1、XX隧道XX端洞口工程技術方案一、編制依據1、xx至xx國家高速公路xx省xx致xx公路（第九合同段).2、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。3、國家、交通部現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。4、我施工隊對施工現場實地勘察、調查資料。5、我施工隊積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。二、工程概況xx隧道為雙連拱隧道,隧道平面位于直線及曲線半徑為2710米的曲線段.隧道起訖樁號為：K45+615K45+880，全長265m,具體見表1：隧道長度、樁號一覽表隧道名稱隧道長度（米)xx端洞口xx端洞口洞口樁號設計高程洞口樁號設計高程xx隧道265K45+61

2、5384。39K45+880381。39xx端洞口樁號為K45+615K45+880,長15米。隧道縱面xx端位于1.7%的上坡，xx端位于1.9的下坡；xx端洞口位于沖溝中，沖溝方向與隧道軸線小角度相交。巖石風化強烈，穩定性差。圍巖級別分為級、級、級。三、施工計劃安排施工前對洞口場地進行平整，建好通風、供風、供電等設施及材料存放和機械停放場。由測量組放出左、右洞口位置、邊仰坡開挖線和截水天溝位置，并做出洞口段縱、橫斷面，與設計圖斷面和地形圖比較,掌握洞口段覆蓋層厚度和洞口段地形。1、 xx端洞口工程量匯總xx隧道xx端洞口主要工程數量表序號名稱單位數量備注1硬土m312462軟石m34986

3、3M7.5漿砌片石m3353.94砂礫m3545粘土m31626夯填土m317087C20混凝土的預制m344.48C20現澆混凝土m330.39土工格室植草m31015。610洞頂防落網m2770。11122錨桿m161612C20噴射混凝土m3128.5138鋼筋網2020m2908。91430水管m5.681、施工日期及進度安排按照吉懷公司對工程總體進度要求，結合工程的實際情況，xx端洞口工程施工計劃開竣工日期:左線自2009年6月25日至2009年11月24日，歷時5個月，右線自2009年7月10日至2009年12月9日，歷時5個月.2、進度安排截水天溝施工準備完成后,左線：ZK19+

4、845ZK19+852,長7m，開挖、邊坡防護安排30天完成，同時安排3個月完成其它工程施工，洞口回填安排30天完成;右線：YK19+800YK19+807，長7m，開挖、邊坡防護安排30天完成，同時安排3個月完成其它工程施工，洞口回填安排30天完成.施工計劃安排橫道圖名稱 時間數量 m機具2007年2008年91011121234567開挖左線2957YT-28風鉆右線3275YT28風鉆M7.5漿砌片石左線95.9砂漿攪拌機右線101。9砂漿攪拌機回填土左線865蛙式夯機右線843蛙式夯機4、施工組織機構本施工組織機構負責工程質量、安全、進度、環水保、文明施工等一切與施工相關的事宜。4。1

5、、施工管理機構4.2、施工作業機構隧道隊長： 曾華榮 副隊長：曾朝明彭志兵技術員：鐘有才彭志兵 砼 班木 工 班砌筑 班機運 輸械班支 護 班開 挖 班4。3、施工作業人員作業人員表序號名 稱工種單 位數 量備 注1管理人員人82開挖班開挖工人123爆破工人44漿砌班砌筑工人85機械運輸班司 機人66鋼筋工人47電 工人28電焊工人49混凝土班混凝土工人410支護班立架工人611電焊工人212噴漿工人213其它雜工人65、機具設施及材料5.1、主要機械設備表序號設備名稱數量型號和功率產權進場時間1砼噴射機（濕噴）4TK961自有2007。9.52側卸式裝載機ZL502ZL-50 160kw自有

6、2007。8。53挖掘機2DH220LC 124kw 1.1m3自有2007.8。54發電機1P158LE 250kw自有2007。8.55小型砼攪拌站（帶電子秤）1HZS20CMMAI 20 m3 /h自有2007。9。56電動空壓機5ZL-20/81自有2007。9。57風動鑿巖機6YT-28自有2007。9。58錨桿抗拔儀1SW300自有2007.8。59插入式搗固器52B110-50自有2007。9。510交流電焊機22XC-30自有2007.9。511閃光電焊機2ON-75自有2007。9。512鋼筋彎曲機1WJ40-1自有2007。9。513鋼筋切斷機1QJ-40自有2007.9。

7、514鋼筋調直機1GT4-14自有2007.9。515自卸汽車3CQ30/290；14t自有2007.9。516砂漿攪拌機10。2自有5.2主要材料計劃表補育隧道xx端洞口主要材料計劃表序號名稱單位數量備注1砂礫m3542粘土m31623土工格室m21015。64洞頂防落網m2770.1522錨桿m161668鋼筋網2020m2908。9730水管m5.688砂m32619碎石(520、2040)m35810碎石（515）m37011水泥P。032.56214412水泥P。042.55628313片石m3353.96、施工方案截水天溝開挖主要采用人工開挖，局部石方采用風鎬鑿除的施工方法.機械拌

8、制砂漿，人工砌筑。洞口開挖采用分層分臺的施工方法，氣腿鑿巖機鉆眼，小藥量爆破，挖掘機挖裝土方和石渣，自卸車運輸棄渣，人工配合機械修整邊坡；洞口坡面防護隨開挖采用分層分段，自上而下進行錨噴支護。回填土采用人工配合機械，分層對稱回填。7、施工技術2、洞口施工順序圖: 邊仰坡開挖，預留核心土，確保主洞斷面巖石穩定；邊仰坡防護；中導洞開挖；中導洞初期支護;超前長管棚施工; 中隔墻施工挖去中間預留核心土，主洞施工;套拱邊墻施工，開挖主洞下導坑;邊坡坡腳防護。3、工期計劃細節決定成敗，過程成就項目。我隊一直以來尤其重視過程管理，始終把握“安全、質量”關口不放松。要求對每一道工序，每一項操作都要嚴把安全關、

9、嚴格遵守技術規范,標準化操作和管理，絕不允許猛干、蠻干.遵循“早進洞，晚出洞的原則”.根據工程總體計劃安排，擬定2009年6月15日開工，2010年9月19日完工(開工日期為假定，竣工日期根據開工日期順延）。洞口工作項目計劃安排如下：(1)施工準備：2009年6月1日至2009年6月15日，共15天。（2）邊仰坡開挖及防護:2009年6月15日至2009年6月25日，共10天。（3）中導洞開挖：2009年6月26日至2009年9月13日，共80天.(4）中隔墻施工：2009年9月14日至2009年11月13日，共60天.（5)xx側左洞管棚:2009年7月5日至2009年8月1日，共28天。（

10、6）xx側右洞管棚：2009年8月2日至2009年8月31日，共28天。(7）主洞右洞施工：2009年9月15 日至2009年1月14日，共121天。六、施工工藝1、邊仰坡開挖采用人工配合小型機械對危石進行清除，同時將洞口段土石方從上至下依次進行分層開挖，分層高度不大于4米，嚴禁大開大挖或掏槽開挖。洞口邊仰坡開挖應遵循自上而下邊開挖邊支護的原則。同時在邊、仰坡刷坡頂外58m作雙向截水天溝，以攔截地表水，防止流水沖刷洞門造成危害，截水天溝內空尺寸為60cm50cm的M7。5漿砌片石筑成。2、邊仰坡防護洞口開挖后的邊仰坡面按設計整修平整，并及時按設計進行噴、錨、網防護，以防圍巖風化、雨水滲透而坍塌

11、或滑坡。邊仰坡加固錨桿采用全長粘結型砂漿錨桿,鋼筋網采用直徑8mm鋼筋網，噴射混凝土10cm厚。錨桿長度為46m,呈梅花型布置，間距1.01。0m。邊仰坡噴射混凝土防護工藝框圖3、中導洞開挖隧道進出口均地處級圍巖，土質或風化破碎巖層，地質條件差。中導洞開挖根據圍巖來確定，級圍巖原則上采用上下臺階法施工,先施工上臺階，如果圍巖較好的情況下則采用全斷面開挖。由于進洞段圍巖比較差，凡能用風鎬挖動的,不允許爆破，需爆破時，分段起爆。要多打眼少裝炸藥，嚴格控制藥量。嚴格控制進尺，每循環進尺控制在1.21。5m之間，在確保安全的基礎上遵循“淺眼多循環，小步快跑的原則”.爆破方案及參數選定：本工程進出口屬類

12、圍巖,大部分位于土層中,巖體破碎，且埋深較淺，易出現大面積坍塌或冒頂現象。本工程爆破參數選取過程中綜合運用工程類比、計算兩種方法,結合我隊承建工程的成功爆破經驗決定：開挖采用VT28鑿巖機鉆眼，電雷管電引爆系統，毫秒微差有序起爆，炸藥選用硝銨炸藥，有水地段選用防水炸藥。爆破工藝框圖 中導洞炮眼布置圖： 放樣布眼:鉆眼前,測量人員要用紅鉛油準確繪出開挖面的中線和輪廓線，標出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。定位開眼:采用鉆孔臺車鉆眼時，臺車與隧道軸線要保持平行.臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開眼誤差要控制在3cm 和5cm 以內。鉆眼:鉆工要熟悉炮眼

13、布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要有豐富經驗的老鉆工司鉆,臺車下面有專人指揮，以確保周邊眼有準確的外插角，同時，應根據眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。清孔:裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。裝藥：裝藥需分片分組按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管要”對號入座。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。裝藥量可根據實際情況適當調整，一般情況控制在每立方0。3kg左右。4、中導洞支護 初期支護包括藥卷錨桿、鋼筋網、C20噴射混凝土、工字鋼鋼架等形式,施工支護緊跟開挖面及時施做,以

14、減少圍巖暴露時間，控制圍巖變形，防止圍巖在短期內松弛。中導洞支護采用I14工字鋼,間距0。8m/榀,藥卷錨桿長度為23.5m。鋼筋網采用直徑8mm鋼筋網，噴射混凝土12cm厚。鋼架安裝工藝框圖5、中隔墻施工中隔墻施工組織及方法：由于本項目是雙連拱隧道,施工過程中相對分離式隧道較為復雜.中墻工程是待中導洞貫通后施作，中墻模筑混凝土除明洞為C15片石混凝土外，余均為C25鋼筋混凝土,中墻澆筑采用腕扣式腳手架組合鋼模板澆注，一次澆注長度計劃暫定為l0m，但施工中，應依據實際情況做適當調整。混凝土拌和采用洞外拌和站集中拌和，以保證混凝土的質量。混凝土采用二次投料拌和，混凝土輸送車運輸，混凝土輸送泵入倉

15、，振搗采用高頻率插入式電動振搗器，模板周圍采用小型振搗器振搗，以防止模板走樣，確保混凝土的密實性。 6、大管棚施工大管棚主要是為了保證主洞施工過程中地層的安全穩定、控制施工引起的地表沉降的常用措施。對鋼管注水泥砂漿及水泥漿,以增加鋼管的剛度并加固鋼管之間的巖體.為確保施工進度,大管棚在中導洞進洞30m以后和中導洞同時施工。為不影響中導洞施工,在中導洞頂上搭設一個3m8m的操作平臺(見下圖)。平臺主要用于支撐套拱（靠中隔墻端套拱拱腳）和鉆機操作平臺。操作平臺最大跨度8.1m，橫向用6根I20工字鋼支撐,在每根橫向工字鋼套拱對應的地方兩邊各設一根I20工字鋼斜支撐以確保操作平臺牢固。設計參數與施工

16、流程 大管棚采用管徑108 mm、壁厚6 mm的熱扎無縫鋼管，管長40 m。管心與襯砌設計外輪廓線間距大于30cm，環向間距為50cm，外插角13,鋼管上鉆注漿孔，孔徑為10mm,孔間距15cm，呈梅花型布置，孔口段2。0m不鉆花孔作為止漿段,注漿壓力0.61.0MPa。 大管棚施工工藝流程: 大管棚施工因大管棚施作時間較長，為避免工作面長時間暴露造成坍塌，先用20 cm厚的網噴混凝土封閉工作面。由測量放出隧道開挖輪廓線，沿隧道開挖輪廓線外擴30 cm畫出鉆孔的位置，環向間距50，以保證鉆孔定位準確。根據測量定位安裝3榀I14鋼拱架,鋼架間用連接筋連接,依靠鋼拱架在工作面上施作2 m導向墻。在

17、管棚工作面前搭設鉆機操作平臺，先施作鉆機操作空間,移動鉆機至鉆孔部位，調整鉆機位置,使鉆機轉軸、鉆桿與設計的管棚孔在一條直線上,并用儀器量測這一直線的角度。施作用6m的管節，管節之間用絲扣連接，錯接長度不小于1。0米。7、主洞施工待中隔墻施工完畢后施工主洞 主洞施工順序圖:上部弧型導坑開挖、初期支護；中部核心土開挖；側部開挖、初期支護；下部仰拱開挖支護、仰拱填充;環向排水盲溝，復合防水層,二次襯砌；路面、邊溝、電纜溝施工。七、 質量保證措施（一)、 質量保證管理措施1. 加強質量教育(1) 不斷加強對職工進行有關質量法規的教育,增強全員的質量責任意識，使創建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動

18、。（2) 深入開展一學、五嚴、一追查”（學法規、嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同;追查責任者)和質量月”活動，充分發動職工群眾，切實履行法定的質量義務，做到依法經營.2。 加強技術培訓定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓,學習有關規范、標準和操作規程,進行”四新”(新技術、新材料、新工藝、新設備)成果的技術培訓和推廣.3. 建立質量情報信息網絡質量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環節的工程質量和工作情況，同時還包括新材料、新技術、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質量目標管理，保證和有效控制工程質量，工程施工管理人員、技術人員、質量檢查人員經常

19、深入施工現場,及時、準確掌握大量第一手質量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用，以便更好地保證工程質量.(二）、 質量保證控制措施1、工藝控制措施（1）工程開工前,認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工.(2） 主要分部、分項工程編制施工方案,科學地組織施工。（3) 在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。2、工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品）,都將構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此,對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料,建立健全進

20、場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場.3、施工操作控制措施施工操作者必須具有相應的操作技能，重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化,工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法，確保施工質量。4、進度和質量關系的控制措施實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系.生產指標進度完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工

21、。5、人員機械保證措施人員和機械的配備致關重要，它不但體現一個施工隊伍能力與實力，而且還是完成任務最起碼的保障.機械和勞動力安排主要依據施工進度計劃合理配備，以保質按期完成施工任務。人員配備情況:我隊計劃開工前配備技術及管理人員7名，后勤人員1015人，施工人員5565人。技術員：4人，主要負責隧道測量、資料、試驗。開挖班：18人,主要負責隧道土石方的開挖鉆孔、裝藥爆破和安裝錨桿工作.支護班：18人，主要負責立架、掛鋼筋網，噴射混凝土.電工班：2人，主要負責隧道照明用電，機械用電，生活用電的暢通。焊工班：4人，主要負責隧道鋼構件加工機械班：7人,主要負責對挖機、裝載機、空壓機、各種汽車的操作及

22、維護保養工作。運輸班：4人，主要負責隧道工程的一切土石方運輸工作。已投入機械設備如下：序號機械名稱規格型號廠牌小計（臺）用途1裝載機850c龍工2對隧道內土石方出渣2挖掘機225日立2洞內清渣、趴渣等工作3自卸車153東風2對土石方裝渣運輸工作4簡易臺車自制1輔佐人工鉆孔、安裝炸藥、噴漿、立架等工序5空壓機20m3陜西4供應洞內鑿巖機、砼噴射機的高壓供風6雙液壓漿機5m3河南1對管棚、小導管、錨桿注漿7發電機75kW上海1緊急備用發電8濕噴機河南1洞內初支噴射混凝土9風槍VT28天水12洞內開挖鉆孔10內燃空壓機4m3柳州3可移動式小型空壓機(備用)11冷彎機福鼎1彎曲工字鋼12電焊機6焊接各

23、種鋼材13生活用車皮卡、越野2生活、材料采購（三）、 工程質量保證措施1、 開挖質量保證措施(1） 在軟弱地層中，開挖循環進尺恪守短進尺、弱爆破、快封閉的原則。（2) 最大限度的利用圍巖本身具有的支承能力,采取對圍巖擾動少的開挖方法和方式.（3） 開挖過程中嚴格按設計控制開挖斷面，不得欠挖，最大允許超挖量拱部為15cm，邊墻10cm.當出現超挖時，嚴格按照設計、規范規定的材料回填密實，并做好回填注漿。2、爆破質量保證措施(1） 根據地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環進尺、鉆眼機具和爆破器材等進行鉆爆設計,審定批準后,嚴格按設計施工。并根據爆破效果,及時修整有關參數.(2） 采用濕式鉆孔法鉆

24、孔，鉆孔前將作業面清出實底。(3) 鉆眼深度、角度按設計施工，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距、行距誤差不得大于10cm;周邊眼間距誤差為5cm，外斜率不大于孔深的35%,眼底不超出開挖斷面輪廓線10cm；周邊眼至內圈眼的排距誤差不得大于5cm；除掏槽眼外所有炮眼底確保在同一垂直面上.(4)裝藥前將炮眼內泥漿、石粉吹洗干凈，經檢查合格后裝藥,嚴格控制裝藥量。質量、安全保證體系及安全保證措施3、 超前支護質量保證措施超前管棚（1) 鉆孔前，按設計精確畫出鉆孔位置。(2） 鉆孔臺車應在技術人員和測量工的指導下擺正大臂,按設計調整好鉆孔角度。開鉆時

25、速度要慢，待鉆桿進入巖體20cm 左右后，常速鉆進。（3) 鉆孔平面誤差15cm,鉆孔角度誤差0.5。(4） 控制鉆孔角度，尤其接長鉆桿后鉆進角度應嚴格控制。成孔要孔壁圓、角度準、孔身直、深度夠。（5） 臺車大臂送管時，要檢查管節兩端聯結絲扣,有脫扣和裂紋的管節不得使用。(6）棚管四周鉆10 出漿孔眼（靠掌子面一端2m 不鉆）,孔間距5060cm。管內放置鋼筋前，應掏孔清除管內殘物。（7） 注漿時應正確掌握漿液配比，并使漿液在管內充填密實。（8) 大管棚接頭處要錯開，以利整體受力.超前錨桿在未擾動而破碎的巖層、結構面裂隙發育的塊狀巖層或松散滲水的巖層中，需采用注漿超前錨桿支護。(1） 錨桿間距

26、根據圍巖狀況確定，地質變化時，錨桿參數也隨之變化。（2） 錨桿與毛洞軸線的夾角根據地質條件確定，并嚴格控制夾角范圍。(3) 鉆錨桿孔前，根據設計要求和圍巖情況，定出孔位，做好標記。（4） 鉆孔確保圓直,孔位位置、深度、孔徑符合設計要求。（5） 錨桿原材料型號、規格、品種、各部件質量及技術性能符合設計要求，注漿及錨固劑材料質量確保合格.（6) 灌漿錨桿安裝前除去油污銹蝕，安裝時孔內澆筑砂漿飽滿，澆筑后錨桿長度不大于噴射混凝土的厚度。4、 初期支護質量保證措施錨桿網噴混凝土支護（1） 錨桿的類型和布置，必須符合設計要求，錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要結構面垂直.（2） 錨桿安裝前，除去油

27、污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。（3） 每根錨桿的錨固力不得低于設計要求，每300 根抽樣一組進行抗拔試驗,每組不少于3 根。（4） 鋼筋網隨受噴面起伏鋪設,與受噴面的間隙為3cm。鋼筋網的噴混凝土保護層厚度不得小于2cm.（5） 鋼筋網與錨桿或其他固定裝置連接牢固,網片之間搭接長度不小于200mm，在噴射混凝土時鋼筋不得晃動.(6） 錨桿、鋼筋網安裝經檢驗合格后,及時噴射混凝土，并確保在4h 內不得進行爆破作業。噴射混凝土（1） 噴射混凝土作業分片依次進行，噴射作業自下而上，先噴鋼架支撐與拱墻壁間混凝土，后噴兩拱架之間混凝土.（2） 混凝土噴設采取分層噴射，后一層噴射在前一次噴射混凝土終凝后進行。(

28、3） 噴射混凝土時，噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.61.2m 之間.（4） 噴射混凝土的表面確保密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現象。八、安全保證措施（一）、安全生產技術措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。1。 施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批后實施。2. 經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行.3。 安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。4。 技術負責人、安全

29、技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況,及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。5. 各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。6。 對安全技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。（二)、施工現場及臨時工程安全保證措施1、 施工現場（1) 施工現場以有利于生產、方便職工生活為原則，符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求，具備安全生產、文明施工的條件.(2） 施工現場內設置醒目的安全警示標志;防火、防洪、防風及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。(3) 現場運輸道路平整、暢通、排水設施良

30、好；特殊、危險地段設醒目的標志,夜間設有照明設施.(4) 施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固,拆除的模板、鋼管及其他廢舊物品及時清理，以保持現場的整潔有序。(5） 發電機房、變電所，采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。（6) 對環境有污染的設施和材料設置在遠離人員居住區的較為空曠的地點，必要時配有防污染設施。2、 場內交通及水電設施(1) 施工便道在穿越現場區域的高壓線等電力通訊地段設置交通標志，大型施工機械及特種車輛通過時設有專人負責指揮。（2） 施工便道平整無坑洼；路面高過自然地面20cm，低洼地段適當加高；面層用碎石鋪墊,并派專人維護。(3） 工地施工用水和飲用水在施工前對水質進

31、行化驗鑒定,并采取相應的處理和防護措施。飲用水要經過凈化，達到現行衛生部的生活飲用水衛生標準之規定。（4） 工地內合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內的交通.3、 臨時電力及照明線路(1) 變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄;根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。(2） 在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，采用TZS 接零保護系統,電氣設備的外殼與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地，有的接零.(3) 工地內架設的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當地電力部門的規定執行。(4）工地內的電線按標準架設.不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開

32、關裝在專用配電箱里，不得用鋼絲或其他金屬絲替代保險絲。(5) 生活區室內照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。(6) 電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。(7） 使用高溫燈具時,與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。(8) 移動式電動機具設備用橡膠電纜供電,經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。(9） 電器設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。4、 鉆孔安全保證措施(1） 鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態，燈光照明是否良好，支護、頂板及兩幫是否牢固，有無松動的巖石,如有松動的巖石及時支護

33、或清除;檢查加固操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。（2） 鑿巖機鉆眼時，采用濕式或帶有捕塵器的鑿巖機。（3) 風鉆鉆眼前，對設備工具作下列檢查，不合格的立即修理或更換：機身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好；管路是否良好，連接是否牢固；鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔是否有堵塞孔現象.(4） 使用支架的風鉆鉆眼時,確保將支架安置穩妥。站在碴堆上鉆眼時，注意石碴的穩定,防止操作中滑塌傷人。（5) 嚴禁在殘眼中繼續鉆眼;嚴禁在工作面拆卸修理鉆孔工具.(6） 進洞施工人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套.5、 爆破施工安全保證措施（1） 洞內爆破作業做到統一指揮信號，人員

34、撤離到安全距離外，不受有害氣體沖擊.其安全距離為：掘進坑道內不少于200m；相鄰的平行坑道內不少于100m。(2） 隧道施工放炮，由取得安全技術合格證的爆破工擔任,嚴格防護距離和爆破警戒。放炮后10min 才準許人員進入工作面，經找頂清除危石、錨噴支護后方能繼續施工。（3) 每日放炮時間及次數根據施工條件明確規定,裝藥離放炮時間不應過久。爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網絡,確保一次起爆。（4) 遇到下列情況嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發現可能有大量巖溶、巖爆及高壓水涌出地段。（5） 爆破后必須經過通風排煙，且其相距時間不少于15min，并經過以下各項檢查和妥善處理后,其他工作人

35、員才準進入工作面。有無瞎炮及可疑現象，有瞎炮必須由原爆破人員按規定處理；有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。(6） 裝炮時嚴禁火種，嚴禁明火點炮，嚴禁裝藥與打眼同時進行.(7） 抓好現場管理,搞好文明施工,經常保持現場管線整齊。燈明、路平、無積水，對易燃、易爆等危險品按規定保存和堆放,并注明標志,嚴格發放制度。切實作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜絕重大傷亡，減少一般性事故。6、 裝碴與運輸安全保證措施(1） 運輸車輛嚴禁人、料混裝。（2） 機械裝碴時，坑道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉，并符合下列要求：裝碴不準高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準有人；為確保運碴

36、車就位良好和安全進出，派專人指揮.(3) 洞口、平交道口和狹窄的施工場地，設置緩行”標志，必要時安排人員指揮交通。(4)車輛行使遵守下列規定：嚴禁超車；同向行駛車輛保持20m 的距離，洞內能見度較差時，加大距離;車輛啟動前必須了望與鳴笛；駕駛室不得搭載其他人員；車輛不得帶故障運行。（5） 車輛在洞內行駛時，施工人員必須遵守下列規定：不準與車輛機械搶道；不準扒車、追車和強行搭車。（6)洞內倒車與轉向，必須開燈,鳴笛并派專人指揮。7、 臨時支護安全保證措施遵照公路隧道施工安全規則及相應的規范，為確保安全，還應采取以下措施：(1） 施工期間現場負責人會同有關人員對各部位支護定期檢查。在不良地段，每班

37、指定專人檢查，當發現支護變形或損壞時，立即修整加固。（2）嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上,軟弱圍巖地段底面加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。(3)洞內水平坑道與輔助坑道連接處，加強支護或及早進行永久襯砌。(4)對開挖后自穩程度很差的圍巖或噴射混凝土尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖或噴錨后變形量超過設計允許值以及發生突變的圍巖，采取及時加強臨時支護措施。（5)對洞內拱頂和地表布置的測點定期觀測，發現洞內和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內出現裂縫時,必須立即通知作業人員撤離現場,待制訂處理措施后再施工。(6) 對噴錨地段的危石及時處理完畢,腳手架、防護欄桿、照明設施確保符合安全要求。（7

38、） 噴射機械定機、定人、定崗，認真執行安全操作規程，堅持交接班，并作好記錄。 (8) 拆卸鉆桿時，要統一指揮,明確聯絡信號，扳鉗卡鉆方向應正確，防止管鉗及扳手打傷人。(9） 鋼管內注漿時，操作人員應戴口罩、眼鏡和膠手套。(10） 要有良好的照明條件.8、 洞內通風與防塵安全保證措施（1) 隧道施工的通風設專人管理。(2） 通風機運轉時，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。(3） 通風機停止運轉時，任何人不準靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不準將任何物品防在通風管或管口上.(4） 風管與掌子面距離不得大于50m。(5) 噴射混凝土采用濕噴,嚴禁在隧道中使用干式鑿巖機.9、 洞內防火與防水安全保證措

39、施(1) 施工區域設置有效而足夠的消防器材，放在易取的位置并且設立明顯標志。各種器材做到定期檢查補充和更換，不得挪用。(2） 洞內嚴禁明火作業與取暖。(3） 在雨期前進行防洪及洞頂地表水檢查，防止洪水灌入洞內。（4） 對地表水豐富和地質條件復雜的地層,在施工時制定妥善的防排水措施，備足排水設備。10、 洞內電氣設備安全保證措施(1） 洞內電氣設備的操作，必須符合下列規定：非專職電工不得操作電氣設備；手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位,設有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。（2) 電器（氣)設備外露和傳動部分，必須加裝遮攔或防護罩.（3) 36V 以上的供電設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電

40、壓的設備的金屬外殼、構架等，必須有接地保護。（4） 直接向洞內供電的饋線上，嚴禁設自動重合閘，手動合閘時必須與洞內值班人員聯系。11、 行車安全保證措施（1） 車輛運輸堅持”三個合理安排、”五定、五上路的方法.”三個合理安排”,即合理安排運輸計劃，合理安排車輛,合理安排裝卸。五定,即定人、定車、定任務、定行車路線、定物資類別。五上路，即干部跟車上路、政治學習上路、思想工作上路、安全檢查上路、修理工跟車上路.(2)做好安全培訓工作做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作，加強專業技術培訓，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養成遵章

41、守紀、安全行車的好作風,落實安全責任制。做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患.（3）堅持四項車管制度”. 檢查制度：堅持日常檢查、途中檢查、修理保養質量檢查、安全檢查制度。 保養制度：堅持定程保養、換季保養和四化保養制度。 修舊利廢制度。 車場日制度.（4) 搞好配件管理，確保正常供應。（5） 做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患,不使用帶病設備。加強現場修理，對機械故障和配件損壞隨時進行修理和更換，保證現場的設備完好率。(6）嚴格執行三定”保養制度。定人、定位、定項分工保養。合理確定保養周期,突出保養重點。及時清潔三濾（空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯)和燃油油路，發現問題及時修理更

42、換。（7）盡量減少機械設備的接地壓力,防止機械沉陷。（8） 施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業范圍監督、檢查,杜絕傷人事故的發生。12、 電器設備安全操作保證措施施工現場臨時用電編制施工組織設計，按施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-88)的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓”三項技術措施。使用高壓電器,采取加強外絕緣措施。其他電工產品均滿足施工要求.避雷器選用適于本地區的避雷器。低壓電器設備有足夠的的可靠性及提高分斷能力延長觸點壽命；空氣開關、熱繼電器注意確定恰當的額定電流值；控制電動設備溫升等

43、。（1） 施工用電采用”三相五線制，按”一機一閘一漏保防護.（2)變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄;根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。(3） 在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，采用TZS 接零保護系統,電氣設備的外殼與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地,有的接零.(4) 工地內的電線按標準架設。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，現場架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m.同時,加大電線的安全系數，施工現場內不架裸線。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露d 設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鋼絲或

44、其他金屬絲替代保險絲。(5） 生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設.使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。(6） 電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。(7） 移動式電動機具設備用橡膠電纜供電,經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護.電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位安設防護罩。（8) 各種電動機械設備，均設可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電設備.每臺電氣設備設開關和熔斷保險,嚴禁一閘多機,各種電器設備均要采取接零或接地保護。凡是移動式和手持電動工具均在配電箱內裝漏電保護裝置。（9) 照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。(10） 對從事電焊工作的人員加強安全教育，懂得電焊機兩次電壓不是安全電壓等基本知識。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業時，設絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。(11) 施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，立即切斷電源，采取救護措施.（12） 變配電室嚴禁使用易燃的材料修建，建筑結構符合防火、防水、防漏、防盜、防小動物竄入及通風良好的要求。