1、預制空心板施工方案編制依據:1、XXXX快速路新建工程第二合同段施工圖設計2、XXXX公路建設項目創精品工程實施綱要、XXXX快速路新建工程第二合同段工程招標文件4、城市快速路審計規范(CJJ1909）5、部頒公路橋涵施工技術規范 （JJ 41-000)、部頒公路工程質量檢驗評定標準(JTJ 0718）7、公路工程技術標準( B20)8、有關工程技術管理條例、工程質量管理條例、管理手冊、程序文件、施工現場管理考評實行首件工程認可制度 1.1首件工程的內容與含義在分部分項工程開工時,制定詳細施工工藝方案,經監理批準,首先制造出的第一件工程成品。監理工程師對其材料、設備、工藝進行檢查評估;對報檢程

2、序、表格進行規范；對首件工程強度、尺寸、外觀、平整度等多項指標進行檢查、驗收，并形成對分項(分部）工程的材料、施工工藝、報檢檢查程序、產成品各項驗收指標的結論性意見或報告;作為對后期同類工程施工指導和驗收標準。同時,對首件工程存在不足,提出具體整改意見。1。2首件工程的目的和作用 由于不同的工程項目是在不同的環境下進行的，材料、人員、設備、工藝、地理條件、安全環保要求等均發生了變化，這些變化將不同程度地影響到工程質量，通過首件制工程，可以評價對工程質量影響程度。 通過首件工程的實施，便于承包人施工工藝組合,總結經驗，加強管理,為規范化施工創造條件通過首件工程的實施，可預見施工中遇到的各種問題，

3、特別是解決有可能影響工程質量的各種因素,對出現的問題及時處理，減少承包人的損失,避免施工后期造成返工。通過首件工程的實施，熟悉設計規范和技術要求,根據項目特點，確定表面質量等級及驗收標準，落實業主對具體分項的特殊要求.工程概況 我合同段共有13m先張法空心板梁60片,其中+720中橋10片,K20+660小橋40片。預制梁場設在19預制梁場內.40混凝土使用梁場內攪拌站,鋼筋集中加工，采用定型鋼模板。預制板梁場設置槽，每槽預制板梁四片,共計12個臺座。3.預制梁場布置梁場位于箱梁預制場北側，張拉臺座保證在受力后不傾覆、不移動、不變形。張拉臺座采用槽式臺座,臺座的長度和寬度根據施工現場的實際情況

4、和生產板梁的數量決定設為長6米，寬18米。預制臺座采用鋼筋混凝土制作，底座采用10cmC0混凝土基礎,上設0m C混凝土臺座。臺座兩邊角采用5角鐵包邊,增強臺座的整體性能和棱角抗碰撞能力,延長臺座使用壽命。臺面上層m鋼板,增強臺座頂面的光滑度和抗擠壓強度。為防止漏漿,角鐵外側粘貼橡膠條。傳力柱長60米,寬0。4米,高米(其中地下部分0.4米,地上0.米)，采用C混凝土澆筑而成,加設1螺紋鋼。空心板模板采用定型鋼模板，支立時,用螺桿將模板頂壓在底模側面角鋼上,角鋼上粘貼5m橡塑板,模板上部用花紋螺絲外拉和拉桿內拉固定成型。生產空心板之前，底模用脫模劑擦三遍,保證梁板脫離底模時有較小的粘著力，不至

5、于將臺座損壞。4工程整體安排。1工期安排 先張法空心板預制計劃開工日期：2年7月5日，計劃完工日期:20年月30日。 先加工K12+720中橋空心板梁。4。施工準備 目前,施工現場已經做到路通、電通、水通；施工臨時用電埋設電纜至施工現場,臨時用水是使用自來水,并已經埋設管道并通至施工現場。場地已經采用低標號砼硬化。各種必備的施工機械、工具、材料已經全部備齊,并在使用前試運行，保證了其狀態的良好。預制場附近建有中型攪拌站一座，能滿足施工要求；現場鋼筋加工設備1 套,能夠滿足鋼筋加工施工的需要。進場設備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見報驗單。4。3主要工程數量表梁場主要工程數量表序號材料單位數量1

6、13m空心板梁片12臺座座3碎石立204C1混凝土立505鋼筋噸88m厚鋼板平260713m板梁模板套84.4梁場人員制梁場人員構成表序號職務工作分配人數1梁場場長施工總負責12梁場總工技術負責13技術員現場施工4質檢員質量驗收15安全員現場安全1試驗員現場試驗25施工方案先張法預應力空心板梁施工工藝框圖 原材料試驗配合比試配張拉臺座制作報監理工程師審批施 工 準 備施工方案擬定 放張切斷鋼絞線養 護 拆 模鋼筋骨架成形報監理工程師審批立 邊 側 模澆筑底層砼后安放內模moNEIMO混凝土澆筑混凝土備料拌合砼試件制作及試驗封 端 移 梁報監理工程師審批工程完成壓試塊確定砼強度設置圓形箍筋固定套

7、鋼筋下料加工成形模 板 清 理5.1模板工程 預制梁的模板是施工過程中的重要構件,不僅關系到預制梁尺寸的精度,而且對外觀質量、施工進度和工程造價都有直接影響，為保證梁體外觀質量，預制采用定型拼裝鋼模板。同時鋼模板具有必須的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受施工過程中可能產生的各項載荷，保證結構的設計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性;模板板面光滑平整、接縫嚴密，確保混凝土在強烈振動下部漏漿。空心板梁模板由底模、側模、內模和端模四部分組成。底模：先張梁臺座的混凝土臺座要求地基不產生非均勻沉陷,臺座制作必須平整光滑、排水暢通,梁位端部的臺座應滿足強度要求及重復使用的要求。在臺座上平鋪8m厚鋼

8、板作為預制構件的底模，鋼板緊貼于混凝土表面.考慮到底座較長、構造需要、制作方便、溫度影響、焊接變形等因素,底板鋼板采用8m長分段焊接拼裝,底模表面平整光滑。側模：采用定型鋼模板,面板采用=5mm厚度鋼板，筋板8m厚,邊框鋼板8m厚，按照設計梁體外形尺寸壓軋成型,與混凝土接觸面拋光處理，外側水平焊8#槽鋼，豎向焊接5#槽鋼;為便于安裝，模板分節加工，每節3.m長，采用4螺栓聯結組裝。模板尺寸、形狀詳見下圖：內模:采用5mm*25m2。5m及25m2mm*25方管鉸接制作，側面裝置鉸鏈,使殼板可以轉動。內模的20螺紋骨架和活動撐板，每個m設置一道，撐板下端的半邊朝梁端一側用鉸鏈與殼板連接，另半邊及

9、上端均做成榫頭,頂緊殼板縱面上、下斜接縫,并在撐板上方設置直徑20mm的圓鋼拉桿,撐板將內殼板撐實后，在模殼外用鉛絲捆扎，即成定型的整體內模。吊裝入模前，將內模外側纏繞層聚乙烯塑料膜,保內模表面平整，使用完畢后及時清理干凈. 端模:端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側模上,端模采用10m厚整體模板.端模預留鋼絞線張拉孔。模板安裝模板安裝與鋼筋綁扎配合進行,鋼筋綁扎完成檢查合格后,方可開始模板安裝。模板安裝前要認真進行打磨除銹工作,并涂刷特種脫模劑，使混凝土外觀顏色均勻一致,脫模劑要涂刷均勻,不得遺漏。模板組裝后,要注意檢查接縫處止漿墊的完好情況，如發現損壞應及時更換,以保證接縫緊密不漏漿。所有

10、木楔、拉桿、腳手架等支撐物都要牢固可靠，上緊螺栓，以確保混凝土澆筑過程中不發生跑模、漏漿、變形等現象的發生。 護欄及橋面施工所需的預埋鋼筋，支座鋼板等預埋件按照設計位置準確定位，并牢固固定，保證混凝土灌筑過程中不產生位移。模板的拆除拆模時間及方法涉及到預制梁的質量和模板的周轉使用，拆模時應保證模板表面與棱角不致損壞，一般來說，混凝土抗壓強度達到2。5MPa 時方可拆除側模。 梁板混凝土澆注完成后,應根據實際氣溫隨時觀察混凝土的初凝，一般在常溫下4-5 小時內即可進行內膜抽拔,但應根據實際情況具體對待,簡單判斷的方法是混凝土初凝后用手指按壓,既不出現小坑又能留下明顯指印時為佳。5。2 鋼筋工程

11、鋼筋初加工對進場的鋼筋進行外觀檢查驗收,按照規范要求進行力學性能抽樣試驗,進行質量鑒定，裝卸鋼筋時,不得拋甩,以免損壞鋼筋。 經檢驗合格后的鋼筋進行整直、除銹、除油污等初加工。鋼筋經過整直與除去污銹后,應達到鋼筋表面潔凈平直,無局部曲折,被擦傷的表面傷痕不得使鋼筋的截面減小5%以上。鋼筋調直采用冷拉法,級鋼筋的冷拉率不大于2%,級鋼筋的冷拉率不大于1%. 鋼筋的接頭 鋼筋的接頭一般采用焊接,直徑大于16mm的鋼筋接頭采用雙面電弧焊,焊縫長不小于5d，級用422焊條,級用50焊條。 鋼筋焊接前，必須按照施工條件進行試焊，經檢測合格后方可正式施焊,焊工必須經考試合格,持證上崗，軸心受拉構件中的鋼筋

12、均焊接,不得采用綁扎接頭。鋼筋接頭在接頭區段內,應錯開布置，對于綁扎接頭兩接頭間距不小于。3倍的搭接長度.同一根鋼筋焊接接頭兩接頭間距應大于3,同時不小于50，不管采用何種焊接，在同一根鋼筋上不得集中配置焊接接頭。3鋼筋下料加工 鋼筋必須按照設計規格、數量及尺寸加工,計算好單根鋼筋長度后下料，在工作臺上按設計鋼筋尺寸放樣,機械加工,鋼筋的彎鉤及保護層必須按圖紙及規范要求設置. 鋼筋從一端向另一端彎扎,注意起彎點的位置,由于彎曲機套筒卡住鋼筋后，會帶動鋼筋向彎曲方向走行,實際起彎點較設計位置提前，加工前先試彎根鋼筋,找出規律后再成批加工。 鋼筋加工好后，按型號分類放整齊,標識其編號、使用位置、檢

13、驗狀況等情況.鋼筋的安裝及綁扎鋼筋整體綁扎，檢查其各部尺寸，保證其位置符合設計標準。梁體鋼筋密集，要事先研究好綁扎安裝的順序。一般先安裝箍筋，再安裝下排主筋，后安裝上排鋼筋,底板和肋板鋼筋綁扎完成后,安裝內模,最后安裝綁扎頂板鋼筋。 鋼筋接頭按規定要求錯開布置,搭接長度區段（35d 長度范圍內,但不得小于50cm)，受拉鋼筋每個斷面綁扎接頭不能大于25,焊接接頭不能大于50。 鋼筋綁扎要牢固,具有足夠的強度，灌筑混凝土時不得移位變形，鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結實,必要時焊接,使之成為整體為保證及固定鋼筋相互間的橫向凈距,兩排鋼筋之間可使用砂漿墊塊隔開，或用短鋼筋扎結固定。 為了保證鋼筋保護層的厚

14、度,在鋼筋與模板間設置砂漿墊塊,墊塊應錯開布置，不應貫通截面全長。 5。3鋼絞線加工與張拉 1.鋼絞線下料加工 經檢驗合格后的鋼絞線方能下料使用,在鋼筋加工場內設專用的下料場地，表面禁止粘土,鋼絞線盤架立在固定鋼筋箍架上,試轉靈活方可拆盤下料,鋼絞線下料時徐徐抽動,防止出現死彎下料長度按照設計圖紙要求,并考慮錨夾具、千斤頂及預留工作長度. 預應力鋼絞線采用鋼筋切斷機或砂輪切割機截斷,不得使用電弧或氣割,鋼鉸線切割時,先將鋼絞線拉到需要的長度,切口兩端50m 處用鉛絲綁扎，以免切割后鋼絲松散,然后用砂輪切割機切割。 鋼絞線搬運時禁止與梁場內的電焊機接觸,防止鋼絞線被打火. 2.鋼絞線安裝 下料后

15、的鋼絞線編好號后對應鋼橫梁定位板上的編號安裝,并檢查鋼絞線有無絞纏現象。 鋼絞線失效段的設置,鋼絞線失效段采用4PV管作為隔離層，長度位置必須準確。鋼絞線張拉之前應先檢查鋼絞線的失效段設置是否正確，發現問題及時調整。3.張拉機具張拉機具使用前已由專業部門校驗,校驗時千斤頂與油表配套校驗,并在使用時不得隨意打亂張拉機具使用六個月或200 次以及使用過程中出現異常情況時，必須重新進行校驗. 張拉用的油泵及千斤頂必須性能良好，經鑒定后方可使用,供油足，壓力穩定,無滲漏現象，張拉缸、回程缸運行平穩。 工具夾片在安裝前,在錐面上均勻涂一層石蠟，保證卸錨靈活。所有工具夾片均要均勻打緊，勿使松緊不一。張拉機

16、具校驗報告見附頁。張拉 鋼絞線、固定橫梁、張拉機具、活動橫梁的安裝詳見下圖： 拉采用整體張拉的工藝。張拉力和伸長率雙控制，控制張拉應力為主,并以伸長量校核，量測伸長值時應考慮錨具及構件的壓縮影響。控制張拉應力嚴格按設計圖紙執行。13米空心板張拉控制應力采用19MPa為保證安全鋼絞線張拉必須在梁板底部鋼筋綁扎完畢后方可進行,張拉采用一端錨固,一端張拉方案。整體張拉之前先用小千斤頂逐根張拉至10%k,以保證整體張拉時鋼絞線受力均勻。張拉順序,單根張拉時以梁體中軸線對稱張拉。 張拉工作程序:布置鋼絞線安裝工具錨千斤頂對中就位安裝活動橫梁上緊絲杠小千斤頂單根張拉至10%k整體張拉至20k0 持荷2mi

17、k上緊絲杠在固定橫梁上的螺帽。伸長量的量測 實際伸長量LA+A1+(A2-A1） A鋼絞線初應力以下的推算伸長值。推算伸長值以k0k的伸長值控制。 A鋼絞線1%k0的伸長值，實際量測為整體式張拉時千斤頂油鋼的伸長量。 A2-鋼絞線10%100%k的伸長值，實際量測為整體式張拉時千斤頂油鋼的伸長量。 理論伸長值： L=P/AEP （簡化計算式） P-預應力筋的平均張拉力(N)L預應力筋的長度(mm)A預應力筋截面面積（mm2）E預應力筋彈性模量（/mm) 經過計算13米板梁張拉長度為93m。由于兩端張拉臺具間距6米,鋼絞線單根長度為60.5,所以每次張拉長度為432m。實際伸長值 與理論伸長值的

18、差應控制在%以內，否則暫停張拉,查找原因妥善處理后繼續張拉。施工技術人員在張拉過程中認真填寫張拉施工記錄。 錨固 :上緊絲杠在固定橫梁上的螺帽,使鋼絞線錨固.張拉缸緩慢回油，使張拉油表指針回落至零。活動橫梁和固定橫梁的連接，將活動橫梁、千斤頂移至下一槽,準備下一槽的張拉。 5。4 混凝土工程 鋼筋和模板安裝完畢,經自檢合格后報監理工程師檢查驗收并簽認后進行混凝土的澆筑施工。1.混凝土拌制和運輸 梁體混凝土集中在拌和站拌制，在拌制過程中,要始終注意混凝土塌落度，嚴格控制水灰比,倘若不符合規定,應立即查明原因,予以糾正。混凝土采用罐車與龍門吊配合的方式運輸,由罐車從拌合站將混凝土運至龍門吊下料斗里

19、，利用龍門吊起吊料斗進行混凝土澆注。混凝土澆注要注意下落高度,混凝土下落高度不得大于2m。 混凝土澆筑 混凝土必須在鋼筋、模板自檢合格,并請監理工程師檢驗簽認后方可灌筑施工,技術人員認真、準確地填寫混凝土澆筑記錄. 混凝土的澆筑方法直接影響混凝土密實度，主要從兩方面來控制,一是澆筑層的厚度與澆筑順序,另外是良好的振搗,兩方面互為影響。 混凝土澆筑不得任意中斷，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土拌和物澆筑搗實完畢。因故必須間歇時,間歇最長時間應按所用水泥凝結時間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。 3混凝土振搗 底板采用插入式振搗器，頂板及翼板采用平板振搗器,輔以mm 棒頭的插入式振搗器,

20、當采用直線行列插搗式,振搗間距不得超過振動器作用半徑的1。5 倍；交錯插搗時，不得超過振搗器作用半徑的75 倍。插入和拔出操作速度不可過快，避免留下孔洞;振搗時盡量避免碰撞鋼筋、模板,在振搗新混凝土層時，將振搗器機頭稍插入下層，使各層混凝土結合為整體。 嚴格掌握混凝土的振搗時間，振搗時間過短,混凝土不能達到密實，振搗時間過長,易引起混凝土的離析現象，一般當混凝土內不再有氣泡冒出，表面不再下沉，開始泛漿，混凝土表面平整即表明混凝土已密實,停止振搗. 梁體腹板、底板及頂板連接處,及兩端等鋼筋稠密部位，要加強振搗. 施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況，發現問題及時處理. 梁頂抹

21、面后拉毛。板頂嚴禁滯留油膩.4混凝土養生 養護是預制構件生產的一個重要環節，待混凝土構件成型后,立即用黑色塑料膜覆蓋,充分利用盛夏季節充足的太陽能提高構件的養護溫度，又可使混凝土凝固過程中產生的水化熱不易散失,達到蒸氣養護的目的，構件初凝后就灑水和覆蓋草袋養護。板端應鑿毛,以便結構連續。 5。5放張 1、鋼絞線的放張 待梁板養生7天,強度達到設計強度的100時,方可對鋼絞線進行放張鋼絞線放張前,應將限制位移的側模、翼緣模板拆除.鋼絞線放張采用千斤頂放張,放張時千斤頂按照張拉時的安裝位置、步驟重新安裝。安裝完畢后，千斤頂對活動橫梁稍加壓力,使固定橫梁上螺母松動,人工將螺母松開后，千斤頂緩慢回油至

22、鋼絞線完全放松。、鋼絞線的切除鋼絞線放張完畢后，人工使用無齒鋸將多余鋼絞線切除.嚴禁使用電焊、乙炔等切割,避免造成混凝土燒壞預應力筋的切斷順序，必須沿放張端開始,逐次切向另一端.梁端頭處鋼絞線處涂抹防銹油漆,達到防水效果。5。6起吊、存放 1、鋼絞線放張、切除完畢后,用龍門吊起吊，運至存放臺座。梁體起吊時吊環應順直，吊繩與梁體交角小于0時，必須設置吊架或扁擔,盡可能使吊環垂直受力。2、梁體存放 梁體存放場地采用混凝土條形存放臺座。混凝土條形存放臺座的制作：在原地面下挖60c深80cm 寬基坑,基底夯實后,用碎石回填至原地面。碎石回填必須分層夯實,條形基礎采用2 混凝土澆筑，寬60cm，高cm。

23、同時必須保證梁體存放時梁底面與地面間距大于0cm.兩端條形基礎中心線必須與梁板支座中線重合,保證梁體存放時受力與梁板架設后受力一致. 梁體存放最高不得超過3 層。 7封端 梁體的封端在存放場地進行，封端模板采用整體鋼模，鋼管加固.模板安裝完畢后重點檢查梁板角度和長度,符合要求后方可進行封端。梁體的封端可按批進行。 6質量保證措施 建立“自檢、專檢、互檢”的質量“三檢制”和工序前試驗、工序中檢查、工序結束驗收的工作制度。工序質量檢查程序由項目部總質檢工程師負責,專職質檢員負責落實。隱蔽工程檢查先由項目部自檢,合格后填寫好隱蔽工程檢查證,報請監理工程師檢查簽認后方可隱蔽 2堅持“三服從、五不施工、

24、一個堅持”制度，即“進度服從計劃,進度服從安全、質量,質量否決服從監理”;“施工準備不做充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工,設計圖紙沒有審核方案、未進行優化不施工,現場沒有進行技術交底及特殊工序沒有作業指導書不施工”;“堅持工程質量未達標堅決進行返工”。 .嚴格進貨檢驗和試驗制度.用于主體工程的重要工程材料必須按照規范要求進行復驗,合格后方準使用,未經復試或復試不合格的材料禁止放行,緊急情況下必須緊急放行時須經項目經理批準. 4 嚴格分項、分部、單位工程質量檢驗評定制度。分項、分部、單位工程結束后，按公路工程質量檢驗評定標準及時進行相應的工程質量檢驗和評定。

25、嚴格最終檢驗和試驗制度.在進貨和過程檢驗和試驗均已完成，且結果滿足規定要求后，最后進行最終檢驗和試驗。 6 張拉程序嚴格按工藝要求進行,從穿束、初應力值、張拉、控制力值計算、鋼絞線伸長量、壓漿、錨固和錨固后的檢查等各個程序均應達到規定要求，確保工程質量。7. 梁體混凝土中可摻入早強劑,嚴格控制水灰比。灌注混凝土時,委派技術、質檢及試驗人員專門值班,確保混凝土密實和外觀尺寸的準確和混凝土表面的光滑。 8預應力梁存放時支點設在支座處，存放時間不要過長,下部工程已完的孔跨盡快組織架設,制作橋面設施,以防梁板上拱，。7.安全保證措施1、進入工地必須佩戴勞動安全保護用品、用具，嚴禁各種違章操作2、各工種

26、均設立自己的安全監督員。3、張拉、起重設專職安全員。、預制場內的防火、防電安全由處長親自負責。5、進行全員的安全意識及防護培訓。8環境保護的組織與措施。廢水排放控制 施工現場作業產生的污水，禁止隨地排放.作業時嚴格控制污水流向,在合理位置設置沉淀池，污水經沉淀后方可排出或回收用于灑水降塵。未經處理的廢水，嚴禁直接排入排水設施。 8。2防止噪聲污染技術措施設備選型優先考慮低噪聲或備有消聲降噪設備的產品,設備底座設置防震基礎.作業中輻射強噪音和強振動的施工機械在夜間停止施工作業.當使用機械設備的工藝操作,要盡量減少噪音、廢氣等污染;在城鎮居民區夜間施工時，采用措施減少噪聲,并遵守當地有關部門對夜間

27、施工的規定。 8。3防止大氣污染措施 施工前做好施工道路的規劃和設置,臨時道路路基要壓實,路面鋪墊細石，并隨時灑水，減少道路揚塵。 裝卸有粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。施工作業產生的灰塵,除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水,運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋.不在施工現場燃燒有毒、有害和有刺激性氣味的物質。.4固體廢棄物的控制措施剩余料具、包裝及時回收、清退.對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時清掃、清運，不隨意傾倒,每班清掃、每日清運。 施工現場無廢棄砂漿和砼,運輸道路和操作面落地料及時清理，砂漿、砼運輸時采取防落措施。完工后及時清理施工場地，做到“工完料凈”,不給周圍環境遺留工程垃圾。