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高速公路大橋橋臺蓋梁首件施工方案(32頁).doc

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高速公路大橋橋臺蓋梁首件施工方案(32頁).doc

1、xx高速公路xx至xx段xx大橋0橋臺蓋梁首件施工方案編制:審核:批準:目錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工進度計劃2四、施工技術方案24。1施工工藝24。2鋼筋加工場24。3蓋梁模板及鋼抱箍24.4柱頂鑿毛及測量放樣34。5鋼筋工程34。5.1鋼筋下料34。5。2鋼筋彎制34.5。3鋼筋焊接44。5.4鋼筋籠綁扎64.5。5鋼筋籠整體吊裝64.5。6蓋梁鋼筋加工及安裝質量要求64.6模板工程74。6。1鋼模板進場驗收74。6。2定型鋼模板除銹、去污74。6。3鋼抱箍及主梁、分配梁安裝74.6.4刷脫模劑134.6.5安裝模板134。7蓋梁混凝土134.7.1準備工作134.7.2配料和計

2、量154。7.3 混凝土拌制154.7。4 混凝土運輸154。7。5混凝土澆筑153.7.6拆模及養護16五。保證措施175.1質量保證措施175.2安全生產保證措施17蓋梁首件施工方案一、編制依據xxxxxx高速公路第八合同段(以下簡稱“本合同段” )G60連接線起訖樁號K1+000K3+800,線路全長2.800km;沾益連接線起訖樁號K0+000K5+684.87,線路全長5.684km。本合同段主要工程內容包括:路基工程、橋梁工程、涵洞、防護、改路、改溝以及本合同要求實施的其他工程內容。以及為實施上述永久工程而必須的臨時工程施工和缺陷修復。現場踏勘及調查資料。G56xx至xx高速公路x

3、x至xx段兩階段施工圖設計公路工程技術標準JTG B01-2003公路橋涵施工技術規范JTG/T F502011公路路基施工技術規范JTG F10-2006國家現行公路工程施工技術規范、驗收標準、安全措施;本標段范圍內出入口便道的現場考察資料及周邊建筑布置情況.依據以上規范、標準、文件及工程實地勘察情況,結合現有技術裝備、施工能力、管理水平,針對本工程施工特點,以“科學管理、先進技術、信守合同、優良品質、顧客滿意”為質量方針,“工程一次交工驗收合格率100%,分項工程優良率100%,分部工程優良率100%,單位工程質量評定為優良為質量目標,編制本施工組織設計。二、工程概況xx大橋位于G60連接

4、線。上跨A匝道。本橋平面分別位于直線(起止樁號:K1+674。5,終止樁號:K1+724.956)和緩和曲線(起止樁號:K1+724.956,終止樁號:K1+773.5,參數A:659.935,左偏)上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面縱坡-0。6%;墩臺等角度布置。全橋共設1聯,橋跨布設為330m。上部結構采用預應力砼(后張)小箱梁,先簡支后連續;采用強度等級C50混凝土;墩柱、墩系梁、橋臺臺帽、耳墻、背墻、采用C35混凝土;墩柱地系梁、承臺、樁基采用C30混凝土、橋臺搭板采用C35混凝土。鋼筋采用HRB400和HPB300.下部結構0號橋臺采用柱式臺,3號橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用

5、樁基礎。本橋鋼筋骨架每個蓋梁8片,雙面焊縫長度不小于16。0cm,骨架焊縫在兩根鋼筋相重疊段增加,其焊縫間距為100cm,焊縫長度為2。5D。該橋梁蓋梁直徑32鋼筋5723.8kg,直徑12鋼筋2202.5kg,C30混凝土50.89m3。三、施工進度計劃施工工期5天,計劃從2016年4月15日開工,至2016年4月20日完工,實際情況可能因天氣等因素影響而機動變化。四、施工技術方案4.1施工工藝施工準備測量放樣綁扎鋼筋安裝模板砼拌制澆搗砼制作試塊拆模養生4。2鋼筋加工場G60連接線及沾益連接線橋梁鋼筋加工場位于G60連接線K2+260左側1000m左右位置.鋼筋加工場都要進行場地硬化.其地基

6、處理及硬化方法為:原地面清表后回填素土或石灰土至原地面以上20cm,整平并壓實,然后在上面攤鋪510cm厚碎石,最后在碎石上鋪筑C10地坪混凝土。地坪混凝土表面要收平,可以使用平板振動器或由人工用鋼抹子將混凝土面拍實、整平,用水平尺檢查地坪的水平度。地坪混凝土要有棱有角,周邊整齊,混凝土初凝前將表面拉毛。4。3蓋梁模板及鋼抱箍蓋梁模板全部采用幫包底結構型式。(1) 蓋梁模板采用定型鋼模,計劃投入側模板2套、底模板鋼模3套。鋼模面板為5mm鋼板;橫肋、豎肋為8槽鋼,間距45cm;豎向背帶采用28,間距90cm;連接板為758角鋼;(2) 鋼抱箍的抱圓采用16mm鋼板,抱箍高為50cm,為增大抱箍

7、與立柱間的摩擦系數,在抱箍與立柱之間夾墊1層6mm厚的橡膠皮,橡膠皮與抱圓粘牢;連接板采用16mm鋼板,聯結螺栓采用M24螺栓,每塊連接板上設置24個.4。4柱頂鑿毛及測量放樣立柱拆模后即可進行柱頂混凝土鑿毛,鑿除柱頂水泥浮漿,直至露出碎石。然后掃凈柱頂混凝土渣和松散碎石。柱頂鑿毛后,柱頂標高不得超過規范允許偏差(10mm),柱頂面與蓋梁底面保持平行(為斜面)。立柱鋼筋上的混凝土渣、鐵銹等用鋼絲刷或千葉片刷清理干凈,直至露出鋼筋本色。蓋梁施工前必須測放立柱中心,即蓋梁中心線,使用全站儀測量。將立柱中心點用鐵釘及紅漆標記在柱頂上。4.5鋼筋工程鋼筋進場后按牌號、規格、產地、級別分批架空堆置于鋼筋

8、加工場內,上蓋彩條布防雨,堆場內無積水。鋼筋機械性能和可焊性試驗檢測合格后,在鋼筋加工場內集中進行鋼筋下料和彎制,并將鋼筋骨架焊接成型。然后在對應的橋墩下的空地上進行蓋梁鋼筋籠的綁扎成型,最后使用起重機整體吊裝蓋梁鋼筋籠。4。5。1鋼筋下料鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。在除銹過程中或使用前,若發現鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現象或麻坑現象嚴重,并且已傷蝕鋼筋截面時,不得將此鋼筋用于施工中。所有鋼筋在使用前要調直,直徑12mm的鋼筋必須用調直機調直,直徑12mm的鋼筋使用卷揚機冷拉調直或調直機調直。冷拉調直時級鋼筋冷拉率不大于2.鋼筋各部位長度在設計圖中

9、沒有注明時,按構造要求處理。下料計算時,考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設計要求的前提下要有利于加工安裝.根據設計圖分別計算鋼筋下料長度和數量.尤其注意長度漸變的15號、16號箍筋以及多彎起點的3號鋼筋。15號、16號箍筋下料前,根據保護層厚度及鋼筋骨架尺寸計算每一道箍筋的下料長度、下料后要按長度分開堆放。3號彎起鋼筋在配料中不能直接根據圖紙中尺寸下料,必須了解對砼保護層、鋼筋彎曲、彎鉤等規定,再根據圖中尺寸計算其下料長度,彎起鋼筋下料長度L=設計長度LS-(彎曲調整值LTi)。45彎角位置LT1=0.5d,25彎角位置LT2=0。3d.在裁切鋼筋過程中,如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭必須切除。

10、4。5.2鋼筋彎制4.5.2.1劃線鋼筋彎曲前,對形狀復雜的鋼筋根據設計尺寸用石筆將各彎曲點位置劃線標示。劃線時應注意:根據不同的彎曲角度扣除彎曲調整值,具體從相鄰兩段長度扣一半.鋼筋端部帶半圓彎鉤時,該段長度劃線增加0.5d(d為鋼筋直徑);劃線工作要從鋼筋中線開始向兩邊進行;兩邊不對稱鋼筋,要從一端開始劃線,如劃到另一端有出入時,則重新調整.第一根鋼筋成型后必須與設計尺寸核對一遍,完全符合或符合限差要求后,再成批生產.4.5。2.2鋼筋彎曲成型鋼筋在彎曲成型時,心軸直徑為鋼筋直徑的2。5倍,成型軸要加偏心軸套,以便適應不同直徑的鋼筋彎曲需要。彎曲細鋼筋時,為了使彎弧一側的鋼筋保持平直,擋鐵

11、軸要做成可變擋架或固定擋架(加鐵板調整)。鋼筋彎90時,彎曲點約與心軸內邊緣齊。彎180時,彎曲點線距心軸內邊緣為1。01。5d。彎制鋼筋要從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤要一次成型。4.5。2.3質量要求鋼筋形狀正確,平面上沒有翹曲不平現象。鋼筋末端彎鉤的凈直徑滿足設計要求,無要求時不小于鋼筋直徑的2.5倍。鋼筋彎起點處不得有裂縫,加工后的鋼筋表面無削弱截面的傷痕。級鋼筋不能彎過頭再回彎.鋼筋彎曲成型后的允許偏差為:全長10mm,彎起鋼筋彎起點位移20mm;彎起鋼筋的彎起高度5mm,箍筋邊長3mm.4.5.3鋼筋焊接4。5。3。1骨架鋼筋組拼蓋梁骨架鋼筋組拼、焊接前,要根據設計圖紙制作模具。模

12、具采用755角鋼加工,如圖1所示:圖1 蓋梁骨架鋼筋組拼、焊接模具示意圖加工模具時,必須綜合考慮鋼筋凈保護層厚度、骨架筋和箍筋直徑及骨架各部位尺寸,計算出模具各部位合理尺寸.加工出的模具模內尺寸及角度與理論計算值間的偏差不得超出規范允許范圍.加工出的模具還必須有足夠的剛度,以防模具在使用過程中變形過大。在模具內側焊上一些用來輔助鋼筋定位的短鋼筋.將骨架鋼筋按設計圖依次擺放在模具內。要注意:各骨架鋼筋上的搭接焊接頭所在面要與骨架面垂直。位置擺放正確后,采取點焊或綁扎臨時固定,然后進行鋼筋骨架的焊接。每種骨架的第一片點焊完成后必須由現場質檢員驗收.4。5。3.2鋼筋焊接的一般要求本橋蓋梁鋼筋焊接主

13、要采用搭接焊,搭接焊要符合以下要求:焊接鋼筋所用各種焊條、焊劑要有產品合格證. 雨天、雪天不宜在現場進行施焊。必須施焊時,要采取有效遮蔽措施.焊后未冷卻的接頭不得碰到雨水. 搭接焊時,引弧要在形成焊縫的部位進行,不得燒傷主筋。在端頭收弧前要填滿弧坑,并使主焊縫與定位焊縫的始端和終端熔合。定位焊縫與搭接端部的距離宜不小于20mm; 焊接過程中及時清渣,焊縫表面光滑,焊縫余高平緩過渡,弧坑填滿。 搭接焊時,宜采用雙面焊。當不能進行雙面焊時,方可采用單面焊。單面焊焊縫長度為10倍鋼筋直徑,雙面焊焊縫長度為5倍鋼筋直徑。搭接焊時,焊端鋼筋預彎一定的角度(=d/lw,不大于3),使得兩鋼筋的軸線在同線.

14、接頭軸線偏移不得大于0。1倍鋼筋直徑,同時不得大于2mm。電弧焊接頭外觀質量要求:a 焊縫表面平整,不得有凹陷或焊瘤;b 焊接接頭區域不得有肉眼可見的裂紋;c 橫向咬邊深度不得大于0。5mm,在每2倍鋼筋直徑的長度內氣孔及夾渣數量不超過2個,且面積不大于6mm2;受力鋼筋焊接接頭要設置在內力較小處,并錯開布置。在接頭長度區段內(即:35倍鋼筋直徑長度,且不少于50cm),同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區段內的受拉鋼筋,其接頭的截面面積占其總截面面積的百分率不得超過50。4。5。3。3骨架的拼裝和焊接操作要符合以下要求:鋼筋拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋要檢查每根接頭是否符合焊接要求拼裝時

15、,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形.待所有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊縫施焊。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部.相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊,不得順方向一次焊成。4.5。3。4每種骨架的第一片焊接成型后必須報現場監理驗收.在通過驗收前不得進行大批量生產。4。5.4鋼筋籠綁扎蓋梁鋼筋籠在相應的橋墩下進行綁扎。在綁扎前要進行場地處理:清除場地上的污泥、垃圾人工整平場地場地四周挖臨時排水溝鋪綁扎平臺(方木).綁扎平臺采用1010200cm方木,間距2m一根。方木頂面要在同一平面,不得成斜坡面,高低不平處用砂或石子墊平.綁扎過程中時,將骨架

16、用臨時支撐進行定位.臨時支撐采用鋼管搭設,支撐在骨架內部,骨架與支撐用鐵絲綁扎牢固。骨架定位要準確,包括骨架間距、端頭平齊、頂面平齊和骨架無變形,在鋼筋班自檢合格后才能開始綁扎其它鋼筋。為便于箍筋的準確和快速定位,在綁扎箍筋前,在骨架頂層及底層鋼筋上面用石筆畫出每道箍筋的位置。綁扎后的所有扎絲頭一律得向鋼筋籠內倒。水平筋暫時不綁扎,在鋼筋籠吊裝完成后再綁扎.為防止蓋梁鋼筋籠吊裝時立柱外伸鋼筋與蓋梁鋼筋位置相沖突,在蓋梁鋼筋籠綁扎時,箍筋與底層骨架鋼筋不綁扎或少綁扎。待鋼筋籠安裝完成后再綁牢.鋼筋籠綁扎完成及時報現場監理驗收,驗收合格后進行整體吊裝。4.5.5鋼筋籠整體吊裝使用起重機整體吊裝蓋梁

17、鋼筋籠。吊點布置在臨時支撐的鋼管上,吊裝前要先完成抱箍、底模的安裝,吊點設置在臨時支撐的鋼管上(吊點沿鋼筋籠的縱軸線分布),鋼筋籠就位后,使用吊線錘和鋼卷尺檢查鋼筋籠縱軸線是否與蓋梁中心線重合、鋼筋籠與立柱中心的相對位置是否符合設計要求。檢查合格后,及時安裝鋼筋保護層墊塊,然后拆除臨時鋼管支撐。4.5.6蓋梁鋼筋加工及安裝質量要求鋼筋的品種、規格和技術性能符合國家現行標準規定和設計要求.受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接質量符合施工規范要求.受力鋼筋平直,表面無裂紋及其它損傷。鋼筋安裝實測項目如表1 所示.表1 鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差(mm)檢測方法和頻次1受力鋼

18、筋間距兩排以上排距5每構件檢查2個斷面,用尺量同排102箍筋、橫向水平筋間距10每構件檢查510個間距3鋼筋骨架輪廓尺寸長10按骨架總數的30抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30% 5保護層厚度5每構件沿模板周邊檢查8處4.6模板工程4。6.1鋼模板進場驗收鋼模板進場后必須進行驗收。首先檢查每片模板各部位尺寸是否符合設計。然后進行打磨除銹,并檢查面板間焊縫有無開裂、破損,面板間拼縫是否平順、無透光縫、無錯臺,面板是否平整、光滑等等。接著進行模板組拼,檢查模板拼縫質量、連接螺栓的安裝難易情況和模內各部位尺寸等。模板檢查過程中所發現的問題必須及時聯系模板生產廠家來現場解決。模

19、板組拼完成并檢驗合格后將所有鋼模分套按順序標號。模板驗收合格后才能進行后續工序的施工。4.6。2定型鋼模板除銹、去污定型鋼模板首次使用前必須全面打磨除銹.表面的浮銹使用千葉片打磨掉,深層的銹斑使用角磨石打磨掉.除銹過程中不宜用清水沖洗模板面,宜用堿性水沖洗,并用棉布蘸汽油反復擦拭。對面板間的橫縫反復打磨、除銹,焊縫破損處要進行補焊,將焊縫補滿,然后進行打磨,磨平焊縫。模板打磨、除銹完成后,表面應無銹斑和銹色,然后在模板上刷一層機油以防止模板再次生銹。4。6.3鋼抱箍及主梁、分配梁安裝鋼抱箍安裝前要根據設計蓋梁底標高、底模厚度、分配梁厚度、主梁高度準確計算出鋼抱箍頂面位置,并將鋼抱箍頂面位置用石

20、筆畫在立柱上。再用起重機分片或整體吊裝鋼抱箍,然后將主梁放到鋼抱箍上,并用對拉螺桿將兩主梁對拉起來。最后在主梁上擺放好分配梁.鋼抱箍、主梁、分配梁安全驗算。(1) 主梁計算荷載計算:a) 蓋梁自重荷載P1P1=BH=26KN/m32。0 m1。9m=98.8KN/m,換算到每根主梁:均布荷載q1=P1/2=49。4KN/m;b) 模板、分配橫梁自重分配橫梁采用10槽鋼,間距50cm,q2=0.122/0.57.5/2=0.15KN/m;模板自重q3=0.5(21+1。912)/2=1。45KN/m;c) 施工荷載(人員、機具、材料、其它臨時荷載)按q4=2.5KN/m均布荷載計;荷載組合:q=

21、q1+q2+q3+q4=49。4+0。5+1.45+2.5=53。85 KN/m;計算簡圖:計算:a) 解除B點約束,代以支反力RB,用力法解得RB=q(6a2+5b2)/(4b)=463.5KN,RA=q(a+b)RB/2=200.7KN,b) 彎矩圖:c) 最大彎距:A、B點彎矩:M1=1/2q2.42=2.88q=-155.1KNm,跨中彎矩:M2=1/2q(32-2.42)=1。62q=87。2KNm,則:Mmax=M1=155。1KNm;d) 截面抗彎模量W擬選用工字鋼為主梁,允許應力=170MPa,=Mmax/w,w= Mmax/=155。1103/(170103)=0。91m3=

22、910cm3,初步選用40a工字鋼W=1090cm3910cm3,可滿足強度要求;撓度驗算:將均布力q由A、B點分成三段進行撓度疊加計算,計算結果公式如下(以豎直向上位移為正):a) c、d點撓度:,b) 跨中撓度:,c) 最大撓度驗算:I40a慣性矩:I=21720cm4=2.17210-4m4,彈性模量E=2105MPa,則:,滿足撓度要求.即:主支撐梁強度及撓度滿足施工使用要求,故主梁采用40a工字鋼.(2) 分配橫梁計算分配橫梁采用10槽鋼,間距d=50cm.計算簡圖荷載:a) 砼自重引起的荷載:q1=BHd=262。01.90。5=49.4KN,b) 模板自重、人群荷載及施工臨時荷載

23、,取q2=(1+5)0。5=3KN,c) 荷載組合:q=q1+q2=52.4KN;Mmax=1/8ql2=1/8(52。4/2)22=13。1KNm,初選截面(槽鋼b(w)=145MPa,E=2.1105MPa)W=Mmax/w =13.1103/(145103)=0.09m3=90cm3,截面抗彎模量w=bh2 /6,初選b=10cm,h2 =690/10=54。8cm2,即h=5.48cm,即選用10槽鋼可以滿足施工要求。(3) 鋼抱箍承重驗算荷載計算:蓋梁、鋼模分配梁、施工活荷載等自重:P1=53。8515。52=1669。4KN,主梁(I40a)自重 P2=21267。39。8=16K

24、N,荷載組合:P=P1+P2 =1669.4+16=1685。4KN,則分配到每個抱箍上的荷載Q=P/2=842.7KN; 螺栓數目計算抱箍體需承受的豎向壓力N=842.7kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強螺栓的抗剪力產生,查路橋施工計算手冊第426頁:M24螺栓的允許承載力:NL=Pn/K式中:P高強螺栓的預拉力,取225kN;-摩擦系數,取0。4;n-傳力接觸面數目,取1; K-安全系數,取1。7。則:NL= 2250.41/1。7=52.9kN螺栓數目m計算:m=N/NL=842.7/52.9=15。916個,取計算截面上的螺栓數目m=24個。則每條高強螺栓提供的抗剪力:P=N/15=

25、842。7/24=35。1KNNL=52.9kN故能承擔所要求的荷載。螺栓軸向受拉計算鋼抱箍與立柱之間夾墊6mm厚黑橡膠皮,橡膠與鋼抱箍用萬能膠緊密粘合。計算摩阻力系數取橡膠與混凝土磨擦系數,=0。4。抱箍產生的壓力Pb= Q/=842。7kN/0.4=2160。8kN由高強螺栓承擔。則:N=Pb=2160。8kN抱箍的壓力由24條M24的高強螺栓的拉力產生。即每條螺栓拉力為N1=Pb/24=2160。8kN /24=90kNS=225kN=N”/A= N(10。4m1/m)/A式中:N-軸心力m1-所有螺栓數目,取:24個 A-高強螺栓截面積,A=4。52cm2=N”/A= Pb(1-0.4

26、m1/m)/A=2160.8(1-0.424/16)/244。5210-4 =79.7MPa=200MPa 故高強螺栓滿足強度要求,滿足鋼結構設計規范中的強度要求;求螺栓需要的力矩M1)由螺帽壓力產生的反力矩M1=u1N1L1u1=0。15鋼與鋼之間的摩擦系數L1=0.015力臂M1=0.151080.015=0。243KN.m2)M2為螺栓爬升角產生的反力矩,升角為10M2=1Ncos10L2+Nsin10L2式中L2=0。011 (L2為力臂)=0。15108cos100。011+108sin100。011=0.382KNmM=M1+M2=0。243+0。382=0。537(KNm) =6

27、2.5(kgm)所以要求螺栓的扭緊力矩M55(kgm),故采用24條M24高強螺栓滿足鋼結構設計規范中的扭力矩要求;3)抱箍的應力計算:拉力P1=10N1=10108=1080(KN)抱箍壁采用面板16mm的鋼板,抱箍高度為0。5m。則抱箍壁的縱向截面積:S1=0.0160。5=0.008(m2)=P1/S1=1080/0.008=135(MPa)170Mpa, 滿足鋼結構設計規范中的強度要求;(4) 對拉螺桿強度驗算蓋梁側模采用20圓鋼加工對拉螺桿,安裝間距d=40cm,在模板上、下布置兩層,驗算以下層螺桿為抗拉強度驗算對象荷載計算:混凝土側壓力:q1=1/3dH2=1/3260.41.72

28、=10.0KN,混凝土振搗及傾倒產生的附加壓力:q2=8。00。41.7=5.4KN,荷載組合:q=q1+q2=10+5。4=15。4KN.對拉螺桿強度驗算:D=q/SD=15。4103/(8210-6)=76.6MPasL=170MPa,即對拉螺桿強度滿足施工使用要求。待施工影響范圍內的立柱混凝土強度達到一定值后,采用吊機配合架設抱箍。鋼抱箍安裝完后,在其上架設主支撐梁,兩根主支撐梁之間應用8根M20的對拉螺桿穿孔對拉固定(兩端靠近抱箍處各設置4根,每根間隔1米),并與抱箍連結緊密。之后在主支撐梁上鋪設分配橫梁、蓋梁底鋼模。蓋梁底鋼模與立柱之間應夾貼一層雙面膠或止漿條。三塊底模間采用螺栓連接

29、,中間夾貼雙面膠或止漿條。底鋼模鋪設、拼裝完畢后應由測量復核蓋梁底標高,可通過在鋼抱箍與主支撐梁之間打入薄鋼板進行底模標高微調.4.6。4刷脫模劑蓋梁模板所用脫模劑為機油兌柴油。首先使用鋼絲刷或鋼皮徹底清理豎向拼接板上得水泥漿、油垢,破損或被水泥漿污染嚴重的止漿條必須更換.止漿條可采用雙面膠或橡膠皮。然后用汽油清洗模板面板,擦干汽油后再用干凈棉布蘸少量脫模劑進行涂抹。涂抹要均勻,無抹痕,用量要少,現油光即可,多余的油滴、油斑用潔凈棉紗拭去。模板上油后要平置,不得豎置或傾斜,并及時安裝,防止灰塵、飛蟲污染模板。4。6.5安裝模板模板組拼場地選在靠近立柱的臨時便道上,按編號組拼.然后入模內檢查模板

30、拼縫,注意檢查時不要污染模板,檢查人員宜在鞋外套干凈塑料袋。模板拼縫檢查合格后緊固所有連接螺栓,用刀割平、割齊伸入模內的止漿條,并用油膩子或玻璃膠填平所有拼縫。模板拼縫處理完成后用起重機整體吊裝模板。最后從模板頂四周的拉環上引出繩索,相互連接形成封閉環,并掛上警示標志,保證高空作業的人和物的安全性。模板安裝完成之后必須檢查其垂直度、中心偏位及標高。用水準儀測量模板頂標高,將測點用紅漆標記在模板頂的橫向拼接板上,并將立柱頂面標高與測點處的模板頂標高之間的差值用紅漆標示出來.模板安裝及調整完成后,用水泥砂漿封堵模板下口處的縫隙,模內、模外都要封堵。模板的豎向拼縫一律布置在順橋方向,不得隨意布置。項

31、次檢查項目規定值或允許偏差(mm)1模板標高102模板內部尺寸203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置34。7蓋梁混凝土蓋梁砼標號為C30,在攪拌站集中拌制,使用混凝土攪拌運輸車運至現場,采用吊斗法下料,使用插入式振搗棒振搗。4.7。1準備工作蓋梁混凝土由生產能力為75m3/h的混凝土攪拌站供應,攪拌站配備微機程控系統及精確電子計量系統,其生產效率和混凝土攪拌質量滿足制梁要求.攪拌站另配備6臺混凝土攪拌運輸車(即罐車),能保證混凝土運輸、供應要求.施工現場配備容量為0.8m3料斗和串筒,能保證混凝土的正常下料。施工現場和攪拌站各備1臺柴油發電機,能保證混凝土澆

32、筑的連續。蓋梁混凝土澆筑準備工作包括:技術準備、機械設備及施工用電的準備、材料準備、人員組織和分工、其它準備工作。(1) 技術準備技術準備包括:混凝土配合比設計與批復、上道工序驗收合格、施工技術交底.其中,蓋梁混凝土配合比為:水泥:砂:碎石:水:減水劑=367:777:1118:165:4。59;上道工序驗收包括鋼筋安裝驗收、模板安裝驗收,以上工序經現場監理驗收合格后方可進行混凝土澆筑;施工技術交底主要是對混凝土施工班組進行混凝土振搗技術交底和特殊情況下的混凝土澆筑保證措施的技術交底.(2) 機械設備及施工用電的準備機械設備及計量器具的準備包括:對攪拌站所有機械設備和儀表進行調試、檢修,對罐車

33、進行檢修,對用來澆筑混凝土的起重機進行檢修、對振搗棒進行檢修、攪拌站計量器具標定等。施工用電的準備包括:檢修攪拌站供電設施,檢修施工現場供電設施,檢修施工現場臨時用電線路,檢修攪拌站所有設備的電路、氣路,檢修攪拌站及施工現場的備用發電機等。(3) 材料的準備根據本次混凝土理論用量檢查砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑等是否準備充足,并檢測砂的實際含水量。 (4) 人員組織和分工前場施工人員必須有明確的分工,并將責任落實到人。現場施工人員主要分工為:起重操作手、混凝土振搗工、放料工(包括地上的罐車放料工和模板上的料斗放料工)、模板檢修工、瓦工、前后場混凝土供應聯系員、電工、普工、現場技術員(或施工員

34、)。后場施工、技術人員包括:攪拌站操作員、試驗員、電工、機械師、工長、裝載機和罐車司機。(5) 其它準備工作 開盤前應準確掌握天氣預報情況,對各種不利氣候有相應的準備措施,包括防雨措施、冬期混凝土保溫措施等。 每次混凝土拌制前做好砂石料含水量檢測,并調整配合比中用水量. 對施工平臺及腳手架例行安全檢查.4。7.2配料和計量混凝土配料嚴格按試驗室通知單進行,并派試驗人員在現場進行施工控制。配料誤差:水、外加劑、水泥摻合料為1,粗細骨料為2%。混凝土配料計量衡器校核按計量部門規定的檢查周期進行,如施工中發現異常時要及時校核;混凝土澆筑開盤前檢查稱量器具,根據施工配合比用料考慮下料沖量,并由試驗員復

35、核,開盤后,前三盤應逐盤檢查實際下料重量,以后每十盤檢查一次;根據實測坍落度及30秒擴展度可適當調整用水量,但當實際用水量和施工配合比相差較大時,必須查明原因加以調整;骨料含水率應經常測定,遇有雨雪天氣增加測定次數,用水量的調整應由工地試驗員決定。4。7。3 混凝土拌制開盤前試驗人員必須測定砂、石含水率,將混凝土理論配合比換算成施工配合比,計算每盤混凝土實際需要的各種材料用量。水、膠凝材料及外加劑的用量準確到1%,粗細集料的用量應準確到2%。混凝土配料和計量:混凝土配料必須按試驗通知單進行,并有試驗人員值班.混凝土采用75m3 /h強制式攪拌機來拌制,投料順序如圖7所示。其中,高效減水劑最后加

36、入,加入后繼續攪拌時間不得少于30秒,每盤料攪拌時間宜控制在120秒。每次澆筑立柱混凝土盡量選用同批次材料和采用相同的配合比,以防止混凝土表面出現色差.4。7.4 混凝土運輸混凝土采用混凝土攪拌運輸車(即罐車)進行運輸.每輛罐車額定裝載量為7m3,共6輛罐車。罐車在運輸過程中以每分鐘24轉的轉速攪拌,中途不得停止攪拌.混凝土在運輸過程中不能離析、嚴重泌水或坍落度損失過大。如果現場混凝土離析、嚴重泌水或坍落度損失過大,則應該按設計水灰比同時加水和水泥,不能只加水,然后在罐車內進行二次快速攪拌.4。7.5混凝土澆筑混凝土到達現場后由試驗人員檢測其坍落度和其它性能,不合格的混凝土要及時退回攪拌站,由

37、試驗室重新調配,不得勉強使用。混凝土澆筑前,必須用清水打濕柱頂的混凝土(即混凝土接合面),或者在柱頂鋪35cm厚的同標號水泥砂漿。將混凝土放入容量為0.8m3的料斗內之后,用25T起重機吊料斗至支架上的集料斗上空,混凝土進入模內,其自由落度不超過2m.布料要分層進行,層厚不大于30cm。振搗工入模內持ZN50型插入式振搗棒進行混凝土振搗,操作時必須嚴格做到快插慢拔,嚴禁慢插快拔。振搗時間及插搗間距必須控制好,防止漏振、欠振和過振。振搗時間以混凝土面不下沉、表面無氣泡逸出、表面平坦且泛漿(但隱見粗骨料)為準。ZN50型振搗棒作用半徑為3040cm,作用范圍從上至下呈倒錐形分布。因此,振搗棒插搗間

38、距為5060cm,每層插入下層混凝土10cm。振搗過程中,要注意避免使振搗棒棒頭碰觸模板、鋼筋。每層混凝土振搗完成之后才能進行下一層的布料,嚴禁邊振搗邊布料或一層尚未振搗完就開始后面的布料。混凝土澆筑同時要做好機械、用電線路的檢修等輔助工作,避免造成混凝土澆筑間歇。混凝土澆筑間歇時間不得超過混凝土初凝時間,在恢復澆筑之后的首次振搗必須將振搗棒插入下層混凝土20cm以上,即回漿、重塑.在澆筑過程中要經常檢查模板的垂直度和模板緊固情況。一旦發現有漏漿現象必須立即停止該處混凝土的振搗,采取措施止漿,然后進行回漿,防止出現露石、砂斑、砂線等缺陷。3。7。6拆模及養護蓋梁混凝土強度達到2.5MPa方可拆

39、除側模板,底模的拆除必須在混凝土強度達到100強度要求后進行。 模板拆除應遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會導致混凝土面粘模、缺棱掉角,過晚會增加拆模難度。在拆模過程中注意模板不要碰撞立柱混凝土,現場要有人專門指揮.模板拆除之后立即用塑料薄膜將蓋梁整個包裹起來,塑料薄膜之間接縫用膠帶粘封,保證塑料薄膜不漏氣.具體拆模過程如下:(1) 混凝土強度達到2。5Mpa后,拆除側模,用25T吊車按照從中間向兩端對稱、均勻和有順序的推進。(2) 混凝土強度達到100設計強度后,在每個抱箍上各穿兩根直徑為20的鋼絲繩,固定好鋼絲繩后,用25T吊車吊住四個鋼絲繩,待吊車穩定并處于受力狀態后,兩邊同時松開

40、抱箍,吊車保持勻速緩慢向下釋放蓋梁底模,直至蓋梁地模落到原地面,然后再拆分蓋梁底模。(3) 在吊車釋放蓋梁底模的過程中,嚴禁人員站在蓋梁及起重臂下方,現場安全員要全程監控,注意警戒范圍,嚴禁人員隨意走動。混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養護,混凝土的灑水養護時間一般為7天,每天灑水的次數以保證混凝土表面的土工布經常處于濕潤狀態為準。五.保證措施5。1質量保證措施5。1.1模板質量控制技術措施1.選擇有足夠的強度、剛度、平整度與光潔度的模板。2。蓋梁采用新加工整體鋼模板,來確保結構物的砼成型質量。5。1。2鋼筋施工質量控制技術措施1.必須提供質量保證書,并按規定的頻率取樣對原材料復驗

41、合格簽證歸檔后,才能進入加工場地。2。鋼筋由加工場集中加工成型,加工成品要進行合格檢驗、標識.3。結構鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設計連接規定進行。4。電焊固定措施;嚴格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于50; 5.1.3混凝土工程質量控制技術措施1.建立中心試驗室與工地砼標養室兩級控制模式,配備專職試驗人員與試驗設備。2.原材料質量控制措施:對有復檢要求的材料如水泥按規定的取樣頻率進行復檢、鑒定。3。砼配合比配制措施:在試驗室分別試配低水灰比、高保水性、和易性好、級配優良、致密的高性能砼.4.砼生產質量控制措施:采用砼攪拌站(樓)集中拌合。5。砼運輸質量控制措施:采用砼攪拌車運輸,攪拌車運輸

42、過程中以24轉/min慢速滾動,在卸料時快速轉動,避免離析。6.砼澆筑質量控制措施:保證砼運到現場后及時進行澆筑,按規范要制作檢查試件。水下砼灌筑中攪拌運輸保持供應連續性,確保成樁質量;地面以上砼澆筑一次完成,分層澆筑。砼自由傾落高度控制在2m以內,超過2m時則使用串筒。7。砼初凝后覆蓋土工布灑水養護。5。2安全生產保證措施5.2。1建立安全組織機構施工現場成立以項目經理為組長、總工程師和項目副經理為副組長的安全領導小組,安全組織機構見下圖。項目部通過采取多種措施保證安全生產,如下:1。施工隊設專職安檢員,工班設兼職安檢員。安檢配備量不少于施工人數的23%。建立嚴格的安全生產責任制。建立高效靈

43、敏的安全管理信息系統。2.安全教育:加強全員的安全教育和技術培訓考核,使各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。3。安全檢查:通過安全檢查增強廣大職工的安全意識,檢查采取定期檢查和非定期檢查。4。施工人員統一佩戴工作卡,做到持證上崗。5.進入施工現場的人員一律戴安全帽,遵守現場的各項規章制度。6.蓋梁施工屬于高空作業,施工人員必須掛安全帶。7現場實施起重作業時,派安全員全程指揮。5。2。3安全保證措施5。2.3.1橋梁施工安全保證措施(1)重視現場作業安全,施工現場及出入口設足夠的安全標語和警示牌,施工人員配齊安全帽、安全網、安全帶和勞保用品等,并一律持證上崗。(2)高空作業施工前,

44、對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執行高空作業安全制度和規定施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。安全組織機構框架圖見下圖: 安全組織機構框圖 項目部安全生產領導小組組長:王杜彬副組長:王適副組長:蔡東方副組長:黃俊 組長:王偉勤樁基隊安全領導小組專職安全員 組長:毛鴻路基隊安全領導小組 組長:張偉明橋涵隊安全領導小組 潘 飛 華 趙 宇隊安全領導小組 何 思 陽開展安全活動(3)施工前,施工場地設危險區,非工作人員禁止入內。有關人員均戴安全帽,無關人員嚴禁到墩上去,嚴禁從高空向下拋擲雜物。(4)電力及照明線路經常檢查,防止發生漏電事故;遇大風、雷雨等惡劣天氣而停工時,要切斷電源,保護好各

45、種設備。(5)模板安裝時,分段分層自下而上進行。內外均安設穩固支撐;落地端加墊木,并設置防滑措施;每節模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打內撐,保持穩定。(6)拆除模板嚴格按規定程序進行,場地內設立禁區標志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔。人工拉繩拆除模板時,確保拉繩有足夠的長度,施工人員與拆下的模板之間,確保有足夠的安全距離.(7)施工操作人員高空作業必須系安全帶,設置防護設施,防止落空墜落。六、工環保、水土保持措施和文明工地建設6。1環境保護目標(1)施工噪聲、揚塵、污水、廢棄物排放達標,社區居民無投訴.(2)保護生態環境,防止植被破壞和水土流失.

46、(3)節約能源,降低自然資源消耗.(4)重大環境污染責任事故:0案次。6。2環境保護管理體系經理部建立以經理為組長的,工程管理部為主責部門,各作業點為主體的生態環境保障體系。根據本標段的施工區域的生態環境特點,依據有關法律、法規及建設單位環保有關規定,實行生態保障領導負責制。制定詳細的環境保護措施(包括保護自然保護區、水土流失、水污染、野生動植物、維護生態平衡系統、維護土壤生物即避免土壤沙化,避免人為惡化環境等),從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作,實現總體環保目標。6。3環境保護措施(1)維護自然生態平衡的措施保護當地自然植被,采取措施使地表植被的損失減少到最低限

47、度.施工現場生產、生活房屋及生活設施、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道,要結合地方鄉鎮長遠規劃,選擇線路。棄土場必須做好防護工作,確保不發生水土流失情況,并進行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,嚴禁隨意砍伐和偷獵,限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。(2)合理規劃施工用地嚴格按設計的征地范圍和數量丈量用地,嚴禁超范圍占用土地和水面.施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田,各種臨時房屋采取

48、因地制宜、簡易方便的原則就近設置,充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。(3)臨時設施環境保護做到臨時施工場地布置優化,加強臨時防護,施工結束后及時進行跡地清理、土地平整,并復耕或恢復植被,要做好施工便道路基邊坡擋護、護坡、排水防護,加強施工過程中的臨時防護措施,施工結束后及時進行跡地整治和道路兩側綠化措施。便道、砼攪拌站、施工營地的設置,要合理、緊湊,嚴禁隨意搭建,盡量減少對植被的損壞,不占用鄉村道路、阻礙交通。施工場地周圍預先開挖排水溝,做到排水暢通,場內不得積水、積污,應充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當地居民的生產生活.施工營地及施工現場設固定的垃

49、圾桶或垃圾池盛放垃圾,分類標識存放,定期清理,運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用,不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后,采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點.污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出,嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中.施工場地和運輸道路須定期灑水養護,避免產生揚塵。生活區及施工場地周圍的植物、植被嚴禁隨意踐踏和破壞,并在生活區設立植被宣傳保護牌,告示參加施工人員對環境的保護人人有責。(4)生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則,統籌安排,合理選址,經蘇州指揮部、當地環保部門審

50、批,主動接受監督檢查.生活區的設置要相對集中,設置必要的公共衛生設施,廢水凈化池、化糞池,按照環保部門的要求定期清理,避免生活垃圾污染環境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環保部門指定地點,保持駐地清潔.臨時生活設施的修建、拆除時產生的固體廢棄物,按照環保部門的要求棄于指定地點處理。(5)植被保護施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,嚴禁隨意砍伐,限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理,復墾或綠化。(6)施工中的環保措

51、施注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備.對距離居民區較近的工程,則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業,必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限時作業措施。對不符合尾氣排放標準的機械設備,不能使用。做好當地水系、植被的保護工作,在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化,施工車輛不得越界行駛,以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等.施工時各種材料、機械不得隨意堆放,破壞植被。及時掌握天氣的變化情況及當地的汛情,提前做好河道清淤、暢通工作,路基成形后必須及時做好路基護坡,完善兩側排水溝等附屬工程。鉆孔樁泥漿經沉淀處理后定點排放,

52、不得直接排入河流。(7)防止大氣、噪聲、水污染的措施a.防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤,減少道路揚塵。對產生塵埃運輸車輛和石灰等揮發性材料堆場加以覆蓋,減少對空氣污染,生產及生活垃圾定期處理.嚴禁焚燒有毒廢料.b.防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響,機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備,盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備,并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養,保證機械設備的完好率,確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行,減少噪聲.

53、c.防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環境。施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀,并經凈化處理,符合要求后排放。食堂的廢水處理應設置隔油池,定期清理油污,污水經過必要的處理后排入污水管道,施工、生活污水嚴禁排入農田和水源.廢棄物中不得含有有毒有害物質,避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染.6.4安全施工防范措施6.4.1物體打擊安全防范措施(1)高處作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。不得隨意拋擲材料物件、工具,防止

54、滑脫傷人或意外事故。禁止上下交叉同時作業。(2)進入施工現場戴安全帽,腳手架設置安全網防護,現場設置安全警示牌,危險區域設置圍欄作設警戒區,嚴禁人員進入。(3)遵守裝拆模的順序和方法.模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業人員才允許離開.拆模時應按照先支后拆、后支先拆的順序;已拆活動的模板,必須一次連續拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患.(4)鋼筋切割機、彎曲機的使用遵守安全操作規程.拉筋沿線2m區域內禁止行人.切斷鋼筋時,使錘人員和把扶鋼筋,剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。(5)工器具按正確方法使用,構件放置符合規范要求;作業

55、平臺設置安全網、安全帶等防護器材。(6)工作場地清理時,各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩、墊實,防止倒塌,滑落傷人.6.4。2施工用電安全管理措施(1)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,未經專業安全技術培訓,不準操作電工作業。電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。對施工現場所有電氣設備,按時進行巡視、檢查、維修、登記。施工現場停止作業一小時以上時,應將動力開關箱斷電、上鎖。(2)施工用電采用“三相五線制,按“一機一閘一漏一保”設置防護。必須采用TZS 接零保護系統,電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地,有的接零。不合格的電氣器材嚴禁使用.(3

56、)現場照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在支架上,架空線必須設專用電桿(木桿)上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3。0m,室內距地面不低于2.4m.(4)配電箱、開關箱:使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。(5)接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規定,電桿轉

57、角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。(6)各類電焊機的機殼設有良好的接地保護.電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。(7)振搗器操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。作業后,必須做好清凈,保養工作。振搗器要放在干燥處。發電機的使用遵守安全操作規程.(8)操作人員正確使用防護用品,現場防止積水、潮濕。(9)起吊作業靠近架空高壓電線路時,應有隔離防護設施.6。4.3起重傷害安全防范措施(1)起重作業人員持證上崗,遵守起重吊裝安全操作規程,吊裝作業必須有專人指揮,指揮信號應事先統一規定,發出的信號要鮮明、準確。設置安全警示標志,吊裝區域設置圍欄。(2)吊車經進場檢驗

58、,剎車、轉向、液壓、燈光系統、吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等,均應符合安全規定,每次作業前認真檢查。吊具栓掛應牢靠,吊鉤應封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫,(3)吊車停放地點必須平坦、堅實、可靠,啟動前應鳴警,提醒現場作業人員注意.起吊前仔細檢查起吊吊具栓的方向、位置應正確.合理捆綁被吊件,棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊,不規則構件必須找出重心再起吊.構件吊裝前應將雜物清理干凈.起吊構件時,吊索要保持垂直,不得斜向拖拉,起吊過程應緩慢。其起吊速度應嚴格控制,防止墜物傷人,禁止施工人員隨吊物起落.(4)起吊鋼筋籠時,鋼筋籠本身應形成穩定結構,必要時需加臨時斜撐、支撐。吊時,其下方禁止站人。提

59、升離地面1020cm,經檢查確認無異常現象時,方可徐徐移向樁孔,并緩緩下沉鋼筋籠。在鋼筋籠就位支撐好后,方可摘鉤,再進行聲測管的安裝。(5)大雨、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業.嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。6。4。4機械車輛傷害安全防范措施(1)機械車輛操作人員應持證上崗,按規定穿戴安全防護用品.(2)機械運轉中操作人員不得擅離崗位或把機械交給別人操作,嚴禁無關人員進入作業區和操作室.作業時思想要集中,嚴禁酒后作業。(3)施工機械設備、車輛等應經常檢查、維護和保養.操作人員作業前應對設備的安全性能進行檢查,確保設備安全運行。各種機械的傳動部分配備有防護罩和

60、防護套,保證車輛的轉向、剎車、燈光等安全系統正常。(4)車輛進入施工區域后應注意觀察周邊環境,指派專人指揮。注意周圍人員,發現異常立即停車。作業時,嚴禁用手觸摸旋轉的滾筒和滾輪.(5)機械車輛維修時應采取必要的安全措施,斷電或停車,設置安全警示標志等。(6)司機遵守交規,嚴禁超載和超速行駛,帶病出車,開車打手機等違章行為。(7)鋼筋加工、混凝土泵作業遵守相應的安全操作規程.6。4。5混凝土漿入眼安全防范措施(1)泵機作業前進行細致的安全技術交底,施工人員戴好護目鏡.(2)泵送前,應檢查管路、管節、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,并應符合下列要求:管路布設要

61、平順。在高處、轉角處應架設牢固,防止串動、移位;管路應設專人經常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。(3)作業時不得攀登和騎壓輸送管道,嚴禁在泵送時拆卸管道。作業后,將液壓系統卸壓,將全部控制開關回到原始位置。混凝土泵在運轉時發現故障,應立即停機檢查,不得帶病作業.(4)疏通堵塞管道時,應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。(5)注意混凝土施工現場的有序性,不能不聽指揮的任意傾倒混凝土,避免造成混凝土濺入人眼。(6)漿入眼后持續不斷地用大量清水沖洗雙眼。6。4。6火災、爆炸事故安全防范措施(1)施工現場用電,嚴格執行有關規定,加強電源管

62、理,遵守用電安全操作規程,防止發生電器火災。(2)嚴格執行氣割、氣焊、電焊安全操作規程,切割時防止產生的火花引燃易燃物。(3)焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10。0m,與易燃易爆物品的距離不得少于30。0m氧氣瓶和乙炔瓶必須保持五米以上的安全距離。氧氣乙炔瓶與易燃物放置安全距離應大于10m,焊接現場不堆放易燃易爆物品。(4)嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶在高溫、明火處存放或被強太陽光曝曬。(5)氧氣遇油也會引起爆炸,因此不能用油手接觸氧氣瓶,還要防止吊車或其他機械落到氧氣瓶上。(6)作業區域嚴禁煙火,并設置安全防護線和安全醒目標識,防止引起火災或爆炸。(7)配備專用的滅火器具,做到

63、發生火災及時撲滅.6。5安全管理措施6.5.1。 安全生產目標杜絕死亡、重傷安全責任事故。6.5。2安全管理組織機構本施工標段工程項目部實行項目經理負責制,對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人,全面負責本項目的安全生產工作。項目成立安全管理小組:組 長:覃榮斌副組長:李金明 韋華軍 陳成華專職安全員:李景信 李育林組 員:黃 東 黃耀飛 黃榆洋 羅 輝 黎毅毅 唐 貴 楊 力 黃鵬成 韋建飛 班鈺鎮 覃世遠 范興茜 王瑞云 李平剛 甘 瀧6.5。3安全管理小組職責(1) 貫徹執行國家安全生產方針政策及法律法規,及時傳達貫徹上級安全部門下達的各種文件通知精神,按

64、要求布置項目的安全生產工作。 (2)督促各部門建立健全安全生產崗位責任制,落實一把手負責制和問責制。組織制定與項目經理部施工相適應的安全管理制度、安全技術操作規程,并監督實施.定期召開安全生產例會,研究和分析施工生產中存在安全問題,并加以落實解決。 (3)宣傳安全生產、勞動防護、治安消防法律法規,不斷提高全體員工的勞動保護和安全防范意識。(4)督促各部門對員工、民工進行安全生產教育培訓,使其熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程。掌握本崗位的操作技能,按規定持證上崗。(5)督促和指導各部門的安全生產工作,對檢查中發現的安全生產隱患及時予以整改。 (6)依照公司安全生產操作規程、勞動保護、治安消

65、防等相關制度,對違章違紀事件的相關人員進行處理、處罰。 (7)督促各部門做好員工的勞動保障工作,不斷改善作業環境。 (8)協助工會對各部門違反安全生產法律法規侵犯員工合法權益的行為進行糾正,對違章指揮強令冒險作業的情況予以制止。(9)建立事故應急救援體系,組織并主持生產安全事故應急救援和調查處理工作.6.5.4安全教育與培訓制度(1)作業人員進場前進行安全教育與崗前培訓,考試合格者方能安排上崗。(2)班組每周安排一次集中安全學習,并作好安全學習記錄.(3)針對工程性質與工程部位的不同,根據工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育。專職安全員、施工員、班組長、從事特種作業的員工要持

66、證上崗(如:起重工、電工、電焊工等),場內新工上崗、工人轉崗和改變工藝等要進行安全生產知識培訓。(4)對從事施工管理和生產的人員,未經安全教育的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗;變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒 有進行培訓不準上崗.(5)特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定GB530685號文規定執行。經過培訓考核,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種操作人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并設專人管理.(6)通過懸掛安全橫幅、標語、宣傳畫;設置安全標志、標牌、警示圍欄;發放安全生產小冊子;剖析

67、事故案例等定期或不定期安全宣傳教育,增強員工安全生產意識,使員工掌握基本生產知識和安全操作技能。6。5.5安全檢查制度(1) 在施工準備前、施工危險階段、采取新工藝、季節性變化、節假日前后應進行檢查,并要安排領導值班。對檢查中發現的危險源按照“三定”和“四不推”原則制定整改措施,定人限期進行整改。(2)每班班組長為兼職安全員,每日進行現場作業過程中的跟蹤監控檢查,對發現的問題及時整改;每周一由安保室組織一次全面的安全檢查,檢查結果形成安全檢查報告.對存在的重大問題,項目部簽發整改通知單一式三份(項目部、工區、勞務隊各一份),隱患單位應按規定的時間將整改情況反饋到項目部.(3)制定自檢表格,檢查

68、時逐項對照,用” ”表示檢查通過,符合要求;用 ”表示,是發現問題,并注明在后;用“O”表示無此項被檢物;使檢查做到規范化、科學化。(4)對上級檢查發現的問題,必須立即無條件整改;如發現重大安全隱患,需要停工整頓的,項目必須停工整頓。6。5.6安全會議制度6.5.61經理部每月至少召開一次安全會議,由項目經理主持。會議內容:(1)聽取專職安全員、技術員、施工員、班組長匯報安全生產情況.(2)對存在的安全生產問題提出具體的解決辦法及措施。(3)布置下階段的安全生產工作。 6。5。62各種形式的安全檢查活動、學習、會議必須有文字記載,便于考核。6。5.7勞動防護用品管理制度(1) 材料員保證給從業

69、人員提供質量合格的勞動防護用品(安全帽、安全帶、防滑膠鞋、防寒服等),建立勞動防護用品采購、保管、領用、發放臺帳。(2)專職安全員負責監督從業人員勞動防護用品的使用情況,負責向從業人員提供防暑降溫、防寒防凍藥品.(3)班組長負責督促本班組工人正確穿戴防護用品,若有損壞或失效的應及時上報予以更換。6。5。8安全獎罰制度(1) 對防止事故的有功人員,可根據防止事故挽回經濟損失的大小,給予100元至1000元的一次性獎勵。(2)對隱瞞、謊報安全情況及事故,故意偽造和破壞事故現場的,依照現行法規、規章及管理制度從嚴處理,直至追究法律責任。(3)各勞務隊應認真落實各項安全管理制度,以嚴格的管理來保證安全

70、生產。如在檢查和抽查中發現事故隱患較多或較嚴重,現場“三違現象人數較多或情節較嚴重,文明生產問題較大(如現場機具設備材料堆放混亂、施工現場及危險場所缺少應有的安全標志標牌、道路不暢通、安全防護設施不齊全或破損較嚴重等),對當事人、直接責任人按規定給予100元至500元的罰款,并根據情況給予作業班組500至1000元的處罰。(4)對于在檢查中發現的安全隱患經提出限期整改不能按期整改合格的,可給予責任人100元至200元的罰款.如有情況嚴重的可責令先停產整頓,后視整改情況及認識態度給予200元至500元的罰款或給予行政處分直至按內部待崗待業處理。(5)在檢查、抽查中如發現有違章指揮施工生產的現象如

71、:指揮違章作業;指揮指派非持證者從事特種作業;擅自同意使用不符合安全要求的材料及施工設施;指揮違反工藝、規程、規范進行施工等等。除令其立即停止作業外,可按每發現1次給予違章指揮者100元至200元的罰款。情節嚴重的可按停產整頓辦理,并給予作業班組500元以上的處罰。(6)在檢查、抽查中如發現有違章操作、違反紀律的現象,如進入生產場所不按規定穿戴、使用勞動防護用品;進入施工現場不戴安全帽,高處作業不按規定系掛安全帶;違反操作規程操作;違反紀律;酒后作業;擅自離崗;擅自違反工藝、規范作業;非持證人員從事特種作業等等。除責令其立即停止作業外,可按每發現1人次給予當事人和責任人50元至100元的罰款。

72、不聽勸阻的可立即停止其工作,聽候處理。(7)對于各類事故,按公司的安全管理規章制度處理。6.5。9安全事故應急救援6。5.9。1項目應急救援小組領導、成員組 長:覃榮斌副組長:李金明 韋華軍 陳成華專職安全員:李景信 李育林組 員:黃 東 黃耀飛 黃榆洋 羅 輝 黎毅毅 唐 貴 楊 力 黃鵬成 韋建飛 班鈺鎮 覃世遠 范興茜 王瑞云 李平剛 甘 瀧6.5。9.2項目應急救援小組的職責崗 位工作職責組 長全面負責指揮緊急應變行動;收集情況,決定最新決策;綜合事故調查報告;授權發言人對外發布信息.副組長協助組長指揮緊急應變行動;收集情況,輔助決定最新決策;協助綜合事故調查報告。后勤組實施災區管制及

73、警戒;協助現場指揮管制;調查事故原因及協調改善對策之研擬;向政府主管部門(勞動局、環保局、消防隊)、保險公司報告及備案;陪同政府主管部門、保險公司人員調查;聯絡消防隊及救護車;災情若有潛在危險,即聯絡其它單位,攜帶救災工具到場支持。義務消防隊事故發生時,立即自動成立消防組迅速到事發現場搶救;若人力不足或險災擴大,組長應向上級請求支持.緊急救援隊提供必要防護工具、搶救器材;傷患救助、處理、送醫、照顧。6。5.9。3外部應急救援機構及人員通訊電話A、火災報警電話:0770-119B、醫務、搶救報警電話:0770-120C、突發事件報警電話:0770110D、項目經理部:077034511186.5

74、.9。4項目應急設備清單單位/項目名稱:防東四標序號應急設備名稱單位數量存放地點備注1汽車輛3各工區2挖掘機臺3各工區3鏟車輛2拌合樓4急救藥箱只1經理部駐地5擔架副1各工區6十字鋤頭把10各工區7鐵鍬把10各工區8安全繩米50各工區9安全帶副5各工區10安全帽頂60各工區11撬棍根5各工區6.5.9。5事故應急救援流程圖發生事故緊急情況可直接聯系110、120、119、現場負責人及應急救援人員控制事態疏導人員組織搶救保護現場通道暢通車輛保證現場急救送往最佳醫院向上級報告事故簡況項目部事故調查組(臨時)項目部安全領導小組現場救援終止了解事故及傷亡人員簡況6.5。9.6事故應急救援知識培訓與演練

75、(1) 應急小組成員在項目部安全教育時必須接受事故應急救援知識培訓。(2) 培訓內容:傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶救常識等,務必使應急小組成員在發生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。(3) 培訓時間:每月應進行一次不少于2小時的培訓。(4) 定期組織應急救援演習操練。6.5.9.7生產安全事故報告與處理制度(1) 發生重傷、重大死亡及死亡事故后,必須立即通過電話、電報、電傳等方法報告項目辦安保部以及地區(市)安監部門、公安、檢察院、處部、建設辦、監理等部門,最遲不得超過二十四個小時.報告內容包括:事故的地點、時間、情況、原因及事故現場正在采取的保護措施等。(2) 發生事故時要保護好事故現場并做好記錄,迅速啟動應急救援預案,搶救傷員和財產,防止事故擴大.為搶救傷員需要移動現場物件時,要作出標記和拍照時。(3) 發生事故后要及時按照國家在關規定,組織事故調查組對事故進行調查和處理。事故的調查處理必須堅持“四不放過”原則:調查事故發生的原因,原因分析不清放過;明確事故責任,責任不分清不放過;事故要吸取教訓,并制定與實施安全防范措施,防止類似事故再發生,員工得不到教育和安全防范措施不落實不放過;事故的有關責任人不受處理不放過。(4) 傷亡事故處理工作要在九十天內結案,特殊情況不得超過一百八十天。


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