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城市道路工程人行道步板、橋涵拓寬施工組織設計方案(41頁).doc

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城市道路工程人行道步板、橋涵拓寬施工組織設計方案(41頁).doc

1、目 錄第一章 編制依據第二章 工程概況第三章 施工部署第四章 施工機械及設備配置第五章 勞動力使用計劃安排第六章 工期保證措施第七章 主要工程施工方法第八章 質量技術組織措施第九章 安全施工組織措施第十章 雨季的施工安排及保障措施第十一章文明施工組織及其它保證措施附錄:1、勞動力計劃表2、施工進度計劃表3、現場平面布置圖第一章編制依據1.1編制依據1.1.1xx縣xx大道道路工程施工招標文件及評標辦法。1.1.2現場踏勘調查資料。國家和行業頒布的有關現行規范、規程和標準,國家有關現行法律和法規。1.2編制范圍第二標段內土方工程、800砼雨污排水管、水泥穩定道路基層、6cm+4cm瀝青砼路面、人

2、行道步板、人行道站石、花壇沿石、以及1座12米橋涵擴寬工程。第二章工程概況xx大道建設工程,東起京宋公路,西至京楊公路,全長2884米,是對皂當公路進行加寬改造后,作為城區一條主要的東西向道路的工程。沿途需加寬12米小橋兩座、4米和3.5米涵橋各一座、1米涵1座。xx大道道路紅線寬度為49.5米,為三板兩帶橫斷面布置形式,其中機動車道20米,兩側綠化隔離帶寬度各為5米,兩側非機動車道各為5米,兩側人行道寬度各為4.75米。與其它道路交叉口的緣石轉彎半徑在15米和35米之間,瀝青砼道路橫向坡度為1.5%,人行道橫向坡度為1.5%。根據xx城區控制詳細規劃及實際測量地面現狀高程和已經形成的道路路面

3、高程,道路最大縱坡坡度設計為3.25%,最小縱坡坡度設計為0.98%;道路最大降坡高度為5米;整條道路設豎曲線三處,最大豎曲線半徑為3500米,最小豎曲線半徑為2000米。道路車行道結構層總厚度設計為70厘米,其中白料墊層為25cm,4%水泥穩定石屑18cm,6%水泥穩定石屑16cm,1cm瀝青下封,面層為10cm的粗粒式瀝青和中粒式瀝青。人行道結構層總厚度設計為22cm,其中基礎為15cm后6:94水泥穩定石屑,面層為2cm厚1:3水泥砂漿安砌25255cm彩色人行道磚。并按5m間距留1.25m1.25m方形樹池。道路的排水依據地面的坡向低排入排水主干管或自然流體,雨水管采用D=800mm的

4、排水涵管,污水管采用D=800mm 管徑的排水涵管,雨水管與落水井以D=300mm排水管連接,落水口、雨水(污水)檢查井均按40m間距設置。第三章施工部署3.1施工組織安排本工程段線路長,是在原道路上進行擴寬,要保證工程的順利施工,還要保證道路的暢通,因此施工難度大,為了在最短的時間內完成上述工程,公司成立項目經理部,加強勞動力組織,配足施工用機械,落實物資供應,嚴格施工工序質量,周密組織施工,確保總工期在180天內完成。3.2進場方法若我單位有幸中標,我們將組織本單位最強大的領導班子,選派有豐富道路施工經驗的項目經理,并配備足夠現場施工技術人員和生產指揮人員,并將機械、設備表中機械、設備在最

5、短的時間調運至本工地現場。人員將提前三天全部到達現場,完善開工前的所有后勤工作。力爭早日具備開工條件,確保在計劃工期內完成本合同段的全部工作。3.3場地布置與安排本段場地布置在綜合考慮全段的工程情況后,擬將項目經理部設置在現場適當設置,詳細布置見施工平面布置。3.4 其它準備工作1技術準備組織技術人員認真熟悉施工圖紙,充分領會設計意圖并匯同業主、設計院、監理公司做好圖紙會審工作,了解施工程序,編制好施工方案及施工進度計劃,做好主要工作的技術交底工作。2建立測量控制網,認真做好軸線及標高控制,并經常復核坐標控制點。提供準確數據,為施工服務。3材料準備根據施工進度計劃,提前向材料部門提供材料需用量

6、計劃,及時組織材料進場,并做好各類原材料質量檢驗工作,嚴把質量關,確保整個工程優質、快速完成。4試驗計量準備提前做好砼級配及砂石質量的檢驗,各種原材料試驗工作,為順利施工做好準備,并在現場設置標準養護池,做好砼試塊養護及各類試驗計量工作。各種測量工具提前送檢校核,確保計量準確。第四章施工機械及設備配置在整個施工過程中,項目部加強機械的保養和檢查。定期檢查,及時解決問題,使現場施工機械在整個施工期保持良好的運輸狀態。4.1機械設備完好率和利用率積極做好現場機械設備的維護、維修和保養工作,保證機械設備良好的工作狀態,并充分利用時間和空間,提高機械化施工程度,機械設備完好率達到95%,利用率達到75

7、%。4.2材料、機具、設備供應保證的應急措施4.2.1材料方面1、各階段施工半月前,現場材料員,尤其是采購人員需落實好廠家貨源,確保工程質量。2、砂、石根據施工需用數量,盡可能儲備多一些,以便順利渡過地材低產期。3、瀝青砼從當地購買半成品進行鋪設。4.2.2機具、設備方面1、施工階段的機具,根據所提需用量計劃,再附加一定的備用量。2、現場設置施工機具庫房,管、用、養、修專人負責。 第五章勞動力使用計劃安排5.1勞動力的實施1、對現場的施工隊伍進行嚴格的資格審查,施工班組必須配備專職質量員,隨做隨清。2、對已進場的隊伍實施動態管理,不充許其擅自擴充和隨意抽調,以確保施工隊伍的素質和人員相對穩定。

8、3、加強對勞務單位的管理,凡進場的勞務單位必須配備一定數量的專職協調、質量、安全的管理人員。5.2勞動力的配置計劃根據省市政工程勞動定額,結合本工程具體情況和施工進度計劃,本工程勞動力配置計劃分別見附表:勞動力計劃表。5.3勞動力組織和管理的關鍵環節1、施工現場項目經理及施工員做到全盤考慮,認真學習和研究施工圖紙,領會設計意圖,擬定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時間進場、什么時間退場,做到心中有數,減少盲目性,以免造成不應有的人員緊缺或窩工現象。2、在使用人力上執行競爭上崗的制度,防止出工不出力和返工現象的發生。第六章 工期保證措施6.1 施工管理組織機構與勞動力安排 為優質、高效地完成

9、xx大道道路工程施工任務,我公司將加大管理力度,組建“xx大道道路工程項目經理部”。 根據工期及質量要求,我公司將派精兵強將進駐現場對工程進度、質量、安全、文明施工等方面實施全面管理,嚴格按照圖紙及規范進行施工,采用“專人負責,目標管理”的工作原則,有針對性地制定施工措施。保證將工程高速、優質地完成。6.2 施工計劃6.2.1 施工順序安排根據本工程特點,我公司將集中足夠勞力資源,組織好各工序間的流水施工。6.2.2 現場勞力、物資調配 1、根據本工程施工特點,在滿足工程順利進行的同時,作業班組可互相調配。使勞動力達到最佳的利用率。2、現場物資材料按集中采購、集中使用的原則進行,確保工程質量的

10、穩定。6.3 工期保證措施 根據本工程的工作內容,結合我公司施工同類工程的經驗,在認真分析的基礎上,決定180個工作日內完成本工程的所有施工任務。為確保工期,將采取以下措施:1、制定施工計劃,保證階段工期、階段工期保總體工期,始終將工期控制在預定的目標內。2、利用施工計劃,充分合理地利用人、財、物資源,抓緊關鍵工序施工。 3、做好材料、設備的采購供應工作,滿足施工需要,保證工序連續作業。 4、最大限度地發揮施工設備與機具的效率,做好機械設備的檢修、保養工作。 5、上道工序必須為下道工序創造工作面和施工條件,做到緊張而有序地施工,努力縮短每個分部工程的施工周期,以確保總工期的實現。6.4 工期承

11、諾我公司鄭重承諾:若由于我公司施工原因造成工期延誤,承擔由于工期延誤所造成的全部損失。第七章主要工程施工方法7.1工程測量1高程測量根據現狀路道路高程作為控制點,施工前復測現狀路面高程,適當調整排水坡度,確定首級導線點的數據,作為施工測量依據。2建立施工測量控制網線路測量以首級導線點控制為主,遇特殊地段或施工要求,則布設次級導線加密,以滿足放樣區域100m內能有效控制。3測量標志保護及測量數據復驗所有測量標志設置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強對測量控制點的保護,并定期復驗各控制點,發現問題及時補測補設。在工程施工前和施工過程中,對圖紙和設計資料進行復查、核對,正確理解設計意圖,如發現

12、欠缺、錯誤矛盾等情況,應及時通知監理工程師。測量人員根據圖紙上的溝槽位置將工程基坑與溝槽的外圍輪廓線測放在地面上,再根據現場的實際高差和土質及放坡比例,算出上口開槽寬度,再進行基坑溝槽的測量放線。根據挖槽深度及土質確定挖槽斷面,在現場施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍;溝槽穿過道路外側時須搭設臨時便橋,以保證當地居民車輛的順利出行。7.2溝槽土石方的開挖與運輸溝槽土方施工中,采用反鏟單斗挖掘機挖土方、裝車,余方自卸汽車進行內外運。溝槽石方開挖根據巖石類別、風化程度和節理發育程度等確定開挖方法。松石和強風化巖石,可用作路基填料,采用帶油錘挖掘機配合自卸車施工;堅石采用臺階法爆破施工。土方施

13、工工藝如下:溝槽土方開挖:A、在不宜斷絕交通或繞行時,根據道路的交通量及最大通行荷載,架設施工臨時便橋,并積極采取施工措施,加快施工進度,盡早恢復交通。B、溝槽及基坑開挖時,先確定開挖順序和分層開挖深度。如相臨溝槽開挖時,要遵循先深后淺或同時進行的施工順序。在土方開挖過程中,當挖到設計標高后,要及時向監理單位報驗。溝槽土方的運輸土方運輸分為場內運輸與場外運輸。場內運輸指邊挖邊運或挖填平衡調配;場外運輸系指多余土方運往場外指定的地點。余土外運應盡量采用汽車運輸與機械挖方配合施工,以減少二次裝卸搬運。搞好土方平衡調配,盡量減少土石方外運,以降低施工費用。為了保證挖掘機連續作業,根據運距長短、施工現

14、場及交通情況,配合適當數量的自卸汽車。7.3管道基礎管道基礎均采用120混凝土基礎。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、模板縱橫間穩定性、模板內有無雜物進行檢查,合格后方可澆筑砼。澆筑砼采用插入式振搗棒,振搗時與側模保持50100mm的距離,每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板等。對每一振搗部位必須振搗到澆筑部位砼密實為止。即砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。砼澆筑過程中,填寫砼施工記錄,并按頻率要求留好砼試塊。7.4管道鋪設管道采用砼管,管接口使用水泥砂漿接口。砼管道鋪設施工工藝如下:管材鋪設前應清除管膛,連接口表面應清除毛刺,擦抹干凈;7.4.1管道

15、進場檢驗管道運到現場,可采用目測法,對管道是否有損傷進行檢驗,并做好記錄與驗收手續。如發現管道有損傷立即退回廠家進行調換。7.4.2管道存放 管道直接放到地上時要求地面平整,不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體,要有防止管道滾動的措施。不同管徑的管道堆放時,應把大而重的放下邊,輕的放上邊,管道兩側用楔塊擋住。堆放時注意底層管道的承重能力,變形不得過大。7.4.3下管管子檢驗合格后,按設計排管,經核對管徑、管節位置無誤后方可下管。管徑較大或溝槽較深的下管采用吊車下管。吊車下管設專人指揮,指揮人員熟悉機械吊裝安全操作規程及指揮信號。在吊裝過程中,吊車司機和槽下工作人員必須聽從指揮。下管時,將管子

16、從槽的端頭放入槽內,人工將管節倒向槽內,綁管子時找好重心,使起吊平穩,管子起吊速度均勻、回轉平穩,低速下落并輕放。7.4.4污水管道閉水試驗污水管道回填土前須采用閉水法進行嚴密性試驗。閉水試驗應具備的條件A、管道及檢查井外觀質量已檢查合格;B、管道未還土其溝槽內無積水;C、全部預留孔洞應封堵不得漏水;D、管道兩端堵板承載力應經核算并大于水壓力的合力;除預留進出水管外,應封堵堅固不得漏水。閉水試驗的方法排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游進行分段,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約用水。A、試驗分段試驗管段應按井距分隔,帶井試驗。B、試驗水頭試驗水頭應符合下列規定:a、試驗段上游設計水頭不超過

17、管頂內壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內壁加2m計;b、試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計;c、當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。試驗步驟a、將試驗段管道兩端的管口封堵,管堵如用磚砌,必須養護34d達到一定強度后,再向閉水段的檢查井內注水;b、試驗管道段灌滿水后浸泡時間不少于24h,使管道充分浸透;c、當試驗水頭達規定水頭開始計時,觀察管道的滲水量,直至觀測結束時,應不斷向試驗管段內補水,保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不小于30min。D、滲水量的計算實測滲水量按下式計算: q= W/ TL式中 q 實測滲水量(L

18、/(minm); W 補水量(L); T 實測滲水量觀測時間(min);L 試驗管段長度(m)。E、閉水試驗標準污水管道閉水試驗允許滲水量應符合規定。7.5溝槽回填7.5.1回填根據設計要求,本工程溝槽回填采用水穩、水泥石屑回填至管頂以上50cm,其余部分用素土回填。采用水穩及水泥石屑回填時,必須在管道兩側同步進行,嚴禁單側回填,回填必須塞嚴、搗實,保持與管道緊密接觸。管區的管頂部分填土施工應采用人工夯實或輕型機械壓實,嚴禁壓實機械直接作用在管道上。為保證現場安全文明施工回填所用水穩、水泥石屑、全部在我單位攪拌站拌和好后,成品進入工地;素土盡量采用挖方土。7.5.2攤平每回填一層,都要采用人工

19、將素土攤平,使每層土都接近水平。每次還土厚度應控制在虛厚30cm以內。7.5.3夯實溝槽回填土夯實方法:溝槽底部小于50cm的采用蛙式電夯,具備條件的,用輕型振動壓路機壓實。上部大面積回填土的應用大型壓路機壓實。7.5.4檢查每層土夯實后,測定其壓實度,使用環刀法和貫入法測定。溝槽土方回填完畢后,使溝槽上土面略呈拱形,其拱高一般為槽上口寬度的1/20,常取15cm。7.6檢查井施工7.6.1檢查井施工A、準備工作a、清理基礎表面,復核尺寸、標高是否符合設計要求;b、按設計要求選用合格機制普通粘土磚,并將磚濕潤,灰縫齊整;c、準備砂漿,按照設計給定的砂漿配合比上料,拌制。控制好拌制時間,使砂漿拌

20、合均勻,做到隨拌隨用。7.6.2檢查井砌筑技術要點A、在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處,放出檢查井中心位置線,按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置。B、在檢查井基礎面上,先鋪砂漿后再砌筑,采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少沙漿用量。每層磚上下皮豎灰縫應錯開。砌筑圓形檢查井時,隨砌筑隨檢查弧形尺寸。確保檢查井尺寸、井壁垂直。C、井內踏步,須隨砌隨安隨座漿,埋入深度不得小于設計規定。踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到規定強度前,不得踩踏。D、排水管管口伸入井室30mm,管頂應砌筑拱圈加固,以減少管頂壓力,當管徑大于或等于1000mm時,拱圈高應為250mm;當管徑小于1000mm時,拱圈高應為1

21、25mm;E、磚砌圓形檢查井時,隨砌隨檢測檢查井直徑尺寸,當需收口時,若四面收進,每次收進應不超過30mm;若三面收進,則每次收進最大不超過50mm。F、砌筑檢查井的預留支管,應隨砌隨安,預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求。管與井壁銜接處應嚴密不得漏水,預留支管口宜用低標號砂漿砌筑,封口抹平。7.6.3抹平、勾縫技術要求砌筑檢查井的內壁應用原漿溝縫,有抹面要求時,內壁抹面應分層壓實,外壁用砂漿搓縫應嚴密。勾縫用水泥砂漿的砂子應過篩。7.6.4井口、井蓋的安裝檢查井砌筑安裝至規定高程后,安裝井圈,蓋好井蓋。771路基施工1路基挖土必須按設計斷面自上而下整幅開挖,不得亂挖、超挖,保證施工安全。

22、棄碴應及時清運,不得亂堆亂放。2路基挖好以后,若不能立即進行下一工序時,可在基底以上預留1530cm,待下一工序開始再挖至設計標高;3采用機械開挖時應按施工方案開挖,確定堆土位置、運土路線、機械運轉路線。4碾壓方法:用18t振動壓路機,自路邊開始向路中心碾壓46遍,壓實度即可達到或接近要求。即時檢驗,如發現壓實度未達到要求時,盡快補壓。5質量標準:路基的壓實度、路床標高、寬度、線型及邊坡坡度應符合圖紙要求。土方路基的檢查,實測項目均應滿足公路工程質量檢驗評定標準中有關規定。772水泥穩定碎石石屑基層 施工工藝施工測量備料 拌和 攤鋪整平與碾壓成型初期養護1.下承層準備與施工測量施工前對下承層(

23、底基層或土基)按質量驗收標準進行驗收,并精心加工。之后,恢復中線,直線段每20-50m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。2.備料所有材料應符合質量要求,一次備足能連續生產所需的材料,所選石屑含泥量不應過大,碎石粒徑以1-3為宜,水泥選用普通硅酸鹽水泥。3.拌和現場設立攪拌站,現場攪拌農用車運輸,攪拌過程中嚴格控制用水量,防止拌和料塌落度過大或過小,影響施工質量。4.攤鋪拌和料運至現場按松鋪系數采用人工進行攤鋪,攤鋪力求均勻。攤鋪應自基層最外沿向中心線靠攏,并做出路拱。5.碾壓碾壓

24、采用20t振動壓路機碾壓,每層壓實最大厚度不應超過20cm,壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則,最后一遍不開振動收光。在直線段,由側路肩向路中心碾壓,即先邊后中;平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓,輪跡重疊10-20cm。終平應仔細進行檢查,并用水準儀進行跟蹤測量,必須將局部高出部分刮出并掃出路外,對于局部低洼之處,不再進行找平。6.養生與交通管理養生時間不少于7d,在碾壓完成后即刻開始養生,上鋪稻草灑水濕潤。養生期結束后開始上一層施工。當施工中斷,臨時開放交通時,也應采取保護措施。7.施工質量控制(1)施工期最低氣溫應在5以上,在雨季施工時,應特別注意氣候變化,并采取措施排除表面水,勿使

25、運到路上的拌和料過濕。(2)確定水泥穩定類混合料的作業長度,綜合考慮水泥的終凝時間,延遲時間對施工質量的影響、施工機械的效率、氣候條件等因素,并盡可能減少接縫。采用流水作業法,各工序必須緊密銜接,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。每一流水段長以200m為宜。(3)兩工作段的銜接處,前一段留一斜坡,后一段施工時將前一段松散部分取走。施工機械禁止在穩定層上進行調頭。7.7.3瀝青混凝土路面施工瀝青攤鋪前應對路基進行清掃。材料的選用 瀝青:瀝青指標應滿足公路瀝青路面施工技術規范要求,改性瀝青要求達到公路改性瀝青路面施工技術規范性能指標。粗集料:必須使用堅韌的、粗糙的、有棱角的優質石料。細集料:

26、應具有良好的棱角性和嵌擠性能。填料:采用磨細石灰石粉。 b.施工方法本工程結構層為1cm瀝青下封層+6cm粗粒式瀝青砼+4cm中粒式瀝青砼 瀝青混合料配合比: 施工前應取進場的合格材料分別做馬歇爾試驗,確定生產配合比和最佳瀝青用量,馬歇爾試驗技術指標應滿足城市快車道要求,在拌和瀝青混合料中,還應及時抽查,及時調整其配合比,以保證瀝青混合料的質量。 瀝青混合料的拌合和運輸: 瀝青混合料采用瀝青混合料拌合機拌制,拌合場的設置應符合國家有關環保、消防、安全等規定,并有良好的生產環境,便于堆料、運輸。拌和過程中,如果發現有熱料溜出應及時進行分析,不能自行調整級配,應以試驗數據為前提來控制生產。拌和生產

27、時,每天做好抽提試驗、油石比試驗、級配試驗等,冷料加入時如集料規格不是同一批,應及時進行試驗,總之,在拌和時加強試驗,完善試驗計量,一切以數據說話。 只有符合質量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運至鋪筑現場,根據平均運距和道路交通狀況確定運輸車輛數量,但開始攤鋪時,在現場等候卸料的運料車不得少于2輛,盡量安排晴好天氣攤鋪,使混合料運至攤鋪現場的溫度不底于130的要求,以便控制攤鋪和碾壓溫度。瀝青混合料運至現場除檢查溫度外,還得檢查拌和質量,為防止瀝青與車廂板相粘接,車廂應清掃干凈,采用一薄層油水(柴油與水比為1:3)作隔離劑,不得采用柴油或有余液積在車廂。裝料時,汽車應及時挪動,以防粗細料離析

28、。 瀝青混合料的攤鋪: 攤鋪應選擇在無雨及高溫天氣進行。為確保面層施工質量先攤鋪200m試驗段,以檢驗機械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標,為大面積施工提供依據。采用人工攤鋪的方法時,首先按松鋪系數1.3確定攤鋪厚度,計算好卸車量,緊隨攤鋪,邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應輕重一致,往返刮3-4次,不得引起粗集合料的離析。采用機械攤鋪時,攤鋪機按試驗路段確定的攤鋪系數調整攤鋪厚度、路拱度,半幅一次攤鋪成型。攤鋪時,混合料溫度不得低于130,攤鋪過程中應緩慢、連續、均勻不間斷地攤鋪,只有在粗粒料引起拉痕,構造物邊緣等才可采用人工休整,并在熱拌料面層外操作。攤鋪速度必須

29、按連續均勻不間斷的原則進行,同時,根據拌和料產量、運輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度,使之勻速進行,在攤鋪時采用浮動梁自動找平裝置,控制平整度。 瀝青混合料的碾壓: 瀝青混合料攤鋪整平之后,應趁熱及時進行碾壓,碾壓成型分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓是在瀝青混合料攤鋪后,較高溫度下進行,用8-10T壓路機靜壓2遍,壓路機速度宜為1.52KM/H,使混合料得到初步穩定,溫度控制在130左右,初壓后應及時檢查平整。復壓應緊接著初壓后進行,用12-15T壓路機碾壓4-6遍,壓路機速度宜為2.5-3.5KM/H,復壓后應達到壓實度要求,并無明顯輪跡,溫度控制在90-110。復壓后接著終壓,用8-1

30、0T壓路機靜壓2-3遍壓路機速度宜為2.5-3.5KM/H,以徹底清除輪跡,碾壓終了混合料溫度不底于80。嚴格控制碾壓溫度,碾壓時采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快,壓路機驅動輪面向攤鋪機,不得在未完工的路面上調頭、急剎、急轉,壓路機應套輪碾壓。碾壓時各階段應以先邊后中,相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2,行駛速度應均勻,不能在未冷卻的瀝青混合料上停放或通行任何車輛、設備。 接縫:攤鋪時準確地計算出接縫處的攤鋪厚度和橫坡度,以適應已鋪路段的高程和橫坡。攤鋪時,應在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混合料將接縫處加熱。壓實時,對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向及斜向壓實,從已壓面上

31、逐步渡壓到新鋪路面上,并及時處理,直至接縫處平整度達到要求為止。同時接縫處的位置做到橫向錯開和層次間錯開。上面層不得采用斜接縫,應采用垂直接縫,接縫應粘接緊密,壓實充分,連接平順。第八章質量技術組織措施8.1質量目標:以GB/T19001和ISO 9001國際標準作指導,以企業質量宗旨為準則,不負業主重托,嚴格質量管理,確保每道工序受控,建造業主滿意工程。8.2保證質量措施:杜絕嚴重質量事故,確保用于本標段的所有材料均為合格材料。工程全面達到國家現行的工程質量驗收標準,其中各分部工程質量的一次驗收合格率達100%,確保優質工程的實現。8.2工期目標本工程總工期為180天,具體開工日期以開工報告

32、為準。8.3安全目標杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災事故、交通事故等。年負傷頻率控制在36以下,確保安全施工。8.4創優的主要措施“高質量、新技術、重信譽”是我公司一貫的經營宗旨,“以質量求生存,以質量求效益,以質量求發展”是全公司職工必須遵循的工作準則;確保質量優良,關系著企業的生存、發展和信譽。為了確保本項目的工程質量,使產品在形成過程中質量始終處于受控狀態,實現該項目的管理目標,為確保全線達到市優質樣板工程特制定本質量創優規劃。1、加強領導建立項目經理部創優領導小組,由第一管理者任組長,項目總工程師任副組長,各部門負責人參加,負責制訂規劃,組織實施,監督檢查,總結評審。2、制訂創

33、優規劃明確創優目標及相應的保證措施。制定一套系統完整的質量管理制度,包括工作程序性管理制度和專項質量檢查、驗收制度。堅持樣板引路,以點帶面,確保本標段工程按優質工程標準一次成優。3、廣泛采用新技術、新工藝、新材料、新設備以科技手段來保證工期,提高質量,保證安全,規范管理。4、建立創優目標責任制公司對項目部實行創優保證金制度,在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金,實現目標后予以返還,若達不到創優目標,則保證金不予返還。8.5質量管理依據1、建設部第29號部發令建設工程質量管理辦法;2、xx大道道路工程施工設計圖;3、 質量管理體系機構圖項目經理項目副經理項目總工程師公司試驗室、測量室安

34、全質量監察工程師項目部試驗室、測量組項目部質檢員8.6質量保證措施為全面實現招標書質量目標,在施工全過程中,我們將始終堅持“百年大計,質量第一”的原則,按照ISO9001質量體系要求進行施工管理視工程質量為企業的生命,認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。8.7.1組建高素質的施工隊伍1、選拔質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理部的第一管理者,要對工程質量終身負責。并配備功能齊全,業務熟練,配合默契的精干工作班子,具體做好質量管理和監察工作。2、組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍,加強隊伍思想建

35、設,提高全員質量意識。8.7.2加強施工技術管理科學、規范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件,我們要做到:1、建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制,同時建立各級技術人員的崗位責任制,逐級簽訂技術包保責任狀,做到分工明確,責任到人,嚴格遵守基建施工程序,堅決執行施工規范。2、認真編好施工組織設計及各項施工工藝(1)運用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法。在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上,編制可行的施工組織計劃,并嚴格按網絡計劃組織實施,堅決杜絕計劃執行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態,做到環環相扣,井然有

36、序。(2)認真編制施工技術方案。由單項工程技術負責人牽頭,針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點,擬定兩個以上的施工技術方案,提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優化,最后確定一個實施方案。3、保證技術力量我們將挑選具有豐富施工經驗的優秀隊伍,精良的設備投入本工程施工。同時選派有施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程施工,以確保技術工作順利進行。4、做好施工前的技術準備工作(1)認真核對設計文件和圖紙資料,切實領會設計意圖,查找是否有碰、錯、漏等現象,及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。(2)認真進行技術交底。圖紙會審后,由項目經理部的

37、總工程師、技術人員逐級進行書面及口頭技術交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準等。(3)認真進行復測,補齊定測時設置的點樁,用地界樁。復測工作要核對,并換手復測。5、抓好技術資料管理。施工過程要做好詳細記錄,各種原始資料搜集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文件,并進行施工技術總結,為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。6、設立工地試驗室,配備符合任職資格的試驗人員和經過計量檢定的儀器設備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術標準。7、制定工藝標準,實行標準化作業。使管道施工按工藝標準進行。8.7.3強化監督檢查1、項目經理部設專職的質量檢查員。由堅持原則、不循私情、秉公

38、辦事的質檢員擔任,嚴把工程質量關。2、嚴格執行工程質量檢查簽認制度,凡須檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。3、主動配合支持監理工程師的工作,積極征求監理工程師的意見和建議,堅決執行監理工程師的決定。8.7.4實行工程質量包保責任制1、公司與項目部簽訂質量包保責任狀,保證合格率達100%,優良率95%以上,無重大質量事故,每月一考核,每季一總結,獎優罰劣,獎罰兌現。2、項目對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制,并使工程質量在工資分配上占重要的發言權,體現重獎重罰,優質優價。3、建立內部競爭機制,實行優勝劣汰,對工程質量好的班組和個人,在評先、晉級、調資等問題上予以優先考慮,對工程質量差

39、的班組和個人,予以行政和經濟處罰,或內部歇工待業,以示鞭策。8.7.5嚴格制度,狠抓落實制度落實是創優達標的主要途徑,在質量管理工作中,我們一定要堅持貫徹執行八項制度。即:1、工程測量雙檢復檢制度;2、隱蔽工程檢查簽證制度;3、質量責任掛牌制度;4、質量評定獎罰制度;5、質量定期檢查制度;6、質量報告制度;7、驗收質量簽證制度;8、重點工序把關制度。努力做到質量管理工作規范化、制度化。堅持做到定期質量檢查,對每次檢查的工程質量情況及時總結通報,獎優罰劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準,堅持做好經常性的質量檢查監督工作,及時解決施工中存在的質量問題

40、。8.7.6全面科學地組織施工1、合理安排施工組織順序,最大限度地開展平行作業,組織好流水作業,發揮好專業隊伍的優勢。2、合理使用施工機械和機具,為保證工程質量創優提供物質條件。8.7.7加強施工隊伍的管理對承包范圍內的工程,工前認真搞好技術交底,工中循環檢查,工后總結評比。使廣大職工熟悉和掌握有關的施工規范、規程和質量標準。在施工中,加強質量監督和技術指導,保證人人準確操作,確保工程質量。8.7.8主動做好施工中的協作配合工作在業主的領導下,與設計、監理單位真誠合作,接受質量監督部門的檢查和監督,共同把好質量關。8.8 質量承諾我公司鄭重承諾:若由于我公司施工原因造成質量達不到合格等級,愿意

41、接受罰款,并承擔由于施工質量原因所造成的全部損失。第九章安全施工組織措施9.1安全管理目標杜絕任何死亡事故,消除重大事故、火災事故、交通事故等,年負傷頻率控制在36以內,確保安全生產。9.2安全管理依據建設部建筑安全生產監督管理規定。9.3安全管理措施安全工作是搞好生產的重要因素,關系到國家、企業和職工的切身利益,因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,廣泛應用安全系數工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故,具體措施如下:1、加強領導,健全組織。項目經理部成立安全領導小組,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制

42、,責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的監督作用,及時發現和排除安全隱患。2、進行全面的、針對性的安全技術交底。3、各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。4、安全教育要經常化、制度化。提高全體員工的安全意識,切實樹立安全第一的思想,建立完善的安全工作保證體系。對特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗。5、嚴格安全監督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查,各級安全監督人員要經常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態。6、加強安全防護,設置安全防護標志,施工作業設立安全欄桿、安全網。作業人員嚴禁酒后上崗,嚴格遵守操作規程,對違章作業又不聽勸阻者將從嚴懲處,絕不姑

43、息遷就,創造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環境。7、抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。在施工危險地段要設置安全警示牌,以防意外事故發生。8、認真做好防火工作,重點設備,重點防護,對易燃、易爆、有毒器材按有關規定妥善保管,登記造冊發放,責任落實到人,徹底消除不安全因素。9、定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。9.4施工用電安全嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。1、現場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內距地面不低

44、于2.4m。2、配電箱、開關箱:使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。3、架空線:架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,機動車道為6m以上。4、接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分

45、配電箱必須有重復接地。5、用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。9.5機械設備安全1、所有施工設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養,確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。2、駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規程要求進行操作,駕駛員應作好例保和記錄。3、各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。4、機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規定保持距離。5、作業時,機械停放穩固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。6、電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖

46、亂拉。7、各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。8、必須嚴格定期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。9、機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設備。9.6防火安全1建立經理部、工區、班組三級防火責任制,明確職責。2重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。3施工現場用電,嚴格執行有關規定,加強電源管理,防止發生電器火災。第十章雨季的施工安排及保障措施10.1 雨季施工1、雨季施工地段,應先完成排水,并作好防水、防洪、排水工作。盡可能不在雨季

47、安排填方壓實。2、嚴禁在中雨或連綿雨天進行非滲水土填料的填筑施工。3、雨季施工的每一壓實層面均應做成23%的橫坡排水。路堤邊坡應隨時保持平整,不留凹坑。收工前,必須將鋪填的松土壓實完畢。4、雨季填筑路堤,應根據使用機具的性能和數量,合理組織幾個工點或幾個工作面輪流作業,緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開。10.2 雨季施工技術措施1、及時掌握天氣的氣象趨勢及動態,以利安排施工,做好預防的準備。2、合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工項目和施工進度要根據氣象預報作出合理安排和調整。3、施工現場做到排水暢通深路墊、深基坑、農田中管道以及露天澆筑、防水層施工要有避開雨季的施工計劃。雨季施工地段,須

48、先完成溝洞、排水溝等防水、排水工作。保證道路暢通,提供良好的施工環境,并做好物資、設備的防濕防潮工作。4、混凝土工程,剛澆注和砌筑完的工程要覆蓋好,必要時采取搭棚防雨,不能讓雨水沖刷。5、管道基槽開挖要采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡,開挖后要及時澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如正趕上下雨,可采取必要防護措施,待雨停后再繼續施工。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。第十一章文明施工組織及其它保證措施11.1環境保護措施為保護生態環境,防止水土流失,環境保護工作在施工時應做到全面規劃,合理布局,化害為利,為當地百姓創造個清潔適宜的生活和勞動環境,為此制定如下措施:1、切實貫徹環保法規嚴格執行國家及

49、地方政府頒布的有關環境保護,水土保持的法規、方針、政策和法令,結合設計文件和工程,及時提報有關環保設計,按批準的文件組織實施。2、重視環保工作編制實施性施工組織設計時,把施工生產和環保工作作為一項內容并認真貫徹執行。嚴格遵守業主的環境保護政策,為了確保環境得到保護,不管任何時候都接受監理工程師、業主的環保人員及政府有關環保機構的工作人員的檢查,認真按照監理工程師的指令去辦。3、對廢土、廢石的處理廢土用來造田,廢石用來填坑,對不能利用的廢土應與監理工程師和地方政府協商,尋找適當地點作填埋處理。4、加強施工生產的環境保護工作針對地區特點,有針對性地采取措施,最大限度地減少施工環境的破壞。(1)加強

50、對植被的保護,除必須時不得破壞。已破壞的將給予恢復。(2)采用有效措施,消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理,清洗集料或含有油污的廢水采用集油池等方式處理,不得污染水源及耕地。位于人口稠密地區的施工點要防治噪音污染。施工便道要經常灑水,防止車輛通過時塵土飛揚。(3)強化環保管理,健全環保管理機制,定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,并與環保部門建立工作聯系,接受社會及有關部門的監督。(4)加強環保教育,宣傳有關環保政策、知識,強化職工的環保意識,使保護環境成為參建職工的自覺行為。11.2文明施工保證措施1、現場文明施工措施(1)積極開展文明施工窗口達標活動,做到施工中無

51、重大工傷事故;施工現場周圍道路平整無積水。(2)施工現場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須清潔文明;工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想教育工作。(3)嚴格按規范施工,對施工便道要經常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。(4)建立獎懲制度,對保持好的隊伍和個人獎勵,對不好的隊伍和個人進行處罰。(5)積極與政府、環保等部門協作共同抓好環保工作。(6)與政府和群眾廣泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設,做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。2、工地衛生(1)工地保證開水供應,禁止飲用生水。茶水桶內部清潔無垢。(2)保持辦公室和宿舍等室

52、內環境整潔衛生,做到無痰跡、煙頭紙屑等。(3)宿舍內工具、工作服、鞋等定點集中擺放,保持整潔。床上生活用具堆放整齊,床下不得隨意堆放雜物。(4)辦公室、宿舍實行衛生值日制。(5)食堂保持內外環境整潔,工作臺和地上無油膩。(6)食物存放配備冰箱和熟食罩,生熟分開,專人管理,保持清潔衛生。(7)炊事人員必須持健康合格證和培訓證上崗,并做到“三白”。(8)食堂一切用具,用后洗凈,不得有污垢、霉變物。(9)定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。(10)食堂應有加蓋的泔桶或垃圾袋。(11)廁所衛生設專人管理,每天清洗,保持整潔。廁所內定期灑藥消毒,并做好記錄。(12)工地配備急救藥箱,醫務人員每周一次巡視

53、工地,做好季節性防病衛生宣傳工作。(13)兼職衛生員要協助醫務人員抓好防病和食堂衛生工作,做好記錄,高溫季節每天到食堂驗收食品,防止食物中毒。(14)生活污水、垃圾等由環衛部門定期外運。3、文明施工資料管理(1)根據文明施工要求,做好相應的內業資料,如文明施工基礎資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。(2)辦公室布置文明施工有關的圖表。(3)定期舉行文明施工管理活動,檢查前期文明施工情況,發現問題及時整改,并做好記錄。4、文物保護措施施工過程中一旦發現地下有考古、地質研究價值或地下文物時,及時停止施工,用最快的方式通知業主及有關文物保護部門,及時采取保護現場的緊急措施,避免人為的破壞。11.

54、3社會治安綜合治理為了保證社會穩定,確保一方平安,綜合治理工作須始終貫穿本工程的全過程,為此在施工期間我們必須抓好以下幾項工作:1、 建立綜合治理組織綜合治理組織是搞好社會穩定,確保一方平安的重要因素,根據法人代表“為第一責任人的原則”,因此由項目經理和工區主要負責人組成綜合治理領導小組,并下設治安、保衛、消防領導小組,做到分工負責,齊抓共管。2、抓好思想教育搞好綜合治理工作,必須以教育為先導。我們在施工過程中,要組織干部和職工學習先進人物的模范事跡,挖掘本工地先進典型人物,通過樹典型、學先進來提高思想覺悟,并定期進行遵紀守法教育,提高干部和工人的法制意識,深入開展“防火、防盜、防破壞、防意外

55、事故”四防安全教育,通過教育,使干部和工人樹立當家作主的主人翁意識,搞好工程施工。3、綜合治理目標為了搞好綜合治理,在工程施工期間對治安、消防、保衛等方面,我們的奮斗目標是:(1)在施工現場內部不發生影響政治、經濟、治安穩定的重大事件,特大災害事故,重大火災;(2)在施工現場內部,無立案刑事案件,無刑事犯罪;(3)工地內部,不發生重大盜竊案件;(4)在施工現場,不發生賭博行為;(5)在施工人員中,不發生吵架行兇、斗毆事件。4、加強施工協作隊伍的管理加強對施工協作隊伍的管理,能有效地維護社會治安穩定。按照“誰主管誰負責”的原則,進入本工地的施工協作隊伍,在落實工程任務的同時簽訂治安消防協議書,做

56、到不漏掉一個,做到一級抓一級,消滅各種事故隱患。5、加強地區聯防每季召開一次有地區公安、地方政府有關部門參加的協調會,爭取地方在治安保衛等方面對我們的支持。6、落實內部防范措施:落實內部治安、消防、防范措施,建立必要管理制度,是搞好綜合治理工作的重要因素,因此本工程抓好以下制度建設:(1)建立治安防火防盜宣傳會議制度,每季至少召開一次職工大會(有關部門負責人參加);(2)對防火、防爆、消防等設備每月進行一次檢查。(3)建立值班保衛制度,加強值班責任制。(4)建立防火、防爆管理制度,對各種不同物品車間、倉庫要害部門,制訂各類管理制度。勞動力計劃表序號工種元月2月3月4月5月6月7月1普工303030707050102模板工61053砼工510104瓦工55555555機械工61010101010106司 機101212121212127安裝工5558電工22222229測量員332222210碾壓工3333333施 工 平 面 布 置 圖現場辦公室工人宿舍門房鋼筋倉庫廁所水泥倉庫砂碎石拌合臺 xx大道第二標段 施 工 進 度 計 劃 序號工程項目元月2月3月4月5月6月7月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬1施工準備2土方工程3排水工程4橋涵5道路基礎6道路面層7人行道8零星工程9清 場


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