1、 省道XX段改建工程二期第02合同段下構（墩、臺）施工技術方案目 錄目 錄2第一節 工程概況11、編制依據12、編制原則24、工程概述24.1、區域地質74.2、地震84.3、氣候84.4、水文地質9第二節 施工部署112.1、工期安排112。2、工程目標112。3、施工準備122.4、投入的人員、機械設備及材料基本情況13第三節 主要施工方案、方法153.1、系梁施工153。2、墩柱施工183。3、承臺施工27全線所有橋梁各式承臺共計74個。27第四節質量保證體系及措施304.1、項目質量管理組織機構304。2、質保體系及質保要求314。3、組織保證措施324.4、制度保證措施324.5、技

2、術保證措施324.6、立柱施工質量控制措施344。7、冬、雨、熱期施工措施354。8、臨時用電安全措施384。9、高空作業安全措施404。10、質量病害防護及處理措施40第五節工期保證措施451、調造精兵強將，強化施工管理452、科學組織,抓好協調453、應用先進的生產設備及采用先進合理的施工工藝454、加強網絡計劃管理455、抓住時機，掀起施工高潮466、抓好雨季施工安排46第六節安全保證體系及確保安全的措施461、組織保證464、混凝土澆筑安全措施545、高處作業的安全管理556、夜間施工安全措施567、安全檢查56第七節 環境保護體系及措施571、保護目標572、管理措施573、技術措施

3、59第一節 工程概況1、編制依據1。1XX省道XX段改建工程二期招、投標文件、施工設計文件。1。2現場踏勘、施工調查所獲得的資料和信息。1.3擬投入本工程的施工技術力量和施工機械設備。1。4我公司類似工程的施工經驗.1.5本工程涉及的施工技術、安全、文明、質量驗收方面標準和交通部頒發的規范、規程及法規文件：公路橋涵施工技術規范 JTG F502011公路工程施工安全技術規范 JTG F902015 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2012 公路工程水泥混凝土試驗規程 JTG E30-2005建筑用砂 GB/T14684-2011 建筑用卵石、碎石 GB/T14685-2010 硅

4、酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB 1752007混凝土外加劑 GB 8076-2008混凝土外加劑應用技術規范 GB 50119-2013 臨時用電規范 JGJ 46-2005高強高性能混凝土用礦物外加劑 GB/T187362002建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-2011扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2011鋼管腳手架扣件 GB15831-2006浙江省普通國省道公路建設工程標準化工地建設管理和考核辦法關于進一步加強鋼筋工程施工質量管理的通知浙交2014156號2、編制原則為了加強XX有限公司XX省道XX段改建工程二期第2標段下部構造（立柱、系梁、承臺）施工技術、質量管理

5、及規范施工，預防施工安全事故，保障人身及財產安全，根據XX省道XX段改建工程二期施工圖設計、公路橋涵施工技術規范、省、市等交通主管部門下發的文件、規范及辦法，結合項目部技術、施工管理水平等實際情況及現行施工技術水平,編制本施工方案。3、適用范圍XX有限公司XX省道XX段改建工程二期第2標段下部構造（立柱、系梁、擴大基礎、承臺)施工。4、工程概述4。1、工程內容：4。1。1工程名稱：XX省道XX段改建工程二期4.1.2建設單位:XX市交通投資建設集團有限公司4。1.3施工單位：XX有限公司4.1。4設計單位：浙江省交通規劃設計研究院4。1.5工程位置:擬建項目位于XX，終點樁號K32+560，場

6、地交通較為便利,共有墩臺66座，詳細工程量如下表所示.橋梁設置一覽表序號橋梁中心樁號河流名或橋名橋寬（米)孔數及孔徑（孔米)右角（度）橋梁起點橋梁終點橋梁全長（米）結構類型設計水位（米）被交道路名稱被交道路凈空（米)備注上部結構下部結構墩及基礎臺及基礎1K28+354。65開城路分離221.542593.294K28+300.55K28+408。75108.2預應力連續T梁柱式墩、薄壁墩、樁基座板式、樁基規劃開城路4。52K28+582。5下畈村橋221。5325120K28+540.9K28+624。183.2預應力連續T梁柱式墩、樁基座板式、樁基59。893K28+944富港大道橋214。

7、5230+（45+75+45）+23090K28+799。7K29+088.3288.6預應力連續T梁現澆箱梁柱式墩、樁基座板式、樁基規劃富港大道54K30+085香溪路橋128.5（40+60+40)+830+（45+75+45）+1030+（45+75+45）+23090K29+548。2K30+621.81073。6預應力連續T梁現澆箱梁柱式墩、樁基座板式、樁基規劃德茂路香溪路規劃開辟路55C匝道橋18.5418+223+318CK0+557。056CK0+736。516179。46現澆箱梁鋼混疊合梁柱式墩、薄壁墩、樁基座板式、樁基6G匝道橋18.5418+223+218GK0+517。

8、39GK0+678.85161。46現澆箱梁鋼混疊合梁柱式墩、薄壁墩、樁基座板式、樁基各橋墩、臺尺寸數量表序號橋梁名稱柱式墩尺寸（cm）薄壁墩尺寸（cm）座板臺尺寸（cm)備注1開城路分離橋1：高467.3130；3#：高464.1130;2#：467220900、4#承臺:4602202002承臺:1822。4250200圓柱墩16根，薄壁墩12根，承臺18個2下畈村橋1#：高459.4、456。3130；2#：高422.2、414。6130；0、3#承臺:460220200圓柱墩16根，承臺16個3富港大道橋1:高364.3140;2：高389.6160；5#：高454。3160；6#：高

9、410。7140；3：高503.33002604：高505。53002600、7承臺：4602202002、5#承臺：27602802003、4#承臺:1540660300圓柱墩16根，方墩8根，承臺11個4香溪路橋300方墩(1：高503.3；2：高574。4；12：高753.4；13：高850.9;25#：高633.8;26#:高476。7)160方墩（3：585。0;11：779.5；14#：944；24#：715。3;27:435.0；）4:688.2140；5：710.2140；6#：702。2140；8#：776。2140；9：798.2140；10：770.2140；15#：96

10、1.7140；16:958。2140;18#：940。2140;19#：901.2140;20:872.2140；22：854.2140；23：844。3140;28:362.9140；7:754.2140；17：949。2140；21：863。2140;0#、29#承臺:4602202001、2承臺：148055030012、13、25、26#承臺：15406603003、11、14、24、27承臺：2680230200圓柱墩56根，方墩32根,承臺19個5C匝道橋1：734.7130;2:778.6130；3：842.6130；4:676。7130; 6#：780.8130；7#:859.

11、9130；8:810.7130；5#:477。823090；0、9#承臺：4702202005承臺：680250200圓柱墩14根，薄壁墩2個，承臺56G匝道橋1#：628。6130；2#：645。1130；3：691。5130；4#：558。2130； 6#：528。9130；7：560.71305#：462。623090；0、8承臺：4702202005#承臺：680250200圓柱墩12根，薄壁墩2個，承臺5墩臺工程一覽表序號橋 名中心里程橋長(m)墩臺數量墩臺結構形式1開城路橋K28+354。65108.25座板臺+柱式墩/薄壁墩2下畈村橋K28+582。583.24座板臺+柱式墩3富

12、港大道橋K28+944288。68座板臺+柱式墩4香溪路橋K30+0851073。630座板臺+柱式墩5楊梅院樞紐互通C匝道橋CK0+664179.46 10座板臺+柱式墩/薄壁墩6楊梅院樞紐互通G匝道橋GK0+598.120161.469座板臺+柱式墩/薄壁墩4、沿線地形、地貌 勘察區屬金衢盆地丘陵壟崗地貌.地形起伏不大，海拔高程在61.50-84。12米之間。勘察場地沿老鐵路一線展布,中間穿越大陳江和蘇溪江.4.1、區域地質4.1。1區域地層巖性擬建區的地層由新至老簡述如下:全新統（Q4）主要分布在平原區表部。沖洪積平原區主要為粉質黏土、含礫粉質黏土及卵石、圓礫等。上更新統（Q3)地貌上多

13、為山前坡洪積平原區。主要為坡洪積的可塑硬塑狀粉質黏土等.白堊系上統金華組（K2j）主要為泥質粉砂巖，以灰色、紫紅色為主,泥質膠結,粉砂質結構，中、厚層狀構造,巖體完整性較好,巖質較軟,節理裂隙較發育,零星可見方解石脈充填，局部夾灰白色砂礫巖或粉砂巖。白堊系下統朝川組(K1c）主要位于沖洪積平原和壟崗殘丘地貌，由紫紅色砂礫巖、泥質粉砂巖等沉積巖和青灰色凝灰巖等火山碎屑巖組成,局部有巖脈充填.白堊系下統朝川組(K1h）本組為一套厚度較大的火山巖系，灰色、灰黑色、灰紫色凝灰巖，主要分布于壟崗殘丘和沖洪積平原,凝灰質結構，塊狀構造，局部受構造影響較大，節理裂隙交發育。侵入巖主要為燕山朝輝綠巖，以巖脈的

14、形式分布。4。1。2區域地質構造本區所處的區域大地構造位于新華夏系第二隆起帶金衢斷陷盆地的東北端，金衢斷陷盆地的基底受北東向江山紹興、麗水余姚深大斷裂與垂直與它的新昌余杭北西向深斷裂控制，成為前列式雁行排列的斷塊.“紅層沉積以后，華夏式構造具有較大的承襲性,在“紅層”中形成了側前列式雁行排列的兩列向斜帶,即厚倫方至女埠向斜帶,金華向斜、鞋塘向斜、XX城北向斜帶，向斜帶走向北東，單個向斜的軸向為北東向。現代活動斷裂江山紹興斷裂帶是我省區域性深大斷裂帶,北東起紹興市富盛，經諸暨楓橋，通過本區北側，經江山入贛。主要走向線北東.從地質歷史時期的加里東至近期都有過活動。但從歷史地震記載,工作區及鄰區有感

15、地震發震數為79-100年/次,最大地震裂度為VI度.在1852年11月7日浦江發生了4級地震，公元8721688年的796年間XX縣共發生有感地震10次，震級小于3級.再據XX縣志記載:僅于清康熙十年八月六日在新廳等地有感地震一次.第四系以來無明顯活動跡象。1。3不良地質、特殊性巖土本區段測區未發現不良地質，特殊性巖土主要為塘泥和填土。地表松軟土層沿線均有分布，呈薄厚層狀。耕土、雜填土主要分布在旱地、水田、公路兩側及村莊等地，呈松散狀，底部為硬土。沿線池塘及溪底分布淤泥，呈流塑軟塑狀，底部為硬土。原浙贛鐵路上廣泛分布有填土,在水平向和垂直上密實度均有較大的差異,具有厚度變化大，密實度不均勻的

16、特點。4.2、地震測區新構造運動較弱,表現為地震活動具強度弱、震級小、頻度低的特點。根據公路工程抗震規范（JTG B02-2013）及中國地震動參數區劃圖（GB1306-2001）分析，本區區域構造穩定性較好，地震動風值加速度為小于0。05g，地震基本烈度為小于VI度。本合同段沿線廣泛分布有可塑粉質黏土、中密狀圓礫等，厚度薄,基巖埋深較淺，綜合判定建筑的場地類別為I-II類.4.3、氣候氣象:測區屬亞熱帶季風氣候區，又有明顯的盆地氣候特征,四季分明，光溫充足，空氣濕潤,一年四季中，冬夏季長，春秋季短。據XX氣象臺資料統計，多年平均氣溫17.1C，多年極端最高氣溫42。0C(2003年7月31日

17、），多年極端最低氣溫為10.7C（1977年1月6日)，最冷月是1月份,平均氣溫為4。6C，最熱月是7月份，平均氣溫為29。3C；XX市多年平均降水量為1406。2mm，降水量年內分配受梅雨和臺風同時影響,分布很不均勻，總體情況為山區降水較多，河谷平原降水相對較少，山區地勢越高降水越多，河谷平原降水北多南少;多年平均蒸發量為842.42毫米。多年統計高頻風向為北風,頻率為18%,其次為東南風、東風。水文：XX市河流屬錢塘江水系，境內主要有三條河流,即東陽江和浦陽江的支流大陳江、洪巡溪。東陽江（又稱XX江）是本區域最大的地表水系，它發源于東陽市大盤山，自北東向南西斜穿而過，是區域內地表水排泄的主

18、要通道。東陽江年均徑流量為15108平方米，在1914年、1979年曾兩次出現斷流現象。大陳江，歷史上又叫龍溪、雙溪，它是浦陽江的一級支流,發源于蘇溪鎮的大塢尖，本市境內流域面積200。3平方公里,長17。5公里，由大陳向北出境于諸暨安華匯入浦陽江.4.4、水文地質勘察區地質水根據含水組地層巖性、地下水的賦存條件、地下水水動力性質,可分為送散巖類孔隙水、紅層裂隙孔隙水和基巖裂隙水。松散巖類孔隙水根據松散巖類地下水的賦存條件分析，勘察區內主要為松散巖類孔隙潛水.根據工程區內孔隙水含水層按時代成因、巖性、地貌形態及其地下水的埋藏賦存條件可分為三個亞層；全新統沖洪積孔隙潛水含水層主要分布于溪流及其兩

19、側，上部分布薄層粉質黏土，下部為直徑較大的圓礫、卵石層，厚約24m.該層的主要特征：透水性強,在垂直上富水性差異大，含水性受下部圓礫、卵石層的厚度和分布范圍的控制，一般無明顯隔水層，無承壓性，與地表水體聯系緊密,受大氣降水和洪水期補給，也于地表徑流互相側向補給。上更新統坡洪積孔隙潛水分布于壟崗狀丘陵間溝谷堆積洼地，巖性為可塑狀粉質黏土、含礫（碎石)粉質黏土，一般厚約2-4m，地下水主要接受大氣降水、農田回灌用水和地表徑流的補給，地下水位埋深1.0-2。0m。因含水層結構較為緊密，透水性差，分布不連續，受季節性變化明顯，一般地下水水量較貧乏，水質較好。第四系殘破積層孔隙潛水含水層分布于壟崗殘丘表

20、部及局部坡麓地帶，含水層巖性為硬塑狀含碎石粉質黏土、稍密狀含粘性土碎石，一般厚度0。51.0，局部可達23。0m，含水層透水性好，厚度小，富水性差,地下水主要接受大氣降水、基巖裂隙水補給，季節性與時段性明顯，雨季迅速向低洼處排泄或補給基巖裂隙水.紅層裂隙孔隙水該類裂隙水主要賦存于白堊系的泥質粉砂巖、砂礫巖等巖體中，地貌形態為波狀起伏的壟崗殘丘，主要為層間孔隙裂隙水和風化溶濁孔隙裂隙水，其賦存條件和富水性與巖性、構造及地貌條件有密切的關系。地下水主要賦存于風化裂隙中、構造裂隙等，在鈣質含量較高巖體，伴有溶濁作用,水量更大。紅層地下水的分布、水量儲藏有不均勻，鉆孔涌水量0.131030。8噸/日。

21、補給來源主要有松散巖類孔隙水和大氣降水。基巖裂隙水基巖裂隙水主要有層間裂隙水、風化帶網狀裂隙水和構造裂隙水組成，分布于侏羅系火山巖中。層間裂隙水主要由層間裂隙的發育程度和巖層單層厚度等因素決定其富水程度，風化帶網狀裂隙水的富水性由巖性、地形地貌、風化程度及風化帶厚度及植被發育程度等因素決定，構造裂隙水主要賦存于構造裂隙中，受構造的力學性質及裂隙的連通性影響，一般張性構造帶為良好的導水通道,而壓性構造帶往往導水性較差，構造裂隙水一般水量較穩定,水質良好。第二節 施工部署2.1、工期安排 下部構造（墩柱、承臺、系梁）施工工期安排中充分考慮了雨季、冬季、人力、物力等不利因素的影響，工、料、機按進度高

22、指標配置，工期按較低指標安排，留有一定的富余量保證按期完工.本標段此工程施工從2017年4月1日至2017年10月30日,總計工期為7個月。2。2、工程目標本工程在施工中必須安全、高質量完成整個工程。項目部制訂了明確的施工目標,將在整個施工過程中，建立與業主、設計單位、監理單位、政府質量及安全監督部門的密切聯系，確保施工總體目標的實現.2.2。1 質量目標本分項工程一次交驗，竣工質量驗收評定100%合格。2.2。2 安全目標實現無因工死亡事故、無重傷事故、無火災事故、無中毒事故、無重大設備事故的“五無”安全目標.2。2。3 工期目標確保節點工期,力爭提前完工。2。2.4 文明施工目標1） 文明

23、施工：努力做好規范管理,場容、場貌創一流水平，達到XX市安全文明標準化工地要求。2） 環境保護：在施工過程中，嚴格遵守建筑施工場界環境噪聲排放標準GB125232012及其補充規定，減少粉塵污染，保證施工場地周圍環境、道路的清潔;嚴格遵守XX市政府規定的作業時間. 2。3、施工準備為確保各施工目標的實現，本項目分別從以下方面進行周密部署：在項目部領導下，組織施工管理模式，組建本工程的專項施工作業隊伍。項目部對工程施工全過程的安全、進度、質量、成本及文明施工等負全責。項目經理部要以工程項目管理為核心，以優質、高速、安全、文明為主軸，加強動態、科學管理，優化生產要素,精心施工，大力推廣先進施工技術

24、,在創質量優良的同時，力爭提前完成施工任務。在本工程項目部實施的管理中，項目經理對工程項目行使計劃、組織、協調、控制、監督、指揮職能,全權處理項目事務。項目內部工程技術管理人員通過崗位目標責任制和行為準則來約束,共同為優質、安全、高速、低耗地完成項目任務而努力工作。2.3.1 項目策劃項目總工室、生產管理科、工程技術科、安全環保科、質量檢測科、工地試驗室針對本工程特點進行安全、質量、進度總策劃。項目經理部配備本工程施工所需資源（人員、機械設備、材料、資金等）.2。3.2 技術準備認真學習研究設計圖紙、理解掌握設計意圖,正確指導施工。編寫技術質量安全交底資料，施工前做好書面交底。 組織學習施工規

25、范及驗收標準,為認真貫徹執行規范及標準做好準備。準備齊全技術資料的各種表格。2。3.3 技術交底技術交底采用三級制，即：項目技術負責人施工管理人員施工隊班組長一線施工人員。開工前項目技術負責人向施工管理人員進行技術交底，內容有設計施工圖紙交底、施工方案、設計變更、安全措施交底等；然后由工程技術科負責對各施工隊班組長進行技術交底,交底必須細致齊全,并結合具體操作部位、關鍵部位的質量要求，講解要點和注意事項等.各班組長接受交底后要認真向一線操作工人進行交底，應組織工人進行認真討論，保證按要求完成施工任務。2.4、投入的人員、機械設備及材料基本情況2.4.1 施工管理人員配置情況為確保工程整體目標的

26、實現,橋梁變更標段配備以下施工管理人員進行現場管理，施工管理人員配備如下: 表一 現場人員配置表序號工作崗位數量（人）備注1施工總負責12現場技術員5負責現場施工的安排和質量控制3現場質檢員14測量員25試驗負責人26專職安全員22.4.2施工作業人員表二 施工作業人員配備表序號工種數量(人）備注1鋼筋工25負責立柱、系梁、承臺基礎的鋼筋鋼筋加工及綁扎2模板工20負責立柱、系梁、承臺的模板安裝及拆除3混凝土工15負責立柱、系梁、承臺的混凝土澆筑4電焊工8負責立柱、系梁、承臺鋼筋的焊接5電工1負責施工現場用電的維修和保養2.4。3投入的施工機械設備本工程所需主要施工機械設備種類及數量見下表：表三

27、 施工機械配置表序號設備名稱數量規格備注1挖掘機8臺卡特2202混凝土罐車6臺8m325T汽車吊3臺QY25B4平板車2臺5水泵(35m3/h）3臺6電焊機10臺BX3-5007自動滾焊機1臺YFM20008切斷機2臺ZC/GQ409數控彎曲機1臺YFH-32S2.4。4測量儀器設備的配置情況為滿足本工程測量放樣需求，配置了以下測量儀器設備,見下表：表四 測量儀器配置表序號名稱規格數量備注1全站儀尼康DTM-352C2套2水準儀天津賽實DS32S2套35m鋼卷尺5個430m鋼卷尺2個 3。4.5材料準備本工程施工所需的各種型號的鋼材由中天建材供應，并根據施工進展，逐步運至現場,并用油布進行遮蓋

28、儲存，使用前進行質量檢驗，合格后才能使用.模板采用廠家定做的定型鋼模，驗收合格后才能使用，組合鋼模板拼裝符合現行國家標準組合鋼模板技術規范（GB/T502142013），各種螺栓連接件符合國家現行有關標準.由模板加工廠加工制作好后，拉至施工地點，模板進場后進行預拼裝，檢查模板各部尺寸，模板接縫及平整度。檢驗合格后方可投入施工使用。 水泥（強度不低于42.5的硅酸鹽水泥)、粗細集料由供貨商家送至拌合站交貨,所有材料需經檢驗合格后才能使用,所需水泥混凝土嚴格按照監理工程師批復的配合比（注意把試驗室配合比換算成施工配合比),在拌和站集中拌制，并用混凝土罐車運輸至施工現場.纜風繩、PVC管、拉桿、杉木

29、等其他易耗材料根據施工現場需要進行購置;第三節 主要施工方案、方法本合同段橋臺采用座板臺，橋墩采用柱式墩+薄壁墩。3.1、系梁施工3.1。1、施工工藝圖處理樁頂混凝土 澆筑墊層砼 綁扎系梁鋼筋 鋼筋加工 模板安裝定位模板打磨上油 檢查合格后澆注砼 砼生產 養生 測量放線 施工準備進行下一道工序3.1。2、基坑開挖根據本項目工程特點，基坑開挖采用機械開挖配以人工修整的施工方法。開挖前先采用全站儀精確放出基坑邊線，然后進行開挖，土質和軟石采用挖掘機開挖，石質部分采用鎬頭機進行鑿除。開挖過程中隨時測量基坑標高及平面位置，避免超挖.挖到基坑設計標高時對基坑進行找平，基坑滿足要求后，進行地基承載力試驗，

30、檢驗合格后，方可進行下一道工序。 基坑開挖前，應進行基坑測量放樣，定出基坑縱、橫軸線，測出原地面高程。根據中軸、原地面標高和承臺或系梁施工圖，結合現場土質及開挖的影響情況，確定開挖坡度、支護方案、防水、排水措施，算出基坑開挖范圍.控制開挖坡度:基坑坑壁坡度應能確保邊坡穩定和施工安全。一般情況下坑壁坡度應按下表控制：坑壁土質坑壁坡度基坑頂緣無荷載基坑頂緣有荷載基坑頂緣有動載砂類土1：11：1.251：1。5碎石類土1：0.751：11：1.25粘性土、粉土1：0.331：0.51：0。75極軟巖、軟巖1:0.251:0。331：0.67較軟巖1：01:0.11：0。25極硬巖、硬巖1：01:01

31、：0根據施工圖紙設計和實地測量，我標段基坑開挖深度較淺，一般在12m,只需做好坑壁放坡可保持邊坡穩定和施工安全.基坑排水:基坑開挖應盡可能安排在晴天進行,開挖前先把地表水排干，如地下水豐富，在坑底四周設匯水溝，把四周的水匯入集水井，并用潛水泵把集水中的水抽到基坑外側河流中。基坑開挖一般采用挖掘機，人工配合清除坑底浮土。基坑挖出土方除用于進出口回填外,多余土方用汽車運至指定棄土地點，以減少對基坑坑壁的側壓力。棄土應集中堆放，且應在棄土堆坡腳處用漿砌片石砌筑一定高度，以減少棄土征地和不污染周圍環境,回填用土堆放位置距坑頂緣的最小距離不小于基坑的開挖深度.基坑開挖后，待樁基混凝土強度達到要求后，破除

32、樁頭，進行樁基無破損檢測，檢測合格后方可進行系梁或承臺施工。2)、支立模板與鋼筋綁扎當基坑無滲漏,坑內無積水，若基底為過濕土或淤質土，應先現澆10cm厚C15混凝土墊層;如基底為巖石、風化、或破碎層時，應將此層平整并清除干凈，適當濕潤基層面。基底經過處理合格后方可進行鋼筋綁扎、立模施工.承臺、系梁鋼筋下料和加工在鋼筋加工棚進行，運到現場綁焊成形，并準確埋設好墩身鋼筋及其它預埋件，鋼筋加工前應對鋼筋進行調直和除銹,應將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋的彎制和焊接應符合設計及規范要求；立模采用定型組合鋼模,組拼嚴密，支撐采用外側周邊支撐方式，在立模時應注意鋼筋的保護層最小厚度設置。3)、

33、砼灌注：采用C30水泥凝土澆筑，砼由拌和站集中生產,輸送車運到現場澆筑，可根據現場情況，采用溜槽、泵送、吊運等輸送方式進行澆筑.澆筑采用水平分層進行，每層不大于30cm，澆筑間隙時間盡量縮短。搗固采用插入式振搗器進行，振搗時將插入式振搗器稍伸入到下層砼。在砼澆筑中隨時檢查鋼筋和模板的穩定性,發現問題及時處理。4)、砼養護:砼初凝后進行灑水覆蓋養護,養護不少于7天.砼達到規定強度后，拆除模板,進行基坑回填。承臺的質量檢驗標準項目允許偏差（mm)檢查方法和頻率混凝土強度在合格標準內按混凝土強度評定標準尺寸30尺量：長、寬、高檢查各2點頂面高程20水準儀:檢查5處軸線偏位15全站儀：縱橫各測量2點3

34、。2、墩柱施工我標段橋墩采用蓋梁+圓柱式橋墩結構、現澆箱梁+方墩、薄壁墩三種形式，墩身為雙柱式或四柱式柱墩。圓柱墩130根，方墩40個，薄壁墩16個,其中圓柱墩最高9。7m，方柱墩最高8.5m,薄壁墩最高不超過5m。主要施工工藝以柱式墩為主介紹.墩柱施工工序包括鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、養護等；為確保施工安全，用鋼管搭設施工腳手架,作為混凝土澆筑時的施工平臺.其施工工藝流程如下圖：測量放線 腳手架搭設制作、吊裝鋼筋籠 鋼筋加工 模板安裝定位模板打磨上油 檢查合格后澆注砼 砼生產 養生系梁頂面處理 施工準備3。2。1、施工準備立柱施工時固定模板用的地錨應事先設置好。施工前應完成場地平整，清

35、除雜物,吊車就位處應平整壓實臨時用電、用水的供應。3.2。2、系梁頂面處理及樁基頂面處理對墩身處系梁頂面進行鑿毛,要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到粗集料。用高壓水槍清洗系梁頂破碎雜物以利于砼的結合。在立鋼筋籠之前，對樁頭剛勁進行除銹、調直，吊鉛垂對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正，控制在設計位置的3mm之內。為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架嚴格按照設計要求制作，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設計立柱中心點進行對中，校正樁基骨架的位置.3。2.3、測量放線使用全站儀,用極坐標法對立柱平面位置進行測量放樣。測量組在系梁頂放出立柱中心點，并用水泥釘做好標記，確保穩固.然后用十字交叉法

36、拉線定出立柱模板位置邊線。3。2。4、腳手架搭設本標段立柱最高為9。6米（香溪路橋）,為確保施工安全，用鋼管搭設施工腳手架,作為工人操作時的施工平臺。所用鋼管扣件應有合格證，管徑48，壁厚3。5mm，允許偏差-0.5mm,鋼管內外表面銹蝕深度0。5mm。用鋼管搭設施工腳手架,腳手架搭設采用雙排架，力求架子穩固（見腳手架布置圖）。支架管應放在系梁頂面或回填拋石平臺上，豎管底必須墊有枕木等，防止腳手架傾斜失穩。腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在底座上方不大于200處的立桿上,橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。在腳手架最上一層用0。25m3m竹腳手板

37、鋪設。先鋪一層密目安全網、再鋪竹腳手板（滿鋪)。竹木腳手板采用對接平鋪,平鋪處設兩根橫向水平桿，板端懸出長度和兩橫向水平間距為130 mm150mm，及300 mm，其板長兩端均應支承桿可靠地固定。對特殊部位未能滿鋪時,應在所鋪位置端頭用腳手板進行豎向隔離。所有腳手板必須用不小于16#鉛絲綁扎牢固.腳手板鋪設避免出現探頭現象。注意觀察風向在支架管施工平臺四個腳點拉設足夠纜風繩，地錨采用臨近樁基鋼筋或立柱(具體根據現場情況），地錨和纜風繩連接必須牢固，纜風繩為8鋼絲繩,并用3t葫蘆拉緊固定。鋼管腳手架的搭設順序為：立桿掃地桿橫桿剪刀撐腳手板鋪設,搭設時宜先立里立桿，后立外立桿，先立兩頭桿再立中間

38、桿.作業平臺排架搭設不得與立柱模板連接，應預留約30cm寬的間隙,防止荷載影響立柱模板變形移位。并且在鋼管排架四周均設置安全防護網一道，防護網與排架綁扎牢固。腳手架示意圖3.2.5、鋼筋制作與綁扎圓柱墩的墩身主筋在鋼筋加工場下好料，下料時，一定要根據墩身高度來統一計劃下料,注意預留伸入蓋梁的鋼筋長度，并且要符合施工規范要求。立柱鋼筋在鋼筋棚集中加工成半成品再用運輸車運到現場進行安裝.立柱中豎向鋼筋盡量采用通長，如需接長,應采用直螺紋套筒機械連接，鋼筋接頭按規范要求錯開布置。鋼筋拉絲后內螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現象;鋼筋下料時，要確保切口端面平整，不得有馬蹄形、撓曲、缺角

39、和與鋼筋軸線不垂直的現象，確保鋼筋端部順直。加工完后絲頭要有塑料保護套，鋼筋端頭要打磨平整，不得有污染、生銹、機械損傷現象，絲口經檢驗合格后再進行連接。墩身鋼筋在加工棚集中下料，現場制做成型,用吊車安裝.鋼筋、機械連接器、焊條等品種、規格和技術性能符合國家現行標準規定和設計要求，受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量符合施工技術規范要求。墩身箍筋采用綁扎形式，墩身豎向主筋與樁基主筋根據設計要求彎曲，采用搭接焊。焊工須持有焊工證方可進行焊接操作，雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d，各種焊接材料的性能符合鋼筋焊接及驗收規程規定。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計

40、要求，鋼筋四周設置圓形混凝土墊塊，混凝土墊塊的強度不得低于立柱混凝土強度，為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架嚴格按照設計要求制作，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂面中心點位置處吊鉛垂與設計立柱中心點進行對中，校正樁基骨架的位置。鋼筋安裝完成后報現場監理工程師驗收，通過后再進行下道工序施工。3。2。6、模板安裝根據設計圖紙立柱尺寸大小，立柱模板統一在廠家訂做，按標準化要求實行準入制度。 長度為3。0m。每節采用兩塊模板圍成。拼縫處采用高強螺栓固定,橫豎向高強螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形。圓柱墩模板設計圖見圖4-2所示。模板在正式安裝前需在現場進行試拼工作，拼裝之前要仔細檢查

41、模板的規格型號、平整度和光潔度，不符合要求的模板不能使用，并均勻涂刷脫模漆，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節面之間設置一道雙面膠條,防止澆筑施工中漿液串漏,保證模板錯臺小于1.0mm。模板在現場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝,模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度滿足要求，四周緊靠模板外側設置46個固定錨栓，用鉛錘校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼高強度海綿條，粘貼時離模板底內口1cm.模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫,防止根部漏漿。檢查校正對中及垂直度無誤后，方可固定纜風繩.立柱模板安裝時的豎直度用全站儀精確控制,澆筑混凝土前進行校核。模板校正、

42、支撐穩固:模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風繩,上端拉住模板，下端固定在地錨上，地錨采用臨近樁基鋼筋或立柱（具體根據現場情況)，地錨和纜風繩連接必須牢固，纜風繩為8鋼絲繩，并用3t葫蘆拉緊固定(纜風繩驗算見附件一）。然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下,調節纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直,最后用腳手架鋼管撐緊模板，確保穩固。立柱模板安裝、加固形式如圖所示。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調整模板的垂直度、平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性,應滿足規范及設計要求。搭設澆筑平臺：立柱模板安裝完畢后，采用鋼管腳手架在立柱周邊搭設混凝土施工作業平臺,排架間排距按1。01.0m控制，布距為1

43、.5m，四周設置剪刀撐結構，排架搭設高度根據墩身的高度而定，以滿足立柱混凝土灌注搗固、養護和拆模的需要。鋼管腳手架的搭設順序為：立桿掃地桿橫桿剪刀撐腳手板鋪設，搭設時宜先立里立桿，后立外立桿，先立兩頭桿再立中間桿。作業平臺排架搭設不得與立柱模板連接,防止荷載影響立柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯”通行.排架施工平臺搭設形式如上圖4-3所示.安全防護：模板及施工平臺搭設完成后，在排架頂面鋪設竹串板，對鋼管排架四周均設置安全防護網一道，防護網與排架綁扎牢固。防止立柱模板爆倉措施1）在混凝土澆筑前，對模板進行一次全面檢查，螺栓應為高強螺栓，查看模板間拼接螺栓是否少上、漏擰、少擰、沒擰緊；如有上

44、述情況，及時整改落實。2）混凝土澆筑過程中，應控制好澆筑速度和混凝土坍落度，既要保證混凝土每層澆筑的間隔時間不超過初凝時間（規范要求），防止模板側壓力過大.3)混凝土澆筑過程中應分別設置專人負責模板、高強螺栓、鋼筋等檢查和維護工作。 防止立柱模板傾倒措施1）在立柱模板四周設置鋼管斜撐，支撐在模板橫肋上，支撐點為立柱高度1/3、2/3處.每一支撐點對稱設置4根鋼管斜撐。2）在立柱模板頂對稱設置4根直徑為8mm，結構為67+FC的纖維芯纜風繩。模板安裝自檢合格后，報監理工程師檢查合格后才能澆筑砼.3。2。7、 墩身砼澆筑立柱砼標號為C40，砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，吊車、下料斗和串筒配合澆

45、注砼入模，插入式振搗器搗固。混凝土澆筑前，應對模板、拉桿、鋼筋、預埋件等進行自檢并做好檢查記錄，并報監理工程師檢查驗收合格后，才可通知砼拌合站開盤。用于生產立柱混凝土的各種原材料：水泥、粗、細集料、拌合水、外加劑等均應符合現行國家和公路行業標準、規范的規定。自檢合格后應報監理工程師，獲得審批后才可使用。試驗室按照試驗監理工程師審批的配合比進行配料,拌和站嚴格控制各類原材料摻入量,加強混凝土質量的控制,并根據天氣情況適當調整配合比的用水量。混凝土在拌合站集中進行拌合，用混凝土罐車運輸至施工現場澆筑，在拌合站及混凝土澆筑現場,應對混凝土的坍落度進行檢查。運輸過程中，混凝土罐車應不停的攪拌，混凝土運

46、輸允許延續時間應滿足規范規定。且運輸過程中不能發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失超過規范要求等現象。澆筑前，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈,必要時可對接觸面用高壓水槍進行清洗。混凝土應分層澆筑，分層厚度不超過30cm，用汽車吊吊料斗入模，串筒掛至距孔底2m位置，中心布置，使混凝土在中心處自由下落，澆筑施工時應保證出料口與澆筑面之間的距離小于2.0m，防止離析,采取適當措施使操作人員進入模板內靠近混凝土面進行振搗，保證不漏振、過振。每放一層料時先將料扒平再開始振倒,振搗順序為：從四周向中間振搗，由專業振搗工配有2支直徑5cm的插入式振搗棒進行充分振搗。混凝土澆筑過程中，隨時觀測模板

47、的穩固情況,如有漏漿、變形、移位時立即處理.使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持50100mm的距離，要插入下層混凝土50100mm.混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞，并不得碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振;混凝土澆筑后，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜；現場需有備用插入式振動器，萬一出現故障，可以迅速更換.如出現以下情況時，表明混凝土已振搗完成：1)混凝土表面停

48、止沉落；2)振搗至不再出現顯著氣泡；3） 混凝土表面呈現平坦、泛漿；混凝土澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。墩頂混凝土澆筑完成后，應及時對墩頂混凝土進行鑿毛，以利與蓋梁混凝土的連接.人工鑿毛時,應達到2.5MPa。3.2。8、拆模、養護拆除模板時的強度按澆注混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定。松開模板豎向緊固螺栓，利用吊車吊開模板,模板拆除過程中盡量少用人工撬動.模板拆除以后,及時用塑料薄膜進行包裹養護，并采取墩頂滴灌進行養護，冬季施工時，模板盡可能晚拆,拆除后用塑料薄膜+土工布包裹加以保溫養護。并提高砼表面養護溫度，減小砼內外溫差,養護時

49、間不少于7天。墩、臺身實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa)在合格標準內按混凝土強度評定標準要求斷面尺寸(mm）20尺量：檢查3個斷面豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀:測量2點頂面高程(mm)10水準儀:測量3處軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點節段間錯臺(mm)5尺量:每節檢查4處大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測1處預埋件位置(mm)符合設計規定，設計未規定時：10尺量：每件3。3、承臺施工全線所有橋梁各式承臺共計74個。3。3。1、承臺施工工序圖處理基坑及樁頭混凝土 澆筑墊層砼綁扎系梁

50、鋼筋 鋼筋加工 模板安裝定位模板打磨上油 檢查合格后澆注砼 砼生產 養生 基坑開挖 施工準備進行下一道工序 測量放線3.3。2、基坑開挖根據本項目工程特點，基坑開挖采用機械開挖配以人工修整的施工方法。開挖前先采用全站儀精確放出基坑邊線，然后進行開挖，土質和軟石采用挖掘機開挖,石質部分采用鎬頭機進行鑿除。開挖過程中隨時測量基坑標高及平面位置，避免超挖。挖到基坑設計標高時對基坑進行找平，基坑滿足要求后，進行地基承載力試驗，檢驗合格后，方可進行下一道工序.3。3.3、基坑處理及混凝土墊層 基坑處理：地基處理范圍至少應寬出基礎之外的1m，為保證后期支模板留出空間，并將松動的土石塊清理干凈 混凝土墊層：

51、澆筑10cm厚的C15混凝土墊層，待達到強度后方可進行下一道工序3。3。4、鋼筋加工及安裝將基礎墊層清理干凈,彈出控制線。按圖紙設計尺寸要求進行綁扎鋼筋,采用混凝土墊塊保證保護層厚度，混凝土墊塊的厚度按照設計圖紙的要求，其強度應于混凝土強度相一致，混凝土墊塊間距應按圖紙要求.鋼筋綁扎后規格、數量、排距、尺寸、綁扎方式、標高、保護層厚度進行檢查，確保符合設計,規范要求。為防止預埋的墩身鋼筋變形，在綁扎擴大基礎鋼筋時應對墩身鋼筋進行定位綁扎。鋼筋綁扎完畢后，應對保護層厚度進行檢查,檢驗合格后，保監理工程師復核,合格后方可進行下一道工序。3.3。5、模板施工承臺基礎采用大塊鋼模板，鋼模板使用前要經過

52、打磨、除銹,并涂抹一層模板油,為防止模板接縫漏漿，采用泡沫膠，對模板接縫進行封堵。模板加固采用鋼管背帶并輔以角鋼等材料進行加固，設12鋼筋對拉，拉筋焊接拉筋片，模板外側用鋼管支撐到基坑壁上。模板立模墊層或下層混凝土上的控制線進行，模板安裝好后，質檢工程師對模板的穩定性、支撐、拉桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、焊接牢固性、保護層厚度進行自檢，并做好書面記錄。3。3。6、混凝土澆筑砼采用C30的普通混凝土，砼采用拌合站集中拌合，砼運輸車送到施工現場.應對支架模板、鋼模、鋼筋和預埋件等進行檢查，模板內的雜物、積水及鋼筋上的污物應清理干凈.模板如有縫隙或孔洞時，應堵塞嚴密進行檢測。應對混凝土的均勻性和坍

53、落度等性能進行檢測。混凝土澆筑時，自高處向模板的內側卸混凝時，應防止混凝土離析。混凝土應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。插入式振搗器的移位間距應不超過振搗器作業半徑的1。5倍，與側模保持50100mm的間距，且插入下層混凝土的深度不得大于500-100mm。3。3.7、混凝土的養護混凝土初凝時立即用塑料薄膜覆蓋，終凝后曬水覆蓋養護7d。冬季施工時，模板盡可能晚拆，拆除后用塑料薄膜+土工布包裹加以保溫養護.第四節質量保證體系及措施4.1、項目質量管理組織機構為加強工程施工質量管理，實現既定的項目質量管理目標，項目部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長,總工程師、副經理任副組長，負責全項目質量

54、領導工作。項目部設質檢科負責本項目日常質量管理工作，質檢科配1名專職質檢工程師，負責質量監督、檢查和各項檢驗工作，配備數量夠、精度高的質檢儀器和設備，質量檢查體系獨立運行。質量領導小組組織框圖如下所示：組長：李永忠項目總工：閆兵生產副經理：許會軍財務科生產管理科材料機務科安全環保科合同計量科工程技術科質量檢測科4。2、質保體系及質保要求1、本工程的質量目標：工程質量，合同履約率100，分部、分項工程合格率100.2、建立行之有效的質量管理體系，通過對總體質量目標的合理分解，通過過程管理，實現過程精品，以確保實現總體質量目標。3、為確保工程質量目標的實現，公司按GB/T19002：1994ISO

55、9002：1994標準建立質量保證體系，并持續保持有效性。4、在施工過程中認真加強施工技術管理和質量管理.全體管理人員必須嚴格執行國家和地方各級政府部門頒發的各項規范、規程和標準，嚴格執行本公司制定質量程序文件（包括各項技術管理和質量管理制度)，嚴格履行自己的崗位責任制和質量責任制，樹“百年大計，質量第一、“質量是企業的生命”、“以質量求效益，以質量求信譽，以質量求發展”的思想,樹立牢固的質量意識，實現工程質量合同目標.4。3、組織保證措施1、成立質量管理(QC）領導小組：項目經理為組長，總工程師為副組長，組員由技術部主管工程師、試驗、測量、物資等部門負責人及各工班有關人員組成。 2、建立質檢

56、機構： 項目部質檢科由專職質檢工程師組成，各工班內設兼職質檢員。各個工序完工后,必須經質檢科簽認后方可進行下一道工序。 4.4、制度保證措施 1、做好培訓工作,認真學習設計圖紙及技術規范和操作規程，高標準地建設好本項工程。 2、工程全面貫徹執行ISO9002體系標準，按照國標標準及業主要求施工. 3、分項目、分工序實行專項質量管理,上至項目經理，下到操作者均制定崗位責任制，簽定質量保證書。 4、制定以群眾自檢為基礎，質檢員專檢、互檢和質檢工程師專檢、抽檢相結合的質量檢查制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的質量檢驗制度。 5、嚴格執行隱蔽工程的檢查簽證制度，隱蔽工程未經檢查簽證，不得進行下一道工

57、序施工。實行工序間的轉序檢查，每一道工序完成后，經自檢、專檢達標后，經監理工程師工程師檢查簽證后，方可進行下一道工序施工. 6、堅持“三服從、五不施工、一票否決”制度.即進度、工作量、計量支付服從工程質量；施工準備工作不充分不施工、設計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術交底不施工、必須的試驗未達到標準不施工、施工方案和質保措施未確定不施工；堅持質量一票否決權制。 7、實行質量監督制度。無條件接受建設單位和監理工程師工程師管理，為質監人員提供檢測儀器，創造質量檢測、檢驗條件，配合做好工程質量復檢工作，提供準確的技術數據和自檢資料.4.5、技術保證措施(一)加強施工前的質量控制工作。1、施工前

58、，組織技術人員認真會審設計文件 和圖紙，切實了解和掌握工程的要求及施工的技術標準，理解項目的需要和要求,如有不清楚或不明確之處及時向業主或設計單位提出書面報告.2、根據工程要求的特點，組織專業技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質量體系程序的內容要求，編制施工計劃.并根據施工的技術要求,對橋梁施工等重要工序,要分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質量達到要求。3、開工前做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系規定的內容做好技術交底，按照三級技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求,對特殊和重點部位要

59、真正做到心中有數,確保施工操作的準確性和規范性。（二)做好施工過程中的質量控制工作。1、配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習，進行必要的施工前崗位培訓,以保證工程施工的技術要求，特殊工種作業人員須持有效上崗操作證，技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求,了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工正常運轉。2、配齊滿足工程施工需要的各類設備。設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工.并嚴格執行“設備維修保養管理規定”及“施工機械操作規程”，保證各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要.3、組織強有力的測量人員進行測量控制.測量是整個工程的基礎，是

60、推進工程的指揮棒，我們將嚴格按照質量管理體系中對測量質量控制的要求，實行從放線到竣工的“一條龍”質量控制程序,嚴格執行復核制度、交底簽認制度、向監理工程師報批制度，以“放準;勤復；點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤,并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。4、對已經認可的施工方案、方法、工藝技術參數和指針進行嚴密的監視和控制,保證在具體施工過程中不超出偏差范圍，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監督的力度和控制的手段.5、通過嚴把過程檢驗和試驗，保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內容和要求保證四

61、級驗收制度的效能，及時組織質檢員、施工人員和有關技術人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關規程規范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對出現的問題，及時組織有關人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確保達到其實施效果。并及時通知業主和監理單位,經現場認可后，才能進行下一道工序的施工。（三）做好施工材料的質量控制。嚴格控制施工材料的質量，并根據業主和監理的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質量滿足工程要求。1、材料的采購，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包方處采購。2、做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉

62、、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。3、做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單)、驗收、試驗單據齊全，確保其可追溯和完整性。（四）加強試驗與檢測。嚴格按照規范要求做好各類原材料、半成品預制構件、混凝土、砂漿等抽檢和復檢工作，認真把好質量關，用資料和分析圖表配合和指導現場施工質量.對于各類測量儀器，如水準儀、全站儀等以及試驗設備,須按規定做好計量檢定工作，在使用全過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。4.6、立柱施工質量控制措施樁基礎成樁檢查合格,樁頂標高滿

63、足圖紙設計要求后，采用全站儀在樁基礎頂部精確放出立柱中心坐標，經測量監理工程師報驗合格進入下一道工序施工。鋼筋應按設計圖紙所示位置準確地安裝,采用現場綁扎、吊裝拼接，并按設計要求將鋼筋牢靠的固定好，使其在澆注過程中不致移位。鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求，綁扎或焊接的鋼筋箍筋和鋼筋骨架不得變形、松脫和脫焊.模板在正式安裝前需在現場進行試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的規格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模漆，不符合要求的模板不能使用。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調整模板的垂直度、平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性，應滿足規范及設計要求。混凝土分層澆注,先周邊，后中間的順序

64、進行搗固。混凝土振搗時，每上一層砼振搗要伸入下一層510cm，振搗時嚴禁碰撞模板，應與其保持510cm的距離。同時禁止將振動棒置于鋼筋上進行混凝土搗固的做法。混凝土振搗時以出漿而不再冒氣泡時為準，不得出現漏振和過振現象，做到快插慢提，氣泡放凈,有序振搗，防止漏振。4。7、冬、雨、熱期施工措施4。7.1冬期施工保證措施(1）冬期施工定義根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5時，鋼筋、混凝土等工程應采取冬期施工的措施。（2）冬期施工安全質量保證措施施工前應及時掌握氣溫、雨雪等預報，制定應急預案，做好安全防范工作，避免發生事故。施工操作人員應按勞動保護的規定,采取必要的防護措施.

65、在冬期施工前后的時間,隨時注意天氣變化，對設施和用料提前采取防凍、防雪措施。加強防水、防凍、防煤氣中毒和水管凍裂等安全防護措施及氣溫觀察工作，并由專人經常檢查和維修.冬期施工使用的各種機械應全面檢查，對有問題的機械設備及時修理，不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統，無凍結情況后方可啟動，停用后應將供水系統的水放凈，非專職機電人員嚴禁動用機械設備。鋼筋焊接應在室內進行,當必須在室外進行時，最低氣溫不宜低于-20，并應采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。配制混凝土是，宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不宜低于42。5,水膠比不宜大于0。5.冬

66、期攪拌混凝土時，應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先采用熱水或蒸汽沖洗攪拌機.加料順序應先為集料、水，稍叫攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應比常溫時延長50%。混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10，入模溫度應不低于5.混凝土的運輸時間應最大限度地縮短，運輸混凝土的容器應有保溫措施。混凝土在澆筑前應清除鋼筋、模板上的冰雪和污垢。冬期施工在澆筑混凝土時，應在新混凝土澆筑前對接合面加熱，其溫度應保持在5以上。冬期施工期間，采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在其抗壓強度達到設計強度的40以前,不得受凍。4.7。2雨期施工保證措施(1)雨期施工制度項目部成立雨期

67、施工領導小組，具體如下：組長:項目經理李永忠副組長：總工閆兵、副經理許會軍成員：各施工、技術負責人楊宇升、王洪超、丁朝陽、劉珍玲、羅育平、龔有法、郝義朝等明確領導小組成員和各施工作業隊的責任分工,做到責任到人，各負其責，制訂和落實雨期施工工作制度。崗位工作責任制：建立健全各崗位、工種施工操作責任制，實行包保結合，包保到人。兩檢制：各值班人員要根據氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關人員在“雨中、“雨后”進行檢查,確保雨期施工安全。（2）雨期施工措施在雨期到來前，組織由領導、工程技術人員和現場工人參加的雨期施工準備大檢查，對施工管理區內的坡面、排水設備、有關房屋(宿舍、水泥庫等）及避雷設施等進行

68、一次全面細致的檢查,切實做好避雷裝置和防漏電措施。舉辦雨期施工與防護全員崗位技能培訓，提高參建職工的雨期施工應對與防護能力。雨期項目部領導輪流日夜值班，并與當地氣象部門取得聯系，提前獲取氣象預報資料，制定切實可行的施工組織計劃、施工技術方案及應急預案，做好防范各種自然災害的準備工作。雨期施工應提前準備必要的防洪搶險器材、機具及遮蓋材料。鋼筋等材料的存放應支墊覆蓋,并應防水、防潮；鋼筋的加工及焊接應在防雨棚內進行。水泥的儲存應防雨防潮，已受潮有結塊的水泥不得用于工程中。雨期施工應增加砂、石集料含水率的檢測次數，及時調整混凝土配合比，保證拌合質量;雨后拌制混凝土前應先檢測粗細集料的含水率再拌合。雨

69、期施工時,施工機械應應停放在洪水淹沒不到的地方。4。7.3熱期施工保證措施（1）熱期施工定義當晝夜日平均氣溫高于30時，混凝土工程的施工應符合熱期施工的規定(2）熱期施工措施應采取必要措施對水泥和砂、石集料等遮陽防曬，降低原材料進入攪拌機的溫度.對拌合水宜采用冷卻裝置或其他適宜方法降溫，對水管及水箱應設置遮陽或隔熱措施。攪拌站的料斗、儲水器、皮帶運輸機及攪拌筒等應采取遮陽措施。在攪拌和澆筑混凝土過程中，應增加混凝土坍落度的檢測次數；當不滿足施工需要時，應及時對配合比進行適當調整.混凝土宜在棚內或氣溫較低的夜間進行攪拌，混凝土的入模溫度宜控制在30以下。宜采用帶有攪拌裝置的運輸車運輸混凝土，且攪

70、拌筒上應有防曬設施。在運輸過程中應慢速、不間斷地攪拌混凝土,但不得在運輸過程中加水攪拌,并應最大限度的縮短運輸時間。澆筑前應有全面的施工組織計劃，做好充分準備，配備足夠的施工機具設備，保證澆筑施工能連續進行。可在模板、鋼筋和地基上噴水降溫，但在澆筑時模板內不得有積水或者附著水。在混凝土澆筑前,應通過試驗確定在最高氣溫條件下混凝土分層澆筑的覆蓋時間，施工時應嚴格控制，不得超過.混凝土的澆筑施工宜選在一天溫度較低的時間進行;混凝土從攪拌至澆筑的時間應縮短,澆筑速度應加快且應連續進行。澆筑完成后應加快表面混凝土的修整速度，修整是可采用噴霧器噴灑少量水防止表面干縮裂紋，但不得直接在混凝土表面澆水.混凝

71、土澆筑完成并對表面修整后應盡快開始養護,應在其表面立即覆蓋清潔的塑料薄膜,使混凝土表面保持水分，初凝后應增加覆蓋浸濕的粗麻布或土工布,繼續灑水保濕養護。混凝土保濕養護的時間不得小于7d,保濕養護不得間斷，亦不得形成干濕循環。4。8、臨時用電安全措施1、建筑施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統，必須符合下列規定： (1）采用三級配電系統； (2）采用TNS接零保護系統； （3)采用二級漏電保護系統. 2、臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行,對安全隱患必須及時處理,并應履行復查驗收手續。 3、電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接。保護零線應由

72、工作接地線、配電室（總配電箱）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出 4、配電柜應裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。 5、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍、綠/黃二種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N線；綠/黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。 6、電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕,埋地電纜路徑應設方位標志。 7、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。 8、配

73、電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板和PE線端子板.N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。 進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接. 9、開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間不應大于0。1s。 10、配電箱、開關電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。 11、對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”

74、停電標志牌，嚴禁帶電作業。 12、鋼筋加工機械等設備進行清理、檢查、維修時，必須首先將其開關箱分閘斷電，呈現可見電源分斷點，并關門上鎖。4。9、高空作業安全措施（1）從事登高作業的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗,并定期進行體格檢查.經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。（2） 對高處作業的安全防護設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業. (3） 雨天和雪天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除.對高（主）墩等高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有六級

75、以上大風、濃霧等惡劣氣候時,不得進行露天攀登與懸空高處作業。每日上崗前,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。（4) 防護棚搭設與拆除時，應設立警戒區,并派專人監護.嚴禁上下同時拆除。（5) 高處作業所用材料堆放應平穩，工具應隨手放入工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。（6） 在沒有安全防護設施時，禁止在高空支架操作平臺上支撐、挑架或未固定的構件上等行走或作業。高空作業與地面的聯系，應采用通訊裝置，并設專人負責。（7) 乘人的外用電梯、吊籠，應有可靠的安全裝置,禁止利用起重臂和繩索攀登,禁止隨同運料的吊籃、吊裝物上下.4。10、質量病害防護及處

76、理措施4.10.1、如何保證立柱砼的澆筑質量 1、質量問題及現象1） 砼表面出現蜂窩、麻面2） 鋼筋的保護層偏薄3） 分層印跡明顯4） 砼表面出現水紋 2、原因分析1） 使用水泥品種不合適2） 材料級配發生了變化,致使坍落度變化較大3） 當立柱的高度超過2m時,由于未設置串筒致使砼發生離析，振搗時漏振或過振.4） 鋼筋保護層墊塊設置不當5） 兩層澆筑時間間隔過長,或振搗時振搗棒未深入到下層砼中，致使兩層砼未結合好 3、預防措施1） 勿用礦渣水泥,因為使用礦渣水泥后，砼表面易出現水紋2） 嚴格控制砼的坍落度，保證砼的和易性。3） 當立柱高度超過2m時，在澆筑砼時要設置串筒，或泵送砼接串筒至分層澆

77、筑部位4） 分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應該連續澆筑,兩層之間的澆筑不可間隔時間過長.5） 鋼筋保護層的墊塊要沿鋼筋籠四周均勻設置.6） 使用整體模板，盡量減少接縫,接縫是墊海綿條或橡膠條并緊固密封。 4、處理措施當蜂窩面積較小，可在拆模后及時用高標號砂漿進行處理。5.10。2、如何防止立柱頂部出現水平裂縫 1、質量問題及現象拆模后，在據頂面40cm左右范圍內，有細小裂紋，有時會沿箍筋形成環形水平裂紋。 2、原因分析1） 立柱頂部砼的壓力小2） 過振造成大石料下沉,柱頂部分骨料減少，易在最上層箍筋處形成環狀水平裂縫。 3

78、、預防措施1）在砼初凝前進行二次振搗。采用二次振搗可以消除因塑性沉降而引起的內分層，改善骨料界面結構，提高砼強度和滲透能力.2)拆除最上部的箍筋。3)二次振搗完畢后,在立柱頂上壓砂袋，以增大對上部砼的壓力。 4、處理措施1） 當裂縫未形成環狀時，可用環氧樹脂進行灌注不封閉裂縫.2） 當裂縫形成環狀裂縫，且深度達到箍筋或超過箍筋時，應將裂縫以上部分鑿除重新澆筑。當裂縫深度未達到箍筋位置時，可用環氧樹脂進行灌注封閉裂縫。5.10。3、立柱施工時如何防止模板偏位和漏漿1、 質量問題及現場頂面中心偏位,模板接縫處漏漿2、 原因分析1） 模板定位后，四周拉桿的松緊程度不一，在澆筑砼過程中模板向拉桿較緊的

79、一側傾斜。2） 模板定位并固定好后，其中的某一根拉桿受到外力的沖擊，導致模板移位。3） 立模板的基面不平整,導致模板傾斜4） 模板變形導致接縫處的間隙較大,密封不好，在澆筑砼時出現漏漿.5） 模板底產部漏漿 3、預防措施1） 使用整體鋼模板，盡可能減少接縫。2） 模板定位后，四周的拉桿的松緊程度要一致，而且在澆筑砼前一定要進行復測，以保證立柱的中心位置符合設計要求。3） 安裝模板前要對模板進行認真檢查，變形的模板要經整修才能使用，模板接縫要用海綿條或膠條進行密封。4） 支模前應對支撐面進行整修，使之處于水平狀態。5） 模板底部要用砂漿進行密封,待砂漿達到一定強度后才能進行砼澆筑。 4、處理措施

80、拆模后，對漏漿部位用砂漿進行修補。第五節工期保證措施1、調造精兵強將，強化施工管理我單位中標后,及時組建各種專業化隊伍,投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力，迅速進駐施工現場,并建立各種管理體系,保證工程按時開工。同時組建現場服務組，根據工程的特點，針對性地解決現場的難題.建立信息化施工管理系統，在施工中始終抓住工程中的重點、難點，確保工程按計劃完成。2、科學組織,抓好協調加強施工計劃的科學性,運用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優施工方案，做到點線明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當，并在施工中積極做好各方面協調工作，力爭在每個工序開始前把干擾

81、減少到最低程度.3、應用先進的生產設備及采用先進合理的施工工藝1、廣泛應用成配套的機械化生產線，充分發揮機械作用.根據本工程特點，配備性能良好、高效先進的施工機械，組織機械化施工。2、采用先進的施工方法,制定合理的施工工藝，及時下達施工作業指導書，使各施工隊及工班按指導書具體操作。4、加強網絡計劃管理1、對工程的重點、難點和控制工期的工序，應用網絡技術。認真研究，抓住關鍵線路。對施工重點優先安排，增加人力、物力、財力的投入,確保分項分部工程按期完成。2、在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業,控制作業循環時間，合理安排作業層次，減少雨季和臺風對施工的影響，利用大好季節加快

82、施工進度。5、抓住時機，掀起施工高潮抓好旱季施工.在施工中適時地開展勞動競賽活動，發揚“能攻善戰、敢為人先、爭創一流的精神,通過思想教育及合理的獎罰措施手段，振奮職工精神，不斷掀起施工高潮，加快施工進度。6、抓好雨季施工安排1、為使工程順利進行,不誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及安全防護，專人負責已施工段及現場設施的防護,同時備足防風、防暴雨用品，發現問題及時解決，減少對施工的影響。2、雨季到來之前,做好排水設施和備足防暴雨沖刷器材,對已施工的成品要加強防護，采取避雨與自身排水相結合的措施。第六節安全保證體系及確保安全的措施牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，建立嚴格的安全保證體系,

83、形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍,確保安全生產目標的實現。安全保證體系詳見圖。1、組織保證(一）建立安全組織機構1、全員參與管安全，重視安全管理工作，明確職責。成立以項目經理為組長、技術負責人和副經理為副組長的安全領導小組。項目部設安全環保科，設專職安全員,負責本項目的安全監察、保障和管理工作；施工隊設專職安檢員,工班設兼職安檢員.根據規范要求，本項目需配備5名專職安全員.2、建立嚴格的安全生產責任制。3、建立高效靈敏的安全管理信息系統。根據橋梁下構工程施工的特點，成立以項目經理為首的安全生產領導小組,負責橋梁施工的安全管理工作,其成員如下表所示： 橋梁工程施工安全生產領導小組成員表 崗位

84、姓名職務工作職責組長李永忠項目經理組織領導安全管理工作副組長許會軍生產經理負責施工現場安全管理副組長閆兵項目總工負責施工生產技術、安全交底成員王洪超安全負責人負責橋梁施工安全管理丁朝陽質檢科長負責橋梁施工質量檢查 龔超群安全員負責橋梁施工安全檢查邵國相安全員負責橋梁施工安全檢查王家文駕駛員負責安全生產后勤保障供應在橋梁工程施工施工的全過程中，項目部、作業班組要始終做到“三個堅持”和“四個加強” .“三個堅持”：堅持“安全第一”的思想;堅持“預防為主”的原則，在不同施工階段，開展各種安全活動，增強現場人員的安全意識；堅持“四不放過的制度，認真總結經驗教訓。 “四個加強即：加強安全工作的領導，充分

85、發揮各方面、各部門的作用；加強組織紀律和法制教育，提高安全生產的自覺性;加強安全檢查工作,及時消滅事故隱患；加強自身建設，不斷提高隊伍素質。（二） 安全生產管理制度1、三級安全管理網絡本項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由項目經理負責，二級管理由專職安全工程師和安全員負責，三級管理由班組長負責。2、建立健全安全管理制度完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種特點制定相應安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。加強對參建人員安全生產教育和安全常識教育，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，分工序定人定崗，并建立各類人員崗位責任制.3、建立安全生產責任制按照公司安全生產責任制的要

86、求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作.4、安全技術交底實行逐級安全技術交底制。由項目部安全工程師組織有關人員進行詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并作好記錄。5、加強施工現場安全教育針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，重點對專職安全員、班組長、從事特種作業的模板支架工、起重工、電工、焊接工、混凝土工、機動車輛駕駛員等進行培訓教育。未經安全教育的施工管理人員和生產人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新技術

87、、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定執行。經過培訓考核合格，獲得操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員，要進行登記存檔,對上崗證要按期復審，由安檢部管理。通過安全教育增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。6、認真執行安全檢查制度為保證檢查制度的落實，規定每月25日為安全質量定期檢查日期，安全領導

88、小組人員必需參加檢查，并進行評比,實施工糾正、整改和處罰.非定期檢查應視工程情況,如施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查，對檢查中發現的問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實.（三） 現場施工人員、機械安全操作規程3.1 電焊工安全注意事項電焊、氣割嚴格遵守“十不燒”安全操作規程。操作前應檢查所有工具、電焊設備、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出線應用銅接頭焊牢.每臺電焊機應有專用電源控制開關；嚴禁用其他金屬絲代替保險絲,完工后切斷電源.電氣焊的弧花與氧氣瓶、乙炔瓶、木料、油類等危

89、險物品的距離必須不少于10米，與易爆物品的距離不少于20米。乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器，橡皮管連接處需用扎頭固定，二者間距離必須不少于10米氧氣瓶嚴防沾染油脂，有油脂的衣服、手套等禁止與氧氣瓶、減壓閥氧氣軟管接觸.清除焊渣時,面部不應正對焊紋，防止焊渣濺入眼內。經常檢查氧氣瓶與表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊槍嘴和槍身有無阻塞現象.注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應架空扎牢。焊割點周圍和下方應采取放火措施，并應指定專人防火監護。3.2 電工安全注意事項電工作業必須持有上崗證，非電工一律不得拆裝電動設備。正確使用個人勞動防護用品。在低壓系統電氣設備和線路上檢修時，應停電

90、作業；在電工作業時，必須嚴格遵守監護制度。嚴禁使用無絕緣柄的工具。停電檢修工作，必須掛上“禁止合閘，有人工作”牌。施工現場電纜必須進行掛設并用絕緣固定（禁止使用鐵絲進行綁扎)。電線、電纜過路需埋管，嚴禁電線隨地亂拖、亂拉.現場電箱門、鎖、編號必須齊全，箱內應保持整潔，各類電器裝置應靈敏有勁、絕緣良好,露天電箱、電柜應有防曬措施。現場的各類電器設備、燈具必須有可靠的保護接地措施.嚴格遵守一機一閘制度，嚴禁使用一臺開關控制多臺設備，應設立用電安全檢查記錄，接地電阻、漏電開關測試和定期檢修記錄，電工作業、維修記錄和交接班記錄等.3.3 鋼筋加工時安全注意事項鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不

91、準在高空作業.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。現場綁扎懸空鋼筋時,不得站在鋼箍上綁扎，也不準將木料、鋼管、鋼模板穿在鋼箍內作為人立板.起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近，就位支撐好后方可摘鉤。起吊鋼筋時,規格必須統一，不準長短參差不一，不準一點吊。切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常，有否漏電；電源線須進漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。鋼筋頭子應及時清理,成品堆放要整齊，工作臺要穩,鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。高空作業時,不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳

92、手架上，以免滑下傷人。在雷雨天氣必須停止露天作業,預防雷擊鋼筋傷人。鋼筋骨架不論固定與否，不得在上行走.3。4 鋼筋調直機安全操作規程料架、料槽應安裝平直,對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。用手轉動飛輪、檢查傳動機構工作裝置、調整間隙、緊固螺栓，確認正常后，起動空運轉，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好,待運轉正常后，方可作業。按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度.經調試合格，方可送料。當鋼筋送入后，手與齒輪必須保持一定距離，不得接近.送料前應將不直的料頭切去,導向筒前應裝一根一米長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導向孔內。進行調直工作時，不允許無關人員站在機械附近,特別是當

93、料盤上鋼筋快完時，要嚴防鋼筋端頭打人。如發現異響或突然停止時，應立即切斷電源，進行檢查處理.3。5 鋼筋切斷機安全操作規程鋼筋切斷機應安裝堅實可靠,穩固且保持水平位置.機身應安全接地，電源不允許直接接在按鈕上，應另裝磁力起動器控制電源。必須確認空載試運轉正常后，方能投入正式切料。加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉，動作應協調一致。檢查切刀有無裂紋，安裝位置是否正確，刀片固定螺絲是否緊固。固定刀與活動刀間水平間隙以0.51mm為宜。檢查皮帶輪和傳動旋轉部位的防護罩是否安全、牢靠.禁止切斷直徑超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋以及超過刀刃硬度的材料。需一次切斷多根鋼筋

94、時，必須換算鋼筋總截面積在規定范圍內。鐵屑、鐵末、斷口等雜物，不得用手清除。機械及工作周圍不準停留非操作人員。發現機械運轉不正常，有異響，刀片歪斜松動或崩裂等現象時,應立即斷電停機檢查檢修。已切斷的半成品鋼筋要堆碼整齊，防止個別鋼筋的新切口突出劃傷皮膚。3。6 鋼筋彎曲機安全操作規程起動前，應作全面檢查，并進行空載運轉。機身應安全接地,電源不允許直接接在按鈕上,應另裝磁力起動器控制電源。鋼筋直徑與轉速應相符.重點檢查齒輪嚙合間隙是否適當;工作臺是否緊密牢固；工作臺面和彎曲機臺面要保持水平。檢查工作盤旋向是否和倒順開關方向一致。鋼筋的放置要和擋鐵軸、工作盤旋轉方向配合,不能放反。彎曲鋼筋時，必須

95、根據曲度大小控制按鈕。操作時應將需彎鋼筋的一頭插在轉盤固定銷子的空隙內,另一端緊靠機身固定銷子,并以手壓緊。但必須確認機身銷子安放在擋住鋼筋一側時，方可開動工作。嚴禁彎曲超過機械銘牌規定直徑的鋼筋,在彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，必須戴好防護鏡。彎曲低合金鋼或非普通鋼筋時，應按機械規定換算出最大允許直徑,并調換相應的芯軸。換彎曲機傳動齒輪,可使工作盤得到三種不同的轉速。按鋼筋直徑選用的轉速規定是：a.鋼筋直徑在12mm以下的可選用快速。b。鋼筋直徑在1218 mm以下的可選用中速.c.鋼筋直徑在18mm以上的可選用慢速。彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定銷子的一側不準站人。彎曲較多、較長的鋼

96、筋時，應設置架子支持，并有專人幫扶鋼筋，幫扶者應根據操作人員指揮手勢協調進退鋼筋，不準隨意推拉.彎曲機工作完后，應將工作場所及機身清掃干凈，使用手動鼓風器吹掉縫坑中的機銹，禁止用手摳挖。運轉中工作盤顫動，電機發熱過高，均應立即斷電停車檢查.彎曲的半成品應堆碼整齊，彎鉤不得上翹。3。7 起重吊裝安全操作規程（1）駕駛人員必須熟悉起吊器具的基本性能、最大允許負荷、報廢標準，熟悉工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號；嚴格執行本工種安全技術操作規程,并經考試合格，其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。（2）工作前應認真檢查所需要用的一切工具。設備是否良好，若發現鏈條、鋼絲繩、麻繩以及吊夾具已達到報廢程度，

97、應禁止使用;穿戴好防護用品.（3）起重物體必須根據物件總量、體積、形狀、種類采用適當的起吊方法，且應有專人負責指揮.（4）吊運物時，必須待物件重心平穩；使用三腳架應綁扎牢固，桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。（5)使用滾桿兩端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳;滾動時應設監護人員，人不準在重力傾斜方向一側操作。（6）吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下，禁止從人員上空吊運重物越過；所有人員不準在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。（7）起重吊裝指揮應和司機密切配合,嚴格執行起重機械“十不吊”規定。（8）起重機不得在架空輸電線下面工作；起重機在通過架空輸電線時應將起重臂落下，以

98、免碰撞.在架空輸電線一側工作時，無論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩離架空輸電線路的最近水平距離應不小于規范規定。（9）工作時應事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應選擇適當的上風位置及隨物護送的線路。（10)工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發現捆綁松動或吊運工具發生異樣、怪聲，應立即停車進行檢查，絕不可存在僥幸心理.（11）翻轉大型物體應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對傾斜方向站立。（12)選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當，最大不能超過120度。（13）吊運物件如有油污，應

99、將捆縛處油污擦干凈,以防滑動。（14）在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。（15）卸下吊運物件，要墊好襯木，不規則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩。（16）起重機械操作工,必須經特殊工種作業、安全技術培訓合格后，持上崗證。4、混凝土澆筑安全措施新進場工人均需進行三級安全教育，并登記造冊做好記錄備案,現場施工人員必須掌握本工種安全操作規程;凡進入現場人員必須正確穿戴好規定的防護用品，特別是安全帽的帶子要系牢，高處作業無防護措施必須系好安全帶，振動棒操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋;施工中

100、嚴格遵守各項操作規程,嚴禁違章指揮和違章操作；準備澆筑砼或砼澆筑過程中，出料管口不得對準人；安全防護裝置,諸如警告指示信號，格柵，防護蓋等等，必須在顯而易見的位置，不得拆除或用它物代替.5、高處作業的安全管理(1） 高處作業人員必須進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病等不適于高處作業者不得從事高處作業. (2) 高處作業使用的工具要放在工具袋內，常用的工具應系在身上.所需材料或其它工具必須用牢固結實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人.(3） 凡2m以上懸空、陡坡和無平臺處作業要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤；有平臺的安裝好防護欄桿和安全網，防止跌落.(4) 所有作業人員進入施工現場，都要戴好安全帽

101、并扣好帽帶.登高作業人員要穿膠鞋或軟底鞋，不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。（5） 六級以上大風，禁止進行高處作業。(6) 具體要求如下：1） 高處作業人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋,安全帶定期作荷載、沖擊試驗;2） 高處作業人員不得穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋上班.禁止其它無關人員進入施工現場；3） 在基坑邊緣0.81。2m處，設置防護圍欄，圍欄高度不小于1.2m，要求牢固、結實、可靠.4） 從事架子、起重作業人員，定期檢查身體，必須持證上崗。5） 作業平臺上的腳手板必須滿鋪,且平順、牢固、無探頭板.施工搭設的梯道、腳手架、防護欄、安全網等防護設施應符合安全要求，經安全員檢查合格后方可投入

102、使用，架子工施工應嚴格執行建筑施工高處作業安全技術規范和建筑安裝安全技術操作規程有關規定。6） 基坑內施工的人員上、下班設專用的斜道或梯道，禁止攀爬模板，腳手架。7） 高處作業面上用的料具應放置穩妥，小型工具、材料應隨時放入工具袋內，傳遞料具應安全可靠，嚴禁拋擲，禁止重疊施工.8) 拆除建筑物應自上而下進行并注意防止其它部分坍塌；拆除建筑物的欄桿、樓梯、模板、腳手架時必須和整體拆除程度相配合，不能先行拆掉，建筑物的承重支柱和橫梁，要待其所承擔的全部結構拆除后方可拆除。9) 夜間作業保持良好照明，基坑周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。10) 高處作業使用的各種機電設備,鋼絲繩等設備應按有關規定要

103、求辦理，并指定專人負責檢查,發現問題及時更換、處理。6、夜間施工安全措施夜間施工時嚴格執行夜間施工申報制度，確保夜間施工各項安全措施到位；夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備;作業人員必須遵守勞動紀律和操作規范，嚴禁違章作業；作業時應戴好各種防護用品，如安全帶、安全帽、防滑鞋等。7、安全檢查安全檢查是確保安全生產，做好安全工作的重要手段之一，要堅持領導與群眾相結合、普遍檢查與專業檢查相結合、檢查與整改相結合的原則，做到制度化、經常化。7。1、檢查方法安全檢查采取日常、定期、專業、不定期四種檢查方式。專業檢查時，以各主管部門為主，組織有關人員參加。7。2、特種作業人員檢查和審查1）凡屬中

104、華人民共和國國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則或項目所在地相關文件規定范圍內的特種作業工種,必須持證上崗。2)公司、項目部對承臺施工特種作業人員列名冊備案。3）系梁施工特種作業人員和證書，按規定進行復審、復訓、換證工作。7。3、特種設備檢查和審查凡屬國家有關規定或項目所在地相關規定范圍內的承臺施工中所用到的特種設備、場內機動車按以下要求管理: 1）經具備相關資質檢驗、檢測機構檢驗合格，取得安全使用許可證、牌，并保證該證、牌處于有效期,該證、牌置于設備、車輛顯著位置。2）特種設備、廠內機動車指定專人管理、使用、定期進行維修和保養.3)建立特種設備、廠內機動車登記表，設立安全技術檔案。第七節

105、 環境保護體系及措施環境保護是我國的一項基本國策。在施工過程中，采取措施,按照國家、地方法規和行業、企業要求，采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環境的污染和危害，同時要防止水土流失.保護和改善施工環境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進行。1、保護目標本工程的環境保護目標是:“兩不破壞-不破壞景觀、不破壞生態；“三不污染”不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染； “一無”-無當地環保部門的投訴事件。2、管理措施2.1環保管理機構建立有關環保管理機構，定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,接受社會及有關部門的監督。 環保組織機構圖2.2環保

106、責任制項目部與所屬各施工隊簽定環保承諾書,明確各隊伍在施工過程中的環境保護責任，建立健全環境保護獎懲制度，把環境保護工作同施工方的經濟利益直接掛鉤。2.3環保檢查制度在各施工過程中控制各環境因素，把環境保護同施工質量檢查掛鉤,采取環境保護工作一票否決制度，環保不合格，不整改，不準驗收交下一道工序。2。4環保教育將公司的環境管理方針、環境管理體系的有關要求、環境知識，通過各種形式傳達到每一個員工，增強員工環保意識,使保護環境成為參建職工的自覺行為。3、技術措施3。1 防廢棄物污染在運輸和加工施工材料時，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失.對施工產生的廢棄材料，應有序堆放，集中處理，不得隨意丟棄。3.3 防水污染墩臺施工產生的污水，嚴禁直接排入河流、池塘等自然水體，要求按照XX市“五水共治”文件要求設置分級沉淀池,設置固定或分階段固定的污水排放口，保證排放通暢；施工臨時排水、基坑疏干排水、車輛沖洗用水等施工作業污水應在分級沉淀后,優先進行循環使用，仍需排放的經沉淀后，接入污水排放系統;無市政排水管網的，如經沉淀處理的污水已達到環保部門的水質要求的,可以排入附近自然水體。