1、xxxx至xx高速公路xx段（K0+014.94K12+300）分部工程施工方案（K2+301。415大嶺互通主線2#橋下部構(gòu)造)K2+301。415大嶺互通2橋下部構(gòu)造施工組織設(shè)計一、 工程概況:本橋位跨越村仔河、經(jīng)廣惠高速、穿過西枝江，村仔河常水位深6。57。0m,河寬90米，西枝江常水位深46m,水面寬100m,枯水位水深1。11。5m，水面寬120m，橋梁中心線與江河交角為80。樁基工程總計263根，其中直徑D=1。3m樁186根，直徑D=1。4m樁32根，直徑D=1。5m樁6根，直徑D=1.8m樁39根，樁長1530m；地質(zhì)情況自上而下為：耕植土、亞粘土、泥質(zhì)亞粘土、亞粘土、中粗砂、

2、礫石、強風(fēng)化花崗巖、弱風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖，樁尖持力層為:弱風(fēng)化花崗巖。樁長2528m;立柱110cm178根， 立柱120cm32根，立柱160cm39根,柱高613m;系梁28道,蓋梁100道，橋臺4座。主要工程數(shù)量見下表：材料單位下部構(gòu)造系梁墩柱耳背墻蓋梁樁基混凝土C25m358513710468C30m323063775鋼筋t201t1373二、施工準(zhǔn)備工作1、為保證工程按計劃順利進行，我項目部已組織本分項工程施工的全體員工做好施工前的一切準(zhǔn)備工作。施工便道以鋪筑完成。混凝土由拌和站統(tǒng)一拌和，砼運輸車運送。施工用電在10#和46#墩左側(cè)裝有兩臺各為400KW的變壓器，從變壓器架設(shè)電

3、力線路到施工現(xiàn)場，同時配備200kw發(fā)電機組4臺。2、村仔河水上施工鋼管樁平臺(水上平臺施工方案另單獨上報）.村仔河常水位水深6.5m7.0m，枯水季節(jié)水位深4m6m，水域為靜水.地質(zhì)為淤泥厚10m、全風(fēng)化花崗巖、弱風(fēng)化花崗巖。14#18#墩采用63cm鋼管樁貝雷架水上樁基施工平臺，鋼管樁入土深度8m10m。鉆機、鋼筋、模板由運輸船運輸，70T浮吊就位。混凝土由混凝土輸送泵輸送。3、西枝江平臺及圍堰 西枝江水深受上游雨水影響校大，枯水季節(jié)水深1。11。5m,地質(zhì)為沙礫、全風(fēng)化花崗巖、弱風(fēng)化花崗巖。（1）水上平臺5154墩采用80cm鋼管樁貝雷架水上車行棧橋，63cm鋼管樁貝雷架水上樁基施工平臺

4、,鋼管樁入土深度6m8m。（方案單獨另抱)（2）土圍堰根究西枝江枯水季節(jié)的水深1.1m1。5m的實際情況，從51#墩和55#臺分別向中央進行填土頂寬4046m，高度5m，水上土高度2。5m，填土工程量3萬m3。在52和53墩中間設(shè)15m寬排水渠,貝雷架便橋.（具體見西枝江土圍堰布置圖)三、施工方案1、樁基施工方案1）、施工準(zhǔn)備本橋配置12臺沖擊鉆機。施工前陸地樁先平整場地，清除表面浮土，鏟除松軟的土層并壓實,修筑施工便道，在村仔河搭建水上施工鋼管樁平臺，西枝江采用土圍堰，均利用旱季將水中樁基施工完畢.2）、測量放樣根據(jù)設(shè)計座標(biāo)，全站儀測設(shè)出樁位，在55cm方木條上定鋼釘，由樁位控制點用棉線引測

5、出四周的護樁,以便施工時檢查、校核.護樁用砼固定，護樁距護筒不小于1。5m。 3）、護筒埋設(shè)護筒采用鋼護筒直徑為D+0.4m(D為 樁基直徑)。陸地樁護筒埋入天然地層，埋入深度一般不小于1。5 m，護筒頂面應(yīng)高出地下水位1。02。0 m，還應(yīng)高出地面0。3m,底部及周圍夯填粘土以防漏水；對于水中的樁基采用10mm厚鋼護筒，護筒應(yīng)深入到土層46m。護筒頂面應(yīng)高出常水位1。52。0 m，水中護筒安裝時采用導(dǎo)向架，震動錘震動下沉。護筒埋設(shè)后進行偏差復(fù)核,要求不大于5cm,傾斜度不大于1%。4）、泥漿制備陸地泥漿池采用就地開挖，水上泥漿池采用泥漿船，泥漿池的總?cè)萘考s等于孔體積的1.5倍，對于就地供水困

6、難的現(xiàn)場,建立貯水池，配合一臺水車，施工前必須配以足夠數(shù)量的粘土,粘土的塑性指數(shù)不小于25，護筒內(nèi)泥漿的標(biāo)高應(yīng)始終高于外部水位或地下水位至少1米，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定的各項指標(biāo)，考慮到施工現(xiàn)場粘土指標(biāo)的限制，可購買性能指標(biāo)都符合要求的粘土制作泥漿.5)、開孔開孔時應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)應(yīng)根據(jù)土層情況而定。如孔中有水可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿.6）、成孔a、鉆孔要求：鉆機架利用枕木作支架，鉆機、鉆架或桅桿的頂端應(yīng)用風(fēng)纜固定，并在鉆孔過程中經(jīng)常檢查。鉆機頂部起重滑輪槽緣，固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，以保證鉆進的垂直度。鉆孔必須連續(xù)作業(yè)，中途不得

7、無故停止。在鉆孔抽渣土?xí)r，取樣保存加以記錄,分析查考。在成孔過程中經(jīng)常用測繩對成孔深度進行檢查,用護樁控制點掛線檢查主鋼絲繩的偏位情況，發(fā)現(xiàn)偏移超出規(guī)范,及時調(diào)整鉆機的位置和水平來保證樁孔的傾斜度和樁孔中心位置。在鉆孔深度達到設(shè)計要求時,應(yīng)作孔深、孔徑、孔位、孔形、斜度檢查經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的鉆孔才能澆注混凝土。；b、沖程應(yīng)根據(jù)土層情況而定：一般在通過堅硬、密實卵石層和基巖漂石之類的土層時宜采用高沖程（100cm），在通過松散砂礫，類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程（約75）.沖程過高，對孔底振動大，易引起坍孔.在通過高液限粘土、含砂低液限粘土?xí)r,宜采用中沖程.在易坍塌式流砂地段宜用小沖程，并應(yīng)

8、提高泥漿的粘度和相對密度。c、在通過漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石,將表面墊平，再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、坍孔現(xiàn)象。d、要注意均勻地松放鋼絲繩的長度,一般在松軟土層每次可松繩58，在密實、堅硬土層，每次可松繩35,應(yīng)注意防止松繩過少形成“打空錘”，使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的沖擊荷載，遭受損壞。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴(yán)重時使鋼絲糾纏發(fā)生事故和孔體直徑不均勻質(zhì)量事故.7）、掏渣取樣當(dāng)鉆渣太厚時，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來,鉆機沖擊不到新土（巖）層上，還會使泥漿逐漸變稠,吸收大量沖擊能，并防礙鉆機轉(zhuǎn)動,使沖擊進尺顯著下降，或有沖擊成梅花孔、扁孔的危

9、險，因此必須及時掏渣，一般在密度堅硬土層每小時純鉆進小于510、松軟地層每小時純鉆進小于1530時應(yīng)進行掏渣。掏至泥漿內(nèi)含渣顯著減少、無粗顆粒，相對密度恢復(fù)正常為止。掏渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維持水頭高度。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生變化或者入巖時,都應(yīng)進行取樣。各種地質(zhì)取樣不少于一組，當(dāng)樁孔入巖時，3050cm要取樣一次，并將巖樣清洗干凈，標(biāo)注好橋梁名稱、樁號、取樣時間、取樣標(biāo)高、取樣次數(shù)等備查.在終孔后用密封袋裝取巖樣保承歸檔.8）、終孔當(dāng)孔底標(biāo)高達到設(shè)計標(biāo)高或入巖深度符合設(shè)計要求時，由施工技術(shù)人員先作自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師進行終孔檢查與

10、決定終孔。9）、第一次清孔終孔后，立即進行清孔,清孔時,提升鉆頭距孔底下1020cm，用比重1。051.2的泥漿壓入孔內(nèi),不斷循環(huán)，把鉆孔內(nèi)的懸浮渣和相對密度較大的泥漿換出，直到孔底沉淀厚度小于5cm，清孔時必須保持孔內(nèi)水位高出地下水位或河流水位1.52。0M,以防塌孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔,檢查孔口溢出和孔底泥漿的指標(biāo)應(yīng)達到：相對密度1。101。20；粘度1720，含砂率小于4%，膠體率大于98% 。10）、檢孔第一次清孔完畢后，在鋼筋安裝前，會同監(jiān)理工程師對成孔質(zhì)量進行檢查。檢孔器用鋼筋做成籠,其外徑等于設(shè)計孔徑,長度等于孔徑的46倍。對成孔的檢查誤差要求:平面位置：小于5cm

11、;鉆孔直徑:不小于設(shè)計值；傾斜度：垂直井孔為0。5/100;孔深：不小于設(shè)計；沉渣厚度：嵌巖樁5cm;摩擦樁0.2D且不大于30cm；11）、鋼筋籠和聲測管的制安鋼筋骨架的制作安裝：鋼筋、骨架的制作在鋼筋加工場地分段制作,運至現(xiàn)場后吊入孔內(nèi)，并在孔口進行焊接、接長.焊接采用搭接焊，焊縫長度滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求.并將接頭錯開50cm以上，為使鋼筋骨架有足夠的剛度，以保證在運輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形,每隔2m用20mm鋼筋設(shè)置一道加強十字箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式砼墊塊。鋼筋骨架用吊車起吊安裝，第一段放入孔后用鋼管式型鋼臨時擱支在護壁口再吊起另一段。對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標(biāo)高。鋼筋骨架在下

12、放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難應(yīng)查明原因不得強行插入.鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,其誤差不得大于5cm。在孔口用鋼筋制作定位環(huán)并固定在護筒上。聲測管的制作安裝聲測管宜采用金屬管，管內(nèi)徑為4560mm,聲測管每節(jié)長度與鋼筋籠長度基本一致,節(jié)間用螺紋套管聯(lián)接，確保接頭密封，管底標(biāo)高與鋼筋籠一致，底部用鋼板密封，不漏水，聲測管上端應(yīng)高出護筒口不小于30cm，在管內(nèi)注滿清水，管頂用軟木塞封閉。聲測管用鐵線幫扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，確保牢固、定位準(zhǔn)確、順直而且平行.聲測管必須埋設(shè)到樁底，直徑大于1。5m樁全部采用聲測。（聲測管布置見樁基檢測布置圖）12）、第二次清孔鋼筋籠安裝完畢后，調(diào)節(jié)泥

13、漿參數(shù),用導(dǎo)管配合泥漿分離器進行第二次清孔孔。孔口溢出和孔底泥漿的指標(biāo)應(yīng)達到：相對密度1.031.10;粘度1720，含砂率小于2，膠體率大于98 。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進行水下混泥土的灌注。13）、水下混凝土的澆注（導(dǎo)管法）清孔完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，盡快澆注砼，如果清孔后4小時內(nèi)仍未澆砼，則應(yīng)進行重新清孔。導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)一致,且內(nèi)徑不小于25cm，內(nèi)壁平順，有足夠的密封性和堅固性，各管節(jié)應(yīng)用墊圈的聯(lián)接法組成。導(dǎo)管使用前先組拼,并做水密性試驗,提升試驗，并做好連接記錄.充水試驗時的壓力用公式Pd=rchc-rwHw進行計算比較，試驗水壓不小于0.7MPa。吊裝和使用時，應(yīng)保持位置居中，軸

14、線順直.砼在攪拌站攪拌，用砼運輸車運輸砼到現(xiàn)場，陸地樁利用罐車直接入料斗注入導(dǎo)管內(nèi)進行澆注，水中樁用D50型混凝土輸送泵送入料斗內(nèi)。澆注前,應(yīng)再次探測孔底沉渣厚度,若不符合設(shè)計和規(guī)范要求，應(yīng)重新清孔.孔中的水位應(yīng)保持穩(wěn)定,并超過地下水位或鉆孔水位1m。鉆孔灌注樁施工工藝框圖測量定位護筒制作埋設(shè)護筒 鉆機拼裝鉆機就位泥漿制作成 孔一次清孔水密試驗安裝鋼筋籠（聲測管）綁扎鋼筋籠（聲測管制作測量沉碴下 導(dǎo) 管二次清孔成孔質(zhì)量檢查驗 收澆 注 砼儲備首批混凝土數(shù)量，據(jù)公式V=h1d/4+HcD/4計算,其數(shù)量使導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于1.0m。通過計算樁徑1。3m孔樁首批砼數(shù)量為2。6m3以上、樁徑1.4m孔

15、樁首批砼數(shù)量為2.9m3以上、樁徑1。5m孔樁首批砼數(shù)量為4.2m3以上、樁徑1。8m孔樁首批砼數(shù)量為6.3m3以上，灌注開始后應(yīng)連接不斷地進行，每斗砼的灌注時間應(yīng)盡量縮短，拆除導(dǎo)管時間應(yīng)嚴(yán)格限制不超過15分鐘，中途不得停工。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測混凝土高度,及時地提升和拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管保持適當(dāng)?shù)穆裰蒙疃龋瑢?dǎo)管在砼中保持埋深2m以上，不能超過6m。砼灌注至末期料斗底口應(yīng)高出樁頂面或水面46m.砼最小完成的標(biāo)高應(yīng)超過樁頂50100cm，待砼終凝時再清除80cm,砼抗壓強度大于5Mpa時,鑿除20cm砼，以便安裝立柱鋼筋。14）、成樁后的檢查每根樁完成后按要求進行超聲波或動測檢測,以檢查是樁徑、

16、樁底沉渣厚度、砼強度、樁身完好情況等。需要時進一步進行鉆芯檢查,做芯樣抗壓強度試驗。每根樁完成后應(yīng)全面進行單樁檢測（具體安排見K2+301。415大嶺主線2#橋樁基檢測平面布置圖）。鉆孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位（mm）群樁100前站儀經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁503孔深(m)不小于設(shè)計測量繩：每樁測量4孔徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度(mm）1樁長，且不大于500用測斜儀鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm)摩擦樁符合設(shè)計要求沉淀盒標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計規(guī)定：507鋼筋骨架底面高

17、程（mm）50水準(zhǔn)儀（1）、鉆孔灌注樁砼施工順序及注意事項a、儲料斗和漏斗儲存夠滿足首批砼數(shù)量，同時在砼輸送泵及拌和機料斗儲存一定數(shù)量的砼時，即可打開活門.b、儲料斗和漏斗中砼沖出活門全部下落后，宜將導(dǎo)管下降1020cm，以增加導(dǎo)管埋置深度。C、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地進行,導(dǎo)管在砼內(nèi)埋置深度為2m埋深6m，每灌注一定數(shù)量的砼應(yīng)檢查砼面的位置及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。d、當(dāng)砼灌注面接近和進入鋼筋骨架時，要特別注意觀察鋼筋骨架是否上浮，同時在砼面接近骨架時,宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度,以減小砼的沖擊力.當(dāng)砼灌注面進入鋼筋骨架一定深度后,宜適當(dāng)提升導(dǎo)管，使骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。e、灌注

18、的砼樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高多加1。0m，以后在承臺或立柱施工時將其多余部分鑿除。f、砼灌注完畢后可立即將護筒拔出，在砼灌注全過程都應(yīng)有專人記錄，并按規(guī)定表格詳細填寫。（2）、 灌注中途發(fā)生下列故障時處理的方法為A、首批砼灌注后導(dǎo)管進水：立即將導(dǎo)管拆除將沉渣抽出，達到清孔要求后重新安裝導(dǎo)管進行灌注。B、導(dǎo)管提高過長，發(fā)生導(dǎo)管下口進水時，可重新將導(dǎo)管插入砼,并將導(dǎo)管內(nèi)泥漿全部吸出后再繼續(xù)灌砼。C、導(dǎo)管發(fā)生堵塞時，可用長桿沖搗或振動器振動導(dǎo)管，如無效可按第一種方法處理.D、灌注過程中發(fā)生數(shù)量不大的坍孔時，應(yīng)將沉積在砼表面上的泥土吸出后再繼續(xù)灌注，同時針對坍孔原因,采取加大水頭壓力等措施，防止繼續(xù)坍孔。E

19、、灌注開始不久發(fā)生故障,用上述方法處理無效時,應(yīng)及時拔出導(dǎo)管吸出砼,拔出鋼筋骨架,然后重新清孔吊裝鋼筋骨架和重新灌注砼。2、承臺施工 1）、測量放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙先放出承臺的中軸線，再定出基坑開挖線。 2）、基坑開挖 基坑底部開挖寬度由設(shè)計寬度加上各側(cè)工作平臺、排水溝及預(yù)留寬度。開挖邊坡采用1:1.5，基坑開挖深度為設(shè)計承臺底標(biāo)高減30cm。 3）、承臺基底 承臺基底做30cm找平砂墊層，在砂墊層面做10cm厚與承臺同強度砼作為承臺墊層，墊層寬度按設(shè)計各邊加寬20cm作工作平臺。 4）、綁扎承臺鋼筋 先在加工場焊接好承臺鋼筋骨架，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。鋼筋焊接采用雙面搭接焊。若為綁扎,搭接長度不

20、小于35d，綁扎點為前、中、后三點. 5）、承臺模板安裝 承臺模板采用定制組合鋼模,模板安裝前，內(nèi)側(cè)用除銹機除銹后，刷機油或脫模劑一道，然后用汽車吊吊裝入位。承臺四周用支架頂撐牢回,內(nèi)側(cè)采用拉桿套PVC管固定，模板安裝后經(jīng)復(fù)測檢查承臺的幾何尺寸是否符合要求，報監(jiān)理工程師驗收。3、墩柱施工1）、架立墩柱施工支架支架采用鋼管腳手管架設(shè),四周用纜風(fēng)繩固定。 2）、綁扎墩柱鋼筋先在加工場預(yù)制焊接好整節(jié)墩柱鋼筋籠,再使用汽車吊機完成安裝.吊車將鋼筋籠就位后，首先將箍筋套在樁頂預(yù)留伸出的受力筋上，接著將墩柱受力筋與樁頂伸出的搭接鋼筋焊接，焊接時焊縫要相互錯開。墩柱鋼筋籠上端用支架固定，然后測量控制縱筋的垂

21、直度。3）、安裝墩柱模板 為保證墩柱施工質(zhì)量，采用特制的整體組合鋼模板.模板支立前,在內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，然后將模板在空地組合好后由汽車吊機一次吊裝入位，墩柱模板應(yīng)支撐牢固，四周均設(shè)置纜風(fēng)繩拉牢模板。模板支立后復(fù)測檢查以確保墩柱的設(shè)計尺寸與允許偏心偏差符合要求。各工序完成后須自檢合格且報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)確認后，才可以進行下道工序的施工。4）、墩柱混凝土澆筑 采用漏斗加串筒的方法灌注混凝土.將混凝土裝入漏斗中，然后用吊車配合灌注混凝土.柱內(nèi)采用串筒落料,以解決混凝土落差大易產(chǎn)生離析的問題.導(dǎo)管出料每次堆積高度不超過45CM。采用插入式振動棒振動分層搗實.澆灌混凝土過程中，安排專人檢查和測量支架與模

22、板的情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)沧ⅲ⒓皶r采取措施處理。在澆筑混凝土過程中，應(yīng)制作標(biāo)準(zhǔn)試件不少于3組，用于抗壓強度檢驗。5）、墩柱混凝土養(yǎng)護混凝土終凝后，墩頂應(yīng)灑水養(yǎng)護；柱身脫模后包裹塑料薄膜進行澆水養(yǎng)生。6）、墩柱質(zhì)量要求墩柱質(zhì)量檢測項目表（JTG F80/1-2004)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm）20尺量:檢查3個斷面3豎直度（mm）0。35H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點4頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm)10全站儀經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)

23、檢查4處7大面積平整度(mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計規(guī)定尺量：每件4、蓋梁施工1）、安裝架設(shè)模板、支架模板采用組合鋼模板，由專業(yè)廠家生產(chǎn)，支架扣件式鋼管腳手架支架。支件架柱距80cm，排距70cm，按6排布置.蓋梁結(jié)構(gòu)為矩形，蓋梁施工前，先平整地基，壓實后填筑30cm石渣，其上鋪枕木，支架安裝在枕木上，以防支架下沉。蓋梁底模由定制大塊鋼模加工制作，兩個立柱位置處加工成比立柱直徑稍大23mm的孔口，與立柱接縫處用橡膠海棉條填筑，以防漏漿。在支架頂托上縱向用10號槽鋼與橫向放置用16號工字鋼形方蓋梁托架。在測量確定標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后,安裝蓋梁底

24、模和側(cè)模，蓋梁側(cè)模下端用對拉螺桿連接，同樣選用定型鋼模，每塊模板均為1。01。5m，拼裝成大面積模板，用10號槽鋼縱橫向連接成框架結(jié)構(gòu)，安裝完成后再檢測中線標(biāo)高，另外，注意在底模中央預(yù)留15mm預(yù)拱下沉量。2）、蓋梁鋼筋：蓋梁鋼筋是全橋鋼筋制作的重要一個環(huán)節(jié)，蓋梁鋼筋按設(shè)計圖要求在鋼筋棚中加工，長度不夠時采用對焊機進行對焊,對焊應(yīng)先做對焊試驗，合格后才能進行施工。蓋梁鋼筋骨架在地面綁扎,用吊車配扁擔(dān)梁吊起入模，鋼筋加工及安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3）、蓋梁側(cè)模：蓋梁側(cè)模選用定型鋼模，模板按蓋梁側(cè)面砼尺寸拼裝成大塊模板，模板外模設(shè)置橫豎向槽鋼,使之成為框架結(jié)構(gòu)，用對拉螺桿固定，以保證蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸

25、準(zhǔn)確。4)、混凝土澆筑混凝土澆筑采用砼運輸車運輸，漏斗澆筑混凝土入模。蓋梁砼澆注采用分段分層澆注，第一層先澆注立柱頂面處,然后澆注跨中部分，每層澆注厚度不超過30cm，蓋梁頂面要收漿抹平。澆注過程中蓋梁底模及支架應(yīng)有專人進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀經(jīng)緯儀：測量縱、橫各2點4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：檢查35點5預(yù)埋件位置（mm）10尺量：每個蓋梁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備工作臺位放樣整平地基、搭放支架、安裝底板扎蓋梁鋼筋裝蓋梁側(cè)模和

26、端模澆注蓋梁砼運輸砼攪拌站砼試件試壓檢查驗收報工程師提出處理意見報工程師提出處理意見不合格5、臺身施工1）、安裝架設(shè)模板模板采用組合鋼模板，在測量確定標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后，安裝臺身側(cè)模，臺身側(cè)模下端用對拉螺桿連接，同樣選用定型鋼模，每塊模板均為1.01.5m，拼裝成大面積模板，用10號槽鋼縱橫向連接成框架結(jié)構(gòu)，安裝完成后再檢測中線標(biāo)高.2）、臺身鋼筋：臺身鋼筋是全橋鋼筋制作的重要一個環(huán)節(jié)，臺身鋼筋按設(shè)計圖要求在鋼筋棚中加工,長度不夠時采用對單（雙）面焊機或?qū)福附討?yīng)先做可焊性試驗，合格后才能進行施工。臺身鋼筋骨架在現(xiàn)場綁扎,鋼筋加工及安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3)、臺身側(cè)模:臺身側(cè)模選用定型鋼模，

27、模板按臺身側(cè)面砼尺寸拼裝成大塊模板，模板外模設(shè)置橫豎向槽鋼,使之成為框架結(jié)構(gòu),用對拉螺桿固定，以保證臺身結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確.4）、混凝土澆筑混凝土澆筑采用砼運輸車運輸，漏斗加串筒澆筑混凝土入模。臺身砼澆注采用分段分層澆注，第一層先澆注立柱頂面處，然后澆注跨中部分，每層澆注厚度不超過30cm，臺身頂面要收漿抹平。臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0。3H且不大于20用垂線或經(jīng)緯儀測量2點4頂面高程（mm）10用水準(zhǔn)儀測量3處5軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2臺大面積平整度

28、（mm）5用2m直尺檢查6預(yù)埋件位置(mm）10用尺量橋臺施工工藝框圖拆模、養(yǎng)生抗壓 試件制作資料整理、申請驗收拆模、養(yǎng)生澆臺身、耳墻砼測量、裝臺身、耳墻模板、扎臺幅、耳墻壁鋼筋測量放樣，幫扎鋼筋砂墊層10cm，水泥砂漿抹底3cm開坑開挖樁基檢查合格 施工準(zhǔn)備工作完成橋臺施工工藝框圖拆模、養(yǎng)生抗壓 試件制作資料整理、申請驗收拆模、養(yǎng)生澆臺身、耳墻砼測量、裝臺身、耳墻模板、扎臺幅、耳墻壁鋼筋測量放樣，幫扎鋼筋砂墊層10cm，水泥砂漿抹底3cm開坑開挖樁基檢查合格 施工準(zhǔn)備工作完成6、耳墻施工1）、模板安裝:耳背墻模板采用木模板，模板規(guī)格19391。52cm，在測量確定平面位置、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后,安

29、裝耳墻側(cè)模，耳墻側(cè)模下端用對拉螺桿連接，用1010cm方木做背肋，安裝完成后再復(fù)測平面位置和標(biāo)高.2）、耳墻鋼筋：鋼筋按設(shè)計圖要求在鋼筋棚中加工，鋼筋骨架在現(xiàn)場綁扎，主筋采用單面焊，焊縫長度不小于鋼筋直徑10d，焊接應(yīng)先做可焊性試驗，合格后才能進行施工。鋼筋加工及安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3）、混凝土澆筑混凝土澆筑采用砼運輸車運輸,漏斗加串筒澆筑混凝土入模。耳墻、背墻砼與墻身同時澆注,澆注時必須采用分層澆注，每層澆注厚度不超過30cm。7、支座及墊石施工1）、支座施工前，依據(jù)設(shè)計圖紙在橋臺、橋墩上放出其位置，將表面處理清潔、平整,然后施作混凝土墊石,在墊石混凝土澆筑中嚴(yán)格控制標(biāo)高。墊石混凝土強

30、度達到設(shè)計標(biāo)號后，重新放出每塊支座的準(zhǔn)確位置,做好標(biāo)記，在梁板吊裝前按橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范要求安裝設(shè)計圖所定的支座。安裝前，應(yīng)全面檢查板式橡膠支座產(chǎn)品合格證書,對比有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，按設(shè)計圖紙和廠家提供的安裝工藝說明進行安裝.應(yīng)先將墩臺支座處和梁底面清理干凈，檢查砂漿墊石和板底預(yù)埋鋼板的平整度。支座宜在與年平均氣溫相差不大時進行安裝。2）、支座墊石.在蓋梁施工時必須預(yù)埋墊石鋼筋，墊石混凝土標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求，搗固密實；墊石頂面高差不得超過2mm；墊石標(biāo)高宜根據(jù)預(yù)制梁的實際起拱度作適當(dāng)調(diào)整，以保證橋面鋪裝層、現(xiàn)澆層厚度,任何情況下橋面鋪裝層、現(xiàn)澆層局部厚度不得小于8cm。3）、支座安裝a、支座安

31、裝時要注意支座坡度與梁坡度一致；支座下面所墊鋼板應(yīng)采用經(jīng)過除銹、防銹處理，嚴(yán)禁使用未經(jīng)任何處理措施的鋼板；精面不銹鋼板與A3鋼板之間的焊接應(yīng)采用點焊焊接，一般宜在工廠加工。b、無推力四氟板坡型支座應(yīng)安裝防塵罩，防塵罩的橡膠硬度要小于邵氏55度，起頂面坡度應(yīng)與支座相同；防塵罩與不銹鋼板間應(yīng)采用環(huán)氧樹脂粘接；四氟板支座與不銹鋼板間應(yīng)涂抹295硅脂，硅脂不得有污染；c、支座中心線應(yīng)與支座墊石中心線，預(yù)制梁支承中線重合，支座不得發(fā)生歪斜、不均勻受力和脫空現(xiàn)象，支座與墊板間應(yīng)密貼,支座四周不得有大于0.3mm以上的縫隙,活動支座安裝前應(yīng)用丙酮或酒精清洗各相對滑動面,四氟板與不銹鋼板應(yīng)保持清潔,不得有刮前

32、撞傷；d、支座中心與梁體中線偏位不得大于5mm，四氟板、盆式滑動支座安裝時必須考慮梁體混凝土徐變收縮和溫度的影響，設(shè)預(yù)偏值。四、質(zhì)量控制1、原材料水泥、粗集料、細集料、片石、水和外參劑等拌和混凝土的原材料應(yīng)按照公路工程集料試驗規(guī)程進行試驗；各項指標(biāo)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求。2、混凝土混凝土應(yīng)符合混凝土施工技術(shù)規(guī)范和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。粗集料使用碎石時，最大粒徑不超過4cm，通過孔隙為0.25cm篩子的集料重應(yīng)是總量的610%。混凝土的施工配合比強度必須按比設(shè)計強度高半級的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計.3、鋼筋所有用于上述構(gòu)造物的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行的鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋

33、混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）、冷軋帶肋鋼筋(GB13788）、低碳鋼熱軋圓盤條（GB701）的規(guī)定。每批進場鋼筋應(yīng)有合格的出廠證明書和試驗報告單,同時按規(guī)定取樣進行鋼筋的拉伸、冷彎和可焊性試驗.只有上列項試驗合格的鋼筋才準(zhǔn)予投入使用.五、工期安排本分項工程計劃2006年11月30日開工，于2007年9月28日完工，工期271天，具體進度計劃詳見K2+301.415大嶺互通2#橋樁基分項工程施工計劃橫道圖.橋位、墩位、臺位測量放樣施工場地清理，水中鉆孔樁圍堰筑島或鉆樁平臺完成樁位測量放樣人員、材料、設(shè)備準(zhǔn)備、材料試驗合格開工報告鉆機到位，埋設(shè)護筒，泥漿池泵準(zhǔn)備完鉆進成孔，支承樁、嵌巖樁鉆

34、進結(jié)束自檢孔深、井徑、傾斜度合格，清孔泥漿密度粘度合格逐節(jié)下鋼筋籠并逐節(jié)焊接下到設(shè)計位置下導(dǎo)管至規(guī)定位置，再次清孔，泥漿沉淀檢查合格砼攪制，封管球堵料斗鐵絲吊住，料斗儲足砼提管，剪斷鐵絲將球壓出，導(dǎo)管口埋入沖出的砼中至少2m繼續(xù)澆水下砼到承臺底標(biāo)高上至少拆除導(dǎo)管，挖起護筒，移開鉆機至下一樁位開挖，破除樁頭多余砼，單樁無破損檢測試驗合格資料整理，各項資料報監(jiān)理審查填寫中間交記錄及申請計量鋼筋焊件檢查鋼筋籠制作砂，石，水泥試驗配合比，坍落度試驗試件養(yǎng)生7天，28天強度檢測橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖自檢合格、監(jiān)理檢查合格監(jiān)理批準(zhǔn)監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查合格監(jiān)理檢查合格合格六、確保工程質(zhì)量和工期的措施 1、質(zhì)

35、量保證機構(gòu) 本工程實行施工單位自檢、監(jiān)理工程師檢測和工程質(zhì)量監(jiān)督站抽檢的三級質(zhì)量管理體系，進行定期的質(zhì)量大檢查。建立了在質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)下的工程部、質(zhì)檢部、試驗室、測量組等組織機構(gòu)和由各施工班組長兼職質(zhì)檢工作的責(zé)任制度。11、工程部11-1、組織工程技術(shù)人員認真查閱、復(fù)核圖紙領(lǐng)會設(shè)計意圖。 1-12、根據(jù)工程具體情況，對各施工項目進行施工方案設(shè)計。 11-3、編寫每個分項工程項目的施工工藝細則，并且組織工程技術(shù)人員、施工第一線管理和操作人員進行技術(shù)交底，認真學(xué)習(xí)。12、質(zhì)檢部12-1、提前作好各分項工程的質(zhì)檢計劃，準(zhǔn)備各種施工原始記錄表格. 12-2、對各分項工程施工工序的質(zhì)檢工作做好詳細的分工

36、，每天到施工現(xiàn)場進行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。1-23、作好鄰近工序交接時的檢查。同一分項工程項目，上一工序完畢，轉(zhuǎn)入下一道工序施工時，報告負責(zé)該項目的監(jiān)理工程師，由質(zhì)檢部部長主持,副食施工隊隊長、質(zhì)量監(jiān)督員以及班組長、質(zhì)檢員組成的質(zhì)量檢查組,進行工序間的質(zhì)量檢查,由監(jiān)理工程師簽認合格后，才能進行下一道工序的施工.1-3、測量監(jiān)控組131、在整個工程項目開工之前，用全站儀復(fù)測設(shè)計單位提供的導(dǎo)線控制點，并建立覆蓋整個施工范圍的控制網(wǎng)。1-32、提前作好各分項工程的測量監(jiān)控計劃.1-3-3、對工程的整個路段，重點部位和監(jiān)測項目,施工時按要求進行跟蹤觀測各工序的平面位置.14、試驗室141、做好

37、施工前各種原材料（砂、石、水泥、鋼筋等）的檢測試驗工作，確保各種建材符合規(guī)范要求。14-2、作好施工現(xiàn)場的混凝土取樣、試件成型和強度試驗工作，指導(dǎo)現(xiàn)場拆模、回填、養(yǎng)護工作。1-4-3、收集各種試驗檢測報告，提交質(zhì)檢部，為工程竣工驗和質(zhì)量評定提供依據(jù).15、施工隊質(zhì)量監(jiān)督員、工班班組質(zhì)檢員1-51、督促施工第一線人員按質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的要求進行施工操作，作好詳細的施工原始記錄.15-2、作好班組交接檢查工作,同一工種和工序、分班作業(yè)的工班的班長和班組質(zhì)檢員必須對本班的工程質(zhì)量隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。兩班交接時，由各班長進行質(zhì)量和安全檢查。每日收工前例行檢查一次。2、確保工程質(zhì)量的措施我項目部

38、將嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理，進行全員質(zhì)量意識教育，提高全體員工質(zhì)量意識，建立全面質(zhì)量管理體系。開展質(zhì)量前期控制，健全檢測制度,形成檢測網(wǎng)絡(luò)，培養(yǎng)全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量檢測的自覺性。對每道工序、每個部位進行自檢。經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師認可后，方可進行下道工序的施工。確保工程質(zhì)量,認真落實工程技術(shù)人員的崗位職責(zé)，做到分工明確，各負其責(zé)，認真做好施工記錄。要用數(shù)據(jù)說話，實事求是，在工程技術(shù)人員中樹立“百年大計，質(zhì)量第一的好風(fēng)氣，從而保證整個工程施工優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地進行。同時應(yīng)做好以下幾個方面的工作：21、組織施工人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進行全面質(zhì)量管理教育，認真熟悉圖

39、紙、資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范施工.22、在每項工程施工前，技術(shù)主管和質(zhì)檢人員要對技術(shù)人員、施工員、實驗員等進行全面的技術(shù)交底，交待本工程特點、施工技術(shù)難點、要點和具體要求，切實抓好典型和重點工程。23、做好施工現(xiàn)場自檢、配合監(jiān)理工程師抽檢以及試驗室檢測工作,以試驗指導(dǎo)施工。在施工全過程中，嚴(yán)格按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范、路基工程施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的各項要求進行施工。24、各種原材料進場以前，都應(yīng)由試驗室進行嚴(yán)格質(zhì)量檢測，凡不合格的材料，一律禁止進場。各種試驗儀器在使用前必須請有關(guān)部門標(biāo)定。25、嚴(yán)格把好各工序交接的質(zhì)量檢測、驗收關(guān)，并嚴(yán)格質(zhì)量、監(jiān)理簽證程序，凡不符

40、合質(zhì)量要求的工程、工序或施工項目必須堅決返工,直到符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。26、對于工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員研究，同時加強與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位聯(lián)系，認真聽取各單位的意見，詳細鄰會設(shè)計意圖及對工程的質(zhì)量要求,誠懇地接受監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，以提高工程質(zhì)量。2-7、從檢測、試驗設(shè)備上保證工程質(zhì)量，配備一套完整的檢測、試驗設(shè)備，建立工地實驗室,負責(zé)全標(biāo)段材料的檢測和各個項目的試驗,以指導(dǎo)施工和對各施工班組的產(chǎn)品作檢測校正,保證工程材料和各工序符合技術(shù)規(guī)范的要求.28、建立一套公正、公平、公開的獎懲制度。對違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的應(yīng)堅決制止，除返工補救外,并給當(dāng)事人

41、一定處罰，對有功者給予一定獎勵。3、工期保證為保證工程按期順利完成，應(yīng)充分發(fā)揮公司專業(yè)隊伍技術(shù)骨干和機械設(shè)備齊全的優(yōu)勢，工程全面鋪開后，狠抓各分項工程環(huán)節(jié)銜接和進度計劃的落實，使工程施工運轉(zhuǎn)在總體計劃的安排指導(dǎo)下有組織、有步驟地進行;具體措施如下:1）、從組織和機械設(shè)備、人員配備上保證 抽調(diào)精干人員由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全合同段的施工，配備較強的技術(shù)力量和設(shè)備齊全的先進機械，投入施工,以保證工程按時完成。2）、從計劃安排上保證按照合同工期要求，按月制訂施工計劃和實施方案，重要工序做好施工組織設(shè)計。合理安排各項工程的施工順序，充分利用有利條件和時間，縮短作業(yè)流程，從各個施工環(huán)節(jié)上加快施工進度，

42、確保合同工期的實現(xiàn)。3）、加強與業(yè)主聯(lián)系,做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作并嚴(yán)格控制好泥漿的排放及排灌的暢通等問題，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣維護地方群眾的切身利益，積極尋求當(dāng)?shù)卣c人民群眾的理解和支持，確保工程施工進展順利。4）、及時召開專題會議,統(tǒng)一認識，處理施工過程中的技術(shù)難點。每周進行一次進度計劃執(zhí)行情況檢查總結(jié)會，每月按工程進度開一次評比會，表揚先進，找出差距，總結(jié)經(jīng)驗。加強團結(jié)協(xié)作,增強集體的凝聚力，使每個施工隊（班組)形成一個戰(zhàn)斗力強的集體，確保施工順利進行.質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理：劉祥項目付經(jīng)理：朱錦彬項目總工：陳杰QC質(zhì)量活動小組：經(jīng)常性開展群眾質(zhì)量活動，提出修改施工方案意見及提高

43、優(yōu)化質(zhì)量措施。試驗室：原材料成品半成品質(zhì)量控制，現(xiàn)場施工各種檢測，整理各種檢測數(shù)據(jù)填報試驗報告，進行數(shù)據(jù)分析。資料組：資料收集、匯總、編號、分類存檔，利用電腦技術(shù)收集有關(guān)質(zhì)量信息及信息反饋研究分析匯報情況，優(yōu)化質(zhì)量管理措施。施工技術(shù)組：審核設(shè)計圖紙制訂施工方案進行分項技術(shù)交底，開展技術(shù)咨詢，收集情況，總結(jié)分析。質(zhì)檢組：現(xiàn)場質(zhì)量控制監(jiān)察。收集有關(guān)質(zhì)量資料，填寫各種質(zhì)量報表，向監(jiān)理工程師報驗，組織質(zhì)量教育，制訂落實各項質(zhì)量保證措施。測量組：測量施工放樣，成品檢查，收集資料，填報測量報表，測圖繪制。優(yōu)化方案監(jiān)理工程師社會監(jiān)理業(yè)主監(jiān)管督查質(zhì)監(jiān)站政府監(jiān)督ISO9002質(zhì)量受控質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)檢員自檢生

44、產(chǎn)班組 生產(chǎn)分隊質(zhì)檢組檢驗 不合格 試驗室檢驗返 工質(zhì)檢部復(fù)檢項目部不合格 不合格 項目部駐地監(jiān)理 工程師檢驗不合格 CMA檢測機構(gòu) 進行下道工序施工“三級驗收”流程圖班組自檢項目部檢查驗收項目組檢查驗收填報質(zhì)檢資料報監(jiān)理工程師班組返工、總結(jié)不合格不合格合格不合格合格合格本工程嚴(yán)格按監(jiān)理實施細則配合監(jiān)理工程師進行工序驗收。現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收流程審核開工申請單每道（步）工序完工后施工單位自檢填報質(zhì)量驗收通知單監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查，填寫質(zhì)量驗收單單項（個）工程已完施工單位自檢填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查，匯總質(zhì)量驗收單簽認中間交工證書合格不合格合格不合格合格不合格 合格 合格 七、資源供應(yīng)計劃

45、1、主要人員一覽表（詳見附表）2、主要材料進場一覽表（詳見附表）3、機械設(shè)備一覽表（詳見附表）八、安全組織保證措施1、建立安全保證體系項目部設(shè)立安全管理機構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長,工地設(shè)專業(yè)安全員,歸保安部領(lǐng)導(dǎo),負責(zé)工程的安全管理工作,各生產(chǎn)班組設(shè)專職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。2、安全教育和培訓(xùn)1）、對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)其進入操作崗位。2）、對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種進行專門的安全操作訓(xùn)練。3）、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育.4）、設(shè)立每周一次的安全活動日,在班前班

46、后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動.3、落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度。建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明，各負其責(zé)。需進一步制定的規(guī)章制度有:各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度。4、各項安全技術(shù)措施1）、施工操作人員進入現(xiàn)場進必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。2)、沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護筒和孔壁，進出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口應(yīng)加蓋保護.3）、配電箱內(nèi)的開關(guān)電器必須

47、是合格產(chǎn)品，開關(guān)箱與電器設(shè)備之間實行“一機一閘一漏電制，防止一閘多機帶來的意外傷害事故。4） 流動式配電箱和開關(guān)箱的進出導(dǎo)線應(yīng)采用橡皮絕緣電纜，保障其緣強度和抗磨損性能，以防漏電傷人.5）、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用和安全。6）、所有臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計者對操作人員進行詳細交底。7） 對工地上設(shè)置的消防器材要定期維護和檢查，嚴(yán)禁挪作他用.九、文明施工1、建立健全管理組織機構(gòu)，工地成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。2、加強教育宣傳活動工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識.3、制訂各項規(guī)章制度、

48、并加強檢查和監(jiān)督。4、合理布置施工場地,合理定制各種施工設(shè)施.5、對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢物集中處理。十、環(huán)境保護措施保護好生態(tài)環(huán)境是每個人應(yīng)有的責(zé)任.在日常生活中、在工程施工中，控制各種污染源對周邊環(huán)境的污染，亦是一項至關(guān)重要的工作.施工隊伍進場后,組織項目部全體施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識及有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，以墻報、簡報、宣傳標(biāo)語等形式開展環(huán)保宣傳工作，提高全體員工的環(huán)保意識及保護周邊良好環(huán)境的自覺性.1、生活污染源的控制施工現(xiàn)場的辦公場地、生活區(qū)設(shè)立專人對周邊環(huán)境衛(wèi)生進行清掃，教育全體員工不得亂丟亂扔垃圾，隨地大小便，以保證辦公場地及周邊有良好的生活衛(wèi)生環(huán)境.定期對周圍環(huán)境進行消毒、消滅四害,注

49、意飲食衛(wèi)生，防止疾病流行。生活垃圾不得亂倒，應(yīng)按環(huán)保要求進行集中處理。生活污水排放應(yīng)綜合考慮排放系統(tǒng),防止污染生活用水及地下水源.2、施工污染源的控制廢氣污染控制：選用尾氣排放量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備車輛進駐施工現(xiàn)場，對于尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的機械車輛不得在施工現(xiàn)場使用.選用熟練的機械操作手，在機械運轉(zhuǎn)過程中，盡量使油料充分燃燒。凡是能用電氣的機械，盡量選用電氣機械設(shè)備。將廢氣排放控制在國家規(guī)定的允許排放標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi).粉塵控制：施工場地、臨時駐地、材料堆放場地一律進行硬化，砂石料用完后對地面剩余的粉塵及時予以清除,臨時道路在晴天及旱季進行適當(dāng)灑水，控制塵土飛揚。施工污水控制：施工場地周邊及臨時道路兩側(cè)

50、挖好排水溝,設(shè)置良好的排水渠道,絕不可污水四溢，污染周邊耕地、魚塘，橋梁樁基施工應(yīng)設(shè)專門泥漿池制作泥漿，由樁孔排出的廢漿也應(yīng)設(shè)池存放不得到處外流，污染周邊環(huán)境。防撒漏控制:土方砂石料以及粉粒狀物資的運輸,車輛周邊都應(yīng)很好的遮擋，必要時車頂進行復(fù)蓋運輸，土方砂石料在裝車時不能裝得過量，防止中途撒漏,以免污染道路及周邊環(huán)境。機械噪音控制：盡量使用噪音低的機械施工,對于那些噪音較大的施工機械,盡量安排在白天作業(yè),如趕工期需夜間作業(yè)的，盡量安排在離居民點較遠的施工地段作業(yè),以減少噪音擾民.工地廢料處理：木材加工場的木屑，鋸末以及非金屬材料使用后余節(jié)廢料，要集中堆放，并加以圍欄。不得到處亂扔,污染周邊環(huán)

51、境。施工完工后及時進行統(tǒng)一銷毀。所有金屬材料加工后剩余的廢料堆放在一起，完工后統(tǒng)一處理。安全保證體系框圖項目經(jīng)理安全匯報制度各部各班組兼職安全員項目部專職安全員國家勞動安全法教育。公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程教育施工人員逐月動態(tài)登記檔案上級及項目部文件檢查記錄，巡視日志專職安全員每日巡視檢查施工隊班組日檢查建立安全專職制度項目部月檢查、周檢查專項檢查事故處理報告制度防火安全制度安全教育制訂安全規(guī)章制度各施工隊根據(jù)各自施工項目制訂相應(yīng)安全規(guī)章制度用電安全規(guī)章制度機械操作安全教育制度職工三級安全教育，公司項目經(jīng)理部，班組安全檢查建立安全檔案建立健全安全管理體系成立安全領(lǐng)導(dǎo)管理小組實行安全責(zé)任制安全技術(shù)

52、交底，每天在上班前各工班長班前安全交待項目經(jīng)理第一責(zé)任人各部負責(zé)人隊長為安全責(zé)任人特殊工種安全操作規(guī)章制度事故處理報告記錄安全教育記錄安全制度檔案付組長；專職安全員組長；項目經(jīng)理安全獎懲制度組員；各部門負責(zé)人隊長K2+301。415大嶺互通2橋下部構(gòu)造主要材料進場一覽表序號材料規(guī)格及名稱單位數(shù)量進場時間備注1鋼筋8T69。8分批進場10T129.5分批進場16T2.1分批進場12T64。7分批進場16T22。7分批進場20T29.5分批進場22T424。1分批進場25T140。4分批進場28T684.2分批進場2中粗砂m37250分批進場3碎石m313820分批進場442.5#水泥T6750分

53、批進場勞動力所需數(shù)量表序號工種人數(shù)備注1鉆機技術(shù)工48每機4人2鋼筋工303攪拌站技術(shù)工4鏟車司機44吊車司機45砼運輸司機66汽車司機47雜工15合計115機械設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機PC200臺1良好2裝載機Z50臺2良好3灑水車8000L臺2良好4自卸汽車25t臺3良好5汽車吊16T臺2良好6砼拌和樓60/h臺1良好7發(fā)電機組200kw組4良好8電焊機35kVA臺10良好9電焊機20KVA臺6良好10鋼筋加工設(shè)備套3良好11泥漿實驗儀器套4良好12混泥土輸送泵D50套2良好13沖孔樁機8t臺12良好14罐車9m3臺4良好現(xiàn)場主要管理人員一覽表序號姓 名職務(wù)職稱1劉

54、祥項目經(jīng)理高級工程師2朱錦彬項目副經(jīng)理工程師3陳 杰總工程師高級工程師4儲孝清現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人工程師5陳榮添工區(qū)負責(zé)人工程師6黃志耀橋梁工程師助理工程師7陳玉榮橋梁工程師橋技師8詹貴福質(zhì)檢工程師工程師9李耀武計劃工程師工程師10黃啟鵬施工員技術(shù)員11李迎萍財務(wù)負責(zé)人會計師12劉添來計量工程師助理工程師13鄭群濠會 計會計師14苗紅宇安全部長工程師15周云峰試驗工程師工程師16陳元燦測量工程師工程師17施連貴測量工程師工程師18匡云生測量工程師工程師19鄭隆順材料部長20劉少民綜合部長21賴慶茂辦公室主任22黃少鋒資料員技術(shù)員K2+301.415大嶺互通2#橋下部構(gòu)造施工進度計劃表序號工程項目單位

55、數(shù)量2006年2007年11121234567891011121施工便道m(xù)19002樁機平臺m903土圍堰M3300004陸地樁基根2275水中樁基根366橋臺座47墩柱根2498蓋梁（臺帽) 道1009系梁道28基樁分類檢測定位圖大嶺互通主線2橋墩臺號聲測管安設(shè)樁位墩臺號聲測管安設(shè)樁位嵌0墩d=1.3嵌11墩d=1.3嵌12墩d=1。3嵌1墩d=1。3嵌13墩d=1.3嵌2墩d=1.3嵌14墩d=1。3嵌3墩d=1。3嵌15墩d=1。3嵌4墩d=1.3嵌16墩d=1.3嵌5墩d=1。3嵌17墩d=1。4嵌6墩d=1。3嵌18墩d=1。4嵌7墩d=1。3嵌19墩d=1。4嵌8墩d=1.3嵌20

56、墩d=1.4嵌9墩d=1。3嵌21墩d=1。4嵌10墩d=1.3嵌22墩d=1.4大嶺互通主線2#橋墩臺號聲測管安設(shè)樁位墩臺號聲測管安設(shè)樁位嵌23墩d=1.4嵌35墩d=1.3嵌24墩d=1.4嵌36墩d=1.3嵌25墩d=1.3嵌37墩d=1.3嵌26墩d=1.3嵌38墩d=1.3嵌27墩d=1。3嵌39墩d=1。3嵌28墩d=1。3嵌40墩d=1.3嵌29墩d=1.3嵌41墩d=1。3嵌30墩d=1。3嵌42墩d=1.3嵌31墩d=1。3嵌43墩d=1。3嵌32墩d=1。3嵌44墩d=1。3嵌33墩d=1。3嵌45墩d=1.3嵌34墩d=1.3嵌46墩d=1。3嵌47墩d=1.3嵌52墩d=1。8嵌48墩d=1.8嵌53墩d=1.8嵌49墩d=1。8嵌54墩d=1。8嵌50墩d=1.8嵌55墩d=1.5嵌51墩d=1。8圖示：二管聲測 三管聲測四管聲測無管動測