1、XX大道一期XX立交工程XX段橋梁工程（K49+475-K51+767.585）墩帽施工方案目 錄1 工程概況41.1 工程概述41.1.1 工程簡介41.1.2 工程地質及水文42 施工部署及施工方法62.1 施工任務劃分62.2 工程進度計劃62.3 工程特點62.3.1 施工場地布置總平面管理62.3.2 施工駐地72.3.3 鋼筋及砼來源72.3.4 施工便道72.3.5 施工圍擋72.3.6 施工用水72.3.7 施工用電82.3.8 通訊聯絡82.4 施工組織82.4.1 管理機構82.4.2 管理人員配置92.5 勞動力資源102.6 材料供應計劃112.7 機械設備、儀器配置1

2、12.8 施工工序122.9 施工方法132.9.1 施工準備132.9.2 測量放樣14墩柱頂鑿毛142.9.4 鋼筋制作及安裝142.9.5 模板安裝142.9.6 砼澆筑152.9.7 砼養護162.9.8 模板拆卸163 質量檢驗標準164 保證措施184.1 工期保證措施184.1.1 組織措施184.1.2 技術措施184.1.3 管理措施194.1.4 材料保證措施194.1.5 機械設備保證措施204.1.6 人力資源保證措施204.1.7 資金保障保證措施204.1.8 外圍保障保證措施204.2 安全保證措施214.2.1安全管理措施214.2.2 建立健全安全保證體系24

3、4.2.3 安全管理組織機構254.2.4 安全教育培訓254.2.5 安全技術交底254.2.6 安全檢查264.2.7 隱患排查整改264.2.8 特種設備管理264.2.9 值班及監管264.2.10 夜間施工措施274.3 質量保證措施284.3.1 質量保證體系284.3.2 質量管理制度284.3.3 做好培訓工作294.3.4 加強施工工序控制294.3.5 尊重指令和接受監督294.3.6 確保工程質量的措施304.3.7 獎罰措施314.4 環境保護、水土保持體系及保證措施334.4.1水土保持措施344.4.2生態環境保護措施351 工程概況1.1 工程概述1.1.1 工程

4、簡介XX大道一期XX立交XX區段K49+475K51+767.585段橋梁工程位于大連市XX，全長2.29公里，共分三座橋梁和三段引堤：上行線橋梁樁號SK49+468.813SK51+048.429，全長1579.616米；下行線橋梁樁號XK49+463.303XK51+048.429，全長1585.12米；B匝道橋梁樁號BK0+052.328BK0+349.328，全長297米；上行線引堤樁號SK51+048.429SK51+234.554，全長186.125米；下行線引堤樁號XK51+048.429XK51+234.554，全長186.125米；B匝道引堤樁號BK0+349.328BK0+

5、440，全長90.672米。本工程樁基礎共計237根，承臺104座，臺身5座，墩柱183座，墩帽77座，上部采用現澆連續箱梁共39聯，其中上行線18聯，下行線18聯，B匝道3聯，橋面鋪裝119孔，防撞墻7490米，引堤回填14666m3。工程總造價為1.98億，合同工期549天。1.1.2 工程地質及水文 擬建橋區位于XX村，地貌單元屬山麓坡角地帶，該橋區地勢較平緩、開闊。擬建場地地面標高50.8756.22m。根據現場鉆探揭露，場地地層自上而下可分為：耕土（Q4ml）:灰褐色，主要為粘性土組成，夾含約10%碎石及大量植物根系，松散，該層于場區普遍分部。含碎石粉質粘土（Q4dl+pl）：灰黃色

6、，可塑硬塑，韌性中等，干強度中等，無搖震反應，碎石含量約35%，粒徑不均，多為1-5cm。該層在整個場地內廣泛分布。強風化白云巖（Zg）：灰黃色，結構大部分破壞，礦物成分顯著變化，巖體破碎，巖芯呈塊狀、碎屑狀，遇水易軟化。中分化白云巖（Zg）：青灰色，隱晶質結構，中厚層狀構造，節理裂隙較發育發育，巖體較完整較破碎，巖芯呈碎塊狀、柱狀，巖質堅硬。勘察期間，擬建場地在鉆孔控制深度內均可見地下水活動，地下水類型為潛水。穩定水位埋深5.313.5m，標高38.8548.63m，地下水位變化幅度8.2m。地下水性質為土層孔隙水。含水層主要為卵石層，主要補給來源為大氣降水，以蒸發及井水抽水為主要排泄方式。

7、1.2 主要工程數量XX立交工程共77座墩帽，其中主橋上行線53座，尺寸分別為長5m，寬2m、2.4m，高2.385m、2.685m；主橋下行線15座，尺寸分別為長5m、4.6m，寬2m、2.4m，高2.385m、2.685m、1.95m；B匝道9座，尺寸分別為長2.6m、3.6m，寬2.4m、1.8m，高1.503m、1.897m。墩帽材料數量表序號材料名稱材料規格單位數量備注1HRB400級筋12T142HRB400級筋14T1083HRB400級筋25T484HRB400級筋28T825HRB400級筋32T1456砼C40m314362 施工部署及施工方法2.1 施工任務劃分根據本工程

8、的性質和特點以及工期要求，共劃分3個工區：第一工區：上行線0#-21#墩及下行線0#-22#墩由橋梁一隊施工；第二工區：上行線21#-36#墩、下行線22#-40#墩及B匝道0#-9#墩由橋梁二隊施工；第三工區：上行線36#-55#墩及下行線40#-55#墩由橋梁三隊施工；三個工區同時施工，采用平行作業。2.2 工程進度計劃墩帽計劃工期2014年08月15日2015年6月14日，工期10個月。2.3 工程特點XX立交工程毗鄰市區，新建橋梁需上跨公海大道、202國道、姚家路，橋位處地下管線錯綜復雜，在上跨既有道路施工時，受兩側建筑物限制，施工作業面狹窄，場地條件有限，合理的對場地進行規劃布置尤為

9、重要，直接影響到施工的順利進行。2.3.1 施工場地布置總平面管理施工場地總平面布置根據進度計劃安排及施工內容實行動態管理，主要出入口處懸掛出入制度說明牌、安全警示牌，場內管理條例及工程簡介等四牌一圖，教育職工維持良好的工作秩序和紀律。凡進入現場的設備、材料必須按平面布置圖所指定的位置堆放整齊，不得任意堆放，對施工現場的設備、場地、物品勤維護打掃，保持現場環境干凈整齊、無垃圾、無污染。2.3.2 施工駐地項目經理部設在春天駕校西側， 搭設臨時彩板房作為管理人員的辦公和生活用房。各施工作業隊集中設營，與項目部相鄰，采用新建板房作為辦公和生活用房。2.3.3 鋼筋及砼來源鋼筋在鋼筋加工區制作加工，

10、鋼筋籠用車運至現場；混凝土采用宏駿商品混凝土砼，據施工現場8km，由混凝土運輸車運至現場。2.3.4 施工便道以既有公路作為汽車運輸主干道，場地內施工便道由既有公路引入，以盡量少占臨時用地為原則。2.3.5 施工圍擋確保施工安全及交通暢通，按業主要求的標準設置施工圍擋，并保證圍擋的清潔。施工現場采用彩鋼板圍擋，并按道路交通管理部門的規定，設交通分隔欄、安全錐、防撞墩、警示燈、指示牌、標志以及限速標志，滿足安全行車要求。2.3.6 施工用水施工生產用水根據實際需要，配備足夠數量的水車進行給水，并在現場有足夠用水儲備，以保證施工用水。生活用水采取飲水機和從市政自來水管道接入付費的形式供給。2.3.

11、7 施工用電施工用電向當地電力部門申請，安裝2臺630KVA變壓器專線供電，以供橋梁施工需要。為保證施工，在工地配備2臺250KW的發電機，作為備用補充，滿足臨時施工需要。2.3.8 通訊聯絡項目經理部與各施工隊間采取移動電話為主，工點內部輔助無線對講通訊。項目部配固定電話、傳真機、寬帶與業主、監理保持聯系。2.4 施工組織2.4.1 管理機構項目經理部由領導層和職能部門組成，設項目經理1人，由張春雨同志擔任；項目書記1人，由李國寶同志擔任；總工程師1人，由苑濱文同志擔任。下設七個職能部門，即工程技術部、安全質量部、計劃合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室、試驗室。在施工單元的劃分組織上，項

12、目部下設樁基一隊、樁基二隊、樁基三隊、橋梁一隊、橋梁二隊、橋梁三隊、路基一隊。各施工隊根據需要設置若干作業班組，選擇有專業特長和豐富施工經驗的作業人員，經培訓考核合格后持證上崗，分專業工種組成工班，由專業技師擔任工班長，統一管理。大連市XX大道一期XX立交XX有限公司項目經理部組織機構圖2.4.2 管理人員配置序號姓名職務/工種職稱備注1張春雨項目經理高級工程師一級建造師2苑濱文項目總工高級工程師3李國寶項目書記工程師4林景一副經理工程師5于洋副經理工程師6景 鋒質檢部長工程師7王輝江工程部長工程師8朱家根 計合部長工程師9王秋生試驗主任工程師10李廣波安全部長工程師11崔連焰測量工程師工程師

13、12 王利軍材設部長工程師13金 哲綜合部長工程師14徐邦皓安全員工程師15邴忠禮安全員工程師16邴忠明安全員工程師17魏洪巖統計負責人工程師18史二永測量員助理工程師19崔健試驗員技術員20韓志鋒質檢員技術員21高占偉質檢員技術員22付 澤財務部會計員23丁文硯內業員技術員2.5 勞動力資源序號工種人數備注1木工152鋼筋工183電焊工54砼工105機修工36電工47雜工128機械操作手/司機69合計732.6 材料供應計劃落實各種施工用材料的計劃，保證各種物資按時、保質、有計劃的供應，做到不積壓、不短缺。根據施工安排，制定詳細的材料供應計劃，并分解到月、旬，提供給供應商，要求供應商按計劃及

14、時供應材料，保證質量，不影響工程進度。材料供應計劃表序號材料名稱材料規格單位數量進場時間1HRB400級筋12T142014.8.102HRB400級筋14T1083HRB400級筋25T484HRB400級筋28T825HRB400級筋32T1456砼C40m314362.7 機械設備、儀器配置主要機械設備、儀器配置表序號機械名稱規格型號數量單位性能狀態1砼運輸車12m34輛良好2裝載機ZL50G1臺良好3挖掘機1m31輛良好4自卸車CA1522輛良好5振搗棒506臺良好6電焊機BX1-3156臺良好7鋼筋調直機GT3-8型2臺良好8鋼筋彎曲機GW40型 2臺良好9鋼筋切割機GQ50 2臺良

15、好10風鎬G203臺良好11吊車25T 1輛良好12砼泵車HBT60C1臺良好13模板鋼模板8套良好14全站儀SET21101臺良好2.8 施工工序施工準備測量放樣墩柱頂鑿毛 鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑混凝土養生拆模。墩帽工藝流程圖測量放線墩柱頂鑿毛鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑澆筑混凝土養生鋼筋加工混凝土攪拌混凝土強度試驗拆模2.9 施工方法2.9.1 施工準備墩柱施工完成后，待砼的強度形成后，進行墩帽施工。墩帽施工場地四周應平整壓實，合理堆放材料和機具，確保大型起重、砼泵車及運輸機械的停放。2.9.2 測量放樣現場清理完成后，由測量隊現場施工放樣，放樣前先行對放設的導線點進行復核，復核無誤后，

16、才能進行墩帽放樣，以免造成因放樣失誤而引起的質量事故。用全站儀測出墩帽中心點和縱橫軸線，并用墨線做好標記。 墩柱頂鑿毛墩帽施工前對墩柱頂混凝土表面并進行鑿毛處理，調直預留鋼筋。當墩柱混凝土強度達到2.5MPa后，采用人工進行鑿毛，要輕微細致，深度控制在1cm，即可以達到要求效果，同時把混凝土表面浮漿及松軟層全部剔除掉，大部分漏出粗骨料，骨料外漏達到75%即可。注意不能把粗骨料剔松散了，避免條狀、點狀或坑式鑿毛。當把浮漿及表面松軟層鑿除后，大部分粗骨料外漏，為了在新混凝土澆筑前保證骨料強度的要求同時達到鑿毛效果，必須用水沖洗，把浮漿及殘渣清理掉，混凝土澆筑前將鑿毛處清洗干凈，表面濕潤但不得有積水

17、。2.9.4 鋼筋制作及安裝鋼筋在制作場地內成批下料并制成鋼筋半成品，加工完成后運至施工現場，按設計圖紙和施工技術規范的有關規定進行安裝，確保間距準確，特別注意預埋尺寸和位置的準確性。保護層墊塊采用硬質塑料墊塊，墊塊厚度不應出現負誤差，正誤差不大于1mm，墊塊應相互錯開、分散布置，我標段采用梅花形布置，布置數量不少于3個/。墊塊與鋼筋綁扎牢固，且扎絲的絲頭不得進入混凝土保護層內。2.9.5 模板安裝 模板安裝之前，為保證操作人員上下方便和操作安全，應對腳手架采取進行加密、加固措施，保證腳手架穩定。同時在腳手架上鋪設4米長5cm跳板形成工作平臺，另外還要綁扎、搭設人員上下爬梯。墩帽鋼筋安裝完畢，

18、首先由鋼筋班租長進行自檢。質檢合格后，由工長組織模板班組與鋼筋班組進行互檢并形成記錄。互檢合格后，由質檢人員對鋼筋進行專檢合格報請監理工程師檢驗，監理工程師檢驗合格后方可支立墩帽模板。安裝模板前重新測定中心和縱橫軸線，定出邊角準確位置。墩帽模板采用定型鋼模板，以適應尺寸大小變化，預先組拼成整體并加固，模板拼裝時，先在接縫處設置密封膠墊片，再上緊接縫螺栓。拼裝后的模板應具備平整光滑并有足夠的強度和鋼度，表面平整，接縫嚴密不漏漿，裝拆方便等特點，檢查其平整度，如有誤差，用千斤頂進行校偏。安裝前模板內側涂刷質量合格的脫模劑，不得使用廢機油等油料作脫模劑，且不得污染鋼筋。模板拼裝完成后，人工配合吊車安

19、裝就位，模板中間采用16mm對穿螺栓拉桿連接固定，上下間距80cm，外套18mm白色PVC套管。支立結束后應及時清除模板內所的污物、碎屑物、木屑及其他雜物，注意鋼筋保護層的控制，設四向風纜拉緊固定。模板安裝完畢，木工班組長進行自檢。主要對平面位置、頂面標高、墩頂偏移、垂直度、節點聯系及縱橫連接，穩定性進行檢查，自檢合格后由現場工長組織砼班組與木工班組進行互檢，合格由質檢員進行專檢。專檢合格后由經監理工程師檢查認可后方可進行下道工序砼澆筑。2.9.6 砼澆筑模板及鋼筋檢查合格后申請監理工程師進行驗收，經監理工程師認可后即可進行砼澆筑。澆筑前對承臺砼表面進行潤濕，同時對到場砼進行坍落度試驗和引氣劑

20、含量試驗。采用坍落度筒按規范測量坍落度，嚴格控制在180-200mm之間。采用砼引氣劑含量測定儀按規范要求測定引氣劑含量，嚴格控制在4%-6%之間。該兩項指標不能滿足要求的砼堅決不能澆筑砼。混凝土采用自動計量的攪拌機拌和，混凝土運輸車運至現場，采用混凝土泵車澆筑混凝土，插入式振動器振搗。砼采用水平分層澆筑，每層為300mm厚，用插入式振搗器振搗。振動棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；振動棒應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，與模板保持510cm的距離；振動棒要垂直地插入砼內，并要插入下層混凝土510cm，保證上下兩層混凝土結合良好；對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，混凝土

21、密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿；每一處振動完畢后應邊振動邊慢慢提出振動棒。澆筑過程設專人檢查鋼筋和模板的穩固情況，當發現有松動、變形、下沉、移位等問題時，必須立即處理。2.9.7 砼養護砼澆筑完畢后，及時進行覆蓋養護或采用塑料薄膜包裹保水法養護。砼達到拆模強度后，立即拆模，然后用塑料布將墩帽整體包裹，設專人隨時進行噴淋養生，保持濕度。當氣溫偏低時，采用土工布包裹、內外加塑料薄膜保溫保濕。2.9.8 模板拆卸當砼抗壓強度達到設計強度80%時方可拆除模板，拆模采用倒鏈和汽車吊配合，輕拆、輕卸，防止損壞模板及砼表面。3 質量檢驗標準鋼筋制作和安裝質量標準表831-1 鋼

22、筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板3注：小型構件的鋼筋安裝按總數抽查30。在海水或腐蝕環境中保護層厚度不應出現負值。墩帽施工質量標準表863 墩、臺帽或蓋粱實測項目項次檢 查

23、項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查32斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點24頂面高程(mm)土10水準儀：檢查35點25支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個14 保證措施4.1 工期保證措施4.1.1 組織措施承擔本工程建設的項目班子具有同類工程施工經驗，可以確保指令暢通、令行禁止。建立高效的調度指揮系統，全面、及時的掌握并迅速、準確地處理施工中的各類問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮與協調，對重大關系問題要超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和

24、均衡性。經理部每月至少開兩次以上生產計劃調度會，落實年、月、旬施工生產計劃，解決生產中各個基層單位提出的具體問題。項目部加強同業主及現場監理工程師的交流與溝通，對施工過程中出現的問題及時達成共識。項目部加強對項目施工生產的監控與指導，保證各種生產資源及時、足量的供給。施工準備抓早抓緊，迅速組織工程技術人員按點進行復測、試驗人員盡快安置設備對所需地的材料進行鑒定。認真復核圖紙，編制施工方案，采用先進的施工技術和先進的工藝措施，提高效率。各級做好運輸便道修筑和其他大小臨時工程建設，組織物資材料進場，確保主體工程按期開工。主要施工工序細致安排，保證工序銜接緊湊，施工進度合理。使工程能夠有序不斷地進行

25、。4.1.2 技術措施施工時制定節點控制，并進行動態管理，在此基礎上合理、及時插入相關工序，進行平行穿插施工。根據總工期進度計劃的要求，強化節點控制，明確影響工期的材料、設備，加強計劃管理。建立以時保日、以日保周、以周保旬、以旬保月的計劃管理體系。精心規劃和部署，優化施工方案，科學組織施工，使項目各項生產活動井然有序、有條不紊，后續工序能提前穿插。4.1.3 管理措施除參加現場監理工程師主持召開的現場例會外，項目部每周召開一次工程例會，圍繞工程的施工進度、工程質量、生產安全、文明施工等內容檢查上一次例會以來的計劃執行情況。施工配合及前期施工準備工作，擬定施工準備計劃，專人逐項落實，確保后勤保障

26、工作的優質高效。作好作業隊管理：作業隊采取三級管理方式，即一級為作業隊長，二級為質檢員和施工員，三級為班組長，明確權力，落實責任；引入競爭激勵機制，每月進行一次考核評比，對于表現突出，對工期和質量作出重大貢獻的作業班組和個人予以重獎；專業工種之間嚴格執行持證上崗制度，杜絕無證操作。加強現場管理，注重過程控制，確保每一工序一次成優，既為下一工序的插入創造條件，又節省其自身的驗收時間。強化施工管理，實行網絡計劃控制，對勞動力實行動態管理，優化組合，使之專業化、規范化。嚴格落實責任承包制，確定各崗責任制，使責任與效益掛鉤，作到多勞多得，充分調動單位、個人的積極性和創造性。編制分階段和季度網絡計劃，

27、確定階段施工重點，嚴格按網絡計劃組織施工。4.1.4 材料保證措施我單位前期已建立完善的材料供應商服務網絡，擁有適合本工程的重合同、守信用、有實力的物資供應商，能保證工程所需材料及時到場。根據工程進展，各專業工程師提前做好材料需求計劃，項目材料部門及時采購。項目試驗員對進場材料及時取樣（見證取樣）送檢，并將檢測結果及時呈報監理工程師。資料員及時向監理工程師呈報進場材料合格證，材料供應商資質證明等。4.1.5 機械設備保證措施項目部對工程所需機械設備進行了充足準備，能根據工程需要即刻進入現場。配置高效、環保性能好的機械設備，保證工程所需材料能及時加工并運輸至施工現場，同時減少對周邊環境的影響。配

28、齊足夠維修人員，易損件應有充足的儲備。搞好標段內的機械調配，重點工程重點安排，充分發揮機械效率。4.1.6 人力資源保證措施我單位擁有成建制的勞務隊伍，綜合素質高，人員穩定，可以確保本工程正常施工的各類施工人員。4.1.7 資金保障保證措施我單位確保本工程資金專款專用，保證本工程所需的資源到位，正常施工。4.1.8 外圍保障保證措施設專人負責，加強消防、文明施工、環保與擾民、治安保衛工作以及與政府有關部門的聯系。對于擾民，提供完善的管理和服務，減少由于外圍保障不周而對施工造成的干擾，從而創造良好的施工環境和條件，使施工人員能夠集中精力進行施工生產，施工過程能夠不間斷地快速進行。4.2 安全保證

29、措施4.2.1安全管理措施（1）、建立指揮組織機構項目成立安全生產領導小組，橋梁施工隊成立現場安全生產管理小組，建立安全管理體系，健全安全防護措施。（2）、組織安全教育培訓及風險告知加強施工人員基本素質控制，要求參與作業人員身體健康、年齡不超過45歲。在施工前，安全主管部門結合本方案編制教育培訓資料及安全風險告知書，對作業人員進行教育培訓，并簽字確認。（3）、保證資金投入建立完善的專項安全生產費用計劃、使用制度，保證必要的資金投入，為從業人員辦理人身意外傷害保險，采購必要的合格安全防護設施及勞動保護用品，包括安全帶、安全帽、圍擋設備、警示標志、絕緣手套、防滑鞋、反光背心、爬梯等。（4）、加強安

30、全監督檢查加強安全監督檢查，作業過程中，分部專（兼）職安全員現場全過程跟蹤，監督安全措施的落實。（5）、充分做好應急準備安全主管部門應組織現場人員對應急預案進行演練并充分準備有關應急物資。預案包括高處墜落、塌方、物體打擊、中毒窒息等，應急物資：擔架、呼吸器、常用創傷、中暑藥品等。（6）、安全技術措施鋼筋加工及安裝：搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他電器設備，防止鋼筋在回轉時碰撞線路而發生觸電事故，防止碰人撞物。鋼筋除銹時，要帶好口罩、風鏡、手套等防護用品，切斷鋼筋時，要注意不要被機具等弄傷。采用機械進行除銹、調直、斷料和彎曲等加工時，機械傳動裝置要設防護罩，并由專人使用和保管。電機等

31、設備要妥善進行保護接地或接零。鋼筋焊接人員需配戴防護罩、鞋蓋、手套和工作帽，防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機的電源部分要有保護，避免操作不慎使鋼筋和電源接觸，發生觸電事故。切割機使用前，必須檢查機械是否正常，有否二級漏電保護；切割機后方不準堆放易燃物品。鋼筋頭應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。鋼筋冷拉時，冷拉卷揚機應設置防護擋板，沒有擋板時，應將卷揚機與冷拉方向呈90度，并且應用封閉式導向滑輪。冷拉線兩端必須裝置防護設施。冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人、或跨越、觸動正在拉的鋼筋。焊接設備必須采用接零和漏電保護，以保證操作人員安

32、全；對于焊接導線及焊鉗接線處，都應可靠地絕緣。大量焊接時，焊接變壓時不得超負荷，變壓器升溫不得超過60攝氏度，為此，要特別注意遵守電焊機使用相關規定，以免過分發熱而損壞。焊工必須穿戴防護衣具。電弧焊焊工要帶防護面罩。焊工應站立在干燥木板或其他絕緣墊上。焊接過程中，如焊機發生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小導線破裂、漏電等，均應立即停止作業，進行檢修。模板工程模板存放時應根據場地環境保證模板平整，兩塊大模板應采取板面對板面的存放方式。沒有支撐或自穩程度不足的大模板，要存放到專用的堆放架上，或者水平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防滑移傾倒。支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大

33、模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應及時用拉桿固定牢固。穿模板拉桿應內外呼應。模板安裝時，應先內后外對號就位。模板就位后未固定不得摘鉤。裝拆模板時，作業的人員站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。在鋼模板及機件垂直輸送時，吊點必須符合起重要求，以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求。模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤后方可吊起。模塊起吊前，應將吊車的位置調整適當，

34、做到穩起穩落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰撞其他模板。不允許用鋼筋棒、扒釘等作為吊具的插銷。在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方，嚴禁人員隨大模板起吊。拆模起吊前，應復查銷桿螺絲是否拆完，在確認無遺漏且模板與實體完全脫離后方可吊起。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防止碰撞相鄰模板和實體。摘鉤時手不離鉤，待鉤吊起超過頭部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉臂。模板就位和拆除時，必須設置纜繩，以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下，根據安全規定，不得作高空運輸，以免在拆除過程中發生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。混凝土澆注使用振動機前應

35、檢查電源電壓，必須經過二級漏電保護，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振動機移動是不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入混凝土中。振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動機外殼上防礙散熱。4.2.2 建立健全安全保證體系安全管理保證體系圖 安 全 目 標：杜絕因工亡人事故，避免重傷、機械及交通事故。安

36、全 方 針：安全第一預防為主安全領導小組組長：項目經理副組長：項目總工 安全檢查安全控制安全工作體系安全教育安全責任制安全工作體 系廣播及黑板報安全教育不定期檢查定期檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災防觸電防塌方三 工 教 育三三教育教育安全管理措施安全獎懲條例安全活動經費業務科室各隊班長各隊安全員工班義務安全員消除事故隱患提高預防、預測能力現場安全生產提高安全意識獎懲兌現確保施工全過程目標實現4.2.3 安全管理組織機構項目部成立安全生產領導小組，建立健全安全生產責任制和安全生產教育培訓制度，對參加施工的人員定期進行安全培訓，對投入的機具設備進行定期的專項安全檢查，并做好安全檢查記錄，做到

37、“安全第一、預防為主”。以交通安全、施工安全、人身安全、設備安全為主要目標，及時發現、解決出現的安全問題，消滅安全隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態。項目經理部安全領導小組安全第一責任者項目經理：張春雨項目書記、項目總工李國寶、苑濱文成員：項目經理部各部門景鋒、王輝江、朱家根、王秋生、王利軍、金哲項目經理部安全負責人：徐邦浩4.2.4 安全教育培訓（1）、由質安部、工程部聯合主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項，使工人明確“生產必須安全，安全促進生產”的基本原則。（2）、進行安全知識測試并進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業人

38、員進行特別培訓，要求全部持證上崗。4.2.5 安全技術交底（1）、除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的技術員還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。（2）、項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。4.2.6 安全檢查每月進行質量、安全大規模檢查至少三次。日常檢查由現場安全員進行督促檢查，在檢查中，主要針對重點工程的重點部位，進行安全檢查，如發現安全質量問題，可即刻整改的，即刻要求整改。有重大安全隱患的，下整改通知單，限期整改，并對責任人及工區負責人按相關文

39、件，進行處罰。4.2.7 隱患排查整改在下達整改通知單后，在期限內已經整改到位的，對整改通知單進行回復，并附整改后照片。4.2.8 特種設備管理特種設備在投入使用之前，先檢查檢驗是否已經過期，如已經過期，需要檢驗單位來對該設備進行檢驗，檢驗合格后方可投入使用，嚴禁使用未檢或者檢驗不合格的特種設備。特種設備操作人員必須持證上崗，不操作與自己無關的機械設備。4.2.9 值班及監管施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位：（1）、在施工過程中，安全員、技術員起到監督作用，發現哪里出現事故苗子，及時組織人員消除，并強調杜絕類似事件不再發生。（2）、在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外（主

40、要檢查漏電保護器是否失靈，搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關是否破損或失控，潛水泵電機和電纜是否正常或破皮、斷裂等）。安全員還進行不定期復查并仔細觀察井下作業情況，技術員對作業小組的每米進深情況作好原始記錄，發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。（3）、對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。（4）、在施工過程中對作業小組進行每天一考核，并實施獎罰制度。（5）、通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結，吸取經驗，明確責任目標，將事故隱患消除于無形。（6）、對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預防力度。（7）、集思廣益，接納各方

41、面具有建設性的建議，并采取實際行動。4.2.10 夜間施工措施為保證施工安全，使施工順利進行，應做到防患于未然，施工前事先做好夜間施工準備和必要的夜間施工措施。（1）、現場準備確定夜間施工作業時間、計劃安排，制定夜間施工各部門人員聯系單，報監理項目部備案。認真做好夜間挖孔施工準備工作，施工中做好安全設施的維護工作，排除安全隱患。制定夜間施工用電安全保證措施，制定夜間施工安全保證措施，制定夜間施工安全應急預案。（2）、夜間用電安全保證措施現場設置足夠的夜間施工照明設施，在施工區域設置足夠數量碘鎢燈，滿足挖孔施工所需照明要求。夜間施工現場配備一名專職電工，施工前、施工中對所有用電設施進行安全檢查，

42、確定安全后方能施工。施工中電工加強巡視，經常檢查照明線路有無混線、漏電，施工人員有否違規用電，發現問題要及時處理，以保證用電安全。所有電源插頭采用防水插座，所有與電有關的設備檢修必須通知電工，由電工進行檢修。夜間施工結束后，由電工對場地內用電設施及線路檢查核實無隱患后，方可進行下一班組交接工作。（3）、夜間施工安全保證措施制定夜間施工安全生產責任制，落實安全生產責任制，做好職責分工，組織各班組進行安全教育。安排專職安全員，加強夜間施工巡視，禁止違規施工，禁止無關人員進入施工場地。夜間施工人員必須按要求配備勞保用品，各班組長夜間施工前要做好安全交底工作，詢問工人身體情況，禁止帶病、疲勞作業。場地

43、內設置吸煙區，禁止在吸煙區以外吸煙，以免引發森林火災。夜間施工前、施工中禁止飲酒，禁止酒后作業。施工中發現情況及時處理及上報，保證安全。4.3 質量保證措施4.3.1 質量保證體系 為了全面貫徹實施“質量第一”的方針，推行全面質量管理，對工程實行全面的、全員的、全過程的管理，形成結構管理、施工管理、計劃管理、設備管理和以項目經理為首的技術管理一條龍，并建立項目經理部、施工隊二級管理機構，各工序均設質檢員，做到：專管成線，群管成網，嚴把質量關。 以IS09001國際標準作指導，在公路橋梁施工建設中，實施全過程質量控制，確保竣工工程滿足業主規定的要求。以企業質量為宗旨，不負業主重托，嚴格質量管理，

44、確保每道工序受控，建造業主滿意的工程。 企業質量方針： 提供優良工程 達到業主滿意 持續改進質量 保持國內一流 項目經理部成立以項目經理為首，項目總工為主的施工質量自檢體系，由工程組、質檢組、中心試驗室負責工程質量的自控管理及技術指導，質檢工程師及各作業隊質檢員負責施工全過程的質量控制。項目經理負責質量保證體系的有效運行。4.3.2 質量管理制度強化質量管理責任制度：（1）、項目經理負責工程質量的宏觀控制，抓住重點部位和重點指標統一管理，如橋梁中線、砼質量等。（2）、總工程師負責全過程的技術工作，對工程各部位各工序進行技術交底，使各部門都能清楚地意識到自己的責任，嚴格控制好質量。落實好內部的檢

45、查工作，及時處理好可能出現的質量隱患，嚴格控制好質量，全面負責施工現場工作。（3）、質檢部負責施工過程中質量的全面控制，嚴格進行各道工序的自檢，認真做好檢查記錄，自檢不合格，堅決不向監理工程師報驗，直至檢查合格。4.3.3 做好培訓工作（1）、施工前，由總工程師帶隊，全體技術人員參加圖紙會審。（2）、由主任工程師帶隊，質檢部及有關人員對施工進行技術交底，解決技術難題，必要時進行現場指導。（3）、由項目經理及總工程師帶隊，帶領質檢部及有關人員到技術難度相似的工地及工程技術科進行學習，彌補自己的不足。4.3.4 加強施工工序控制（1）、把好材料關，一切用數據說話，科學指導施工生產。（2）、各種原始

46、記錄都要做到及時、準確、齊全、真實。（3）、每道工序完成后，由質檢員組織上下道工序之間的交接，內部質檢不合格，不向監理工程師報檢，上道工序不合格，下道工序不準施工。（4）、采用多種形式的控制方法，確保各種外摻劑及各種材料數量的準確，杜絕偷工減料現象發生。（5）、備有足夠的先進測量實驗儀器及設備，培養一批有專業技能的檢驗人員。4.3.5 尊重指令和接受監督（1）項目經理部在制定施工計劃，采取技術措施，解決工程技術難題時，都要主動接受監理工程師的監督和指導，尊重他們的意見，密切配合監理工程師的工作。（2）切實做好IS09001質量標準貫標工作從項目經理部、質量管理小組直至施工班組都要認真學習新標準

47、，貫徹新標準，使其能夠真正的成為指導我們施工和控制質量的工具。4.3.6 確保工程質量的措施（1）、保證原材料質量的控制措施工程材料必須全部有試驗合格證，符合交通部公路試驗規范技術規范的各項要求，并經監理工程師批準后方可進入現場使用，水泥、鋼材、需設置防雨防潮防塵的專用貯存庫。水泥采用質量過得硬的廠家或名牌產品，必須有出廠合格證書，并進行抽檢。購進的粗細集料要質地堅硬、顆粒潔凈、級配良好，必須符合本項目技術規范的要求和規定，并經監理工程師批準的合格材料。拌合用水不能含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質，拌制和養護砼用水均須進行化驗或處理。設立專門的質量控制機構，制定制度，加強對原材料進場的監督

48、與控制，嚴禁一切未經化驗或未經批準的不合格原材料運入場地。（2)、保證鋼筋制作質量的控制措施鋼筋采用大廠產品，有出廠質量合格證書和試驗報告單，并作力學性能試驗。應按不同品種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別掛牌堆放。露天堆放時應墊高，并加蓋防雨布，最好在短時間內用完。工地試驗室及時取樣，做拉伸冷彎力學試驗，合格后方可使用。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。（3）、保證混凝土質量的控制措施主要采用大型拌和站集中拌合，現場設精確稱量和配水機械裝置的強制式砼拌合設備作為補充。拌和場應設置不合格材料專用臨時堆放場。結構砼用砂進場后必須過5mm篩后使用。

49、所有的砼施工，嚴格按照技術規范做好各種試驗，并做好砼的養生。（4）、混凝土配合比設計砼抗壓、抗折、抗裂施工和易性必須滿足設計要求。粗骨料級配及砂率的選用，要考慮骨料的生產平衡、砼和易性及最小單位用水量的要求，并進行綜合分析才能確定。砼拌合前，要先進行試配拌合，并進行抗壓強度試驗。砼的坍落度根據結構部位的性質、含筋率、運輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來決定，并盡可能采用小坍落度。（5）、混凝土的拌合與運輸加強設備保養與計量系統的監測，加強操作人員的業務素質，必要時用磅秤復核。拌合設備要經常進行檢查，包括砼拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。砼只能按工程需用

50、數量拌制。砼拌合過程中，根據氣候情況隨時測定砂、石集料的含水率，及時調整配合比。拌合機按其規定的轉速運行，砼必須拌合均勻，拌合程序和時間通過試驗確定。砼的運輸能力適應砼的凝結速度和澆筑速度的需要，以保持砼的均勻性和規定的坍落度。砼采用罐車運輸，并經常清除殘碴。現場拌合站配備發電機組，并存儲足夠的施工用水，保證砼施工的連續性。熱期、雨期砼的施工應采取相應的施工方法及技術措施。（6）、外加劑使用熟悉砼外加劑的品種與特性，外加劑選用正規廠家生產、具有合格證書的產品。對每批外加劑均作檢驗，經監理工程師簽認后使用。外加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫房內。不同品種、用途的外加劑分別堆放。嚴格按施工配合比要求

51、摻加外加劑。4.3.7 獎罰措施質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報。主要責任者賠償直接經濟損失的110%，并扣發當月生產獎金，視情況及態度給予必要的行政處分；次要責任者賠償直接經濟損失的15%，扣發當月生產獎金，分別給予批評教育，直至行政處分；領導負有直接責任者則賠償直接經濟損失的15%，扣發當月獎金，視情節和態度給予必要的行政處分。報 檢自 檢上道工序工序質量控制流程圖 不合格試驗室驗測現場檢查 合 格合格否 不合格 合 格質量簽證下道工序工程自檢流程圖項目經理 決策項目總工 執行項目副經理 不合格 操作 不合格 試驗室質檢分項工程 合格 控制 合格工程部 報

52、檢 不合格 合格下道工序4.4 環境保護、水土保持體系及保證措施成立環保小組，制定環境管理目標及措施，嚴格遵守國家有關環境保護法令，認真檢查、監督各項環保工作的落實。對職工進行環保知識教育，使人人都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。環境保護和水土保護機構體系框圖項目經理部環保機構環保辦公室主任環保辦公室主任環保辦公室主任綜合辦公室部計量合同部拌合站財務部施工處試驗室安質部工程部4.4.1水土保持措施（1）、棄碴（土）場水土保持措施棄碴場選址依據設計文件規劃或與地方有關部門協商，結合當地土地利用規劃。一般選擇在坡度較緩、易于形

53、成坡度開發山坡荒地處，避開大面積匯水地帶的滯留谷地。棄碴前先將地表熟土集中存放，砌筑片石擋碴墻，墻身設泄水孔，碴底預埋透水管道，必須先擋后棄，工程結束后對棄碴場進行平整，地面做必要的防護，將存放的熟土回填棄碴場頂部，植草復墾。（2）、防止水源枯竭的措施墩帽施工可能會影響地表水源變化，破壞水環境。因此在施工過程中必須做好防水設施，按照“以堵為主，限量排放”和“先堵水，后開挖”的原則組織施工。為此，編制實施性施工方案，把防止水源枯竭作為一個重要內容，針對工程實際情況，編制切實可行的施工保護措施，施工中認真貫徹執行。施工時，安排專人對地下、地表水位進行觀察，發現水位突然變化、水資源流失大時，及時向施

54、工部門反映，改變施工方案，保證對水環境的保護。 施工、生活用水本著節約的原則，尤其對水池的管理，杜絕水池漏水，配設自動加水裝置，當水量達到設計要求時，自動關機，防止水資源的浪費。（3）、防止水污染措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環境。施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀，并經凈化處理，符合要求后排放。 食堂的廢水處理應設置隔油池，定期清理油污，污水經過必要的處理后排入污水管道施工、生活污水嚴禁排入水源。（4）、維護生態平衡，避免人為惡化環境措施加強生態環境保護的宣傳工作，使全體參建員工充分認識對環境保護

55、的重要性和必要性，加強環保意識。制定詳細的環境保護措施，建立嚴格的檢查制度，避免人為惡化環境。保護好公海大道、202國道、姚家路沿線的植被、水環境、大氣環境、自然生態環境、土壤結構、自然保護區、野生動植物，維護生態平衡系統。加強工程車輛環保教育，建立車輛行駛環保制度，明確指出嚴禁在施工便道及施工場地以外行駛，成立環保督察小組，對違章行駛車輛視情節做出相應處罰。（5）、地表植被的保護合理規劃施工便道、施工場地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動范圍，盡量少擾動地表、少破壞地表植被。（6）、生產生活垃圾處理及油料管理生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則，統籌

56、安排，合理選址，經業主、當地環保部門審批，主動接受監督檢查。生活區的設置要相對集中，設置必要的公共衛生設施，廢水凈化池、化糞池，按照環保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環保部門指定地點，保持駐地清潔。臨時生活設施的修建、拆除時產生的固體廢棄物，按照環保部門的要求棄于指定地點處理。辦公生活區設置集中垃圾收集地，設專人管理，經無害化處理后排放，定期填埋，嚴禁就地焚燒。對施工現場生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運至指定垃圾處理場處理。對不能處理的垃圾拉到設有處理設施的廠處理。油和廢油的管理：施工機械維修、油料存放地面應硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要

57、有明顯的標志，在不使用時要密封；嚴禁隨意傾倒含油廢水，應集中處理。嚴禁將生活污水直接排放至江河中，含油廢水經隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經化糞池處理后排放。4.4.2生態環境保護措施（1）、臨時工程環境保護便道及辦公生活區的設置，要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，盡量減少對植被的損壞。施工場地周圍預先開挖排水溝，做到排水暢通，場內不得積水、積污，應充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當地居民的生產生活。辦公生活區及施工現場設固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分類標識存放，定期清理，運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。 施工場地的遺棄物、廢油等

58、集中進行預處理后，采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出，嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。生活區及施工場地周圍的植物、植被，嚴禁隨意踐踏和破壞，并在生活區設立植被宣傳保護牌，告示參加施工人員對環境的保護人人有責。（2）、植被保護 施工期間對施工人員加強保護自然資源的教育，限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、辦公生活區、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物盡力維護，工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。 （3）、施工中的環保措施注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低

59、噪音施工設備。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、道路等。場地即時進行清掃，以防粉塵被風吹揚。 施工時各種材料、機械不得隨意堆放，破壞植被。施工便道、工棚及作業場地的布置，盡量維護自然面貌少占荒地，少開挖，少刷方，以保護自然植被。施工場地和運輸道路定期灑水養護，避免產生揚塵，影響當地居民生活。（4）、竣工環境恢復措施工程完工后將臨時設施全部拆除，當地可以利用的，通過當地政府或環保部門的同意，協議轉讓。施工場地認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。工程完工后，臨時租用的土地立即復耕歸還。工程完工的同時，嚴格按照環保及生態環境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作。