1、xxx道路工程施工組織設計第一章 編制概況 （一）編制說明公司經過認真研究中標文件，仔細考察工程現場，對工程所處位置的交通、結合我公司多年的施工經驗和目前的施工技術，組織編制了本實施性施工組織設計。在本工程組織設計編制中，充分考慮了各關鍵工序和重點工序及相互間的銜接與協調的可行性，及其相應的施工技術方案和工藝操作方法，本工程現場的地質條件、地上地下管線和交通情況可能對本工程產生影響，都作了充分的估計和準備。我公司確保在合同工期內完成本工程的施工，力爭工程質量優良。（二）編制依據1、xx市政基礎市政建設項目競爭性招標文件xxx路工程；2、xxx路道路、排水工程施工圖 3、本工程圖紙會審紀要；4、

2、工程地質勘察報告、工程現場踏勘及調查情況；5、本公司近年來承建類似工程的施工經驗；6、市政工程質量檢驗評定標準CJJ1-90、CJJ3-90及相關施工驗收規范；（三）編制原則1、遵循招標文件、投標文件的各項條款；2、遵循設計和驗收標準的原則，力爭優良工程；3、堅持舟山市政建設的實際情況和我公司的施工能力，確保施工組織設計的可行性，先進性和合理性。4、按照“項目法施工”的原則。 第二章 工程概況本工程為xxx路道路工程，總長 米。道路規劃寬度15米，即橫斷面為9m主路+2.5m非機動車道+2.5m非機動車道。施工內容包括機動車道、非機動車道、雨污水管線等工程。本工程是城市主要道路，本項目的建設對

3、方便當地群眾的生產、生活，促進城市新區的經濟發展等方面都具有重要意義。（一）道路工程1、道路標準橫斷面：道路規劃寬度15米9m主道+2.5m人行道+2.5m人行道3、機動車道橫坡為1.5%，非機動車道橫坡為1.5%。4、機動車道結構層為：(從上至下)3厘米厚細粒式瀝青混凝土5厘米厚中粒式瀝青混凝土7厘米厚粗粒式瀝青混凝土30厘米厚水泥穩定層塘渣回填層5、非機動車道結構層為：(從上至下)3厘米厚細粒式瀝青混凝土5厘米厚中粒式瀝青混凝土20厘米厚水泥穩定層塘渣回填層6、人行道結構層為：(從上至下)人行道磚2厘米1:2水泥臥底10厘米C15素混凝土塘渣回填層(二) 排水工程l、雨水管位置：設置在東側

4、機動車道下，管道中心距綠化隔離帶2.0米處。2、雨水管采用C30鋼筋混凝土管。3、排水管道基礎雨水管基礎：采用國標95S222-5及95S222-6，支管及雨水口連接管同主管做法。所有基礎標號均為C15，均增加l5CM碎石墊層，過河管道溝槽另行處理。4、管道接口雨水管接口：均采用水泥砂漿抹帶接口，采用國標95S222-18做法。雨水口連接管接口：采用95S222-8做法。5、檢查井做法雨水井做法：DN600時采用S23l(28-6)；DN800、DN1000時采用S23l（28-8）。交匯井做法：采用S232(42-7）和S232(42-9)。預留井做法：同主井做法，均增加15CM碎石墊層。6

5、、預留管（各預留管除注明外）雨水管其余均為DN400 i0.002 坡入主井方向。預留管除注明外均與主管正交，管內底標高除注明外均為管內頂平接。7、雨水口做法為側立式，具體采用國標95S235-19-16做法，道路匯水點雙蓖并聯。8、雨水口連接管DN300 i0.010 坡入主井，覆土滿足80CM。9、雨水排放口河岸無護砌時見國標95S223-16漿砌石塊。 (三) 橋梁工程本工程有2座新建橋梁，1號橋中心樁號為0+091，2號橋中心樁號為0+642。1、橋梁形式：采用裝配式鋼筋砼斜空心板橋。2、設計跨徑：1號橋兩跨，每跨徑為12米，2號橋單跨，跨徑為13米。3、橋梁凈寬：同道路標準寬度27.

6、5米。4、設計荷載：汽車-超20級，掛車-120，人群荷載5.0KN/。5、砼標號：鉆孔灌注樁樁身采用C25水下砼，臺帽采用C25，橋梁板采用C40，車行道鋪C40防水砼，1號橋鉸縫采用C30小石子砼。2號橋鉸縫采用C40小石子砼。6、空心板支座：采用橡膠支座。7、擋土墻：采用M10漿砌塊石。第三章 施工部署（一）施工區劃分 一個工程能否保質按期順利地完成施工任務，對整個工程區段劃分是否科學合理將是關鍵問題之一，這將有利于對整個工程施工的總體部署，有利于今后施工的全面展開，做到有條不紊，穩步前進，直至完成施工任務。 對于本工程的施工區劃分，我們在認真分析施工圖紙的基礎上，并進行多次現場踏勘，結

7、合周邊環境，組織交通情況，并考慮今后施工情況，工期情況，經多方案比較成本核算后決定把工程劃分為一個施工區，兩個專業施工班組，劃分情況如下：第一專業施工班組為負責全線范圍內的道路排水工程、第二專業施工班組為橋梁專業班組，負責橋梁的實施。（二）施工總體步驟 1、班組安排 根據工序劃分，分為道路班組及橋梁班組。 2、總體施工順序堅持“先地下、后地上”、“先深后淺”、“先管道、后道路”的施工原則組織施工。3、總體施工流程施工準備清除表土施工便道路基填筑雨水管施工路基路面基層瀝青路面人行道竣工掃尾（三）施工組織和總體目標 1、施工總體目標我公司本著“科學組織，創優奪杯，安全高效，確保工期，文明施工”的原

8、則，抽調公司具有類似工程施工經驗的工程項目部，完成本工程施工的下述目標：工程質量目標：力爭工程質量等級優良。工程安全目標：杜絕施工安全事故。文明施工目標：按舟山市建委的有關文明施工要求，文明施工，創標化工地。工程工期目標：工程計劃2006年1月10日正式開工，2006年11月7日正式竣工，工期189天，爭取工期提前5天完成，具體開工日期以業主或監理工程師簽發的開工令為準。2、施工人員組織安排參加本工程施工的人員由多次參加類似工程施工，具有豐富施工經驗的人員組成。各類管理人員、技術人員和技術工人在中標后3天內進場，做好先期準備工作，并按業主（監理工程師）發出的開工令按時全面開工。擬投入本工程管理

9、和生產人員共計117人，其中：項目經理部10人，施工隊107人。 3、機械設備組織根據本工程的施工要求和施工組織安排及實際現場情況，立即組織部分機械設備進場，包括挖掘機2臺、壓路機1臺、推土機1臺、350L拌和機2臺、750L拌和機1臺及鋼筋加工機械、模板等。 4、施工協調管理（1）與業主的工作協調尊重業主對工程的統一領導，配合業主與各協作單位的協調。在施工過程中，經常與業主保持聯絡，加強溝通，主動及時定期向業主反映工程進展情況。在工程施工中，農田等問題涉及面廣，解決和協調比較復雜，我公司首先是充分的理解，并給予支持，積極與業主協商聯絡，落實解決辦法。即使不能解決，也要服從大局，見縫插針地安排

10、施工，確保工程按總體計劃進行。（2）與設計單位之間的工作協商我公司與設計單位的工作協商，首先需取得業主的支持和配合。積極與設計單位聯系，進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖和要求，確定和充實我公司的具體實施性施工方案。認真閱讀施工圖，對施工圖上的疑問積極與設計聯系，溝通。施工過程中，若遇到地質、地形變化，及時與設計聯系，并提出我公司的解決辦法，按設計要求實施。（3）與監理工程師協調尊重監理，積極配合現場監理的工作。對于監理工程師提出的質量問題，無條件地就地解決。在未經監理檢查認可的情況下，不得進入下一工序的工作。配合監理工程師的事后監督，即監理工程師認可后，仍有權力對正在實施或覆蓋的工序

11、提出檢驗要求。（4）施工隊和生產班組協調按總進度制定的控制節點，組織協調工作會議，檢查計劃實施情況，制訂修訂和調整工作計劃。項目部按期召開生產會議，協調各施工隊在施工中碰到的問題，合理安排生產。第四章 施工管理體系（一）施工管理組織機構網絡本標段工程量較大，工期緊，質量要求高，社會影響大，為確保整個工程施工任務圓滿完成，建立項目經理負責制的機制，實施項目法施工，選派組織能力強，有豐富施工技術經驗的馮來生擔任項目經理。下設施工技術管理組、質量管理組、材料設備組、計劃財務組、安全文明管理組、現場試驗組。 施工 管 理 組 織 機 構 網 絡 圖總公司項目經理項目技術負責人施工技術組 質量管理組安全

12、文明組材料設備組現場試驗組計劃財務組施工班組（二）管理人員職責1、項目經理（1）重點抓好工程施工組織和協調工作。（2）抓好工程質量和進度，確保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生產計劃，做好各項計劃的協調、平衡和檢查、督促工作。（4）抓好工程現場機械、設備、材料等管理。（5）抓好安全生產和文明施工管理，確保安全文明生產落實。（6）抓好施工職工的政治思想工作。（7）完成上級交給的各項工作。2、項目技術負責人（1）貫徹總公司質量方針目標，監督執行國家有關技術政策、技術標準、技術規范等有關規定。（2）組織和協調項目部技術質量工作，下達總公司技術質量監督命令，對工程質量負技術方面責任。（3）負責推進科

13、技進步，采用成熟新工藝、新材料、新技術，保證工程的工期和質量。（4）主持審核施工組織設計，研究和處理施工過程中出現的重大施工技術難題，對重大質量事故提出技術鑒定和處理方案。3、施工技術組（1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質量、安全。（2）編制安排分段、分組進度計劃。（3）在總工程師指導下，具體處理工程進行中的問題。（4）負責工程技術交底，工程變更設計聯系單，記好施工日記。（5）協調各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。（6）會同質量員，及時做好工序的自檢工作。（7）完成項目經理、工程師交辦的各項工作。4、質量管理組（1）在項目總工程師和項目經理領導下，負責工程的全面質

14、量管理工作，認真做好質量管理工作中的組織協調、檢查落實工作。（2）負責工程的質量管理工作。（3）認真做好每道工序的質量檢查和技術資料驗收，及時辦理好技術資料和簽證手續。（4）及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養和送檢工作。（5）配合質檢部門做好質量檢查工作。（6）完成項目經理和項目技術負責人交辦的各項工作。5、材料設備組（1）概括生產計劃和生產實際情況，及時編制機械設備需用計劃，做好機械設備的進退場工作，確保工程正常施工。（2）周密安排設備，合理調用機械設備，提高設備利用率。（3）根據施工進度和生產計劃，及時編制出材料需用計劃，做好落實工作。（4）辦理好各類材料的驗收工作，材料領用符合

15、手續。（5）辦理好各類材料的運輸工作，做好進場及時，堆放合理，多余材料清理迅速。6、安全文明組（1）全面負責管理施工現場的安全文明生產。按照“五同時”要求和配合施工技術負責人抓好工地安全文明生產。（2）嚴格按規范檢查落實施工現場的電器線路設置、安裝工作，確保安全用電。（3）認真檢查落實施工現場平面布置是否符合安全生產要求。（4）做好施工現場的防火安全工作，認真檢查落實民工工棚滅火設備。（5）做好施工現場安全檢查工作，發現隱患及時糾正，做好記錄。（6）管理施工現場各類安全運輸工作，之前檢查，之后保養，落實工作。（7）做好施工現場的交通管理。（8）抓好工地安全宣傳工作及安全路標、路牌、安全標志工作

16、。（9）抓好工地安全月活動，提高現場管理人員及民工的安全意識，管理現場安全，保衛工作及文明生產環境保護工作。第五章 施工總平面布置（一）施工用水施工期間用水從業主指定地點接水表，沿臨經四路東側南北布設鍍鋅2寸供水管道，供水分別接入生活設施和砼拌和場。 （二）施工用電根據業主提供的變壓器位置，分別沿臨徑四路東側布置三相四線架空線，均布置于東側人行道邊側紅線外，每隔100150m布置鋼制配電箱。 （三）施工便道場內道路因原有便橋承載力原因，商品混凝土車輛從0+60道路東側臨時便橋上通過，其余的車輛還是利用原有道路和便橋，0+460處以北在臨經四路東側鋪設便道。采用50CM塘渣鋪設.寬3.5米，每隔

17、100米左右設一回車道。 （四）生產、生活用房根據現狀實際情況，項目部、道路施工區臨設于0+460道路東側紅線外,橋梁施工區設于0+620道路東側，生活用房一律采用單層磚砌房，臨時住房條件應符合xx市有關文明施工要求，共搭設施工用房550m2，具體詳見施工平面布置圖。第六章 施工技術方案一、排水管道施工方案根據先深后淺、先下游后上游的施工原則進行雨水管道的施工。由于本工程范圍均為亞粘土，需塘渣回填到管頂標高后，再實施雨水管道具體施工方法如下：(一)排水管道施工工藝流程：測量放樣基槽平整墊層及基礎管道鋪設護管及窨井覆土回填。(二)施工準備（1）工程交底對施工圖及所有設計文件認真學習研究，了解設計

18、意圖和要求，并進行現場踏勘，重點核查環境保護，公用管線，交通配合，地區排水等措施，結合工程實際情況，在圖紙會審時提出意見。認真分析建設單位提供的地質勘探報告中的工作水文地質資料，了解現場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時設施搭建場地及施工通道等情況。（2）測量放樣對建設單位或設計單位提供的道路控制樁進行復核并做好保護樁，根據道路邊線樁，測設管道中心控制樁，并妥善保護。根據提供的水準點，每隔100米布設供施工用的臨時水準點，要求設在不受工程施工影響處。與其它標段施工銜接處，應相互調校水準點和中心樁，以防誤差。測量放樣前所有測量儀器必須經計量測試所校核，所有測量要做好原始記錄，并保存完整。工程完

19、工后，隨所有的竣工資料一起存檔。測量放樣工作由測量組完成，工程項目總工程師校對，并簽證認可。(三)、施工方法1、管道基礎1)管道基礎按排水管道通用圖進行施工。碎石墊層以及混凝土基礎，視不同的管材或管徑按設計圖紙采用不同的厚度。2)基礎的底層土應無淤泥和碎土，如有超挖應用碎石填實，不得用土回填，槽底也應無積水。基礎施工前必須復核高程樣板的標高，在溝槽底部每隔l5M左右釘一只樣板，以控制挖土面、墊層面。3)管道基礎的碎石墊層厚度為l5CM，碎石墊層應按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、拍實。碎石鋪設結束后，在鋪好的碎石墊層上澆筑砼基礎，其具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，按排通圖分別列出。混凝土的級配應

20、由試驗人員按設計規定的混凝土強度進行配合比設計。4)在碎石墊層上安裝混凝土基礎的側向模板時，根據管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬(寬度與混凝土基礎一致)控制側向模板的位置。搭馬每隔2.50M安置一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。混凝土基礎側向模板應具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉使用，安裝縫隙應緊密、支撐牢固。根據基礎結構尺寸要求選用鋼板撐。5)施工基礎的混凝土的材料、拌和、運輸和澆筑等應符合混凝土施工規范的所有要求。碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土。混凝土應用拍板并用振動器振實。6)混凝土基礎澆筑完成后，l2小時內不得浸水，并進行養護

21、。混凝土強度達到2.5Mpa以上后，方可拆除模板。2、管道鋪設 1)混凝土基礎澆筑砼強度達到5mpa或2天后方可開始排管。 2)管材運至現場放置在所排井位段的一側，根據現場的實際情況，卸管以及排管用的吊車地撐點落在溝槽2.00m以外的實地上。裝卸過程中，嚴禁用鋼絲繩穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應用允許力在于管重5倍的相應直徑。3)成品管道運至施工現場，應按照產品標準進行逐節檢驗，不符合標準的不得使用并做好標志及時處理。運至溝槽邊待用的管節應垂直槽邊放置并墊穩。吊車卸管時應有專人指揮，操作人員集中思想，聽從指揮，并應遵循下列要求：a、根據起吊設備的機械性能

22、合理選用，嚴禁超載；b、在吊臂回轉半徑的影響范圍內不得有障礙物和站人；c、操作人員上下溝槽時，應采用扶梯，扶梯應高出地面1m，并應密切配合；d、如發現設備有故障，嚴禁帶病作業；e、起重作業完成后，駕駛人員必須對停放在施工現場的起重設備做好完全防范措施后，方可離開現場。排管時應清除基礎表面污泥、雜物、積水，復核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標高。管節在溝槽內移動時，操作人員應密切配合，防止碰撞。鋼筋混凝土排水管排管方法：a、管道兩端外表均應將油污、雜物清除干凈。b、四周應均勻平順、無扭曲。C、根據高程樣板定出管道中心位置，垂直引出鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。D、管節合攏時，采用起吊設備吊排

23、，手拉葫蘆或電動卷揚機進行管節就位，如果采用電動卷揚機時根據不同的管徑選用不同噸位的卷揚機。管節合攏前，鑿除管道兩端口浮皮，并洗刷干凈。E、排管時，用水平尺校正管道坡度，每排兩節管道用高程樣板復核一次管底標高。每節管道應墊實穩固，排好后不得搖動。排管順序從下游向上游。（5）管道鋪設的質量標準：管道順直，管道穩定，管底坡度不得有倒流水；排管時，基礎面無淤泥等雜物；管節接縫寬度保持均勻；管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管道內不得有泥土，建筑垃圾等雜物。（6）管道接口本工程雨水管均采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，抹帶接口應表面平整密實，不得有間斷、裂縫和空鼓現象，抹帶寬度和厚度應符合設計及規范要求。在

24、安管時，每次安完下班之前必須將尾部的管口鎖緊。（7）管座澆搗本工程管座形式采用180管座，管座標準采用國標通用圖集。管座立模前應將管壁、基礎表面上沉積的污泥、雜物清除干凈，砼基礎面層不積水。模板應沿砼基礎邊線垂直支立，砼的材料、拌和、運輸、澆筑和養護均符合有關規定。管座表面應拍平抹光，管座砼要用插入式振搗器振搗密實，與管壁緊密結合，堅固穩定。（8）窨井砌筑：本標段雨水管所采用的窨井均為磚砌窨井。施工準備：清掃沖洗基礎表面，無積水無污泥；磚材澆水濕潤；水泥砂漿根據水泥品種進行配合比攪拌。施工要求：在砌筑的基礎面上先鋪底漿；砌磚必須做墻面整齊，寬度一致，井體不得走樣；砌磚時應夾角對齊上下錯縫內外搭

25、接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10mm誤差2mm；砌磚時應將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清理干凈。在管材上半部窨井處砌拱圈：800拱圈高度為250mm，800以上的拱圈高度為375-500mm。用1：2水泥砂漿抹面：灑水濕潤墻體，抹面分兩次進行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有紋路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂漿初凝后及時粉刷第二道水泥砂漿，并壓實抹光。抹面工序應先外墻后內墻，在必要時內墻宜一抹光完成。窨井流槽：窨井流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，同樣流槽必須用 1:2水泥砂漿分兩次抹面。窨井的直線收口：窨井用鋼筋混凝土預制蓋板直線收口。在

26、安裝鋼筋砼預制蓋板必須清潔，上下面不得搞錯；蓋板為偶數進兩側對稱布置，為奇數時僅允許有一塊的偏差；在蓋板底部先鋪25mm的1：2水泥砂漿，蓋住窨井墻體每邊必須150mm，蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實并形成凸縫以防滲水，蓋板四周用細石砼或用1：2水泥砂漿圬實形成45三角接縫，縫高5cm。預留管的處理：窨井上的預留管的管徑、方向和標高必須符合設計要求。預留管應與墻體接平，在窨井與接管的邊接外用1：2水泥砂漿抹成45三角接縫。預留的管材如果管材管徑較小，如預留的300的雨水邊管頭子，為了達到溝槽回填時的土方密實度要求，用切割機將預留的管材切割，以方便溝槽回填，同時也較好地處理預留的管材接縫。（9）溝

27、槽回填管道經隱蔽工程驗收合格后，準許溝槽回填。溝槽回填溝槽回填土，對于不同的部位有不同的要求，以達到既保護管道安全，又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又保證上部修路、交通放行后的安全。溝槽回填的技術要求和質量保證措施：a、溝槽復土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，復土時溝槽內保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業，并不得回填淤泥腐植土及有機物質，回填材料采用細塘渣。且粒徑不得大于20cm的石料。b、為了保證工程質量，嚴格按照市政工程施工及驗收技術規程進行施工。當管道鋪設好之后，二側及管頂以上50cm范圍內的覆土，采用細塘渣分層對稱平整夯實。至路基標高按30cm分層回填、壓實。C、溝槽回填

28、順序，應按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側同時回填夯實，以防管道位移；窨井等附屬構造物回填應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填時，要做妥善處理。D、胸腔以上復土時，應分層整平和夯實，每層厚度應根據采用的夯實工具和密實度要求而定。在使用推土機或壓路機械碾壓，管頂以上的復土厚度不小于70cm。溝槽復土時，槽邊應有護輪等安全措施，溝槽上下應統一指揮，相互協調，以免發生事故。f、回填土的質量按回填土的密實度進行控制。二、道路工程施工道路工程施工前，做好進場準備工作，臨設及施工便道一開通后，及時清除表面耕植土及建筑垃圾，并及時外運至業主允許的適當位置。道路塘渣墊層、水泥穩定層、瀝青砼路面等

29、施工方案如下：1、塘渣墊層的施工本工程設計機動車道采用塘渣填筑。（1）填筑材料的選用和處理塘渣材料的最大粒徑不得大于20cm,塘渣材料在填筑前需進行試驗及含泥量分析。塘渣材料粒徑在礦點進行嚴格控制，采用破碎機進行軋碎，不允許有粒徑大于20cm的塘渣進入施工現場。必要時派專人現場進行檢查，發現不合格材料進入現場，應堅決做到退貨處理。局部超規格應用人工擊碎處理。（2）塘渣基層的填筑作業塘渣填筑采用推土機進行攤鋪，并調配足夠人力配合。粗細顆粒做到分布均勻，級配合理，嚴禁用四齒耙等工具進行攤鋪。確保不使粗細粒徑石子離析分層。當石塊含量多時，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。塘渣路基的壓實，應采用YZ16

30、重型壓路機碾壓，壓實厚度和壓實遍數根據試驗段現場壓實試驗確定。壓路機在碾壓過程，第二道壓實路線必須保證與第一道壓實路線重疊30cm以上。塘渣在路堤全寬都要很好成形，任何出現不規則或凹陷的表面應采取挖松、添加、移去或換塘渣重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保證表面平整和均勻。如檢驗時發現塘渣層沒有達到規定的壓實度，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻松干燥來調整其含水量，再重新壓實至規定的壓實度。如為塘渣質量問題必須及時調整采礦地點。2、水泥碎石穩定層的施工本工程設計的路面基層為水泥碎石穩定層，機動車道下厚30cm、非機動車道下厚20cm。（1）材料要求水泥碎石穩定層所用的材料必須滿足規

31、范或規程的要求。水泥碎石穩定層采用的碎石應潔凈、堅硬、有棱角，級配良好，最大粒徑不大于40mm，碎石壓碎值應30%，含泥量3%，針片狀顆粒含量15%。石灰及粉煤灰要符合規范要求。（2）拌和、運輸我們采取在現場施工作業區集中現場拌和的方式，拌和設備采用T2C750拌合機，拌合能力為30m3/h，拌和能力滿足施工要求。采用自動計量系統，碎石分倉堆放，裝載機上料，自動配料機配料、電子計量，采用自卸汽車運輸。（3）攤鋪和碾壓水泥碎石穩定層在攤鋪前對墊層的質量進行復驗，符合分項工程質量要求后，方能進行水泥碎石穩定層的攤鋪。攤鋪采用人工分幅攤鋪，機動車道、人行道，兩側立鋼模板。攤鋪時，設一個三人小組跟在后

32、道工序前，及時消除粗集料帶和窩，并及時補充細混合料，攤鋪平整。機動車道水泥碎石穩定層厚度為30cm，不可一次性攤鋪完成，必須分層施工，第一層15cm，第二層15cm，非機動車道下厚度20cm，可一次性攤鋪完成。在下層壓實后應早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時下層應保濕養護，再攤鋪上層，兩層為階梯形前進，相隔時間不得超過25小時。攤鋪時高度要根據試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時應掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2小時內碾壓完畢，采用振動壓路機壓實，模板邊緣及井周用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數根據現場實地試驗

33、確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉彎、調頭、急剎車等，保證基層質量。混合料的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行。（4）養護水泥碎石穩定層碾壓成型后，應注意早期養護，以利強度得到正常發展，特別是在施工后1周內，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕潤養護方式，每天至少灑水2次，不得使灰土表面發白。養生期間嚴禁一切車輛通行。（5）質量控制措施兩側立模以保證平整度，并在路中間位置每5m打一高程樁，設立方格網。方格網有利于檢測和發現偏差情況。每層初壓后用5m 鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應翻松修整，翻修深度不得小于10cm。采用集中攤鋪，減少縱向接縫。機動車

34、道及非機動車道均采用全幅一次成型方案，避免縱向接縫的產生，若不可避免產生時，要采用垂直接縫，嚴禁斜接。上下層的垂直接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的制作要嚴格按規范執行。在基層施工養護期間出現的收縮開裂及施工接縫處，采用400g/m2土工布進行處理，防止裂縫反射到瀝青面層上。3、瀝青砼面層施工本工程全路段采用瀝青砼路面，分別為機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+7cm粗粒式瀝青砼，非機動車道采用3cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼。（1）材料要求瀝青混凝土必須按照規定的配合比和使用要求設計，確定礦級配、瀝青用量和集料性質。瀝青混凝土混合料選用符合規范

35、和規程要求的材料，普通瀝青砼的瀝青采用石油瀝青。瀝青混合料由瀝青拌和廠拌制，計劃由有能力的瀝青砼廠家供貨。混合料送到工地時的溫度必須滿足規范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝青砼的各種原材料定期進行按規范和規程制定的質量檢驗，拌和廠應保證均衡連續送料。（2）施工技術要求在施工前保證基層質量達到標準外，還應將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質的要求。局部不平或成坑之處，應用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩定層上表面噴灑一層浮化瀝青（施工透層油），以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層油采用瀝青

36、灑布機噴灑，個別地方由人工用掃帚掃勻，側平石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側面，如平石、下水道窨井和進水口的側面、地下管線檢查井的側壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側面，均須涂以薄層瀝青粘層油。瀝青砼面層采用厚度施工法進行，實行全路幅施工，盡量減少橫向接縫。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣3CM用切割機按放樣線切割，3CM以下層用銑刨機成寬40CM的斜面，切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結力。瀝青砼機械攤鋪拋高系數，細粒式為1.20-1.30，具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴格控制瀝青砼的溫度。瀝青砼面層碾壓

37、：原則上用BW141壓路機初壓，靜壓二遍，BW160壓路機復壓，單向振動碾壓4遍，BW213壓路機終壓，靜壓2-3遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4-5km/h，靜壓速度控制在2-3km/h，嚴禁壓路機在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應平整堅實，粗細一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、攤擠等現象，無明顯輪跡，面層與各類井蓋、平石和其他構筑物銜接應平順，不得有低洼積水現象。（3）質量保證措施瀝青混合料采取工廠拌制和運送，但要按設計要求試樣，并取樣進行試驗，以滿足設計要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工

38、前做一個試驗段，確定施工工藝、施工機械、施工管理的技術要求，為確定瀝青砼的順利施工打下基礎。碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準料車和工程機械重復行駛，不得停放攤鋪機、壓路機及其他易漏機油、柴油的機械或車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。施工遇雨及時通知拌和廠停止停料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。4、側平石的施工側平石的施工采用水泥制品廠的混凝土制品，規格、尺寸根據設計要求制作，現場收料時需認真進行成品質量檢驗，合格后方可使用。側石施工根據施工圖確定的側石平面位置和頂點標高排砌。人行道進口坡處的側石一般比平石高出1-2cm，兩端接頭做斜坡（即牛腿式）。道路直線段

39、和曲線半徑大于15m時采用100cm側石，曲線半徑小于15m側石或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30CM側石或弧形側石。相鄰側石接縫必須對齊，縫寬為1cm。平石和側石需錯縫對中相接，平石縫寬1cm，與側石間的隙縫1CM。施工中要注意：（1）側石、平石的墊層采用1：2水泥砂漿，勾縫用1：2的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，側石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕潤養護。（2）在做完基層后，按照設計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。側石、平石安放須穩固，做到線段直順，曲線圓滑；側石頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。（3）雨水口處側石、平石安放，應與雨水口

40、施工配合，做到安放牢固，位置準確。5、人行道板施工：（1）土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。（2）人行道的基礎C15素混凝土，厚10cm，施工時混凝土采用拌和攪拌，人工攤鋪，機械振搗。振搗時先采用插入式振動機振搗，然后再用平板振動機振搗，振搗應密實。施工素混凝土基礎時，素混凝土表面用掃帚做掃毛處理，以便于人行道板鋪設時能粘接牢固。（3）2cm厚的水泥砂漿用于找平和鋪砌小方塊的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設上層的人行道預制板。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與小方塊的結合。（4）鋪筑預制板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底

41、應緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現象。（5）經常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，預制板底的水泥砂漿找平層應平整、密實，人行道板底完全坐實，上下層結合整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。6、擋土墻施工（1）土方開挖，以機械為主，人工為輔，底部土方開挖用人工整平，保證基底不被擾動，邊坡用人工削坡，坡比按1：0.33開挖為宜。挖一段成型一段，按順序推進。（2）石材采用堅質石料，石材應選擇平面較好以確保砌筑的質量。（3）墻體砌筑：面石選料應表面平整，規格應符合設計要求，背面與橫體石塊應按橫向丁字式砌筑，座漿飽滿，面石采用錯縫砌筑，上下呈梅花狀，分批鋪裝臥砌，幾何尺寸

42、按樣架法拉雙線控制，沉降縫應垂直。（4）壓頂砼采用木模支撐，砼表面一次成活，鐵板壓光，做到順直、光潔。（5）墻面采用1：2水泥砂漿勾凸縫；縫厚1.5cm，縫寬2.0cm，力求美觀大方富有裝飾性。勾縫前墻面應沖洗干凈，防止裂縫、起殼脫落。（6）墻背回填土，應分層回填夯實；在砂漿強度達到70%以上方可進行回填，每皮厚度不大于30cm，回填密實度必須確保90%以上。基礎兩側必須同時回填。三、橋梁工程施工方案（一）橋梁工程施工主要內容本工程有2座新建橋梁，1號橋中心樁號為0+091，2號橋中心樁號為0+642。1、橋梁形式：采用裝配式鋼筋砼斜空心板橋。2、設計跨徑：1號橋兩跨，每跨徑為12米，2號橋單

43、跨，跨徑為13米。3、橋梁凈寬：同道路標準寬度27.5米。4、設計荷載：汽車-超20級，掛車-120，人群荷載5.0KN/。5、砼標號：鉆孔灌注樁樁身采用C25水下砼，臺帽采用C25，橋梁板采用C40，車行道鋪C40防水砼，1號橋鉸縫采用C30小石子砼。2號橋鉸縫采用C40小石子砼。6、空心板支座：采用橡膠支座。7、擋土墻：采用M10漿砌塊石。（二）施工方法及技術質量措施l、圍堰施工由于本工程的橋梁處于原有河道位置，橋梁樁柱施工時必須先進行圍堰施工，根據現場河流的流速及場地實際情況。圍堰一方面起擋水作用，另一方面也做為施工便道所用，圍堰主要采用塘渣填筑，塘渣頂寬7米，按1：0.5放坡至河底，圍

44、堰迎水側沿圍堰邊坡鋪設1米厚粘土壓實以防圍堰透水。2、清淤待河道圍堰完成后，用泥漿泵日夜抽干河道的水，然后用挖掘機配合人工清淤河道，清淤完成后應注意基坑排水，本工程基坑排水采用明渠排水。在基底四周挖排水溝深0.4m、寬0.4m，四角挖深1.O米集水坑，用水泵抽水排出基坑。基坑施工不可延續時間過長，應連續施工下面的工序。3、鉆孔灌注樁施工1號橋橋臺鉆孔樁為18根，2號橋橋臺鉆孔樁為16根，樁徑D1200。計劃橋梁樁基施工，擬配備2臺GPS-1500型鉆機投入本工程。(1)鉆機平臺搭設準備工作完成后，即實施鉆孔平臺的搭設工作，橋臺位置位于河道邊，每個樁徑D1200墩臺均需搭設鉆孔平臺，同時設棧橋連

45、接，以利鉆機移動，棧橋和平臺的搭設主要采用人工搭設，木樁插打采用打樁機，分配梁在岸上制作，安裝分配梁前應根據標高，對木樁頂進行統一找平。樁頂縱橫梁均采用1820方木，施工平臺的高度至少應在施工最高水位以上0.5米。施工平臺的剛度及穩定性必須能滿足樁機進出及施工時動靜荷載的要求。(2)護筒護筒制作采用5MM厚鋼板卷制，內徑為1.3M 護筒頂應高出水面1.01.5M，埋入土層內l1.5M。要求護筒埋好后不漏漿，且能保持1.0M以上水頭，中心偏差控制在3CM以內，護筒垂直度控制為Ll00。(3)泥漿循環系統本工程擬采用正循環回旋鉆機，由于本工程土質為粘土，故采用原孔造漿，鉆孔時要求泥漿相對密度為1.

46、051.20，粘度1622Pa.S，含砂率84。(4)樁機就位、成孔A、將鉆機移至施工孔位，鉆盤中心與樁中心一致，同時控制好機頭鉆桿的垂直度和機架平臺的水平度，以保證鉆孔垂直。B、開鉆時宜慢速鉆進，鉆進速度根據地質情況而定，粘土層可加快鉆進，淤泥質土層宜慢速，鉆進時，護筒內泥漿應保持1.0M以上水頭。C、成孔后，先用測繩進行孔深檢查，然后利用探孔器進行孔徑和孔垂直度檢查，孔深檢查達到要求后，進行清孔。D、本工程擬采用二次清孔法，即鉆頭清孔達到要求，在安放導管后澆灌砼前采用厚泥漿進行二次清孔，確保沉渣厚度10CM(設計要求)。(5)鋼筋籠制作與安裝A、根據設計圖紙，鋼筋籠分二段制作及安裝。B、為

47、使鋼筋籠保護層厚度均勻一致，防止鋼筋外落，在鋼筋籠上套上圓心墊塊，一個斷面放3-4塊，每隔23M放一檔，鋼筋籠采用鉆機起吊，鋼筋接頭焊接必須快速，同一斷面內接頭數量不超過50，相鄰接頭錯開距離應在1m以上。C、鋼筋骨架可利用鉆機架起吊，為保證骨架起吊時不變形，采作兩點法吊裝。當骨架進入孔口后，應將其扶正，徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。D、鋼筋籠制作完成后，吊裝前應先經現場監理工程師實量長度符合設計要求后方事施工，施工時應嚴格控制好樁頂標高。(6)水下砼灌注A、灌注混凝土前，對成孔沉淀物進行次測定，如沉淀原度超過設計要求時，應用泥漿泵(二次清孔)，然后立即灌注首批混凝土，首批混凝土：須滿足要求。此

48、刻導管保持不動，混凝土繼續下灌，直至導管被埋入3米左右才能控制提升。在整個灌注過程中，導管提升保持軸線豎直、位置居中、防止掛卡鋼筋籠。B、水下砼采用250螺口鋼導管進行灌注，導管使用前應進行必要的水密和接頭抗拉試驗，導管每節長2M，底節長6M。水下砼灌注采用商品砼，泵送到孔位，坍路度控制在16-20CM，確定好首批砼灌注量，應確保初灌時導管埋入砼面1M。C、導管埋入混凝土深度控制在不小于2m和不大于6m之間，并做好導管提升記錄，杜絕導管撥空的質量事故發生。灌注樁頂砼時，應超灌1.0M，接樁時鑿除。在灌注過程中應明確分工、密切配合、統一指揮，做到快速、連續施工，灌注成型。(7)成樁檢測成樁后，按

49、設計對鉆孔樁進行檢測，具體檢測方法及頻率均根據設計要求進行。4、橋臺帽工程（1）模板工程為確保橋臺外觀光潔、平整、順直，采用自制鋼模、九夾板混合定型模板。A、模板規格、數量根據樁柱、臺帽的斷面尺寸，制作一套樁柱、臺帽模板。B、模板的制作木模板由專業木模制作隊伍制作，在制作時，派專人監督質量，保證模板的材質及拼縫密實，模板尺寸符合設計，接縫高低差為零，順直度小于2mm，平整度小于2mm。C、安裝樁柱、臺帽模板采用邊立模邊拼裝形式安裝，拼縫嵌橡膠條確保拼縫嚴密，待整體拼裝完畢后，再用48鋼管加固牢靠。D、施工注意點模板順直度確保一致，拼裝嚴密。模板安裝前，施工范圍內沖洗干凈。模底確保密封，以防漏漿

50、，造成底部出現蜂窩。涂好優質無色脫模劑。模板安裝完成后，請監理校核穩定性及平直度。合格后，才準許砼施工。(2)鋼筋工程A、鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規格、數量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。B、大于l6mm以上的鋼筋，連接均用焊接。C、鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側面鋼筋及頂部鋼筋。D、設置好保護層墊塊、位置、尺寸均確保符合設計要求。E、鋼筋綁扎完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監理復查，由監理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。(3)混凝土澆筑施工采用C25商品混凝土。由于樁柱、臺帽混凝土體積大，易產生由各類不利因素引發的裂縫、氣泡。因此施工時確保嚴格控制

51、溫度及水灰比，振搗密實，養護及時，以保證混凝土質量。A、嚴格控制原材料質量，主要是砂石料的級配，含泥量及水泥質量。B、因混凝土采用商品混凝土，泵送，施工時嚴格控制坍落度在810cm之間，確保混凝土澆搗質量。C、樁柱、臺帽混凝土采用分層水平澆筑，每層厚30cm左右。D、澆筑時分兩個小組由中間向兩頭同步循環往上澆筑。E、澆至頂面，人工木蟹粗平，定漿后再用鐵板抹面壓光。特別是支座墊塊處保證標高準確、平整，以利于板梁安裝。F、混凝土下料確保不產生分層離析。G、澆搗時為確保混凝土密實度，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒氣泡或已明顯下降及泛漿為止。H、養護、加蓋草包派專人24小時澆水養護35天，在混凝土強度

52、達到2.5Mpa之前，不準行人及運輸工具上模板、支架。冬期蓋草包或麻袋養護。5、梁板預制 （1）、模板工程A、預制場地找平夯實后，再鋪設20CM塘渣壓實，底模處澆筑10CM厚的砼底板，然后用1：2的水泥砂漿抹面，應做到平整、光潔、不得產生影響預制構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓等現象。B、梁板側模采用定型鋼模，1號橋芯模采用橡膠芯模。2號橋芯模采用鋼制芯模。要求模板安裝完畢后，接縫高低差為零，順直度小于2mm，平整度小于2mm。C、安裝模板采用邊立模邊拼裝形式安裝，拼縫嵌橡膠條確保拼縫嚴密。D、模板拆除當橋梁板預制完成后，非承重側模板，在砼強度能保證起表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，芯模

53、的抽拔時間應試驗確定，以砼強度達到構件不變形為宜。E、施工注意點模板順直度確保一致，拼裝嚴密。模板安裝前，施工范圍內沖洗干凈。模底確保密封，以防漏漿，造成底部出現蜂窩。涂好優質無色脫模劑。模板安裝完成后，請監理校核穩定性及直順度。合格后才可以砼施工。(2)、鋼筋、預留孔道工程A、鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規格、數量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。B、大于l6mm以上的鋼筋，連接均用焊接。C、鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側面鋼筋及頂部鋼筋。D、設置好保護層墊塊、位置、尺寸均確保符合設計要求。E、預留孔道采用預埋金屬波紋管，孔道直徑為55毫米。F、預留孔道位置應準確，保持水平垂

54、直符合規范。G、金屬波紋管接口處不得有孔隙存在，宜采用大一號的一段（20cm）金屬波紋管擰緊，并標示，兩端用防水膠布密封，防止砼澆筑時產生漏漿。砼澆筑完成后在初凝前，用特制通孔器進行通孔，確保孔通暢通。H、鋼筋綁扎完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監理復查，由監理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。(3)、砼工程采用C25商品混凝土。由于橋梁板混凝土體積狹長，易產生由各類不利因素引發的氣泡。因此施工時確保嚴格控制溫度及水灰比，振搗密實，養護及時，以保證混凝土質量。A、嚴格控制原材料質量，主要是砂石料的級配，含泥量及水泥質量，確保不產生分層離析。B、商品混凝土嚴格控制坍落度在8-

55、l0cm之間，確保混凝土澆搗質量。C、澆搗時為確保混凝土密實度，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒氣泡或已明顯下降及泛漿為止。D、混凝土采用一次澆筑。E、澆筑時分兩個小組由中間向兩頭同步循環往上澆筑。F、梁板砼澆筑時應特別注意兩端部的振搗，使其密實不產生蜂窩，砼應兩側對稱同時澆筑，并注意觀察芯模情況，不使它上浮，如發現上浮，需及時加固，加緊芯模定位筋。G、底板砼澆筑后，芯模放入時，動作要快，以防止澆上層砼時，底板砼己凝固而影響質量。H、梁板澆筑過程中，遇雨天需做好砼澆筑面上的防雨工作，砼表面不得雨淋，以免影響質量。砼養護采用麻袋及草包覆蓋24小時灑水，要求砼表面長期保持濕潤。養護期般為7天，養護水

56、為不污染的河道水或自來水。I、模板拆除后用30厚砼將橋梁板兩頭封死。J、梁板預制完成后，應標明構件型號、制作日期和安裝部位。(4)橋梁板張拉工程A、當橋梁板混凝土強度達到90%時可進行張拉。B、采用配套的穿心式千斤頂，主要型號為YCW-250，配備ZW4-500型電動油泵。C、安裝張拉設備時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道的中心重合。D、張拉程序：0初始應力（0.1K）103%K持荷2分鐘錨固退荷。E、為確保張拉作業的順利和安全進行，張拉時千斤頂的張拉一般使用至額定張拉力的70%80%。F、張拉完成后，經監理工程師認可后，應盡快進行壓漿，壓漿前應做好孔道的清理工作。G、壓漿的灰漿擬采

57、用42.5MPA的普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.400.45，為防止收縮，可加入水泥重量萬分之一的鋁粉。H、灌漿泵采用HB6-3型電動灰漿泵。I、灌漿時灰漿泵壓力取0.40.5Mpa，當灌漿進行到排氣孔冒出濃漿時，即可堵塞灌漿孔。6、梁板安裝A、梁板安裝前應做好施工準備工作，減少施工中的混亂，保證安裝工作有秩序地順利進行；對實現均衡施工，縮短工期，確保工程質量和安全生產，減少浪費和降低工程成本都將起到重要作用。B、橋梁板安裝采用2臺25T汽吊安裝：先安裝邊跨，中跨用“釣魚法”安裝。在吊裝梁板時應注意避免梁板碰撞，要特別注意安全，應由專人統一指揮。梁板安裝時，應使支座安放平整，位置正確。在吊裝的同

58、時，要注意蓋梁的平衡，不能將梁板在蓋梁的一側偏心安裝，以防止蓋梁受力不合理而造成破壞。C、為保證梁板安裝能一次性就位，安裝前必須用儀器復核臺帽梁的標高和平面位置，校核并在梁頂面劃出安裝軸線(梁板安裝的邊線、端線)，并彈出支座中心線。D、橋梁板的安裝順序：梁板的安裝順序為先邊板，后安裝中板，由一側向另一側方向依次施工。E、梁板的運輸：梁板采用汽吊起吊大板車運輸，在運輸過程中，應嚴格按安全生產操作技術規程執行，并防止梁板發生傾覆等質量事故的發生。7、漿砌塊石擋墻施工松木樁施工(1)測量放樣A、用經緯儀測定各軸線樁，用水準儀測定樁基場地標高，要求高差小于0.20m，便于架設樁機。B、根據各軸線樁，結

59、合樁位圖和開挖圖，用鋼尺丈量測量具體樁位，用毛竹簽作標記，并在其頭部涂上紅漆。C、樁機就位，機架平整。(2)具體施工A、材料按設計要求松木稍徑大于10CM，長大于4.5M。B、施工采用樁機壓樁法。本工程橋臺兩端均為漿砌塊石擋墻。a、選擇較規則平整同類的300400200的塊石經過加工鑿平后，作為鑲面塊石，采用具有三個較大平面的塊石。b、砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，水泥砂漿的水灰比不大于0.65。c、鑲面石砌筑采用樣架法拉線施工，做到橫平豎直，砂漿飽滿，疊砌得當。d、墻身漿砌塊石采取分層砌筑，上下皮搭接必須錯縫，交接處咬扣緊密，同一行內不能有貫通的直縫。e、砌筑順序為先角石，再鑲面，后填腹，填腹

60、石的行列或分層高度要與鑲面石高度基本相同，且在砌筑前將砌石澆濕。f、填腹后水平灰縫的寬度不大于3cm，垂直縫寬度不大于4cm，灰縫必須錯開。g、在擋墻砌筑時，泄水孔與沉降縫必須同時施工，位置及質量必須符合設計或規范要求。8、橋頭處理施工漿砌塊石擋墻施工完成后，方可進行擋墻背后回填。臺背回填壓實時離擋墻l.0M內嚴禁壓路機碾壓，以防墻身擠壓變形，需采用人工夯實。為保證橋頭路堤的穩定，擋墻背后回填采用粗砂礫、土工格柵塘渣分層回填夯實。按施工圖紙的標高放樣后，先回填300厚的粗砂礫，噴水夯實。然后用塘渣回填。塘渣回填采用土工格柵分層、U型釘固定，層厚為300mm。回填塘渣應級配良好，含泥量不宜太高，

61、其中第一層塘渣采用細塘渣。9、搭板施工 澆筑搭板前應將臺背露出的鋼筋用一層塑料簿膜包裹，使栓釘與搭板無粘結又可微量轉動；搭板鋼筋安裝及砼澆筑按規范進行。10、橋面及附屬工程施工本工程的橋面及附屬工程分為三個方面，伸縮縫，橋面鋪裝及欄桿。A、本工程采用橡膠板伸縮縫，橡膠伸縮板需預壓安裝，接縫兩邊螺栓間距應減去預壓縮量。橡膠伸縮板安裝時需高于混凝土鋪裝層02MM，B、橋面鋪裝采用100厚C30砼，鋪裝層砼采用砼小方墩控制標高，一般間距不大于2.0M，鋪裝時應搭設支架，避免直接擱置在鋼筋上，砼澆筑順序自下坡向上坡進行，嚴格控制表面平整度。C、欄桿欄桿由甲方提供，采用工廠預制，現場安裝，安裝就位應牢固

62、，線條直順，嵌縫砂漿應與石料顏色相同，安裝時及時將欄桿沖洗干凈。 第七章 工程施工技術保證措施（一） 技術管理措施1、項目部主要管理人員在施工前進圖紙內部會審，熟悉設計圖紙，理解設計意圖，提出不能理解、模糊不清的問題或建議。 2、開工前，公司對項目部技術人員進行技術交底，項目總工程師在主要分項開工前對作業班組長、操作人員進行技術交底，施工前各級人員對工作情況熟悉，了解工作目的。 3、測量放樣控制，必須由不同人員進行復核。 4、試驗技術控制，是過程控制中的關鍵，所有原材料水泥砼、瀝青砼、平側石均需根據規范要求進行檢測。5、制訂合理、科學的實施性施工組織設計、施工方案、施工作業指導書，加強施工全過

63、程的技術監督、管理，使施工過程按技術要求進行。 （二）冬季和雨季的施工措施1、雨季施工措施具體如下： （1）現場修筑臨時排水系統，保持流水暢通。（2）雨后攪拌砼時，對砂石作相應調整，調整后砼的配合比，保證砼質量符合要求。（3）在澆筑中如遇大雨應立即停止，對暴露的砼要塑料布覆蓋。（4）注意天氣預報，合理安排雨季施工計劃。（5）路基填土施工，應按24%以上的橫坡整平壓實，以防積水，對當日不能填筑的土，應大堆存放，以防雨水浸泡。（6）瀝青砼在雨季施工時，應制訂具體的施工計劃，做好各工序的防雨措施，施工時要突出一個“快”字。雨天、地面潮濕、有水或有五級以上大風時原則上應暫停施工。2、冬季施工措施（1）

64、冬季施工中優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥。（2）對骨料要求沒有冰塊、雪團外，還要求清潔、級配良好，質地堅硬，骨料中不應有易被凍壞的礦物、活性氧化硅（蛋白石、玉髓等）、有機物質等。（3）應使用可飲用的自來水。（4）按規定要求在砼中摻入一定數量的早強劑和無氯鹽類防凍劑防止砼遭受凍害。摻加早強劑、防凍劑時應通知試驗室確定以確保砼的強度不受影響，另外外加劑摻量要準確。（5）延長砼的攪拌時間，嚴格控制水灰比，盡量降低用水量，并控制砼的入模溫度不得低于5。（6）筑前必須清除模板和鋼筋中的霜凍。（7）砼成型后必須視氣溫情況進行表面覆蓋塑料薄膜、草包保溫，防止砼凍害。（8）做好防滑

65、、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、人行跳板要采取防滑措施。霜雪天氣要及時清掃，遇大風雪天前后都要及時檢查腳手腳，防止高空墜落事故發生。挖土工程須注意積水冰凍，做好防凍、防滑措施。（9）施工現場電氣線路等均必須由專職電工負責，嚴禁使用裸線，電線鋪設要防砸、防止電線凍結在冰雪之中，遇大風雪前后都要及時對供電線路進行檢查。（10）消防設備應按規定要求進行設置，并定期檢查是否完好。第八章 工程質量保證體系確保工程質量是本工程施工的根本，針對本工程的實際情況，我公司提出確保優良的質量目標，因此在施工活動中對質量工作提出了較高的要求。通過建立質量保證體系，促使質量意識提高，健全質量管理機構及制度，力爭本工程

66、質量達到優良。具體采取以下措施： （一）質量管理保證 1、建立質量保證體系項目經理部成立以項目經理為首的質量保證體系，項目技術負責人，具體負責工程質量監督評審、工程創優、全面質量管理，質量組負責日常工作。具體組織機構如下：項 目 經 理項目技術負責人測量組技術組質檢組試驗室施工隊質檢員工班長（自檢） 2、制訂科學、嚴謹、行之有效的施工管理制度和施工組織設計、施工方案，合理施工，并加大機械、設備（包括檢測設備）、管理人員的投入，確保有效地完成本工程的質量工作。 （1）在工程進場5天內編制詳細的施工組織設計和各單項工程施工方案。每道重要工序施工前必須進行技術交底。（2）投入大型機械設備和先進的檢測

67、設備，保證施工技術裝備完好、先進，本工程中擬投入大型挖掘機、推土機、鏟車等。3、工地試驗 工程所有試驗均到甲方指定的試驗室進行檢測試驗。 4、在技術負責人的領導下，由質量科具體牽頭執行，質檢組、試驗室配合，做好質量檢查工作，并定期接受公司組織的每月質量大檢查。 （1）原材料的檢驗 所有進場的工程材料，都必須具有質量證明文件，對主要的外購材料進行復檢，對外采購材料實行誰采購誰負責，具體控制如下： 對鋼筋、水泥等主要材料，除必須具備質量證明文件外，還應按規范要求：鋼筋需做力學性能試驗，水泥需做安定性及強度試驗。 砂、石料等地方材料，除級配試驗、含泥量、壓碎值、抗壓強度試驗外，選擇固定的優質砂石礦，

68、并設常駐材料工程師，加強出礦檢驗。如碎石不符合要求，我公司將投入先進的碎石機等設備，與礦方合作，提高碎石質量，確保強度、級配、等指標符合合同要求。 （2）混合料的級配試驗砼及砂漿均應按照設計和規范要求委托試驗室進行配合比設計，施工現場除對含水量影響進行調整外，不得任意調整。砼混合料要嚴格計量，確保配合比準確性。 （3）路基的壓實試驗 對于填方路基，必須按規范要求進行分層碾壓，經壓實度測試符合要求后，方可進行下一層回填施工。挖方路基應按規定進行碾壓，碾壓后壓實度符合要求。 （4）隱蔽工程檢驗 砼、鋼筋等隱蔽工程，在隱蔽前，必須由質量工程師檢驗合格，并經監理驗收并簽認后，方可進行下道工序的施工。未

69、經驗收，決不允許下一道工序施工，不合格的工序堅決返工。 （5）工程技術資料工作 指定專人管理技術資料，認真做好原始記錄，做到真實、及時、齊全、清晰，工程現場與內業資料需同步進行，及時向監理工程師提交有關工程報告單。 （6）施工中所有的檢驗、測量和試驗設備必須按設備要求規定的周期、日期到檢定機構進行檢定。按期養護，確保精度，并與要求的性能一致。保存好設備檔案和技術資料，以備業主需要時提供給業主，以證實檢驗、測量和試驗設備的功能是適合的。 5、建立質量體制和獎罰制 制定各部門、各崗位質量責任制，責任到人。項目經理是本工程項目的第一責任人，項目總工程師為執行人，生產、技術、質量（包括管理人員、技術工

70、人、操作工人）從各種不同角度承擔質量責任，并與經濟掛鉤。 （1）執行公司制定的自檢、專職檢查和抽查相結合的三級質量檢驗制度。 （2）質量事故的主要責任人，給予相應處罰（扣除部分獎金），重大質量事故責任人，經公司批準進行行政處分，直至清退。對提出建議消除質量隱患的人員，進行獎勵。 （3）進行質量優勝流動紅旗競賽，每月評比一次，獲優勝的作業隊，項目部給予經濟和精神獎勵。6、加強全員質量意識宣傳，貫徹“百年大計，質量第一”的方針，組織學習技術規范，明確每道工序的要求，嚴格按監理程序施工，在工程質量和工程進度上處理好這對矛盾，確保工程質量。 （二）、質量目標及控制措施該工程實行質量目標管理，對每道工序

71、進行質量目標控制，合格率100%，單位工程平均合格率：道路平均大于90%，排水平均大于92%，保證整體單位工程優良。嚴格執行部頒市政工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90）、（CJJ3-90），給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-97）、城市道路工程施工及驗收規范（GBJ08-225-97）、建設部469號文件和相關的施工規范，以及本公司制定的本工程質量目標進行每道工序的施工，對不符合質量要求的堅決推到重做，確保工程優良。 1、道路工程質量控制及要求（1）工程開工前應對工程所需的原材料進行檢驗、驗證、測試、合格的原材料才準進場。 （2）砼、砂漿應預先請試驗室做配合比設計試驗，并對水泥

72、進行復試。（3）在工地現場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量標準資料。（4）對水準點座標點要進行引測樁保護，經常復測樣樁，確保高程的準確性。（5）土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機物，在土路基兩側開出邊溝，以利排水。碾壓時必須從兩邊向中間碾壓，碾壓輪應重疊1/2，碾壓遍數控制在35遍，碾壓時如發生彈簧應進行處理，局部可換土、摻石灰、石灰樁、砂樁等方法，碾壓成活后方可進行土路基密實度試驗，土路基承載板試驗。（6）土路基壓實度標準，重型擊實。填方土在路床以下80cm內主干路95%，支路90%。填方土在路床以下80cm150cm內，主次干路93%，

73、支路87%。填方土在路床以下大于150cm，均為87%。挖方土在路床以下30cm內，主次干路93%，支路90%。路床的質量控制點：壓實度必須達到100%合格，中線高程必須100%合格，其允許誤差為20MM。（7）基層：基層表面應堅實、平整，不得有浮石，粗細料集中等現象，厚度大于20 cm應分層攤鋪，攤鋪層應高低找平，用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。基層的質量控制點：壓實度必須達到100%，中線高程必須100%，其允許誤差為20mm。彎沉值、承載板回彈模量。（8）瀝青砼路面，壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。接

74、茬應緊實、平順、湯縫不應枯焦，面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現象，其質量控制點為：壓實度、厚度、彎沉值、中線高程、平整度。 2、排水工程質量控制（1）工程開工前必須先做好應有的試驗項目。砼配合比試驗，砂漿配合比試驗。砂、石的篩分，含泥量試驗，壓碎值試驗。鋼材、水泥紅磚的原材料試驗。（2）工程質量控制措施及要求土方回填必須達到設計及施工規范要求，經密實度試驗合格后，方可繼續回填，不達到質量要求的不準回填。回填土的質量好壞，直接影響管道工程和道路工程的質量。為了保證回填土的質量，槽底有積水應先排除，不得在水中回填土，當日回填應當日夯實。溝槽回填土必須保證構筑物的安全，管道、井室等不位移

75、，不破壞。回填土方時應注意下列事項：a、胸腔及管頂以上50公分范圍內，回填土中不得有碎磚、石塊等，對有防腐層的直埋管道應用細土回填。b、溝槽兩側應同時回填，兩側高差不得超過30公分。c、填土時不得將土直接砸在抹帶接口及防腐層上。d、構筑物、井室、管頂以上50公分范圍內及橋臺前回填土的夯實，宜用人工夯實和蛙式打夯機夯實，確保回填土的密度，防止沉降。e、兩個回填土段的搭接處不得開陡坎，應將夯實層留成階梯狀，其長度應大于高度的二倍。f、上面修筑路面的溝槽不得回填爛泥和腐植土。對鋪土厚度及壓實度要求：a、壓路機壓實，鋪土厚度為2540公分。b、蛙式打夯機，鋪土厚度為2530公分。c、木夯，鋪土厚度為2

76、025公分。夯實時不得漏夯，壓路機壓實時，輪跡重疊寬度應大于20公分。d、密實度要求：胸腔填土90%，管頂以上50公分范圍內87%，管頂以上50公分到地面，路槽以下深度，060公分為98%，60150公分為95%，農田為85%。（3）管道工程質量控制措施及要求：澆筑砼基礎要嚴格控制高程，允許低于設計高程10毫米內，但不得高于設計高程，以便于高程管道安裝的高程，在控制高程的同時必須嚴格控制軸線的位移。砼澆筑時，為防止砼產生離析，落高超過2米必須用流槽或串筒。排水管道安裝做到：a、縱斷高程和平面位置準確，對高程嚴格要求，復核測量。b、平口管接口周邊鑿毛，接口嚴密堅固無空鼓。c、砼基護管與管壁結合嚴

77、密，堅固穩定。（4）管道雨季施工技術措施：a、防止地面雨水進入溝槽。b、配合管道鋪設，及時砌筑檢查井和連接井。檢查井搶雨施工時應在上面搭油布蓬。c、凡暫不接支管的預留管口，及時用磚砌死抹平。d、鋪設暫時中斷或未能及時砌井的管口，應用堵板或干碼磚等方法臨時堵嚴。e、已做好的雨水口應堵好圍好，防止進水。f、必須做好防止漂浮管的措施。如灌水、騎馬壓土等。 （三）質量管理技術保證措施針對工程特點，展開技術攻關，針對施工的各個環節，完善施工組織方案，技術上重點把好以下環節。1、測量關（1）進場后，立即組織公司精確隊設計院提供的平面控制點和水準點進行復測、計算、檢查其精確度和實用性。（2）如果發現設計院提

78、供的平面控制點或水準點有關疑問，立即邀請設計院共同磋商解決。（3）確認各樁點的可靠性后，立即進行路線貫通測量和各主要建筑物控制網點布設，并埋設樁，對各類樁點應有明顯標志并具有保護措施。（4）施工時作好各測量記錄并堅持復核制，每次參與測量和復核的人員應在記錄上簽字備案。2、圖紙復核關進場后，由總工程師牽頭，立即組織技術干部對設計文件進行復核，吃透設計意圖，了解主要的施工方法和技術要求，對設計文件中有不明確或認為有錯的地方應立即與設計院取得聯系，搭成一致意見。3、技術交底關進場后，工程開工前，由項目總工程師組織經理部全體人員進行技術交底。交底時，應對各工程設計意圖和各工序的技術要求進行細致的介紹，

79、加以書面形式發到有關人員手中，使每人都對本工程的具體情況和施工要求了然于胸，不致于盲目進行施工。4、試驗關利用先進的設備和儀器，加強對原村料及配合比的試驗和檢驗，未經檢測合格同意使用的材料絕對不可進入施工現場。按規定及時檢測砼強度，以確保產品質量。5、操作關嚴格按作業指導書，施工規范和有關操作規程施工，搞 好職工技術培訓和技術交底，每個人員必須持上崗證上崗，嚴禁無證操作。第九章 施工網絡計劃與工期 （一）工期保證措施 為確保施工工期目標，特制定如下工期保證措施： 1、依托地理位置優勢，縮短準備工作時間 本投標人對該工程的實施從資金、人員、機械設備、組織形式上已經做好了充分的準備工作。只要合同一

80、簽訂，即組織上述人員進入施工現場，進行施工臨時設施的建設，在3天內做好測量放樣和恢復定線工作，并將復測成果報監理工程師審批，在5天內主體工程開始正式施工。 2、確保機械、設備的投入 我公司對工程的性質、內容及現場都作了多次研究和踏勘，確定了以機械化施工為主的施工方案，在實施中，確保調入的機械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優勢，隨工程進展，隨時增加機械設備，掀起施工高潮。 3、制定科學、合理的實施性施工方案和總體計劃 我公司擬任項目經理和項目部組織人員，在投標期間對招標文件，現場情況作了詳細的了解。中標后，項目部人員又對圖紙和施工現場再進行詳細研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優化施

81、工組織方案，合理布置施工場地，減少重復工程和施工困難。 4、確保施工計劃的嚴肅性 根據總體進度計劃，制定年度、季度和月度計劃，在制定時充分考慮到各種因素，并由施工作業隊隊長落實，實施中如不能完成的，實行經濟處罰，嚴重拖后且無能力完成計劃的隊伍，進行清退，并加強投入。 5、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。 6、制定材料供應計劃，確保工程備料充分根據施工組織安排，確定材料供應計劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料，產量不一定能滿足要求，加上全線同時開工，供料關系比較突出。我公司計劃提前采購，確保一定量的儲備。第十章 安全、文明施工及

82、環保措施 （一）安全生產施工措施 安全生產是關系到職工的生命和國家財產不受損失的大事，在施工過程中必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行國家和有關部門的有關政策和法規。1、建立安全生產管理網絡本工程建立以分管經理領導、安全處具體指導、項目經理具體負責的安全生產管理網絡。主管安全負責人項 目 經 理項目部專職安全員施工技術組安 全 處材料設備組各施工區專職或兼職安全員2、建立安全生產操作規程和安全生產制度 （1）堅持管生產必須管安全的原則 項目部要簽訂有安全保證指標和措施內容的安全承包協議書。施工負責人必須對本班組的安全工作負責，簽訂安全協議書，要做到有針對性的詳細安全技術交底，提出

83、明確的安全要求內容，并組織人員監督檢查。 （2）精心組織安排施工 做好安全生產，各施工班組必須按操作規程安全作業。施工現場應設置醒目的安全警示牌，進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業（打樁）要系好安全帶，上、下溝槽有扶梯，結合施工便道及其它交通要道，以及交叉口施工時要設置圍護，并派人日夜值班維護指揮交通，并掛設紅燈示警。 （3）上崗制度 所有管理人員和技術人員及其它各種特殊工種必須持證上崗，嚴禁違章指揮、違章操作，特別是大型機械（起重機、鉆孔機械等）操作必須經過專門培訓，持證上崗。 （4）安全防護 各種設備的安全防護裝置要可靠有效。 起重機械嚴格執行“十不吊”規定和安全操作規程。 （5）建立施

84、工現場安全規程 施工現場必須健全電器管理責任制度和嚴格的安全規程，各類電器、電線、機械設備要有專人負責，嚴格遵守操作規程。所有電器設備的金屬外殼必須具有良好的接地或接零保護，所有的臨時電源和移動電器必須設置有效的漏電保護裝置，必須經常對現場的電器絕緣、接地零電阻和漏電保護器是否完好進行檢查，必須派專人定期測試。施工現場做好用電安全值班制度和交接班手續。 （6）教育制度 建立、健全職工安全三級教育制度，對各種安全事故的處理堅持“三不放過”。定期每十天或十五天進行安全教育。 （7）建立安全檢查制度 項目部工程施工技術負責人和專職安全員負責對現場施工人員進行安全生產教育和對安全制度的學習，組織定期檢

85、查，發現問題及時上報及時整改。 （8）建立治安、消防管理制度 施工現場建立專門的保衛機構，專人負責、嚴格把關，施工區域內要配備足夠的消防器材。項目部必須對施工班組經常開展以“防火、防暴、防盜”為中心的安全教育和大檢查，發現隱患，及時整改。 （9）明火審批制度 嚴格執行動用明火審批制度。施工區域內嚴禁使用電爐，禁止亂拉接電燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花，當天刨花當天處理，不留隱患。 （10）建立安全生產的獎罰制度 執行按月評比，增強全體職工的安全意識和自我保護觀念。 3、一些具體的安全措施 （1）基坑底下作業安全注意事項 施工前后應及時抽干基坑內積水，消除沉積垃圾。 禁止赤腳，赤膊作業。 溝槽、

86、基坑四周設置安全圍護，窨井口用蓋板。 任何時間、任何作業地點必須戴好安全帽。 （2）安全用電注意事項 現場施工用電須配備專業人員。 對支線架設、現場照明、開關箱、變配電裝置、低壓干線架設等經常檢查，達到部標。 施工現場應推行三相五線制。 手持電動工具，使用前應進行檢查，并采取保護性接地或接零措施，并應裝有漏電保護開關。 定期進行電器線路的檢查和維修，經常檢查空氣自動開關是否完好，設備外殼是否可靠接地。 開關柜和變壓器外應加設安全門和防護網及警告標志。 （3）電焊工工程安全注意事項 電焊間必須一機一閘，盡量使用隨機開關。 一、二次電源接頭處有防護裝置，二次線使用接線端子。 平時要做好電焊機的防雨

87、、防潮工作。 乙炔瓶與氧氣瓶應分開放置，并做好固定，保持與明火操作處的安全距離。 嚴格執行電焊工“十不焊”制度。 現場應配備足夠的消防器材，以防萬一。 （二）文明施工措施 文明施工是提高企業信譽和關系到職工和居民的切身利益，我們要嚴格按“精心施工、科學管理、文明施工”的方針，創建文明工地。以“安全、文明、優質”為目標，確保工程完成。 1、建立創建“文明施工標準化工地”領導小組，創建市級“文明施工標準化工地”，中標后立即制訂書面規劃及實施細則。2、健全以分管領導、安全處指導、項目經理具體負責的管理網絡，增加管理力度。主管文明施工負責人項 目 經 理現場后勤服務專管員現場文明施工專管員安 全 處各

88、 施 工 班 組3、文明施工具體措施 （1）做到施工區和非施工區嚴密隔離，實行全封閉施工。 （2）按公司規定掛牌施工，注明工程名稱、工程規模、開竣工日期、工地負責人、責任人、明確監督電話，接受社會監督。 （3）凡參加本工程施工人員都必須接受職業道德、文明施工的教育，簽訂文明施工責任狀，并做到佩證上崗。 （4）工棚一律采用活動房屋，項目部辦公室必須圖表整齊、窗明幾凈、施工內業資料齊全能及時反映施工進度和現場情況。 （5）施工現場道路暢通，排水暢通，無積水，雨季施工有應急措施。 （6）材料、成品、半成品和機械堆放按指定位置排列，做到整潔有序，并設有標識牌。 （7）工地上嚴禁隨地便溺，嚴禁賭博活動、

89、打架斗毆。 （8）施工現場設有專門廁所、浴室、垃圾箱，配有專人負責清掃。 （9）食堂工作人員必須事先做好體檢，并持有健康證上崗，炊事人員必須做到“四勤”、“三自”，保持良好的個人習慣。食堂內必須做到“四無”食堂（無蠅、無蚊、無鼠、無蟑螂），熟、生菜必須分開。 （10）宿舍布置統一，日常生活用品力求統一放置整齊，每天有人打掃，每周進行一次大掃除，同時搞好宿舍四周的環境衛生工作。 （11）做好資金調度工作，不拖欠民工工資，爭做文明市民，爭創文明工地。 （12）民工必須持有四證（身份證、臨時戶口居住證、計劃生育證、務工證）。 （13）所有施工人員統一著裝，佩證上崗，按不同施工人員配顏色各異的安全帽。

90、做好外來民工的計劃生育工作，從嚴管理，杜絕擾民事件的發生。 （三）環境保護措施 1、控制和減少水土污染措施： （1）確保施工場地內和施工影響區域內排水暢通，防止土、石渣、廢棄物等淤積或堵塞水系，并做好排淤清堵工作。 （2）施工臨時設施和職工宿舍的生活污水不得隨意排放，排放前需作沉淀等處理，并報經當地環保部門批準。 （3）指派專職清潔工，清掃后的垃圾集中堆放，然后送到當地環保部門指定的地點。（4）施工中挖除的建筑垃圾、棄方等，均運到城區外當地有關部門指定棄土點。 2、控制施工粉塵，減少大氣污染：（1）生活用火盡量利用電或煤氣，食堂不得利用柴火等做飯。（2）在燒煉瀝青等有毒物品時（沉降縫埋塞）和焊

91、接時，應做好防護工作，并利用通風且地勢較高處，減少對當地影響。 3、控制噪音措施： （1）現場施工時具有大型機械設備，特別是砼施工時，噪聲較大，應盡量合理安排在白天澆筑完成，減少夜間作業。 （2）由于工程需要，確定要求夜間施工的，應積極與當地有關部門聯系，辦理夜間施工許可證，并取得居民的諒解。第十一章 機械設備的選配調用 （一）投入的工程機械設備 1、土方設備 土方開挖采用挖掘機，共投入2臺，老路面破除采用液壓破碎機及空壓機風槍。壓實設備采用振動壓路機，小型壓實設備為蛙式打夯機。另外調用推土機1臺，裝載機1臺。2、路基路面設備瀝青砼采用廠家供應，拌合運輸設備不計，攤鋪時采用瀝青攤鋪機，光輪壓路

92、機碾壓。水泥穩定層采用1臺TZC750L拌合機現場分二點集中拌合，配設自動配料機和電子計量儀，采用推土機或挖機初步攤鋪，人工精平，壓路機碾壓。3、運輸設備 東風自卸汽車25輛，機動翻斗車10輛。4、起重設備 本工程下管利用挖掘機。5、砼設備 采用2臺350L拌和機，拌制零星砼，振搗機6臺。6、其他設備 砂漿拌合機4臺，拌制人行道板鋪砌及擋墻砌筑時的砂漿。1-3寸泥漿泵、水泵32臺，用于輔助排水及溝槽排水。配備發電機1臺。具體設備投入數量詳見表。 （二）投入的機械設備使用計劃投入的機械設備具體詳見主要機械設備表。所有機械設備需在使用前提前三天到位，大型設備需提前一周安裝調試完畢。 （三）機械設備

93、調配保證措施 1、機械設備由公司根據項目部計劃安排要求，確保按時投入。2、項目部配設機械設備專管員，負責機械設備的內部調配，以及安裝調試，確保機械設備進場時即能投入使用，施工過程中減少機械故障，有故障及時維修。3、機械操作人員均持證上崗，減少操作人為故障和損壞。進場主要施工機械表序號機械設備名稱規格型號數量（臺）額定功率（KW）備注1挖掘機KATO、H1TACH11150kw2推土機上海1201132kw3振動壓路機YZ16116T4電焊機BX2-500221KVA5空壓機ZWG-6/71406砼拌和機TZC750136kw7砼拌和機350L318kw8蛙式打夯機HW14011.5kw9泥漿泵

94、4PN1655kw10清水泵4BA-6167.5kw11發電機1150kw12機動翻斗車2013自卸汽車東風10勞 動 力 使 用 計 劃 表工 種單位數量逐 月 使 用 計 劃2006年2月2006年3月2006年4月2006年5月2006年6月2006年7月2006年8月技術管理人員人66666666行政管理人員人44444444測量工人22222222試驗工人11111111管道工人11/1111111188機械工人63666333砼 工人2525252525252525泥 工人99999999鋼筋工人66422111水電工人11111111焊 工人21222111木 工人2/22211

95、1普 工人4230424230251818合 計人11788117117101908080 主 要 材 料 計 劃 表序號名 稱單位數量月 份2002年10月2002年11月2002年12月2003年1月2003年2月2003年3月2003年4月2003年5月1鋼筋T1435135252111/2水泥32.5T3003070803530301873人行道板千塊111/20914碎石T2051300450450250200250130215平石M2041/30017416側石M3056/55625007瀝青砼M32355/23558磚千塊46220100901307040849砂T6815900

96、20002000615400500400/10D400鋼筋砼管M635/30035200100/11D300鋼筋砼管M415/1506515050/12塊石T258648660054045030015060/13檢查井鑄鐵蓋座套103/723114雨水口(鑄鐵)套62/2042雨水管道工藝流程圖雨水管道根據不同埋深進行大開挖施工,下管采用吊機或挖掘機，砼采用350型拌和機，運輸采用人工翻斗車。施工準備測量放樣溝槽開挖管道墊層砼管道平基砼管道安裝護管砼澆筑窨井砌筑回 填沖沉井點管材檢查下管道砂石料檢查砼拌和交叉管線保護道路施工工藝流程圖路槽整理路槽檢測路基回填路基檢測基層攤鋪基層檢測平、側石安裝瀝青砼面層人行道板鋪設平側石加工人行道板加工路基填筑施工工藝流程圖路基填筑采用機械化施工作業，施工機械組合為：挖掘機、推土機、自卸車、壓路機。面層采用人工整平。