構(gòu)件種類(lèi)主要為全預(yù)制板、疊合板、預(yù)應(yīng)力疊合板、預(yù)制軌頂風(fēng)道、預(yù)制站臺(tái)板、預(yù)制樓梯等。2.2.1 車(chē)站預(yù)制板設(shè)計(jì)情況 頂板設(shè)計(jì)情況XX站頂板采用預(yù)制疊合板，根據(jù)鋪設(shè)的位置不同，疊合板分預(yù)應(yīng)力疊合板和普通疊合板。 普通疊合板普通疊合板位于標(biāo)準(zhǔn)段，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為長(zhǎng)寬厚=27034020cm，重約4.7t；頂板直接放置于現(xiàn)澆支撐的企口上，板安裝完成后靠近冠梁側(cè)預(yù)留10cm現(xiàn)澆段，靠近鋼管柱和靠近企口位置預(yù)留5cm現(xiàn)澆段。同時(shí)在頂板安裝完成再現(xiàn)澆25cm后澆層。頂板疊合板混凝土支撐混凝土支撐圖2.2-1 頂板疊合板tekl

7、a效果圖圖2.2-2 頂板疊合板設(shè)計(jì)圖 預(yù)應(yīng)力疊合板預(yù)應(yīng)力疊合板位于盾構(gòu)端頭井和盾構(gòu)出土孔位置，其中端頭盾構(gòu)井尺寸為長(zhǎng)寬厚=77019550cm，盾構(gòu)出土孔尺寸為長(zhǎng)寬厚=79015450cm。圖2.2-3 頂板出土孔位置預(yù)應(yīng)力疊合板設(shè)計(jì)圖圖2.2-4 頂板盾構(gòu)井位置預(yù)應(yīng)力疊合板設(shè)計(jì)圖 中板設(shè)計(jì)情況中板采用預(yù)制板，其中彼岸準(zhǔn)段尺寸為長(zhǎng)寬厚=27034030cm，重約6.9t；出土孔位置尺寸長(zhǎng)寬厚=為79015430cm。圖2.2-5 中板出土井位置全預(yù)制板設(shè)計(jì)圖2.2.2 車(chē)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)車(chē)站站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道、樓梯等采用預(yù)制形式。 軌頂風(fēng)道軌頂風(fēng)道采用型構(gòu)件+底部采用預(yù)制板的形式，型構(gòu)件直接

8、擱置在支撐牛腿上。軌頂風(fēng)道長(zhǎng)3400mm寬3350mm，單塊重約5.1噸。軌頂風(fēng)道封板采用全預(yù)制板，長(zhǎng)1000寬2750厚100mm，放置于形板下的牛腿上方。腰梁軌頂風(fēng)道預(yù)制型構(gòu)件設(shè)備層預(yù)制板支撐中縱梁預(yù)制軌頂風(fēng)道封板圖2.2-6 軌頂風(fēng)道和封板效果圖預(yù)制軌頂風(fēng)道封板（12.750.1m）形構(gòu)件（3.4m3.35m）圖2.2-7 軌頂風(fēng)道立體圖 站臺(tái)板站臺(tái)板由門(mén)式構(gòu)件和單塊板組成，站臺(tái)板門(mén)式構(gòu)件尺寸為寬2.45高1.8長(zhǎng)1.44m，單塊重約4t；單塊板長(zhǎng)2.54寬1.44厚0.2m，單塊重約1.8t； 圖2.2-8 軌頂風(fēng)道立體圖2.2.3 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)橫梁預(yù)制設(shè)計(jì)XX站1314軸支撐采用預(yù)制

9、的形式，預(yù)制支撐長(zhǎng)5.85m寬1m高1.7m，單塊重約26t。預(yù)制支撐通過(guò)預(yù)埋接駁器與現(xiàn)澆段鋼筋連接，通過(guò)后澆與冠梁支撐連接成為一個(gè)整體，目前預(yù)制支撐梁已施工完成。圖2.2-10 預(yù)制支撐設(shè)計(jì)圖 圖2.2-11 預(yù)制支撐平面圖 圖2.2-12 預(yù)制支撐剖面圖2.3 主要工程數(shù)量表 中板、頂板預(yù)制構(gòu)件數(shù)量表表2.3-1 中板、頂板預(yù)制構(gòu)件統(tǒng)計(jì)表（塊）序號(hào)預(yù)制板型號(hào)預(yù)制板編號(hào)預(yù)制板位置板厚度板長(zhǎng)度板寬度預(yù)制板重量方量數(shù)量總方量合計(jì)1RDBI頂板0.2 3.4 2.9 4.9 2.0 72.0 141.8 2282頂板0.2 3.4 2.8 4.8 1.9 144.0 273.6 3頂板0.2 3.

10、2 2.9 4.6 1.8 4.0 7.3 4頂板0.2 3.2 2.8 4.4 1.8 8.0 14.1 5WYDBI頂板0.5 7.7 2.0 18.8 7.5 24.0 180.2 446頂板0.5 7.9 1.5 15.2 6.1 20.0 121.6 7RSBI站廳層板0.3 3.4 2.8 7.1 2.9 67.0 191.6 1468設(shè)備層板0.3 3.4 2.8 7.1 2.9 39.0 111.5 9設(shè)備層板0.3 3.4 2.2 5.5 2.2 40.0 87.6 10RSBI站廳層板0.3 3.3 2.8 6.8 2.7 20.0 54.6 5211設(shè)備層板0.3 3.3

11、 2.8 6.8 2.7 16.0 43.7 12設(shè)備層板0.3 3.3 2.2 5.2 2.1 16.0 33.6 13RSBI站廳層板0.3 3.2 2.8 6.6 2.7 5.0 13.3 1314設(shè)備層板0.3 3.2 2.8 6.6 2.7 4.0 10.6 15設(shè)備層板0.3 3.2 2.2 5.1 2.0 4.0 8.1 16TRSBII站廳層板0.3 3.4 2.7 6.9 2.8 33.0 90.8 3317TRSBII站廳層板0.3 3.3 2.7 6.6 2.6 34.0 89.4 3418TRSBII站廳層板0.3 3.2 2.7 6.4 2.6 3.0 7.7 3合計(jì)

12、129.5/5531481.1 預(yù)制軌頂風(fēng)道數(shù)量表表2.3-2 車(chē)站預(yù)制軌頂風(fēng)道和封板統(tǒng)計(jì)表序號(hào)類(lèi)型主要尺寸（長(zhǎng)寬厚）cm數(shù)量（塊）備注1軌頂風(fēng)道315335304340335304232533530162風(fēng)道封板100027501003763合計(jì)4383 生產(chǎn)部署及計(jì)劃3.1 生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)預(yù)制場(chǎng)采用委托專(zhuān)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)廠(chǎng)家為廣東建遠(yuǎn)建筑裝配工業(yè)有限公司，由項(xiàng)目部對(duì)預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、驗(yàn)收、使用全過(guò)程管理，對(duì)所承建的XX站所使用的裝配式構(gòu)件質(zhì)量負(fù)責(zé)，生產(chǎn)廠(chǎng)家接受項(xiàng)目部、監(jiān)理及業(yè)主單位對(duì)XX站裝配式構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查，對(duì)所生產(chǎn)的裝配式構(gòu)件質(zhì)量負(fù)責(zé)。 預(yù)制場(chǎng)介紹廣東建遠(yuǎn)建筑裝配工業(yè)有限公

13、司是一家以制造銷(xiāo)售預(yù)制建筑部品部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的新型建筑工業(yè)化企業(yè)。公司蓮花山基地占地8萬(wàn)平方米（生產(chǎn)線(xiàn)總面積約28140m2、辦公生活區(qū)2460m2、構(gòu)件堆場(chǎng)面積49400m2），年設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)立方米，可同時(shí)生產(chǎn)各類(lèi)預(yù)制疊合板、預(yù)制梁、預(yù)制柱、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制飄窗等構(gòu)件（含異形構(gòu)件）。公廠(chǎng)位于廣東省XX市番禺區(qū)蓮花山鎮(zhèn)浮蓮路，毗鄰京港澳高速公路、蓮花山港，水陸交通便利，該廠(chǎng)家距離項(xiàng)目36km，開(kāi)車(chē)約50min。 項(xiàng)目部組織架構(gòu)項(xiàng)目部擬投入人員共10名，主要人員如下：表3.1-1 項(xiàng)目部擬投入人員序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1任濤項(xiàng)目經(jīng)理總體協(xié)調(diào)2張琪總工程師技術(shù)協(xié)調(diào)3朱澤文安全總監(jiān)安全協(xié)調(diào)4董濤生產(chǎn)副經(jīng)理

14、現(xiàn)場(chǎng)具體負(fù)責(zé)5王世凡工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)6賀輝輝副總工程師配合技術(shù)協(xié)調(diào)7賀英杰技術(shù)主管配合技術(shù)協(xié)調(diào)8陳紹斌施工員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)9莫虎彪物機(jī)部長(zhǎng)材料協(xié)調(diào)10高航寧測(cè)量主管試驗(yàn)管理11王旭峰質(zhì)檢工程師駐廠(chǎng)管理項(xiàng)目部管理職責(zé)如下： 對(duì)承建的XX站所使用的裝配式構(gòu)件的質(zhì)量負(fù)責(zé)，建立工程裝配式構(gòu)件生產(chǎn)監(jiān)管、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、使用檢驗(yàn)等管理制度。 負(fù)責(zé)編制、申報(bào)裝配式構(gòu)件生產(chǎn)方案，申報(bào)管片混凝土配合比設(shè)計(jì)，對(duì)裝配式構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)的建筑用砂、水泥、鋼筋等原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，按照規(guī)范、已審批的方案對(duì)裝配式構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)程中的模具安裝、鋼筋制安、混凝土拌制、混凝土澆筑、裝配式構(gòu)件養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)工序進(jìn)行監(jiān)管。 嚴(yán)格按裝配式構(gòu)件驗(yàn)收制度要求

15、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工程裝配式構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄；裝配式構(gòu)件使用前和安裝后，做好檢查驗(yàn)收工作；對(duì)驗(yàn)收不合格的裝配式構(gòu)件，實(shí)行有見(jiàn)證退場(chǎng)，辦理退場(chǎng)手續(xù)。 涉及裝配式構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)基本情況的變更及構(gòu)件品種、外觀(guān)、規(guī)格、型號(hào)等改變，應(yīng)及時(shí)向XX線(xiàn)建設(shè)管理部報(bào)告。 督促預(yù)制構(gòu)件廠(chǎng)及時(shí)移交進(jìn)場(chǎng)裝配式構(gòu)件的生產(chǎn)資料和質(zhì)量文件，及時(shí)申報(bào)分部驗(yàn)收。 預(yù)制構(gòu)件廠(chǎng)組織機(jī)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件廠(chǎng)擬投入人員11人，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名，安全管理和設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)人員共10人。圖3.1-1 預(yù)制構(gòu)件廠(chǎng)生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)表3.1-2 主要人員名單序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1鄧建軍項(xiàng)目負(fù)責(zé)人總體協(xié)調(diào)2韓豐城安全主管安全負(fù)責(zé)3馮國(guó)軍車(chē)間生產(chǎn)安全員安全協(xié)調(diào)

16、4白土發(fā)PC線(xiàn)設(shè)備操作員設(shè)備操作5陳琳卓設(shè)備管理人員設(shè)備管理6賀云工藝研發(fā)人員配合技術(shù)協(xié)調(diào)7劉洋試驗(yàn)人員配合試驗(yàn)協(xié)調(diào)8楊翔興現(xiàn)場(chǎng)PC生產(chǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)9鄭洪明現(xiàn)場(chǎng)PC生產(chǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)10陳彪華現(xiàn)場(chǎng)PC生產(chǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)11張冠林現(xiàn)場(chǎng)PC生產(chǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào) 對(duì)生產(chǎn)的裝配式構(gòu)件質(zhì)量負(fù)責(zé)，建立質(zhì)量管理體系和管片生產(chǎn)、驗(yàn)收等管理制度。 嚴(yán)格規(guī)范、法規(guī)文件要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的建筑用砂、水泥、鋼筋等原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并按規(guī)范要求抽樣復(fù)檢，堅(jiān)持“先檢驗(yàn)、后使用”的原則，不得使用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的原材料。 按規(guī)范、設(shè)計(jì)文件要求做好裝配式構(gòu)件混凝土配合比試配。 嚴(yán)格按照規(guī)范、已審批方案進(jìn)行裝配式構(gòu)件生產(chǎn)，對(duì)模具安裝、

17、鋼筋制安、混凝土拌制、混凝土澆筑、管片養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。 負(fù)責(zé)裝配式構(gòu)件出廠(chǎng)驗(yàn)收、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及修補(bǔ)管理工作，負(fù)責(zé)裝配式構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前的存儲(chǔ)和運(yùn)輸質(zhì)量管理。 嚴(yán)格按相關(guān)要求記錄、收集、整理裝配式構(gòu)件生產(chǎn)資料和質(zhì)量文件，保證檔案資料文件及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。3.2 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 目前，XX站正在進(jìn)行底板施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合預(yù)制構(gòu)件安裝順序，制定XX站預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)計(jì)劃如下：表3.2-1 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)計(jì)劃序號(hào)類(lèi)型數(shù)量開(kāi)始日期結(jié)束日期工期備注1預(yù)制支撐6根2020年10月25日2020年11月30日462疊合板預(yù)應(yīng)力疊合板24塊2021年1月30日2021年2月10日293普

18、通疊合板248塊2020年11月15日2021年1月30日2584全預(yù)制板中板20塊2020年11月15日2021年1月30日2585盾構(gòu)出土孔處板264塊2021年1月30日2021年2月10日296軌頂風(fēng)道型構(gòu)件62塊2020年11月15日2021年1月15日2287封板376塊2020年11月15日2021年1月15日2288站臺(tái)板門(mén)式構(gòu)件-2021年2月1日2021年2月28日1839站臺(tái)板-2021年2月1日2021年2月28日183 在正式施工前，我部計(jì)劃選取6塊預(yù)制板做工藝性試驗(yàn)和樣板驗(yàn)收工作，其中含3塊全預(yù)制板和3塊疊合板。計(jì)劃時(shí)間為2019年10月10日2019年10月25日

19、。3.3 擬投入的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃為保證XX站工期，及形構(gòu)件、門(mén)式構(gòu)件、預(yù)制支撐等的吊裝安全。生產(chǎn)線(xiàn)布置具體見(jiàn)下表：表3.3-1 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位設(shè)備狀態(tài)數(shù)量備注1龍門(mén)吊臺(tái)完好245t2運(yùn)輸車(chē)臺(tái)完好1350T吊車(chē)臺(tái)完好14叉車(chē)臺(tái)完好15專(zhuān)用吊具臺(tái)完好13.4 擬投入的生產(chǎn)人員配置計(jì)劃為保證XX站的施工人員需求，以下是各工序生產(chǎn)人力配置一覽表：表3.4-1 生產(chǎn)人力勞力配置一覽表序號(hào)工種人員數(shù)備注1吊車(chē)司機(jī)12龍門(mén)吊司機(jī)23司索工24叉車(chē)司機(jī)15雜工104 施工部署4.1 施工總體部署XX站預(yù)制構(gòu)件施工共分12個(gè)區(qū)域，分別由兩臺(tái)龍門(mén)吊吊裝施工，由于車(chē)站場(chǎng)地限制，預(yù)制構(gòu)件到場(chǎng)后存放

20、在場(chǎng)地北側(cè)，需要使用時(shí)用叉車(chē)將對(duì)應(yīng)編號(hào)的預(yù)制板叉到龍門(mén)吊吊裝區(qū)域，由龍門(mén)吊及專(zhuān)用吊具將預(yù)制構(gòu)件吊至對(duì)應(yīng)位置并由人工配合安裝到位，其預(yù)制構(gòu)件安裝劃分區(qū)域如下：圖4.1-1 施工區(qū)域劃分圖XX站預(yù)制構(gòu)件安裝順序遵循從內(nèi)到外，整體從兩端向中間安裝的順序進(jìn)行，中板及頂板安裝完成后及時(shí)回填頂板，預(yù)制構(gòu)件總體安裝順序如下圖（詳見(jiàn)附件）：圖4.1-2 預(yù)制板安裝順序圖4.2 施工重難點(diǎn)(1) XX站預(yù)制構(gòu)件多，且車(chē)站整體預(yù)埋件較多，每塊預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋件均不一樣，制作預(yù)制板時(shí)需按編號(hào)依次進(jìn)行，若場(chǎng)地堆放混亂會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)安裝預(yù)制構(gòu)件時(shí)混亂且效率低下，對(duì)場(chǎng)地及施工組織要求較高。(2) 預(yù)制構(gòu)件在三道支撐均有布置，下層

21、預(yù)制構(gòu)件較深，安裝困難，在預(yù)制構(gòu)件吊放過(guò)程中可能刮擦支撐導(dǎo)致支撐或預(yù)制構(gòu)件的外觀(guān)缺陷。(3) 部分預(yù)制構(gòu)件尺寸過(guò)大，從標(biāo)準(zhǔn)段無(wú)法直接下放安裝，需在中板或底板再二次轉(zhuǎn)運(yùn)安裝。(4) 預(yù)制軌頂風(fēng)道板結(jié)構(gòu)尺寸、重量大，吊裝存在一定風(fēng)險(xiǎn)且軌頂風(fēng)道板面板呈正方形，無(wú)法通過(guò)水平旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位下放，翻轉(zhuǎn)吊裝難度極高，暫無(wú)合理吊裝下放方式。(5) 車(chē)站內(nèi)由于已預(yù)先施工部分二次結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆板，導(dǎo)致后期現(xiàn)澆板下部的預(yù)制構(gòu)件無(wú)法通過(guò)吊裝方式下放安裝到位，需通過(guò)吊裝到該層后二次轉(zhuǎn)運(yùn)安裝。5 預(yù)制構(gòu)件安裝工藝5.1 預(yù)制構(gòu)件的吊裝設(shè)備選用車(chē)站預(yù)制板安裝等需要采用龍門(mén)吊配合進(jìn)行安裝，本工程預(yù)制板最重約18t（由于預(yù)制支撐梁已施工完

22、成故不計(jì)入），因此采用45t龍門(mén)吊，型號(hào)為MG4501-19門(mén)-010011雙主梁門(mén)式起重機(jī)，額定起重量45t，跨度21.2m，滿(mǎn)足構(gòu)件吊裝需求。圖5.1-1 龍門(mén)吊大樣圖5.1.1 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)概述DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)主要用于XX地鐵XX線(xiàn)工程XX站預(yù)制樓板的對(duì)位安裝。龍門(mén)吊通過(guò)快速吊裝機(jī)吊取預(yù)制板，從下至上完成設(shè)備層、站臺(tái)層各層預(yù)制樓板的對(duì)位安裝?？焖俚跹b機(jī)支撐在安裝樓層的現(xiàn)澆橫梁上，通過(guò)快速吊裝機(jī)的橫移、縱移和旋轉(zhuǎn)對(duì)位調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)預(yù)制樓板的安裝到位?？焖俚跹b機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整體90旋轉(zhuǎn)，便于快速吊裝機(jī)通過(guò)設(shè)備層和站臺(tái)層各層。DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)主要

23、由回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、橫移吊架、下吊架、縱移梁、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)是起吊設(shè)備，為了保證安全，用戶(hù)應(yīng)該選派合格人員使用、保養(yǎng)和維護(hù)快速吊裝機(jī)，所有操作者在進(jìn)行整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和使用之前，必須仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件，以便安全、正確、有效地使用DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)。5.1.2 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表5.1-1 吊裝機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表1額定起吊質(zhì)量8 噸2吊裝機(jī)自重：3噸3升降高度：500mm4升降速度：10mm/s5旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度：66縱移調(diào)節(jié)量：200mm7縱移速度：10mm/s8橫移調(diào)節(jié)量：150mm9橫移速度：10mm/s10

24、吊具整體回轉(zhuǎn)角度：9011回轉(zhuǎn)速度：0.5r/min12吊具在現(xiàn)澆梁上支撐位偏移量：橫向13最大偏移量：100mm14縱向最大偏移量：100mm15吊具跨距（橫向x縱向）：4000x1000mm16吊具吊點(diǎn)（橫向x縱向）：2040x1680mm5.1.3 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)特點(diǎn)DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)主要由回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、橫移吊架、下吊架、縱移梁、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，其機(jī)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：(1)吊裝機(jī)通過(guò)下吊架上的四個(gè)支腿油缸完成整體的升降，四個(gè)油缸通過(guò)閥塊控制做到同步升降。(2)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)通過(guò)油缸推動(dòng)回轉(zhuǎn)，可以完成吊裝機(jī)整體90回轉(zhuǎn)。(3)橫移吊架通過(guò)油缸推動(dòng)

25、進(jìn)行橫移，橫移吊架上裝有傳感器可以實(shí)現(xiàn)橫移吊架的自動(dòng)回中。(4)兩根縱移梁由單獨(dú)的油缸推動(dòng)，兩根油缸可以單動(dòng)也可以同步聯(lián)動(dòng)，縱移梁也裝有傳感器可以實(shí)現(xiàn)縱移梁的自動(dòng)回中。(5)整機(jī)采用無(wú)線(xiàn)遙控器集中操控。DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)總圖見(jiàn)下圖。 圖5.1-1 快速吊裝機(jī)俯視圖圖5.1-2 快速吊裝機(jī)正、側(cè)視圖5.1.3.1 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要包括：吊鉤連接架、回轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)油缸、鋼絲繩連接架等。吊鉤連接架與龍門(mén)吊起升滑輪組通過(guò)銷(xiāo)軸連接，可以實(shí)現(xiàn)快速更換。鋼絲繩連接架通過(guò)鋼絲繩與下吊架連接。在回轉(zhuǎn)過(guò)程中需要人工纜繩防搖，通過(guò)回轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)吊具整體旋轉(zhuǎn)90?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。圖5.1-3 快速吊裝

26、機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)大樣圖5.1.3.2 下吊架下吊架主要包括：升降油缸、主梁、連接梁、導(dǎo)向裝置等。吊裝機(jī)通過(guò)升降油缸支撐在現(xiàn)澆橫梁上，通過(guò)升降油缸的伸縮實(shí)現(xiàn)吊具的整體升降。主梁上有橫移導(dǎo)軌，橫移吊架可以在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。主梁上有吊耳，通過(guò)四點(diǎn)起吊對(duì)下吊架起吊。主梁上有防傾覆結(jié)構(gòu)，防止橫移吊架從下吊架上滑脫和傾覆。下吊架左、左右主梁通過(guò)連接梁連接。下吊架上還有導(dǎo)向裝置實(shí)現(xiàn)橫移吊架在橫移過(guò)程中的導(dǎo)向。下吊架見(jiàn)下圖。圖5.1-4 快速吊裝機(jī)下吊架大樣圖5.1.3.3 橫移吊架橫移吊架主要包括：主梁、橫移油缸和連接梁。主梁下方固定有滑軌，通過(guò)橫移油缸推動(dòng)橫移吊架在下吊架上左右滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橫移調(diào)節(jié)。主梁兩端有滑動(dòng)套，

27、縱移梁在滑動(dòng)套內(nèi)滑動(dòng)。橫移吊架見(jiàn)下圖。圖5.1-5 快速吊裝機(jī)橫移吊架大樣圖5.1.3.4 縱移梁左、右兩根縱移梁可以在橫移吊架的滑動(dòng)套內(nèi)滑動(dòng)，兩根縱移梁同步同向滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)縱移調(diào)節(jié)，單獨(dú)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)?？v移梁兩端有吊耳用來(lái)四點(diǎn)吊掛預(yù)制樓板。吊耳通過(guò)卸扣、吊鏈、吊鉤來(lái)吊掛預(yù)制樓板的吊點(diǎn)。縱移梁見(jiàn)下圖。圖5.1-6 快速吊裝機(jī)縱移梁大樣圖5.1.3.5 液壓系統(tǒng)液壓動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)和齒輪泵組成。控制元件由三位四通電磁換向閥、兩位四通電磁換向閥、平衡閥、單向閥、溢流閥及單向調(diào)速閥等組成。液壓執(zhí)行元件有1根回轉(zhuǎn)油缸、2根縱移油缸、1根橫移油缸、4根支腿油缸等組成。液壓系統(tǒng)設(shè)有液位、油溫顯示。所有油缸帶有

28、平衡閥或液壓鎖，可以實(shí)現(xiàn)自鎖功能。5.1.3.6 電氣系統(tǒng)選用三菱FX3GPLC 控制電磁換向閥動(dòng)作，采用無(wú)線(xiàn)遙控操作，通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)，吊裝機(jī)的橫移、縱移和旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。采用傳感器實(shí)現(xiàn)吊具橫移和縱移自動(dòng)回中。5.2 全預(yù)制板、疊合板安裝流程1、 取板：取板時(shí)保證橫移吊架和兩根縱移梁必須處于中位，升降油缸處于全伸出狀態(tài)，液壓泵站處于停止?fàn)顟B(tài)。通過(guò)龍門(mén)吊將吊裝機(jī)起吊到存板處要安裝預(yù)制板上方，通過(guò)移動(dòng)龍門(mén)吊將吊裝機(jī)四個(gè)吊鉤與預(yù)制板吊點(diǎn)位置對(duì)齊，將吊裝機(jī)通過(guò)導(dǎo)向架的四個(gè)支撐架支撐在要安裝的預(yù)制板上，吊鉤與預(yù)制板上吊點(diǎn)上的吊環(huán)連接，龍門(mén)吊平穩(wěn)緩慢起升通過(guò)吊裝機(jī)起吊預(yù)制板。2、 預(yù)制板通過(guò)

29、樓層到達(dá)安裝位置：操控龍門(mén)吊通過(guò)吊裝機(jī)將預(yù)制板起吊到預(yù)制板安裝位上方，如果此時(shí)預(yù)制板方向與安裝位方向成90夾角，可以直接通過(guò)龍門(mén)吊升降將預(yù)制板起吊到安裝位樓層。如果預(yù)制板方向與安裝位方向相同，此時(shí)預(yù)制板不能通過(guò)樓層，啟動(dòng)液壓泵站，用遙控器控制回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)和預(yù)制板的整體回轉(zhuǎn)90，預(yù)制板方向與安裝位方向成90夾角，保證吊裝機(jī)和預(yù)制板能夠順利到達(dá)要安裝的樓層。吊裝機(jī)和預(yù)制板在通過(guò)樓層時(shí)要注意觀(guān)察，不要和周?chē)ㄖ锇l(fā)生碰撞。預(yù)制板到達(dá)安裝位所在樓層后，啟動(dòng)液壓泵站，用遙控器控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將預(yù)制板回轉(zhuǎn)90，實(shí)現(xiàn)預(yù)制板方向與安裝位方向一致。通過(guò)操控龍門(mén)吊將吊裝機(jī)的升降油缸支撐在安裝位兩側(cè)的現(xiàn)澆連梁上，

30、保證預(yù)制板相對(duì)于安裝位的橫向、縱向最大偏移量在100mm內(nèi)，完成預(yù)制板的初步對(duì)位。通過(guò)龍門(mén)吊下降讓回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)下降到一定位置不要碰撞到液壓泵站，同時(shí)保證升降油缸在收縮時(shí)鋼絲繩始終放松狀態(tài)。圖5.2-1 快速吊裝機(jī)吊裝示意圖3、 預(yù)制板的對(duì)位調(diào)節(jié)：觀(guān)察預(yù)制板相對(duì)于安裝位的相對(duì)位置，啟動(dòng)液壓泵站，通過(guò)遙控器操縱實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)的橫移實(shí)現(xiàn)預(yù)制板的橫向調(diào)節(jié)對(duì)位。通過(guò)吊裝機(jī)的兩根縱移梁同向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制板的縱向調(diào)節(jié)對(duì)位。通過(guò)吊裝機(jī)兩根縱移梁的單獨(dú)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制板的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)對(duì)位。在調(diào)節(jié)的過(guò)程中操作人員要觀(guān)察預(yù)制板與安裝位的相對(duì)位置，調(diào)節(jié)到位后，通過(guò)遙控器控制升降油缸實(shí)現(xiàn)預(yù)制板下落到安裝位，在下落過(guò)程中要保證鋼絲繩始

31、終處于放松狀態(tài)。預(yù)制板安裝到位后，將預(yù)制板吊環(huán)從吊裝機(jī)吊鉤上卸下。圖5.2-2 預(yù)制板對(duì)位調(diào)節(jié)4、 吊裝機(jī)各機(jī)構(gòu)回到初始位置：預(yù)制板安裝到位后，預(yù)制板與吊裝機(jī)脫開(kāi)。通過(guò)操控遙控器實(shí)現(xiàn)升降油缸完全伸出狀態(tài)，通過(guò)一鍵回位功能實(shí)現(xiàn)橫移吊架、兩根縱移梁回到中位。龍門(mén)吊平穩(wěn)起升將吊裝機(jī)從現(xiàn)澆連梁上吊離，此時(shí)吊裝機(jī)方向與安裝位方向一致，不能通過(guò)樓層回到地面存板處取板，通過(guò)遙控器控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)整體回轉(zhuǎn)90，吊裝機(jī)方向與安裝位方向成90夾角，保證吊裝機(jī)能夠順利通過(guò)樓層回到地面存板處取板。5、 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)電氣吊裝機(jī)由龍門(mén)吊通過(guò)垂直電纜提供AC380V電源，電纜為3x6+1x2.5

32、(三相四線(xiàn)制，帶零線(xiàn))，龍門(mén)吊上預(yù)留電源接口。吊裝機(jī)使用前保證電纜接通良好，合上電器柜內(nèi)供電空開(kāi)，電器柜供電正常。按動(dòng)升降油缸旁邊的工作啟動(dòng)按鈕，保證電氣系統(tǒng)正常啟動(dòng)。急停按鈕設(shè)置在對(duì)角升降油缸一側(cè)。6、 DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)遙控器操作(1) 遙控器工作啟動(dòng)：電氣系統(tǒng)工作啟動(dòng)后，在遙控器電池電源充足情況下把遙控器上紅色急停旋起，然后把綠色旋轉(zhuǎn)按鈕旋到ON，再按下START鍵即可啟動(dòng)遙控器；遙控器A、B、C、D四個(gè)選擇開(kāi)關(guān)初始都應(yīng)處于中位；(2) 泵站啟動(dòng)：待遙控器工作啟動(dòng)后，長(zhǎng)按START鍵2.5秒后即可啟動(dòng)泵站，此時(shí)會(huì)聽(tīng)到報(bào)警燈提示；(3) 前左升降油缸伸：待遙控器工作啟動(dòng)后，

33、啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)A打到最右邊后，往前推右邊手柄即可；(4) 前左升降油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)A打到最右邊后，往后推右邊手柄即可；(5) 前右升降油缸伸：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)B打到最右邊后，往前推右邊手柄即可；(6) 前右升降油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)B打到最右邊后，往后推右邊手柄即可；(7) 后左升降油缸伸：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)C打到最右邊后，往前推右邊手柄即可；(8) 后左升降油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)C打到最右邊后，往后推右邊手柄即可；(9) 后右升降油缸伸：待遙控器

34、工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)D打到最右邊后，往前推右邊手柄即可；(10) 后右升降油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)D打到最右邊后，往后推右邊手柄即可；吊裝機(jī)在工作工程中是四個(gè)升降油缸同時(shí)伸縮實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)的整體升降，因此應(yīng)將A、B、C、D四個(gè)選擇開(kāi)關(guān)都打到最右邊。向前推動(dòng)右邊手柄四個(gè)升降油缸同時(shí)伸出，吊裝機(jī)整體起升；向后推動(dòng)右邊手柄四個(gè)升降油缸同時(shí)縮，實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)整體下降。可以通過(guò)單獨(dú)控制每個(gè)升降油缸對(duì)升降油缸進(jìn)行調(diào)節(jié)。(11) 左縱移油缸伸：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)A打到最右邊后，往前推左邊手柄即可；(12) 左縱移油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后

35、把選擇開(kāi)關(guān)A打到最右邊后，往后推左邊手柄即可；(13) 右縱移油缸伸：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)B打到最右邊后，往前推左邊手柄即可；(14) 右縱移油缸縮：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后把選擇開(kāi)關(guān)B打到最右邊后，往后推左邊手柄即可；吊裝機(jī)在工作過(guò)程中左、右縱移油缸同時(shí)伸縮可以實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)對(duì)預(yù)制板的縱移調(diào)節(jié)，左、右縱移油缸單獨(dú)伸縮可以實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)對(duì)預(yù)制板的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。將A、B選擇開(kāi)關(guān)都打到最右邊，向前推動(dòng)左邊手柄，左、右縱移油缸同時(shí)伸；往后推動(dòng)左邊手柄，左、右縱移油缸同時(shí)縮。將A或B選擇開(kāi)關(guān)中一個(gè)打到最右邊，向前推動(dòng)左邊手柄，左或右縱移油缸中一個(gè)伸一個(gè)不動(dòng)作；往后推動(dòng)右邊左邊手柄，左

36、或右縱移油缸中一個(gè)縮一個(gè)不動(dòng)作。(15) 橫移油缸左移：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后往左推右邊手柄即可；(16) 橫移油缸右移：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后往右推右邊手柄即可；吊裝機(jī)在工作過(guò)程中橫移油缸的伸縮可以實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)對(duì)預(yù)制板的橫移調(diào)節(jié)，通過(guò)左、右推動(dòng)右邊手柄可以控制橫移油缸的伸縮，推動(dòng)橫移吊架的左、右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制板的左、右調(diào)節(jié)。(17) 回轉(zhuǎn)缸左轉(zhuǎn)：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后往左推左邊手柄即可；(18) 回轉(zhuǎn)缸右轉(zhuǎn)：待遙控器工作啟動(dòng)后，啟動(dòng)泵站然后往右推左邊手柄即可；吊裝機(jī)在工作過(guò)程中回轉(zhuǎn)油缸的的伸縮可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)90回轉(zhuǎn)，通過(guò)左、右推動(dòng)左邊手柄可以控制回轉(zhuǎn)油缸的伸縮，

37、實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)吊裝機(jī)整體回轉(zhuǎn)90。(19) 縱移油缸和橫移油缸一鍵回位：待遙控器工作啟動(dòng)后， 將A、B、C、D四個(gè)選擇開(kāi)關(guān)都打到最右邊，長(zhǎng)按F1鍵3秒，縱移油缸和橫移油缸就會(huì)自動(dòng)回到初始中位。吊裝機(jī)在預(yù)制板調(diào)節(jié)過(guò)程中，縱移油缸和橫移油缸相對(duì)中位會(huì)有一定的伸縮量，預(yù)制板安裝完畢后，通過(guò)一鍵回位可以使縱移油缸和橫移油缸回到初始中位，便于下一次取板。5.3 站臺(tái)板安裝流程1、 取站臺(tái)板：通過(guò)龍門(mén)吊將吊裝具安裝到預(yù)制板的吊環(huán)上，吊鉤與站臺(tái)板上吊點(diǎn)上的吊環(huán)連接，龍門(mén)吊平穩(wěn)緩慢起升起吊站臺(tái)板。2、 站臺(tái)板通過(guò)樓層到達(dá)安裝位置：操控龍門(mén)吊將站臺(tái)板起吊到底板存放位置，如果此時(shí)安裝部位上方尚未安裝預(yù)制構(gòu)件，可

38、以直接通過(guò)龍門(mén)吊升降將站臺(tái)板起吊到安裝位部位安裝好。站臺(tái)板吊裝在通過(guò)樓層時(shí)要注意觀(guān)察，不要和周?chē)鷺?gòu)件或支撐發(fā)生碰撞。站臺(tái)板到達(dá)安裝位所在樓層后，通過(guò)預(yù)先吊放至底板的叉車(chē)將站臺(tái)板升起并運(yùn)送至安裝部位，通過(guò)叉車(chē)或其他設(shè)備微調(diào)位置并下放構(gòu)件，將站臺(tái)板下部對(duì)應(yīng)放入預(yù)留在底板的槽內(nèi)。3、 站臺(tái)板安裝完成后即可對(duì)站臺(tái)板后澆部位進(jìn)行立模澆筑，將站臺(tái)板于底板連接為整體并施工其他后續(xù)工序。站臺(tái)板側(cè)預(yù)留的鋼筋及孔洞大樣圖如下：圖5.4-1 站臺(tái)板側(cè)視圖及配筋側(cè)視圖圖5.4-2 底板站臺(tái)板預(yù)留槽連接大樣圖圖5.4-3 底板預(yù)留插筋大樣圖圖5.3-4 站臺(tái)板安裝臺(tái)車(chē)5.4 軌頂風(fēng)道安裝1、 總體吊裝方法：軌頂風(fēng)道由于

39、構(gòu)件尺寸及自重過(guò)大，在吊裝時(shí)分為主副吊點(diǎn)，通過(guò)縱向起吊，將構(gòu)件豎向通過(guò)支撐下放到對(duì)應(yīng)層，再通過(guò)副吊抬升將構(gòu)件翻轉(zhuǎn)水平的方式將風(fēng)道安裝到指定位置。吊裝通過(guò)龍門(mén)吊將吊裝具主吊副吊安裝到軌頂風(fēng)道對(duì)應(yīng)的吊環(huán)上，龍門(mén)吊平穩(wěn)緩慢起升起吊軌頂風(fēng)道板，下放到指定安裝部位時(shí)將風(fēng)道板兩個(gè)懸挑部分搭在支撐牛腿間即可完成安裝。由于軌頂風(fēng)道尺寸大且重量較重，對(duì)該預(yù)制構(gòu)件的吊裝采用龍門(mén)吊主副吊鉤的配合起吊進(jìn)行吊裝，原板面吊鉤按照設(shè)計(jì)圖設(shè)置完成后在板下風(fēng)道側(cè)壁縱斷面設(shè)置兩組吊鉤作為翻轉(zhuǎn)起吊的吊鉤之一，風(fēng)道設(shè)置的吊環(huán)均為Q235直徑32mm的鋼筋，吊環(huán)預(yù)留50-70mm即可，其起吊方式及步驟如下圖所示：5.4-1 步驟1 平

40、地狀態(tài)起吊(正視圖)5.4-2 步驟2 主吊吊起軌頂風(fēng)道（側(cè)視圖）圖5.4-3 步驟3 穿過(guò)支撐下放構(gòu)件（側(cè)視圖）圖5.4-4 步驟4 到達(dá)指定樓層后翻轉(zhuǎn)（側(cè)視圖）圖5.4-4 翻轉(zhuǎn)后擱置在扁擔(dān)上切換鋼絲繩圖5.4-4 步驟5 翻轉(zhuǎn)完成后安裝在支撐梁上（側(cè)視圖）2、 軌頂風(fēng)道吊裝到達(dá)安裝位置：操控龍門(mén)吊將軌頂風(fēng)道板單側(cè)提升起吊到縱向狀態(tài)并離地200mm觀(guān)測(cè)構(gòu)件狀態(tài)，無(wú)問(wèn)題后將構(gòu)件提升至支撐間并操縱龍門(mén)吊將構(gòu)件緩慢，通過(guò)龍門(mén)吊升降將構(gòu)件起吊到安裝位部位安裝好。構(gòu)件吊裝在通過(guò)樓層時(shí)要注意觀(guān)察，不要和周?chē)鷺?gòu)件或支撐發(fā)生碰撞。3、 后澆部位填充：由于預(yù)制構(gòu)件并非為連續(xù)構(gòu)件，在支撐與支撐間存在間隔，此部

41、分需要通過(guò)后澆的方式將構(gòu)件連為整體，具體做法為將軌頂風(fēng)道安裝到位后通過(guò)風(fēng)道預(yù)留的接駁器將鋼筋接出至支撐內(nèi)并支鋁模，將支撐下后澆部位填充混凝土，使兩側(cè)風(fēng)道壁連為整體。風(fēng)道壁通過(guò)在模具內(nèi)鉆孔，將直徑14mm的接駁器間距150mm預(yù)留在風(fēng)道構(gòu)件內(nèi)。風(fēng)道模具及后澆部位大樣圖如下：圖5.4-5 支撐下后澆部位大樣圖圖5.4-6 軌頂風(fēng)道模具圖5.4-7 軌頂風(fēng)道鋼筋5.4.1 軌頂風(fēng)道內(nèi)力驗(yàn)算及技術(shù)要求1、 軌頂風(fēng)道吊點(diǎn)確定根據(jù)CAD象限圖計(jì)算得知構(gòu)件的重心，從重心繪制一條垂直的鏡像軸，根據(jù)力的平衡原則可將原面板吊鉤通過(guò)鏡像軸鏡像至對(duì)側(cè)可得支腿吊點(diǎn)線(xiàn)，將吊點(diǎn)線(xiàn)延長(zhǎng)可得實(shí)際吊點(diǎn)，將該處吊點(diǎn)取近似值可得支腿

42、吊點(diǎn)距面板為850mm，經(jīng)第5節(jié)計(jì)算可知該吊點(diǎn)設(shè)置合理。圖5.4-8 吊點(diǎn)設(shè)置圖2、 吊環(huán)裝配式軌頂風(fēng)道沿車(chē)站橫向截面積約2.08、1件裝配結(jié)構(gòu)沿車(chē)站縱向長(zhǎng)度為3.4m，吊裝時(shí)采用4個(gè)吊鉤。吊鉤截面計(jì)算如下：根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范第3款，計(jì)算時(shí)按3個(gè)吊鉤（Q235圓鋼）受力構(gòu)件自重：2.08*3.4*25kN/m3=176.8kN，取180kN每個(gè)吊鉤承受荷載為180/3=60kN根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范第2款，*d*d/4*2*50N/mm2=60000N，d=27.64mm，取d=32mm，故構(gòu)件采用材料為Q235直徑為32mm的吊環(huán)。3、 龍門(mén)吊選用車(chē)站預(yù)制板安裝等需要采用龍門(mén)吊配合進(jìn)行安

43、裝，本工程預(yù)制板最重約21t，因此采用45t龍門(mén)吊，型號(hào)為MG4501-19門(mén)-010011雙主梁門(mén)式起重機(jī)，額定起重量45t，跨度21.2m，滿(mǎn)足構(gòu)件吊裝需求。圖5.4-9 龍門(mén)吊大樣圖4、 吊繩圖5.4-10 吊裝鋼絲繩形式圖5.4-11 619鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)鋼絲繩擬采用619規(guī)格，容許拉應(yīng)力不小于2000N/mm，根據(jù)查表可選用4條直徑12.5以上的鋼絲繩Fg/A=114.560KN（建議采用619絲直徑22mm以上）。5、 卸扣卡環(huán)選用軌頂風(fēng)道吊環(huán)每個(gè)環(huán)最大荷載為180KN/4=45KN，根據(jù)公式Fk=3540d2可知，3541=58835N，根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)表14-7得可選用型

44、號(hào)6.0（M39）螺栓合計(jì)6個(gè)。6、 構(gòu)件內(nèi)力圖5.4-12 內(nèi)力驗(yàn)算圖250厚、300厚板構(gòu)件最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為2.037kN/m，構(gòu)造配筋即可滿(mǎn)足要求。7、 構(gòu)件內(nèi)暗梁內(nèi)力 圖5.4-13 構(gòu)件內(nèi)暗梁驗(yàn)算圖 吊鉤所在L250*300最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為2.3kN/m、構(gòu)造配筋即可滿(mǎn)足要求 吊鉤所在L250*500最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為0.37kN/m、構(gòu)造配筋即可滿(mǎn)足要求8、 滑輪的選取表5.4-1 滑輪容許荷載表滑輪直徑(mm)容 許 荷 載 （kN）鋼絲繩直徑（mm）單門(mén)雙門(mén)三門(mén)四門(mén)五門(mén)六門(mén)七門(mén)八門(mén)適用最大705105.77.7851020307.7111152030508011141353050

45、8010012.515.5165508010016020015.518.51851001602003201720210802003202023.524510016032050023.52528020050080026.528320160500800100030.532.53602008001000140032.535圖5.4-14 滑輪大樣圖軌頂風(fēng)道吊裝擬采用雙滑輪組合進(jìn)行吊裝，根據(jù)JGJ-276-2012規(guī)范表滑輪的容許荷載表得滑輪組可選用兩個(gè)直徑245mm以上的單門(mén)滑輪（建議320mm單門(mén)）。9、 橫吊梁選用圖5.4-15 橫吊梁大樣圖(1) 材料數(shù)據(jù)（20a槽鋼）高度h=200mm，翼寬

46、b=73mm，腹板厚d=7mm，截面面積A=28.83cm，重力g=226.3N/m；截面慣性矩Ix=1780.4cm4，Iy=128.0cm4；截面抵抗矩Wx=178.0cm3，Wy=24.2cm3；截面回轉(zhuǎn)半徑ix=7.86cm，iy=2.11cm；截面形心至腹板外側(cè)的距離Z0=2.01cm。橫吊梁組合截面的截面面積、慣性矩及回轉(zhuǎn)半徑：A總=228.83=57.66cm2；Ix總=21780.4=3560.8cm4，Wx總=2178.0=356.0cm3；ix總=Ix總A總=3560.857.66=7.86cm；Iy總=2128+28.832.02+7.3+2.012=2537cm4，Wy

47、總=25371.0+7.3=306cm3；iy總=Iy總A總=253757.66=6.63cm.(2) 橫吊梁的長(zhǎng)細(xì)比核算x總=l0ix總=4007.86=50.89=150y總=l0y總=4006.63=60.33綴板凈間距為50cm，則：1=50iy=502.11=23.7=40y-y軸的核算長(zhǎng)細(xì)比y=y總2+12=(113)2+(23.7)2=115.5=150(3) 橫吊梁的內(nèi)力計(jì)算（考慮附加動(dòng)力系數(shù)1.2）g總=2g1.2=2226.31.2=543N/m0.55N/mm由橫吊梁自重產(chǎn)生的彎矩：Mx=18g總l02=180.5540002=1100000Nm側(cè)向彎矩：My=110Mx

48、=110000Nmm吊重對(duì)橫吊梁的軸向壓力N：N=Q1.5tan=121201.5tan30=156kN(4) 橫吊梁的穩(wěn)定性驗(yàn)算1）整體穩(wěn)定性因x總=95.4，查鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范得x=0.584；ty=1.0，mx=1.0.MEx=2206103576695.42將上述數(shù)據(jù)代入公式得：NxA+mxMxWlx(1xNNEx)+tyMyWlyf2）計(jì)算單肢穩(wěn)定性由于此橫梁受彎矩較小，單肢肢長(zhǎng)得長(zhǎng)細(xì)比亦較小，單肢穩(wěn)定性驗(yàn)算可忽略。(5) 橫吊梁端部吊環(huán)強(qiáng)度驗(yàn)算1）上吊環(huán)強(qiáng)度核算可參考混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)吊環(huán)設(shè)計(jì)。N=Q2=1800002=90000=1.5NsinA=900001.5sin302204

49、0+4(25)24=38.34N/mm22）下環(huán)孔應(yīng)力核算承壓應(yīng)力：c=121800001.54042=80.36Nmm2f=215N/mm2剪應(yīng)力：=121800001.524445=34.09N/mm2綜上計(jì)算，該橫梁能用于吊裝180KN重構(gòu)件10、 擱置扁擔(dān)梁驗(yàn)算圖5.4-16 風(fēng)道擱置換繩大樣圖(正視圖)圖5.4-17 風(fēng)道擱置換繩大樣圖（側(cè)視圖）（1）總體信息1）梁自重放大系數(shù)1.202）材性：Q235 彈性模量 E = 206000 MPa 剪變模量 G = 79000 MPa 質(zhì)量密度 = 7850 kg/m3 線(xiàn)膨脹系數(shù) = 12x10-6 / c 泊松比 = 0.30 屈服強(qiáng)

50、度 fy = 235 MPa 抗拉、壓、彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f = 215 MPa 抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fv = 125 MPa3）截面參數(shù)：雙拼I20a 截面上下不對(duì)稱(chēng) 截面面積 A = 7008 mm2 自重 W = 0.539 kN/m 面積矩 S = 267873 mm3 抗彎慣性矩 I = 46607785 mm4 抗彎模量 W = 466078(上邊緣) / 466078(下邊緣) mm3 塑性發(fā)展系數(shù) = 1.05(上邊緣) / 1.05(下邊緣)（2）荷載信息1）活荷載a)集中力，80.00kN，荷載位置：距左端1.25mb)集中力，80.00kN，荷載位置：距左端4.25m（3）內(nèi)力、

51、撓度計(jì)算1）彎矩圖（kN.m）a)恒載工況b)活載工況c)1.3恒+1.5活d)包絡(luò)圖2）剪力圖（kN）a)恒載工況b)活載工況c)1.3恒+1.5活d)包絡(luò)圖3）撓度a)恒載工況b)活載工況c)1.0恒+1.0活4）支座反力（kN）a)恒載工況b)活載工況c)1.3恒+1.5活d)包絡(luò)圖（4）單元驗(yàn)算 圖中數(shù)值自上而下分別表示：最大剪應(yīng)力與設(shè)計(jì)強(qiáng)度比值 最大正應(yīng)力與設(shè)計(jì)強(qiáng)度比值 最大穩(wěn)定應(yīng)力與設(shè)計(jì)比值 若有局穩(wěn)字樣，表示局部穩(wěn)定不滿(mǎn)足 第1跨：1）內(nèi)力范圍、最大撓度 a)內(nèi)力范圍：彎矩設(shè)計(jì)值 0.000.42 kN.m 剪力設(shè)計(jì)值 -0.84-0.00 kN b)最大撓度：最大撓度3.44m

52、m，最大撓跨比1/582 （撓度允許值見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-2003)附錄A.1）2）強(qiáng)度應(yīng)力 最大剪應(yīng)力 = Vmax * S / I / tw = 0.84 * 267873 / 46607785 / 6.0 * 1000 = 0.8 MPa fv = 125 MPa 滿(mǎn)足! 上邊緣最大正應(yīng)力 上 = Mmax / 上 / W上 = 0.42 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 0.9 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足! 下邊緣最大正應(yīng)力 下 = Mmax / 下 / W下 = 0.42 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 0.9 MPa f =

53、215 MPa 滿(mǎn)足!3）穩(wěn)定應(yīng)力 整體穩(wěn)定系數(shù)b = 0.80 最大壓應(yīng)力 = Mmax / b / W = 0.42 / 0.80 / 466078 * 1e6 = 1.1 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足!4）該跨驗(yàn)算結(jié)論：滿(mǎn)足! 第2跨：1）內(nèi)力范圍、最大撓度 (a)、內(nèi)力范圍：彎矩設(shè)計(jì)值 -30.870.42 kN.m 剪力設(shè)計(jì)值 -121.47121.47 kN (b)、最大撓度：最大撓度3.25mm，最大撓跨比1/1078 （撓度允許值見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-2003)附錄A.1）2）強(qiáng)度應(yīng)力 最大剪應(yīng)力 = Vmax * S / I / tw = 121.47

54、* 267873 / 46607785 / 6.0 * 1000 = 116.4 MPa fv = 125 MPa 滿(mǎn)足! 上邊緣最大正應(yīng)力 上 = Mmax / 上 / W上 = 30.87 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 63.1 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足! 下邊緣最大正應(yīng)力 下 = Mmax / 下 / W下 = 30.87 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 63.1 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足! 3）穩(wěn)定應(yīng)力 整體穩(wěn)定系數(shù)b = 0.80 最大壓應(yīng)力 = Mmax / b / W = 30.87 / 0.80 / 466078 * 1

55、e6 = 82.8 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足!4）該跨驗(yàn)算結(jié)論：滿(mǎn)足! 第3跨：1）內(nèi)力范圍、最大撓度 a)內(nèi)力范圍：彎矩設(shè)計(jì)值 0.000.42 kN.m 剪力設(shè)計(jì)值 -0.000.84 kN b)最大撓度：最大撓度3.44mm，最大撓跨比1/582 （撓度允許值見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-2003)附錄A.1）2）強(qiáng)度應(yīng)力 最大剪應(yīng)力 = Vmax * S / I / tw = 0.84 * 267873 / 46607785 / 6.0 * 1000 = 0.8 MPa fv = 125 MPa 滿(mǎn)足! 上邊緣最大正應(yīng)力 上 = Mmax / 上 / W上 = 0.4

56、2 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 0.9 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足! 下邊緣最大正應(yīng)力 下 = Mmax / 下 / W下 = 0.42 / 1.05 / 466078 * 1e6 = 0.9 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足!3）穩(wěn)定應(yīng)力 整體穩(wěn)定系數(shù)b = 0.80 最大壓應(yīng)力 = Mmax / b / W = 0.42 / 0.80 / 466078 * 1e6 = 1.1 MPa f = 215 MPa 滿(mǎn)足!4）該跨驗(yàn)算結(jié)論：滿(mǎn)足!綜上所述，滿(mǎn)足要求。11、 構(gòu)件相關(guān)尺寸圖5.4-18 軌頂風(fēng)道尺寸大樣圖（側(cè)視圖）圖5.4-19 軌頂風(fēng)道尺寸大樣圖（

57、正視圖）新增的風(fēng)道板吊臂側(cè)的吊鉤距離板面850mm，吊裝均采用材料為Q235直徑32mm的吊鉤，吊鉤內(nèi)側(cè)預(yù)留距離混凝土板面50-70mm。6 預(yù)制構(gòu)件安裝保護(hù)措施由于預(yù)制構(gòu)件吊裝需從支撐間下放到指定位置安裝，為防止支撐及預(yù)制構(gòu)件在安裝時(shí)由于操作不當(dāng)或其他意外磕碰而造成外觀(guān)質(zhì)量缺陷，在預(yù)制構(gòu)件吊裝中應(yīng)遵循如下要求：1、 構(gòu)件在起吊過(guò)程中應(yīng)先離地20公分觀(guān)察10分鐘左右，如無(wú)異樣即可繼續(xù)操作，如存在構(gòu)件開(kāi)裂或其他可能影響吊裝安全的情況時(shí)，應(yīng)立即將構(gòu)件平放至地面檢查，對(duì)損壞的構(gòu)件應(yīng)聯(lián)系廠(chǎng)家更換同規(guī)格構(gòu)件。2、 預(yù)制構(gòu)件頂部的預(yù)埋螺栓孔應(yīng)與螺栓吊鉤連接牢固，鋼絲繩應(yīng)保證順直無(wú)擰旋情況，保證吊裝安全。3

58、、 支撐棱角位置可粘貼一層泡沫材料保護(hù)角部，避免碰撞帶來(lái)的外觀(guān)缺陷。4、 構(gòu)件下放的時(shí)候應(yīng)系一根繩，用于在下放過(guò)程中姿態(tài)的微調(diào)，避免構(gòu)件自旋產(chǎn)生的碰撞。5、 構(gòu)件到達(dá)安裝位置時(shí)應(yīng)輕降慢放，采用機(jī)械控制人工配合的方式將構(gòu)件安放到指定位置并固定。6、 構(gòu)件安裝到指定位置后嚴(yán)禁堆載重物，嚴(yán)禁使用機(jī)械設(shè)備對(duì)預(yù)制板做任何形式的鉆切或其他破壞。7 預(yù)制構(gòu)件技術(shù)質(zhì)量控制措施 前期管控 前期生產(chǎn)圖紙審查：審核圖紙的正確性、合理性、可操作性，徹底排除圖紙盲區(qū)。審核生產(chǎn)可執(zhí)行性，保證品質(zhì)，提高生產(chǎn)效率。 設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)交底：工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)，確保生產(chǎn)完全依工藝要求執(zhí)行。品質(zhì)關(guān)鍵控制點(diǎn)，確保裝配式構(gòu)件品質(zhì)得到有效管控

59、。 主材、輔材進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：主材（砂石、水泥等）：依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，每批抽檢，經(jīng)工廠(chǎng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn) 合格后，方可投入使用，所有原材料可以溯源；輔材（線(xiàn)管、線(xiàn)盒、保溫材料等）：依行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每批抽檢，經(jīng)工廠(chǎng)品管部 檢驗(yàn)合格后方可投入使用。 首件驗(yàn)收制度：首件生產(chǎn)通知監(jiān)理組織各相關(guān)單位參與驗(yàn)收；應(yīng)提供產(chǎn)品原材料質(zhì)保證明材料。每道工序均需進(jìn)行首件確認(rèn)，符合標(biāo)準(zhǔn)要求才流入下一工道工序。 首件驗(yàn)收由生產(chǎn)方品質(zhì)詳細(xì)記錄每道工序質(zhì)量情況，由各方簽字確認(rèn)。最終產(chǎn)品經(jīng)各方評(píng)審合格后才能組織批量生產(chǎn)。 過(guò)程管控 鋼筋加工品質(zhì)控制：首件確認(rèn)，并留下書(shū)面記錄；過(guò)程巡檢抽查； 混凝土品質(zhì)控制：實(shí)驗(yàn)室配合比優(yōu)化；生產(chǎn)過(guò)程控制：砼配合比、

60、塌落度、和易性、凝結(jié)時(shí)間、脫模強(qiáng)度、28天強(qiáng)度 生產(chǎn)過(guò)程控制要求：產(chǎn)前準(zhǔn)備：熟悉圖紙、做好模具初裝檢驗(yàn)；所有人員必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)交底；生產(chǎn)自檢：自檢裝模、預(yù)埋、鋼筋安裝、布料澆搗、養(yǎng)護(hù)、吊裝等；品質(zhì)控制：生產(chǎn)過(guò)程全檢并成記錄；確認(rèn)每一步工序是否按照標(biāo)準(zhǔn)操作。 成品檢驗(yàn)控制：產(chǎn)線(xiàn)自檢+品管全檢，每道關(guān)口蓋章確認(rèn)，否則無(wú)法入庫(kù)；檢驗(yàn)完成后，使用掃描槍掃描轉(zhuǎn)入合格庫(kù)位；任何不合格產(chǎn)品，如果不能立即修復(fù)，立即開(kāi)具異常處理單，產(chǎn)品實(shí)物隔離，修復(fù)后通知復(fù)檢合格才能入庫(kù)。 成品出貨控制 成品堆碼控制：生產(chǎn)按成品堆碼表執(zhí)行；產(chǎn)線(xiàn)與成品區(qū)設(shè)置返修區(qū)，不合格品返修工程量大的必須放入返修區(qū)；品管核實(shí)產(chǎn)品噴碼標(biāo)識(shí)

61、的正確性，再次確認(rèn)是否有漏檢產(chǎn)品入庫(kù)。 出貨檢驗(yàn)控制：發(fā)貨員應(yīng)做好裝車(chē)備貨并掃描條碼報(bào)檢，確保先進(jìn)先出；裝車(chē)完成后由發(fā)貨員核對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)日期、編號(hào)并記錄，并確 認(rèn)裝車(chē)固定方式是否正確；品管確認(rèn)并在出庫(kù)單上簽字。8 安全管理措施1、 安全使用要求(1) 所用操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并合格的人員，操作員必須在年齡、心理和生理上都適合操作吊裝機(jī)，并且對(duì)吊裝機(jī)的各種用途非常熟悉。操作員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作。(2) 吊裝機(jī)只有在所用功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)才能使用。(3) 禁止在惡劣氣候條件下使用吊裝機(jī)。(4) 不能改變吊裝機(jī)的功能、性能參數(shù)和部件，不能將吊裝機(jī)作設(shè)計(jì)之外的其他用途。(5) 嚴(yán)格遵循吊裝

62、機(jī)的組裝、使用和維護(hù)指示，以使吊裝機(jī)的部件和結(jié)構(gòu)完整、工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(6) 嚴(yán)格遵守吊裝機(jī)上的安全警告指示和防止意外事故的安全措施。任何判斷上的失誤(包括對(duì)安全警示的漠視)都可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。(7) 快速吊裝機(jī)在取板時(shí)，橫移吊架和縱移梁必須處于中位，預(yù)制板安裝完畢后，必須將橫移吊架和縱移梁回到中位才能進(jìn)行下一次取板。(8) 開(kāi)始使用時(shí)，需警告現(xiàn)場(chǎng)的所用人。確定吊裝路線(xiàn)和支撐梁上無(wú)障礙物。吊裝機(jī)下方無(wú)人員。(9) 在起吊接近目標(biāo)和定位時(shí)，應(yīng)放慢速度。(10) 吊裝機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)任何錯(cuò)誤或問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即停止使用并報(bào)告負(fù)責(zé)人員，由負(fù)責(zé)人員對(duì)吊裝機(jī)進(jìn)行檢查和測(cè)試。(11) 嚴(yán)格遵循吊裝機(jī)定時(shí)保養(yǎng)檢修原

63、則，并記錄下所有的檢查數(shù)據(jù)和備注情況(包括鋼絲繩、吊鏈、吊鉤、卸扣、限位開(kāi)關(guān)等)。(12) 在開(kāi)始運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)的緊急限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查。(13) 當(dāng)所有的安全保護(hù)裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可以使用吊裝機(jī)。嚴(yán)禁破壞、不使用或不正確使用安全裝置。(14) 任何人在看到其他人正處在危險(xiǎn)情況下時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕；在發(fā)現(xiàn)吊裝機(jī)出現(xiàn)故障或需立即停止吊裝機(jī)時(shí)，也立即應(yīng)按下緊急停止按鈕。吊裝機(jī)經(jīng)技術(shù)檢測(cè)后，操作員確定導(dǎo)致故障的原因已解決，并確定沒(méi)有危險(xiǎn)后方可重新啟動(dòng)吊裝機(jī)。(15) 在吊裝機(jī)開(kāi)始工作之前，操作員應(yīng)確定自己遵守了一切安全標(biāo)準(zhǔn)，并確定吊裝機(jī)處在正確的工作狀態(tài)。(16) 吊裝機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，應(yīng)

64、切斷電源，穩(wěn)定放置在地面上。2、 使用前的檢查與準(zhǔn)備(1) 整機(jī)檢查(2) DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)每次作業(yè)前，認(rèn)真進(jìn)行下列工作，是保證吊裝機(jī)工作可靠、作業(yè)安全和延長(zhǎng)使用壽命的重要條件。(3) 整機(jī)檢查：回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、橫移吊架、下吊架、縱移梁、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的檢查。(4) 檢查機(jī)械各部分緊固件是否松動(dòng)脫落，液壓管路是否漏油或破損。(5) 檢查電氣系統(tǒng)絕緣、配線(xiàn)、開(kāi)關(guān)是否正常。(6) 檢查液壓油箱是否加到規(guī)定數(shù)量。(7) 檢查緊急按鈕和限位開(kāi)關(guān)是否齊全，動(dòng)作正確。(8) 檢查鋼絲繩、吊鏈、卸扣、吊鉤等是否有損壞。(9) 液壓系統(tǒng)的檢查與準(zhǔn)備(10) DZJ08地鐵車(chē)站預(yù)制板快速吊裝機(jī)每

65、次作業(yè)前，必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查。(11) 檢查液壓系統(tǒng)油箱液面高度，不足時(shí)應(yīng)加滿(mǎn)。(12) 接通液壓系統(tǒng)動(dòng)力，起動(dòng)油泵，觀(guān)察壓力表有無(wú)指示，各元件工作是否正常，系統(tǒng)有無(wú)泄漏和非正常響聲，有情況及時(shí)處理。9 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)9.1 液壓系統(tǒng)的檢查1、 經(jīng)常擦試和清洗液壓系統(tǒng)表面的油污或塵土，使之保持清潔，這樣容易察覺(jué)泄漏。有效的查漏方法是用肥皂沫涂于接頭處。發(fā)現(xiàn)泄漏的接頭應(yīng)及時(shí)處理。2、 應(yīng)經(jīng)常注意觀(guān)察液壓系統(tǒng)的溫升和油泵溫度。管路或其它部件表面如有脫漆，油中有燒焦味，油液變稠等現(xiàn)象都是過(guò)熱的征兆。油溫一般不應(yīng)超過(guò)60 0C，異常溫升一般表明某個(gè)元件的磨損，溫升的可能原因?yàn)橐簤洪y故障，閥體連續(xù)竄漏

66、，泵體故障。要及時(shí)檢查原因，排除故障。泵的溫度約高于油箱油溫10-20oC。泵和閥漏油屬正常，在工作條件（壓力、溫度）不變時(shí)，泄漏量是一定的。如果泄漏量異變，一般都是某個(gè)部件磨損，一段時(shí)間后會(huì)造成泵溫升。3、 要經(jīng)常檢查油箱液面高度，及時(shí)補(bǔ)油。油應(yīng)定期更換，更換時(shí)必須清洗油箱。4、 應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的全部管路，看金屬管有無(wú)彎曲和破損，軟管有無(wú)扭繞、擦傷和過(guò)度彎曲。5、 經(jīng)常傾聽(tīng)有無(wú)不正常的響聲。如噪聲大及油溫較高時(shí)，可能是油泵磨損。6、 定期用流量計(jì)檢查油泵的工作能力。7、 為確保工作油的清潔，對(duì)油液的貯存運(yùn)轉(zhuǎn)和加注也應(yīng)十分注意，以保持清潔。8、 冬季注意防凍、加熱，換用低粘度工作油。9、 濾油

67、器必須定期檢查清洗。10、 定期檢查和調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力。檢查液壓系統(tǒng)中主副油路油壓，必須將壓力計(jì)的數(shù)值與圖紙上的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比。如果需要的話(huà)，將機(jī)動(dòng)壓力表（帶有小口徑管子）接入系統(tǒng)。注意：所有讀數(shù)儀表必須定期校驗(yàn)。11、 檢查各執(zhí)行元件的性能。性能和速度的下降意味著液壓系統(tǒng)內(nèi)部的油泄漏。當(dāng)操作者發(fā)現(xiàn)這問(wèn)題，應(yīng)馬上呼叫維修人員。檢查整個(gè)系統(tǒng)的液流情況。9.2 電氣系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)1、 裝在控制箱或配電箱內(nèi)的電器設(shè)備應(yīng)經(jīng)常使其保持正常狀態(tài)。不要隨意觸動(dòng)，以防發(fā)生事故。箱蓋或箱門(mén)平時(shí)必須關(guān)閉，電器要經(jīng)常保持清潔，不許受潮。2、 電器銜鐵的端面應(yīng)完全與磁軛緊密結(jié)合并應(yīng)經(jīng)常保持清潔，不可使其表面生銹及產(chǎn)

68、生裂痕。3、 應(yīng)定期檢查電器的觸頭，發(fā)現(xiàn)有燒毀現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。4、 電器的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)定期潤(rùn)滑，保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。5、 要經(jīng)常注意觸頭的壓力，要使電器各觸頭壓力均可。6、 必須經(jīng)常檢查電器設(shè)備上固定導(dǎo)線(xiàn)的螺釘是否擰緊。7、 遙控器的電池應(yīng)定期更換。9.3 其它部件的維修與保養(yǎng)5.4.1 結(jié)構(gòu)件1、 結(jié)構(gòu)件必須防銹。檢查所有焊接部位是否有疲勞、裂紋和磨損等。2、 建議每月檢查以下整個(gè)結(jié)構(gòu)的銹蝕情況。至少每6個(gè)月檢查螺栓是否以正確扭矩緊固。檢查焊接點(diǎn)是否有銹蝕痕跡。3、 鋼絲繩必須根據(jù)GBT5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范定期檢查和維護(hù)。4、 吊鏈必須根據(jù)GB T 22166-200

69、8 非校準(zhǔn)起重圓環(huán)鏈和吊鏈?zhǔn)褂煤途S護(hù)定期檢查和維護(hù)。5、 卸扣必須定期檢查，卸扣出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：(1) 有明顯永久變形或軸銷(xiāo)不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。(2) 扣體和軸銷(xiāo)任何一處截面磨損量達(dá)原尺寸的10%以上。(3) 卸扣任何一處出現(xiàn)裂紋。(4) 卸扣不能閉鎖。(5) 卸扣試驗(yàn)后不合格。6、 吊鉤必須定期檢查，吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：(1) 裂紋；(2) 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；(3) 開(kāi)口度比原尺寸增加15%；(4) 鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10；(5) 吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形9.4 潤(rùn)滑主機(jī)各部分的潤(rùn)滑周期見(jiàn)下表表8.3-1 快速吊裝機(jī)各部件潤(rùn)滑表潤(rùn) 滑 部 位潤(rùn)滑劑型號(hào)潤(rùn)

70、滑周期（工作小時(shí)）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂5000油缸軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂5000橫移機(jī)構(gòu)油缸軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂5000滑軌通用鋰基潤(rùn)滑脂100縱移機(jī)構(gòu)油缸軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂5000縱移滑動(dòng)面通用鋰基潤(rùn)滑脂10010 成品存放、運(yùn)輸和保護(hù)方案10.1 成品存放方案結(jié)合工廠(chǎng)堆場(chǎng)的使用情況和項(xiàng)目的實(shí)際情況，構(gòu)件主要堆放在廠(chǎng)區(qū)的南門(mén)堆場(chǎng)和東面堆場(chǎng)。南門(mén)堆場(chǎng)（2100平方）配備50噸龍門(mén)吊1臺(tái)，可同時(shí)堆放66個(gè)41503000mm疊合樓板堆放工裝，東面堆場(chǎng)（2500平方）配備20噸龍門(mén)吊1臺(tái)，可同時(shí)堆放75個(gè)41503000mm疊合樓板堆放工裝，堆場(chǎng)完全滿(mǎn)足構(gòu)件的堆放要求。 圖7.1-1南門(mén)堆場(chǎng)（

71、疊合樓板堆場(chǎng)） 圖7.1-2 東面堆場(chǎng)和PC9線(xiàn)臺(tái)車(chē)布置經(jīng)檢驗(yàn)的預(yù)制構(gòu)件，應(yīng)按安裝位置以及安裝順序存放，并有明確的標(biāo)記。堆垛應(yīng)布置在吊車(chē)工作范圍內(nèi)，堆垛之間宜設(shè)寬度為0.81.2m的通道。針對(duì)不同構(gòu)件，堆放方式不同，具體如下： 預(yù)制疊合樓板堆疊：1）長(zhǎng)度尺寸小于7700的構(gòu)件堆碼時(shí)堆疊層數(shù)不超過(guò)3層，木方枕墊位置采用4點(diǎn)堆碼，注意木方支撐點(diǎn)應(yīng)在一條垂直線(xiàn)上，運(yùn)輸時(shí)綁扎固定應(yīng)牢固；2）長(zhǎng)度尺寸大于等于7700的構(gòu)件堆碼時(shí)不能堆疊，木方支撐點(diǎn)采用8點(diǎn)堆碼，注意木方支撐點(diǎn)應(yīng)在一條垂直線(xiàn)上，運(yùn)輸時(shí)綁扎固定應(yīng)牢固； 全預(yù)制板堆碼時(shí)堆疊層數(shù)不超過(guò)2層，木方枕墊位置采用4點(diǎn)堆碼，注意木方支撐點(diǎn)應(yīng)在一條垂直線(xiàn)

72、上，運(yùn)輸時(shí)綁扎固定應(yīng)牢固； 全預(yù)應(yīng)力疊合樓板堆碼時(shí)不能堆疊，木方支撐點(diǎn)采用8點(diǎn)堆碼，在運(yùn)輸綁扎固定時(shí)，構(gòu)件與鋼絲繩接觸位置應(yīng)加角鐵保護(hù)工裝保護(hù)，防止崩角。 存放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)有排水措施； 應(yīng)按照產(chǎn)品品種、規(guī)格型號(hào)、檢驗(yàn)狀態(tài)分類(lèi)存放，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)應(yīng)明確、耐久，預(yù)埋吊件應(yīng)朝上，標(biāo)識(shí)應(yīng)向外； 預(yù)制支撐等細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件宜平放且用兩條墊木支撐； 10.2 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸 構(gòu)件吊裝用吊具應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)算或試驗(yàn)檢驗(yàn)。吊具應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件形狀、尺寸及重量等參數(shù)進(jìn)行配置，吊索與水平線(xiàn)的夾角不宜小于 60，否則應(yīng)采用專(zhuān)用吊具起吊。對(duì)尺寸較大或形狀復(fù)雜的預(yù)制構(gòu)件，采用有吊架進(jìn)行吊裝，參見(jiàn)下圖吊具。

73、圖7.2-1 預(yù)制構(gòu)件吊裝起吊吊點(diǎn)合力應(yīng)與構(gòu)件重心重合，吊裝動(dòng)力系數(shù)按 1.5 計(jì)。在廠(chǎng)區(qū)吊裝時(shí)應(yīng)做到慢起、平穩(wěn)行走、緩落，避免構(gòu)件因碰撞產(chǎn)生破損。嚴(yán)格遵守十不吊制度。在吊裝過(guò)程中人員不得從吊物下方穿過(guò)和進(jìn)行交叉作業(yè)。定期檢查吊具和繩索。對(duì)不滿(mǎn)足安全要求的應(yīng)更換。每天起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊工作，滿(mǎn)足要求后方可正式吊裝。裝卸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取保證車(chē)體平衡的措施。 構(gòu)件自然養(yǎng)護(hù)須維持一周以上，構(gòu)件出廠(chǎng)需經(jīng)28天試件檢測(cè)報(bào)告合格后方可出廠(chǎng)至工地安裝。 預(yù)制構(gòu)件出廠(chǎng)前需好質(zhì)量把關(guān)工作，主要把關(guān)內(nèi)容是預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸和外觀(guān)觀(guān)感及安裝配件的預(yù)留孔位置、預(yù)留件位置和預(yù)埋套筒的是否正確。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況以及預(yù)制構(gòu)

74、件吊裝順序，確定好每層吊裝所需的預(yù)制構(gòu)件在車(chē)上的安放位置，以便于現(xiàn)場(chǎng)按照吊裝順序施工。 預(yù)制構(gòu)件采用低跑平板車(chē)或大噸位卡車(chē)運(yùn)輸。梁、柱、樓板等構(gòu)件采用平放運(yùn)輸，墻板宜采用豎直翻轉(zhuǎn)后運(yùn)輸。不同構(gòu)件應(yīng)按尺寸分類(lèi)疊放和安排裝車(chē)。裝車(chē)時(shí)先在車(chē)廂底板上做好支撐與減震措施，以防構(gòu)件在運(yùn)輸途中因震動(dòng)而受損，如裝車(chē)時(shí)先在車(chē)廂底板上按500800間距鋪兩根100mm100mm的通長(zhǎng)木方，木方上墊15mm以上的硬橡膠墊或其它柔性墊；上下構(gòu)件之間必須有防滑墊塊、墊木，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊；預(yù)制構(gòu)件與架身、架身與運(yùn)輸車(chē)輛都要進(jìn)行可靠的固定；運(yùn)輸過(guò)程必須低速慢行；運(yùn)輸方式如下： 圖7.2-2 預(yù)

75、制板運(yùn)輸實(shí)物照?qǐng)D7.2-3 預(yù)制樓梯運(yùn)輸圖10.3 成品保護(hù)措施 預(yù)制構(gòu)件在運(yùn)輸、堆放、吊裝、安裝連接等階段應(yīng)做好成品保護(hù)。運(yùn)輸過(guò)程中宜在構(gòu)件與剛性擱置點(diǎn)處填塞柔性墊片；墊塊上下要對(duì)齊，防止構(gòu)件變形開(kāi)裂。 構(gòu)件安裝過(guò)程中，起重人員嚴(yán)格控制吊機(jī)起吊速度，避免安裝過(guò)程中發(fā)生構(gòu)件碰撞造成棱角殘缺現(xiàn)象。 對(duì)于外觀(guān)復(fù)雜的全預(yù)制板采用插放架、靠放架直立堆放，并采用直立運(yùn)輸方式。插放架、靠放架要有足夠的強(qiáng)度和剛度，并需支墊穩(wěn)固。11 構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)1、 必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、道路、架空電線(xiàn)等情況。作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底；作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得隨意更改。2、 參加

76、起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。3、 作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合安全要求。4、 起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。5、 吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。6、 起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。7、 登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時(shí)工作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺(tái)的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)上面嚴(yán)禁站人。8、 綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計(jì)算確定。9、 起吊前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)鋼絲繩

77、及連接部位和索具設(shè)備進(jìn)行檢查。10、 高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。11、 構(gòu)件吊裝和翻身扶直時(shí)的吊點(diǎn)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。異型構(gòu)件或無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。12、 安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。13、 吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式起吊。14、 大雨天、霧天、大雪天及六級(jí)以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)

78、器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。15、 吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路?，?yán)禁采用斜拉、斜吊，嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。16、 起重機(jī)靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)或在架空輸電線(xiàn)路下行走時(shí)，必須與架空輸電線(xiàn)始終保持不小于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門(mén)審查批準(zhǔn)。17、 采用雙機(jī)抬吊時(shí)，宜選用同類(lèi)型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。18、 嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。19、

79、起吊過(guò)程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，待前一動(dòng)作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動(dòng)作。20、 開(kāi)始起吊時(shí)，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無(wú)誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長(zhǎng)久停滯在空中。21、 嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。22、 起吊時(shí)不得忽快忽慢和突然制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。23、 嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。24、 因故（天氣、下班、停

80、電等）對(duì)吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。25、 高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴(yán)防掉落，并嚴(yán)禁上下拋擲。26、 吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過(guò)大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱（包括焊條預(yù)熱）措施，焊接時(shí)應(yīng)有防風(fēng)防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。27、 已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)和技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)不得用作受力支承點(diǎn)和在構(gòu)件上隨意鑿洞開(kāi)孔。不得在其上堆放超過(guò)設(shè)計(jì)荷載的施工荷載。28、 永久固定的連接，應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，并確保無(wú)誤后，方可拆除臨時(shí)固定工具。29、 高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格采取安全防火措施，在作業(yè)處下面周?chē)?0m范圍內(nèi)不

81、得有人。30、 對(duì)起吊物進(jìn)行移動(dòng)、吊升、停止、安裝時(shí)的全過(guò)程應(yīng)用旗語(yǔ)或通用手勢(shì)信號(hào)進(jìn)行指揮，信號(hào)不明不得起動(dòng)，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對(duì)講機(jī)。12 疫情防控措施1、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備專(zhuān)職衛(wèi)生員（安全員），督促落實(shí)各項(xiàng)防控措施，配備體溫檢測(cè)設(shè)備和防疫防護(hù)用品，建立人員健康臺(tái)賬，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行每天不少于兩次的體溫檢測(cè)，并做好記錄;督促?gòu)臉I(yè)人員作業(yè)過(guò)程中佩戴口罩，做好個(gè)人防護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀人員，立即報(bào)告并協(xié)助其到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門(mén)診就診，并將相關(guān)情況報(bào)送屬地社區(qū)（村）和區(qū)住房城鄉(xiāng)(市)建設(shè)委。2、 嚴(yán)控施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)出。疫情防控期間，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止外來(lái)人員進(jìn)入。如有特殊情況確需

82、進(jìn)入時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格的出入登記管理，做好防疫措施。施工現(xiàn)場(chǎng)人員出入時(shí)應(yīng)做好記錄。3、 嚴(yán)格落實(shí)人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)體溫檢測(cè)制度，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須進(jìn)行體溫測(cè)試，并做好登記。4、 每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不少于兩次的預(yù)防性消毒，消毒方法請(qǐng)參照市疾病預(yù)防控制中心發(fā)布的新型冠狀病毒感染的肺炎流行期間預(yù)防性消毒指引執(zhí)行。同時(shí)要保持室內(nèi)環(huán)境清潔，每天通風(fēng)2-3次，每次至少30分鐘。5、 工地內(nèi)就餐應(yīng)采取有效的分流措施，實(shí)行錯(cuò)峰就餐，獨(dú)自就餐，避免扎堆就餐。6、 對(duì)生活垃圾、污染口罩等廢棄物進(jìn)行集中管理、分類(lèi)存放、定時(shí)消毒，每日對(duì)垃圾進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)處理。7、 對(duì)生活垃圾、污染口罩等廢棄物進(jìn)行集中管理、分類(lèi)存放、定

83、時(shí)消毒，每日對(duì)垃圾進(jìn)行及時(shí)清運(yùn)處理。8、 實(shí)行“日?qǐng)?bào)告”制度，項(xiàng)目部每日上午十時(shí)向所屬社區(qū)報(bào)送施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控工作情況和施工人員情況（包括項(xiàng)目總?cè)藬?shù)、勞務(wù)人員花名冊(cè)、前一日新進(jìn)場(chǎng)人員花名冊(cè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出記錄等)。9、 施工單位應(yīng)按照新型冠狀病毒感染的肺炎疫情社區(qū)(村）防控工作方案（試行）規(guī)定，建立與街道和社區(qū)暢通的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，有關(guān)情況由現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職衛(wèi)生員第一時(shí)間向街道和社區(qū)報(bào)告，積極配合相關(guān)部門(mén)做好防控工作。10、 當(dāng)工地人員出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳等可疑癥狀時(shí)，一律不得進(jìn)入施工區(qū)域、應(yīng)立即安排到就近的定點(diǎn)醫(yī)院就醫(yī)，并向街道和社區(qū)報(bào)告，配合街道和社區(qū)按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。就醫(yī)過(guò)程中，應(yīng)盡量避免乘坐公交、地鐵等公共交通工具，前往醫(yī)院路上和在醫(yī)院內(nèi)應(yīng)全程佩戴醫(yī)用口罩。11、 經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)確認(rèn)為疑似病例或確診后，應(yīng)立即中止施工，封鎖病人到過(guò)的施工現(xiàn)場(chǎng)所有場(chǎng)所，在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下對(duì)其工作活動(dòng)場(chǎng)所及使用的物品進(jìn)行消毒處理。12、 一旦發(fā)生疫情，立即封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁人員進(jìn)出工地，配合屬地衛(wèi)生健康部門(mén)進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查、密切接觸者排查，對(duì)病人到過(guò)的場(chǎng)所、接觸過(guò)的人員調(diào)查登記，按照衛(wèi)生健康部門(mén)意見(jiàn)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施。13、 積極做好隔離人員的心理疏導(dǎo)工作，排除恐慌心理，服從和配合衛(wèi)生健康部門(mén)做好防治工作，杜絕私自外出或不服從管理的現(xiàn)象發(fā)生。