1、1.編制說明及依據(jù)1.1 編制說明XX化工股份有限公司XX分公司含硫原油加工適應性改造及油品質量升級工程汽輪機組改造項目工期緊、任務重、現(xiàn)場條件復雜，圖紙分批到達，現(xiàn)在汽輪機廠房屋面鋼結構、輕型鋼結構屋面板、30軸擴建端鋼結構抗風柱、梁及圍護、汽輪機基礎及吊車梁平臺、梯子、欄桿圖紙已到.根據(jù)現(xiàn)有圖紙，結合積累的施工經(jīng)驗以及本工程特點，在現(xiàn)場情況了解的基礎上編制熱電部汽輪機改造鋼結構制作安裝施工方案.1.2 編制依據(jù)（1)XX化工股份有限公司XX分公司含硫原油加工適應性改造及油品質量升級工程汽輪機組改造單元汽輪機廠房汽輪機廠房屋面鋼結構、鋼骨架輕型屋面板（F0035S-T0210A-0105），

2、30軸擴建端鋼結構抗風柱、梁及圍護（F0035S-T02080104）,汽輪機基礎及吊車梁平臺、梯子、欄桿（F0035S-T0211A-19）圖紙及相關文件；（2)含硫原油加工適應性改造及油品質量升級工程汽輪機組改造土建工程施工特點及現(xiàn)場情況。（3）本公司質量、安全管理體系文件、相關管理標準、規(guī)章；(4）國家現(xiàn)行的有關工程建設法律、法規(guī)、標準及規(guī)范如下:1）鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001)2）鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范（JGJ82-91)3）建筑鋼結構焊接技術規(guī)程（JGJ81-200）4）涂裝鋼材表面預處理規(guī)范（SY/T040797)5）涂裝前鋼材表面銹蝕

3、等級和除銹等級（GB8923-88）6）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）7）建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）8)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ1302001）9）建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范(JGJ202-2010）10）電力建設施工及驗收技術規(guī)范(建筑工程篇)（SDJ69-87）2.工程概況2.1XX化工股份有限公司XX分公司含硫原油加工適應性改造及油品質量升級工程汽輪機組改造鋼結構工程施工方案主要包括以下內容1)汽輪機廠房鋼屋架、輕型鋼結構屋面板安裝、汽輪機廠房鋼屋架跨度27 m，單榀為6榀，安裝在A B排柱22。9m的牛腿上,屋架頂標高為26。9

4、5m中間用水平支撐和垂直支撐相連，在屋架上安裝輕型鋼結構屋面板.輕型鋼結構屋面板102塊，天溝板12塊, 鋼結構重量為150噸2） 30軸擴建端鋼結構抗風柱及圍護,30軸擴建端有4根抗風柱，高27。46 m，抗風柱之間用鋼梁連系，并在9.2m15。3m21.3m水平向設抗風桁架。鋼結構外側用壓型鋼板封閉，鋼結構重量為50噸3） 汽輪機基礎、加熱器平臺以及上吊車梁的平臺、梯子、欄桿等，鋼結構重量為35噸3、施工程序及施工安排3。1 施工程序所有材料經(jīng)驗收合格后，在盈創(chuàng)公司預制場內進行下料、鉆孔、組裝、焊接成半成品，運進現(xiàn)場后拼裝連接再安裝。3.1。1鋼結構預制工藝程序施工前準備編制施工方案并報批

5、準核對圖紙放樣材料進場檢驗校正零部件加工號 料確定孔位下料、制孔組裝檢驗焊接檢驗梁柱組裝焊接半成品檢驗、編號預組裝防腐倒運至安裝現(xiàn)場質量鑒定材料采購3。1.2鋼結構安裝施工工藝程序1）.汽輪機鋼結構屋面 24軸25軸輕型屋面板安裝24軸25軸垂直水平支撐安裝25軸26軸鋼屋架及支撐整體吊裝鋼結構向現(xiàn)場倒運，在現(xiàn)場拼裝施工場地處理安裝前準備牛腿驗收，牛腿安裝面處理27軸30軸輕型屋面板安裝28軸29軸鋼屋架及支撐整體吊裝29軸30軸鋼屋架及支撐整體吊裝25軸27軸輕型屋面板安裝26軸27軸垂直水平支撐安裝27軸28軸鋼屋架及支撐整體吊裝2）. 30軸擴建端鋼結構安裝4根抗風柱安裝從內側搭設雙排腳

6、手架，逐層安裝鋼梁和抗風桁架鋼結構向現(xiàn)場倒運，在現(xiàn)場拼裝施工場地處理安裝前準備基礎驗收，基礎安裝面處理邊安彩板瓦邊拆除腳手架從上到下安裝彩板瓦門窗安裝從外側搭設雙排腳手架到頂3)。 平臺、梯子、欄桿鋼結構安裝欄桿安裝梯子安裝平臺安裝施工場地處理安裝前準備安裝面驗收處理3.2施工安排3。2.1由于現(xiàn)場沒有場地預制,鋼結構全部在盈創(chuàng)公司鉚一車間露天跨水泥面場地預制,需支付施工電費及場地租賃費。鋼結構全部在廠外預制場地預制，預制時6榀鋼屋架單榀拼裝成形,單榀鋼屋架10噸重，用50噸吊車調離鋼平臺,其它水平支撐和垂直支撐全部單片拼裝成形。3。2.3等汽輪機廠房現(xiàn)場鋼筋預制基本結束后，讓出鋼筋預制場地作

7、為鋼結構現(xiàn)場組裝場地。3。2。4預制好鋼結構用50噸吊車、40噸平板車裝車運輸至現(xiàn)場組裝.3.2。5 29軸30軸鋼屋架及水平垂直支撐汽輪機廠房西側南邊組裝成形，27軸28軸鋼屋架及水平垂直支撐汽輪機廠房正南側外邊組裝成形，25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐汽輪機廠房正南側里邊組裝成形，預制場地要進行硬化處理,墊30cm碎石，澆注15cm后C15混凝土墊層。3。2。6采用整體吊裝的方式由北向南退跨綜合吊裝，吊車站位在汽輪機廠房內29軸30軸，25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐整體30噸，作業(yè)半徑32m，必須采用500噸汽車吊，500噸汽車吊,尾部配重165噸，作業(yè)半徑32m，主臂62.9m，額定起

8、重量為39。5噸,滿足要求，350噸汽車吊不能滿足要求。3.2。7 27軸28軸、29軸30軸鋼屋架及水平垂直支撐整體30噸，作業(yè)半徑18m，可采用350噸汽車吊，作業(yè)半徑18m,主臂56。5m，額定起重量為34噸，滿足要求,3.2。8 24軸26軸鋼結構、屋面板綜合采用500噸汽車吊吊裝,26軸30軸鋼結構、屋面板及擴建端鋼結構綜合采用350噸汽車吊吊裝3。2。9整體吊裝的鋼屋架及水平垂直支撐要先做好油漆防腐工作.25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐整體用500噸汽車吊起安裝后，23軸及25軸26軸鋼屋架下弦搭設鋼管吊架，以便安裝24軸25軸水平垂直支撐及油漆防腐的補刷工作，其它26軸27軸、2

9、8軸29軸同24軸25軸進行。3。2.11鋼屋架及水平垂直支撐安裝好后，吊裝前一跨的屋面板和天溝板。(備注：根據(jù)煉油化工建設工程施工合同,G2501-10-JS0682附件二說明，本工程80t（含）以上的大型設備由發(fā)包人集中吊裝，不在本合同范圍內，相應定額包含的吊裝機械費扣除，起重工人人工費的扣除由雙方根據(jù)具體的設備吊裝情況另行商定。其它設備及材料的吊裝由承包人自行解決,定額已綜合的吊車噸位原則上不做調整，確因現(xiàn)場條件限制需調整吊車噸位的或定額未綜合的大型吊車，雙方另行商定.根據(jù)煉化一體化項目有關規(guī)定,大型吊裝由大件公司進行,鋼屋架吊裝擬將提請施工部委托大件公司進行，同時編制專項方案.)3.2

10、。12 30軸擴建端有4根抗風柱,高27.46 m，先安裝抗風柱,校正和屋架焊接牢固，從內側搭設雙排腳手架,逐層安裝鋼梁和抗風桁架，再從外側搭設雙排腳手架到頂，進行門窗安裝和從上到下安裝彩板瓦,邊安彩板瓦邊拆除腳手架。3。2.13平臺、梯子、欄桿鋼結構安裝，先進行平臺安裝，再進行梯子安裝，然后進行欄桿安裝4、主要施工方法與技術措施4.1施工準備階段4。1.1技術準備4.1。1.1施工技術人員應在施工前畫出鋼結構零部件加工圖,對尺寸進行詳細標注，確保現(xiàn)場可以按圖施工。4。1。1。2施工技術人員應及時聯(lián)系設計單位及有關主管部門進行設計交底和圖紙會審，并作好記錄。4。1。1。3施工技術人員依據(jù)施工圖

11、紙和規(guī)范要求，編制施工方案，指導施工班組作好自檢準備工作。4。1。1。4施工作業(yè)班組應認真熟悉圖紙和規(guī)范要求.4。1.2 施工準備.1 對通行至安裝現(xiàn)場的運輸?shù)缆泛凸ぷ鲄^(qū)域進行平整,對車輛行走及工作區(qū)域采用碎石填平壓實.2各種臨時管路、水、電、庫房、施工臨時道路、平臺等設施按現(xiàn)場平面布置圖的要求進行設置。設立專門的鋼結構預制加工場，包括:原材料堆放場，散料號料調直場，組裝鋼平臺,半成品堆放場，焊條庫，乙炔氣鋼瓶、氧氣鋼瓶庫棚等。放樣、制作、焊接在鋼平臺上進行，焊接區(qū)搭設防風雨棚，瓶體固定牢固，平臺接地等安全設施齊全。4.1。2.3 進入現(xiàn)場的施工機具作好進廠記錄。對已進場的各種施工機械進行必要

12、的檢查、維修、試運行.各種施工機械應保證性能完好，滿足施工要求。4。1.2。4 對施工用的計量器具等應經(jīng)校驗合格,并在有效周檢期內。4.1。2。5 組織施工人員進行入廠安全教育，辦理入廠證.4。1。3基礎、牛腿驗收鋼結構安裝前，按以下要求進行基礎、牛腿的驗收：4.1。3。1 檢查基礎、牛腿的定位軸線、每個基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓的規(guī)格和位置、地腳螺栓緊固是否符合設計要求。4.1。3.2檢查基礎外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。4。1。3.3 按設計圖紙，用鋼卷尺、盤尺、直尺及水準儀測量各部位尺寸,允差應符合下列規(guī)定:檢查項目允許偏差（mm）備 注建筑物定位軸線L/20000，且

13、不應大于3.0拉尺檢查基礎上柱的定位軸線1。0拉尺檢查基礎頂面標高020立柱采用灰志法找正基礎頂面水平度1/1000用水平儀檢查地腳螺栓位移單層結構5.0拉尺檢查多層結構2。0拉尺檢查地腳螺栓露出長度0+30拉尺檢查地腳螺栓螺紋長度0+30拉尺檢查4。1。4材料驗收.1進入施工現(xiàn)場的所有材料必須有質保書，并符合現(xiàn)行國家標準。材料現(xiàn)場檢驗合格后報監(jiān)理確認。4。1。4.2材料應分類堆放整齊,并有標示牌標示。不銹鋼材料不得與碳鋼材料接觸混放。4。1。4。3鋼材表面銹蝕、麻點或劃痕等缺陷,其深度不得大于該鋼板厚度負偏差值的1/2。鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。4。1。4。4鋼材在檢驗及施工中

14、如有超標準的變形應按要求進行矯正。5螺栓、螺母、墊圈外觀表面應涂油保護，不應出現(xiàn)生銹和沾染贓物.4.1。4.6焊條的保管和堆放要有專人管理，按規(guī)定設立焊條庫，不同直徑的焊條和不同型號的焊條應分門別類堆放，并作好標示。7所有鋼材應按材質、規(guī)格分類堆放。為防止串用，材料員應根據(jù)用途及適用場合建立發(fā)料賬簿.4。1。4.8所有加工件應嚴格按圖紙檢查驗收，并具有產(chǎn)品合格證明書。4。2鋼結構制作鋼結構制作工作在特設的預制場進行。4。2.1 放樣4。2。1。1放樣工作必須在放樣平臺上進行，放樣依據(jù)施工圖及加工圖.2放樣下料所用的鋼尺、量具須經(jīng)計量部門檢驗合格后方可使用。3筋板、連接板及支撐、剪刀撐部位，必須

15、放樣核對,制作放樣樣板。4.2。1.4下料前，必須熟悉圖紙，并核對單件圖與總圖是否相符。.5放樣和號料應根據(jù)工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮量及切割加工余量。4。2。1.6放樣的允許偏差如下：序號項 目允許偏差（mm）1平行線距離和分段尺寸0。52對角線差1。03寬度、長度0.54孔距0。55加工樣板的角度204.2。2 下料4。2。2。1下料前，應仔細核對圖紙,并核對單件圖與總圖是否相符。.2施工人員必須經(jīng)技術人員復核排版圖尺寸及材料后方可下料。.3號料必須以一個基準線為準，嚴禁有多個基準點。4。2.2。4零件切割前,將鋼材表面區(qū)域內的鐵銹、油漆、臟物等清理干凈。4。2.2。5鋼材下料切割

16、方法：a、對于厚度不大于12mm的連接板、加勁板等應采用剪板機剪切，剪切后應清除毛刺，并對板面進行調平處理.b、對于大型的H型鋼、鋼板的長直邊緣應采用半自動火焰切割機切割，應盡量不用手工氣割，氣割后清除熔渣和飛濺物。c、對于小型型鋼應采用鋸床切割，切割后應清除切割面毛刺。d、應盡量不用手工氣割,如采用手工氣割，氣割后應采用砂輪機對切割面進行修平處理,清除熔渣。4.2。2.6鋼材切割質量要求a、鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。b、切割后允許偏差:項目允許偏差（mm）火焰氣割剪切、鋸切零件寬度、長度3。03.0切割面平面度0。05t，且不應大于2。0割紋深度0。3局部缺口

17、深度1.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2。0切割截面與鋼材表面不垂直度0。1t，且不得大于2 mm注:t為切割面厚度.4。2.2.7采用螺栓連接的桿件端面應平齊,其平面度為0。3mm，端面對軸線的垂直度為桿件長度的1/1500.鋼材的矯正4.2。3.1鋼材在檢驗及施工中如有超標準的變形應進行矯正。4.2。3。2矯正采用冷矯正或加熱矯正，加熱溫度不應超過900。4。2。3。3矯正后鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0。5mm，且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。4.2。3.4鋼材矯形后的允許偏差應按下表執(zhí)行：項 目允許偏差（mm）圖例鋼板的局部平面度t141.51000t14

18、1。0型鋼彎曲失高l/1000，且不應大于5.0角鋼肢的垂直度b/100，雙肢栓接角鋼的角度不得大于900 b b槽鋼翼緣對腹板的垂直度b/80 b b工字鋼、H型鋼翼緣對腹板的垂直度b /100，且不應大于2.0 b hb4.2。4制孔4。2。4.1所有鋼結構安裝連接均采用螺栓連接，因此必須確保制孔質量。制孔采用機械鉆孔，嚴禁采用割孔。4。2。4。2連接板的鉆孔采用臺鉆進行,對于移動困難的較大構件、臺鉆鉆孔較困難的構件，采用磁力鉆鉆孔。4.2。4。3鉆孔用垂直材料面。4螺栓孔鉆孔圓心定位應采用樣板進行。每一組螺栓孔應制作一螺栓孔定位樣板，樣板采用鍍鋅鐵皮，在樣板上用劃針劃出螺栓孔的定位縱橫軸

19、線，螺栓孔的定位縱橫軸線偏差應不大于0。5mm。相同尺寸的螺栓孔組應使用同一螺栓孔定位樣板。螺栓孔定位樣板如在使用中有變形時，應重新制作樣板。.5在確定鉆孔圓心時，應先將樣板按螺栓孔位置牢固固定在鋼材表面上,然后用樣沖從樣板的螺栓定位線位置用力打上樣沖眼，用小鉆頭定眼心，然后鉆孔.4.2。4。6為提高鉆孔效率，可以將相同尺寸螺栓孔組的構件幾塊上下重疊一起,并進行點焊固定后，一同鉆孔。4。2.4.7鉆孔完畢后，應對孔兩側毛邊進行打磨。4.2。4。8制孔的孔徑允許偏差（mm）:螺栓孔直徑螺栓孔直徑允許偏差備 注1018+0.180.00用游標卡尺檢查1830+0。210。00用游標卡尺檢查4。2。

20、4。9制孔的孔距允許偏差(mm）：螺栓孔孔距范圍5005011200同一組內任意兩孔間距離1.01。5相鄰兩組的端孔間距離1.52.04。2。5構件的接長.1構件應盡量從長桿件上切割得到，應盡量減少拼接.但考慮到節(jié)省材料，必要時構件可采用焊接接長。4。2。5.2接長的構件不得用于結構主要受力部位。接長的立柱僅限用于頂段；接長的橫梁、支梁不得用于承受設備重力的部位。3 H型鋼需要接長時,腹板采用45斜向對接，冀板采用直邊對接，接縫應開制坡口，全熔透焊接。4。2。5。4槽鋼和角鋼需要接長時，采用45斜接，接縫應開制坡口,全熔透焊接。4.2。5。5接長焊縫焊接后,應按規(guī)范要求進行檢查.立柱對接縫應進

21、行超聲波檢驗，并將焊縫盡量磨平,焊縫檢驗需滿足設計文件及GB502052001的規(guī)定。4。3鋼結構組裝鋼結構構件制作完畢，在預制場內進行組裝.4。3。1構件的組裝應根據(jù)圖紙節(jié)點要求，以螺栓連接節(jié)點為界，焊接成整體。主體結構的柱、梁、支撐件應在制作時完成所有焊接工作,預制時6榀鋼屋架單榀拼裝成形，單榀鋼屋架10噸重，用50噸吊車調離鋼平臺，其它水平支撐和垂直支撐全部單片拼裝成形。等汽輪機廠房現(xiàn)場鋼筋預制基本結束后，讓出鋼筋預制場地作為鋼結構現(xiàn)場組裝場地.預制好鋼結構用50噸吊車、40噸平板車裝車運輸至現(xiàn)場組裝。 29軸30軸鋼屋架及水平垂直支撐汽輪機廠房西側南邊組裝成形，27軸28軸鋼屋架及水平

22、垂直支撐汽輪機廠房正南側外邊組裝成形,25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐汽輪機廠房正南側里邊組裝成形。4。3.2構件組裝前，應仔細核對各零件的尺寸是否與圖紙無誤。構件組裝時，應在主要零件上劃出組裝基準線。對于立柱等長桿件，各零件的組裝基準線均應以柱底為同一基準，不得有多個基準。4。3。4構件組裝時，應確保組裝質量，點焊固定后,應仔細核對組裝尺寸，核對無誤后，方可進行焊接。對于易造成焊接變形的零件，應采取防變形措施（包括加防變形支撐和采取合理的焊接工藝及順序）。4.3。5構件組裝焊接完畢后,應再一次核對組裝尺寸，檢查無誤后，進行編號，交防腐專業(yè)施工。4。3.6已制作的構件應按分類妥善放置，不得多層

23、疊放，防止變形.4.4 鋼結構焊接4。4.1焊工資格凡參加本工程焊接的焊工，必須經(jīng)考試合格并取得合格證書，焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。4.4。2焊接時嚴格根據(jù)焊接工藝規(guī)程進行施焊。 焊接方法主要采用手工電弧焊。4。4.4焊材選用及焊條干燥條件a、焊材選用施焊材質焊條牌號Q235-BE4315b、焊條干燥條件牌號干燥溫度干燥時間允許使用時間重復干燥次數(shù)E43152503001h4h2次4.4。5焊材管理4.2. 5.1 施工中所用的焊材，必須具有出廠合格證書,質保書內的化學成分及機械性能必須符合國家有關規(guī)定。4.4。5.2 焊材的儲存庫應保持干燥，相對溫濕度不大于60，并有專人保

24、管焊條的進出、烘干、發(fā)放回收，記錄簽名、焊工領取焊條的時間、直徑、數(shù)量和焊接內容、回收時間。3 焊條烘干后應存放在100150的恒溫箱內隨取隨用,藥皮應無脫落和明顯裂紋,否則不能使用.4.4。5。4 焊條使用時，應存放在100150保溫筒內，存放時間不宜超過4小時，否則應按原烘干溫度重新干燥。 焊接準備4。4。6。1所使用的硅整流電焊機應具有防電擊和遠距離控制能力。4.4。6。2每臺電焊機必須單獨接地，要達到規(guī)定的絕緣和耐熱性。4.4。6.3焊接接頭及坡口型式應根據(jù)圖紙規(guī)定的型式選用。4。4。6。4施焊前應檢查組裝質量，將坡口表面和兩側20mm范圍內鐵銹、油污、水分及其他有害雜質清除凈。4.4

25、。7焊接施工順序及焊接變形控制 焊接時應采取合理的焊接工藝和焊接變形控制措施，以控制和減小焊接變形，確保構件組裝尺寸。4。4.7。1焊接過程中，應加強對焊接變形的監(jiān)控,嚴禁一次性完成單側單邊焊縫的焊接,嚴禁采用大電流焊接，應根據(jù)具體情況采用小的焊接線能量、對稱焊、交替焊等工藝。如發(fā)生超過規(guī)定允許偏差的變形,應采取矯正處理。2從焊接變形的角度考慮，對于角焊縫，第一層焊道引起的角變形最大，因此第一層焊道應保持較高的焊接速度，即較小的線能量。4。4.7.3對于型鋼上兩側對稱焊縫的焊接，應采用兩焊工對稱布置同步同向焊接，焊接過程中，要對焊接件進行多次翻身對稱焊。4對于型鋼上單側焊縫的焊接，應在上道焊縫

26、冷卻后再進行下道焊縫的焊接。必要時對型鋼進行剛性固定，防止型鋼發(fā)生側彎。4。4.7。5對于獨立的連接板與梁、柱的焊接，應采用必要的防變形措施，兩側交替焊，防止連接板發(fā)生角變形.4.4。7.6焊接變形的矯正，可采用火焰矯正或冷矯正，火焰矯正溫度不應超過900。 焊接施工要領4。4.8.1采用后退法在坡口內引弧，為了減少焊接缺陷產(chǎn)生，后退長度取電弧穩(wěn)定長度的2030倍的長度。焊接開始時的引弧位置一定須在坡口內，不得在非坡口上的引弧和熄弧,以免影響母材.4.4。8。2收弧要飽滿，避免弧坑形成。4。4。8。3對于要求熔透的單面焊,須保證對口間隙，要求根部焊透、融合較好。4。4。8。4為了減少焊接接頭，

27、各層均需從始端焊至終端，換焊條要快。4。4.8。5多層焊接,層間接頭應相互錯開50mm以上。4。4.8。6對于要求熔透的雙面焊,一側焊好后，另一側采用砂輪機清理焊根后方可施焊.4.4。8。7焊接前，每個焊工必須了解規(guī)定的電流、電壓、焊接速度、層數(shù)等.施焊時應用短弧,采用窄焊道,薄層多焊，每一焊道寬度不大于焊芯的4倍，每一層焊條的厚度不應超過3mm.4.4。8.8板厚大于或等于6mm的角焊縫,應至少焊兩遍。4.4。9焊接檢驗根據(jù)設計要求，本項目除圖中特別注明外，一般焊縫檢查須符合二級質量標準。4。4.9。1焊縫的表面質量a、焊縫焊接完畢，應立即將熔渣、飛濺清理干凈，對焊縫表面進行檢查。b、焊縫表

28、面及熱影響區(qū)不得有裂紋、焊瘤、表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋和電弧擦傷等缺陷。c、角接焊縫的焊腳尺寸應符合設計圖紙規(guī)定。4。4.9。2焊縫無損檢測a、從事焊縫無損檢測的人員，必須持有鍋爐壓力容器無損檢測人員技術等級證書.b、對圖紙中要求全焊透的一級、二級焊縫應采用超聲波進行內部缺陷的檢驗，探傷比例分別為100及20.探傷比例的計算方法：對制作時的焊縫,應按每條焊縫計算百分比,且探傷長度不應小于200mm，當焊縫長度不足200mm時，應對整條焊縫進行探傷。4.5鋼結構防腐4。5.1整體吊裝的鋼屋架及水平垂直支撐要先做好油漆防腐工作，其它鋼屋架及水平垂直支撐現(xiàn)場安裝的，要搭設鋼管吊架，以便安裝水平、垂直

29、支撐及油漆防腐的補刷工作，根據(jù)設計要求，除銹采用機械噴砂除銹，除銹級別為Sa2。5級,涂刷鐵紅醇酸防銹漆兩道，涂刷奶油醇酸調和面漆兩道。4。5。2涂料和稀釋劑裝運入現(xiàn)場，施工負責人先檢查涂料是否符合設計要求,涂料的標簽是否完整,是否開封。施工前核對涂料型號、名稱、顔色，涂料及輔助材料應有產(chǎn)品合格證和檢驗報告，同時檢查制造日期是否超過存儲期，如超過，要取樣檢驗，合格后方可使用。4.5。3不同廠家、不同品種的防腐蝕涂料,不宜摻合使用。4。5。4設置專用油漆倉庫。油漆桶應墊高、分類、掛牌堆放，庫內放置足夠量的消防器材，在多處明顯處懸掛“嚴禁煙火警示牌，專人看管。4。5。5除銹合格后的表面要立即清掃后

30、再涂刷涂料；4。5。6防腐涂料采用刷涂法施工，刷子應潔凈不得亂用，涂料配制與施工用的工具要保持干凈,不得隨便混用;防腐蝕施工的環(huán)境溫度宜為15-30，相對濕度不宜大于85%，被涂覆表面的溫度至少應比露點高3;不宜在風沙，雨,雪天進行室外涂漆；進行涂料施工時，要先進行試配、試涂；使用時配比不得隨意改變，如有結皮或其他雜物，須清除后方可使用；搭接處要注意顏色均勻一致，并應全部復蓋底層4.6鋼結構安裝4。6.1采用整體吊裝的方式由北向南退跨綜合吊裝，吊車站位在汽輪機廠房內29軸30軸,25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐整體30噸，作業(yè)半徑32m，必須采用500噸汽車吊，500噸汽車吊,尾部配重165噸

31、，作業(yè)半徑32m，主臂62。9m，額定起重量為39.5噸,滿足要求，350噸汽車吊不能滿足要求。整體屋架采用4根鋼絲繩8點綁扎的形式。4.6。2 27軸28軸、29軸30軸鋼屋架及水平垂直支撐整體30噸,作業(yè)半徑18m，可采用350噸汽車吊，作業(yè)半徑18m,主臂56.5m，額定起重量為34噸，滿足要求,4。6.3 24軸26軸鋼結構、屋面板綜合采用500噸汽車吊吊裝，26軸30軸鋼結構、屋面板及擴建端鋼結構綜合采用350噸汽車吊吊裝4。6。4 25軸26軸鋼屋架及水平垂直支撐整體用500噸汽車吊起安裝后，23軸及25軸26軸鋼屋架下弦搭設鋼管吊架,以便安裝24軸25軸水平垂直支撐及油漆防腐的補

32、刷工作,其它26軸27軸、28軸29軸同24軸25軸進行。4。6。5鋼屋架及水平垂直支撐安裝好后，吊裝前一跨的屋面板和天溝板.4.6.6 30軸擴建端有4根抗風柱,高27。46 m，先安裝抗風柱，校正和屋架焊接牢固,從內側搭設雙排腳手架,逐層安裝鋼梁和抗風桁架，再從外側搭設雙排腳手架到頂，進行門窗安裝和從上到下安裝彩板瓦，邊安彩板瓦邊拆除腳手架.平臺、梯子、欄桿鋼結構安裝，先進行平臺安裝，再進行梯子安裝，然后進行欄桿安裝4。6.9鋼結構安裝過程中，應加強對構件的保護，防止發(fā)生變形和損傷面漆.4。6。10構件吊裝前將表面的污物清洗干凈.4。6。11構件吊裝必須使用尼龍吊裝帶或帶保護套的鋼絲繩,以

33、保護表面油漆層.4。6。12立柱安裝時,應豎直就位于基礎上,注意防止對地腳螺栓螺紋造成損傷。4。7輕型鋼結構屋面板和彩板瓦的安裝4。7.1輕型鋼結構屋面板安裝施工程序材料進廠驗收 屋架安裝 水平、垂直支撐安裝 安裝天溝板屋面板安裝屋脊、安裝交工驗收4。7.2施工現(xiàn)場的搬運 輕型鋼結構屋面板用吊車直接吊到屋面結構上，吊裝時彩色鋼板必須捆束好。長度較長的捆束，應使用鋼管及繩索來吊裝。4。7。3屋面板安裝（1） 安裝起始位置從天溝開始進行按圖紙預排。（2） 將屋面板吊至屋頂支架上準備鋪板時，安裝第一塊板時要特別小心，保證位置無誤，與其他構件關系正確時方可固定。（3） 橫向與挑檐邊墻的關系.對所采用的

34、泛水收邊板與脊蓋板類型要心中數(shù)；（4） 要保證天溝與屋脊、挑檐板，以及山墻和橫墻的關系。（5） 第一塊天溝板就位固定之后,沿屋面坡腳拉一根繩索為固定線，用來加快后面鋼板的安裝及校正。在安裝過程中，對固定好的屋面還要隨時檢查。通過測量已固定好的鋼板在屋頂和屋面邊緣的橫向寬度來判斷位置是否準確。控制任何鋼板位置出現(xiàn)蠕變或扇狀的傾向.在安裝進行一半的時候,測量已固定好的屋面上、下兩端分別到尚未安裝的屋面距離。檢查固定好的板是否與軸線平行。如果需要調整，可在鋪設和固定后續(xù)鋼板時稍微偏轉，直至與軸線平行時為止。（6） 當要鋪的屋面板就位后，每塊的四角要與屋架上弦焊接牢固。（7） 為保證施工質量，安裝時，

35、屋面板供應廠家需到現(xiàn)場進行指導安裝,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5.施工進度控制與施工進度計劃5。1鋼結構工程工期目標鋼結構工程施工進度計劃見汽輪機廠房四級網(wǎng)絡計劃5。2 進度控制的措施5。2.1在項目經(jīng)理直接領導下，建立完善的工期控制體系，明確各崗位的職能，對施工計劃.工期進行控制與調整,并納入業(yè)主計劃管理體系中。5.2。2明確總目標下的各階段工程目標，并根據(jù)變化情況及時作出調整，實行動態(tài)管理。5.2。3按照工期目標制定適合本工程的施工總進度計劃。各階段計劃及作業(yè)計劃，做到科學安排，合理交叉。拆除工程與預制工程交叉進行，各區(qū)域建筑物合理分為幾個施工段和施工工序進行流水作業(yè)，提高施工效率。積極做好各工種

36、之間合作，協(xié)調處理好各施工工序的關系。加強施工進度計劃監(jiān)督與檢查的力度。施工進度計劃在執(zhí)行中可變性很大，出現(xiàn)進度偏差機會很多，做到每周對施工進度計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督，以便為計劃的調整提供必要的信息資料.5。2.5計劃的調整.通過實際進度與計劃進度的比較分析，一旦出現(xiàn)進度偏差，必須進行調整。計劃調整的前提是確保施工總工期和各節(jié)點控制點不變，通過分析原因,制定相應的調整方案。5。2。6做好施工方案的優(yōu)化工作,從技術上、組織上做好安排，保證方案實施有充足的資源支持。提高施工技術水平，縮短工藝時間，組織平行搭接或流水施工。5.2。7充分利用公司現(xiàn)有資源,發(fā)揮機械裝備優(yōu)勢，提高機械化作業(yè)水平，提

37、高效率,加快施工進度。5。2.8堅持現(xiàn)場協(xié)調會制度，檢查進度完成情況,布置進度控制要求，協(xié)調解決制約進度的各種因素.5.2。9采取組織。技術經(jīng)濟等綜合進度控制措施，建立和完善進度控制的激勵機制，落實進度控制責任制，嚴格按照計劃節(jié)點進行工期考核,獎罰施工和個人.6。工程質量保證措施6。1、施工準備期的質量控制6。1。1組織各參戰(zhàn)施工班組參加技術交底，學習有關規(guī)程規(guī)范，了解設計意圖、技術要求、操作規(guī)程、質量關鍵及施工難點，設計交底應作好記錄。6.1。2組織施工人員進行圖紙會審,并作好圖紙會審記錄.編制工程質量計劃,工程質量計劃報業(yè)主及監(jiān)理單位備案,并發(fā)至各施工班組執(zhí)行.特種作業(yè)人員特別是起重工、電

38、工、焊工、架子工必須持證上崗并滿足工程需要.6.1。5設置質量控制點施工前根據(jù)工程的特點進行分析，對重點控制對象,關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)設置質量控制點，采用三級質量控制點制度。確定工程的質量控制要點可以更有效、更有針對性地開展質量檢查工作，它規(guī)定了不同工作內容的質量檢測程序、檢查點、檢查等級及檢查方法。以下是本工程的三級質量控制點一覽表。序號質 檢 名 稱質檢等級質量控制手段質量控制方法1材料及附件交接、檢查、驗收A監(jiān)督檢查合格證、記錄2機具及工裝計量器具配置C監(jiān)督查看機具完好狀態(tài),計量器具合格證有效性3焊條烘烤、發(fā)放、回收C監(jiān)督查看記錄4焊工資格檢查B監(jiān)督查看焊工證5焊接工藝評定B監(jiān)督審核是否有

39、6焊接工藝規(guī)程C監(jiān)督是否有7焊接過程控制C監(jiān)督有方法、措施8放樣、下料C監(jiān)督測量、復核尺寸9組裝幾何尺寸檢查C測量測量、復核尺寸10焊后幾何尺寸檢查B測量測量、復核尺寸11焊縫外觀檢查B監(jiān)督/測量目測、測量12無損檢測B試驗查看報告13高強螺栓連接B監(jiān)督/測量測法尺寸、定位14安裝幾何尺寸檢查B測量復核尺寸誤差15梯子平臺及其他附件安裝B監(jiān)督/測量復核尺寸16墻架、檁條、屋頂、屋面安裝B監(jiān)督/測量復核尺寸17噴砂施工C監(jiān)督檢查腐蝕情況18防腐施工B監(jiān)督/測量檢查防腐層厚度19鋼結構子分部驗收A監(jiān)督/測量測量、復核尺寸注:A業(yè)主、監(jiān)理單位參加檢查項目B監(jiān)理單位參加檢查項目C施工單位自檢6.2。施

40、工期間的質量控制6.2。1組織工程質量計劃的實施，檢查督促各施工班組質量計劃的執(zhí)行，確保各級質量保證體系人員到位,職責明確，質保體系運行有效。對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題及時采取解決措施,以確保質量目標的實現(xiàn).6。2.2定期召開現(xiàn)場質量會議，檢查質量體系運行及質量計劃執(zhí)行情況，對存在的問題制定改進措施。實施質量責任跟蹤制度,使質量責任落實到人。6.2。3根據(jù)現(xiàn)場具體情況,不定期召開專題質量會議，討論并解決特定的質量問題。對現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的質量問題及任何不合格項，查清問題的原因，提出處理意見和改進措施，落實整改時間及責任人,并組織貫徹實施，確保問題得到解決。6。2。4對于業(yè)主、監(jiān)理單位或質量監(jiān)檢單位對現(xiàn)場

41、工程質量的提出的建議及意見，盡快作出整改、處理及澄清,反饋工作.對現(xiàn)場的施工過程進行監(jiān)控，確保按圖紙、規(guī)程規(guī)范及批準的方案進行施工。對現(xiàn)場任何違反圖紙、規(guī)程規(guī)范及方案的施工,責令班組立即停工整改，直至整改合格后方可復工。6。2。6按確定的質量檢測控制點，做好各工序質量的自查,申請并組織B級以上的工序質量檢查,確保工序質量。6。2.7嚴把材料進場質量關，證件、資料不齊，不合格的材料嚴禁進場。嚴格控制工序質量,加強工序交接及專業(yè)間的交接管理，認真辦理工序交接手續(xù)，上道工序未經(jīng)檢驗合格，不得轉入下道工序。6。2.9對任何隱蔽工程，按規(guī)定程序報業(yè)主代表申請共檢，共檢合格并經(jīng)各方代表簽字確認后，方可隱蔽

42、。并做好施工原始資料的收集、記錄和整理工作，確保技術資料及各種質量記錄的準確、完整,并與工程進度同步。6。2.10對檢查合格的分部分項工程及工序質量及時簽字確認，做好質量統(tǒng)計工作。6。3質量保證措施6。3。1質量體系各職能部門配合質保工程師，認真把好“五關”：圖紙匯審關、施工方案編制關、原材料器具質量檢驗關、施工工序質量檢驗關和技術資料收集整理關。實行質量目標控制，以質量指標控制為目的，以影響指標因素控制為手段。施工前做好設計交底和圖紙匯審工作，充分了解設計意圖和技術難點，向參戰(zhàn)職工進行技術交底。6.3。4施工中實行“三工序管理：監(jiān)督上工序、保證下工序、服務下工序，建立工序質量控制點，制定控制

43、內容,責任到人。6.3。5施工中所用計量器具符合標準，并在有效期內。6。3.6竣工前組織各職能部門認真進行“三查四定。6。3。7施工中認真接受業(yè)主和監(jiān)理方的監(jiān)督檢查。6.5焊接質量檢驗焊縫金屬表面焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒傷、弧坑和氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。6。5。2根據(jù)施工圖紙，焊縫外觀缺陷檢驗符合二級質量標準要求。6。6半成品檢驗標準構件外形尺寸的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法備 注1單層柱、梁受力支托（支承面）表面至第一個安裝孔距離1。0用鋼尺檢查2實腹梁兩端最外側安裝孔距離3.0用鋼尺檢查3構件連接處的截面幾何尺寸3。0用鋼尺檢查4受壓構件（桿件)彎曲矢高

44、l/1000，且10.0用拉線、直角尺和鋼尺檢查l為構件長度6。6.2單層鋼柱外形尺寸的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法備 注1柱底面到柱端與頂梁連接的最上一個安裝孔距離l/1500，且15。0用鋼尺檢查l為鋼柱總高2柱底面到牛腿支承面距離l1/2000,且8。0用鋼尺檢查l1為柱底面到牛腿支承面距離3牛腿面的翹曲2.0用拉線、直角尺和鋼尺檢查4柱身彎曲矢高H/1200，且12。05柱身扭曲牛腿處3。0用拉線、吊線和鋼尺檢查其他處8。06柱腳底板平面度5.0用1米直尺和塞尺檢查7柱腳底板螺栓孔中心對柱軸線的距離3。0用鋼尺檢查6。6。3墻架、檁條、支撐系統(tǒng)鋼構件外形尺寸的允許偏差序號

45、項 目允許偏差（mm)檢驗方法備 注1構件長度4。0用鋼尺檢查2構件兩端最外側安裝孔距離3.03構件彎曲矢高l/1000，且10.0用拉線和鋼尺檢查L為構件長度4截面尺寸+5。02。0H為柱高度鋼平臺、鋼梯和欄桿外形尺寸的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法備 注1平臺長度和寬度5.0用鋼尺檢查2平臺兩對角線差6.03平臺支柱高度3.04平臺支柱彎曲矢高5。0用拉線和鋼尺檢查5平臺表面平面度（1m范圍內）6。0用1m直尺和塞尺檢查6梯梁長度5.0用鋼尺檢查7鋼梯寬度5.08鋼梯安裝孔距離3.09鋼梯縱向撓曲矢高l/1000用拉線和鋼尺檢查l為鋼梯長度10踏步間距5.0用鋼尺檢查11欄桿高

46、度5.012欄桿立柱間距10.06.7鋼結構安裝檢驗標準單層鋼結構中柱子安裝的允許偏差序號項 目允許偏差（mm)檢驗方法備 注1柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5。0用吊線和鋼尺檢查2柱基準點標高+5.0-8.0用水準儀檢查3柱彎曲矢高H/1200,且15。0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查H為立柱高度4柱軸線垂直度H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H為立柱高度H10mH/1000，且25。06。7。2墻架、檁條等次要構件安裝的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法備 注1墻架立柱中心線對定位軸線的偏移10。0用鋼尺檢查垂直度H/1000，且10。0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H為立柱高度彎曲

47、矢高H/1000，且15。0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H為立柱高度2抗風桁架的垂直度h/250,且15.0用吊線和鋼尺檢查h為桁架高度3檁條、墻架的間距5.0用鋼尺檢查4檁條的彎曲矢高L/750，12。0用拉線和鋼尺檢查L為檁條長度5墻梁的彎曲矢高L/750，10。0用拉線和鋼尺檢查L為墻梁長度6。7。3鋼平臺、鋼梯和欄桿安裝的允許偏差序號項 目允許偏差（mm)檢驗方法備 注1平臺高度15。0用水準儀檢查2平臺梁水平度l/1000，且20。0用水準儀檢查l為平臺梁的長度3平臺支柱垂直度H/1000,且15.0用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H為支柱高度4承重平臺梁側向彎曲l/1000,且10。0用拉線和

48、鋼尺檢查l為平臺梁的長度5承重平臺梁垂直度H/250，且15。0用吊線和鋼尺檢查H為平臺梁高度6直梯垂直度l/1000,且15.0用吊線和鋼尺檢查l為直梯的長度7欄桿高度15。0用鋼尺檢查8欄桿立柱間距15。0用鋼尺檢查7、安全與環(huán)境保護施工技術措施7。1項目HSE評價表見附表7.2 JHA記錄表見附表。7.3、安全保證措施7。3。1安全管理目標現(xiàn)場安全生產(chǎn)零事故。7.3。2 現(xiàn)場安全管理機構7。3.2.1項目部設立獨立的安全部門，負責本項目的安全生產(chǎn)工作,項目部安全部門接受項目經(jīng)理的直接領導并對現(xiàn)場的安全工作負責。7。3。2。2項目部配備專職的安全檢查員，負責現(xiàn)場的安全檢查和各項安全措施的落

49、實。7.3.3安全會議7。3.3。1項目部每周召開一次安全會議，分析現(xiàn)場的安全狀態(tài)，找出安全隱患，制定整改措施,確定近期安全防范工作的重點。7。3.3。2班組每天召開一次班前安全快會，根據(jù)當天的工作內容,布置安全管理工作的重點,檢查落實安全措施的執(zhí)行情況。7。3.4安全技術措施7。3.4.1本工程安全危險分析本工程材料機械切割、現(xiàn)場高空安裝為本工程的安全防范重點.7。3.4。2一般安全規(guī)定a、 進入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴禁違章作業(yè)、違章指揮。所有參加施工的人員,在工程開工前，必須按照業(yè)主要求進行入廠安全教育，提高職工個人的防護能力和意識。b、 凡獨立操作的工人,特殊工種必須持證上

50、崗，無證者嚴禁單獨上崗操作。進入現(xiàn)場高空作業(yè)前必須對作業(yè)人員進行身體檢查,對高空不適的人員不得從事高空作業(yè)。c、 施工人員工作時必須按規(guī)定穿戴防護用品，進入現(xiàn)場必須正確配帶安全帽，登高作業(yè)必須正確系掛安全帶，并須使用雙鉤捆綁式的安全帶。d、 班前、班中嚴禁飲酒。e、 凡參加本項目的施工人員，必須熟悉本項目施工方法和工作內容，按本方案組織施工,嚴格遵守規(guī)范和規(guī)程.f、 進入施工現(xiàn)場的所有施工人員必須遵守業(yè)主及監(jiān)理的有關安全生產(chǎn)管理規(guī)定，服從其安全管理。g、 未經(jīng)許可不準拆除安全設施、安全標志及原廠房附屬物。h、 所有施工機具必須完好，施工機具不得“帶病運轉和超負荷使用。施工機械必須由具備操作合格

51、證的人員操作，嚴格遵守機械操作規(guī)程操作,嚴防機械傷人。i、 腳手架的搭設應按施工要求進行.腳手架應搭設牢固，不得有探頭板,跳板應鋪設平穩(wěn),并綁扎牢固.腳手架搭設完畢，應經(jīng)安全部門驗收合格后方可使用。腳手架在使用中，應經(jīng)常進行檢查維護。j、 交叉作業(yè)，如無隔離防護措施,下層作業(yè)必須停止。上下交叉作業(yè)時，要注意上下安全，物件不得隨意上下拋擲，上層物件應放妥，以防墜物傷人。上下交叉作業(yè)時，應相互關照.另外應特別注意上層電焊和氣割熔渣的飛濺，以免燙傷。k、 不是自己分管的設備、工具不準動用。l、 夜間施工時，應有充足、明亮的照明.m、 手拉倒鏈的鏈條不得有打滑、斷裂、卡鏈現(xiàn)象,使用時應將鏈條理順，嚴禁

52、多人強拉超載使用。斜拉時懸掛位置必須牢固，不得產(chǎn)生滑動。起吊物不得長時間在空中停留。鏈條磨損量超過鏈條直徑的15時,嚴禁使用。n、 砂輪機必須有防護罩，并在使用中時常檢查；砂輪打磨時，應避開砂輪片的平面方向。o、 雨雪天氣施工，應采取防雨雪措施。現(xiàn)場應排水通暢，不得留有積水，及時清除作業(yè)面積雪。道路、腳手板應時常檢查，并有防滑措施。p、 安全員應隨崗檢查,所有施工人員應無條件地服從其檢查監(jiān)督。7.3.4。3施工用電安全規(guī)定：a、施工用電必須從指定的電源接出。b、不得在高、低壓線下方施工，不得在高、低壓線下方搭設作業(yè)棚、生活設施或堆放設備、材料及其它雜物。c、嚴格按照施公司要求進行臨時用電敷設，

53、實行“五線三相制。d、各施工單位使用各自的配電設施，嚴禁未經(jīng)同意而使用其他單位的配電設施。e、現(xiàn)場用電必須實行“一機一閘一保護”制，嚴禁一個開關控制兩臺以上用電設備.手動開關只許用于直接照明電路和容量不大于5.5kw的動力電路。容量大于5。5kw的動力電路應采用自動開關電器或降壓啟動裝置控制。f、所有用電機具應有接地保護，施工電源上應有漏電保護裝置，施工用電須有專職電工負責,非電工不得從事電氣作業(yè)。g、保護零線應單獨敷設，不得另作他用。重復接地應與保護零線相連接。h、現(xiàn)場臨時電纜必須架空或埋地敷設,地面過馬路時必須用套管保護。嚴禁掛在樹上、鋼腳手架上以及其它金屬設備上，嚴禁用金屬絲綁扎電線，現(xiàn)

54、場電線的架空高度必須符合安全要求，電纜線不得隨地拖放。i、吊裝作業(yè)時起重機臂桿與架空電力線路之間必須保持規(guī)定的安全距離,腳手架斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側。j、現(xiàn)場用110V以上照明電路必須絕緣良好，布置整齊。照明燈具的高度：室內不得低于2。5米；室外不得低于3米。照明開關及熔斷器應安裝在火線上。k、手把照明燈用電壓應用36v的安全電壓。8。3.4.4鉚鉗作業(yè)安全規(guī)定：a、 施工所用的扳手、錘頭、銼刀等工具上不得涂有油脂，手柄不得松動。扳撬物件時，應注意自己所處的位置，防止撬空。b、 零件剪板、鋸切、鉆孔時,零件應放置穩(wěn)妥，經(jīng)提示后方可啟動機械。c、 所有小型工具及螺栓、螺母及墊片,必須放入

55、工具包中,不許由上往下拋物，防止落物傷人。d、 每日收工前,安裝后的鋼結構必須形成獨立鋼性穩(wěn)定結構.e、 單片鋼柱安裝時，兩邊要用纜風繩臨時固定，待安裝成獨立剛性穩(wěn)定結構后方可拆除。5焊割作業(yè)安全規(guī)定：a、焊機應放置在防水、防潮、防曬且通風良好的機棚內，焊接把線必須絕緣良好.b、氧氣、乙炔氣瓶均應立置，不得倒臥。氧氣、乙炔氣瓶以及與明火相互之間的安全距離不得小于10m。氧氣瓶、乙炔氣瓶之間的距離不得小于3m。氧氣、乙炔氣表應保證完好。氣帶與帶電導線、鋼絲繩不得相互纏繞在一起.c、搬運氣瓶時，應輕抬輕放。乙炔氣瓶上的易熔塞應朝向無人處.d、氣割時,工件應用非可燃物墊離地面.e、焊接和氣割時要注意

56、防止電弧火花落到跳板上引起火災。7.3.4.6起重作業(yè)安全規(guī)定：a、在吊裝作業(yè)前，必須進行安全交底，明確職責，統(tǒng)一指揮。b、起重工在吊裝前，必須經(jīng)專業(yè)技術交底,嚴格按施工技術方案施工.c、起重機工作時，吊臂和吊物下嚴禁站人，吊物應牢固，在沒有就位或固定前不準松卸回鉤；吊車工作時要站穩(wěn)，選用的起重機、索具要安全可靠。d、吊裝時，吊車吊臂、吊件下嚴禁停留和通過，人不得隨吊件上、下。吊裝時現(xiàn)場應設置警戒線，無關人員不得進入.e、吊車吊裝時，基礎應牢固可靠，必要時支腿處應墊道木加固.f、吊車作業(yè)時，工件不得在駕駛室上方越過。g、對于易擺動或高空的物件，應拴溜繩控制。h、吊裝作業(yè)時，應注意起落，安全平緩

57、。i、吊裝過程中，發(fā)現(xiàn)問題，立即停止吊裝。j、吊裝前，應確保附近的障礙物、電線等與吊裝機械、吊件間有一定的安全距離.k、吊裝時，嚴禁在風力五級和五級以上進行吊裝作業(yè)8。施工準備與資源配置計劃8.1施工機具配置計劃8.1。1主要施工機具計劃序號名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注 1汽車吊350t臺1鋼屋架、屋面板吊裝 2汽車吊350t臺1鋼屋架、屋面板吊裝3汽車吊50噸臺1擴建端鋼結構吊裝4汽車吊25噸臺25汽車吊12噸或8噸臺16汽 車10噸臺17臺 鉆20臺18電焊機GZL500SS臺69烘 箱600臺110焊條保溫筒只611電焊工具套812電動砂輪機150臺1013電動砂輪機100臺1214千斤頂

58、30t臺215倒 鏈5噸臺216倒 鏈13噸臺617卸 扣10噸個418卸 扣5噸個1019卸 扣13噸個820鋼板吊裝卡2t只221半自動切割機GT100臺222電動扭力扳手把423氣割工具套424架子車輪副1主要計量器具計劃序號名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1水準儀S3臺12經(jīng)緯儀臺14鋼盤尺30m只25鋼卷尺3m只226鋼板尺1m只37鋼板尺250mm只38角尺500mm只38。2 勞動力配置計劃。勞動力需用量計劃序號作業(yè)工種人數(shù)1鉚 工42起重工33鉗 工14電焊工85氣焊工36機械工27電 工28架子工69測量工110壯 工108.2.2技能要求a、所有特殊工種均須持有效特殊作業(yè)操作證.

59、b、所有上崗焊工應持有勞動部門頒發(fā)的焊工合格證，施焊的鋼材種類和焊接位置均與合格證的項目相符，并在有效期內。附表1單 位盈創(chuàng)工程一分公司時間2011915施工項目XX分公司含硫原油加工適應性改造及油品質量升級汽輪機組改造建筑工程風險評估結果1.重大風險有0項:2. L3或S3有19項。采取主要安全措施情況1. 現(xiàn)場交底，作業(yè)前要再次確認；2.按規(guī)定進行安全教育,并進行確認；3。定期檢查漏電保護器和線路，確保其完好；4.按要求佩帶安全帽、安全帶；5。按規(guī)定設警戒線。6. 認真檢查吊裝用具；7. 特種作業(yè)人員應持證上崗；8.設隔離帶、警示牌、警示燈9.工作結束應做到工完、料盡、場地清;備 注單位負

60、責人評價人薛芳銀項 目 HSE 評 價 表附表2 工作危害分析（JHA）記錄表工作/任務：XX分公司含硫原油加工適應性改造及油品質量升級汽輪機組改造工程 分析人員:薛芳銀(施工員）何慶海（安全員） （班長） 日期： 2011-915單 位：安徽盈創(chuàng)工程一分公司 編號：序號工作步驟危害或潛在事件主要后果LS風險度R=LS主要采取安全控制措施（僅用于L3或S3）1人員安全教育教育不到位人員傷亡122按規(guī)定進行安全教育、進行確認2現(xiàn)場交底交底不清或錯誤管道、電纜等損壞155作業(yè)前再次確認3焊接質量未達到設計要求人員傷亡133按設計要求焊接，加強檢查4辦理作業(yè)票未辦理用電票火災、爆炸，人員傷亡155作

61、業(yè)前檢查作業(yè)票、無票不得作業(yè)未辦理用火票火災、爆炸，人員傷亡155作業(yè)前檢查作業(yè)票、無票不得作業(yè)5勞保著裝未戴安全帽頭部受傷、人員傷亡144加大檢查力度、考核力度登高作業(yè)未系安全帶高空墜落、人員傷亡155加大檢查力度、考核力度未戴防護眼鏡眼睛受傷133加大檢查力度、考核力度6施工用電漏電保護器不符合規(guī)定火災、人員傷亡152按規(guī)定一機一閘一保護電纜線老化、破損火災155施工前認真檢查7設備操作機械傷人人員受傷155積極做好防范措施8腳手架搭設未按方案執(zhí)行腳手架倒塌248嚴格按方案執(zhí)行9施工作業(yè)層未設防護欄桿高處墜落、人身傷害144設置防護欄桿10現(xiàn)場防護、清理未進行人員受傷122加大檢查力度拆除物件未放指定位置現(xiàn)場混亂122按要求完成墜落人員傷亡155設隔離帶、警示牌、警示燈臨邊未防護人員傷亡155及時做好臨邊防護向下投扔物料人員傷亡144傳遞物料未設置安全網(wǎng)人員傷亡155按規(guī)定設置