1、表10 初步的施工組織設計方案一、編制原則及編制依據（一）、編制原則根據xx至xx(北線)二級公路xx立石段第B合同段招標文件規定的內容和相應的技術標準，在勘察現場的基礎上，對本合同段進行了認真研究和分析，同時考慮了各種自然因素的影響及運輸道路、料源、民情等施工條件的制約，并結合我單位的實際情況,編制了本合同段的施工方案。在編制過程中，我們本著施工生產專業化、機械化、標準化、科學化的原則,施工中采取平行流水作業,同時集中力量抓好引道路基、樁基、混凝土拱箱預制以及纜索吊裝等重、難點工程施工，合理安排機械設備和施工隊伍,確保工程質量及工期滿足業主要求.(二）、編制依據1、xx至xx北線二級公路xx

2、立石段二級公路工程第B合同段招標文件.2、xx至xx北線二級公路xx立石段二級公路工程施工招標文件及標前會議紀要.3、第B標段現場調查的實際情況。4、公路工程預算定額,第B合同段設計圖紙和業主的要求.5、國家及交通部頒發的現行公路施工技術規范及質量驗收標準。6、本投標人的管理水平、技術裝備、人員素質及公路工程方面多年施工經驗。二、工程概況（一）、工程說明xxxx北線二級公路xx至立石段B標段包括9#、11、13三座大橋，三座大橋主跨分別為1孔150m、120m及130m鋼筋混凝土箱形拱。本合同段橋涵設計標準如下：設計車輛荷載：汽20,人群荷載3.5KN/m2，驗算荷載掛-100。橋寬：全寬9m

3、。本合同段9橋起訖里程為K24+835。428K25+203。823，全長368。395m,11#橋起訖里程為K26+916。22K27+114。38,全長198。16m，13#橋起訖里程為K28+087.7K28+330。838，全長243。138m。主橋為鋼筋砼箱形拱橋，凈跨徑分別為150m、120m及130m,凈矢高30m、20m及26m，拱軸系數2。24。引橋為16m跨預制吊裝簡支空心板梁,下部結構為：橋墩采用雙圓柱式墩,挖孔樁基礎，橋臺采用樁柱式臺、U型臺和肋板式臺，基礎分別為挖孔樁和擴大基礎,主拱臺采用實體式。主拱圈由6個拱箱組成，總寬度為8.96m，拱圈總高度分別為2。2m、1.

4、85 m及1.9m,其中預制拱箱分別為2。1m、1.75m及1.8m，另有10cm頂板現澆層。（二）、交通、動力供應及其他服務條件本標段位于xx區內，交通較便利.水、電均能就近解決，分別在每座橋處設變電站一座，并配備6臺75KW自行發電機組,以備停電時工程臨時用電需要。(三)、主要工程量主要工程數量表序號分項工程名稱單位數 量備注1挖孔灌注樁m3707 .092砼下部結構m316828。123預制混凝土空心板m32325。224預制混凝土箱型拱m32228。655堆坡m32083.6三、 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法(一）、設備、人員動員周期及組織機構一旦我方中標,在

5、接到中標通知書后，按預審文件所報的人員組成項目經理部，并調集專業施工隊，配備先進合理的機械設備，自始至終滿足整個工程的需要。并立即組織人員、設備上場。初步安排第一批人員在5天內進入施工現場,做施工前的準備工作。其他人員及設備在15天內全部進入施工現場.人員及設備動員周期確保各分部工程的施工需要。為確保“安全、優質、高效、低耗、按期、文明地完成本工程，我單位成立xx至xx二級公路項目經理部，按精干高效的原則配備經理部人員,嚴格按照ISO9002質量標準和項目法組織施工，擬為本合同工程設立的組織機構詳見表1擬為承包本合同工程設立的組織機構圖。(二）、設備、人員、材料運到現場的方法施工所需的設備從我

6、單位在xx施工幾個工點運到施工現場。大型設備采用火車運到xx,然后汽運到施工現場,其他小型設備采用汽車直接運到施工現場。施工人員主要從我單位xx附近幾個就近工點調入。施工所需的鋼材采用威鋼鋼材,水泥從xx萬興水泥廠購進,采用汽車運到施工現場。施工所需的砂、石等地材，按照招標文件所提供的地點就近購入，汽車運到施工現場。四、臨時用地及施工總平面布置根據招標文件的要求及現場的實際考查，結合工期要求本著就近、交通便利、減少污染、施工方便、標準化管理的原則布置施工場地，具體詳見各橋施工總平面布置圖。（一）、生產、生活用房及臨時設施指揮部設在交通及各項設施比較便利的珍溪鎮,租用民房，面積為400m2。監理

7、站設在指揮部附近（征得監理同意），租用當地民房，面積為180m2.各施工隊在施工現場搭建活動板房，施工場地設在橋兩側空地上.全線在每座橋附近各設一個預制場，預制場內設砼拌合站。（二）、施工用水、用電施工用水從沿線河流取水.施工用電利用當地電網和業主給指定電網接電,設變電站三處，安裝315KVA 變壓器3臺.通訊利用當地通信線路，接通程控電話.為確保施工用電，備6臺75KW的內燃發電機組作為預備電源，確保不間斷施工。(三）、監理工程師駐地按照招標文件的要求標準執行，并按要求配備辦公、生活用品，保障其工作條件滿足業主要求。（四）、工地試驗室 在項目部設工地試驗室，采用磚砌結構、占地60平方米，配置

8、足夠的檢驗、試驗及監測設備，詳見表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表。五、主要工程項目的施工方案、施工方法（一）、總體施工方案本標段橋梁工程施工重點是鋼筋混凝土箱形拱,箱形拱的預制及吊裝施工難度大，是控制本標段工期的重點工程。1、 施工方法橋頭引道路基工程：根據招標文件，本標段橋頭引道路基均為挖方；施工時，采用手風槍打眼，松動爆破.橋梁工程：橋梁工程總體上分三個施工區，一區為9號橋施工區,二區為11號橋施工區，三區為13號橋施工區，每座橋分二個施工段，主跨鋼筋混凝土箱形拱為第一施工段，是控制工期項目,主跨兩邊引橋（含附屬工程）為第二施工段，各區段組織獨立的專業隊施工，按工序

9、先后,展開流水作業。挖孔樁基礎采用人工開挖成孔；砼空心板預場預制;鋼筋混凝土箱形拱采用現場分段預制、纜索吊裝懸拼、節間焊接牢固；橋梁所需的混凝土采用自動計量的混凝土拌合樓拌制，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送泵輸送.2、任務劃分本標段主要為橋梁工程，且工期較緊。初步的施工安排為：以主跨箱形拱施工為重點，引橋、橋頭路基及附屬盡早完成,為橋梁施工的全面展開拓寬場地，充分發揮機械作業優勢，組織均衡、流水施工，施工段劃分詳見工程任務劃分表.工程任務劃分表施工隊名稱人數任 務 劃 分路基施工隊40負責本標段的引道路基土石方工程施工路基附屬施工隊40負責本標段的引道路基、橋梁防護及排水工程施工橋梁綜合一隊16

10、0負責9號橋基礎、墩臺、蓋梁、橋面等工程施工橋梁綜合二隊140負責11號橋基礎、墩臺、蓋梁、橋面等工程施工橋梁綜合三隊150負責13號橋基礎、墩臺、蓋梁、橋面等工程施工預制一隊80負責9號橋空心板、混凝土拱箱預制及拌合站混凝土拌制運輸施工預制二隊80負責11號橋空心板、混凝土拱箱、立柱、蓋梁預制及拌合站混凝土拌制運輸施工預制三隊80負責13號橋空心板、混凝土拱箱預制及拌合站混凝土拌制運輸施工吊裝一隊60負責9號橋空心板、混凝土拱箱、立柱、蓋梁吊裝施工吊裝二隊60負責11號橋空心板、混凝土拱箱、立柱、蓋梁吊裝施工吊裝三隊60負責13號橋空心板、混凝土拱箱、立柱、蓋梁吊裝施工3、工期安排根據招標文

11、件要求，結合本標段實際工程情況及我單位的施工能力，本工程計劃2002年3月1日開工，2003年12月30日竣工。工期22個月，比計劃工期提前2個月.施工準備：2002年3月1日至2002年3月31日9#橋：橋梁基礎：2002年4月1日至2002年7月15日橋梁墩臺、蓋梁：2002年5月1日至2002年9月30日預制橋面板:2002年5月1日至2002年8月31日預制砼拱箱:2002年9月1日至2003年2月28日拱箱安裝：2002年11月30日至2003年5月31日主拱圈上部結構：2003年6月1日至2003年9月30日橋面及人行道：2003年10月1日至2003年12月31日11橋：橋梁基礎

12、：2002年4月1日至2002年7月15日橋梁墩臺、蓋梁：2002年6月1日至2002年8月31日預制橋面板：2002年6月15日至2002年8月15日預制砼拱箱:2002年7月1日至2002年11月30日拱箱安裝：2002年9月15日至2003年3月15日主拱圈上部結構:2003年3月16日至2003年7月15日橋面及人行道：2003年7月15日至2003年9月15日13#橋:橋梁基礎：2002年4月1日至2002年7月15日橋梁墩臺、蓋梁：2002年5月1日至2002年9月15日預制橋面板：2002年6月15日至2002年8月31日預制砼拱箱：2002年9月1日至2003年1月31日拱箱安

13、裝：2002年10月15日至2003年4月15日主拱圈上部結構:2003年4月16日至2003年8月15日橋面及人行道：2003年8月16日至2003年10月31日詳見：表9 初步的工程進度示意圖（二）、主要工程項目的施工方案、施工方法1、 引道路基工程本合同段三座橋頭有部分引道，路基挖方59284。8m3，全線路基分一個區段施工，投入一個施工隊，路基工程擬投入人力40人,機械設備30臺套。(1）、路基土方開挖測量放樣：首先復測線路中心樁,并設立施工標志，開挖前完善路塹兩側排水系統。 、土方開挖:土方開挖采用挖掘機挖土，自卸汽車運土.開挖中如發現土層性質有變化時,修改挖方邊坡并及時報監理工程師

14、審批。土方開挖自上而下進行，杜絕超欠挖。（2）、路基石方開挖石方開挖采用手風槍打眼，淺孔控制爆破施工,邊坡采取小型爆破及松動爆破.對于風化比較嚴重，節理發育或巖層對邊坡穩定不利地段的石方開挖，選用小排炮微差爆破.炸藥選用2號巖石銨梯炸藥，特殊地段如水炮孔中,采用乳化炸藥。起爆方式采用導爆管法起爆.爆破采用風槍打眼,開挖厚度較小的石方地段,底面整平等采用淺眼瀑破。開挖方式：采用縱向分層臺階法，臺階的高度控制在45m，臺階平臺寬度按設計寬度施工，炮孔的布置方式為與邊坡平行的傾斜孔，在邊坡厚度不大的地段，由于臨空面較好，單側臺階邊坡采用深孔預裂爆破。在邊坡開挖厚度大于68m地段，采用分層預裂爆破。2

15、、 引橋工程本合同段3座橋梁主拱橋兩側分別設計不同長度的引橋段，引橋上部結構設計為16m長鋼筋混凝土預制空心板，下部構造采用雙圓柱式墩，U型、肋板式及樁柱式橋臺，挖孔灌注樁及擴大基礎,針對本工程實際情況，組織專業化隊伍施工，配備專業的挖孔樁、砼灌筑、鋼筋加工制作、排架模板安裝工班，橋梁基礎、墩臺、梁體施工流水作業。幾個主要項目施工方法確定如下：、挖孔灌注樁基礎工程引橋設計為挖孔樁基礎,樁徑為120、150兩種，樁長613。6m，共26根.樁基穿越土層為粉質粘土強風化泥巖-強風化砂巖-中風化砂巖，地質較復雜.施工準備在樁孔四周做好排水溝，孔口上搭設防雨棚，安裝提升設備，修筑出碴道路，架設動力照明

16、線，為防止施工期間土石掉入孔內，在孔口用鋼筋砼做護壁，護壁高出四周地面2030cm。挖孔采用人工挖孔,鋼筋砼護壁，邊開挖土層，邊澆筑護壁,施工時，根據土質變化情況,每開挖0。61.6m時立模灌注護壁，護壁采用鋼筋砼，厚度為20cm，兩節護壁間采用預埋鋼筋連接;如果孔位處為砂或卵石等松散地層，且滲水量較大，采用預制鋼筋砼圓管做護壁，根據開挖進度，預制管逐節下沉，鋼筋砼圓管上下口留有5cm高低接榫，上口預埋吊環，挖孔完成后，清除孔底浮碴。安放鋼筋籠清孔完成后，開始下鋼筋籠，用汽車吊下籠，鋼筋籠豎直對位,偏差值不大于規范規定值，兩節籠焊接時間盡量縮短，鋼筋接頭不能設在同一截面上，長度按規范不同直徑鋼

17、筋設不同長度.灌注混凝土砼灌注視孔內滲水情況進行，如孔內滲水，可灌注水下砼，如孔內無水，利用串筒將砼入孔，振搗棒搗固,分層澆筑。灌注水下混凝土采用導管法,導管采用250mm壁厚6mm鋼管，導管分段預接，逐節安裝，用法蘭連接，上下法蘭對正，并墊以45mm厚的橡膠墊圈，用連接螺栓對稱擰緊，達到不漏氣、不漏漿;使用前對導管進行加壓及抗拉試驗，檢查其封閉性及強度。導管頂部用鋼絲繩及特制卡鐵卡牢，防止掉管.首批砼通過計算保證一次封住導管底口往上至少1m。灌注混凝土前儲料漏斗頸部安裝活門，并放置隔水球，首批混凝土采用開啟活門的辦法泄放，砼順導管壓入孔底,保證與水隔離。灌注混凝土連續進行,不準停灌.灌注時做

18、好記錄，隨時測試孔內混凝土面位置，和導管底口位置,計算出導管埋深，根據測得數據調整導管埋深，把導管埋深控制在26m之間。從計算得知混凝土面接近鋼筋籠底面時，適當加大導管埋深，同時放慢混凝土灌注速度，防止因混凝土沖力造成鋼筋籠骨架上浮。待混凝土頂面比鋼筋骨架底高2m后，適當提高導管，使混凝土灌注穩定上升，混凝土灌注比設計樁頂面高程高80100cm。鑿樁頭樁頂混凝土預加高度在基坑開挖后，人工鑿除并清理，鑿除時須防止損壞樁身。挖孔樁質量保證措施A開孔前，樁位準確定位放樣，在樁位旁設置定位龍門樁；B打砼護壁時，安裝模板用樁中心校正模板位置,并設專人負責;C根據孔壁土體穩定情況，及時施做護壁；D澆注護壁

19、砼時,保證護壁的厚度及砼強度，兩節護壁間采用預埋鋼筋連接,防止脫節，上下節護壁搭接不小于5cm，每節護壁砼一次澆筑完畢；E每節護壁澆筑完后，用錘球對中,使護壁中心符合樁軸線要求，以保證樁身的垂直度。挖孔樁施工安全措施A樁孔內施工人員嚴格執行安全操作規程；B孔內設置軟梯，供施工人員上下樁孔使用;C進入樁孔的施工人員，必須戴安全帽；D用小型通風機向孔內通風，通風量控制在25L/s，保證孔內空氣質量；E護壁高出地面2030cm,以防雜物滾進孔內傷人；F挖出的土石方及時運離孔口,孔口周圍1m范圍內不得堆放任何重物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響；G孔內配備足夠的照明，采用安全電壓和防爆燈具。附

20、：挖孔灌注樁施工工藝框圖（2）擴大基礎施工施工放樣首先測設出基礎軸線，并將控制樁延長至基礎外加以固定,根據水文地質情況測放出開挖邊樁。施工準備基礎開挖前，首先做好準備工作，備齊支撐及排水設備.對于有水基坑開挖，開挖前備好排水設備.基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖，人工配合的施工方法。開挖時，要從上到下分層、分段依次進行，做好放坡，以免塌方，并在基坑上側四周開挖截水溝，做好排水工作。基坑兩側棄土距基坑邊緣不小于1.5m，保證邊坡穩定。挖至接近基底設計標高時,預留1020cm厚一層，在基礎施工前挖除，并及時整平夯實，報監理工程師檢查合格后澆筑基礎.如遇地下水時，在基坑四周設排水溝，并匯集于積水坑內,

21、及時進行抽出。基礎混凝土施工 模板采用鋼木組合模板，混凝土在攪拌站集中攪拌，混凝土拌合車運輸，插入式振搗器振搗，灑水養生，片石砼中片石強度符合規范要求.回填 待基礎混凝土達到設計強度后，進行回填，回填前抽出基坑積水,分層攤鋪，小型蛙式打夯機夯實，對稱進行，嚴格控制含水量。（3）、系梁、墩臺及蓋梁施工系梁、墩臺及蓋梁為現澆鋼筋砼結構,施工前28天做好砼的理論配合比及各種材料（含鋼材）試驗，合格的原材料用于本工程。施工用料必須和試驗材料完全相同.每道工序開工前請駐地監理工程師檢查同意簽證后方可施工。本標段橋梁引橋墩身高度相差較大，墩身8.029。828m不等，結合工程實際，根據本投標人施工經驗確定

22、：10m以上部分墩身、系梁、蓋梁采用爬模施工；10m以下采用墩身采用大塊鋼模板,系梁、蓋梁采用定型模板、滿堂支架施工。爬模施工A液壓自升平臺式爬模構造由工作平臺、模板調節架、頂杠與導管、內外吊架、模板系統、液壓提升設備、中線控制系統和附屬設備等構成。詳見自升平臺式爬模構造圖。a。工作平臺由內上、下鋼環、連杠、中鋼環、輻射梁組成,各桿件連接為栓接，作為安裝各種零部件（除模板外)、安放機具、堆放材料、澆注砼、施工人員作業的主要場地.b.模板調節架由上下聯桿、立桿、絲杠與螺母、絲杠座、滾輪與軸組成，是控制模板垂直度的裝置。c.內外吊架由吊桿、步板、圍欄等組成,安裝在模板調節架的聯杠下端, 是施工人員

23、拆立模板的操作場地。d。頂桿與套管頂桿為48鋼管,供千斤頂爬升和支承工作平臺用。套管為60鋼管，長2.4 m，安裝在模板調節架的下聯桿上用以增強頂桿穩定，防止頂桿與砼粘連，便于頂桿抽取倒用.e。模板模板分三段，每段1。5 m，相互間用螺栓聯接，外用圍帶箍緊。f.液壓提升設備由液壓千斤頂、操作臺、高壓輸油管及油閥等組成，是操作平臺提升、調平、糾偏的動力設備.B設備組裝a.組裝順序見爬模組裝順序圖(操作平臺整體吊裝）b。組裝精度見下表:爬模組裝精度表序號內容精度要求1中心誤差22水平高差410003截面尺寸D外D+5,D內d-54水平接縫15豎向接縫1c。組裝注意事項（a）工作平臺必須對中整平,平

24、臺上設備、材料對稱均勻布置；（b）安裝第一節頂桿，必須用為同長度頂桿交替排列；(c)液壓設備安裝必須嚴格按產品技術要求進行；(d）內外模板之間必須設拉筋和支撐；(e）內外吊架安裝后必須掛設好安全網。電氣設備必須作好接地保護,電線接頭必須絕緣可靠。C施工工藝 a。工藝流程施工準備組裝爬模綁扎鋼筋澆注混凝土提升工作平臺模板爬升施工至墩頂，拆除爬模拆除平臺作業時，模板爬升、綁扎鋼筋、澆注混凝土、提升工作平臺等項工序循環進行，直到墩頂,中間穿插工作平臺對中調平、糾偏、接長頂桿、混凝土養生及埋設預埋件等項工作.b.施工準備施工前一定要充分周密細致地作好各項準備工作，包括勞動力組織,場地布置，預埋件加工及

25、其他準備工作.（a)人員準備按施工作業要求組織好專業工班，并進行技術培訓，尤其是對液壓控制臺的操縱人員，要選擇責任心強的工人承擔，以保證平臺提升和施工順利進行。(b)機具設備及材料準備按圖清點、檢查平臺及模板各部件的規格數量是否符合圖紙要求.液壓提升設備各部件性能是否良好，應提前調試，易損易壞件必須備足.加工的桿件必須保證質量,尤其是螺紋連接要緊密無錯臺，存放時絲口要涂油。-給水設備、高墩養生設備等應提前備好.-混凝土拌和、運輸、提升、振搗用的機具備足,且性能良好。-有備用發電機，保證施工用電不中斷。-場地照明、墩上用電設備如配電盤、燈具、電線、電纜，液壓設備檢修作業使用的工具及材料應提前備齊

26、全，并務必安設漏電保護器,防止漏電傷人.（c）準備預埋件-各種預埋件和預留孔模具按橋墩設計與施工要求提前加工.-預埋件掛牌存放,牌上標明安裝順序、部位與數量，以方便使用。（d）其他準備工作根據大橋工地實際情況,制定詳細的平臺拼裝方案。-測設好橋墩中心點，放好墩身底部尺寸大樣。根據橋墩混凝土設計強度要求，選定配合比和外加劑摻量。c.澆筑砼首先將預埋筋調直，砼頂面鑿毛并用水沖洗干凈，然后支立模板，澆筑砼。d.平臺就位平臺就位方法采取按平臺輻射梁角度和導管平面位置，在墩壁內埋入金屬管預留導管孔道，搭架組裝平臺，也可采取在地面組裝平臺，在導管預留孔道中插入道管，用纜索吊整體平臺與導管連接就位。e.澆筑

27、混凝土混凝土澆筑時的溫度控制在530以內。澆筑混凝土分層對稱進行，一般每層厚度不超30cm，并做好灌注記錄。搗固定人、定位、定責，不得漏振、過振，振搗棒不要接觸模板和預埋件。混凝土應對準模板口入模,防止外灑砸傷人.f.提升工作平臺(a)第一次提升工作平臺應在混凝土灌注到一定高度后進行,一般不小于0.6m，時間應在初凝后、終凝前。提升高度以千斤頂一個行程（36cm)為限。第二次及以后提升工作平臺，每11.5m提升一次，提升高度與第一次相同。(b)提升工作平臺的總高度以能滿足一節模板組裝高度（1.5m）即可，切忌空提過高。工作平臺提升達到安裝一節模板組裝高度時，可暫停提升。（c）提升工作平臺時，如

28、發現工作平臺水平偏斜，可在提升過程中予以調平。g。模板爬升順序（a)解體可將模板34塊（34m）分成一個單元。解體前先用倒鏈滑車吊住模板，然后抽出拉筋，拆下豎帶和水平圍帶。（b)爬升將拆下的模板吊升到相鄰的上節模板位置，及時將模板清理干凈,待工作平臺提升至1。7m高、已澆筑砼面鑿毛后,再吊升到安裝位置。（c)裝置先安裝定位模板，后組裝與之相鄰的模板，按對稱合攏的順序進行組裝。（d)檢查調整 檢查模板組裝質量，不合適的加以調整,使之達到墩身尺寸要求。設計要求。經檢查調整合格后,上緊豎帶、圍帶、拉筋、支撐,緊固好各部連接螺栓。h停工處理施工中因大風、大雨或其它原因必須停工時，須作停工處理,處理方法

29、如下：(a）停工前要將砼面攤平，振搗完畢；(b）插入接縫鋼筋；(c）控制好工作平臺的提升高度防止平臺提升過高而影響其穩定；(d)復工時要加強中線水平觀測，做好新舊砼的接縫處理。i。拆除爬模模板爬至墩頂進拆除爬模,按以下工序進行:拆模板卸吊架拆底層內鋼環拆模板調節架去平臺鋪板 卸液壓控制臺卸千斤頂除套管連接螺栓平臺解體抽頂桿灌孔D質量控制a。該套工作平臺偏斜雖然對模板無影響,但偏斜量宜控制在5cm以內（過大對平臺穩定不利），在提升過程中導管傾斜容易將頂端砼拉裂,因此要隨時檢查校正平臺。方法是：控制或停止與中線偏向相反部位千斤頂的爬升，使中線偏向部位千斤頂爬升增高,使工作臺平臺反向傾斜（一次不得超

30、過2個爬升高度6cm）上升來逐漸縮小偏差,至對中后調水平。b.測量（a)在墩中心上設置激光鉛直儀，儀器應高出砼面2530，要安裝牢固設保護罩.(b)當墩身施工到一定高度時，應用全站儀測設中心，與鉛直儀校核一次，防止因儀器誤差導致墩身偏斜。c混凝土灌筑時注意以下問題：（a)底面清理干凈，揀出雜物,用高壓水清洗.（b)澆筑混凝土連續作業，一個墩、臺身一次澆筑完,分層澆筑，層厚不大于30cm。(c)選擇早晚及夜間全天溫度最低時澆筑，避開高溫時間。（d)澆筑混凝土的吊筒備齊，保證混凝土自由降落高度不超過2m。(e）混凝土振搗：利用插入式振動器振搗，合理布設搗固點。專人負責混凝土振搗工作,插入式搗固作業

31、時盡量避免碰撞模板和鋼筋骨架，控制振搗時間及深度，不漏搗及超搗。（f）混凝土養生：混凝土澆完,在收漿后即開始覆蓋及灑水養護。用薄膜覆蓋，保持混凝土表面濕潤，設專人灑水，一直達到規范規定的強度為止。（e)安全措施a.經常檢查電路,防止發生漏電事故。b。保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。安全網掛設要牢固，在吊架上作業人員要系好安全帶，嚴禁隨意從高空向下拋物品,所有墩上墩下人員都要戴安全帽。c。遇到大風、大雨及雷電而停工時,注意切斷電源,保護好各種設備。d。液壓提升設備必須由專人使用和維護,無關人員不得擅自操作。e.經常檢查各連接件緊固情況,若有異常及時處理。E系梁、蓋梁采用

32、在墩身預埋工字鋼,鋪設墊梁形成支承體系的方法進行施工.在墩身施工到系梁及頂部時，在順橋向預埋工字鋼，上面再鋪設縱橫工字鋼，然后鋪方木找平，底模用大塊自制鋼模板，側模用定型鋼模板,砼用塔吊入模。10m以下墩臺身、系梁、蓋梁施工A墩臺身施工a墩臺身模板采用大塊鋼模板，安裝用吊車吊裝,模板安裝定位準確，對曲線的布置一定按設計文件沿法線方向布置，各部幾何尺寸和垂直度符合施工規范要求。b砼的拌合及運輸采用強制式攪拌機拌合，自動設備計量。每日設一名試驗工程師值班,經常測試骨料中的含水率及檢查砼拌合質量,如塌落度等,根據現場實際調整施工配合比。混凝土運輸采用混凝土攪拌車水平運輸，砼吊車提升入模。混凝土運輸要

33、保證澆筑工作不間斷，混凝土運至澆筑地點仍保持均勻性及規定的坍落度。如混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，進行第二次攪拌.c砼澆筑在模板、鋼筋、預埋件全部就位，經檢查符合施工規范要求時開始澆筑砼，砼灌筑時注意的問題:-底面清理干凈，揀出雜物，用高壓水清洗.-澆筑砼連續作業，一個墩、臺一次澆筑完，對稱澆筑砼，雙向作業，中途不間斷，工人倒班作業。-控制環境溫度，在攝氏5至32間澆筑為宜。澆筑砼的滑槽、吊筒備齊，保證被澆砼自由降落高度不超過2m。-砼振搗：所有砼澆筑都采用機械振搗，利用插入式振動器或附著式振動器配合振搗，合理布設搗固點。專人負責砼振搗工作,插入式搗固作業時嚴防碰

34、撞模板和鋼筋骨架。-特殊情況留下的工作縫，按規范要求進行處理，待砼達到一定強度后，鑿出表面松、弱層，用水清洗干凈,在上層澆筑砼前鋪一層12cm的1:2水泥砂漿，然后接灌砼。-砼養生：砼澆完24小時后開始養生，用薄膜覆蓋，定點設專人灑水,一直達到規范規定的強度為止。B系梁、蓋梁的施工系梁、蓋梁采用支架法施工，支架用碗扣式腳手架拼裝,下鋪臥木，支撐經夯實處理的地基上，并進行等載預壓，消除支架的塑性變形.支架上鋪縱橫梁木，底模用大塊鋼模板。施工時，首先在墩臺上放出蓋梁底面標高線，鋪好底模。在底模上測出蓋梁邊線及縱橫軸線，然后綁扎鋼筋，經檢查合格后支立側模板,側模采用自制定型整體鋼模板，底模、側模支好

35、后，再用經緯儀復核縱橫中線，然后測定出水平標高，并在支好的側模板上標出蓋梁頂面標高線,以控制蓋梁頂面標高。砼在拌合站拌合，砼攪拌車水平運輸，吊車提升入模。砼振搗采用插入式振搗器振搗,覆蓋塑料薄膜養護.（4）、空心板預制本標段引橋及主拱橋上部結構均為砼空心板，長度7。1m16 m不等，共720片。臺座及模板空心板臺座采用少筋砼墩式臺座，上鋪3mm厚鋼板做為底模，臺座要有足夠的強度，防止不均勻沉降。側模為自制整體大塊模板，芯模采用木模.砼的澆筑砼在自動計量拌合站集中拌合，砼運輸車運輸，砼摻入FDN-3000高效復合減水劑，以提高砼的和易性及早期強度，減少用水量，砼坍落度控制在57cm。混凝土分層澆

36、注,用插入式振搗器及附著式振搗器振搗。混凝土澆注時要嚴格控制水灰比,減少水泡、氣泡.養護、拆模砼澆注完畢并達到終凝后，用草袋覆蓋灑水養護。砼強度達到設計強度50以上時,拆除模板，對空心板進行全面質量檢查,合格后方可使用。（5）空心板架設本標段橋面空心板架設由于受地形限制，主要采用導梁配合龍門架架設方案，即利用導梁縱向拖拉，龍門架橫移梁就位的施工方法,施工工藝如下：導梁就位鋪設軌道及安裝門架小車運梁門架吊裝橫移安裝支座千斤頂起落梁拖拉導梁架設導梁位置梁移動門架導梁架橋設備主要機具由導梁、伸縮腿龍門架、托架及運梁軌道小車組成，導梁由鋪裝在其頂面的運梁軌道及用螺栓固定在下弦上的滑道組成，伸縮腿龍門架

37、主要由工字鋼和角鋼加工而成,龍門架的頂部橫梁由兩片工字鋼與角鋼焊接成桁架梁，在梁的頂部有門架吊梁天車運行軌道，龍門架設計凈高度6m,托架是用型鋼作成的,主要是用于托起移動龍門架，架子的機身可以上下升降，柱身下面放2臺千斤頂，以便將龍門架頂起或落下及移送。施工方法橋頭路基填筑完畢,在橋頭路基上鋪設軌道,在軌道上鋪設導梁（長度為2孔梁長度增加4米)。導梁下放入墊木及滑道，導梁下弦設臨時滑道板，用卷揚機慢速在前方牽引入橋孔，在墩臺頂面上千斤頂頂起導梁，取出導梁下支墊及滑板，頂面鋪設軌道，在臺后組裝托架和龍門架，用托架托起墩頂龍門架沿導梁將龍門架送到墩臺頂固定，梁體運至橋頭后由兩臺龍門架吊裝到運梁小車

38、上.運梁小車將梁體運送到導梁的橋孔位置上,用龍門架吊起橫梁移位。龍門架支腳分兩部分組成，靠近待架梁一側采用伸縮結構，移梁時收起，便于梁體橫移通過。導梁位置的梁，先將梁放置到鄰近梁體上，待導梁移動后，由門架吊裝就位.3、鋼筋混凝土箱型拱施工方案、工程概況本標段三座橋梁主跨分別為1孔150m、120 m及130 m的鋼筋混凝土箱形拱，爭跨徑150m、120 m及130 m，凈矢高30m、20m及25m,拱軸系數為2。24。拱圈由六個拱箱組成，總寬度為8。96m,拱圈總高度為2.2m、1.85m及1。9m，其中預制拱箱2。1m、1.75m及1.8m，另有10cm頂板現澆層。拱上建筑由拱上立柱、系梁、

39、蓋梁和縱向布置的橋面板組成。、施工隊伍安排根據本工程的特點,每個橋組織一個獨立的橋梁綜合施工隊、預制隊及吊裝隊負責施工。、纜索吊安裝根據工程需要，在兩橋頭位置安裝100噸纜索吊一座，索吊塔架由65式軍用墩拼裝而成，索塔架支立在同預制場位于一側的橋頭上，并且預留出運梁線，另一側支立在引橋上，位置靠近橋墩，并且對此部位橋墩加以支架加固。塔架上設縱梁及分配梁，橫梁采用5根30b工字鋼，縱梁采用2根50 b工字鋼,工字鋼之間夾方木，并用螺栓連成整體,分配梁上設索鞍。穿索時先拉一股21.5的鋼絲繩過河，并安裝到位，作臨時工作索使用，用以小帶大的安裝方法，起重索、牽引索、扣索安裝利用臨時工作索和工作吊籃牽

40、引、安裝就位。纜索吊拼裝完成后，組織專業人員進行檢查，檢查主索、起重索、牽引索、扣索、風纜等受力是否均勻，主索連接接頭是否穩固、索卡是否上到位,用油漆做上記號，以便及時發現是否相對滑動。塔架連接螺栓是否上緊上足，各纜索與地錨連接是否牢固，各卷揚機空載性能、各滑車的性能等，檢查中發現問題及時調整、處理,直至滿足要求為止。在正式吊裝前，進行試吊，通過實測主索垂度與計算垂度比較，確定主索的安全度以及主索連接接頭的安全度，索鞍、滑車、平衡輪、卷揚機轉動情況和承載力，主地錨、索塔風纜地錨等安全程度和與纜索連接牢固程度，觀測索塔的穩定、壓縮量、塔頂各位移，塔頂結構受力構件的連接和索塔基礎下沉情況，用經緯儀

41、兩個方向觀測塔頂位移和扭轉，試吊過程中對各項檢查內容派專人觀測并記錄。附：纜索吊裝設備及其布置示意圖。（4）、主要施工工藝 鋼筋混凝土箱型拱預制施工主拱圈拱箱分五段及七段預制，采用立式澆筑方法預制拱箱,每段拱箱制作流程如下：拱胎上整體放樣底模上綁扎底板鋼筋底板鋼筋骨架上組裝腹板和橫隔板現澆底板、邊腹板(邊箱)和接頭達到60%的設計強度后，鑿毛接縫面,安裝頂板底模綁扎頂板鋼筋澆筑頂板混凝土。A拱箱采用條石臺座立式預制，條石臺座由數個條石支墩、底模支架和底模組成。條石支墩用M5砂漿徹筑石塊而成，頂部用砂漿抹平,每個臺座設4個滑道支墩，滑道支墩頂部埋設負鋼板，以便拱箱移運.底模支架由槽鋼、角鋼組成，

42、底模采用組合鋼模板，為便于脫模，將鋼模板點焊在支架上，每個支墩處設木楔用于脫模.B底模按設計要求預留預拱度，然后綁扎底板鋼筋，檢察無誤后安裝腹板及中隔板,澆筑底板、邊腹板(邊箱）和接頭部分的混凝土,砼采用插入式振搗器振搗,當混凝土強度達到60的設計強度后，對接縫的混凝土面進行鑿毛,安裝頂板底模，底模采用組合鋼模板，綁扎頂板鋼筋，進行頂板混凝土澆筑。施工時嚴格按照圖紙和施工規范連接各部分鋼筋，預制構件尺寸精確，預埋件位置尺寸及用材規格準確無誤。C每段拱箱端部接頭長度,除拱腳段靠拱腳端為65cm，其余均為35cm，預制拱箱時每段拱背弧長各減少2cm，使吊裝時拱箱接頭處形成張口，便于吊裝。鋼筋混凝土

43、箱型拱吊裝鋼筋混凝土拱箱采用纜索吊裝系統，預制場內移梁采用龍門吊，喂梁采用滑道移梁到纜索吊下.一條肋單箱分七段預制吊裝，采用螺栓接頭，每段采用四吊點雙扣點，拱箱吊裝多設一組天線,待雙片拱箱合攏成拱，且橫向連接牢固后,方可松去扣吊索.附：拱箱吊扣位置示意圖。A拱箱吊裝采用“雙基肋合攏的方法，先將第一根拱箱合攏并調整軸線，楔緊拱腳及接頭縫后,松索壓緊接頭縫,但不卸掉扣索和起重索，然后將第二根拱箱合攏并將兩片拱箱進行橫向螺栓連接固定后，拉好風纜，再同時松卸兩根拱箱的扣索和起重索。B邊段拱箱懸掛就位時，下端頭先對準拱座上標畫的中線落位，上端用上、下纜風索使其中線位置大致符合,然后調整上端頭標高,使其比

44、設計標高值高出約30cm，然后收緊扣索并卡緊，徐徐松弛起重索,將其逐漸轉移到扣索上，調整扣索,使端頭標高比設計值高出1520cm，兩側用硬木楔夾緊，并卡緊扣索，調整拱箱中線，使偏差不大于12cm.C次邊段拱箱就位在邊段拱箱的端頭上，使邊扣索受力增加,邊段拱箱標高降低，為保持邊段與次邊段拱箱接頭軸線平順，避免拱箱在接頭附近發生開裂，次邊段定位后，上下接頭處的預加標高進行調整,同時增設一對纜風索控制中線位置。接頭對好后,安上接頭螺栓，螺栓留出0.5cm的間隙，各用一部水準儀觀測上下接頭，以調整標高。收緊次邊段扣索，然后松一次起重索，如此反復，直到起重索松完。用同樣的方法吊裝定位另一側拱箱，同時注意

45、觀測已定位好的邊段與次邊段上下接頭預加高度變化值，防止拱箱接頭附近開裂。D拱頂段吊裝就位時，用兩部水準儀觀測兩側4個接頭標高，并用經緯儀觀測和控制拱箱中線,緩慢放松起重索,當拱頂段左右兩端頭標高比設計值高出13cm時關閉起重卷揚機,按照先邊扣索,后次邊扣索的松索順序兩側均勻、對稱地放松扣索，反復循環直到與拱頂段合攏，主拱合攏時的溫度為122，施工時加強觀測,以滿足要求的預拱度。裝好接頭螺栓，并將各接頭螺栓旋緊，調整拱箱中線位置，偏差在12cm以內時，固定風纜。橫系梁澆筑拱箱吊裝全部合攏后,處理全部縱橫接頭，綁扎接頭處的鋼筋，并將頂板主筋搬回至設計位置,采用雙面搭接焊接兩段拱箱的頂板鋼筋,澆筑接

46、頭砼，接頭砼采用同標號的膨脹性混凝土，加強振搗養生，使現澆接頭內填實的混凝土實體成為橫系梁.拱箱間的縱縫混凝土澆筑拱箱間的縱縫混凝土由兩端拱腳同時開始澆筑，在各橫向縫齊頭并進，由下而上逐步澆筑到拱頂處合攏.縫內混凝土分兩層進行,第一層澆筑到1/2箱高處，初凝后再澆筑至全高，避免澆筑振搗時對腹板造成損壞。澆筑拱箱頂板砼和底座砼頂板現澆層混凝土從拱腳至拱頂對稱均衡施工,拱上墊墻、底座和頂板現澆層砼一起現澆施工，拱圈頂部預埋立柱主筋，位置準確。吊裝拱上立柱、蓋梁9#橋1號、11橋14號、13#橋15號拱上立柱及蓋梁采用預制場預制,其中9#橋和13橋靠拱腳段的1、2號立柱較高，分兩段預制吊裝,上下段之

47、間采用現澆濕接頭連接，立柱主筋之間采用幫條焊，靠近拱頂的高度較矮兩根立柱采用現澆.拱上立柱的吊裝順序嚴格按照施工加載程序進行，橫橋向和對稱拱頂軸線的六根立柱同時進行。立柱安裝順序為首先現澆靠近拱頂兩根拱上立柱,然后依次安裝拱上1號立柱的下段、拱上2號立柱下段、拱上3號立柱，再依次安裝1號拱上立柱上段和2號拱上立柱的上段,安裝順序既對稱于拱頂跨中對稱軸線,也對稱于橋軸線。每一號（段）拱上立柱吊裝完畢后即安裝拱上系梁。拱上立柱蓋梁安裝順序為從拱腳1號拱上立柱蓋梁到拱頂附近10號拱上立柱蓋梁依次安裝,安裝順序既對稱于拱頂跨中對稱軸線,也對稱于橋軸線。安裝縱向橋面板預制混凝土橋面板順橋向同時由拱頂向拱

48、腳，由腳向拱頂四搶占方向安裝橋面板，安裝過程中每跨的荷載盡量均衡，在橫橋向以橋轎軸線為基準，從中間向兩邊對稱安裝。橋面系施工拱頂橋面系順橋向從拱頂到拱腳和從拱腳到拱頂四個方向對稱施工，保證全橋受力對稱均衡。（6）、安全措施施工中，除遵守有關工程施工安全規則外,重點做好以下安全防范工作：高空作業所用吊藍、吊籠等設備經檢算合格后方可使用；塔吊拼裝過程中，及時拉設浪風繩，以防塔架失穩；塔頂不得堆放雜物，施工人員不能過于密集;塔頂設避雷裝置,大雨及六級以上大風天停止作業；吊裝時，橋下禁止人、車、船通過.附 纜索施工鋼筋砼拱箱工藝流程圖4、橋面混凝土施工清除混凝土板面上的雜物用高壓水沖冼干凈，按設計綁扎

49、橋面鋼筋網,埋好伸縮縫的預埋件.橋面混凝土采用集中拌合，由混凝土拌合運輸車運到現場，混凝土輸送泵澆筑，采用人工攤鋪，分段進行,用振搗棒和平板振動器振搗密實，最后用振搗梁振搗拉平.設專人用水準儀測量檢查.混凝土終凝后開始養護，養護采用濕草袋覆蓋，保持潮濕狀態。六、各分項工程的施工順序（一）、路基土方開挖：清理表土施工放樣設置截水溝開挖設置側排水溝邊坡修整。（二）、路基土方填筑：測量放樣基底處理、碾壓分層填筑攤鋪平整灑水涼曬分層壓實檢測。（三)、橋墩臺施工：清理基礎頂部綁扎鋼筋支立模板分層灌筑混凝土拆模養護。七、安全生產保證體系及措施（一）安全生產保證體系結合本工程實際,堅持“安全第一，預防為主的

50、方針，明確安全目標，成立以第一領導者為組長的各級安全管理組織，并配備各級專職安全檢查人員,堅持安全交底、持證上崗制度，組織經常性的安全檢查，創建安全標準工地建設，最終實現安全目標。附全員安全管理保證體系圖。（二）、安全生產目標本項目的安全生產目標是:“四無、二控、三消滅”。“四無”即無因公死亡事故、無交通死亡事故、無火災、受壓容器及鍋爐爆炸事故、無行車險性事故；“二控”即年重傷率控制在0.06%以內，年輕傷率控制在1。2%以內;“三消滅即消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故。（三)、安全生產承諾我們承諾:xx至xx二級公路工程一旦中標，將組建該項目經理部，對該工程安全生產負全面責任。項目經

51、理部及所有施工作業人員堅決貫徹執行江澤民總書記關于安全生產的重要指示,嚴格遵守業主制定的各項安全保證措施及規定，始終貫徹我單位“安全第一、質量第一、信譽第一”的政策方針，對施工全過程實施有計劃的系統的安全生產管理,樹立全員安全意識,為施工期間的人身安全和健康、設備安全及環境安全提供保障。所有施工人員無條件接受業主和監理公司的監督檢查。我們將定期和不定期對安全生產活動進行檢查，對發現的問題及時糾正。（四）、安全生產保證措施1、組織保證措施項目部成立由項目經理為第一責任人的安全領導小組,由各業務部門的負責人及在安質部配備的安全組組成。施工隊相應成立安全生產領導小組，隊長為組長，分工一名副隊長負責具

52、體工作。施工隊設質量安全室，配專職安全員。工班內設兼職安全員.2、制度保證措施、認真貫徹國家及當地政府、業主關于安全生產的法律、法規和規定.、加強安全管理,保障施工人員和國家財產的安全。根據“管生產必須管安全”和“誰施工誰負責安全”的原則，建立各級安全生產責任制，分級管理，層層簽定安全生產責任書，落實安全生產責任制。、建立安全生產定期和不定期檢查制度.項目部每月對安全生產情況進行一次檢查,每季度一次大檢查，隊每周、工班每天進行一次自檢，同時項目部將積極配合總部安全檢查組的檢查,評比打分，兌現獎罰。、抓好安全檢查崗位培訓。開工前,對所有上崗人員實行安全意識和安全技術知識教育，把有關安全操作規程印

53、發到工班，特殊工種人員一律持證上崗.、開展安全達標競賽，落實獎罰措施.開展安全標準工地建設的活動，組織工程隊與班組的兩個層次的安全達標競賽活動，做到100達標.、隨時接受業主及監理單位對安全生產的監督、檢查、考評,對提出的問題，及時整改，確保安全生產。、廣泛進行安全生產教育，增強全員安全生產意識和自我防護意識，使每個職工都明確各自的安全責任制,認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，打好安全基礎，形成全員參加、人人有責、全員管理的安全生產氛圍。3、安全生產具體措施、安全生產設備和器材管理措施安全生產器材包括：a、交通器材；b、通訊報警器材；c、滅火器材;d、勞動保護器材;e、環境保護器材；f

54、、醫療保健器材等。對上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據生產及進度需要，經常更換和補充所需器材，確保能立即投入正常使用。物資設備部負責上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報告內容之一。、施工用電保護措施建立電器安全管理和經濟責任制度,專業電工負責電器安裝和使用的管理、安全工作.專職安全員負責巡視監督檢查。進場后，由專業人員負責編制用電施工組織設計,內容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現場照明的設置，生活、生產設施用電負荷情況，編制有針對性的電器安全技術規定。施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱。電器線路和用電設備安裝完成后

55、，由質安部驗收合格后進行使用.經常對用電設備進行安全檢查、測試，每周測試一次開關、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄,發現問題及時糾正。專業電工持證上崗。電工有權拒絕執行違反電器安全規程的工作指令，安全員有權制止違反用電安全的行為，嚴禁違章作業。、機械設備安全保證措施機械設備操作人員（或駕駛員）經過專門訓練，熟悉機械性能,經考試取得操作證或駕駛證后上機（車）操作。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作，不擅離職守,不酒后駕車。機械設備發生事故后及時檢修，絕不帶故障運行。機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固

56、、防腐、安全的十字作業法。、物資材料安全保證措施工地設物資配件倉庫，統一對物資進行管理，按照材料的儲存要求，修建具備相應功能的倉庫，做到分門別類儲放,標牌清楚，消防器材齊全.倉庫設專人負責保管、看護,值班室內設報警裝置。、施工現場作業安全保證措施所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。對于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護用具,無關人員不得進入施工現場.所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。現場施工道路的交叉處、過橋處以及道路轉彎處設立安全標志，現場設置安全警示牌、安全規章制度牌，提醒施工人員加強安全意識,規范操作。現有橋涵進行安全維護，確保機械、車輛安全通過。大型

57、機械作業時,不準許任何人在機械的回旋范圍內進行任何工作。確保作業范圍內有足夠的照明設施。、生活區的安全保證措施所有施工人員的宿舍、辦公室設計合理、牢固穩定，生活區內配備足夠的消防器材和洗浴設施,設專人管理.生活用水妥善管理，保證飲水衛生。食堂保持清潔，腐爛變質的食物及時處理,食堂工作人員定期體檢。、緊急救援措施與當地醫療保健和消防等部門密切聯系，萬一發生意外的不安全事故,能做到有備無患。4、安全保證措施監察為使xx至xx二級公路工程安全生產措施能夠得到嚴格遵守和執行，質量安全保證部安全組將定期和不定期對各部門和人員執行現場安全生產管理程序和實施細則情況制定監察計劃，由安全組人員進行監察。每次監

58、察做好記錄，提出“發現問題”和“觀察意見.被監察的部門和單位對“發現問題”采取措施糾正，對安全生產趨勢進行分析,并形成報告.對現場安全生產實施好的單位和個人給予經濟和榮譽獎勵，對現場安全生產實施差的單位和個人給予經濟處罰和紀律處分，情節嚴重的將開除公職，以確保現場安全生產趨勢的良性發展。八、質量保證體系及措施（一）質量保證體系為確保工程質量，實現創優目標，建立適合本項目的工程質量保證體系，以制度規范質量管理行為,開工前編制科學的施工組織設計及可行的質量計劃、作業指導書作為質量保證的基礎,施工中落實各種檢查制度作為手段，并開展廣泛的群眾性QC小組活動，形成全員管理質量的氛圍。附質量保證體系圖.（

59、二)質量方針及目標1、質量方針我們意識到，保證標段質量是確保xx至xx二級公路總體質量的關鍵。質量代表了我單位的形象,也代表了我單位的精神，在施工過程中，我們將嚴格遵守交通部及重慶市交通廳關于公路施工的有關質量管理的法規、規定及相關細則，把質量保證放在優先考慮的地位,始終貫徹我單位“爭創行業一流，實現業主期望,奉獻滿意工程”的質量方針,在保證質量的前提下，實現質量、安全、進度、效益在xx至xx二級公路施工中“爭一保二”的目標。2、質量目標確保工程質量達到省部級優質工程，杜絕各類質量事故。分項工程一次檢驗合格率100%；單位工程優良率90%以上。（三）、質量保證措施1、內部質量監理是我單位上級質

60、管部門直接指派的人員，有權獨立于項目之外直接管理本項目的質量，不受項目約束。對本項目實行內部質量監理監察制。2、質檢人員配備質安部配備專職質量檢查員，對各項目進行質量監督、檢查和驗收工作，負責對施工過程中出現的不符合項提出糾正、返工、停工等處理意見并強令執行。各施工作業隊設置專職和兼職質檢員,歸屬質安部領導.負責本施工隊施工質量的檢驗,做好每天的施工質量記錄。3、質量保證具體措施、管理措施管理原則項目經理是項目質量計劃和質量控制體系落實的責任人.通過選擇、培訓、交流實踐獲得每個人所在崗位所必需的知識和能力。項目經理用行動承諾把質量置于優先考慮地位,并且要求質量目標被每個人所接受。通過引導，確立

61、質量目標，實施獎懲制度等手段，使每個人對質量問題有持久的積極性.項目經理對質量有關的工作經常進行監督和檢查，對人們的積極性和主動精神及時作出響應。通過正式的委派，明確的分工，使每個人對各自的責任清楚地了解。人力物力資源分配每個崗位配備足夠的有經驗的職工，并輔以必要的顧問和指導，把有能力的人員及時提拔到關鍵崗位上去。安排必要的培訓,提供足夠的經費。為所有工作人員在從事與質量有關的工作時，配備必要的設備、裝置和各種技術手段。監督檢查措施建立項目部內部評審制度，項目經理組織項目相關人員每月進行自檢，檢查結果將在項目經理辦公會上公布。建立上級監督檢查制度，企業管理者或管理者代表每半年組織本單位質量安全

62、部對項目質量計劃和程序的執行狀況和適用性進行檢查。對發現的問題及時采取糾正措施,保證項目經理部的管理是有效的，生產活動和產品是正確的和令業主滿意的。建立落實質量計劃和質量控制體系責任獎罰制度對項目經理部項目經理、各部門及每個人嚴格執行質量計劃和質量控制體系的人員給予經濟獎勵和榮譽獎勵。對項目經理部項目經理、各部門負責人執行質量計劃和質量控制體系出現不符合項給予經濟處罰和紀律處分。對不執行質量計劃和質量控制體系的將撤換其行政職務，且不允許再從事與質量有關的工作。建立持久的學習制度工程開工前組織有關人員熟悉業主合同要求及其總體施工安排，創優規劃,組織技術人員詳細審核圖紙，學習有關標準規范,為編制實

63、施性施組及技術交底作好準備。分項工程開工前,對工班進行技術培訓,以正確施工工藝保證工程質量。工程進行中，結合不同的工序及施工中出現的問題進行培訓，同時開展廣泛的QC小組活動，增強職工全員參與管理的積極性，使全項目部人人管質量，人人明確自已崗位的質量標準，為高質量完成本工程打下堅實的基礎,同時也組織內部隊伍相互學習、評比，鼓勵先進，鞭策落后.建立責任追究制度項目部及隊各級管理人員，明確質量責任范圍，建立工程質量終身責任追究制,通過貫徹ISO9002質量體系標準，實現質量責任的可追溯性。項目部將合同造價的1作為質量獎勵基金,并嚴格按我單位質量獎懲辦法執行.實行質檢工程師在工序開工、工序控制、驗工計

64、價一票否決權制度,做到質檢人員責、權、利統一。物資管理上，按ISO9002體系，執行可追溯性程序，嚴格物資標識，實現物資在施工全過程的可追溯性，把好原材料質量關，關鍵工序操作人員其完成的產品，有標識記錄，增加其責任感。建立全部工序檢查工程師旁站監理制度所有施工工序均實行檢查工程師旁站監理制,使施工的全過程均在控制狀態下執行，確保總體工程質量目標實現。質量管理制度開工前的技術交底制度工程開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底,明確該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。建立“五不施工

65、”、“三不交接”、“三服從”、“一個堅持”制度 “五不施工即:未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。“三服從”即：進度、工作量、計量支付服從工程質量。“一個堅持即:堅持質量一票否決權。特別是質檢人員及現場技術干部對質量管理有絕對權力,同時質量的好壞直接與他們的工資獎金掛鉤.對工序實行嚴格的“三檢”及工序交接卡制度“三檢即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。建立嚴格的隱蔽

66、工程檢查簽證制度凡屬隱蔽項目,首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，會同總工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字,并由總工程師簽發隱蔽工程驗收證明書,然后請監理工程師監查。建立測量計算資料換手復核制度測量資料，必需換手復核，現場測量基線、水準點均進行定期復測檢查。建立嚴格的“跟蹤檢測”制度檢測工作按“施工跟檢”、“復檢和“抽檢”三種方式進行.建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收管理制度對采購進場的原材料及成品、半成品要由質量安全部組織進行驗收。參加驗收的人員包括測量、技術、物資及使用單位的有關人員。驗收的內容包括:a。進場材料的品種、規格、數量是否符合采購計劃;b。供應廠家

67、的產品合格證或檢驗報告是否齊全；c。產品現場質量檢查,并填寫檢查驗收記錄；d。取樣進行試驗，并填寫試驗報告。按驗收程序收貨后分類保管，做好標識并保管好樣品。質量檢查記錄和試驗報告隨樣品一起保存備查.檢查合格、同意進場的原材料、成品和半成品分類、分批堆放,并設立標志和帳卡，堅持按用途歸口保管、發放,不得混雜.對易受潮的物品做好防雨、防潮工作。建立原材料采購制度原材料采購制定采購計劃.采購計劃按施工部門提出的施工總進度計劃、施工階段計劃、施工圖紙和技術要求制定.工程材料(包括施工用料）和設施的采購文件包括以下內容：a。項目名稱、工程使用部位、規格、數量、時間及價格要求；b. 施工合同規定的質量保證

68、規范、標準；c。工程招標技術說明書的要求；d。運輸和交貨條件;e。質量鑒定和檢查方法。按采購計劃指定書面的招標采購定貨單,招標選擇供應商，預定交貨地點和日期。建立儀器設備的檢定制度測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具按照中華人民共和國計量法規定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具儀器均進行檢定，取得合格證書后方能使用。工地設專人負責計量工作,設立帳卡檔案，實施監督和檢查。儀器設備由工地實驗室指定專人管理。建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程準備一套完整的質量保證文件和記錄。文件包括：a.質量保證計劃；b.工作程序；c.技術標準、規范；d.采購的技術要求。記錄包括

69、:a。基線點、水準點測量驗收記錄；b。施工斷面測量記錄;c。各施工工序、項目的檢查記錄;d。砼、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄;e。預制構件檢查記錄和出廠合格證；f.隱蔽工程驗收記錄；g.不合格品記錄（質量事故報表)；h。審查和處理結果記錄；i.位移沉降觀測記錄；j。設計變更文件等.以上有關質量問題的來往文件和記錄由工程項目(單位工程）負責人負責填寫整理，工程結束時裝訂成冊，交質量安全部。竣工時隨竣工文件移交給業主.同時保留一份完整的文件記錄存檔。、施工過程的控制程序在施工過程中，對影響產品質量的環節進行有效的監控。分為四個方面，即材料、工藝要求、生產過程質量、工程驗收質量。工程材料性能的控制

70、A.單項材料技術性能的控制a.各種外購材料有齊全的出廠資料。b.對各種材料進行復核實驗,如技術指標不符合要求,立即更換。c.在使用過程中，及時進行抽檢，如技術標準不符合要求,停止使用。B、混合材料配合比的監控a.根據使用要求，認真進行配合比設計和實驗,求得最佳配合比。b。在投料使用前，對各種固體材料的含水量進行測定，進一步調整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實際重量與最佳配合比一致。c.材料混合前精確計量，以確保各種材料的比例符合最佳配比要求。工藝要求的監控A。各工序的施工工藝嚴格按照規范規定的要求進行操作。B。各道工序嚴格按最佳工藝參數施工。C。對難度較大，技術性強的操作，組織工前示范和

71、專門講解，以便使所有參與施工的人員掌握要領.D.加強工人的培訓和考核工作，關鍵工序實行持證上崗。E。嚴格執行崗位責任制.生產過程質量的控制A。實施方法.工藝過程質量監控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”來實現,其具體作法分為“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢三種方式。B。實施程序。在項目部內部分兩級實施，“施工跟檢”主要由各工程隊實施，項目經理部派人指導和監督；“復檢和“抽檢由項目經理部實施.檢測記錄采用監理批準的格式,檢測時首先由各工程隊檢測人員認真作好記錄，并及時將檢測結果上報項目經理部，根據情況確定“復檢”和“抽檢”，并由檢測人員作好記錄，在確認正確無誤時，由兩級檢測人員簽字，報送監理工程師

72、簽字或同意后，方能繼續施工.C。檢測頻度和標準按規范規定的要求進行。D.控制手段。工藝過程質量控制的基本手段有兩種：一是現場試驗，對物理力學指標進行監控；二是測量，對位置、高程和幾何尺寸進行監控.工程內部驗收質量控制任何一項工程完工后，進行質量驗收，在項目部內部分二級進行,先由施工隊全面自檢，并認真作好記錄，確認質量合格后，項目部審查，并由項目部進行“復檢”和“抽檢”確認合格證后，雙方簽字,然后報請總工程師“復檢”或審批。九、環境保護體系及措施(一）環境保護體系保護、改善生活環境和生態環境，防止污染和破壞自然環境，是我國的一項基本國策。根據國家環境保護法、重慶市關于環境保護的有關制度及業主對環

73、境保護的要求,結合本項目的實際情況,建立適合本項目的環境保護體系.附環境保護體系圖.（二）環境保護保證措施、遵守國家現行的有關環境保護的法律，嚴格控制新污染和逐步治理老污染。堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環境,同時認真了解當地的環保法規，并且嚴格遵守和執行.2、成立環境保護領導小組，由項目副經理任組長,辦公室主任任副組長，有關部門業務人員及各施工隊長任組員的環保組織機構，定期對施工現場周圍環境進行檢查，一經發現有人為破壞生態環境行為,立刻制止，無償恢復原貌，并且視情節輕重，給予罰款處罰.3、愛護道路，保持周圍生態環境。施工便道配備灑水車灑水

74、，防止揚塵、污染周圍農田及樹木。4、施工平面布置盡量利用已征用地，臨時房屋,不隨意搭建。施工中嚴格控制路基坡面放線，棄土、棄泥碴到指定地點，保護好周圍防排水系統，不向河流、水源排放棄油及各種有害雜質,防止水源污染。5、愛護環境,保護綠地及樹木，嚴禁隨意踐踏綠地及破壞植被.6、落實門前三包環境保潔責任制，不在工地圍欄外堆放材料、垃圾.嚴格按照批準占地的范圍、占用期限使用臨時占地。施工現場內道路平整暢順,排水出口良好。臨時設施四周設置排水溝，不隨意排放廢水、廢液與生活垃圾。工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。7、保

75、護古建筑、古文物。施工中如發現文物、古墓、古建筑基礎和結構、化石、錢幣等有考古、地質研究等價值的物品，在4小時內通知業主代表，并與國家有關管理部門取得聯系,派專人看守保護，待有關專業人員鑒別及采取措施。8、橋基礎施工完后，及時進行清理，恢復原貌，取水用的井及管道等施工結束按要求恢復。9、噪聲污染控制。合理分布動力機械設備的工作場所，避免一個地方運行較多的動力機械設備。噪音超標的機械設備，采用消音器隔音材料、隔音內襯、隔音棚等措施,降低振動部件的噪音，夜間嚴禁噪音大機械設備在居民區附近施工，在居民區施工，注意居民安全.10、減少粉塵措施。用來運輸可能產生粉塵的材料的敞篷運輸車配備擋板，并用防水布

76、遮蓋。11、施工過程中對沿線通信電纜、地下管道等設施，嚴加保護，防止被破壞.十、工期保證措施（一）、工期目標及承諾工期目標及承諾：確保物資、設備和人員按時進場，按時開工，做到計劃工期與實際進度同步。我單位工期在業主要求24個月的基礎上,提前2個月，即總工期為22個月。(二）、管理保證措施1、接到中標通知書后,立即按標書所列人員、設備準時到場，及時開展工作。2、采取各種保證措施，確保工期目標實現.建立一日一會一報制度。一天一個調度會，一天一份施工簡報，將每天應完成工程量與實際工程量進行比較，進行現場獎罰，并報上級主管部門。建立日消項工作制度。將每天應完工程量進行分解，分解到下屬各部門，各施工隊及

77、各級領導,當日進行考核獎罰。建立調度會制度.現場設調度值班員，調度有權指揮場內任何人員和設備，確保人員、設備處于滿負荷工作狀態，并根據場內情況進行局部調整。建立嚴格的獎罰制度.對當日完成任務指標的實行獎勵，完不成的進行處罰,獎罰當場進行，當場兌現和處理。3、開展以比質量、比安全、比效益的勞動競賽,使每名職工充滿對本項目的責任感和使命感。4、正確處理好與當地政府、沿線群眾及兄弟單位標段的關系，爭取各方面全面支持和有力配合,為施工生產創造一個良好的外部環境.5、積極協助業主做好征地拆遷工作，為確保工程按計劃開工創造條件。（三）、施工組織保證措施1、堅持一個早字，即早做準備、早上場、早施工。開工前,

78、認真搞好施工調查，確定施工材料供應商,并備足施工需用的材料，工程在施工中材料及機械配件供應不及時而造成停工待料.2、在確保質量的前提下，狠抓分項、分部工程進度，確保按時完工。從施工準備開始，項目經理部即編制實施性施工和重點工程施工方案.班組編制詳細的施工作業計劃，每天有專人檢查計劃的落實情況，發現問題及時修正方案，調整計劃.施工過程中,不斷優化施工組織設計和工序施工方案，抓住關鍵工序,展開交叉、平行、流水作業。必要時增加投入，增加倒班作業，確保分項、分部工程工期。3、堅持領導干部晝夜跟班作業,協調各工序間的施工矛盾，發現問題及時處理。堅持技術干部關鍵工序旁站制度，對出現技術上的新問題及潛在的不

79、良因素，及時給予技術上的糾正和指導.4、合理安排施工程序,積極探索從施工方法上尋求加快施工進度的路子，避免重復作業和減少相互干擾。充分發揮機械化施工的優勢，提高工作效率，加快施工進度。5、有針對性地進行技術培訓，提高工人的技術熟練程度。提高工作效率，使控制工期的工序又快又好地提前完成。6、提高工程質量,杜絕返工浪費。嚴格按作業程序作業，一次成型,一次達標.（四）、施工設備、資金保證措施1、按照合同工程內容和特點及施工進度計劃安排，配備足夠和先進適用的施工機械設備，并提前進行維修保養。2、施工中根據各工序特點，合理調配施工機械設備，充分發揮設備的效率.3、建立完善的維護系統，確保設備的出勤率及完

80、好率。4、按時進行驗工計價,確保工程價款的及時撥付。同時項目部準備充足的滿足工程施工需求的流動資金。（五）、施工計劃保證措施1、在業主提出的控制性進度計劃下，制定詳細的施工進度計劃。使全部工作納入嚴密的計劃控制之中.2、在安排施工計劃時,嚴密注視關鍵線路各工序的進度情況,在保證均衡生產的前提下，計劃安排留有余地,對控制工期的項目，從人力、財力、物力各方面優先保證，盡力避免停工、窩工。3、加強對計劃的檢查、跟蹤、督促。堅持每天一報各分項工程的進度，檢查工程進展和計劃執行情況。認真分析可能出現的問題,盡可能地做好各方面的充分估計和準備，避免一切可預見的不必要的停工和延誤。4、對于難以預見的因素，導

81、致施工進度趕不上計劃要求時,及時研究，制定安排趕工計劃并付諸實施。5、運用計算機網絡計劃技術對整個工程項目實施動態管理,密切監視、跟蹤現場的動態變化,及時把變化的情況歸納為計算機參數，經計算機運算,立刻給出各種處理數據。主要對人員、設備臺班、工作時間、材料供應等，運用其計算結果指導施工。十一、雨季和冬季的施工安排及保證措施（一）、雨季的施工安排及保證措施1、 雨季的施工安排根據工期要求及工程實際情況,本標段經過雨季施工期，具體安排如下：（1)、路基土方的施工優先安排排水良好的地段進行挖填。(2）、對于在雨季易塌方的地段，預先做好路基防護和排水措施。（3）、橋基礎施工盡量避開雨季，搶在枯水期施工

82、完.2、雨季的施工保證措施（1）、項目部成立以項目副經理為組長，總工程師為副組長的防汛渡汛領導小組，各施工隊亦成立相應組織，并組織義務搶險隊。(2)、施工前及時與氣象部門取得聯系，了解附近河流五年水文資料，合理安排橋涵施工，施工中及時將氣象記錄每天發到基層，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護措施。（3）、橋涵基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水系統的通暢。排水溝內設集水坑，以適應大體積抽水的需要。（4）、橋涵基坑挖土時挖成23的向外橫坡，不使場內積水。雨季挖土時由于土內含水量大，因此基坑邊緣5m內不堆任何重物和設備,并隨時檢查邊坡防護支撐情況。(5)、混凝土澆筑前了解天氣情況，有

83、大雨、中雨時不得澆筑,若因工期關系且小雨持續不斷而必須澆筑時，則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等，同時調整混凝土水灰比。剛澆好的混凝土若遇雨，上覆塑料薄膜蓋草袋。中間遇雨即遮好篷布繼續施工，堅持完成一節后再停止，避免發生混凝土接縫。（6)、物資材料除分門別類放入帶有防雨設施的倉庫外，部分裸外材料堆放地基礎用磚石砌筑,高于周圍地面40cm,下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋。周圍挖好排水溝。（7)、現場機械設備除部分有倉庫外，其余下雨時躲到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。(8)、辦公用房、宿舍、倉庫、生產用房均安置避雷設施，臨設堅固耐久，周圍挖好排水設施.(9）、為防汛渡汛，項目部配足夠數量的草袋和

84、防水設備，遇有臺風、洪水時組織搶險隊分工負責,一旦有險情，組織群眾疏散，組織物資轉移，把損失減少到最低程度。附防汛、渡汛組織保證機構圖。（二）、冬季施工安排及保證措施1、 冬季施工安排根據工期要求及工程實際情況,本標段冬季施工采取如下措施。2、冬季施工保證措施首先合理安排工期,盡量避免冬季施工砼，同時注意以下幾個方面：、 當工地晝夜平均氣溫低于+5或最低氣溫低于3時，混凝土的澆筑與養生符合冬季施工要求。、冬季施工的混凝土工程，制定具體的施工方法和措施，報請監理工程師審批并書面批準。、冬季氣溫下澆筑的混凝土及時覆蓋,防止凍裂.、冬季施工的混凝土，在保證混凝土料必要的和易性同時，將盡量采取較小的水

85、灰比和較小的塌落度，摻加早強減水劑和防凍劑，以減少拌合用水量，提高混凝土的早期強度。、原材料可分別加熱，加熱時首先考慮加熱拌合用水，仍不能滿足要求時，再考慮粗、細骨料的加熱，冬季施工的水泥要放入暖庫并進行保溫。、模板在混凝土已達到要求的抗凍強度后方可拆除，拆除模板或保溫層時，采取使其緩慢冷卻的措施。、冬季施工采取蓄熱養生法。、砌體、路基冬季施工前編制冬季施工計劃及保證措施，做好材料的防凍及已完工程保護措施，報監理工程師審核批準.十二、其它應說明的事項(一）、文明施工保證措施 、認真貫徹交通部及當地政府的有關文明工地的指示精神,結合業主要求，制定文明施工辦法，搞好文明施工. 、成立以項目總工程師

86、為組長、辦公室主任為副組長的文明施工領導小組，辦公室設一名專職文明施工人員，和各施工隊文明施工員組成文明施工巡視小分隊. 、文明施工領導小組負責督促檢查施工組織設計中有關文明施工的措施，有權阻止違反文明施工規定的不文明行為和施工方法，提出整改措施,落實到改進為止。 、每月15日召開文明施工例會,不定期召開文明施工現場會議，檢查執行情況，匯報交流文明施工經驗。每季度進行一次文明施工大檢查，每半年進行一次文明施工檢查評比活動.、檢查的主要內容包括：施工現場掛牌施工、施工區域圍護、臨時排水措施、材料、物品、機具、土方堆方放置等.6、工程開工前，首先認真了解當地的風俗習慣，處理好與當地政府及群眾的關系

87、,尊重當地的地方法規和民俗風習，爭取得到政府部門及群眾對本工程施工的大力支持和幫助，確保本工程達到文明施工工地標準。附文明施工保證體系圖。(二)、交通保障措施由于本段祁連路高架橋與祁連路平行，施工中既有公路要保證交通運輸，所以交通上必須采取保障措施，結合本工程特點，主要采取以下措施：1、施工現場與既有道路連接處保證瞭望良好，并立有標志.2、利用既有公路運輸土方及地材時,根據情況采取履蓋及擋護措施，防止污染公路，影響交通.3、利用鄉間土路時,經常維修,并灑水防塵，保證暢通。4、跨越公路施工的構造物，留有臨時通車便道，做好砂石路面,并立有“慢行”、“繞行”白天、夜間標志，構造物完成后盡快恢復既有道

88、路.5、施工場合理布置，不占用道路。6、現澆砼箱梁支撐采用六五式軍用墩作支撐墩,上鋪工字鋼梁,并且在兩側做懸挑,保證下面道路通車。(三）、創優規劃1、創優目標本合同段確保創省部級優質工程,保證滿足業主創優要求。分項工程一次檢驗合格率100%，單位工程優良率90以上，全線創樣板工程；安全生產上做到“四無”、“兩控”、“三消滅”；成本控制在預算范圍內；工期提前30天完成；施工中堅持文明施工，并在環境保護上遵守環境保護法，達到業主及當地政府要求.2、創優措施(1）、工程質量創優措施除了建立質量管理組織，建立各種可行的規章制度，以先進的工藝及檢測手段確保工程質量外,在創優方面采取以下措施。加強創優質工

89、程,增強企業信譽的宣傳工作，開展“質量在我手中，創優在我心中”專項質量教育活動，使全員形成“開工必優，一次成優的意識，形成全體職工人人管質量，人人保質量的氛圍。堅持“樣板引路,一次成優的原則，每類工程施工時集中抓好一兩個樣板工程，施工出路基樣板段、樣板涵、樣板墩、樣板梁、樣板擋墻，堅持高標準起步，做到內實外美.并以此為樣板開展后繼工程施工。 開展廣泛的QC小組活動，對一些質量控制難點進行攻關，并經常組織QC小組交流評比活動,增加全員參與意識。積極推廣“四新”技術，不斷優化施工組織設計,以先進的工藝來保證工程質量.抓好內業資料管理工作，做到真實、準確、及時，對已完工程堅持不評定，不考慮計價的原則

90、。工程竣工前編寫完整的竣工資料，為創優打下基礎。創優過程中堅持精耕細作，細活精作的原則,以先進的工藝和嚴格的管理保證工程質量，不搞提高標準創優,控制工程成本。（2）、安全及文明施工創優保證措施除建立各項組織和制度、明確責任外，結合我單位開展的“安全文明施工標準工地建設”活動，使每個工點都有專人抓安全，管文明施工,并在工地掛牌，明確其職責范圍及工作制度，并在施工中嚴格執行ISO9002標準,對場地內的物資、設備做到物資有標識、存放規范，設備有操作規程，有安全注意事項，操作人員持證上崗。施工中嚴格執行國家及企業安全管理規程、標準作業，安全有交底，文明施工有計劃,并通過經濟獎罰手段抓好落實。附創優保

91、證體系圖.（3)、工期創優保證措施除科學組織，嚴格管理外，在確保工期上抓住施工中的黃金季節，開展勞動競賽活動，對職工實行計件工資，做好班組承包及單機單車承包,控制工期的工序實行24小時倒班作業，充分調動職工積極性.發揮我單位集團作業優勢，結合工程情況,及時調整隊伍及機械設備,及各方面的專業技術人才，抓住控制工期關鍵項目及工序的施工環節，全面展開施工。（4)、成本控制措施 配備精干高效的項目部，簡化管理層次，減少非生產性開支,降低工程管理成本.合理安排施工隊伍，根據業主工期要求平衡施工人員，減少勞動力浪費，臨時用地本著少占農田，多利用公路永久用地的原則，減少臨建投入.抓好材料成本管理，大宗材料采

92、購嚴格執行ISO9002標準，對分承包方進行評價，招標選定質好價優的廠家供貨商.堅持物資采購的計劃性,減少物資積壓，降低資金占用.物資使用上，班組承包使用，節約及超耗與職工收入掛鉤，減少浪費.推廣“四新”技術，預應力梁砼摻用早強減水劑，減少水泥用量及蒸汽養護費用,提高勞動生產率，減少勞動力投入。不斷優化施工方案，以先進的施工工藝降低工程成本.本合同段工程若我單位中標，將嚴格按業主要求科學組織施工，保證實現業主創優目標.表5 施工工藝框圖主要分項工程施工工藝框圖及文字說明。1. 土方填筑施工工藝框圖2. 填方路基壓實施工工框圖3、墩臺身砼施工工藝流程圖土方填筑施工工藝框圖施工準備修筑施工便道取料

93、施工填料試驗地面清理自然橫披處理翻挖回填基底處理分層填筑攤鋪平整灑水、涼曬檢 測試驗確定壓實參數軟基處理分層壓實基面整形填方路基壓實施工工藝流程圖鋪土符合標準含水量接近最佳值土料中無不適宜材料表面大致平整幾何尺寸大致符合要求松鋪厚度壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標準干密度呈報試驗路段已被批準碾壓先輕型壓路機后重型壓路機先慢后快由邊緣向中心碾壓前后二次輪跡重疊1520口頭申請碾壓壓實度達到標準外觀表面平整無大起伏無“彈簧”“干松”現象自檢填報工序報驗單及自檢資料，申請檢查，經簽認后繼續上土 不合格 合格 路基填筑施工工藝文字說明按照四區段、八流程進行。四區段：填筑區段-平整區段-碾壓區段-檢驗

94、區段八流程：施工準備基底處理-分層填筑-攤鋪平整-灑水或晾曬-機械碾壓-檢驗簽證-基面整修各區段內只做該流程的作業,互不干擾,避免幾種作業交叉進行。挖、運、攤、平、壓檢測,采用機械化一條龍作業。1、基底處理:首先，對線路中線和高程進行復測，準確定出路基中線、坡腳線及坡頂開挖線。按規范要求清除路基范圍內的草皮、各種雜物及不適宜材料等厚度不少于0.3m，并夯壓密實.2、填料試驗：施工前對路基填料進行調查試驗，并測定填料的類別、等級、液塑限、最大干容重、最佳含水量等數據，選擇試驗段，為路基的填筑及壓實提供依據。3、路基填筑：按照路面水平線控制填土標高,縱向全寬度水平分層填筑,填土分層厚度根據機械性能

95、、設計密實度、填料種類不同等每填一層用推土機或平地機攤鋪平整，使填層面縱橫向平順均勻,以保證壓路機碾壓輪面均勻接觸填土，均勻受力，達到壓實效果；填土由低處到高處，由兩邊向中心分層填筑。施工中嚴格控制攤鋪厚度和寬度，以保證填土的壓實度滿足設計要求.壓實遍數由現場試驗確定，并報監理工程師檢驗批準。鋼筋制作鋼筋試驗技術準備基頂放線墩臺底定位墩臺身鋼筋安裝墩臺身模板安裝墩臺身砼施工工藝流程圖報監理工程師審批澆筑墩臺身混凝土砼配合比設計自檢后報工程師審批報監理工程師審批 試件制作混凝土拌合混凝土養護、拆模說明：墩臺身采用大塊整體鋼模板,一次支立到帽梁底,砼一次澆筑完成,拆模時自下而上，分節拆除，拆模后用

96、高壓水濕噴養護到砼齡期。表5（a）擬投入本工程主要施工機械配備表機械裝備名 稱型號、產地國功率、噸位、容積單位數量合計自有租賃新購挖掘機CATE300BL美國1.0m3臺11挖掘機WY100ASJ中國1.2m3臺11推土機T220 中國162kw臺11推土機T170 俄羅斯125kw臺11自卸車卡瑪斯 俄羅斯200 kw臺2121自卸車雙龍 韓國220kw臺44平地機PY160 中國118 kw臺11光輪壓路機Y16/20 中國110 kw臺22振動壓路機CA30 中國 138kw臺22手扶振動壓路機YZS600B 中國367kw臺22膠輪壓路機YL16/20 中國臺11水泥砼拌合樓GDY-1

97、000 中國50m3/h 臺22砼強制攪拌機JS500 中國26 kw臺55砼運輸車J06 中國65 kw臺88回旋鉆機QZ1500 中國40 kw臺88沖擊鉆機82J 中國35 kw臺1212張拉千斤頂YCD200 中國200T臺88張拉液壓油泵ZB4500 中國0。4 kw臺88汽車吊車QY16T 中國臺11汽車吊車QY21A 中國臺11汽車吊車QY50A 中國臺11汽車吊車QY12T 中國臺11灑水車WG142 中國90 kw臺88發電機中國75 kw臺55電力變壓器500KVA 中國臺22空氣壓縮機VY12-7 中國75 kw臺22表5（a）擬投入本工程主要施工機械配備表機械裝備名 稱

98、型號、產地國功率、噸位、容積單位數量合計自有租賃新購水泵2BA-6 中國臺88污水泵中國臺88塔架自制座44纜索式起重機自制50T套22砼輸送泵HBT60C 中國110 kw臺66卷揚機中國5T臺1010砂漿攪拌機JZS350L 中國7。5kw臺44裝載機ZL50C 中國154.4 kw臺44機動翻斗車FC-1 中國15kw臺88交流電焊機BX300 中國10kw臺1616對焊機UN1100 中國10kw臺1616自動電焊機 中國臺44糾圓機中國臺11卷板機JB26 中國臺11插入式振搗器ZN50 中國1。1kw臺3030插入式振搗器ZF15 中國1.5kw臺1010附著式振搗器臺1010瀝青

99、砼拌合站MARINI意大利間歇式60t/h座11瀝青灑布汽車LS3500 中國30kw臺11瀝青砼攤鋪機輪式 中國2.512m臺11表5（b） 擬投入本工程主要測試設備表序號設備名稱（種類、型號、產地）數量出廠年份設備完好程度功率能力土 工1土壤自動擊實儀及附件 SD型 長春21998良好370w30次/分2灌砂桶 長春21998良好3環刀(帶蓋） 長春31998良好4電子天平 天津21998良好1g5中型烘箱 HG系列 上海21998良好220V16土工標準篩（套) 長春11998良好7液塑限聯合測定儀 LP100型 上海11998良好25w5S8調溫調濕養護箱 長春11998良好9鈣、鎂含

100、量測定儀 SG-6型 天津11998良好0.1%10脫模器 武漢11997良好150KN11臺秤 長春51997良好12反力架 長春11998良好13土壤有機質含量測定儀 河北11998良好14含水量快速測定儀 HKC30型 河北11999良好0。3MPa15應變控制式允許膨脹壓縮儀 鄭州11999良好16CBR試驗儀 LD127型 天津11997良好550w100KN17路面彎沉儀 WC-1 南京21998良好3.67.2m18核子密度儀 HS-5001C 美國11998良好砂、石料19新標準砂篩 南京11997良好20新標準石子篩 南京11997良好21搖篩機 ZBSX-92A長春1199

101、7良好8mm22針片狀試驗規 南京11998良好23壓碎值測定模 南京11998良好24石子壓碎值篩 南京11998良好25視比重測定 吉林11998良好水泥、混凝土、鋼材、瀝青2660T萬能試驗機 WE-600 北京11998良好2%27200T壓力機 NYL2000D 北京11998良好228新水泥膠砂攪拌機 UZJ-15型 北京11997良好15L29新水泥膠砂震動機 ZS-15型 南京11997良好70w150.3mm30抗壓夾具 404011998良好400。1mm31負壓篩析儀 FYS150B型 天津11998良好80m32雷氏沸煮箱 FZ31A型 南京11999良好4kw31L3

102、3電動抗折機 KZY-300型 長春11999良好300KN34混凝土振動臺 長春11999良好1。5kw1m235浸水膨脹附件 天津11998良好36強制式混凝土攪拌機 上海11999良好50L表5（b) 擬投入本工程主要測試設備表序號設備名稱（種類、型號、產地）數量出廠年份設備完好程度功率能力37凈漿機 天津11998良好38冷彎沖頭 天津11998良好39雷式測定儀 武漢11997良好40雷式夾 武漢121998良好41水泥稠度儀 上海11999良好42水泥試模 上海121998良好43李式比重瓶 天津41997良好150KN44電動脫模儀 北京11997良好45承載比試驗儀 南京119

103、97良好46硬度儀 南京11997良好47坍落度測定儀 南京11998良好48回彈儀 HT225 南京21998良好49鋼筋保護層測定儀 英國11998良好360mm50磅稱 南京51999良好51標準養護箱 SBY-20B型 廣州11998良好500w152水質分析 武漢11998良好53混凝土含氣量測定儀 無錫11999良好40mm54混漿測試箱 河北11998良好55馬歇爾穩定度試驗儀 MW-V沐陽11999新56瀝青抽提儀（回流式）LCH-1沈陽11999新57瀝青三大指標聯合測定儀HD-2C南京11999新58恒溫水浴（300320400）南京11999新12m59電子秒表（數顯）

104、上海11999新檢測儀器60三米直尺 南京31998良好3米61水準儀 C32型 南京61998良好0。3m57遠紅外溫度計 河北11998良好58應變式溫度計 河北11998良好59全站儀 SOKK1 南京21998良好60錨索測力計 天津11998良好61頻譜儀 西安11998良好62探傷機 上海11998良好環境監測63溫、濕度測定儀 南京21997良好64粉塵監測儀 南京11997良好65水質監測儀 天津11998良好66風速儀 天津11999良好67雨量儀 南京11998良好68氣壓計 南京21998良好69氣溫計 南京31998良好表9 臨時用地計劃表用 途面 積（m2)需 要 時

105、 間年_月至 年_月用 地 位 置樁 號左側（m)右側(m)菜地水田旱 地果園一、臨時工程1、便 道2、便 橋二、生產及生活臨時設施1、臨時住房7502、辦工等公用房屋360沿線指揮部、監 理 駐 地200180K3066503、砼拌合站5500K3045534、瀝青拌合站5000K3420505、鋼管拱拼裝場3000K1890506、其他施工用300租用面積合計15290表10 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量(kw.h）用 途需用時間年月至年月備 注樁號左或右（m）K3+045右501560000砼拌合站2001年3月2002年5月K3+430左4054000瀝 青拌合站2002年4

106、月2002年7月K1+890左502249000鋼結構加工廠2001年3月2002年7月沿線141200其他2001年2月2002年7月合計4004200纜索施工鋼管砼拱工藝流程圖纜索吊設計施工準備主索 起重索 扣索 牽引索設計 地錨設計塔架設計制作拱箱預拼模架支立底模腹板、隔板預制塔架安裝地錨施工綁扎底板鋼筋腹板、隔板安裝澆筑底板、邊腹板、接縫砼各種纜索穿索拱箱起吊存放預拼下一段拱箱安裝起重小車承臺施工 安裝工作吊籃 纜索吊裝兩岸邊段纜索吊裝中間節段纜索吊裝合攏節段鋼管拱肋附著式振搗器安裝泵送灌注鋼管混凝土表6 分項目工程生產率和施工周期表合同段：3標序號工程項目單 位數 量平均每生產單位規

107、模（ 人，各種機械 臺）平均每單位生產率（數量/周）每生產單位平均施工時間（周）生產單位總數（個）1特殊路基處理km0。60160人 40臺0。14km/周4.2812路基土石方萬M31。580760人 40臺0。37萬M3/周4.2813路基防護及排水Km0.60140人 12臺0.09km/周6.4314橋梁基樁根15440人 20臺4根/周19.2925橋梁墩臺座13660人 16臺1.63座/周27.863表1 擬為承包本合同工程設立的組織機構圖項 目 經 理 部項 目 經 理總 工 程 師項 目 副 經 理內 部 質 量 監 理試驗室調度室綜合辦公室計劃財務部物資設備部測量隊工程管理部質量安全部路基施工隊路面施工隊橋梁綜合隊鉆孔樁施工二隊砼灌注隊鋼筋施工隊排架模板安裝隊鉆孔樁施工一隊路基附屬施工隊