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四座橋梁墩柱、系梁及蓋梁施工方案(25頁).doc

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四座橋梁墩柱、系梁及蓋梁施工方案(25頁).doc

1、XX至XX高速公路XX至XX段 橋梁墩柱、系梁及蓋梁施工方案編 制: 審 核: 審 批: 目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工工藝流程、方法23.1總體施工方案、流程23.2施工方法3圓柱墩施工33.2.2 墩柱施工技術(shù)措施7樁系梁施工8墩系梁施工9圓端型等截面獨體墩施工11蓋梁施工13四、資源配置及進度指標174.1人員配備174.2機械配置174.3進度指標18五、質(zhì)量保證措施18六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護20七、文明施工23一、編制依據(jù)1、XX至XX高速公路XX至XX段T10合同段施工設(shè)計圖;2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000;3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80

2、/1-2004;4、施工現(xiàn)場勘察的實際情況;5、我單位多年從事同類工程的相關(guān)經(jīng)驗。二、工程概況我標段范圍內(nèi)設(shè)計有XX四座橋,橋梁墩柱設(shè)計參數(shù)具體見表2-1。表2-1 橋梁墩柱設(shè)計參數(shù)表序號橋梁名稱中心樁號橋梁全長(m)墩柱類型累計墩高(m)/個數(shù)橋臺類型1ZK96+967.5671.81.3m、1.4m柱式墩、獨體墩556/83 樁柱臺、肋板臺YK96+954591.82ZK98+381.5421.81.3m、1.4m柱式墩、獨體墩502/52 樁柱臺、肋板臺YK98+408436.83.1ZK95+310.152088.351.3m、1.4m、1.5m、1.6m柱式墩、獨體墩6016/416

3、肋板臺YK95+452.711840.233.2/2613.231.2m、1.3m、1.4m柱式墩2536/227樁柱臺、肋板臺4ZK89+646.5301.0m雙柱墩17.85/4肋板臺YK89+64530乳源河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于乳源河中,設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇的設(shè)計水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計采用1.3m、1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。江灣河大橋左右線3、4、5號墩均位于江灣河中,設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇設(shè)計水位為:56.29m,通航水位:54.06m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計采用1

4、.3m、1.4m的圓柱式墩,最高墩柱13m。XX互通主線特大橋橋墩均設(shè)計采用柱式墩,匝道橋墩設(shè)計采用圓柱式墩,最高墩柱22.185m。西岸小橋墩設(shè)計采用1.0m的圓柱式墩,最高墩柱7.7m。乳源河大橋右線13、14、15、16、17、18、19號墩、江灣河大橋右線2、6、7、8、9、10、11、12號墩、江灣河大橋左線2、6、7、8、9、10號墩均設(shè)置系梁。三、施工工藝流程、方法3.1總體施工方案、流程陸上墩鋼筋在加工場集中加工、現(xiàn)場綁扎,模板采用大塊定型鋼模板現(xiàn)場拼裝、風(fēng)纜與腳手架配合固定,攪拌站集中拌制砼,砼罐車運輸至現(xiàn)場,吊車、竄筒與料斗配合澆注砼入模,人工振搗,砼澆注7天后拆模,采用無

5、紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護。高度小于12m墩砼采用一次澆注。高度大于12m無墩系梁墩分次澆注砼,每次澆注高度不大于12m,其施工順序為:搭設(shè)腳手架,綁扎第一節(jié)段鋼筋,第一節(jié)段模板安裝、第一節(jié)段混凝土澆注,待混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上,搭設(shè)腳手架,綁扎第二節(jié)段鋼筋,第二節(jié)段模板安裝至蓋梁下口,第二節(jié)段混凝土澆至蓋梁下口。高度大于12m有墩系梁墩分兩次澆注砼,其施工順序為:搭設(shè)腳手架,綁扎第一節(jié)段鋼筋,第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口,第一節(jié)段混凝土澆至墩系梁下口,待混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上;綁扎第二節(jié)段鋼筋和系梁鋼筋,第二節(jié)段模板(包括系梁模板)安裝至蓋梁下口,第二節(jié)段混凝土澆至蓋梁下口。

6、墩柱施工工藝流程見圖3-1。樁基頂處理測量放線定位鋼管腳手架搭設(shè)鋼筋制安自檢并通知監(jiān)理工程師檢查墩身砼澆筑脫模養(yǎng)護鋼筋下料、加工模板加工砼攪拌、運輸否模板安裝、加固圖3-1 墩柱施工工藝流程圖3.2施工方法圓柱墩施工乳源河大橋、江灣河大橋陸上墩及XX互通立交下部結(jié)構(gòu)橋墩,設(shè)計為圓柱式墩,墩身采用定型鋼模立模、風(fēng)纜固定。墩柱施工安排在樁基檢測合格后進行。施工步驟如下: 樁頂浮漿鑿除施工墩柱施工前要鑿樁頭,對墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面(承臺頂面)混凝土全部鑿毛(包括鋼筋保護層范圍內(nèi))。待樁砼強度不小于10Mpa時,采用人工手持風(fēng)鎬鑿除樁頂(承臺頂)的浮漿。經(jīng)過鑿毛處理后的混凝土表面,用壓力水沖洗干凈

7、,使表面保持濕潤但不積水,在澆筑墩柱混凝土?xí)r,按照規(guī)范要求鋪一層12cm厚的1:2同標號水泥砂漿。有系梁的樁直接在樁系梁頂準備墩柱施工。 地基處理為使砼罐車、吊車等重型機械進入施工現(xiàn)場,在墩柱施工前對原地面進行硬化處理。便道及墩柱四周采用3050cm塊石填筑,上鋪20cm石粉,壓路機碾壓,局部采用10cm厚C20砼硬化,保證墩柱底部標高精度要求。 測量放線根據(jù)墩身位置和尺寸,由測量組在樁基上放出墩柱中心十字線,然后利用十字線控制樁點,根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。 鋼筋制安鋼筋采用鋼筋成型機集中制作。鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求,受力鋼

8、筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。墩柱頂和墩柱底1m范圍內(nèi)為鋼筋加密區(qū),鋼筋間距10cm,墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用焊接,焊接時嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工,確保焊接質(zhì)量符合要求。主筋下料時要滿足設(shè)計長度,并預(yù)留伸入蓋梁的鋼筋長度。主筋連接采用直螺紋套筒機械連接,鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置。鋼筋拉絲后內(nèi)螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現(xiàn)象;鋼筋下料時,要確保切口端面平整,不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象,確保鋼筋端部順直;加工完后絲頭要有塑料保護套,不得有污染、生銹、機械損傷現(xiàn)象,絲口經(jīng)檢驗合格后再進行連接。鋼筋箍筋綁

9、扎,加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形,焊縫長度不小于5D,定位鋼筋要按規(guī)范設(shè)置,有系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設(shè)好腳手架后,即可開始鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求,鋼筋四周設(shè)置高強度砂漿墊塊,墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預(yù)先制作。鋼筋連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收,通過后再進行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測項目見表3-1:表3-1 鋼筋安裝檢查實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm)20尺量2箍筋間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長(mm)10尺量直徑(mm)54保護層厚度(mm)10尺量 模板安裝與支撐A、測量放線由測量隊根據(jù)設(shè)計圖紙

10、在樁頂放出墩中心十字線,然后利用十字線控制樁點,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。B、模板設(shè)計及安裝 根據(jù)設(shè)計圖紙墩柱尺寸大小,墩柱模板統(tǒng)一在預(yù)制廠家訂購,按標準化要求實行準入制度。墩柱圓弧模板直徑1.0m、1.21.6m六種,模板面板厚度5mm,平面及圓弧模板單節(jié)長度分別為1.0m、2.0m及5.0m不等,可根據(jù)實際需要配置一定數(shù)量不同長度模板。每節(jié)采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定,橫豎向法蘭螺栓均要擰緊,保證模板的整體性,使模板在吊裝過程中不變形。圓柱墩模板設(shè)計圖見圖3-2所示。 模型拼裝:模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行試拼工作,拼裝之前要仔細檢查模板的規(guī)格型號、平

11、整度和光潔度,并涂刷脫模劑,不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節(jié)面之間設(shè)置一道雙面膠條,防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏,保證模板錯臺小于1.0mm。模板在現(xiàn)場預(yù)拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝,模板安裝前需檢驗?zāi)0宓卓诘孛嫫秸葷M足要求,四周緊靠模板外側(cè)設(shè)置4-6個固定錨栓,確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口,模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制,澆筑混凝土前進行校核。模板安裝完成后用4根風(fēng)纜固定,風(fēng)纜上設(shè)花藍螺絲調(diào)節(jié)、緊固。圖3-2 圓柱墩模板設(shè)計示意圖 模板校正、支撐穩(wěn)固:模板拼裝好后,安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩,上端拉住模板,下端固定在

12、地面上的預(yù)埋鋼筋樁上,然后利用全站儀進行放樣定位,在測量組的指揮下,調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直,最后用腳手架鋼管撐緊模板,以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如圖3-3所示。圖3-3 墩柱模板安裝與加固圖 安裝第二節(jié)段模板:待第一節(jié)段混凝土澆筑后并達到強度的70%;安裝第二節(jié)段墩柱模板(包括系梁模板)至蓋梁下口,模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制,澆筑混凝土前進行校核。模板用4根風(fēng)纜固定,風(fēng)纜上設(shè)花藍螺絲調(diào)節(jié)、緊固;模板拼裝好后,安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩,上端拉住模板,下端固定在地面上的鋼筋樁上,然后利用全站儀進行放樣定位,在測量組的指揮下,調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩

13、上的松緊螺栓使模板垂直,最后用腳手架鋼管撐緊模板,以保穩(wěn)定。 搭設(shè)澆筑平臺:墩柱模板安裝完畢后,采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設(shè)混凝土施工作業(yè)平臺,排架間排距按1.01.0m控制,布距為1.5m,四周設(shè)置剪刀撐結(jié)構(gòu),排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身的高度不同而定,以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設(shè)不得與墩柱模板連接,防止荷載影響墩柱模板變形移位,施工人員上下采用“掛梯”通行。排架施工平臺搭設(shè)形式如上圖3-3所示。 安全防護:模板及施工平臺搭設(shè)完成后,對鋼管排架四周均設(shè)置安全防護網(wǎng)一道,防護網(wǎng)與排架綁扎牢固。模板拼裝完成后,利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及

14、縱橫向穩(wěn)定性,誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表3-2。表3-2 模板加工、安裝允許偏差項次項 目允許偏差(mm)1長和寬0,-12面板端偏斜0.53模板標高 柱、墻和梁104模板內(nèi)部尺寸 墩臺205軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整(用2m直尺檢查)5 墩身砼澆筑墩柱砼標號為C30,砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運輸,吊車、下料斗和竄筒配合澆注砼入模,插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比,水泥、砂、碎石等原材料要符合要求,砼塌落度設(shè)計值為120mm140mm,對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢

15、查,不合格的退場。砼分層澆筑,澆筑前,先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆注時將軟式導(dǎo)管伸入墩柱模板內(nèi),每層澆筑高度3040cm,砼搗固采用50插入式振搗棒,振搗時,振搗器垂直插入,快入慢出,插入下層混凝土中的深度5-10cm,其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,即4560cm。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進,嚴格控制時間,以免過振或漏振,振搗時間約2030s,每一點振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中,實行“三定”,即定人、定位、定機具,并設(shè)專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。澆注過程中注意防雨。

16、澆到墩頂?shù)臅r候在墩身上預(yù)留銷孔施工蓋梁。 拆模、養(yǎng)護當(dāng)混凝土終凝以后,開始灑水養(yǎng)護,每天由專人利用高壓噴水對墩柱進行噴水養(yǎng)生,每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定,以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準;拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定,開始拆掉模板加固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺栓,利用汽吊吊開模板,模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后,及時灑水養(yǎng)護,并用無紡布覆蓋保濕,以防止水分蒸發(fā)過快,并提高砼表面養(yǎng)護溫度,減小砼內(nèi)外溫差。砼養(yǎng)護不少于7天。 特別注意事項模板嚴格按照設(shè)計尺寸制作,每3節(jié)模板用全站儀精確測定墩位一次,上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。3.2.2 墩柱施

17、工技術(shù)措施 墩柱鋼筋采用機械連接,同一截面鋼筋接頭,不能超過規(guī)范50%的要求。 鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求,進行綁扎,鋼筋綁扎時應(yīng)在周圍綁扎墊塊,保證澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護層。 模板采用脫模劑清理,保證混凝土脫模后表面平整,不粘結(jié)不掉皮。 采用對撐及多道斜撐加固模板,確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設(shè)計要求,保證結(jié)構(gòu)施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。 結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注,層高為0.3m,當(dāng)混凝土灌注落差2m時,使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。 混凝土灌注完畢后,加強養(yǎng)護。3.2.3樁系梁施工1、施工準備成樁后采用超聲波法、低應(yīng)變、鉆芯取樣等方法檢驗成樁質(zhì)量,檢驗合格后可以進行系梁施工。首先破除樁頭

18、直到系梁底設(shè)計標高,破除樁頭時應(yīng)避免過大的振動以防損毀樁身,并用水清洗樁頂破碎雜物以利于砼的結(jié)合。基孔清理結(jié)束后,測量人員在樁頂放出墩柱中心線及圓周線。系梁斷面尺寸為100cm*120cm,由墩柱中心線掛線放出系梁大樣, 人工填土夯實、整平至系梁頂標高,然后按系梁尺寸開槽,遇有滲水現(xiàn)象,采用抽水機將水全部抽干并砂漿封底;并將系梁尺寸放大1 米,在系梁周圍挖一條排水溝,將滲出的水隨時排出。2、鋼筋加工及安裝首先鋼筋安裝前先把系梁底模安裝好,調(diào)整系梁主筋使其直順,骨架鋼筋接頭錯開布置,同一斷面的接頭錯開布置,接頭數(shù)量不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。主筋必須采用雙面焊接,骨架的端部鋼筋與墩柱鋼筋連接,

19、配制第一層垂直鋼筋時,應(yīng)有不同的長度,以便同一斷面的鋼筋接頭符合橋規(guī)要求,鋼筋焊接要求上下兩層主筋軸線在同一條線上,焊縫長度不小于5d,焊縫必須飽滿,不能有氣泡或燒焊現(xiàn)象。為滿足保護層的要求,在鋼筋綁扎的同時,在鋼筋上面綁扎墊塊。3、模板安裝系梁模板采用鋼模板。安裝前先須試拼模板,檢查其平整度,如有誤差,用千斤頂進行校偏。模板安裝前在墩柱上標出模板邊線位置,并抹一層砂漿找平層,模板采用吊車組裝。安裝好后,對模板的平面位置、傾斜度、頂部標高、螺栓聯(lián)結(jié)及縱橫向固定進行檢查,橫縫都在同一水平面上,豎縫對齊,上下左右多塊模板搭接不應(yīng)錯臺,同時聯(lián)接處鋼板或角鋼要加強,以免多次重復(fù)使用后發(fā)生變形。4、砼澆

20、注分層澆注,采用插入式振搗器搗固。澆注前,對模板、支撐鋼筋等按設(shè)計規(guī)范進行全面檢查, 并將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的污垢等清理干凈。砼作業(yè)應(yīng)一次連續(xù)澆注完成,用吊車或塔吊配合料斗分層澆注,分層厚度不大于30cm,設(shè)漏斗或串筒,以防混凝土離析。混凝土澆注過程中,隨時觀測模板的穩(wěn)固情況,如有漏漿、變形、移位時立即處理。澆注混凝土?xí)r及時振搗,搗固時應(yīng)盡量避免振動棒碰模板、鋼筋,不要過振或漏振,以混凝土停止沉陷,不再冒出大量氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為準,澆注過程中應(yīng)注意防雨。5、拆模、養(yǎng)護系梁砼強度達到設(shè)計強度70%后方可拆除模板。模板拆除以后,及時灑水養(yǎng)護,并用無紡布覆蓋保濕,以防止水分蒸發(fā)過快,并

21、提高砼表面養(yǎng)護溫度,減小砼內(nèi)外溫差。養(yǎng)護時間不少于7天。墩系梁施工本工程僅在XX互通橋的主線橋與匝道接口段的墩設(shè)計有墩系梁,墩系梁為1.0m1.2m矩形梁,C30混凝土。模板全部采用定型鋼模板,提前組拼好后在現(xiàn)場整體安裝,模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成,采取抱箍法支撐施工,下部采用I45a工字鋼支撐底模。1、墩系梁施工工藝施工準備測量放出系梁中線安裝支撐腳手架鋪設(shè)底模綁扎墩系梁鋼筋立模澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護。2、墩系梁施工方法采用鋼管腳手架搭設(shè)灌注混凝土的作業(yè)平臺,其高度根據(jù)各橋墩系梁底標高的高度不同而定,以滿足系梁混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要,支架搭設(shè)好后放I45a工字鋼,工字鋼頂面

22、橫鋪支撐,然后在其上鋪設(shè)方木次梁及模板,安裝鋼筋,澆注混凝土。系梁模板施工如圖3-4所示。圖3-4 系梁模板安裝與加固圖A、測量放樣在第一節(jié)段墩柱施工結(jié)束后,根據(jù)設(shè)計圖紙及導(dǎo)線點,利用全站儀及水準儀對中系梁現(xiàn)場進行精確放樣,在中心位置釘上水泥釘,放線后測量人員進行復(fù)核,將成果整理成資料上報監(jiān)理,驗收合格后進行下道工序的施工。并對墩柱頂面的混凝土進行鑿毛處理。 B、模板安裝在支架上架設(shè)兩根I45a工字鋼縱梁作支撐結(jié)構(gòu),兩根工字鋼間用拉桿連接,在工字鋼頂面橫鋪1520cm方木,間距0.5m,然后在其上鋪設(shè)底模,形成作業(yè)平臺。在平臺上綁扎鋼筋,安裝側(cè)模。 模板采用組合定型鋼模,在施工前進行詳細的模板

23、設(shè)計,以保證模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,可承受施工過程中產(chǎn)生的各項荷載。 模板安裝后由測量工作人員進行結(jié)構(gòu)復(fù)測工作,必須確保系梁結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準確無誤。 模板要求平整,接縫嚴密,拆裝容易,操作方便。 模板安裝前,涂刷脫模劑,以保護模型并方便拆模。C、鋼筋施工系梁鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工,再運至現(xiàn)場綁扎成型,鋼筋主骨架可根據(jù)實際情況提前在鋼筋加工場焊接加工,現(xiàn)場直接安裝和綁扎。 鋼筋加工尺寸按照設(shè)計圖紙執(zhí)行,鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規(guī)范、標準執(zhí)行。 鋼筋安裝完成后,對照設(shè)計圖紙再次檢測,確保鋼筋規(guī)格、型號、間距、數(shù)量等滿足設(shè)計要求。 鋼筋綁扎完工后,按設(shè)計位置和標高安裝外鋼模,鋼模

24、設(shè)對拉螺桿固定。并報請監(jiān)理工程師檢查驗收后,方可進行下一道工序施工。D、混凝土施工系梁混凝土矩形系梁采用C30混凝土,拌合站集中拌和,并用混凝土罐車運至工地,采用吊車吊送入模灌注,水平分層澆筑,分層厚度30cm,插入式搗固棒振搗。 砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進行砼的澆筑。 拌合站的拌和能力必須滿足施工需要,原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計要求。 水平運輸采用砼運輸車,砼垂直運輸采用吊車進行砼澆筑。 振搗使用插入式搗固器振搗,振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土1015cm,采用插入式振搗器振搗,應(yīng)注意移動間距不超過振搗器作用半徑的

25、1.5倍,對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,施工中避免漏振或過振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施。 砼澆筑完成應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿、透水養(yǎng)生。當(dāng)系梁砼達2.5Mpa時拆除側(cè)模,砼強度達設(shè)計強度70%方可拆除底模。E、拆模及養(yǎng)護當(dāng)混凝土初凝后頂部覆蓋無紡布,開始灑水養(yǎng)護,并且當(dāng)混凝土達到一定強度時,拆除加固槽鋼,松開模板橫豎向緊固螺栓,利用吊車吊開模板。模板拆除后及時灑水并用無紡布將墩柱包裹住進行封閉加濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間最短不少于7天。F、墩系梁施工質(zhì)量要求 澆筑混凝土?xí)r支撐承載力必

26、須滿足設(shè)計要求。 混凝土做到內(nèi)實外光,不得出現(xiàn)露筋、空洞和蜂窩麻面現(xiàn)象。 混凝土強度:保證28天強度全部達到設(shè)計要求強度。 鋼筋間距、保護層應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,鋼筋表面鐵銹及焊碴要清除干凈,多層鋼筋要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。3.2.5圓端型等截面獨體墩施工乳源河大橋、江灣河大橋部分橋墩位于水中,設(shè)計為圓端型等截面獨體墩,采用搭設(shè)棧橋輔助施工,采用鋼板樁圍堰,必要時采用雙層鋼板樁圍堰,鋼板樁之間采用粘土回填密實。 鋼平臺、鋼棧橋、鋼板樁圍堰施工鋼平臺、鋼棧橋、鋼板樁圍堰施工見專項施工方案。 測量放樣根據(jù)墩身位置和尺寸,由測量組在承臺上放出墩柱中心十字線,然后利用十字線控制臺點,根

27、據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。 鋼筋加工及安裝橋墩鋼筋現(xiàn)場安裝,與承臺預(yù)留鋼筋連接,主筋通過螺紋套筒機械連接,鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置,并預(yù)留伸入帽梁的鋼筋,箍筋綁扎。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度,鋼筋四周采用高強度砂漿墊塊,墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預(yù)先制作。鋼筋連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收,驗收通過后進行下道工序施工。 模板加工及安裝橋墩施工采用整體式定型鋼模一次性澆筑混凝土成型。利用棧橋作為模板搭設(shè)平臺,現(xiàn)場拼裝,汽車吊整體吊裝就位,與承臺預(yù)埋型鋼連接固定,利用定型鋼模板自重+斜撐固定模板。墩身模板平面圖見圖3-5所示。圖3-5 墩身模板平面圖 拆模、養(yǎng)護當(dāng)混凝土終凝

28、以后,開始灑水養(yǎng)護,拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定,拆掉模板橫豎向緊固螺栓,用汽吊配合人工拆除模板。模板拆除以后,及時灑水養(yǎng)護,并用無紡布覆蓋保濕,以防止水分蒸發(fā)過快,并提高砼表面養(yǎng)護溫度,減小砼內(nèi)外溫差。 圍堰拆除墩身施工完畢后拆除鋼板樁圍堰。鋼板樁采用振動錘振動配合吊車拔樁,在鋼板樁插打前,對插入土層內(nèi)部的鋼板樁內(nèi)外兩側(cè)涂刷瀝青,減少拔樁的摩擦力。拔樁前,先將圍堰內(nèi)的支撐,從下到上陸續(xù)拆除,并陸續(xù)灌水至圍堰外水位標高,使內(nèi)外水壓平衡,使板樁擠壓力消失。再在一側(cè)選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁,先略錘擊振動各拔高12m,然后依次將所有鋼板樁均拔高12m,使其松動后,

29、分兩側(cè)向挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出,必要時進行水下切割。 注意事項 水中墩施工考慮采用倒邊施工,先施工靠小里程一側(cè)水下墩,利用大里程一側(cè)作為航道,完成拆除棧橋后再施工靠大里程一側(cè)水中墩,確保中間航道寬度。 將平臺及棧橋等水中墩施工方案上報相關(guān)部門審批,發(fā)布施工通告,設(shè)立相應(yīng)通航、助航標志。施工時及完成后在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈,以引導(dǎo)過往船舶通行,確保過往船只的通航安全和施工安全。 在鋼板樁圍堰外圍和棧橋外側(cè)靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置,以防止船舶撞擊圍堰,避免安全事故發(fā)生。蓋梁施工XX互通特大橋、乳源河大橋以及江灣河大橋蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸形式多

30、樣,設(shè)計采用C30砼。蓋梁施工采用抱箍法和托架法兩種,圓柱墩采用抱箍作為承重結(jié)構(gòu),在抱箍上架設(shè)貝雷片,然后在其上設(shè)置調(diào)平千斤頂、承重橫梁以及分配梁進行模板安裝的施工方法;圓端型等截面獨體墩采用托架法,在墩身上預(yù)留銷孔,然后設(shè)置牛腿作為承重基礎(chǔ),接著鋪設(shè)貝雷桁梁、型鋼分配梁、安裝模板的施工方法。圖3-6 蓋梁抱箍法施工支架示意圖蓋梁施工的作業(yè)內(nèi)容主要包括:施工前準備、測量放樣、銷棒牛腿安裝或者抱箍安裝、支架搭設(shè)、底模安裝、底模調(diào)平、砼鑿毛、鋼筋施工、模板安裝調(diào)試、澆注砼、模板拆除、砼養(yǎng)生。技術(shù)要求:軸線最大偏差不大于10mm,斷面尺寸不超過20mm,支座處高程不超過1mm,支座位置偏差不大于5m

31、m, 鋼筋骨架保護層偏差不超過設(shè)計值10mm,模板安裝標高控制在10mm,內(nèi)部尺寸偏差控制在15mm,軸線偏位在10mm以內(nèi)。在施工中嚴格按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范要求進行控制。1、施工前準備工作: 1)、模板制作:蓋梁模板由側(cè)模板、底模板、端模板構(gòu)成,采用大塊定型鋼模制作,蓋梁側(cè)模、底模均采用大塊整體鋼模,加工完成后運至施工現(xiàn)場進行組拼。蓋梁模板的面板采用6mm鋼板制作,應(yīng)盡量減少焊接接縫,面板需進行刨光處理。面板加勁采用5mm鋼板條作為豎向、橫向加勁肋。豎向加勁連接,橫向加勁斷開。加勁肋與面板之間采用間斷焊縫,每段焊縫長度為3cm,焊縫厚度不小于6mm。豎向加勁槽鋼與和橫向加勁槽鋼之間焊接必須牢

32、固。模板頂口設(shè)拉桿。模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度,并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。加工成型后的模板允許誤差:面板平整度1.5mm,任意對角線誤差2.0mm,橫、豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差1.0mm,橫、豎向連接的邊緣與面板邊重合,避免面板邊緣不齊造成模板的對接不嚴密。模板加工好后主要利用汽車吊進行吊裝。2)、放出墩柱頂標高,鑿毛。3)、測量放樣:底模安裝前對蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核一次,以確保蓋梁軸線、高程的準確性。按設(shè)計資料定出墊石的中心線及標高并做好技術(shù)交底工作。4)、支撐設(shè)置:安裝抱箍或者安裝銷棒牛腿及千斤頂(在墩柱上預(yù)埋銷孔,穿插銷棒,設(shè)置安裝牛腿作為蓋梁

33、承重橫梁的支撐系統(tǒng)),用2I56a型鋼設(shè)置承重橫梁,在承重橫梁上設(shè)橫向分配梁,然后鋪設(shè)底模,底模利用楔子進行分配梁和底模板標高調(diào)平,底模安裝完成后進行測量放樣、調(diào)整至設(shè)計位置,施工過程中嚴格按照圖紙進行控制。2、鋼筋加工和安裝在進行鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清楚干凈,并且在加工前必須對鋼筋進行檢驗,合格后才能使用。鋼筋半成品在加工棚集中完成,加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊,并檢查鋼筋長度和數(shù)量是否滿足要求,同時注意防雨防銹。鋼筋加工過程中嚴格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進行施工。進行鋼筋安裝前,檢查墩頂位置的砼鑿毛情況和底模安裝情況,符合要求后方可進行安裝。安裝蓋梁鋼筋時,

34、考慮到施工機具等因素的影響,依照實際情況在墩身附近地面現(xiàn)場焊接,骨架鋼筋采用雙面焊焊接成型,焊縫長度不小于5d。施工中必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定,接頭焊縫質(zhì)量,焊縫長度以及焊縫厚度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求,同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%,鋼筋的各項技術(shù)指標嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行控制。帽梁主筋的連接必須采用螺紋套筒機械連接,鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置,主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實、牢固,防撞擋塊鋼筋和墊石預(yù)埋鋼筋,其位置要非常準確,必須滿足施工要求,誤差不得大于5mm,防震擋塊鋼筋若與帽梁鋼筋干擾時,可稍作移動,為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計規(guī)范要求,在蓋梁四

35、周設(shè)置混凝土墊塊。在進行蓋梁鋼筋骨架安裝時,需先將墩頂預(yù)留鋼筋調(diào)順直,然后再進行骨架安裝,采用扒桿配合卷揚機或汽吊結(jié)合人工進行提升,在進行鋼筋起吊和轉(zhuǎn)運過程中需采取安全可靠的措施,避免鋼筋的變形。對于獨體墩帽梁和互通匝道現(xiàn)澆梁在鋼筋綁扎過程中要設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道,施工中預(yù)應(yīng)力管道縱橫向坐標須通過測量放樣確定。在施工中必須確保預(yù)應(yīng)力管道位置準確并且穩(wěn)固,在砼澆注過程中不發(fā)生移動。鋼筋骨架綁扎成型后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽認后方可進行下一道工序。鋼筋施工中的一些注意事項:1)、放樣要準確。2)、放出鋼筋骨架位置線,以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線。3)、鋼筋保護層利用同標號的混凝土墊塊來保證。3、模板安裝底模板安裝前

36、,必須先清洗墩頂位置的雜物。鋼筋骨架經(jīng)過驗收后進行側(cè)模和端模的安裝,在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現(xiàn)場將模板進行組裝,涂刷脫模劑,然后用汽吊將模板分節(jié)進行拼裝。模板安裝時嚴格按照放出的邊線進行控制。為保證模板的整體穩(wěn)定,模板拼裝好后,設(shè)置加勁龍骨和對拉螺桿。模板拼裝時應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層,防止漏漿和露筋。模板安裝時,先將側(cè)模拼好,接縫之間采用泡沫雙面膠密封,將拉桿大致緊上,再有測量組和工人配合進行模板調(diào)整。模板調(diào)好后再放出蓋梁頂標高。模板安裝完成后,及時對模板進行檢查調(diào)整并做好支撐,測量放樣,設(shè)置支座墊石及擋塊預(yù)埋筋。模板施工的一些注意事項:1)、模板采用大剛度

37、大塊鋼模板,環(huán)形加勁龍骨,且盡可能減少螺桿眼。2)、模板的剛度、強度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求,模板接縫嚴密滿足砼澆注時不會漏漿,確保砼外觀質(zhì)量要求。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿,采取措施如下:1)、水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整。2)、每次拆模后均及時將模板表面清理干凈并涂抹機油,確保在下一次使用時不生銹。3)、每次立模前先將模板表面清理干凈,涂上適量脫模劑。4、砼澆注和養(yǎng)護(1)、砼的拌和砼采用在拌合樓集中拌和,砼輸送車運輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)點,由吊車吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進行施工。拌制砼的配料器具經(jīng)標定符合要求,使用過程中按時進行重新標定。

38、對骨料的含水量在開盤前或在施工過程中天氣突變時進行檢測,據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。(2)、砼澆注模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,進行砼澆注。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度,砼的配合比由實驗室設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后使用,為了減少砼的表面泌水,配合比設(shè)計時選擇泌水性較小的水泥。砼拌和時須有專職的實驗人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制,以確保砼的質(zhì)量。在進行砼澆注時做好鋼筋保護層混凝土墊塊和模板支撐、固定工作,砼振搗采用插入式振搗器振搗,砼的施工嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行,控制好澆注速度。混凝土采用分層(按照一定順序和方向)澆注分層振搗,每層澆注厚度控制在30cm。在每層砼澆注過程中,隨砼的灌入及時

39、采用插入式振動棒振搗。振動棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中,振動棒與模板間距保持510cm的距離,并避免碰撞鋼筋,不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼,振動棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)510cm。每一處振搗完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位,必須按照技術(shù)規(guī)范要求振動到該部位砼密實為止,砼密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼的振搗一定要控制好時間,不過振不漏振,保證砼的密實度,使蓋梁內(nèi)實外光,無蜂窩、麻面、離析現(xiàn)象,蓋梁澆注完后要注意防震擋塊砼澆注。砼澆注過程中應(yīng)保證有足夠的砼運輸設(shè)備,并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài),進行砼澆注前應(yīng)進行全面

40、的檢查和保養(yǎng),以確保完成蓋梁澆注的砼運輸和澆注任務(wù)。蓋梁拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定,拆除過程中應(yīng)避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必須及時進行清理和修整,涂上脫模劑,轉(zhuǎn)到下個墩位施工。模板拆除后及時對結(jié)構(gòu)進行保濕養(yǎng)生及保護,采用土工布灑水的辦法養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天,確保施工成品的質(zhì)量。5、支座墊石施工蓋梁施工后23天即施工支座墊石,施工前先把蓋梁預(yù)埋筋上的砼鑿掉,測量放樣定出支座中心,支座位置偏差不大于5mm,模板安裝時嚴格控制四角高程,支座四角高程不超過1mm,砼施工完墊石頂面保證平整。四、資源配置及進度指標4.1人員配備乳源河大橋、江灣河大橋以及XX互通橋施

41、工現(xiàn)場配備生產(chǎn)副經(jīng)理1名,技術(shù)主管2名,領(lǐng)工員2名,質(zhì)檢工程師2名,安全員2名,試驗工程師1名,測量工程師1名,技術(shù)員6名,施工員4名,技術(shù)工人126名。勞動力配備見下表所示:表4-1 勞動力配備計劃表序 號類別與工種計劃人數(shù)1電焊工202鋼筋工403砼工254模板工255機修工46電工27機械司機10合計1264.2機械配置序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊25T臺32液壓震動錘90T臺13砼運輸車8m3輛104風(fēng)鎬G10J臺25電焊機B300臺206鋼筋斷切機GQ40臺47氧割、乙炔設(shè)備普通套64.3進度指標項目名稱進度指標備 注墩柱30天/聯(lián)(半幅)采用吊車配合大塊鋼模組裝澆筑系梁5

42、天/個蓋梁10天/個五、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量保證組織措施。建立一個有效的工程質(zhì)量保證體系,落實質(zhì)量管理制度,配齊各級質(zhì)量管理人員,提高質(zhì)量意識。2質(zhì)量保證制度措施。加強教育,建立健全規(guī)章制度,強化全員質(zhì)量意識教育,堅持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度,堅持“三檢、四按、五不準、六做到”。3質(zhì)量保證技術(shù)措施。嚴格按照施工方案施工, 并執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度,及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。堅持三級測量復(fù)核制,保護好測量樁點。施工測量放線要反復(fù)校核,確保測量數(shù)據(jù)準確無誤。每一道工序自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查合格后再進入下道工序施工。4質(zhì)量保證管理措施。建立有效的質(zhì)量管理體系,落實質(zhì)量管理制度,使體系正常運轉(zhuǎn),

43、確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。加強施工技術(shù)管理,施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。5. 嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范時候,杜絕私自篡改設(shè)計方案的野蠻施工。6加強試驗工作,認真進行計量,砼拌合嚴格按配合比進行。砼的拌合、運輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護均按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行操作。7.混凝土工程質(zhì)量保證措施: 原材料質(zhì)量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料關(guān),堅決做到不合格材料不驗收、不使用。 混凝土配料采用自動計量,特別是混凝土拌合均采用自動計量拌合站,以確保計量準確。 混凝土澆注中,采取定人定崗負責(zé)振搗。插入式振動器振動的移動間距,不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5-10cm;插入下

44、層混凝土5-10cm,使上、下層良好結(jié)合。振搗時間一般為20-40秒左右,確保整體振搗密實。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,表明混凝土己振搗完成:a.混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;b.振搗不出現(xiàn)顯著氣泡,或振搗四周無氣泡冒出;c.混凝土表面呈平坦、無氣泡;d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實。 加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護。利用塑料薄膜養(yǎng)護工藝,少量采用灑水養(yǎng)生。8保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀,根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因,采取一定的預(yù)防保證措施和處理措施。 防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫。混凝土在澆筑終凝后的1012小時內(nèi),必須不斷的澆水濕潤加強養(yǎng)護,以維護良好的硬化條件,澆

45、水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度,在一般氣候條件下,當(dāng)氣溫在15以上時,最初三天白天應(yīng)至少每隔2小時澆水一次,夜間至少澆水兩次,在以后的日期中,每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時,澆水次數(shù)宜再適當(dāng)增加,養(yǎng)護期不得少于7天。 混凝土表面質(zhì)量通病的防治措施。A、預(yù)防混凝上表面氣泡的措施 根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時,應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度;在高溫季節(jié)施工時,向模板外面灑水使之降溫,也能抑制氣泡的產(chǎn)生。 適當(dāng)減小澆筑分層厚度,以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時的分層厚度宜控制在30cm左右。 B、預(yù)防混凝土色斑和皺紋

46、的措施 表層型。先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈,再用稀釋后的環(huán)氧樹脂漿液均勻噴涂于模板表面,待環(huán)氧樹脂膜凝固達到需要的強度后,即可灌注混凝土。環(huán)氧樹脂漿液的配制方法是:取環(huán)氧樹脂100份,磷苯二甲酸二丁酯20份,乙二胺8份(可視具體情況進行調(diào)整),混合均勻即可使用。 深層型。嚴格按照施工規(guī)范控制混凝土的拌合質(zhì)量,并根據(jù)澆筑情況作適當(dāng)調(diào)整;做到混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。C、預(yù)防混凝土表面裂紋的措施 網(wǎng)狀裂紋。在保證混凝土強度的前提下,盡量加大細骨料的比例、降低水和水泥的用量。選用水化熱低的水泥配制混凝土,并摻緩凝劑延緩混凝土凝結(jié)時間(以降低水化熱釋放速度),拌制前對粗骨料灑水使之降溫。加強模板外灑水

47、和拆模后對混凝土表面的灑水養(yǎng)護。 水平裂紋冒白漿。低高度的墩柱,盡量采用一模到頂連續(xù)灌注工藝,以減少接縫,加強混凝土的搗固,確保混凝土密實;高墩柱分段澆注,作好混凝土接茬面的處理;預(yù)留的錨栓孔不宜過深,并注意灌漿封嚴,以減少雨水進孔。六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護水中墩施工密切關(guān)注天氣情況,根據(jù)天氣預(yù)報做好防洪、防汛準備;嚴格水中和岸邊的現(xiàn)場施工人員管理,杜絕所有的施工人員下河游泳。1、安全教育 進入施工現(xiàn)場,必須佩戴好安全防護用具。 特種操作人員必須持證上崗。 所有人進場須進行三級安全教育、安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。 每周一參加項目組織的安全學(xué)習(xí)。2、安全生產(chǎn)保證措施A、組織保證措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)

48、導(dǎo)小組,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理部成立項目經(jīng)理為組長,安全總監(jiān)為副組長,各部門負責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,墩柱施工設(shè)專職安全工程師,負責(zé)全線的安全管理工作;各施工隊設(shè)專職安全檢查工程師員,生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,協(xié)助班組長做好本班的各項安全管理活動。B、管理保證措施根據(jù)國家、省、公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,利用各種宣傳工具,采取多種形式,教育職工樹立安全第一的觀念,強化全員安全意識。并遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等的有關(guān)規(guī)定。 樹立“以人為本、生命至上”的理念。在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時,必須兼顧和保

49、證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用。 加強制度建設(shè),和主要負責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。 實行安全技術(shù)交底制度。所有分項工程施工前必須進行安全技術(shù)交底,使操作人員明白操作要領(lǐng),熟悉各個環(huán)節(jié),并督促施工班組嚴格按施工組織設(shè)計中的安全措施施工。 認真實施標準化作業(yè),嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設(shè)施的投入。 落實承包責(zé)任制,安全生產(chǎn)是一項主要指標,把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來,對安全生產(chǎn)中作出突出貢獻的人員進行重獎。 配備足夠的防護用品,加強勞動保護。 各種施工機械必須有安全操作牌,特種

50、作業(yè)人員和小型機械操作手必須執(zhí)證上崗。定期進行安全大檢查,并及時消除隱患。 按照“四不放過”的原則處理所發(fā)生的事故,使職工吸取事故教訓(xùn),防止類似事故發(fā)生。所有機械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,合格后發(fā)證,嚴禁無證上崗。 凡與既有公路、村道發(fā)生干擾的工地,保證運輸安全又保證車輛暢通,主動與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護。 建立應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)全面、可操作,覆蓋可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。并進行演練,不斷進行改進和完善。C、保證安全的技術(shù)措施 對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架等進行安全檢算,并采取相應(yīng)的安全措施。 施工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標志,夜間施工作

51、業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等,并派專人看守。 高空施工作業(yè)時,作業(yè)人員必須佩帶安全繩、安全帽。 吊裝作業(yè)過程中要有專人指揮,嚴禁超重起吊,所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,并及時更換。 雨天和冬季進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施;臺風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè);大風(fēng)大雨過后,應(yīng)對高處作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查,并及時修復(fù)損壞、松動處。 各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。D、加強用電管理 拌和站及施工營地要做好用電管理,電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚,配觸電保護器。維護、保養(yǎng)和檢修拌和站設(shè)備時必須斷電作業(yè)。 施工和生活使用的電源、動力、照明線路的拆安,指定專人負責(zé)。E、防

52、火與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系,在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施,并在拌和場的油庫、倉庫、車間等處及施工車輛上配備足夠數(shù)量的滅火器材和砂桶或其它消防設(shè)施,以防火災(zāi)的發(fā)生。 對職工進行防火安全教育,杜絕職工燃電爐,亂扔煙頭的不良習(xí)俗。 在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍,要設(shè)置接地或避雷裝置,防止雷擊起火,造成安全事故。 對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時檢查維修養(yǎng)護,防止漏電失火引起火災(zāi)。F、交通安全 加強便道建設(shè)與維修,提高便道通行標準。 遵守交通規(guī)則,杜絕無證駕駛,嚴禁司機飲酒開車。3環(huán)境保護措施、項目部組織領(lǐng)導(dǎo)班子及安全、施工、勞資、保衛(wèi)等有關(guān)部門成立文明施工和環(huán)保組織管理機構(gòu),并定期進行生產(chǎn)文明環(huán)

53、保大檢查,發(fā)現(xiàn)有礙文明施工和污染環(huán)境的現(xiàn)象及時處理,對不規(guī)范的施工行為予以糾正。具體詳見圖6-1環(huán)境保護保證體系:、每天機修班組應(yīng)對車輛、機械定時檢查、維修,不讓車輛因漏油、冒煙而污染環(huán)境;特別是不能讓砼灑落在施工場地上而污染環(huán)境。、為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,砼施工完成后的垃圾,用汽車將其運到指定的棄土場棄倒,嚴禁向河中傾倒。、我部將嚴格遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的規(guī)定,采取有力措施防止墩身施工中的燃料、油、污水、泥漿、廢料和垃圾等有害物質(zhì)直接流入章江,防治揚塵、汽油等物質(zhì)對環(huán)境空氣的污染,防治噪聲對環(huán)境的污染,把施工對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到允許范圍內(nèi)。環(huán)境保護保證體系組織保證施工保證經(jīng)濟保證思想保證技術(shù)規(guī)范、施工圖環(huán)保教育組織教育工資掛鉤環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保知識學(xué)習(xí)定期檢查總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)全員提高環(huán)保意識經(jīng)常檢查環(huán)保目標的實現(xiàn)圖6-1環(huán)境保護保證體系圖七、文明施工、所有進入施工場地人員必須佩戴好安全防護用具。、場地內(nèi)生活和生產(chǎn)臨設(shè)布置美觀大方,材料堆碼整齊。、場地內(nèi)保持整潔,并派專人定期清掃。、對參與墩柱施工人員的身體狀況、思想素質(zhì)及工作態(tài)度進行考察,保證其適用于高空施工作業(yè)。、在生產(chǎn)、生活活動中,加強對施工人員的文明行為教育。、加強現(xiàn)場施工管理,減少對周圍環(huán)境的影響。、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。、施工過程必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求。


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