1、目 錄第一章 總體施工組織布置及規劃第一節 編制說明第二節 施工總體部署第二章 主要工程項目的施工總方案、方法與技術措施、腳手架方案第一節 施工總方案規劃第二節 清除危巖施工方案第三節 修整坡面施工方案第四節 截、排水溝施工方案第五節 錨噴防護施工方案第六節 路面修復施工方案第七節 格構梁施工方案第八節 綠化施工方案第九節 腳手架搭設方案第三章 工期保證體系及保證措施第一節 保證體系第二節 確保工程如期完工的組織管理措施第四章 工程質量管理體系及保證措施第一節 質量體系第二節 質量保證措施第五章 安全生產管理體系及保證措施第一節 安全目標第二節 施工現場安全管理措施第六章 環境保護、水土保持保

2、證體系及保證措施第一節 環境保護管理體系第二節 環境保護措施第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第一節 文明施工保證體系第二節 文明施工措施第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案第九章 其他應說明的事項第一節 管線、管道保護措施第二節 成品保護措施附表附表一 施工總體計劃表附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線附表四 分項工程生產率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動力計劃表附表七 臨時用地計劃表附表八 外供電力需求計劃表附表九 合同用款估算表第一章 總體施工組織布置及規劃第一節 編制說明一、綜合說明通過充分學習和研究招標文件及相關圖紙資料,分析本工程的特

3、點、難點與各種影響施工因素，我們有充分信心保證優質、高速、安全完成本工程招標文件規定的承包范圍內工程任務。我們完全接受發包人在招標文件提出的各項要求和條件。如果有幸中標，我們將選派在工程建設中積累多年經驗的項目部來承建本工程；我們將嚴格按國家質量標準和有關質量規定進行施工，并嚴格按ISO9001標準及我單位質量保證手冊和程序文件要求組織施工，實行創優目標管理，確保工程達到國家質量檢驗評定標準規定的優良標準；采用先進的施工技術，不斷優化施工方案，科學合理組織施工，強化施工進度計劃管理，確保本工程在300日歷天內全部完工。我們有信心與決心在XXXXXX災害防治工程施工中再創佳績。二、編制目的本施工

4、組織設計是根據招標文件和對施工現場考察的基礎上，對施工組織設計的編制原則及內容進行了充分研究和論證而編制的，對本工程的重點工藝措施作了詳細的說明，目的是為了xx至xx公路整治改造工程的施工提供完整的、綱領性的技術文件，用于指導工程的施工與管理，保證優質、高速、安全、文明地完成該合同段的建設任務。三、編制依據XXXXXX災害防治工程的招標文件、設計圖紙等；四、指導思想鑒于本工程的社會影響和重要性，我們施工組織的指導思想是：以質量為中心，貫徹GB/-T19001-2000質量管理體系要求標準，建立穩定、有效的工程質量保證體系。選派高素質的項目經理、項目總工程師及技術管理人員，實施項目管理，積極推廣

5、應用新技術、新工藝、新設備、新材料，精心組織、科學管理、優質高速地完成施工任務，創第一流水平的工程。五、實施目標本工程目標為優良工程，為確保這一目標，應按以下程序全方位管理：1、工期目標根據招標文件的要求及綜合考慮我們的管理能力，我們確定本工程總工期控制目標為300日歷天。具體開工日期根據現場障礙物清除情況，以監理工程師簽署的開工報告為準。2、質量目標建立嚴格的自檢體系，主要工序的合格率達100%，其他項目平均合格率為95%以上，工程質量目標為優良。達到國家現行有關施工質量驗收規范要求，并達到合格標準。3、科技進步目標嚴格按審批的施工組織設計進行施工，用科學的管理手段進行嚴格管理，提高經濟效益

6、。為實現工程質量、工期、安全、文明施工等目標，全面推動和采用GB/T9001-2000質量管理體系要求標準。充分發揮科技是第一生產力的作用，在施工中，積極采用成熟的科技成果和現代化的管理技術。4、安全生產及文明施工目標采取有效措施，杜絕重大傷亡事故，爭創文明施工現場。第二節 施工總體部署一、施工組織機構及項目管理1、施工隊伍組織機構1）項目部組織機構嚴格按ISO9001質量體系文件管理手冊中的項目工程組織機構管理辦法執行，成立項目經理部，對所屬施工隊伍進行生產指揮、技術管理、安全質量檢查，按規定使用和調度資金。2）人員、設備準備進場后主要工作是清理現場、修筑施工便道、接通各施工點的水電、通訊，

7、平整場地、安裝機械、修建臨時房層、水池、取樣進行土工試驗，選擇合格填料、作好選定砼、砂槳施工配合比等。各種專用設備進場采用平板車，利用現有高速公路、市政道路及施工便道運進場，大型設備采用現場組裝的方式進行，計劃在7天內將所有需用的道路施工設備運抵施工現場，并安裝、調試完畢，能及時投入生產使用。在施工設備進場的同時，組織所有進入該項目的工程技術人員和工程管理人員分批進入施工現場，開始項目經理部的前期籌建工作。內業方面開始開工前的圖紙會審，編制專業性施工方案，并報臨理工程師批復。在外業方面及時進行施工場地清理、硬化、交接樁，在監理工程師的協調下和設計單位取得聯系，依據工期施工的實際情況及施工安排為

8、內業的實施性施工計劃編制提供第一手資料，確保所編制的實施性施工組織設計的可行性和合理性。在7天內全面作好人員、機械設備施工的前期準備。2、項目管理本工程采用項目法組織施工。嚴格做好目標管理、合同管理、施工技術管理、關鍵及特殊工序管理、計劃統計管理、工程成本管理、安全生產管理、工程質量管理、環境保護管理、文明施工管理、施工現場場容管理。二、主要臨時工程規劃1）臨時房屋項目部設置在本項目起點附近，考慮租用當地民房或者修建臨時房屋作為項目部辦公及住宿用房。2）預制場預制場設在項目經理部附近。3）料場、拌合場料場、拌和場設在預制場附近。4）油庫為了方便施工車輛加油和油車送油，油庫設置在道路交叉處。5）

9、臨時用水用水擬在施工現場修建蓄水池來滿足生產生活用水。6）臨時用電盡可能采用動力電引至施工現場，但不具備條件時采用自備發電機滿足生產生活用電。7）通訊設施項目經理總部配備程控電話機兼傳真機1臺，以便與業主、監理單位、設計單位以及當地各有關部門相互聯絡。經理部內部之間通過對講機及手機聯絡。8）棄土場棄土場位置根據現場填方情況，就近選擇合適的棄土場地，然后報業主、監理共同確定。三、勞動力的動態管理施工人員分技術工種和非技術工種，技術工種以我單位正式職工為主，非技術工種從地方招用。按我單位已經形成的一套有效的勞務培訓和使用管理體系實行。1)勞動力進場：根據項目勞動力動員計劃以及現場施工需要，向公司逐

10、月報送勞動力進場計劃，并及時組織各類人員進場。現場管理人員根據項目管理人員動員計劃，結合項目實際需要，由項目經理會同有關單位，組織各部室人員陸續進場。2)外部勞動力管理：臨時工的使用，由人事勞資員與當地勞動主部門聯系，按照國家的現行政策和重慶市的有關文件要求，做到有計劃地使用臨時工，嚴格控制，并加強對臨時工的管理。3)按公司現行有關規定，切實加強崗前培訓，加強現場勞動紀律管理，加強法律、法規教育，建立各項考核制度。四、主要材料供應計劃主要材料供應根據施工進度計劃、現場總體部署及具體情況安排材料進場。第二章 主要工程項目的施工總方案、方法與技術措施、腳手架方案第一節 施工總方案規劃一、施工測量的

11、規劃1、測量控制網測量控制網的布設，根據甲方所提供的測量控制點及國家的有關“測量規范”和有關的“設計、施工規范”的要求進行，以測量控制網作為該工程的“平面、高程控制”和施工測量放樣的首級控制及依據。2、各種測量儀器、工具均應按有關的質量管理規定，在使用前送有關部門進行檢測，取得有關“質撿部門”的合格證書后才能使用。使用過程中有關人員應經常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在“良好”的狀態中。3、測量觀測控制點的布設路基填土完畢，即按縱向20米1個橫斷面，橫向1個斷面7個點布置觀測點，定好位后，即安排工人按503030厘米挖坑，再在坑中插入一根1米長直徑不小于6厘米的木樁，并且在木樁上打一

12、鋼釘，以作觀測點，然后用C20水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起30厘米高保護觀測點。按里程從西到東編號，用紅油漆在現場標出。4、監控測量（1）水平位移觀測方法：在測量控制網點上采用全站儀方位距離的極坐標法或交會法等測量方法測定其有關點位的位移。確定其正確無誤，符合規范要求后，報送監理部門復核簽認。根據設計圖紙和所提供的各種有關資料及要求，在測量控制網的基礎上進行測定。（2）沉降觀測，在四等水準網的基礎上進行觀測。（3）各種水平位移觀測、沉降位移觀測，均應符合有關的測量規范，最后由監理工程師復核認證。（4）施工人員在施工過程中注意保護好各種有關的測量點，并經常進行檢查，如發現測量網點及其它測量點變動或

13、下沉，應及時進行復測、分析。（5）水平位移、沉降位移的觀測周期都是7天為一個周期，注意及時整理數據，報業主或監理認證。二、災害治理的總體規劃本項目共分17處，邊坡的高度從3m-37m不等：1、1#點（K147+960-K148+130段）存在問題：邊坡破壞為表面風化掉塊，存在危巖。該邊坡右側采用“修整坡面+清除危巖+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理。2、 2#點（K148+200-K148+370段）存在問題：邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉塊現象，存在危巖。該邊坡設計采用“坡面排危+錨噴防護+藤蔓綠化”的綜合治理措施。3、3#點（K149+535-K149+630段）存在問題

14、：邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉塊現象。該邊坡設計采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。4、4#點（K150+070-K150+160段）存在問題：邊坡巖體風化強烈，裂隙發育，近期出現風化剝落、掉塊現象。該邊坡設計采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。5、5#點（K150+250-K150+450段）存在問題：右兩側邊坡巖體風化強烈，表層風化強烈，時有風化剝落、掉塊現象。邊坡設計采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。6、6#點（K150+620-K150+700段）存在問題：左右兩側邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉

15、塊現象。邊坡采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化”的措施進行治理。7、7#點（K151+340-K151+620段）存在問題：右兩側邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉塊現象。邊坡左側采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理；右側采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理。8、8#點（K153+900-K154+120段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉塊現象。該邊坡設計采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。9、9#點（K154+130-K154+255段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，近期出現風化剝落、掉塊現象。該

16、邊坡設計采用“清除危石+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。10、10#點（K154+300-K154+450段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，近期出現局部滑塌現象，此外，時有風化剝落、掉塊現象。該邊坡采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+清除落石+截水溝”的措施進行治理。11、11#點（K154+500-K154+600段）存在問題：左右兩側邊坡巖體風化強烈，時有風化剝落、掉塊現象。該邊坡采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理。12、12#點（K154+660-K154+760段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，時有風化剝落、掉塊現象。該邊坡設計采用“清除危石+錨

17、噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。13、13#點（K155+200-K155+400段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，時有風化剝落、掉塊現象。該邊坡設計采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的綜合治理措施。14、14#點（K156+350-K156+470段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，時有小規模崩塌、掉塊、風化剝落現象。該邊坡采用“清除危石+修整坡面+點錨錨固+掛網噴射砼”的治理措施。15、15#點（K156+610-K156+790段）存在問題：右側邊坡巖體風化強烈，時有掉塊、風化剝落現象。該邊坡采用“修整坡面+點錨錨固+掛網噴射砼”的措施進行治理。16、16#點（K1

18、58+900-K159+010段）存在問題：左側邊坡巖體風化強烈，時有掉塊、風化剝落現象。該邊坡西段采用“修整坡面+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理；東段采用“沿層面削坡+錨噴防護+藤蔓綠化+截水溝”的措施進行治理。17、17#點（K163+110-K163+175段）存在問題：左右兩側邊坡巖體風化強烈，時有掉塊、風化剝落現象。該邊坡左右兩側采用“修整坡面+格構錨固+框格內掛網噴射砼+截水溝”的措施進行治理。第二節 清除危巖施工方案一、施工前準備1、組織三個清理危巖作業組，每組十人，做打樁、套繩、護樁、喊話、攔截和清理等具體操作。2、由項目部生產技術安全管理人員，配合監理確定，在清理

19、工作作業面之前，確定應該清理的危巖松石，并一一指定不同組別，進行逐一人工清理。在道路安全的情況下，可以人工機械配合清理；對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清理。二、測量放線定位利用測量儀器對整個施工現場進行測量，定位需要修整坡面的具體范圍，將有松石，危巖的地方標注出來，以便監理檢查，是否符合圖紙要求，需要清除。三、清理工作 1、清理操作者拴好安全帶，隨繩慢下，腳在松動巖石上方，采用隨身鑿石撬杠等工具，對指定的松動巖石塊和有豎向裂紋的巖面進行清理，并實時進行必要的放坡或者放階，保證基礎施工作業期間無石塊松動塌落，避免高空墜落傷人。 2、清理落地后的塊石料，采用機械挖鏟裝車外運或者做漿砌塊

20、石使用。 3、對高、懸、大人工清理難度大的危巖先用鑿石機打眼再進行輕微爆破清理。第三節 修整坡面施工方案一、施工順序施工測量放線布點釘樁拉線人工邊坡修整余土石渣機械轉運邊坡質量檢測。二、施工方法1、測量放線根據施工圖紙的要求，業主的意圖來修整坡面。在路床頂面用全站儀進行恢復路基中線，再根據路基中線進行量測至邊坡頂面進行測量放樁。并在邊坡的頂面和邊坡的底面沿邊坡縱向間10m釘上木樁，木樁露出邊坡面10-20cm,有平臺處多放二排小木樁，（上坡腳及下坡頂。再用儀器和坡度尺將設計的邊坡坡度抄測于木樁上，用紅油漆作好標記，施工時人工根據小木樁上的高程和坡度進行橫斷面順坡上下木樁拉線來控制邊坡坡度和高程

21、。2、人工修邊坡在根據木樁測放的坡度和高程線從上至下拉線人工清除每側增寬填筑的50cm及松散部份，拍打密實，使之符合設計要求的邊坡。3、土石渣轉運人工修坡時，修刷出多余土的土石渣采用人工從坡上及坡底人工挑擔運至坡頂（平均運距20m）路基邊上裝入手推膠輪車推運出路離路基邊坡6m以外臨時堆放，再用柳工50D裝載機裝車、自卸車轉運至棄土場，平均運距2.5km。 4、質量檢驗對路基邊坡修整成形進行測量檢驗,檢驗結果應符合設計要和規范規定。三、安全工作 施工時應進行限時通行，施工前應用彩鋼板封閉公路內側半幅，僅留外側半幅通車，派專人安排好車輛逐一通行。遇爆破施工時，應禁止車輛通行，待爆破完成后清除松動塊

22、體后再放行。第四節 截、排水溝施工方案施工臨時截、排溝結合半永久性的截、排水溝統籌考慮施工。截、排水溝線形要平順，盡可能采用直線，轉彎處做成弧形順接。排水溝與道路永久排水系統結合處銜接平順，以便水流暢通。平曲線處排水溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，以免曲線內側有積水或外溢現象發生。曲線外側邊溝要適當加深。土質地段當邊溝縱坡大于3%時要采取加固措施。一、水溝漿砌片石鋪砌時，石料要選料、修面，采用擠漿法砌筑，砌縫要飽滿，溝身不漏水，若溝底采用抹面時，抹面要平整壓光。采用拉線控制溝道線形，采用樣架控制水溝截面。水溝必須置于穩固、堅實的地基上。主要材料的選擇要求：1、石料：其品種、規格、

23、顏色必須符合設計要求和有關施工規范的規定，應有出廠合格證。2、砂：宜用粗、中砂。用5mm孔徑篩過篩，配制小于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過10%；等于或大于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過5%，不得含有草根等雜物。3、水泥：一般采用325號礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月，應按復驗結果使用。4、水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。二、料石砌筑：1、組砌方法應正確，料石砌體應上、下錯縫，內外搭砌，料石基礎第一皮應用丁砌。坐漿砌筑，踏步形基礎，上級料石應壓下級料石至少三分之一。2、料石砌體水平灰縫厚度，應按料石種類確定，細料石砌體不宜大于5mm；半細料石砌體

24、不宜大于10mm；粗料石砌體不宜大于20mm。3、料石墻長度超過設計規定時，應按設計要求設置變形縫，料石墻分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過1.2m。第五節 錨噴防護施工方案一、錨噴防護施工工序施工前準備測量放線鉆孔安裝錨桿注漿掛鋼筋網噴射混凝土。二、各工序具體施工辦法1、施工前準備工程開工前，由甲方組織，設計單位進行工程技術交底，施工單位依據設計施工藍圖，仔細研究圖紙，發現問題及時向甲方、設計單位提出，進行解答或出具設計變更圖紙。根據施工現場情況，聯系工程用電、用水及臨建地點對現場排水情況進行了解，做到心中有數。落實設備、勞力計劃：對職工進行施工前質量安全與防火等教育，做好進場準備。2、測量放

25、線根據設計圖紙的要求以及規定，技術人員精確的計算出孔位位置。將孔位在實際現場中利用全站儀放樣，確定精確位置，在進行下一步操作。3、鉆孔采用洛陽鏟或鉆機成孔，按設計的孔位布置進行測量畫線，標出準確的孔位，然后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔，嚴格注意質量，逐孔進行驗收記錄，不合格者為廢孔，必須重打。設計要求錨孔為75mm，錨桿入射角為10、20，錨孔應比構造錨桿深50cm。4、安裝錨桿按照設計規定的錨桿的長度、直徑，加工合格的錨桿，為使錨桿處于孔的中心位置，每隔1.5m焊接一個居中支架，將錨桿體安放在孔內。5、注漿將符合孔深要求的注漿塑料管插入孔內，距孔底約0.51.0m處，然后向孔內注

26、入水灰比為0.450.5純水泥漿，注漿壓力不低0.4MPa，以確保錨桿與孔壁之間注滿水泥漿。注漿應由里向外逐步回撤注漿，待孔口稍有溢流現象，即可堵口封死。6、掛鋼筋網在修好的邊坡坡面上，按各坡面設計要求，鋪上一層6.5mm圓鋼，網眼尺寸為250mm250mm鋼筋網，網骨架框條采用8mm鋼筋，間距250cm，相鄰鋼架網片之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢，掛網時確保有保護層。7、噴射混凝土（1）混凝土強度為C15細石混凝土，厚度為100mm，。噴射混凝土表面要求基本平整。（2）噴射砼前清除坡面風化破碎巖層，修整好坡面，噴射砼自上而下，二次噴射完成，每次最少厚度4cm。（3）噴射砼鋼筋網保護層厚度不

27、小于3cm。（4）錨桿鋼筋網沿框條延伸方向每隔1015米設伸縮縫一道，縫寬2厘米，填塞瀝青麻絮；坡面間距23m梅花型，交錯設置100PVC管泄水孔，泄水孔向外傾斜坡度為5.0。（5）灰體初凝后，立即灑水養生，持續710天。三、安全保證措施項目經理出任組長，由各施工工長，班組長及專、兼職安全生產檢查員組成施工現場安全生產管理小組。項目設專職安全員一名，因安全問題有權責令某分部分項工程整改，各施工班組設兼職安全檢查監督員，做好“三級安全教育”工作。“三級安全教育”是企業必須堅持的安全生產基本教育制度和主要形式是：一級教育由公司負責進行，二級教育由項目部負責進行，三級教育由班組負責進行。第六節 路面

28、修復施工方案一、基層施工1、基本質量要求（1）配料準確，拌和均勻；（2）混合料中灑水適量，含水量略大于最佳含水量；（3）碾壓密實，壓實度達到規定要求，嚴禁用薄層貼補法進行找平。（4）必須保溫養生，不使穩定土層表面干燥，也不應忽干忽濕。（5）嚴格控制基層厚度、寬度、高程等項目技術指標，其路供橫坡應與面層一致。（6）本標段工程水泥穩定碎石采用廠拌法施工，攤鋪機攤鋪。2、施工程序和質量標準（1）做試驗段：試驗段在施工前，應安裝好全部試驗儀器和設備，配備好試驗人員，報請監理工程師審核。在工程開工前，在監理工程師批準的底基層上進行中線恢復、清理底基層、準備機械等準備工作。然后進行試驗段的鋪筑，以證實水泥

29、穩定碎石混合料是否符合技術規范要求，以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性，確定水泥穩定碎石的壓實標準密度，并對試驗段進行抽樣檢驗，寫出書面報告，報請監理工程師審查批準。（2）準備下層：在鋪筑水泥穩定碎石之前，把驗收過的底基層頂面浮土、雜物清除干凈，水泥穩定土底基層表面平整、堅實，表面高程、寬度、平整度、密實度均符合設計要求，并在施工前灑水濕潤。頂面如有車轍和松散現象要進行碾壓或用監理工程師同意的其他方法進行處理。（3）施工放樣：在驗收過的底基層面恢復中線，每10米一個樁，每個斷面2個點。（4）運輸：采用自卸車運輸，運輸時間應小于30分鐘，在距離鋪筑地點較遠時，應予以覆蓋以

30、防混合料水分散失。同時要組織好交通，確保混合料及時到位。（5）攤鋪：水泥穩定碎石基層用粒料攤鋪機攤鋪。拌合機和攤鋪機的生產能力相協調，開始攤鋪3-6m長時，立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度，不符合設計要求時，及時進行調整，直到合格，再繼續攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10m，隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標高和坡度。攤鋪機行走時，先傳送混合料，再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪機斗內卸料時，嚴禁后車輪撞擊攤鋪機，運料車輛應距攤鋪機料斗10cm左右停車，由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行走時，始終直線行使，標尺桿上自然垂落的左右測平傳感器的中心對準鋼絲繩，以保證攤鋪厚度、寬度準確。在攤鋪機

31、后面設專人消除粗細集料離析的現象，必須鏟除局部粗細集料窩或粗細集料帶，并用新混合料填補。（6）接縫：用攤鋪機鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應設置橫向接縫：人工將末端混合料平整，緊靠混合料放兩根方木、方木高度與混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，在方木的另一側用碎石回填3m長，其高度高出方木5cm，然后將已鋪好的混合料壓實。在重新開始之前，將方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛，攤鋪機回到已壓實層末端，重新開始攤鋪。縱縫：采用攤鋪機攤鋪先注意控制攤鋪長度，然后一起碾壓，避免縱向接縫。（7）養生：壓實后的第二天開始養生，用灑水車灑水養護，灑水次數視條件而定，保持表面潮濕，

32、養生期為7天。養生結束后，應先清掃基層，并立即噴灑透層或粘層瀝青，并在上面均勻撒布510mm的小碎石。二、路面瀝青施工瀝青砼路面采用固定式瀝青拌合機，進行廠拌，由瀝青攤鋪機階梯性一次整幅攤鋪，壓路機分次碾壓。為確保本工程的施工質量和施工進度，以點指導面，擬實施試驗路段的施工方案，對瀝青砼路面在本工程內先安排50m左右的路段進行實地試驗，通過試驗段的施工，確定施工工藝、各項參數及審定和調整施工組織、施工設備，為大規模的施工打下堅實的基礎。試驗段完成后，應認真總結編寫試驗段總結報告，對施工工藝以確定并安排學習，傳達交底，確保在施工過程中嚴格執行。1、澆灑瀝青透油層攤鋪粗粒式瀝青砼前要澆灑瀝青透油層

33、，應符合下列要求：在氣溫低于15或降雨時不應施工；按設計的瀝青用量澆灑均勻，發現遺漏地點，應用人工補灑；基層澆灑透層瀝青后，禁止車輛、行人通過；在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的瀝青未滲入基層時，應予以清除。瀝青混合料攤鋪技術及質量監控瀝青砼路面層平整度是高等級路面的重要標志，施工過程中壓實度、平整度、厚度、橫坡、彎沉值等控制較為嚴格。混合料攤鋪前對基層進行檢查，如發現因車輛等其他因素產生損壞的地方應及時維修，清除基層表面的浮灰和雜物，各項驗收質量指標要達到規范要求方可進行攤鋪。混合料攤鋪應緩慢、均勻、連續不斷的進行，中途不宜停頓。為了保證攤鋪機連續作業，必須保證材料供應及時。因此必須配備

34、足夠的運料車輛。2、攤鋪方式采用單向整幅施工，一輛攤鋪機攤鋪。攤鋪應與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械壓壞道牙。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內，配以人工攤鋪。經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度和橫坡的要求，用三米直尺檢查，發現問題及時糾正。3、接茬處理前后兩條攤鋪帶橫向接茬質量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。4、瀝青含量的直觀檢查如果混合料又黑又亮、料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機受料斗中“蠕動”，則表明瀝青含量正常；如果混合料特別黑亮，料車上的混合料呈平坦狀或瀝青結合料從骨料中分離出來則表明瀝青含量過大(或骨料沒有充分烘干表

35、面上看起來瀝青太多)；如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料沒有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕動”，則表明含量太少或過熱、拌和秒充分。5、混合料溫度瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內，往往冒出淡蘭色蒸氣。瀝青混合料產生黃色蒸氣或缺少蒸氣說明溫度過高或過低。通常在料車達工地時，測定混合料的溫度。有時在攤鋪機后測定。每天早晨要特別注意做這項檢查，因此這時承層表面溫度和氣溫都比較低。平時只要混合料似有溫度較低現象或初次碾壓，而壓路機跟不上時，則應測定溫度。6、瀝青混合料的碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環節，合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝清混合料壓實采用鋼筒式靜態壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組

36、合。瀝青混合料的碾壓按初壓、復壓、終壓3個階段進行。初壓：在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生攤移、開裂，壓實溫度在110-140范圍；壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊30；初壓采用輕型鋼筒壓路機或者關閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復壓：采用重型的振動壓路機，碾壓遍數不少于4-6遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20，振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不少于兩遍并無輪跡其壓實終了

37、溫度為鋼輪壓路機不低于70，輪胎壓路機不低于80。路邊碾壓壓路機在沒有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣3040cm(較薄層時，預留20cm)處開始碾壓作業。在以后碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊線方向推進10cm。7、瀝青砼質量要求瀝青砼表面應平整、密實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、泛油、油色、爛邊、粗細料集中等現象。用5噸以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。接茬應緊密、平順，湯縫不應枯焦。面層與路緣石及其他構筑物接順，不得有積水現象。瀝青砼雨季施工的一般要求注意天氣預報，工地現場設專人與瀝青混合料拌和廠聯系；現場應盡量縮短施工路段，各工序要緊密銜接；汽車和工地應備有防雨設施，并做

38、好基層及路肩的排水措施。下雨、基層或多層式面層的下層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。第七節 格構梁施工方案1、施工前準備工程開工前，由甲方組織，設計單位進行工程技術交底，施工單位依據設計施工藍圖，仔細研究圖紙，發現問題及時向甲方、設計單位提出，進行解答或出具設計變更圖紙。落實設備、勞力計劃：對職工進行施工前質量安全與防火等教育，做好進場準備。二、施工工藝測量放樣 基礎開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土三、施工方法1、測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作

39、起始范圍。2、基礎開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網格坡腳基礎，測量放線后經監理驗收后可開挖。3、鋼筋綁扎（1）先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。（2）在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。（3）在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。（4）綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。4、立模板（1）模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工，保

40、證線形順暢，符合施工要求。（2）立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，并做好記錄，然后立模板。（3）模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。（4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。（5）檢查立模質量，并做好原始質檢記錄。5、砼澆筑（1） 澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。（2）框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。 （3）鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。（4）澆筑框架砼必須連續作業，邊澆筑邊振搗。

41、澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。（5）錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。（6）澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。（7）坡腳基礎砼澆筑采用C15混凝土，施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。第八節 綠化施工方案一、施工前準備工程項目施工前準備工作包括技術準備、物資準備、勞動組織準備、施工現場準備和施工場外準備。1、技術準備 熟悉、審查圖紙和有關設計資料施工前認真閱讀審查相關招標文件、設

42、計圖紙、施工規范、驗收標準，并進行技術交底和員工技術培訓，搞好圖紙自審、會審記錄；編制好施工進度計劃表。2、現場準備做好施工現場的總平面布置，并搭建好臨時設施，其布置圖和用地面積大小；做好施工場地的“三通一平”（指水通、電通、道路通及場地平）；辦理好供水供電手續，安裝好供水、供電設施；做好文明施工、雨季、臺風、消防安全等工作。二、施工方法1、藤蔓鐵絲網（1）坡面處理：整理欲鋪藤蔓鐵絲網的坡面至平整，清除雜草、石塊、草根等。（2）掛網：將藤蔓鐵絲網自上而下平鋪坡面，搭接寬度不得低于10cm。（3）固定：藤蔓鐵絲網在坡頂延伸50cm，坡腳延伸20cm左右，用木樁和主錨釘固定并埋入土中，四周以U型釘

43、固定，坡頂、坡腳間距50cm，豎向搭接處間距100cm，固定時釘與網緊貼坡面。如需在坡面中間接頭應上幅壓下幅，重疊20cm并加兩排U型釘，品字型排列，間距50cm。鐵絲網幅寬2.5m，采用機編雙紐結六邊形鍍鋅鐵絲網，網目尺寸55cm，鐵絲直徑2.4mm，幅邊鐵絲直徑2.6mm。（4）掛鐵絲網需先在坡體上打入錨桿，錨桿分住錨和輔錨，間距2.5*2.5m，鋼筋直徑大小和打入深度根據邊坡具體情況做出設計。鐵絲網必須張拉緊，兩幅網搭接時，間隔30cm用2.6鐵絲綁扎牢固。應安裝相應厚度的墊塊，以保證網與坡面間的距離符合設計要求。2、灌木、喬木種植（1）選擇上好的灌木、喬木材料進行種植。（2）花臺種植常

44、青油麻藤株距為50cm，種植槽按300cm株距種植一排灌木。（3）加強養護，主要是澆水、追肥、防治病蟲等，要求同前。3、 綠化養護工程工程竣工初驗后，進入管養期，管養期間，建立養護班組，配備專職技術人員1名，工人20名進行養護管理。在整個保養期間將根據合同和實際情況進行淋水、松土、除草、修剪、防治病蟲害、施肥、防止人為損害及綠化保養措施，對死苗、枯葉，及時清理與補種，確保植物生長良好，以達到優質、精美的綠化效果。采取的主要措施：灌木、喬木保養：確保植物修剪工藝精細，造型具有藝術感和創意。保持植物生長良好，花繁葉盛，達到一級管理水平。修剪灌木、喬木時注意，整形需與周圍環境相結合，做到較好的體現園

45、林美化效果。灌溉和施肥：根據不同的土適量灌溉，花草分化后適當施磷、鉀肥。做好除草、松土、防病蟲害、補植等工作。4、 施工現場清理工程施工過程中，隨時清理施工遺留下來的雜物。每條道路工程完工后，對施工現場進行徹底的清理、清洗，保持施工現場干凈整潔。第九節 腳手架搭設方案一、腳手架的材質要求1、鋼管腳落地手架，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送檢測中心進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。2、本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，由有扣件生產許可證的生產廠

46、家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送檢測中心，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。3、腳手板、腳手片采用符合有關要求。4、型鋼水平懸挑桿采用16a號槽鋼，斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼鋼管。二、搭設流程搭設工藝流程為：縱向掃地桿立桿 橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪刀撐鋪腳手板扎防護欄桿扎安全網。三、各施工流程的具體實施辦法1、主桿基礎本工程腳手架地基礎部位應采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬

47、化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求。2、大橫桿、小橫桿設置（1）大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。（2）外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。3、剪刀撐腳手架外測立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于150mm。4、腳手板、

48、腳手片的鋪設要求（1）腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。（2）滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。（3）腳手片須用18鉛絲雙股并聯綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發現有破損的要及時更換。5、防護欄桿（1）腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿里側。（2）選用18鉛絲張掛安全網，要求嚴密、平整。（3）腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1

49、.3m。（4）腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。6、架體內封閉（1）腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。（2）施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網或其他措施進行封閉。支承結構型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同，立桿直接支承在懸挑的支承結構上。上部腳手架立桿與支承結構應有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩定。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150-200mm、外徑40mm的鋼管，立桿套座其外，并同時在立桿下部設置掃地桿。第三章 工期保證體系及保證

50、措施第一節 保證體系1、項目部管理人員明確職責，協調一致，為保證節假日及農忙季節連續施工創造條件，落實網絡計劃，實現工期目標。2、本工程開工后，項目經理部所有管理人員取消節假日，緊守崗位，各司其職，保證工期順利進行。3、落實細化每個人的崗位職責，對節假日在崗人員實行崗位工資制。第二節 確保工程如期完工的組織管理措施一、本工程被列為我單位重點項目。在施工中實行“三優先”即：1、人員調配優先：調集我單位施工技術、管理及吊裝方面的骨干人員參加本工程的建設，群策群力建設好該工程；2、機械設備優先；3、周轉材料、主要材料的調用優先；4、在項目部方面，項目經理部根據項目法施工的要求，對本工程行使計劃、組織

51、、指揮、協調、控制、監督六項職能。二、發揮計劃管理的龍頭作用，采用施工進度總計劃與月、周計劃相結合的多級網絡計劃進行施工進度計劃的控制與管理，依據總進度計劃，項目部編制月進度計劃，施工專業隊依據周計劃編制日進度計劃，在施工生產中主導工序，關鍵矛盾，組織交叉作業，安排合理的施工程序，做好勞動力組織和協調工作，通過施工網絡節點控制目標的實現來保證各控制點工期目標的實現，從而進一步通過各控制點工期目標的實現，來確保總工期控制進度計劃的實現。三、建立生產例會制度，每星期至少召開兩次工程例會，檢查上一次例會以來的計劃執行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度計劃要求的工作內容找出原因，并及時采取

52、有效措施保證計劃完成。四、加強設備和材料的管理工作。材料要提前按計劃準備好，及時供應；機械設備嚴格維修保養制度，保證機械性能良好運轉。五、建立責任制度，計劃下達落實到人，并實行工期的風險工資制提高工人的工作積極性。六、積極推廣機械化施工，提高勞動效率，縮短工期。如土方全部采用機械開挖。現澆砼構件采用攪拌、澆筑“一條龍”施工工藝。七、做好施工配合及前期準備工作，擬定施工準備工作計劃，逐項落實，保證后勤保障的高質高效。第四章 工程質量管理體系及保證措施第一節 質量體系我公司將在本項目實施質量目標管理，成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的質量管理領導組，負責組織分階段規劃和質量計劃的編制與實施，

53、組織質量、技術、安全、試驗及各作業層開展創優工作，制定切實可行的質量保證措施，解決施工中存在的質量問題，針對本項目工程特點，成立各級質量管理小組和各類重點及難點工程QC小組，形成創優網絡，使工程質量始終處于受控狀態。選派組織、指揮能力強，決策水平高，富有開拓精神和管理經驗的干部進入各級管理層。選調具有園林景觀施工經驗的專業工程隊和技術人員，進行現場施工和施工技術管理。以高效的管理機構、高素質的技術管理人員、高技術水平的施工隊伍，確保本標段工程質量達到合格工程。第二節 質量保證措施1、施工合同簽訂后，工程項目部應有合同文本及完整的施工圖紙、技術資料、變更通知單，投標時施工組織設計和本工程有關的規

54、范、規程、驗收標準。2、項目技術負責人主持對圖紙的審核，并形成會審記錄。3、認真學習，嚴格執行國家和上級頒發的各種技術標準，施工及驗收規范，質量檢驗評定標準和技術規程。4、根據現場實地查勘和對設計方案的進一步理解，根據業主、監理的要求，修改完善施工組織設計。5、對參與本工程的全體施工人員逐級進行技術交底和質量交底，并做好交底記錄。6、嚴格試驗檢驗制度，對原材料半成品、成品進行測試，對隱蔽工程隨時驗收，評定質量等級。7、建立質量管理責任制，在全面質量管理中嚴格履行質量責任制。對各項質量工作提出切實而具體的辦法和措施。做好各班級在施工過程中質量檢查，搞好質量掛牌制，將各項責任落實到人，做好班組自檢

55、互檢記錄，堅持班組誰操作誰負責的崗位責任制，認真做好每道工序的質量檢查和技術資料及時辦理好簽證手續，必須做到上道工序驗收合格后，才能進行下道工序施工，使每道工序事先交底，中間檢查，事后驗收制度。8、在工序檢查中，發現質量問題，發生質量事故，不得隱瞞，要及時上報，制訂改進措施，并記錄在案。9、在施工過程中，如發現設計圖紙中存在問題，或因施工條件變化必須補充設計，向設計單位提出工程變更洽商書面資料，工程變更洽商應由項目技術負責人簽字。10、單位工程施工后，整理質量資料為編制施工文件提供質量資料。11、推行現代化的技術管理，運用統籌、網絡技術編制切實可行的實施性施工設計與施工網絡管理計劃。在保證工期

56、的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴格按網絡節點工期要求，分階段控制，實現均衡生產，為保證工程質量創造條件。12、加強施工技術管理，堅持技術復核制度。本工程開工前請設計單位技術交底，由經理部組織測量隊對中線、高程進行貫通測量，測設控制樁和重點工號的定位樁。對收到的設計文件，由總工程師組織有關人員進行會審，技術人員進行認真復核，對存在的問題及時與設計部門聯系解決，最后交付施工。技術人員對施工設計、技術交底書、施工測量數據，均嚴格執行復核簽字制度。所有圖紙、技術交底書、測量放樣資料，由技術主管審核后再交付施工，做到及時、準確、無誤，杜絕由于技術指導錯誤而影響工程質量。13、嚴抓工程材料質量關，

57、從選擇料源到訂貨、采購進場、保管發放、施工過程都堅持檢驗制度，一切工程用料由工程試驗中心取樣檢測試驗合格后訂貨，采購進場。進場材料分類存放、保管，在使用前進行抽檢，檢驗合格后使用。14、加強工序質量控制，把為本工程制訂的工序操作標準、工藝標準、檢查標準落實到各部門、各環節。施工操作、工藝流程、檢測試驗進行全過程跟蹤，對執行情況做出詳細記錄，針對存在問題及時整改。違規作業未改正前，或工序質量檢驗不合格，不準進入下一道工序。開展QC小組及創優質樣板工程活動，充分發揮工程技術人員在創優活動中的作用。15、按照全面質量管理工作的要求，對重點、難點工程積極開展QC小組活動，從施工方案、施工方法和施工工藝

58、到工程材料和機具設備，組織技術攻關。對活動成果要及時總結，不斷充實、完善和提高，為其它工程的施工質量提供可借鑒的經驗。16、嚴格執行隱蔽工程檢查的規定。所有隱蔽工程首先進行嚴格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續施工。如遇與設計資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24報請監理工程師檢查，在報監理工程師的同時，還要通知設計單位參加檢查、簽證。17、除執行上述規定處，還要接受監理工程師或甲方代表的隨時檢查和政府質量監督部門的重點檢查，并為之提供必要的檢查條件。（1）工程開工前，由經理部總工程師組織技術人員，對施工方案進行篩選和優化，采用成熟的新技術、新工藝，編制、充實和完

59、善實施性施工組織設計。在實施中，技術人員經常深入施工現場，進行技術指導，確保施工組織設計的貫徹實施。（2）為保證質量檢測的準確性，所有計量器具，按規定定期由計量部門檢驗標定，合格使用，不合格的計量器具不使用。（3）積極推廣采用新技術、新材料、新工藝、組織好施工生產。根據設計文件和施工技術規范要求，積極、大力推廣采用新技術、新材料、新工藝。推行全面質量管理，開展群眾性QC小組活動，在施工中制定工作規劃、質量標準、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點，提高工作質量，保證工程質量。（4）認真貫徹ISO9001系列標準，實行施工技術、測量、試驗、計量、技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準

60、和管理標準相統一。妥善保管有關進度、質量檢驗、隱蔽工程試驗報告以及與本工程相關的原始記錄和照片。第五章 安全生產管理體系及保證措施第一節 安全目標本工程杜絕重大傷亡，無重大設備、火災、管線、交通等事故。安全管理規范，資料齊全，安全考核達市級標化工地。完成建設單位下達的文明標化工地要求。本工程嚴格執行“安全第一、預防為主”的方針，根據本工程特點，我們制定如下目標：安全生產以現行考核指標為依據，杜絕重大惡性事故發生，無重大設備、管線事故，控制工傷頻率低于0.06%，達標率為100，確保重大事故為“零”，創市級安全標化工地。一、施工現場安全達標。不發生因安全防護不完善、管理混亂，被上級或政府有關部門

61、通報，造成社會影響。二、安全控制要點根據本工程的特點，安全工作控制點主要有：反坡施工防水淹，防突發涌泥、涌水；過斷層破碎帶、風化深槽、風化囊地段防塌方、防支護大變形；運輸過程防撞車；在管理方面防爆、防盜、防火、防臺風、防洪、防暑、防食物中毒、防地方性傳染病等。第二節 施工現場安全管理措施本工程工期較短，勢必要求各專業工種進行交叉作業。如何作到忙而不亂，雜而不混，科學有序地組織施工，確保施工人員的人身安全和生產設備、工程建設的安全尤為重要。為此，特制定以下具體安全措施。一、確立安全檢查制度由項目經理組織，各職能部門、作業隊組管理人員參加，對施工現場每月進行一次聯合安全大檢查，安全員及作業隊組安全

62、管理人員對施工現場每班進行一次安全巡查，并填寫安全檢查日志，技術負責人及安全技術人員對設備工藝情況進行不定期的專項檢查。施工員在下達生產任務時，必須向施工作業隊進行書面安全交底。二、加強安全教育項目經理部全體人員在工程開工前必須接受進場安全教育。作業人員交換工種前進行新工種的安全技術教育，并經考試合格后方可上崗，嚴格執行“三級安全教育”。堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業班組責任到人。三、完善安全保護設施合理布置施工場地，臨時房屋建筑集中布局，布置必須符合消防安全條例的規定及要求，施工現場設置醒目、統一的安全標志。四、嚴格控制方案審批程

63、序和落實情況每一道工序開工前，必須作出針對性強、內容詳盡的施工方案和方案落實執行措施（模板、支架、支撐等結構必須經過結構計算和驗算），報請監理工程師審批后實施。方案審批后，及時下達施工技術、安全交底，實施過程中嚴格監督檢查。第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施第一節 環境保護管理體系本工程施工具有資源能源消耗大、廢棄物產生多等特點。因此推行以減少污染物的產生量和排放量、節約能源、降低消耗為基本宗旨的“綠色施工”，把環保施工列為現代化建設的重要內容具有重要意義。系統地分析建筑施工造成的各種環境污染因素，并結合“可持續”發展觀及綠色施工的概念，提出切實可行的污染防治措施。為了加強對施工現場

64、環境保護工作的領導，保證工程施工不對現場的環境造成破壞，項目部將與地方政府主管部門、業主和監理相互協調，按相關法律法規要求搞好施工區域的環境保護工作。項目部建立以項目經理為負責人、各相關部門負責人和各施工班組負責人為成員的環境管理體系，對工程施工現場的環境進行監督、控制。第二節 環境保護措施一、噪音控制環境保護是我國的一項基本國策，項目經理部成立以項目經理為首的環境保護領導小組，與當地政府和環保部門密切聯系合作，并配備一定數量的環保設施和技術人員，認真學習環保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環境保護工作。在施工過程中我司將嚴格控制施工產生的噪音，盡量做到不擾民，最大限度減少對周圍環境

65、的不良影響。應控制噪聲對環境的影響，滿足國家和市有關法規要求。必須符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）、城市區域環境震動標準（GB10070-88）和市有關部門對夜間施工的規定。在選擇施工設施、設備及施工方法時，充分考慮由此產生的噪聲對施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設備，采取消音措施，同時合理安排施工作業時間，以防噪音擾民。具體措施如下：制定減少工程施工對周圍環境影響的措施。保證施工作業所產生的振動不影響周圍建筑物的安全、不破壞有關精密儀器設備的正常精度、不危害居民的身體健康。按市有關規定辦理夜間施工許可證。施工過程中充分考慮高考、中考、節假日及城市有關部門重大活動等期間，夜

66、間施工對周圍居民、企事業等單位造成影響。施工區域采用隔離板實施封閉性施工，修建臨時隔音屏障，以減少施工噪聲對附近居民生活造成的影響。加強工程機械設備及運輸車輛的維修保養，大型機械設備應采取一定的消音措施，以降低機械噪聲污染。合理安排施工作業時間，適當控制機械布置密度，盡量降低夜間機械施工及運輸車輛出入的頻率。嚴格控制各種施工機具的噪音，對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。噪音源設備設置在遠離居民生活區的位置，在使用過程中，嚴格采取有效的隔音措施，并將噪音源用隔音板單獨的圍閉隔離。嚴格執行市夜間施工的規定，盡量較少夜間施工，若為加快施工進度或其他原因必須安排夜間施工的，須先到城監大隊辦理“夜間

67、施工許可證”后施工。并采取措施盡量減少噪音，禁止夜間使用高噪音、高振動設備，減輕對附近居民的影響。施工中可以在場外預制的材料、模板、鋼筋盡量在遠離居民區的場地預制后再運至現場，盡量不在現場制作，以減少對施工現場的居民生活及產生的噪音污染。盡量較少現場中的產生噪音污染的固定施工機械，現場盡量用或不用柴油發電機組，而盡可能從周圍的用電單位接駁，減少柴油發電機組長時間發電所造成的噪音及空氣污染。機動車輛的排氣消聲器和喇叭應符合國家規定標準，并保持技術性能良好。整車行駛噪音不得超過機動車輛噪音排放標準。必須將機動車輛噪音污染納入檢測內容，對不符合機動車輛噪音排放標準的應按有關規定期限進行檢修直至合格后

68、方可用于本工程施工中，在市區范圍內行駛的機動車輛一律禁鳴喇叭。二、防止對大氣的污染1、施工階段，定時對道路進行淋水降塵，控制粉塵污染。2、施工現場內的施工垃圾清運，采用搭設封閉式臨時專用垃圾運輸或采用容器吊運或袋裝，嚴禁隨意拋撒，施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少粉塵對空氣的污染。3、水泥和其他易飛楊、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛楊，卸運時采取措施，減少污染。4、現場內所有交通路面和物料堆放地全部實現硬地化，硬化面采用碎石、素土夯實，面層澆筑C15砼。5、在出場大門處設置車輛及挖掘土方設備清洗沖刷臺，車輛經清洗后出場，嚴防車輛攜帶泥沙出場造成道路的污染，由專

69、人負責。6、現場內設置的食堂和宿舍，由專人負責管理，確保衛生和安全符合規定。7、認真落實“門前三包”責任制，保證施工場地周邊以及出入口無垃圾、無污水等，做到施工現場周邊安全、整潔、暢通。8、嚴禁在施工現場焚燒廢棄物，防止有毒、有害、惡臭塵煙和氣體發生。9、遇有四級風速以上的天氣，停止土方施工。10、施工現場應設置沖洗車輛、設備等設施和污水沉淀池、排水溝，保持排水系統良好，做到場內無積水。三、防止對水的污染加強對現場放油品和化學品的管理，對存放油品和化學品的庫房進行防滲處理，采取有效措施，在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第一節 文明施工

70、保證體系文明施工是進行“兩個文明”建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證。為了認真貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確實保證工程建設的按期完成。建立文明施工保證體系，并制定一系列的文明施工措施。我們若中標承建本工程，將嚴格遵守市有關文明施工管理的規定，并接受重慶市、甲方和有關部門的監督和檢查。第二節 文明施工措施1、加強精神文明建設，提高職工思想政治素質和業務素質，共創良好企業形象。2、做好現場文明施工宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業精神，增強文明施工意識，自覺實施文明施工，嚴格執行本公司文明施工管理規定。3、項目經理部以項目經理為責

71、任人，設一名專職文明施工員，施工員分區負責，各班組長實施施工現場和生活區文明施工工作。4、施工現場的余泥及時清運，不亂倒余泥、垃圾。5、堅持文明施工檢查制度，項目部每周不少于一次檢查，公司每月不少于一次檢查評比。并根據實際情況，隨時組織檢查。第八章 項目風險預測與防范，事故應急預案一、指導思想 建設工程項目在施工中，危險性較大，一旦管理不善或操作失控，易發生坍塌，高處墜落，物體打擊、觸電、機械傷害、火災、中毒等安全事故。為了保證人民生命安全，身體健康，國家財產，減少發生生產事故和防止事故擴大，最大程度減少損失，根據建設工程安全生管理條例第六章及有關法律、法規、文件的規定編制本方案。 二、應急救

72、援預案領導機構、指揮機構、職責及分工 項目部成立應急救援預案領導小組，由項目經理任組長，相關部門負責人為成員。領導小組下設應急救援辦公室，由綜合辦公室主任兼任應急救援辦公室主任。三、生產安全事故預防措施 1、按照建筑法、安全生產法、建設工程安全生產管理條例等國家、省、市、公司有關安全生產的法律、法規、條例、標準、規范的規定、要求，成立安全生產管理機構，配備齊專職安全生產管理人員，制定安全生產管理規章制度、各類人員的安全生產責任制度及各工程的操作規程，并嚴格遵守和執行。 2、對施工各類人員進行操作規程培訓和安全培訓教育及考核，不斷提高其安全生產知識考試（考核），合格后方可持證上崗工作。 3、建設

73、單位在概算中確定的建設工程作業環境及安全施工費用，要足額按期付給施工單位，施工單位對列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工所需費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新，安全施工措施的落實，安全生產條件的改善，不得挪作他用。向作業人員提供具有生產制造許可證、產品合格證的安全防護用具和安全防護服裝。 4、對新入廠工人或進入新的工作崗位及采用新技術、新工藝、新設備、新材料、進行施工的作業人員進行安全生產教育培訓，考試合格后方可上崗作業，對施工作業人員作業前進行安全生產技術方面交底，告知其作業崗位的危險性、安全操作規程和違章操作的危險，雙方簽字認可。 5、教育作業人員應當遵守安全施工的強制性

74、標準、規章制度和操作規程，正確使用安全防護用具、機械設備等，并有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。 6、對達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，經技術負責人、總監理簽字后實施。 7、加強安全生產管理，對在建工程項目的施工安全和安全防護設施進行日常和定期及專項安全檢查，對檢查出的安全隱患及時整改、消除，并做好檢查、整改記錄，制止違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的現象發生。 8、防護措施 （1）防止坍塌事故措施 基坑按基坑安全施工方案做好支護防護，現場設專人監護，模板工程按模板安裝方案要求進行施工，拆模要申請技術負責人審批后方可施工。 （2）防止高處墜落物體打擊措施 主體用密目安

75、全網全封閉施工，網內下設硬防護棚，每高十米設一道兜網，做好四口五臨邊的安全防護設施，進入施工現場必須戴好安全帽，高處作業正確佩戴安全帶，嚴禁從高處往下扔任何東西，交叉作業要有防護措施。 （3）防止機械傷害措施 使用的機械設備、施工機具應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，進入施工現場進行查驗，安裝后必須經過驗收合格后方可使用、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養，不使用報廢及國家禁止使用的設備。 起重機械安裝拆除必須由有安拆資質的隊伍進行操作并在安裝拆除前告知市建設局管理部門，在驗收前應當經有相應資質的檢驗檢測機構檢測合格，機械設備操作人員按要求經有關部門培訓，考

76、核合格后持操作證上崗作業，并嚴格遵守操作規程，按起重吊裝方案進行作業，必須嚴格遵守十不吊的規定。 （4）防電傷害措施 施工現場臨時用電采用TN-S系統，執行三級配電、二級保護的用電原則，電源線、電閘箱、電器及外電防護防雷擊、防火等按經過審批的臨時用電施工組織設計（方案）中的要求進行采購、制作、架設、安裝、操作，嚴格執行JGJ46-2005部頒標準。 （5）防火災措施 制定防火制度，教育施工人員遵守，成立防火組織、滅火隊伍，配齊各種防火器具，嚴加預防。 （6）防中毒、防傳染病措施 現場嚴禁使用有毒物品，制定衛生制度，建立衛生醫療室，配備常用急救藥品及用品，并設專人負責，加強辦公室、休息室、食堂環

77、境衛生管理，定期消毒，對施工人員定期進行體檢，發現有傳染病的馬上隔離，并報告有關部門。 四、發生生產安全事故時處理1、當發生坍塌、物體打擊、高處墜落事故時首先積極搶救傷員，撥打120急救中心電話，將傷員及時送往醫院救治，并保護好事故現場。 2、當發生觸電事故時，應馬上斷電，將觸電人員放在通風好的地面上，對其做人工呼吸，嚴禁注射強心劑，等待醫生來救援或及時送往醫院搶救。 3、當發生火災、坍塌事故時啟動應急救援程序，首先搶救傷員，防止事故擴大，報警及報告有關部門，努力減少事故帶來的損失。 4、事故一旦嚴重，單靠我項目部的救援力量無法控制局勢，或根據事故發展，可能危及周圍居民生命安危，造成社會災害時

78、，應急救援指揮部有必要請求社會力量給予幫助。 五、生產安全事故應急救援的恢復 1、生產安全事故應急救援行動結束后要及時總結經驗、教訓、找出不足之處、制定整改措施、修訂應急預案、調整應急救援人員、備足應急救援物質和裝備。2、為了能在生產安全事故發生后迅速、準確、有效的搶救和處理，以及做好事故的日常預防工作，建立相應制度。3、檢查制度：每月由應急救援領導小組結合生產安全工作，檢查應急求援各項備戰情況、裝備、器具和物資情況，發現問題要限期整改。4、例會制度：每季度由應急救援領導小組組織召開一次指揮成員各搶險隊長會議，檢查上季度存在的問題，并針對問題采取有效措施加以改進。第九章 其他應說明的事項第一節

79、 管線、管道保護措施本工程施工場地范圍內的管線、管道應重點加以保護，為了保護好管線、管道，我們制度了下列措施：1、加強與業主、電訊、電力、供水、部隊、海事等有關單位聯系、協商，調查了解管線的走向位置和埋設深度，取得管線走向圖，實地打點放樣。2、成立管線、管道保護小組。3、嚴格按管線、管道圖紙施工。4、對管線、管道部位要指定專人進行精確探測，對非管線、管道部位亦要進行普測。5、對管線、管道部位，須有明顯標志，隊長、施工員須熟悉本段管線、管道位置。6、要指定高度負責任的人員在施工期間進行管理值班。7、各保護管線小組的領導在施工前要全面檢查，確認各項保護措施是否落實，才能動工。8、加強思想政治工作，

80、要對全體人員（包括民工）講清楚保護管線的重要性，明確要求。9、凡不聽從指揮亂開挖造成管線損壞者，除受經濟行政處分外，按情節嚴重的要追究責任。10、對施工區域內的地下管線、管道，要以保護為主，盡量不改變現狀，如必須遷移時，上報監理和業主及管線、管道主管部門，并提交施工方案，經同意后方可組織人員施工。第二節 成品保護措施為確保質量目標的順利實現，就特殊材料堆設及施工過程中的各分部分項工程和施工完畢后的防護，特制定如下防護措施：一、材料防護1、鋼筋的防護與儲存鋼筋應存放在地面以上的平臺，墊木或其他支承物上，并應保持鋼筋不受機械操作及不暴露在可使鋼筋生銹、松動的鱗片、油漆、脂肪、油污或其他雜物上，沒有

81、有害的缺陷如裂痕及疊層。鋼筋存放時必須設立足夠標志。以利于檢查和核對。2、水泥的防護與儲存水泥在運輸過程中必須用防水布或其他有效的防水材料覆蓋。水泥應貯存足夠的數量，以保證有足夠的時間進行試驗及砼的澆注工作，在任何時候不出現暫停或中斷。應當在當地建立完全干燥、通風良好、防風雨、防潮濕的足夠容量的棚場放置水泥，地板應是木制的，并高出地面至少30cm，以防止吸收潮氣，袋裝水泥應緊密堆放，以減少空氣流暢，但不得靠墻堆放。不同批交貨的水泥的貯存方式應不同，應便于按交貨的先后順序使用。水泥在交貨后應盡快使用。使用時應是松散流動和沒有結塊。對于小型結構物使用的水泥可以露出堆放，但應提供高的平臺和嚴密的防雨

82、設施。二、施工中的防護1、測量導線控制點及水準點等的防護施工前，測量員、施工員根據甲方設計提供的導線控制點及水準點，依設計圖紙放出中樁點，并做好沿線水準點的布置工作，經項目部質檢員、技術負責人確認后，報現場監理復核簽字確認后，方可交施工隊施工，并做好交樁記錄。已交給施工隊施工的導線控制點、水準點一定要采取砼澆筑保護，對施工中易破壞的樁點盡量予以保護。2、雨季施工的防護為避免下雨浸泡基底土，預先在基底四周做好排水溝，在基底底部設一個積水井。現場準備幾臺電動水泵，如逢下雨派工人二十四小時抽水。在確保工程質量的前提下，合理安排施工，加快進度以避開下雨時雨水的影響。3、路面施工完畢后防護完工后的基層一

83、般應養生一周，在養生中基層應始終保持潮濕狀態。在養生期間，只允許施工運輸20m/h的行車并應使車輛在該層全寬上均勻分布。在養生期間如發生破壞應及時修整到要求標準。修整不得采取“補貼法”。4、砼的防護混凝土澆注完成后，應立即對混凝土養護，養護期應最少保持七天或監理工程師指示的天數。構件體積較大，水泥含量較高或采用特別養護方法進行養護的構件，其養護方法應經監理工程師批準。養護方法和持續時間，應使砼具有足夠的耐久性和強度且砼構件變形最小，避免砼過分泛白，不應有由于砼的收縮而引起的裂縫。結構物各部分構件，不論采用什么養護方法，在拆模以前均應連續保持濕潤，同樣構件盡可能在同一條件下養護。三、施工后的防護1、在本工程入口處設置防護欄，設立明顯的禁行標志，夜間設置警示燈，防止車輛駛入。2、嚴格按規范施工，保證路面施工的養護時間，在養護期間禁止施工及機動車輛通行。3、對完成工序嚴格進行防護，防止后續工序施工過程，將已完成的部位破壞，尤其是路緣石、人行道欄桿在路面面層施工時，應協助路面施工隊做好控制和保護措施。4、工程竣工驗收前，派專人負責定期檢查已竣工的工程，發現因質量或其他原因造成的損壞，應立即派人進行修復。5、工程交驗后時，應及時將防護設施清理干凈