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1、高速公路交通標線改善工程 施工組織設計目 錄第一章 綜合說明。.。.。.。.。.。.。.。1一、編制依據。.。.。.。.。.。.。.。1二、編制原則.。.。.。.。.。.。.。.。.。.2第二章 工程概況.。.2 一、總體簡介.2 二、工程特點及施工對策.。2第三章 指導思想與實現目標3 一、指導思想.3二、工程質量目標.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.3三、工期目標。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。3第四章施工組織與施工部署4一、施工部署總體原則.。.。.。.。.。.。.。.。4二、具體施工部署。.。.。.。.。.。.。.。.。.。4第
2、五章 施工準備。.6一、技術準備.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.6二、設備及材料準備.。.。.。.。.。.。.。.。.8 三、施工組織準備。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.9 四、施工現場總平面布置.。.。.。.。.。.。.。.。10第六章 主要項目施工方案.。.。.。.。.。. 10一、標線工程。.。.。.。.。.。.。.。10二、標志結構涂裝。.。.。.。.。.。.。.。12第七章質量保證體系及措施.。.。.。.。.。.。.15一、質量目標.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.15二、質量保證體系。.。.。.。.。.。.。.。15三、質量保證措施。.。.。.
3、。.。.。.。.。.。.。.。16四、資料管理措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。18第八章施工進度保證措施.。.。.。.。.。.。.。20一、材料保證措施.。.。.。.。.。.。.。.。20二、勞動力保證措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.20三、機械設備保證措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。20四、技術保證措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.21五、制度保證措施21第九章 季節性施工措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。21一、雨季施工措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。21第十章安全生產管理。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.
4、。22一、安全施工管理措施.。.。.。.。.。.。.。.。22二、安全生產保證措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.23第十一章文明施工及環境保護措施。.。.。.。.。.。.25一、管理目標.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。25二、基本措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。25三、具體環保措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.26附錄:表2養護工程進度率計劃(斜率圖)表3養護工程管理曲線 表4養護工程施工總平面圖表5養護工程施工總體計劃表第一章 綜合說明一、編制依據1、高速公路交通標線改善工程施工項目招標文件及補遺書.2、中華人民共和國交通部公路工
5、程國內招標文件范本(2003版)3、GB 5768.13-2009道路交通標志和標線4、JTGF80/12004公路工程質量檢驗評定標準5、JTG H30-2004公路養護安全作業規程6、GB/T 18226-2000高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件7、GB502052001鋼結構工程施工質量驗收規范8、國家現行的其它有關標準、規范、規程與規定9、現場考察所獲資料。二、編制原則(1) 確保實現招標文件所要求的工期、質量、安全、目標.(2) 充分考慮本標段工程的特點、工期及施工環境.(3) 結合我公司類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力.(4) 以合理的施工進度計劃、人員及機械配備、先進的施
6、工工藝和健全有效的質量管理措施作為本工程施工組織設計的重點。第二章 工程概況一、總體簡介本次標線改善工程范圍為高速公路201年國高網改造標線及結構涂裝部分,需改造路段包括主線及十四個互通立交的部分匝道出入口,十四個互通立交分別為:互通。(一)標線工程主線北行K0+000K102+400,南行K1+150K102+400車道邊緣線,靠中央分隔帶一側為黃色15CM寬實線,靠緊急停車帶一側為白色15CM寬實線,均不滿足規范“白色20CM寬實線”的要求。需鏟除該路段原有標線,設置20CM寬車道邊緣線,為白色實線。主線至收費站匝道標線損壞嚴重,大部分已完全脫落.首先鏟除原有標線,包括車道邊緣線和車道分界
7、線,然后重新施劃,包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窯互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鶴洲互通、南頭互通等互通的出入口匝道及內環匝道的標線?,F有主線車距確認線不符合新規范樣式,首先鏟除原有車道確認線,然后重新施劃,全線共20處。部分收費廣場標線及收費島島頭標線不符合新規范樣式,鏟除原有標線,然后重新施劃。包括互通。ETC車道標線.在收費廣場ETC車道的前方設置白色標線,從收費島島頭開始施劃,并延長至收費廣場直線末端,同時設置黃色“ETC專用、限速20”地面標記。廣互通主線路段北行K0+000K2+070、南行K1+150K2+070段路面標線脫落嚴重,需要鏟除重劃.在廣連接東南西環匝道
8、及南行廣收費站的收費廣場,按現行GB 57682009道路交通標志和標線第3部分要求重新施劃標線;同時,將EK匝道標線和廣州至深圳方向K0+700K1+300段的車道分界線改為白色振動標線.此外,還在主線K102+000K120+000段車道邊緣線外側,設置單面反光突起路標,設置間距為15米,數量為4824個。增設皇崗路段出境貨車排隊車道標線,工程量為2360平方米。(二)標志結構涂裝工程 對全線標志結構進行清洗、除銹、防腐處理,全線(包括主線及互通)龍門架及懸臂式標志結構,除新建部分外,其余均進行涂裝處理。對2000年以前設置的單柱、雙柱標志結構也進行涂裝處理。合計603座。二、工程特點及施
9、工對策本項目屬于改造工程,要在維持通車的條件下對舊標線進行鏟除,并重新施劃。同時,完成對標志結構涂裝處理。由于廣高速車流量特別大,白天封閉車道困難,只有夜間才能局部封閉車道,進行施工。因此,有效施工時間有限,工期相對緊迫。為此,我司計劃安排四個施工班組在不同路段,在夜間同時進行施工.標志結構涂裝,將安排專業班組負責。嚴格執行交通管制方案與措施,是正常施工的前提.我們將與交警、路政等部門密切配合,做好交通管制工作。確保安全、如期完成本工程任務。第三章 指導思想與實現目標一、指導思想我公司將積極響應業主對工期、質量及安全等各方面的要求,并通過周密部署、精心組織和科學管理,優質、高效、安全地完成各項
10、施工任務。本項目主要管理目標為:工程質量:達到交通部公路工程質量檢驗評定標準中的優良等級;單位工程優良品率100以上。工期:在合同工期內完成全部工程項目。安全、環保及文明施工:嚴格遵守國家及當地法律法規及環保要求,做到施工全過程無違法事件、無工程事故和重大設備及人員傷害事故;杜絕施工過程中的擾民現象,環保達到國家環??偩忠幎藴?二、工程質量目標工程質量:達到交通部公路工程質量檢驗評定標準中的優良等級;單位工程優良品率100以上。三、工期目標本工程總體工期目標按60天控制。第四章 施工組織與施工部署一、 施工部置總體原則根據本工程特點及難點分析,結合工期要求及現場條件確定施工部署總體原則為:1
11、、本合同工程工期:本合同總體工期為60天. 2、總體施工安排為:結合辦理施工許可證的難易情況,計劃從廣州段開始施工,然后到東莞段,最后深圳段。3、項目部根據廣州段、的施工階段進行設置,挑選離廣高速公路最近,有利于存放材料和車輛等設施的地方設置。二、 具體施工部署1、組建項目經理部為確保工程質量、工期、安全及環保等各項管理目標的順利實現,本項目將由曾參加過多條高速公路標線施工,有大量的施工經驗并獲得業主、監理及各界好評的項目施工及管理人員全權代表公司進行項目管理,其機構由領導決策層、項目管理層和施工作業層三部分構成(如下圖所示)。 項目經理部組織機構標線施工一隊標志結構涂裝隊項目經理總工程師項目
12、副經理材料設備科工程科質檢科財務科中心試驗室綜合辦公室標線施工三隊標線施工四隊標線施工二隊2、 明確項目管理職責(1) 領導決策層由一名項目經理、一名總工程師、一名副經理組成,以項目經理為核心,對工程質量、工期、安全、環保、文明施工等全面負責。(2) 項目管理層由工程、質檢、中心試驗室、材料設備、財務及綜合辦公室等職能部門組成,負責項目實施過程中的工程計劃管理、技術質量管理、材料設備管理、安全行政管理、環保及文明施工管理以及對外協調。(3) 施工作業層由標線施工隊組成3、生產資源配備每個作業隊計劃投入勞動力10人。每隊主要施工機具配備見下表。標線施工隊主要施工機具配備表(每隊)序號設備名稱規格
13、型號配置數量備注1劃線車100450MM22液壓傳動熱融釜800150023自行式下涂劑噴涂車YD18AC24載重汽車4.5T15水線車SY1041小貨1標志結構涂裝施工隊主要機械配備表序號設備名稱規格型號配置數量備注1載重汽車8T12小型貨車SY132小貨13自動升降機14小型空氣壓縮機2第五章 施工準備一、 技術準備1、 熟悉審查設計圖紙(1) 審查施工圖紙各細部尺寸等方面是否一致,對于有矛盾的地方及時找設計方澄清或進行變更。(2) 在圖紙會審之后,立即進行各個項目的實施性技術方案和分項工程的作業指導書的編制工作,并組織對各工種施工人員進行技術交底.2、 編制實施性技術方案(1) 編制各分
14、部分項工程施工方案及作業指導書。(2) 組織各層面的施工技術交底,明確各分項工程的工藝標準及質量要求。(3) 根據施工圖紙做好施工放樣和各施工專業工序交接工作。二 、設備及材料準備1、材料準備(1) 根據各種材料需要量計劃,組織貨源,確定加工、供應單位和供應方式,簽定材料供應合同。(2) 根據各種材料的需要量計劃和合同,擬定運輸計劃和方案。材料科供貨方工程科提供供貨方資質、檔案A、B類物資供貨方的評定編制供貨方資格審查表編制合格供貨方名錄編制采購(加工訂貨)計劃組織加工訂貨組織對外采購產品購銷合同審查記錄市 場 采 購簽訂產品購銷合同采購材料驗證供貨貨源處驗證業主對供貨方產品驗證供貨方組織進料
15、項目經理部材料申請計劃的提報加工定貨申請計劃月份材料申請計劃臨時追加用料計劃具體材料采購工作程序詳見下圖。(3) 按照施工進度計劃安排,組織材料按計劃時間進場,在指定地點,按規定方式進行儲存和保管.2、 施工機具及設備準備(1) 根據各種機械設備的需要量計劃,確定調配、購買或租用方式并辦理好相關手續。(2) 根據總體進度計劃要求,提前對各種機械設備進行檢查調試,確保各種機械進場后即可投入使用。三、施工組織準備1、勞動力組織為確保業主要求的開、竣工日期,我們將合理安排設備和人員的入場,前期人員將于收到中標通知書后進入施工現場,做好施工前的準備工作.其余的管理人員及施工技術人員、施工隊的臨時工將在
16、合同協議書簽定后到達. (1) 根據總體施工進度計劃以及施工作業安排,提前組織各專業施工人員進場,進行質量、安全及文明施工等方面教育。(2) 向施工班組、操作工人進行技術交底,明確各項施工工藝、質量標準及安全注意事項。2 、建立健全各項管理制度(1) 制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前,項目經理部工程科、質檢科等有關人員認真核對圖紙,參加由業主組織的圖紙會審、圖紙交底會,會中確定的內容形成施工文件,從而盡量減少圖紙上的疑問,確保工程順利進行。(2) 建立周例會制度。每周定期召開工程例會,會中對上周施工情況進行總結,同時解決本周的工程施工和配合情況中存在的問題。(3) 制定考察制度。對勞
17、務隊及主要材料供應商,要經過考察確定,形成考察制度,經過綜合評比,最終選定合格、滿意的勞務隊和材料供應商。第六章 主要項目施工方案一、標線工程1、標線施工設備采用先進的進口劃線機,施工中嚴格管理,涂料不準到處滴淌.1)鏟除舊標線、先用煤氣噴火槍將舊標線做加熱處理;、將加熱軟化后的舊標線用鐵鏟鏟除;、將鏟除的舊標線涂料運棄處理。2)放樣放樣前先清掃路面,保證路面表面的清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量,確保放樣準確無誤。在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑,按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料,以提高其粘結力。3)劃線將涂料投入到熱熔釜,溫度應控制在涂料生產商的使用
18、說明書規定值內,不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持熔融狀態的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行,雨天、塵埃大、風大,溫度低于10時應暫時停止施工.雨后必須晾曬兩天,待地面干燥后方可劃線,避免出現氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔,應按道路交通標志和標線(GB5768-1999)及圖紙規定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求.玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行,以0。 50。75kg/m2的用量加壓撒
19、布在所有標線上。4)噴涂標線時,應有交通安全措施,設置適當警告標志,阻止車輛及行人在作業區內通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標線充分干燥。2. 各分項工程的施工順序2。1標線施工封閉交通 鏟除舊標線 標線放樣 噴灑道路標線底漆 標線漆加熱 劃線車劃線 開放交通2。2突起路標施工放樣選點刷結合漆 安裝突起路標二、標志結構涂裝對標志結構進行清洗、除銹、防腐噴漆)涂裝處理的施工工藝如下。1、標志結構涂裝施工機具,可采用升降機,也可采用立平臺、架梯子的方法.其他主要施工機具有:噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓縮機、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等
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